前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的網站規劃主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：網站規劃范文

隨著Internet在中國的迅速發展,人們日常生活中越來越多地使用這項新的技術來為自己的工作和學習服務.由于WEB頁面能把文本、圖像、聲音、動畫、視像等多種媒體信息集于一體，不但使信息的顯示更加生動，而且使信息的瀏覽更為方便,同時WEB頁能實現網上交易平臺、客戶信息反饋方便了企業與客戶之間信息交流，因此許多企業紛紛建設網站以增強企業知名度.

柳州華力網站主要介紹柳州華力的有關信息，并用PHP+MYSQL架設用戶登陸以及客戶信息反饋，使客戶信息第一時間反饋給企業，拉近企業與客戶之間的距離。本篇論文是對我設計的網站的一點論述，主要論述了柳州華力網站建設規劃的主體思想、利用PHP+MYSQL數據庫實現用戶登錄和信息反饋，以及在設計過程中所遇到的要點、難點等。

關鍵字：網站規劃、PHP+MYSQL數據庫

1.緒論

1.1.互聯網現狀

互聯網的快速發展使企業可以實現快捷的信息傳送以及直接的客戶介入，但企業中各個系統的相對獨立性使信息渠道比較混亂。企業系統中各類人員的信息渠道多種多樣，互不兼容，沒有一個統一的應用界面讓系統使用者可以根據自己的需要獲得想要的信息，這不利于電子商務應用模式的建立和開展。如何通過建立一個單獨的界面給企業遍布全球的現實客戶、潛在客戶、供應商、雇員和合作伙伴提供全面的企業信息和應用呢？于是企業門戶（EnterprisePortal）誕生了，并成為一個新的熱點。

1.2.如何定義企業門戶

目前，尚不能準確地對企業門戶下一個完整的定義，企業門戶與IT業有些名詞一樣，不同的專業人士和機構對之有不同的理解，并有很多術語用于描述企業為其客戶、合作伙伴和員工的方便而采用的"門戶"，如企業門戶、社團門戶、員工門戶等。同時根據應用的具體功能不同又把企業門戶細分為信息門戶、知識門戶和應用門戶等，并且這種劃分方法已逐漸得到認可。下面介紹一下這3類門戶。

1.2.1.企業信息門戶

企業信息門戶（EnterpriseInformationPortal，EIP）的基本作用是為人們提供企業信息。企業信息門戶提供了一個了解企業的訪問入口，所有訪問者都可以通過這個入口獲得個性化的信息和服務。對企業來說，信息門戶既是一個展示企業的窗口，又可以無縫地集成企業的內容、商務活動及社區等，動態地存儲在企業內部和外部的各種信息，同時還可以支持網上的虛擬社區。企業信息門戶強調對結構化與非結構化數據的收集、訪問、管理和無縫集成，這類門戶必須提供數據查詢、分析和報告等基本功能，企業員工、合作伙伴、客戶及供應商都可以通過企業信息門戶方便地獲取自己所需的信息。

1.2.2.企業知識門戶

企業知識門戶（EnterpriseKnowledgePortal，EKP）是一個平臺，該平臺是知識加工平臺、決策平臺、知識與獲取平臺的集成，它使企業各部門職員之間的信息共享和交流更加流暢。這里的"知識"不僅包括數據庫、文檔、企業政策方針和過程手續等，甚至包括存在于員工頭腦中的工作經驗與專業技能等非具體化的信息資源。

企業知識門戶是企業信息門戶的延伸與發展。信息門戶的重點是信息的收集、整理及傳輸，有效利用企業已有的信息、知識和公共關系，并能收集、分析、增值、共享信息和知識。企業知識門戶的重點是企業信息的加工與處理。企業知識門戶的目的是使恰當的人在恰當的時間使用恰當的知識，企業信息門戶主要通過數據挖掘、數據加工技術使零散的信息成為知識，供決策支持服務。

1.2.3.企業應用門戶

企業應用門戶（EnterpriseApplicationPortal，EAP）實際上是對企業業務流程的集成。它以商業流程和企業應用為核心，把商業流程中功能不同的應用模塊通過門戶技術集成在一起。從某種意義上說，我們可以把企業應用門戶看成是企業信息系統的集成界面，企業員工和合作伙伴可以通過企業應用門戶訪問相應的應用系統，實現移動辦公，進行網上交易等。

以上3類門戶雖然在側重點有所不同，但隨著企業信息系統復雜程度的增加，越來越多的企業需要能夠將以上3類門戶有機地整合在一起的通用型企業門戶，這已是一種趨勢，我們在這里把它們統一稱為企業門戶。

最后，讓我們試圖通過企業門戶的作用來幫助讀者理解企業門戶的定義。維持客戶的最基本戰略因素是企業整體強大、互利關系網，包括客戶、供應商、合作伙伴和員工本身。這些關系的培養主要通過各方之間的相互溝通和信任感--即各方及時收到相關信息、信息準確并且服務最優。企業門戶被認為能夠滿足這種需要，通過使用戶利用方便、可靠的工具接入實現有效的信息交換?；蛘哒f，企業門戶能為用戶提供建設信息型企業網站的應用，包括網站生成、信息、信息管理、信息反饋、網站管理等系統，實現企業網上形象展示及對外溝通的需求。

1.3.有無必要建立企業門戶

在國外，特別是在美國，實施企業門戶戰略已經被列入了許多大企業的日程表中。與國外相比，國內了解企業門戶概念的企業十分少，而計劃建立企業門戶的企業就更加微乎其微。但是，互聯網在國內的發展速度相當迅速，中國企業建立自己的門戶網站，為自己的客戶、員工和商提供綜合的重要性不言而喻。

從網絡經濟的特點來看，速度和知識是網絡經濟的兩大支柱。首先，企業只有借助于網絡才能獲得發展的先機，這就要看誰能夠以最迅捷的動作聯系客戶、供應商和商，組織生產和銷售。毫無疑問，企業門戶是實現上述目標最有力的手段。

從資源利用的角度來看，企業門戶是以最小可能成本，實現最大程度開發利用現有資源目標的可行途徑。首先，企業門戶將本需要占用多臺不同硬件系統的應用集成到較少的系統設備上，從而節約硬件的投入。其次，減少了多種未經集成的應用軟件的總體維護成本。除了新設立的企業，其他實施企業門戶的企業都已有多種應用系統和以數據庫、文檔等形式存儲的信息資源。這些資源往往條塊分割，分散維護成本高昂。新的企業門戶將現有的資源加以整合，并經過一定的處理，最后集成到企業門戶這樣一個統一的平臺上，提供給更多的用戶。由于它的繼承和集成，企業可以實現集中維護，從而降低維護成本。第三，企業門戶采用高效的互聯網作為信息傳輸的工具，相比建設或租用線路價格低廉，同時減少了人力投入。第四，企業門戶的實施可以改進企業的供應鏈管理，企業門戶能夠幫助企業實現真正意義上的零庫存。

由此看來，企業尤其是大中型企業，不論是從節約成本角度還是從提高競爭力角度考慮，建立企業門戶都是有效的方法。

1.4.如何建立企業門戶

既然企業門戶功效如此之大，那么企業要想建立企業門戶應該如何去操作？一般來說，企業要成功地部署企業門戶可按照如下幾方面進行。

1.4.1.前期準備工作

企業在建立企業門戶之前，要進行大量的信息調查工作，弄清楚企業的商業信息是如何使用的。對于大多數企業而言，這意味著要進行商業信息應用的調查和研究。調查的目的是了解誰使用信息，信息是如何使用，以及信息如何流入和流出。

1.4.2.產品與技術的選擇

在進行完信息的使用調查之后，企業就要選擇門戶產品和技術。門戶軟件不僅要滿足商業信息和應用訪問的需要，還要滿足事先定義的技術層面（如協議）的要求。目前，由于有相當數量的公司推出了企業門戶解決方案，這為企業提供了較大的選擇余地。但不可否認，目前企業門戶的產品良莠不齊，功能和所采用的技術差別較大，如何正確選擇適合自身企業需要的企業門戶產品是一門學問，本欄目下期對此進行討論。

1.4.3.企業門戶的建設

選好技術和產品，接下來就是建設了。這方面需要注意的是企業信息要集成到門戶有關目錄之下，或安排在某個主題里，以便用戶可以容易地找到所需要的信息。信息的組織及個性化，應用和服務以能夠滿足用戶的需求為目的。

1.4.4.推廣使用企業門戶

企業門戶建好了，并不意味著工作就完成了，因為建企業門戶的目的是讓其發揮作用。接下來就是讓更多相關的用戶群體來了解和使用它。在這個階段，個性化是舉足輕重的。個性化的目的是針對合適的用戶群，如營銷分析、財務分析、經理或商業伙伴，合理地將門戶信息、應用和工具進行有針對性的設計。

2.網站規劃設計要點

因特網正在改變世界，它促成了網絡經濟雛形的形成，特別是電子商務正由新概念走向實用化。由于因特網具有傳播信息容量極大、形態多樣、迅速方便、全球覆蓋、自由和交互的特點，已經發展成為新的傳播媒體，所以全球幾乎各個企業、機構紛紛建立自己的Web站點。新晨

Web站點是向用戶或潛在客戶提供信息(包括產品和服務)的一種方式。其文檔所包含的內容是由被稱為超文本(HyperText)的文本、圖形圖象、聲音，甚至電影等組成。使這些超文本能夠有機地關聯并可使瀏覽器識別，是通過HTML語言(HyperTextMarkupLanguage超文本標記語言)實現的。同時CGI(CommonGatewayInterface公共網關接口)能使Web具有交互功能。Web站點指引用戶瀏覽該站點或其他站點上的分頁信息，可以通過表格和電子郵件的連接提供雙向交互方式。站點建立后，你的企業就在國內、甚至在國際上有了一席之地，有了每周7天、每天24小時的“虛擬門市部”。網站是未來企業開展電子商務的基礎設施和信息平臺，它是“知識經濟”的制高點，企業的網址猶如企業的商標和品牌一樣，是反映企業形象和文化的巨大的無形資產。

因此企業網站規劃必須注意以下八個方面：

2.1.目標明確、定位正確

Web站點的設計是企業或機構發展戰略的重要組成部分。要將企業站點作為在因特網－－這個新媒體上展示企業形象、企業文化的信息空間，領導一定要給予足夠的重視，明確設計站點的目的和用戶需求，從而作出切實可行的計劃。

挑選與錘煉企業的關鍵信息，利用一個邏輯結構有序地組織起來，開發一個頁面設計原型，選擇用戶代表來進行測試，并逐步精煉這個原型，形成創意。

分析有些網站的效果不如預想的好，主要原因是對用戶的需求理解有偏差，缺少用戶的檢驗造成的。設計者常常將企業的市場營銷和商業目標放在首位，而對用戶和潛在的用戶的真正需求了解不多。所以，企業或機構應清楚地了解本網站的受眾群體的基本情況，如受教育程度、收入水平、需要信息的范圍及深度等，從而能夠有的放矢。

2.2.主題鮮明、富有特色

在目標明確的基礎上，完成網站的構思創意即總體設計方案。對網站的整體風格和特色作出定位，規劃網站的組織結構。

Web站點應針對所服務對象（機構或人）不同而具有不同的形式。有些站點只提供簡潔文本信息；有些則采用多媒體表現手法，提供華麗的圖像、閃爍的燈光、復雜的頁面布置，甚至可以下載聲音和錄像片段。最好的Web站點將把圖形圖像表現手法與有效的組織與通信結合起來。

要做到主題鮮明突出，力求簡潔，要點明確，以簡單明確的語言和畫面告訴大家本站點的主題，吸引對本站點有需求的人的視線，對無關的人員也能留下一定的印象。對于一些行業標志和公司的標志應充分加以利用。

調動一切手段充分表現網站的個性和情趣，突出個性，辦出網站的特色。

Web站點主頁應具備的基本成分包括：

頁頭：準確無誤地標識你的站點和企業標志；

E-mail地址：用來接收用戶垂詢；

聯系信息：如普通郵件地址或電話；

第2篇：網站規劃范文

·整體規劃不合理，主輔菜單不清晰；

·網站建設導向不明確，重點不突出；

·欄目過多或者過少；

·各欄目缺乏統一規劃，整個網站比較雜亂；

·網站的促銷功能沒有得到明顯體現。

網頁菜單設置：

·菜單采用圖片形式，圖標標識不明確，無文字說明，需要用戶移動鼠標進行猜測；

·菜單層次過多，有效信息層次太深，需要多次點擊才能找到有效信息；

·過多采用鼠標響應式菜單，欄目設置不合理，使得用戶難以發現需要的信息；

·欄目設置有重疊；

·欄目名稱意義不明確，容易造成混淆；

·全flash首頁和菜單，無法優化處理，也沒有相應的文字說明

·欄目過于簡單，重要信息不完整，有效信息少。

網站首頁：

·采用大型圖片或者FLASH，真正用戶關心的信息在首頁沒有體現，需要多次點擊；

·過大的FLASH嚴重影響首頁下載速度；

·首頁有效信息量??；

·首頁無標題；

·主頁布局比較亂，重要信息沒有得以重點體現；

·打開網頁彈出多個窗口，影響正常瀏覽；

·追求“創意”效果，很難理解網站要表達的意思。

頁面信息：

·重要信息不完整，如聯系方式和產品介紹等；

·頁面信息小，需要多次翻頁；

·與企業形象、產品、促銷等方面無關的信息；

·產品詳細介紹內容過少；

·內容頁面沒有標題，或者全部使用公司名為標題；

·部分內容陳舊，缺乏時效性；

·部分欄目無任何內容。

網頁字體和美工：

·過分注重美術效果，大量采用圖片，影響網頁下載速度；

·過分注重美觀，有些連基本信息內容都用圖片格式，影響基本信息獲??；

·文字太小、文字顏色暗淡、采用深色頁面背景等，影響正常視覺；

·頁面過于花哨，接近于游戲網站。

調查結果表明，在網站規劃和網頁設計中所存在的主要問題包括5類30個問題，其中最為突出的問題(出現頻率最高)是：

(1)網站規劃和欄目設置不合理：主要表現在欄目設置有重疊、交叉、或者欄目名稱意義不明確，容易造成混淆，使得用戶難以發現需要的信息，有些網站則欄目過于繁多和雜亂，網站導航系統又比較混亂；

(2)重要信息不完整：企業介紹、聯系方式、產品分類和詳細介紹、產品促銷等是企業網站最基本的信息，但為數不少的企業網站上這些重要信息不完整，尤其是產品介紹過于簡單，有些甚至沒有公布任何聯系方式；

(3)網頁信息量?。喊▋煞N情況：一種頁面上的內容過少，或者將本來一個網頁可以的內容分為多個網頁，而且各網頁之間沒有相互鏈接，需要主頁點擊；另一方面是盡管內容總量不少，但有用的信息少，籠統介紹的內容多；

第3篇：網站規劃范文

關鍵詞：電子商務網站；網站設計；網站推廣

中圖分類號：TP393文獻標識碼：A文章編號：1009-3044(2008)27-1907-02

Electronic Commerce Website Plan and Design Strategy Research

JIANG Xiu-ying

(Department of Computer Science,Zaozhuang University,Zaozhuang 277160, China)

Abstract: E-commerce website is the main platform for enterprise E-com-merce development.This paper has discussed the principles of designing of E-commerce websiteoverall plan, has analyzed the website construction content, And the paper bring for-ward some useful measures to extend website.

Key words: e-commerce website; design of website;extension of website

1 引言

電子商務將成為二十一世紀人類信息世界的核心，對企業來說，電子商務意味著更多的商業機會，要在新的商業機會中贏得市場，就必須開展電子商務。電子商務網站是企業從事電子商務活動的基本平臺，是實施電子商務的公司或商家與服務對象之間的交互界面，電子商務系統運轉的承擔者和表現者。上網建站對從事電子商務的企業來講有利于樹立企業形象、改進企業的業務流程，提高企業管理水平、更好的為客戶服務，網站建設已經成為衡量一個企業綜合素質的重要標志。

2 電子商務網站的總體規劃

在網站建設前對市場進行分析、確定網站的目的和功能，并根據需要對網站建設中的技術、內容、費用、測試、維護等做出規劃。網站規劃對網站建設起到計劃和指導的作用，對網站的內容和維護起到定位作用。因此，規劃網站是企業邁向電子商務的最重要的環節。

2.1 確定網站建設目的

建設電子商務網站，必須首先確定網站建設的目的。電子商務網站建設的目的一般可以分為開展B2B交易，開展B2C交易，開展拍賣業務，用于企業形象建設，拓展企業聯系渠道，作為交易中間商，建立市場交易場所，開展中介服務，作為服務性網站，其他應用目的等。

2.2 定位網站客戶

對于電子商務網站來說，必須清楚網站的目標市場在哪里，目標客戶是誰，他們為什么會光顧這個站點，是否再次訪問。要摸清真正需要或即將需要產品/服務的是哪些人，他們的興趣何在，怎樣創建一個興趣圈喚醒客戶，用你所提供的信息/服務讓他們受益等等。這將成為整個網站所有設計思想的基礎，無論企業網站采用何種形式，提供什么內容，進行怎樣的包裝，都要以此為出發點來考慮。

2.3 理順結構和層次

確定建站目的和客戶群體后，下一步工作是目標細化，構架網站內容框架，主要包括網站核心內容、主要信息、服務項目等。然后，將網站內容大綱交給上級或業務人員審核批準，形成網站設計的總體報告。在內容框架里，還應注明這些內容的信息來源，哪個部門應該提供哪方面的信息等。

確定內容框架后，就可以勾畫網站的結構圖了。結構圖有很多種，如順序結構、網狀結構、繼承結構、WEB結構等。網站結構應依據自己網站的內容反復討論后確定。多數復雜的網站會綜合運用到幾種不同的結構圖。例如，給一家釀酒廠設計網站結構，在說明釀造工藝過程時，用表示順序的流程圖就比較合適；在展示銷售網絡時，用網狀結構圖就能更好地體現其銷售市場的旺盛和輻射力;在敘述公司歷史和組織沿革時，用繼承結構就顯得簡潔明了。畫出結構圖的目的，一方面便于有邏輯地組織站點和鏈接，同時也益于網站制作人員進行分工和協作，及時查漏補缺。

2.4 設定網站盈利模式

沒有利潤的企業網站肯定是不能長期維持下去的，因此，盈利模式的設定對網站來說是十分重要的。網站的經營收入目標與企業網站自身的知名度、網站的瀏覽量、網站的宣傳力度和廣告吸引力、上網者的購買行為對本網站的依賴程度等因素有十分密切的關系。因此，企業網站應該從對上述因素的分析來設定本網站的盈利模式。例如我國著名的旅游網站攜程旅行網主要是依靠上網者在網上進行旅游節目的預定作為網站運作和贏利的基礎，通過預定飛機票和預定旅游景點的客房以及參加旅行團這三個主導產品來獲取收入；同時以會員制的方式建立網站，對旅游景點、旅行社和賓館的網上展示和廣告的收費等。

2.5 設定主要業務流程

網上交易流程應當盡量做到對客戶透明，使客戶購物操作方便，讓客戶感到在網上購物與在現實世界中的購物流程沒有本質的差別和困難。在很多電子商務網站中上網者都可以找到“購物車”、“收銀臺”、“會員俱樂部”這樣熟悉的詞匯，不論購物流程在網站的內部操作多么復雜，其面對用戶的界面必須是簡單和操作方便的。

3 網站內容建設

3.1 依據內容確定網頁風格

無論是什么類型的網站，必然有它的主題內容，網站的風格必須與它的主題相符合，同時還應考慮到瀏覽人群的性格特征。通常，電子商務類的網站比較適合簡明大方的風格，而生活服務類的網站則選用溫暖親切的風格較好。例如DELL公司創建的網站，其主頁以簡潔的圖形突出網站的主題，以藍色為該網站的基本色，無論是主頁還是其后的鏈接頁面都以藍色為基調，給人以樸素明快的感覺。

3.2 合理安排網頁內容元素的位置

網頁內容元素的位置安排也就是對網頁的排版。一個網站往往由多個網頁組成，而每個網頁又由一些元素組成，如Logo（圖標）、Banner（旗幟條幅）、導航條、文字內容、圖片內容、聯系方式、版權信息等。對這些網頁內容元素進行合理的排版設計是很重要的，目標是使每張網頁都能重點突出、層次分明、錯落有致、井井有條，切忌把網頁搞得主次不分、雜亂無章。

主頁是企業在Internet上的重要宣傳陣地，代表公司的形象。因此在主頁中應有企業的標志物，使瀏覽者一眼就能判別出是誰的主頁。網站的所有內容都應能在主頁中找到其鏈接。網頁的設計應以醒目為上，一目了然為本。切勿堆砌太多不必要的細節，或使頁面過于復雜。企業電子商務網站的主頁中應包含三項要點，即機構名稱、提供的產品和服務以及主頁內容。

3.3 網頁中色彩的運用

網頁的色彩要為主題內容服務，一個網站應該而且只能有一種主色調。由于色彩富于感情性，因此會對瀏覽者產生一定的心理效應。

除了主色調之外，一個網站的顏色一般最多不宜超過5種（不包括圖片的顏色）。如果網站用色太多，會讓人覺得雜亂花哨，同時有不專業的感覺。在新浪商城的網頁中，在主色調外，還選用了其他4種顏色：用藍紫色和墨綠色作為欄目的分割，這兩種顏色和主色調為同一基色，使頁面顯得和諧自然；同時選用橙色作為網站導航，以起到突出的效果，從而形成層次感。網面上無論選用哪種顏色，能夠很好地為站點的主題內容服務才是根本。

3.4 網頁中圖片的運用

網站的網頁制作不能只用文字，過長的文字篇幅會使網頁顯得單調。在網頁中插入圖片可以令網頁生色不少。但圖片也不能用得太多，簡單的圖片堆砌，會讓人覺得累贅，而且影響網頁的下載速度。所以網站中的圖片既要美觀、符合網站的內容，又要少而精，放在最需要的地方，起到畫龍點睛的效果，增加網站的吸引力。

網頁中合理地運用動畫會使網頁更加增添生氣。常見的動畫格式有GIF動畫和Flas。Flas通?？梢院芫?，變化效果可以更加復雜美觀，而且圖片大小還可以控制在相對較小的范圍內，但它需要安裝插件方可瀏覽；GIF動畫的兼容性更好，但它的顏色和幀數不能太多，否則圖片文件會很大且很難減肥。同樣，動畫圖片在一個網頁中也不宜出現太多。

3.5 網頁中的背景音樂

對于企業的電子商務網站的主頁來說，背景音樂建議少用，因為背景音樂會增大網頁文件的大小，延長下載時間，也可能分散瀏覽者的注意力，使真正重要的內容得不到完全仔細的閱讀。但是在對產品的介紹過程中加入背景音樂，在對上網者進入本網站時采用一些語音技術如歡迎詞：“歡迎光臨某某公司，本公司經營……”等會產生較好的效果。

綜上所述，決定企業電子商務網站風格最重要的出發點，就是要為網站的主題服務，切實準確地傳達網站的信息，方便瀏覽者閱讀。因此，在網頁的制作過程中，要綜合平衡各方面的因素，呈現給用戶一種完整、統一的風格。

4網站推廣

網站已經做好了，但是在Internet上，誰也不知道我們的站點，要讓自己公司的網頁有多人訪問，當然最有效的辦法就是進行推廣，即網上廣告，只有這樣網站才能很快被別人知道，并通過網站了解公司并與公司取得業務聯系。一般網上廣告可以采取以下幾種方式:

網幅廣告:也叫旗幟廣告(Banner)，它是一種提示型的廣告，它可能就是一個標題，通過“點此進入”，來實現跳轉的功能。圖表廣告:也叫紐扣(Button)它類似網幅廣告，只是比前者小一些。這種廣告對人們熟悉的廣告產品可以這么做，對于小廠家，特別是新產品，最好做網幅廣告。

關鍵字廣告：是指企業在一些提供搜索功能的網站競價關鍵字，通過付費的方式實現在搜索中的排名，以方便查找信息的人很快發現我們，并跳轉到我們的站點。例如，百度、google、3721等，就是提供關鍵字廣告的網站，一些中小型企業適合做這類廣告。

在線分類廣告：在線分類廣告的廣告內容按產品與服務的類別詳細分類，一其基本特點是將零散而數目較大的廣告被合理地組織起來，所有使用者通過這種平臺可以方便的檢索、瀏覽別人的廣告，也可以自己的廣告，對于商家來說，一方面可以檢索自己需要的信息，同時也可以在這里自己的信息，不過這一般都是收費的。企業也可以做這一類廣告。通過以上這些工作，我們就可以完成一個標志企業網絡身份的網站，并且通過網絡推廣的方式實現了宣傳，以方便企業在網絡經濟的競爭時代立于不敗之地。

5 結束語

在電子商務迅猛發展的今天，建設符合企業具體情況的電子商務網站，快速提高其競爭能力，跟上時代步伐，加快我國經濟發展，是大家共同努力的方向。

參考文獻：

[1] 張洋,楊峰,文庭孝.電子商務網站設計研究[J].高校圖書館工作,2005(3):14-22.

[2] 薛萬欣.電子商務網站建設[M].北京:機械工業出版社,2005.

[3] 魏善沛.電子商務網站開發與實現[M].北京:高等教育出版社,2004.

第4篇：網站規劃范文

圖一：這是一個NBA球衣站

第一步：配合程序員和美工設計好網頁

這一步很多時候可以省略掉，因為很多站都是設計好以后再去做SEO的。不過很多程序員或美工不太懂SEO，因此SEOer接手網站后還得去修改代碼。典型的就是企業站大量使用表格的問題，往往也是非常頭疼。除非你比較精通DIV+CSS，不然還是找專業人士修改代碼吧，值得注意的是SEO部門如何與技術部門配合好。

第二步，了解行業和產品(選擇好關鍵詞)

不少SEOer為了SEO而SEO，殊不知在不了解某一行業和產品的情況下，即便你的網站SEO做的很牛。但是沒有轉化率，無法賣掉產品。導致網站沒有盈利，這樣SEO做的再好也是枉然。以這個球衣站為例：

圖二：選擇主關鍵詞

對于英文站來說，推薦使用Google AdWords Keyword Tool關鍵詞工具。如圖所示：oklahoma city thunder jerseys 是這個球衣站的主關鍵詞，不過也不能完全依賴于工具。也需要根據產品特點選擇更多的關鍵詞，對于產品網站來講長尾詞很重要，數量也比較多。這些關鍵詞選擇好后要整理成excel文件，方便記錄。

第三步，做好內容和關鍵詞布局(包括站內內鏈建設)

內容是網站的基石，雖然說原創的內容有助于提高網站的權重，但是不一定就是用戶喜歡的。有時候即便是偽原創的文章，只要是用戶喜歡的，就是好內容。產品網站最根本的是用戶體驗和轉化率。關于關鍵詞的布局，我一直遵循“四處一詞”的原則：

1、當前頁面的標題上出現這個關鍵詞。

2、當前頁面關鍵詞標簽、描述標簽里出現這個關鍵詞。

3、當前頁面的內容里，多次出現這個關鍵詞，并在第一次出現時，加粗。

4、其他頁面的錨文本里，出現這個關鍵詞。

第四步，有計劃的做好網站外鏈建設

第5篇：網站規劃范文

關鍵詞：校園；電子商務；二手交易

本文系南京郵電大學大學生實踐創新訓練項目（項目編號：201351256017Y）研究成果

中圖分類號：F49文獻標識碼：A

收錄日期：2014年4月18日

隨著現代社會文明程度的不斷提高，越來越多的學子進入自己夢寐以求的高等學府完成進一步的學習和深造，大學生群體規模的不斷擴大以及不斷提高的物質生活水平，讓同學們在學習和生活中產生了很多過剩的學習和生活資源。尤其值得我們注意的是，那些臨近畢業的同學們，總會發現自己身邊有很多很多扔了可惜、賣了不值的好東西，包括一些用過的舊教材、七八成新的體育用品等等，雖然這些物品對于他們可能已經毫無用處，但是對于那些剛剛進入校園的學弟學妹來說，這些都是具有超高性價比的“寶貝”。

通過對本校各年級同學的問卷調查，我們發現85%以上的學生在遇到畢業離校或者學校搬遷情況時，都有著將自己私人物品進行處理的需求，其中有76.3%的人希望能夠低價轉讓自己不需要的物品，而在平時，即使沒有遇到離?；虬徇w的情況，同學們也會有許多閑置的物品，比如不用的書籍、教材、衣服等等，他們都表示希望能夠將這些物品低價轉讓。圖1展示了校園二手資源需求的大概取向，在有轉讓需求的同學中，67.8%的人選擇二手交易的商品是書籍，72.5%的人選擇生活工具（在調查過程中，我們發現新生對二手洗衣機和二手自行車表現出特殊的興趣），30.4%的人選擇衣服鞋子等產品，28.9%的人選擇電子產品。根據調查，可以確定大學校園的二手交易市場有非常大的運作潛力和發展空間。（圖1）

另一方面，隨著計算機網絡技術的飛速發展，網絡技術的應用已經滲透到了普通人生活中的每個角落，借助互聯網資源提升生活質量已成為大學生校園生活中不可或缺的組成部分。因此，如果能運用高速發展的網絡技術，在互聯網上建立一個校園二手資源交易平臺，不僅可以降低學生的日常開支，減輕自身的經濟負擔，還能倡導大學生綠色、環保的消費觀念，鍛煉同學們的經營理財能力。

一、校園二手商品交易網站的可行性

校園二手商品交易網站與普通的電子商務網站相比，具有很多相同的特點，比如，兩者同樣具有數字化、透明化和跨空間、跨時間等一些特點，我們可以看到所設計的網站其實是普通電子商務在校園場景中的應用，所以從硬件、軟件、人文背景等方面是切實可行的。

（一）良好的硬件環境。當代的大學校園里，幾乎每一個角落都已經被校園無線局域網覆蓋了，我們可以在教室、食堂、宿舍幾乎校園中的每一個地方使用電腦和手機進行聯網，這給同學們進行電子商務活動提供了極大的便利。通過良好的網絡接入環境，可以實現信息的傳送和共享，為網站的運行提供了良好的硬件支持，并且日益完善的校園一卡通系統，更是為校園二手交易網站的發展提供了極佳的電子支付平臺。當下，智慧物流技術正在蓬勃發展，這些新技術為校園電子商務提供了強有力的硬件平臺支撐。

（二）優質的服務群體。網站所服務的群體有著明顯的自身特點，從校園電子商務的角度來說，網站服務的對象主要是學生和老師，這個消費群體非常龐大，通過觀察，學校在安排學生宿舍的時候地理位置都相對集中，這給網站的運轉提供了很多現實運營中的便利，比如，在商品交易的物流階段，基本上所有的商品可以在極短的時間內抵達買家，甚至可以做到買賣雙方面對面交易。大學校園里，學生和老師的個人修養和文化水平都比較高，這直接決定了他們之間的互信程度也相對較高，這種良好的校園文化背景為校園電子商務的運作創造了和諧穩定的軟件環境。

（三）滿足學生鍛煉經營理財能力的需求。二手商品交易網站其本質依然是一種電子商務行為，學生們通過這樣一個平臺，可以自由實現二手商品的買賣操作，通過這樣的交易行為創造經濟價值，充分實現買賣雙方各自不同的需求。在大學校園開展電子商務活動，一方面較好地流通了學生們的閑置物品，展現了當代大學生綠色環保的生活態度；另一方面通過經營自己的虛擬店鋪，嘗試著自己當老板，滿足了大學生鍛煉經營理財能力的強烈需求。

二、校園二手交易網站的詳細設計

根據系統的需求分析，將網站的用戶分成了三種，分別是普通用戶、會員用戶和系統管理員。在確認了參與的用戶角色之后，根據用戶需求劃分網站的功能。整個校園二手交易網站的功能分為前臺服務和后臺管理兩部分組成，這兩部分通過數據庫技術實現關聯，實現數據的共享，前臺界面主要提供平臺運營所需的服務，例如，用戶的注冊、商品的查詢、商品信息等功能；后臺管理則負責維護交易平臺的正常運行，用戶信息的管理、商品管理、欄目管理、訂單管理和留言信息管理所組成。詳細設計的功能模塊如圖2所示。（圖2）

（一）用戶管理。用戶管理可以實現用戶注冊、密碼修改、找回密碼、賬戶注銷功能。普通用戶按要求填寫相關信息即可完成用戶注冊，如果只是普通用戶則僅僅可以訪問平臺上的商品信息，不能供求信息，同時系統為各類用戶提供找回密碼、修改密碼、賬戶注銷等功能，用戶忘記自己的密碼，多次嘗試均失敗的情況，系統會提示用戶通過注冊的郵件重新設置密碼，而找回自己的賬戶信息；用戶在成為注冊會員之后，想要離開網站，為了徹底清除賬號的所有信息，則可以通過賬戶注銷功能刪除自己的賬戶信息。

（二）會員管理。普通用戶通過一段時間的使用，可以升級成為平臺的會員用戶，可以建立一個屬于自己的個人空間，在這個空間里會員用戶可以享受各種個性化的定制服務，把自己的空間打造成獨樹一幟的個性店鋪，將商品信息其中。在供求信息的過程中，用戶還可以對自己所的供求信息進行管理，對其他用戶發表的商品評論進行回復和討論，還可以對有興趣的物品和其賣主進行單一交流，為了實現這樣的功能，我們特意制作了一個線上交流模塊。

（三）商品信息的。用戶登錄后即可商品的信息，當用戶登錄以后，單擊“信息”按鈕打開供求信息的相關頁面進行二手商品信息的操作。用戶可以交易物品的名稱、價格、成色、磨損程度及交易方式、時間、聯系方式等信息。這些信息將會通過網頁上傳到網頁服務器上，網頁服務器再把提交的數據存儲到數據庫中，并及時更新數據庫，以便用戶可以瀏覽到最新的二手商品信息。

（四）訂單管理。當買家和賣家進行交易的時候，用戶就要填寫訂單信息、提交訂單等。這時后臺管理員將會檢查用戶填寫的信息是否正確，如果訂單信息正確，那么交易成功，系統會自動的接入到類似于“支付寶”的第三方支付平臺中，將交易的金額轉移到第三方支付平臺中，支付平臺發送驗證給商家，提醒商家按訂單發貨。當買家收到商品后，通過交易平臺確認收貨，交易平臺收到交易成功的相關憑據，打款給商家，至此，一個完整的交易就算正式結束了。

（五）后臺管理系統。后臺管理系統主要是網站的管理員對網站進行管理，管理員通過后臺管理系統可以對網站用戶的評論、網站的各類公告、注冊會員的信息進行相應的管理，同時管理員還要維護網站的整個功能模塊，維護系統的日常運作，后臺管理系統是保證網站長期正常運行的關鍵因素。

三、結語

如今，隨著我國經濟和信息技術的高速發展，電子商務會越來越重要，從某種意義上來說，電子商務代表了知識經濟時代信息產業發展的水平。而校園電子商務作為電子商務的一種新的形式，也會被越來越多的人所重視，校園市場具有非常大的商業潛力，校園的一些特性為校園二手商品交易網站的建設提供了極大的便利，讓商品的交易更可靠、更安全、更快捷。網站的開設讓大學生手中的閑置物品能夠充分發揮其利用價值，也是對校園二手交易市場的一次創新性改革，隨著網絡技術的不斷發展和完善，網絡應用的普及以及與多個學校的進一步聯合，相信校園二手商品交易網站會有更多的發展空間等著我們去探索和開發，開創校園電子商務的新時代。

主要參考文獻：

［1］張學鋒.淺析校園電子商務.長春大學學報，2006.4.

［2］易煒.校園電子商務特點分析［J］.中國水運（理論版），2006.3.

第6篇：網站規劃范文

關鍵詞 政府；門戶網站；規范化

中圖分類號TP39 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2012）73-0225-02

政府門戶網站是政府電子政務中的重要組成部分，對于當前中國政府的政務公開、行政效率與服務水平的提升都有著十分重要的意義。政府網站是能夠反映出政府的形象，與某一個地區的文化內涵，因此網站的頁面設計十分的重要。隨著信息化應用的深入，各級政府機關部門都加大了門戶網站建設和運維的投入，此外各級機關逐漸開始利用社會資源，采用服務外包的形式經營自己的網站。政府機關網站的建設出現了前所未有的熱潮，還有很多地方政府組織公開的政府網站設計大賽，打造擁有自己地方或職能特色的網站。在這些網站中有的網站設計合理、功能全面。但也有的網站規劃混亂、信息缺失。在當前的電子政務研究中，如何能夠通過合理的網站頁面設計來實現良好的互動是十分重要的課題。本文中主要是從政府機關網站網頁設計的規范化的角度進行探討。

1 合理規劃網站欄目布局與版式

政府機關的網站身份較為特色并不像商務網站那樣有著很強的隨意性。因此，其對頁面內容的規范性有著較高的要求，如果頁面內容不夠規范，就有可能導致各種嚴重的后果。布局與板式是頁面設計的重要內容，政府網站在進行布局和版式設計時需要注重以下的幾個方面。

1.1欄目布局

在進行布局時，政府網站可以采用常用的“國”字形布局。這種布局在網頁的最上方是網站的標題圖，緊接著則是網站中的主體內容。同時在左右兩邊分別列出兩小條內容，在兩小條中間則是網站的主體內容，這些內容則一起羅列到底，在最下面則是網站的制作單位、版權聲明等其他各種相關內容。這種布局方式是較為適合政府網站的一種常規布局，同時也較為安全保守。其有點是對于呈現大量信息較為有利，同時設計實現也較為容易。并且這種布局還可以結合適當的錯位或者是非對稱布局，這會讓頁面更加的靈活生動。

1.2頁面尺寸

從如今所使用的主流顯示器來看，傳統的基于800×600分辨率寬度實現的網頁已經過時。如今17寸以上的寬屏已經普及，在這些屏幕上網頁的寬度設計應該要根據1024×768的分辨率來進行，這樣才能夠讓頁面取得良好的效果。而從頁面的長度來看，我國的政府機關大多數都是采用的多頁式結構，采用這樣的主頁能夠避免主頁的內容過多，同時也能夠避免主頁的長度因為二級頁面的內容而顯得過于的冗長。而如果是采用單頁式主頁，那么通常是做導航型的門戶網站，這種主頁所能夠呈現的信息量較為有限，因此就必須要重視對導航系統的設計，要讓導航系統更加的周全便捷，使得用戶能夠更加容易的進一步獲取信息。

1.3視覺引導

用戶在瀏覽網站的時候時視線的移動有一個較為固定的模式，自上而下，從左到右、并從左上方沿著弧線向右下方自然的進行流動。因此，當瀏覽者打開一個頁面后，先根據上訴的順序進行快速的瀏覽，產生一個初步的印象，而后將視線集中到感興趣的地方進行點擊。那么政府網站在進行頁面設計時，需要充分的考慮到這一固定的模式，將各種重要的信息盡可能的布置到頁面的左上方位置，并且根據欄目的重要程度來從上至下、從左到右排列。

2 合理運用多媒體技術

在當前的網頁設計中，多媒體技術的運用越來越多。但是政府網站和商業網站相比，卻不能夠隨意的使用多媒體技術，但是為了能夠增強設計效果，可以適當的運用多媒體技術，但是切記使用飄浮廣告條以及大量的動畫和圖片，因為這些內容可能會影響到網頁的反應時間，讓訪問者等待時間過長。因此需要注意以下的幾點。

2.1在聲音運用方面

相對而言政府的門戶網站訪問頻率較高，如果是使用了不斷重復的背景音樂，那么就有可能會讓瀏覽者產生聽覺疲勞。為了防止這種情況出現，政府網站可以在各種重大節日或者是重大事件發生需要利用音樂烘托頁面時，添加背景音樂，而在平時則盡可能的不使用背景音樂。

2.2圖片運用方面

圖片的使用是任何一個網站都不可避免的，特別是政府網站，圖片的輔助作用相當明顯。因此，在選擇和設計圖片時，必須要緊密的圍繞主題，盡可能的選擇擁有一定的獨特性與排他性的圖片，同時對這些圖片進行合理的處理，根據需求確定其尺寸打下，并對其在頁面中的位置進行設定，盡可能的使其能夠突出當地的鮮明特色。與此同時，還需要對圖片的容量進行控制，每一個單獨的圖片應該控制在40KB以下，而整個頁面則盡可能的不要超過200KB。

2.3動畫設計方面

通常情況下在網頁設計中，使用flas就是為了追求炫酷的效果，但是對于政府網站來說不能夠只單純的追求這種效果，其最主要的是為了能夠突出和表現主題。因此，政府網站中使用的flas需要注重動靜的結合，有較強的節奏感，但是畫面不能過于激烈，防止引起訪問者的視覺疲勞，flas的數量不能夠太多，所占的版面需要進行嚴格的控制，防止喧賓奪主的情況出現，影響了網站信息的呈現以及網頁的訪問速度。

3 注重色彩的運用

色彩的運用是網站中的重要組成部分，對于政府機關來說在對網頁的色彩色調進行設計時，需要遵循“穩重不夸張、大氣不局促、素雅不濃烈、協調不跳躍”的規則。是如果色彩的意義不大，那么色彩的數量最好不要超過五種。在對色彩進行運用時需要重視對比、過度、平衡。同時政府的色調應該要以沉穩、柔和以及較暗的中性為主，同時可以兼顧突出地方特色或能體現行政職能的特色。

4 合理使用文字字體、字號

在對網頁的字體自行進行處理時，有很多政府網站都沒有能做好，存在的問題較多，例如文字字體類型太多，文字顏色過多，文字的風格與頁面的內容有出入，和主題不符合等等。要想使得網站規范，就需要注重對網頁文字的規范使用。相對而言，文字字體、字號等個性化創造空間也不打，因此在進行設計時需要注重以下的幾個方面。

4.1文字的字體

政府的門戶網站在設計時，同一個頁面上的字體種類應該控制在四種之內。并且都應該采用系統默認的字體或者是兼容的字體，這樣能防止部分瀏覽者電腦中沒有特殊字體所引起的問題。如果確實需要使用特殊字體，那么可將字體圖形化后將圖片插入網頁中使用。

4.2文字字號及間距

政府網站的正文文字通常采用的是9磅的字號，行距與間距基本也是采用的軟件的的默認值。但是行距應該是以接近字體的尺寸大小最為合適，文字和行距的比例控制在10：12就較為合適。但是每一個用戶的偏好和視力情況不同，面對這種情況應該設置切換字體大小的圖片按鈕。

4.3文字的色彩

在政府網站中并不是不能使用彩色文字，只是不能夠濫用。合理的使用能夠吸引訪問者的注意。但是在使用彩色文字時，顏色最好不能夠超過三種，色彩的純度也需要進行控制，并且需要注重與背景透明度的對比，并且還一個個與網頁中的圖片、動畫等其他媒體進行搭配，讓整個頁面變得更加的和諧統一。

雖然當前我國政府機關網站的規范化設計方面還存在著很大的不足，不過這是一個必須經歷的過程，不可能一步到位。在對政府網站的規范性進行探討時，需要注意的時，政府的門戶網站并不僅僅是提供消息、信息的工具，同時也反應出了政府的形象以及其他多種深層次的內容。政府門戶網站的設計需要根據地區特色來選取合適的圖片，對色彩、文體進行合理的選擇和布局，并根據視覺規律對網頁的各種元素進行加工，提升政府完的視覺形象。

參考文獻

第7篇：網站規劃范文

關鍵詞：電網規劃；現狀；創新

中圖分類號：U665文獻標識碼： A

1 電網規劃現狀

隨著形勢的發展和規劃工作的深入，電網在規劃過程中遇到了一定的困難和挑戰。電源結合和布局的不合理影響了電網規劃；電網規模擴大后，短路電流超標日益突出；電網建設外部條件面臨的環保壓力大，電網規劃項目落地困難等等。規劃工作面臨的困難一方面存在客觀原因，另一方面也總結出了電網規劃工作在規劃理念、管理制度和工作方式上需注意的問題。

1.1 規劃觀念

規劃觀念尚未真正轉變，不能適應當前電網快速發展的需要，尤其是缺乏系統性的優化理念。在技術方案中對全電壓等級序列的整體優化重視不夠，在經濟分析中對整個投資周期中投資回報率重視不夠。

1.2 規劃工作的管理模式亟待更新

目前，電網規劃管理按照三級設置，分別進行各自所轄范圍和電壓等級的電網規劃。這樣的分工雖然有其合理性，但容易造成上下級電網規劃協調力度不夠，各級規劃各自為戰，無法實現電網的整體最優。

1.3 規劃工作的工作方法沒有充分體現信息化電網規劃是一個復雜的系統工程，牽涉到社會經濟和產業發展的方方面面，信息量的大小，信息的及時性、準確性、可用性直接影響規劃的決策。而目前規劃信息采集手段還基本停留在手工收集階段，不能適應建設數字電網的要求。電網規劃缺乏對海量信息的整理工具、提煉工具和專家分析系統。為適應電網發展的新形勢，迎接新挑戰，規劃工作需要借鑒國內外電力公司的先進經驗，以觀念創新帶動規劃的管理創新、機制創新；以網絡化、信息化為突破口，實現技術創新和成果創新，為觀念創新和管理創新提供物質平臺。

2 適應電網發展形勢，實現規劃的觀念創新觀念創新

是體制創新、科技創新的思想基礎。電網規劃在新形勢、新環境、新要求下，需要打破舊思想的束縛，在時間、空間多維度，經濟、技術多領域樹立系統整體優化的理念。以防止大面積停電，滿足用戶合理的供電可靠性要求為出發點，在此基礎上實現電網經濟效益全電壓等級最優，電網發展生命周期最優。防止大面積停電，保障用戶供電的可靠性，是我供電局的社會責任所在，是電網規劃的首要任務，電網規劃的其他目標都應該在滿足這個目標的前提下完成。電網規劃應充分考慮公司資產尤其是核心資產的不斷保值、增值。在保證電網可靠性的前提下，電網規劃應進行充分的經濟效益分析，以全電壓等級序列和全壽命周期內資產不斷優化和投資效益最大化為目標，逐漸在規劃中引入資產管理的概念，推進資源在更大范圍內的優化配置。新規劃理念的培養和推廣是一個系統工程，需要規劃人員長期的堅持，同時規劃理念體系需要具有一定的開放性，根據形勢發展不斷吸收新的元素，逐步孕育成為電網規劃人員的思想價值體系，以利于公司企業文化的形成和核心競爭力的升級。

3 機制創新保障電網規劃

為更好地實踐“安全第一、系統優化”的規劃理念，電網的規劃工作需要對現有的規劃資源進行整合，對管理模式進行改進，對規劃的業務流程進行重組。需要以統一的規劃平臺為技術基礎，各級規劃在同一個平臺上進行，在統一的規劃原則和技術標準的指導下開展工作，最終實現全電壓等級的統一規劃，直至集中規劃、分級執行，完成電網規劃工作“統一規劃，統一標準，統一規則，統一流程，統一平臺”的目標。建立健全規劃管理體制，需要加強標準化工作。除了建立統一平臺并完善規劃管理標準和工作流程標準外，還需要加強技術標準的制定和執行，努力實現標準統一與規劃靈活性、適應性的統一。

規劃是解決電網未來的問題，而電網網架是逐步建成的，必須預估 30 年后電網可靠性和電能質量要求，因此，規劃的技術標準需要在實用的基礎上具有先進性。不同地區的可靠性要求是不同的，不同負荷性質有不同的可靠性和電能質量要求，因此標準也是不同的。我們應改變思路，從規劃的角度和要求，組織技術研究框架體系，制定技術標準，形成規劃的技術規則，并且與運行技術標準有機連接和整合。

規劃隊伍的建設是規劃機制建設的關鍵。做好電網的規劃工作，不僅要組建一支精干的規劃工作隊伍，更要依靠力量強大的社會咨詢資源，請高校和科研院所的專家和學者一起參與工作，積極研究國家宏觀政策和能源形勢變化對電力行業發展的影響。

4 創建規劃新技術平臺，實現工作方式的創新

規劃的觀念創新需要物質載體，管理體制和機制創新需要技術手段的支持。從電網特性看，大型城市電網是一個典型的大電網的受電終端，城市電網規劃需要根據經濟和社會的發展情況，對工作方式不斷創新。規劃工作需要以建立規劃信息平臺，并以此為契機提高工作效率、工作質量和工作有效性，具體有以下幾個方面。

4.1 提高工作效率

政府對產業結構的調整、對城市規劃的頻繁調整，以及電網投資的不確定性和突變性，都對及時調整和修改電網規劃、提高規劃的效率，提出了很高的要求。規劃涉及到大量的電網和城市的歷史數據，規劃的前期準備就是對這些數據進行收集和處理，工作量大，難度也高。因此要充分利用信息化手段，實現收資工作常規化、自動化，可以極大地提高規劃效率。

4.2 提高配電網供電可靠性的技術措施

4.2.1 提高發、供電設備的可靠性，采用高可靠的發、供電設備。

4.2.2 提高送電線路的可靠性，對系統中重要線路采用雙回線。目前電網中，架設雙回線的還比較少，雙回線路供電，輸送能力大,穩定儲備高，輸電線路的可靠性很穩定。

4.2.3 選擇合理的電力系統結構和接線。

4.2.4 制定合理的運行方式。

4.2.5 建立配電網絡自動化，選擇合理的與本地相適應的綜合自動化系統方案，配網自動化在實施一整套監控措施的同時，加強對電網實時狀態、設備、開關動作次數、負荷情況、潮流動向等數據進行采集，實施網絡管理，擬定優化方案，提高供電可靠性。

4.2.6 主干線路增設線路開關，架設分支，把分支線路故障停電范圍限制在支線范圍內，減少停電范圍。

4.2.7 在人口較集中、樹線矛盾突出的地方采用架空絕緣線或地下電纜敷設。

4.2.8 中性點接地和配套技術的應用，隨著電纜的廣泛采用，對地容性電流越來越高，中性點運行方式的改變和配套技術的應用，是改善系統過電壓對設備的危害、減少絕緣設備破壞造成的事故、增強饋線自動化對單相接地故障的判別能力的重要手段。

4.2.9 增大導線截面，提高線路輸送容量。

4.2.10 增加出線回路數，縮短線路供電半徑。

4.2.11 增設變電站之間的聯絡線，提高各站負荷的轉供能力。

4.2.12 開展帶電作業，減少停電時間，在嚴格執行有關規定和保證安全的前提下，推行帶電作業。

4.3 提高規劃工作質量

提高規劃質量，就是確保電網從起始年到目標年，實現全網全電壓等級經濟效益最優、電網發展生命周期最優，其中涉及防止大面積停電，保證用戶供電可靠性等具體問題。規劃精細化是提高規劃質量的有效方法，規劃中需要根據規劃需求開展主電網的安全穩定校核和可靠性評價，配電網的可靠性評價和校核，甚至用戶端的電能質量評估和技術經濟比較 (含線損)。根據對規劃的精細化要求，不但對規劃水平年要完成以上的工作，對過渡電網也應做同樣的工作。準備“事故預案”，對關鍵工程、重點工程進行敏感性分析，并設計關鍵(重點)工程不能按期投入的備選方案，使規劃工作更具靈活性和適應性。

4.4 提高規劃的有效性

規劃的有效性實質上就是規劃的執行率和可操作性。首先保證規劃的有效性，必須保證中長期負荷預測的正確性，為此可以借鑒國內外先進經驗，建立更加完備的負荷預測體系，采用新型負荷預測工作機制和工作平臺，使負荷預測的結果可以正確地進行空間分布。其次，城市電網規劃應在電子地理圖上表現，政府規劃可通過電子地理圖反映，對重點和難點工程提前進入前期工作階段，最大程度地為電網建設創造規劃實施的條件，盡快實施規劃落地。第三，要協調好 10kV 電網投資與用戶業擴的界面，即解決好工詢與規劃的問題。如何按規則迅速答復工詢，如何使規劃和計劃在業擴工詢確定的基礎上及時執行，滿足新老客戶用電增長需求和電網可靠運行，都是保證規劃執行度的基礎。

4.5 建立規劃工作信息平臺

實現規劃工作工作效率、工作質量和工作有效性的提高，建設規劃信息平臺是關鍵。規劃平臺的建設應首先著手開展總體方案設計，按信息化的要求研究規劃業務流和數據流的重組，研究專業軟件的接口應用，再分階段、有步驟地實施，并作相應的結構調整。電網規劃信息系統應具備以下功能：

4.5.1 可以便捷地分析現有負荷特征和增長；

4.5.2 在預測負荷空間分布能力時，能分配到每臺變壓器、每條線路、每個分區，并隨著電網網架規劃調整，對分配自動調整，做到供電區域的精確識別；

4.5.3 對業擴工詢方案的編制實行版本管理，并可異地答復；

4.5.4 與專業軟件接口，自動實現安全校核、電能質量校核、技術經濟分析，并實行版本管理；

4.5.5 能根據電網實際情況對上下級電網規劃進行調整、配合和校核等。

5 結語

電力市場中電網的經濟性和安全性遠超過了傳統的含義，構建一個“安全、經濟、可靠”的電網是電力市場運營的基本保證。電網規劃人員需要適應新體制下的形勢，改變傳統思路，了解電力市場的基本理論和運營原理，充分理解電力市場對電網的要求，重點分析掌握負荷發展和電源規劃兩個重要的邊界條件，創新電網規劃方法，推動電網投資多樣化，加強電網規劃的滾動調整工作。電網規劃的主要目的是不斷提高電網供電能力和電能質量，以滿足城市經濟增長和社會發展的需要。

第8篇：網站規劃范文

1.1研究背景

席卷全球的金融危機已經逐漸影響到我國的實體經濟,過往依賴對外貿易的經濟增長方式已無法保證我國經濟持續穩定發展，因此拉動消費，擴大內需已迫在眉睫。作為一種群眾性的活動計劃，國民旅游計劃對擴大內需具有最直接推動的作用。無論是發放旅游券，還是提供帶薪假期都給整個經濟實體注入巨大的能量，一方面能夠提升其他眾多相關行業的景氣度，另一方面也會為經濟的復蘇帶來希望。

1.2研究綜述

旅游業是推動經濟發展的擴大器，旅游業的直接收入可以帶動相關的產業。旅游業是社會就業的穩定器，現在面對金融海嘯，雖然發展的速度很快，畢竟有就業的壓力。旅游業是門檻相對比較低的勞動密集型行業，關聯度比較大，因此，旅游對勞動就業的拉動是非常大的。在目前的形勢下,大力推行國民旅游計劃,對就業和社會的發展是非常有利的。

旅游推動內需拉動經濟的作用是顯著的，因為旅游的消費有特別明顯的特點就是可以重復性的消費。經濟強勢增長的時候，在經濟處于穩定上升階段時，房地產、汽車、傳統制造業對經濟增長的帶動是強勁有力的；然而當市場低迷期,重復的旅游消費對整個市場的拉動是直接和明顯的。旅游時間可長可短，距離可遠可近，消費可高可低。不是說旅游就是要花成千上萬，可以花幾十元一日游，也可以打開門在公園里面逛一逛。旅游這種特殊的作用一定會給疲軟的經濟帶來良好的刺激效應。

1.3研究目的和意義

目的：國民旅游計劃,其實不僅僅是經濟的拉動計劃，也是產業升級的計劃。一方面，有助于我國的產業升級，提升整體的競爭力；另一方面，有利于減少對傳統經濟模式的依賴，保持經濟穩定快速增長。更重要的是，國民旅游計劃的提出對當前信心的恢復具有很大的意義。啟動內需的核心，就是投資和消費，同時拉動互動發展,因為現在沒有辦法看外國人的臉色,他們不購買我們的東西,他們外需減少的時候,就需要13億人的消費,需要投資和消費雙向的發展,最重要的就是旅游業的拉動。

意義：拉動旅游業在提高經濟的同時，也要同步地增加社會福利，現在旅游就是一個生活要素，而生活要素是我們都離不開的。從老百姓的角度看，休閑旅游就是一種生活方式，而且是一種新的生活方式，它涉及到生活的方方面面，需要我們提供一個完整的供給體系，再加上一個完整的工業體系，才能使休閑旅游質量本身更加提高，國民旅游計劃更多應該是這方面的內容。

2.政策因素對主體的影響及對策

2.1政策因素的重要性

一方面拉動需求、挖掘需求，另一方面提高需求質量、生活質量，兩者應該緊密相聯。政府要創造一個更好的環境，著手解決老百姓所擔心的問題，比如老百姓的出行安全，人身安全，食品安全等等。這些方面都是政府應該注意的，保障了老百姓的利益，旅游業的快速發展就水到渠成了。而在具體的銜接上，通過競爭提高質量降低成本，老百姓才能享受到實惠，如果靠政府來補貼，恐怕不是一條正確的路。國民旅游計劃是一個多贏的局面，從政府來說，是創造一個好時機，從老百姓來說，是在選擇一種新的生活方式。在其實施的過程中應該不斷完善整個旅游發展體系，從根本上提高老百姓的出游質量，還要從老百姓的本質需求入手，滿足其真正需求，減少建設過程中不必要的浪費。

旅游產品的開發和旅游消費方式應更加體現“以人為本”、構建和諧社會和節約型社會的理念，把提高國民生活水平和質量作為重要的發展目標。

2.2有關國民旅游計劃實施的相關對策

2.2.1在旅游資源開發過程中，要堅持可持續發展的方式

資源開發需要各級政府機構、社會組織和公眾的廣泛參與和合作，因此，國家應建立全國性的旅游資源開發規劃和相應的管理法規。以指導和協調旅游資源開發，約束旅游資源開發中的不良行為，把旅游資源開發中的外部不經濟效應減小到最低限度。

2.2.2要完善旅游資源管理體系，適當限制游客量

應盡快改變旅游企業中政企不分的現狀，取消旅游企業與景區管理部門之間的人事交叉，公司主管與政府官員應各司其職。針對個別時期，個別景區游客量過多的狀況，景區主管部門應注意適當限制售票量。同時，開發增設新的景點，以分散游客量，使旅游資源在其所能承受的限度內接待參觀游客。

2.2.3要建立市場競爭機制，加強宏觀管理，全面提高旅游業的服務質量

要轉換經營機制，實行政企分開，然后把企業推入市場，取消特權和保護，使企業能在市場機制下真正成為自主經營、自負盈虧的經營者，提高參與國際競爭的能力，并按國際慣例和市場需求來組織生產經營活動，以促進旅游企業提高服務質量。

2.2.4加強環境保護和可持續發展的宣傳、教育和培訓，提高公民的環保意識和可持續發展意識

應樹立起環境質量意識，認識到環境質量的優劣是關系人民窗體頂端生活質量的提高和子孫后代生存發展的大事；并且要樹立環境首先意識，為全人類及其后代保護好環境；要樹立環境公德意識，不為滿足個人私利，不為局部或眼前利益而損害他人或全局的利益，讓人類貼近自然，實現人與自然的和諧相處。

3.結論與展望

3.1總結

國民旅游休閑計劃的推行逐步走向成熟的關鍵在于,政府在做規劃和統籌時,是否切實考慮到消費者的需求,并與企業協商,形成操作性強、吸引力強的旅游措施和旅游產品,才是能否惠民的關鍵。針對我國旅游業可持續發展面臨的主要問題和障礙，需多管齊下，標本兼治，以期更好地探索有中國特色的旅游業可持續發展之路。為老百姓提供良好的旅游環境，為老百姓出游打好基礎，使得老百姓能快樂出游提高生活的質量。

第9篇：網站規劃范文

年的工作經驗，就城市發展和軌道交通規劃問題進行了淺要分析。

關鍵詞：城市發展；軌道交通規劃；城際軌道；回顧；展望

中圖分類號：F291.1 文獻標識碼：A 文章編號：

引言

進入二十一世紀后，城市擁堵問題已成為城市長期發展的主要阻力，為謀求城市的長遠可持續發展必須貫徹科學發展觀。在其指導下，再結合城市空間結構發展模式和交通發展模式的轉變來發展城市。為了促進城市的進一步發展，應加強對于城市交通規劃工作的重視，不斷回顧城市發展與軌道交通規劃，并對此作出相應的展望，以為進一步的城市與軌道規劃作出相應指導，使城市獲得健康、穩步的發展。

1我國城市總體現狀

城市密集的地區應成為交通規劃的重點。在發展的同時，要注重區域之間的協調性，使其能合理地與其它區域的銜接。在發展軌道交通的同時要注重務實性和可操作性。軌道交通的發展既要有目的的解決客流問題，緩解交通壓力又要引導城市向良性方向發展。

交通規劃中我們還存在著種種問題：與城市土地利用結合的意識還比較薄弱僅是單純的供應超前模式下對交通與城建用地關系。沒有充分全面地考慮到城市大規模擴大的特點，“就交通論交通”的弊病依然存在。沒有切實的實現用交通的建設帶動城市的發展。隨著時代的發展，國家層面對公共交通的重視程度不斷增加。而這種規則不單單在大城市中得到重視，而中等城市也開始不斷增加重視程度。但卻在照搬大城市制定的交通特征，脫離了其本身的特征。

由于我國城市化進程的不斷加快，城鎮人口比例也翻倍增長（一九七八年城鎮人口為15.6%，到二零零五年增加到43.5%）。隨著城鎮人口數目的劇增，城市市區面積必然增大。在這種情況下我國許多大中型城市開始建設“衛星城”"新城"，如果要將市區與郊區聯系起來必須有便利的交通走廊。市區面積的不斷增大，留給交通走廊的使用面積將不斷減小。若是等市區擴張后再來考慮交通走廊的建設，不僅在線路選擇上有諸多限制，而且能夠使用的土地將會越來越少。導致后果：一，增加建設和運營成本；二，如果交通銜接不佳，居民區的資源得不到充分利用。因此，大城市發展軌道交通規劃勢在必行。

更好的發展潛力、完備的設備是大中城市吸引人流的原因。因此大中城市人口的增加速度較快。人口的不斷增加是我們大中城市出現郊區。城市半徑不斷增大，而城市工業布局住宅結構和商業娛樂設施等向郊區的遷移，使市區到郊區，郊區的郊區的客流不斷上升，急需軌道交通滿足這些客流，快捷方便，以減輕疲勞，提高效率是每個出行居民所希望的。公共汽車不能在效率上滿足市民的外出要求。因此，只有平穩性，安全性，快捷性俱佳的軌道交通才能擔當。

2城市發展和軌道交通規劃的回顧與展望

2.1北京城市發展和軌道交通規劃的回顧與展望

2.1.1回顧

北京的城市交通雖然取得迅速發展，但還不能滿社會，經濟的需求。北京城市在尋找一種能與社會，經濟，生態和諧發展的城市交通體系。這依然成為城市交通可持續發展所追求的基本目標。

八十年代后期，隨著北京城市的加速發展，出現了人口增加。人口和產業聚集市區，市區的承載力接近飽和。水源，能源，環境質量下降等一系列問題。這些問題促使北京城市達成了交通建設的戰略目標：在二十年內，將城市道路網和軌道交通網逐步完善。建立一個以公共交通運輸網絡為主題，快速交通為主干。完善得主干，先進的管理，足夠大的容量和應變能力的交通體系。

近年來，雖然北京城市建設與汽車化進程均有較大的發展。但由于汽車保有量的不斷增加，致使北京市區交通擁擠堵塞，而停車問題日趨漸。造成北京城市交通現狀的原因有：一，機動車的保有量遠遠大于規劃的預測值。二，社會經濟的發展使得以社交活動，娛樂休閑，生活購物為目的的人們出行率有較大提高。三，“大力發展公共交通”的政策沒有徹底貫徹的落實。四，雖然北京公安交通部門在交通方面專門做了大量工作并取得了一定成績，但較之發達國家的科學化，系統化管理的現代化城市交通管理還存在很大差距。

2.1.2展望

隨著北京城市化進程加，北京的集聚效應還會進一步增強。北京城市將建設以人為本，可持續發展，以軌道交通為主體的現代化交通體系。根據國外實踐證明：只有交通政策的轉變才能是城市中心區的交通狀況發生根本變化。北京城市還要在交通規則和土地使用互助協調的方面做出努力，確保城市交通和生態環境的可持續發展。北京將會進入小汽車全面進入家庭的階段，交通規劃需要按不同區位，確定需求指標增設停車位，規劃足夠多的停車換乘場地，應鼓勵居民乘坐公交方式進入時中心區。為滿足新時期北京對交通的需求，交通設施既要舒適，安全、可靠又要與環境和舊城保護相協調，盡可能較少噪音和控制大氣污染。堅持以人為本的原則，走可持續發展的道路。

2.2廣州城市發展和軌道交通規劃的回顧與展望

2.2.1回顧

自從八十年代開始城市軌道網線網的規劃工作。二十年來，廣州城市一直在不斷的補充、深化、完善。一九八八年，通過對廣州居民出行的調查再結合技術，經濟以及城市規劃標準，最后確定了“十”字形基礎路網。該”十”字路網一極其簡單的方式將幾大主要區域:城北、市中心、中山大學與火車站連接起來，并考慮到向外延伸的可能。當然缺點與之并存，那就是覆蓋率，給乘車造成困難。雖然該路網對廣州的地鐵發展產生重大的影響，但受到當時城市經濟以及對廣州城市的發展潛力沒有充分的認知，“十”字型路網由一九九四年的五線道路所替代。該線網是在原來的“十”字型地鐵網絡基礎上的完善。目前，廣州城市使用的是覆蓋市區的七線軌道網絡，它雖然是協調好了近期軌道交通建舍和遠期網絡規劃的關系。使居民出行的方式得到了豐富，使城市的交通壓力得到舒緩。但還有一些不盡人意的現象。例如：一，線網規劃與土地規劃的調節力度不強；二，交通一體化程度不高，還有待進一步提高；三，各車站的銜接力不佳；四，票務方面存在問題，票種比較單一，不能吸引客流，票價太高偏離于短途。

為解決以上問題，廣州市還進行長期的研究，逐步形成了一套完善的體系。該體系由線網規劃，近期建設規劃等總體規劃及土地控制性規劃，站點一體化規劃，線網施工期間交通影響評估及交通人口改善等組成。而該體系在實踐得到檢驗，并取得了良好的成果。

2.2.2展望

廣州市的目標是建立一個國際一流的，多層次大都市軌道交通系統。將站點連結進一步完善，使公交一體化進程進一步增強，將服務站點的覆蓋率進一步得到提升，建一個乘換區紐，快捷方便的交通樞紐體系。交通網線應響應時代號召，走可持續發展之路。為此，廣州市在規劃交通網線時就要考慮諸多方面。例如，地鐵、輕軌，郊區交通網還要考慮一些與國鐵城際軌道相銜接的問題。你有經濟不斷發展，城市建設也在迅速的調整，所以線網規劃工作不是一次做完的事，必須每間隔幾年就要進行一次修正。使發現新的情況得到解決，充實，提高。

2.3上海城市發展和軌道交通規劃的回顧與展望

2.3.1回顧

上海城市軌道出現在本世紀初，當時建成幾條有軌電車線路。起步時間不晚，這可以說是上海市早起軌道交通體系。后因故障百出，堵塞交通被人們無法忍受而陸續拆除。上海是一個國際大都市，為滿足其發展要求，需構筑現代化交通體系。上海上世紀八十年代中期開始了建設軌道交通，至十一五期末，上海軌道交通路線里程超四百千米，構成了“中心城十字加環，七橫八縱，區九向輻射的格局”。上海軌道線網竣工后，承載了上海市百分之四十五的客運量，而在上海市中心發揮了骨干作用。市域級、市區級兩個層次構成了上海軌道交通網絡。其中，市域快速地鐵線市軌道網絡的基本骨架，快速到達城市各個樞紐，讓郊區與中心區相連提供服務。同時，還是對交樞紐的重要銜接點。

總體來說，上海規劃是比較科學的，能在對客流預測的基礎上，對軌道線網的功能、結構、規模做出正確的定位，能為人口密集區提供交通需求。能做到發車頻率高、運輸力較大、運行速度較快。此外，還有輕軌作為其網線的補充。上海規劃布局也較為合理，上海市人口規模大、就業密度高、交通復雜程度也相應增加。上海市的環形放射狀軌道線布局符合了上海住客流的方向，還能是郊區新城域中心城相連接，較為合理的整體布局，將顯著改善城市的交通問題，有利于上海的未來發展。

2.3.2展望

當前，上海市發展速度極快，而人們關注的中心仍然是直接經濟效益，極少數能著眼長遠利益。這必將成為上海市軌道交通系統實施時的障礙。上海市要想獲的長足的發展，必須使近期規劃與長期規劃想協調，能進行完美銜接，將輻射在大化。這樣就能提高上海的對外能力，處理好土地使用規劃與軌道交通規劃出現的問題。試看將來，上海將會出現以中心城為主干，形成“多軸，多層，多核”的交通軌道布局，既促進多中心的發展有方便居民的出行。將機場，新城機密相連，會對上海市產生深遠的影響。

3城市間軌道規劃

城市帶和城市群將會是城市化的必然結果。在這種情況下就出現了以準時，快速，大容量等優勢的城際軌道交通。他是大城市與中小城市聯系的紐帶。其作用是：將區域空間結構得以整合，沿線城市經濟得以發展。又將為發達都市經濟帶來發展條件。

城際軌道交通既強化了城市群間的聯系又明確了城市群間的分工。在城市間配套能力增強的同，提高了經濟質量，節約了成本，促使了區域產業的升級和轉型。珠三角城際軌道布局不僅提高了城市群整體競爭力，還有利于加強區域間的經濟聯系。通過合理的資源利用，投資環境的改善，進一步形成大都市區。既發揮了城市區位的優勢，又對交通，產業，經濟帶產生了重大影響。進而大大的推動了城市間的融合。在區域發展戰略的引導下，珠江三角洲將以全方位的發展軸帶為主線。將多個城市的中心城市和產業聚集區作為節點，形成一個類型不同，規模不一的城鎮產業區向“點軸”聚集。呈“扁面”拓展的發展格局，最終形成的發展軸帶體系為“一脊三帶五軸”。

城際軌道交通的便利性，提高了與外地城市的交通，擴大了經濟區腹地。城際軌道交通的建設既滿足了不同層次的運輸需求，又有效地推動了城市布局結構的調整，實現了區域的可持續發展。

結語

在國家政策的大力支持下，城市交通行業持續良好的發展勢頭，市場規模不斷擴大，經濟效益明顯提高，城市化進程也逐漸加速，我國的城市軌道交通建設迎來了黃金時期。但我們應清醒的認識到，時代的差異性和城市的多邊性決定了城市軌道交通的不可復制性，城市交通規劃的成功是不可復制的。為此，在今后的工作過程中，仍然應加強對于城市軌道交通規劃的重視，并加以不斷完善與創新，以更好地促進城市的健康穩定發展。

參考文獻：

[1] 朱洪. 上海城市發展和軌道交通規劃的回顧與展望[J]. 交通與運輸, 2012, 28(1): 4-6.

[2] 汪近林, 汪楠. 論城市軌道交通建設提升城市發展[J]. 重慶交通大學學報：社會科學版, 2012, 12(5): 20-22.