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道路橋梁工程施工中混凝土施工技術

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道路橋梁工程施工中混凝土施工技術

前言:

伴隨著國民經濟的迅猛增長,顯著推動了城市化建設進程,道路橋梁工程快速崛起,它在城市化建設中占據著重要位置,因此,提高施工管理水平、加強施工技術十分迫切,其中最關鍵的便是混凝土施工技術。本文首先介紹混凝土施工現狀,然后分析了施工前期準備工作,最后研究了混凝土施工技術的具體應用。

一、混凝土施工現狀

近年來,工程人員愈發重視混凝土施工技術,并將其廣泛地應用在道路橋梁施工中,雖然,在某種程度上提升了工程質量,但是,也存在一定的不足。因混凝土結構自身具有熱脹冷縮的特點,外界環境對其影響程度較大,所以,非常容易出現形變等質量問題。如果在橋梁外部結構存在質量瑕疵,這將會使工程質量面臨嚴重挑戰,有時嚴重可能會出現安全事故,將會對出行人員的生命安全構成巨大威脅[1]。在混凝土的實際應用過程中,主要存在澆灌以及水泥水化熱這兩個問題,其中在澆筑環節,因施工工藝復雜,所以會出現較多的質量問題;在水泥水化熱方面,因水泥水化的本質為放熱過程,放熱速率對其影響較大,如若速率較高,將會影響溫度收縮情況,最終降低道路橋梁質量。

二、施工前期準備工作

(一)確定施工內容

在施工前期準備階段,應確定施工內容,并將其具體化,全面掌握施工工序,其中應格外注意關鍵工序,例如,施工縫。

(二)仔細審核施工圖紙

施工圖紙作為道路橋梁工程中的主要依據,它在工程施工中發揮著指導作用。所以,在施工準備階段,應組織參建人員共同審核施工圖紙,如若發現質量問題,應及時提出,有效解決。

(三)認真交底,嚴格檢查施工設備

在施工前期準備階段,應組織施工人員開展有效的技術交底工作,確保每一位操作人員均掌握施工工序,同時,要求操作人員規范操作。同時,還應嚴格檢查施工設備,確保施工設備運轉良好后方可進入施工現場,定期檢查維修,進而為混凝土施工打下堅定的基礎[2]。

三、混凝土施工技術的具體應用

(一)混凝土配比

1.參照道路橋梁工程的具體規范以及施工情況,合理把握水灰比例以及坍落度,為降低泌水現象出現幾率,塌落度通常為90毫米左右;

2.因混凝土的最初凝結時間直接關乎著混凝土質量,所以,應有效控制最初凝結時間,通??刂圃谄咝r,并確保其內空氣含量小于1.7%;

3.參照工程情況科學挑選混凝土材料,通常,硅酸鹽類的水泥最常用,并明確強度等級。同時,還應留心水泥生產商、批號等基本信息。另外,在某一工程中應使用類型相同的水泥;

4.在減水劑的選擇環節,應確保具有較高效能,同時,還應參照工程情況嚴格控制外加劑的使用量,并認真觀察生產商。為降低減水劑對混凝土質量的影響程度,應考慮減水劑與水泥的一致性;

5.在摻合料的選擇環節,應盡量選擇優質摻合料,這有利于混凝土性能的改善;6.著重改善流動性,并強化后期強度,為達到這一效果,可摻加適量的粉煤灰,進而確保細度模數[3]。

(二)模板施工

對于道路橋梁工程而言,在混凝土施工過程中,模板施工占據著重要位置。在實際施工環節,首先,應合理設計模板,既要滿足相關硬度、平整性標準,還應便于安裝和拆卸;其次,選擇模板材料時,應盡量挑選平整性良好、外表光滑、耐腐蝕能力較強、吸水性良好的材料。具體是指,應參照實際規格合理選擇模板材料,在復雜構件中,盡量選用竹澆模板材料。如果選用鋼模板,應進行拋光操作,進而確保混凝土的光滑度以及整潔度滿足標準。同時,還應格外注意細節操作,例如,在模板螺栓固定環節,應盡可能保證不要損壞混凝土表面,這不僅能確保且牢固性,同時還便于模板拆卸。只有確保模板材料質量合理合格,才能進一步保障模板質量,以免在應用環節因模板變形等質量通病降低緩凝土的整體施工質量[4]。

(三)質量管控

在混凝土施工過程中,應嚴格管控澆筑以及振搗工序中的施工質量,因為它們直接關乎著混凝土的最終質量。首先,在澆筑工序中,首先,對于已經完成攪拌操作的混凝土,應確保其質量,盡可能不要在摻入其余材料,進而規避質量問題的出現。同時,嚴格控制澆注時間,通常在上下層完全凝固前期著手澆筑工作,進而有效融合上下層,以免出現分層現象。最后,在施工縫處理環節,應嚴格參照施工規范,切實保障路面的平整度。在振搗工序中,應保證振搗合理,結合實際施工情況,選擇適宜的振搗機器,確保振搗合理,規避過振以及漏震問題的出現,同時,為降低振搗過程中的氣泡含量,可實施二次振搗。在實際施工操作中,合理的振搗頻率可有效排除內部氣泡,同時,還應逐層進行,確保整體性,提高路面平整度,增強密實性。因養護操作直接關乎著整體施工質量,所以,完成振搗操作后,應嚴格評判養護混凝土強度是否滿足相關標準。

(四)后期養護

因混凝土材料自身功能的發揮需要一定的時間,如若不進行有效的養護,將會出現因水分含量不足而引發色差、裂縫等質量問題,進而降低道路橋梁工程的整體質量,因此,應注重后期養護。

1.養護分析在完成道路橋梁工程施工操作后,應注重后期保養。在硬化環節,應嚴格參照混凝土的水硬性,切實保障持久度滿足要求,強度符合標準。如若不采取有效的保養措施,將會出現表面水分流失現象,進而引發裂縫以及色差等問題。嚴格參照混凝土的強度,緊密結合當地氣象條件,當確保試壓塊強度滿足相關規定時,才可拆卸混凝土構件,禁止出現提前拆卸的現象。待完成模板拆卸工作后,應進行養護,以免干燥,可以向混凝土表面噴灑水,也可在其表面放置養護遮蓋物?,F階段,有時會應用某種現代養護方法。養護時間通常應參照天氣條件進行確定,確保超過十二小時;

2.有效修補施工缺陷對于道路橋梁工程而言,在混凝土施工過程中不可避免地會出現一些質量缺陷,此時,應有效修補。工程人員應格外重視泌水性,同時,妥善處理模板漏漿問題,進而全面掌控施工情況。在混凝土表面還會出現孔洞或者砂帶,如若發現這一現象,應及時處理。

(五)樁的質量控制

在混凝土樁身中如若存在孔洞蜂窩,將會降低混凝土質量,此時,可采用小孔鉆進行處理,以此來避免縮孔以及離析現象的出現。在具體的澆筑操作中,應認真觀察,仔細檢查孔連接情況,確保密封性滿足相關工程標準,降低或者規避漏水現象的出現。為防止在灌注環節出現堵塞現象,在澆筑前期,應進行全面檢查,盡量避免中斷現象的出現。

結語:

在經濟社會高度發展的今天,社會各界越發重視道路橋梁工程。在道路橋梁施工過程中,混凝土作為不可或缺的工程材料,它直接關乎著橋梁的整體質量與使用壽命。為滿足時展需求,打造更多安全、優質的道路橋梁工程,我們應提高混凝土施工技術水平,確保工程施工的正常開展。

作者:謝愛蘭

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