電工實訓感想精選(九篇)
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第1篇：電工實訓感想范文
1、學習焊接電路板的有關知識，熟練焊接的具體操作。
2、了解電子產品的生產制作過程；
3、掌握電子元器件的識別及質量檢驗；,
4、學習利用工藝工具獨立進行電話機的裝焊和調試，并達到產品的質量要求
5、看懂電話機的安裝圖，了解電話機的基本原理，學會動手組裝和焊接電話機。
6、通過對一臺正規產品電話機"的安裝焊接及調試，學會調試電話機，能夠清晰接打電話。
7培養職業道德,和職業技能,培養工程實踐觀念及嚴禁細致一絲不茍的科學風.
二、工藝要求、電子元件知識
1、相關元器件
主要有電阻、電容，二極管、三極管，電解電容、發光管、穩壓管、振鈴集成模塊，撥號集成模塊，晶振、ic等。
2、安裝工藝要求：
（1） 動手焊接先檢查元件是否齊全正確，再把元件進行分類，使在安裝時更順手也可以減少安裝失誤。然后再用
萬用表將各元件測量一下，看是否電子元件的值是否正確。安裝時先安裝低矮和耐熱元件（如電阻），然后再裝大一點的元件，最后裝怕熱的元件（如三極管）。
（2） 在瓷介電容、電解電容及三極管等元件立式安裝時，引線不能太長，否則降低元器件的穩定性；但也不能過短，以免焊接時因過熱損壞元器件。一般要求距離電路板面2mm，并且要注意電解電容的正負極性，不能插錯。
（3）電阻的安裝：將電阻的阻值選擇好后根據兩孔的距離彎。曲電阻腳可采用臥式緊貼電路板安裝，高度要統一。瓷片電容和三極管的腳剪的長短要適中。
（4）各零件安裝好后，便是焊接了，這是電話機組裝過程中非常重要的一個環節，而且是我們自己操作電烙鐵，具有一定的危險性，因此要特別小心，要嚴格按照要求一步一步地做，切不可急于求成，粗心大意。
三、電話機的工作原理
電有載調壓開關
話通信中實現聲能與電能相互轉換的用戶設備。由送話器、受話器和發送、接收信號的部件等組成。發話時，由送話器把話音轉變成電信號，沿線路發送到對方；受話時，由受話器把接收的電信號還原成話音。電話機一般分為磁石式、共電式和自動式三類。磁石式電話機，用磁石式手搖發電機作振鈴信號源并配有通話電源。它對線路和交換設備的要求低，通話距離較遠，機動靈活，使用方便,可不經過交換機直接通話。因此,它適用于野戰條件下和無交流電地區的電話通信。共電式電話機，由交換設備集中供給通話和振鈴信號電源。它結構簡單，使用方便，用戶間通話由人工轉接。自動式電話機，是在共電式電話機上，加裝撥號盤或按鍵盤等部件組成的。它通過撥號或按鍵發送選號信息，控制交換機進行自動接續。使用簡便，不需要人工轉接
北京奇勝開關插座
，但自動交換設備較復雜。另外,由于電子技術的發展,出現了一些新功能的電話機，如錄音電話機、書寫電話機、可視電話機、智能電話機等。
電話機是美國人a.g.貝爾在1876年發明的。中國于19XX年建立了軍用電話通信。隨著電子技術的迅速發展，軍用電話機正朝著體積小、重量輕、效能高、功能多、環境適應性強的方向發展。
三、實訓小結
通過此次的電話機的組裝使我對電子工藝制作過程及一些相關注意事項有了更為深刻的了解。
1、焊接的技巧或注意事項
焊接是安裝電路的基礎，我們必須重視他的技巧和注意事項。
（1）焊錫之前應該先插上電烙鐵的插頭，給電烙鐵加熱。
（2）焊接時，焊錫與電路板、電烙鐵與電路板的夾角最好成45度，這樣焊錫與電烙鐵夾角成90度。
（3）焊接時，焊錫與電烙鐵接觸時間不要太長，以免焊錫過多或是造成漏錫；也不要過短，以免造成虛焊
水電工找工作。
（4）元件的腿盡量要直，而且不要伸出太長，以1毫米為好，多余的可以剪掉。
（5）焊完時，焊錫最好呈圓滑的圓錐狀，而且還要有金屬光澤。
2、手工插旱元器件的原則:
先焊矮的元件,在焊稍高的,最后焊最高的元件以及:先焊小元件,后焊體積大的元件；焊接時錫量適中,避免漏焊虛焊和橋接等故障的發生.不必將所有的元件都插上在焊接,而是插一部分,(必須保證元件插對位置). 間接好,并剪掉管腿.
四、體會和感想
這次實訓雖然為期只有幾天，但我從這短短的幾天中學到了不少的東西，每天都過得很充實。比如剛開始實訓時，學長和老師發給我們一些零件，我便拿著說明書仔細地看，然后拿著零件仔細辨認，與說明書上寫的一一對照，于是我知道了電阻上的那些色環原來還是有奧秘的，也知道了怎樣分辨三極管的極性以及其它的一些簡單電工知
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識，零件區分開以后，我便做上相應的標記，以便安裝。
雖然這次實訓為期不長，但內容豐富，包含了多種能力和技術的訓練，它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，元件識別能力、安裝焊接能力、萬用表測量能力等等。給平日只學理論知識的我們以很好的實踐機會，讓我們在自己動手的過程中逐漸掌握一些相關的知識，于無形之中，提升自己的動手能力。
第2篇：電工實訓感想范文
一、不可急于采取行動，要靜下心來思考，要有和藹的態度
不久前，在上電工實訓課時，一位叫陳科奇的學生在下面講話，幾次提醒他也無濟于事不聽，我當時很沖動，很生氣，于是嚴厲地警告了一下：誰再上課講話，就站在前面來。然而陳科奇也很不在乎，仍在講話。當時我沒有控制住自己的情緒，頗激動地作出決斷，沖到陳科奇的座位旁把他拉上了講臺。他也很激動，高聲地喊道：“站就站嘛，你能把我怎樣？”聽到此話，我更生氣了，導致了我沒有心情再接著上課，只好讓學生們自己學習。這件事在班級中影響很不好，部分學生都認為我態度野蠻。如果當時我換一種方式，先冷靜接納學生這種行為，課后再進行處理，也許效果會好些，也不會影響教學秩序。通過這件事情，我還覺得對犯錯誤學生的教育態度要和藹。我們處理學生問題時往往會帶著強烈的感彩，這也是可以理解的，但必須看到，對學生發生的錯誤生氣、發脾氣、進行訓斥是我們感情、情緒、態度的自然發露或宣泄，會產生一定的教育作用，但會很有限或許只是短時受到了教育，很可能會產生負作用。教師如果態度和藹，就為師生之間的溝通和學生接受教育創造了有利條件。
二、把握時機，激勵學生
學生犯了錯誤，經過仔細分析總能從中或多或少地找到一些積極的因素。抓住這些積極的因素進行鼓勵鞭策，有利于克服、淡化其消極因素，從而達到幫助學生改正錯誤的目的。
剛接電子08級的電工課時，我發現學生李金聲上實訓課很認真，而上理論課時總不專心，時不時還找身邊的同學說話。針對此，在一次實驗報告中我這樣寫道：同學，你的實驗報告寫得非常不錯，寫出了自己的感想及收獲，在實訓課上你的表現好極了，希望能通過你的表現影響你周圍的同學，讓他們也像你一樣愛學習，愛動手，要是上理論課時你也像上實訓課一樣，那就好上加好了，我相信你會做到的。在以后的理論課堂上，我發現他較以前進步了許多，上課專心了，很少與別人講話了。
我們應允許學生犯錯誤，因為人人都會犯錯誤，這個道理眾所周知，所以教師應把學生犯錯誤看成是“正常的”、“情理之中的”。要針對學生的差異性，把握教育時機，挖掘每一個學生自身的成長點，使他們在不同的起點上得到不同層次的“成功”。多“以表揚代批評”，因為這類學生，他們從上小學到初中，都是所謂的“差生”，對批評與指責早已習以為常，他們很少獲得表揚，往往對教師的批評反應“遲鈍”，但對表揚卻十分“敏感”。因此，教師要多點循循善誘，多點表揚激勵。通過激勵，使學生保持一種積極向上的心態，增強對不良習氣的免疫力，樹立改正錯誤的信心和勇氣。教師要及時發現他們身上的閃光點，并對他們取得的進步及時給予肯定、表揚，同時向他們提出希望。
三、觸及心靈的誘導
“人非圣賢，孰能無過”，對于中職學生來說，“犯錯誤”是常有的事，有的學生犯了錯誤可以自己妥善地解決，有些學生一錯再錯，還有一些學生消極放棄，造成這種現象的原因很多，有個人性格氣質、學校、家庭教育以及社會負面影響，等等。學生犯錯誤，需要學生自己認識到錯了，并下決心改正。我們的責任是幫助學生認識并改正錯誤，外因通過內因起作用。“引發學生自省”是很好地運用了內外因辯證關系達到教育目的的做法，必須看到，外因是變化的條件，內因是變化的根據。教師的引發是調動學生自省的重要外因條件，一旦學生能夠進行自省，說明內因被激發、調動起來了，于是有了學生的轉變，也就有了教育效果。學生犯了錯誤，教師疾風暴雨、速戰速決式的簡單批評教育處理，學生可能暫時收斂一些，但內心并沒有實質性變化，問題也就沒有真正解決，所以出現“屢教不改”的現象。
在解決問題時，我們如果沒有讓學生說他們自己想說的話，而是讓他們說我們想聽的話，這種不真實的談話、交流怎么會產生良好的教育效果呢？怎么會觸及心靈呢？其實，仔細分析，學生做任何事情都有自己認定的“理由”，在這個“理由”沒有改變之前，他不可能在行動上改變其做法，即使改變，也是在高壓下的暫時的現象。教師的“強行命令”非但不能使問題得到根本解決，反而使學生學會對付教師的辦法，長此以往，甚至會導致學生養成說一套做一套的習慣。讓犯錯誤的學生說出自己的理由，就是給了他思考的空間，學生可以對所做事情重新思考，在思考過程中他們會動搖最初的想法。同時，在學生說明的理由中，也許真有合理的地方。應讓學生說明理由，引導學生思考自己的行為，此時，教師應耐心傾聽，真正走進學生的內心世界。只有循循善誘，引發自省才能奏效。
四、寬容的心態
第3篇：電工實訓感想范文
鎮海區職業教育中心學校
開門辦學，制造“攪水永動機”
“太陽若是曬一潭表面漂著綠藻的冷水，那么需要多少時間才能將潭底的水一同曬暖？”這是個無法量化計算的數學問題，太陽強度、水潭深度和面積、綠藻厚度等都是影響結果的重要因素。但可以肯定的是，若是清除綠藻，借物攪動潭水，使其流動循環，可以縮短水被曬暖的時間。
對于職業教育，“太陽曬冷水，上面熱下面冷”，這是一個多么形象的比喻。它是寧波市鎮海區職業教育中心學校莊開剛校長親歷職高管理一年半以來的感受。任職校長從普高到職高，莊開剛有一個明顯的感覺，那就是從國家到地方，各級領導都很重視職業教育，投入巨額資金，但是老百姓對中等職業學校并不買賬，許多家長認為把子女送到中職學校就讀實屬無奈之舉。
酸澀的大背景又兼同特殊的小環境，在鎮海，辦職業教育是件尷尬的事情。鎮海中學將近100%的重點率、屢出高考狀元的光環耀眼浙江，而職教中心作為鎮海唯一一所職高，要去和那條“修長又健美的腿”平衡行走，相媲蜀道之難。飽含對教育的熱情，已到知天命之年的莊開剛并沒有因此退卻，相反，18個月的時間，他用智慧和個人魅力，“善借于物”，攪動這一潭深不見底的死水，領導全體教師做了三件大事。
其一：除綠藻優環境――用心布局校園的每個角落
匠心獨具，是鎮海職教中心透露在每個空間區塊的共同點。
進入校門的綠化過渡帶，打碎了一地初春的煦陽，漫步其間，仿佛置身于雅致的社區小公園。行政樓一樓儼然成為了學校的“會展中心”：服裝專業學生縫制的婚紗、布裙讓模特曼妙生滋，機械專業學生的多件組套模型作品靜躺在玻璃柜中，全校師生的繪畫、書法、手工藝作品更是韻味百出。學校268字的簡介用小隸刻在紅木條上，如大幅竹簡般固定在墻上，向來訪者述說著學校的悠悠歷史。
學校黨總支書記梅棟說，這些都是莊校長來到學校后設計起來的。職業學校不是油膩膩的小工廠，也不復“臟亂差”的形象。要讓潭底的水熱起來，去掉綠藻，改變職校在老百姓心中的形象尤為重要。
其二：擴大攪水面積――展現中職學校最真的一面
“清除綠藻后，才能開始慢慢攪水。”要改變老百姓對職業教育根深蒂固的傳統偏見，莊開剛認為中職學校必須開展具有針對性的對外宣傳，“展現學校辦學特色和亮點，直接請君入校的方法最為奏效。”
2010年5月的一天，鎮海職教中心熱鬧非凡，全區的初三學生集聚在這里，一部分聽著旅游專業學生的導向詞參觀校園，一部分在機械專業學生的指引下興奮地跳上機器動手操作起來。學生開心的半天其實是莊開剛磨破嘴皮從教育局爭取過來的，他知道初三學生有三天社會實踐活動時間，于是申請利用其中的半天來職教中心參觀、交流，以增強初中生對職業教育的感性認識。
學校的攪水招數當然不止把職業教育延伸至初中段這一招，同時也請來了學生家長，特意舉辦首屆“教學開放周”活動，實行推門聽課，16 堂精彩的重點課讓2000 多名家長嘖嘖稱道。此外，莊開剛更是“”了一把，他利用自己人大代表的身份，廣發英雄帖，請來了企業家、人大代表、政協委員進職校，讓他們深入了解職業教育并提發展建議。
不斷改善本地百姓對職業教育認識的同時，學校在教育界的影響力也與日俱增。兩年來，鎮海職教中心承辦了好幾場大型活動。2010年1月寧波市教育局專門在學校舉辦全市中職學校技能節觀摩活動；同年8月，學校又承辦了寧波市中等職業教育“新課改?新課堂?新教法”教學研討系列活動，近兩千名教師參加了此次活動，刷新了學校辦學史上教研活動人數之最的紀錄。
其三：增加攪水深度――深化校企合作
大面積攪水，確使潭水流動了起來。“要讓潭底的冷水循環到表面，就要看咱們的攪水棒夠不夠深。”莊校長認為職校辦學要出質量，深化校企合作是一大考量標準。
鎮海職教中心的訂單式培養模式，致力于推進學校與企業、專業設置與職業崗位、教材內容與職業標準的深度對接。現已與寧波港務局、鎮海電廠等國家級大工程單位等聯辦“校企合作班”24個，企業冠名班13個。開辦這樣的班級，學校可謂下足了功夫。如2010年3月，學校與浙江野馬電池有限公司達成協議，合作培養機電技術應用專業2個班級，學校特意增設電化學專業、質量管理、職業道德等課程，并邀請企業的技術骨干擔任專業教師，物色企業管理人員擔任“野馬班”的副班主任。
如今，校園內經常會出現企業家們的身影。他們或是來擔任技能大賽的評委；或是走進課堂和學生交流感想、傳授心得；或是只為到莊校長辦公室喝一杯茶，暢談校企合作的新方式。
浙江公路技師學院
以品牌的視野經營大賽
燈火輝煌，臺上一眾捧得獎杯的師生在鎂光燈下綻放出最燦爛的笑容；神采奕奕，臺下參與比賽的全體選手都沉浸在一種興奮與滿足的狀態中……這是2010年全國交通類技工院校路橋專業師生技能競賽頒獎典禮的現場，作為承辦方的浙江公路技師學院，斬獲頗豐。
白駒過隙，一晃五個月過去了，當浙江省新一輪技能大賽擂響戰鼓之際，我們再次造訪浙江公路技師學院。以技能大賽為線索來經營學校的品牌創建，浙江公路技師學院在技能大賽的經營謀略上又向前邁進了一大步。
以賽為引，品牌專業建設精益求精
技能大賽歷來被諸多職業類院校作為培養尖子生的不二舞臺，從中脫穎而出的技能強手更被視作個中翹楚，享受著訓練的“特殊待遇”。然而，走在浙江公路技師學院的校園里卻全然感受不到這種氛圍。“尖子生已經培養出來了，但是學生培養的基礎層面還需要鞏固與加強。”浙江公路技師學院的姚為民書記已經不滿足于個別學生的出類拔萃，他將更多的精力花在了如何提升全體學生的整體技能上面。在一次次的實踐洗禮中，“以技能建設引領品牌專業開發”的理念深入每一位浙江公路技師學院師生的心中。
得益于一貫以來對技能教育的重視，當學院提出將技能競賽集訓津貼由原來的50天縮減至15天時，浙江公路技師學院的老師們沒有提出任何異議，他們只是將更多的訓練放在了日常教學當中，以“天天訓練”取代“臨陣磨槍”，以“全員參訓”取代“個別指導”，力爭以質量帶動規模。“進來一個學生就培養一個精品”已經逐漸從口號內化為意識。
將發展提升到品牌的高度，這是姚書記和他的教育團隊歷來秉承的發展理念。為了最大限度地利用技能大賽的契機來提升品牌專業的建設力度，浙江公路技師學院不斷加強實訓投入，從經費開支到設備更新，從引進師資到引進企業，力求打造出一批技術含量較高的拳頭專業、品牌專業。姚書記將更多企業引入校企合作，以生產需要為依托來培養人才，以企業需要為準繩來重構課程體系，這無疑為品牌專業的開發建設注入了強勁的動力。
教學生喜歡學的、用得到的知識，浙江公路技師學院強調對學生的學習目標引領，并以此來帶動學生技能提升。“將學生的職業生涯規劃與德育掛鉤、與技能大賽掛鉤、與學校的整體發展掛鉤”是學院努力拓展的發展方向。“2010年11月我們搞了第一次專門針對機電系學生的校內招聘會，120名學生竟然招徠了200多個崗位需求”，從學生之間的競爭發展到企業之間的競爭，加上招聘時間的不斷走前，姚為民知道當初的決定是正確的。
以賽為機，教師專業成長水到渠成
初見邱文靜、賴麗云兩位老師時，先是令記者感嘆了一番二位的年輕，繼而又記者被她們身上那股認真踏實的勁兒所折服。作為2010年全國交通類技工院校路橋專業師生技能競賽中的獲獎代表，兩位老師顯得很是謙虛，跟獎項相比，她們更看重的是技能大賽的備戰過程，以及自己在比賽中所獲得的提升。“技能大賽對我們個人的技能水平是一個大幅度的提升，這不但有助于我們更好地吃透教學大綱，在理論課教學上也會有新的認識，當然，獎項加身，也讓我們在學生面前特別有底氣”，兩位老師笑著解釋技能大賽給她們帶來的改變。
“學院對我們的幫助是非常大的。前期我們利用課余時間參與訓練，后期為了讓我們能全身心投入到備賽中去，學院還幫助我們調課來擠時間”，獲得試驗工（教師組）第一名的賴麗云老師表示，“得獎雖然是個人的成績，卻是我們整個團隊的成功。我們參與備戰訓練的過程，是所有老師們一起商量探討、共同提高的過程，有時候學生也會給我們提意見，來‘指導’我們的動作。”備戰技能大賽的時間不再那么枯燥而緊張，所有參與其中的師生都感受到了那份充實與收獲，那種因為大賽而萌生的自信心、滿足感就是對全體師生最好的褒獎。
為了借技能大賽之機促進教師的專業成長，浙江公路技師學院真可謂下足了功夫：師資與績效掛鉤，引入技能導師制，激發教師的參與熱情；舉辦教師技能競賽，發掘并培養實質性的技能強手；引進專業教師，充實壯大專業師資隊伍……多管齊下，浙江公路技師學院以技能大賽為契機，打造出了一支專業能力強、理論水平高、業務能力精干的年輕教師隊伍。
以技能大賽為引領，促進學生的學、教師的教，促進課程體系的重構和校企合作的新發展，浙江公路技師學院以
品牌經營的視野做強技能競賽，做大學校發展，以品牌理念實現了學院發展的品牌崛起。
新昌職業技術學校
產業轉型升級，學校穩中求新
沒有氣勢恢宏的校門，也沒有豪華氣派的建筑，僅從門面看，新昌職業技術學校更像一處低調的廠區。說它低調，是因為步入其中，記者發現它的內部結構有種“庭院深深”的感覺，亭臺樓閣、連廊環錯，教室、實訓室、辦公室、校長室之間獨立又相連，這是一個尺度適宜的辦公、學習空間。
就是這樣一所內斂的學校，已在過去的三年中摘得了全國中職學校技能大賽的3枚金獎，1枚銀獎。“多大的胸襟，成就多大的夢想。”這是吳亞宏校長經常掛在嘴邊的話，也是他治校成績斐然的原因之一。自2006年接過校長這根接力棒，吳校長的“胸襟”并不僅僅只停留在學校內部管理上，對于新昌縣的經濟社會發展他有一條敏感的神經。
醫藥化工行業一直是新昌財政收入的重要來源。然而2002年，全縣30多家小化工企業全部關停搬遷，50多個污染較重的醫藥項目停產，直接導致當年1.5個億的財政收入損失。這個信息讓當時還是副校長的吳亞宏意識到，新昌縣產業結構調整升級已勢如破竹，作為與經濟發展聯系最為緊密的教育類型，職業學校勢必得做出相應調整。
“隨著產業結構的不斷升級，相應的技能人才需求會大增。為企業直接輸送技能人才的中等職業教育，在地方產業轉型升級的過程中將大有可為。”吳校長接軌地方經濟辦學的思路很明確，但是具化到學校是需要轉化為專業設置、教學改革、課程重構、實訓配套等方方面面的因素的。
于是，在產業轉型升級的社會背景下，如何培養中職學生成了新昌職業技術學校近幾年的發展主線。
專業設置緊跟產業布局
在整頓優化醫藥產業的同時，新昌縣大力培育機械制造產業，確立了“做強做大機械產業，做優生物制藥產業，拉長輕紡產業鏈”的縣域發展思路。吳校長介紹說，目前新昌工業經濟已形成五大支柱產業：醫藥化工、制冷配件業、軸承加工業、汽車零部件和紡織機械產業。
專業是職業學校與地方經濟建設的契合點，學校認清新昌縣的產業集群，做出了如下調整：開設機械、財經商貿、旅游服務三大主干專業群，14個方向的專業鏈。同時，因為在新昌，制冷配件、軸承加工、紡織機械、汽車零部件等產業發達，學校判斷出機械制造業人才將會有廣闊的市場，結合機械專業的歷史優勢，學校又做出另一個大的發展基調：做強機械專業群。
目前機械專業群的班級占到了班級總數的一半以上，該專業群已經形成了中級技工班、高級技工班、高職預科、3+2大專班的梯度建設。教務處的蔡老師說：“層次感分明的專業結構不僅滿足了不同基礎學生的學習需求，也滿足了地方企業對不同要求人才的需求，大大拓寬了機械專業群的對口市場。”通過近幾年的發展，機械加工技術專業和電子電工專業已成為浙江省省級示范專業，前者被浙江省人力資源和社會保障廳評為浙江省品牌專業。
人才培養緊跟產業升級
做足形式后，自然要夯實內涵。“企業轉型升級后就需要相應的技能型人才，現在所謂的用工荒，其實是用人金字塔狀態下高級技術人才嚴重不足造成的。社會上有一種片面的觀念，認為職校學生和農民工沒什么分別。如果我們的教學科研、師資建設脫節社會，那么這樣的觀念就真成現實了。”
吳校長上任的第一年，就組建了一支以教學骨干為主要成員的項目教學開發團隊，啟動了以“項目教學”為標志的行動導向教學改革。教學法改革的同時學校又啟動了高技能人才培養工程。
在新昌，這樣的工程沒有可供借鑒的模式，只能在校園內小范圍“開墾”一塊試驗田――開辦出為機械制造業量身打造的新昌首個高級技工班。技工班成績輝煌，“產出”全國鉗工冠軍。如今，高級技工的培養規模已擴容為12個班級。
在科研實力不斷上升的情況下，2008年開始，學校將技能與創新教育有效結合。依托企業“五小”（小發明、小革新、小改造、小設計、小建議）技術創新活動，開辦創造發明興趣小組及相關課程，建立技能與創新作品展覽室，以此培養學生的創新精神和實踐能力。
現在，學校屢出各級技能大賽冠軍，盛名之下將如何把控學校未來的發展方向，對此，吳校長異常淡泊，“我在意的是學生們的基本功，只有扎穩馬步才能練得最上層的武藝。整體水平高了，其中的尖子奪冠就是水到渠成的事了。”
嘉興市交通學校
揚民辦智慧 創優質特色
時至中午，嘉興市交通學校的機動車駕駛員培訓場地上還是一派熱鬧景象，正在練車的學員們儼然忘記了腹中饑餓，也難怪一報出嘉興市交通學校的大名，連出租車司機都會誤以為記者一行是專程趕來學車的。隨著機動車駕駛員培訓工作的規模擴大，嘉興市交通學校“內抓管理、外樹形象”的初衷得到了良好體現，而今的嘉興市交通學校，聲明在外、遠近皆知。
雖然是非公辦學校，但是嘉興市交通學校卻一直以“走在公辦學校前面”自勉。如今的嘉興市交通學校，以其優美的校園環境、優異的教學質量、優秀的培訓口碑，成為了嘉興市職業類學校中一道獨特的風景。
學訓同步發展
自從2003年搬遷至現有校址，嘉興市交通學校的發展就掀開了嶄新的篇章。學校辦學經費逐年遞增，實訓基地建設快馬加鞭，骨干專業發展一日千里，相關交通培訓有條不紊，學校辦學規模不斷擴大……盡管培訓工作開展得紅紅火火，嘉興市交通學校堅持全日制教學與培訓工作同步發展的原則卻沒有絲毫變更。以汽修專業、物流專業兩大骨干專業為核心，嘉興市交通學校已經建立起了一個相對完整的專業集群。
“我們學校的駕培工作是嘉興市開展最早的，而且我們恪守質量意識，對每一位參訓的學員都嚴格要求”，嘉興市交通學校校長蔣國慶強調學校在駕培工作中考慮更多的是社會影響，重視學校品牌的建立。“因為我們堅信，培訓工作做好了對全日制教育也有很好的帶動作用。”而事實也正如蔣校長事先所預料的那樣，學校的全日制教學工作也擁有了良好的發展態勢。
招生情況良好、招工就業爆滿，可是嘉興市交通學校的努力并不僅僅止步于此。相比就業率，他們更加強調“學生專業對口率”。“高一學生享有一次轉專業的機會”是嘉興市交通學校教學管理中與眾不同的地方。“希望我們的學生挑選的是他們真正喜歡的專業，是他們愿意投之以畢生精力的專業，同時這也有助于提高就業穩定率”，蔣校長言辭間流露出對學生的殷切關懷。
校企深度對接
2011年3月28日，嘉興市交通學校與上海圓通速遞有限公司剛剛舉行了校企合作簽約授牌儀式，而這，只是嘉興市交通學校開展的深度校企合作的個中代表。“學生能在崗位上實現獨立操作才是我們職業教育的最終目的，所以我們的校企合作一定要走向深入，提倡學生頂崗實習”，蔣校長介紹說。為了提高學生技能，學校將專業課課堂搬到了實訓車間，在教學過程中穿插針對性教學，將理實一體化觀念貫徹到課堂的細微之處。
為了提高教師的專業課教學能力，學校要求專業課教師抽兩個月時間下企業學習，以提高課堂教學與生產實際的契合度，同時強調教師下企業時的在崗工作效率，甚至鼓勵教師在外面承接或開創自己的事業，“一切以提高專業技能為指向”，蔣校長深信教學要“不拘一格用人才”。為此，嘉興市交通學校還從企業里挖來幾位技能過硬的技術骨干來校任教。
大賽助力成長
作為浙江省唯――所連續四年參加全國汽修技能大賽的學校，嘉興市交通學校對技能大賽的重視程度與參與程度，可見一斑。積極備戰技能大賽在嘉興市交通學校師生心目中是一種本分，他們每年都會傾注以莫大的熱情。將技能大賽視作提升學校品牌知名度的契機是蔣校長不斷向學校管理層灌輸的觀念。而全校師生也都非常爭氣，不但開創了嘉興市職業學校學生在全國技能競賽中獲獎的先河，還保持了連續四年參加全國汽修技能大賽的記錄。
要求學生掌握基本的操作動手能力是嘉興市交通學校一貫的目標與任務。為了利用好技能大賽的平臺，學校在全校范圍內選拔參賽選手，盡可能地讓每一位學生都參與到技能大賽中來，以賽促練，實現技能提升的最終目的。而省內技能大賽均能出線的優異成績也證明了嘉興市交通學校的雄厚實力。
德育匡扶人生
