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摘要:隨著我國信息化技術的不斷發展和進步,交通狀況也得到了極大的改善,航道運輸作為一條重要的交通運輸方式,具有成本低、污染小等方面的獨特優勢。在航道管理中,對于信息化技術的應用,相關工作人員也應該給予高度的重視,結合實際的運輸發展情況,探究出一條適應于航道信息化管理的途徑來。
關鍵詞:信息時代網絡技術;航道管理;途徑探究
在航道管理的過程中,建立現代化和信息化的航道管理制度,是一項刻不容緩的工作內容。同那些發達國家的航道管理技術相比較,我國在信息化發展的道路上還存在著一些不容忽視的問題,像管理認識上的不同,導致后續建設中出現的不一致的安排。本文通過對網絡技術在航道管理中的應用途徑展開探究,針對這些問題展開深入的探討,希望能為相關人員,起到一些積極的參考作用。
一、當前航道管理中存在的問題
在航道建設上,我國的建設水平也在不斷的提升,航道管理為航道運輸提供了安全性的保障,同時可以極大提升航道運輸的效率,減少一些不必要的財產損失。但是在實際的調查中發現,當前航道管理工作中,仍舊存在著一些不讓忽視的問題。首先是隸屬于航道管理的各個工作部門,其在資金上存在著嚴重的不足,一旦資金鏈發生斷裂,那么剛有成色的工作就會被打回原點,使得整體工作內容難以出現穩定的發展和進步;其次是現存的航道信息內容,大多是采用紙質印刷的方法,無法對航道運輸的情況做到實時掌控,遭遇突發事件的時候,難以提醒貨船駕駛人員在第一時間進行疏散;最后,在人工的編制和查詢上,所沿用的仍舊是傳統手段,浪費了人力資源的工作效率,導致航道管理工作的發展受阻。
二、航道管理信息化的發展趨勢
信息化時代的到來,也會使得航道管理的發展,結合網絡技術的實際內容,進行信息化的管理建設勢在必行。在全新的形式下,其主要的發展趨勢可以分為這幾個方面:首先是航道感知范圍會不斷的擴展,對航道的實際情況會了解的更加全面化。利用網絡技術,可以對航速、風向、工作船舶、能見度和河床的情況進行充分的掌握,了解航道服務所需要的航道信息;其次,對于數據資源要展開進一步的整合與共享。數據資源是航道信息化發展的核心,在下一階段的發展過程中,會針對一些具體的問題,比如數據資源標準不統一、共享程度低和整合范圍有限等方面的問題,做出有效的改進;最后則是航道的管理服務,會朝著更為智能化和數字化的方向發展。在原有的信息化基礎上,將會推出門戶網站、電子導航地圖等建設內容,在融合所需航道信息的基礎上,提升其對內管理效率和對外的服務水泊,將航道管理的信息化優勢發揮出來。
(一)推行GSI平臺的構建
GSI就是利用一些當前較為成熟化的互聯網技術內容,對航道的運輸信息展開輸入、存儲、分析和判斷等操作,進而為航道的管理工作,給予必要的數據支持,這樣不僅能夠提升數據內容的準確率,同時還可以對管理人員的工作壓力進行減負。GSI平臺主要是在電子地圖的基礎之上,展開相應的設計與開發工作,在使用的過程中,其能夠對航運中所需要的信息進行顯示、統計和編輯,并幫助船只展開定位工作,為航道的管理者,對地理信息的獲取,給予高效率的支持,也更利于航道信息化管理的便捷性發展。
(二)在GSI平臺的基礎上建立
access系統access系統主要是對相關的數據信息進行集合與存儲,便于后續的利用工作,借助這套系統,可以將數據內容,按照所需要的標準,在不借助一些額外內容的情況下,可以在外存儲設備上進行分享。這也代表著數據庫的出現,可以為航道運輸的信息收集與管理工作,提供了較為強大的技術支持。在對航道內容進行管理的時候,工作人員可以借助這套系統內容,快速了解航道管理中所需要的信息條件,規劃自身的管理工作。同時相關的技術人員,也應該對這套技術內容,從數據庫系統的層面上做出更新和利用。
(三)開發航道智能管理系統
航道的信息化管理,是將航道運輸業現代化建設信息集成的一種研究成果,通過試驗階段,就可以全面投入到后續的工作內容中去。在開發航道智能管理系統的時候,對于網絡技術內容,要進行全方位的拓展和應用,比如像航海信息的收集、電子政務的管理、航道運輸的監管、港口航行的收費和貨船管理的功能等,將其綜合為一體,建成一個具有開放性和集中化的水上智能數字系統,為其創設出一個具備較高安全性的現代化、信息化水上運輸環境來。
結語:
總而言之,為了提升航道管理運輸的安全指數,發展環境友好型的可持續理念,應該對航道的管理工作,展開深刻的反思,并結合網絡技術的內容,制定出一套基礎化的信息管理措施。
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作者:于夢然 單位:吉林省航道管理局