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公務員期刊網 精選范文 十四五規劃范文

十四五規劃精選(九篇)

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十四五規劃

第1篇:十四五規劃范文

一、“十三五”交通規劃完成情況

(一)公路基礎設施建設

(二)道路運輸情況

1、運力結構:到“十三五”末,全縣營運班線客車發展到76輛,巡游出租車39輛;營運貨車發展到4128輛。

2、站場設施:投資200萬元建設鎮農村公路綜合服務站。

3、城市交通:成立了縣城市公交有限責任公司,上線純電動綠色公交車28輛,開通了1、2兩路內外線城市公交路線。

4、運輸管理:“兩客一危”車輛已全部安裝4G實時視頻監控,監控車輛86輛(其中客車76輛,危貨車10輛)。

(三)水路運輸情況

1、設施建設:新建海事管理處辦公樓一棟,投資450萬。

2、碼頭建設:大塅水庫新建碼頭2個,停靠點5個,投資600萬。

3、水上運力:擁有水上運輸船舶8輛,其中燃油動力船舶4輛,純電動船舶4輛。客座位371個。

二、“十三五”存在的短板及問題

1、縣域出入公路(高速公路、國、省道)道路運輸能力基本滿足縣域發展需求。但縣、鄉道的建設相對等級較低,承運能力較弱,特別我縣地處山區,道路彎多坡陡,安全防護設施不夠完善,道路運輸存在安全隱患。

2、農村公路建設資金缺口大,成為了制約農村公路發展的瓶頸。

3、運輸管理方面:一是長途客運規劃發展與國家道路運輸安全管理方面存在不符;二是智能管理方面存在欠缺,城鄉公交發展較為緩慢;三是全省貨運市場的開放,我縣貨運市場大量流失,以前掛靠的貨車陸續轉回所在地。四是物流園區建設還存在短板,目前我縣還無物流園。

三、“十四五”交通規劃發展思路

(一)交通管理方面

加快交通綜合行政執法改革,完善交通基礎設施建設、道路運輸管理機制,強化基礎設施建設質量、運輸市場管理。更好的服務經濟發展。

(二)基礎設施方面

1、為加快全域旅游經濟發展,力爭實現銅萬延伸至湖北通城高速公路、昌銅高速大塅互通建設。

2、完成江頭至溫泉環城北路的建設。

3、著力推進提出的“四好農村路”建設,加快縣道和鄉村道路的升級改造。

4、完善農村公路養護管理體制的建設,提高農村公路養護管理水平。

(三)道路運輸方面

1、加快城鄉公交建設,打通群眾出行“最后一公里”。規劃建設城鄉公交汽車站,按照線路要求購置城鄉公交車輛,建立公交智能管理后臺,更好地服務于城鄉發展。

2、加大貨運車輛的安全監管,對貨運車輛安裝4G實時視頻監控設備。推廣“無車承運人”發展。

3、規劃建設物流園區。

4、有序發展網絡預約出租車市場。

(四)水路運輸方面

第2篇:十四五規劃范文

一、“十三五”總結

1、景觀燈光建設

十三五期間我們高標準完成“XXX公園和XX廣場”兩個重點地區的夜景燈光建設工程;對XXX高速入口(環島)、人民西大街(高速環島至體育館)、XXX體育館入口綠地進行了夜景照明施工;組織協調迎賓路兩側XX家公建單位自行設計施工安裝樓體景觀燈光設施;2018年在XXX市首屆農民豐收節臨近之季,我們對XXX高速入口(環島)、人民西大街(高速環島至體育館)、XXX體育館入口綠地進行了夜景照明施工。在豐收節召開之前,該工程竣工并投入運行,達到了設計要求和預期效果。一直以來,元旦、春節期間我們都會運用燈籠、環燈、燈球、流星雨、串燈、五角星、太陽花等多種元素在主干道路兩側進行裝飾布置,為市民呈現新奇鮮活的感官體驗。

2、街容景觀提升改造

(1)為XXX鐵路市郊客車和XXX城際列車的如期開通運行,我們對漁陽南路及火車站周邊環境進行了大規模的提升改造。其中:拆除各類廣告、牌匾標識、樓頂單體字、窗貼廣告,共計XXXX余平米;拆除門市外接共計X處,計XXX平米。粉刷建筑立面X萬平米,更換破舊門窗、防盜窗、防盜門XXX平米;規范制作安裝門頭牌匾XXXX平米;拆除裸露的通信光纜、供電線路等各類空中管線XXXX余延米,極大提升了沿線道路兩側的街容景觀環境水平。

(2)全運會前夕完成了環境提升和綜合治理工作,對轄區范圍內高速公路兩側大型占地戶外廣告設施進行了全部拆除,共拆除單立柱廣告XX塊,對賽場周邊、高速國、省干道和沿線XX個鎮區實施了環境提升和綜合整治工程。

二、“十四五”規劃

一是繼續加大街容景觀的規范整治力度。

抓緊編制合理可行的整頓規劃,早策劃、早動員、早安排,爭取早日完成城區主要街道的提升改造工作。

二是持續發展景觀燈光建設。

加大景觀燈光的建設力度,努力取得更大成效。打破以往節日期間燈光布置,節后又恢復平淡,只重視節慶亮化的規律。通過對整個城區的合理規劃,在公共建筑物、古跡、商業大樓、廣場雕塑、公園、一些造型特殊的地標、交通設施如道路、橋梁等運用燈光加以美化,讓城市的輪廓一覽無遺。讓普通的夜晚彌漫出獨特的文化氣息。進一步提高城市品位。

第3篇:十四五規劃范文

**縣是國家扶貧開發工作重點縣,地處云貴交界,是云南的東大門,全縣國土面積*平方公里,轄9鎮1鄉2街道、*個村(社區)、*個自然村,2018年末戶籍人口*人。**境內煤炭資源豐富,是全國100個重點產煤縣之一,全省重要的煤炭能源基地縣,**魔芋和**烏豬兩個地方品牌享譽全國,**烏豬是國家兩個地方生豬優良品種之一。近年來,**深入推進新型工業化、新型城鎮化“兩輪驅動”戰略,大力推動產業轉型升級,奮力譜寫經濟社會發展,2018年,全縣地區生產總值完成155.3億元,一般公共預算收入12.34億元,農村居民人均可支配收入12473元。

2014年以來,**縣以脫貧攻堅統領經濟社會發展全局,精準聚焦8個貧困鄉鎮(街道)、130個貧困村,建檔立卡貧困人口25728戶111138人,深入落實五個精準、六個一批,在全縣干部群眾的努力奮斗下,在社會各界的關心支持下,至2018年末,實現22861戶100821人穩定脫貧,115個貧困村脫貧出列,貧困發生率由2014年的16.1%降至1.5%,2019年4月30日,經省人民政府批準退出貧困縣系列。2017年以來,上海市**區結對幫扶**縣,在為期3年的滬滇協作扶貧工作中,在資金支持、人才交流、產業幫扶、勞務對接等方面給予了**縣極大的幫助和支持。

一、滬滇扶貧協作工作開展情況

**縣委、縣政府高度重視滬滇扶貧協作工作,緊緊圍繞產業合作、勞務協作、人才支援、農村建設、資金支持、攜手奔小康行動六個方面,密切加強與**區委、區政府、**區張廟街道、淞南鎮以及**區合作交流辦、教育局、衛計委等相關部門的交流協作。三年來,累計投入幫扶資金7621萬元,實施幫扶項目113個;**扶貧干部、黨政干部、專技人員等共13批70人次到**參加培訓、6名年輕干部到**掛職鍛煉,7名專業人才到上海進修;組織了58個滬滇勞務協作招聘專場,進行了2234人“訂單式”勞動技能精準培訓,連續兩年設置1000個公共服務崗位,實現了2650人勞動力輸出;**區張廟街道與**縣后所鎮連續兩年簽訂“攜手奔小康”協議,上海市**區淞南鎮、上海電氣集團等16家企業與**縣36個深度貧困村結成“攜手奔小康”幫扶對子;組織搭建**農特產品銷售渠道,舉辦對口幫扶地區展銷會,召開上海電商企業與幫扶地區企業座談會,為**縣農業龍頭企業產品在上海打開銷路,已實現銷售總額達600余萬元。開展滬滇扶貧協作工作以來,惠及了全縣建檔立卡貧困戶農戶22321戶95887人,幫助8600人(含殘疾貧困戶953人)實現脫貧,為全縣打贏精準脫貧攻堅戰作出了巨大貢獻。

二、滬滇扶貧協作“十三五”以來取得的主要經驗和典型案例

(一)強化組織領導。全縣2018年成立**縣滬滇扶貧協作領導小組及辦公室,2019年按照機構改革方案對領導小組進行了調整充實,形成了黨政主要領導負總責、分管領導具體抓、行業部門、鄉鎮(街道)具體落實的工作格局。通過定期專題研究滬滇扶貧協作工作,及時解決工作中存在的困難和問題,切實把滬滇扶貧協作工作抓在手上、責任扛在肩上,確保滬滇扶貧協作各項工作有力有序推進。

(二)制定行動計劃。為進一步推進滬滇扶貧機制的不斷健全,協作領域不斷擴展,**縣把產業合作、勞務協作、人才交流、教育扶貧、貧困村提升、攜手奔小康作為工作重點,全面編制《**縣滬滇扶貧協作2018—2020年三年行動計劃》,逐年逐項落實三年行動計劃具體內容,確保滬滇扶貧協作各項工作落地生根,開花結果。

(三)落實考核要求。按照《國務院扶貧開發領導小組關于印發<東西部扶貧協作成效評價辦法>的通知(國開發﹝2019﹞13號)要求,將東西部扶貧協作成效評價6個方面19項指標、5項創新指標進行細化分解,建立工作臺賬,加強溝通協調,通過信息系統督促落實各項工作完成情況,將滬滇扶貧協作工作納入全縣脫貧攻堅考核范圍。進一步強化督查檢查,抓好問題整改,確保滬滇扶貧協作取得實實在在的成效。

(四)加強資金監管。嚴格執行《上海市對口支援云南省項目管理辦法》、《**區關于對口支援“自選動作”項目資金管理辦法》,結合實際出臺《**縣援滇資金項目管理辦法(試行)》和《2018年滬滇扶貧資金“以獎代補”溫氏養殖小區建設的實施辦法》。嚴格執行項目建設公示公告制度,廣泛接受群眾和社會監督,科學、規范、安全使用和管理滬滇項目資金,提升資金使用效益,確保每一分錢都用在刀刃上。強化統籌安排,高效推進落實,按照確定的協作項目內容,嚴格過程管理、質量管理、績效管理,實行目標倒逼、任務倒逼,確保項目早建成、早受益。

(五)促進消費扶貧。主動“走出去”,積極主動聯系上海電商和企業,做好**農特產品的推廣銷售工作。積極搭建組織化轉移就業平臺,精準對接上海市企業用工需求,針對性開展勞動力技能培訓,不斷提升勞務輸出規模化,組織化程度,讓更多群眾到上海就業增收。積極“引進來”,以滬滇扶貧協作為契機,立足**資源優勢,大力招商引資,積極引進上海企業到**投資興業,共同推進**經濟社會發展。

典型案例—**鎮滬滇扶貧協作黃桃種植項目成效顯著。為破解貧困戶無種植技術、市場銷售難、增收難等問題,**鎮2018年立足本地優勢,在新鋪農業有限公司帶動下,發展黃桃種植2200畝,分兩年實施。經縣級多方評審論證,決定從滬滇扶貧協作項目資金中安排680萬元用于發展**鎮黃桃種植項目。該項目兩年計劃總投資1520萬元,采取“貧困戶+農業龍頭企業+鎮扶貧開發分公司+村服務社”運行模式,貧困戶以滬滇扶貧協作項目資金和產業扶持資金作為股金入股,村集體參與協調管理,通過土地流轉、基地務工、產業收益分紅可帶動建檔立卡貧戶1133戶4740人增收,壯大18個村集體經濟。

根據入股協議,建檔立卡貧困戶按投資占比分紅當年凈收益46.2%(村集體經濟占10%),當年凈收益53.8%為公司(合作社)盈利。為了杜絕貧困戶坐等“分紅”現象,激發貧困群眾內生動力,根據貧困戶務工、積極參加公益活動、通過自身發展脫貧等掙積分方式實行積分制分紅, 2018年起鋪、挑擔、黨恩佳園貧困戶533戶分紅26.43萬元,戶分紅0至1000元不等;57戶貧困戶每年每畝土地流轉金500元,75名貧困人口基地務工人均年增收15000元以上。項目見效后,所帶動的貧困戶戶均增收可達5000元以上。同時,為進一步做大做強農業產業,繼續擴大黃桃種植規模,力爭達到萬畝黃桃種植基地規模,實現種植、加工、銷售、旅游“一條龍”的產業發展鏈。

三、滬滇扶貧協作當前和“十四五”工作中面臨的形勢和主要困難

我縣在開展滬滇扶貧協作工作雖然取得了一定的成績,但由于受自然條件、經濟發展等客觀因素的制約和影響,工作中仍然存在一些困難和問題,主要有以下三個方面:

(一)在產業扶貧方面。受自然極端天氣、農作物病蟲害的影響,部分扶貧產業出現絕收、減產等現象,或因市場價格偏低,銷售困難,導致產業扶貧項目難以達到預期收益。    

(二)在勞動力轉移就業方面。一是勞務培訓組織難度大。由于在家務農的群眾年齡偏大,平均在50歲以上,大部分是婦女為主,要照顧老人和小孩,對技能培訓意愿不強烈,培訓后效果不明顯;二是培訓后轉移輸出難。大部分培訓后輸出到上海地區的外出務工人員,受家鄉觀念、飲食、環境等因素的影響,難以在當地扎根務工,輸出后回流比例較大;三是鄉村公共服務崗位管理有待進一步提高。實施鄉村公共服務崗位可以讓貧困群眾不用外出務工也有穩定收入,同時激發貧困群眾內生動力,但由于部分村、組的管理不到位,貧困群眾內生動力不足,安排的崗位人員未能全面履職,實施的效益不夠理想。如安排的村保潔員未能按時打掃,打掃時敷衍了事,村內人居環境難以徹底得到改變。

(三)在消費扶貧方面。一是有好產品賣不出去。雖然多次以對接會、展銷會等方式在上海推銷本地農特產品,但受品牌效應弱,產品包裝簡單,產量不足,市場競爭力不強,物流成本過高等方面的影響,本地農特產品對外銷規模依然偏低,難以徹底打開上海市場;二是發展觀念滯后。當地企業家在發展的觀念、理念上依然停留在傳統思維模式,同一產品多種小散品牌,各吹各打,未能抱團發展,而且市場信息不對稱,商機稍縱即逝,難以形成品牌影響力,消費者認可度極低。通過消費扶貧帶動貧困戶增收方面有待進一步加強。

四、“十四五”期間滬滇扶貧協作的主要目標、方向以及需要投入的資金情況

“十四五”期間,我縣將進一步加強滬滇扶貧協作工作的領導,健全協作機制、細化協作內容,緊緊圍繞脫貧攻堅鞏固提升和鄉村振興戰略相關要求,全面落實東西部扶貧考評各項指標體系,全力抓好滬滇扶貧協作各項工作任務。

(一)加大產業扶貧投入力度。將滬滇扶貧資金重點投向農業產業,培育一批能形成規摸、減貧帶貧機制明顯、能長期見效的產業。對能形成固定資產的明確產權、股權,避免資金損失浪費。

(二)強化勞動力培訓轉移就業。組織有勞動能力、就業意愿強的貧困勞動力進行針對性培訓,提高就業技能水平,同時積極對接周邊、省內及上海市企業,實行勞動力轉移輸出。開發鄉村公共服務崗位,解決外出務工困難貧困勞動力就業問題。

(三)深入推進攜手奔小康行動。繼續實施36個深度貧困村、2個深度貧困鎮的結對幫扶,動員社會力量捐資捐物解決特殊貧困家庭、貧困生的實際困難,攜手共進奔小康。

(四)進一步拓展消費扶貧領域。通過資金、政策的支持鼓勵,促進農業龍頭企業、公司、合作社與貧困戶建立緊密利益聯結。加強宣傳對接,引導政府機關食堂、學校、醫院、企業等機構采購使用貧困戶農產品。引進外地企業與本地企業合作生產銷售、電商平臺銷售拓展消費扶貧領域。

(五)“十四五”期間各類項目需要投入的資金總額以及需要上海對口支援額度。根據脫貧攻堅鞏固提升基本要求,"十四五"期間預計需投入58.08億元,其中產業發展5.17億元,農村建設7.56億元。由于上級扶貧資金投入有限,希望上海能每年對口支援4000萬元左右,五年支援2億元。

五、完善滬滇扶貧協作體制、機制方面的建議

為了進一步增強工作中的緊迫感和責任感,加強交流與對接,為滬滇扶貧協作工作更上一個新臺階,有效助推**貧困群眾脫貧致富奔小康。針對存在的困難和問題,我們在努力改進和學習的同時,提出以下三點建議意見:

一是加強兩地企業交流合作。我縣的農特產品大部分屬于初加工階段,產品利潤不高。在深入開展企業交流對接時,不僅要加強本縣農業龍頭企業市場、品牌及合作意識培訓和引導,更希望能引進**先進農業加工企業、農產品科技企業到我縣考察,合作投資。

第4篇:十四五規劃范文

(一)道路旅客運輸

截止2014年底,全縣擁有客運企業7家(含公交、出租、租賃),營運客車136輛(其中:班車62輛、公交車34輛、出租車35輛、租賃汽車5輛),客運班線共53條(其中:跨省班線13條,平均日發13班次;跨地(市)班線1條,平均日發1班次;跨縣班線7條,平均日發31班次;縣班線19條,平均日發40班次;縣內公交線路13條,平均日發236班次)。

截止2014年底,全縣131個行政村中有93個已通客運班車(或公交車),通達率為71%。其中:符合客車通行條件的78個行政中有76個已通客運班車(或公交車),通達率為97.4%。

截止2014年底,全縣共有汽車客運站3個(其中:二級站1個,三級站2個),候車亭120個(其中:農村候車亭50個、縣城及縣城規劃區公交站臺70個)。

2014年,全縣共完成客運量330萬人次,旅客周轉量完成33680萬人公里。

2014年,全省首批試點、集“建、管、養、運”于一體的營前農村公路綜合服務站建成并在全市率先試運營。

2014年,大力推進城鄉客運公交一體化建設。一是在全市率先試點開通了三條營前片區鎮村公交線路;二是在全市率先對營前往返縣城的客運班線進行了高密度、低票價的公交化改造;三是開通了四條縣城循環公交線路;四是將XX往返XX中心城區的客運班線改造成了城際快線。

(二)道路貨物運輸

截止2014年底,全縣共有貨運企業9家(其中:規模以上企業5家),載貨汽車655輛4634噸位(其中:貨運企業擁有318輛3446噸位)。

截止2014年底,全縣尚無專用貨運站場。

2014年,全縣完成公路貨運量1358萬噸,完成公路貨運周轉量162960萬噸公里。

(三)機動車駕駛員培訓

截止2014年底,全縣共有機動車駕駛員培訓機構4個(均為三級)、教練車88輛、教練員120余人主要分布油石和中稍,年培訓能力約4000人。

(四)機動車維修

截止2014年底,全縣共有機動車維修企業174家(其中:二類維修企業5家)和1家汽車綜合性能檢測站。

2014年,機動車維修企業共完成主要工作量5415輛次,汽車綜合性能檢測站共完成檢測量1531輛次。

二、存在的主要問題和原因分析

1、客運市場處于深刻轉型期,正由傳統的多元經營模式向城鄉公交一體化模式變革,且由經營型為主向公益型為主轉變,對地方財政補貼的需求將逐漸加大。但我縣財力較為薄弱,短期內無法全部或部分滿足這種需求,從而導致轉型步驟緩慢。

2、出租車市場也正處轉型期,傳統的經營模式已適應不了新時期的需求。但短期內,我縣對出租車的服務需求市場卻不大,出租車行業的經營較為艱難,從而導致出租車違規經營的現象較為突出。

3、我縣尚無物流園區,現代物流業的發展緩慢,規模以上貨運企業較少,貨運市場對縣域經濟的拉動作用較小。

4、受上級政策的變化和不確定性的影響,機動車駕駛員培訓市場的發展方向較為模糊,行業管理的難度將進一步加劇。

5、我縣尚無高級別、高檔次、上規模的機動車維修企業,且各企業的布局不太合理,與城市規劃不配套。

三、“十三五”規劃目標

進一步優化道路運輸結構,培育大集團,全面推進規模化、集團化經營,加快道路運輸市場基礎設施建設,強力推進客運市場建設,基本實現城鄉客運公交一體化,大力發展現代物流服務業。

(一)道路客運規劃

用五年左右時間,加快推進我縣城鄉道路客運運營模式改革,通過選擇部分具備基本條件的線路和中心鄉鎮進行試點,將傳統模式的班線客運線路改造為公交線路,公交化運營,增加發車密度、降低票價,實現90%以上的行政村通公交,為城鄉居民提供優質、便捷、安全的服務,基本形成以城鄉公交為主體的現代公共交通體系,為最終全面實現我縣城鄉道路客運公交一體化的目標打下扎實基礎。

1、2016年:

(1)對之前已經公交化改造的上江線和上太線沿線的線路進行進一步優化,視情增加線路、運力和班次;

(2)正式開通XX鎮片區鎮村公交。

2、2016~2017年:

(1)增開若干條東山鎮片區鎮村公交;

(2)對XX至XX中心城區城際快線進行優化調整。

3、2018~2020年:

(1)開通XX鎮片區鎮村公交;

(2)對XX至XX中心城區城際快線進一步優化,為“十四五”期間正式開通該線路公交線路打下扎實基礎;

(3)開通寺下鎮片區鎮村公交。

(二)出租汽車規劃

“十三五”期間,出租汽車運力達到50輛。基本形成出租汽車預約服務和出租汽車電召服務的經營模式,采取多種方式建設出租汽車電召服務平臺,推廣人工電話召車、手機軟件召車、網絡約車等出租汽車電召服務,建立較為完善的電召服務管理制度。

(三)汽車租賃規劃

“十三五”期間,新許可發展至少3家汽車租賃企業,規范汽車租賃行業管理。

(三)客運站場規劃

“十三五”期間,新建新式農村客運候車亭50個、城區公交站臺50個,新建縣城長途汽車客運站1個、鄉鎮農村公路綜合服務站(或汽車客運站)2個。

(四)現代物流服務業規劃

推進物流園區建設,整合資源,規模以上物流企業達到10家,物流企業載貨汽車噸位增長30%以上達到4500噸位以上。

(五)機動車駕駛員培訓規劃

鼓勵現有駕培機構整合資源、擴大規模,升級發展為一級、二級駕培機構,鼓勵開辦機動車駕駛員考試中心。向社會投資風險預警,防止盲目投資申辦駕培機構。“十三五”期間,新許可駕培機構不超過2家。

第5篇:十四五規劃范文

一、圍繞中心、服務大局,充分發揮參謀助手作用。

只有堅持在大局下工作,在大局下行動,我們的參謀服務才能夠參在關鍵處、謀到點子上。一是決策建議要想大事、謀全局。“身在兵位,胸為帥謀”。要始終保持敏銳的政治觀察力和對客觀事物的精準洞察力,善于從領導的角度和全局的高度去思考、策劃和處理問題,努力與黨委的中心工作合拍共振。既要做到“參之有道”,提出具有較高的政策理論水平的建議,又要做到“謀之有方”,準確把握領導的工作意圖,還要做到“言之及時”,增強建言獻策的主動性和預見性。在決策參謀過程中,要力戒文牘主義、事務主義和形式主義,既要沉得下去抓具體、抓落實,又要跳得出來謀大局、謀宏觀,還要在找準上級方針政策與本公司工作實際的結合點上下功夫、做文章,努力促進辦公室工作從被動應付向主動超前轉變,由忙于日常事務向發揮決策作用轉變,由只注重辦文、辦會向加強綜合協調、強化督促檢查轉變。二是文稿起草要出思想、出精品。文稿質量是衡量辦公室政務服務水平的重要標尺。要堅持以提高領導滿意度、基層認同感和對實際工作的指導性為原則,正確傳達上級的指示精神,準確體現領導的工作意圖,如實反映基層的真實情況。在文稿起草中,要多出創新的思想,多謀創新的辦法,多提創新的對策,做到用活躍的形式反映真實的情況,用簡短的篇幅容納豐富的內容,用樸實的語言表達深刻的道理,多出優秀的文稿。同時,要認真做好公文的辦理和制發工作,嚴把政策關、校核關、文字關,推行電子公文制度,健全公文運轉辦法,做到嚴謹、規范、快捷。三是信息服務要重分量、講質量。信息工作的著力點是讓領導掌握真實情況,為決策打基礎。要圍繞黨委的中心工作,關注企業內外的熱點難點問題,善于在調查研究中挖掘深度信息,在基層工作簡報中概括經驗信息,在新聞媒體上收集有關信息,從領導關注的問題中篩選建議信息,從群眾的所想所盼中捕捉計策信息,做到更新、更快、更實、更有針對性,努力為領導提供更多有價值、有見地、有分量的決策信息。四是調查研究要抓重點、見成果。調查研究是黨委的謀事之道、成事之基。從總體上講,開展調查研究、服務領導決策,既是當前辦公室工作的一個薄弱環節,也是我們提高參謀服務水平的一個突破口。我們將圍繞公司的發展大局、領導和職工普遍關注的熱點難點問題,有針對性地選擇一批調研課題,組織有關部門認真開展專題調研,促使政務服務工作參在前、謀在先。

二、著眼全局、統籌兼顧,充分發揮綜合協調作用。

統籌兼顧是科學發展觀的總體要求。提高統籌能力、加大協調力度、凝聚各方力量、共同推進工作,既是辦公室的職責所在,也是我們貫徹落實科學發展觀、推動精細化管理的具體體現。一是充分發揮在公司日常工作運轉中的樞紐作用。要通過辦公室這個運轉樞紐,切實做好綜合協調工作,促使上上下下圍繞中心、方方面面形成合力,同向運轉,協力推進。一方面,通過辦文、辦會、辦事等日常工作的高效運行,及時向基層和部門傳達公司的工作意圖,使公司的決策部署得以迅速貫徹落實;另一方面,要通過加強與基層和部門的聯系溝通,不斷了解新情況、發現新問題、把握新動向,協助領導深化決策,推動工作。二是充分發揮在組織公司重大會議、重大活動中的統籌作用。這是辦公室加強統籌協調的重要職責。要進一步完善聯席會議制度,進一步加強對重要會議、重大活動的統籌協調,做到科學合理安排,周密組織實施。要著力提高處置公共突發事件的能力和水平,做到快速反應、整體聯動、及時報告、處置得當,力爭以最快的速度、最大的努力,協助領導把問題解決在初始狀態,把損失減少到最低程度。三是充分發揮在辦公室系統中的牽頭作用。公司和分廠的辦公室不是上下級關系,而是指導與協調的關系;辦公室與同級其他部門也不是隸屬關系,而是協作與配合的關系。辦公室發揮牽頭作用的一個重要體現,就是既要當好“總調度員”,又要當好“總服務員”。既要敢于牽頭,當好主角,又要善于協作,當好配角,促進橫向交流。四是充分發揮對基層職工的服務作用。服務基層,是辦公室工作的出發點和落腳點。辦公室的各項工作必須始終面向職工。要進一步發揮工作在聯系職工、反映民意方面的橋梁作用,積極協助領導解決和處理好職工最關心的問題,維護企業穩定,促進和諧企業建設,努力實現好、發展好、維護好干部職工的根本利益。

三、突出重點、推動落實,充分發揮督促檢查作用。

公司決策部署比較多,要求也比較高,關鍵是要抓好落實。作為公司的參謀和助手,辦公室必須牢固樹立狠抓落實的強烈意識,堅持把抓落實放在更加突出的位置,體現在辦公室工作的全過程。一是集中精力抓好重大決策部署的落實。要著眼于企業發展大局,緊緊圍繞公司“十二五”規劃的實施、建設和諧企業、推動精細化管理等重大決策部署,集中精力抓好督查落實,確保公司各項決策的圓滿實現。二是認真負責抓好領導交辦事項的落實。領導關注的重點,往往關系工作大局,領導批示的事項,常常涉及職工切身利益。要以高度負責的精神,切實抓好領導批示、交辦事項的落實,做到即交即辦、全程跟蹤、限時優質完成。特別是領導在基層檢查工作時的表態事項,要認真抓好辦理情況的反饋工作,確保件件有著落,事事有結果。三是健全完善部門考核獎懲辦法。合理設置目標考核項目,引導部門各崗位牢固樹立正確的政績觀,充分發揮目標考核機制在促進真抓實干、團結協調、突出業績中的重要作用。

四、加強管理、優化運行,充分發揮后勤保障作用。

事務服務與政務服務同等重要,都是辦公室工作的重要組成部分,是辦公室日常運轉的重要基礎,必須統籌兼顧,協調推進,充分發揮好后勤服務的保障作用。一是堅持為領導服務、為部門和基層服務的宗旨。要以制度建設為基礎,切實加強內部管理,更加注重細節服務,盡量克服工作中的疏漏。進一步規范公務用車,進一步加強安全工作,進一步美化環境,保持文明、整潔的部門形象。二是貫徹厲行節約、降低消耗的要求。公司日常運轉的消耗比較大。如果在節約上“緊一緊”,效果就大不一樣。因此,我們將積極推行節約型部門建設。一方面,加強宣傳,強化節約意識,建設節約文化,倡導節約文明,努力形成“節約光榮、浪費可恥”的良好風尚。另一方面,要從細微處著手,制定明確規定,提出具體要求,真正從源頭抓起、從現在做起、從點滴做起。

五、改進作風、樹好形象,充分發揮示范帶頭作用。

第6篇:十四五規劃范文

以黨的十六大和十六屆三中、四中全會精神為指針,全面樹立和落實科學發展觀,堅持走科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人才資源優勢得以充分發揮的新型工業化道路。以發展為主題,以市場為導向,以結構調整為主線,以制度創新、科技創新和管理創新為動力,堅持可持續發展。提高產業核心競爭力,實現速度和結構、質量、效益的統一,提高全縣工業整體素質,充分發揮工業對全縣經濟發展的支撐帶動作用,促進華容向工業強縣的跨越。

二、發展目標

大力提升紡織、蔬菜食品、礦產建材等三大傳統支柱產業,著力培育電子信息、生物化工、果蔬汁、洋酒飲料、新型制造業等新興產業,通過擴規、提質、創新等手段使其不斷發展壯大并逐步成為我縣工業新的支柱產業,實現工業結構的優化升級,形成工業經濟持續、穩定、協調發展。

具體發展目標是:

---工業總產值年平均遞增24%,到2010年達到200億元;工業增加值年平均遞增25%,到2010年達到60億元,在三次產業中GDP的比重達到50%以上;實現利稅總額10億元;

---規模以上工業增加值年均遞增25%,到2010年達到150億元以上;

---規模工業企業達到200家,創省級著名品牌20個,新增就業崗位5萬個以上;

---工業技術改造投資總額完成50億元以上,完成固定資產投資45億元;實現新增產值100億元,新增利稅4億元。

三、主要建設內容

一是要做強紡織產業。對現有的紡織企業要不斷改進工藝技術和裝備水平,擴大生產規模,提高產品質量,繁榮產品品種,爭創馳名品牌。同時,大力引進彩色棉新品種,不斷吸收外來資本投入,逐步將紡紗規模擴大到30萬錠以上;整合現有的坯巾織造企業并新建8-10家,發展坯巾聯合生產,使生產規模達到織機1800臺(套),年產坯巾2萬噸;新上1至2個印花染整或電腦繡花項目,不斷擴大印花、繡花和染整生產能力,年印、染、繡巾被達到2萬噸;大力發展床上用品、服裝等下游產品,新建2-3家成品衣加工企業,年生產成衣達到150萬件;力爭用5年的時間,紡織產業實現新增產值20億元,安置就業2萬人以上。形成完整的紡紗、織造、染整體系,拉長產業鏈,把我縣建成國家縫紉線紡織產業基地,湖南紡織第一縣。

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二是要做大蔬菜食品產業。蔬菜加工要應用先進的技術和工藝,擴大無公害蔬菜生產基地,按照“公司+基地+農戶”的模式,以田豐蔬菜、雄風食品、升華食品、插旗芥菜工業園等企業為龍頭不斷發展壯大。扶持發展凈菜等精、深加工生產,著力攻克無公害蓮藕、蓮米、菱角米等水生蔬菜和蕨菜、雷蒿等野生蔬菜的加工、保鮮技術難關,打造10個以上蔬菜加工品牌,達到年加工蔬菜120萬噸生產規模,加工轉化率達到90%以上。不斷提高淡水魚等水產品的加工綜合利用率,以華凱食品等企業為龍頭,實現規模化、產業化,并不斷改進產品包裝,搶占市場份額,爭創特色品牌。發展蔬菜汁、水果汁、大米、油脂、茶葉、蛋類、禽類、珍珠等新興農副產品深加工項目。以洞庭精米廠、黃山頭米廠、華泰米業等企業為龍頭壯大米業加工和產品的深度開發;以東盛油脂、幸福油脂、塔市油脂、注滋口油脂等企業為龍頭發展油脂加工業,提高下腳料綜合利用率,食用植物油年生產量達到5萬噸,產值達到3億元;加速珍珠護膚品、保健品等珍珠系列產品的開發;打破鄉鎮界限,優化茶葉資源,組建大型茶葉加工聯合集團并不斷提高茶產品質量;新建3至4個蛋類、禽類加工項目。酒業要在啤酒、白酒的基礎上不斷引進新項目新技術,興華啤酒要擴大PET純生鮮啤新產品的生產規模,擴建2條易拉罐生產線,使年產量達到20萬噸,產值在3億元以上;狀元酒廠等白酒生產企業要加大技改投入,實行規模生產,白酒年生產量要達到萬噸規模,產值過億元;開發低度洋酒、果露酒等新產品,低度洋酒、果露酒年生產量達到1萬噸規模,產值在5億元以上。加大礦泉水、豆奶、牛奶等食品飲料的開發扶持力度,以南山礦泉水、麗峰飲料等企業為主加速發展,使礦泉水生產量達到500萬桶,奶飲料達到5萬噸規模。發展一批具有潛力的,能帶動基地發展的大規模農副產品加工生產企業,積聚成農副產品加工產業群,實現農工對接,以工哺農。到2010年,形成產值過10億元,就業人員在7000人以上的酒業和食品飲料生產區,并帶動包裝、印刷等相關配套企業的發展。著力把酒業及食品飲料業培育成我縣工業新的支柱產業。

第7篇:十四五規劃范文

  《四川省“十二五”防災減災規劃》

  自然災害百萬受災人口死亡人數在同等致災強度下較“十一五”時期明顯下降,年均因災直接經濟損失占生產總值的比例控制在1.5% 以內;全省洪澇災害年均直接經濟損失占同期GDP的比重降低到1.1% 以下;突發災害性天氣監測率達85% 以上;天氣預報可用時效達到7天以上,精細化到鄉鎮的災害性天氣落區和強度預報準確率在現有基礎上提高 5% 以上;常規氣象信息公眾覆蓋率達到95% ,突發氣象災害預警信息公眾覆蓋率達90% 以上;地震重點監視防御區能夠監測 1.5級以上地震、其他地區能夠監測2.0級以上地震。全省初步建成地震烈度速報網和監測預警系統,20分鐘內完成地震烈度速報;每個城鄉基層社區確保有1名災害信息員。建設綜合減災示范社區200個以上。

《四川省“十二五” 能源發展規劃》

《四川省“十二五” 戰略性新興產業發展規劃》

《四川省“十二五”會展業發展規劃》

《四川省旅游標準化發展規劃(2011―2015)》

《四川省人力資源和社會保障事業發展“十二五”規劃綱要》

《四川省“十二五”就業和社會保障規劃》

《四川省“十二五”人口發展規劃》

《四川省房地產業“十二五”發展規劃》

《四川省“十二五”農業科技創新與轉化推廣發展規劃》

《四川省畜牧業發展“十二五”規劃(征求意見稿)》

《四川省“十二五”防災減災規劃》

《四川省“十二五”開發區發展規劃》

《四川省“十二五”綜合交通建設規劃》

新興產業

《四川省“十二五” 戰略性新興產業發展規劃》

戰略性新興產業領域的重要骨干企業研發投入占銷售收入比重力爭達到5%以上,在新一代信息技術、新能源、高端裝備、新材料、生物、節能環保等領域建成一批國家和省級關鍵共性技術創新平臺,突破 60 項關鍵核心技術;打造 100 個銷售收入突破10億元的重點產品,培育10戶銷售收入超百億元的龍頭企業;力爭在“十 二五”期間,全省戰略性新興產業增加值年均增速高于全省規模以上工業增加值增速,到2015年,全省戰略性新興產業總產值突破10000 億元,增加值超過3000億元,占全省生產總值的比重達到10%左右,對產業結構升級、節能減排、增加就業等帶動作用明顯提高。

《四川省“十二五” 能源發展規劃》

非化石能源占能源消費總量比重提高到32% 左右,煤炭占能源消費總量比重下降到41%左右。有調節能力的水電站占水電裝機容量的比重提高到60% ,60萬千瓦及以上煤電機組占煤電裝機容量的比重提高到50% 。小煤礦數量減少20% 以上,煤礦總數控制在 1100對左右;形成2-3個1000萬噸以上、10個100萬噸以上生產規模的大企業集團,產量占全省的50% 以上。

單位GDP 能耗比 2010 年下降幅度大于16%,下降到0.874噸標準煤/萬元;單位GDP 二氧化碳排放比2010年下降17.5% 以上。

服務業

《四川省房地產業“十二五”發展規劃》

房地產開發投資穩步增長。“十二五”期間,全省房地產開發投資計劃完成10000億元,年均增長10%。其中,完成住宅投資8000億元,年均增長10%。

城鎮住房建設步伐加快。“十二五”期間,新建商品住房250萬套,新建保障性住房和改造棚戶區150萬套。

住房供應結構明顯改善。到2015年,保障性住房供應比重由2010年的10%提高到20%。商品住房供應中,中小戶型住房比重達到70%以上。

城鎮人均居住面積進一步提高。到2015年底,城鎮人均住宅建筑面積達到35平方米。

物業管理覆蓋面進一步拓展。城市新建住宅小區(大廈)物業管理面達到100%,舊住宅小區(大廈)物業管理覆蓋面達到60%以上。“十二五”期間,全省“物業管理國家示范小區(大廈)”力爭達到20個,“省級優秀小區(大廈)”力爭達到100個。

《四川省“十二五”會展業發展規劃》

2011-2015年,展覽場次年均增長率達到15%,到2015年達到600個,其中國際展覽10個,規模在5萬平方米以上的大型展會10個、3萬平方米以上的20個,1萬平方米左右的中型展會100個;展覽面積年均增長率15%,到2015年達到450萬平方米。會議場次和與會者數量年均增長率15%以上,到2015年,舉辦國際性會議25個、全國性大型會議36個以上;打造定期舉辦,且參與人數10萬人以上的品牌大型節慶文化活動10個以上;2015年,培育壯大10-15個品牌國內乃至國際較有影響力的品牌展會;培育2-3個本土品牌展會進入國家級展會行列,力爭每年有1-2個大型國際性、國家級經貿展會在四川省舉行或落戶四川省;規劃建設50萬平方米中國西部國際博覽城,到2013年,成都室內展覽面積達到30萬平方米。綿陽、樂山、雅安、宜賓、瀘州、南充、廣元、遂寧等市,規劃建設適合當地會展業發展的10萬平方米以下中小型展館;到2015年,形成以行業協會為指導、專業展覽公司為主體的辦展格局,市場化展會實現90%以上;2015年,會展業直接收入72億元人民幣,拉動經濟社會效益力爭突破500億元人民幣,會展業成為全省現代服務業的支柱產業之一。

  《四川省旅游標準化發展規劃(2011―2015)》

健全四大標準體系,建立健全旅游業基礎標準、旅游業要素系統標準、旅游業支持系統標準和旅游業工作標準四大業務領域標準,形成完善的旅游業標準體系;建立四大運行機制,建立旅游標準動態優化機制,形成科學研制、動態提升、不斷優化的旅游標準制修訂工作制度,建立旅游標準化組織協同機制,建立旅游標準化宣傳推廣機制,建立旅游標準化監管評估機制;形成四個創新突破,在旅游標準自主創新和領域拓展、旅游標準化管理體制與機制創新、旅游品牌培育和質量提升、旅游標準化理論的研究與標準體系的構筑等四個方面形成新的突破;實現四個有效提升,有效提升旅游行業規范度和旅游標準領域覆蓋率,有效提升旅游產品質量和管理服務水平,有效提升旅游產業素質和旅游產業地位,有效提升旅游強省建設能力和旅游國際競爭力。

社會民生

《四川省“十二五”就業和社會保障規劃》

“十二五”期間,實現全省城鎮新增就業400萬人,城鎮登記失業率控制在4.5% 以內。普通高校畢業生就業人數明顯增加,就業率高于當年全國平均水平。到“十二五”末,農村勞動力轉移就業總數達到2300萬人以上,勞務總收入達到 2150億元以上,三次產業的就業結構大致調整為38:27:35。

城鎮基本養老保險參保人數達到1754萬人。實現新型農村社會養老保險制度和城鎮居民社會養老保險制度全覆蓋。城鎮基本醫療保險參保率達到93% 以上。新型農村合作醫療參合率穩定在95% 以上。農村“五保”集中供養率達到50% 。建設城鎮保障性住房100萬套以上,改造棚戶區 30萬戶左右。城鎮職工基本醫療保險、城鎮居民基本醫療保險和新型農村合作醫療在政策范圍內住院醫療費用支付比例分別達到75% 、70% 、80% 。

  《四川省人力資源和社會保障事業發展“十二五”規劃綱要》

五年城鎮新增就業400萬人,轉移輸出農村勞動力總量達到2300萬人,城鎮登記失業率控制在4.5%以內。

新型農村社會養老保險和城鎮居民社會養老保險實現制度全覆蓋,參加城鎮職工基本養老保險人數達到1754萬人,參加新型農村社會養老保險人數達到2700萬人。城鎮基本醫療保險參保率達到93%以上,參保人數達到2180萬人;失業保險參保人數達到560萬人;工傷保險參保人數達到680萬人;生育保險參保人數達到560萬人。社會保障水平穩步提高,企業退休人員基本養老金穩定增長,60歲以上農村居民和城鎮非就業居民普遍享受政府提供的基礎養老金待遇,并逐步提高待遇水平。城鎮居民醫保在政策范圍內住院醫療費用支付比例達到70%,職工醫保達到75%以上。社會保障卡發放數量達到5000萬張,覆蓋人口約60%。

全省專業技術人才總量達到299萬人,技能人才總量達到252萬人。引進國(境)外人才的層次和數量能夠適應四川經濟社會發展需要。

最低工資標準年均增長13%以上。

各類企業全面實施勞動合同制度,集體協商和集體合同制度普遍建立,企業勞動合同簽訂率達到90%,企業集體合同簽訂率達到80%。

勞動人事爭議仲裁結案率達到90%以上。勞動保障監察執法體系更加完善,以網格化、網絡化管理為基礎的預防預警機制基本建立,勞動者權益得到有效維護。

人力資源社會保障基本公共服務機構比較健全,設施設備更加完善,信息網絡互聯互通,服務流程科學規范,服務隊伍素質優良,服務水平顯著提高,能為廣大人民群眾提供規范、便捷、高效的公共服務。

《四川省“十二五”人口發展規劃》

育齡婦女總和生育率控制在1.8以內,人口自然增長率年均控制在5.6‰左右,人口總量控制在9200萬人(約束性目標)左右。普及學前1年教育,學前3年毛入園率達到70%。高中毛入學率達到85%;高等教育質量進一步提高。全面實施免費孕前優生健康檢查,覆蓋率達到80%;出生缺陷發生率升高勢頭得到有效遏制;嬰兒死亡率下降到11‰以下;孕產婦死亡率下降到33/10萬以下。全省出生人口性別比下降至110左右。實現流動人口基本公共服務均等化,計劃生育服務管理覆蓋率達到85%。

開發區

《四川省“十二五”開發區發展規劃》

2015年全省開發區生產總值達到1萬億元以上,占全省經濟總量的比重提高到1/3以上;工業增加值達到 7500億元以上,占全省工業增加值的比重達到50% 以上;地方財政收入達到800億元以上。到2015年末,開發區累計吸納就業人數達到160萬人以上,銷售收入過 1000億元的開發區達到6個以上、過500億元的達到10個以上。

到2015年末,開發區產業集中度進一步提高,主導產業集中度提高到80% 左右;創新能力進一步增強,研究與試驗發展經費占生產總值的比重達到 3% 左右,高新技術企業增加值占工業增加值的比重達到30% 以上,開發區引進國內省外資金占全省的比重提高到40% ,實際利用外資占全省的比重提高到50% ,出口占全省出口總額的比重達到50% 。

農業發展

  《四川省“十二五”農業科技創新與轉化推廣發展規劃》

到2015年,農業科技進步貢獻率達56%;重點轉化國家或省級農業科技成果260項,獎勵農作物及畜禽水產良種轉化項目20-25個,重點扶持“育繁推一體化”種子企業10-15家;主要農作物良種覆蓋率達到95%以上,主要畜禽良種覆蓋率達到80%以上,林木良種使用率達到60%以上;主導新品種、主推新技術推廣應用面達到85%以上。

  《四川省畜牧業發展“十二五”規劃(征求意見稿)》

全省畜牧業產值年均增長3.8%,到2015年,全省畜牧業產值達到2240億元,農民人均畜牧業現金收入力爭達到2500元;全省豬、牛、羊、家禽和兔出欄比“十一五”末分別增長15.0%、20.0%、20.0%、25.0%、35.0%;畜產品精深加工率達到45.0%;治理退化草地1億畝,草地植被蓋度提高10個百分點,草原生態功能逐步得到恢復。

交通運輸

  《四川省“十二五”綜合交通建設規劃》

鐵路:力爭新增鐵路新線2500公里,其中快速鐵路 2200公里,進出川鐵路4條,通車總里程達到6000公里,形成11條進出川鐵路大通道。實現成都至重慶1小時左右通達,至西安、蘭州、貴陽等周邊省會城市 4小時左右通達,至環渤海、珠三角和長三角地區8小時左右通達。

公路:新增高速公路通車里程3700公里,進出川高速公路 11條,通車總里程達到 6350公里,形成 18條進出川高速公路大通道,基本實現高速公路網絡化。累計建設干線公路14162公里,其中建成二級及以上公路8300公里,新改建農村公路9.3萬公里。

第8篇:十四五規劃范文

出自北宋詞人晏殊的《浣溪沙》。浣溪沙作者:晏殊 年代:宋一曲新詞酒一杯,去年天氣舊亭臺。夕陽西下幾時回。無可奈何花落去,似曾相識燕歸來,小園香徑獨徘徊。

賞析:這首詞寫作者在花園飲酒,看到滿地落花,心里十分傷感。雖說詞的情調不太高,不過,寫得情景交融,藝術上還是有可取之處的。晏殊太喜歡“無可奈何花落去,似曾相識燕歸來”這兩句了,后來他在一首七言律詩里,又用了這兩句。

(來源:文章屋網 )

第9篇:十四五規劃范文

熱詞:教材建設 教材規劃 人才需要

教材是學校專業教育(教師、教材、學生)的三大要素之一,是專業教育教學重要支撐,是人才培養和知識傳授的重要載體。教材出版也是專業出版社的重要版塊。教材規劃是行業部門、學校(普通高校、高職院校、中職學校)、出版社等開展教材建設的重要依據和組織形式。做好每五年一次的教材建設規劃選題、組織編寫和教材推薦工作,無論對行業人才培養,對學校教育,還是對出版單位,都具有重要意義。

一、“十二五”土建類教材規劃優勢明顯

住房城鄉建設行業從業人員近5000萬人,但整體素質偏低,具有大專以上學歷約800萬人,占16%;高中學歷約1000萬人,占20%;初中及初中以下學歷約3200萬人,約占64%。住房城鄉建設事業的快速發展,對人才的數量、結構、素質等提出了新的要求,為教材建設提供了廣闊的市場環境。今年2月6日,中央國務院《關于進一步加強城市規劃建設管理工作的意見》,對城市規劃建設和管理提出了新要求,對城市規劃、城市設計、城市管理、城市建筑評估、歷史建筑保護、工程質量管理、建筑安全管理、城市安全、裝配化施工、建筑節能、城市節能、供熱管理、地下管廊建設、街區路網改造、城市交通建設和管理、智慧城市、海綿城市、生態修復、污水大氣處理、垃圾綜合治理等方面提出了新要求。住房城鄉建設行業對知識內容的要求,客觀上為包括教材在內的圖書出版提供了出版方向和內容要求。

(一)“十二五”土建類規劃教材代表了行業最高水平

土建類專業包括本科14個專業、高職32個專業、中職13個專業。“十二五”規劃教材是土建類專業教材建設的重要組成部分,是由住房城鄉建設部組織、評選的“十二五”期間重點建設的各專業核心、急需及特色教材,也是土建類專業教學的首選教材,代表了行業教材建設的最高水平,在行業內具有很強的權威性和行業影響力。

根據2011年住房城鄉建設部《關于印發高等教育土建學科專業“十二五”規劃教材選題的通知》,高校土建類專業共有388項選題列為土建學科專業“十二五”規劃教材,其中高校本科選題216項,高職172項。到2015年底,本科專業完成出版171項,完成比例為79%;高職專業完成出版130項,完成比例為76%。總體完成率比“十一五”規劃選題提高了9%。另外,部分選題還獲國家“十二五”本科教育和職業教育規劃教材,約占申報數量的20%40%,遠高于教育部5%選送比例。各專業層次規劃教材出版完成情況如下:

1.本科專業。完成比較好的專業為土木工程、工程管理2個大專業,完成率90%以上。完成較好的為建筑學、城鄉規劃、給水排水工程3個專業,完成率80%以上。建筑環境與能源應用工程,因該學科專業內涵變化較大,完成率偏低(53%)。風景園林專業、建筑電氣與智能化專業為新專業,教學成果積累時間相對較短,大部分教材為新編,完成情況欠佳(完成率37%―58%)。

2.高職專業。完成比較好專業為土建施工類、工程管理類2個大專業類,完成率90%以上。完成較好的專業為建筑設計類、市政工程類、房地產類和城鎮規劃與管理類4個專業類,完成率80%以上。建筑設備類完成率偏低,僅僅為46%。

5.中職專業教材。土建類專業“十二五”規劃教材中,沒有規劃中職教材,但建筑工程施工與建筑裝飾等中職專業完成國家“十二五”職業教育規劃教材15種;建筑工程施工與建筑裝飾專業完成4種。市政工程施工、給排水工程施工與運行專業完成12種,但總體數量偏少。

(二)學校選用規劃教材優勢明顯

規劃教材是各高校學科專業教學指導委員會規劃并推薦的教材,無論在內容質量還是出版質量上,都具有明顯優勢,在全國各學校的使用率一般在30%―100%之間。本科專業規模較大的土木、建筑、給排水等,其主干課教材基本做到全國設置專業學生使用率全覆蓋,有些主干課教材還被相關專業選用,使用率甚至超過100%;本科專業教材使用率普遍高于高職專業,說明本科規劃教材得到學校認可度更高;中職專業教材建設明顯偏弱,尤其在數量上,規劃教材偏少,在使用上更是多樣化,使得教學質量難以把控。

(三)規劃教材質量,具有明顯的優勢

由于規劃教材是行業管理部門組織評選、各編寫單位和出版單位重視,作者優中選優等因素,規劃教材具有明顯的優勢,主要體現在:

1.質量和傳承得到保障。土建學科專業“十二五”規劃教材,其作者和所在學校一般在我國土建行業具有很高的地位,有一定的權威性,且規劃選題以修訂版為主,約占70%以上,體現了良好的知識傳承。

2.教材內容符合人才培養規范要求。“十二五”規劃教材中,大多數屬于各專業教指委推薦教材,并嚴格按照各《專業規范》的教學要求編寫,最后由本專業的專家審定把關,教材內容得到保障。

3.注重了教材課件的開發建設。在新版系列教材中,注重了配套教學課件的建設,如按新專業規范編寫高校土木工程專業規劃教材,全部配套了教學課件。2015年出版的中職各專業教材,絕大部分都完成了課件的配備工作,受到學校和教師歡迎。

4.注重新技術領域教材建設。建筑學專業配合BIM新技術,開發了建筑數字技術系列教材,對推動建筑信息技術教學有積極意義。

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