前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了隧道工程有效開展策略范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。

[摘要]隨著社會水平的不斷進步和經濟的飛速發展，人們的生活水平日漸提高，在人們生活水平提高的同時，對交通運輸的要求也越來越嚴格，不再只滿足于地面交通，對地下交通的期望值愈發提高，同時，國家也致力于發展地下交通，開發隧道———即地鐵工程。地鐵為人們的出行大大的提高了方便，然而，在建造地鐵時也會出現這樣那樣的問題，其中隧道工程是必不可少的一個重要工程。因此要想保證地鐵工程的順利進行，就要保證隧道工程安全順利的完成。本文就隧道工程的有效開展的策略進行研究。

[關鍵詞]隧道工程；有效措施；策略

隧道工程是指修建在地下、山下、水下或者建筑物的下面而進行的一系列工作。大概分為以下幾部分，即隧道規劃、勘測、設計、貫通控制測量和施工工作。隧道可以根據他所在的位置分為三大類，即山嶺隧道、水下隧道和城市隧道。近些年來，隨著隧道工程的不斷發展，也出現了這樣那樣的問題，影響了隧道工程的有效開展。所以應該加大對施工現場管理和施工質量的監控等的力度，只有保證了施工的監控制度，隧道工程才能得以順利地進行開展，進而可以有效地減少或者避免工程事故。

1隧道施工的安全措施

隧道在施工的時候，需要采取很多措施，其中安全措施是必不可少的一個措施，再實施這個安全措施的時候，要做到動態化，即要做到動態化設計、動態化管理和動態化施工，這樣才能做到調度的合理性，才能提隧道施工的高安全度。不光要做到這些，還要在施工的初期做好穩固支護等工作，必須要注重爆破的安全，在開挖時工作進行時要給與重視。在對隧道進行施工的時候，理論聯系實際，必須要遵循既定的方案和根據現有的工具進行施工。利用電腦對數據進行模擬分析并與施工時的實時情況進行對比分析，做好安全措施，做到“預防為主，安全第一”，只有隧道施工的安全措施得到保障了，才能使得整個隧道施工質量得到保障。

2隧道施工應有的應急措施

我們從新聞或者網上可以看到，隧道施工事故頻發，究其原因，大多都是沒有完善的應急措施或者應急措施沒有跟上造成的，所以，為了提高隧道工程施工現場對事故突發事件的應對能力，最大的減少事故損失以及事故對公司帶來的不必要的負面影響，最大程度的保證施工人員的人身安全以及國家財產的安全，在隧道工作開始的之前，相關部門需要針對施工現場的實際情況，制定隧道施工的應急預案，爭取將一切傷害降到最低。隧道施工過程中的主要安全問題有以下幾種透水或者噴水、機械的傷害、隧道的坍塌、有毒氣體以及窒息等等。在隧道挖掘過程中產生的巖石需要用車裝載運輸出去，裝車的時候車體銜接不好還有隧道內比較污濁，能見度比較低；車輛的調度工作沒有做到位等因素，都是隧道施工應急措施中必須要考慮到的，只有這樣，才能使應急措施比較完善，不會出現這樣那樣的施工事故。

2.1成立應急小組

預先分配好小組成員的職責所在，指定能力高的組長以及副組長，其中，應急小組要包括聯絡通訊組、緊急修復組、故障排查組、救援組、后勤組以及最重要的義務救援隊。首先，要精確分配各應急小組的任務，做到各司其職，各負其責，各小組之間互相監督，切不可出現誤工懈怠的情況。這一步是對所有救援工作順利開展的基礎。

2.2提前準備好應急物資

要做到防患于未然，提前準備好一切有可能用到的應急物資，若施工現場突然出現施工材料短缺的情況下，就可以拿出提前準備好的經濟物資以備不時之需。最重要的是要準備好應急燈、消防器材、撬棍、有線電話、擔架、以及臨時發電機、空壓機、電焊機、氣焊設備一套，要保證在應急物資準備這一方面做到萬無一失。

2.3應急響應

2.3.1隧道施工中坍塌事故應急措施

在施工前，提前做好地質檢測，在施工過程中，要做到勤檢查，發現任何或大或小的問題都要立馬停工進行商討；一旦發生坍塌事故，首先要在防止事故的擴大的前提下先救被困人員，在治理塌方的同時，加強排水，待一切事故隱患處理完畢之后，上報上級征得相關部門同意之后，再繼續作業。

2.3.2隧道施工中突發性大量涌水應急措施

施工過程中，要嚴格加強對地址情況的預測，采取相關措施，及時將地表水引出隧道外；備齊相關的防涌水的相應設備，一旦發生大量涌水，首先車里人員，在保證人員的安全下，再采取相關措施進行整治。

3隧道施工質量的控制措施

從隧道的建造到完工再到使用，始終離不開質量兩個字，離開了這兩個字，建造出來的就是豆腐渣工程，是殘次品，如果直接投入使用，那就是對人民生命財產安全和自身信譽的極大不負責任。所以，要求監理要嚴格把關，做到算無遺策，正確使用各種方法來確保隧道的質量，只有這樣，才能把使隧道的修建工作更加有效的開展，建造出來的隧道才能放心的投入使用。

3.1隧道質量控制措施前期的統籌規劃

在隧道施工之前，根據所需要的施工地點土質以及地貌的特點和性質，科學的對隧道挖掘工作進行統籌規劃，因為只有有了比較詳細科學的的規劃，隧道施工才能夠安全有效地開展。在施工之前，應該事先調查所要施工地點的土質、建筑物等等的信息，對施工所需要的人力物力進行科學的估算，對于施工時可能遇到的一些問題也要進行預算，并繪制好所要施工隧道的詳細圖紙。在實際施工的時候，應當理論聯系實際，按照圖紙和現實情況進行施工。在施工之前，也用該把人員做好詳細的分配，只有合理的分配人員，才能在施工的過程中保證施工的順利有效地進行，并且能夠保證施工的質量。合理的分配，統一的規劃，并且要保證材料的充足，為隧道工程的施工營造一個比較好的氛圍，這樣，工人才有干勁，工作才能更有效的完成。所以說前期的統籌規劃非常重要，它是隧道施工質量控制的前提，也是前期準備。

3.2嚴格檢查施工過程中材料的質量

俗話說，“巧婦難做無米之炊”，要想吧隧道施工做得非常好，必須要保障原材料的質量。只有質量過關了，才有可能修建出質量很好的隧道。所以在隧道施工之前，監理一定要嚴格檢查用來修筑隧道材料，從材料的出廠到材料的驗收都需要層層嚴格的把關，而且要加強材料的認證環節，選材要超過普通標準，不要錯選或者錯用材料。除了要在選擇材料的時候要嚴格把關之外，還要在材料的保存方面下功夫，要嚴格的保管隧道施工時所需要的材料，而且應該嚴加看管材料，以防被竊。在企業施工人員當中，有許多人員學歷并不高，理論和時間基礎并不很扎實，以至于許多人而且對材料的使用并不熟悉，不懂得合理應用材料，導致整個工程的質量受損。所以，施工單位或者企業應該建立健全質量管理體系，在隧道施工的時候，負責監督的監理應該加強對材料使用的監督，做到材料合理使用，是其作用發揮到最大化。對于不同的建筑，對材料的要求并不相同，所以隧道施工的監管人員更應該把握材料的規格、用量以及品種等各種參數之后，在各個方面都符合標準之后，才能投入隧道施工中去。只有這樣，才能保證修筑出來的隧道是合格的隧道，才能保證萬無一失。

3.3相關配件的質量管理

在隧道施工中，僅僅有材料還是不行的，還需要有與之相對應的配件。配件的選擇要根據隧道施工的具體情況，配件的選擇一定要注重質量，必須要嚴格控制配件的尺寸，配件一定要有質量合格的證書。相關配件在安裝之前，一定要根據安裝現場的實際情況來進行，室內或者室外一定要嚴格按照說明上得來，嚴格按照說明上的操作方法來操作，不得有絲毫的誤差。在安裝的過程中，應該派監督管理人員前來監督，要認真而且合理的安裝配件。只有保證了線管配件的質量以及正確的使用該設備，才能保證在施工的過程中順利進行，從而為隧道施工提供保障，減少或者避免了因設備問題而引發的施工事故，使得隧道施工順利進行。

3.4完成后的質量檢驗

完工后的檢驗是對工程的驗收，只有合格了才能被驗收。在所有的隧道的施工工程都結束之后，負責監督的監工要對隧道施工工程的質量進行統一的監測，同時監測的還有工程投入使用的大概情況以及工程的質量安全。負責監督的工人不僅要檢查明面上的紕漏，還要檢查隱蔽的質量問題以及該工程的安全系數，還有隧道是否能投入使用問題和使用期間的安全保障。不光這些，還應該比較全面的考慮在隧道投入使用的時候由自然因素和人為因素而造成的安全隱患問題，全方位的檢測隧道，確保隧道工程是合格的。對于不同的隧道工程，有的還可以加一些保護措施用來提高工程的質量。在所有的后續工作都完成以后，監理需要再把隧道檢查一遍，確保沒有任何問題之后，才能交付使用。監理的嚴格辦公不僅僅是對人民財產的保障，也是對公司信譽的一個保障。除了利用上述四種方法建造安全的隧道之外，隧道施工時還有一些施工方法要注意，比如鉆爆發、盾構法、挖進機法和隧道襯砌等，在修建的過程中需要層層并且嚴格的把關，合理利用這幾種方法，才能建造高質量高水平的隧道，建造出來的隧道才能經久耐用，達到很少出現或者不出現安全事故。

4結語

隨著社會的不斷進步，也帶動了經濟的長足發展，而經濟發展的同時也帶動了我們生活水平的提高，同樣，我們也對交通運輸的要求越來越高，人們不再滿足于陸上交通，轉而開始向地下交通展望。因此，我國順應民意，開始對地面以下的空間進行開發使用，其中典型的是地鐵等的修建。在修建地鐵的過程中，隧道的修建是這些項目中的重頭戲，雖然我國在隧道工程上取得了一定的成效，但是尋求隧道工程的有效開展策略仍是我國隧道開發的一個重要問題，并不十分完善，這點仍需我們不懈的努力，相信不久的將來會更加完善，讓我國的隧道工程更上一層樓！

[參考文獻]

[1]謝忠輝.淺談隧道施工有效措施[J].2011.

[2]鄧雙洲.科學完整編制應急方案———生產運營單位安全生產事故應預急案編[J].2009.

作者：李志宇 單位：中鐵二十局集團第二工程有限公司