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［摘要］現階段，我國的城市化進程不斷加快，基礎設施以及基層建筑物的建設力度相應被加強，道路交通網部署逐漸完備，這一系列的措施可以促使城市經濟得到進一步的發展，在市政道路橋梁工程中，會受到各種因素的影響，包括自然環境、社會背景等，實際的施工中，會遇到各種各樣的問題，對于不同的問題應采取不同的方式著手解決，有針對性地攻克市政道路橋梁工程災害。本文著重研究了市政道路橋梁工程的常見病害并對施工處理技術進行了分析。

［關鍵詞］市政道路橋梁；常見病害；施工處理；技術

隨著我國城市的發展十分迅速，對應的市政道路橋梁工程項目數與日俱增，實際的工程施工中，施工質量的問題廣泛受到大家的關注，對質量提出進一步要求的同時也要降低施工工程中病害出現的概率，本文就市政道路橋梁工程中常見的病害以及施工中的處理技術、應用進行了深入的說明，市政道路橋梁工程施工時應遵循國家的相關標準，結合當地的實際情況將市政道路橋梁工程的施工規范化，用更佳的方案進行施工，使得市政道路橋梁的使用期限更長，道路橋梁能更經久耐用，安全性能更高。

1市政道路橋梁工程中的幾種常見病害

1.1路面和橋面裂縫

對市政府道路橋梁進行施工的過程中，假如忽略了本身結構的特點，選取的原材料、輔助材料等都達不到相應要求，極易產生裂縫破損的情況，追溯其產生的原因，主要有以下幾個方面：初期沒有合理規劃設計；施工的步驟不規范；調配混凝土的各項原料配比不恰當以及后期的維護管理不到位等。道路橋梁假如在外暴露的時間過長，經過溫度急劇上升或是驟然下降的溫度差變化，雨水或者暴風雪的侵襲以及受數量眾多的車輛負載通行摩擦擠壓產生的力量，就會造成路面和橋梁表面產生裂縫。

1.2混凝土碳化以及鋼筋被銹侵蝕

在道路橋梁的施工過程中經常會出現混凝土碳化以及鋼筋被銹侵蝕的病害現象，所謂的混凝土碳化指的是在混凝土的內部產生氣泡或者毛細管孔，這時氧氣、水、二氧化碳等氣體或液體慢慢混入混凝土中，將混凝土下的鋼筋腐蝕，使道路橋梁的耐用性能降低，在道路橋梁施工中最主要的病害就是鋼筋銹蝕，如果產生鋼筋銹蝕的情況，這種狀況下的鋼筋會膨脹，將這些被腐蝕、膨脹的鋼筋應用于道路施工中，道路的表面會承受較大的壓力，壓力值上升到一定的范圍就會產生裂縫，造成道路橋梁的服務期限縮短以及安全性能降低。

1.3地基下沉

對市政道路橋梁工程施工的過程中，極易產生地基不均勻下沉的情況，一旦地基下沉，隨之就會引發橋面損壞、橋面裂縫的問題，項目進行施工時，受露天環境的影響，無法控制項目四周的環境，致使打樁、深挖等操作錯誤，工程地基部分產生偏差，在設計施工之前省略了地質勘查這一步驟，沒有把地質環境對工程設計的影響考慮進去，實際的市政道路橋梁工程施工中材料、方法運用不得當，使建立的地基缺乏一定的穩固性，市政道路橋梁工程的施工中，沒有很好的管理現場，產生偷工減料、不當操作的現象，這時也會讓地基不均勻下沉。

2針對市政道路橋梁工程的常見病害采取的施工處理技術

2.1修復裂縫技術

對路面、橋面形成的裂縫，使用修復的方式進行處理，采取定期檢查的方式，及早找出路面、橋面存在的裂縫問題，一旦發現有問題應立即在封閉的狀態下著手解決，裂縫寬度較小且深度不高時，用酒精或者二甲苯擦洗清潔裂縫的表面，直至清潔劑完全干燥，用水泥漿或者環氧樹脂漿液對其表面進行涂抹，涂完一層再涂抹下一層，間隔時間注意控制在五分鐘左右，針對裂縫過寬的情況，應使用另一種技術方法即化學灌漿壓力技術進行處置。現階段，主要使用這兩種方法處理路面橋梁出現的裂縫，即使裂縫再窄，都應嚴格進行修復。

2.2控制最底層的施工

建設道路橋梁，可以推動交通運輸業的發展，促進社會進步，市政道路橋梁工程的建設范圍廣，耗時長，所以應按照項目的實際情況，制定有效的施工方案攻克施工中的難關，確保施工的質量并獲取得到較大的利益，因此在實際的施工過程中，最底層的施工要放在首要位置，把控建筑材料的水含量，人工進行調整，避免市政道路橋梁工程的地基產生沉降的現象。最底層邊緣的緊實度會影響整個結構的穩定性，所以需使用壓實的方法確保最底層邊緣足夠緊實，與此同時，還要使用其他的手段控制表面的平整度，首先清理最底層的表面，然后在一部分脫落的區域填充瀝青。

2.3防止鋼筋被銹腐蝕產生病害

對腐蝕程度不同的橋梁道路應進行不同的防護，使用預防性防護解決鋼筋銹蝕病害的問題，分析施工的環境，有針對性地進行解決，譬如使用綜合的處理方法解決雨水腐蝕鋼筋的問題；使用預防的手段降低堿蝕病害發生的概率，選擇的原材料應具有較高的防水性能以及較強的密實度，防止混凝土中混入雨水等雜質產生化學反應。

2.4提高養護道路橋梁的意識

道路橋梁的使用時間不僅受施工質量的影響，還與平常的維護管理息息相關，首先應培養道路橋梁養護人員的養護意識，這樣才能確保道路橋梁養護工程得以正常推進，從而產生較好的反響，除此之外對道路橋梁養護人員專業知識、養護技術的培訓力度應增強，使他們完備自身的業務水平。

2.5錨噴技術

在深度研究市政道路橋梁工程技術方面時，應結合先進的技術著手進行解決，市政道路橋梁存在各種各樣的問題，多數的原因為選擇的材料不合適、運用的技術不得當，實際的施工項目中，一方面要提高工藝技術，另一方面需好好維護質量。錨噴技術將鋼筋、錨桿和混凝土噴射技術結合在一起，把速凝劑添加到錨噴材料可以加快凝固的時間，性能也能大大提高。在市政道路橋梁工程中，可將澆注技術、道路運輸、搗鼓結合起來，對不同的工程使用不同的方式噴射，能有效提高工程效益。

3結語

綜上所述，對現今的社會而言，市政足夠重視道路橋梁工程的施工處理技術，與此同時也在不斷改進這一技術，在以后道路橋梁的建設中將著重預防完善病害處理技術，以此保證人民的生活安全。

參考文獻

[1]陸榮飛.探究市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術[J].綠色環保建材，2018（04）.

[2]運博.探討道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術[J].工程建設與設計，2018（12）.

作者：顏志鵬 單位：大連公路工程集團有限公司金州分公司