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摘要：“互聯網+”冷鏈物流是隨著時展帶來的新興產業，與傳統物流有著類似的管理特點，同時又具有自身的一些獨特性。在互聯網高速發展的時代，網上購物成為人們生活中重要的一個環節，“互聯網+”冷鏈物流能夠為生鮮食品的運輸提供強大的支持，本文就“互聯網+”冷鏈物流管理中的問題難點展開分析分析，并探討相應的對策。

關鍵詞：互聯網；冷鏈物流；管理；難點分析；對策

中國已經全面進入互聯網時代，每個人的生活都和互聯網息息相關，“互聯網+”冷鏈物流管理就是將互聯網技術引入到物流管理中，運用更為強大的互聯網云數據來推動冷鏈物流，促進冷鏈物流進行技術上的突破。冷鏈物流一直是物流業中的一個難點，因為無論對于技術還是運輸條件以及運輸效率都有著很高的標準，所以冷鏈物流的管理十分重要。

1.“互聯網+”冷鏈物流的發展意義

冷鏈物流能夠有效地提升物品運輸過程的新鮮程度，對新鮮程度有嚴格要求的物品都適用于冷鏈物流，一般傳統的物流無法保證這一類產品在運輸過程中的完好程度，會給這些產品帶來較大的負面影響。冷鏈物流是通過控制溫度來達到保鮮的目的，其成本相對于傳統物流會更高，銜接和效率上也有著高標準?！盎ヂ摼W+”冷鏈物流是以消費者需求為導向的一種管理模式，即能夠第一時間將消費者的需求進行匯總并提供給發貨方，同時又可以將產地信息、數量以及產品情況進行統一的匯總。冷鏈物流方通過“互聯網+”技術，得到了更為全面的信息庫，也擁有了更好的信息交流，是一種線上線下的共贏合作。讓冷鏈物流能夠與更為即時的物聯網相結合，讓電商平臺和冷鏈物流的聯系更為環環相扣，大大提升整體信息的傳遞速度，減少中間消耗的時間，讓冷鏈物流全面提升自身的效率。

2.我國“互聯網+”冷鏈物流管理存在的問題

2.1政府支持不足

“互聯網+”冷鏈物流是一個新興的技術，其中的管理還需要不斷地進行結構升級和調整，需要有更多的技術和基礎設施來進行支撐。我國的政府對于這方面還沒有給予相應的支持，無論是資金上還是政策上，都還沒有給予一定的補貼和關注，所以“互聯網+”冷鏈物流的整體發展還是相對緩慢的，在各項設備和技術上都沒能夠達到國際水平。

2.2信息不對稱和信息漏洞問題

“互聯網+”冷鏈物流就是需要整合供應商與采購商之間的信息，但是我國現階段很多冷鏈物流供應商和采購商還是不夠重視電商平臺信息的采集，沒有對電商平臺上的信息進行分析和處理，這就大大削弱了“互聯網+”冷鏈物流的優勢。如果無法建立起有效的溝通渠道，就容易按照傳統物流的方式來進行，也就會出現時滯，出現供應商與采購商之間的信息不對成，甚至出現信息漏洞，帶來更多的時間成本和貨物消耗。

2.3物流環節設計不合理

“互聯網+”冷鏈物流管理的難點就是運輸成本的控制，冷鏈物流一直都是高運輸成本的一種物流形式，其中重要的原因就是運輸的環節設計不合理。當前，我國的“互聯網+”冷鏈物流一般包括5個以上的環節，所以導致整體運輸的消耗時間很長，過程煩瑣，在人力物力上都有很大的浪費，也就無法降低相應的運輸成本。區域之間的聯系也不夠緊密，整體運輸網沒有得到完善的建立，所以更多的是采用分段式的短途運輸、短途銷售，這就很難提高整體的運輸效率。

2.4溫度控制的難度大

現在國內比較常用的是GPS定位技術，用于定位冷鏈車的位置，但是對于車內的溫度控制卻沒有實時的系統，所以導致冷鏈車內的溫度變化情況就無法很及時地得到反饋。在溫度信息的傳遞上出現了問題，也就很難對冷鏈車內的溫度進行準確的控制。在冷鏈過程中，溫度成了一個無法傳遞的信息，無論是生產商還是消費者，都無法了解溫度情況，這就導致消費者不信任冷鏈運輸中的產品質量。

3.“互聯網+”冷鏈物流管理問題的解決對策

3.1提升行業管理，加強全面監督

政府對“互聯網+”冷鏈物流應提升管理，對相關行業要督促他們加強內部管理，讓行業內部形成一種自主監督的氛圍，嚴格管控冷鏈物流的相關環節，讓每個環節更加高效。同時加強外界對“互聯網+”冷鏈物流的監督，讓整個行業能夠健康有序發展。進一步完善冷鏈物流的標準，讓整個行業有據可依，有跡可循，進一步加強全面性管理。

3.2構建全國冷鏈物流信息共享平臺

冷鏈物流想要進一步發展，就必須實現信息的全面共享，建立一個全國冷鏈物流信息共享平臺，實現“互聯網+”冷鏈物流的進一步發展。所有企業都需要登錄到平臺上，與供應商和消費者進行信息共享，同時和各個市場之間進行信息共享，讓所有供需信息更加快速流通，讓整個行業的時效性得到有效的提升。

3.3加強互聯網技術的滲透

“互聯網+”冷鏈物流的特殊性就在于與互聯網技術之間的緊密聯系，加強互聯網技術的滲透能夠讓整體冷鏈物流更具有自己的優勢。建立起一個完善的冷鏈物流網絡技術平臺，在平臺上匯集各方的信息和供求，并且實現訂單的統一填寫和采集、查詢。使用智能大數據來進行數據分析，形成相應的數據報告，讓各方予以參考。并且運用強大的云系統對所有的數據進行保存，以供整個行業實時進行查詢和分析。通過網絡信息技術，讓整個供應的環節更加精簡、準確，讓運輸更加合理，全面降低成本，提高管理效率。

3.4全面優化配送

配送方式應該進行一次全面的優化升級，通過更先進的技術對配送進行全面的規劃，讓整個配送過程更加合理。調整配送的方式，可以由短途運輸銷售，改為分散式配送，有中心點向外進行運輸。另外,對線路進行統一規劃，確定合適線路，節省運輸的成本和相應的時間消耗，對整個配送起到最大限度的優化。

參考文獻：

[1]王永釗.基于電子商務環境下的物流配送服務優化研究[J].鐵路采購與物流,2015(01):49-51.

[2]謝俊,齊亞菲.“微時代”下移動電子商務存在問題及其治理[J].商業經濟研究,2015(21):83-84.

作者：趙堅 單位：陜西服裝工程學院