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摘要：闡述軌道交通供電運行安全管理體系的特點和應對措施，包括構建完善防誤操作管理體系、接觸網檢修安全作業模式、操作票與工作票電子化體系、電子化巡檢作業與視頻監護體系。

關鍵詞：軌道交通，供電系統，運行安全，管理體系。

0引言

城市軌道交通系統運行中核心問題包括供電系統的安全。供電系統作為城市軌道交通系統的主要命脈。如果發生了故障問題，不僅會造成終端堵塞，還會導致這個系統出現癱瘓，由于運輸受到一定的阻礙，就會給社會帶來巨大的損失，更為嚴重的就是乘客自身的安全受到一定的威脅。例如，某個地鐵公司2019～2020年間停電情況下，出現了很多起電氣操作事故，從根本上阻礙了軌道交通系統的正常運行。另外，供電系統的檢修操作工作主要有維護操作、道閘操作以及電氣接地操作等。這部分工作并未完全進行電子化，無法與工作票審批流融合在一起；因為數據信息沒有進行聯網，每一個業務的流程數據就不能進行有效共享；具體操作的過程也需要高度重視，確保可以掌握更多業務實際情況。軌道交通對供電系統具有加強的依賴性，如果供電系統發生故障，不僅導致軌道交通運行中斷，還會提升安全事故的概率，導致人員傷亡。本文主要探討怎樣才可以構建健全的安全管理體系，實現軌道交通供電可靠性。

1研究背景

軌道交通供電運行安全管理體系的特點。（1）供電運行的安全。在城市軌道交通中，供電系統起到至關重要的作用，可以確保城市軌道交通正常運行，同時也是整個交通體系安全管理中的關鍵，直接影響著社會群眾生命安全。一旦供電系統缺乏完善的管理，就會大大提升安全事故的概率，進而導致整個軌道不能運行，出現混亂的狀態，最為嚴重的就是造成城市交通堵塞，出現嚴重的人員傷亡，阻礙社會經濟發展。（2）供電系統安全管理的復雜性。城市軌道交通中的供電系統作為交通體系中的命脈，需要融入軌道運營各項工作中，要想確保供電系統穩定與安全的運行，相關人員就需要構建完善的安全管理體系。另外，由于供電系統未完全實現電子化操作，尤其是這個工作涉及工作內容偏多，且復雜煩瑣，如果這部分環節不能與軌道交通管理體系相結合，就會阻礙整個系統的有序運轉。但是，結合現階段城市軌道交通管理情況而言，部分數據信息未完全實現網絡化，同時也存在著一定的可視性，造成部分數據信息不能進行實施共享[1]。由于城市軌道交通運行系統自身還不夠標準與系統，沒有健全的信息網絡管理系統進行有效支持，所以，就造成了軌道交通安全管理不能符合現階段實際要求。因此，在進行城市交通建設期間，需要加大對安全管理系統的完善構建力度，尤其是高度重視對供電系統的控制與管理。

2軌道交通供電運行安全管理體系的應對措施

構建完善防誤操作管理體系。雖然我國大部分地鐵運行單位已制定了較為規范的供電運行安全管理制度，然而，在具有工作過程中，還是沒有進行有效落實，究其原因就是相關工作人員責任意識不強，沒有及時認清這項工作的重要性。同時，站在技術角度而言，對應的保護措施還是不夠完善，技術措施達不到全面性，主要的因素就是相關工作人員沒有進行有效溝通與交流，更談不上進一步配合工作[2]，進而造成城市軌道交通供電運行管理過程中，經常發生誤操作的問題。對比，構建完善的防誤操作管理體系突顯的非常重要，此外，還需要把電調監控中心相關工作歸納到管理范疇中。進而實現多個地點、多個部門共同合作，共同構建防誤操作管理體系。構建接觸網檢修安全作業模式。從現階段實際情況得知，接觸網與鍵鼠操作經常出現不穩定的現象，并呈現出機動化發展趨勢。因此，地鐵運行單位需要發揮自身的價值，不斷地改變現狀，不僅僅要將大部分經歷投入到安全生產中，還要加強與設備生產廠家的聯系，共同進行有效探索。優化接觸網直流驗電的閉鎖技術，以此來滿足驗電操作以及接地操作實際要求，其目的就是為接地作業提供有效安全保障。此外，個別的操作在停電檢修過程中還是出現了不便利的問題，因此在解決接觸網接地線的安全有，一方面，關注施工的安全，另一個方面，應該高度重視接地位置以及接地棒的長度。可見，這時開發出全新型的驗電接地裝置突顯的非常重要，在確保接觸網接地操作安全性的同時，還能保障施工效率的提升[3]。在解決接觸網驗電接地方法過程中，就可以通過多種路徑實施，如采用智能化裝置與人工驗電相結合，有效完成網絡驗電以及接地操作，從根本上實現接地與驗電安全性，促使可以完成安全連鎖把控。只有這樣才可以保障在帶電情況下接觸網不能進行接地操作，相關工作人員人身安全就能夠得到有效保障。操作票與工作票電子化建設。目前，我國個別城市中的地鐵供電系統一直運用工作票運行模式，基本上以手工紙以及筆寫作為基礎。因為工作人員自身字體具有很大的差異性，或者因為各種各樣的問題而發生重復寫的現象，同時開票的效率也普遍偏低。同時，因為未制定合理性的處理方法，不管是紙張工作票據，還是操作票據都需要人工進行處理，給工作人員開展工作帶來巨大的挑戰。因為以上的工作都需要進行人工操作，因此在進行檢查工單過程中，需要使用傳統的方法開展控制與審核工作，例如，面對面打電話過程中，就會導致發生安全管理疏漏問題。因此，軌道交通供電運行安全生產管理系統在構建過程中，應該建設擁有電子操作票的在線互聯平臺，此平臺可以結合對應的工作票形成獨有的匹配模板[4]，且能夠以電子形式呈現出來。通過運用進銷存方式，就可以實現邏輯誤解預判作用，在這個情況下，網絡售票就可以徹底替代傳統的工作模式，所有的工作都可以依靠互聯網來實現。通過運用這個方式，不單單提升工作效率，還可以實現對票務工作有效管理，減少出錯的概率，從根本上保障票據安全性與準確性。建設電子化巡檢作業與視頻監護體系。為了進一步確保城市軌道交通供電運行的安全，就應該構建電子化巡檢作業系統以及視頻監護體系，將兩者融合在一起，就能實時了解巡檢工作人員的工作情況。此外，不管是設備的運行情況，還是查詢落實數據都可以快速查詢出來，從根本上提升設備管理實效性[5-8]。同時，大力開發遠程視頻監護技術，這樣一來就可以把現場與電氣設備操作的情況全部錄制下來，如果工作有需要，就可以隨時進行調取，更加直觀的了解現場實際操作情況，快速提高工作效率，進而大大節約人力成本，從根本上保障供電運行的安全。

3結語

構建健全的城市軌道交通供電運行安全生產管理體系突顯的非常重要，不僅可以保障管理工作向著程序化規范化方向發展，還能確保軌道交通運行的安全與穩定，同時，在提升城市軌道交通安全工作效率的同時，還能減少不必要資金的投入，進而促進其快速發展。

作者:黃磊 單位:南寧軌道交通集團有限責任公司