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摘要：結合河北省某公路軟土地基問題展開闡述，簡要分析我國在處理道路工程軟土地基中所采用的幾種方法，之后以此為依據提出有針對性的道路工程軟土地基處理方法。希望為道路工程建設者提供有價值的參考意見。

關鍵詞：道路工程；軟土地基；處理方法

引言

我國的道路工程建設中經常出現軟土地基問題，如果不對軟土地基進行一定的處理，就會產生道路沉降等問題，直接對道路路面造成損壞，消耗大量人力、物力以及財力，影響人們的日常出行，為城市發展帶來負面影響[1]。因此，面對道路軟土地基問題，必須結合實際情況以及該地區的技術實力進行綜合分析，從而找出最好的軟土地基處理方法。

1軟土地基問題闡述及工程概況

1.1軟土地基問題闡述

軟土通常指強度低、壓縮性高的柔軟土質，一般分為海岸地區的淤積軟土、山地地形的淤泥土與平原地形的淤泥。軟土地基具有地基含水量高、浸水性強、孔隙率大、透水性差，結構不穩定等問題，在荷載下土體靈敏度高，容易發生地基沉降問題，出現道路塌方、路面開裂等事故[2]。所以在遇到軟土地基問題時，必須掌握軟土地基的特征，分析軟土地基問題發生的原因，對軟土地基路段進行充分考察及調研工作，結合各種軟土地基處理方式進行分析，作出有針對性的施工方案。減少軟土地基問題對道路建設工程產生的不利影響。

1.2工程概況

河北省某公路路段因為軟土地基問題，發生路面沉降現象，由于此路段靠近橋梁，因此對橋梁造成了一定破壞，影響了行人及車輛的安全出行，為此，對軟土地基的處理已成為該公路迫在眉睫的問題。

2我國常見的軟土地基處理方法

2.1強夯法

強夯法即利用重錘及夯錘快速下落產生沖擊力，從而對軟土地基進行夯實處理，使軟土之間的孔隙減少，對軟土地基土體進行快速固結，全面提升地基土體承載力，避免道路由于基礎結構性能差而對道路運行造成不利影響。

2.2深層水泥攪拌法

深層水泥攪拌法是利用特制機械將水泥與地基軟土攪拌在一起，對軟土地基土體進行加固，從而實現對軟土土體進行有效凝固，增強道路地基的堅固性與承載力，促使地基樁體達到預期效果，有效改善軟土地基問題。

2.3加筋地基法

加筋地基法是通過在軟土地基中進行鋼筋填埋等方式，從而改善土體的力學性能，可以有效地提升軟體地基的抗壓性，避免地基因為承載力不足而出現路面沉降等問題。

2.4高壓噴射注漿法

高壓噴射注漿法與深層水泥攪拌法的原理相似，其是利用裝置將固化劑材料噴射在軟土地基表層，使固化劑材料與軟土進行充分融合，通過凝結軟土的方式來提高地基的硬度，從而實現對軟土地基的加固。

2.5排水固結法

排水固結法的工作原理是通過對軟土地基內的水進行排放，以減少軟土土體含水量的方式來達到增強土體硬度的效果，從而加固軟土地基。

2.6靜動力排水固結法

靜動力排水固結法是現階段我國提出的全新道路工程軟土地基處理方法，其原理是將排水固結法與強夯法進行融合，通過夯實軟土降低超靜孔隙內的水壓力，最終實現軟土地基的硬化[3]。表1為不同軟土地基處理方法的優缺點分析。

3河北省某公路軟體地基施工流程

3.1施工準備

施工前對施工所需的各種設備進行準備以及調試檢驗，確保施工所需的機械設備無誤后進入施工場地。為保證工程可以順利進行，機械設備需準備兩套并進行替換使用，以免由于設備問題造成工程延期。

3.2對地基表層水進行處理

通過在路基附近地面開挖溝渠的方式消除地表水，降低地基表層含水量，有效消除地表水，為機械設備的進入提供條件，保證后續工作的順利進行，也對軟土中的地表水進行有效利用，避免地表水的浪費。

3.3對下層砂墊層進行鋪填

為保證路基的硬度及承載力，在路基底部路面鋪設一層砂石，作用就是在軟土地基的頂部增設一個排水面，在以后的填土過程中，隨著荷載力逐漸增大，可以促使軟土地基中的水分固結后從砂墊層滲透排出。為保證砂墊層可以順利排水，砂石最好選用透水性好的材料，厚度通常為0.6～1m，為防止水返回路基，可以在砂墊層上鋪一層黏土，達到密封水的效果，從路基中滲出的水可通過排水溝排出路基，從而進一步提高路基的穩定性。

3.4打插塑料排水板

施工作業中使用插板機，插板機上需要配備相應的板帶自動記錄儀，同時應對排水板帶進行覆蓋，防止排水板帶在空氣中長時間暴露而造成設備老化，在打插排水板時，需要先在下層砂墊層設置4%的橫坡，之后再打插排水板，排水板預留的孔口長度可以根據水流方向進行彎折，使其可以與砂墊層相通。

3.5對上層砂墊層進行鋪填

在路基頂部進行砂石層的鋪設，進一步防止路基軟土中的水進行回流，對軟體地基中的水分進行徹底排出。

3.6對路基進行填筑

填筑方法為在軟體地基表層鋪設一層或多層土工織物，以減少填土后地基的不均勻沉降，提高地基承載力，同時有效地防止了施工后的地基再次滲水，避免路基的二次軟化。

3.7雙向土工格柵施工

在對道路軟土地基處理完成后，應在施工道路安裝格柵，在安裝格柵前，應保持下承層的平整，在施工中格柵材料不得出現扭曲、重疊或者褶皺等不良現象，如果格柵出現破損情況，需要及時對其進行修補，以保證格柵的完整性，在對格柵進行搭接時，搭接的長度應不小于500mm，進行格柵黏結時，黏結的寬度應不小于500mm，且黏結強度必須大于格柵本身所具備的強度。表2為施工材料質量要求，表3為打插塑料排水板工作注意事項。

4結語

綜上所述，加強對道路建設中軟土地基的處理具有重要意義，市政道路建設相關人員必須加強對軟土地基處理方法的研究與分析，對現有的軟土地基處理方法進行革新，研制出適合普遍道路應用的軟土地基處理方法，并針對不同道路的實際情況選擇不同的軟土地基處理方法，杜絕道路工程出現安全隱患問題，為道路工程建設健康發展提供保障。

參考文獻：

[1]徐瑞.探討市政道路軟土地基處理方法[J].科技資訊，2020，18（17）：38，40.

[2]朱培迎.淺析市政道路工程中軟土地基的處理方法[J].魅力中國，2019（52）：427-428.

[3]楊莉.論公路軟土地基施工處理方法關鍵要點[J].魅力中國，2020（1）：362-363.

作者：趙彬 單位：河北建研筑誠建設科技有限公司