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摘要:我國社會經濟高速發展,對鐵路跨越式的發展起了推動作用。目前我國鐵路建設已經進入高速發展期,對新建線路及既有提速改造、重載線路、線路養護維修等對大型的養路機械的需求急劇猛增,質量要求越來越高。探討大型養路機械的新發展模式,以適應鐵路建設高速發展的需要成了鐵路養護部門研究的課題。本文結合當前全路大型養路機械現狀和大型養路機械發展中所面臨的主要新問題,探討大型養路機械的可持續發展的新模式。我鐵路大型養路機械行業發展提供借鑒。
關鍵詞:大型養路機械;探討;可持續發展
1前言
目前,隨著我國鐵路建設的飛速發展,大型養路機械發揮了極其重要的作用。探討大型養路機械的新發展模式,實現大型養路機械的可持續發展,是鐵路部門迫切探討的的問題。它關系到設備、投資、管理、運用、人員、機制等諸多方面比較復雜的系統工程。有效解決養路過程中出現的問題,對我國鐵路事業的發展有非常積極的作用。
2大型養路機械發展現狀
我國鐵路養護隨著大型養路機械化設備的引進,無論從鐵路養護的效率和質量還是鐵路養護體制都在逐漸的發生變化:(1)養護工作不分單、雙線開展(一種危險的養護方法)。在正式引進大型養路機械設備之前,養護作業是利用列車的間隙進行,養護作業一定要在列車停靠前撤離軌道。這種養護方式,引發很多安全事故。(2)“開天窗”作業。我國鐵路線路養護工作進入機械化養護階段。隨著鐵路運行的繁忙,大密度鐵路運輸增加,以前利用列車的間隙進行養護的方法不能滿足列車安全運行的需要,鐵路養護工作與安全管理工作之間的發生沖突?!疤齑啊别B護,既能解決線路繁忙所帶來的施工不便又保證列車安全運行,減少因施工對列車造成的安全隱患。緩解了施工與運行的矛盾。(3)大型養路機械大規模應用。在近20年的不斷努力中,大型養路機械在不斷的壯大,大型鐵路養護機械的種類和數量不斷增加,作業量和應急能力不斷提高,假如鐵路線路發生緊急事故,工作人員能在第一時間利用大型機械養護設備進行快速搶修和處理。此外,鐵路大型養路機械在新、舊線路的建設和檢修工作中也展現出了驚人的工作能力,有效地推動了我國鐵路事業的發展。
3大型養路機械發展存在的問題
我國鐵路處于高速發展的今天,新修鐵路激增、鐵路提速、重載化等對鐵路養護和維修水平的要求很高。隨著大型養路裝備的增加和作業量的上升,大型養路機械發展存在的問題日益突出。(1)基礎管理薄弱。大型養路機械雖然發展了差不多30年,但還沒有形成統一的管理模式,各局各自為政,在檢修項目、保養要求、技術規范等沒有統一標準,這樣造成提供的信息不全、不科學,制定的規范不合理。人為干擾因素大,管理上沒有嚴肅性和延續性。隨著鐵路局直管站段和運輸生產力布局調整等體制改革,大型養路機械的管理工作面臨著新的挑戰。(2)裝備的不足與作業任務重矛盾突出。近年新建鐵路處于爆發期,大型養路機械既要配合大任務量鐵路新線建設,又負擔有線大維修、提速改造任務,維修任務量大,大機裝備數量不足,對大型養路機械的需求和缺乏的裝備之間的矛盾日顯突出。同時有些大型養路設備使用時間長,問題突出,維修量大,增加了作業量大和設備不足之間的矛盾。(3)技術管理人員配備不足,不合理。隨著“十五”計劃大量裝備計劃的完成對大型養路機械管理人員的配備不合理,突出表現在基層管理和運用人員數量不足,整體素質和技術水平下降,有些管理人員沒有專業知識。(4)人員素質參差不齊。大型養路機械是集機、電、液、風、激光等多項技術于一體的鐵路專用設備,結構復雜,具有科技含量高,自動化程度高的特點。對技術人員的職業技能要求非常高,應配置高級技師。但是現實中,高技能人才短缺,技術人員配備不足,整體水平不高,學歷不達要求,操作水平不高,故障處理能力較弱,影響了工程質量和設備的安全養護。(5)機械設備創新能力弱,競爭力不強?!笆濉逼陂g,我國大型養路機械裝備制造業體系基本建立,制造業水平與當今國際水平相當,設備先進、配套完整。但是創新不足,競爭力不強,制約著大型養路機械進一步發展。并影響著我國鐵路高速發展的步伐。
4大型養路機械的可持續發展
我國的大型養路機械的發展走可持續發展之路,是為了適應我國鐵路的高速發展的要求。在滿足當前需要的同時,又兼顧長遠發展。(1)健全和完善規章制度。首先,領導和工作人員要樹立養路機械的維修和保養意識,養路機械的維修和保養關系到鐵路建設的質量、安全和經濟效率。其次。明確規章制度的開展是養路機械維修和養護的前提條件,是養路機械設備維修和養護質量的保證。因此,養護部門要制定出科學、合理、完善的大型養路機械保養、維修制度。最后,建立責任制,細化工作職責,有檢查,有記錄,按章程規范操作,杜絕違規作業。(2)正確處理新建鐵路、既有線大維修、提速改造對大型機械需求的關系。對大型養路機械需求得不到滿足,是養路管理部門面對的難題,新線建設對大型養路機械的需求是大型養路機械運用的功能。(3)建立科學的檢修制度。加強設備保養,確保設備狀態良好,需要建立一個科學的檢修制度。堅持以“狀態修”為核心的“綜合性對策修”的科學修理制度,制定嚴格的保養制度,日常檢查保養、定期檢查保養、年修、全面檢修、作業前、作業后的檢修保養,一個都不能省,不能走過場,對關鍵部位在作業中和保養中要重點檢查保養,發現問題立刻處理。(4)強化專業技術人員的專業素質。大型養路機械設備,技術含量高,必須建立一支專業的高水平的檢修技術隊伍。檢修技術人員水平的高低直接影響維修與養護的質量。因此要加強對檢修技術工作人員專業培訓,提高操作水平,加強應急演練提高故障處理能力,打造一支素質過硬的檢修隊伍。
5結論
總之,我國鐵路大型養路機械迅速發展已經取得了顯著的成果,對我國鐵路事業跨越式的發展起了推動的作用。鐵路部門正在探索一條大型養路機械的可持續發展模式,為我國鐵路建設領先世界水平打下堅實基礎。
參考文獻:
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[2]劉琪.關于現階段大型養路機械檢修模式的探索[J].甘肅科技,2017(12):42~
作者:馬琳博 段恒 單位:鄭州鐵路裝備制造有限公司 中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州工務機械段