談公路工程路橋樁基鉆孔施工技術
前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了談公路工程路橋樁基鉆孔施工技術范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。
摘要：作為公路工程的重要部分，樁基鉆孔的重要性毋庸置疑，其建設質量與公路的功能狀態和使用壽命均存在著緊密聯系。首先需要對所涉及到的施工知識進行深入研究，其次是應對場地護筒準備以及鉆機選擇環境進行全面分析，并提出保證樁基鉆孔質量的幾點注意事項與硬性要求，希望能夠為同行業工作者提供一些幫助。
由于路橋樁基的特殊性，其具有隱蔽工程的所有特點，該性質使得想要保證其施工質量并充分發揮技術應用效果，就必須嚴格把控施工環節，以突顯技術在整體工程中的建設優勢。鉆孔技術在現階段的路橋樁基施工過程中應用頻率極高，在提升工程建設效率的同時能夠最大程度地避免出現施工問題，為提升工程成本的全面控制效果提供基礎條件。
1施工前準備
（1）以工程實際建設需求為依據選擇鉆機類型。鉆孔施工過程中，作為最終重要的施工設備類型，由于實際施工中無論是環境還是工程類型均有所差異，不同的需求對應著不同的鉆機類型，因此應對其進行具有針對性地篩選，確保所選擇的鉆機無論是型號還是其應用性能均與施工的實際需求相匹配。當前在工程建設市場中存在著多種類型的鉆機，其所針對的施工環境與各自的性能均有所差異，需要工程建設人員以現場施工情況與對工程實際建設要求為依據，選擇出合適的鉆機種類，并做好與之相關的各種準備工作。（2）在選擇場地時需要重點考察的幾個要素。想要確保鉆孔工作進度順利推進，就應保證施工場地的選擇合理性。準備環節選擇的場地應以樁基設計尺寸為依據進行全面考慮，并應在此基礎上全面考量可能產生的其他不確定因素：建設場地是否存在區域降水較多的情況；若是水位上漲施工區域地形地貌是否會受到影響；實際的水源供水效果能夠符合施工標準需求等，全面考慮后才能制定出具有科學性與合理性的特征的施工計劃。在對施工場地進行劃分時，需要在滿足樁基設計尺寸要求時全面控制場地高度，并應將其設置在靠近水源地且高于周圍地形的位置。（3）護筒準備環節的需要注意的事項。在進行鉆孔施工時需要考慮的內容較多，其中的護筒準備環節是不可被忽視的重要步驟，該過程的主要目的就是固定樁位，以避免出現水位過高影響樁位的建設穩定性的情況。護筒準備工作主要包含兩部分：首先是需要選擇合適的護筒原材料，該環節需要以工程的實際建設需求為依據才能保證材料的良好應用效果，從而提升護筒的應用穩定性。實際的施工環節中原材料一般可以選擇鋼筋混凝土或是鋼板等。若是施工場地情況過于特殊，通常對護筒的埋設深度有著特殊要求，作為施工人員應在任務執行環節將護筒內所包含的土體全部去除。而想要達到埋設護筒特殊深度的目的，一般需要輔助錘擊手段，以提升整體工程的建設穩定性；其次是想要保證鉆孔施工進度的展開順利性，就應要求護筒內徑大于樁徑。同時，地下水與護筒底部之間要保持一段距離，應控制其大于或等于地下水位1.5m左右。而為保證護筒的應用可靠性，則必須在確定埋設具體深度的基礎上對施工土質的建設標準進行核驗。
2路橋樁基鉆孔施工技術的實際應用
（1）對鉆孔施工技術的質量要求。作為路橋樁基鉆孔施工技術中需要提高重視的核心內容，保證工程建設質量是最基本的建設要求，應對孔洞與根樁的同心圓點進行全面控制，二者之間的距離應控制在5cm以內，孔徑的設置尺寸也應盡量大于樁徑的實際尺寸。保證孔的整體性是滿足施工要求的重要前提，要求其必須保持豎直與均勻的狀態，若控制不當極有可能導致出現孔傾斜的現象，影響到工程整體的建設效果。孔的傾斜率在不同工程中有著不同的應用標準，工作人員只有控制孔的傾斜角度才能夠避免對后續施工過程產生影響。從當前的實際情況來看，我國公路工程的樁基鉆孔環節對孔的厚度要求為5厘米以內，只有確保最終孔的厚度數值在此標準內才能保證工程的展開順利性。（2）鉆孔施工過程中需要注意的幾個事項：①樁基鉆孔前的準備工作。若不對樁基鉆孔環節提前進行準備，極有可能會導致整個工程的建設進度受到不良影響。以鉆孔泥漿循環系統結構的構建環節為例，該過程若不提前準備將影響到泥漿制備的進度，其制備環節的示意圖如圖1所示。原本能夠按照施工計劃推進的一系列施工工作無法保證達到預期的進度目標，因此必須提高對前期準備工作的重視，需要以相關規范標準以及整個工程的具體施工情況為依據，制定嚴格的準備方案。②繪制鉆孔地質剖面圖。剖面圖的繪制與鉆孔環節是否能夠充分發揮其預期施工效果有著緊密聯系，其質量更是會受到剖面圖中所包含數據準確性的影響。作為施工人員需要對施工現場的具體地質情況進行全面勘測，才能保證綜合分析的預期效果，其同樣也是提高鉆孔剖面圖科學性與精準度的重要前提，為展開更為完善的鉆孔施工作業提供了基礎條件。③鉆孔過程。實際的鉆孔環節需要充分考慮到工程所在位置的具體地質情況，并應做好相應記錄，并不是完全依照標準鉆孔流程就能夠一勞永逸的。另外需要對鉆孔產生的鉆渣進行數據分析，以抽樣的形式對其進行檢測并做好分類保存工作，為相關人員對其進行全面地檢測與分析提供基礎條件。同時為保證鉆孔施工的連續性與有效性，在對施工環節進行安排時，需要以各個施工環節的具體流程要求為設計標準。以巖土層打孔為例，在使用沖擊鉆執行該任務的過程中，應事先提高鉆頭高度，采取自由下落的方式將巖層擊碎以達到工程施工目的。④強化開鉆入土工作。開鉆入土是鉆孔施工過程中重要的工藝環節，應保證處于這一階段的護筒中的黃泥設置適量性，并需要符合鉆桿與孔位的具體方向要求。開鉆入土環節，作為工作人員應對鉆桿的方向進行實時查看，若發現并不處于絕對垂直的狀態，則應對其進行及時調整。另外需要嚴格控制鉆機的行進速度，若速度過快極有可能會出現縮孔現象從而影響到工程推進速度。因此，應隨時調整鉆機的行進速度，確保其滿足工程的實際施工要求。⑤對鉆機的鉆頭進行全面檢查。針對鉆機鉆頭的檢查應貫穿整個施工流程，尤其是應定期對鉆頭的磨損情況進行核驗。若磨損過于嚴重應選擇更換或補焊的方式處理鉆頭，以確保工程推進的連續性與有效性。（3）清孔環節的施工重點。在鉆孔深度達到施工標準后就應及時停止行進過程，并應確保鉆孔尺寸與深度與工程的實際建設需求相符。另外需要將具體的檢查結果匯總后上報到監理處，在獲得工程師認可后才可執行清孔任務。在清孔完畢后需要由專門的檢驗人員進行驗收，并應采取合適的檢測手段以保證樁基成孔效果，為后續施工環節的順利推進奠定基礎。（4）鋼筋籠吊裝與混凝土澆筑①鋼筋籠吊裝。成孔后則需要下放鋼筋籠，需要注意的是其尺寸應小于鉆頭直徑，具體的下方情況如圖2所示。在鋼筋籠下方前需要對其做完整的尺寸以及性能核驗，無論是其是設計還是制作，均應以工程的實際需求為基礎才可保證推進的順利性。為保證施工效果，可以考慮采取分段制作的方式。②澆筑混凝土時首先需要保證澆筑速度，若速度過快極有可能導致出現鋼筋籠的不正常上浮現象。若速度過慢將影響導管沖擊力的形成，繼而影響到樁體的整體均勻性；其次是需要對混凝土土料與導管進行優化；第三是應控制吊臂的移動速度；第四是應控制導管的埋置深度在2~5m之間，以降低斷樁現象的發生風險。
3結束語
綜上所述，在針對公路工程應用樁基鉆孔技術時必須嚴格依據技術標準推進施工進程，并應充分考慮可能影響到實際施工效果的各類因素，保證施工方案的調整及時性，以滿足工程的實際施工需求。當前我國所應用的路橋樁基施工技術仍處于待完善狀態，應提高對技術應用環節質量的重視，不斷完善技術流程，為我國公路事業的可持續性發展奠定堅實的基礎。
參考文獻：
[1]李旭明.淺談公路工程路橋樁基施工技術[J].科學技術創新,2019(17):113-114.
[2]安愛霞.公路工程中道路橋梁的樁基施工檢測技術解析[J].工程技術研究,2019,4(10):82-83.
[3]蔣恩華.鉆孔灌注樁技術在路橋施工中的應用探析[J].工程技術研究,2019,4(08):33-34.
[4]劉甫林.探討公路工程路橋樁基鉆孔施工技術[J].江西建材,2017(06):163-164.
[5]王翠芹.基于公路工程路橋樁基鉆孔施工技術探析[J].交通世界,2017(13):104-105,107.
作者：秦金國 單位：南通市江海公路工程有限公司
