超長軌道交通工程監理管理與對策
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【摘要】城市軌道交通的建設主要是為了緩解現有的城市中越來越嚴峻的交通壓力，而且軌道交通的建設還具有運輸能力，大保護環境等多種功能在城市的未來發展中占有非常重要的地位。根據調查研究顯示目前我國已經有多個省市都在建設城市軌道交通工程，而且還有一些城市正在積極的籌建軌道交通線，由于軌道交通在建設過程中會消耗大量的資金，而且建設的周期非常長，導致軌道交通在施工過程中經常會受到各種各樣因素的影響。為了從根本上提高城市軌道交通的建設質量，提高工程項目的建設效率，就需要對軌道交通建設過程進行有效的監督管理，充分提高監理水平，促進軌道交通建設的順利進行。
1超長軌道交通工程監理現狀
1.1權責不清。進行超長軌道交通的建設，首先需要進行提前立項，住建部根據工程項目的設計方案進行嚴格的審核，超長軌道交通項目的可行性評估以及建設說還需要通過國家審計委的審查批準以后才能夠進行工程項目的建設。另外在工程項目具體的建設過程中，由于地方政府經常會組織多個部門共同參與，在管理過程中一旦出現問題，就有可能會出現多個主體方相互推諉的情況。1.2技術應用不足。與發達國家相比，我國軌道交通項目的監理仍然處于發展中階段，有一些發達國家已經使用了先進的軟件，但是這些經驗并不能夠直接應用到我國的超長軌道交通項目監理中，特別是一些現有的軟件在工程項目中進行應用，彼此之間都是相互獨立的，全部都是對該軟件的子系統進行統一編碼，在具體的應用環節，由于信息知識存在很多的不足之處，很難形成信息資源之間的有效共享，導致了在一部分信息數據進行推廣時受到限制。1.3質量和進度難度控制。在超長軌道交通項目建設過程中，在具體的建設過程中，很可能會出現工程的變更，對于施工周期將會產生一定的影響，導致在具體的施工過程中，通信方式和設備知識受到多方面的影響，其中還存在不兼容性，導致城市軌道交通的監理工作很難有序進行。
2提高城市軌道交通工程監理水平的策略
2.1開發監理軟件。超長軌道項目建設過程中，由于建設的規模非常大，而且涉及到的影響因素也非常多，在監理過程中需要相關的監理人員，對于具體工程項目的監理工作進行定期的匯報，針對這一情況可以進一步的研發出新型的監理軟件，從根本上提高監理工作的效率，保證監理工作能夠順利進行，進一步緩解監理工作人員的壓力。通過借鑒監理工作的實際經驗，在設計軟件時應保證軟件上具備查詢的功能，能夠對相關的信息進行，方便快捷的查詢，與國外發達國家相比，目前我國監理軟件存在的主要不足是在具體的計算和編制方面，在管理上由于有一定的差異性，所以工作人員在使用軟件時也會存在一定的不足之處。結合我國目前的實際狀況，監理工作人員在應用監理軟件時，可以通過自主研發與引進開發軟件的方式進行有機結合，對相關的軟件進行優化和完善，在使用軟件的時候，主要是對工程項目的質量進行監控，同時還要對建設的周期進行實時控制，保證工程管理能夠真正發揮起價值，技術人員在對軟件進行研發的時候，需要按照快速實施標準化管理，進一步落實我國的相關方面規定，對有關信息進行合理的控制。2.2監理機構在監理水平提升過程中的作用。要想切實提高超長軌道交通工程項目監理水平，就必須建立完善的監理機構，對于監理機構中的各項職能進行有效的劃分，只有這樣才能夠保證施工中的各個階段都能夠進行有效的監督管理，在監理機構的內部也應該將責任和義務落實到管理人員身上，充分提高軌道交通項目的建設質量，將監理工作與超長軌道交通項目建設的實際情況進行有機結合，針對目前監理過程中存在的管理制度以及法律體系不完善的問題進行有效的分析，在今后工程項目招標過程中，監理工作通常會使用對通用的方法來進行。在這樣的情況下，相關部門在具體的操作過程中，可以通過直接的方式進行工程招標，保證監理工作的有序進行，在招標過程中，為了保證監理工作的順利實施，一般會選擇國際通用的標準使用，這樣的方式能夠有效提高監理水平，而且還能夠保證監理機構在工程管理中具備足夠的權威性，確保監理工作能夠有序進行。2.3需緊密聯系施工方與業主方。在超長軌道交通施工過程中進行工程項目的監理工作，需要加強各個部門之間的相互配合，按照監理工作開展所要堅持的原則，保證監理工作的有序進行，確保監理原則能夠對整個工程項目的質量產生非常嚴重的影響。如果在進行工程監理時沒有嚴格按照相關的原則進行，就有可能會導致工程項目出現嚴重的安全隱患。監理人員在接受新的工程項目時，為了防止出現較大的盲目性，需要仔細閱讀施工圖紙，了解清楚軌道交通項目建設的具體情況，在進行工程監理時，不僅僅要關注到施工企業的利益，還要考慮到業主單位的需求，提高監理水平，保證工程項目的建設質量。
3結束語
現如今我國經濟發展水平越來越高，軌道交通建設也迎來了新的發展契機，現如今已經很多的城市都在建設或者籌備建設軌道交通工程，為了滿足城市未來發展的需求，軌道交通工程建設的規模和數量越來越大。要想保證軌道交通建設的質量，就必須進行有效的監督管理，提高經濟水平，保證工程項目的施工質量和施工進度，促進軌道交通工程項目經濟效益和社會效益的進一步提升。
參考文獻
[1]強士盎.城市軌道交通超長線路速度目標值選擇淺析[J].鐵道標準設計,2013(5):20-24.
作者:喬海慶 單位:南京邊博建設工程有限公司