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生態文明視角下物流經濟發展轉型

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生態文明視角下物流經濟發展轉型

摘要:針對生態文明下農村物流經濟發展的問題進行討論。首先,介紹了生態文明對農村物流經濟發展的影響,其次,闡述了生態文明視角下農村物流經濟發展中存在的問題;最后,結合生態文明的特征,闡述了農村物流經濟發展轉型的基本路徑。

關鍵詞:生態文明;農村;物流經濟

0引言

農村是我國社會發展的基礎,自進入改革開放新時期以來,農村物流經濟取得快速發展,已經成為推動我國社會主義新農村建設的重要動力。通過對現階段農村物流經濟發展的現狀進行調查后發現,物流系統建設進度緩慢、物流成本高依然是困擾農村物流發展的兩個重要因素。因此在這種情況下,必須要了解當前條件下農村物流經濟發展的基本要求,為更好地推動農村地區經濟發展奠定基礎。

1社會影響

在生態文明的大背景下,農村物流經濟發展進入了新的發展階段,大量新的思想與理念被廣泛的應用在農村物流經濟中,導致農村物流經濟的發展受到多方面因素影響。從當前情況來看,發展物流經濟需要以生態文明為基礎,強調社會、經濟和文化等多方面的有機結合,這樣才能最大化地滿足農業物流經濟發展的要求。目前,生態文明對于農村物流經濟的發展已經產生了深遠的影響,突出表現為2方面。

1.1“大農業”體系下的農村物流經濟持續發展

一方面,“大農業”體系是生態文明在農村經濟發展中的一個重要組成部分,以現代科學技術為依托,讓農業生產技術從經驗轉變為科學。在這種情況下,生態文明已經成為“大農業”體系的基礎,這是因為“大農業”體系只能在生態文明的框架下實現,無論是“大農業”體系中的農業生產地區分工、農業生產規??刂疲际怯缮鷳B文明所決定。另一方面,在發揮功能方面,“大農業”體系中所包含的主要內容還是農村物流經濟發展中的重要組成部分。無論是構建農、林、牧、副和漁在內的現代化農業物流體系,還是從具體的維度對農村物流經濟進行規范,都需要“大農業”體系的支持[1]。因此,生態文明在一定程度上決定了農村物流經濟的發展,并且將會對農村物流經濟發展產生深遠的影響。

1.2有助于改善農村的資源利用效率

在傳統的農業生產體系中,物資能量的流動具有單向性,農業系統主要從系統外獲得資源能量,并依靠相關的媒介或措施,實現對資源的利用。這種思維將直接影響農村物流經濟的發展,導致可持續發展的理念難以在農村物流經濟中產生更廣泛的作用。在生態文明的視角下,農村物流經濟的發展擁有更加明確的約束條件,將會促使農村地區在發展物流經濟時對物流經濟的相關內涵進一步完善,達到以生態文明的角度來控制農村物流經濟發展的目的。如在傳統農村物流經濟中,農村可能會更多地關注經濟利益,忽視了物流經濟自身所具有的生態經濟;而受生態文明的影響,農村地區在發展物流經濟時便會更多地強調經濟效益與生態效益并舉,對于推動農村地區經濟的可持續發展具有重要意義。

2存在的問題

有關農村地區物流經濟的發展一直是相關學者研究的重點內容,但是從生態文明的視角來看,現階段農村物流經濟中依然存在與生態文明相沖突的問題。

2.1農村物流組織發展遲緩,影響了生態物流體系的建設

雖然農村地區積極推動物流經濟建設,但農村地區的物流經濟體系依然處于一個發展水平較低的狀態,并不完全適應生態文明下物流經濟的發展要求。如現階段農村物流經濟的運作主體較單一,主要依靠當地的龍頭企業或者具有一定經濟實力的大型農戶所組成的自營型物流組織。第三方物流組織對農村物流經濟的影響并不理想,這便使得這些龍頭企業或者大型農戶在進行物流作業時只能通過相對簡陋的物流設施完成倉儲、搬運等工作。從長遠角度來看,農村地區物流經濟體系下“小而全”的物流組織結構與生態文明的要求是不匹配的,無法從更專業的角度來降低物流經濟的運行成本與損耗情況。在生態文明指導下的物流發展理念來看,農村的物流組織長期沒有對物流經濟做進一步的優化。在生態文明的視角下,農村地區在物流經濟發展中只能依靠傳統的工作模式對物流經濟體系進行優化,并且在信息技術的支持下持續改進物流經濟模式。而現實中農村的物流經濟的信息化水平很低,難以根據最新的物流動態進行實時跟進,也無法對既有的物流訂單進行重組和優化。因為現階段農村物流經濟的基礎設施無法滿足其生態文明建設的要求,導致了部分農村物流經濟產業制約了生態物流體系的建設。

2.2農村物流運作模式落后,直接制約了生態物流的建設

農村物流經濟在發展中出現了發展水平滯后的現象,最終直接影響了生態物流的建設[2]。如在現階段農村物流的供應鏈節點中,秉承著“實業興邦”的發展思路,因此在具體工作中往往會重點關注農產品生產系統的建設,因此忽視了較“次要”的物流經濟系統的發展。受這種錯誤的思想觀念影響,農村地區的物流經濟建設長期處于發展的初級階段,缺乏現代化思想觀念的影響,最終降低了整個農村地區的物流經濟發展水平。因此,農村地區的物流經濟發展水平持續滯后而影響生態物流的建設。

3轉型策略

3.1農業物流實施過程中的生態化

受生態文明建設的指導,農村物流經濟的發展必須要實現生態化的轉變,因此在物流經濟發展中,必須要減少污染、控制污染、減少農業資源消耗為目標。為此需要將現代化的物流手段與規劃策略應用到物流活動中。按照這種要求,相關人員在工作中應該積極推動農業物流實施過程中的生態化建設,為生態物流的實現奠定發展基礎。在這個建設過程中,可以采用如下2項措施。(1)選擇生態的運輸策略。目前我國農村物流經濟在產品運輸中呈現著數量多、分布廣等現象,再加之缺乏對物流運輸策略的規劃,導致在農村物流運輸過程中,經常會出現交錯運輸、迂回運輸和空車回行的現象,不僅增加了物流的運行成本,還會增加農村的生態環境壓力,與生態文明的發展需求相違背。因此,必須要選擇生態的運輸策略,采用彼此之間合作運輸方法,在控制成本的同時,還能減少對生態的污染。(2)使用綠色包裝與可降解材料。在生態文明的要求下,農村物流在農產品運輸過程中要盡量避免使用不可降解的材料,因為這些材料可能會造成白色污染,不僅降低土壤肥力,還有可能污染水資源、威脅百姓健康。針對此現象,需要在物流運輸階段盡量使用綠色包裝與可降解材料,達到從源頭減少污染的目的。如在運輸蘋果、桃子等具有一定體積的農產品時,可以使用塑料盒子或者具有一定空隙的編織袋盛裝,盡可能的降低污染。

3.2積極推進生態文明物流產業

在農村物流經濟發展中,提高資源利用效率是生態文明的基本要求,為滿足這個要求,應該用循環經濟的理念去引導農村物流經濟的發展,用循環經濟理念對物流產業進行干預,最終達到“生態化”的目的。(1)為能夠讓物流經濟能夠符合生態文明的要求,需要從循環物流的角度入手,在循環經濟中汲取經驗,實現“循環”與“生態”之間的融合。在這個過程中,必須要了解農村物流經濟體系的基本特征,將區域特色物流建設作為依托,與農村物流經濟發展現狀相配合,完善物流經濟發展的基礎設施。因此,為能夠滿足上述要求,應該依托區域特色,構建物資基地,從物流基地的角度推動實現生態化建設。如蘇中某地區建立農膜回收與綜合利用中心,其主要功能就是處理散布在農村田地間的農膜,通過對農膜進行二次加工,實現變廢為寶[3]。在這種體系下,當地物流部門與該中心進行合作,在當地農產品向外運輸過程中,承擔著農膜二次加工運輸的責任;在車輛返回后,還能將周圍地區所搜集到的農膜帶回綜合利用中心。這種方法實現了彼此之間的雙贏,成為循環物流發展的成功案例。(2)以生態文明建設和轉變發展方式相結合的方法來促進農村物流產業的發展。其中,生態文明建設下的農村物流發展模式要求農村物流經濟需要做到整體與局部相協調,不僅能夠避免由于各地方及其物流產業組織無序規劃而導致的重復建設現象,更要兼顧農業與農產品物流行業發展的效率與效益問題。因此在積極推進生態文明物流產業中,應該以農村物流來統領全局,保證農村物流經濟下的物流、產品物流等要素都能滿足物流行業的服務特點,更好地推動物流產業的發展。

3.3基于生態文明調整農村物流經濟組織結構

必須要構建適應生態文明的生態型物流組織結構,為生態物流經濟的發展奠定基礎。為達到上述目標,首先應該積極培養以第三方物流組織為基礎的物流管理結構[4]。如在當前的農村物流經濟體系中存在著“散、小、低效”的問題,這些問題不利益生態農村物流經濟的發展。所以為能夠解決這些問題,需要引入第三方物流企業運作模式,并完善農村地區的物流組織結構,根據第三方的成功經驗,進一步控制農村物流經濟發展的方向,強化農村物流抵抗風險的能力。在農村物流組織完善中,應該以實現生態物流為主要目標,能夠以傳統的農村物流組織結構為依靠,解決傳統物流體系中存在傳遞功能低下的問題。針對這種要求,構建扁平化的管理組織結構,以此改善物流體系中每個組織功能模塊之間的關系,強化農村物流組織與外部物質之間的信息交互效率,確保相關組織能夠在互聯網基礎技術的支持下,構建適合當地農村生態物流通道,增強農村物流組織與業務關聯方之間的信息交互能力,運用市場化的力量形成更廣范圍內的農村物流資源的優化配置。通過這種優化方式,能夠進一步推動農村地區生態物流體系轉變,實現農村生態物流的轉型升級[5]。

4結束語

生態文明視角下,農村物流經濟發展有了新的要求。必須要進一步了解生態文明建設對農村物流經濟發展的影響,尋找農村物流經濟中存在的問題,努力改進工作模式,提高生態物流運作能力,構建完善的現代化產業格局,讓生態物流經濟能夠成為推動農村經濟發展的源動力。

參考文獻

[1]李慧.我國金融支撐體制促進農村物流產業集群發展的策略研究[J].農業經濟,2017,37(7):126-128.

[2]盧素梅.基于系統動力學的城鎮化率與農村物流關系分析[J].商業經濟研究,2017,36(10):156-158.

[3]黃京華,吳小夏.農村物流在新經濟形勢下的探索[J].太原城市職業技術學院學報,2017,19(3):190-192.

作者:張瓊 單位:陜西國防工業職業技術學院

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