中國交通信息產業雜志簡介
《中國交通信息產業》創刊于1999年，由交通部主管、中國公路學會主辦，國內外公開發行的面向智能交通領域管理者和技術人員的技術經濟類期刊。本刊主要宣傳我國交通信息化方針、政策，推廣、普及交通信息化新技術、新產品應用，介紹交通信息化典型管理經驗、典型技術應用案例等。主要內容有高速公路通信、監控、收費、供電防雷等系統的建設、運營，維護與管理；交通電子政務、高速公路營運管理及其他智能化系統的建設；城市交通管理信息化、公交智能化、物流信息化建設等。曾用名：《中國汽車維修市場》，《中國交通信息產業》，《中國公路.交通信息產業》。
中國交通信息產業雜志欄目設置
關注、管理、觀點、技術、資訊、市場、人物、訪談。
中國交通信息產業雜志榮譽信息
中國交通信息產業雜志訂閱方式
地址：北京亞運村匯欣大廈A座五層，郵編：100101。
中國交通信息產業雜志社投稿須知
（一）基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
（二）文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。
（三）作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務；其它作者附作者單位、地址和郵編。
（四）摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。
（五）標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
（六）計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
（七）參考文獻
限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址（至子－－欄目）.上傳年月。
為保證本刊的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。
中國交通信息產業雜志范例
高速公路車牌自動識別儀的故障維修
多媒體應急指揮調度在隨岳高速的應用
非壓縮高、標清混合視頻監控解決方案
高速公路機電養護工程的年度計劃管理
高速公路聯網收費軟件批量部署方案
三波長紅外火焰探測器在公路隧道中的應用
門架式太陽能情報板在青海地區的應用
高速公路聯網監控系統數據存儲體系設計
無線數據傳輸在高速公路機電系統中的應用
高速公路機電系統H.264視頻壓縮標準研究
ETC車道通行效率影響因素分析
高速公路通信系統中傳輸技術的比選分析
福泉高速擴建機電工程建設經驗體會
高速公路機電系統專業化養護研究
廣東高速公路機電工程造價控制與管理
高速公路入口無人發卡車道技術的應用
車牌識別在高速公路自助發卡系統中的聯動應用
福建高速公路橋隧隱患排查重管理重制度
關于電子識別自動發卡系統的探討
廣西沿海高速公路交通量調查觀測站建設解析
中國交通信息產業雜志數據信息
影響因子和被引次數
雜志發文量
中國交通信息產業雜志發文分析
主要資助課題分析
| 資助課題 | 涉及文獻 |
| 廣州市科技計劃項目(2011J3300013) | 1 |
| 國家高技術研究發展計劃(2012AA112307) | 1 |
| 國家高技術研究發展計劃(2008AA000000) | 1 |
| 國家科技支撐計劃(2012BAJ11B03) | 1 |
| 國家自然科學基金(51308057) | 1 |
| 陜西省自然科學基金(2013JQ8006) | 1 |
主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 江西省交通廳科技項目 | 9 |
| 浙江省交通運輸廳科技計劃項目 | 5 |
| 國家自然科學基金 | 4 |
| 廣東省科技計劃工業攻關項目 | 4 |
| 國家科技支撐計劃 | 3 |
| 廣東省交通廳科技項目 | 3 |
| 國家高技術研究發展計劃 | 2 |
| 上海市人才發展基金 | 2 |
| 青年科技基金 | 1 |
| 廣州市科技計劃項目 | 1 |
