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地鐵工程施工中成本管理與控制

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地鐵工程施工中成本管理與控制

摘要:隨著時(shí)代的發(fā)展,人們的生活水平提高。有些城市人口密度大,車流量大,給交通帶來(lái)很大的負(fù)擔(dān)和挑戰(zhàn)。地鐵作為城市發(fā)展的需要,現(xiàn)成為重要的交通工具。地鐵工程建設(shè)情況復(fù)雜,現(xiàn)對(duì)地鐵建設(shè)的情況進(jìn)行分析,加強(qiáng)成本管理和控制。并對(duì)如何完善地鐵成本控制提出相應(yīng)建議。

關(guān)鍵詞:地鐵工程建設(shè);成本控制;地鐵

0引言

城市陸地上的交通壓力越來(lái)越大,與此同時(shí)地鐵市場(chǎng)的潛力和未來(lái)的發(fā)展被很多人看好。近幾年地鐵市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,很多企業(yè)也開始接觸這方面的施工建設(shè),地鐵工程建設(shè)中的較高利潤(rùn)也讓很多人趨之若鶩。行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,為了能在市場(chǎng)上更具有競(jìng)爭(zhēng)力,主要還是成本上的比較。因此地鐵工程施工階段的成本控制是非常重要的,一套對(duì)于地鐵施工階段普遍適用的、較為完整的成本控制措施具有重要意義。

1地鐵的建設(shè)的重要性

1.1成功建設(shè)地鐵的重要性

我國(guó)很多城市處于高速發(fā)展中,陸地上的交通壓力越來(lái)越大,尤其在每天上下班的高峰期,很容易造成交通癱瘓。地鐵有占地少、運(yùn)量大、速度快、污染小、安全等特點(diǎn)。它在地底隧道運(yùn)行運(yùn)行,不會(huì)產(chǎn)生大量垃圾。它有著特定的線路,運(yùn)行速度快,準(zhǔn)時(shí),緩解了交通壓力。它給人們的出行帶來(lái)更多的便利,是出行的必要交通工具,人們也更加依賴地鐵,它是城市發(fā)展的需要,是體現(xiàn)城市生活質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)水平的重要條件。但是每個(gè)城市情況不同,地底的建設(shè)復(fù)雜,建立完好的地鐵工程需要大量的時(shí)間和高超的技術(shù),成本消耗也很大。

1.2地鐵成為重要的交通出行工具

現(xiàn)在地鐵是重要的交通工具。地鐵的工程建設(shè)主要是在地底挖隧道,建設(shè)鐵軌。這對(duì)建筑企業(yè)是很大的挑戰(zhàn),它的建設(shè)時(shí)間長(zhǎng)。由于地底情況復(fù)雜,要注意繞開地面的大廈,不要?jiǎng)悠涓绻谕诰驎r(shí)發(fā)現(xiàn)古墓,現(xiàn)有的地鐵路線就要放棄,選擇新的路線。這不僅僅考慮到技術(shù)問(wèn)題,前期的調(diào)查也很重要。一旦工程建設(shè)發(fā)生意外,造成原有計(jì)劃修改,則會(huì)產(chǎn)生更大的成本消耗。企業(yè)要想在地鐵建造市場(chǎng)上占有一席之地,主要是質(zhì)量問(wèn)題和成本問(wèn)題,只有在保證質(zhì)量的同時(shí),減少成本的消耗,企業(yè)才能更好發(fā)展。地鐵的建立讓人們的生活更加便利,它在交通壓力大的今天可以減少地面上的人流量,同時(shí)它行駛平穩(wěn),到站時(shí)間準(zhǔn)時(shí),速度快,是人們出行的最佳選擇。地鐵的發(fā)展是衡量一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)水平的重要指標(biāo),它對(duì)城市的合理布局,環(huán)境美化,節(jié)約節(jié)能,綠色環(huán)保有重要意義。

1.3地鐵美化了城市的環(huán)境

地鐵是在地下行駛的,它充分利用了底下的空間,同時(shí)減少了地面上的客流量,有利于城市的美化。地鐵在設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)約大方,地鐵站的修建也是獨(dú)具風(fēng)格可以體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐奈幕滋N(yùn),和城市的精美,同時(shí)對(duì)環(huán)境保護(hù)也是很大的貢獻(xiàn)。

2地鐵工程成本管理概述

地鐵的成本控制主要是,首先在進(jìn)行地鐵工程實(shí)施前期對(duì)于人力,材料,機(jī)械等方面的資金預(yù)算,其次在真正施工的時(shí)候,要注意對(duì)按照預(yù)算合理控制每一筆支出,將成本都控制好。同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況進(jìn)行檢測(cè),每一個(gè)小部分的實(shí)施都要力求完美,結(jié)束之后也要用心排查。不要發(fā)生施工結(jié)束之后回頭返修的事情,這會(huì)造成大量的經(jīng)濟(jì)損失。施工成本就是所有環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的經(jīng)費(fèi)問(wèn)題,只有控制好每個(gè)地方才能減少預(yù)算,提高工程效益。

3地鐵建設(shè)工程成本控制現(xiàn)狀及問(wèn)題分析

3.1健全的成本控制體系

地鐵工程建設(shè)時(shí)需要一個(gè)有經(jīng)驗(yàn),有能力,有責(zé)任心的管理人員。作為一個(gè)管理人員,在工程建設(shè)中是作為靈魂主導(dǎo)存在的。他是整個(gè)項(xiàng)目的決策者,在實(shí)地考察之后,他需要對(duì)成本進(jìn)行估算,要合理控制目標(biāo)成本,做到權(quán)責(zé)統(tǒng)一及合理分配利潤(rùn)。與此同時(shí),為了避免施工過(guò)程中產(chǎn)生安全事故,企業(yè)要嚴(yán)格按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)定,規(guī)范工作人員的行為,提高安全技術(shù)能力。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境分析,制定有針對(duì)性的安全措施。并且制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度,規(guī)范施工人員的行為,提高施工人員的積極性。進(jìn)行施工方案的科學(xué)設(shè)計(jì)。通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)視察,進(jìn)行安全管理策略的改進(jìn)。

3.2對(duì)于全過(guò)程動(dòng)態(tài)的成本控制不夠重視

3.2.1施工企業(yè)在對(duì)施工項(xiàng)目的成本問(wèn)題進(jìn)行分析和控制時(shí),要注意把大的工程進(jìn)行分割,對(duì)每個(gè)小部分設(shè)定目標(biāo),這樣更加容易控制施工情況。前期計(jì)劃制定的再完美,也會(huì)有突發(fā)情況。為了減少成本的損失,要對(duì)每一塊工程都進(jìn)行監(jiān)控。分成不同的模塊,每個(gè)模塊有一個(gè)成本目標(biāo),在施工的時(shí)候,要注意安全,并進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。每個(gè)模塊結(jié)束時(shí)都要對(duì)其施工情況進(jìn)行分析,得出原因,并針對(duì)不同的情況制定對(duì)策。地鐵工程是個(gè)浩大的工程,很難直接對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行考察和檢測(cè),所以將其分成小目標(biāo),對(duì)小目標(biāo)工程進(jìn)行監(jiān)管,保證每個(gè)小工程的完美實(shí)施,最后也可以保證建設(shè)工程的質(zhì)量。

3.2.2施工現(xiàn)場(chǎng)要有專業(yè)的監(jiān)工。在施工時(shí)安排人員進(jìn)行實(shí)地考察,減少施工時(shí)的漏洞,保證機(jī)械能合理安全的使用。并且對(duì)相關(guān)施工人員,進(jìn)行技術(shù)上的指導(dǎo)。監(jiān)工要能起到帶頭作用,實(shí)施安全管理策略,并且落到實(shí)處。在施工的時(shí)候,可以應(yīng)對(duì)緊急事故,能及時(shí)找出問(wèn)題的源頭,有針對(duì)性的采取措施,減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí),在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行隨機(jī)抽查,保證領(lǐng)導(dǎo)人行為端正,有效領(lǐng)導(dǎo),制定合理的決策,不會(huì)濫用職權(quán)。

3.2.3各個(gè)施工項(xiàng)目在施工前,都應(yīng)當(dāng)制定風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防方案,以防施工項(xiàng)目在施工過(guò)程中出現(xiàn)的不測(cè)。地底環(huán)境復(fù)雜,不同的地方,不同的環(huán)境中,施工中所遇到的危險(xiǎn)點(diǎn)也不一樣。這需要相關(guān)技術(shù)人員對(duì)每個(gè)施工點(diǎn)進(jìn)行考察,做好危險(xiǎn)點(diǎn)的識(shí)別和分析。但是有些危險(xiǎn)點(diǎn)不能避免這就需要制定風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防方案。在真正遇到問(wèn)題時(shí)不會(huì)太過(guò)驚慌,能井然有序的處理問(wèn)題。隨著施工進(jìn)程的發(fā)展,施工結(jié)束或者開始的時(shí)候都要有專門的人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即采取預(yù)備方案,把損失減到最低。同時(shí)不斷更新應(yīng)急方案,保證人員安全和經(jīng)濟(jì)損失。

4如何完善地鐵施工過(guò)程中的成本控制體系

前文主要闡述了對(duì)地鐵建設(shè)項(xiàng)目成本控制過(guò)程中存在的問(wèn)題分析,現(xiàn)從中提出幾個(gè)建議,完善地鐵施工過(guò)程中的成本控制體系。

4.1建立成本控制體系

構(gòu)建完善并落實(shí)成本控制系統(tǒng)是企業(yè)在地鐵工程提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,增加工程建設(shè)利潤(rùn)的基本保障。所以在施工時(shí),企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)施工工程的成本管理,并落實(shí)到各個(gè)部門。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察,對(duì)損耗成本的問(wèn)題加以防范,使地鐵工程得以順利實(shí)施。提高地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)的成本管理水平,并且要保證工程質(zhì)量,遵守相應(yīng)工程施工規(guī)章制度。并以各部門的情況作為分析,有針對(duì)性的以施工現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)制定相關(guān)規(guī)定。加強(qiáng)各部門的管理能力,每個(gè)人都要參與到成本管理中,明確職責(zé),把相應(yīng)的規(guī)章制度落實(shí)到實(shí)處,規(guī)范相關(guān)人員的行為。成本控制體系不會(huì)一成不變,而是要根據(jù)施工的情況,根據(jù)實(shí)際情況靈活變動(dòng)。同時(shí)要加強(qiáng)工作人員的職業(yè)素養(yǎng),定期對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn),提高他們的思想意識(shí)和專業(yè)能力。

4.2對(duì)工程項(xiàng)目成本進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制

4.2.1制定多套施工方案,擇優(yōu)選擇。為了實(shí)施更加方便有利的方案,現(xiàn)在工程建設(shè)者更偏向制定多套施工方案,擇優(yōu)選擇。由多個(gè)設(shè)計(jì)師各自制定不同的藍(lán)圖,通過(guò)對(duì)實(shí)際情況的考察,針對(duì)每個(gè)藍(lán)圖進(jìn)行分析,考慮它的可操作性,和成本問(wèn)題。從中選擇成本最少,施工路線最簡(jiǎn)單,最有利于企業(yè)的方案。保證工程師的施工方案的可操作化,減少成本的損耗,和人力物力的浪費(fèi)。

4.2.2做好市場(chǎng)工藝價(jià)格及市場(chǎng)材料的積累,建立詢價(jià)制度。首先,要優(yōu)選采保人員,并提高他們的政治素質(zhì)和材料質(zhì)量鑒別水平。在采購(gòu)的時(shí)候注意材料的選取,要對(duì)其中的成分,價(jià)格信息進(jìn)行分析。了解施工工程的政府內(nèi)部指導(dǎo)價(jià),再多參考幾家店鋪,對(duì)店內(nèi)的價(jià)格和質(zhì)量,信譽(yù)度進(jìn)行調(diào)查,從中選取性價(jià)比高的材料。同時(shí)要做到對(duì)每個(gè)店鋪的情況進(jìn)行記錄,并做到資源共享。結(jié)合省內(nèi)外的情況,研究產(chǎn)品的周邊,分析不同材料價(jià)格走向。與此同時(shí),結(jié)合國(guó)家號(hào)召,走可持續(xù)發(fā)展道路,使用環(huán)保的建筑材料,保證工程質(zhì)量。近年來(lái),賣建筑材料的商家越來(lái)越多,但是這并不能保證它的質(zhì)量問(wèn)題。面對(duì)這樣的情況,在購(gòu)買之前,就一定要做好市場(chǎng)調(diào)查,對(duì)商家的材料進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。同時(shí)理性分析,貨比三家。

4.2.3在成本管理過(guò)程中,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),加強(qiáng)對(duì)合同的管理。在施工過(guò)程中,工程的返修會(huì)超出前期預(yù)算,加大成本,所以要想降低成本,就一定保證工程的質(zhì)量問(wèn)題。在工程建設(shè)中就要做到質(zhì)量把關(guān),完成一個(gè)項(xiàng)目,就要百分之百的的合格,不能出現(xiàn)返修的問(wèn)題。高質(zhì)量的完成工程,離不開每個(gè)人的協(xié)助,所有的成員都要相互幫助,遵守成本控制系統(tǒng)。每個(gè)工序完成時(shí)就要對(duì)其質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行檢查,消除質(zhì)量隱患。同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)法律法規(guī)的學(xué)習(xí),在簽訂合同書時(shí)就要關(guān)注這個(gè)問(wèn)題,對(duì)相關(guān)條令仔細(xì)研讀,避免在簽訂合同之后,遭受合同詐騙。

5結(jié)束語(yǔ)

地鐵作為一種交通工具,有具有占地少、運(yùn)量大、速度快、污染小、安全、等特點(diǎn),能有效解決用地緊張的城市中心區(qū)域的交通問(wèn)題。很多企業(yè)發(fā)現(xiàn)了地鐵的發(fā)展?jié)摿Γ_始了地鐵工程建設(shè)的競(jìng)爭(zhēng)。但是地鐵在地低下運(yùn)行,它的建設(shè)情況復(fù)雜,遇到城市地地路線復(fù)雜的,更是增加了施工的困難。要想在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出主,最主要的就是在施工階段對(duì)成本進(jìn)行管理控制。控制好成本問(wèn)題,保證工程的質(zhì)量,在建設(shè)的時(shí)候可以得到更高的利潤(rùn)。所以,施工企業(yè)保證項(xiàng)目的“物美價(jià)廉”就是企業(yè)獲得成功的不二法門。

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作者:劉馳 單位:中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司

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