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市政工程碩士研究生教育現狀及對策

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市政工程碩士研究生教育現狀及對策

【摘要】本文通過對市政工程專業型與學術型研究生培養模式的特性進行比較,分析兩類研究生培養模式的不同之處。同時針對市政工程碩士研究生教育的現狀,提出相應的對策,以期為市政工程領域高層次人才的培養提供有效途徑。

【關鍵詞】市政工程;碩士研究生;現狀分析;對策

近年來,隨著經濟發展和城鎮化進程的不斷加劇,水系污染、城市內澇和供水管網能力不足等問題逐漸凸顯。2012年,總理提出啟動部分大城市地下管網改造和給排水工程。2015年,總理多次在國務院常務會議上提及提高城鎮內澇防治能力,提出對給排水科學與工程領域的建設。同年國務院下發《水污染防治行動計劃》(國發〔2015〕17號文),這些舉措對給排水科學與工程專業及高水平人才提出更高的要求。而市政工程作為給排水科學與工程的研究生階段的專業名稱。它歸屬于土木工程領域,服務于城市建設,是解決城市排水防澇和水污染治理的主要領域。因此積極探索市政工程碩士研究生教育模式,如何培養高層次人才對經濟建設有著深遠意義。

一、市政工程碩士研究生

市政工程是研究城市給水排水工程、水污染控制和工業給水與廢水等技術理論及規劃、設計、施工、管理和運行的學科。通過對研究生畢業就業單位的調查,市政工程碩士畢業生大多進入設計院和企事業單位,部分進入科研院所及高校。市政工程碩士研究生專業型碩士與學術型碩士雖處于同一層次,但在培養目標、課程設置和導師指導方式等方面存在一定地差異(見表1)。在研究生培養的發展過程中,兩種培養模式下的研究生定位愈加清晰。學術型研究生偏重理論和研究,培養污水處理、水污染防治等領域的科研和教學人員,為更高學位輸送人才。而專業型研究生則以職業為導向,注重實踐應用能力,培養城市規劃與設計等領域的高層次工程應用型人才。兩種培養模式優勢互補,共同構建市政工程碩士研究生培養體系。

二、研究生培養現狀

1.生源問題由于我國于2009年開始招收專業型碩士研究生,發展時間較短,學生的總體規模偏小,社會認知度不高。由于專業型和學術型的學時較為接近,且研究生入學初試數學及英語學科的要求低于學術型。因此成績中等的同學是報考專業型研究生的主力。同時部分用人單位對專業學位研究生存在一些偏見,認為專業型研究生比學術型研究生水平低。導致學生在報考研究生時往往選擇報考學術型,使專業型碩士研究生綜合素質低于學術型研究生。

2.培養方式現今專業型碩士的培養沒有突出其專業特色和內在要求,某種程度上背離了專業學位教育課程設置的指導思想。通過了解各大院校的培養方案,大部分高校學術型碩士學制為3年,專業型碩士學制為2.5年。市政工程專業型研究生與學術型研究生的課程設置差異性不大,特別是對專業型碩士的課程設置針對性不強。課程結構仍然以理論體系為主線,從基礎知識向專業知識漸進式發展,配合以實驗、實習和設計等實踐環節。在培養期間,兩類研究在第一學年共同學習理論知識,而后期間在從事方向性學習。大多數專業型研究生與學術型在相同條件下,未以實踐環節作為主攻方向,仍舊以實驗研究為主。不利于市政工程領域高層次應用型人才的培養。

3.培養模式《教育部關于做好專業學位碩士研究生培養工作的若干意見》(教研〔2009〕1號)規定:“專業學位研究生在學期間,必須保證不少于半年的實踐教學,可采用集中實踐與分段實踐相結合的方式:應屆畢業生的實踐教學時間原則上不少于1年。”市政工程專業型和學術型碩士研究生雖在其制定的培養模式上存在較大的差異,但在實際的培養過程中趨于同質化,究其原因有如下幾點:1、政策執行力度不大。培養單位并未完全按照教育部的要求進行培養,對專業型研究生的教育重視度不夠;

2、師資隊伍的不足。現有高校的教師大多從求學開始未離開校園環境,其理論水平較高,但其實踐能力較弱,不大適應市政工程專業的教學特點。部分高校缺乏校外導師,雙導師制度沒有發揮實際的效果;3、教學資源的不足。校內科研能力有限,無法建立共享實驗室;同時針對專業型研究生培養的實訓基地缺乏,造成研究生的同質化培養;4、就業形勢問題。隨著設計院、施工和管理等單位的經濟效益逐漸增高,吸引高校學術型研究生爭相進行實訓學習,使得兩類研究生的培養趨近化。

三、對策研究

1.優化研究生培養比例近幾年,隨著新型城鎮化進程的加劇,社會對該領域專業型高級人才的需求日益增加。因此,教育部應逐步擴大專業型研究生的比例,降低學術型研究生的招生人數,該專業未來的學術型和專業型學生比例應保持在3:7左右。作為工科類專業,在研究生招收中,應當保證學術型研究生的質量,做到精益求精,同時強化專業型培養方向的宣傳工作,均衡兩種培養方式的生源質量。

2.變革研究生教育方式改變以教師為中心的傳統教育模式,積極采用PBL教學法,即以學生為主體的教學方法。它以問題為中心,以學生為主體,在教師的整體把握和指導下,進行自主學習,自主解決問題,在解決問題的過程中提高學生實踐與創新能力。學術型教學側重學術研究的引導,以提高科研素養為核心。在日常教學中,理論知識以問題的形式展示,進一步啟發學生提出科學問題的能力。學生在課余時間收集資料,查閱文獻,增強自身的邏輯思維和歸納總結能力。而專業型研究生的教學則將實踐環節置于首要地位,以提高綜合素養和應用知識技能為核心。在實際教學中,以工程問題為向導,圍繞工程設計、案例分析和項目研發等方面,提升學生的綜合能力和工程素養。

3.健全產學研合作機制與企業簽訂產、學、研合作協議,積極在企業中建立碩士研究生聯合培養基地或研究生工作站,實現校企之間的產、學、研的真正意義上的有機結合。產學研合作實際上就是將以理論指導實踐和實踐反饋理論的形式進行循環促進和融合過程,即高校教師親身實踐服務于企業,與企業共同解決生產中所遇到的難題,并將其理論化再授予學生;邀請工程項目專家到課堂授教或與企業聯合培養讓學生接觸到工程實踐所遇到的難題,將所學的理論知識應用到生產實踐。在構建產學研的實踐基地可采用以下幾種模式:(1)研究生工作站研究生工作站作為高校與企業產學研的重要平臺,能夠為研究生提供科研實訓場所。高校導師和研究生為企業提供技術支持和研發指導,為企業員工進行技術培訓等工作。企業通過研究生工作站可以攻克技術難題,研發新產品。(2)科技研究合作高校導師用自身的學識解決企業遇到的工程難題。同時研究生在企業中完成實踐訓練和學術研究,開展相關的學術研究工作。讓企業導師和校內導師在研究生論文選題時就共同參與提供意見,并實現雙導師與學生的定期研討和交流,充分發揮“雙導師制”新模式的巨大優勢。(3)訂單式培養在研究生招生時,學校根據企業提出用人計劃及培養要求,為企業訂單式培養個性化人才。研究生完成培養方案所規定的相關培養環節后,到提出訂單的企業進行科學研究和“見習”,在見習期間,專業型研究生可以通過生產和工程實踐了解所在單位的情況,熟悉和適應工作的需要;可以有針對性地學習與業務相關的新知識,擴大知識面,更好地開展學術研究工作。見習期間,訂單企業可以更好地考察了解研究生,對其進行合理的安排使用。企業也可獲得需要型和優秀型的人才。同時研究生能夠很快適應畢業后的工作環境,縮短工作適應期,找到適合自己的理想工作。高校也可以提高學生的就業率。訂單式模式有利于實現學校、企業、學生三方的合作共贏。

【參考文獻】

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作者:陳威 鄧孟秋 單位:武漢科技大學城市建設學院

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