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［摘要］改革開放以來，越來越多新技術手段被應用到道路橋梁建設中去，無疑為工程施工帶來了極大便利性幫助，基于城市化進程愈發加快背景下，道路橋梁工程也取得了突出性成就，相應的施工技術也應創新完善，確保道路橋梁施工質量大幅度提升。本文主要對道路橋梁施工技術應用現狀及發展方向進行介紹分析。

［關鍵詞］道路橋梁；施工技術；發展現狀；發展方向

國民經濟水平持續上升情況下，交通行業可謂是獲得了快速進步，相應的無論是道路橋梁建設規模還是建設數量都得到了極大拓展。但總體來說與發達國家相比仍存在較大差距，并且施工技術使用期間也存在著較多缺陷。對此需及時提出改進性舉措，不斷創新完善道路橋梁施工技術，只有這樣才能提高道路橋梁施工水平，為交通工程的安全穩定運行創造良好條件。

1道路橋梁施工技術應用現狀

現階段，我國道路橋梁工程正呈現出快速發展狀態，隨之帶來的不足之處也是愈發嚴峻，如施工技術較落后、工作人員素質較差及安全意識較薄弱等，都對道路橋梁工程施工質量提升有著不利影響，在此進行詳細分析。

1.1裂縫問題

根據實踐調查發現，混凝土已成為道路橋梁建設施工的主要材料之一。但具體施工過程中卻常常因受自身特征影響出現裂縫隱患，再加上施工人員工作不夠嚴謹，不能按照標準流程執行操作，也容易引發混凝土裂縫問題。具體如下；第一，道路橋梁工程施工前，沒有按照標準要求進行混凝土比例配置，使其使用性能無法滿足提出要求；第二，混凝土攪拌時工作人員力度輕重不當，致使混凝土受力不均勻，產生裂縫隱患[1]。

1.2鋼筋易腐蝕

道路橋梁工程施工過程中，鋼筋可以說是支撐整個工程的基礎構件，如果鋼筋出現腐蝕情況，不但會降低道路橋梁工程使用壽命，還會對人們安全出行帶來不利影響。根據相關調查了解到，導致道路橋梁鋼筋出現腐蝕現象的影響因素包含眾多，如施工材料質量不達標、施工工序出現失誤及外界環境影響等，因此要求工作人員做好道路橋梁工程的施工技術質量把控工作[2]。

1.3道路橋梁施工管理問題

為確保道路橋梁工程施工的順利進行，相關部門需開展全面性的管理工作。就當前情況來說，道路橋梁施工管理仍存在較多問題，會對道路橋梁施工技術應用起到阻礙作用。具體包括以下幾點；第一，施工單位對施工管理的重視程度較弱，不具備較完善管理方案，無疑為后期施工操作帶來了不利影響；第二，監管工作落實不到位。甚至部分企業不具備監管部門，即便設置監管部門也僅僅只是流于表面形式，根本無法取得最佳監管成效。第三，資金成本問題。隨著科技水平的不斷提高，部分施工材料和設備早已無法滿足新時期發展需求，在此情況下就要更新優化，再加上道路橋梁施工期間的損壞問題，需做好一系列維修工作。但總體來說，上述工作的開展都離不開資金成本，如果不具備充足資金那么維修等工作將不能順利開展，勢必會威脅到經濟效益提升[3]。

2道路橋梁施工技術的應用分析

2.1道路橋梁混凝土施工技術

具體可就以下兩點步驟展開詳細介紹：第一，混凝土攪拌。是為保證鋼纖維混凝土在混凝土基體中始終保持均勻分布狀態的一種手段。因此在進行鋼纖維混凝土施工時應盡可能采取機械攪拌方式，選擇強制式攪拌機設備，要求材料投放要嚴格按照標準順序進行，即水泥--粗集料--鋼纖維等，其中鋼纖維需分二次投入，在攪拌均勻后添加適量水，攪拌時間需控制在2到3分鐘內。第二，澆筑振搗不間斷。為做好鋼纖維的二維布置工作，工作人員需選用平板振動設備，但如果使用的是振搗棒則要確保鋼纖維呈現出豎直條狀排列狀態，只有這樣才能保證鋼纖維混凝土的密實性，進一步提升道路橋梁工程收縮應力。

2.2道路橋梁過渡段施工技術

在將過渡段施工技術應用到道路橋梁工程中時，需做到以下兩點：第一，選擇恰當施工材料。道路橋梁工程正式施工前，需對施工材料展開有目的性的選擇工作，將填料土壤類型展開比較分析，如不同類型土壤在相同壓實機下的受力情況；或是土壤液限和塑限的檢測分析，幫助工作人員明確土壤壓實性和土壤厚度二者關系，根據反復實踐操作從中挑選出最佳應用材料。同時從經濟效益角度分析，可就地取材，盡可能選擇滲水性能較強或是容量較大的砂礫土壤類型。第二，提高道路橋梁壓實強度。一般在進行道路橋梁工程分層填筑時，每層厚度均應控制在15cm左右，嚴格按照標準流程進行卸土、灑水、推土機平整及壓路機碾壓等一系列工作，確保最終壓實度充分滿足使用要求[4]。

2.3道路橋梁路基排水施工技術

某種程度上說，道路橋梁工程的路基強度和穩定性非常容易受到水因素影響，引發各種病害現象。因此出于對當地環境的充分考慮，要求工作人員做好道路橋梁的排水工作，構建本地排水系統協調的運行體系，避免因受到各種因素影響出現隱患問題，對道路橋梁路基產生不必要損壞情況?？傮w來說，道路橋梁排水體系主要涉及到以下幾方面內容：第一，地面排水。最常見的地面排水設備有節水渠道、地表排水通道及急流通道等，需使用泥漿砌石起到加固作用，在此基礎上混凝土材料得到了廣泛應用。第二，路面排水。主要是指將降落在地面的雨水快速排出，最大限度降低雨水滲透到路面可能性，避免對路基產生侵蝕危害。

3道路橋梁施工技術的發展方向

3.1施工材料多元化

現階段，多數道路橋梁工程在建設施工期間都是以鋼筋混凝土材料為主，并且隨著科學技術水平的不斷提高，越來越多新型化材料被逐漸應用到道路橋梁工程中去，如納米材料、碳纖維等，無疑為道路橋梁建設提供了新的動力支持，并且推動工程施工材料愈發朝向強度大、質量輕等方向前進。

3.2向智能化、節能化方向前進

據調查了解到，我國道路橋梁工程建設與國外相比仍存在著一定差距，但與我國以往情況相比較卻是得到了突出進展，并且新時代到來背景下始終處于快速增長狀態。為保證道路橋梁工程施工安全性，無論是材料選擇還是工程建設每一步驟都要做好嚴格監督管理，構建相對完善道路橋梁運行系統，只有這樣才能實現道路橋梁工程的順利推進。同時為提高道路橋梁工程施工效率，工作人員還可通過智能化的檢測系統進行材料和工程整體驗收，然而目前卻存在著一些不良現象，如不可再生能源過度開采致使總量不斷減少，而可再生能源的開發工作卻不到位，在此需將道路橋梁工程的節能環保提上日程，不斷創新改善防水材料和瀝青油，促使道路橋梁工程防水性能增強，并且還能使用塑料材料和竹制材料取代原來的混凝土的木質材料，極大節省鋼筋材料資源，避免出現不必要的浪費情況。

3.3提高工作人員專業素質

通常在進行施工材料選擇時，不論是材料運輸還是建設驗收等環節均應保證符合相關規范，只有這樣才能降低道路橋梁施工問題的出現幾率。同時還要做好監督管理工作，這也是道路橋梁工程質量保障的基礎手段之一，在此期間需充分凸顯以人為本宗旨，定期針對工作人員進行素質教育培訓，使其專業素質水平大幅度提升，并且還可與高效建立合作關系，增設相關方面課程教學，盡可能為社會發展培育出高素質的專業人才，促使道路橋梁工程愈發朝向科學化、智能化方向前進，徹底解決以往資源浪費等不利現象，為我國道路橋梁工程施工技術水平提升奠定基礎保障。

4結束語

總而言之，基于當前現狀來看，道路橋梁工程施工期間存在著較多問題，對我國交通安全穩定運行非常不利。在此需不斷創新完善道路橋梁施工技術，切實提高道路橋梁隱患問題的預防功能，對施工技術應用有一個正確認識，充分發揮新型施工技術存在優勢，只有這樣才能做好道路橋梁施工問題解決工作，大幅度增強道路橋梁工程施工質量，在保證道路橋梁安全運行基礎上延長工程使用壽命。

參考文獻

[1]王剛.道路橋梁施工技術現狀與發展方向研究[J].建筑工程技術與設計，2017（31）：2772—2772.

[2]李平.道路橋梁施工技術現狀與發展方向研究[J].建筑工程技術與設計，2017（15）：1863-1863.

[3]馮強.道路橋梁施工技術現狀與發展方向研究[J].城市建設理論研究（電子版），2016（9）：524-524.

[4]孫志國.我國道路橋梁施工技術現狀與發展方向[J].四川水泥，2018（2）：31.

作者：王志斌 單位：中交一公局集團有限公司