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摘要：教師教學創新團隊建設是保障高職人才培養質量的重要一環，是建設高水平師資隊伍、提高教學質量的一項重要舉措。本文闡述了教師教學創新團隊建設背景，對現狀和問題進行分析，探討了四川長江職業學院物流管理教師教學創新團隊建設的研究與實踐。

關鍵詞：物流管理；教學創新團隊；研究實踐

一、教師教學創新團隊建設背景

職業院校師資隊伍建設的關鍵是專業教學團隊，建設高水平、高質量的優秀專業教學團隊既是職業院校專業建設的重點，同時也是其人才培養質量有效提升的重要措施。2020年11月，四川長江職業學院物流管理專業根據教育部印發《全國職業院校教師教學創新團隊建設方案》的通知，按照其決策部署，物流管理專業全面啟動職業院校教師教學創新團隊建設工作［1］。目的在于打造高水平職業院校教師教學創新團隊，建設高素質“雙師型”教師隊伍，深化專業教師、教材、教法“三教”改革［1］。

二、教師教學創新團隊建設現狀及存在問題

四川長江職業學院物流管理專業是學校重點專業，教育部首批物流管理1+X證書制度試點專業，也是四川地區該專業中唯一一所民辦性質的試點院校。物流管理教師教學創新團隊成員長期從事物流管理研究工作，大部分有長期物流企業實踐工作經歷，具備清晰的教學、實訓及培訓經驗，可以結合物流企業崗位需求進行職業院校教學方法手段的創新。物流管理教師教學創新團隊取得了教學資源庫建設、多項課題研究以及創新項目等成果。但是通過與首批10個國家級物流管理教師教學創新團隊進行對比分析，發現在團隊結構、學習培訓、社會服務、激勵措施等方面還存在問題。

（一）團隊結構不盡合理由于學校辦學時間不長，物流管理教師教學創新團隊成員年齡都比較年輕，在職稱方面主要以講師為主，副高以上職稱比例不高。專業教學團隊呈現年輕化，雖然具有活力，但缺乏教學經驗和專業科研能力，導致教學成果不夠突出［2］。特別是缺乏“教學名師”“技能大師”“行業工匠”來引領教學團隊對創新人才進行培養，凸顯了物流管理教師教學創新團隊“短板”。

（二）培訓缺乏力度由于培訓渠道的不暢和培訓計劃的不當，物流管理教師教學創新團隊成員無法及時充電以更新知識結構［2］，對國家職業教育的相關政策、物流管理專業建設內涵缺乏深入的學習認識，將直接影響整個專業教學團隊的效率，進一步使其競爭力大大削弱［2］。另外，物流管理教師教學創新團隊成員均有較多教學工作，如果長時間外出學習培訓，對于教學工作的調整也存在一定程度的挑戰。

（三）開展社會服務較少雖然物流管理專業在2019年開始響應國家政策，開展了“四類”人員招生、退伍軍人培訓等，但物流管理教師教學創新團隊參與社會服務比較少。他們仍然需要拓展這方面的資源，為區域內企業員工和社會人員提供崗前培訓、技能提升培訓、職業技能鑒定以及成人學歷、非學歷教育等服務，提升學校社會服務的核心競爭力。

三、物流管理教師教學創新團隊研究與實踐

（一）明確團隊建設規劃目標一是探索建設模式，集聚優質資源，推動物流專業人才培養模式和教育教學模式改革。深化產教融合、校企合作，建立學校優秀教師與產業導師相結合的“雙師”結構團隊。二是改革創新教學內容、方法和手段，開發教學資源，建設好專業教學資源庫。及時跟蹤產業發展趨勢和動態，準確把握專業建設與教學改革方向［3］，促進教學研討和教學經驗交流，提升人才培養質量和社會服務成效，推進教學工作的傳、幫、帶，提高教師整體教學和科研水平。

（二）提升物流管理教師教學創新團隊能力一是加強學習培訓，提升物流管理教師教學創新團隊水平。持續對專業帶頭人、骨干教師、青年教師進行雙師型教師培養，通過國培、企業實踐、專題培訓等提升其教學、科研、實操水平；制訂并實施團隊成員實踐鍛煉計劃，完善雙師型教師隊伍建設；與物流電商企業建立合作共贏的協同培養機制，形成教師培養、培訓、研究和服務一體化的合作共同體；［4］以研究促教學，提高團隊成員的學術水平和技術服務能力，形成以自主、合作、探究為主要特征的教學方式變革，完成教改項目的研究，推廣研究成果。二是以1+X為契機，推動“三教”改革。落實教師隊伍的培訓工作，推動1+X“三教”改革，培育各級教學名師；將成效為本理念融入專業課程教學，進行優秀課程案例分享；開展物流1+X技能等級證書，提升學生實操能力。物流管理教師教學創新團隊為物流企業技開展技能培訓，做好社會服務；編寫活頁式課程教材，讓企業兼職教師更多參與到課程建設和教材建設中，將新工藝、新技術、新理念編寫進教材，讓學生接收最新的知識和技能，申報優秀教材。加強教材和網絡資源的建設，根據人才培養方案和專業發展趨勢修訂課程教學標準，制訂團隊專業課程建設的標準；以信息化教學手段為依托，以崗位工作能力培養為目標，積極開展省級、校級科研課題研究；完成高職院校教育教學改革實踐項目1項，省級或行業科研課題1～2項；形成研究報告，發表成果論文，出版教材，為物流管理人才培養提供有益借鑒；擴大專業教學工作指導委員會涉及的企業面、加大企業委員數量，促進教學、實訓、科研水平的提高；建設精品在線開放課程，建設核心課程教學資源庫，加大線上線下混合式教改力度；完成課程改革，申報行業或升級課題立項。三是團隊教師合理分工，以賽促學、以賽促教。成立技能大賽指導團隊，組織全國大學生電子商務“創新創意及創業”挑戰賽、全國物流服務師職業技能大賽、全國郵政行業職業教育快遞技能大賽、全國交通運輸類專業教師信息化教學能力大賽、全國物流服務師職業技能大賽、世界技能大賽貨運項目，結合專業課程“以賽促教、以賽促學”，指導學生參賽。

（三）加強校企合作，團隊協同育人第一，加強校企合作。物流管理專業與百世物流共同開設“現代學徒制班”、與順豐速運開展“訂單班”，校企合作共同進行專業建設；聘請企業專家成立了專業教學指導委員會，聽取專業人才需求情況、畢業生專業技能要求以及綜合素質培養等方面的意見和建議［5］，共同制定人才培養方案；推動校企共建實訓基地，校企合作開發工學結合教材，提升對企業技術培訓與職業技能鑒定的社會服務水平；物流管理教師教學創新團隊按照企業新技術發展要求，校企共同開發教學資源，不斷更新教學內容；構建貫穿培養全程的實踐教學體系，強化實踐能力培養，開發實訓項目立體化指導書。第二，團隊協同育人。聘請企業人員為學生開展講座、專業認知實踐、專業教學實踐、跟崗實訓、商演演練等活動；拓展物流專業學生第二課堂，使其實現“學中做、做中學”，強化專業技能提升。面對物流行業快速發展以及智慧物流技術的不斷創新，物流管理教師教學創新團隊每學期都要深入企業一線進行跟崗實習指導和頂崗實習指導，提高對物流新工藝、新技術的認識。

（四）構建課程體系，促進團隊教學資源整合物流管理教師教學創新團隊以產業鏈為基礎，以校企合作為依托，以工學結合為導向，在專業建設指導委員會的指導下，按照“確定工作崗位或崗位群——分析崗位典型工作任務—歸納行動領域—開發學習領域”的流程，通過物流作業工作任務為導向開發課程體系，整合教學資源。在課程體系中，以崗位導向為主線，通過對倉管員、收派員、營業員、客戶服務、分揀員等崗位的工作程序、人員組織、工作過程、服務標準進行分析，確定典型工作任務，融入“遵章守紀、能吃苦耐勞、誠實守信、溝通協作”的職業素質，設置工作情景、任務模塊和課程單元，遞進培養學生職業基本能力、職業核心能力和職業綜合能力，確保學生具有良好的素質，能勝任企業職業崗位要求。通過教學資源整合，使學生能夠運用智慧職教云、超星學習通等平臺建設教學資源庫，讓學生能夠獲得可持續學習的能力。

（五）團隊激勵措施建立培養機制，實施課程教學管理負責人制；構建團隊考核和個人考核相結合的機制，為打造一支綜合素質高、專業能力強的教學團隊給予制度保障；要求教師不斷跟進專業教學改革與發展，改善教學，提高教師職業能力；不斷推進教育教學改革，形成適應課程改革需要、適合區域經濟社會發展、具有特色及示范引領作用的教學模式。三年內建設一門校級或省級精品在線開放課程，培育校級或行業教學名師1名，教學骨干2人；發揮教學團隊促進職前與職后教師一體化發展的專業成長的作用，帶動區域教師教育綜合改革，全面提升教師培養培訓質量，力爭3～5年時間建設成為校級或省級優秀教學團隊。制定團隊教研會制度及研討內容，按照分工分階段完成任務。統籌安排教師授課、實踐鍛煉、外出培訓等，保障教師的研究時間及成長空間。

參考文獻：

［1］中華人民共和國教育部.關于印發《全國職業院校教師教學創新團隊建設方案》的通知［Z］.教師函〔2019〕4號.

［2］姬瑞海.關于高等職業院校教學創新團隊建設的思考［J］.職業，2008（30）：19-20.

［3］賈俊花.高職院校教學團隊建設初探［J］.河北企業，2014（2）：99-100.

［4］羅璇，李曉君，孟琳.“診改”視域下的高職院校“雙師”隊伍建設——以學前教育專業為例［J］.品位經典，2020（2）：105-106.

［5］陳珊.基于校企合作訂單培養的高職院校機制創新研究——以汽車營銷專業為例［J］.智庫時代，2018（28）：148-149.

作者：李雪 單位：四川長江職業學院