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第1篇：汽車本科論文范文

【關鍵詞】畢業設計；畢業實習；教學模式

畢業實習與畢業設計是理工科教育培養學生利用基礎理論解決生產實際問題不可或缺的途徑，是對學生四年理論學習的一次綜合考察，是對所學理論課程以及動手動腦綜合素質的一次檢驗，能夠培養學生綜合運用理論與實際知識解決工程技術問題，印證、運用和鞏固所學各門功課的理論知識，進一步培養計算、設計、工程制圖及查閱文獻資料的能力。是大學生走上工作崗位前的一次綜合訓練機會，所以加強對畢業設計教學與管理力度勢在必行。由于學生就業機制轉變、經濟體制轉型、高校擴招等因素的影響，傳統的專業實踐教學和管理模式陷入了困境，在編制培養方案和安排學生畢業實習、畢業設計（論文）時，往往割裂了它們之間的聯系，導致部分學生的畢業實習流于形式，畢業設計（論文）的題目和內容多數也只是“紙上談兵”。所以，搞好專業實踐教學工作，尤其是充分利用畢業實習和畢業設計（論文）這兩個實踐教學環節，對于提高學生的綜合能力和全面素質、對學校的發展都具有重要意義。

1 生產實習與畢業設計存在的問題

在市場經濟條件下，企業，特別是國有大中型企業已不再具有計劃經濟體制下那種支持大學辦學的義務。由于實習經費不足，學生經濟負擔較重；實習時間相對集中，生產單位在這一段時間內的生產情況變化不大，很難保證學生在這一段時間內學習和了解到生產制造的全過程，更別說學生上崗實踐了；實習人數不斷增加，集中實習給教學、管理、食宿、交通、安全等帶來諸多困難。

高校擴招對畢業設計（論文）教學也有較大的沖擊。近幾年來，隨著高校招生規模過快膨脹，師資力量及實踐教學條件跟不上擴招的要求，生師比不能滿足教學要求，存在每個教師帶10～20個畢業生做畢業設計（論文），題目大同小異的現象，導致教學質量下降；而且，由于畢業設計（論文）這段時間也是各用人單位進校招聘及研究生考試復試之時，學生思想精力較難集中，對組織完成好畢業設計（論文）將帶來消極影響。這雖然已引起了學者和教育部門的高度重視。但如何解決這一問題，還未有切實可行的措施。作為本科教學的最后也是最重要的一個畢業設計（論文）環節，如何使之在培養學生科技創新能力中起到應有的作用，各學校應根據各自的辦學特色制定相應的對策。

2 畢業設計（論文）與畢業實習相結合的途徑

為使畢業實習和畢業設計實踐環節取得好的成效，我們車輛工程專業提出由畢業設計指導教師帶本人所指導畢業設計學生畢業實習的模式，使學生結合工程實踐或指導教師所研究課題完成畢業設計，一方面有利過程管理，同時提高學生科研能力和實踐技能，為進一步學習深造或解決工程實際問題打下基礎。

2.1 與學生科技競賽相結合的實習與畢業設計

我校汽車工程學院學生自2008年參加國家教育部舉辦的“飛思卡爾智能車競賽”，曾獲全國比賽二等獎；自2007年參加Honda中國節能競技大賽，曾獲全國第二名的好成績。另外還有諸如“挑戰杯”及“機電產品大賽”等科技活動，且成績斐然。為使學生有好的環境進行科技活動，汽車電子電控實驗室和汽車結構及節能減排實驗室分別成立了“汽車電子控制技術研發中心”和“汽車結構及節能減排技術研發中心”，學院專門為這些中心提供了實驗室用房，每年從院發展基金中劃出一筆經費購置臺式計算機、網絡服務器、單片機開發設備、DSP開發板、二沖程發動機等。這些中心的任務是迎接學校的創新創業大賽、全國電子競賽、嵌入式系統競賽、節能減排技術競賽等各種面向本科生的科技競賽。成員也均來自本院對科技創新活動有濃厚興趣的同學，特別是即將進行畢業設計（論文）實踐的高年級學生，在學有余力的條件下，以這些科技競賽為目標，參加科研活動。并且，我們將這些科技競賽的準備也作為學生畢業實習的一種新形式，而不局限于所有的學生都去企業實習。

在這些科技創新中心，由導師負責指導，高年級學生結合畢業實習和畢業設計進行科研活動，學生熟悉科研活動和科技創新的基本過程及具備初步的科技創新素質。因學生結合真實的科技活動項目做畢業設計，帶著問題學習，其興趣濃厚，積極性高，取得較好的效果。實行該項措施后，成果顯著，該中心每年都有本科生在國家和山東省的挑戰杯大賽、飛思卡爾智能車大賽、全國大學生電子競賽、節能電動車競賽等多項競賽中獲得榮譽。在科技活動中心參加科研的學生在研究生錄取和學生就業中得到學校導師和用人單位的青睞。

2.2 建立以導師項目和企業為核心的實習與畢業設計基地

安排部分學生到企業實習基地，如每年本專業有學生到中國重汽卡車公司實習，并根據企業實際需求和學生本人興趣擬定畢業設計題目，使學生在生產實踐中掌握第一手資料，為完成畢業設計及更好的適應工作打下基礎。畢業設計指導教師由工程技術人員與教師共同承擔，這不僅給學生帶來了創新的樂趣，提高了其學習積極性，使其建立了強烈的成就感，而且為他們提供了參加企業產品研發、生產和市場推廣等活動的機會，在實踐中增長了才干。

對考研學生，由于面臨復試和聯系導師等具體問題，為使學生畢業設計和考研兩不誤，通常要求學生結合畢業設計指導教師的科研項目選一部分適合自己做的內容作為畢業設計題目，畢業實習在教師所在實驗室進行，指導教師不僅對學生畢業實習和畢業設計給予指導，同時對學生考研復試及聯系導師提供應有的幫助，使學生受益匪淺。

2.3 根據學生的就業意向結合企業生產的分散實習和畢業設計

通常大四部分學生已經有了就業意向，可安排學生到就業單位實習，并結合實習內容完成畢業設計。近幾年，學生到江鈴汽車底盤股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、長城汽車和某些汽車電子公司等單位實習，實習中指導教師與學生保持通訊聯系，了解生產企業情況及學生實習內容，為學生確定可選擇的畢業設計題目（如：汽車底盤總成設計），使學生在生產實踐中掌握第一手資料，為完成畢業設計打下基礎。

3 結束語

本文根據車輛工程專業的特點和現有培養方式的不足，指出了目前畢業實習和畢業設計存在的問題，結合車輛工程專業特色提出了一種畢業實習與畢業設計相結合的創新能力培養新模式。

【參考文獻】

第2篇：汽車本科論文范文

關鍵詞：研究生教學；實踐教學；故障診斷；教學改革

中圖分類號：G642.0 文I標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）10-0135-02

一、引言

長期以來，人們一直認為汽車故障診斷主要由專業的維修工程師借助專業設備來完成，靠維修工程師的豐富經驗來實現準確的故障診斷，認為理論基礎不深。其實不然，隨著汽車技術的日益發展，其整體結構已經形成了一個集機械、液壓、電器與電子控制于一體的綜合體，診斷技術也逐漸從傳統的人工經驗模式向智能化儀器方向發展。《汽車故障診斷學》被許多高校列為機械工程、車輛工程專業的研究生和本科生的專業課。在研究生教學過程中，通常采用理論講授和實踐相結合的方法開展教學，這種教學模式，往往收不到理想的教學效果。根據研究生教學培養的要求，在專業課學習時，應注重理論學習、文獻閱讀、工程實踐、歸納總結等環節的提高，筆者結合自己在美國俄克拉荷馬州立大學做訪問學者時經歷的美國高校研究生專業課學習中課堂教學、文獻閱讀、工程實踐等幾個環節，結合美國高校在工科研究生專業課教學中的一些做法，提出在《汽車故障診斷學》的研究生課程教學中的幾個改進點，并應用于實際課堂教學，提高教學效果。

二、教學改進方法

改進的教學方法主要是在完成基本的理論教學的同時設置專業文獻閱讀、工程實踐與課程設計、總結報告撰寫等環節，每個環節要求學員認真閱讀資料、嚴密組織實驗、詳細分析實驗數據、撰寫總結報告，并在課堂上進行講解報告，課終按正式論文格式撰寫學術論文，并以各環節的打分來綜合評定最終課程成績。

1.基本課堂教學?！镀嚬收显\斷學》的教學內容涉及了工程數學、可靠性理論、計算機技術、人工智能技術等，在課堂教學中，除了介紹基本的概念、診斷參數的獲取、特征信號分析、狀態識別方法外，還需要給研究生灌輸本領域的一些最新研究方法，如小波分析、神經網絡診斷原理、模糊診斷與模糊神經網絡、專家系統診斷原理等內容，這些內容的學習需要一定的數學基礎，在講解時以筆者從事汽車故障診斷方面的科研項目為牽引。

采用這種方式可以讓學員進一步了解本課程學習內容與工程活動的密切關系，并結合自己未來的研究方向展開聯想，激發學員的學習興趣。

2.文獻閱讀。文獻閱讀是研究生學習期間的一個重要的環節，為提高學員的學術能力，在課程教學中引入文獻閱讀模塊。多年來有一些重要的學術期刊，如國內期刊《振動、測試與診斷》、《振動工程學報》等，國際期刊《Advances in Mechanical Engineering》、《Shock and Vibration》等，這些期刊為本環節的教學提供了豐富的資源。具體做法是課前搜集本領域的最新研究論文，布置給學員帶著問題去閱讀這些論文，進行歸納總結，提出存在的問題，最后總結形成報告，在課堂上做口頭報告，并接受其他同學的質疑。這樣既鍛煉了學員的文獻閱讀、分析歸納、口頭演講的能力，也使學員對投稿期刊有所了解，對于研究生學習有著重要幫助。

3.工程實踐與課程設計。工程實踐是專業課學習的一個重要環節，尤其對于《汽車故障診斷學》這門理論與實踐緊密結合的課程，這個環節是必不可少的。在這個環節中，合理設計工程實踐過程、確定課程設計題目是調動學員學習積極性的關鍵。在本課程的教學中，結合知識點設計工程實踐內容，如以“柴油發動機故障信號采集與分析”為題設計工程實踐內容，如表1所示，明確了實驗對象和實驗工具，涉及內容涵蓋了故障診斷研究必須經歷的信號采集、特征提取、模式識別等內容，并對實驗過程提出了具體要求。

完成實驗后，要求學員寫出實驗報告，對數據處理與計算結果進行分析，并在課堂上向其他同學進行口頭匯報，分享實驗過程的心得與體會，通過交流，使學員能充分掌握實驗中的細節問題，形成完整的實驗報告，給出合理的數據計算結果，熟悉相關知識點。

4.課終論文。在完成專業課的課程教學后，需要學員根據課堂教學和實踐環節的學習，撰寫學術論文，該部分的要求應緊密結合教學的知識點，依據實驗中采集的數據，也可以根據論文題目的需要，引導學員自主完成需要補充的數據，為論文撰寫提供支撐。具體實施時采用教師命題、學員自主組合選擇的方式來開展，表2列出了最近一期教學中布置的論文題目與完成人員。

5.成績評定。課程考核根據各教學環節的學習情況給出綜合評定。在課程學習之初，對各環節成績的比例、評定方式給出明確說明，在每個環節完成后按照評定標準進行嚴格打分，最終根據各環節的打分計算本課程的成績。具體成績組成與標準如表3所示。

三、結論

在《汽車故障診斷學》中進行教學改革，引入文獻閱讀、工程實踐、論文撰寫等環節，使學員在學習本課程基本知識點的同時，還鍛煉了文獻理解、歸納總結、動手實驗、語言表達、綜合分析等能力，通過在實際課程教學中的應用，學員普遍反映本課程的學習信息量大、內容豐富，對自主開展科學研究的能力有較大提高。

參考文獻：

[1]肖云魁.汽車故障診斷學[M].北京理工大學出版社,2006.

[2]鄭妮娜,楊溥,李英民.美國工科研究生培養方案及課程教學方法分析[J].高等建筑教育,2015,(3):66-69.

[3]李政民卿,王黎娜,陸鳳霞,等.美國基礎教育給中國工科研究生專業基礎教學的啟示[J].大學教育,2014,(11):22-23.

[4]蘇紹Z,王躍科.工科研究生實驗教學精品課程建設實踐[J].科技創新導報,2008,(29):183-184.

[5]常瑞,陳文智,郭玉東,職玉峰.面向工科研究生創新能力培養的EPI教學模式探索[J].計算機教育,2016,(3):71-74.

Research on Teaching Reform of "Automobile Fault Diagnosis" under New Situation

ZENG Rui-li,MEI Jian-min,ZHAO Hui-min,SHEN Hong

(Military Transportation University,Tianjin 300161,China)

第3篇：汽車本科論文范文

關鍵詞：畢業設計；學風建設；治學方略

作者簡介：唐鈴鳳（1965-），女，安徽宣城人，安徽工程大學機械與汽車工程學院，副教授；王幼民（1964-），男，湖北孝感人，安徽工程大學機械與汽車工程學院，教授。（安徽蕪湖241000）

基金項目：本文系教育部機械設計制造及其自動化特色專業建設、安徽工程大學2007年重點教研項目（項目編號：2007 yjy048）的研究成果。

中圖分類號：G642.477     文獻標識碼：A     文章編號：1007-0079（2012）16-0095-02

畢業設計是本科教學中最后一項教學內容，也是最重要的一個實踐性教學環節，是各教學環節的繼續深化和檢驗，其實踐性和綜合性是其他教學環節所不能替代的。近年來，安徽工程大學對人才培養計劃的實踐環節內容進行了修訂，立足于提高學生的動手能力，強化了實驗、實習和畢業設計環節。這些措施的實施對學風建設產生了積極影響。機械專業畢業設計（論文）要求學生運用所學的基礎理論、專業知識和基本技能進行系統、全面、綜合的工程設計和科學研究及訓練，初步掌握產品開發、工藝革新、設備研制的方法和技能。畢業設計（論文）對提高學生工程實踐能力和創新能力、強化工程意識是十分重要的。畢業設計過程要充分體現理論與實踐相結合，引導學生掌握科學的思維方法，形成優良的工作作風和協作精神，為今后的工作和學習打下基礎。

一、機械各專業畢業設計大綱

機械各專業畢業設計大綱要求大同小異，以下以機制專業為例進行闡述。

機制專業畢業設計大綱要求達到以下目標：

（1）培養綜合運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能；提高分析解決實際問題的能力。

（2）接受工程師必須的綜合訓練，提高實際工作能力。這些實際工作能力包括調查研究、查閱文獻和收集資料并分析的能力；專業外文資料閱讀和翻譯的能力；理論分析的能力；制訂設計或試驗方案的能力；設計、計算和繪圖的能力；實驗、研究能力；計算機應用能力；技術經濟分析和組織工作能力；總結提高、撰寫論文和設計說明書的能力等等。

（3）檢驗學生綜合素質與實踐能力是學生畢業及學位資格認證的重要依據（16周15個學分，占總學分的7.4%）。

（4）培養學生的創新能力和團隊精神，樹立良好的學術思想和工作作風。

二、影響畢業設計（論文）的學風因素

自評估和更名之后，機械與汽車工程學院畢業設計的過程管理和要求都上了一個很高的臺階，從審題、過程監督到評閱、答辯、成績評定循序漸進，一人一題的模式讓更多有特長的學生得到最大程度的發揮，也給畢業后不同去向的學生提供了寬泛的課題選擇空間，為提前進入工作狀態或進一步深造提供了良好的訓練平臺。雖然如此，畢業設計中反映出來的問題也很多，如題目難易程度的合理性、題目的針對性、遇到問題學生心氣浮躁、不能踏踏實實解決問題而過分依賴網絡、老師監督輔導程度常常不到位、對提交成果的評判隨意性大、沒有統一的、相對明確的標準等等，這些問題表現在學生，而根源于教學管理和老師。老師的責任心決定學生的學習態度，老師的治學水平影響學生的習得能力，要把好畢業設計這一關需要一套完整的治學方略，才能形成良好的學習風氣。

在學校，學風的定義就是學習風氣，就是學校師生員工在治學精神、治學態度和治學方法等方面的風格。學風是凝聚在教與學過程中的精神動力，它依不同特點的學校表現出獨有的特色和豐富的內涵，并通過學校全體成員的意志與行動，逐步地形成和固化，成為一種傳統和風格。這些傳統和風格對學生的成長起著重大的作用，對學校的發展和建設產生深遠的影響。一般意義上來說，影響學校學風的關鍵因素是學生、教師、學校環境、家庭和社會因素，其中學校環境、家庭因素和社會大氣候我們無法左右，所以只能從自身做起，以身試教，做一個稱職的老師。

畢業設計過程是老師和學生近距離一對一授課的過程，教師的工作是如何傳播知識，如何能讓學生很有效的接受知識。這個傳播過程并沒有很深奧的理論，但敬業是首要的，一定的基本技能是必須具備的。對畢業設計的任課老師來說，要達到畢業設計大綱規定的目標，老師必須具備以下基本職業技能：

（1）具備課題所涉及到的基礎理論、基本知識和基本技能；具備解決實際問題的能力。

（2）熟悉交給學生的課題，掌握課題的難易程度和完成的方法，懂得如何培養學生調查研究、查閱文獻和收集資料的能力；督促學生閱讀和翻譯與課題有關的外文資料；指導學生對課題進行理論分析、設計和計算；幫助學生制訂設計或試驗方案；強化學生對課題進行技術經濟分析的意識；總結提高、撰寫論文和設計說明書的能力等等。

（3）具備良好的學術思想和工作作風，懂得如何培養學生的創新能力和團隊精神。

上述要求不僅有專業知識方面的，也有做人做事方面的，所以要帶好畢業設計，老師只有具備深厚的三基基礎、系統的專業知識、時刻關注專業的發展方向才能很好地引導學生掌握扎實的基本功，培養學生濃厚的專業興趣，向更高的目標努力。不僅在專業上要堅持教中學、學中教，不斷進取，還要在做人方面為學生樹立榜樣?？鬃釉唬骸捌渖碚涣疃校黄渖聿徽?，雖令不從。”學生總是把老師看作學習、模仿的對象。葉圣陶先生也曾說：“千教萬教，教人學真；千學萬學，學做真人?！钡菫閹熣卟弧罢妗保衷跄茏寣W生學“真”？所以老師高尚的人格、整潔的儀表、和藹的態度、豐富的學識、博大的胸懷、率先垂范、做出表率才能保證教書育人的實效，學生才會“親其師，信其道”，進而“樂其道”，良好的學風就會在這種互動中形成。

三、畢業設計教學過程中的治學方略

按詞典的解釋，治學就是研究學問，方略就是全盤的計劃和策略，研究如何帶好畢業設計，為學生上好最后一堂課而制訂的計劃和策略就是畢業設計教學過程中的治學方略。根據自己的親身經歷，結合安徽工程大學畢業設計現狀，建議對畢業實習及畢業設計采取一些方略，具體包括兩個方面。

1.畢業實習

畢業實習作為畢業設計中的一個環節，是經過很多學?？甲C了的，在各方條件具備的情況下，在一個理想的實習場所經過一段時間的實習是非常必要的。畢業實習的主要目的是培養學生的實踐能力、培養學生理論聯系實際的能力。有人說書本上的理論是沒有用的，實際工作中一點也用不到。事實情況絕非如此。筆者和企業打交道20多年，設計的產品有發動機、臥式帶鋸機、農用機械還有工裝夾具，最后落腳在防腐泵產品的研究中，到目前為止設計了幾十個規格的產品都在使用中，還有的產品出口國外，最早的產品在線使用近20年了。這些產品的設計沒有哪一個尺寸不需要計算，沒有哪一個結構不需要找理論依據，只有在同類型產品不同規格系列化或者在仿制別人產品時才參照成熟產品的結構和尺寸做相應的放大、縮小或原樣測繪，即使如此這也只是一條捷徑，并不是設計產品正常的程序，一旦產品有質量問題就必須回歸正常的設計程序查找原因，正常的設計程序必須要用到理論計算，而課堂上講授的都是各學科的經典都是各種機械產品設計計算的基礎。書本如何結合實際，關鍵就在如何把實際工程問題提煉出來，變成作業里面的已知條件，這不是一個單純的理論問題或是一個實踐問題，而是需要用系統專業的眼觀觀察實際的事物，需要在一定理論的基礎上思考總結，最后找出理論公式與實際問題之間的結合點，把一些影響不大的因素忽略掉，把理論計算公式的假定條件作為計算結果的誤差來源，最后用系數進行補償，如此就很好地將理論和實踐結合起來了。因此要想很好地運用理論就必須學到一定的程度，厚積才能薄發。同時，也必須具備一定的實踐知識，才能找出實際問題的關鍵點，而畢業實習正好是一個機會，為學生增加感性認識提供了平臺，所以畢業實習是非常重要的環節。另外，通過畢業實習還能增強學生適應社會的能力和增強就業競爭力，也能加深了解社會對本專業的需要，培養獨立進行資料收集和解決問題的能力，并開闊眼界及思路，為畢業設計收集資料及醞釀設計方案，也為今后的工作積累經驗。而目前缺少理想的實習基地，沒有真正意義上實施這一過程，其中的原因很多，如果單方面依靠老師尋找實習基地，會涉及到學生安全問題、經費問題、企業的認可度等等，目前還有相當大的難度，需要學院和老師各方努力。

2.畢業設計

目前我院還沒有完整的關于畢業設計課題內容的的具體要求和驗收標準。筆者結合其他學校的經驗，將幾種類型的畢業設計內容和要求總結如下：

（1）機械制造工藝工裝及設備設計方面的課題。

1）以機械制造工藝規程設計為主的課題，應提交：工藝路線和工藝卡；各工藝卡上必須按要求完整填寫相關工藝參數，比如機床、量具和刀具的選擇、切削速度、切削量的規定等內容；必要的工裝圖；畢業論文按學校規定的格式和字數撰寫，其中必須有關于誤差分析的內容。

2）以機械設備設計為主的題目，應提交：完整的設備結構總圖和全部非標準零件圖；畢業論文按學校規定的格式和字數撰寫，其中必須有設備結構設計的詳細計算過程。

畢業設計中圖紙的要求：圖紙大小在能清楚反映設備結構的情況下選擇最小的標準圖幅打印，標題欄明細表按國家標準規定的格式填寫，不可再用課程設計的簡易標題欄和明細表；總圖上必須標注必要的尺寸，技術要求可根據情況確定是否需要填寫；設備上所有非標準零件都必須要畫零件圖（標準件如螺栓、軸承等能在專業商店購買，只要有型號就行，不需要畫圖），零件圖圖幅和標題欄要求同上，零件圖上要合理標注尺寸、公差、粗糙度，技術要求可根據情況確定是否需要填寫。

（2）模具設計方面的課題。

1）沖壓模設計：應是具有三工位以上連續模，或將三種以上簡單工序進行復合的模具。

2）注塑模具設計：應是含有側抽芯機構的中等以上復雜程度模具。

3）模具工作部分尺寸及公差應進行詳細設計計算。

4）模具典型零件的選材及熱處理工藝路線分析。

5）設計中典型零件應編制零件制造工藝規程卡片（該內容可根據學生的情況刪減）。

6）應用模具CAD軟件設計的，應該對模具結構進行三維剖析，并有模具開合結構圖。

7）必要時對設計方案和設計結果進行經濟分析和環保分析。

提交結果包含：有完整的總裝配圖和所有非標零件的零件圖。圖紙內容和格式要求同（1）；一份1萬字以上的設計計算說明書或論文，論文里應有不少于3000字的文獻綜述和上面3）、4）、5）部分的內容。

（3）仿真、軟件設計和實驗研究類畢業設計內容及要求。以仿真為主的課題，必須提交仿真結果分析報告；以軟件設計為主的課題必須通過程序驗收，內容應符合軟件工程規范，還應包括需求分析、總體設計、詳細設計與編碼、測試等全過程；實驗研究類課題學生要完成一個完整的實驗（包括調研、方案設計與決策、實驗方法與過程、實驗數據處理、實驗結論等的全過程），取得足夠的實驗數據。實驗要有探索性，而不是簡單重復已有的工作。上述三類畢業設計工作量應至少完成1.2萬字以上的設計計算說明書或論文。論文應包括3000字的文獻綜述、實驗分析研究與結論等內容。

四、結束語

機械專業畢業設計（論文）是本科教學中最后一項教學內容，也是最重要的實踐性教學環節，是各教學環節的繼續深化和檢驗，其實踐性和綜合性是其他教學環節所不能替代，并對學風建設及治學方略產生重要影響。

參考文獻：

[1]唐鈴鳳,王幼民.應用型本科機械設計制造及其自動化專業畢業設計(論文)選題標準研究[J].科教研究,2010,(4).

第4篇：汽車本科論文范文

論文摘要：面對全球性金融危機形勢 ，大學畢業生面臨前所未有的就業壓力，如何應對，如何調整 心態，成了高校老師和 學生都 必須面對的一個問題。根據多年的教學經驗和社會閱歷，我對此問題和現象進行了思考，我認為盡管面臨大學生就業困難的表象，但只要冷靜分析，盡早做好應對的各方面準備，在激烈的人才市場競 爭環境 中，善于 用營銷 的思路、方法和策 略做好 人才市場的市場細分，立足現實，找準自己的定位，謀求更好的就業前景的目標是可以實現的。本文就此提出了自己的分析和建議。

0 引言

近年來，隨著大學畢業生人數的增多，擇業難問題引起了人們的關注。人才交流市場上供需雙方見面會的熱鬧景象讓許多即將畢業的大學生們感到了殘酷競爭環境的壓力。在這種壓力面前，許多學生感到不安，以至于影Ⅱ向到畢業論文和畢業環節的正常進行。我想在此談借助于營銷意識，談我的看法及應對措施，希望能給即將畢業的大學生以啟發。

1機遇與挑戰并存

在《勞動與創業》節目中，我們經?？吹胶芏鄤摌I者的經歷，那些都是生活中實實在在的例子。仔細思考其成功的創業歷程，可以給我們的大學生擇業和創業之路以很多思考。我曾看到這樣一個案例：西安人侯曉軍，下崗后外出打工，先后在廣州、深圳等沿海城市工作過，后來回到西安，決定自己創業。經歷 4級跳躍式發展，創出了業績。第一階段，建立汽車美容中心。在深圳市了解了規范的汽車美容市場，回到西安后，考察市場狀況，當時當地有 300多家小店 ，很亂，預測有市場發展前景，細心思考選址，決定避開聚堆現象，樹自己的良好形象。組織了4名下崗工人，經過 2O天裝修開業——汽車美容店，24小時提供洗車服務。

第二階段，做汽車裝飾 ，擴大業務范圍。

與西安汽車經銷商合作，進入其價值鏈。侯曉軍花了一星期的時間，蹲在當地一家銷售狀況較好的汽車經銷商門口，了解汽車銷售狀況，看看每周有幾輛新車開出，仔細盤算利潤空間。之后進入，與第一家汽車經銷商談合作事宜，用誠心打動對方，按營業額分成，經銷商很高興，同意其加盟，裝飾一條線。

第三階段，汽車美容連鎖經營。

隨著業務量的增加，相繼建立了幾家連鎖店，生意越做越大。 其主要優勢：保證所裝飾的材料 5年內免費更換；承諾優惠；優良的技術與服務。相比較其他競爭對手，他們的價格偏高，但由于質量好，加上服務到位，技術先進，所以顧客還是覺得物有所值。在顧客休息廳，設立茶社和咖啡廳；經常對員工進行培訓，學習先進的裝潢技術。

第四階段，創辦學校。

在經營業績提高的同時，仍在考慮不斷領先、創新，2003年 10月創辦了西安猴王汽車美容裝飾學校，在廣東舉行新聞會，獲得支持，面向全國培訓專業美容技工和營銷人員，市場廣闊。

我們可以從侯曉軍成功的經歷中總結其經驗 ：敏銳的職業敏感度幫助其捕捉商機，冷靜的市場分析和市場觀察能力為其成功奠定了基礎，勤奮和誠信以及營銷的意識和先進的管理理念更是其成功的保證。

應該承認這是一個機遇和挑戰并存的時代，大學生感到就業壓力這也是非常正常的事情，一方面說明我國人口素質在提高，另一方面還應該看到有效供給的不足。既有許多大學生找不到合適的工作，但同時許多崗位找不到合適的人才。冷靜思考，才便于分析問題和解決問題。

營銷最廣義的解釋：適應不斷變化的環境以及對變化的環境做出積極反映的動態過程。因此無論企業、組織或者個人都面臨營銷的問題。大學生擇業過程更是營銷觀念集中發揮作用的過程。

2將來的優勢是比別人學習的更快

從現實生活中我們可以看到，本科教育現在處于一種某種意義上的尷尬境地，本科畢業生就業難，甚至出現一種現象，本科畢業后又到技校學習具體技術再就業。這種現象引起我們的思考，本科教育的目的是什么?本科教育的優勢應該體現在什么地方?如何改變本科畢業生就業難的問題?

我認為大學教育是基礎理論系統學習的過程，更是學習與研究的方法逐步形成的過程。我認為，大學的學習成果，主要不在于我學會了那些理論和概念，而是通過理論和概念的學習，掌握思考和解決問題的方法。

我經常啟發我的學生思考綜合素質與具體技能之間的關系。很多畢業生在實習報告中的感受是自己對社會了解太少，感受在短短兩三周的實習中學到了許多在學校學不到的東西，大有否定四年學習必要性的味道。我不否認現在的大學教育存在缺憾，但我還是認為我們應該冷靜思考大學教育到底能夠給我們提供什么?經過嚴格規范的大學學習過程，我們能夠引以為自豪的到底是什么?只有認真思考和正確解決這些問題，才能夠客觀地評價自己，才能夠找到學習的動力。

我對這個問題的回答是：我認為對大學生而言，綜合素質的培養重于具體技能的學習，你將來的唯一優勢就是比別人學習的更快!在實際生活和工作中，具體技能固然重要，但可以設想一下，如果一開始就只是注重實用的具體技能的學習，實用倒是實用，但是發展的潛力十分有限，如工匠和技工學校。高校培養的應該是就有創造性的復合型人才，就像小學、初中、高中一樣，是一個更高的平臺。有了這個平臺，你對社會的了解和對人生的感悟都應該有所不同。所以，每當我聽到一些大學生對學習生活的完全否定的議論時，我都感到很著急也很遺憾，我希望我的文章能引起學生的思考。大學教育既不同于中，小學的以知識灌輸為主的教育，也不應該是技術培訓為主的具體技能教育，而應該是以培養學生分析問題和解決問題能力為主的綜合素質教育。這將為以后更快地適應工作崗位的要求做好準備，而且還為以后的發展準備了充足的后勁。

3提高大學生適應社會能力的建議

3．1改變觀念，調整定位 我國的高等教育早已不是精英教育的時代，日益凸顯大眾化趨勢。社會越來越需要具有綜合職業能力的高級實用人才。經過了四年的大學生活和學習，自己只是具備了更多的知識和更好的學習能力，相信在經過實踐的鍛煉，一定會適應得更快，而不是擁有了高高在上的享受資本，理論要與實際結合，才能活起來，才能體現更多的價值，市場經濟最講現實，最相信實際表現的結果，而這種結果是干出來的。觀念改變了，定位調整好了，我相信依一個本科生的能力和條件，很快會得到社會的認可。

3．2 大學期間就應為以后 的就業打好基礎 應該看到 ，盡管就業難，但是還是會看有些同學就業是會有許多單位愿意要，有較大的選擇空間，反思一下原因，拋開個別同學可能有一些特殊的社會條件以外，主要還是公認能力的差異。這一方面體現出理論功底的差異，另一方面就是實踐能力的差異，因此提出如下建議：

大學期間開設的課程都是為打好專業基礎所必需的，認真聽課還是首選。理論功底扎實了才便于接受新事物，才有能力突破，這也許是老生常談，但因為被許多大學生所忽視甚至否定，所以必須重提。當然另一方面也勢必促注意改進和加強的，那就是實踐環節的設計和安排。這取決于學校相關教學環節的改進。當然更取決于學生的主動配合。

大學的實踐教學的內容基本上由課程中的實踐和專門性實踐兩部分構成。課程中的實踐以課程內容為主線，例如，案例教學等；專門性實踐是指派出負責教師，統一安排時間，要求學生全面運用專業知識參與活動，根據效果評定成績的實踐活動，包括社會調查、專業實習和畢業設計等。再就是各種創業大賽活動，沙盤模擬訓練等等。這些環節如果認真落實，積極投入精力，都會受到肯好的鍛煉，是學生走出校門之前，接觸社會的很好機會，是成本最小的實踐活動。

3．3對自己進行SWOT分析 首先要客觀分析自己條件，找出優勢(Strenth)和劣勢(Weakness)。然后要客觀分析就業環

第5篇：汽車本科論文范文

關鍵詞：畢業設計；論文；教學改革

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）45-0131-03

一、引言

畢業設計作為高等學校本科教育的重要教學環節，是人才培養計劃的重要組成部分，它是學生將理論與實踐相結合、分析解決實際問題和培養初步科學研究能力的重要階段，又是學生對所學專業知識綜合運用能力、綜合素質與工程實踐能力的全面檢驗。因此，如何改進和加強這一環節，切實提高培養質量，是擺在我們面前的一個重大課題。1999年以來的擴招，使招生人數增加，師資和教學資源相對不足，為了保證畢業設計的質量，部分學校明文規定副教授以上職稱的教師最多指導8個學生，講師最多指導4個學生，并且要求一人一題，3年不得重復，這足以讓很多老師為難。

二、國內外研究現狀

目前畢業課題的現狀不容樂觀，畢業設計題目結合科研和工程實際的少，虛擬、模擬和陳舊性課題多，體現不出工科學生的“創新能力”與“工程能力”較強的特色，結果畢業設計成果沒有多少參考（或應用）價值。

德國這方面做得比較好，其應用科學大學以實踐為導向，學生的畢業設計主要以校企合作的方式為主，其中一些成熟的運作方式值得我們學習和借鑒。由政府提供經費并制定法規和優惠企業的政策，支持高校學生到企業去做畢業設計。學生可從企業的網站或報紙雜志和校內相關部門企業課題信息，找到適合的畢業設計課題。

國內也有這方面的先例，如，2005年北京聯合大學與北京吉普汽車有限公司校企聯合，配備雙導師指導本科畢業設計，其題目均來自于北京吉普的生產一線，取得了較好的效果。但受企業的管理理念及信息滯后等原因，使校企合作畢業設計而受惠的學生人數很少，如何構建課題信息平臺，以使更多的學生受惠，是值得我們思考的問題。

三、畢業設計教學改革目標

改變長年不變的既定題目與畢業設計的管理模式，教師將指導書、任務書發給學生，布置任務，老師定期指導，學生閉門造車，讓學生在限定的時間內完成畢業設計任務，接著就是畢業答辯，結果出來的畢業設計成果沒有多少參考價值。以問題為導向的畢業設計，要求從生產中發現問題，運用所學去解決問題，更具有針對性、實踐性，學生從中可以學到很多在書本上學不到的東西，這樣促進與加強指導教師的責任心和畢業生學習的自覺性，密切了畢業設計與生產的聯系。明顯提高了畢業設計的質量。“真槍實彈”的畢業設計要求指導教師不僅具有指導假擬題目的能力，而且還要具有實實在在地作項目的實際業務能力。以達到教學相長、相互促進的作用。

（一）教師要有問題意識

教師的問題意識首先要求教師們善于發現問題、提出問題，善于進行自我反思，只有找到問題，才能促進教學不斷地改進，也會促進教師們去思考，帶著問題去思考、研究設計教案和投入到校企合作的研修中去，這樣能更好地指導學生的論文。問題意識會強化教師的主動發展意識。針對畢業論文的設計，提出問題可以讓指導老師帶著思考和問題對學生的畢業論文進行指導，對自己的教學行為做出理性的判斷和分析。此外，教師無論是指導畢業論文還是平時的授課，都要事先做好準備，積極查尋資料，正確認知自己的教學行為，帶著思考去研究、指導，并且增加與學生的交流，達到教學相長的目的。

教師們在“研修―實踐―研修”的循環體驗中，產生解決問題的成就感。同時，在研討中，教師之間的差距也顯現出來，同時可以增加教師的危機意識，促進自己提升和改進。學校方面也要積極配合，提供相應的設備和技術支持，增加校企合作，讓論文和實際結合起來，讓老師們和企業專家進行交流，開闊指導教師的眼界，從而可以使危機意識越發強烈，而危機意識正是形成問題意識的催化劑。要實現超越獲得更大的成就感，就必須發現并解決問題。

（二）教學或指導后要反思

個人反思在教學改革過程中起著重要作用，它是校本研究的前提，是教師與自身開展的對話，是校本研究中最基本和普通的活動形式，也是教師在專業發展和自我成長階段的核心因素。在以問題為導向的畢業設計教學改革中，教學反思要抓住其四點基本特點：（1）抓住妙點進行反思；（2）抓住疑點進行反思；（3）抓住失敗點進行反思；（4）抓住常點進行反思。通過以往的實踐證明，教師可以在以問題為導向的畢業設計教學反思改革中找回自己，重新拾取研究的權杖，通過處理自身出現的教學問題來走上專家的道路。強調畢業設計教學反思改革，可以促進教師自身的專業發展，引導教師在教學的實踐過程中，以回顧、觀察、診斷和自我監控等方式，來針對自身的教學概念、行為、藝術等進行思考和改正，將教與學密切結合起來，實現以問題為導向的畢業設計教學改革反思的合理性，從而提高教學的效率。

但是單純的教學反思不單單只依靠自律，還要求學校采用多種教學手段，有目的、有規律、有計劃地促進反思。常用的方法是“事后回顧”，主要分為以下三種：原來打算做什么？實際上發生了什么？已發生的情況的原因和具體采取的措施。

四、實施方法與措施

需求是推動科學和一切創新的動力，它推動著科學技術與社會向前發展。問題導向是指人們在認知活動中，意識到一些令人疑惑難解的實際問題或理論問題，驅使人們積極思維，不斷提出問題和解決問題，是以問題為中心的思維活動。以優化畢業設計（或論文）課題來源、實施、管理與評價方法為內涵，深入企業走訪、座談、比較、經驗總結等方法進行研究，完善應用型工科專業畢業設計（或論文）階段的教學工作。

由印刷企業提出（或由學生到企業生產一線去發現）課題，學校組織人力收集、分類，并甄選出符合本科畢業設計要求的課題，并歸于相應研究方向的教師名下，在校園網上課題及指導教師信息，根據師生“雙向選擇”的原則，確定課題后，在校內教師與企業工程師（雙師）的指導下（由學校或企業提供場地、設備、經費等支持）按計劃、按要求完成畢業課題，課題成果，（包括階段性成果）及時反饋給相關企業應用于產生，經受生產實踐的檢驗。從而確保畢業設計達到“培養學生綜合運用所學基礎理論、專業知識和基本技能，發現、分析、解決與本專業相關的實際問題的能力”的目標。

（一）課題信息收集與

借助校園網，建立校企合作課題信息平臺，為印刷工程專業教師與學生提供畢業設計的實戰課題，解決教師出題難。為培養學生的創新能力、工程實踐能力和科學研究提供平臺。①收集500個以上的課題信息，甄選出300個以上適合作本科畢業設計要求的課題。②建立課題信息庫。③建立課題跟蹤信息平臺，及時向企業反饋學生的研究進展與取得的研究成果，為企業的生產活動提供實時的技術支持。④每年更新20%左右課題信息。

（二）成績評定方式改革

畢業設計成績評定由學校老師根據本科畢業設計的要求給出相應的成績（為主），企業對畢業設計成果的應用效果做出評價并給出相應成績（為輔）。從而徹底打破理論與實際脫節，缺少相應的工程環境，致使學生實踐能力、創新力薄弱的現狀，從而培養出符合社會需求，有較強創新能力和工程實踐能力的應用型人才。

五、畢業設計教學改革成效

1.拓展了畢業設計課題選擇范圍和來源。改變了畢業設計來源于教師科研、虛擬及模擬性課題，缺乏真實性與實用性的現狀。

2.開拓了校企產學合作的新模式。傳統的校企合作是以教師為主體，著力在科研與實習基地的合作，而課題是以學生為主體，培養具有創新能力與工程實踐能力的應用人才，服務企業產生需求為目的的合作。

3.創新了校企“互利”與“三贏”的新機制。企業獲得了學校技術與理論的支持；學校得到了解企業需求、了解新設備與新技術的機會，也會相應地提高教師的解決工程問題的能力；學生得到了參與企業技術改造與創新的工程實踐的機會。

4.創新了學生畢業設計（或論文）的評價體系，引入了企業對畢業設計成果應用效果的評價指標。

總之，我們要認真貫徹《第四次講話精神：“著力提高學生服務國家，服務人民的社會責任感，勇于探索的創新精神，善于解決問題的實踐能力?！?/p>

六、結語

通過本研究課題信息平臺的建立，高?？梢粤私馄髽I和社會對人才的需求，完善人才培養方案，提高人才培養質量，還可促進科研成果的轉化。學生選企業的實際問題做畢業設計課題，可參與企業的技術革新、技術改造和工程建設服務，為企業分憂；企業也可從中選聘優秀人才作為自己的員工，提高企業的技術力量和市場競爭力，從而促進企業的發展。通過參加工程實踐，學生不僅可向現場工程技術人員學習專業知識和生產技能，逐步樹立起工程意識，為今后的工作打下堅實的基礎，縮短其工作適應期，也為學生就業提供了可能的機會。

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第6篇：汽車本科論文范文

隨著我國高等教育的大發展，社會的人才需求對高等教育提出了新的要求。《國家十二五教育發展規劃綱要》提出，高校要堅持以人才培養為中心。把育人作為學校和教師的首要職責，把教學作為教師考核的主要內容，把培養創新人才和高技能人才作為學校評價的重要因素，推動教學資源向教學一線傾斜。更加注重教學的創新性、綜合性、實踐性、開放性和選擇性，倡導啟發式、探究式、討論式、參與式教學。當今世界的競爭實際上就是科技與人才的競爭，而我們的教育培養的是高分低能的產品，還是像喬布斯那樣的創新型人才則直接關系到國運興衰和個人的一生發展。鑒于此種形勢，必須加快對現行考試考核制度的改革。

1獨立學院工商管理專業培養人才的定位

獨立學院自1999年開辦以來，目前全國已有三百余所，承擔了1/3的本科培養任務。獨立學院通過利用普通高校優秀教育資源，吸收社會力量辦學，有效擴大高等教育規模，在解決教育經費短缺和滿足人民群眾的教育需求上起了重要作用。與一二本的高校不同，獨立學院培養的應該是“應用型”“復合型”的人才。如何使考試評價制度更好發揮為應用型、復合型人才的培養指引方向，成為當前獨立學院教育領域的一個重要研究課題。筆者所在的武漢科技大學城市學院工商管理專業的培養目標是：本專業突出強化基礎、突出實踐、重在素質、面向創新，以管理知識為主，實行多學科交叉滲透，專業知識面涵蓋了管理、經濟、技術、法學等學科。培養適應社會發展和經濟建設需要，德、智、體、美全面發展，具備管理、經濟、法學及其他多學科的知識和能力，特別是以工商企業管理方面的知識和能力為主，掌握現代管理的方法和技巧，適應知識經濟時代的要求，基礎扎實，知識面廣，綜合素質高，富有創新意識和開拓精神，能在國家機關、企事業單位、科研機構、金融單位、各類國有及非國有企業從事管理、教學及科研工作的復合性、應用型高級專門人才。

2獨立學院現行考試考核制度的現狀及存在的問題

近年來，隨著高等教育的大眾化，高等教育不再是專門培養高級專門人才的所謂“精英教育”，所以原有的傳統考試制度作為衡量國際化和創新型人才的標尺已經不是很精確了。獨立學院作為一種新的辦學模式，以應用型、復合型人才的培養為指向，但其現行考試考核制度仍然存在諸多弊病。具體說來現狀如下：

2.1分數考評“獨霸天下”

分數是評價一個學生學習態度、學習成績的最客觀、最簡便、最有效的方法。也是評價教師教學質量的客觀依據。但長期以來獨立學院與其他層次的高校一樣，認為分數就標尺，認為分數越高能力就越強?？荚囋u價對考評個體的某些心理特征如記憶、推理、判斷等有作用，但對整個人身心素質高低的測量，特別是其學習取向、個體價值取向、潛能、創新意識等是不足的。

2.2考試內容不科學

國外高?？荚囍袔缀鯚o死記硬背的題目，考試范圍不局限于所學知識，注重關聯知識的考查，在基本概念和原理之外，與實際相聯系的應用知識考查較多。曾有很多我教過的畢業后又去國外讀碩士的學生反饋說，國外大學的考試，它不是一場記憶力的考試，而是一場理解和應用能力的考試。舉例說，在一次市場營銷課的期中考試中，只有4條情景題。其中一題描述的是一家經營出現嚴重虧損的汽車零售公司現狀，題目中列出該公司經營的各種數字及該公司過往所使用的一些經營手法，最后問的是，假如你現在是這家公司的市場部經理，你將如何令該公司的市場運作恢復正常及讓它最終盈利。這樣的考試題目，基本上是市場營銷課的主要考試題型。這種類型的考題，不但要求學生非常熟悉市場各個環節中的實用概念，透徹理解它們，并要求學生能在具體情況中應用它們。換句話說，這樣的題目考查的是學生學習和解決問題的綜合能力，它更注重的是學生能否可以把書本上的知識轉換到解決現實問題中。題目并沒有標準答案，學生們不需要在考試前做大量的參考題，更不需要背考題及標準答案。每個學生都可以有自己獨特的解決方案，只要老師評估認為該方法在現實中是可行的，學生都可以獲得高的分數。這樣的考試方法，給學生提供了很大的創造空間。這對于鼓勵學生深入思考，將理論與實踐相結合具有重要作用。獨立學院的任課教師在出題時，往往會對指定的教材有所偏重，因此，學生考前只要記憶指定的教材內容，便可順利過關。一般客觀性試題較多，諸如分析等鍛煉發散性思維的題型較少。

2.3考試方式單一

考試方式單一，難以客觀評價教學效果。獨立學院目前很多考試偏重于閉卷筆試，試題、答案都是唯一的，缺乏考試形式的多元化，缺少平時的考核、檢測，缺乏教學過程中的動態信息反饋，造成教與學脫節?？偨Y性考試考定成績，難以客觀公正地反映學生知識水平和運用知識的靈活性與綜合性能力，抑制學生創新能力。而國外高校考試形式比較多樣化，如側重平時的考核，平常經常讓學生結合所學理論進行自我探索，并提交論文報告，使學生有獨立思考鍛煉機會。還有在課程中分組進行專業課題的研究，以提高學生的實踐研究水平，在此過程中，也順便培養了團隊合作的精神，一舉多得。

3對獨立學院工商管理專業考試考核方式改革的建議

為使我國獨立學院學生能適應市場需求，成為知識經濟時代搶手的創新型復合型的應用人才，針對目前獨立學院考試制度中存在的問題，現提出以下幾點建議：

3.1對理論課程考試環節考核方式的改革

第一，應以素質教育為本改革考核的指導思想。傳統的教育一直側重于智商的培養，情商是近年來心理學家們提出的與智力和智商相對應的概念。它主要是指人在情緒、情感、意志、耐受挫折等方面的品質。以往認為，一個人能否在一生中取得成就，智力水平是第一重要的，即智商越高，取得成就的可能性就越大。但現在心理學家們普遍認為，情商水平的高低對一個人能否取得成功也有著重大的影響作用，有時其作用甚至要超過智力水平。在知識經濟的時代，現代大學對學生的教養理念已轉變為“情商”與“智商”相結合、“通才”和“專才”教育并舉。這就要求我們必須樹立現代的人才觀和考試觀，徹底改變妨礙學生創新精神和創造能力發展的教育觀念。第二，打破單一考試模式，探索多樣化的考試方式，筆者所在的武漢科技大學城市學院最近出臺了《關于取得學校組織的各類國家級考試合格證置換相關成績的管理規定》就是一個有益的嘗試，其規定：通過全國計算機等級考試二級考試的本、?？茖W生，可申請置換《大學計算機基礎》或《程序設計基礎》課程的考試成績；通過英語四級考試（425分）的非英語專業的本科學生，可申請置換《大學英語》課程的考試成績；非英語專業的?？茖W生，在校期間取得全國職場英語（一級）資格證書者，可申請置換《職業英語Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ》課程的考試成績，并認可取得證書之前的各學期英語課程考試成績合格，也可免修以后各學期的英語課程等。第三，對考試內容進行不斷的修改和變通，應當更注重考查學生運用知識的能力而非對知識的記憶程度。一是考試題型要創新，且要以最大限度調動學生創新興趣為主。應當考慮增加主觀題型的比例，使得學生的獨創性思維在考試中也能得到充分的發揮。二是對一些課程采用“開卷考”形式。開卷考一方面可以降低分數在學生心中的分量和地位，讓其知道平時的學習才是最重要的。#p#分頁標題#e#

3.2對畢業設計環節考核方式的改革

畢業論文是高等教育完成本科階段學業的最后一個環節，它是本科生的總結性獨立作業，目的在于總結學習專業的成果，培養綜合運用所學知識解決實際問題的能力。是對學生掌握和運用所學基礎理論、基本知識、基本技能以及從事科學研究能力的綜合考核。然而傳統的畢業論文教學模式運行狀況卻存在隱憂，改革和創新傳統的畢業論文教學模式勢在必行。

3.2.1現有畢業設計考核模式存在的缺陷

以筆者所在的武漢科技大學城市學院經管學部2012屆畢業班為例，其畢業論文設計環節分七個階段：第一階段：2011年11月1日-11月11日，（10-11周）畢業論文準備階段，審定畢業論文題庫。學部各系按學院要求擬定2012屆級畢業生畢業設計（論文）工作計劃，各系主任負責審定所屬各專業的畢業論文題目，然后由學部畢業論文領導小組審定作為2012屆本科畢業生的畢業論文備選題庫；第二階段：2011年11月14日-11月25日，（12-13周）畢業實習與畢業論文動員階段，組織學生選題由各系召開2012屆本科生畢業實習及畢業設計（論文）工作動員大會，對學生進行動員及相關問題的講解；第三階段：2011年11月28日-12月9日（14~15周）指導老師與學生見面，布置論文工作安排，指導教師在接到指導任務書后，必須在第14周前與所指導的學生見面，使學生充分認識畢業設計（論文）和畢業實習對自己全面素質培養的重要性，認真按時完成畢業設計（論文）和畢業實習工作；第四階段：2011年12月10日-2012年1月13日（16~20周）學生收集資料、擬定寫作提綱、提交開題報告；學生聯系實習單位開始畢業實習。在此階段，學生可開始畢業實習，并按指導教師要求收集論文寫作資料，擬定寫作提綱，提交開題報告。在2012年1月13日本學期結束前學生必須向指導教師提交電子版開題報告、寫作提綱、收集的論文寫作資料及畢業實習、畢業論文工作計劃表。指導教師應對完成情況進行登記，對未按要求完成的學生不得離校；第五階段：2012年1月14日-2012年3月30日，各系各專業畢業生進行畢業實習，完成論文初稿。在此階段，學生進行分散畢業實習，本科生畢業實習周數不少于8周的同時，應當完成實習報告、文獻綜述、外文譯文、論文初稿。在實習期間，學生與班主任、指導老師要保持密切聯系；第六階段：2012年4月2日-2012年4月20日，畢業設計與畢業實習中期檢查階段。各系組織教師對畢業實習進行中期檢查，檢查學生的實習情況和《畢業實踐報告》完成情況，指導教師要求在2011年4月20日前，收齊自己所指導學生的《畢業實踐報告》，檢查實習周記、實習報告及實習單位簽字、簽章等。指導教師填寫《畢業實習中期檢查表》。各系組織教師對畢業論文完成情況進行檢查，檢查學生的《文獻綜述》、《外文譯文》、論文初稿完成情況，指導教師填寫《畢業論文中期檢查表》。學部將對各專業畢業論文和畢業實習工作進行中期檢查；第七階段：2012年4月20日-2012年4月27日，學生返校，完成《文獻綜述》、《外文譯文》定稿，論文修改，畢業實習評定與個人總結階段。2012年4月20日，本學部各系畢業生結束實習返校。返校后學生要完成對《文獻綜述》、《外文譯文》的修改并定稿。2012年4月27日-2012年5月4日，論文改稿、定稿。2012年4月27日起各指導教師指導學生按學院畢業論文格式要求進行格式修改，并于5月4日前收齊所有論文定稿，2012年5月7日-5月14日，各系組織教師進行評閱論文，5月15日將已評閱論文交專業秘書，并做好答辯準備工作。2012年5月19日（周六）、20日（周日），論文答辯。從以上安排來看，整個過程周密嚴格，首尾相接，但是從結果看仍然存在很多問題。

（1）實習周期太短,難于達到理論與實際結合的預期效果。很多高校習慣于將畢業論文作為一個獨立的教學環節安排在最后一個學期，通常與實習在一起，盡管我們要求學生撰寫論文要以其所實習單位的事例為關注主題，并將知識運用于幫企業實際分析問題且提出解決對策。但多數學生通常是春節過后還游離在人才市場，高不成低不就，遲遲未選擇單位或以考研為由不去真正實習，而寄希望于從網絡摘抄資料拼湊論文以敷衍了事。然而，即便是春節前就找到實習單位的學生，也因為學業不扎實或觀察思考能力不夠的緣故，在企業干了三四個月了還是懵懵懂懂不知就里，只滿足于做些平常打雜的事情。沒有觀察和深入分析的能力，即便是簡單的企業實際資料的收集、分析、整理，對很多人也是勉為其難，而僅僅靠論文指導教師通過短時間的突擊指導是很難見效的。

（2）過分看重找工作，論文寫作應付了事。據教育部數據披露，2012年畢業生人數高達680萬人，比去年增長20萬人，大學生就業壓力有增無減。面對日益加劇的就業形勢，大學生們除了頻繁奔波于全國各地的人才市場找工作外，很少有人把畢業論文設計看得有多么重，更何況是就業壓力更大的三本獨立學院的學生。

（3）寫作能力薄弱，撰寫論文力不從心。很多學生即便是早在大一就開了諸如《應用文寫作》、《經濟應用文寫作》等課程，但一旦接觸到本科畢業論文這樣要求學生綜合運用專業的知識和理論發現問題、提出問題、分析問題、解決問題時就感覺很難。我們教師在指導畢業論文教學中，發現有相當多的學生非常缺乏論文寫作能力，在論文寫作時對于自己所論的問題、論點、例證和論證步驟不清晰，想到什么就寫什么，事無巨細地將一堆材料沒有邏輯聯系地堆砌在一起，還有更甚者將網絡摘抄的文檔絲毫不加處理地就放在那，連網絡痕跡都附帶著。

3.2.2畢業論文考核模式的改進對策筆者所在的武漢科技大學城市學院經管學部的工商管理專業，雖然在一年級開了《大學語文》、《應用文寫作》和《文獻檢索》等課，旨在為撰寫畢業論文奠定寫作基礎。同時在二、三年級圍繞工商管理專業培養方案中規定的幾門主干專業課程進行課程論文訓練，通過課程論文寫作達到畢業論文前期性專業寫作訓練的目的。課程論文的寫作形式可多種多樣，如讀書體會、學習心得、文獻綜述、調查研究、案例分析、小論文等形式均可。還開設了論文專題講座和進行一次學年論文寫作訓練，但到了第八學期進入到畢業論文環節時，學生的畢業設計結果仍然很不令人滿意。

第7篇：汽車本科論文范文

關鍵詞：通識教育 教學設計 制造之用

中圖分類號：G4 文獻標識碼：A 文章編號：1673-9795（2014）03（b）-0055-02

人的全面發展是人類的永恒追求，而教育是實現人的全面發展的根本途徑。通識教育作為大學教育的重要一部分，是對高等教育專門化、功利化導致的人的片面發展的一種矯正和超越，是高等教育本質和大學使命的回歸[1]。

1998年，“博耶報告”的發表在美國引起了巨大的反響。美國研究型大學紛紛將通識教育作為本科生的基礎學術訓練，明確其基礎和核心地位，融入整個大學的人才培養體系之中[2]。近年來，國內高校也都將通識教育課程納入各專業人才培養方案，但存在著不少認識誤區和實踐的偏差。針對理工科學生的文學、歷史、哲學、藝術等人文社科方面的教育均有所加強，而對文科生的自然科學教育，以及對于非工科學生的工程科學和技術教育，重視不夠，成效不多。作為以培養應用型人才為目標的地方本科院校，工程科學與技術方面的通識教育選修課程的建設與改革，需要在實用性、通俗性和適應性方面下工夫，理論與實際相結合，第一課程和第二課程互相支撐，激發學生的學習興趣，降低學生的學習難度，可以提升學生的就業競爭力和長遠發展力。

我?！吨圃熘谩氛n程經過多年的探索和實踐，受到了全校眾多非機械類專業學生的喜愛和支持，每學期選修學生在120人左右，其中人文學科選修學生比例超過50%，學生對課程的實用性和趣味性給予了充分肯定。同時，學生的學習熱情和肯定，也推動了課程的教材建設和課程教學改革。

1 教學目標分析

1.1 課程理念

理論結合實際，既普及制造知識，又培養學生工程素養和實踐創新能力。

1.2 課程總目標

通過本課程的學習，使學生掌握常見制造方法的用途，了解各種制造方法所采用的工程原材料、生產設備、加工原理及加工過程。通過各種交流互動啟發思維，通過課外實踐增長能力，最終培養學生的工程素養和創新創業能力。

1.3 課程分類目標

（1）知識與能力目標。

①掌握塑料、橡膠等有機高分子材料的加工成型方法和用途。

②掌握玻璃、陶瓷等無機材料的加工成型方法和用途。

③掌握常見金屬材料種類、熱處理方法和用途。

④掌握鑄造、鍛造、焊接等熱加工方法和用途。

⑤掌握沖壓、擠壓、拉拔等冷加工方法和用途。

⑥掌握切削加工和數控加工方法及其用途。

⑦了解3D打印、制造自動化技術的進展和用途。

⑧能夠初步辨認生活中各種制品的材料種類，推斷其加工成形方法，學會運用所學制造知識來解決其未來工作和專業領域中的技術問題的能力。

（2）過程與方法目標。

通過本課程的第一課堂（課堂講授、啟發式討論課）和第二課堂（參觀制造現場、科技競賽）等環節，使學生掌握各種材料的加工成型方法和應用，學會運用所學理論知識進行實踐與創新的能力。

（3）情感態度與價值觀目標。

中國已經是世界制造大國，中國制造的文化普及卻很不夠。無論一名學生學的是什么專業，將來從事什么工作，都要懂一些制造。學習本課程，就是要讓更多的非機械類專業學生了解制造，熱愛制造，以便將來為建設“制造強國”貢獻力量。要讓更多學生明白，獲得在世界制造業中的優勢地位，對于實現“中國夢”多么重要。

2 教學內容和教學方法

2.1 教學內容

基于以上教學理念和目標，筆者組織編寫了《制造之用》教材[3]。內容共分18章，包括：緒論、塑料及其加工成型、橡膠及其加工成型、玻璃及其加工成型、陶瓷及其加工成型、金屬材料與熱處理、鍛造成形、鑄造成形、板料沖壓成形、擠壓與拉拔、焊接、粉末冶金、金屬切削加工、數控技術、特種加工技術、3D打印技術、現代制造裝備與自動化、汽車制造。全書以汽車及其零部件制造為線索，緒論即以汽車制造概述開始，最后一章以汽車制造工藝進行總結，形成一個整體。

對于每一章而言，教學內容的重點在于各種制造方法的用途、各種材料及制造技術的發展過程。以“塑料及其加工成型”這一章而言，知識要點的設計為三個部分：塑料材料；塑料擠出成型；塑料注射成型。在第一部分“塑料材料”，首先介紹了塑料在生活的廣泛應用，然后，從塑料時代的開始（酚醛樹脂的出現為標志），到塑料時代的里程碑（尼龍的出現），再到無論時代的大發展（聚乙烯和聚丙烯的出現）。通過介紹貝克蘭、卡羅瑟斯、齊格勒等人的發明創造，啟發學生從科學研究到商業生產的一般規律，即：與技術相比，科學要走在前面；與生產相比，技術要走在前面沒有科學研究，沒有技術成果，新產品的開發是不可能的。同時，要實現新材料的商業化生產應用，需要兩個條件：一是要解決廉價的原料來源；二是要解決生產工藝和設備。酚醛塑料、尼龍的廣泛應用都是如此。實際上，很多畢業生的創業，未必是從事本專業的工作。只要懂得這些產品商業化的規律，對學生未來成功創業也大有好處。在介紹了塑料材料發展的歷程之后，簡要地歸納了塑料的分類和成型特性。在第二部分“塑料擠出成型”，首先介紹通過擠出成型的各種塑料制品，然后簡要介紹基礎設備和擠出機的工作過程。在第三部分“塑料注射成型”，首先介紹注射成型的用途，然后介紹注射機和注射成型工藝過程。

2.2 教學方法

課程教學部分，采用“HWW分析法”[4]，從“怎么辦（How）”向“為什么（Why）”和“是什么（What）”倒推講解，每次課的教學以“該制造方法在生活中有什么用這個問題”入手，然后介紹為什么有用，揭示其發展歷史和生產流程，最后再介紹制造的概念，讓學生了解有關理論。這樣不但降低了學生學習的難度，而且從一開始就激發了學習興趣。以“橡膠及其加工成型”為例，首先，介紹生活和生產中各種橡膠用品的用途，然后介紹橡膠的發展歷史、分類和配方，以及塑煉、混煉、壓延和壓出等生產工藝，通過輪胎的生產加工，讓學生了解典型橡膠制品的完整生產過程，穿插講解這些橡膠加工工藝方法的概念和其中包含的科學原理。課堂教學的講解注重深入淺出，通過講故事、講生活，來普及制造文化。課堂教學中，既力求避免理論公式的推導，也避免制造工藝的過多介紹。要提高教學效果，提升學習興趣，通識教育課程的教學方法上，要引導學生參與課堂討論，每次課拿出至少20分鐘時間來討論一些問題。在問題的設計上，也要貼近生活，不可過難或過于直接。比如：在第2章塑料及加工成型中，設計了如下問題：

（1）試著分辨你日常使用的各種塑料制品，如礦泉水瓶、塑料袋、臉盆、鼠標外殼、汽車防滑墊，大概會是什么牌號的塑料？

（2）你吃過爆米筒嗎，想一想爆米筒和塑料水管的生產有什么共同點？

（3）試想一下，鼠標外殼、塑料桌布、牙刷毛等是如何制造出來的？

（4）你每天的生活中，用到了哪些塑料制品？

（5）你認為未來的塑料制品的制造的將如何發展？

（6）你能構思一種新的塑料制造嗎？

另外，在教學方法手段上，充分發揮多媒體教學的作用，為每一個章節錄制和剪輯了來自生產實際的錄像，對一些較難理解的制造理論，通過動畫來形象說明。

第二課堂，利用學校建立的企業實踐基地，組織學生參觀學習，了解產品制造過程及生產管理，讓工程師現身說法，提高學生的工程意識和工程素養。利用全校工科公共實訓平臺，引導選修課程的各專業學生參與“挑戰杯、機械創新大賽”等學科競賽活動，在實踐中提升制造能力。

2.3 學業評價方法

《制造之用》課程的學生學業評價，采用了綜合評價法。學生總成績涵蓋學生出勤、課堂表現、小論文、期末測試、課外實踐與創新成果等多個環節在小論文環節，鼓勵學生自己查閱文獻和調研實踐，圍繞某一種制造技術的發展和在自己專業領域中的應用，寫出有自己見解的文章，從而實現知識學習的拓展和升華。在期末測試環節，題型都是客觀題，單項選擇題30題，判斷題40題，這些題目都選自課程的題庫。總成績=出勤分數×20%+課堂表現分數×20%+小論文分數×30%+期末測試分數×30%。課外實踐與創新成果環節作為選作加分項，對于參與機械類學科競賽中，參與了作品制作的學生，給予一定的加分。

3 結語

對全校各專業學生開設《制造之用》通識教育選修課程，能夠提升學生將來的生活質量和創新創業能力。對《制造之用》通識教育課程進行了科學的教學設計，它以教學效果最優化為目的，以服務于本科人才培養目標定位為宗旨，合理安排教學內容，靈活運用各種教學方法，傳授學生知識，啟迪學生思維，提高學生實踐創新能力。多年來的教學實踐表明，這套教學設計方案科學、可行，對于應用型地方院校的工程科學和技術類通識教育課程建設具有一定的借鑒價值。

參考文獻

[1] 王鮮萍.培養全面發展的人：高等教育的應然―兼論通識教育[J].現代遠距離教育，2008（1）：23-25.

第8篇：汽車本科論文范文

西安外國語大學高級翻譯學院2007年始招收四年制本科生。該校為本科生開設了口、筆譯兩個專業方向，立足于為社會培養應用型翻譯人才，堅持“高起點，厚基礎，重技能”的教學原則，實行分級教學方案，以過程教學為導向，以項目學習為特色。在基礎階段以語言和通識為主，分別開設了歐洲文明史、自然科學史、跨文化交際、演講的技巧、平行文本閱讀、聽力與筆記等特色課程；高年級階段主要側重于翻譯專業教學，開設了商務翻譯、科技翻譯、網頁編譯、影視翻譯、會議口譯等課程，重在培養學生的口、筆譯綜合能力。①可見，現行翻譯教學內容已經逐漸向其他學科擴展，將語言和其他專業學科結合起來，加強了翻譯教學的實踐性。但缺陷在于課程設置涉及面廣卻不夠全面，專業細化程度較低，教學內容深度不強，學科建設不夠成熟，致使學生的專業知識不足，專業方向不夠明顯，難以滿足市場對專業型翻譯通才的需要。

改革教學方法，改進教學評價機制

1改革教學方法

本科翻譯專業的成立使課程與專業有了明顯的區別。對于外語專業而言，傳統的翻譯教學只是一種教學手段，旨在培養和提高學生的語言能力；而對于翻譯專業而言，翻譯則是一門專業，旨在培養專業翻譯人才，一切教學活動都以培養學生的翻譯能力為核心，教學活動和課程設置都應以此為根據。傳統的翻譯課堂教學強調理論教學，忽略了實踐環節；強調語言分析，忽略了翻譯技能培養。長此以來形成了“技巧講解+實例解析+翻譯練習”的教學模式，課堂成了教師的一言堂，學生只是通曉熟練的語言知識和翻譯知識，沒有熟練的實際翻譯能力。要培養能滿足本地化行業發展市場需求的翻譯人才，就得從本科教育抓起，形成良好有益的教學模式，這樣也可為翻譯碩士和博士教育輸送基礎扎實，訓練有素的人才。相對而言，翻譯專業本科教學有了明顯改善，課堂教學打破了傳統的填鴨式教學，教師起到了良好的引導作用，充分發揮了學生的主觀能動性。西安外國語大學在教學中將培養學生的翻譯思維能力和職業翻譯技能放在了首位，開展“合作式”教學，學生積極參與教學活動，通過討論交流、協商合作等方式相互學習，完成翻譯任務。

2改進教學評價機制

傳統的翻譯教學以單一的閉卷測試作為主要評價手段，這無法客觀合理地反映學生的綜合翻譯能力。根據實際需要及各門課程的不同要求，西安外國語大學目前采用測試、大論文、小論文、大型翻譯合作項目、小型合作翻譯任務等方式相結合的綜合考評方式，從一定程度上避免了閉卷測試的不合理性。此外，學?？梢圆扇〗處熢u學、學生評教、學生自評、學生互評、教師自評的評價方式；學校也可按照本地化行業對譯文質量的要求對學生譯出客觀檢測和評價，以促進學生掌握合理的職業翻譯要求，為日后從事翻譯行業打下堅實的基礎。

以本地化市場為導向，加強校企合作和校際合作

第9篇：汽車本科論文范文

自學考試時間

遼寧錦州2020年上半年理論課考試時間為4月11日星期六、12日星期日（上午9:00-11:30；下午14:30-17:00），各專業考試課程和時間安排詳見（附表四、五）。2020年上半年實踐環節考核和論文答辯的時間由各主考學校確定，各專業實踐環節考核課程及時間安排詳見（附表六、七）。

?？紝I和遺留問題處理

（一）停考專業

1．能源管理（專科和獨立本科段）專業自2017年下半年起停止接納新生報名，2020年下半年起不再安排課程考試。

2.會計、會計（會計電算化方向）、護理學、船舶與海洋工程（航海技術方向）、船舶與海洋工程（輪機工程方向）、法律、日語、機械制造及自動化（數控加工方向）、焊接、視覺傳達設計、廣告、環境藝術設計、飯店管理和信息管理與信息系統等14個專科專業和電廠熱能動力工程（應用本科）、數控技術（應用本科）、園林（應用本科）、計算機器件及設備（應用本科）、英語、物流管理、日語、石油工程、機電一體化工程、采礦工程、珠寶及材料工藝學、模具設計與制造、廣告學、旅游管理、工業工程和新聞學等16個本科專業自2018年上半年起停止接納新生報名，2021年上半年起不再安排課程考試。

3.藝術設計（人物形象設計方向）1個?？茖I和服裝設計與工程（應用本科）、營養、食品與健康、應用化學、機電設備與管理（礦山方向）、電子信息工程和教育技術等6個本科專業自2018年下半年起停止接納新生報名，2021年下半年起不再安排課程考試。

以上停止接納新生報名的39個專業的專業代碼和專業名稱不進行調整，仍按照原專業名稱和專業代碼報名考試及辦理轉考、免考和畢業，2021年下半年起停止頒發畢業證書。

（二）停考專業遺留問題處理

?？紝I停止安排課程考試后，該專業的考生可按下述辦法選擇遺留問題處理方式：

1、?？紝I中未合格的課程，可選擇其它專業中名稱和課程代碼相同的課程進行考試。

2、?？紝I中，尚有二門以下（含二門）理論課沒有合格成績不能畢業的，可自主選擇自學考試其它原則上相近專業的相關課程參加考試，取得原專業考試計劃規定的課程門數和學分即可按原專業申請畢業，最后辦理畢業時間為2021年6月30日。

3、?？紝I中，尚有二門以上理論課沒有合格成績不能畢業的，可按自學考試相關規定轉入其它專業參加考試，取得專業考試計劃規定的合格成績后，按照轉入專業申請畢業。

開考專業

?？茖I：漢語言文學、英語、連鎖經營管理、汽車檢測與維修技術、數控技術、機電設備維修與管理、文秘、學前教育、計算機應用技術和物聯網應用技術等10個專業。

專升本專業：漢語言文學、旅游管理、電子商務、計算機科學與技術、動物醫學、電氣工程及其自動化、軟件工程、視覺傳達設計、機械設計制造及其自動化、市場營銷、動畫、土木工程、護理學、藥學、中藥學、眼視光學、公安管理學、社會工作、化學工程與工藝、過程裝備與控制工程、自動化、交通運輸、人力資源管理、汽車服務工程、學前教育、環境設計、數字媒體藝術、小學教育、國際經濟與貿易、金融學、船舶與海洋工程、會計學、工商管理、工程管理、法學和物聯網工程等36個專業。

根據《教育部辦公廳關于印發〈高等教育自學考試專業設置實施細則〉和〈高等教育自學考試開考專業清單〉的通知》（教職成廳〔2018〕1號）文件精神，我省制定了《2018年遼寧省高等教育自學考試專業調整工作實施方案》，從2018年下半年起，開考的專業全部調整為《高等教育自學考試開考專業清單》（已下簡稱《專業清單》）內專業，原開考專業不在《專業清單》內的，專業調整后全部取消，并停止接納新生報考，2021年下半年起停止頒發畢業證書。專業調整對照情況詳見（附表一、二、三）。專業調整后，原本科專業“第二學歷”專業計劃文件已不適用，2018年下半年起停止接納新生報考“第二學歷”，不再按照“第二學歷”專業計劃給新生辦理課程免考。

旅游管理、電子商務、市場營銷、人力資源管理、金融學、會計學（AB計劃）和工商管理（AB計劃）等九個專業，按照教育部文件要求，計劃中增加公共政治課“基本原理概論”（課程代碼：03709）。2019年下半年起報考該九個專業的新生，須考“基本原理概論”（課程代碼：03709）。符合《遼寧省高等教育自學考試學歷認定和課程免考實施細則》（遼招考委字〔2009〕21號）要求的考生，可以申請課程免考。

附表四：遼寧省自學考試2020年4月考試課程安排表（開考專業）（點擊鏈接查看）

附表五：遼寧省自學考試2020年4月考試課程安排表（?？紝I）（點擊鏈接查看）