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第1篇：租車培訓總結范文

關于最新出租司機工作總結范文   20xx年在上級市交通局、裝缷運輸公司、出租車管理處各級組織的關懷和指導下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作：

  (1)抓內強素 質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業主管部門的要求和有關文件精神，公司狠抓內強素質和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務，輕管理現象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應形勢發展的需要，加強規范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設備，實現聯網辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統計，電子歸擋工作，加強了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人信息，加強了管理工作。

  (2)按照行業主管的的要求，每月及時用電子表格上網申報本公司車輛燃油消耗數據，上網傳輸各種信息和數據，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現了gps定位系統監控了解出租車運行狀況等。

  (3)公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員進行了上崗培訓學習和考核，參學參考合格率達百分之九十九以上。

  (4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育，公司將全體駕駛員分十個學習小組，每月不少于一次學習，通過學習交通法律法，道路運輸管理條例、xx市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法出租車服務條例評分細則等項內容，出租車駕駛員，安全文明服務經營意識明顯提高。

  (5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學習領會星級出租車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標。

  (6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協議。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責，出租車駕駛員文明丶安全規范合法運營行為明顯好轉。

  (7)20xx年度公司廣大駕駛員文明規范經營，好人好事不斷湧現;例如車號xx司機xx，拾到價值一萬貳千元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡，據不完全統計20xx年內共有二十多件，公司收到表揚的錦旗一面。

  (8)六月高考期間，本公司有十多臺出租車司機積極參加愛心送考生，社會公益事業活動。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節活動，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項目比賽也取得第三名，通過文體活動，加強了公司管理人員和司機的和諧關系，出租車司機隊伍思想穩定，沒有出現集體上訪對社會不穩定的現象。

  (9)廣大出租車司機駕駛員能自覺接受公司和出租車行業管理部門的的監督和管理。違規違章，宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。

  (10)在20xx年七月，公司在出租車司機中選了兩名司機作為創先爭優活動，示范車，并配有標志放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示范帶頭作用，和初步的社會效益。

  (11)20xx年公司車號xx等九輛出租車司機獲得xx市百名優秀文明示范車稱號和表彰。

  總之在20xx年各項工作中公司全體員工，能在出租車優質服務各項工作方面，為xx城區交通運輸工作做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛.

  公司全體員工，決心在新的一年里，發揚成績克服缺點，狠抓拒載不文明服務經營的現象，減少乘客投訴率。

  進一步加強管理水品和服務質量，力爭在各項工作中，走在全市出租車行業的前列。為xx和諧、繁榮、發展而努力!

關于最新出租司機工作總結范文   20xx年隨著時間的推移即將離我們而去，20xx邁著矯健的步伐正向我們走來。回像一年的工作，感慨良多?？吹搅顺煽円舶l現了不足。我力求認真總結今年的工作，使明年做的更好?，F對自己今年的工作總結如下。

  1、作為一名司機，在工作中認真學習汽車理論知識，使自己的思想觀念緊跟時代步伐，加深對本職工作的正確認識，從思想上、行動上與公司要求保持一致，嚴格規范自己的言行。同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

  2、一年來，我緊緊圍繞安全行車，服務至上，認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養和維修工作（主要負責豫rea079，豫r7e989，豫r3w706，豫r51b56）。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒出車任務時，及時對車輛進行保養和維修，這樣，一方面使車輛在平時始終保持最佳性能，另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己修，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到有病不出車，出車保安全。

  我在本崗位上，按照公司要求，準時安全地完成各項工作任務，努力做好自己的本職工作，全年出車500余次，安全行駛10萬余公里。在日常行車中，自覺遵守各項交通法規和公司規章制度，在工作中任勞任怨，在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務，嚴格遵守公司出車制度，準時出車，按時返回。熟練掌握每輛車的駕駛技能，積極參加安全學習，聽從警察指揮，不酒后駕駛。做的文明駕駛，禮讓三先，確保安全行車無事故。

  3、一年來，本人愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

  （1）作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

  （2）有些工作還不夠過細，有待加強。

  在新的一年里，在領導正確的領導下，我決心認真提高專業技術水平，做到：

  （1）繼續安全行車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

  （2）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，絕不讓小毛病變大故障，做到防患于未然。

  回顧以往的工作，我能夠團結同事，踏實工作取得了一些成績。但我深知，取得的一些成績，是公司領導的正確領導下，在分管領導的精心指導下，在同事們的幫助下取得的。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新臺階。

  關于最新出租司機工作總結范文

  2021年我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優秀員工。

  一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質

  根據單位統一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故

  一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的.總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

  三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作

  作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

第2篇：租車培訓總結范文

一、所做工作：

1、為全面響應以“爭創省級衛生城市，建設美好家園”為主題的創衛工作中，公司在城客辦的帶領下，積極開展各種活動在使出租車駕駛員，當好城市文明傳播者的同時，也為樹立新榆林做好了窗口新形象工作。

2、為落實“安全第一，預防為主”的安全思想，公司對現有的85輛出租車進行全面的安全檢查，并建立車輛技術檔案，以確保每輛出租車都能夠安全運營，保持車輛良好的技術狀況。

3、為提高出租車行業的優質服務形象，公司統一為駕駛員制定工作服裝。

4、近期甲流疫情在全國肆意蔓延，為防止疫情擴散，公司在城客辦的部署下組織駕駛員接種甲流疫苗，對甲流疫情在我市的擴散起動積極作用。

二、存在問題：

1、管理問題：公司管理不盡合理，具體表現為對各業主，各駕駛員沒有做到科學化，規范化，有些制度實行起來比較困難，沒有可操作性，難以實現有效的監督管理，所以應該盡量完善目前的管理制度。

2、服務是心，信譽是金。然而持高不下的投訴率，嚴重影響到目前出租車行業的窗口形象，其中主要原因是出租車從業人員個人修養素質參差不齊，駕駛員更換比較頻繁，致使駕駛員服務意識淡薄，服務用語粗俗，服務行為不規范，不打表，亂收費，拒載，甩客，拼座時有發生，嚴重影響到了公司和行業形象。

三、解決措施：

1、規范管理，同時組織業主，駕駛人員就目前的所存在的問題進行學習，對相關法律，法規文件進行貫徹落實，并且組織討論研究，集中思想，提高認識，引起各業主，駕駛員的高度重視，有效遏制以上現象的蔓延趨勢

2、對培訓會議內容做了大幅度的調整，尤其是對職業道德，優質服務，禮貌待客，規范用語，計價收費和嚴重拒甩等投訴比較集中的問題，嚴格考核程序，同時制定了極具約束了的懲罰機制，有效遏制了違規行為的再次發生，只本公司的整體服務意識得到提高，使業主和駕駛員對優質服務與合法贏利的關系有了更深層次的認識。

3、與兄弟單位多搞交流活動，學習兄弟單位的先進管理經驗，揚長避短，在管理工作上多下功夫，公司員工要分工明確，各司其職，各負其責，建立健全的獎罰機制，對集中投訴車輛要進行批評教育，對表現好的車輛，給予一定的物質獎勵。

盤點2011年所開展的工作，認真總結經驗，切實吸取教訓，進一步加強管理，尋找差距，不斷提高企業的管理水平，改善行業服務形象，本著對社會，對業主，對企業高度負責的態度，管理好公司，服務好業主，滿意好顧客，向著更快更好的發展的目標邁進，加快榆林的雙創建設，為榆林經濟建設做出我們應有的貢獻。

四、2011年上半年的工作計劃：

1、按照“文明管理，規范執法，安全運輸，優質服務”的總體要求，加強安全管理，獎懲分明、曉之以理動之以情，以教育為主，不定期評選模范業主，樹立榜樣。努力把我市客運行業建設成為誠信文明，和諧統一的龍頭行業。

2、安全工作是始終是我們工作的重心和中心。堅持以“安全第一，預防為主”的方針，進一步落實科學發展觀，做到以人為本，統籌兼顧。①堅持每月召開2次安全例會。通過學習交通安全的法律、法規和操作技能，提高廣大從業人員的安全意識。②播放事故案例的錄像和書面教材對司機進行教育，使廣大駕駛員深刻領會到違章駕駛所造成的嚴重后果，從而起到警醒教育作用。③組織安全培訓，按照安全生產管理的要求，對全體駕駛員組織安全培訓。通過學習、培訓、考試，使駕駛員對安全駕駛、車輛保養、操作技能等進一步提高，為安全生產提供有力保障。

3、在服務質量方面，我們著重抓好法律、法規知識教育和職業道德教育。首先，對全體管理人員和駕駛員進行法律、法規的培訓，通過考試的形式，增強他們對法律、法規知識的認識，使他們能正確使用法律來維護他們的合法權益。第一，計劃組織舉辦一期職業道德培訓班，教育他們服務質量事關企業的形象、行業的生存和自身的利益，所以必須注重服務質量和車容車貌的整潔。第二，計劃通過車輛的季度檢驗和年檢，加大對車輛的安全設施和服務設施的檢查力度，對那些車容車貌差，服務設施和安全設施不齊全的車輛實行停車整頓，待整頓及格后方可繼續經營。

第3篇：租車培訓總結范文

關于汽車銷售工作總結精選范文   20xx年x月x日，我進入了天津飛亞鈴木4S店做一名銷售顧問，此后1年多的日子里在公司領導和同事的支持和幫助下，我在自己原先的基礎上上了一個大大的臺階。 在剛剛過去的20xx這一年中，通過不斷的接觸各類客戶，慢慢了解了不同客戶的不同需求，訂單也是慢慢的增加，并且在待人接物上也有了很大的進步。

  我談不上有什么大的成功，工作卻磨練了我的毅力和耐性，這是我最大的收獲。雖然我的業績還有待再提高，可我一直堅信通過自己的努力可以獲得更好的收效。

  在工作中，從更具體的地方來做自我剖析，我發現，我在以下方面還有所欠缺： 第一，在表卡方面我做得不夠好。由于沒有足夠重視三表一卡，在無形中造成了自己客戶的流失，或者是和同事間有撞車現象，給同事也帶來了麻煩;

  第二，在接待客戶時，有時候會因為手里同時處理幾件事，而讓客戶等候時間偏長而造成客戶有情緒波動，在談價格的時候給自己帶來困擾，亦或是客戶詢價之后，沒能做到及時的跟進。

  針對這樣那樣的不足，我認為作為銷售，應該與客戶打好關系，及時溝通，了解客戶的購買意向，隨時掌握其最新動態縮短與客戶之間的距離。

  其次，可以嘗試通過各種方式開發新客戶，如在58同城、趕集網等平臺與個人銷售相關的信息，或者是借助微薄微信等新型軟件來傳達出最新優惠等等的訊息來吸引客戶進店咨詢。

  再次，堅持今日事今日畢，并在下班前做好明天的規劃，這樣工作就具有針對性，哪些事完成了，哪些事還有待改進，都一目了然，縱然第二天事情多，也不會找不到頭緒。

  最后，增強自己工作的主動性，做事情要分清主次，盡量不受外界其他因素的干擾。同時，還要多與同事溝通，學習他們的優點，彌補自己的不足。

  關于汽車銷售工作總結精選范文

  20xx年是比亞迪重要的戰略轉折期。 國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給比亞迪的日常經營和發展造成很大的困難，回顧全年的工作由于上半年汽車銷售行業競爭激烈，同比其他品牌，我公司銷售比較單一只有F3，F6系列而其他品牌車系較全，如義豐華江淮，力帆系列車型齊全，江淮轎車(江淮賓悅 ，江淮和悅， 江淮和悅RS， 江淮瑞風 ，江淮瑞鷹， 江淮同悅 ，江淮同悅RS，江淮悅悅，)(力帆320，力帆520，力帆620)全年銷售325臺。

  金帝公司品牌奇瑞車型齊全(QQ，旗云1，旗云2，旗云3，A1，A3，A3兩廂,E5，風云2，瑞虎)全年銷售573臺。

  還有比亞迪自己的品牌G3，L3主要成為F3的競品，比亞迪G3，L3價格浮動較大，配置較高。主要造成比亞迪內部互相殘殺。比亞迪G3半年年銷售283臺。L3全年銷售66臺。

  為加強面對市場競爭 不依靠價格戰 細分用戶群體 實行差異化營銷 針對今年公司總部下達的經營指標，結合唐霞總經理在20xx年年終總結大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們比亞迪銷售團隊沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?

  我們摸索了一套對策：

  一：加強銷售隊伍的目標管理

  1、 服務流程標準化

  2、日常工作表格化

  3、 檢查工作規律化

  4、銷售指標細分化

  5、晨會、培訓例會化

  6、 服務指標進考核

  二：細分市場，建立差異化營銷

  我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、零散用戶等三大市場。對于這三大市場我們采取了相應的營銷策略。對線路車和出租車市場，我們加大了投入力度，專門針對線路車，出租車進行登門拜訪，平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。

  針對近兩年伊寧市市場出租車，線路車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。

  由于20xx年市場不為穩定，一個地區出現兩個比亞迪同車型的銷售網點，競爭激烈 價格戰無優勢所導致20xx年未能完成年初目標計劃，后期經廠家協調實行分網銷售但分網不夠及時。20xx年我們我們的保守銷售計劃為200輛，實現毛利 萬元，凈利潤 萬元，爭取超額完成年度任務指標。

  關于汽車銷售工作總結精選范文

  公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分融入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。首先，我們要做到：

  1、理念上：我應該和公司保持一致的經營思想、經營理念，與公司高層統一目標和認識，協助公司促進企業文化方面的建設；

  2、業務上：了解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關系，隨時掌握信息；

  3、意識上：無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

  總的來說，從銷量上看，我們的工作做的是不好的，銷售業績還有待提高：

  1、銷售人員工作的積極性不高

  2、對客戶關系維護很差

  銷售顧問最基本的客戶留資率、基盤客戶、回訪量太少。一個月的時間里，總共八個銷售顧問一天拜訪的客戶量才十幾個，手中的意向客戶平均只有七八個。從數字上看銷售顧問的基盤客戶是非常少的，每次搞活動邀約客戶、很不理想，導致有些活動無法進行。

  3、溝通不夠深入

  銷售人員在與客戶溝通的過程中，不能把我們公司產品的情況十分清晰的傳達給客戶，了解客戶的真正想法和意圖；對客戶提出的一些問題和要求不能做出迅速的反應和正確的處理。在和客戶溝通時不知道客戶對我們的產品有幾分了解或接受到什么程度，在被拒絕之后沒有二次追蹤是一個致命的失誤。

  4、工作沒有一個明確的目標和詳細的計劃

  銷售人員沒有養成一個工作總結和計劃的習慣，銷售工作處于放任自流的狀態，工作時間沒有合理的分配，工作局面混亂等各種不良的后果。

  5、銷售人員的素質形象、業務知識不高

第4篇：租車培訓總結范文

(2006年2月5日)

市委、市政府：

一段時間以來，我市涉及出租汽車的各類不安定因素相繼出現，或是未取得經營權業主上訪，或是經營權租賃價格糾紛，或是車頂燈及計價器風波，如果不能及時穩妥地調處此類不安定因素，勢必對我市的穩定造成不利影響，甚至會對“誠信立市、工業強市、依法治市”各項工作產生不良影響。為此，在調查研究的基礎上，提出工作意見如下：

一、對租車經營權的租賃價格進行宏觀調控。目前，我市小型客運出租車的經營權屬于有償使用，已經進入市場經濟規范的軌道，政府及有關部門不宜進行政策干預，但是對租賃價格進行宏觀調控是十分可行和必要的。依據《國務院辦公廳關于進一步規范出租汽車行業管理有關問題的通知》（[2004]81號）有關精神和州領導的批示精神，我們已經請天平會計師事務有限公司對出租車經營權租賃價格做出評估，確定指導價為每車每年26400元，此事項已會同州政府××副州長請示省發改委獲得同意，擬于近日面向社會公示，并于本月17日左右召開聽證會。前期工作完成后，指導價將以政府通知形式出臺，并且需要稅務部門配合，按規定對租賃行為征收稅款。

二、提高出租汽車駕駛員的準入條件。出租汽車駕駛員既是社會從業人員，又是反映城市文明的“窗口”，必須對其準入進行規范。對新從業人員可以進行政審，提高準入條件，如：原則上必須具有本地戶口、公安機關出具的有無犯罪記錄證明或流出地、流入地公安機關有無犯罪記錄證明、暫住證、本地常駐人口擔保證明，以及安全駕駛記錄等等。符合條件后必須參加相應的培訓班，經本地運輸管理部門考試合格后，核發上崗證，并由發證機關終身監督，如出現不適合從事出租車從業的相關問題，可以由發證機關吊銷其上崗證，取消其從業資格，如本人需要可以待條件符合后重新核準發證，方可上崗。對現有出租車駕駛員可以按照前述條件分期分批進行培訓，考試合格后方可繼續上崗。同時，對現有的兩個“協會”進行整頓，促進其依法開展活動。要在業主和司機中建立黨的組織、工會組織、婦聯組織和共青團組織，積極開展維權、培訓等活動，弘揚正氣、抵制歪風邪氣，在政府和業主、司機中起到橋梁和紐帶作用。

第5篇：租車培訓總結范文

2012年是“十二五”開局第二年，也是交通運輸行業實現跨越式發展的關鍵之年。在新的一年里，我區道路運輸管理工作以六中會全精神為指導，按照市運管局、區交委工作總體要求，緊緊圍繞“418”戰略部署，以改革和發展為工作中心，更加積極地搶抓機遇，更加科學地謀劃發展，更加有效地破解難題，推動道路運輸實現新的跨越，切實提高運管機構“執政為民、服務發展”的能力，更好地為區經濟社會發展服務?，F將2012工作要點安排如下，請各科室所認真貫徹執行。

一、規范公交管理,提升服務質量

深入落實“公交優先”發展戰略，認真貫徹執行《市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標準發展公共交通。不斷優化公交營運線網，擴大覆蓋范圍，提升服務質量，進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。

二、實施出租行業體制改革

以“公司化自營、員工化管理”為目標，深化出租車體制改革，理順出租車經營管理體制，明晰產權關系。建立出租汽車準入退出機制，規范出租車行業服務質量，提升出租車行業整體形象，實現出租車行業穩定。

三、加快城鄉客運一體化推進工作

積極總結農客工作經驗，在全區全面發展農客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍，適時開通中心場鎮公交客運，拓展毗鄰區縣農客發展范圍。為廣大城鄉居民提供安全、便捷、舒適的交通服務。

四、切實抓好行業安全

繼續加強“雙基”’建設，加強道路運輸安全源頭準入管理和后續監管,實踐企業主體責任和行業安全監管責任。深入開展隱患排查治理工作，強化整改，落實責任，確保不發生安全管理責任事故。

五、努力提升貨運集約化水平

加快現代物流站場建設，規范貨物集散地管理，樹立現代物流理念，使傳統物流加快向現代物流轉變，同時，將工業企業貨物倉儲、貨運場站逐步規范管理，完善行政許可機制，規范零擔貨運站場，積極引導和發展物流配送服務。

六、規范汽車租賃行為，促進汽車租賃業健康發展

全面清理汽車租賃公司及車輛，摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況，逐步建立規范有序的汽車租賃市場秩序。

七、不斷提高依法行政能力

進一步規范運政人員執法檢查行為，規范執法處罰標準，完善社會監督機制。全面加強日?；?，嚴厲打擊非法營運，主動聯合有關部門，將打非工作向縱深推進。進一步規范審批程序，提高行政效能。深入推進依法行政，促進道路運輸管理機構從“行政管理型”向“公共服務型”轉變。

八、加快信息化建設，促進行業管理與服務水平提高

建立道路運輸信息服務系統，構筑道路運輸管理信息化平臺，實現運政管理部門與運輸企業信息共享。建立道路運政應急指揮、即時監控、政務值班、出租車電招等功能于一體的服務中心，形成布局合理、覆蓋全區的客運運輸服務網絡。

九、規范從業人員和維修企業管理

一是搞好從業人員的培訓、考核、資格管理工作。二是切實加強機動車輛技術和維修行業管理，建立維修行業誠信服務。完善汽車維修救援服務網絡和汽車維修投訴處理機制。

十、加大對駕培行業的管理力度

進一步規范機動車駕駛員培訓經營活動，維護機動車駕駛員培訓市場管理方式,樹立良好的“誠信為本、信譽至上”的駕培新風尚，開展駕培行業服務質量檢查，建立誠信考核機制，增強教練員的服務意識和服務水平。

十一、加強對行業協會的指導

推動行業協會組織機構建設，完善協會管理機制，充分調動和發揮協會的紐帶橋梁作用，促進協會健康發展。

十二、高度關注社會各界對道路運輸管理工作的意見和建議

加強與人大代表、政協委員及社會各界溝通，認真聽取意見和建議，并及時修正和優化工作方案，增強道路運輸服務全區經濟社會能力。

十三、深入開展創先爭優活動和精神文明建設，樹立行業新形象

第6篇：租車培訓總結范文

關鍵詞：CNG/汽油出租車 火災成因 預防 對策

中圖分類號：N945 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）04（c）-0218-02

所謂的雙燃料天然氣汽車：是具有兩套燃料供給系統，一套供給天然氣，另一套供給柴油（或汽油）。簡單的說，就是既能“吸”天然氣又能“喝”汽油，實現了天然氣與汽油之間的任意切換。CNG/汽油雙燃料汽車就是汽油和CNG的組合（以下簡稱CNG汽車）。CNG系壓縮天然氣Compressed Natural Gas的英文縮寫。近年來，隨著油價的上漲，以及適應環保的要求，越來越多的汽車“油改氣”。由此也帶來了新的汽車消防安全問題。

1 行業發展現狀及火災發生情況

1.1 行業發展現狀及趨勢走向

在世界能源格局變化和環保要求日益提高的背景下，具有良好經濟和環保效益的天然氣汽車得到了大力推廣。隨著國際市場的汽油價格不斷地向上波動，油改氣或汽油/CNG（壓縮天然氣）已成為汽車運輸業的必然趨勢。尤其是城市出租車和公交車，在更加環保排放的同時，可以大大節省運營成本。按每輛出租車一天跑200公里計算，加油至少要100塊錢，而改為燃氣車，跑同樣的公里數，使用天然氣做燃料的車只需要50元左右，可節省近一半成本。對出租車司機來說，省錢才是硬道理。與此同時，改裝一輛出租車需要5000元～6000元，每公里可以省0.20元，每天可以省30～50元。一個月可以節省近1200元，最多半年就可以回本了。就本人所在城市市區，截止2012年年底，現有的300多輛汽油出租車已全部改裝完畢。眼下全國大多城市都有成百上千輛改裝的CNG出租車日夜穿梭在城區的大小街道，具有很大的流動性和不穩定性，存在相當大的社會共安全隱患。

1.2 典型火災案例

（1）2012年12月19日13時20分許，福建省莆田市城廂區福廈路旁的莆田中石化龍升加油站內，有一輛東風雪鐵龍DC7163BT型“油改氣”出租車，在排隊加油時起火?；馂脑斐绍囕v車頭部分的發動機、水箱、蓄電池、大燈、油氣轉換控制電路板等汽車配件嚴重燒損。

（2）據報道，2009年02月08日23點30分許，一輛川A牌照的出租車從溫江駛往成都方向，在成都光華大道成都七中附近一路口等紅燈時，被一輛川M牌照的現代轎車猛烈追尾，導致出租車尾部氣瓶爆炸，瞬間燃起大火，出租車司機當場身亡。

（3）據報道，2011年11月21日凌晨5時，在陜西西安昆明路康貝小區朝陽老年公寓內停放的一輛天然氣出租車突然起火了。聽看守車場的蔡師傅說“這輛車大概是凌晨5點開進停車場的。才過了幾分鐘，我發現窗外有火光，還有嘭嘭的聲音”。在2011年，西安市就有1.1萬多輛出租車、8000多輛公交車，都以天然氣為燃料。

（4）據報道，2012年06月19日傍晚7時許，武漢市洪山區南湖新城小區農貿市場附近，一輛正在行駛中的天然氣凱旋出租車突然發生爆炸，出租車司機和女乘客受傷。據了解，武漢的出租車有15000余輛，其中“油改氣”的有七成。

2 車改CNG系統裝置簡介及工作原理

車改CNG汽車，就是在原有車輛單一供油系統的基礎上，加裝一套使用壓縮天然氣（CNG）裝置。就目前城市跑的出租車，大多是在汽油車的基礎上直接進行簡單的改裝，加裝后的車輛動力性能稍有減弱，但是車輛的駕駛特性與加裝前沒多大區別。

2.1 CNG汽車裝置和主要部件

該裝置主要有以下三部分組成：（1）儲氣供氣部分，主要由天然氣儲氣瓶、氣量顯示器（壓力表、充氣閥、壓力傳感器、高壓管線等組成。（2）減壓部分，主要由天然氣濾清器、減壓調節器、動力調節器、混合器等組成。（3）控制系統，指根據需求隨時切換燃料，并能根據發動機工況調整CNG供給量的裝置。主要由油氣燃料轉換開關、ECU電子控制單元、燃油及CNG電磁閥、噴射閥共軌及相關線束組成。

2.2 氣路流程工作原理

儲氣瓶—高壓電磁閥—減壓器—過濾器—共軌—氣缸燃燒。當使用天然氣做燃料時，儲氣瓶內20 MPa的壓縮天然氣經管道進入過濾器去除雜質后，進入減壓器逐步減壓到常壓左右，進入混和器并與來自空氣濾清器的空氣混和一同經化油器通道進入氣缸燃燒。壓縮天然氣儲氣瓶一般安裝在汽車尾部的后備廂內。在駕駛艙方向盤左側或右側的儀表盤上裝有油氣轉換開關，主要功能是進行油氣轉換、氣量顯示以及啟動方式的選擇。通常在車輛啟動時，燒的是汽油，隨后才改用天然氣。

3 起火原因及火災危險性分析

根據全國近年來此類汽車火災案例的調查統計看，車用天然氣的泄漏是引起CNG汽車火災發生的主要原因。因此，只需要在火災現場勘查中獲取天然氣漏氣的證據，基本上就能認定起火原因。主要原因有以下幾點。

（1）儲氣瓶：出氣口連接處有無松動及燃氣泄漏，包括瓶口閥，以及與氣瓶支架和高壓管的連接處。一般在氣瓶出來之后的第二套閥門的連接處，管和閥門接頭的位置容易發生泄露。

（2）減壓閥：主要是固定和連接處以及減壓閥上的調整螺釘有無松動，包括與支架、高、低壓管以及橡膠水管的連接處，有無變形開裂或出現孔眼現象。

（3）CNG充氣閥：在充氣閥門處接頭，以及充氣閥與高壓管的連接處有無松動、開裂痕跡。

（4）壓力表及壓力表三通：查看連接處有無松動及泄漏（燃氣及減震液）包括與高壓管的連接處。

（5）低壓輸氣管路：低壓從減壓閥到混合器之間的低壓管路之間有無泄漏。通過查看供氣系統各支架固定是否牢固，各個氣管、冷卻液管、油管、真空管、線束之間是否有干涉摩擦，出現裂縫或者沙孔等泄漏口。

（6）混合器檢查：查看混合器和低壓管路及混合器和節氣門體之間的連接處以及膠管是否完好情況。

4 預防對策

通過以上對CNG汽車火災原因及危險性的分析，為控制和減少此類火災的發生，全社會都應當高度重視CNG汽車火災的預防。我們要堅持“預防為主，綜合治理”的方針，從車輛的改裝、維修、使用等方面制定針對性措施，全面加強對CNG汽車的監督和管理。

4.1 行政監管部門加強監管力度，促進行業規范化發展

目前，全國大部分城市還沒有具備改裝資質的廠家和正規的CND出租車檢測機構，車輛改裝也沒有統一的技術標準，缺乏統一管理。但是有關管理部門可以參照相關法律法規對現有從事改裝燃氣出租車的改裝廠進行安全、資質的嚴格檢查。對已改為燃氣的出租車，應由專業的技術部門，檢查供氣設備的安全情況。交通部門應定期對CNG出租車駕駛員進行嚴格培訓，增強其對安全駕駛CNG汽車相關知識的了解，要求熟讀《車輛改裝手冊》以及掌握發生突發事故后應急應對的處理處置常識。此外，由交通局委托的檢測站，對改裝車每年進行一次檢測。檢測合格后方可營運。

4.2 加強對企業改裝工藝的管控，嚴把質量技術關

（1）設計可靠，工藝先進。目前，國內油改氣的技術標準還不統一。因此，在油改氣設計時要充分考慮以下幾方面的問題：工藝過程合理、正確選擇生產設備和材料、正確選擇密封裝置、設計留有余地或降額使用，裝置結構形式要合理和方便使用和維修。

（2）安裝防護，使用合格的配件。安全防護裝置有：安全附件、防爆泄壓裝置、安全隔離裝置等。裝備先進的氣體泄漏檢測報警設備和儀器，加強預測預防。

4.3 規范操作程序，加強維護保養，提高自身防范能力

（1）按照使用說明書上的內容，熟悉操作步驟，防止出現操作失誤和違章作業，控制正常的生產條件，減少或杜絕人為操作所致的泄漏事故。加強檢查和維修。發現泄漏要及時進行處理，以保證系統處于良好的工作狀態。當行駛中發現氣量指示燈紅燈亮時，表示天然氣即將用完，應及時到加氣站進行充氣。

（2）定期檢測和更換。要清楚供氣管路上常損件的使用周期，定期進行檢測、維護和保養，及時更換相關損壞的零配件。如：加氣閥墊圈、加氣閥螺堵部件、單向閥組件、減壓調節器組件等系列配件。汽車行駛中如果聞到有天然氣泄漏的氣味，應立即關閉CNG開關，并關閉CNG氣瓶上的手動開關，然后檢查各緊固件和管路接頭的松、漏情況，并及時檢修。在故障未排除的情況下，汽車應用汽油行駛。

當前，CNG汽車已經廣泛應用于城市出租車和城市公交車行業。應國家保護環境的需要，CNG汽車有著廣闊的發展前景，也是當下這個資源緊缺時代汽車產業發展的必然方向。但是，天然氣具有易燃易爆性，火災危險性也很大。因此，如何采取相應的對策來及時預防和控制CNG汽車火災事故的發生，具有很重要的意義。

第7篇：租車培訓總結范文

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標，結合邢總經理在*年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：對策一：加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核

對策二：細分市場，建立差異化營銷

1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據*年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業用車單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳*品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年*市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和*市高校后勤集團強強聯手，先后和*理工大后勤車隊聯合，成立校區*維修服務點，將*的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

對策三：注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在當地市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額*萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。

售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自*年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對于售后維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范；在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售后維修現場硬件、軟件環境，為客戶提供全面、優質的服務，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車*臺次，工時凈收入*萬元。

二、強化服務意識，提升營銷服務質量

2009年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務管理年”，提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。

我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶，管理部門服務一線的管理服務體系；在業務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在管理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶休息區，率先在保養實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對于內部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業公司，對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關業務部門，利用業余時間，對*市內具有一定規模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

第8篇：租車培訓總結范文

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標，結合邢總經理在2009年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地*走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：對策一：加強銷售隊伍的目標管理

對策二：細分市場，建立差異化營銷

1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據06年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業用車單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳海馬品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們*與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，

同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手，先后和xx理工大后勤車隊聯合，成立校區xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。 對策三：注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同*期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在當地市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。

售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自2000年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對于售后維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范；在維修過程中 2012年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務管理年”，提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。 我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶，管理部門服務一線的管理服務體系；在業務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在管理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居于服務評*分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶休息區，率先在保養實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼&rdquo

;、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對于內部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業公司，對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關業務部門，利用業余時間，對xx市內具*有一定規模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

第9篇：租車培訓總結范文

撰寫人：___________

日

期：___________

2020年旅游局個人年度工作總結

來旅游局這一年多的時間，我自己將旅游局的工作總結為：旅游規劃、宣傳促銷、景區創A、酒店農家樂創星、旅游社創強、個人創佳、旅游統計、人才培訓、旅游執法規范市場秩序、綜合治理、爭資立項、黨建、三萬活動、旅游招商等方面。除了我做不了的事情，我能做的工作都包含在這些工作中。現將我__年的工作總結如下：

一、酒店、農家樂創星

①今年，我協助__局按照《___省星級農家樂劃分評定》要求，落實了___戶的農家樂扶持獎勵資金，共發放扶持款___萬元。

②協助__局、__股長完成__

二、旅游統計

①負責市局旅游項目庫的填報，填報的___個項目較好完成按季度及時添加信息和內容，做到了項目及時更新。

②為了保證旅游六要素統計工作的準確性，__月份我專程到交通局查找長途交通（鐵路、長途汽車、渡口），市內交通（出租車、公交車）的情況。收集到《紅安汽車站營運班次時刻表》、《___條跨省際客車線路》、《四家出租汽運公司及出租車分布》、《全縣渡口分布情況》等材料，將收集到材料交給李股長。

③__月__日，__旅游局在__召開暨旅游統計工作會議，會議上__局長和__局長的講話讓我對旅游統計工作有了更深入的認識，李股長和我還分別獲得“__年度旅游抽樣統計先進工作者”、“住宿設施調查統計先進工作者”稱號。

三、人才培訓

①__月__日至__月__日參加了__市公務員初任培訓，結業合格。

②__月份參加了__日報通訊員培訓。

③__月份與__局參加了全省旅游監管執法骨干學習貫徹《旅游法》培訓班

④__月份___國際大酒店___余名員工在職教學院開展崗前培訓。

⑤__月份選派旅行社經理人參加全國旅行社總經理培訓工作

⑥__月___了__省導游資格證考前培訓，為考生講解《旅游法》。

四、旅游執法規范市場秩序

全年的旅游執法檢查工作我做到了全程參與、準時填報材料。旅游安全工作聯系到市旅游局、縣安監局、縣消防大隊三個部門。今年總共開展了__月份的“安全生產月”、__月份至__月份“百日安全大檢查”、__月至__月“重點行業領域安全生產專項檢查”活動。

①__月份與占局長一起到金沙大酒店、紅煙賓館、___旅行社、映山紅旅行社、千百度旅行社、青年旅行社、天臺山旅行社，找主要負責人簽訂了目標責任書。

②__月__日與陳局一起到天臺山，在安監局的帶領下，對對天河漂流開展了安全檢查。

③__月__日參加安監局的“百日安全大檢查”督促會議，占局長明確我為安全生產報送信息聯絡員，每周三下午5:00，報送上一周安全檢查信息。每月__日總結這一個月的安全檢___驗。另外我還負責消防安全信息報送、打非治違信息報送。截止__月上旬，共向市旅游局、安監局消防大隊報送安全檢查材料___份。旅游局做到了每周有檢查，次次有整改措施，每月總結按照上交。這項工作受到了市旅游局、安監局、消防大隊肯定。

五、黨建

黨建工作今天我協助__局完成檢查工作。__月份學習型黨___評選中，我積極做好學習資料的整理和學習筆記的撰寫，做到了不拖檢查工作的后腿。目前我上半年的材料基本補充完整。__月__日之前我必須完成黨建工作中，“五個基本”基礎黨建工作資料的整理和補充。這是___給我的任務，也是___給我的信任。我一定做到資料完備，筆記齊全，以高水準完成年終檢查。

六、宣傳促銷

①在領導的幫助下全年撰寫旅游方面宣傳紅安的文稿（無重復）是___篇。

②__月__日，在___東湖國際會展中心舉行的__中國黃岡文化旅游產業招商推介會，協助文化局撰寫《紅安文化旅游宣傳片》的宣傳稿。與陳局一起完成紅安旅游商品展臺的布置。

③每月報送旅游信息給縣委辦信息科室，保證了旅游局每月在內網信息采用拍名在全縣均位于前四名。

④與《汽車之旅》雜志合作，整理紅安紅色、綠色、古色人文資源，撰寫旅游攻略。雜志會在近期郵寄到我局。

⑤積極收集材料，和李局一起與省局、紅安網技術人員積極溝通，開辦紅安旅游政務網。

⑥協助夏局、陳局完成《紅安旅游》雜志的出版發行。

七、綜合治理

協助占局搞綜合治理材料。今年上半年取得可喜的成果。在全縣排名中，名列第五。創造了歷史。爭取在年底檢查中，再創傳奇。

八、旅游協會

協助陳局圓滿完成旅游協會__年審工作。

九、其他工作

接待市局、院校領導；為“雙強雙興”準備圖片材料；領導交辦的其他工作；協助陳局完成《紅安旅游慨況》這本雜志中酒店、農家樂一欄。

__年即將過去，送自己一句話，勉勵自己，在新的一年心情舒暢，工作順利。