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甲方項目管理工作思路精選(九篇)

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第1篇:甲方項目管理工作思路范文

關鍵詞:鐵路工程、成本控制、精細化、管理

中圖分類號:F530文獻標識碼: A

一、前言

隨著我國科技水平的不斷提高,我國基礎設施建設規模的逐步擴大,從而帶動了鐵路建設事業快速穩步向前推進。然而隨著經濟越快速發展,工程建設中的問題就越突出,尤其對于鐵路建設投資及成本控制的效果卻不盡如人意。施工企業作為鐵路建設的重要環節,造價控制顯得尤為重要,不僅能夠促進企業效益的提高,還可以更好地實現企業的經濟目標和戰略目標,從而推動整個社會經濟的進步。而如何對整個投資與建設進行科學有效的管理,進行全過程的事前、事中控制,對項目進行精細化管理是目前施工單位所面臨的重大問題。

二、精細化管理在鐵路工程成本控制中的作用

在鐵路建設中,經濟成本控制在整個項目管理中占據著重要的地位。鐵路項目成本控制是指企業對鐵路建設過程中的各項管理工作的總結,它是一個完整的體系,由其他若干部分共同組成:項目經濟管理考察核準、項目經濟成本的預想、項目經濟成本管控、項目經濟成本管理的規劃,項目經濟管理的剖析等。成本控制的終極目標就是用最小的投入換來最大的回報。對于鐵路工程施工企業來說,往往涉及到很多層面,如施工人員,財務工作,施工機械,建筑材料等,各個部門和各個環節都需要對其進行控制,因為項目施工企業的盈利的多與少都受其影響,企業的經濟效益也受其制約。所以,項目經濟成本管理工作的具體落實是施工單位一定要重視的。項目經濟管理中實施成本控制,對整個項目的管理以及企業的發展都具有很大的積極影響。

一般對于成本的計劃,計算以及控制等多種方式都是建筑產品的成本管理較為綜合性的指標概念,從這過程中就可以看出施工單位存在的相關問題,對其規范也可根據成本管理的有關原則,使整個施工單位的管理水平的提升得到有效的保障。其次,有效的資源和成本可以通過對成本的管理和控制達到一個節約的目的,從而經濟效益的最大化就可實現,更多優質的效益也會為社會創造出更多的價值,減少了消耗。

三、鐵路工程造價控制中的問題

所謂工程造價,是指項目的建設方在預定的工程預算費用和時期內,對項目建設進行可行性報告、投資商定直至正式施工、工程竣工、交付使用整個過程中所需要的全部的投資與建設費用的計算、管理、控制和監督行為。通過工程造價,可以在項目中隨時改正已經發生的偏差,最終使項目中人力、物力、財力等資源得到合理的分配使用,并實現利益的最大化。雖然全過程造價管理可以有效的管理資源,保證工程成本和效益,但是傳統的管理方式在應用在全過程造價管理中仍然存在以下幾方面問題:

1、首先,在項目的投資決策時期,往往對全過程造價的作用不夠重視。而在整個項目工程中,投資方是項目的經濟來源與動力所在,是選擇與決定項目方案的重要過程。全過程造價管理得不到足夠的重視,會造成后期連鎖的失誤。不管后期如何決策,成本都將相當巨大。

2、工程設計階段對工程造價控制不嚴。設計階段是工程建設和控制工程造價的關鍵。可是目前設計部門存在著“重設計、輕經濟”觀念,而設計概預算人員往往只按照設計圖紙編制概預算,衡量、評價設計方案的優秀程度以及投資的使用效果只能停留在口頭上。在中國很多政府部門是重視設計,輕視經濟的工作思路。即工程設計人員在具體設計時,預算往往只是照本宣科,以致設計方案缺少有效的評估,這種方式顯然對工程造價危害很大。

3、在工程的招投標階段,各種不正當的方式已經臭名昭著,諸如陪標、圍標行為、提前泄漏標底、以及內部的轉包、分包等“近親繁殖”的行為。各種負面行為不僅危害整個項目,也不能讓工程造價人員進行有效的控制、監督和管理。

4、在全過程造價管理應用在工程項目中,傳統的管理方法造成材料費用比例過大,最后結算時虛報嚴重。通常情況下在進行預算時材料費、設備費在成本的 60% -80% 之間,這種模式極易造成管理人員中飽私囊與最后的虛報決算等行為,而且使項目成本本身大幅上漲。

四、精細化管理在鐵路工程成本控制中的具體實施

對施工企業而言,精細化管理,就是把握和針對項目從承接到完工全過程每個細節,精心策劃,優化資源配置,以盡量少的投入獲取最大效益,達到生產降本增效的一項覆蓋全員、全過程、全方位的系統工作。施工企業精細化管理包括:商務管理精細化、履約管理精細化、材料設備管理精細化、勞務管理精細化、技術管理精細化、安全管理精細化、中間成本核實和工程結算精細化、現場管理標準化、項目考核兌現精細化。

針對以上論證的整個工程項目的實施工程造價控制中的問題,本文提出以下解決方案。 實行精細化的管理模式是解決上面問題的主要對策,采用精神化管理進行造價管理控制的主要思路是: 將工程造價管理模式與成本控制措施分離出來,對不同的工程造價模式采用不同的成本控制模式配合。從而使建設項目的造價控制與整個工程的造價管理息息相關。筆者根據多年實踐經驗,具體建議如下:

1、甲方單位確定好項目的工期與標價定標之后,乙方單位需要對工程項目給出一個合理的要求工期。通過這種管理措施,可以在招標投標中讓雙方擺正工期與投標標價的關系,從而將工期對造價和質量的影響充分做了考慮。因為歷次經驗表明,甲方的標價壓得太低的話,造價控制的目標幾乎不可能實現。通過這種管理模式,施工單位就會根據雙方協商內容合理的確定工期與定標標價,保證造價控制總目標的實現。

2、為了精細化管理控制造價,保證工程質量,在項目的初期設計中作多方案比較,造型、使用功能和經濟方面的比較,做到優化、合理,對于工程管理的質量有著舉足輕重的作用。輔助的內容還要包括加強設計管理,預防設計犯罪,“串通變更”。而在此過程中的幾個具體的管理舉措本文總結如下:

(1)必須全面的落實責任負責制,責任到人。該設計單位負責必須由其負責,該施工單位負責必須由施工方負責。由于是設計的缺陷導致事故、設計變更、影響施工等現象,甲方要向設計院進行合理的索賠。反過來,當施工不當造成設計變更、重新設計部署等,施工方要承擔全部的額外費用。

(2)萬一出現設計需要變更的現象,為了更好的進行精細化管理與造價控制,需要相關單位規范設計變更文檔和程序,準備好全部的材料,以便最后驗收與復核。

(3)為了使預決算統一,便于審計,也為了預防和杜絕工程腐敗現象的發生。項目的建設單位不得隨意的更改、提高與擴大項目的建設標準和使用規模、功能需求。此外,當項目交付使用時,結算審計工作要嚴格審查手續的合法性、時效性,從業人員要嚴格執行規定,加強對工作的監督。

五、結束語

成本管理是工程企業的管理核心,有效的成本控制與企業的管理和發展能力密切相關,實現精細化管理,加強鐵路項目成本控制,才能獲得更大的經濟效益。本文就針對鐵路項目的成本控制以及管理問題進行了一定的分析,并給予一定的有效策略,來確保鐵路項目的順利運行,促進鐵路建設,推動社會經濟的進一步發展。

參考文獻:

[1] 歐陽章勇 張鵬:《加強施工設備精細化管理 提高項目部設備管理水平》,《水利水電技術》,2012年05期

[2] 付宏偉 王宇:《精細化管理在高速公路建設項目施工中的應用》,《山西建筑》,2011年23期

[3] 王強:《淺談公路施工企業項目成本控制的精細化管理》,《科技傳播》,2010年07期

[4] 李振江:《關于工程成本管理的思考》,《科技信息》,2010年14期

作者簡介:

第2篇:甲方項目管理工作思路范文

[關鍵詞]海外工程項目;差異化管理

中圖分類號:F274;F426.92;F752.68 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)25-0151-01

1 引言

所謂差異化管理[1],是企業為謀求競爭優勢圍繞差異化戰略所采用的資源配置方式,為了使產品有別于競爭對手,而突出一種或數種特征,其特點在于力圖通過創造出顯著的戰略差異性,改變企業之間的游戲規則,并依托獨出心裁的管理模式,創造出持續的非對稱性競爭優勢,從而勝過競爭對手的一種管理方法。勝利油田海外工程項目差異化管理就是在項目管理、技術特點、市場開發等多個方面展示其獨特性,要使勝利油田在國際市場中獲得競爭優勢,除了要盡量壓縮成本空間,更要通過實施差異化戰略,使自己的產品或服務與眾不同。

2 勝利海外工程項目差異化管理實施

國際工程項目有著復雜性、不確定性和高風險性的特點,勝利油田在進行差異化管理的模式選擇和設計上要充分考慮國際工程項目的發展目標、管理體制、組織結構、人員配備、管理職能以及監督和控制等多重因素的影響,要構建科學的組織結構,實現專業化分工,提升工作效率,更重要的是能夠相互協調、有效控制經營活動[2]。2007年以來,我們不斷強化海外項目財務管理、生產運行管理、公共安全和安全生產管理,海外項目運作水平不斷提高,海外施工單位生產經營質量不斷提升。一是強化海外項目財務管理。自實施財務統一管理以來,單獨核算的項目已基本涵蓋現有的海外石油工程服務市場,財務統一管理工作得到穩步推進和延伸。二是強化海外項目運行管理。每月組織由施工單位、油田相關處室參加的海外工程項目月度例會,不定期召開項目專題會議,協調解決海外項目運行中出現的問題。三是強化公共安全管理。開展海外工程項目風險管理研究,建立健全規章制度、境外公共安全和HSE一體化管理體系。全面開展外派人員人身保險工作,實施境外突發事件應急機制,及時啟動公共安全應急預案,較好地解決了因伊朗、蒙古等國家發生的公共安全事件給我駐外人員帶來的安全風險問題。

2.1 海外市場開拓差異化管理

勝利油田海外項目按照“跳出勝利,發展勝利”的工作思路,堅持實施中石化集團公司“走出去”發展戰略,在確保油田勘探開發任務順利完成的前提下,通過海外管理中心的統一協調,充分發揮石油工程隊伍開拓海外市場的敢打敢拼精神,不斷提高施工作業和技術服務水平,進一步打造勝利工程技術品牌,努力實現石油工程國際市場跨越式發展。一是要以追求規模化經營為目標,既要加大老市場開發力度,又要高度重視新市場開發,尋求更大突破。二是要加強市場調研,研究市場信息。幾年來,勝利油田先后在十幾個國家設立了辦事機構,并邀請外國使節到油田參觀,及早捕捉市場信息。

2.3 海外項目技術服務差異化管理

按照管理局對海外項目實行統一管理的要求,建立健全相應的規章制度,規范管理,向管理要效益,加強協調力度,積極為各施工單位提供優質服務,嚴格執行合同,信守承諾,站在甲方立場考慮問題,堅持為甲方創造價值的理念,全力實現合作共贏。在海外項目技術服務中實現差異化管理,就是要根據海外項目分布地區特點和相關政策,實行有效的管理方法,探索高效合理的合同承包模式,規避項目執行過程中風險問題。

2.2 海外項目績效考核差異化管理

績效管理是一個過程,必須有嚴密科學的管理過程來考評海外員工的工作績效,同時,單純的認為績效評估考核就是績效管理也是片面的,它割裂了績效管理與組織的人力資源管理方面的聯系,績效考核管理必須有完整的體系,勝利油田海外項目績效考核差異化管理體系是指建立一定的績效標準,據以評價海外員工的績效,以便形成客觀公正的人力資源決策,并提供支持這些決策的文件過程。

3 勝利海外工程項目差異化管理意義

海外項目實施差異化管理,能夠使企業獲得高于同行業平均利潤水平的效益。對于勝利油田這樣的大型石油化工企業來說,具有一些本身的優勢,例如企業規模大,產品互補性較高,抗市場風險能力較強等,只要能找到符合自身生存的獨特發展方式,就能獲得很好的發展。勝利油田實施差異化管理的核心就是創新,只有確立與眾不同的競爭優勢,才能實現效益最大化。

海外工程項目差異化管理有利于應對激烈的市場競爭。隨著石油企業產能的不斷擴張和規模效益的不斷提升,要獲得更多的成本比較優勢,必須借助內涵挖潛的發展方式,努力降低運營成本,主動向石油技術含量和附加值要效益。在海外市場中,石油企業應建立靈活多變、快速響應的生產組織和經營模式,實施精品戰略,才得以應對激烈的海外市場競爭。

海外工程項目差異化管理有利于提升業主忠誠度和信任度。在傳統的市場策略中,主要著眼于服務和客戶關系建設,但是海外油氣市場的產品同質化競爭程度逐步加劇,增大了保持競爭優勢的難度。要保持技術服務差異化競爭優勢,就必須采取更加有效的市場策略[3]。堅持“誠信、雙贏”的原則,在保護重點用戶的整體需求和重要經銷商經營品種的結構需求的基礎上,即使某類服務由于市場因素處于虧損狀態,也要保持供應,雙贏是以相互讓利、共擔風險為前提的。因此,在對重點業主應推行“一單一談”和“一戶一策”的個性化經營模式,在鎖定業主、技術服務、時間和價格簽訂協議,利益共享,風險共擔,增強依存度,建立直供關系,是建設依存關系、提高業主忠誠度和信任度的重要方式。

海外工程項目差異化管理有利于降低海外項目成本。石油化工企業屬于資金密集型行業,現金流量是公司生產經營的生命線,特別是在目前各種機械設備、原材料價格居高不下的情況下,任何資金鏈的斷裂都對項目的正常運行有致命的影響。不少項目運行起來艱難,困難重重,其主要原因是現金流不足。因此,差異化管理可以使海外項目在實施過程中時刻關注國際財政貨幣金融政策,關注匯率、利率變化,恰到好處地運用金融工具進行融資,改善公司的資本結構,降低項目運行成本,提高資金利用效率。

海外工程項目差異化管理有利于形成獨特的企業文化。海外市場是勝利油田外部經營成功與否的試金石,市場競爭更是企業整體文化的全面較量。因此,在實現管理差異化的過程中,必須強調引入優秀的管理模式和先進的管理理念,堅持全面推行卓越績效管理模式,建立起包含高層領導和員工,以及生產、成本、資金、技術服務、環境、HSSE等多方面的科學完善的績效測量系統。在機制上、制度上創新,樹立起人力資源是第一資源的理念,不斷建立完善人才培養開發機制、發現任用機制、評價機制、激勵保障機制,建立高中層的海外項目后備人才庫,形成完善的干部競聘上崗機制,為海外人才的脫穎而出搭建平臺,進而提高企業的創新力、發展力、凝聚力、控制力、執行力和影響力。

4 小結

項目管理是一個動態的過程,任何差異都不是一成不變的。隨著經濟和科技的發展,勝利油田海外事業的發展壯大,市場需求也會隨之發生變化,昨天的差異化很可能會發展成為今天的一般化。對海外工程項目只有不斷的根據國際市場的變化調整相應的經營發展戰略,強化管理,才能使勝利油田在激烈的國際競爭中立于不敗之地。

參考文獻:

[1] 李創,淺談企業的差異化管理[J].魅力中國.2009(15):51

第3篇:甲方項目管理工作思路范文

一、計劃統計工作

1、生產計劃的完成情況

年公司共完成建安工作量61000萬元,為2002年40043萬元的152.3%,為年度生產指標50000萬元的122%。其中,油田內部完成23151萬元,油田外部完成37849萬元。超額完成了公司年初制定的50000萬元的生產指標。

年,公司共承擔施工項目69項(含上年跨入油田內、外部施工項目14項,建安工作量19431萬元),完成工程項目51項,跨年18項,其中:油田內部的54個項目,除了個別幾個項目由于甲方原因還剩余一點尾項需要跨年外,其余項目均已按時完工。油田外部的15個項目,除了跨入2012年以后施工的9個項目外,有6個項目都已經完工。

2、主要實物量完成情況

(1)、路面工程:本月完成65.0km2/12.68km,累計完成1527.88km2/162.67km,其中:黑色路面本月完成65.0km2/12.68km,累計完成1390.711km2/136.85km;水泥路面累計完成84.91km2/12.21km;瀝青表處路面累計完成52.26km2/13.61km。

(2)、路面底層:本月完成7.14km2/2.04km,累計完成1198.04km2/228.22km。

(3)、路基土方:本月完成13.14萬m3,累計完成161.28萬m3。

(4)、涵洞工程:本月完成170m/18道,累計完成2519m/210道。

(5)、橋梁工程:累計完成中橋85m/1座,小橋526m/12座。

(6)、道路排水:累計完成16.56km。

3、幾項主要工作

一是統計工作做到的及時準確。一年來凡是上報管理局的月、季、年統計報表,上報國家、省、市、局的各種專項統計報表以及公司內部的周報等都做到對統計數數據進行認真核實,所報的報表做到了及時準確;二是為組織運輸分公司、一分公司和七分公司的動遷,局投資的運輸分公司新建及改造項目的建設做了大量工作。目前該項目主體已全部完成,可以滿足冬季車輛入庫和維修;三是與HSE監督站共同組織了火災消防演習,并取得了預期效果;四是同綜合服務中心共同組織了公司房屋“四證”補辦工作,現在已完成內部統計、調查和補辦的匯總以及現場核查工作。在清查和辦理公司歷史遺留房屋權屬確認工作中,能主動配合有關部門工作,對本部門負責的清查、申請補辦房屋建設計劃、房屋面積結構型式等調查、設計委托上報報件等項工作,共委托編制了100項312冊報件,確保了公司歷史遺留房屋權屬確認工作的順利進行;五是做好基礎工作,組織部室修訂完善了《生產協調管理辦法》、《現場文明施工管理辦法》等項生產管理方面專項管理辦法、規定及有關考核細則,為加強今年的生產管理工作,有序組織生產奠定了基礎,為全面完成年度生產經營計劃及“推進發展年”活動提供了保障,從一年來的生產運行上看、無論在生產組織、現場管理、外雇車輛、設備管理、生產保障等方面的管理均有不同程度提高;六是科室管理,實行定崗分工,明確職責,在工作中能親自同科室人員一起干,大家團結一致,分工不分家相互配合,只要工作不分節假日和早晚都能按時完成領導交辦的本職工作和臨時工作,同時與相關科室保持了良好的工作關系。

4、計劃指標的完成情況

組織完成主體產值(油田內部)23151萬元,是計劃20000萬元的116%。

綜合統計準確率100%。

二、生產組織及保障工作

今年,油田內部施工項目計劃下達晚,圖紙到位不及時,加之征地、動遷、地方干擾等因素的制約,導致項目施工無法正常運行,整體開工時間相比合同工期均有不同程度推遲,錯過了道路施工的黃金季節,進入雨季施工時,難度大、投入多,增大了工程成本。這也是年在生產組織上面臨的最大困難。生產協調部針對公司施工生產不樂觀的嚴峻形勢,及時調整工作重點,按照公司黨委和公司的改革舉措和整體工作思路,結合本部門的工作實際,對各項工作進行認真的規劃。我們本著求實求快的原則,狠抓落實,注重實效,在土地動遷、生產協調等工作中都取得了較為滿意的成績。

1、生產組織協調方面

今年,公司承擔的油田內部工程項目的總體特點是點多面廣,項目繁雜,重點工程多。由于外部項目規模大,要求的標準高,加大了人員、設備的投入,從而造成了油田內部項目資源緊張,給生產組織和協調帶來一定困難。另外,今年承擔的工程項目種類多,結構復雜,有倍受矚目的廣場工程,也有未施工過的土建項目,在提高公司形象和施工管理水平的同時,也增加了施工組織難度。

針對今年工程項目開工難度大的實際情況,我們重點抓了施工前的各項準備工作和項目開工工作。重點抓了項目管理的組織準備和材料準備。完善了項目管理組織機構,健全了各項管理制度,同時落實了崗位責任,明確了人員分工。除了上述準備工作以外,我們還重點抓了工程的開工。積極與油公司、采油廠、設計院等部門進行溝通。部分工程在不具備開工條件的情況下,我們通過與有關部門加強協調,為工程提前開工爭取了時間,創造了條件。

今年,在施工組織協調上,我們突出強調效率意識,杜絕了以往在生產協調中的扯皮現象。在單位協調上,突出了全局意識和協作精神,強調準時正點。在生產保障上,監控與放權相結合,靈活多樣。今年,大部分項目的大宗材料都直接協調到現場,土場基本都協調到距現場最近的地方。加強了現場組織,對重點工程深入工地,現場辦公率100%。對關鍵設備使用跟蹤協調,提高設備使用率。對突發事件全程跟蹤,提供現場服務。開工以來對創業廣場、乘二村廣場等重點工程,通過召開施工現場辦公會,研究和確定施工方案,制定技術質量措施,結合工程實際,協助施工單位對道路施工、排水施工、電器安裝等需交叉作業的工程,科學合理地安排施工順序,確保了工程質量和施工工期。施工中堅持樣板段起步,按程序組織施工,按質量標準進行控制,及時幫助協調解決施工中存在的各類問題,加快了施工進度,提高了施工質量,取得了較好的效果。特別是由二分公司和四分公司承擔施工的采油七廠道路維修改造項目,在施工組織過程中,始終以“干一項工程,留一方信譽”為宗旨,嚴抓管理,現場文明施工,保證了工程質量和工期,贏得了采油七廠和監理單位高度贊譽,不僅為公司贏得了良好信譽,更為鞏固油田內部市場夯實了基礎。

在生產計劃控制方面,我們主要抓了生產計劃的編制、執行和考核三個環節,生產協調部根據公司工程項目的總體情況和特點,科學安排,統籌考慮,認真編制每個月的施工計劃,并做好計劃的分解。同時,規定了每個項目的底層完工時間,制定了瀝青面層的施工計劃。在生產計劃的執行過程中,還加大了督查力度,每天深入工地,對每個項目的計劃安排、生產組織和進度情況,進行全面督查。今年,通過加強計劃控制,實現年開工項目69項,除12項工程按照合同工期要求跨年外,其余項目均在合同工期內保質保量完成。

在施工管理中,我們主要狠抓了現場文明施工管理,要求各項目的施工現場必須達到文明施工的標準。4月份,公司在創業廣場召開了施工樣板起步現場會,管理局HSE體系運行現場會也在創業廣場召開,有效地推進了公司施工現場管理和HSE管理與監督工作的順利進行和實施,以點帶面促進和帶動了公司施工現場整體管理水平和標準的提高,并多次得到管理局等上級管理部門的好評。為進一步貫徹局礦區綜合整治會議精神,在乘二廣場施工過程中,切實把周邊居民利益放在首位,狠抓質量控制,真正做到文明施工。尤其是在施工后期,公司先后9次分別組織兩級機關對乘二廣場進行全面清潔和整容等項工作,確保了該項工程保質、保量地按期完成,樹立了我公司好的品牌與形象。

在成本控制方面,我們始終把經濟效益放在首位,從一點一滴做起,為各施工單位效益著想,科學組織,加強管理。在機械設備使用方面,我們充分發揮自身設備的效率,嚴格履行公司外雇車輛、設備程序,有效地控制了外雇車輛和設備。在生產調度方面,我們講求注重實效,對在生產過程中只求效率、不考慮效益的行為,我們都作了相應的整改和處罰。從今年整個運行情況看,效果較好。

在車輛、設備平衡方面,我們突出宏觀控制,重點在監督、檢查上多下工夫,使現有設備得到充分利用,盡量減少外雇,降低費用支出。我們充分發揮公司現有車輛、設備的作用,提高利用率,在油田內部重點保較遠的施工項目;專用設備實行專項管理,統一調度,跟蹤協調;在油田外部加強了信息溝通,盡量作到項目間就近調度平衡,不用設備及時轉回,減少了設備的閑置時間。

2、土地動遷工作

為了把動遷工作對施工的影響降到最低限度,在今年的工作中,我們把動遷作為今年的重點工作來抓,積極配合路管公司和局土地處工作,主動出擊,全力以赴,扎實工作,做到時間清,責任明,使拆遷工作盡可能不影響施工生產的進行,確保各項工程按計劃工期運行。此外,我們還重視公共關系,提高了動遷工作效率。在施工中,經常和建設單位、設計單位、監理單位、總調度室及政府主管部門保持聯系,主動爭取他們的支持和幫助,充分利用他們各自的優勢,為工程項目的順利施工爭取了綠燈。對水、電、訊、樹木、房屋拆遷工作,我們及時與甲方、設計部門、監理部門、總調度室以及市里有關部門聯系,爭取他們的支持,充分利用他們的優勢,盡快進行動遷。

3、樹立窗口單位形象

作為公司主要的生產職能部門和公司的窗口,我們在轉變工作作風上下了功夫,把為基層服務作為我們自身工作的出發點和落腳點,視基層的困難為生產協調部自己的困難,加強了文明辦公管理,制定了相關制度,做到上情下達,及時準確。對值班人員要求做到文明用語,禮貌待人,熱情服務,積極配合其他有關生產科室,搞好今年施工的各項工作,為公司明年的施工生產打好基礎。

4、通訊工作

根據公司核定的費用指標,我們將費用指標進行認真分解到各單位、各科室,做到不漏項,不缺項。并制定和完善管理制度及費用審批制度,嚴格按照費用指標進行嚴格的控制,真正做到該花的錢不多花,不該花的錢堅決不花,使通訊費用支出得到有效的控制。在費用控制方面,按“費用包干、超支自負”的原則,對公務住宅電話費用及移動電話費用一次性支付,超支自負,全年費用支出空制在計劃指標之內。

5、各項指標完成情況

值班人員上傳下達準確及時率100%。

地籍管理、土地檔案管理健全率100%;

通訊及時率100%;

三、2012年的工作設想

為保證公司2012年生產任務的完成和各項改革目標的實現,我們將圍繞公司的總體經營思路,結合公司和本部門的生產經營工作實際,認真做好以下幾方面工作

1、做好施工計劃的編制工作,通過跟蹤、檢查及考核,確保計劃的執行。同時全力做好生產統計,包括數據的收集、分析、整理、匯總等工作,為領導的生產決策提供依據,實現今年計劃、統計工作的各項指標。

2、通過現場辦公、生產督查的方法,做好生產的綜合協調工作,加大檢查與考核力度,確保公司生產緊張有序進行。

3、通過建立公共關系等方法,做好土地、動遷工作,為施工生產掃清障礙。力爭做到地籍管理、土地檔案管理健全率100%;

4、通過強化服務職能,做好水、電、訊及養路費的管理工作,為公司生產做好保障。

5、通過樹立窗口單位形象,做好日常值班工作,上情下達,及時準確。值班人員上傳下達準確及時率100%。

6、通過提高內部工作質量,做好部門的基礎工作。

7、做好通訊工作,通訊及時率100%;

四、采取的措施

針對上述目標,我們將采取如下保證措施

(一)、在計劃管理方面

1、計劃管理堅持基本建設管理程序,沒有投資計劃、不簽訂施工合同的項目,不列入計劃,不組織施工。提前開工項目及確有原因暫緩簽訂合同的項目,由相關部門出具手續,方可列入計劃。

2、生產計劃的編制應依據建設單位批復后的項目施工組織設計、合同工期、工程預算、工程特點、隊伍的施工能力、資源配置等進行,生產計劃由各分公司負責組織編制,生產協調部負責調整與綜合平衡,經公司經理辦公會審批后下達實施。

3、生產計劃一經批準,各單位必須認真組織貫徹執行,不得隨意更改項目和指標,如卻有原因需要變更計劃的,由分公司提出書面申請,經主管經理審批,生產協調部負責調整并按調整后的計劃指標進行考核。

4、計劃的執行與考核要突出嚴肅性,保證月度和年度生產計劃指標的完成,生產協調部和分公司對總體計劃和項目計劃分別實行月、周紅線控制。項目經理部負責項目計劃的組織與實施,分公司負責對項目計劃執行情況進行監督與考核,公司生產協調部負責對重點項目和分公司的計劃執行情況進行監督,并納入公司月度效益考核中。

5、項目開工前由分公司負責向生產協調部提供經公司財務資產部審核后的工程預算書,分項工程綜合單價表,施工過程中提供有關工程量、工作量變化情況以及按規定時間上報項目生產計劃完成情況,分公司和生產協調部分別建立各種管理臺帳,及時統計、如實編制上報各種統計報表,定期組織統計分析,為各級領導組織生產、控制各項指標提供依據。生產季節生產協調部負責每周一期生產日報,每月一期生產公報。

(二)、生產組織協調與保障方面

1、生產過程中車輛與設備的管理:內部工程的運輸車輛與專業設備的平衡,由車屬單位和用車單位直接協調,車屬單位每天將車輛平衡情況報生產協調部審查備案。專用施工設備使用十天以上的,車屬單位和用車單位之間要簽訂合同,明確雙方的責任與義務。對主要的專業施工設備和重點工程、生產急需、突發事件所用的設備由生產協調部根據公司生產的總體需要進行綜合平衡。臺班價格執行公司規定的內部價格;外雇設備由用車單位提出申請,經主管領導審批,由生產協調部組織外雇。對用車數量較大的,由生產協調部組織用車單位與外部車屬單位簽訂租用合同,交生產協調部、經營法規部備案;外部工程所需設備原則上優先使用公司內部設備,按市場價格結算,在內部設備不能滿足的情況下,可以考慮外雇,但要履行審批手續,由用車單位提出申請,經生產協調部審核、主管領導審批備案后,由用車單位雇用;同時,嚴格控制公司內部設備的外租;車屬單位有保證車輛和設備完好率及服務質量的義務,用車單位有科學安排生產、合理使用車輛和設備的義務,雙方通過服務承諾或簽訂合同等辦法,明確車屬單位與用車單位的責任與義務,規定車輛設備租用過程中的具體事宜,滿足生產需要。生產協調部對車屬單位和用車單位的行為進行監督和檢查。

2、生產會議協調:公司通過召開生產例會的形式,由基層對本階段的生產情況進行匯報,由公司對下步的生產進行安排部署。每月召開一次生產總結會,對當月生產情況進行考核和講評,同時安排下月的生產任務。分公司每周召開一次生產例會,對本單位的生產進行安排部署。項目經理部每天要召開一次生產碰頭會,每周要召開一次生產總結會。對公司生產會議所定事項,公司生產協調部根據生產實際定期進行督察落實,每月進行總結評比。

3、現場文明施工:現場文明施工管理的具體工作由項目經理部和分公司按照《公司現場文明施工標準》執行,并與HSE管理體系結合好。公司生產協調部定期組織相關部門聯合檢查,對考核結果予以通報。

4、外部工程的生產組織與管理要突出宏觀性。具體工作由項目經理部組織實施,并負責內、外各種關系的協調,并設專人每周將生產組織及進展情況上報分公司生產辦,分公司負責將外部工程生產計劃的分解情況、完成情況及計劃安排上報生產協調部。

(三)、土地動遷方面

對于土地動遷工作,如果現有的管理體制不變的話,我們將繼承去年一些好的成功經驗,如注重公共關系,征得方方面面的理解和支持,并利用各方面的力量,為動遷工作服務。在此基礎上,我們還將加強工作的主動性,加大與油公司、管理局、市政府有關部門以及路管公司的配合力度和催辦力度,凡事想在前面,做在前面,爭取主動,為施工生產贏得時間。

(四)、生產保障與服務方面

第4篇:甲方項目管理工作思路范文

論文摘要:近年來,江蘇油田鉆井處審時度勢,按照“穩定內部市場、拓展國內市場、開拓國際市場”工作思路,抓住機遇,及時挺進也門工程服務市場,并通過實施品牌發展戰略,在也門石油市場打響JOECO的品牌。在保證項目目標的順利實現,使項目按計劃順利完成的過程中, 如何做到合理利用物資和節約物資,加強物資管理,對于每一個國際工程承包商來說,都是一個不容忽視的重要課題,甚至會直接影響到項目的經濟效益。文章對此進行了分析探討。

論文關鍵詞:國外項目 物資管理 油田 后勤保障

一、物資管理在國外工程項目中的作用

國際石油工程項目中的物資管理是指,石油工程項目生產經營活動所需各種物資的采購、運輸、保管、發放、合理使用和綜合利用等一系列計劃、組織、控制等管理工作的總稱。其主要任務是做到物資供應好、消耗低和費用省,以保證項目生產經營的正常進行,取得更好的經濟效益。

物資管理是整個項目管理的重要組成部分,優質、齊備、及時、經濟地進行物資供應和有效管理,關系到項目目標是否能夠順利實施,關系到項目的經濟效益。國際石油工程項目一般都遠在海外,與國內石油工程相比其物資供應的資源環境、供應渠道、運作方式均發生了相應的變化,保證物資及時供應的制約因素相對增大。對于一個海外項目來說,項目所在國以外材料和機械配件的采購占項目工程成本支出的很大比重,在這方面的任何節約都是為確實保證項目成本控制效果和項目利潤目標的實現,是海外項目成本管理和控制中必須重視和認真考慮的問題。提高對國際石油工程項目物資管理工作重要性的認識,自覺加強對物資管理工作的領導,對工程建設項目的順利實施有著重要的意義。

二、國外工程項目物資管理的新特點

物資管理本身難度大,種類繁多、規格復雜。由于國際石油工程項目遠離中國本土,因此出現了很多新的管理特點。

1.國際石油工程項目多數處于不發達或欠發達地區,設備和配件供應的回旋余地小,受所在國的物資進口政策限制多。

2.采購管理難度大。因為通常情況下,項目部都有大量從國內采購的設備,國內外的物理距離增加了管理難度。

3.采購距離遙遠。由于國際市場采購一般距離遠,所以對貨源地市場情況不易了解清楚,給選擇供應商造成困難,并且供應物流的過程也比較復雜。

4.配件需求預測難。由于石油工程設備是一個復雜的系統,一旦出現故障原因分析難,導致對配件需求數量和需求時間的預測非常困難。

5.物資儲備高。由于國際石油工程項目的設備多使用國內供應商設備,許多配件需從國內購買,并且海外作業分散,不可知因素多。為確保項目生產,在項目啟動時多有“物資滿倉,心里不慌”的思想,人為地增加了庫存物資的儲備數量。

6.采購成本高。有時可能采購一個非常便宜的東西,也要專人辦理;或是某些配件供應商規定了供貨下限,哪怕只需要一個配件,也得按供應商要求的下限采購,增加了采購成本。

7.對采購人員的要求高。國際石油工程項目中的采購人員需要了解國際貿易方面的專業知識,需要有極強的英語商務談判能力及溝通能力。

8.國際石油工程項目物資管理不再是僅僅對采購物資的管理。必須加強對供應商外部資源的管理是國際石油工程項目物資管理一個新特點。

三、國外工程項目物資管理的具體實踐

江蘇油田從2002年挺進也門國際石油工程市場以來,不斷地學習國際經驗,秉承“做優、做精、做強”的項目理念,瞄準國際先進的施工標準、管理水平,不斷強化國際石油工程項目的物資管理。

1.制定合理的物資采購策略,整合國內、國際市場資源。在項目實施的初期可以考慮“以國內市場為主,合理適度利用國際市場”的策略。在項目實施比較順利以及對本地和周邊市場有了較成熟的了解后,可以采取“整合國內、國際市場資源”的策略,采取不同的采購方式,充分利用各種資源,這對項目實施過程中保證施工順利進行是有好處的。

(1)實行集中采購與部門采購并舉,以集中采購為主。所謂集中采購,是指項目對材料、零部件、辦公用品、勞防用品等所有物品,都必須集中到一個部門對外采購的管理模式。實行集中采購可以精簡采購人員、降低庫存、降低采購成本。對一些生產急料和常規材料,采取現場采辦或材料員提單申報,現場經理審核后報項目現場采辦部采購;對大宗料及價格較貴的材料和配件,則由項目經理直接控制審批,報項目國際采辦部集中采購,從而有效控制了項目運營成本,提高了經濟效益。

(2)實行比價采購。比價采購是對一般物資必須實行比價、比質、比服務的一種采購方法,同種物品比質量、同種質量比價格、同種價格比服務。通過比價采購原則積極尋找和發展潛在的供應商,一旦現有的供應商產品發生問題,可以及時取而代之。同時,由于建立了潛在供應商制度,無形之中對現在的供應商形成一種壓力,迫使他們不斷改進管理、改進技術、提高質量、降低成本。

(3)實行全球采購。項目在全球范圍內運用“質量、服務、技術和價格”四要素,對供應商進行評審,在全球范圍內尋找合作伙伴和質優價廉的商品。可以充分利用國內、國際的資源,采購我們需要的、價廉物美的各種物品。

2.合理選擇和管理供應商,完成從尋求物資供應商到優選供應商的轉變。由于也門經濟條件滯后,物資供應極度貧乏,絕大多數生產設備、零件都需要國際采購,給后勤保障帶來很大難度。根據實際情況,項目部提出了“自主采購,以項目推動項目”,遵循這一原則,及時制定采購計劃,專人負責與Grainger、National oil well、light boss等多家國際物資供應商取得聯系,建立了相對穩定的國際采購渠道,實行多方詢價,確定性價比最優的供貨商,降低了采購成本。

在項目之初,采購設備均采用辦理信用證的支付方式,銀行收取的費用很高,加大了財務費用的成本。項目運作順暢后,通過合理選擇供應商,與他們真誠溝通,取得供應商的信任,以減少甚至不辦理信用證支付方式,節約財務費用。

3.加強物資供應的歸口管理,提高后勤保障效率。首先,歸口管理是增強市場控制力,增強項目協調能力,充分發揮整體優勢,形成對外合力的先決條件。其次,通過“歸口管理”聯合物資供應鏈上每一個成員力量,形成一條成本低、反應快、服務好的供應鏈。

也門石油工程項目成立之初,報國內采購的材料,沒有專人負責,管理不規范,時常出現急需材料不能及時組織采購和發運,材料的質量、價格、規格等也存在一些問題。往往出現千方百計、費盡周折,花費巨大人財物力從國內購回的材料,卻與現場的實際需要相差甚遠,尺寸不一致、型號不對、質量太差,急需料久久不到等現象時有發生。直接導致部分材料成為廢料,還嚴重影響現場生產,甲方威脅停工甚至終止合同,給項目造成巨大的經濟和信譽損失。

目前海外項目的國內購料統一歸口于市場開發部,國際采購統一歸口于項目國際采辦部,以防多頭管理帶來的某些扯皮現象的發生,以及重復備料情況的發生。項目現場根據生產情況,定期提交材料購買申請,經項目經理審批后,由項目國際采辦部負責與國內市場部聯系,再由國內的材料員在市場部的監督指導下統一采購發運。市場開發部設有專人負責海外項目的國內材料訂購,及時跟蹤海外項目的材料的申請、訂貨、到貨、帶料(或空運)情況,以及材料或設備在現場的使用情況。做到訂貨、到貨、發料都有臺賬,以防錯訂或漏訂材料,這樣既能保證現場生產正常運行,又能有效地促進材料管理水平的提高。

4.加強物資儲備管理,界定合理庫存,重視物資調劑。加強物資儲備管理。一是堅持“三分法”。材料保管執行分類、分庫和分層管理。鉆配、柴配、電料和橡膠件等分別儲放在集裝箱式的庫房里,分層擺放,排列有序,一目了然。二是材料使用執行“三登法”。材料進庫由材料員分類登記,材料出庫、消耗由使用者登記,材料存庫有材料員分類盤結登記。

也門國際石油工程項目正常運行后,徹底改變了過去那種以大庫存保生產的錯誤觀念。對一些非緊俏的零散的物資,做到隨用隨買。大宗料的購買嚴格執行“三三制”。一方面,申報備料或購料按崗位填寫申請單、報材料員匯總后送項目經理審批三道程序。另一方面,申報料單一式3份,材料員、采購經理各一份。確保采購按生產計劃的需要進行,合理控制庫存。

由于石油工程項目的各鉆井隊的作業區相距很遠,有的甚至達600~700公里,因此物資調劑在項目的執行過程顯得相當重要。通過物資調劑則能把余缺雙方銜接起來,充分挖掘物資潛力,調動呆滯積壓物資,調整合理庫存,使有限的物資發揮更大的效用。

5.理順物資清關,加快物資供應速度。大量的國際采購涉及到也門海關清關問題。也門海關要求苛刻,清關工作一直是項目部的難題。為此,國際采辦部不斷加強也門當地海關法的研究,熟練掌握海關申報、保函辦理的工作流程,理順材料設備清關工作中存在的障礙,規避由于清關延誤導致的滯港費及罰沒清關保函的風險。項目部總結以往的經驗教訓,提出“100%準確、100%速度、100%回收”的目標。(1)100%準確是指簽訂訂貨合同后、貨物到達之前要求采購人員加強與外國公司的聯系,確認承運公司信息,使發票、原產地證書、裝箱單、提單等清關文件做到100%嚴格準確,讓海關無咎可查。(2)100%速度指貨物到達后要求采購人員憑供應商通過DHL寄來的提單等清關資料,辦理清關保證金,加強與海關協調,爭取盡快完成所有清關手續。(3)100%回收指清關手續完成后盡快辦貨物的免稅手續將清關保證金100%回收。

海關文件的保存在石油工程物資管理中也是相當重要的。所有進口及再出口用的訂貨合同、運輸合同、運輸文件(發票、產地證明、裝箱單)、進口許可證、再出口許可證、提單(空運單、陸運單)、海關申報單、海關清白證明、往來函電等應予以歸檔保存,以備使用或當地政府審查。否則,當地海關審查時會開出數額不菲的罰款。

采購渠道的暢通和清關手續的理順,使江蘇油田也門國際石油項目的海外運作更加順利通暢,為更好地與甲方合作和創造優良施工質量提供了可靠的后勤保障。

四、國外項目物資管理的進一步探索

1.國際石油工程項目物資管理存在的不足。從江蘇油田也門項目物資管理的實踐來看,尚存在一些不足之處:

(1)江蘇油田到目前為止還未出臺相應的較為完善的海外項目物資管理辦法,相應的崗位責任制也未規范建立,在物資供應的各環節中有扯皮現象。

(2)海外項目物資管理機構及體制有待完善,人員配置也需加強,及時高效的海外物資供應機制還沒形成。

(3)海外項目物資管理手段較落后,還停留在手工登記的人工操作階段,物資管理的工作效率不高,沒有適應海外項目物資管理特點的管理軟件,項目領導不能及時掌握整個項目的物資庫存動態,以便協調生產。

(4)物資管理的監督及考評機制不健全,采購計劃的合理與否,備料及時與否,采購材料可用與否等缺少監督與考核。

2.改進國際石油工程物資管理的對策。在國際石油工程物資的使用和管理過程中,我們深刻地體會到,物資管理不是一個靜態和孤立的東西,由于管理的主體是人,管理的對象是人和物,因此管理活動必然多樣化、復雜化。所以,必須用系統思考的方法,動態地管理海外工程的物資,才更加有效。

(1)加強統一認識。項目領導必須充分認識到物資管理的重要性,并要求項目部的核心員工的認識亦統一到這個高度上來,引導中方員工重視并支持物資管理。

(2)要建立實用有效的規章制度。制度保證是非常重要的。

(3)把好決策關。項目啟動時一定要認真研究標書及合同,項目設備的采購決策必須慎之又慎,包括設備的選型問題、數量問題、使用和維護的成本問題等等。同時,設備配件的采購決策必須嚴格把關。由于設備的種類多,維修人員不可能對設備的故障情況分析得十分透徹,加上受人員的修理能力、責任的承擔能力和責任心的制約,配件采購最容易出現問題,如大量占用資金、配件積壓或采購的配件根本用不上等。在項目籌備之初,便要求從“經濟適用、滿足需要”出發,對籌備物資進行認真反復篩選,配備現場急需的材料,節約海外現場采購成本。

(4)把好計劃關。根據生產經營情況,要認真分析、研究生產需要,制定物資采購計劃。物資計劃要有預見性和前瞻性,在制定物資計劃時,要掌握基本保證加基本風險的計劃原則。否則會導致有些材料是急需的,需要空運或通過DHL遞送,不但空運費用高,而且由于時間緊急,緊急清關費更高。

(5)健全海外項目物資供應體制,合理配置采購人員。對國際工程承包項目物資供應機構進行合理規劃和設置,將影響到項目實施的效率。根據采購目標及項目規模適應性原則,國際承包工程項目物資供應機構其職能應該包括物資計劃管理,采購管理,內部和外部商務合同起草和函件處理,運輸管理,報關及清關管理,對外技術咨詢,統計數據,資料報批,物資倉儲管理等。采購部門應直接向項目總經理及副經理負責,采購目標也應從原來的被動花錢轉變為以節省資金、滿足供應、降低庫存等一系列目標。

在國際承包工程項目中要順利實施物資供應與管理的職能,除了要求機構人員應具有必要的專業技能外,物資管理人員還具有良好的商務英語交流能力、技術及管理規范的理解和適應能力、物資供應及管理技術專業知識、國際商務談判能力,以及國際貿易方面的專業知識。在物資主管人員的選用上,要遵循與海外物資管理機構職能相適應的原則;在物資管理人員的物色、使用和培訓上要狠下工夫,要舍得投入。

(6)亟待構建基于WEB的國際石油工程物資管理信息系統。國際石油工程項目的各基層隊較為分散,相距幾百公里,并且都有自己的物資庫存,不像國內那樣有統一的物資供應基地。要了解整個項目的庫存,往往需要花費大量的人力物力。各基層根據自己的庫存來申報采購計劃,對于分散的基層庫存,項目物資管理部門又很難掌握,因此也增加了材料計劃審批的難度,特別是對各基層通用材料有可能出現重復備料的現象。構建基于WEB的物資管理信息系統可以使以上問題得到解決。在國內租用網絡服務器,通過ASP.NET技術編制基于WEB的物資管理信息系統,上傳到網絡服務器,國際石油工程項目的各基層通過訪問網絡服務器上的基于WEB的物資管理信息系統可以形成包括采購計劃和采購實施信息、采購商品檢驗入庫及庫存物資信息、市場商品價格信息、供應商管理信息等在內的信息平臺。由于各基層的物資管理活動的所有記錄都存儲在網絡服務器上,因此項目領導不論在何處登陸WEB物資管理系統,掌握的都是整個項目的物資管理信息,可以隨時查看整個項目的庫存動態,科學管理庫存,減少庫存積壓。同時由網上開具各類驗收單、發料單、入庫出庫單,極大地減輕了業務人員的工作強度,也避免手工開具所帶來數字誤差,提高庫存信息的準確性,真正實現物資管理動態及信息目視化,保證物資信息傳遞及時流暢、反饋迅速。

第5篇:甲方項目管理工作思路范文

述職報告就是把自己履行職責是否稱職的情況寫成書面文字所構成的文體。具體一點是,機關負責人就任職一定時期內所做工作向任命機關或機關群眾進行匯報并接受審查和監督的陳述性文案。下面就讓小編帶你去看看技術部年度工作述職報告范文5篇,希望能幫助到大家!

技術部年度述職報告120____年即將過去了,一年的工作也將結束,將技術部在20____的工作做一個回顧,以便彌補不足,更新觀念,為20____年能取得更大的成績,使技術部的工作在新的一年里能夠有所突破。現將20____年工作做如下總結:

一、正在建設一支逐步適應企業發展的專業技術隊伍。

由于公司產品種類越來越多,技術要求越來越復雜,對技術部要求越來越高,在此情況下我和狄乳燕不斷學習,提高自身專業技能,以快速適應公司發展。今年技術部進步有二點:一是對編織紋地毯有了很好的學習和掌握,包括生產工藝、新品開發、產品檢驗、銷售策略等都能很好的掌握。二是對縫紉車間的整體方案,包括圖紙設計、成本核算等。再就是年初孫興偉同志的加入,對我們技術部是一個很大的幫助,雖然加入公司時間比較斷,但是他以前在社會上其他單位工作過,這對于我們技術部工作思路改進有很大幫助,我們正逐步創建并鞏固起一支工作能力逐步增強的專業技術隊伍。但是明年我們的培訓學習任務還是比較重。不過,相信在公司領導的支持下,我們會克服困難,排除問題,使我們技術部在新的一年中取得專業技術的更大提高。

二、完成了公司下達的各項工作任務

本年度的工作因為各種原因,存在任務重,時間緊,專業技能不足的困難。但經過公司領導的指導和全部門人員的不懈努力,基本保證了各項任務在公司規定時間內按要求完成。這和公司領導的正確指導,大力支持,部門員工的不懈努力密不可分。但有時也因為趕進度或者是粗心大意,工藝出現了一定的紕漏,工藝流程設計不夠完善,這是明年應大力解決的問題,爭取在新的一年中避免和減少工藝中出現不應該犯的錯誤。

三、快速完成產品更新

今年3月份完成了第一批80款地毯的設計制作,為20____年地毯銷售打下良好的基礎,創造了新的增長點,10月份開始,又進入墻布的設計。今年我們申報了2個行業標準,第一個是PVC-PET包覆絲行業標準,這個申報材料已經完成,正在等待12月份專家評審。第二個是特斯林網布行業標準,這個申報材料我正在撰寫,準備四月份申報完畢。然而,市場在不斷的變化,仿制品也不斷的涌現,我們部門現在也僅僅是保證了公司任務的完成,距離我們的目標:“滿意的完成”還有很大距離。在新產品的研發中,爭取使公司產品達到行業高技術標準,爭取盡早建立附加產品的技術中心。在新的一年中,會加大力度研究學習比咱們技術先進的企業的技術,爭取使公司的技術在最短的時間內趕上國內領頭企業的技術標準。

四、革新了生產工藝

一年來,技術部和生產部門、經營部門相互配合,對生產工藝進行革新,最突出的就是RPR地毯的接頭使用膠粘合,原先使用粗絲對接打結,結頭大嚴重影響布面質量,經過我們的努力,設計了膠粘合接頭,解決了布面質量問題,使RPR地毯合格率顯著提高,為公司節約成本。

回顧過去,成績是有的,但成績屬于過去,未來的任務會更加艱巨。在看成績的同時,我部門也存在很多問題:

一、技術部門管理混亂。

1、沒有理解ISO9001質量體系的內容和思想,沒有形成針對本部門有效的管理體系,方案設計完成之后缺乏必要的技術會審,對工藝的改動存在很大的隨意性,對此沒有有效的約束,雖然公司對此作了規定,但是沒有按照規定執行,造成管理混亂,漏洞百出。

2、對技術文件的管理沒有做到有效控制,工藝單發放、回收缺少必要的記錄。

3、辭職員工的交接問題,交接不明確造成接任者在短時間內很難開展工作,尤其是技術工作,專業性強,交接工作稍有紕漏將導致很大的損失。

二、工藝設計的時候沒有充分考慮降低成本的問題。優化設計的一個特點就是可操作性強,成本低,經濟效益化。可是在去年一年的工作當中并沒有真正作好這一點。有時候還設計的還比較混亂,例如我們地毯厚度,同樣規格的產品,有各種厚度,導致相同的產品互相不通用,浪費嚴重。這也是20____年必須要解決的一個問題,產品形成規模化,標準化,降低生產成本,做到經濟利益化,車間的工作也能夠有條不紊,井井有條。

三、產品質量缺陷有反復,對產品質量的控制手段有待提高,控制方法有待改進。今年的產品質量相比較20____年有一定的提高,但時質量缺陷反復出現,沒有出根本上解決問題。這就要求我們在20____年甚至以后的工作當中繼續加大對產品的持續改進。

四、設備管理缺乏計劃性。公司的設備管理也是一個很大的問題,現在的問題是等著機器設備出現問題才去維修。平時對設備缺乏起碼的維護保養,這也是我工作當中的疏忽,沒有做好設備管理。

針對當前形勢以及20____年出現的問題,我認為20____年的工作重點有以下幾個方面:

一、繼續加強學習。學習專業技術、學習9001體系思想,按照9001體系思想去做,努力使自身水平能夠跟上公司發展,對新進員工加強培訓,使其能夠更快地適應公司的發展,至少每月組織一次培訓學習,進行新技術交流,統一思想,提高認識,先進帶動后進,一起進步。

二、繼續實施技術標準化、產品系列化建設,形成品牌建設。不管是新方案設計還是舊產品升級換代都要遵循一個原則,盡量節約成本,按照常規產品設計。明年的工作重點就是統一產品形象,設計方案時努力完善成本控制盡量不出現缺陷產品,增強產品適應市場的能力。

三、要逐步形成技術會審制度。工藝設計完成后要進行技術會審,通過開會的形式共同討論方案的可行性,然后簽字實施,不簽字不發放,保證工藝的準確無誤,以免造成不必要的損失。

四、做好保密安全工作,尤其是對技術資料的保密,堅決不對外人講,并且要起監督作用,以防技術資料失密。

新員工專業知識的提高還需要一個漫長的過程,原有舊工藝的革新任務還較重,生產技術革新較慢,新技術研發較少等問題,是明年工作的重點(20____具體工作計劃見20____研發會議討論文件)。相信在新的一年中,技術部會取得更大的成績,同時也祝愿公司取得更加輝煌的成就!

技術部年度述職報告220____年度是技術開發部快速、穩步、持續發展的一年。在周總的帶領及公司各位領導、各位同事的大力支持下、技術開發部成員的通力協作下,以新產品開發作為技術部的工作重心,同時為其他部門帶給技術支持、質量改善,并加強技術部門的內部管理,在這些工作中既取得了成績,也看到了不足,現就20____年技術工作向公司領導和各位同事作以下匯報。

一、新產品開發

東泰公司技術開發部在20____年共進行新產品開發37項,其中41%實現了批量生產,16%客戶考證中,22%待考證,21%在研制開發。這些新項目中,國際客戶占78%,國內客戶占16%。

國際客戶包括Alstom、西門子、印度BHEL、福伊特水電、奧地利Andritz水電、上海有創電氣等,項目主要包括錐環、支撐環、槽絕緣、出線板、匝間絕緣、加工件用層壓板、纏繞管等轉子和定子部件。國內客戶主要是哈電和上汽,項目包括門型絕緣、核電槽絕緣等。

新產品的開發不是幾個人單打獨斗就能完成的,而是由公司內部的各個部門有計劃地組織、協調、分工和合作來完成的。例如錐環和支撐環的開發,需要纏繞車間協助我們纏繞試樣、試驗纏繞材料和工藝;新型層壓板和單層匝間絕緣的開發,需要二車間協助我們反復上膠、壓制;絕緣盒的制造、加工,需要壓制、手糊和加工車間多次協助。對于這些新產品的開發,一是創新,二是國外客戶,所以從制造、加工、試樣制作到測試,要求比較嚴格,技術難度比較高,時間比較緊迫,所以我們也個性嚴謹,測試結果有任何不理想的地方,工作就需要重新做,這樣經常打亂車間的生產計劃,但各車間一向給予很大的支持和諒解,在此,深表感謝!但是,我們還期望得到你們更大的支持!

企業透過新產品研發,往往能夠獲得更大的市場份額,賺取更高的利潤,擁有更高的客戶滿意度。在全球經濟一體化迅猛發展和市場競爭日趨激烈的這天,企業間的競爭已經由傳統的、規模經濟時代的“大魚吃小魚”轉變為現代的、信息技術時代的“快魚吃慢魚”,快速推出新產品的潛力已經成為直接關系到企業生存和發展的關鍵。所以,創新和新產品開發對每個企業都是必然的。期望各位同事對新產品研發這個過程不只局限于給予配合,更就應抓住這些機會提升自己、挑戰自己。

二、技術支持、質量改善、可靠性提升

技術開發部在做好新產品的研發工作的同時,堅持做好生產部生產、質保部檢驗、銷售服務的技術支持工作,不斷改善車間制造工藝,完善和豐富技術支持的資料和資料,編制修訂原材料采購驗收規范、測試規程、管理規定、工藝文件等68份,翻譯轉化Alstom英文版材料、測試規程30份,以及崗位員工的技術培訓和交底都做了必須的工作。

對原材料進行進廠檢驗、半成品和成品測試、新產品研制測試,共出具1112份報告,并對測試結果反應出來的問題進行反饋、處理、改善。

協助生產、質保部分析解決產品在生產過程中出現的問題,如34#百萬錐環勵端加工時開裂,Alstom內支撐環加工后產生裂紋等等。

三、存在的一些不足

1.在產品的設計和開發過程中,多為應急開發,造成不能按照流程執行。

《產品設計開發程序》執行不嚴謹,沒有嚴格按照體系要求條款來規范工作,包括立項、評審、預算經費等。

2.與其他部門的聯系雖在加強,但還欠缺溝通。

比如刷漆事宜,技術部沒有主導好刷漆這道工序,于是機加工工藝文件上也沒有明確刷什么漆,導致這道工序處于無人管控、混亂的狀態。上層沒有做到位,基層如何做好?這只是個點的問題,類似于這種狀況的問題還很多。20____年技術部要加強與各部門的溝通協作,保證工作能夠做連串、到位。

3.研發新產品的同時,嚴把老產品的品質關,穩定現有產品的市場,不要一味追求新產品而失去了老產品的市場優勢。

四、20____年工作計劃

1.進行市場調研,定位產品的發展方向。

加強與客戶的合作與溝通,進一步加強對客戶產品的了解,開發使用性可靠、性價比高的產品,加速公司發展。

2.根據公司的戰略和目標,盡快實現Alstom轉、定子打包和打入國際市場。

3.纏繞樹脂體系的更改,降低原材料成本,提高材料性能。

4.整頓老工藝,尤其是被忽略的崗位,比如手糊、刷漆等等。

5.完善新產品開發項目管理工作,規范《產品設計開發程序》的執行。

6.精細化管理技術開發部部門工作,努力實現標準規范作業。

20____年公司又有了更偉大的目標,為了適應公司的高速發展,我們在座的每一位同事需要不斷的挑戰自己,以更高的標準來要求自己,在新的一年里,技術部必須不辜負公司領導及同事們對我們的厚愛,必須做好自己的本職工作,也期望能夠得到大家一如既往的支持,為東泰公司的發展壯大盡職盡責,與全體員工一道為公司的未來、為我們的未來而努力奮斗!

技術部年度述職報告3____年是碩果累累的一年,對于我個人而言,____年是個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中,作為瀘電工程汽機工程處一名具備工程施工經驗的技術干部,我部分或者全程參與了汽機專業多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中,在瀘電工程得天獨厚的條件下,一方面我將自己原有的工程技術知識進行了檢驗并加以進一步的深化,另一方面初步構建了自己的專業知識體系。

一、工作概況

整個____年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來說大致可以分為幾個時間段。

____年新春伊始,由于公司海口、白馬這兩個重大工程項目均處于建設施工的關鍵時段,整個汽機隊僅有我一個技術干部。而作為汽機隊的技術干部,汽機專業所有班組技術工作均由我負責執行。與此同時,汽機專業所有21個大的系統60多套施工圖冊的備料計劃也是一項時間緊迫,工作量巨大而又極為重要的工作。

從4月其他技術干部進場到8月這段時間,我的工作重點有所改變,主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。這個時段我所負責的工作任務主要是1、2#汽機房鋼平臺安裝、3臺高壓加熱器吊裝拖運、循環水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區循環水管道安裝及管道一班工作任務中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。

從8月份開始我所擔任的技術工作任務開始逐步的剝離,管道二班的工作任務在9月上旬完全交付新調入本現場的技術干部,工作任務得已減輕。今年10月,我開始接手兩臺汽動給水泵的安裝技術任務,面對全新的工作任務,我的專業技能積累進入了一個新的階段。直至現在,我的工作側重點主要是兩臺汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統的完善工作。

二、工作總結

在____年的工作當中,面對一系列繁重的施工任務、面對一項項陌生的技術工作,我從來沒有被嚇倒過。對于我所從事的工程技術工作,我一直所持有的觀點是從意識上藐視它,畢竟這些工作都有成熟的施工經驗可以借鑒,是許許多多象我一樣的工程技術人員一起共同在從事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態度,因為從這些系統的工作實踐當中,從工作細節當中可以積累和汲取寶貴的經驗。

我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會,圓滿的完成工作任務是我的工作目標,竭盡全力去解決施工難題是我的工作態度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中,對于單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。以汽機房鋼平臺安裝和循環水管安裝為例,這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程,在這兩項工程施工期間,我常常奔波在主廠房與循環水管溝之間,去檢查工程施工要點的執行情況,與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自己真正的投入到工程施工過程當中,我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節點安裝的標高控制、連接質量控制,循環水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點。

要說苦和累,每一位工地上的職工肯定都深有體會,而作為班組技術員的我對個中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候,我每天要跑的施工組有近20個,從鍋爐61米層到循環水泵房每天要跑幾個來回,原因只有一個——我是一名工程技術員。因為工作需要,頂著夏天超過40度的高溫天氣,我同樣和施工班組長一起在烈日暴曬下探討和解決循環水管施工難點,檢查工程施工質量。在今年進入工地以來,300多個日子里,我只休了5天假,其余時間我和汽機隊的工友們一樣,每天都在為公司的第一臺600mw機組的順利投產、發電而加班加點幸福地忙碌著,風雨無阻、寒暑不侵。

作為一名現代化大型企業的職工,作為一名新時代的工程技術人員,除了吃苦耐勞以外,我也在不斷的總結,在不斷的進步。常規的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處,工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結的重點。工程最繁忙的時期,每天所有的事情不可能全部在當天解決,我就將這些事情進行分類,有計劃的進行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經驗是攀枝花135mw工程,工作經驗不足,遇到了許多的問題。對于自己的不足和錯誤,能及時糾正過來的我都作到了及時糾正,而對于既成的事實,我采取的方法是去正面對待它,從自己的不足和錯誤當中分析原因,總結經驗教訓,使其成為自己的財富。

除了技術工作之外,我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔任職務,同時也是汽機隊青安崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好,我積極參與到團委的每一次活動當中,在團委的活動中很好的履行了自己的職責。在青年活動這一塊,我的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來,____年汽機施工現場宣傳任務未能很好的完成,這是我本工程的敗著。

三、小結

我始終遵崇這樣一句哲言——天行健,君子自強以不息,我從來都以一個優秀工程技術人員的標準來要求自己,我自己也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創造,個人的發展需要自己用拼搏去實現,為了這些崇高的目標,我一直都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當中,我將繼續戒驕戒躁、艱苦奮斗,與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中,用自己燦爛的青春去實現公司的騰飛,用無悔的熱血去書寫自己的篇章。

技術部年度述職報告4一、部分例會:我部每兩周(單周周二)組織一次例會,分配工作及討論部門出現的問題,如何使部門發展得更好、更完善。討論并解決問題所在,增強部門凝聚力和部門內部成員的感情。

二、pc服務隊的工作:每周一、三、六下午四點至六點為女生進行了免費修理電腦服務。無論炎熱還是寒冷,pc服務隊成員總默默地為交院服務。很多時候忙到八、九點才能去吃飯,但他們從不叫苦叫累。他們是我們的驕傲,也是交院的驕傲。

三、教師節:九月十日是教師節,我部組織部門成員發e-mail給老師送去最深切的問候,協助其它部門送花送卡。老師收到我們送去的祝福,都非常開心。

四、迎新生:九月十六日是新生到校的日子,我部成員也參加了迎新生活動。我們帶新生到指定地方注冊,幫他們搬行旅上宿舍,為他們講解關于學院概況等等。盡管天氣很炎熱,大家都汗流浹背,但我們都堅持了一天,而且都親切友好地接待新生。

五、新生才藝大比拼:新生才藝大比拼搞得沸沸騰騰的,我部連同勒貸部主辦的cs大賽吸引了不少的新生,比賽現場相當熱鬧,聚集了一大批人,有參加比賽的也有觀看的。本次活動受到老師同學的一致好評,最終我們的比賽在歡笑中順利落幕。

六、新生招聘會,分兩輪,第一輪是面試,第二輪是筆試。面試的新生都很積極,順利通過第一輪的,就能參加第二輪的筆試。最后,我們共招了22名新干事,他們的加入給部門帶來新氣象。

七、旅游活動、部門聚會:我部為了增強部門凝聚力和部門內部成員的感情,我部與心理健康部聯誼到芙蓉山燒烤以及我部成員一起去吃夜宵使我部內部成員更好、更快的了解彼此。

八、新干事培訓:為了使部門開展的工作進行得更加順利。我部進行了硬件和軟件、一級msoffice培訓。通過培訓,增強了部門成員的技能素質的及解決問題的能力,以便更好地為交院服務。

九、換屆歡送會:我部組織全體成員出去唱k歡送大三的師兄師姐。整個晚會,氣氛熱鬧。大家都玩得很盡興,通過這次歡送會,也增進了部門成員之間的感情。

在部門成員的共同努力下,部門工作已順利完成。但是還存在一些不足以及一些有待解決的問題,我部將繼續努力,尋求解決問題的最佳方案,將我部建設得更加完善。

技術部年度述職報告5各位領導、各位同事:

首先,感謝公司領導及項目經理一年來對我工作的關心指導,感謝同事對我工作的支持幫助!結合一年來的工作,我從以下三個方面向各位領導及同仁述職如下,請審議。

一、加強學習,提高思想認識

作為工程部技術負責人,要踏實作好本職工作,首先必須在思想上與公司和項目領導保持高度的一致。我始終認為,只有熟知和掌握技術,協同合作!才能排除一切干擾,戰勝一切困難,扎實干好技術和項目管理工作。為此我認真學習了集團文件精神并在實際工作中不斷加以實踐,實事求是。在工作中,我堅決貫徹執行公司和項目領導的各項指示、規定。時刻不放松學習,始終使自己的思想跟得上公司的發展需要并與時俱進。

二、主要工作完成情況

1、認識明確,把握重點。

質量是施工企業的生命線。由于以往年度在____工程項目上負責技術,主管全廠主機設備安裝到調試和施工過程中關鍵部位的程序控制。所以在工作中對遇到的問題能及時提出和落實解決,承上啟下,發揮個人特長,整合集體優勢,在項目管理中有效地提高了全員質量意識。參與制定了代表本項目特色的機裝工程科管理制度,安排管理人員分配給各個施工隊伍,采取驗收工程質量及進度的情況并以百分比的形式直接與工程款掛鉤的方法,落實項目的獎懲制度,設定月最佳施工隊伍并予以獎勵!這樣,在大家一致的努力下,屯河項目因此得以安全,高效,高質量的運行著!在確保施工安全,施工質量的前提下達到年底點火的目標!

2、以人為本,安全第一。

我們所從事的行業是高危行業,我本著安全第一!要務思想進行班組安全生產的管理工作。首先是落實公司,項目制定的各項安全規章制度,督促施工班組,然后對現場多查多看多提醒,對潛在和存在的安全隱患生產逐一排查、配合項目安全、監督部門的管理工作,合理解決了安全與生產的關系。

3、文明施工樹形象。

文明施工形象體現著一個企業的基礎管理水平,基礎工作水平代表著一個企業的管理水平---細節決定成敗!因此,這一年來我就把這一工作作為一項重點工作來抓,從項目設備安裝前期的基礎工作到關鍵點的質量控制和后期設備調試正常運行都努力按高起點、高標準、高水平要求,盡心管理,踏實工作。通過我的努力,工作有了一定起色,尤其是在施工現場得到了項目部與甲方的高度稱贊。他們說:有鄧工在,放心!

4、技術核心。

作為____,屯河項目機裝工程部的技術負責人,自己以積極的工作態度和高度責任心深入施工現場,認真了解分析施工現場的每一個環節,以身作則,以自己出色的工作經驗解決工地上一個又一個的技術難題,為設備的正確安裝提供了保障。屯河試車期間,我帶領項目部工程科的同志們,克服下雪,低溫,路滑等困難,以最高的試車要求對每一項單機進行精細的試運行,試車全過程,協同合作!積極帶領相關人員參與到調試中去,并采取分配的方式,多點開花,讓試車工作能夠高效的進行!對調試中發現的問題及時落實到班組并徹底解決。

5、新人導師。

作為老資歷的蘇州中材人,我時刻將培養新人作為自己的使命,我深知做工程工作是項艱苦的工作,是項身體與意志都得到錘煉的工作,而剛從大學溫床畢業的學生加入到這樣工作來之后肯定會有許多的不適應,不管是安全和工作方面還是生活方面,都會遇到很多的苦難和困擾,而我,積極主動的以一名導師的角色帶領他們全身心的投入到工作當中去,以積極樂觀,向上的工作態度去面對工程的一切,讓他們在忙碌的學習和工作當中去成長,去適應!就如今年的兩名機裝新人,在我的帶領下積極的投入到試車當中去,不怕臟不怕累,充實的工作,快樂的生活,下班后依然可以成為忘年之交,談人生,談理想!把酒言歡,真正的讓新人融入到項目部這個大家庭當中來!我想,這些是我作為一名盡職老蘇安人的義務和責任!

三、嚴于律已,率先垂范。

作為項目技術主管,發揚艱苦奮斗和謙虛謹慎的優良傳統,樹立正確的權利觀、地位觀,認認真真做事,清清白白做人。

一是加強學習,樹立公正廉潔的項目管理人員的形象。“公生明、廉生威”。作為一名管理干部,自己能夠堅持科學的發展觀,樹立正確的價值觀,嚴格要求自己,對照項目領導的形象標準,進行自我檢查,做到公平、公開、公正,始終保持腳踏實地的工作作風。

二是嚴守紀律,潔身自好。在工作中時刻遵循公司和項目各項規章制度。做到了不為自己謀取私利,不以權壓人;不利用工作之便為自己的親屬、朋友辦違背原則和違反公司和項目制度的事。在業務工作往來中,遵循節簡的原則,為項目能省一分錢算一分錢。時刻把公司的利益放在首位。

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