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道路交通安全管理工作總結精選(九篇)

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第1篇:道路交通安全管理工作總結范文

2020年以來,鎮黨委政府高度重視道路交通管理工作,切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署,并結合我鎮工作實際,扎實有效地開展了道路交通管理工作,確保了我鎮全年未發生一起重大道路交通安全事故;未發生一起交通擁堵事件,有效的保障了“****”重點項目建設工程順利實施;維護了群眾生命財產安全。為全鎮的經濟發展、社會穩定奠定了堅實基礎。現將具體工作開展情況,總結匯報如下:

工作主要開展情況

一、高度重視、周密安排部署。

鎮黨委政府高度重視道路交通管理工作,1月,鎮黨委政府印發了《關于調整道路交通安全領導小組的通知》,重新調整了鎮道安辦工作人員,就道路交通管理工作作出了具體安排部署,制定了道安辦工作制度,明確了黨政主要領導參與道路交通執法檢查工作、分管領導帶隊上路執法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。

二、落實責任、明確工作職責。

2020年2月,鎮黨委政府與各村(社區)簽訂了道路交通安全責任書與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責任書和承諾書,與各村勸導員簽訂了安全責任書,進一步明確了各村及各村勸導員的工作職責、任務、考核等詳細內容,在8月、12月召開了駕駛員、勸導員、村主任培訓會,并要求各村與本村企業、車輛、建設工地等簽訂了安全責任書,勸導員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。

三、細化舉措、加強農村道路交通管理工作。

(一)加強了道路交通安全執法檢查力度。

一是重點加強了道路違法行為的整治。2020年,道安辦聯合交警、交管站上路執法檢查40余次,其中黨政主要領導帶隊上路執法檢查6次,累計檢查車輛2000余臺次,勸導群眾3000余人,查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。

二是安全執法檢查突出重點。道安辦除了堅持每周不定期聯合執法部門上路執法檢查外,一是突出了節假日、汛期、雨季、學生上下學等重點時段的交通安全執法檢查;二是突出了客車、貨車、摩托車、農村面包車等重點車輛的管控力度;三是突出了1121施工建設等重點工地道路秩序管理;四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。

(三)加強了農村道路安全隱患排查整治工作。

一是大力開展了農村道路排查整治工作。2020年,道安辦對全鎮道路巡查12次,村組道巡查8次,并詳細記錄了巡查情況,組織各村開展道路安全隱患排查整治8次,截止目前,全鎮累計排查隱患52處,均已整改到位。全鎮今年新增設安全警示牌19個,反光鏡7個,道路指示牌9個。

二是積極協調相關部門整治安全隱患。2020年,道安辦協調同交警隊、交管站等為我鎮客車(校車)改道開展了實地調研工作。

(三)加強了農村交通“3本臺賬”建設。

一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。2020年,道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次,新增數據30余條,刪除12條,更新安全隱患排查整治情況52條。

二是督促、指導各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮黨委政府安排,道安辦組織各村(社區)建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬,設立了由村主任負總責、勸導員具體進行數據統計、通過農交安APP進行信息平臺的錄入。

四、加強安全宣傳、增強安全意識。

(一)宣傳方式多樣化。一是我鎮樹立道路交通安全宣傳警示牌8個,宣傳橫幅20余幅,向車主、群眾發放宣傳單16000余份;二是開會必講安全、檢查必講安全,人人講安全、事事講安全,把農村道路交通安全始終放在安全工作的首位;三是交通安全進學校,讓娃娃回去教育大人;四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。

(二)宣傳內容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規、安全文明行車常識,讓駕駛員“懂規矩”;二是道路交通安全執法檢查,查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”;三是以身邊發生的真實交通事故案例來警示干部群眾;四是制作了宣傳廣播,通過村村響輪番播放。

存在的問題及下一步工作打算

主要存在的問題:.

一是仍有少數群眾對道路交通安全工作認識不到位,對交通執法工作不理解,覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發生在自己身上、覺得執法檢查是在故意為難,存在大意、僥幸心理;二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各職能部門之間的協同作戰的工作機制、工作責任分工有待進一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創新,以適應新形勢下農村道路交通管理工作新問題、高要求。

第2篇:道路交通安全管理工作總結范文

一、強化組織領導,健全應急救援預案

為了加強疫情防控常態化春運工作的領導,堅持有人辦事、能辦事、辦好事的原則,經過鎮黨委的研究,成立了由分管道路交通安全的副鎮長任組長,派出所所長任副組長,各站所負責人、各村委會主任等相關人員為成員春運及“兩會”期間交通安全工作領導小組,健全應急救援機構。在2月8日召開鎮2021年安全生產大會上,綜合分析我鄉的各種形勢,布置我鎮春運及道路交通安全的的各項任務,明確各村支部主任是本村春運及“兩會”期間的安全工作的第一責任人,按照“鄉道鄉管,村道村管”的原則,做好本轄區的道路交通安全工作。截止目前,全鎮未發生重特大交通事故。

二、加強宣傳引導,營造濃厚的安全氛圍

(一)利用“兩站兩員”加強對轄區駕駛員進行安全培訓,提高安全意識。結合前期兩輪、三輪駕駛證輔導,認真宣傳安全的重要性,提高遵紀守法的自覺性,讓駕駛員規范駕駛、文明行車,有效杜絕道路交通事故的發生,將安全責任落實到轄區的每一位駕駛員身上;加大宣傳力度,讓安全工作深入人心。是在轄區內醒目地段及路段懸掛大幅宣傳標語,發放宣傳單份,提醒過往行人及從業人員注意春運安全。春運期間全鎮共懸掛大幅宣傳標語23條,發放宣傳資料500余份。

三、加強安全監管,確保交通安全穩定

運輸安全是春運及“兩會”期間工作的重中之重。我鎮認真貫徹“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”的方針,將安全工作放在春運工作的首位,認真貫徹落實有關安全管理規定,全面落實安全生產主體責任,嚴格落實安全責任制,細化各項安全管理措施。

(一)把好駕駛員從業資格關。嚴格審查駕駛員所持證件(駕駛證)是否合法、有效,對車輛貨運、客運資格嚴格審查,不符合要求的一律禁止上路。同時,派出所嚴查客車、摩托車超員,貨車超載,無證駕駛、酒后駕駛機動車,低速載貨汽車、農用車、拖拉機違法載人等交通違法行為,為全鄉的道路交通安全提供有力保障。

第3篇:道路交通安全管理工作總結范文

一、工作目標

通過開展集中行動,進一步規范道路交通秩序,確保嚴重道路交通違法行為明顯減少,道路交通事故四項指數同比全面下降,圓滿完成全年道路交通安全工作目標任務。

具體目標是:

1、有人員死亡的交通事故同比下降。

2、不發生一次死亡3人以上的責任道路交通事故。

3、超速行駛、酒后駕車、不按規定車道行駛、不系安全帶、駕乘摩托車不帶安全頭盔等重點交通違法行為查處數同比減少20%以上。

4、省、市、縣督辦和各自排查出的危險路段整治率達100%;年底前,通過增加反光錐筒、隔離墩等交通安全輔助設施等措施,確保全縣雙向六車道以上公路中央隔離和路口安全設施設置率達到50%,正面相撞和路口事故同比下降。

5、在省道重點路段、城區重點路口安裝測速抓拍設備;超速、違法停車和違法占道造成的交通事故同比下降10%。

二、工作重點

認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,進一步加強對客運車輛、危險化學品運輸車輛、校車、摩托車及其駕駛人的管理;集中整治機動車超速、超載、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為,嚴肅處理一批道路交通違法行為人;進一步治理易發生道路交通事故的路段、時段。

三、工作措施

(一)深入排查整治,全力消除道路交通安全隱患。對前一階段道路交通事故多發點段集中排查整治工作開展一次“回頭看”,進一步落實整改措施,鞏固治理成果。安監、交警、交通、公路等有關部門要繼續加大對轄區道路交通標志、標線、安全防護設施,以及坡道、彎道、橋梁、隧道、施工路段的排查力度,對存在安全隱患的要認真分析原因,提出整改意見、建議,明確責任單位,督促限期解決問題;加快危險路段排查整治工作,對今年確定的督辦危險路段,加大工作力度,確保年底前全面完成整治工作。各級要繼續加大對交通安全設施的投入力度,確保新建、改建道路建設與交通安全設施同設計、同施工、同時交付使用。要對轄區主要道路交通安全設施進行一次全面檢查,高標準增設、更新一批道路交通安全設施,確保省道、縣鄉道和城區道路交通安全設施齊全有效。

(二)充分發揮職能,強化道路交通安全源頭監管。安監、交警、交通、質監等部門,要聯合對轄區所有公路營運客車、危化品運輸車、校車的安全性能、外觀標識和車身反光標志,以及駕駛人的駕駛資質、安全駕駛記錄和轄區客運企業、場站開展一次拉網式排查,消除一批事故隱患,清退一批違法記分超過12分的駕駛人。交警部門要嚴格機動車登記、檢驗、轉移、注銷,堅決杜絕違規機動車落戶、轉籍,堅決禁止報廢車、非法拼裝車和存有安全隱患的機動車上路行駛。嚴格落實客運車輛嚴重交通違法行為通報客運企業及主管部門制度,落實重點車輛“戶籍化”管理制度,繼續做好重點車輛行駛記錄儀安裝使用工作,確保在用車輛安全狀況良好,駕駛人安全守法行車。交通部門要重點加強對客貨運輸企業的安全監管,督促其落實交通安全主體責任,健全各項安全制度,強化各項安全措施。加強新建長途車站出租車停車管理,指定專區停靠待客,不得占用城市公共道路停放,設置客運車輛禁止進入城區的禁令標志,合理引導客運車輛通過博沂線進出車站;不斷完善縣鄉公路交通安全設施建設和維護,加強交通運輸尤其是客運市場的交通安全管理。公路部門要不斷完善省級公路交通安全設施建設和維護,對轄區主要道路交通安全設施進行一次全面檢查,高標準增設、更新一批道路交通安全設施,確保道路交通安全設施齊全有效。城管部門要加強靜態交通環境的維護與管理,與有關部門密切配合,及時取締違章攤點和馬路市場。教育部門要重點加強學校上學、放學時段學生交通安全管理;加強對在用校車及其駕駛人員的安全管理和教育,對轄區所有中小學校和幼兒園的校車及其駕駛人進行一次全面檢查,特別是高中學校,要嚴格按規定落實校車的運營管理,以保障學生的交通安全,對各類校車要嚴格審查車輛安全技術狀況和駕駛人資質,切實掌握在用校車載客人數、運行時間、行駛路線等基本情況,及時發現整改存在的交通安全隱患。農機部門要重點加強對農用運輸車輛的管理,嚴把注冊登記關和駕駛人考試發證關,確保車輛安全狀況良好,駕駛人安全駕駛技能達標。

(三)加大執法力度,始終保持對各類交通違法行為的嚴管高壓態勢。嚴厲查處容易引發重特大道路交通事故的各類違法行為,尤其是對酒后駕駛、超速行駛、無證駕駛以及大貨車聚眾闖卡、非法運輸等嚴重交通違法行為,要按法律規定的上限從嚴從重處理,該記分的記分,該罰款的罰款,該拘留的拘留,形成依法嚴管嚴處的高壓態勢。對妨礙公務、阻撓執法、暴力抗法甚至襲警等違法犯罪行為,依法予以嚴厲打擊。在執法中要加強科技應用,將現有執法裝備全部投入一線,并充分發揮公路監控系統、測速設備、電子警察等科技裝備的作用,擴大對重點路段、重點時段的管控覆蓋面。同時,對全縣交通技術監控設備和測速儀、酒精檢測儀等執法計量器具進行一次全面鑒定,確保執法設備合法有效。各級各有關部門在處理道路交通事故、查處交通違法行為時,要認真執行《道路交通安全法》、《公路法》等法律法規,嚴格法定程序,堅持理性、平和、文明、規范執法,努力實現法律效果和社會效果的有機統一。

(四)加強應急演練,提高應對惡劣天氣和處置各類突發事件的能力。針對秋冬季節雨、雪、霧天氣多發的實際,對道路交通安全影響較大的情況,要以省道、縣鄉道路和城區道路為重點,通過擺放反光錐筒、警示牌、廣播播報路況、增加巡邏密度等方式,提示上路車輛注意減速慢行,確保道路交通安全;交通、公路等部門和單位要及時采取撒沙等防滑措施。公安、交警、交通、公路、氣象、衛生、消防等部門要密切配合,進一步完善惡劣天氣和各類突發事件情況下道路交通安全管理預案,積極開展應急處置演練,并加強相鄰區縣間的協調配合,做到準備充分,反應迅速,切實提高道路交通安全管理控制能力。

(五)加強宣傳教育,提高群眾的交通安全意識和法制觀念。堅持把交通安全宣傳教育工作貫穿集中整治行動的始終,努力做到聲勢大、效果好。一是加強媒體宣傳。宣傳、通信部門和新聞媒體要充分利用廣播、電視、報紙、手機短信、互聯網等媒介,多角度、深層次地宣傳集中治理行動,在全社會營造濃厚的輿論氛圍。二是深化社會宣傳。繼續深化道路交通安全宣傳“五進”活動,進一步提高宣傳教育的針對性、實效性,切實把交通安全的理念引入學校、企業、農村、社區、家庭。三是開展警示教育。充分發揮“交通安全宣傳基地”的作用,按照“四個必看”(專業運輸企業駕駛員必看、學校師生必看、機關干部必看、從事交通安全管理工作人員必看)的要求,認真組織開展好交通安全體驗、集中學習和觀摩活動,尤其是協調有關單位定期組織客運企業、危化品運輸企業駕駛人和校車駕駛人進基地開展集中警示教育,筑牢交通安全和事故預防的思想防線。四是加強單位內部安全教育。各級機關、團體、學校、企事業單位要認真履行道路交通安全責任和義務,組織發動內部人員積極參與交通安全宣傳活動,加強交通安全教育,大力倡導“文明行車、文明走路”的良好社會風尚。

(六)強化責任落實,進一步完善交通安全社會化管理機制。各鄉鎮政府、開發區管委會、縣直有關部門要以“安全生產責任落實年”活動為契機,按照年初與縣政府簽訂的《2009年度道路交通安全責任書》要求,認真落實交通安全管理的領導責任。各職能部門要按照“誰主管,誰負責,誰審批、誰負責”的原則,加強對交通安全的監督管理。各機關、團體、企事業單位、個體經營者以及各有車單位,要認真履行交通安全主體責任,落實交通安全工作制度,實現交通安全的自我教育、自我管理、自我保障。要進一步健全“縣、鄉鎮、村居”社會化管理網絡,充分發揮縣、鄉鎮道路交通安全委員會和聯席會議的作用,不斷健全完善“黨委領導,政府監管,部門管理,單位負責,社會監督”的工作機制。

四、工作要求

(一)加強組織領導。各級、各部門、各單位要充分認識開展此次集中行動的重要意義,切實將其列入重要議事日程,切實加強組織領導。縣政府成立由分管領導任組長,各有關職能部門負責人為成員的集中行動領導小組。領導小組下設辦公室,辦公室設在縣交警大隊,具體負責集中行動的組織、協調和指導工作。各鄉鎮、開發區和有關部門、單位也要成立相應的領導小組和辦事機構,結合各自實際,研究制定具體行動方案,明確任務要求,精心組織,周密部署,強化措施,狠抓落實,務求行動取得實效。

(二)加強協作配合。各級、各有關部門要加強溝通聯系,各司其職,各負其責,密切協作,齊抓共管,形成工作合力,絕不允許相互推諉、貽誤工作。行動領導小組辦公室要認真履行職責,加強組織協調。對行動期間發現的問題,要及時組織、協調有關部門和單位,采取切實有效措施,認真加以解決。

第4篇:道路交通安全管理工作總結范文

一、組織領導

為加強集中整治行動的組織領導和監督指導,確保集中整治取得實效,縣政府成立集中整治專項行動工作領導小組。

領導小組下設辦公室在交警大隊,蒙培林兼任辦公室主任。各鄉鎮也要成立相應工作領導機構,針對本地實際制定具體的工作方案,協調指揮本縣集中整治行動,務求取得實效。

二、工作措施和步驟

(一)及時通報丹寨“5·8”交通事故情況。各鄉鎮要認真組織村級以上干部學習州公安局《關于丹寨縣發生一起翻車當場死亡六人的道路交通事故情況通報》中的四條措施、州人民政府5月9日召開的全縣道路交通管理緊急會議精神、副州長潘亮的重要講話、省州領導對丹寨“5·8”交通事故的批示、以及開展機動車違法載人集中整治行動。并根據轄區實際情況制定整治工作方案,確保工作措施的落實和集中整治取得實效。

(二)開展一次安全隱患摸排。5月19日至25日交警大隊負責對國、省、縣道交通安全隱患摸排,各鄉鎮派出所負責對轄區鄉村道路交通安全隱患摸排。在安全隱患摸排活動中,要圍繞汛期安全加強對事故危險點段和事故多發路段治理、交通標志標線缺失、易漫水、易坍塌、易山體滑坡的摸排,加大對運輸企業安全主體責任落實的摸排,以及監管部門落實道路交通管理職責的摸排。對摸排中排查出來的問題及時報政府督促相關部門進行整改。

(三)結合六月份安全生產宣傳月,認真開展交通安全宣傳。各鄉鎮要結合州人民政府組織的開展一次大規模交通安全宣傳活動以及“文明交通行動計劃”和“安全生產宣傳月”的有關要求和部署,積極開展交通安全宣傳教育活動。一是交警大隊于5月20日前以丹寨“5·8”交通事故為主要內容,再次組織轄區所有客運駕駛人、車主、運輸企業安全管理人員開展一次宣傳教育整頓活動。二是交警大隊要在集中整治期間將今年以來我縣發生在農村道路發生的重大交通事故情況,以及摸排出的普遍突出隱患,通過新聞媒體、行政教育部門、派出所、學校、義務宣傳員、協管員和其他社會力量持續開展宣傳,宣傳要到運輸企業、到有車單位、到學校、到社區、到村、到寨、到組、到戶。三是要將“文明交通行動計劃”和“五進”等宣傳活動貫穿于整個專項行動始終,為集中整治營造良好的社會氛圍。

(四)強化專項行動綜合整治力度。整治期間由縣政府辦牽頭,抽調公安、安監、交警、交通、農業、公路、教育等單位人員組成工作組深入到各鄉鎮,在鄉鎮政府、派出所的配合下開展專項綜合整治。交警大隊要按照州公安局安排部署及時調整勤務,將警力向路面傾斜、向農村傾斜;要加強對派出所道路交通管理的業務指導和溝通,落實好“逢場必趕”工作制度,切實強化對農村道路的管控力度,嚴厲打擊機動車違法載人等危及農村道路交通安全的交通違法行為,要將治理酒后駕駛貫穿于專項活動始終,保持嚴管嚴治高壓態勢,有效預防和減少交通事故的發生。

(五)建立長效機制。縣專項行動整治工作組要督促和幫助鄉鎮人民政府,落實好省人民政府第115號令和州人民政府農村道路交通管理十大工作措施,進一步完善農村道路交通管理防控網絡,建立農村道路交通管理綜合整治長效機制,使農村道路交通管理常態化和制度化。工作組直到督促和幫助鄉鎮完成這次工作為止,才算工作任務結束。

三、工作要求

(一)在集中整治期間,各鄉鎮人民政府和交警大隊要深刻認識當前嚴峻的道路交通安全形勢,進一步提高對做好預防交通事故工作重要性、緊迫性的認識。交警大隊要做好民警思想發動,克服麻痹松懈和消極厭戰情緒,了解和關心民警疾苦,落實好從優待警,解決好民警的后顧之憂,使民警積極主動參與到集中整治專項行動中。

(二)在專項行動中相關部門和各警種要相互配合協作,整合力量加大對農村道路交通安全綜合整治力度,有效解決管理中存在的難點問題和突出問題,使農村道路交通安全管理形成長效機制。

第5篇:道路交通安全管理工作總結范文

“一盔一帶”專項整治行動工作總結

為進一步凈化道路交通秩序,提升道路交通安全管理工作水平,近日,我隊以“一盔一帶”安全守護行動為抓手,在轄區開展專項整治行動,嚴查駕駛機動車未系安全帶、駕駛兩輪車未戴安全頭盔的違法行為,不斷提高交通參與者安全防護意識、文明出行意識,優化道路通行秩序,切實預防道路交通事故的發生。現將專項行動開展情況總結如下:

一、細化措施,大力推進。為確保整治取得實效,按照上級部署要求,組織召開整治動員部署會,把握交通管理工作要點,找準重心,明確整治職責,在轄區形成一波整治攻勢,大力開展“一盔一帶”安全守護行動,并要求全體民輔警統一思想,按照檢查力度不減、處罰力度不松的標準,全面加強對駕駛機動車未系安全帶、駕駛兩輪車未戴安全頭盔的查糾力度,切實提高整治的針對性、實效性。

二、重點查糾,強化實效。靈活調勤警力部署,在抓好轄區國省干道、鄉鎮要道、農村公路等重點路段的巡邏檢查密度及安全管控的同時,把重點轉移到城區兩輪車出行密集路段,嚴格路面過往車輛安全檢查,重點對駕駛機動車未系安全帶、駕駛摩托車未帶安全頭盔交通違法行為進行集中整治。截止X月X日至X日,大隊共計查處駕駛兩輪車未戴安全頭盔交通違法行為XX余起,駕駛機動車未系安全帶XX余起。

三、廣泛宣教,濃厚氛圍。一是通過向廣大駕乘人員發放宣傳資料,結合陣地宣傳,向駕駛人面對面宣傳駕駛機動車不系安全帶、駕駛兩輪車不戴安全頭盔等交通違法行為的危害,進一步增強汽車駕乘人員使用安全帶、兩輪車騎乘人員佩戴安全頭盔的意識,努力提高安全帶使用率、安全頭盔佩戴率,消除安全隱患。二是堅持將“一盔一帶”宣傳融入到“七進”宣傳中,通過交通安全座談、課堂、組織觀看視頻、發放宣傳冊等形式,濃厚“一盔一帶”宣傳氛圍,切實提升交通參與者的防護意識,引導其擯棄交通陋習,共同維護良好的出行環境。

第6篇:道路交通安全管理工作總結范文

一、組織領導

大隊成立由縣公安局黨委委員、交警大隊大隊長管雪云任組長,副教導員彭遠勝、副大隊長劉戈云、副大隊長孫喜先任副組長,各科(室)、中隊負責人為成員的全縣公安交警部門春運道路交通安全管理工作領導小組,下設辦公室,由孫喜先同志兼任辦公室主任,負責春運期間的部署、協調、指導等工作。辦公室要結合轄區實際研究制定具體的工作方案,建立定期會商研判機制,細化完善工作措施,明確部門責任分工,協調解決突出問題,強化督導檢查和措施落實,確保圓滿完成春運各項任務。

二、工作目標

全力保障春運期間全縣道路交通安全暢通,實現“兩個下降,四個不發生”。即:春運期間,死亡交通事故起數同比下降,交通事故總起數同比下降;

不發生一次死亡3人以上的較大交通事故,不發生轄區內國省、縣道嚴重交通擁堵,不發生嚴重執法管理問題,不發生涉警負面輿情。為人民群眾歡度春節創造安全暢通的道路交通環境。

三、工作重點

(一)重點路段:縣內國省道沿線;

縣城通往鄉鎮的主要道路;

事故多發路段;

客貨運車輛通行集中路段;

城鄉結合部和穿鄉過鎮路段;

景區道路;

平面交叉口及橋梁、隧道、急彎陡坡、長大下坡、臨水臨崖路段。

(二)重要節點:1月28日至2月4日是學生、城市務工人員集中返鄉期間;

2月9日至11日、2月20日至23日學生、城市務工人員集中返程期間;

農村地區集市、廟會及與雨、霧、冰、雪等惡劣天氣期間。

(三)重點車輛:嚴管公路客運車輛、旅游客運車輛、公交車輛、“營轉非”大客車、校車、農村面包車,嚴防群死群傷事故;

嚴管危化品運輸車輛和煙花爆竹運輸車輛,嚴防泄露、燃燒、爆炸事故;

嚴管重型貨車和掛車,嚴防超載、疲勞駕駛肇事肇禍。

(四)重點違法:“三超一疲勞”、酒駕毒駕、假牌套牌假證、違法超車、違法會車,違法停車,農村地區無證駕駛、面包車超員、三輪車違法載人、貨車超限超載,拼裝報廢車、非法改裝車上路行駛等嚴重交通違法,以及違法運輸危險化學品、煙花爆竹等行為。

四、工作措施

(一)持續加強隱患排查治理,降低安全風險

1.滾動清理源頭隱患。各中隊要緊盯“兩客一危”、校車、“營轉非”大客車、重型貨車、重型掛車、農村面包車等八類重點車輛及駕駛人隱患“清零”不放松,按照“車車落實、人人過關”的剛性標準,堅持每天分析、每周通報、定期考核、及時督辦工作機制,落實責任單位、責任領導、責任人員,持續推進提升車輛檢驗率、報廢率、違法處理率和駕駛人審驗率、換證率,確保“帶病”駕駛人不開車、“帶病”車輛不上路。1月18日前將排查出的逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車輛和記滿12分的營運駕駛人名單通報交通運輸部門,嚴禁不合格的車、不合格的駕駛人參加春運。

2.排點道路安全隱患。各中隊要按照省政府“10.18”全省公路路域環境及交通秩序綜合整治現場會精神,會同公路、交通運輸、安監部門,以省道交叉路口安全隱患和農村公路交通安全設施缺失以及事故多發路段為重點,進一步推進道路安全隱患的全面、滾動、常態排查。

3.推動道路隱患治理。各中隊要對排查出的道路安全隱患,要及時錄入農村信息系統,建立隱患電子臺賬,提出治理意見,統一上報大隊,大隊要函告公路、交通運輸部門,并向社會公布提示,推動地方政府和相關部門落實治理措施,跟蹤治理進度,確保道路隱患分期分批整改到位。

(二)壓實企業安全主體責任,促進主動防范

1.督促落實主體責任。各中隊要會同交通運輸、安監等部門,采取上門走訪、集中排查、暗訪檢查等方式,加大檢查力度,督促“兩客一危”企業對車輛安全狀況、駕駛人資質、動態監控、安全教育管理等情況開展深入自查自糾,嚴格落實企業安全主體責任,堅決防止不合格車輛、存在安全隱患的駕駛人駕車上路。對在企業檢查中發現的突出隱患問題,要視情采取下達整改通知書、聯合約談、媒體曝光等措施,切實落實監管要求。1月20日前會同相關部門對本地高風險運輸企業進行約談。

2.加強危險化學品安全檢查。各中隊要積極會同安監、交通運輸、治安等部門深入生產銷售運輸企業,開展安全警示教育,督促企業落實各項安全防范措施,杜絕違規運輸行為。路面執法中要加強對廂式貨車和客車行李艙的檢查,注意發現違法運輸、非法攜帶煙花爆竹問題。

3.開展事故深度調查。各中隊、秩序科要對運輸企業涉嫌違法犯罪,導致發生一次死亡2人以上的道路交通事故,以及造成其他嚴重后果或存在嚴重安全問題的,要協同刑偵、治安、法制等警種開展深度調查,查擺深層次問題,嚴格責任追究,曝光事故背后車輛、道路、管理等方面存在的問題,依法追究有關人員行政、刑事責任,并及時予以曝光,倒逼車輛生產改裝、道路經營、道路運輸企業、行業落實主體責任,堵塞隱患漏洞,主動防范事故發生。

(三)扎實開展路面違法整治,凈化通行環境

1.提升執法嚴管效能。各部門要按照信息化勤務機制要求,加強交通違法、事故數據的分析研判和預警提示,要把查處違法與事故多發時段、路段緊密銜接,有針對性加強執法檢查。要嚴格落實國省道錯時聯勤制度,加大顯性用警和現場執法力度;

要強化網上網下聯動,充分利用緝查布控系統對違法車輛實施監測攔截、精準查緝,提升執法實效,切實維護良好通行秩序。

2.集中開展查處超員違法統一行動。各中隊要針對春運期間超員違法行為突出的情況和問題,按照省廳交管局和市交警支隊的統一部署,1月28日至2月4日學生、城市務工人員集中返鄉期間,2月9日至11日、2月20日至23日學生、城市務工人員集中返程期間開展三個波次的全縣集中查處超員違法統一行動,重點查處客運車輛、旅游包車和面包車超員違法行為,并扣留車輛至違法狀態消除,依法頂格處罰。對客運車輛要開展三必查:即出站必查、出城必查、過境必查;

對重點客運場站,要派駐民警每日進行安全巡查,開展警示提示;

對客車站外攬客等違法行為,要聯合交通運管部門開展聯合執法;

對嚴重超員的,要按照立案標準依法予以追究刑事責任;

運輸單位的車輛有超員違法、經處罰不改的,要對直接負責的主管人員依法處罰到位,堅決整治客運車輛超員違法,嚴防群死群傷重特大事故。

3.深入推進超限超載治理。各中隊要積極配合公路、交通運輸部門,全面推進普通公路超限檢測站電子抓拍系統建設,確保貨車自覺進站檢測;

要進一步優化聯合執法模式,實行駐站聯合執法的超限檢測站,并嚴格按照要求派駐民警;

確定為到站處罰的,要逐一明確接通知后到站的時間,全力保障聯合執法工作順利開展。要協同公路、交通運輸、安監等部門核查確定重點貨源企業,并通過安裝稱重設施、巡查、駐點等方式加強貨源企業監管。

4.抓好重點區域保暢通。按照往年春運及春節期間交通情況,城區及鄉鎮道路均存在不同程度的擁堵,影響百姓正常通行。各中隊要提前謀劃,找準擁堵原因,報告當地黨委政府,采取有效措施,防止長時間擁堵。1月20日前排查易擁堵路段和施工路段,并逐一制定交通疏導和分流繞行方案。

(四)狠抓農村交通安全防控,補齊管理短板

1.深度應用“農村信息系統”。各中隊要持續加強農村道路交通安全信息系統應用,健全完善人、車、路等基礎信息,推動實現農村道路交通管理工作在線部署、進度控制、監督預警、考核評價等動態管理,形成農村交通安全協同共治的局面。

2.深入開展農村大勸導活動。各中隊要依托農村“兩站”,發動農村“兩員”,突出重要節假日、學生上下學、農村趕集日以及民俗活動等時段,在鄉鎮、主要道路、集市廟會出入口、學生上下學等路段,以面包車、三輪車為重點,勸阻超員、無證駕駛、酒后駕駛、違法載人等嚴重違法行為,把住出村、出鎮主要關口。

3.推進農村面包車專項治理。各中隊要健全完善農村面包車基礎信息,發動農村“兩員”進村入戶開展走訪,并將車輛和車主信息錄入農村道路交通安全信息系統。要嚴把農村面包車檢驗關,重點檢查車輛座椅、安全帶以及是否噴涂核載提示、舉報電話等,發現農村面包車非法改裝的,責令恢復原狀。要派出執法小分隊深入鄉鎮集市,加大農村面包車遮陽膜顏色過深、逾期未檢驗未報廢、超員、無牌無證等違法查處力度,凈化面包車通行秩序。

(五)突出惡劣天氣應急管理,提升應對水平

1.加強預警提示。政宣科要密切與氣象部門聯系,及時獲取最新氣象信息;

各中隊要采取視頻巡查、巡邏檢查、詢問過往司機等方式,及時準確掌握轄區天氣變化情況。各中隊要主動協調公路、交通運輸部門,在橋梁、隧道、涵洞、山區道路等易結冰的路段,提前做好融雪除冰物資以及機械的準備。政宣科要通過各類媒體惡劣天氣預警提示,引導群眾合理選擇出行時間、出行路線和出行方式。

2.加強巡邏管控。各中隊要要切實加強路面巡控力度,最大限度地將警力放在路面,特別是要加大對國省道的橋梁、隧道、涵洞、山區等易結冰路段和臨水臨崖、長大下坡、急彎陡坡等事故多發路段的巡查密度,及時發現路面結冰等影響道路安全通行的不利因素,全力預防因低溫雨雪天氣引發重特大道路交通事故或多車相撞事故。

3.加強應急處置。一旦出現部分路面結冰情況時,各中隊一是要及時通知相關部門融雪除冰,并視情采取提前放置警示牌、壓縮車道、警車帶道、間斷放行等措施。一旦出現大范圍、長距離路面結冰情況,要全力做好交通疏導工作,視情實行交通管制等措施,并通知交通運輸部門督促運輸企業停運相關道路的客運班線。要協助做好滯留車輛和人員的服務保障工作,加強與高速交警的協調配合,加強相鄰縣際間的協調配合,共同做好保安全保暢通工作。二是要加強與高速交警的協調配合。在高速公路出現較長時間擁堵情況下,嚴格按照《吉安境內高速公路暢通保障應急處置工作協調會議紀要》要求,協助高速交警在收費站外延配合疏導,引導分流車輛有序。

(六)強化交通安全宣傳提示,注重警示教育

1.做好階段性出行大提示。春運啟動前,政宣科要落實“兩公布一提示”(公布節日期間交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段和事故多發點段,提示節日期間交通安全事項)。春節期間,要針對自駕出游增多的特點,廣泛介紹冰雪、霧霾等惡劣天氣安全行車常識,提高自駕出行人員安全意識。年前集中返鄉和年后集中返程期間,要通過張貼宣傳海報、發放宣傳單、發送提示短信、微信微博等方式,提示不疲勞駕駛、不坐超員客車、不超速行駛。1月27日前,要春節假期“兩公布一提示”,做好節日期間的安全教育提示。

2.開展重點群體大宣傳。政宣科要用好短信和“雙微”平臺,及時向營運駕駛人通報交通事故和惡劣天氣信息,提示不超員超速、不疲勞駕駛,告知安全駕駛注意事項,切實增強駕駛人的安全意識和應急處置能力。各中隊要向廣大乘客宣傳安全乘車知識,勸告使用安全帶,公布客運車輛嚴重交通違法舉報電話和微信二維碼,及時受理、查處交通違法,兌現獎勵,發動群眾參與、監督春運交通安全工作。

3.開展執法整治大直播。政宣科要利用今日頭條等平臺開展嚴管執法直播行動,以案說法,爭取取得“處理一例、教育一片”的法律和社會效果。要組織新聞媒體深入春運一線隨警作戰,跟蹤采訪、挖掘交警隊伍中堅守崗位、為民服務、無私奉獻的先進典型事跡和溫暖感人故事,宣傳隊伍形象,弘揚正能量。

(七)大力推進信用交通建設,倡導文明出行

1.通報運輸安全狀況。春運期間,各中隊每周要梳理匯總涉及營運車輛的嚴重交通安全隱患、交通違法以及交通事故情況,對問題突出的運輸企業,集中向安監、交通運輸部門通報,建議依據安全生產和交通運輸法規“疊加”懲處。對運輸企業存在動態監控不符合要求、存在嚴重安全隱患且整改不力、發生一次死亡2人以上較大責任事故的,要聯合交通運輸、安監部門約談企業負責人,并列為日常重點監管對象。

2.加強信用信息公開。各中隊要充分借助和發揮信用制度的重要作用,繼續按照省廳交管局下發的《關于公開公示嚴重交通違法行為推動交通出行領域信用建設的通知》要求,要及時將重點運輸企業交通失信等信息按規定的內容匯總后每月14日前上報大隊ftp/辦公室/2019春運工作文件夾,由辦公室匯總報至支隊和省廳交管局。

3.加強信用文化宣傳。政宣科要廣泛利用新聞媒體、門戶網站、社交平臺等媒介,組織開展“文明出行”等主題宣傳活動,大力開展誠信服務和文明出行宣傳,號召廣大交通參與者從自身做起、從小事做起,做文明春運的守護者;

要曝光造成惡劣影響的失信和不文明行為,進一步增強信用威懾力,弘揚誠信文化,凝聚社會共識,營造誠信經營、文明出行的春運氛圍。

五、工作要求

(一)強化出行保障。經相關部門預測,今年春運期間,全國道路旅客發送量將達24.6億人次,同比下降0.8%,自駕出行持續增多,道路出行結構正在發生變化,大宗物資運輸需求旺盛,客貨統籌難度加大,道路保安全暢通任務繁重。大隊各部門要充分認識新時代人民對美好出行的新要求,確保道路交通安全暢通有序。要特別加強交通出行保障,對運輸生活必需品、鮮活農產品、冷藏保鮮產品、郵政寄遞等涉及民生的配送車輛,要給予優先通行便利。

(二)加強便民服務。大隊各部門要繼續組織開展春運“情滿旅途”活動,依托交警臨時執勤點設立愛心驛站,為過往群眾提供指路、飲水等便民服務。

(三)關心關愛民警。各中隊要嚴格隊伍管理和執法監督,堅決杜絕因執法不當引發群體性事件和涉警負面輿情。大隊領導要通過開展慰問、合理安排休整等形式關心民警和警輔人員,要加強先進事跡的宣傳報道,樹立隊伍良好形象。要強化執勤安全防護,落實崗前安全檢查提示,配齊佩戴所需防護裝備,對謾罵毆打民警和輔警的,要堅決依法打擊處理,切實保障執法安全。

(四)強化值班備勤。春運期間,大隊各部門要嚴格落實領導帶班和信息化勤務要求,強化勤務調度檢查,特別是惡劣天氣期間應急指揮調度,確保快速反應、快速指揮、快速處置,確保勤務落實。要確定專人負責信息報送工作,有關信息報送要求,大隊將另行通知。

(五)做好信息報送。辦公室一是于1月16日前報送春運前約談提示重點企業統計表(附件2)上報支隊ftp/秩序科/2019春運工作文件夾;

二是1月18日前,上報本地春運工作方案、聯系人名單、電話等信息上報支隊ftp/秩序科/2019春運工作文件夾;

第7篇:道路交通安全管理工作總結范文

一、高度重視,周密部署

為加強專項整治行動的領導,確保各項整治措施的切實落實,成立了由副局長任組長,各縣市及分管局領導及州局交警支隊任副組長,各交警大隊大隊長及交警支隊相關部門領導為成員的專項整治行動領導小組,同時各縣、市公安局、阿拉山口公安分局也成立了相應的機構。

二、整治重點

(一)重點交通違法行為

重點整治超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、貨車超載、違法會車、無牌無證、酒后駕車、農運車非法載客等嚴重違法行為。在此基礎上,各地可結合本地實際,確定部分突出交通違法行為進行了重點整治。

(二)重點整治路段:奎賽高等級公路路段、省道304線、省道205線,縣鄉道路,兵團道路。

(三)重點整治對象:客運車輛、危險化學品運輸車輛、從事旅游車輛、農運車、摩托車。

三、深化交通安全宣傳,努力提高交通參與者交通安全意識

各級交警部門將交通安全宣傳“五進”工作貫穿集中整治工作始終,以實施“保護生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程為契機,以中小學生、農村群眾和駕駛人為重點,充分利用廣播、電視、報刊、網絡等媒體,在整治工作期間掀起了交通安全宣傳新。

(一)在城區人員集中地區、車站、鄉鎮集市等地擺放交通安全版面、設立咨詢臺、發放宣傳品、播發光碟進行宣傳,并設立咨詢臺解答群眾和駕駛員的提問,展出我州轄區發生的交通事故圖板向群眾和駕駛員講解我州交通事故的情況;發放宣傳單向群眾和駕駛員講解交通安全知識。

(二)出動警車及宣傳車在國道、省道、城區主街道,對行人、非機動車違法進行糾正,并向其宣傳交通安全法律、法規。

(三)組織集中宣傳活動,不斷掀起宣傳。在集中宣傳日和“十一”黃金周期間,各級交警部門在市區和人員密集場所搭建了宣傳平臺,懸掛了宣傳橫幅,陳列了重特大交通事故展板,張貼了典型交通事故宣傳掛圖,出動流動宣傳車,以流動宣傳和定點宣傳相結合的方式,多層次、多渠道的向廣大市民宣傳《新疆維吾爾自治區實施〈道路交通安全法〉辦法》及車管知識,并設立了交通違法咨詢、交通事故咨詢和交通秩序咨詢等法律法規咨詢服務臺,為各族群眾講解關于交通安全方面的法律法規知識。為提高宣傳效果,交警部門還利用交通肇事車輛實物展示,使參觀者在交通事故案例中受到了深刻的警示教育,在宣傳活動中提高了交通安全意識,提高了交通安全集中整治活動在群眾中的影響力,讓廣大群眾都來關注交通安全,關心和支持預防交通事故工作。

(四)開展警營開放宣傳活動。11月25日,交警支隊認真組織開展了警營開放日活動。當日,支隊組織運輸企業駕駛員代表到車管所參觀了車輛落戶、車牌搖號、自選車牌、駕駛人考試、車輛檢測等業務窗口的工作流程,介紹車輛管理和駕駛人管理在事故預防工作中的作用和車管所服務群眾措施等情況;觀摩了市區和高等級公路利用測速儀查處交通安全違法行為的過程。同時,在現場講解了新手勢信號的內容和交通事故處理的有關流程以及自治區實施《道路交通安全法》辦法的內容。通過參觀學習,向駕駛員展示了路面執法、車管、事故處理等崗位民警掌握道路交通法律法規的情況,使駕駛員代表對我州的交通安全管理工作和有關法律法規有了初步的認識。各基層交警大隊也結合實際情況按照工作要求邀請了社會各界人士和重點宣傳群體走進警營,開展有針對性宣傳,讓社會公眾全面了解交警在執勤執法、疏導交通、處理事故等方面的工作情況。通過警營開放宣傳使群眾理解和支持交警的工作,增強了文明出行、安全出行的意識。

(五)深入開展交通安全宣傳“五進”活動。各級交警部門緊緊圍繞運輸企業駕駛人、中小學生、農村村民和外來拾花人員等重點群體開展宣傳活動。組織警力進入運輸企業、學校和村隊,開展面對面的宣傳教育。博樂市交警大隊深入到農村、社區、學校、客運站(點)、農貿集市散發宣傳單,播放光碟,懸掛橫幅,展出宣傳掛圖,進行交通安全授課。精河縣、溫泉交警大隊積極深入客運企業,以車站大廳為宣傳陣地,積極以擺放宣傳圖版、發放宣傳資料及播放光碟為主要內容,進一步加大了宣傳力度。同時積極深入中小學校和轄區公路沿線各村隊進行有針對性的交通安全宣傳。阿拉山警大隊深入口岸學校舉辦交通安全法規常識講座,對轄區內客運,貨運單位駕駛人員進行了集中教育,利用口岸烏蘭達布森檢查站這個有利地形,邊開展交通秩序整治工作,邊進行交通安全宣傳。高等級公路五臺和八家戶交警大隊依托收費站和執勤點向過往車輛駕駛員開展宣傳教育。

(六)確保宣傳效果,迅速印制宣傳品。為滿足宣傳工作的需要,結合今年我州發生的典型事故案例制作了40塊宣傳板和14條橫幅。近日,支隊印制了10萬份涉及到車管業務流程、中小學生交通安全、村民及務工人員交通安全、駕駛員交通安全、交通安全進家庭、乘客交通安全常識、交通事故處理指南和交通民警指揮手勢八方面內容的宣傳手冊。在開展集中整治宣傳活動中,我州交警部門開展宣傳活動30次,設置宣傳站點32處,擺放宣傳圖板200塊(次),上交通安全課39次,播放光盤56次,懸掛橫幅、張貼標語380條,張貼宣傳畫579張,受教育群眾9.2萬余人(次),在各類宣傳媒體刊稿50余篇。進農村84個(次)、農民受教育人數63000余人。

四、加大路面管控力度,嚴厲打擊各類交通違法行為

集中整治期間,支隊及各大隊嚴格按照區廳總隊指示要求,將道路作為預防重特大道路交通事故的主戰場,迅速調整警力部署,落實管控措施,進一步加強了重點路段和重點違法行為整治力度。

(一)科學配置警力,加強事故多發區域和多發時段的管控,增強預防事故工作的針對性。各大隊針對夜間交通事故多發的實際,有計劃地組織安排夜間勤務,加強對夜間交通秩序的管理。

(二)為最大限度地將警力下沉到一線,支隊全體民警輪流上路執勤,切實加強路面管控力;各大隊進一步建立和完善了“警力跟著事故走、警力跟著嚴重交通違法行為走”的勤務方式,充分發揮了現有警力的最大效能,加大對重點路段和重點時段的交通管控。

(三)全面排查、治理交通事故黑點(段)

支隊要求各大隊對轄區內施工中存在安全隱患的道路和部分安全設施及交通標志標線不健全的道路再次進行認真排查,并制定了治理措施。其中五臺大隊轄區新增設了三處避險車道、兩處臨時停車場、兩座黃閃燈,現已投入使用,兩處led顯示屏已完成安裝,在坡陡易結冰路段堆放防滑沙1200袋。

(四)突出重點,嚴查嚴糾。以客運車輛和大型貨車為重點,在交通流量大的國道、省道主干線設立交通安全檢查服務站,嚴格實行24小時勤務制度,對7座以上客運車輛逐車登記、檢查;充分發揮警務工作站、測速儀等科技設備的作用,在國省道和市區主干道等重點路段集中查糾超速、超載、酒后駕駛等違法行為。

(五)強化重點路段管控。

各地均根據不同時段、路段和區域的特點,調整了執勤警力和時間,支隊和各交警大隊也抽調機關人員壓一線,全州各級公安交通管理部門將2/3警力投入路面,切實加強了對四臺大坡、奎賽高等級公路穿越的人口密集區、s304線、阿拉山口火車站等路段的執勤巡邏。

第8篇:道路交通安全管理工作總結范文

校園安全維穩工作總結生命彌足珍貴,安全重于泰山,安全維系著社會的穩定,牽動著家庭的幸福,關系著未成年學生的健康成長。本學期,我校為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,把安全工作列入重要議事日程,校長直接抓,主任具體抓,各班具體分工負責組織實施。以加強隱患排查整治為重點,進一步明確安全職責,完善工作制度,強化學校安全管理,加強監督檢查,狠抓工作落實,形成了全員參與、群防群治、齊抓共管的學校安全工作格局,圓滿完成了各項工作任務目標,切實保障師生安全和財產不受損失,維護學校正常的教育教學秩序,為我校教育事業的順利發展提供了強有力的安全保障。 一、提高認識,加強領導,不斷增強責任感和緊迫感 1、為了使全體教師樹立人人都是安全工作者的思想,主動把學校安全工作與各自的實際工作結合起來,增強安全第一,預防為主的意識,在思想上建立起一道安全防護線,我校定期組織全體教師認真學習各級有關安全工作的文件精神,把安全工作作為學校第一要事來抓,列入議事日程,工作計劃,工作總結都作為一項重要內容,班會講安全,校會講安全,堅持做到時時講、天天講,真正做到了警鐘長鳴。同時,為進一步做好安全教育工作,學校成立了安全工作領導小組,學校校長直接抓,各班主任具體分工負責組織實施,層層落實安全責任制,確保了一校的安全。 2、簽訂責任書。學校與班主任層層簽訂責任書,明確各自的職責。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容,實行一票否決制度。貫徹誰主管,誰負責的原則,做到職責明確,責任到人。 二、加強學校安全教育和管理,扎實做好學校安全工作 (一)大力加強學生安全教育 1、學校結合本校實際和季節等特點,對學生進行了預防甲型hini流行病傳染安全、交通安全、消防安全、食品衛生安全、緊急情況下的疏散安全、受到不法侵害時的安全保護等方面的教育,切實提高了每一個學生的安全意識和自救自護能力。冬季來臨,學校積極教育引導學生預防煤氣中毒,同時教給學生自救方法;在雨雪大霧天氣要結伴慢行,盡量家長接送,。學校又主動與家長溝通,增強家長安全意識和監護人的責任意識。根據我校臨近公路的特點,特別加強了學生道路交通安全管理工作,班主任利用班會組織學生學習道路交通安全常識,提倡學生步行上學,不準學生騎車上學。2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊會活動、活動課、學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展安全預防教育,使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校積極推行一月安全提醒,學校利用周前會議和周一升旗活動時間,小結上周安全工作,強調安全事項。通過這一系列教育,廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力都得到了提高。 (二)切實加強校園常規管理 本學期我校根據學校安全工作的特點切實加強了校園管理。 1.是加強了門衛管理,嚴防外來人員無故進入校園,同時對學生上學期間離校進行嚴格管理。 2.各班實行點名制度。每天上午和下午預備前,班主任點名,對未到校的學生,及時與家長溝通,了解原因,掌握情況。 3.是加強對用電線路和配電設施的檢查,嚴防火災事故發生。 4.是加強飲食衛生管理。通過學校開展的健康教育課,通過各種渠道多

種形式的宣傳預防傳染病和食源性疾病的知識,結合我校實際情況經常對學生進行食品衛生方面的教育工作,例如:不購買三無食品、不購買過期食品等防止學生誤食產生中毒現象,增加廣大師生對公共衛生的意識和自我保護意識。培養良好的衛生習慣。積極把學校衛生安全工作做到實處。 5.是進行板報宣傳。定期出版安全教育內容,張貼圖片,展示了預防預防甲型hini流行傳染病知識圖片和明白紙、安全疏散圖片等,有效地提高了師生的安全防控知識和能力。 (三)進一步完善應急預案,加強應急演練,提高應急處置能力。 在前段工作的基礎上,學校進一步完善了防范和處置各類突發性事件的應急預案。學校完善細化了各種應急預案及配套措施,規范第一時間的應急程序和處置措施,建立健全應對各類突發公共事件的指揮機制、快速反應機制和救援機制。對可能發生的突況,對處置工作的每一個層次、每一個步驟、每一個環節,都周密謀劃,反復推敲。應急預案制定后,學校緊密結合形勢,積極組織全校師生進行了消防演習、地震逃生演練以及突發事件人群緊急疏散等應急演練,提高學生自救自護的能力。這些活動的開展,大大增強了學生的安全意識,使學生掌握了緊急疏散和自救自護的方法,提高了各類突發事件的應急處理能力。(四)深入開展學校安全大檢查。 學校對安全工作進行了全面自檢自查,確保縱到底、橫到邊,不留死角,確保各類安全隱患早發現、早整治,把各類安全隱患消滅在萌芽狀態。對校舍、廁所和校園圍墻多次進行認真排查,對一些需要拆除的建筑,采取果斷措施,立即停用和安排拆除,屬于安全隱患不大的危房及時進行維修和加固,堅決杜絕因校舍倒塌造成重、特大師生傷亡事故的發生。同時積極加大對校舍的監管力度,實行動態管理,對可能形成的危房盡早采取措施,保證了廣大師生人身安全。 (五)按時向上級主管部門做好安全月匯報和及時匯報突發事件。做好安全記錄,延續好安全檔案。 三、齊抓共管群防群治 學校安全教育工作是一項社會性的系統工程,需要社會、學校、家庭的密切配合。本學期我校定期召開家長座談會、向家長宣傳安全教育常識,與家長簽訂安全教育責任狀,發揮家庭在安全教育中的作用。同時,學校還組織開展了一系列道德、法制教育活動,取得了良好的教育效果。 作再總之,本學期我校在中心校的正確領導下,堅持安全第一,預防為主方針,無一次安全責任事故發生。我們深知,盡管我們做了大量的工作,但安全工作來不得半點的虛假和懈怠。今后我們將進一步加大安全工作的力度,進一步與家庭、社會必須密切配合、通力協作,將動員社會力量,齊抓共管,凈化外部環境,強化內部安全管理,搞好學校周邊治安秩序,建立切實可行的學校安全防范體系,使學校安全工作進一步經常化、制度化、社會化,以開創我校和諧平安校園,關愛生命、安全發展工作的新局面,使學校工上一個新的臺階。

 

第9篇:道路交通安全管理工作總結范文

一、嚴格準入制度,加強準入管理

截止2004年9月,按照要求,我區新設立的生產企業x家已通過安全評價辦理了《危險化學品生產企業設立批準書》,已設立的生產企業中x家按要求通過了安全評價辦理了備案登記。全區xx家經營企業已有xxx家依法開展安全評價,其中xxx家已經通過審核獲得《危險化學品經營許可證》,全區xxx家劇毒使用企業進行了登記初審,另有xxx家危險化學品使用企業已經依法開展安全評價并到區安監局備案。 近年來,我區共有xxx多名村居干部參加并通過安全管理培訓,xx年x月至今,區安監局通過舉辦4期危險化學品從業人員培訓班,共有xxx人獲得了危險化學品從業資格證書。

二、積極開展安全生產大檢查

xx年x月以來,區安監局聯合各鎮(街道)經發辦及各職能部門,共組織xxx多人次重點對轄區危險化學品生產企業和危險化學品道路交通安全進行了xx次安全大檢查工作,共檢查了xxx家企業,發現隱患x處,發出隱患整改書xxx份,檢查危險化學品運輸車輛xxx輛,對xxx輛無駕駛危險化學品運輸從業資格證、超越道路運輸證核定經營范圍、無道路運輸許可證等車輛由交通主管部門查扣,并按有關規定進行了處理。

三、建立數據庫,實現了動態化管理。

為了實現危險化學品企業的安全動態管理,我區開發了具有數據操作、查詢、統計、上傳與接收等功能的危險化學品安全管理數據庫,并將我區的危險化學品從業企業的安全管理資料按照行業、分類、安全管理情況等錄入到數據庫后下發到鎮村安全管理部門,從而實現對危險化學品企業的行業分布、區域分布、企業內部人員、危險品種類等的動態管理。

四、依法要求企業進行安全評價

xxx區依據法律,要求生產、經營、儲存和使用企業進行安全評價,按照有關規定進行備案登記,并將安全評價作為年審、設立批準、辦證等必要條件,通過要求其定期提供安全評價工作總結和不定期檢查等手段加強對中介機構的監督管理,規范中介機構的市場行為,認真開展安全評價,截止xxx,我區共有xxxs家企業開展了安全評價,其中工業生產企業x家,劇毒使用企業x家,經營企業x家,其他使用企業x家。

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