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在今后班組培訓中的幾點啟示
在這次培訓中我們包機班組取得效果比較顯著,新職人員一致贊成我們采取的這種培訓方式,希望今后這種培訓列為到日常工作中,讓更多的職工從中受益,但由于在培訓過程速度快,還有一些學員的接受效果不好,因此,在今后的培訓中我們應盡量做到以下幾點:
1、分層次對職工進行培訓。職工的文化素質參差不齊,有的是中專、技校畢業,有的是轉業兵,有的是由于各種原因接班的,而他們的接受能力就相對有所不同。因此,在今后的培訓中,我們不能一概而論,而是分層次進行,讓尖子帶動薄弱人員,給接受能力強的人快講,給接受能力差的人一點一點講解,以便于同步進行。
本人于2012年6月考取大機司機技師,在任職的三年多以來,以貫徹落實《安全風險管理》為主線,以治理安全隱患為重點,以防范和遏制事故的發生為目標,堅持“安全第一,預防為主”的方針,全面推進車間安全生產目標管理責任制、建立完善車間安全生產管理制度;平時能用所學的知識帶領班組職工對設備進行有針對性的檢修和保養,圓滿完成車間下達給我的各項任務,本人都取得了一定的成績。2021年度本人工作情況如下:
一、勞動態度方面
在分管領導的正確領導下,本人對分管車間勞動安全的設備和人員認真進行安全職能監督檢查,在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中,杜絕習慣性違章行為,堅決狠抓無證上崗作業,堅決懲治其他安全違規行為,使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。始終堅持學習操作和維修、各種規章方面的知識,不斷學習和充電,在學習專業知識的同時,積極參與車間內安全活動,深刻體會“安全生產”的重要性,確保安全活動有序開展。
二、完成任務方面
自2015年3月份開工以來,都堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。在日常工作中積極參加各項安全檢查工作,不斷積累技術知識和工作經驗;在班組安全工作中,嚴格執行安規的各項規定。同時在業余時間自學安全理論知識,提高自身的業務素質和安全敏感性,成為技術層面上的多面手,安全管理執行上的“鐵面孔”。一年來,由于本人對安全生產工作的高度重視,加上車間各級領導各班組的共同努力,車間我所分管的安全工作取得了一些成績,未發生一起重大安全事故。
三、安全生產方面
以“做一名合格的安全工長”作為自己工作的動力,思想上圍繞愛國愛黨,行動上處處想著車間利益積極上進,協助分管領導認真落實安全生產責任制,加強有關安全生產法規法規宣傳及傳達,扎實作好安全培訓工作,堅定地履行《安全目標責任書》承諾,確保順利實現車間級安全生產目標。一是在管理中敬業愛崗,嚴謹安全意識和職業道德,對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭,通過日安全檢查、周點評、月安全總結分析并扼殺在萌芽狀態。同車間職工一起學習安全方面技能知識,吸取分析事故案例,總結事故教訓,不斷增進自身業務水平;二是通過每日安全檢查及時了解車間安全生產情況。天天能到施工現場檢查安全生產對車間所有班組進行全面檢查,組織相關人員對大機、軌道車設備及宿營車安全進行檢查,落實督促相關部門、相關人員進行維修和保養,使所有設備能健康穩定運行;三是積極主動做好“安全性評價工作”,做好“春季”防洪、“夏季防暑、防脹”“冬季防斷”安全檢查活動,做好應急預案編制及演練工作,做好每月的安全活動總結等,在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展,取得良好的效果,受到上級的表揚;四是認真履行職責,在落實“安評”工作中嚴把安全關,組織相關人員切實做好查評工作,不徇私情、嚴格執行制度,進一步提高了安全管理水平,大大改善了車間的安全局面。
四、技術革新方面
在工作期間,先后參加了路局主辦的中、高級工學習培訓班,并通過有關考核獲得了相應的證書,并參加路局主辦的工班長的學習培訓班、段組織的發動機學習培訓班等,獲得有關的證書,能獨立帶領低、中、高級工工作。能對各車型起復應急進行演練總結,積極開展應急培訓,查找在特殊地段起復存在的問題,制定防范措施。
五、傳授技藝方面
一年來,本人針對車間新來職工較多,安全意識、執標意識較差的情況,多次組織安全知識培訓,利用停點時間講解各車型容易出現的安全問題,在操作上應注意哪些事項等,在日常工作中,不斷對各班組進行執標檢查、設備關鍵點檢查、職工學習檢查,發現問題及時開展安全生產分析,將各項規章制度落到實處,進一步提高了職工執標規范化。
1.領導重視,精心組織
為了更好開展質量月活動,20xx年7月31日下午公司召開全公司員工會議進行活動動員,邵總對開展質量月活動的目的和要求進行了簡單的敘述,并宣布質量月活動開始。李總對質量月活動的具體實施,活動安排等問題做了簡明扼要的評述,對各車間的改善情況做了具體的要求,質量月活動正式拉開序幕。要求要以質量月活動為契機,營造“人人關心質量、人人重視質量”的氛圍。
2.開展各種宣傳,提高質量意識
在質量月活動中開展了形式多樣內容豐富的宣傳活動。利用宣傳欄進行宣傳質量月活動的主題及活動內容,普及質量知識,加大宣傳力度,以提高員工的質量意識,宣傳標語的形式開展質量宣傳活動,營造人人關心質量,人人重視質量的良好氛圍。
3.加強培訓力度
在本“質量月”活動中掀起了學習的,使員工樹立了質量觀念,提高了員工的質量意識。各車間通過各種形式,開展對員工的質量培訓。沖壓車間:對沖壓工進行言傳身教方式的操作培訓,要求工人加強自檢,正確區分合格品與不合格品,讓沖壓工對產品的外觀不良問題有了一個直觀認識,對全車間員工進行了卡尺使用的培訓。齊頭車間:每天堅持開崗前會議,提高員工的質量意識,每天生產結束后,開總結會議,對當天的生產和質量情況進行總結,利用休息時間對員工進行刀具修理方面的培訓,使車間的質量整體有了一定的改觀。硫化車間:利用每班班前班務會的形式,對硫化工進行培訓,提高硫化工的質量意識,加強自檢。模具車間:加強了職工的圖紙識別培訓,及時的對沖壓出現問題的模具進行修理。修整車間:對全車間職工進行了卡尺的使用及操作培訓,加強修整工的自檢培訓,堅持開車間會議,對車間的生產和質量問題進行總結,逐步開展員工圖紙識別能力的培訓。
4.嚴格控制生產過程質量
為了有效的實現過程質量控制,各車間員工提高自檢能力,生產過程中加強了自檢。車間檢驗人員提高了檢驗的力度和頻率,所有尺寸按照公司內控標準嚴格執行,并詳細做好記錄。各車間主任嚴格管理各車間的質量,使產品質量都有了明顯的提高。
5.召開質量月座談會
20xx年8月29日,公司開展了管理人員的“質量月”座談會,對于質量月活動,全體管理人員都深有感觸,達成共識:質量月使公司的產品質量有了明顯的提高,加強了員工的管理,提高了質量意識和員工素質,但必須堅持,常抓不懈。部分管理人發言,也指出了質量月活動中很多需要解決的問題,還沒有完全徹底的解決,需要不斷地努力。李總最后總結發言,指出質量月的開展,提高了員工的質量意識,收到一定效果,并且要堅持;通過質量月活動,廢品率明顯下降,但也不可回避的出現了一定的質量問題,需要管理人員和員工繼續改善;以前員工只重產量,不重質量的情況明顯好轉,現在加強了自檢,提高了質量意識;沖壓系統比較穩定,但需要加強對模具的檢驗和原料的校對,橡膠系統解決了產品脫膠和膠料發脆的現象,粘模現象明顯減少。
6.8月份的質量比7月份有了明顯的提高
7月份生產墊片947968件,廢品28482件,廢品率為3%,非墊片產品總計生產240587件,廢品13057件,廢品率為5.4%;7月份總計生產1188555件,廢品41539件,廢品率為3.5%;8月份生產墊片1029507件,廢品23988件,廢品率為2.3%,與7月份相比下降了0.7個百分點。非墊片產品生產159051件,廢品5032件,廢品率為3.2%,與7月份相比下降了2.2個百分點。8月份總計生產1188558件,廢品29020件,廢品率為2.4%,同比下降1.1個百分點。
7月份客戶退貨7次,退貨100500件,主要為:北海的產品由于原料的原因,造成大批量的退貨。8月份客戶退貨9次,退貨量為69325件,主要是凱通墊片有混件現象,北海8*14*9.8沖孔處有毛刺。
7月份客戶反饋12次,主要為尺寸超差和油污嚴重。8月份客戶反饋11次,主要為沖孔有毛刺和成品混件。
7月份我公司出現質量事故和損傷模具總計25起,其中質量事故18起,主要是墊片粘模,脫膠,欠硫現象嚴重,損傷模具7起。8月份出現損傷模具和質量事故12起,其中質量事故7起,脫膠現象已經基本杜絕,粘模現象大大降低,工人偷減硫化時間,造成產品欠硫的現象明顯減少;損傷模具5起,與7月份相比也有所降低。
與7月份相比,沖壓系統的產品質量明顯得到了提高,客戶的退貨和反饋明顯降低,沖壓件的各項尺寸基本都能按照客戶圖紙要求執行。
7.質量月中出現的問題仍然比較多
安全員的個人工作總結【一】 xx車間在安全生產過程中堅決執行不安全絕不生產的工作方針,堅持以人為本的管理理念,不斷夯實安全基礎,強化安全措施,重視安全培訓,落實安全責任,安全工作卓有成效,具體采取了以下行之有效的措施。
一、明確安全職責,落實安全責任,完善規章制度,培養團隊意識。
1、車間采取責任區域劃分的屬地管理方法,以誰主管誰負責的原則進行工作劃分,劃分明確的責任區,減少安全管理人員的管理區域,加大其責任心,月未車間對責任區域的安全工作進行全面檢查,好的獎勵,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們在日常工作中達到一個比、學、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊。
2、車間相繼出臺《現場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓實施辦法》《隱患排查制度》《作業面防塵有關規定》《安全員管理規定》《爆破物品管理有關規定》等制度,實行管理人員下井帶班制度,真正做到班班見領導,事事有人問,通過完善制度以及跟班作業,有效地提高了工人安全生產的自覺性,提高安全管理水平。
3、為培養車間管理人員的團隊意識,加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會形勢,每天傍晚各班組負責人向分管主任匯報當日工作情況,將當天工作中出現的問題進行相互匯報、解決,同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結,每天、每周、每月的工作總結和計劃及時上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動安全工作的開展。
二、以現場管理為中心,多舉重措,強化安全措施,狠抓隱患整改,改善通風管理,積極開展安全活動,著力提高職工安全意識。
1、狠抓隱患落實,每月定期進行內部自查,不走過場,不留盲區、死角,對照規程標準,全面的開展隱患排查治理工作,重點對各采場頂板情況進行檢查,安全檢查發現的隱患及時通知相關班組進行整改,并跟蹤隱患整改落實情況,對到期不予整改的責任人加大處罰力度,避免出現查而不糾的現象。
2、合理調整錨索施工單價,抓好頂板管理,及時跟進安全措施,降低作業風險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對頂板的穩固起著至關重要的作用,由于現有采場多為殘采采場頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當提高了錨索施工單價,極大地調動起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護小組,對破碎采場及時進行圓木支護;充分利用撬毛臺車對頂板進行排險,減少人工排險的風險,確保工人作業環境的安全。
3、為了提高采場作業人員的安全意識,車間在各作業區域設立安全提示板,安全員、班長將安全巡查過程中發現的各類隱患及時填寫在提示板上,便于進入作業的職工第一時間了解采場內的隱患點、危險源,一定程度上減少了事故的發生。同時車間開展安全標兵優秀員工優秀安全員優秀機組等多項評比活動,對表現突出的職工進行物質獎勵,調動他們安全生產的積極性,有效地提高了職工的安全意識;強化班前會、車間調度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓、落實,把好作業前的第一道工序,使作業人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業現場,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預防各類危險性的能力。
4、通風降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規定,要求作業面頂邦必須每班沖刷,聯絡道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進行檢查,凡是不按規定執行對相關責任人扣款處理。其次,加強對風機、風帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實風機架設位置,確保風機安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時加強對風帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。
第三,強制要求各臺設備作業前必須攜帶co檢測儀,作業前先對作業面的空氣進行測試,一旦空氣不合格及時采取措施,待空氣達標后才可進入作業。第四,要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度,凡是空氣不達標的采場、掘進面嚴禁作業,必須確保空氣合格后才允許工人進入。第五,加工co警示標志牌在相關采場懸掛,只有懸掛空氣檢測合格的標志牌后才可進入作業。第六,組織人員加工拉鏈式與粘貼式風帶并及時用到井下采場,解決了風帶破損通風不暢的問題。第七,在作業區域安裝十處風水聯動裝置,進過半年試運行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少,對粉塵具有更好的吸附作用,能夠達到最佳的降塵效果,從而改善空氣質量,為職工創造一個良好的工作環境。
三、強化頂板管理
頂板作為車間安全管理的重點,只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強頂板管理,不斷完善頂板分級管理制度,開展專項排險工作,對采場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動,成立掃雷小組,對采場聯道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險,由安全員、安全主任進行排險效果檢查,同時車間規定,每月第一個周為車間掃雷周,由掃雷小組對各中段區域、采場聯道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除,有效地保證作業區域的安全。
車間依據上、下部采礦區采場頂板情況,對頂板進行了一、二、三級劃分,及時在宣傳欄進行張貼,每月根據頂板變化情況進行更新,讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩固為三級頂板,每班進行詳細地浮石排除,及時采取錨索、錨桿或圓木進行控制;作業面頂板較破碎,存在不安全因素為二級頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經班長及安全員確認方可作業;采場頂板及聯絡道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級頂板,一級頂板為危險性最大的頂板,必須加強頂板、兩幫的控制,及時采取支護措施,作業前必須高度重視,隨時進行觀察,作業時必須有人員進行監護方可作業。同時車間強調,作業前當班班長、安全員必須首先到一級作業面進行檢查,經安全確認后方可允許作業;其次到被確定為二級作業面進行安全確認,依次類推。作業面存在重大隱患時,必須在有控制措施的前提下方可作業,安全無保證時禁止作業。
四、重視安全宣傳與培訓
1、車間每年制定季度安全培訓計劃,利用每周一的安全例會、班前會時間進行法律法規、崗位安全技術知識、生產現場主要危險源的分布及控制措施、應急救援方法及疏散路線等方面的培訓教育,切實將培訓教育落到實處,其中車間將應急救援培訓作為重點培訓內容,認真組織車間員工進行??,熟練掌握自救器等應急設備的使用方法以及一些應急的基本知識,不斷完善車間應急救援預案,并定期組織培訓和演練。提高員工應付突發事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓,建立標準化園地,車間的人員構成、設備情況、工藝流程等一覽無遺,方便職工及時了解礦部及車間的規章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓,車間安排有經驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協議,采取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時為鼓勵新員工,提高他們學習的積極性,開展優秀新工人的評選活動,對那些表現突出的新工人進行獎勵,讓他們盡快熟悉工作流程,盡早的實現單獨作業。
安全員的個人工作總結【二】 20xx年是經營結構大調整以后,購物中心在商場調整經營新的一年。一年來,在公司董事會和部門經理的正確領導下,在中心全體干部員工的共同努力下,創新破難,搞活經營,奪得了社會效益和經濟效益的雙豐收。上半年商品銷售總量提高,年銷售達到_____億元;商場在消費者中的認知度、信譽度迅速提高,品牌效應得到更大輻射。公司對各門店進行經營結構的戰略性調整以后,我們部門在新的經營環境下呈現了新的變化也碰到了新的問題:
一是經營品種定位的調整。品種價格體系比原來調整_____%,人員的業務能力提高了_____%,已經成為商場經營新的排頭兵。
二是業態特色明顯。以百貨為主要業態,加大平價服裝經營比重,品牌名牌薈萃。
三是管理難度加大。企業經營人員的調動和流失,經營成本相應增加,管理難度加大。
四是行業競爭加劇。為進一面對新的經營環境和市場競爭,為完成和超額完成今年公司下達的萬元的商品銷售指標,我們部門從調整商品結構到搞好營銷促銷,從加強內部核算到保證經營安全,動了不少腦筋,想了許多辦法,采取了一系列行之有效的措施,收到了良好的效果。回顧20xx上半年年的工作主要抓了以下幾個方面:
1、抓好營銷促銷,縮短市場磨合。商場從引進到商品適銷到消費者認可有一個過程,為盡量縮短這個磨合期,我們在采購分析市場營銷促銷上做文章。在去年底我們部門的銷售業績的良好態勢,我們部門乘勢而上,抓住五一,推出一系列強有力的促銷活動,聚集人氣,擴大影響,促進銷售,實現經營開門紅。節日旺季過后,購物中心及時調整思路,把工作的重點從旺季保供應轉移到淡季促銷售上來。堅持有節借節,無節造節,特別是做好無節造節的文章。針對商場客流晚上好于白天、雙休日好于工作日、節日好于平時的特點,積極爭取廠方支持,整合各類營銷資源,統一策劃營銷方案,統分結合地把握好營銷活動推出的時間、形式、規模和力度,放大營銷資源的促銷功能。
2.同時,根據顧客把逛商場、購物作為一種休閑方式的特點,增加促銷活動的娛樂性、參與性,努力使商業促銷活動具有更多的文化含量。
一年來,購物中心推出大小促銷活動不少于_____次,做到了周周有活動,日日有優惠。購物中心開業一周年期間,公司統一策劃推出六店同慶促銷活動,規模大、范圍廣、促銷資源豐富、優惠力度空前,形成銷售。五一長假幾天,商品銷售 多萬元,創銷售新高2、抓商品結構調整,適應市場消費需求。一年來,購物中心始終把商品結構調整,組織適銷對路商品,提高商場坪效作為一項重要工作來抓落實。節日旺季過后,各部門主動對前期工作進行了分析總結,對商品的銷售業績進行排隊,按照優勝劣汰的原則,抓好商品結構的調整。一年來,購物中心各部門淘汰品牌 只,引進到位品牌 只。如女裝部4月份引進某品牌平價內衣,一上柜就受到消費者的青睞,最高日銷售超過 萬元,五月份就成為同行業平價銷售的銷量冠軍。
3,層層分解經營指標,調動各方積極性。根據公司下達的年度計劃,各部門結合實際認真分析有利因素和薄弱環節,仔細進行測算,根據品牌和季節特性,將銷售指標按月、按季層層落實到柜組、品牌,明確目標,落實措施,激發員工的工作積極性和主動性,做到千斤擔子共同分擔。不少部門在與廠方簽訂合同時,針對商品特性,采用了保底銷售的辦法,以保證企業收益。
4、強化責任心,落實責任制。為確保企業消防、社會治安綜合治理和商品質量安全,從制度管理入手,部門與柜組層層簽訂了安全責任書、商品質量責任書,明確責任人和責任范圍,做到一級抓一級,一級對一級負責。此外,還積極了解商品在技術監督部門委托權威部門對商品的質量進行不定期的檢測情況,為員工和消費者提供商品質量方面的咨詢服務。
5、加強資金管理,節約費用支出。堅決貫徹執行公司資金管理制度,特別是在貨款支付上強化了計劃性,加大了調控力度,做到合理調配和使用好資金。厲行節約,職能部門加強對電話、空調,傳真、復印以及營業用具、文具用品、廣告宣傳用品等的管理,及時將核算費用。合理安排班次,減少了員工的加班加點和費用支出。千方百計節能降耗,減少費用支出。
6、推進商品準入的完善性,完善合同管理。部門堅持做到引進商品由上一經部門及時審批,在同意引進并簽訂廠商合同后,商品才能上柜銷售。嚴格履行商品準入制,上柜商品必須取得合法、有效證件。根據去年實行廠商合同管理的實踐,今年對合同條款作了適當的修改,并要求各部門切實把合同簽訂工作落到實處。一年來,討論商品引進 次 多個品牌。各部門簽訂商品購銷合同 份。整理建立了客戶檔案。
7、進行商品零庫存管理試點,探索新的管理方法。為適應經銷模式的變化,節約管理成本,部門在公司指導下積極探索商品管理新方法,在學習他人經驗的基礎上,結合本部門的實際,制訂了商品零庫存管理辦法,并在內部率先進行了商品零庫存管理的試點,并取得一些經驗,為逐步推廣進行了有益的探索。
為了使車間進一步提升安全管理水平,加強車間安全生產的有序進行,我們穿爆車間今年積極地開展了“安全標準化車間”的創建工作,經過半年多以來的準備和完善,我們車間已經具備了安全標準化車間的審查要求。
去年,我們車間也積極組織和建立安全標準化,但因為不夠完善或是沒有操作性等問題,沒有被評上礦安全標準化車間,今年我們在“安全標準化車間”的必要條件即:車間輕傷以上事故為零,無火災、無交通事故、無環境污染、無生產事故及設備設施的樣板車間等幾個要素,都滿足的情況下,繼續扎實地建立“安全標準化車間”,同時我們也向其他已經被評為安全標準化車間請教和取經,逐步完善,各項“安全標準化”工作均有條不紊的進行,下面對所做的工作進行簡單的小結:
第一、
車間安全生產責任制度的建立以及考核細則,充分細化,做到了“出問題有制度可查,查出問題事事有考核,每項考核都有記錄”,定期召開安全領導小組會議,時時更新安全生產措施,保障安全生產作業。
第二、
建立健全“六項制度”,象安全教育培訓制度、危險源管理、危險物品管理等,充分加以強化和做實做細,我們穿爆車間的爆破班是眾所周知的安全重點班組,我們在危險源和危險品管理制度上都有明確規定,細化到哪怕是
“爆破材料領取必須專人領取,否則就考核班長、安全員、主任、副主任等等,操作程序的按部就班,制度怎么制定的,就怎么執行。
第三、
每個班組每個具體崗位都有“作業指導書”指導書中,步驟詳細具體,防范措施具有針對性,操作性,并制作了,作業指導書標志牌,人手都有一牌,方便隨時察看,時刻注意標準化的操作。
第四、
安全教育培訓方面,制定安全教育培訓計劃,定期進行安全規程考試,通過必須達到100%,尤其我們穿爆車間新加入30名新員工,對新員工的教育培訓工作具體而且務實,現在如果抽考這30個人,都可以作到對答如流,牢記心中。
其他方面的資料、記錄等也積極編寫,這里不詳細說,請有關領導審查。
最后說說作業現場管理和設備設施管理以及危險應急管理
第一、
設備設施管理,建立了設備設施管理臺賬,圖紙記錄和檔案,以及每次對設備設施檢驗檢測的評價記錄,設備“TPM”管理達標,現場設備、機具無隱患,安全防護裝置齊全有效。
第二、
作業現場管理,每個設備每個工作平臺,甚至小到一個維修觀察口,都設有醒目的安全警世標志,現場電纜敷設整齊,沒有亂搭亂接亂放的現象。
第三、
一、落實一個“全”字,全員動員共管安全生產
首先是充分發揮好安全生產第一責任人的作用。在年初及時簽定《安全生產責任書》,將車間各級管理人員囊括到車間的安全生產管理網絡中并在各工段中堅持開展“三個一”活動,即:各工段第一責任人每一天抽出一定時間深入一線進行安全檢查,發現問題;針對檢查中發現的問題,及時做好整改工作;每月利用1~2課時的時間組織進行一次全員培訓和,提高職工的安全生產技能。通過“三個一”活動的開展,可以解決各工段工作中遇到的安全生產問題,達到政令暢通、執行制度到位、落實獎懲嚴格。利用多種教育形式、安全漫畫等手段,開展諸如“抓好安全為什么”、“安全生產如何抓”的討論活動,組織職工深入學習安全生產規程制度,探討安全管理的科學方法,形成了安全生產齊抓共管的強大合力,營造出一個人人講安全、處處抓安全的濃厚氛圍。
二、突出一個“細”字,狠抓規程制度的落實
結合車間實際狀況以及工作實際,制定和完善《安全生產獎懲細則》、《車間基本管理制度》等安全生產規章制度,使規程制度滲透到生產經營管理的每個環節、每個崗位、每道工序,在安全生產上做到凡事有人負責、凡事有章可循、凡事有據可查。凡是訂了的制度,任何人都必須不折不扣地執行和落實,如發生違規違章事件,就從嚴查處,從而產生了良好的激勵與制約作用,實現了由“對人負責”到“對事負責”的轉變。
認真堅持月度安全生產檢查,堅持對所發生的事故、違章、線路設備異常等狀況分析清楚,并制訂有針對性的防范措施。每周抽查一次,抽查結果作為月度考核及評選年底先進單位的重要條件。通過周檢,提高全員安全意識,促進各項規程制度的落實。
三、抓住一個“嚴”字,力堵安全管理漏洞
結合“兩高一低”“六位一體勞動競賽”,車間實行全面實行閉環式管理。從計劃、布置、檢查、培訓、總結到考評整套過程,建立明確的考核體系和保證體系,將各項工作納入規范化的管理軌道。一是實行全員查禁違章責任制。各工段設立安全巡查員,對每天的現場、設備進行檢查,有效控制了“三違”現象的發生。二是實行聯責處罰制度。各工段若發生違章或事故,不僅事故責任者要受到處理,而且本單位第一責任人和安全員也要承擔連帶責任,直至追究到車間領導班子成員,真正使“違章就是事故,就是他殺或自殺”的理念扎根于職工心中。三是調整充實各級安全員隊伍,讓懂生產、會管理、敢于糾正違章的同志充實到安全監察隊伍中。安全員不抓安全就是瀆職,抓不好安全就是失職。四是把職工安全素質的提升作為關鍵措施。進行全員安全培訓,每名職工每月至少有1天時間進行學習,每季度進行一次安全技術業務考試,考試不合格的進行再培訓,再培訓合格后重新上崗。因故離開崗位3個月以上者,必須重新培訓,考試合格后方能恢復工作。通過這些措施,使全車間干部職工的安全生產意識和安全生產工作標準意識都能得到提高。
四、注重一個“實”字,做好每項安全生產工作
安全生產既要多說,又要實干,沒有良好的工作基礎,安全就成為一句空話。為此提出在安全生產上要做到“四實”:計劃要符合實際,工作要實實在在,總結要實事求是,獎懲要以實論事。擴展安全性評價、危險源評價活動范圍,將安全評性價范圍從只針對現場、設備評級擴展為對各單位全面安全工作的評級。在查評工作中敢于充分暴露問題,嚴把評價質量關,針對設備系統、工作安全與作業環境、安全管理等方面查出的問題,及時進行整改,不斷提高安全生產現代化管理水平。
第二16年目標計劃
1.更好的做好領導與車間之間質量信息傳遞員的工作,將質量信息全面的傳遞到車間,及時準確的向領導匯報車間生產現狀,認真做好上傳下達的工作。
2.做好每一位員工的質量知識培訓,從根本上提高員工質量意識,從而達到人人懂標準而兒,個個按標準操作的效果,由我們每一位員工一起控制好產品質量!
3.堅持由過程控制為主的思想,將問題扼殺在萌芽狀態,避免造成車間不必要的人力、物力、資源的浪費。
一段時間的工作在不經意間已經告一段落了,回顧這段時間,我們的工作能力、經驗都有所成長,將過去的成績匯集成一份工作總結吧。那么工作總結的格式,你掌握了嗎?下面是查總結小編為大家收集的車間主任個人工作總結范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制并落實生產計劃,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業各項決策的落實。
生產管理
1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。
2、根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單,并保證計劃按期完成。
3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。
5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。
6、負責氧化車間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。
質量管理
1、車間主任對本車間的產品質量負責。
2、堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系。
3、認真執行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。
5、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。
成本控制
1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。
5、加強質量管理,控制質量成本。
6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。
設備管理
設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,并分別制訂具體考核標準。
各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。
安全管理
1、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)
2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3、按時提出車間,班組安全措施項目,經上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衛生要求。
4、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產任務,并保質保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見。企業管理委員會批準后,負責貫徹執行。
6、定時或不定期檢查生產現場的建筑物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生發現問題及時分析解決。或向上級反映。請求幫助解決。
7、經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平。同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育。對特種作業人員要按規定進行培訓。堅持有證操作的規定。
8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執行。
為了改善職工身體健康的衛生環境,防止職業病和職業中毒,保證環境達到生產要求為目的的一切設施。
1、為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。
2、為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側窗。
3、增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。
4、對有害健康的地點實行隔離設施。
5、為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。
6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。
班組進行管理
①素質管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。首先,管理者的綜合素質要達到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓、引導要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者,人員的素質不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。
②紀律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規,班有班規,班規是廠規的延續和細化,且更具針對性。考核要公平,透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。
③思想管理
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展,思想管理是班組管理的基礎,加強思想管理可以提高人員的思想素質,提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。
培訓與考核部下、激勵部下
建立以班組、車間、廠部三級評比制度,實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神,弘揚先進,激發全體職工的勞動熱情,調動積極性。
部下能按規章制度進行操作,而且取得了成績,車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。
20xx年的快節奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主任的角色,也是個人素質提高的一個標志。
20xx年的x月份有幸得到公司領導信任,從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產的人員調配,生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤,肩負生產最關鍵的環節。
前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現太大的困難,一切都很順利。在調到后段工作后,雖然工作性質相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動,邊走邊摸索,又通過x月到xx月份的xx培訓與學習,讓我越來越靠近這個角色。以下是20xx年的工作總結。
一、生產流程上問題點與處理方法
1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業流程分給多個小團隊來完成,產品數據交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。
生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
(一)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產品周轉過程中。
(二)因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。
總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業員的適應能力,導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。
2、取消物料在線庫存,成立物料組
生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大。結果都會以實物為標調平帳面數。所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象,現場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
二、生產計劃的.制訂與修改
因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產日計劃》的執行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
三、具體總結為以下幾點
1、《生產日計劃》無法執行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協負責人回復的是預定交期,在制作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。
2、《生產日計劃》執行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。
四、針對交期的改善措施
1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即"綠色通道"。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,"綠色通道"主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班。
2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態,使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環節,生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現象的出現頻率。
五、工作不足之處
在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過xx學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中,導致體系失效。
1、各類數據無法統計
環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據,如:一次直通率,作業效率等。對于管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動xx工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導xx工作不夠實際,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
六、近期工作計劃
1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力,建立作業標準并對員工進行作業訓練,完成多能工培訓。
2、重新進行作業優化,合理分配工作量建立員工作業規范,統一生產,使現場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。
3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則,發現現場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養員工的5s意識。
4、實施看板系統,在生產系統中建立看板管理系統,利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防維護體系使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度,調動員工的積極性。
我進入車間工作已經是第八年上了,作為車間的主任,對于這一年的工作,我想我是有一個很好的態度和方式的。一年很快就要結束,我想在這里對自己過去一段時間的表現和工作進行一次總結。
一、態度積極,工作上進
這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰,今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態之中,但是我一刻也沒有放松,堅持把自己的工作管理好,保持一個上進和積極地態度去學習和工作,任何事情都不可能一時間內有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松,就有能力去突破和進步。
二、管理合格,改善方式
這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式,只要大家有什么意見,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的了解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對于一個集體來說,團結是很重要的,團魂則是團結的基礎。所以,我會在來年繼續努力,爭取一個更好的管理方式。
三、彌補不足,計劃未來
“安全生產”是我們企業永恒不變的主題。伴隨著新年的鐘聲,我們送走多事的2008,以我們飽滿的精神狀態迎接充滿希望的2009。在這一年中我廠安全工作又上了一個新的臺階,現將2008年安全工作總結如下:
一、安全宣傳與安全教育
今年新入廠員工共78人:其中1月份6人,3月份16人,4月份10人,6月份13人,7月份11人,8月份13人,9月份7人,10月2人。為適應新工人的廠級培訓教育,我們建立健全了新工人培訓手冊,內容包括各項規章制度、安全生產法律法規、安全生產管理制度、我廠生產特點及工藝概述、我廠基礎知識、安全生產的重要意義、企業火災的危害、事故案例等十二項二十幾篇。每次培訓時都要請科室、車間負責負責人給新工人講述全廠的工藝流程、廠內各類規定和各車間的安全生產注意事項,使他們慢慢適應環境。各級教育嚴格把關,將新工100%培訓合格后送入崗位,還要與工人簽訂師徒合同,讓師傅手把手帶領三個月后才能獨立上崗操作,今年入廠的新工人中已有66人具備獨立操作能力,領取廠內發放的安全作業證。
除新工人的安全教育外,對老工人的教育也不放松,每天三班交接班會中主任不斷地強調安全。安全科按時參加每周一次的安全活動日,班組長從思想上教育每個工人認識安全的重要性,每月一次的安全例會無論是廠部對車間負責人,還是主任對班組長都反復宣傳教育,從事故案例到應急預案再到相關法律的培訓,層層分解、落實。
我廠安全科于11月9日至11月12日對柳林浩博焦化廠實習人員進行了為期四天的崗前安全教育。針對我廠易燃、易爆、易中毒;高溫、高壓、高精度的生產特點,重點從化工部五項禁令、化產車間通用安全規程、化產車間工藝流程、企業消防基礎知識、職業衛生基礎知識、事故案例等方面進行了細致的講解。培訓結束后經過考試,以優異的成績通過此次安全培訓。
二、日常安全檢查工作
今年我廠安全科對于離石區安監局發放的《危險化學品企業2008年安全生產隱患排查治理工作方案》,呂梁市衛生局發放的《關于開展2008年職業病防治法宣傳周活動的通知》,公司發放的《關于進一步開展安全生產隱患排查治理工作的通知》和《關于開展安全生產百日督查專項行動的通知》,我科室進行了逐一排查與整改,共提出了150項,提出煉焦53項、化產38項、備煤28項、篩焦31項,均已在廠內各部門、車間、科室的配合下完成。通過各車間的自檢,發現一部分問題,并嚴格按照“三不推諉”原則,做到了車間能解決的自行解決,不能解決的向廠部打報告,力爭把安全隱患解決在萌芽狀態,杜絕各類事故的發生,保障我廠的安全生產以及奧運會期間的安全工作。10月初,我廠在廠長高躍平、副廠長薛曉華的牽頭下,開展了隱患排查治理檢查工作。通過廠部領導的帶隊,在九月三十日到十月四日的四天時間里,對全廠所有車間、崗位進行了一次地毯式的安全檢查,及時發現并糾正了八十項事故隱患,并以安全檢查三定表的形式通知各車間在最短的時間內進行整改。10月10日、11日在安全科科長李鋒的帶領下安全科對這些問題進行了落實。通過落實本次隱患排查治理的80項問題已全部整改完成,真正做到了有檢查、有落實,不走過場搞形式的安全檢查,為我廠的安全生產提供有力的保證。
三、季節性安全檢查工作
1、防暑降溫工作
08年5月到9月我廠各車間開展防暑降溫工作,加大力度對各種設施、設備的開、停,嚴格進行管理,及時消除高溫帶來的各種危害,定期開啟防暑降溫設施,各車間要加大力度通過各種培訓教育、督促檢查等方式對勞保用品穿戴進行管理,通過我們的努力,我廠現大部分職工都能自覺、規范地穿戴勞保用品,在生產過程中保護自己。另外,各車間要不斷加大巡檢力度,巡檢過程中要隨時觀察操作人員的精神狀態,提醒職工及時補水,預防中暑現象發生。今年我廠發放茶葉821袋,冰糖1459袋。
2、防洪防汛工作
為了確保安全穩定生產,我們開展了防洪防汛工作,給各車間配備了足夠的防洪防汛用具。具體分配數量如下,備煤車間雨鞋5雙、雨衣5套、手電1把;化驗室雨鞋2雙、雨衣2套、手電1把、鐵鍬1把;篩焦車間雨鞋5雙、雨衣5套、手電3把、鐵鍬5把;化產車間雨鞋10雙、雨衣10套、手電5把、鐵鍬10把;煉焦車間雨鞋14雙、雨衣10套、手電8把、鐵鍬10把。
在汛期來臨之前,組織各車間對所屬排水溝做進一步的清理,保證在汛期時暢通無阻。
3、冬季防凍保溫工作
隨著氣溫逐漸降低我廠大力開展冬季防凍保溫工作。(1)防凍保溫工作的培訓:繼續加強防凍保溫工作的培訓,利用周二安全生產活動日以及班前會的時間,要求各車間穿插冬季事故案例培訓、冬季安全注意事項的培訓、冬季特殊操作的培訓。(2)防凍保溫工作的計劃:各車間針對當前氣溫變化情況,對防凍保溫工作做出相應的計劃,建立健全防凍保溫制度,列出需要防凍保溫的部位,責成專人進行巡檢,并制定相應的考核制度。(3)防凍保溫工作的檢查:要求各安全員對全廠各車間針對性的進行防凍保溫方面的檢查,發現車間有積水、積冰現象時第一時間通知車間負責人,以便于及時清理。(4)防凍保溫工作的落實:針對防凍保溫制度的要求,落實責任人按照防凍保溫考核制度進行逐項落實,以保證全廠各設備、人員安全度過冬季嚴寒期。
四、職業健康工作
積極響應公司三標認證的號召,關注工人職業健康。為保護員工的健康,九月中旬我們分兩批次22人次進行了崗前體檢。加強廠部和各車間職業衛生培訓的工作,確保每月進行一次職業衛生培訓。針對各塵毒危害嚴重的崗位,及時發放個人防護用品,并加大檢查力度,確保各崗位使用率達百分之百。
我廠在11月5日至11月9日這五天時間為全廠生產一線員工進行了全員體檢。在此期間我廠安全科全過程參與了體檢工作,并配合各車間反復強調體檢時的注意事項,保證了我廠員工在體檢過程中的人身安全。針對各塵毒危害嚴重的崗位,及時發放個人防護用品,并加大檢查力度,確保各崗位使用率達百分之百。
五、消防管理
我廠生產現場現有干粉滅火器220具,二氧化碳滅火器74具,粗苯蒸汽滅火裝置1套,粗苯罐區泡沫滅火器8臺,焦油罐區泡沫滅火器4臺,室內消防栓143個,室外消防井18個,消防水泵2臺,消防加壓泵2臺,消防沙箱6個。對于配置的消防應急器材不光車間每月檢查,安全科對全廠的消防器材每季度也檢查一次。今年所發現的70臺壓力不足滅火器已全部更換,并對備煤車間各機動車新增5具滅火器,配齊13個短缺的消防水槍,更換水槍膠墊12個。
本年度我廠安全科人員對生產區內消防器材、設施、消防工作進行了四次季節性檢查,并在12月我們對全廠各崗位的滅火器進行了年檢,把所有滅火器進行了更換,共計:二氧化碳滅火器74具、干粉滅火器220具、泡沫滅火器12臺。
六、事故管理
2008年無大小人身事故。
在接下來的工作中,我們將再接再厲,繼續督促各車間的安全工作, 加強管理人員對生產現場的不安全隱患檢查力度,對違章行為及時制止,教育整改,提高全車間員工的安全意識,提高在職人員工作責任心,認真執行有關安全規定。絕不能讓這種現象再次發生,要讓職工、干部從思想深處對安全有進一步的認識,能夠自覺遵守各項安全規程,執行各項安全生產管理制度,將事故發生率減到最小。
七、健全安全生產管理體系:
1、總結了安全生產工作的不足,完善了各種安全管理臺賬。
2、各車間專職安全員已經定崗定位。
3、每月按時組織一次安全例會,宣傳國家的安全法規和廠規,學習討論安全知識,安排各車間的具體安全工作。
4、按照省安監局的要求,結合我廠實際情況舊版安全生產管理制度進行了進一步完善。
八、安全管理
企業管理的一個重要組成部分是以安全為目的,進行有關決策、計劃、組織和控制方面的活動。它包括現存系統中可導致事故發生的物的危險狀態、人的不安全行為以及管理上的缺陷。
1、針對我廠生產中各種粉塵較大的現狀,加強了職工勞動防護用品的配戴。此外,勞動防護作為職業衛生防護管理的一種重要手段,是生產過程中一種必不可少的防護用具,而勞保用品穿戴是否規范,直接影響職工的安全與健康。為了使全體職工都能認識到職業防護的重要性,主動配戴各種防護用品,我廠加大職業衛生的培訓工作。
2、能產生的二次揚塵的工作崗位,已經增加除塵裝置。
3、各通廊清掃衛生時,用水沖洗,避免產生二次揚塵。
4、加強了檢查過程中出現的“三違”現象排查力度。
九、應急救援與響應
重大突發性事故應急預案作為的一種管理手段,在我廠安全管理工作中占有十分重要的地位,根據《安全管理條例》規定,生產單位就當制定本單位的事故應急救援預案,配備應急救援人員和必須的應急救援器材、設備,并定期演練。
2008年今年我們要原有的應急預案進行了修改,并制訂了重大突發性事故應急救援預案。在不斷完善的過程中,提高企業以及全體職工的應急救援能力,并在全體職工中間進行培訓,要求全體職工都能了解事故發生后的應急辦法,減少事故帶來的損失。
結合以上幾方面的工作,2008年我們做了大量的工作,取得了一定的成績;但是也有事故發生說明我們工作還很不到位,在接下來的工作中我們要加強安全管理工作,為我廠的安全生產服務。