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摘要:在物流行業蓬勃發展的時期，物流管理人才能否滿足行業和企業轉型發展的需求，成為各高校物流管理專業建設的重點。實踐教學體系是培養學生將理論知識與實踐結合起來的重要紐帶。基于校企合作為基礎，以培訓學生職業能力為目的，構建了物流管理專業的實踐教學體系。

關鍵詞:實踐教學;物流管理;實驗項目

1引言

2017年，全國社會物流總額252．8萬億元，社會物流總費用與GDP的比率為14．6%。物流在經濟中地位越來越重要。物流運行的質量會影響其他產業，進而影響經濟發展。而物流產業的發展則受到物流管理人才的影響。我國每年雖有幾十萬物流管理專業的人才畢業，但應屆畢業生對物流行業的適應度不好，大學生的人才價值沒有很好地體現。企業希望應屆畢業生能夠快速地勝任崗位工作，完成角色轉換，這就需要學校在人才培養方案上重視實踐教學體系的構建，提高物流管理實踐教學的質量，讓學生在實踐教學中能夠最大程度的提高專業素養，提升實踐能力等。目前已經有很多學者對物流管理專業的實踐教學進行研究。如謝如鶴(2010)以廣州大學的物流實驗體系為例，介紹了物流專業的實驗課程體系及內容［1］。朱丹(2011)從物流人才市場需求角度出發，提出應用型物流人才的五個能力層次，在此基礎上設計了物流管理專業的實驗體系［2］。陳太廣(2012)分析了物流實驗教學體系在運行使用過程中的一些問題，并提出了相應的對策建議［3］。范宇(2016)從雙重仿真的思路提出了電子商務與物流相結合的實驗教學體系［4］。陳愛玲，羅彥芳(2017)構建了物流管理專業的綜合實驗平臺，并設計了教學內容和考核評價標準［5］。王冬良，燕珍(2017)在研究現有物流實驗教學現狀的基礎上，提出了基于問題探究式的實踐教學體系［6］。這些學者們有的構建了較為完整的實踐教學體系，更多的是從單個角度進行分析。本文將以校企合作為基礎，以培養學生職業能力為目的，構建物流管理專業的實踐教學體系，并從物流管理常用的七大功能角度來構建物流管理專業校內的專項實訓。

2物流管理專業實踐教學現狀

2.1物流管理專業的特點

物流活動是國民經濟活動的最基礎的活動之一，物流管理專業是為科學分析物流活動的規律，并解決實際物流活動問題的專業，具有很強的系統性，實踐性。物流行業目前處于轉型發展的關鍵期，人才的效用在其中起到至關重要的作用。而高校培養出來的物流管理人才，是否能夠較好的符合企業的需求，幫助物流行業高質量完成轉型發展，取決于學生的理論知識能否很好地和企業的實際相結合，切實解決企業的問題。因此在專業教育時，高校的理論知識教育需要輔助企業的實際案例和實際問題才能很好的教學生學以致用［7］。

2.2物流管理專業教育的現狀

目前，高校物流管理專業的教學主要是以課堂教師講授為主，且以理論教學為主，以筆者所在的武夷學院為例，其物流管理專業(2017級本科生)的實踐教學學分為40．5分，占總學分的25．31%，這其中畢業實習和畢業論文(設計)、專業見習和專業認知見習共18分，真正的實驗教學學分為22．5分(總學分160分)，可見實驗教學的學分占比偏低。目前大多數本科高校的物流管理專業建設，都將實驗室建設和實驗項目開發作為重點內容，也相應地投入了大量的資金，多則有投入幾百萬的物流實驗室，少則有幾十萬，十幾萬的實驗室。物流管理實驗和實訓教學內容，主要以軟件操作，仿真模擬為主，而大多軟件的更新換代時間為5年以上，而物流行業正處于日新月異的階段，有的高校在軟件過時后，沒有相應的經費及時更新，或購置其他軟件，則導致實驗教學內容陳舊。因此，高校的教學軟件往往無法時刻保持與時俱進，導致學生掌握的知識和技能與現實脫軌，培養出來的物流人才的專業素質也大打折扣，無法滿足我國當前物流行業轉型發展的需求。這就需要教師在實驗項目，實驗內容的設計上多聯系實踐，將校企合作的實踐基地融入到實驗教學中，保證實驗教學內容的與時俱進［8，9］。面對當前高校物流管理專業實驗教學的困境，本科院校的物流管理專業實驗教學應該探索一條能夠適應當前物流行業發展需求的，校企合作的人才培養模式，從企業需求的角度，從物流經典的七大功能要素的角度構建物流管理專業的實驗教學體系。

3物流管理專業實踐教學項目設計

3.1實踐教學體系的總體設想

以企業的人才需求為依據，以培養學生的職業能力為目標，構建以校內實訓為主，校外實訓為輔的一體化實踐教學體系［10］。把物流管理專業的校內實訓分為專項實訓和綜合實訓，校外實訓分為認知見習、專業見習和畢業實習三個階段。

3.2校外實訓

3.2.1實施遞進式的實踐能力培養。校外實訓以大一的認知見習，大二大三暑假的專業見習，和大四的畢業實習為主，依托校企合作實施遞進式的實踐能力培養。為了扎實培養學生的實踐能力，校企雙方共同設計認知見習、專業見習和畢業實習三個階段的選拔考核、頂崗實習，采用逐步深化的遞進式實踐培養過程。通過這一過程的培養，基本實現以下目標:一是通過對合作企業的了解，使得學生獲得對行業較全面的感性認知;二是進一步鞏固學生在校內所學的理論知識;三是通過崗位歷練，使得學生較深入地了解物流行業及其具體崗位的能力素質要素，明確自身努力的方向;四是將行業的最新發展動態與對人才的需求及時反饋到教學系統，促進專業建設改革。3.2.2實施項目驅動式的創新能力培養。通過采用項目驅動的方式開展專業見習、畢業實習，培養學生發現問題，解決問題和創新實踐的能力。由合作企業提出實際問題或鼓勵學生在實踐中發現問題，將這些問題提煉為管理活動優化的項目，由實習生團隊通過實際崗位的歷練完成項目方案的設計及實施，提升學生工作積極性的同時，將學生所學的理論知識充分應用到實踐中，進一步激發學生的學習興趣和創新欲望。在校企雙方指導老師的鼓勵和共同指導下，學生在實習過程中努力發現企業的問題，并根據這些問題提煉出科研選題進行研究，完成畢業論文的寫作。

3.3校內實訓

物流管理專業校內實訓則可以分為專項實訓和綜合實訓2。校內實訓的項目，可以以校企合作的企業為研究對象，進行開發設計，如運輸管理中的甩掛運輸設計，則可以以合作企業的資料作為背景，進行方案設計，使得校內實訓和校外實訓良好的結合起來。3.3.1專項實訓。物流管理有七大基本功能，可以根據這七大基本功能開始相應的實驗課，如倉儲實訓，相應的實驗項目可以根據倉儲作業的流程，分為入庫管理、庫存管理、出庫揀選和打包出庫等。有些與相應的理論課程相配套，如運輸管理的實驗項目，有與之對應的有運輸管理實務、物流學、國際貨運實務等的理論課程。包裝這一物流功能經常被包含在其他功能中，往往不獨立開設理論課程或實驗課，因此可以將其與倉儲或裝卸搬運等類的實驗課融合在一起。本文為了七大功能的完整性，將其獨立列出。3.3.2綜合實訓。物流管理專業的綜合實訓分為物流管理綜合實訓和比賽類綜合實訓。物流管理綜合實訓則可以根據課程或專業方向的不同進行相應的調整，大體上有物流成本核算，物流工程課程設計和物流中心規劃設計等，可以鍛煉學生將各種物流功能進行綜合考慮的整體設計思維。物流比賽類實訓，則是考慮近幾年物流管理專業參加較多的比賽，如全國大學生物流設計大賽，全國大學生物流仿真設計大賽和創業之星比賽等，相應的可以開設一些比賽類實訓，可以用比賽的案例直接作為實訓的內容，讓學生分組進行方案設計，鍛煉學生物流沙盤的能力，使得學生掌握物流服務方案設計的能力，起到以賽促學，以賽代訓的目的。

4結語

校企雙方的良好互動是本文設計的實踐教學體系成功的重要保證，也是難點。雙方合作的關鍵在于雙贏，企業對人才的需求，高校對培養企業需要的人才的需求，成為雙方的共同利益點。對高校而言，只有不斷探索優化人才培養模式，培養出更高層次的符合企業需求的人才，企業才會借助與高校合作完成自身的轉型發展和跨越式發展。

參考文獻

［1］謝如鶴，陳寶星，周耀旭．物流管理專業實驗課程體系改革研究［J］．物流工程與管理，2010，32(04)

［2］朱丹．物流管理專業實驗教學體系改革研究［J］．遼寧工程技術大學學報(社會科學版)，2011，13(01)

［3］陳太廣．物流實驗實訓教學體系探索［J］．科技創新導報，2012(02):149－150．

［4］范宇．基于雙重仿真思路的電商物流實驗教學體系討論［J］．高教學刊，2016(11)

［5］陳愛玲，羅彥芳，郭艷麗．基于綜合實驗平臺的物流管理專業實驗教學體系研究［J］．物流工程與管理，2017

［6］王冬良，燕珍，余振寧．基于問題的探究式物流實驗教學研究［J］．物流技術，2017，36(08)

［7］狄華軍．高校物流管理專業實驗實訓體系建設探索［J］．物流工程與管理，2015，37(08)

［8］林勛亮．高校物流管理專業實驗體系建設探索［J］．中國市場，2010(10):5－6+9．

［9］曾一帆．校內實驗實訓項目的設計與開發研究———以物流管理專業為例［J］．內蒙古師范大學學報(教育科學版)，2017，30(06)

［10］田剛．校內實訓為主、校企合作為輔的物流實踐教學一體化模式探討［J］．揚州教育學院學報，2009，27(04):70－72．

作者:林堅 陳秀玲 單位:武夷學院