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【摘要】智能變電站作為繼電保護(hù)的重要手段，在我國電力系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。同時，智能電網(wǎng)的應(yīng)用為我國傳統(tǒng)電網(wǎng)的發(fā)展提供了很多幫助，智能變電站的推廣應(yīng)用，大大提高了傳統(tǒng)電網(wǎng)中繼電保護(hù)的系統(tǒng)功能。但是，檢修維護(hù)仍然存在很多問題，以此為切入點(diǎn)，進(jìn)一步分析了智能變電站繼電保護(hù)的安全管理要點(diǎn)。

【關(guān)鍵詞】智能變電站；檢修維護(hù)；安全管理

引言

最近幾年，隨著智能化、網(wǎng)絡(luò)化、科技化的發(fā)展，智能變電站在電力企業(yè)的使用也得到了不錯的經(jīng)濟(jì)效益。因此相關(guān)的科技人員保證智能化設(shè)備的安全運(yùn)行，對它進(jìn)行定期的檢測和維護(hù)保養(yǎng)，這是一項復(fù)雜而又重要的任務(wù)，無形中給相關(guān)工作人員帶來了巨大的壓力。雖然光纖網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字電子這兩種變壓器已經(jīng)應(yīng)用于智能變電站中，但是繼電保護(hù)的相關(guān)數(shù)據(jù)和一次設(shè)備進(jìn)行傳輸時還是存在一些不足之處，所以對智能變電站的相關(guān)設(shè)置進(jìn)行改進(jìn)是不可避免的。另外，隨著科技的飛速發(fā)展，智能化、信息化、科學(xué)化等，變電站的相關(guān)信息可以在同一個平臺上實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)、資源共享，這樣不僅降低了電氣設(shè)備組建的成本投入，同時還為相關(guān)的維修和改進(jìn)工作提供了有力的保障。因為實現(xiàn)了資源共享，所以可以大量的獲取信息，在監(jiān)測的過程中可以提高相關(guān)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，還可以及時的對相關(guān)不利信息進(jìn)行更新，在一定程度上還可以降低維修和改進(jìn)操作中出現(xiàn)的錯誤。

1智能變電站基本特征

1.1智能變電站實現(xiàn)一次設(shè)備的智能化

一次設(shè)備是變電站運(yùn)行中使用的基本設(shè)備，變電站智能化，主設(shè)備智能化。但從目前智能變電站的運(yùn)行情況來看，一次設(shè)備并沒有真正實現(xiàn)智能化運(yùn)行，而是采用了人工操作設(shè)備，智能組件（如智能變壓器，智能斷路器等）的組合連接到主設(shè)備，智能變電站通過輕型網(wǎng)絡(luò)連接，采用數(shù)字變壓器，數(shù)字技術(shù)用于連接主要設(shè)備和繼電保護(hù)器，實現(xiàn)數(shù)字交換。

1.2智能變電站實現(xiàn)二次設(shè)備網(wǎng)絡(luò)

在智能變電站中，兩個設(shè)備的資源是共享的，主要是兩個設(shè)備之間的連接和設(shè)備之間的信息傳輸，數(shù)字網(wǎng)絡(luò)采用電纜和線路的連接方式，大大減少了電纜，連接導(dǎo)體，端子等的數(shù)量，變電站對電網(wǎng)的控制能力較強(qiáng)。

1.3智能變電站實現(xiàn)智能信息控制

該智能決策系統(tǒng)采用智能變電站大量智能設(shè)備構(gòu)建，變電站運(yùn)行質(zhì)量逐步提高，從變電站維修角度來看，各電氣設(shè)備運(yùn)行中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)統(tǒng)一為標(biāo)準(zhǔn)方塊，與其他設(shè)備兼容。因此，電氣設(shè)備可根據(jù)需要通過插座連接，而不考慮設(shè)備之間的安裝，從而提高了智能變電站的安裝效率，并使設(shè)備維護(hù)良好。該智能決策系統(tǒng)用于智能變電站的運(yùn)行，使變電站的運(yùn)行效率更高，在線監(jiān)測系統(tǒng)可以實時監(jiān)測電氣設(shè)備的運(yùn)行情況，并對監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行分析，并將評估結(jié)果傳輸至總調(diào)度中心[2]。

2繼電器維護(hù)操作的安全風(fēng)險識別

隨著科技的飛速發(fā)展，現(xiàn)代化的智能變電站的一些電氣設(shè)備大多數(shù)可以進(jìn)行自我描述和統(tǒng)一建模，而對于以前已經(jīng)過時的電站存在許多問題，例如：對于一些比較長的電線就會對電磁和電容產(chǎn)生影響，而智能變電站就在這方面有很大的優(yōu)勢。與此同時，二次回路還為繼電保護(hù)和維修養(yǎng)護(hù)提供了有利的前提條件，可以及時清楚的辨認(rèn)風(fēng)險。通常情況下，經(jīng)驗法和調(diào)查法是對風(fēng)險進(jìn)行辨認(rèn)的主要方法。經(jīng)驗法要求相關(guān)技術(shù)人員有豐富的工作經(jīng)驗、專業(yè)的技能和知識，如果相關(guān)工作人員的專業(yè)水平不符合要求時，這時相關(guān)的安全風(fēng)險可以通過調(diào)查法進(jìn)行評測和估算，對存在的風(fēng)險進(jìn)行等級劃分。相關(guān)信息數(shù)據(jù)表示，工作的周圍環(huán)境、相關(guān)的設(shè)備部件、運(yùn)行的規(guī)模和情況等都是變電站繼電保護(hù)裝置的影響因素。

3分析智能變電站繼電保護(hù)裝置中維修風(fēng)險

為了確保智能變電站的供電質(zhì)量和效率，需要在電力系統(tǒng)中設(shè)置繼電保護(hù)裝置，繼電保護(hù)裝置是在變電站中起著至關(guān)重要的作用，而對可能存在的風(fēng)險進(jìn)行檢測和管理是一項復(fù)雜難度系數(shù)較大的工作，例如：風(fēng)險識別和風(fēng)險評估就是維護(hù)的一大難題。雖然經(jīng)驗法在繼電保護(hù)裝置的維護(hù)存在的風(fēng)險進(jìn)行識別中已經(jīng)被采用，但是這種方法對相關(guān)工作人員的有著嚴(yán)格的要求，必須具有豐富的工作經(jīng)驗、專業(yè)的相關(guān)知識、熟練的操作能力，才能完成這項任務(wù)，所以存在許多不足之處。如果沒有這方面的人才，就不能有效的對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行準(zhǔn)確的維護(hù)。另外，為了準(zhǔn)確無誤的安裝繼電保護(hù)裝置，各個環(huán)節(jié)需要各個部門的相關(guān)技術(shù)人員相互配合，例如：維修養(yǎng)護(hù)工作人員和風(fēng)險監(jiān)測技術(shù)人員之間需要配合。為了可以有效的解決風(fēng)險，首先我們需要“明確分工、各就其職”，對所有可能存在的風(fēng)險進(jìn)行分析和研究，然后邀請有著較高的專業(yè)水平的專家對風(fēng)險進(jìn)行等級劃分，制定一套科學(xué)、合理的解決方案，然后把相關(guān)任務(wù)分配給各個部門，最終各個部門相互配合，高效率的完成工作。算例解析：假設(shè)微電網(wǎng)中有20輛電動車，總電池容量為20kWh/h，最大允許充放電功率為5kW，SOCminev=0.1、SOCminev=1，ηevc=ηevd=0.95。儲能系統(tǒng)的初始功率為20kW/h，在晚上6~10點(diǎn)，此時電動車輛參與V2G等效負(fù)荷曲線變得更加平坦和滑溜，電網(wǎng)壓力減輕，自放電饋電能量減少，大電網(wǎng)輸出減小，當(dāng)峰值減小時，等效負(fù)荷波動明顯減小[3]。

4智能變電站繼電保護(hù)運(yùn)行安全管理策略

為了有效識別智能變電站繼電保護(hù)維護(hù)過程中的風(fēng)險，我們必須建立一支有能力的操作團(tuán)隊來管理和控制操作領(lǐng)域的風(fēng)險因素，智能變電站應(yīng)根據(jù)實際工作需要設(shè)置繼電保護(hù)維護(hù)小組。并從工作現(xiàn)場的角度出發(fā)，對作業(yè)的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，包括維修作業(yè)的工作程序，工程現(xiàn)場的調(diào)查，維修施工計劃的編制，同時，應(yīng)進(jìn)行繼電保護(hù)裝置的監(jiān)督工作和工程竣工后的復(fù)檢工作，確保維護(hù)作業(yè)符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

4.1對現(xiàn)場進(jìn)行規(guī)范化勘查

綜上所述，繼電保護(hù)裝置的風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險維護(hù)都是工作中的難點(diǎn)和重點(diǎn)，所以我們需要對各個環(huán)節(jié)的安全管理制定一系列的措施，全面保證各個工藝流程操作的準(zhǔn)確性、無誤性。首先，相關(guān)管理部門需要對技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，培養(yǎng)他們對工作的認(rèn)真態(tài)度、提高他們對工作的責(zé)任心、提升他們的對工作的安全意識，使每個工作人員都可以“各司其職”，避免技術(shù)人員缺乏工作意識而帶來的巨大安全風(fēng)險和經(jīng)濟(jì)損失。同時工作人員還要意識到繼電保護(hù)裝置是對整個變電站的電力系統(tǒng)起著關(guān)鍵性作用，所以要對所有的電路進(jìn)行監(jiān)測，對電力系統(tǒng)的現(xiàn)場進(jìn)行勘測，建立合理科學(xué)、規(guī)范化的勘測制度，確?？睖y工作的有序可靠的進(jìn)行，保證各個電路的穩(wěn)定可靠運(yùn)行。提高相關(guān)工作人員的安全責(zé)任意識是一切工作的前提，它可以使技術(shù)人員在勘測方面認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成任務(wù)。

4.2合理設(shè)計檢修方案

現(xiàn)場調(diào)查要求維護(hù)人員嚴(yán)格檢查電力系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)，如繼電保護(hù)裝置的運(yùn)行狀態(tài)，電力系統(tǒng)線路工作情況等，嚴(yán)格控制每一個細(xì)節(jié)，只有通過各方實地調(diào)查，才能為維修工作提供可靠的信息，進(jìn)而設(shè)計出更合理的維修方案。其次，研究工作應(yīng)根據(jù)實地研究的結(jié)果來規(guī)劃和設(shè)計具體方案，維修方案不固定，維修人員可根據(jù)實際情況，特別是細(xì)節(jié)控制，對內(nèi)容進(jìn)行完善和細(xì)化。維修人員要從維修工作規(guī)模，設(shè)備狀況，運(yùn)行能力和現(xiàn)場四個方面對維修場地的安全風(fēng)險進(jìn)行有效的分析。

4.3提前做好出現(xiàn)風(fēng)險可能性方案

風(fēng)險評估一直是繼電保護(hù)維護(hù)操作的重要組成部分。首先，在開始繼電保護(hù)裝置的維護(hù)操作之前，維護(hù)人員必須對物體進(jìn)行嚴(yán)格的風(fēng)險評估，這需要根據(jù)檢查和維修操作的風(fēng)險識別過程來執(zhí)行。通過公開調(diào)查，對結(jié)果進(jìn)行總結(jié)，然后編制風(fēng)險識別表格以進(jìn)行最終風(fēng)險評估，在電力行業(yè)，每個環(huán)節(jié)的風(fēng)險評估都有統(tǒng)一的規(guī)范，所以風(fēng)險識別表需要按照統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。風(fēng)險評估不僅需要專業(yè)知識，還需要豐富的實踐經(jīng)驗，檢修工作的全過程必須在安全管理范圍內(nèi)進(jìn)行，必須有專業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行統(tǒng)一指導(dǎo)操作。如果相應(yīng)維護(hù)操作規(guī)模較大，風(fēng)險系數(shù)較高，則必須對維護(hù)過程進(jìn)行細(xì)化，要嚴(yán)格遵守相關(guān)維護(hù)程序，專業(yè)指導(dǎo)手冊的準(zhǔn)備工作需要包括所有維護(hù)項目和維護(hù)等級。

4.4智能變電站繼電保護(hù)檢修作業(yè)的過程

在智能變電站繼電保護(hù)維護(hù)的實際操作中，應(yīng)確保維護(hù)安全，并在此前提下，制定各項維護(hù)工作計劃。主要目的是針對維護(hù)工作中可能存在的風(fēng)險，預(yù)測風(fēng)險因素，制定風(fēng)險防范和應(yīng)急措施，對所有維護(hù)作業(yè)風(fēng)險進(jìn)行安全管理。為確保智能變電站繼電保護(hù)和運(yùn)行的高質(zhì)量和高效率，必須嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場的操作指導(dǎo)和調(diào)查報告進(jìn)行。

5結(jié)束語

綜上所述，電力企業(yè)是國家的基本能源單位，其運(yùn)行質(zhì)量直接關(guān)系到電力的生產(chǎn)和日常使用，信息技術(shù)的不斷升級促進(jìn)了智能電網(wǎng)的建設(shè)。作為智能電網(wǎng)的重要組成部分，智能變電站很可能受多種因素的影響，并受到各種風(fēng)險因素的干擾。有必要對智能變電站繼電保護(hù)維護(hù)過程中可能存在的風(fēng)險進(jìn)行評估，并根據(jù)現(xiàn)場檢修情況和繼電保護(hù)裝置的具體運(yùn)行情況編制風(fēng)險控制，來提高智能變電站的運(yùn)行效率。

參考文獻(xiàn)

[1]唐綱．智能變電站繼電保護(hù)檢修作業(yè)安全風(fēng)險管控對策[J]．低碳世界，2017（21）：40~41．

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[3]黃瀟．智能變電站繼電保護(hù)檢修作業(yè)安全風(fēng)險對策[J]．通訊世界，2016（23）：194~195．

作者:王陶 單位:國網(wǎng)湖南省電力有限公司檢修公司