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公務員期刊網 精選范文 電力電纜范文

電力電纜精選(九篇)

前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的電力電纜主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。

第1篇:電力電纜范文

[論文摘要]電力電纜是一個傳統的行業,過度的競爭造成的市場無序對內部的沖擊、生產過程的高強度及高復雜性、材料價格的波動、產品的多元化及人員的頻繁流動等因素無不給電力電纜的生產管理提出更高的要求。

電力電纜是一個傳統的行業,過度的競爭造成的市場無序對內部的沖擊、生產過程的高強度及高復雜性、材料價格的波動、產品的多元化及人員的頻繁流動等因素無不給電力電纜的生產管理提出更高的要求。自1897年,我國第一條電纜敷設,開始使用電纜迄今已經一百多年了。現在我國對電纜的研究,制造和應用,有了迅速發展。從發電廠、變電站到城鄉電網,得到了越來越廣泛的運用。電力電纜線路投入電力系統運行后,運行工作的水平直接影響電纜線路設備的供電可靠性,線路的可用率,和電纜線路的事故率。為了保持電纜及附件始終處于良好狀態,必須十分重視電纜線路的運行工作。

一、以生產為中心的內部管理

“外部以市場為中心,內部以生產為中心”,這是企業所倡導的管理理念。但是,要員工不但知道這一口號,而其深層次的理解,不一定每個人都能做出正確回答。首先,這是一個企業組織機構的設計問題,家庭作坊式的企業似乎不涉及這樣的問題,隨著企業的發展和規模的擴大,必然會帶來更細和更專業的分工,這也意味著需要付出更多的溝通和協調,其實任何組織機構的設計都是規模和效率的平衡,不考慮這種平衡而盲目設計的組織結構從一開始就注定會是低效的。為什么要提以生產為中心,是因為我們需要一個中心來統一行動。其次,以生產為中心不是指以生產條線或生產部為中心,更確切的理解應該是內部各條線、各部門全部統一到以生產為中心的認識和行動上來,而生產部門在其中應該承擔更多的責任并且發揮更多的作用。最后,應該明確以生產為中心的具體內容就是訂單任務的執行和執行過程中的高效和低耗。這些工作不是任何一個部門所能單獨完成的,需要內部共同的保障和良好的計劃。

二、電力電纜的工程施工管理

電力電纜的工程施工一般可分為三個部分,一是前期構筑物施工,二是電纜敷設施工,三是電纜附件安裝施工。

(一)電力電纜的構筑物施工。目前供電企業普遍使用的中低壓電力電纜的主要敷設方式有直埋、電纜溝、排管、架空、橋架、水底等等,而使用最多的是直埋和管溝結合的敷設方式,而本人認為所有電纜工程均應使用管溝結合的,推薦此種敷設方式的原因也是為了便于電力電纜管理部門日常維護管理。

(二)電力電纜的敷設施工。在電力電纜敷設前應充分做好準備工作,避免在敷設過程中發生如外護套或絕緣損傷、電纜線芯進水以及拉斷線芯等情況,同時電力電纜的彎曲半徑應符合規定。

不論以何種方式敷設,電力電纜本體和構筑物都需注意與管道、道路、建筑物之間平行和交叉時的最小允許凈距保持在規定范圍內。

(三)電力電纜的附件安裝施工。目前供電企業因城市城市建設力度加大,電纜工程日益增多,已將部分電纜工程的附件安裝施工已委托電纜附件廠家工作人員施工。但是附件廠家的工作人員技術素質參差不齊,且流動性較大,因此應特別加強附件廠家的產品施工質量要求和施工質檢要求,避免因施工工藝不到位,影響電力電纜安全可靠運行。

三、電力電纜的竣工驗收管理

電力電纜的竣工驗收是整個電纜運行管理工作中至關重要的一環,包括土建驗收、電氣驗收、竣工資料和技術文件的驗收三部分。其中竣工資料和技術文件的驗收非常重要,因為電力電纜的技術文件和竣工資料等原始資料的收集是將來電力電纜管理部門電力電纜運行管理的必要保證。

除了工程竣工驗收外,工程施工中的中間環節驗收是保證電力電纜安全可靠運行不可或缺的一環。強調工程中間環節驗收這一環節是因為電力電纜敷設于地下,是隱蔽工程。電力電纜工程施工一旦施工完畢,施工過程中的很多步驟就看不到了,很難有效驗收。單靠竣工驗收達不到驗收真正的效果和目的,且驗收發現問題的返工工程量較大。

四、電力電纜的運行管理

電纜線路日常維護工作的基本任務是滿足電網和用戶不間斷供電的需求,預防各類電纜事故發生,確保電纜線路安全供電。日常維護工作的重點在于提高線路供電可靠性、降低電纜事故率、縮短停電維修時間和減少維修費用支出等。

(一)電力電纜的巡視工作。巡視工作可分為周期巡視和狀態巡視。日常巡視的周期是以電力電纜設備評級結果為依據,分為不同周期開展巡視工作。(電力電纜設備的評級是指電纜線路及其附屬設備的評級,是供電設備安全大檢查的重要環節,也是供電設備管理的一項基礎工作。)日常周期巡視工作正常開展是保證電力電纜安全可靠運行的基本保證。而電力電纜狀態巡視周期是以電力電纜路徑周邊施工地段情況而定,巡視周期從一天到一個月不定。狀態巡視周期是保證電力電纜安全可靠運行的必要保證。

(二)電力電纜的絕緣監督。目前電力電纜絕緣監督主要通過高壓電氣設備的交接試驗和預防性試驗以及運行情況綜合分析,若發現絕緣缺陷,先摸清絕緣老化規律和發展趨勢以利于及時消除存在的缺陷,保持設備良好的絕緣水平。

(三)電力電纜的負荷監控。電力電纜的日常負荷監控是一個有效監控手段,對于一些電流重載的電纜需要對電纜進行必要的輔助測溫工作,以保證運行電纜的各項運行指標在可控范圍之內。

五、電力電纜的精細化管理

第2篇:電力電纜范文

【關鍵詞】電纜試驗;絕緣電阻;泄漏電流

1 前言

電力電纜在安裝與運行中,由于機械損傷、終端頭缺陷、絕緣受潮、老化以及鉛皮腐蝕等原因容易造成故障。為了檢驗電纜的制造和安裝質量,提高供電可靠性,電力電纜在投入運行前應進行以下試驗:絕緣電阻的測量;直流耐壓與泄漏電流試驗;檢查電纜線路的相位。

2 電力電纜絕緣電阻的測量

2.1 測量要求

電纜絕緣電阻的測量是檢查電纜絕緣是否受潮、臟污或存在局部缺陷的常用方法。如果電纜受潮或有局部的缺陷,它的絕緣電阻顯著降低,吸收比近似為1。在電纜耐壓試驗前后均應測量各相繞組的絕緣電阻,三相不平衡系數一般不大于2.5。

2.2 測量絕緣電阻試驗方法

通常采用搖表(兆歐表)測量電纜芯線之間的絕緣電阻。額定電壓為0.6/1kV以上的電力電纜用2500V兆歐表,額定電壓為6/6kV以上的電力電纜也可用5000V兆歐表。

2.3 試驗步驟及注意事項。

(1) 接線如圖1所示

(2)將電纜被測芯線接于搖表L柱上,非被測芯線均應與電纜鉛皮一同接地并接在搖表E柱上。如果電纜接線端頭表面可能產生表面泄漏時,應加以屏蔽,用軟銅線1-2圈即可,并接到搖表的G端子上。如果搖表的是火線不帶屏蔽的導線,要用布帶吊起來,不能放在地上,以免影響測量結果。

(3)在搖表的接地回路上接上開關Q,當搖表達到額定轉速(120r/min)時,將開關Q合上,同時開始計時。讀取15S和60S,的絕緣電阻值,讀數完畢后,先斷開開關Q,再停止轉動搖表。用串有0.1~0.2兆歐的放電棒將電纜進行放電,時間不少于2min 。

(4)記錄試驗時的溫度與氣候情況。因為電纜的絕緣電阻隨溫度與長度而變化。并將測量結果換算到20℃和1km長度時的數值。換算公式為:,.

式中,為溫度為20度時的絕緣電阻值,溫度t度時的絕緣電阻值,溫度換算系數,查表1可知,L為電纜長度。

某試驗中,測得電纜的絕緣電阻為830兆歐,電纜長度為1.5km,環境溫度為20度,根據公式計算,電纜的絕緣電阻為1245兆歐。通過與電纜出廠時的測試報告比較,電纜絕緣電阻符合要求。

3 直流耐壓與泄漏電流試驗

3.1 作用與要求

由于電力電纜的電容量較大,現場受到試驗設備條件的限制不能對電纜進行交流耐壓試驗。而直流耐壓試驗由于沒有電容電流,可大大減少試驗設備的容量;并且直流耐壓試驗能發現交流耐壓試驗中不易發現的局部性缺陷。

3.2 直流耐壓試驗與直流泄漏電流試驗方法

電力電纜的直流耐壓試驗與直流泄漏電流同時進行。

(1)試驗前,對電纜芯線的剝除絕緣長度,應滿足試驗要求,電力電纜試驗時剝除絕緣要求如圖2所示

圖2與多芯電纜試驗時剝除絕緣要求

(2)直流耐壓試驗一般采用高壓堆半波整流電路。接線如圖3所示,應注意接線回路各點相互間應有足夠電氣絕緣距離,以免在試驗中發生放電擊穿。因整流回路中泄漏電流很大,在測量電纜的泄漏電流時,一定要在電纜引線處串接表計直接測量以保證準確性。

(3)按 0.25,0.5,0.75,1倍試驗電壓進行加壓,在每一點停留1 min,讀取各點的泄漏電流值。加壓加到試驗電壓后,讀取1min,5min和10min時的泄漏電流值。

在試驗過程中,若發現異常應立即停止加壓,查明原因;加壓結束后,電壓降至零,對高壓試驗設備和母線經充分放電并可靠接地后,方可更改接線或結束試驗。

(4)分相進行試驗。將被測相線芯線接到高壓直流負極,非被試相芯線與鉛皮一起接地。不能將被試相芯線接到高壓直流正極,否則不易發現缺陷。按步進行試驗,記錄試驗值。

(5)每次耐壓試驗后必須通過0.1-0.2兆歐的限流電阻放電3次以上,每次放電時間不少于5min。

3.3 試驗結果分析判斷

(1)對所測結果進行分析比較。

6/6kV及以下電纜的泄漏電流應小于10;8.7/l0kV電纜的泄漏電流應小于20。耐壓結束時的泄漏電流值不應大于耐壓1 min時的電流值,三相之間的泄漏電流不平衡系數不應大于2。

(2)在試驗過程中,經常出現電纜泄漏電流值偏大,容易產生次電纜有缺陷的錯誤判斷,這是由于施加的試驗電壓較高,致使電纜的終端頭電場強度較大,容易產生電暈現象而造成的。在試驗中,可以通過以下兩種方法進行抑制或消除。

1)采用極間障改變不對稱電場中的極間放電條件。

根據氣體放電理論,在不均勻不對稱電場中放置一個極間障,能改善極間電場分布,從而改變極間放電條件,使電暈及放電電壓均可大大提高。可使35k V多油斷路器消弧室屏蔽罩或其他加壓筒套在終端頭上。

2)采用絕緣層改善引線表面的電場以減小電暈的影響。

根據絕緣理論,在不均勻電場中的曲率半徑小的電極上包纏固體絕緣層會使引線表面的電場得到改善,從而使電暈電流減小,提高測量的準確性。在試驗中可采用把絕緣手套套在終端頭上

(3)在試驗過程中泄漏電流若一直隨時間的延長不斷增加,或者隨試驗電壓的上升不成比例地急劇增加,或者微安表突然有閃動現象,說明電纜絕緣有缺陷,應延長耐壓時間,或提高試驗電壓來查找絕緣缺陷。

(4)直流高電壓試驗有累積效應,它將加速絕緣老化,縮短電纜使用壽命。

4 檢查電纜線路的相位

(1)現場采用導通法(用燈泡法、萬用表法和搖表法)進行線路相位的檢查核定。

(2)接線如圖4

第3篇:電力電纜范文

【關鍵詞】電力電纜;運行維護;淺析

一、電纜線路的特點

電纜線路是指采用電纜輸送電能的線路,它主要由電纜本體、電纜中間接頭、電線路端頭等組成,還包括相應的土建設施,如電纜溝、排管、豎井、隧道等。一般設在地下,也有架空或水下敷設。

與架空線路相比,電纜線路具有以下主要優點:①不受自然氣象條件(如雷電、風雨、煙霧、污穢等)的干擾,②不受沿線樹木生長的影響;③有利于城市環境美化;④不占地面走廊,同一地下通道可容納多回線路;⑤有利于防止觸電和安全用電;⑥維護費用小。但也存在以下缺點;⑦同樣的導線截面積,輸送電流比架空線的小:⑧投資建設費用成倍增大,并隨電壓增高而增大;⑨故障修復時間也較長。

目前中壓配電線路在下列情況下應采用電線線路:①依據城市的規劃,繁華地區、重要地段、主要道路、高層建筑區及對市容環境有特殊要求者;②架空線路走廊難以解決者;③供電可靠性高或重要負荷用戶;④重點風景旅游區;⑤沿海地區易受熱帶風暴侵襲的主要城市的重要供電區域;⑥電網結構或運行安全的需要;⑦負荷密度高的市中心區。

二、電力電纜的試驗與驗收投運

(一)電力電纜的試驗

電力電纜除進行交接試驗和預防性試驗外,在施工過程中還應進行絕緣試驗,以鑒別檢查施工各環節的電纜質量和工藝質量。敷設前在電纜盤上進行試驗以鑒別電纜好杯;敷設后、敷設前進行試驗,以鑒別敷設中電纜有無損壞;電纜頭施工完畢后進行試驗,以鑒別電纜頭的質量;電纜檢修前后進行試驗,以鑒別檢修質量。檢查的主要內容如下:

(1)電纜應排列整齊,電纜的固定和彎曲半徑應符合設計圖紙和有關規定,電統應無機械損傷,標志牌應裝設齊全、正確、清晰。油浸紙絕緣電纜及充油電纜的終端、中間接頭應無滲漏油現象;(2)電纜溝及隧道內應無雜物,電纜溝的蓋板應齊全,隧道內的照明、通風、排水等設施應符合設計要求;(3)直埋電纜的標志樁應與實際路徑相符,間距符合要求。標志應清晰、牢固、耐用;(4)水底電纜線路兩岸、禁錨區內的標志和夜間照明裝置應符合設計要求。

三、電纜線路運行注意事項

(1)不要長時間過負荷運行或過熱。因此,不要忽視電纜負荷電流及外度溫度、接頭溫度的監測;(2)電纜線路饋線保護不應投入重合閘。電纜線路的故障多為永久性故障,若重合閘動作,則必然會擴大事故,威脅電網的穩定運行;(3)電纜線路的饋線跳閘后,不要忽視電纜的檢查。重點檢查電纜路徑有無挖掘、電線有無損傷,必要時應通過試驗進一步檢查判斷;(4)直埋電纜運行檢查時要特別注意:電纜路徑附近地面不能隨便挖掘;電纜路徑附近地面不準縮放重物、腐蝕性物質、臨時建筑;電纜路徑標志樁和保護設施不能隨便移動、拆除;(5)電纜線路停用后恢復運行時必須重新試驗才能投入使用。停電超過一星期但不滿一個月的電纜,重新投入運行前,應搖測絕緣電阻,與上次試驗記錄相比不得降低30%,否則應做耐壓試驗;停電超過一個月但不滿一年的,則必須做面壓試驗,試驗電壓可為預防性試驗電壓的一半;停電時間超過試驗周期的,必須做預防性試驗。

四、電纜線路的運行維護

電纜線路運行維護著重要做好負荷監視、電纜金屬套腐蝕監視和絕緣監督三個方面工作,保持電纜設備始終在良好的狀態和防止電纜事故突發。主要項目包括:建立電纜線路技術資料,進行電纜線路巡視檢查、電纜預防性試驗,防止電纜外力破壞,分析電纜故障原因、電纜故障測尋和電線故障修理等。電纜線路需增添特殊內容,如誘殺白蟻、人井水樣分析、水樹枝切片檢查和帶電測量并監視絕緣等。

1.負荷監視。一般電纜線路根據電纜導體的截面積、絕緣種類等規定了最大電流值,利用各種儀表測量電線線路的負荷電流或電纜的外皮溫度等,作為主要負荷監視措施,防止電纜絕緣超過允許最高溫度而縮短電纜壽命。

2.溫度監視。測量電纜的溫度,應在夏季或電線最大負荷時進行。測量直埋電線溫度時,應測量同地段無其他熱源的土壤溫度。電纜同地下熱力管交叉或接近敷設時,電纜周圍的土壤溫度,在任何情況下不應超過本地段其他地方同樣深度的土壤溫度10℃以上。檢查電纜的溫度,應選擇電纜排列最密處或散熱最差處或有外面熱源影響處。

3.腐蝕監視。以專用儀表測量鄰近電纜線路的周圍土壤,如果屬于陽極區,則應采取相應措施,以防止電纜金屬套的電解腐蝕。電纜線路周圍潤濕的土壤或以生活垃圾填覆的土壤,電纜金屬套常發生化學腐蝕和微生物腐蝕,根據測得陽極區的電壓值,選擇合適的陰極保護措施或排流裝置。

4.絕緣監督。對每條電纜線路按其重要性,編制預防性試驗計劃,及時發現電纜線路中的薄弱環節,消除可能發生電纜事故的缺陷。金屬套對地有絕緣要求的電纜線路,一般在預防性試驗后還需對外護層分別另作直流電壓試驗,以及時發現和消除外護層的缺陷。

五、電纜故障的側尋

電纜發生故障后,一般的側尋步驟如下:

(1)確定故障性質。根據故障發生時出現的現象及一些簡單試驗,初步判斷故障的性質,確定故障電阻是高阻還是低阻,是閃絡還是封閉性故障,是接地短路、斷線,還是它們的混合,是單相、兩相還是三相故障。例如,運行中的電纜發生故障時,老只有接地信號,則有可能是單相接地故障;若繼電保護過流動跳閘,則有可能發生兩相或三相短路,或者是發生了短路與接地混合故障。通過初步判斷,尚不能完全將故障的性質定下來,則必須測量絕緣電阻和進行導通試驗;(2)故障點的燒穿。即通過燒穿將高阻故障或閃絡故障變成低阻故障,以便進行粗測;(3)粗測。在電纜的一側使用儀器測量故障距離,并利用電纜線路技術資料計算出故障點的位置;(4)路徑的測尋。對于圖紙資料不齊全或電纜路徑不明的,可通過音頻感應探測法和脈沖磁場法,找出故障電纜的敷設路徑和埋沒深度,以便進行定點精測。音頻感應探測法是向電線中通入音頻信號電流,根據接收線圈中接收機接收到的音頻信號強弱來確定路徑;(5)故障點的精測定點。通過沖擊放電聲測法、音頻感應法、聲磁同步檢測法等方法確定故障點的精確位置。聲測法只適用于低阻接地的電纜故障,對金屬性接地故障的效果不佳。感應法適用于金屬性接地故障和相間短路故障。

上述五個步驟是一般的測尋步驟,實際側尋時,可根據具體情況省略其中的一些步驟。例如,電纜敷設路徑很準確可不必側尋路徑,對于高阻故障,可不經燒穿而直接使用閃絡法進行,對于一些閃絡性故障,不需要進行定點,可根據側尋得到的距離數據查閱資料,可直接對中間接頭檢查判斷,對于電線溝或隧道內的電纜故障,可進行沖擊放電,直接監聽來確定故障點。

第4篇:電力電纜范文

【關鍵詞】電線電纜;絕緣材料;絕緣老化;極化;電導;損耗

電力電纜一般敷設在地表以下,常用作電廠、變電所、廠礦企業的動力引入或引出線。電力電纜與架空線相比,因其鋪設在地表以下,所以受氣候的影響較小,安全可靠,隱蔽耐用,但是材料成本、敷設費用、維護費用比較高,而且檢修和故障排查也比較困難。低壓配電網、電氣設備用電線電纜常采用具有聚氯乙稀護套的塑料外皮電線作為電能傳輸線,這些電線一般通過穿管埋設在墻體或地表下,也可以采樣明敷的方式敷設。電線的絕緣不良產生的火花往往容易引起廠房、住宅、公共場所等處火災,造成人員傷亡和財產損失。

1 電纜電線絕緣材料的種類

電力設備的絕緣材料大致可以分為固體、液體、氣體三大類。不同設備,不同電壓等級和不同容量的電力設備應選用不同的絕緣材料,以滿足絕緣要求。一般電壓等級較高的電力電纜常采用擠出成型的交聯聚乙烯(XLPE),聚氯乙稀(PVC),乙丙橡膠,聚烯烴類等固態絕緣材料,新型低煙無毒絕緣材料也在不斷推出中。另外,還有少量的電纜采用油浸紙作為絕緣介質。電壓等級較低的電線電纜一般以聚氯乙稀、天然丁苯橡膠、乙烯-乙酸乙烯酯橡膠等作為絕緣介質。其中,XLPE 作為電力電纜的絕緣材料因其優良的性能應用越來越廣泛。并且,制造工藝從最初的“濕法交聯”已經發展到現在的“干法交聯”,XLPE 電纜的性能得到了進一步提高。

2 絕緣老化原因及其表現形式

絕緣材料在使用一定的年限以后,絕緣性能都會呈現一定程度的劣化,這被稱為“絕緣老化”。絕緣材料的老化原因是多樣的、復雜的,最具代表性的主要有:熱老化、機械老化,電壓老化等。絕緣材料老化的表現主要有絕緣電阻下降、介質損耗增大等,對老化了的絕緣材料進行顯微觀察,可以發現樹枝狀結構存在。

2.1 熱老化

熱老化指的是絕緣介質的化學結構在熱量的作用下發生變化,使得絕緣性能下降的現象。熱老化的本質是絕緣材料在熱量的影響下發生了化學變化,所以熱老化也被稱為化學老化。一般情況下,化學反應的速度隨著環境溫度的升高而加快。用于絕緣的高分子有機材料會在熱的長期作用下發生熱降解,主要是氧化反應,這種反應也被稱為自氧化游離基連鎖反應,如聚乙烯的氧化反應就是從 C-H 鍵中 H 的脫離開始的。熱老化使得絕緣材料的電氣和機械性能同時產生劣化,絕緣壽命減少,但是最顯著的表現還是材料的伸長率、拉伸強度等機械特性的變化。例如,XLPE材料被認為當拉伸率從初始的 400 %~600 %降低到 100 %時壽命終止。

2.2 機械老化

機械老化是固體絕緣系統在生產、安裝、運行過程中受到各種機械應力的作用發生的老化。這種老化主要是絕緣材料在機械應力作用下產生微觀的缺陷,這些微小的缺陷隨著時間的流逝和機械應力的持續作用慢慢惡化,形成微小裂縫并逐漸擴大,直至引起局部放電等破壞絕緣的現象,這種現象也被稱為“電-機械擊穿”。

2.3 電老化

電老化指的是在電場長期作用下,電力設備絕緣系統中發生的老化。電老化機理很復雜,它包含因為絕緣擊穿產生的放電引起的一系列物理和化學效應。一般可以用絕緣材料的本征擊穿場強表示絕緣材料耐強電場的性能。各種高分子材料的本征擊穿場強都在 MV/cm 的數量級。但是,實際所以中絕緣材料的絕緣擊穿強度比本征擊穿強度要小很多。這其中的原因是多種的,比如厚度效應、雜質的混入、制造時產生的氣孔、材料的不均勻形成的凸起產生的電極效應等等。總之,本征擊穿強度表征的是理想情況下材料的擊穿場強。固體絕緣材料的絕緣擊穿機理主要有以下兩種理論:

(1)達到一定電場時,電子數量急劇增加,使得絕緣材料遭到擊穿破壞,由于擊穿破壞的主要原因是電子,因而稱為“電擊穿”。

(2)在絕緣體上加上電壓后,有微電流通過,由這一電流產生的焦耳熱導致材料擊穿破壞,這被稱為“熱擊穿”。此外,還有上文提到的“電-機械擊穿”,也是原因之一。當然絕緣老化是電場、熱、機械力、環境(水分、陽光等)等眾多因素綜合作用的結果,是一個非常復雜的過程,在推算絕緣材料使用壽命時應該盡量綜合以上因素考慮。

2.4 絕緣老化中的樹枝結構

2.4.1 電樹枝

研究發現,在固體絕緣材料的高壓擊穿試驗后,可以觀察到類似樹枝或者樹根一樣的擊穿痕跡。在高電壓工程學上,這種樹枝狀的絕緣擊穿部分稱為“樹枝(tree)”,其發生、發展的現象叫做“樹枝形成”。這種樹枝是由電場的作用導致擊穿所致,所以又被稱為“電樹枝”。電樹枝產生的原因和電老化的原因一樣有多種理論,但是尚無定論。其中有本征破壞說、離子碰撞說、龜裂發生說以及機械破壞說等等。現在實驗室制造電樹枝的方法是通過在插入絕緣材料內部的細針施加高壓,這在一定程度上說明電樹枝的形成和絕緣材料不均勻引起的電極效應有關。電樹枝形成后會不斷發展,直至形成直徑數微米到數百微米的細小中空管,這是引起絕緣局部放電原因之一。

2.4.2 水樹枝

橡皮、塑料電纜等浸水后施加電壓作長期試驗時,與不加電壓只浸水的情況相比較其絕緣介質特性要低。這一現象被稱為“浸水課電現象”。對產生“浸水課電現象”的絕緣材料進行顯微觀察,發現有和電樹枝相似的樹枝狀結構的存在,因為這種樹枝結構和有關,并且是在低電場強度、長時間作用下形成的,為與電樹枝區別,稱之為水樹枝。水樹枝在充滿水的狀態下看起來是白色的,但是干燥后就不易觀察到。水樹枝多見于結晶性材料如聚乙烯和交聯聚乙烯,而在無定型材料的 PVC、丁基橡膠等聚合物中少有發現。此外,水樹枝在直流電壓的作用下較難產生,但是在交流電壓作用下較易產生,高頻電壓也能促使水樹枝的產生。在顯微觀察下發現水樹枝的結構和電樹枝還是存在一定差別的。水樹枝一般為直徑 0.1~1 μm 的微小氣泡的集合,它們之間由直徑為0.05 μm 的微小導管相連,這些微氣泡和微導管中有水的存在。水樹枝在絕緣體中出現的位置、形狀是多種多樣的,對于常發現水樹枝的電纜而言,根據水樹枝產生的位置大體可以分為三類:在電纜的內側,內層半導電層處發生的是“內導水樹枝”;因絕緣體中的孔隙和雜質而產生的類似蝴蝶結形的為“海綿狀水樹枝”;由外層半導電層處產生的是“外導水樹枝”。

研究和實踐發現,水樹枝的產生和生長是 XLPE 電纜絕緣老化、劣化最常見、最基本、最直接的因素,并在某些情況下可能造成局部擊穿。實踐也證明,大部分的電纜的絕緣擊穿事故都是由水樹枝引起的。水樹枝的發生一般需要三個條件:水、起點、電場,這為防止水樹枝的產生提供了指導。首先,對于鋪設在地面以下的電力電纜,要盡量避免與水直接接觸。但是,完全和水隔離是比較難做到的。其次,消除絕緣材料中的微隙、雜質、凸起等作為水樹枝產生的起點的部分,這是最現實有效的方法。

3 結語

電線和電纜是電力系統中使用最為廣泛的設備,在各類電氣事故波及的設備中,與電線電纜有關的占了幾乎 50 %,其中大部分又是因為絕緣損壞所致。在電力設備實際運行過程中,絕緣結構的電氣和機械性能往往決定著整個電力設備的壽命,絕緣損壞時,可能導致非常嚴重的后果,如火災、設備損壞等,以致破壞整個系統的正常運行,甚至造成人員傷亡,所以研究電力設備絕緣檢測與診斷技術對于提高電力設備運行可靠性、安全性具有極其重要的意義。

致謝:感謝國網山西省電力公司科技項目對本課題的資助(項目號:5205E01351DG)。

第5篇:電力電纜范文

關鍵詞工程;電力;電纜;選擇;要求;設計;

Abstract: With the development and progress of society, the emphasis on engineering design power cable selection of great significance in real life. This paper describes the engineering design selected by the power cable requirements.

Keywords works; electricity; cable; choice; requirements; design;

中圖分類號:S611文獻標識碼:A 文章編號:

引言

近年來,交聯聚乙烯時絕緣電力電纜(簡稱XLPh:絕緣電纜)在電力系統得到了廣泛的使用。由于交聯電纜的難燃性,其PVG的外護套本身也是阻燃的,而且低毒低煙性的阻燃交聯聚乙烯電纜己有很成熟的技術和廣泛應用的經驗。就目前國內外的電纜設計和實際敷設情況來看,隧道選用阻燃PVG套的交聯聚乙烯電纜,都不用再考慮其他特別的防火措施。

1、電纜的敷設方式

電纜的敷設方式有直埋敷設、穿管敷設、淺槽敷設、電纜溝敷設、電纜隧道敷設、空敷設等幾種方式。從技術上比較,電纜隧道方式和電纜溝敷設方式是最佳的敷設方式,因為這兩種方式便于電纜的施工。維護和檢修。在一些發達國家城市中,城市規劃建設時,已考慮公用隧道。

實踐證明公用隧道運行效果良好,大大降低了重復投資次數和反復開挖路面的現象,但初期投資巨大。在國內,由于各種因素的限制,這種敷設方式是極少的。相比而言,直埋敷設和淺槽敷設則是屬于經濟型的敷設方式,但不利于電纜的維護和檢修,一旦遇到電纜故障,即使使用測試儀測出故障點,也要重新挖開電纜溝,極不方便。因此電纜敷設方式的選擇,要結合實際情況,根據工程條件。環境特點。電纜型號和數量等因素,用發展的眼光,按照滿足運行可靠性。便于維護的要求和技術經濟合理的原則確定。

2、電纜的選型

常用的電力電纜有油浸電纜、聚氯乙烯絕緣電纜、交聯聚乙烯電纜等,根據使用場合的不同,又延伸為不同種類的特種電纜。目前,隨著生產技術和生產工藝的不斷提高,交聯聚乙烯電纜已成為使用最廣的電纜產品,在電纜選型時,應根據使用的不同環境和條件,結合具體情況進行選擇,如采用直埋和淺槽敷設方式時,應考慮使用加鋼鎧的電纜。

3、電纜截面積的選擇

電纜截面積的選擇,關系到投資多少。線路的損耗和電壓質量。電纜的使用壽命等。如選用截面積偏小,會導致電壓質量下降。線路損耗過大,嚴重的甚至電纜過熱燒毀;截面積過大,則會使初期投資太高。因此應根據負荷預測結果,用發展的眼光,選擇合適的截面積,使電力電纜滿足最大工作電流下的纜芯溫度要求和電壓降要求,最大短路電流作用下的熱穩定要求。由于負荷預測工作難度性高。準確性較低,因此,選擇電纜截面積時,還要滿足《城市中低壓配電網改造技術導則》和《城市電力網規劃導則》要求。

在三相四線制低壓電網選用電力電纜時,還要考慮零線截面積的選擇,在公用低壓網絡中,由于受用戶因素影響較大,三相負荷平衡難以控制,為改善電壓質量,降低線損,零線截面積應與相線截面積相同。

4、電力電纜的設計

4 .1電纜型號的選擇

我國目前生產的IOkV交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜(YJV),(YJLV)系列和交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜( YJY ),( YJLY)系列,具有良好的電氣性能,耐水、抗酸堿、防腐蝕,機械性能好,纜芯長期允許工作溫度高(8 0 0C ),制造簡單,彎曲半徑小,施工運輸方便,是縣城電網改造用電力電纜最理想的選則。而以前生產的紙絕緣鉛包(鋁包)電力電纜電氣性能和機械性能等劣于YJV,YJLV系列電力電纜,已逐漸淘汰。

電纜型號的選擇應考慮以下幾點:

(1)電纜的額定電壓應不小于所在網絡的額定電壓,電纜的最高工作電壓不得超過額定電壓的15%0

(2)為節省投資,電纜一般采用鋁芯,但需要移動或振動劇烈的場所采用銅芯電纜。

(3 )敷設在基本水平、無機械外力破壞或不承受機械外力作用的電纜隧道(電纜溝)的電纜可采用無鋼帶愷裝的YJV (YJLV)系列電力電纜,否則,應采用鋼帶愷裝的YJV22, YJV23 ( YJLV22, YJLV23 )系}}J電力電纜。

(4)直埋電纜采用鋼帶愷裝的YJV22, YJV23( YJLV22, Y兒V23)系列電力電纜。對電纜有腐蝕的場所,電纜應穿管保護并密封,不采用直埋。

(5)垂直或落差較大的場所,電纜采用鋼絲銷裝的YJV32, YJV33 , YJV42, YJV43 ( YJLV32, YJLV33,YJLV42,YJLV43)系列電力電纜。

4.2電纜敷設方式的選擇

(1)電纜敷設在街道兩旁的公網采用電纜溝為宜,電纜數量少于3根以下時,為節省投資,也可選用直埋。

(2 )敷設向各用戶的電纜采用電纜直埋為宜。

4.3電力電纜在支架上的排列方式

按電壓等級電纜在支架由上至下排列,IOkV電纜敷設在上層或中層,低壓電纜敷設在中層或下層,越遠的電纜放在上層或某層的中間,近處的電纜放在下層或某層的邊上。

4.4電纜的預留和盤井的設置

為防止電纜因中間接頭和終端頭損壞致電纜長度不夠而作廢,應在電纜的起點處、終點處、中間接頭處、容易損壞處設置盤井預留,未設盤井時亦應設法預留。預留的長度以2}3盤(或10}20m)為宜。當電纜盤井與觀察井在一起時,可省去觀察井,用盤井兼做觀察井。

4.5電纜溝的防水

(1)街道兩旁的電纜溝在設計和施工時應按建筑工程規范要求,做好左側、右側、下部防水措施,上部電纜溝蓋板應座漿、鉤縫,引出電纜溝的電纜在出口處應堵死密封。

(2)電纜觀察井底部比電纜溝低SOcm以上且在觀察井底部做集水坑,中間做抽水坑(放置抽水泵)。電纜觀察井蓋板應采用防水型。

(3)根據地理情況,電纜溝底部做指向觀察井不小于0.5%的排水坡度,可向一側排水,也可向兩側排水。

(4)電纜溝與其它管、溝交叉或穿越時,應嚴格密封,不允許任何無關的排水管引入電纜溝內。

(5)在溝內電纜引向溝外處,應嚴格密封,嚴防溝外的水源沿電纜流入溝內。

4.6電纜的防火

(1)電纜溝在下列各處應設防火墻:電纜進設備處、電纜溝分支處、靠近熱力管道處、電纜中間接頭處。走徑線較長時宜每50 - 100m設一處防火墻。防火墻可采用LB膨脹型阻火包。

第6篇:電力電纜范文

【關鍵詞】電力;電纜隧道;建設

1.城市電力電纜隧道的必要性

在國外的大型城市的發展中,以地下電纜方式取代傳統的架空線路已經成為世界潮流。統計表明,在世界上的一些現代化都市,如柏林、東京、大阪、哥本哈根等,地下輸電線路的比例已經超過70%。隨著我國城市化的快速發展,城市上部空間留給架空線路的空間也越來越小。城市架空線路已經對城市建設造成了局限和困擾。在普遍使用架空線路的時代,城區供電線路的輸送容量還相對不大,建筑物布局可調整空間也比現在更為靈活。但如今城市規劃對功能性和美觀性的重視程度越來越高,架空下路在應用空間和輸送容量方面都已經越來越跟不上社會需要。

因此從實際輸送功率和美觀的角度看,采用地下電纜的形式來替代架空線路已經顯現出其必要性。從功能上看,采用電纜線路能夠避免出現架空線路對綠化樹木生長高度的制約,且不占據城市地面空間,可根據實際需要對輸送容量進行調整,提高了供電的可靠性,同時對周圍環境的影響也更小,不易受到氣候變化的影響。從運行維護的角度看,采用地下電纜更為方便,能夠更方便的建立供電網絡。

我國的很多城市在地下電纜隧道方面也已經做了嘗試,但全國范圍內大規模的應用還未出現。上海在這個方面的嘗試較多也較早,最早在1983年就建成了長度為100米的萬體館電纜隧道,用于支撐2回110KV充油電纜和35KV電纜。已經建成了比較有代表性的楊高中路隧道、新江灣隧道、路隧道等,在2006年完工了總長度達到17000米的世博站電力電纜隧道,并嘗試建立放射狀的電力電纜隧道網絡,這些電力電纜隧道在實用中已經取得了很好的社會效益。

從總體上看,上海所建成的各類電力電纜隧道長度和規模呈現出越來越大的趨勢。雖然采用地下電纜線路具有諸多優勢,但電纜線路的初期建設費用更高,很大程度上受到線路敷設方式的影響,對運行中的故障診斷的技術要求也更高等等相關問題,這些都是在城市電力電纜隧道應用時值得研究的問題。

2.城市電力電纜隧道基本特點

如前文所述,電力電纜隧道的敷設方式對工程的造價具有很大的影響。采用合理的線路規劃和最佳的電纜敷設方式對于節省工程土建費用,提高日后工程維護的便利性都有直接關系。由于電纜敷設屬于地下工程,因此必然受到工程地質條件、電纜類型以及電纜敷設數量的影響。現有的敷設方式主要有直埋式、穿管式、電纜溝敷設和隧道敷設。對于大功率輸電,一般需要采用隧道式敷設。該類敷設方式可以滿足多回電力線路同路徑敷設的要求,也能夠滿足越來越大的輸電功率需要,因此隧道式敷設成為了城市電力電纜敷設的主要發展方向。

在結構上一般隧道式敷設采取磚砼結構,側壁采用厚磚墻,底部和頂板采用現澆鋼筋混凝土結構。采用這類結構具有很高的建筑標準,可操作空間更大,可以為其他可能后期鋪設的管線預留位置,甚至可滿足檢修人員和設備通行需要。這就為電力設施的檢修維護提供了更為便捷的條件,對于縮短故障排查時間和施工安全性都非常有利,加之其良好的擴展性,已經使得電力電纜隧道成為環節城市輸電線路擁堵的優良方案,具有廣闊的發展前景。

3.城市電力電纜隧道網絡的建設前景

從整體上看,我國很多城市都不同規模的建設了電力電纜隧道,但這些設置之間普遍存在著分布零散,相互關聯性差等特點,還缺乏系統性的電力電纜隧道網絡。因此建立系統性的電力電纜網絡也是未來的發展方向。從我國的實際情況出發,要建立這類網絡,應當遵循城市發展規劃和電網規劃,同時還要考慮到建設對周邊環境的影響。

當前在架空線路入地時的一般都依附于市政改造工程,單獨建設的電力電纜隧道總體上看數量不多,往往是還要結合電力電纜排管的使用,逐步實現有架空線路的入地。在這一過程中,必然是伴隨著電力電纜隧道數量的逐步增加,由于之前架空線路的普遍存在,需要對現有架空線路和未來新建電力電纜隧道之間的規劃和協調,在電力電纜隧道的數量達到一定程度后,就需要從電網總體發展規劃的層面來考慮電力電纜隧道網絡建設,從而實現將原有較為分散的電力電纜隧道進行有效整合,并依據電網發展規劃來建設未來重點電力電纜隧道主干網絡。可以預見,在一定的時期內,電力電纜隧道的主干網絡將是電力通道網絡建設的重點,在完成主干網絡的基礎上,逐步完善各支線網絡,最終實現電力電纜隧道網絡對城市的全面覆蓋。

4.電力電纜隧道的運行監控

電力電纜隧道能夠為電力電纜提供安全的庇護,使之具有良好的工作環境。由于電網設施的特殊性,對隧道內電力電纜的安全監控具有非常重要的現實意義,同時也是未來電力電纜隧道的建設、管理中的重要發展方向。我國在電力電纜隧道的建設初期,一般只能依靠人工沿著隧道沿線進行排查,對電纜的運行狀態進行常規巡視,檢查是否存在危險源、腐蝕、破損、絕緣性能、接地等項目是否滿足設計要求。但隨著電力電纜隧道的快速發展以及科技水平的進步,隧道內的各類設備數量已經到了靠人工排查無法有效應付的階段。各類監控系統,如消防警報系統、溫控系統、電纜實時載流監測系統等等的廣泛應用,讓電力電纜隧道的安全監控成為一個非常重要的命題。

西歐、日本等國家得益于豐富的實踐經驗,在電力電纜隧道的監控方面也出于領先地位,如日本西關電力公司采用的間接水冷系統、倫敦市中心電力電纜隧道監控中所采用的分布式光纜測溫系統、氣體傳感系統等,都具有非常的監控水平和執行效率。但從總體上看,即便是具有較多實踐經驗的國家,在電力電纜隧道的監控方面也不是盡善盡美。當前電力電纜隧道監控的主要問題是隧道內各類監控系統種類眾多,有消防監控系統、電流監控系統、溫度監控系統等等,盡管這些系統自身可能已經具備較高的水平,能有效的承擔特定監控功能,但各個監控系統之間往往缺乏有效的協調,信息共享能力不夠,還缺乏真正意義上的綜合性電力電纜隧道綜合監控系統。這也是在未來電力電纜隧道建設中具有廣泛應用前景和實用價值的研究方向。

5.結語

城市電力電纜隧道隨著城市的快速發展,已經呈現出了逐步取代傳統架空線路的趨勢,是未來城市電網建設的發展方向,具有廣闊的發展前景。在對電力電纜隧道的研究中,除了本身的工程建設外,隧道的監控系統設計、監控系統之間的整合將是研究的熱點之一,是值得深入研究的問題。

參考文獻

第7篇:電力電纜范文

關鍵詞 電力電纜;結構;材質;敷設方式;阻燃措施

中圖分類號:TM726 文獻標識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)03-0103-02

隨著電能逐漸滲入我們的生活,由電引發的災難也逐漸增加,據統計在過去十年發生的重大電氣火災中,因電氣線路引發的火災比例占到了將近一半。因此,進行電力電纜敷設方式和阻燃措施的研究,對保障人民生命安全,減少國家財產損失具有重要意義。

1 電力電纜的結構和材質

1)導體。導體是電纜傳輸電能的通道,它應該具有較高的導電性能和足夠的機械強度,不容易被氧化和腐蝕,容易生產和連接等。常用的導電材料有銅、鋁等金屬,特殊情況下也用合金或其他金屬,如鋁鎂硅合金等。

2)耐火層。耐火層包覆在導體表面,使用的主要材料是云母。云母具有良好的耐高溫性、電氣絕緣性,光滑富有彈性易加工,是極佳的耐火阻燃材料。

3)絕緣層。絕緣層用以將導體與相鄰導體及保護層隔離,一般要求有較高的物理絕緣、防潮和耐熱性能。電力電纜從絕緣層的材料類型可分為油浸紙絕緣電力電纜、塑料絕緣電力電纜和橡皮絕緣電力電纜。塑料絕緣電力電纜常用的塑料有聚氯乙烯、聚乙烯、交聯聚乙烯。橡皮絕緣電力電纜的絕緣層為橡膠加上各種調配劑,經過充分混煉后擠包在導電線芯上,經過加溫硫化而成。常用作絕緣的膠料有天然膠-丁苯膠混合物,乙丙膠、丁基膠等。

4)屏蔽層。交變的電場和磁場是分不開的兩種場,在運行的電力電纜周圍必然存在著磁場,而這種磁場會對周邊的電磁環境產生影響,會對其他的電子設備產生不良的干擾,因此在電力電纜中會設計屏蔽層。屏蔽層是用金屬材料,主要有銅編織帶、鋁編織帶、鋼帶等。在接線時通常會把屏蔽層接地,這樣也可以在電纜芯線發生破損時提供電流通路,可以起到一定的保護作用,減小事故范圍。

5)填充層。電纜的填充物起一定的絕緣作用,另外為了填滿導線間的空隙,穩定電纜結構。填充層主要采用阻燃型非吸濕性聚丙烯(PP)網狀撕裂膜,并采用阻燃玻璃布以重疊繞包的方式扎緊。

6)內護層。為了防止線芯絕緣層受機械損傷,需要在鎧裝層內側包裹內護層。這還能使絕緣層不會與水、空氣或其他物體觸摸,避免絕緣層受潮絕緣度降低。最廣泛采用的內護套為塑料、橡皮護套二種。

7)鎧裝層。鎧裝層通常使用金屬帶,比如鋼帶、鋁帶等,能增加電纜的機械強度,防碾壓和外部機械損傷,也可以防老鼠等動物啃咬。此外,鎧裝層如果正確接地,也可以起到一定的屏蔽作用,還能夠在電纜遭到雷擊時起到保護作用。

8)外護層。電纜的外護套的主要作用是防護,所用的原料主要有塑料和橡膠,其中塑料類常用有聚氯乙烯、聚乙烯等。電纜的外護套不但可以提高電纜的絕緣水平,還可以保護電纜的內部各層,使電纜內部材質與外部環境隔離,穩固電纜的結構,提高電纜的延展性,提高電纜防化學腐蝕、防水浸人、阻止電纜燃燒等技術性能,從而擴展電纜的使用環境范圍,減小了敷設難度。

2 電力電纜的敷設

1)電力電纜敷設的基本規定。電纜的類型和使用環境不同,應該遵循不同的規定,應該遵循便于敷設、方便維護、環境安全、成本最低的要求。

同一通道內的電纜數量比較多的情況下,同一側的電力電纜應該分層架設,并且要按由高到低的電壓等級順序排列。單芯電力電纜用于交流電能輸送時,要考慮電壓相序的放置位置和不同相的電纜間的間距,要使得電纜的金屬防護層感應電壓不超過允許值標準,電纜的線徑選擇也要根據實際負荷的持續工作電流的大小確定。

明敷的電力電纜不應該平行敷設在熱力管道的上部,除執行GB50289外,還應滿足電纜與熱力管道平行時間距應等于或大于1 m,交叉時間距應等于或大于0.5 m。

在隧道、溝槽、豎井、夾層等封閉式電力電纜通道中,不能有熱力管道、易燃氣體或易燃液體的管道穿越。電纜以及管或溝穿過墻或板的孔洞應用非可燃性材料封堵。

在有行人通過的各類建筑設施的路面或隧洞中,電纜不能敞露式敷設。

2)電力電纜的敷設方式。

①地下直埋敷設:直埋電纜雖然施工簡單方便,但也要按嚴格的安全措施和技術工藝進行施工,否則會造成電纜的直接或間接損壞。施工前必須進行現場實地勘察,畫好電纜走向圖,盡量避開高溫地段和帶有化學物質的土壤。在城市中敷設還要考慮與其他線路及管道的允許距離,確保安全。電纜埋入地下的深度不應小于0.7 m,多條電纜應考慮不能重疊;②保護管敷設:保護管敷設比較安全可靠,能防止電纜受腐蝕性氣體的侵蝕和機械損傷,更換方便。保護管主要有鋼管和塑料管兩大類。鋼管主要是焊接管和電線管。塑料管種類較多,最常用的保護管有塑料玻璃鋼復合管、MPP改性聚丙烯電力電纜保護管、塑合金電力電纜保護管等。這些保護管所使用的主要材料以聚乙烯樹脂為原料,有聚氯乙烯、聚丙烯、氯化聚氯乙烯等;③構筑物敷設:電纜構筑物應該按照需要敷設的全部電纜的數量確定尺寸,構筑的空間應能滿足方便敷設施工和巡視維護時人員活動的需要。電纜溝道內安裝的支架層間距離應該留足,可以方便電纜敷設、固定和放置接頭。若在一層放置多根電纜時,要考慮更換電纜或增設接頭所需要的空間。隧道底部應設置縱向排水邊溝。電纜溝的溝壁和蓋板,應牢固耐用,能夠承受一定重量和長久抵抗所處環境的侵蝕。隧道的安全孔間距在工業廠區或變電所內不宜大于75 m。在城市區域內,開挖式的隧道安全孔的間距不應大于200 m,對于非開挖式的隧道安全孔應綜合考慮隧道的深度、敷設電纜種類數量和消防通風需要等因素合理設置;④水下敷設:水中電纜敷設環境特殊,為了保障電纜能穩定可靠運行,一般要求水流速度小、河底穩固、河岸耐沖刷的河段。電纜在水下敷設時應該把電纜埋在水底泥沙中,埋設深度在通航水道中,淺水區應大于0.5 m,深水航道應大于2 m,并需要添加覆蓋以穩固保護。電纜不應敷設在碼頭、渡口、水工構筑物附近。單芯電纜在非通航河道且水流速度不超過1 m/s的河中,相同回路的線間距離不能小于0.5 m,不同回路的線間距離不能小于5 m。水下電纜的兩岸,應設置醒目的警告標志。

3 電力電纜的防火阻燃措施

1)電力電纜的起火原因。電纜隧道內有雜物堆積,電纜的表面或電纜橋架上有較厚的灰塵,有可燃氣體、可燃液體泄漏到隧道內等,在高溫或明火引燃時,引發火情或爆炸。

電纜距離熱源較近,或者長期超負荷運行,外部高溫或電纜導線產生的熱量造成電纜絕緣材料老化,導致絕緣性能下降,發生絕緣擊穿,引起火情。

電纜在電纜敷設時防護層遭到損壞,或者電纜在運行中絕緣層受到機械損傷,引起電纜絕緣擊穿。

電纜中間接頭工藝不合格,線頭壓接不緊,焊接不牢,使接頭逐漸發生氧化,接觸電阻增大,使導線發熱量增加,破壞了電纜的絕緣性能,造成絕緣擊穿。電纜接頭制作工藝不符合要求、表面積污或受損,潮氣入浸,造成絕緣擊穿,起火爆炸。電纜頭瓷套管破裂或引出線的相間距離過小,導致發生閃絡起火。

2)電纜絕緣材料燃燒產生的有害影響。電力電纜所使用的絕緣層都是些含有可燃性的橡膠、聚氯乙烯等有機化合物,這類的物質在燃燒時所產生的熱量達19000 kJ/kg~46000 kJ/kg。而電纜絕緣層的熔點卻遠遠低于這些數值,如聚氯乙烯塑料熔點僅為120℃。電弧的溫度在1000℃~8000℃,一旦電纜出現放電現象將極易引燃絕緣物質。

絕緣材料的燃燒會產生大量的有毒、有害氣體,諸如氯化氫、一氧化碳等,會造成人窒息、中毒,危及生命。鹵化物氣體經燃燒反應會生成強烈的酸霧,會對人、物、環境造成進一步傷害,還會造成電子設備受到強酸侵蝕,危害也相當大。

3)電力電纜的防火阻燃措施。參照相關標準合理選擇電纜型號,科學規劃避免超負荷運行。嚴格把關電纜頭的制作質量,防止電纜頭受潮或達不到絕緣要求。按規范進行周期性電纜和回路中斷路器及開關的測試,及早消除隱患。電纜溝要保持干燥,防止積水,避免電纜受潮,造成絕緣降低,引起短路。定期排除電纜上的積塵,防止所積粉塵自燃引起電纜著火。電纜敷設時要符合相關規定。配備必要的滅火器材、安全用具等,制定合理科學的應急預案。

用耐火材料封堵電纜在穿過墻壁、盤底、豎井時的孔洞,防止電纜著火時,高溫煙氣擴散和伸張造成火災面擴大。在電纜層間設置耐熱隔火板,防止電纜層間竄燃。在電纜通道設置分段隔墻和防火門,防止電纜竄燃,擴大火情。

4)阻燃電纜的發展前景。近年來,隨著高層建筑的高度和數量不斷增加,安全需求也隨之提高,新建設的大樓基本都采用了新型的阻燃耐火型電纜,這些電纜主要是使用氟塑料來替代含氫的塑料,利用其耐高溫和不延燃等特性來減少火災隱患。還有高溫超導電纜,其電能輸送能力超過普通電纜3至5倍,損耗低重量輕,特別是沒有火災隱患,可廣泛應用于短距離的電能傳輸場合。

4 總結

總之,我們的生產和生活越來越多的依賴于電能,在越來越龐大的電力傳輸網絡中使用阻燃耐火的環保型電纜,對防火安全和綠色環保具有重要的作用和推廣意義。

參考文獻

[1]白玉岷.電纜的安裝敷設及運行維護[M].機械工業出版社,2011.

[2]GB50217-2007 電力工程電纜設計規范[S].人民出版社,2008.

第8篇:電力電纜范文

關鍵詞 單芯電力電纜;電感沖閃法;故障尋測

中圖分類號TM247 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708(2011)49-0014-02

電力電纜作為電力系統的重要設備,一旦發生故障,它將直接影響機組的安全穩定運行,同時,也可能引起火災,擴大事故范圍,導致全廠停電。大慶石化乙烯總變的聯絡線,是總變電所的保安電源,在系統發生故障時由聯絡線帶全所負荷運行,該聯絡線隨變電所建設于1983年,所用電纜為6kV單芯電力電纜。本文通過對乙烯總變聯絡線單芯電力電纜外護套故障進行查找,總結出一種能夠快速、準確、方便地查找單芯電力電纜接地故障和斷相故障的尋測方法,為生產裝置的安全、穩定運行起到一定的積極作用。

1 電纜外護套故障原因分析

致使電纜發生故障的原因是多方面的,常見原因有:

1)機械損傷導致電纜故障;

2)橋架托盤下沉導致電纜故障;

3)電纜絕緣物的流失導致電纜故障;

4)長期過負荷運行導致電纜故障;

5)環境潮濕導致電纜故障;

6)電纜接頭制作工藝不當導致的電纜故障;

7)電纜外護套感應電流導致的電纜故障;

8)制造質量差導致的電纜故障。

2 單芯電力電纜外護套故障尋測方法――電感沖閃法原理

接上電源,整流器對電容充電,當充電電壓高到一定數值時,球間隙被擊穿,電容器上的電壓通過球間隙的短路電弧和電感L直接加到電纜的測量端。沖擊電波沿電纜向故障點傳播。只要電壓足夠大,故障點就會因電離而放電。故障點放電所產生的短路電弧使沿電纜送去的電壓波反射回去。為了使反射波不至于被測試端并聯的大電容短路,在電纜和球隙之間串聯一電感線圈,它可借助于閃測儀觀察到來回反射的電壓波形。

電感沖閃法幾乎能適應任何類型的故障。大量實踐證明,電感沖閃法是對付那些被人們用別的方法測不出來而被稱之為最頑固的故障的最強有力手段。

3 電感沖閃法的實際應用

乙烯總變聯絡線變的2條6kV高壓進線電纜B5611、B5612是單鋁芯電纜,共計24條,全長近2 100m。其探測過程如下:

利用電纜故障檢測儀探測顯示20m處、84m處、448m處、816m處、1 184m處均有接地故障,其中A2#故障部位有5處,B1#故障部位有8處,見表1。經分析及現場勘測后發現絕大部分故障原因為電纜受外力所致,外層電纜絕緣損壞和老化嚴重導致絕緣層自然龜裂。84m處為電纜故障部位密集區,此處中間電纜頭變形嚴重,單芯電力電纜外護套長期流經較大感應電流,其產生的電弧已將整個電纜頭擊穿,使主絕緣損壞而發生單相接地故障。

電纜相序根數 故障點

預測距離 故障原因 處理措施

A1# 1000 m 電纜與托盤相接觸受外力

致使外層絕緣損壞嚴重 外包扎

并加絕緣墊

A2#(斷) 84 m 中間頭外層絕緣、

主絕緣損壞嚴重 制作中間頭

448 m 電纜受外力卡破

造成外絕緣層損壞 外包扎

并加絕緣墊

724 m 絕緣層老化,外皮龜裂 外包扎并加絕緣墊

816 m 絕緣層老化 外包扎

1184 m 終端頭(總變處)外皮引線

與零序互感器支撐架接觸 分開外皮引線

并加墊絕緣墊

A3# 25 m 自然龜裂 外包扎

84 m 中間頭絕緣材質差

致使外層絕緣破損處與橋架放電 外包扎

B1# 132 m 外皮自然龜裂 外包扎

1096 m 終端頭(總變處)外皮引線

與零序互感器支撐架接觸 分開外皮引線

并加墊絕緣墊

84 m 電纜與橋架、角鋼多處放電 待處理

82 m 電纜頭外皮絕緣層老化 外包扎并加絕緣墊

108 m 外皮接地,對橋架放電 外包扎并加絕緣墊

340 m 電纜受外力卡破造成外絕緣層損壞 外包扎并加絕緣墊

424 m 托盤毛刺扎破電纜放電 外包扎并加絕緣墊

512 m 電纜受外力卡破造成外絕緣層損壞 外包扎并加絕緣墊

B2# 90 m 電纜受外力卡破造成外絕緣層損壞 外包扎并加絕緣墊

C1# 480 m 電纜受外力卡破造成外絕緣層損壞 外包扎并加絕緣墊

表1B5631進線電纜故障點明細表

利用上述方法我們對B5632進線電纜進行了故障點的定位工作。B5632進線電纜搖測絕緣為5根電纜不合格(A1#、A3#、B1#、C2#、C3#)。在對C3#電纜外護套故障查找中,電纜故障檢測儀器顯示波形為不放電波形,分析說明電纜外層接地故障點已實接地,放電現象不明顯,粗測距離為80m,實地檢查后發現此電纜故障點位于84m處,測試誤差相當小,故障原因為電纜頭內護套龜裂造成主芯線對外護套層放電,必須重新制作電纜頭,后經耐壓1.5kV,泄漏量為15uA,合格,見表2。

電纜相序根數 故障點

預測距離 故障原因 處理措施

C3# 84 m 電纜頭內護套龜裂

致使主芯線對屏蔽層放電 制作

電纜頭

C2# 222 m 中間接頭屏蔽層燒斷 外包扎并加絕緣墊

A3# 134 m 中間接頭外皮有鉛筆外徑大小的孔,

屬自然裂開,造成屏蔽層對電纜橋架放電 外包扎

B1# 780 m 自然龜裂 外包扎

A1# 92 m 中間頭外皮龜裂 外包扎并加絕緣墊

表2B5632進線電纜故障點明細表

此次共計查找總變2條聯絡線電纜故障電纜11根,外護套故障部位23處,制作電纜中間頭2個,并恢復兩條進線的正常運行。實踐證明利用此法進行單芯電力電纜外護套故障點的查尋,既方便又快捷,是一種行之有效的電纜故障點準確定位的好方法。

4 結論

在電纜故障測尋時,采用此便可準確迅速地確定故障點位置,為故障的迅速查找處理,盡快恢復送電贏得寶貴的時間。但是如果測尋不得法,則可能導致設備的損壞和故障的擴大。

參考文獻

[1]門汗文,崔國璋,王海,譯.電力電纜及電線[S].北京:中國電力出版社,2001,6.

第9篇:電力電纜范文

關鍵詞:電力隧道;電力電纜;城市建設

引言

電纜隧道建設是城市地下空間開發利用形式之一,電纜隧道是能容納十幾條或更多電纜線路的地下土建設施。將電纜線路敷設于已建成的電纜隧道中的安裝方式稱為電纜隧道敷設。電纜隧道有圓形、矩形和馬蹄形。電纜隧道斷面形式主要取決于施工方法,采用盾構法施工的隧道一般為圓形,采用明挖法施工的隧道一般為矩形或馬蹄形。在地下走廊十分擁擠的中心城區建造電纜隧道,可以在同一路徑敷設多回路高壓電纜線路,但電纜隧道建設規劃應與城市電網整體建設規劃同步進行。

一、我國電纜隧道概述

(一)建設電纜隧道的情況分析

第一,同一通道的地下電纜數量較多,且受走廊條件限制沒有足夠空間采用排管或溝槽敷設時,即同一路徑35kV電纜超過10根或220kV電纜≥3回路或同一通道敷設6回及以上110kV~500kV的電纜。

第二,線路輸送容量要求較高且其他敷設方式無法滿足時,宜采用隧道。電纜隧道的排水要求:電纜隧道的縱向排水坡度,不得小于0.5%;沿排水方向適當距離設置集水井及其泄水系統,必要時應適時機械排水;隧道底部沿縱向宜設置泄水邊溝。

(二)電纜隧道的安全防護

電纜隧道應設置安全孔,安全孔的設置應滿足對于長度大于200m電纜隧道,沿隧道縱長不應少于2個安全孔;并采用機械通風裝置,但裝置應在出現火災時能可靠地自動關閉;隧道首末端無安全門時,宜在不大于5m處設置安全孔;安全孔直徑為800mm,并在安全孔內設置爬梯。安全孔井蓋應具有防盜措施。在公共區域露出地面的安全孔設置部位,宜避開公路,其外觀宜與周圍環境景觀相協調。

(三)電纜隧道的照明要求

電纜隧道內應設置照明設備,滿足正常及事故工況的照明,照度標準不應低于50Lx。

二、電纜隧道的選擇原則

電力電纜隧道的規劃應符合城市總體規劃及控制性規劃對城市空間結構、功能分區和用地布局的要求,應與城市發展規劃相互配合,同步規劃,有條件時應與市政建設同步實施。

同時根據需求量預測合理布置,達到供電可靠、運行經濟、投資節約的目的。電纜隧道路徑應選擇在穩定的地層中,不宜穿越地質條件極為復雜的地段,盡可能不選擇在不良地質、排水困難和地勢狹窄的溝谷低洼處建設電力隧道。當無法避讓時,應采取切實可靠的工程措施。穿越河流的隧道,應綜合考慮規劃、水利、航道等因素,在較大面積地質測繪和綜合地質勘探的基礎上確定路徑走向和埋深。電力隧道與相鄰地下構筑物應保持一定的安全距離,最小間距應根據地質條件、建設順序等因素,與相鄰構筑物管理單位協商確定,并滿足現行行業標準《城市電力電纜線路設計技術規定》DL/T 5221 的要求,對于盾構法和頂管法不宜小于本標準第9.3.2條之2和第9.3.3條之2規定的數值。電力電纜隧道的彎曲半徑,應滿足施工工法和隧道內敷設的最大截面電纜允許彎曲半徑的要求。

三、電纜隧道的建筑原側和截面布置

電力電纜隧道內通道凈高不宜小于1900mm,在較短的隧道中與其他管溝交叉的局部段,凈高可降低,但不應低于1400mm。封閉式工作井的凈高不宜小于1900mm。結合我院在珠海市橫琴新區電纜隧道的具體設計情況簡要說明電力隧道截面布置,根據橫琴新區的總體規劃要求提出了4回、6回、8回電纜隧道的布置形式,電纜隧道標準斷面為3.2mx2.9m(寬×高),其余地段電纜隧道標準斷面為2.6mx3.2m(寬×高)。每回電纜采用品字型敷設,不同回路電纜分布在電纜隧道的兩側壁上。

四、電力電纜的敷設

一般情況下在電纜隧道、電纜溝及電纜夾層中平行于地面敷設的電纜,根據蛇形敷設的波形相對于地面的方向,可分為水平方向和垂直方向兩種蛇形敷設方式,一般取決于電纜的敷設空間。水平蛇形需增加一定的寬度,垂直蛇形則需增加一定的高度。

垂直蛇形敷設和水平蛇形敷設均是大截面電纜常用的敷設方式,兩者在實際工程設計和運行中均被證明是安全可靠的,但各有自己的優勢和劣勢。

垂直蛇形敷設的優勢:垂直蛇形敷設一般采用5m以上的蛇形節距,即每5m只需布置一個支持點,與水平蛇形敷設相比可大大減少支撐的支架數量,從而節約工程投資。

水平蛇形敷設優勢:水平蛇形的支架布置一般在1.0~2.0m間距,比垂直蛇形小一半,電纜的重量能比較平均地分配在各個支架上,對單根支架的受力要求較低。垂直蛇形因占用了隧道的豎向空間,因此一般單側若有一回采用垂直蛇形敷設,則該側所有電纜都應使用垂直蛇形敷設,而水平蛇形相對較為靈活。

電纜導體截面為2500mm2,在負荷電流變化及短路故障時,每100m電纜由于線芯溫度的變化引起的熱脹冷縮所產生的熱機械力(線芯末端推力)為97500N、熱伸縮量為59mm(徑向約束,溫升65℃),如果這樣大的熱機械力得不到有效釋放,電纜會發生起拱、移位的現象,在多次循環作用下會引起線芯和金屬護套的蠕變劣化,電纜局部部位的彎曲會超過允許的最大彎曲半徑,金屬護套被損壞,起不到阻水效果,影響電纜使用壽命并給安全運行造成隱患。同時造成電纜接頭、GIS終端因內部組件位移、電場變化等情況而損壞。

五、電纜隧道的其他設計

雖然隨著城市的迅速建設發展,城市供電的形式逐漸發生變化,越來越多的電力隧道用在城市電網建設中,但是由于電纜傳輸量較大,而且一旦發生火情,影響范圍廣,容易造成大面積停電。因此有必要對隧道消防系統進行設計。

(一)火災自動報警系統隧道內火災自動報警系統應形成獨立的系統

根據電力隧道線形布置、距離長特點,報警控制器應該進行分區報警、消防聯動,分區范圍不超過3 km。在監控中心設置主機,各分區設置分機,相互之間采用專用的通信網絡連接。考慮隧道內凝露,空間高度等對保護半徑、探頭壽命的影響,隧道內溫度檢測采用分步式光纜檢測方式。報警方式通過繼電器觸點方式傳給控制主機。同時按照每20 m2設置感煙和感溫探測器。

(二)電力隧道主動滅火系統

滅火器主動滅火系統滅火器滅火系統是電力隧道消防系統中必備的措施,它具有經濟、實用、及時等特點。一些城市(如北京、成都等)的電力隧道內只設置了滅火器,沒有設置自動滅火系統,由此可見其在電力隧道消防系統中的重要性。

根據本工程實踐情況,在電力隧道每一應急出口附近設置手提式磷酸銨鹽干粉滅火器(MFACA)4具;同時在每一防火分區內每隔25 m設置手提式磷酸銨鹽干粉滅火器(MFAC4)2具,每一電纜接頭處設置手提式磷酸銨鹽干粉滅火器(MFACA)2具。

(三)合理的確定防火分區是防火阻隔

電力隧道內部的防火封堵電力隧道內部的防火封堵對于隧道防火意義重大,合理的防火封堵可以有效的遏制火災的蔓延,將損失和危害控制在最小的范圍。工程電力隧道除考慮防火分區外,還考慮將動力電纜和控制電信布置在耐火槽盒內。根據電力火災統計情況,很多是由動力電纜和控制電信引起的。將該電纜置于耐火槽盒中有較可靠。的窒息滅火和隔熱效果,耐火槽盒以外的空隙還可填充阻火包,杜絕因電纜故障引起的火災。

結語

對于城市電纜隧道建設,盡管可以從保證人員安全的角度,充分考慮各種可能的情況,進行正規化、科學化的設計。并且,電纜隧道管理方需要建立完善的、管理制度,制定切實可行的救援預案。必要時,可以通過立法等手段保證各項制度的執行,從而保證城市電力的總體發展。

參考文獻:

[1]趙輝.城市電力電纜隧道的通風設計[J].華北電力技術,2009,06:11-13+16.

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