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摘要：高職教育校企“一體化”合作辦學是順應經濟社會發展需要和技術技能人才培養規律的一種教育模式。通過完善制度建設、成立理事會等機制的探索，在人才培養模式、“雙師型”教師團隊、實訓基地、校園文化、服務區域發展方面收到了較好的實踐成效。

關鍵詞：高職教育；校企“一體化”；合作辦學；機制

校企“一體化”合作辦學是指在政府主導下，學校與企業（或相關行業）在資源共享、優勢互補、責任同擔、利益共享的原則下組建產教聯合體，在人才培養、職工培訓、科技創新與服務等方面進行一體化運作的一種教育模式。渤海船舶職業學院于2010年被教育部、財政部確定為第二批國家骨干高等職業院校項目立項建設單位，為確保建設目標的全面完成，學院大力推進體制機制創新，實現校企合作。隨著國家骨干高職院建設的推進，渤海船舶職業學院基本完成了校企“一體化”合作辦學基本的體制機制建設，增強了高職院校的特色辦學水平，提高了船舶類專業人才的培養質量，促進了地方區域經濟的發展。

一、校企“一體化”合作辦學機制的重要意義

（一）促進人才培養模式創新

高職教育是為國家培養大批量技術技能人才的一種教育類型，使其成為經濟社會發展中生產建設、管理服務的一線主力軍。職業院校通過深化校企合作，建設校內“生產性”及校外“教學性”實訓基地，打造雙師型教學團隊，強化社會服務能力，使職業教育與經濟社會發展的聯系更緊密，實現學校與行業、企業的共同發展。為此高職院校應立足行業、依托企業，走出一條特色鮮明的校企“一體化”合作辦學之路，使學生了解真實工作場景，掌握企業崗位所需技能，具備高素質的職業能力，提高他們對企業工作崗位的適應力，切實滿足人才培養模式創新的需求，為高職院校人才培養模式改革奠定基礎。

（二）有利于開展終身教育

現代職業教育要求高職院校要適應性地調整自身的辦學思路，不僅將受教育對象定位為在校學生，還應該包括在崗職工及再就業人群，使得他們獲得再受教育的機會。這就要求企業能夠轉變觀念，將人才引進與人才培養統一起來，用各種手段挖掘人才的同時，積極為在職員工提供業務培訓、技術更新、素質拓展的機會，在企業構建一套完備的、符合自身特點的人才培養體系。為此高職院校應該將學歷教育與技能培訓齊抓并進，充分發揮學校特色，為區域經濟發展提供智力支持，即利用學校實訓場地、師資力量等辦學條件為行業、企業提供技能培訓、技術扶持。同時，學校也可以利用企業生產車間為在校學生提供實習實訓的機會，使他們將在校所學理論知識與生產一線所需工作技能結合起來，為步入工作崗位打下堅實基礎。

（三）有利于學生就業與創業

校企“一體化”合作辦學是將學校教育與企業生產相結合的一種全新的教育模式，學校為企業提供人力資源，企業為學校提供學生就業及創業的機會，二者相互支撐、不可分割。進一步深入開展校企合作，走校企“一體化”合作辦學之路，能夠全面提升學校辦學層次及合作企業層次，為在校學生提供更多的就業崗位，使他們能夠尋找到適合自身發展的工作機會，真正為廣大學生就業與創業奠定良好基礎。

二、高職教育校企“一體化”合作辦學機制探索

（一）校企合作制度建設

為保證校企“一體化”合作辦學的順利開展，葫蘆島市政府和渤海船舶職業學院（以下簡稱學院）對校企合作管理制度建設給予了高度重視。葫蘆島市政府下發了《葫政辦發中長期發展規劃任務分工的通知》、《關于推動職業教育快速發展的意見》等文件。同時，學院與企業共同制定了《渤海船舶職業學院校企合作董事會會議制度》、《渤海船舶職業學院生產設計項目管理辦法》、《渤海船舶職業學院訂單培養管理辦法》、《渤海船舶職業學院產學研基地管理辦法》、《渤海船舶職業學院專業指導委員會章程》、《渤海船舶職業學院實訓、實習環節教學管理規定》、《渤海船舶職業學院頂崗實習實施細則》等19個校企合作管理制度，切實保障了校企合作的有效運行。

（二）成立校企合作理事會

2013年在中國船舶重工集團的支持下，學院組建了由大連船舶工業（集團）公司、大連船舶重工有限責任公司、大連中遠船務工程有限公司、渤海船舶重工有限責任公司、山海關船舶重工有限責任公司、天津新港船舶重工有限責任公司、青島北海船舶重工有限責任公司、河北昌海重工機械有限公司等47家主要船舶企業參與的環渤海船舶行業校企合作委員會。這一組織的成立，促進了學院與船舶企業在人才培養、技術服務、政策扶持等方面的交流與合作，深化了校企合作平臺的有效運行。同時，由葫蘆島市人民政府牽頭，組建了由方大錦化化工科技股份有限公司、中冶葫蘆島有色金屬集團有限公司、葫蘆島七星國際投資集團有限公司、遼寧綏四建設工程集團有限公司、遼寧東寶投資集團有限公司等38家企業參與的政行企校“四位一體”的葫蘆島區域政校企合作理事會，為校企進一步加強合作交流、提升人才培養質量和服務社會水平搭建了更加穩固的平臺，為校企“一體化”合作辦學奠定了堅實基礎。

（三）校企“一體化”合作辦學

本著“優勢互補、資源共享、互惠雙贏、共同發展”的原則，學院與大連船舶工程中心簽署了《合作協議書》，以投資入股的方式加入大連船舶工程技術研究中心有限公司，促進了校企合作的“形式升級”、“平臺升級”和“模式升級”，實現了“目標一體化”和“利益一體化”，真正體現了“利益共同體”。

三、高職教育校企“一體化”合作辦學實踐成效

（一）形成了“三結合、六對接”人才培養模式

依托學院校企合作管理平臺，利用真實產品作為教學任務目標，將產品的生產過程與學校的教學過程相結合，實現專業設置與行業需求對接、人才培養目標與職業崗位需求對接、課堂教學內容與行業標準對接、在校實習實訓內容與企業生產實際對接、教師隊伍建設與雙師結構要求對接、人才培養質量與企業滿意度對接的“六對接”人才培養模式。通過建立專業指導委員會及校企合作董事會等機構并完善相關制度來保障高素質技能型專門人才的培養，實現企業生產任務與培養學生階段性能力相結合，企業生產過程與編制生產流程、熟悉生產過程的能力相結合，企業真實產品的設計、生產、制造與學生綜合能力培養相結合，即實現“三結合”。與企業共同研究行業企業發展情況，確定未來人才培養規格，制訂專業建設規劃；通過企業崗位能力分析，制訂人才培養方案；研究分析行業企業標準，開發符合行業企業標準的優質專業核心課程；按照典型生產任務、生產過程、真實產品制訂校內外實習實訓教學計劃，共同開展技能培訓和頂崗實習；共同建設企業專家工作室、教師工作站和兼職教師資源庫，通過校企互動優化專業教學團隊，提升雙師素質；通過企業回饋，修正人才培養質量評價標準，共同開展人才培養質量評價。

（二）校企共建專兼結合的“雙師型”教師團隊

學院在秉承“人才強校、科技興校、特色立校”發展方針的基礎上，積極引進船舶類高素質科技人才，并聘請企業生產一線的專業技術人員作為學院的兼職教師參與到學生的教學、實訓中，通過教師與技術人員的合作與交流，打造一支專業過硬、素質優良、專兼結合的雙師型教學團隊。學院在企業建立了9個教師工作站，企業在學院建立了5個企業專家工作室和1個企業項目工作室，為校企聯合培養教師提供了平臺。學院通過安排專業教師到企業掛職培訓及頂崗鍛煉等活動，使其能夠將企業最新的技術、工藝等融合到專業課程的開發與建設中，完善課程開發的步驟、內容、標準、方法，進而提高人才培養質量。

（三）校企共建校內外實訓基地

為滿足“教、學、做”一體化及專業人才培養的需求，學院建成了一批融實踐教學、職業技能訓練與鑒定考核、職業資格認證與職業素質養成于一體的校內外實習實訓基地。其中校內生產性實訓基地5個，校外教學性實訓基地11個，頂崗實習基地115個，使實訓項目開出率達到100%，畢業生頂崗實習率達到100%。在校內生產性實訓基地建設過程中，學院將實訓基地管理制度與企業崗位責任制度相融合，依據企業管理條例制訂相關規章制度和考核標準，同時將企業優秀文化、紀律章程等張貼上墻。在校外教學性實訓基地建設中，成立了由系主任全面負責，企業與專業教師齊抓共管的管理隊伍，學生通過在校外教學性實習基地的學習，能夠全面了解企業生產流程、掌握產品技術要點、融入企業文化氛圍，實現人才培養的無縫對接。

（四）校企共建船舶特色文化

依托校企合作平臺及“三結合、六對接”的人才培養模式，校企共同構建船舶特色文化，實現了校園文化與船舶企業文化的有機融合。學院每學期都安排專業教師到船舶企業進行掛職鍛煉，去親身領略企業“興船報國、創新超越”的文化內涵。在學院的主動策劃實施及企業的積極參與下，凝練升華校園文化精神，使“興船報國、創新超越”的船舶精神與“和諧、勤奮、務實、創新”為核心價值的學院精神融為一體。同時把企業所需的誠實守信、勇于創新、高質高效、愛崗敬業等精神融入到學院的教育教學工作中，使學生能夠在良好的校園環境中學習、生活，實現與企業文化的無縫對接，畢業后成為高素質的職業人。

（五）校企攜手服務行業及區域經濟發展

學院大力推進校內生產性實訓基地建設，實現“教、學、做”一體化，為開展再就業和在崗人員提升素質、更新知識提供培訓，為區域經濟社會發展提供智力支持等提供了有力保障。學院依托央財支持的國家級電工電子自動化實訓基地、數控技術實訓基地、國防科技工業“十一五”職業教育實訓基地、汽車維修從業人員培訓基地、遼寧海事局遼西船員培訓中心、中國船級社無損檢測人員培訓基地以及學院職業技能鑒定所，大力開展各類社會培訓與職業技能鑒定。建設期內，共為企業職工、普惠制再就業人員、進城務工人員等開展技能培訓，培訓各類人員19913人次，承接各級政府主管部門委托培訓總量1750人次；為在校生和社會人員開展職業技能鑒定，技能鑒定機構3個，技能鑒定工種22個，累計鑒定6997人次；承擔渤海船舶重工有限責任公司、葫蘆島市東寶集團、葫蘆島船舶產業園區（海洋裝備園區）等企業管理隊伍、技術干部隊伍、操作工人隊伍培訓任務，累計完成面向企業的各類職業培訓72811人次，開展職業技能鑒定623人次。綜上而言，高職教育校企“一體化”辦學是符合經濟社會發展需要的，是符合建立現代職業教育體系要求的，是符合技術技能人才成長規律的。高職院校要在深化校企合作“一體化”辦學機制方面下大力氣，別把企業當成“乙方”，校企合作雙主體育人將是今后職業教育發展的主要方向。校企雙方要在雙主體辦學的治理結構、實現途徑等方面做出更多的探索，以期為國家制定相關的政策提供更多的實踐依據。

參考文獻:

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[4]渤海船舶職業學院.國家骨干高職院校建設項目總結報告[Z].葫蘆島：渤海船舶職業學院，2014.

作者：劉月 單位：渤海船舶職業學院