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第1篇：節能減排的原因分析范文

關鍵詞：節能減排；技術措施；項目實施

一、概況

“十二五”期間，西南地區某油企業高度重視節能減排工作，立足企業實際，深入貫徹綠色低碳發展戰略，大力推進清潔生產，積極推動新工藝、新技術、新裝備的運用，節能減排取得了較好的成績。“十二五”期間，生產綜合能耗24.17千克標油/噸，下降26.06%，整體綜合能耗25.30千克標油/噸，下降30.93%。生產綜合能耗年均降幅為7.73%，整體綜合能耗年均降幅為8.35%。（見圖1）

二、企業主要的節能減排措施

（一）夯實節能減排管理基礎，完善管理體系

成立涵蓋相關職能部門和生產單位的節能減排領導小組，統籌能源管理、節能節水、環境保護等方面工作，從組織上保障節能減排工作的開展。

完善節能減排制度，為持續改進提供制度保障。制定了《企業節能降耗專項工作考核辦法》，對主要用能單位制定綜合能耗、單耗等考核指標。每季度召開節能減排專項工作會議，分析現狀，制定改進措施，并討論考核兌現，納入企業比學趕幫超管理內容，為節能減排管理及新技術應用方面的持續改進提供保障，通過績效考核保障節能減排工作實效。

通過建立統計分析模板，每月對各單位能源結構、單耗、綜合能耗變化情況進行分析，及時發現異常趨勢。

（二）完善計量器具配備，節能減排向精細管理深入

持續開展能源計量器具的配置工作，為能耗的精細管理創造了條件。計量表的精度校驗，空氣表和天然氣表的更換安裝，配電室電表計量的改造，使得各單位的分攤更加準確細化，為能耗的統計分析提供了更加準確的基礎數據。同時也為能源管理實現“說得清”、“管得住”、“省得下”提供技術支撐。

（三）通過技術改造，促進節能減排工作

實施變頻節能、蒸汽管線維護、導熱油爐和蒸汽鍋爐燃燒系統進行定期清洗、總配電室和二級配電室功率因素補償裝置的檢查維護、綠色照明等節能技術，優化調合工藝技術參數，促進了節能減排工作的提升。

（四）抓節能減排項目實施，促綜合實力提升

企業通過地方環保局清潔生產審核，整體提升了全體員工節能減排意識、知識、技能和實踐水平。開展清潔生產工作，企業進行污水系統改造。通過集中生產戰略、規模生產、整合生產資源、淘汰落后產能等專項工作，提升了節能減排、環保裝備水平，收到良好的經濟效益和社會效益。

（五）強化過程管控，降低生產損耗

根據油脂生產工藝特點，開展生產過程物料平衡工作。根據物料投入產出過程開展原材料、半成品、產成品之間的橫向物料平衡，詳細分析造成物料損失的具體原因，調整管控措施，優化生產方案，努力降低生產過程主物料損耗。

三、結論

加強能源計量管理、實施技術改造是小企業有效提升能源管理水平，提高能源利用率，優化能源結構的重要舉措，是實現節能減排、節約成本、提高經濟效益和市場競爭力的重要保C。

第2篇：節能減排的原因分析范文

1、數據來源及變量解釋

本文中選用2011年－2013年這三年的數據，主要來源于中國環境年鑒和環境保護部所提供的數據。本文數據的處理主要采用EXCEL和SPSS20．0。在對被解釋變量進行考慮時，主要以三廢排放物的減少量來衡量節能減排的效果，專項資金投入主要以污染減排支出、污染防治支出和節能減排支出之和來表示，本文的控制變量選取人口數量和國內生產總值。具體情況視表1而定。

2、模型構建

為檢驗本文假設1和假設2，構建如下模型:Performance=α1+α2*Invest+α3*population+α4*Industrial+ε(1)Performance=α1+α2*Invest+α3*Invest*GDP+α4*population+α5*Industrial+ε(2)3、描述性統計從表2中我們可以看出國家在最近幾年里對于節能減排越發重視，從污染減排指出和污染防治支出的金額就可以看出，國家對其投入的金額是呈逐年上升趨勢。三廢排放量在近三年排放仍較多。

二、實證檢驗與結果分析

1、專項資金投入對節能減排的影響

從表3中可以看出，專項資金投入與節能減排效果呈負相關關系，否定原假設。這說明近幾年來，我國節能減排專項資金使用效果不理想，并未達到其投入產出效果，國家投入資金越多，其節能減排效果越不理想。

2、經濟狀況對專項資金投入與節能減排關系的影響

從表4中，不難發現經濟狀況對專項資金投入與節能減排關系存在負向影響，這說明國家經濟狀況越好，專項資金投入對節能減排的負向作用越明顯。主要原因在于，在追求GDP的過程中，部分地區是以犧牲環境為代價的。該結論與原假設2一致。

三、結論

第3篇：節能減排的原因分析范文

【關鍵詞】通信行業；節能減排；現狀

1前言

通信已經是當前人們生活當中必不可少的方式，但由于一些電站差質量的電網接入，就會對通信的可控性造成很大的影響，在能源的消耗上也比較嚴重。所以這就要能夠加強通信行業節能減排工作的優化。

2通信行業在節能減排方面的發展現狀以及思想

2．1通信行業在節能減排方面的發展現狀分析

從當前我國通信行業在節能減排的發展現狀來看，主要就是在能耗上的增長速度愈來愈快。在通信行業的CO2的排放量逐年增長，并且在速度上也不斷的加快。從我國的通信行業在CO2的排放情況來看，每消耗1度電，就會產生兩斤的CO2，在能源的消耗上，通信行業就占到了50%左右，并且在速度上也是逐年加快的［1］。在當前社會發展中，人們對通信行業的節能減排的認識也有了進一步的加深，對這一方面的理論研究也已經開始，并有了相應的措施加以實施。

2．2通信行業在節能減排的主要思想分析

當前對通信行業的節能減排措施的實施，要能和當地的發展現狀緊密結合，對節能減排工作的實施要能有系統的思想加以支持。在具體的工作思想上，要從網絡的運營和綜合管理以及營銷服務幾個層面著手。從網絡運營當面就要在機房的維度以及業務維度等層面進行實施。而在綜合管理的節能減排方面，就要能夠從采購以及辦公綜合管理層面進行著手。而在營銷服務方面就要在電子渠道以及信息化服務等層面進行著手［2］。從多方面進行考慮，并能建立系統的解決思路，這樣就能在節能減排的效果上得以良好呈現。

3通信行業的節能減排的困境和技術措施探究

3．1通信行業的節能減排的困境分析

從當前我國的通信行業節能減排的發展現狀來看，還有諸多層面面臨著困境。主要體現在對通信行業的節能減排的意識還不是很強，有的一些企業為實現自身的利益目標，就沒有充分顧及節能減排這一問題，在工作意識上不是很強。從而就造成了在能源消耗上比較嚴重的問題出現。還有是在創新的能力方面還要進一步加強，由于創新能力比較缺乏，就不能將通信行業的技能減排效果得到良好呈現。我國在信息技術的創新方面相對比較差，就是在二次創新的能力上也還有著很大的不足，在各方面的影響因素還比較多［3］。除此之外，對通信行業的節能減排的最大困境就是法律層面的支持力度不強，一些相應的法律還沒有得到有效完善。短時期內的節能減排和一些企業的利益就會存在著沖突，而不通過法律層面的加強，就很難實現節能減排的目標。所以在這些發展困境當中，就要能夠找準自身的發展瓶頸，并結合具體的原因來加以突破，這樣才有利于節能減排目標的實現。

3．2通信行業的節能減排的技術措施實施

對于通信行業的節能減排技術措施的實施，要能從多方面加以重視，在各個方面也要能夠得到充分重視，例如在通信網絡的設計以及機房的環境和電源設備等方面。都要能得到詳細分析，對于當前三大運營商在節能標準上沒有統一的問題，就要能充分的認識。加強在通訊設備上的節能減排管理工作的良好有效實施，信號傳輸通信設備是通信工作的核心功能，也是其耗能的主要來源，所以這就需要在節能減排的工作上加以充分重視，保證工作的進一步深化進行［4］。再者，要能在節能減排的技術層面得到充分重視，在通信機房的主設備層面要進行優化，對網絡實施改造以及網絡演進，將一些老設備進行及時的替換和縮容量等，通過專業化的技術加以實施，例如虛擬化管理技術。還有是對基站主設備要能進行優化，將硬件節能技術以及軟件節能技術等進行應用。從技術層面將工作的效率得以提升，從而就能在能耗上得到有效降低。對通信機房的技術應用層面，精確送風節能技術的應用在作用上將會得到進一步的發揮，能夠實現定點以及定量的送冷氣，這就對冷氣的浪費問題得到了很大程度的降低。對這一技術的應用，能夠在能源上節約百分之三十上下［5］。還有是智能同等節能技術的應用，以及對熱交換節能技術的應用，在這些節能技術的應用下，都能夠將通信行業的節能減排的目標得到有效實現。另外，對電子廢棄物要能得到合理化的處理，通信行業的排放量雖然在當前還不是最高，但是在增長的速度上是比較快的。隨著電子產品的應用更新頻率的不斷加快，所產生的廢棄物也有著增長，其中就有著諸多的有害物質，這就要對這些廢棄物進行科學的處理。如此才能對節能減排的目標實現打下基礎。不僅如此，也要能夠對通信行業的稅收政策上進行優惠，引導以及鼓勵電子信息行業在節能技術上的運用，促進對傳統技術的轉型，這樣才能對節能減排工作的進一步實施打下基礎。

4結語

總而言之，對于當前我國的通信行業發展過程中，要能將節能減排技術的應用能靈活的呈現，并要能和實際的發展情況緊密結合。我國的經濟發展和資源能源消耗的矛盾在當前日益的嚴重，所以要能從多個方面進行技術措施的實施，充分保證能源消耗率的降低。此次主要從通信行業的節能減排的現狀和思想進行闡述，然后結合實際探究了相應的措施，希望通過此次理論研究，對我國的通信行業的節能減排目標實現有所裨益。

參考文獻:

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［3］史煒．節能減排應變被動為主動［J］．世界電信，2015(04)．

［4］劉煒．通信行業的節能減排技術研究［J］．電子技術與軟件工程，2014(20)．

第4篇：節能減排的原因分析范文

建立節能減排評價指標體系，一方面，需要以現有的各項統計的數據為基礎；另一方面，節能減排評價指標并不是原有傳統的經濟、環境和交通工具等領域統計指標的簡單照搬、相加和堆積，而是原有指標的綜合、提煉、升華和一定程度上的創新。通過對以往的統計指標和數據的考察，交通年鑒中的交通工具及運力的統計比較健全和完善，但是社會及交通環境、資源等指標由于統計不全等原因而未形成統一的、邏輯嚴密的體系，指標和綜合方法都有待于進一步完善，同時減排指標非常欠缺。設計除了節能減排評價指標體系，這個體系既不照搬照抄已有的油耗、人、交通工具、排放和交通環境等各項統計的指標，又不完全拋棄它們另行搜集統計數據。我們在充分利用已有統計的基礎上，根據具體情況進行設計、發展和創新。

2公路運輸監管評價指標的分析

2.1評價指標的建立

評價指標的選定是節能減排評價與考核體系中最關鍵的環節。所選指標應該科學、合理、操作簡便、且能反映廣東省公路運輸行業節能減排實際情況。在設計指標時，通過對廣東省公路運輸企業的訪談與調查，在對120多家公路運輸企業和相關專家的進一步調研的基礎上，參考了與交通行業公路運輸節能減排相關的法規、標準和文件要求，從“人”、“車”、“路”、“環境”四個方面來分析構建公路運輸節能減排的評價指標，最終確定了9個一級指標和24個二級指標。一級指標:組織領導、節能管理、節能技術及產品、營運效率、路面情況、交通管理技術、兩廢排放、五廢回收率、車輛能耗。二級指標：節能工作協調機制、加強節能宣傳教育、落實節能工作政策、指導檢查節能工作、建立完善節能工作制度、完善有節能組織機構、提供能耗基礎資料及相關節能動態信息、高技術等級車輛數、高能源環保車輛數、大噸位車輛數、集裝箱車輛數、節能環保設備投入使用水平、千公里車輛維修車費、車輛完好率、運輸組織方式、路網結構、路面等級狀況、采用智能交通系統、按區域或分時段實行差別性的停車收費、廢氣的排放、廢水的排放、“五廢”回收率、營運車輛綜合單耗、節能量。

2.2指標權重的確立

評價指標體系的權重，即權衡節能減排評價指標體系中各指標輕重作用的數值。確定指標的權重對于指標體系的評價結果具有一定的關系。運用專家分析法計算評價指標體系的權重，專家分析法是指在提出評價指標的基礎上，進一步咨詢有關專家意見，對指標進行分析，確定指標的權重。根據廣東公路運輸行業節能減排的情況，我們選擇“專家分析法”進行分析，邀請了120多位專家（包括公路運輸企業負責節能減排的管理人員、政府官員、大學研究人員及其他行業相關單位人員）對評價體系中各指標用1～9評分方法進行兩兩比較打分（我們在附錄上附上公路運輸節能減排監管評價指標專家評分表）。經過對廣東省40多家公路運輸企業的調查研究，我們采用層次分析法求解權重。

2.3公路運輸監管指標的遴選

評價因素的建立和評價標準的選擇：評價指標，即評價因素集U={U1，U2，…UM｝，公路運輸節能減排的評價因素集即前面我們構建的22個指標。評價標準，即等級評語集，公路運輸節能減排的等級評語集，具體分成四個等級，即：好、較好、合格及較差。除了12個定量外，其他的12個定性指標效績等級也分好、較好、合格、差4個等級。定性指標評價矩陣在專家組訪談、詢問及現場考察等以后投票統計確定。

第5篇：節能減排的原因分析范文

在上海推廣收效甚微

針對上海的商廈、工業園區等公共場所白天用電量集中等實際情況，作為節能減排行業領軍企業的上海奇亞特能源股份有限公司經過幾年不懈的努力與大量投入，率先突破了光伏電微網系統集成產業化應用的瓶頸，由其設計、建造的國家科技部辦公樓屋頂的微網、鹽城太陽能光伏并網電站、宣城光伏電微網實驗系統等一系列工程，都因為節能效果明顯而受到客戶的一致好評。然而令人想不到的是，這一原本是針對上海的具體情況而設計的項目，卻在外省市受到廣泛關注并得到實際應用，這是為什么？

同樣，上海錦江電子技術工程有限公司也遇到了難題，它設計生產的擁有自主知識產權的節能泵產品，可以應用相關的節能技術對原有的中央空調系統進行改造，節能效果相當明顯。但這一能為受改造的企業帶來不小經濟利益、同時也符合國家節能減排要求的產品，在推廣過程中，卻屢遭拒絕，只能走“外地包圍上海”之路。在本市，愿意接受改造的，只有偉創力（上海）有限公司和上海財稅大廈兩家。這又是為什么？

“墻內開花墻外香”的原因

據上海都市型工業協會田海濤會長分析，造成節能減排項目“墻內開花墻外香”的原因主要有三：

一是從全國范圍看，目前上海的基本情況是“技術領先、應用滯后”。也就是說，雖然上海奇亞特能源股份、上海錦江電子等行業內的領軍企業已經在光伏電微網系統集成的產業化應用、中央空調系統的節能改造等方面處于領先地位，但由于一般企業在總體應用方面的敏感明顯滯后，所以“果實”不得不落在了外省市。

二是大多數的上海商廈、工業園區等公共場所的經營者對節能減排項目的實際應用效果還不太了解，尤其是對具體運營過程中的“合同能源管理”模式更為陌生，以至于片面地認為節能減排項目的投入產出比偏低。

三是由于大多數商場經營者對屋頂的承重情況不了解，且片面地認為它投入高，產出低，故對節能減排項目持“漠視”態度。更有個別經營者認為，節能減排是“前人栽樹、后人乘涼”工程，弄不好還會拖累考核指標的完成，因而不愿在任職期內投資節能減排。

要算一筆大賬

做生意不但要算小賬，更要算大賬。在節能減排已經成為大勢所趨的情況下，向來以“精明”著稱的上海人，為什么不能靜下心來算算這本大賬呢？

首先，上海的商廈、工業園區，白天用電量大，且用電企業相對集中，而白天陽光充足，也正是光伏電微網系統效率最高的時段，如果安裝了光伏電微網系統并同時對中央空調進行節能改造，那么，節能減排效果將十分明顯。

其次，無論是安裝光伏電微網系統，還是對中央空調系統進行節能改造，都需要資金投入，事先當然應對投入產出進行測算。但是，應當看到，隨著節能改造技術的日益成熟，產出效率也明顯提高，而依靠產出來收回投入成本的期限也在不斷縮短。

第6篇：節能減排的原因分析范文

關鍵詞：電力行業；節能減排；技術應用

正文：

長期以來，電力行業對我國國民經濟建設發揮了基礎作用，滿足當前社會化大生產的需要。但是在進行電力工程建設過程中，需要投入巨大的人力物力財力，為了滿足當前節約型社會建設的要求，在電力行業發展過程中，需要結合實際情況，不斷提升能源轉化的效率，降低電能實際運行的損失，優化整體電網配置，保證電網運行的安全性和穩定性，從而實現節能減排的目標。

1.電力行業發展現狀分析

電力在我國國民經濟發展過程中，發揮了重要的作用，成為當前社會發展不可缺乏的組成部分，關系到國家的未來發展。在當前社會經濟迅速發展的前提下，電力生產速度不斷加快，規模不斷擴大，導致電能消耗巨大，增加了實際生產成本，影響到電力行業的長遠發展。下面就針對電力行業發展存在的問題展開論述。就目前而言，我國電力行業積極朝著節能降耗方向發展，但是在實際改革過程中，受到傳統管理體制的影響，導致改革效果不明顯，依然存在很多問題。其中電力資源配置不科學，無法全方位滿足社會經濟的需要，不能真正提升電能的運行效率。在電力實際發展過程中，沒有建立完善的管理機制，無法保證節能減排措施真正落實到位，影響到電力行業發展的經濟效益。就目前而言，我國針對電力行業節能減排技術投入力度不夠，與國外相比，存在較大的差距，主要由于我國不重視電力行業節能減排科研投入，導致缺乏自主創新的能力，在具體落實節能環保目標過程中，缺乏關鍵核心技術，很多設備嚴重依賴于進口，從而直接增加了節能減排的投資，很難達到預期目標。

2.我國電力行業節能發展分析

隨著我國電力行業的迅速發展，需要結合實際情況，嚴格落實節能減排標準，從而為當前節能減排的發展提供借鑒和幫助。第一，電能節能減排發展。為了實現電力行業的可持續發展，在實際發展過程中，需要重點做好節能減排，在電能實際生產過程中，不斷利用清潔能源，降低能源消耗，避免出現更大的污染。第二，側電網建設力度不斷加大。在供電企業實際發展過程中，需要結合實際情況，不斷提升用電效率高，提升電網精細化管理水平，最大限度的降低電網建設力度，不斷降低電力成本。根據以往的發展經驗，我國不斷完善當前電網建設，在進行新發電廠和電網建設過程中，不斷分析總結經驗，科學合理的規劃電網，不斷應用超高壓輸電技術，最大限度的降低電能輸送的能耗。

3.電力行業節能減排的措施

在電力行業發展過程中，需要結合電力行業發展情況，建立完善的電力行業發展節能減排管理機制，制定可持續發展戰略，從而推動電力行業的良性發展。因此，下面就針對電力行業節能減排措施展開論述。第一，供電企業要結合自身實際發展情況，成立專門的節能減排管理小組，明確節能減排工作標準，優化實際工作流程，做好電力終端使用的調查，并且及時有效的做好用電匯報工作，從而為企業制定更加完善節能減排措施提供借鑒和幫助。第二，采用信息化管理手段。在進行實際管理過程中，電力企業可以結合實際情況，對用戶用電情況，引進先進的信息管理技術，進行動態的跟蹤，然后做好用電狀態監測，分析電力設備出現故障的原因，然后進行及時有效診斷，從而為提升電力管理水平打下良好的基礎。同時，需要電力實際運行情況，不斷引進科學化檢測手段，積累豐富的檢測經驗，選擇科學合理的維修方式，滿足當前節能減排的標準。第三，建設智能電網。在進行傳統電網改造過程中，需要結合實際情況，不斷加強智能化電網建設，從而電網實際運行的效率，最大限度降低電能損失，實現節能減排的目標。首先，利用智能電網，可以實現并網發電，實現跨區域之間互聯，優化電能組合模式，不斷擴大傳統電能開發模式，并且可以及時有效發展電網運行過程中存在的故障，保障實際管理的靈活性，不斷降低電網建設投資成本。其次，利用智能電網，可以從根本上提升電能利用效率，不斷降低電能運輸各個環節的損耗，從而提升電能經濟效益。最后，在智能電網實際運行過程中，能夠為用戶提供優質的服務，提升雙方通信水平，可以利用智能表，對用戶用電進行動態的監測，保證把出現故障信息及時有效的反饋給電力企業。另外，隨著智能電網的不斷應用，用戶可以非常明確了解用費信息，自覺落實節能減排行動，從而為電力行業節能減排打下良好的基礎。

4.結束語

為了提升電力行業節能減排的有效性，在實際落實節能減排理念過程中，需要電力部門做好內部管理改革，優化內部管理效率，不斷加強智能電網的建設速度，從而滿足當前節約型社會發展的需要；同時要積極投入節能減排技術開發的力度，不斷開發新的節能設備，從而滿足當前社會經濟發展的需要。

參考文獻

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[2]王天正，王佩璋.電力行業節能減排的技術探討[J].山西電力，2008，(04):68-70.

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第7篇：節能減排的原因分析范文

據權威數據可知，目前我國開發的煤炭大約百分之五十都用于電煤消耗，工業用水中的五分之二也被用作火力發電，與此同時，在排放物當中，二氧化硫含量高達50%以上，煙塵排放量次之，其產生的灰渣能占到全國總灰渣的70%左右，由于電力行業是排放的主力，因此其節能減排工作是當前我國產業結構轉型的重要任務。

【關鍵詞】電力行業 節能減排系統 評價指標數據

1 我國電力行業節能減排系統存在的問題

1.1 能源浪費嚴重

我國的電力工業耗能巨大，電力工業大多采用燃燒煤炭的方式進行發電，這樣的比重占到了五分之四以上，消耗了我國近半的煤炭資源。但是這些工業部門并沒有完全利用資源，而是造成了相當大的浪費。2009年，該產業平均供電煤耗為320克/千瓦時，廠電率為4%。但是早在十年前，日本就已經達到了這一水平，法國更是超越了這一水平，達到了供電煤耗331克/千瓦時，廠用電率為5.42%（包括脫硫過程消耗的電能）的高水平。不難看出，我國電力工業在此方面還處于起步階段，能源浪費程度較高，有待改善。

1.2 技術落后，設備陳舊

節能減排工作與技術發展息息相關，如若沒有先進的技術與設備，我國根本無法縮小與發達國家的距離，只能一直處于落后階段，目前我國已經與世界水平拉開了接近二十年的差距。主要是因為國內企業很難獲得節能減排方面的融資，以致沒有足夠的經費進行研究，只能依靠從國外進行技術引進和設備進口。盡管自改革開放以來，我國已經在這方面取得了巨大進步，對許多新的技術、設備和工藝進行了研究開發，但是仍然與發達國家有著巨大的差距，主要體現在投入有限、創新元素相對較少、對市場的適應能力較弱等等。

1.3 數據雜亂

在我國，節能減排工作是以全社會參與的方式進行的，綜合了行政、法制以及市場的多種手段。在參與主體當中，政府起到主要的領導作用，通過頒發行政命令統領方向，但是在這個過程中常常出現數據文件多、雜、重復、不協調等問題，致使工作進程緩慢。與之相比，市場的調解與促進作用就顯得尤為重要，但是我國在此方面的力度顯然不夠。

1.4 體系不完善

第一，電力企業需要進改革和完善相關的考核機制和評估體系；第二，強化節能減排系統能力，解決一部分電廠沒有完整歷史記錄，物料分配不均衡，脫硫系統的臺賬不夠明確等相關內容；三是強化節能減排管理人員的個人素質，提高專業化程度的培訓。

2 電力行業節能減排系統評價指標數據優化

保證嚴謹地對于電力行業節能減排工作進行有效測評，本文深入多角度進行分析，提供多元化的分析思路，創建更加完整的電力節能減排評價模型，此模型主要的功能是分析電力行業與政府部門以及企業的節能減排情況，進行評價的思路如下：

2.1 選擇評價指標

總結電力領域中節能減排評價的基本目標，重建相關的評價指標體系，得出詳細、具有方向性評價指標要具體表現出電力領域進行節能減排的效果，盡量符合節能減排所提出的相關需求。

2.2 將指標數據進行無量鋼化

首先，在定量評價指標的無量鋼化處理過程中，即是對數據進行求解隸屬函數的過程，要根據指標本身的性質來確定相關的函數。其次，定性評價指標的量化處理。對于只能進行定性評價的指標，采用評價等級（ 差、較差、一般、較好、好） 隸屬度的方法來確定。

2.3 對節能減排系統中政府層面及企業層面進行分析

深入對電力與涉及到的政府部門以及企業之間的聯系進行深入分析，總結各種指標反映出來的評價結果。政府方面，要頒布完整并且極富有執行性的發展規劃與保障體系，加大宣傳力度，刺激各個監管部門進行嚴格的監督工作與考核制度。企業方面，一級評價指標是指準入性評價指標，將績效性評價指標與工作指標相結合在一起，另外一級評價指標值指專家得出的具體結論與分析辦法。兩級指標共同組成對企業進行全方位的評價。

3 電力行業節能減排系統指標數據優化措施

3.1 完善電力行業節能減排政策機制

節能降低消耗與減少排放在節能行業中都占有重大的分量，兩者雙管齊下可實現最佳的節能效果。節能工作是一項需要長久的恒心才能實現，完善整個企業的減排規劃，讓減排工作可以進行科學性的實施。將工作用科學理論進行嚴格的規劃與實踐，整個減排工作就會更加有序性。基于電力節能減排工作中的阻礙問題與標準化建設的實際情況進行逐一的解決。

3.2 積極改善產業環境

煤礦行業主要向發電廠實現煤炭供應，這個原因是由于我國的發電技術基本都是通過火力發電實現的。煤炭的儲備量相比其他資源較為豐富，但是由于其不可再生的性質，以及目前大規模的開采，使得可利用資源逐漸減少，并且受到運輸、資源開發、環境等相關因素的限制。清潔能源相比較而言具有很大的優勢，憑借可再生能源、開發機會多、對環境影響較小等優點在目前比較受歡迎。因此，促進清潔能源的迅速崛起，協調企業內部電源結構，讓可再生能源消耗保持穩定。

3.3 加大電力企業的政策執行力度

電力企業的節能減排工作還要根據有關部門進行嚴格的監督與把握。企業也可以采取一些措施進行有效監控，建立減排管理委員會、加強節能減排知識教育、協調資源管理分配等方式，提高企業員工的專業水平，強化環保意識、大力號召人們開展節能減排活動。

參考文獻

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[3]孟祥銘，顧英偉.遼寧省節能減排的難點及對策研究[J].沈陽工業大學學報：社會科學版，2012（01）：45-49.

作者簡介

宋飛（1985-），男，山東省泰安市人。大學本科學歷。現為平頂山技師學院助理講師。研究方向為電力電子。

第8篇：節能減排的原因分析范文

【關鍵詞】節能減排；城市；評估體系；評估指標

一、背景

近幾十年來，隨著我國工業化和城鎮化進程的加快，能源資源的消耗也隨之增加，導致環境污染日益嚴重。人們在享受經濟社會發展成果的同時，也在忍受這環境惡化帶來的苦果。城市節能減排的提出對改善目前環境問題顯得尤為重要。節能減排是我國可持續發展面臨的長期而艱巨的任務。因此，有必要建立城市節能減排評估體系[1]。

城市節能減排評估指標是城市節能減排評估體系建立的重要組成部分。節能減排指標是可以表征或測量一個國家、一個地區、一個城市或一個單位在能源節約和污染減排方面的狀況，是一種可以指示現狀、確認挑戰、分析原因、評估發展、監督實施和評價結果的有效工具[2]。

目前，我國城市節能減排評估體系還不夠完善，尚有許多問題亟待解決。因此，能夠制定出一套成熟完善的、符合我國國情的城市節能減排評估體系，對減少能源消耗、提高環境質量，解決環境問題、促進經濟發展都具有十分重要的意義。

二、城市節能減排評估指標的構建

1.基本原則

（1）目的性原則

針對城市節能減排而言，它是有許多相互獨立、關聯的指標構成，將這些指標綜合起來，分析并評估該城市節能減排的績效，為制定相關政策制度作參考。

（2）整體性原則

一要做到全面性，使所選取的指標能夠全方位的覆蓋整個城市的節能減排工作，而且應考慮各種可能影響到城市節能減排評估的因素，從而使評估體系更加全面。二要做到系統性，城市節能減排指標應適用于城市中的各行各業。因此，其指標的選取必須要具有高度的系統性和概括性。

（3）實用性原則

數據的采集盡可能采用應盡可能采用我國現行的城市能耗統計標準，保證其數據的權威性、減小采集數據的工作量，并且盡量選擇定量的評估指標。

（4）科學性與可靠性原則

指標體系一定要建立在對系統充分認識、充分研究的科學基礎上， 較客觀和真實地反映節能減排狀況， 一套指標體系囊括數百個指標， 看似全面復雜， 實際上在指標的取舍過程中忽視了指標的重復性及相互間關聯的機理， 造成部分指標的作用因素過度加大， 反而使測評結果失真[3][4]。選擇的評價指標數據盡量取自城市統計年鑒、能源消耗定期報告等政府公報，使評價結果更加真實、可靠。

（5）可操作性原則

指標的數據必須易于搜集和計算、概念明確、內容清晰，以減少主觀臆斷的誤差。構建節能減排指標體系和評價標準必須在滿足監測與評價目的的前提下， 盡可能采用相對成熟和公認的指標， 以便于評價結果的比較與應用[3]。

（6）動態性原則

城市節能減排指標體系會隨著社會、經濟等的發展而不斷變化的，所以選擇指標時應充分考慮其動態變化的特點，從而保證評價體系結果能夠更好地描述與度量未來的發展趨勢，提高其結果交流的準確性和高效性.

（7）獨立性原則。

評價指標之間應遵循相對獨立的原則，使各指標相互不受影響或影響極小到可以忽略不計。

2.指標構建

（1）城市能源消費類指標

能源消費類指標可以反映該城市的節能績效。本文選取了3個指標來反映城市能源消費的情況：一是煤炭消費總量，指該城市內各行業和居民生活消費的煤炭總量；二是石油消費總量，指該城市內各行業和居民生活消費的石油總量；三是天然氣消費量，指該城市內各行業和居民生活消費的天然氣總量[5]；

（2）城市能源效率類指標

節約能源， 一方面是提高能源資源利用效率，另一方面就是要發展清潔能源。本文選取了3個指標來反映城市能源效率的情況。

①能源加工轉換總效率， 指該城市的能源在一定時期內加工轉換產出量與能源加工轉換投入量的比率。

②能源自給率，指該城市能源生產量與原煤、原油、天然氣等一次性能源供應總量的比率。

③可再生能源消費比重，指該城市消費的太陽能、風能、水電、核電等可再生資源消費在該城市能源總消費中所占的比重。

（3）城市能源利用類指標

能源節約主要是從能源和水資源的利用效率方面來考察的。

①單位GDP能耗，即單位地區生產總值能耗。指該區域的能源消費總量（噸標準煤）與地區生產總值（萬元）之比，該指標可以反映該區域的經濟活動對能源的利用程度。

②單位GDP電耗，即單位地區生產總值電耗。指該區域的全社會用電量（kWh）與該地區生產總值（萬元），該指標可以反映該區域的經濟活動對電力的利用程度。

③單位工業總產值能耗。指該區域的能源消費總量（噸標準煤）與工業總產值（萬元）之比，該指標可以反映該區域內工業企業的生產活動對能源的利用程度。

④單位GDP用水量，即單位地區生產總值用水量。指該區域的總用水量（噸）與地區生產總值（萬元）之比，該指標可以反映該區域的用水效率。

（4）廢棄物排放類指標

減排也是節能減排評估體系的重要內容之一。廢棄物排放類指標可以反映該區域的減排績效。本文選取了以下8個指標來反映城市廢棄物排放的情況。

①單位GDP廢水排放量，即單位地區生產總值廢水排放量。指該區域的廢水排放總量（噸）與單位地區生產總值（萬元）之比，該指標可以反映該區域的廢水減排績效。

②單位GDP固體廢物排放量，即單位地區生產總產值固體廢物產生量。指該區域的工業固體廢物排放總量（噸）與單位地區生產總產值（萬元）之比，該指標可以反映該區域的工業固體廢物減排績效。

③工業廢水中化學需氧量（COD）排放量：指該區域排放的工業廢水中化學需氧量COD 的含量，該指標可以反映該區域的工業廢水減排績效。

④工業廢氣中氮氧化物排放量：指該區域排放的工業廢氣中氮氧化物的含量，該指標可以反映該區域的工業廢氣減排績效。

⑤工業廢水中氨氮排放量：指該區域排放的工業廢水中氨氮的含量，該指標可以反映該區域的工業廢水減排績效。

⑥工業廢氣中二氧化硫排放量：指該區域排放的工業廢氣中二氧化硫的質量分數，該指標可以反映該區域的工業廢氣減排績效。

⑦單位工業總產值工業廢氣排放量：指該區域的工業廢氣排放總量（立方）與工業總產值（萬元）之比，該指標可以反映該區域的工業廢氣減排績效。

⑧PM2.5 最大日均濃度值：指該區域PM2.5每天平均濃度值中的最大值，該指標可以反映測控空氣污染的程度。

（5）廢棄物治理類指標

這些指標可以反映該區域的廢棄物無害化處理績效。本文選取了6個指標來反映城市廢棄物排放的情況。

①工業廢水排放達標率：指該地區的工業廢水排放達標量與工業廢水總量之比。

②工業廢氣排放達標率：指該地區的工業廢氣排放達標量與工業廢氣總量之比。

③工業固體廢物無害化處理率：指該地區的工業固體廢物無害化處理量與工業固體廢物產生總量之比。

④城市生活污水處理率：指該地區的城市生活污水排放達標量與城市生活污水總量之比。

⑤生活垃圾無害化處理率：指該地區的生活垃圾無害化處理量與生活垃圾產生總量之比。

⑥工業煙塵去除率：指該地區工業煙塵去除量與工業煙塵排放量總量之比。

（6）城市廢棄物利用類指標

廢棄物利用類指標用于反映該區域對廢棄物循環利用的績效。本文選取了3個指標來反映城市廢棄物利用的情況。

①工業固體廢物綜合利用率：指該區域的工業固體廢物綜合利用量與工業固體廢物產生量之比，該指標可以反映該區域對工業固體廢物的循環利用績效。

②工業用水重復利用率：指該區域的工業重復用水量與工業總用水量之比，該指標可以反映該區域對工業廢水的循環利用績效。

③“三廢”綜合利用產品價值：指該區域把“廢水、廢氣、固體廢物”作為主要原料生產的產品價值，該指標可以反映該區域對“三廢”循環利用而產生經濟效益的績效。

（7）環境質量

城市節能減排，就是為了要恢復生態環境，改善環境質量。因此我們應該全面地反映環境質量狀況，促進人與自然的和諧相處。本文選取了4個指標來增進人與自然的和諧相處。

①城市森林覆蓋率，亦稱森林覆被率，指該城市森林面積占土地面積的百分比，是反映城市森林面積占有情況或森林資源豐富程度及實現綠化程度的指標。

②建成區綠化覆蓋率，指在城市建成區的綠化覆蓋率面積占建成區的百分比。綠化覆蓋面積是指城市中喬木、灌木、草坪等所有植被的垂直投影面積。

③城市人均公共綠地面積，知城市公共綠地面積與城市非農業人口的比值。

④人口自然增長率，是反映人口發展速度和制定人口計劃的重要指標，也是計劃生育統計中的一個重要指標，它表明人口自然增長的程度和趨勢。

三、城市節能減排評估體系的構建

1.評估目標及其功能

（1）評估目標

對于任何一種評估，完善的立法和導則是評價得以有效實施的保障，但對于城市節能減排評估，由于多方面的原因，目前還沒有建立起獨立的立法和導則體系。當前，多元化的評估主體應從不同的角度，根據所評估城市節能減排的現狀及發展去史向有關決策部門提供相關的生態安全信息，進而促進城市節能減排評估工作的規范化與法制化[6]。節能減排項評估的終極目標是發展低碳經濟實現社會的可持續發展，具體包括促進能耗降低、資源循環利用、減少廢棄物排放，優化產業結構[7]。

（2）評估的功能：

①反映功能。城市節能減排評估體系可以反映出該城市的能耗狀況、減排狀況等節能減排成就，與此同時會暴露出在這一過程中的薄弱環節，作為進一步分析和決策的出發點。

②監測功能。檢測功能是反映功能的延伸，是動態中的反映功能。該功能不僅可以對節能減排各指標進行監測，也可對有組織有目的的系統調控進行監測。

③導向功能。通過反映功能和監測功能，決策者可根據評估結果進行分析，進而為決策者對節能減排工作的方向作指導。

2.評估依據

隨著城市的不斷發展，現存的環境資源已經很難滿足經濟發展的需求，而環境問題的日益增加更給發展帶來了阻礙。環境污染嚴重、資源利用率低、粗放式的經濟增長方式使我國經濟發展遇到了瓶頸。在這樣的大背景下，政府必須作出一系列關系到我國經濟社會發展和民族興衰的戰略性、全局性的決策決定。這就需要全社會尤其是城市中的各個行業在經濟和社會發展的過程中，綜合合理利用各種資源能源，提高資源能源利用效率，降低資源能源廢棄物的排放，提高能源加工轉換效率，以盡可能少的資源能源消耗獲得最大的經濟效益和社會效益。

3.評估方法

（1）擴展DEA模型――超效率（Super Efficiency）評價模型

擴展DEA模型――超效率（Super Efficiency）評價模型，由Andersen P 和Petersen NC于1993年提出的 ， 能對DEA 的有效單元進行排序。其形式為：

其基本思想是在評價第k 個決策單元效率時， 第k 個決策單元的投人和產出被其它決策單元的投人和產出的線性組合所替代， 將第k 個決策單元排除在外。一個有效的決策單元可以使其投人按比例地增加， 而效率值保持不變， 其投入增加比例即為超效率評價值[3]。

（2）節約指數法

節約指數，也稱為資源環境績效指數（resource and environmental performance index，REPI），由中國科學院可持續發展戰略研究課題組在 2006 年提出的，其核心是通過資源利用和污染物排放強度來綜合反映社會的節約水平。資源環境績效指數的計算公式如下：

-----REPIj是第 j 個國家或地區的資源環境績效指數；

-----wij為第 j 個地區第 i 種資源消耗或污染物排放的權重；

-----xij為第 j 個地區第 i 種資料消耗或污染物排放總量；

-----gi為第 j 個地區的GDP總量；

-----xi0為全國第 i 種資源消耗或污染物排放總量；

-----G0為全國的 GDP 總量。

如果一個國家或地區的資源環境績效指數越低，則其資源環境績效水平越高或節約程度越高；如果資源環境績效指數越高，則資源環境績效水平越低或節約程度越低[8][9]。

（3）主成分分析法

主成分分析法（Principal Component Analysis）是目前在績效評價時所采用的一種相對成熟的方法，它是依據城市、企業各項指標實際數據的內在關系確定各項指標在總評價體系中的權重，即由數據本身確定指標權重，因此具有較強的公正性和客觀性[7]。

四、小結

我國節能減排的發展現狀要求我們需從城市入手。然而，目前我國的城市節能減排工作還處于起步階段。本文在前人的經驗的基礎上總結歸納出了針對城市節能減排的評估體系。除此之外，筆者認為我們還應從以下三個方面來完善城市節能減排評估體系：

1、逐步建立并完善國家對城市節能減排的制度政策，使節能減排更加有法可依；

2、進一步加強社會公眾對城市節能減排工作的了解和關注，加強社會公眾的輿論監督作用；

3、借鑒其他國家在城市節能減排工作的成功經驗，并結合我國實際情況，制定出更符合我們自己的節能減排制度。

相信在政府、社會的共同努力下，城市節能減排事業將不斷進步，我國建設資源節約型、環境友好型社會的發展戰略終將實現。

參考文獻

[1] 李喜云.我國煤炭資源型城市節能減排評價研究[D].太原，山西財經大學，2011

[2] 吳國華.中國節能減排戰略研究[M].北京：經濟科學出版社，2009

[3] 宋馬林，楊杰，孫欣.國內各地區節能減排評價研究[J].資源開發與市場，2008，24（1）

[4] 蘇為華. 多指標綜合評價理論與方法研究[M].北京：中國物價出版社， 2001

[5] 王鳴濤.區域節能減排績效評估指標體系研究[J].科技情報開發與經濟，2013，23（11）

[6] 李輝，魏德洲，張影，周玲.城市生態安全評價的理論與實踐[M].北京，化學工業出版社，2011

[7] 王曼，楊峻峰.節能減排項目績效評價體系的構建[J].中國期券期貨，2010（1）

[8] 羅岑.上海市節能減排評價體系及應用[D].上海，上海交通大學安泰經濟與管理學院，2011

[9] 中國科學院可持續發展戰略研究組.2006中國可持續發展戰略報告[M].北京：科學出版社，2006

第9篇：節能減排的原因分析范文

關鍵詞：汽車涂裝；節能減排；工藝技術；發展；綠色生態經濟

作為企業在生產汽車過程中耗費能源較多的環節，汽車涂裝的耗能比例高達百分之六十，由此可見，汽車涂裝節能減排工藝對企業生產的重要程度之高。購車主在買車的時候，往往會通過對涂裝的檢查以確定自己是否購買，多半因為這個原因，汽車涂裝質量成為汽車制造業重點關注和檢測的對象。對于能源消耗都比較高的汽車涂裝生產環節，節約涂裝能耗成為當前一個熱點話題。

1 汽車涂裝節能減排工藝技術發展的機遇和挑戰

在國家大力倡導創建綠色生態城市的背景下，汽車涂裝工藝技術的發展為節約資源具有重要作用。隨著綠色生態城市建設不斷向目標靠近，汽車涂裝工藝技術獲得了快速發展。為保護環境，達到綠色生產的目的，企業逐漸改進傳統的汽車涂裝工藝技術，不斷引進國外先進的涂裝技術，使汽車涂裝工藝加工環節耗用的資源大大降低，極大地促進了生態經濟建設的快速推進。然而，當前汽車涂裝工藝仍然面臨諸多挑戰。雖然我國的汽車涂裝工藝技術對節能減排的重視性不斷增強，但其與國外的汽車涂裝節能減排技術相比仍然存在很大差別。比如，進行汽車涂裝工藝的高素質人才匱乏；由于汽車涂裝工藝技術在生產中的不規范應用導致耗費資源量增高，汽車產品質量水平降低；汽車涂裝工藝技術的引進需要大量資金等。企業應樹立節能減排的理念，并吸納更多高素質人才，規范員工涂裝工作流程，從而把握汽車涂裝工藝技術發展的機遇，應對汽車涂裝工藝技術的挑戰。

2 汽車涂裝節能減排工藝技術的應用現狀

近些年來，隨著汽車產業的快速發展，汽車產業的競爭越來越激烈。面對國際市場的汽車產業的競爭，汽車涂裝工藝技術中的節能減排越發重要。總的來說，汽車涂裝工藝主要分為兩個部分，即涂裝前金屬表面的清理和涂裝的施工工藝。首先，涂裝前金屬表面清理技術也被稱為前處理技術，其中電鍍主要是通過采用在基材上鍍上金屬層的方法，對基材的表面尺寸和性質進行改變，該方法可以增強基材的抗腐蝕性、硬度，提高其導電性、耐熱性、性以及增強美觀效果。其次，涂裝的施工工藝主要包括對工件表面的塵土、油污、銹蝕以及舊涂料層進行清除的工作，其中主要通過對工件進行化學或物理處理，比如氧化、鈍化等，從而達到清理工件的目的。

汽車涂裝節能減排工藝技術具體包含精修、前處理、面漆烘烤、刮灰、打磨、涂焊縫密封膠、噴PVC、噴中涂層漆等組成部分。其中，防腐蠟、中涂、底色漆三個環節排除的揮發性有機化合物高達81%，對環境起著不良影響。車身涂面漆色差將導致汽車的美觀效果大打折扣，為了增強車身的美觀效果，相關工作人員可以通過下列兩個方面進行改善：第一、運用黃變色差的原理將藍色或白差進行調整。如果因為生產的汽車的車身顏色藍差無法符合視覺標準而被暫時退單，相關工作人員可以使油漆公司對其進行黃變色處理，使車身達到標準的藍色視覺效果。第二、依據車身漆色和標準色板色差實行調整。色差是汽車涂裝過程中經常發生的現象，為有效解決這個問題，技術人員可以根據所需漆色制定新的標準色板，然后對漆色進行有效的調整，從而使汽車涂裝漆色處在標準范圍內。

3 汽車涂裝節能減排工藝技術的分析

在汽車經濟的快速發展的過程中，汽車制造業的競爭越來越激烈，節能減排工藝技術是汽車涂裝的重點所在。有效的節能減排可以增強企業的競爭力，促進汽車制造業的快速發展。當前，汽車涂裝節能減排工藝技術主要是通過預熱回收再利用技術、預烘干設備節能減排技術以及空調回風再利用工藝技術來實現對資源的節能和對揮發性有機化合物排量控制。下面對以上三個方面進行具體分析。

3.1 預熱回收再利用技術

在汽車涂裝車間中，180攝氏度到200攝氏度左右是多種煙氣排放的溫度范圍，其中在電泳、面漆烘干爐和中涂環節中，烘干爐內的溫度不斷升高，在煙霧大量排出的過程中，熱能會隨之=流失，于此同時，涂裝前金屬表面的清理工藝又通過吸收大量熱量使槽內熱度不斷升高。針對廢氣在排放時的溫度很高的問題，可以合理地在涂裝前金屬表面的清理工藝中加入外來熱量。

3.2 預烘干設備節能減排技術

烘干溫度的控制對于烘干環節的能源控制起著重要影響，因此，應合理控制烘干溫度的范，從而達到節約能源的目的。實際中，外界空氣濕度的不穩定性會影響烘干室的溫度范圍，如果在烘干時使外界空氣進入，烘干升溫的時間就會大大延長，這不僅極不利于車身的保養，還使得能源耗用量升高。較低維度強力冷旋風可以解決這個問題，因此在注入新風時，直接注入強冷循環風，從而有效地節約能源。

3.3 空調回風再利用工藝技術

作為汽車涂裝環節的重要組成部分，汽車噴涂對汽車涂裝質量產生著重要影響。在實際生產中，汽車噴涂所耗用的資源量占整個涂裝耗能的大部分，由此可見，噴涂過程的資源控制對汽車涂裝節能減排環節具有重大意義。當前，噴涂部門應將噴涂室的長度和寬度進行縮短，并不斷開發和引進新技術，順應時展潮流。比如，空調人泵技術的應用、噴涂室空調風循環再利用等。春季噴涂室空氣的溫度和濕度和夏季的基本相同。空調回風再利用工藝技術可以將噴涂室的空氣進行除塵和凈化，凈化后的空氣通過后續的調節，從而使溫度和濕度有效吻合。

4 結束語

綜上所述，有效的汽車涂裝工藝節約能源技術對降低資源耗用率至關重要。如何使汽車涂裝工藝真實、有效地運用到企業生產中成為當前亟待解決的問題。首先，企業應建立有效的監督部門對汽車生產環節進行嚴格監督以降低能源耗用量，提高產品質量；其次，國家應支持企業使用規范的汽車涂裝工藝技術進行生產，并給予財政補助，以充分發揮涂裝工藝技術的優越性，從而促進汽車制造業快速發展。

參考文獻

[1]王雷.汽車涂裝節能減排的新工藝研究[J].城市建設理論研究（電子版），2015，5（12）：1486-1487.