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摘要：城市道路橋梁工程施工建設活動進行中，需要充分關注到過渡段路基路面的施工狀況，采用科學合理的方式加以有效控制，全面有效保障工程過渡段的施工質量。本文主要是從城市道路橋梁過渡段路基路面施工中的常見問題分析入手，重點介紹了城市道路橋梁過渡段路基路面施工要點，為全面有效提升城市道路橋梁過渡段的總體施工效果，提供良好借鑒和參考。

關鍵詞：城市道路橋梁；過渡段；路基路面；施工

前言

道路橋梁工程是現代城市建設過程中的重要基礎設施，其會影響到人們的生產生活，需要積極采用科學合理的方式和手段加以管控，全面提升工程項目的總體建設水平。過渡段路基路面是道路橋梁工程施工中常見的故障問題所在處，其多是由于施工環節沒有充分按照規定要求配比原材料，材料收縮性能不符合實際要求，長期荷載帶來的大面積載荷不均勻問題產生的。在城市道路橋梁工程過渡段施工過程中，要引進先進科學的路基路面施工技術，保障工程施工質量。

1城市道路橋梁過渡段路基路面施工中的常見問題

1.1過渡段路面及路基受損

城市道路橋梁工程施工環節為加快施工進度，或者過于追求平整度，沒有全面按照施工工藝要求和建設標準加以作業，導致路基路面存在著明顯的斷裂和破損問題，這種情況在過渡段方面較為常見。而路面受損現象在工程具體施工環節中還會容易制約工程施工進度，降低工程建設質量水平。主要是因為路面作業手段不夠科學合理，路面溫度處理不夠恰當，會容易導致道路橋梁路基路面有膨脹或者斷裂現象，從而橋梁的總體承載力會下降，路面進而下沉。

1.2過渡段路面不平

城市道路橋梁過渡段路基在長期的運行過程中，會容易受到多種外界因素的影響，如車輛輪胎的磨損、載荷過大等。同時工程項目在設計建設環節中所采用的質量控制手段不夠合理，基層碾壓工序不夠到位，都會容易導致路基路面呈現不平整的情況，尤其是過渡段路基，多是表現為波浪形狀，會容易威脅到行車安全。

1.3過渡段連接不當

城市道路橋梁過渡段路基路面施工重視度不夠高，所采用的材料質量不過關，技術指標不達標，壓實作業不夠徹底，將會給橋頭搭板和橋梁伸縮縫之間的連接效果造成較大負面影響。當前道路橋梁工程過渡段的路基路面之中，存在著較多階梯狀的縫隙結構，會給車輛行車穩定性、安全性以及舒適性造成影響[1]。

2城市道路橋梁過渡段路基路面施工要點

面對城市道路橋梁實際運行過程中表現出的質量問題，需要高度重視過渡段路基路面的建設作業，全面按照道路橋梁工程施工建設標準和要求開展作業活動，充分控制好過渡段的路基路面施工效果，將可以提升整個工程的施工建設水平。

2.1合理設置道路橋梁反向坡度及緩和度

不同地質環境和施工條件，對于道路橋梁工程施工的要求存在著一定差異，為提升工程施工質量，保證道路橋梁過渡段路基路面施工效果，需要針對工程的反向坡度和緩和度加以有效控制。道路橋梁工程施工過程中要積極采用以下措施：首先，需要針對道路橋梁路基沉降限度進行全面有效的評估，根據其預估效果評判出一定的路基沉降差，以此為依據，開展反向坡度的設置工作，預先施加好路面坡高，促進拋高數值遠遠低于路基的沉降差值，這樣將可以保障整個過渡段的施工穩定性。需要注意到的是，這期間作業環節需要始終控制好整個路基的沉降穩定性[2]。其次，道路橋梁工程所擁有的結構形式存在著較大區別，在路基強度、橋臺強度以及路面強度方面都有所不同，在此基礎上開展路基施工作業，可以按照過渡段路基的具體強度信息，選擇到合適的材料和施工工藝，確保整體的施工質量。再者，合理設置好一定長度的緩沖路段，支持道路橋梁工程過渡段路基路面的施工。這主要是有效適應了柔性路堤和剛性路臺方面的施工需求，按照具體的施工現狀，可以合理調節好實際強度漸變位置，促進整個過渡段都保持著良好的穩定性和平整性，減少其出現不均勻沉降的問題。結合過渡段臺階縫隙的情況，要充分根據過渡段強度漸變設置情況，科學設置好鋼筋混凝土搭板，減少路基沉降問題的產生[3]。

2.2加固道路橋梁過渡段地基

過渡段是城市道路橋梁工程施工過程中的重點部位，其會影響到整個工程項目的施工建設質量。充分結合道路橋梁過渡段的實際運行特點，需要控制好邊坡防護工作。從道路橋梁工程橋頭填土的土質特點入手，選擇到合適有效的邊坡防護手段。首先，如果工程項目屬于砂質路堤，其擁有著良好的滲水性能，將漿砌片石設置在橋梁臺階位置之上；而偶爾有部分滲水性能較差的路堤，可以采用草皮加以防護，其主要是設置在了邊坡臺背的位置中，有效避免了護坡浸水所產生的沉降問題[4]。其次，為控制好道路橋梁過渡段路基路面的實際施工效果，需要切實開展加固作業，重點處理好臺背填筑效果，具體填筑活動進行中，主要是采用了水泥、石灰、碎石、砂土等材料；為切實保證路基沉降嚴重區域的加固處理效果，通過一些半剛性材質的填筑材料，可以起到良好效果，避免荷載過大產生的沉降問題。再者，工程施工作業環節進行中，可以根據地基土拱的具體狀況，科學合理設置好排水管、盲溝。將臺背基地填筑橫坡加以有效控制，從同樣位置實施雙向地溝處理工作，借助于一些全面隔水材料和小孔硬塑料管，減少道路橋梁過渡段滲水給地基帶來的負面影響[5]。

2.3加強道路橋梁過渡段路面養護

為充分有效提升城市道路橋梁工程過渡段路基路面的總體質量，需要做好全面的養護作用。養護活動進行中，需要做好路面周邊的防護建設工作，科學合理設置好相應的綠化帶，良好保護土壤，減少雨水沖刷帶來的嚴重沖擊力。同時為更好保護邊坡的總體效果，需要注重設置好高強塑料網或者墻型塑料網，以此作為良好的防護工作。結合道路橋梁工程路基路面的實際狀況，采用合理性的防護手段。路基路面加固作業的有效開展，需要發揮超載預壓法、換土法、振動碎石樁方法的作用和優勢，實施定期養護和管理作業，推進路面保持著均勻的受力狀態，將能夠更好保障路基的總體穩定性[6]。

3結束語

城市道路橋梁過渡段路基路面施工過程中存在著一定問題，容易造成路面沉降問題，路面不夠平整，推進整個工程施工環節順利開展，提升工程質量。為全面有效提升城市道路橋梁過渡段路基路面施工效果，不僅要合理設置道路橋梁反向坡度及緩和度，同時要加固道路橋梁過渡段地基，并加強道路橋梁過渡段路面養護。

參考文獻

[1]郭勇.城市道路橋梁過渡段路基路面施工要點分析[J].河南建材，2016（2）：78-79.

[2]李龍鋒，劉升.道路橋梁過渡段路基路面施工技術要點[J].住宅與房地產，2016（12）：00102-00103.

[3]安葉.道路橋梁過渡段路基路面施工常見問題及解決措施[J].山西建筑，2018，44（27）：156-157.

[4]公路橋梁過渡段路基路面施工技術[J].城市建設理論研究：電子版，2018，270（24）：145.

[5]楊艷麗.基于市政道路橋梁過渡段的路基路面施工技術研究[J].工程建設與設計，2018（6）：84-85.

[6]孫靜.道路橋梁過渡段的路基路面施工技術特點[J].綠色環保建材，2016（12）：56-57.

作者：李宗山 單位：新鄉市市政工程處