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第1篇：工業互聯網范文

要辨析清楚問題，第一需要搞清中、德、美三國的互聯網+制造，共通之處在哪里;第二需要搞清楚德、美兩國制造業的所長在哪里，所短在哪里;第三要分析一下中國如何補短揚長。

中、德、美互聯網+制造的共通挑戰與機會

互聯網+制造（工業4.0、工業互聯網、制造業2025）從國外熱到國內，反映的是全球范圍信息經濟全面發展這樣一個大趨勢和工業業態升級的現實需求。我認為這些名為工業XX的趨勢，在本質上是信息化現象，而不是工業化現象。就好比說，有人把工業革命的某一段命名為農業4.0，只能理解為是用工業化、產業化的方式搞農業，而不能理解為工業革命在本質上只是一場農業革命。這涉及這場變革到底是體變，還是用變。

互聯網+制造起于多樣性價值和復雜性成本之間的矛盾（如德國汽車工業）。這是中、德、美互聯網+制造面對的共性問題。正如德國專家點出的，“人們將面臨的挑戰基本上是：把現在手持設備操作的簡單性盡可能多地轉移到工業開發和生產的過程及產品上去。這通常被稱為簡單的復雜（Simplexity）。”

互聯網+制造的核心，一是智慧化，二是服務化。都是從解決上述基本矛盾派生出來的。

智慧化說的是技術范式變化，帶來的是技術和生產力上的正反饋，指要素越復雜，決策的能力相對越高。例如大數據，可以做到數據越復雜（越Variety），洞察力相對越高。而不是工業生產力條件下，對付簡單容易，對付復雜難。面對互聯網時代多變的市場，智慧化會使工業發生從遲鈍到靈活的轉變，提高復雜性條件下工業的響應市場的活力。

服務化說的是商務范式變化，帶來的是成本上的范圍報酬遞增，指市場需求越復雜，成本反而相對越低。服務化對應的是產業化，產業化是同質化，服務化是差異化。過去工業和農業都是按產業化的方式發展，效率雖然提高，但附加值較低;工業一旦從產業化轉向服務化，可以從同質化制造轉向差異化服務中獲得更高附加值。

以上是中德美互聯網+制造共性的方面。

德、美互聯網+制造的短長

德國提出工業4.0，可以認為是對美國“教訓”進行反思的結果，是為了解決不讓中國像掏空美國制造業那樣掏空德國制造業的問題。德國人認為，美國制造業之所以讓中國掏空，而德國制造業卻幸存，是因為美國制造業的中間環節過于簡單，而德國制造業的中間環節比較復雜，而且都以嵌入式軟件形式加以固化。經過中國這么一驚嚇，德國更覺后怕，認為必須保護和發揚這種相對于中國人的比較優勢所在。同時，德國通過觀察中國與美國，希望在原有優勢上，補移動所短。但方法不是搞移動互聯網，而是把移動當作一種新的生產方式?！鞍熏F在手持設備操作的簡單性盡可能多地轉移到工業開發和生產的過程及產品上去”。通過這一招，讓中國更加追不上。

反觀中國，看到與德國制造業相比的短處，也在強調智能化。補上智能化的短處是完全應該的。但必須考慮到，德國人也不是傻瓜，讓你隨便追上。因此我個人認為，智能化這個定位要符合中國實際，一是要定位追趕，縮小與德美的距離;二是不要冒進，不應提出不切實際的目標，要有所為，有所不為。

再看美國工業互聯網。美國與德國不同，他們自己認為是吃了中國虧的。再工業化中的許多主張，都帶著有病亂投醫的色調，是一種應激反應。表現在這些從中國“奪回”制造業的努力，忽略了中美勞動力工資的巨大差別，導致漏算美國資本家用自動化來代替人工，從而解決不了美國就業問題。這說明美國政客與企業家的不一致。這是這類主張不如德國成熟之處。在這種情況下，我們不應冒進照抄，而應冷靜觀察，看看美國穩定下來以后到底真正想干什么。我個人認為，美國等過了這一陣沖動后，會發現技術創新是它相對于中國的比較優勢。會把互聯網+制造定位在技術創新主導的可就業的“新硬件”上。

針對美國的優勢，中國強調技術創新也是對的。但只是在彌補短板、縮小差距這個意義上是對的。但如果以為中國真能在短期內（如一兩任領導任期內）就可以把技術創新從弱勢變優勢，那就會忽略這件事的難度。而且等于認為美國人都是傻瓜。僅僅是中國企業不愿自發地投入研發，而且舉國用力也無法改變這一點，就值得人們深思。如果不能真正總結出其中原因，或總結出其中的真正原因，并切實解決――至少現在總結的原因和提出的對策都不能說服我――將來還會犯政府主導研發冒進的錯誤。

基于以上兩方面的分析，我認為中國在學工業4.0和工業互聯網時，最好低調一些，把追別人的長項當作副攻目標，主要以縮短差距，補自己的短為目標，在局部領域提出高一些的目標。

中國互聯網+制造如何揚長補短

互聯網+X，希望能把互聯網的成功（例如在中國市場上全面戰勝互聯網上的美國“老師”），“加”到各行各業，實現各行各業從追趕到超車的變化。

互聯網就是超車的一個例子?；ヂ摼W為什么能從跟隨，漸漸變成在某些領域引領世界潮流呢？我認為這不是偶然的。中國有市場優勢，這是德、美不如中國的地方。依托優勢定位創新，比依托劣勢定位創新，更有利于超車。

中國應發揮相對于美、德的市場創新所長，在“互聯網+”中以市場創新為主、技術研發為輔，解決結構優化中的高附加值問題。

在市場創新中，業態創新具有核心重要意義?！盎ヂ摼W+”就是指一種新業態。即：“互聯網+”=“基礎平臺+增值服務”（新業態）。

首先，應明確為什么要提服務化。

當前工業最大的現實需求就是從低附加值向高附加值升級。低附加值是同質化造成的，高附加值必須走差異化的路。而服務業相對于制造業，就是提供差異化的產業。服務化因此可以理解為用差異化的思路來發展一產、二產和三產。其中工業互聯網主要指工業的服務化，即以服務化的思路來發展第二產業，用發展三產的思路來發展二產。這是第二產業發展思路的一個飛躍。又由于服務業存在“成本病”，服務化必須以智慧化的方式來做，也就是通過電腦加人腦，克服服務業“成本病”。這就是工業互聯網的現實需求以及滿足這種需求的大思路。

其次，服務化的路應怎么走出中國特色？

中國互聯網已在實踐中摸索出一條以支撐服務業（也就是平臺服務業、“重”服務業）為帶動力量使產業超越美國的可行之路，將來互聯網+制造，也要走這條路。

基礎平臺與增值應用的分離，相當于重工業與輕工業的分離，是服務業內部支撐服務業（“重”服務業）與應用服務業（“輕”服務業）的業態分離。

新業態的實質在重化服務業。從舊業態中長出增值服務這一價值增長點;以平臺（支撐服務業）為新業態重點。其機理是，實現重資本與輕資產的分離，為多樣性增值創造輕資產運作的條件，有效降低了創造多樣性價值的復雜性成本。

第2篇：工業互聯網范文

本次峰會以“工業互聯、融合共贏”為主題，邀請了800位來自政府、企業、高校、科研院所、社會團體的工業互聯網領軍人物，聚焦工業互聯網發展趨勢、政策導向、產業動態、技術演進、實踐創新等核心話題進行探討和交流，全面解讀工業互聯網發展理念。會上了工業互聯網產業研究成果，全方位展示了工業互聯網發展成效。

峰會設最佳實踐及高端對話環節，邀請國內外工業互聯網領軍企業分享了工業互聯網最佳實踐，來自美國、德國、日本的專家分享了各自的觀點。

中國工業與互聯網的結合走到了哪里

近年來，中國在消費互聯網領域的表現一直不錯，衣食住行等許多細分市場都在走向成熟，在現代產業的發展中占據著不可或缺的地位。

不過與此同時，互聯網與整個社會的結合也正在逐步從觸達個體向產業深處滲透，走向下一個里程碑式的時代。

《互聯網發展趨勢報告（2017年）》顯示，互聯網的發展正在從消費領域持續向生產領域拓展，在以互聯網為代表的信息技術驅動下，全球生產力正在經歷又一次質的飛躍。

在全球都在為產業互聯網時代的到來而翹首期盼的時候，作為產業金字塔半個塔底的工業制造，或將成為各個國家首先展開角逐，并且與國力競爭關聯度最高的領域。

無論是德國的“工業4.0”、美國的“工業互聯網”，抑或是中國的“中國制造2025”，其實都是分別從不同的國情角度，探視著傳統工業企業迎接互聯網改造的進程。

也正因為如此，在工業互聯網（Industrial Internet of Things，IIoT）這艘巨輪即將啟動航程的今天，探討中國工業與互聯網的結合究竟走到了哪一步，目前面臨的阻力及未來發展的方向，可以說極為必要。

智能制造將打通

物理和數字世界的邊界

“十三五”規劃綱要提出，深入實施“中國制造2025”，以提高制造業創新能力和基礎能力為重點，以推進信息技術與制造技術深度融合為主線，培育制造業競爭新優勢。

國家規劃明確地將信息技術與制造技術放在了一起，而工業2.0的關鍵詞是標準化、自動化，工業3.0的關鍵詞是信息化。

這也就是說，當下中國的工業產業尚處在需要完善、夯實的3.0階段，與德國提出的工業4.0――智能化相比尚有一段距離。如果說最領先的德國企業離工業4.0尚有最后1公里的路程，那對于大多數的中國工業企業來說，或許還有一段長路需要跋涉。

未來的智能制造，必須建立在全面信息化的基礎之上，在產業各個環節擁抱互聯網，打通物理世界和數字世界的邊界。

換言之，賦予制造業所有物理環節一個非常精準的動態數字化模型，基于數字化模型把所有的ICT新技術、互聯網新技術、新的模式創新都應用起來并反作用于制造業，如此才能深度改變制造業。

這樣的演進步驟看起來更像是將工業設備、生產環節作為一個個的節點，逐步以數字形式匯聚成根狀的信息網絡，進而導入有效的管理模型，開枝散葉成智能化改造后的創新功能與應用。

古人云“春江水暖鴨先知”，最先敲開機會大門、嗅到未來商機的，常常不是政策的主導者，而是產業中的實踐者。在全球制造業的這場升級之戰中，亦不外如是。

德國西門子推出了自己的Mindsphere平臺，美國GE推出了Predix平臺，這些大型工業公司將自己搭建的工業物聯網平臺開放，并幫助更多的制造企業提升智能制造水平。而三一集團作為代表中國工業實力的行業領先者，早在2008年就在工業物聯網領域開始探索實踐，并由此積累了豐富的經驗。

而今，三一集團已經能夠做到“平均5分鐘下線一臺挖掘機”。從大型工程機械的角度來講，三一的這一成績即使是與德國人的工業4.0標桿相比，也可以說是毫不遜色。

工業互聯網平臺COSMO

正式

在本次峰會上，由代表中國制造的海爾自主研發、自主創新的首個中國版工業互聯網平臺COSMO正式并對外提供社會化服務，為企業提供全價值鏈價值交互解決方案，構建起社群經濟下的誠信工業新生態，賦能中國制造業智能制造轉型升級。

工業互聯網已成為當前全球部署焦點，各國先后針對智能制造和工業互聯網形成國家戰略。

雖然中國也提出了“中國制造2025”，但是中國的制造企業發展水平參差不齊，智能化和自動化的程度不同，中國制造尋求發展的關鍵路徑是要搶先一步，構建起可以跨產業，在生態層面上相互聯接和協同的平臺。

COSMO平臺作為中國首個自主研發的工業互聯網平臺，有別于美國由信息化帶動工業化、德國的由工業化帶動信息化平臺，也不是簡單的機器換人，而是在互聯工廠模式的核心基礎上，形成了一個以用戶為中心的誠信工業新生態。

具體來說，通過將互聯工廠模式產品化、社會化，COSMO平臺將互聯工廠生態系統中交互、定制、研發、采購、制造、物流、服務7個全流程節點，輸出為7個可以社會化復制的系統應用，形成包括協同創新、眾創眾包、柔性制造、供應鏈協同、設備遠程診斷維護、物流服務資源的分布式調度等全流程的應用解決方案，幫助企業實現全流程的業務模式革新，精準抓取用戶需求，精準生產，實現高精度、高效率的大規模定制升級轉型。

除了海爾的互聯工廠解決方案，目前COSMO平臺還將聚合企業需求和廣大第三方開發者、解決方案商，未砘菇有更多行業先進模式、工程技術形成可復制的軟件化應用。

此外，COSMO平臺上除了提供海爾互聯工廠的解決方案外，還能快速聚合全球一流資源構建知識智慧服務、共享集約服務、大數據服務等領域的產品，為企業轉型提供全流程閉環服務。

與此同時，COSMO平臺還實現了企業、資源、創客之間的互聯互通，每一個需求都可以通過平臺來快速配置資源，實現產消合一。目前這個平臺上已經聚集了海量資源和用戶，支持平臺良性循環。

舉例來說，在創新設計層面，平臺已整合眾多全球設計類的資源，并為近百家其他公司提供了創新設計服務，每月產生創新設計方案500多個，實現了從創意交互、到協同設計、到虛擬設計驗證、到產品持續迭代等全流程的服務。

在智能生產IM模塊層面，可以實現用戶訂單實時直達全流程節點，由計劃驅動變成用戶驅動生產，變領導經營員工為用戶驅動員工自經營，大大提高了工廠的柔性、響應速度、質量水平。

目前，COSMO平臺實踐已初現成效，按照平臺的運作已經構建沈陽冰箱、鄭州空調、佛山滾筒、膠州空調、青島熱水器、FPA電機、青島模具和中央空調八個互聯工廠。同時，海爾通過COSMO平臺已服務數十家社會企業，致力于打造“誠信生態、共享平臺”的共創共贏生態系統。

第3篇：工業互聯網范文

工業互聯網平臺為我國工業制造業實現彎道超車提供了難得的歷史機遇。然而，由于美國、德國的先發優勢，我國發展自主工業互聯網平臺的前景相當嚴峻。當前要奮起直追，將其置于我國“制造強國”戰略的核心地位，在國際工業互聯網平臺競爭中盡快占據有利地位。

工業互聯網的深遠影響

（一）新一代信息技術為工業互聯網平臺建設奠定現實基礎

以物聯網、云計算、大數據和移動互聯網等為代表的新一代信息技術有效地克服了傳統信息技術的局限性：一方面，物聯網極大地拓展了數字化信息化的應用管理范疇，將機械設備、儀器儀表以及產品生產制造流程的各個過程，都接入信息管理系統并實現遠程智能控制；另一方面，云計算、大數據和移動互聯網技術等，使得企業信息系統建設成本更低、效益更高、運行速度更快、覆蓋面更廣。這些技術進步為工業制造業全面系統的數字化、信息化、智能化建設提供了基礎條件，工業互聯網平臺建設也就水到渠成。

近年來，一些國家加緊開展工業互聯網平臺建設相關的理論研究、工程實驗甚至是項目建設。這些工作包括三個方面：以信息物理系統（Cyber-Physical Systems，CPS）為主要內容的理論研究，以“智慧工廠”“未來工廠”為代表的關鍵技術環節的試點實驗，以參考架構模型為主要內容的工業互聯網平臺的體系化構建。這些研究、實驗與項目建設，為全面推廣工業互聯網平臺奠定了基礎。

（二）工業互聯網平臺的基本內涵

當前人們對于“工業互聯網平臺”尚缺乏一個清晰完整的定義。人們通常從某個方面的屬性去界定“工業互聯網平臺”，如GE將其工業互聯網平臺Predix稱為“制造業云操作系統”。實際上，所謂工業互聯網平臺，是一種新興制造業生態系統，在這種生態系統中，眾多行業及眾多企業的研發設計、生產制造、產品流通與售后服務等產品生產過程，在實現數字化、信息化和智能化的基礎上，都被遷移到云數據中心，并通過一個統一的云操作平臺實現遠程智能制造。

與電子商務平臺、社交媒體平臺不同，工業制造業實現平臺化所需技術更加復雜、門檻更高、競爭也更加激烈，因此，直到以物聯網、云計算、大數據、移動互聯網等為代表的新一代信息技術日益成熟并大量應用到工業生產過程之后，工業互聯網平臺才開始出現。

（三）工業互聯網平臺將成為第三次工業革命的核心

與現在的工業制造業相比，工業互聯網平臺具有以下三個重要特點。

一是統一標準。知識產權和技術標準仍然是當前工業競爭的核心，工業互聯網平臺則在此基礎上構建更加宏大的制造業生態系統，試圖將各行各業的技術和標準裹挾到一個統一的平臺之上。

二是改變分工格局。平臺化使得傳統的產業價值鏈發生重大變化。通過數字化、信息化、智能化，工業互聯網平臺得以整合所有工業企業的各個制造環節，并通過大數據技術監控平臺上各企業的產品生產及其生產要素與市場動態。因此，平臺不僅是產品生產企業進行技術交流與實現遠程智能制造的操作界面，而且是上下游企業之間、企業與用戶之間進行分工協作、產品交易、服務保障的虛擬市場。

三是平臺生態化。工業互聯網平臺不僅包括不同產業的眾多企業，也包括生產同一產品的眾多企業；不僅包括生產制造企業，也包括產業鏈的其他相關企業；不僅包括企業，也包括產品和服務的最終需求者以及各類服務型機構。網絡效應將使得工業互聯網平臺成為組織全社會甚至是全球各類生產要素資源配置的復雜網絡。

與當前的各類電子商務平臺相比，工業互聯網平臺也有著本質的差別。電子商務平臺主要服務于產品的交易和流通環節；而工業互聯網平臺在此基礎上還包括產品的研發、設計與制造等環節，電子商務充其量只是未來的工業互聯網平臺的一部分。因此，工業互聯網平臺要遠比目前已經出現的電子商務平臺（如阿里巴巴、亞馬遜等）重要得多，未來將跨越國界、跨越行業界限，成為超級平臺，從而全面地配置全球的生產要素和社會資源。毫無疑問，工業互聯網平臺將對國際產業分工、國際貿易格局與全球化產生重大影響。

工業互聯網平臺正在成為國際戰略競爭的制高點

為爭奪工業互聯網平臺的領導地位，美國和德國正在從兩個方面展開競爭。

1.國家層面。為推進“工業4.0”戰略，2013年4月，德國機械及制造商協會（VDMA）、德國電氣電子（ZVEI）和信息技術、通訊、新媒體協會（BITKOM）聯合設立“工業4.0平臺”；2015年3月，德國經濟和能源部、德國教育和研究部共同接管并啟動升級版“工業4.0平臺”建設。美國政府層面雖然沒有設立專門的“工業互聯網平臺”推進機構，但是，根據“國家制造業創新網絡（NNMI）”計劃所建立的各大制造業創新機構（IMS）都包含了相應平臺建設的任務。其中，尤其重要的是美國聯邦政府于2014年7月資助建立的“數字化制造與創新設計研究中心（簡稱DMDII）”。DMDII啟動了“數字制造公共平臺”，其功能定位是數字化制造的開源軟件平臺，旨在鼓勵全社會的中小創新機構、創業家和技術狂人等開發面向不同制造業領域的軟件解決方案。

2.企業層面。其中尤以GE和西門子公司最為典型。GE在提出“工業互聯網”戰略之后，推出了包括24種工業互聯網產品的九大平臺，2013年推出更為宏大的工業互聯網大數據分析平臺―Predix。2015年，GE向全球制造業企業開放Predix平臺。西門子建立的跨業務軟件平臺為Sinalytics，該平臺不僅整合了遠程維護、數據分析及網絡安全等一系列現有技術和新技術，還能夠對機器感應器產生的大量數據進行整合、保密傳輸和分析。此外，IBM和德國SAP公司也在開發自己的工業互聯網平臺。

加快我國工業互聯網平臺建設的若干建議

1.充分認識工業互聯網平臺的深遠影響。

這些影響突出地表現為這樣兩個方面：將日益成為全球工業制造業的首要基礎設施，成為集聚全球工廠、工業產品、市場用戶的第一入口；將借助網絡效應（或網絡外部性），加速全球制造業的“兩化融合”進程，無論是處于工業1.0、工業2.0的企業還是工業3.0的企業，都將被無奈、無情地“裹挾”到代表工業4.0的工業互聯網平臺之上。因此，誰控制了工業互聯網平臺，誰就具備了實時跟蹤、優化配置甚至是全面掌控全球工業制造業發展命脈的實力。毫無疑問，工業互聯網平臺將成為全球領導權競爭的核心內容。

當前我們尤其需要認識到平臺化所帶來的網絡效應對于全球制造業的“兩化融合”進程可能帶來的影響。平臺化一旦促使其雙邊市場達到一定的規模（閾值），該平臺的價值便會在很短的時間內得到爆發式的增長。此時，競爭對手將很快面臨經營困境，直至死亡或退出市場，該平臺也將迅速獲得市場壟斷地位。最近20年來，我國的傳統互聯網平臺、電商平臺和社交媒體平臺的發展，無不驗證了這個相同的過程和結局。

考慮到我國工業信息化總體水平落后，多數企業、行業處于工業1.0、工業2.0的水平，能夠達到工業3.0的企業很少，因此人們也就很自然地產生了一種“補課”的意識和思維。實際上，這也是當前我國“兩化深度融合”政策的出發點。但是，面對美國和德國在工業4.0平臺方面的競爭，上述網絡效應給平臺競爭所帶來的“裹挾”作用將不會預留給我們這種“補課”的時間和機會。這就要求我們在“補課”的同時，從現在就開始著手進行工業4.0平臺的研究、規劃和建設，迎頭趕上，直面美國和德國的競爭。

2.明確地要求將工業互聯網平臺建設作為深化制造業與互聯網融合發展的主攻方向。

為克服我國制造業信息化的總體落后局面，要充分發揮我國舉國體制的優勢，將工業互聯網平臺建設作為深化制造業與互聯網融合發展的主打方向，分層次地推進我國工業互聯網平臺建設。

首先，構建針對整個工業制造業的國家工業互聯網平臺。要將國家工業互聯網平臺建設作為近期成立的“工業互聯網產業聯盟”的核心發展目標，著力研發平臺總體技術架構及相關機制，并盡快啟動國家工業互聯網平臺。

其次，選擇具備國際競爭力的優勢行業（服裝、家電以及部分先進制造業等），并基于產業價值鏈和平臺生態化特征整合這些行業的相關企業，組建行業的工業互聯網聯盟，創新機制，激發各方動力，以發展該行業的工業互聯網平臺。

第三，鼓勵和支持部分有較強技術與市場實力的龍頭企業，啟動建設本行業的工業互聯網平臺。

為此，要建立政府推動、企業主導、多方協同參與的工業互聯網平臺發展機制。尤其重要的是，一方面，要根據工業互聯網平臺建設要求，引導、優化各地正在開展的“雙創平臺”建設；另一方面，要采取切實措施，克服“泛娛樂化”趨勢，引導企業真正地參與到工業互聯網平臺建設中來。

3.加強工業互聯網平臺建設的領導與政策支持。

將工業互聯網平臺建設納入中央網絡安全與信息化領導小組和國家制造強國建設領導小組的重要關注問題中；建立和完善工業互聯網聯盟運營機制，協調國家工業互聯網平臺與行業平臺、龍頭企業平臺之間的業務分工與協作；設立工業互聯網平臺發展基金，加強平臺核心技術與關鍵共性技術的研究與開發，努力構建自主可控的工業互聯網平臺架構與技術標準體系；采取積極有效措施，鼓勵和支持更多企業加入并做大做強工業互聯網平臺。

4.加強國際交流與合作。

第4篇：工業互聯網范文

關鍵詞：工業設計；互聯網；審美體驗；網絡產品

工業設計是指對工業產品的設計活動，目的是讓工業產品具有更出色的視覺效果。隨著互聯網的發展，在網絡中產生了以審美為核心的設計需求。因此，網絡產品的服務者將大量的工業設計理念應用到了信息服務之中，以達成吸引流量的目的，從而促進企業的發展。近年來，人們已進入互聯網時代，網絡產品更新換代的速度飛快，巨大的市場競爭壓力不斷地推動著網絡企業的發展。因此，在當前的技術和審美背景下，應著重探討工業設計的方向。本文以互聯網為基礎，對其所優化的工業設計進行了分析，以期借助網絡特征，折射出當前用戶的審美需求，從而促進工業設計領域的發展。

1工業設計組織管理的特征

很多企業在工業設計的應用中均存在一定的問題。主要表現于不了解設計需求，僅將其作為藝術創作，最終導致產品不具備審美價值，無法滿足特定受眾的審美需求。由此可見，工業設計是一種復雜的設計形式，雖然最終的結果需要以藝術設計體現，但在設計過程中需要信息的輔助。比如，在設計前，需要調查消費受眾群體，以確立其基本的審美訴求；根據消費者的產品應用需求，在產品上更好地展示相關信息等。而工業設計管理需要依靠完善的組織化進行。在我國逐漸進入互聯網時代的過程中，已經產生了較為有效的管理模式，即“金字塔”模式。該模式也普遍應用于績效管理中。在工業設計中應用“金字塔”模式時，能提升決策機制的價值，使設計圍繞最高決策進行，并能聯合各部門的價值表現，實現戰略化工業設計目標。在全面進入到互聯網后，工業設計得到了進一步完善，尤其是大數據的優化作用。依托于大數據管理，可更好地提煉基礎信息，為設計奠定信息傳播基礎。比如，近年來出現的極簡主義、迭代觀念等，都是依托大數據而開展的最終設計決策。此外，互聯網也改變了原有的組織特征，“金字塔”模式的最底層逐漸虛擬化，這不僅降低了設計成本，還擴大了覆蓋面積，使上層設計獲得了堅實的基礎。由于工業設計獲得了人們的重視，該行業的環境也發生了一系列的轉變。如果設計工作者的行為可被尊重，則其設計理念便能充分體現。從實踐效果上看，基于互聯網的工業設計可與用戶達成良好的溝通，精準地遞送產品信息，并依據數據分析獲得更加準確的市場發展動態和方向，從而全面提升產品的服務性能。在現有的組織特征下，工業設計仍有著較大的發展空間。

2產品不同時期的工業設計管理特征

2.1產品初期的工業設計管理特征

產品初期的工業設計管理特征是指產品的技術、理念在未受到市場認可時，企業所采取的工業設計管理的特征?；ヂ摼W產品的管理理念與傳統產業之間存在巨大的差異。傳統產業更注重提升服務價值，即提升產品的應用價值。因此，在以往的經營中，常出現產品雖然實現了超前性，但因售價等問題，無法成為受眾的消費選擇的情況。比如，Sony公司的Xperia手機具有遠超同行業產品的設計表現，但銷售量較低。互聯網產品的工業設計更側重于迎合消費者，在產品初期并不過于注重其前沿性，而是基于消費者的喜好選擇產品的側重方向。因此，互聯網產品的工業設計在滿足消費者需求方面的能力遠超過傳統行業。

2.2產品中期的工業設計管理特征

產品中期是指產品已經初步得到了市場的認可，并由部分產品帶動市場革新的時期?；ヂ摼W產品的工業設計在中期更加側重于成本管理、價值提升兩方面。具體而言，產品的生產成本直接決定了其市場競爭力，因此，企業會根據市場的需求選擇更具有針對性的產品，從而減少無用的成本支出，提升自身的核心競爭力；在價值提升方面，產品中期市場已出現了一定規模的同類產品，企業必須借助工業設計提升產品的綜合價值，包括功能性、附加值、品牌價值的提升，從而大范圍地推廣自身的產品。此外，互聯網時代是人類社會高速發展的時期，產品的更新換代十分頻繁，因此，工業設計管理需要有效應對不斷變化的產品中期，從而使自身的產品滿足用戶的需求。

2.3產品后期的工業設計管理特征

產品后期被稱為成熟市場，在同一產品領域，進入到產品后期便意味著市場已遭到瓜分。此時，工業設計更多的是比拼創新性，從而提升產品價值，并達成銷售。而創新的方法主要有以下3種：①文化理念的創新，也是為下一個產品前期預熱；②個性化創新，突出產品獨特的文化價值；③精神創新，使消費者產生多元化的精神體驗。

3結束語

傳統的工業設計已經遇到了前所未有的瓶頸，因此，相關管理者必須借助全新的環境，為工業設計管理創造新的生機。本文分析了互聯網時代產品不同時期的工業設計管理特征，以期為工業設計者更好地認識設計領域的變化提供幫助。

參考文獻

［1］李昱.互聯網時代的工業設計特征［J］.中國科技信息，2014（21）.

［2］羅珉，李亮宇.互聯網時代的商業模式創新：價值創造視角［J］.中國工業經濟，2015（01）.

第5篇：工業互聯網范文

風能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視。根據官方統計數據，2016年，我國風力發電的產能已經達到2410億度，同比增長30%。未來幾年，這種大規模、高速增長的態勢還將保持。然而，在高速發展中確保集約性和高效性從而控制成本避免浪費是風電行業所普遍關注的問題。

小螺栓，大問題

風力發電機各部件主要通過螺栓連接，每個葉片根部均有50個螺栓固定，因為風機的變槳操作、螺栓零件的自然老化或葉片受到過大應力等因素，葉根螺栓會產生斷裂甚至脫落的情形。葉根螺栓的斷裂可能導致螺栓脫落掉進風機機艙，造成風機機艙內部機組的損壞，且當一個螺栓出現問題，很容易造成其他螺栓接連斷裂，最終造成葉片掉落，甚至倒塌的嚴重后果。目前風力發電機葉根螺栓的斷裂與否完全依賴人工的排查，然而風場通常設置在如山區、草原、海邊或者離岸等偏遠的地區，且一個風場通常由數十臺風機組成，定期的巡檢并不能及時發現，往往在出現嚴重故障后才會發現。

如何能及時發現螺栓斷裂避免后續嚴重故障發生呢？當前，風電企業主要采用半年一次的人工定期巡檢排查故障。然而風場通常設置在偏遠的地區，風機檢修人員不易安排，且一個風場通常由數十臺風機組成，對于逐個風機進行高頻率的人工排查非常耗費人力及時間成本。理論上雖然可以增加傳感器來進行檢測，如螺栓預緊力傳感器、環形墊圈傳感器等，通過實時檢測每顆螺栓的預緊力來判斷有沒有螺栓斷裂。但因為造價昂貴，目前主要應用在核工業、科研等領域，對于單個葉片就有50顆螺栓固定的風機來說，一方面性價比太低，另外也會使得系統更加復雜。

風力發電機本身有數十個傳感器，可返回數百個字段，這些傳感器數據反應了風機的各種不同的狀態。同時，風電企業已經積累了大量包括葉片角度、葉片變槳速率、輪殼轉速及發電機轉速等在內的數據。于是，寄云科技通過對傳感器的測量和監控，找到葉根螺栓斷裂的時間點，及時通知運營人員對斷裂螺栓進行更換或者采取其他的維護措施。寄云科技從眾多的風機周邊傳感器數據指標中篩選出相關變量，建立風機正常和異常運轉模型，確定螺栓斷裂發生的時間段，再通過對分類算法閾值的不斷學習，逐步找到精準的斷裂發生時間點，進而實現對螺栓斷裂的精準檢測。這種基于機器學習的監督學習分析法，在不增加傳感器的情況下，解決風機葉根螺栓斷裂故障的檢測問題，降低運營成本。

寄云是誰？

“自2013年成立之初，便始終站在技術發展最前沿，堅持自主創新，創造性的將工業設備、邊緣計算、物聯網、大數據以及云計算等先進技術緊密結合在一起，為工業企業提供從傳感器數據采集、實時數據存儲和轉換、設備遠程監控和告警，到工業大數據的深度處理和分析等多維度的服務，為客戶提供包括故障診斷、故障分析和預測、可靠性分析、產線優化乃至產能提升等全方位的解決方案。”這是寄云科技的一段官方介紹文字。

寄云科技，從名字上看，這是一家云計算公司?，F在寄云科技已經將云計算能力結合物聯網、大數據技術運用到了工業行業的產業升級中。

云計算是IT技術的發展方向，也是企業信息化建設的新模式。公司創始人兼CEO時培昕當時創立寄云科技的初衷就是幫助包括傳統軟件企業在內的商業企業能夠輕松快捷、安全可靠地向云端平滑遷移。公司產品主要是PaaS層面云平臺，用時培昕的話說：“我們的云平臺是市場上功能最全的?！?/p>

這時候的寄云科技還是一個非常強的技術公司。在后續的業務推廣過程中，寄云科技開始慢慢深入行業客戶，對他們的需求有了更為清晰的了解：單靠云技術無法幫企業用戶解決實際中的困惑和問題。因此，在云能力的基礎上，寄云科技開始構建自己的大數據能力。時培昕稱云計算和大數據是“天作之合”，相生相伴：必須通過云計算的強大計算和交付能力來實現海量數據的實時收集和在線處理。為此，時培昕邀請了眾多大數據領域的高手加入寄云科技。

盤活機器數據

“科技是第一生產力”、“信息技術是工業增長的倍增器”，這些論斷現在看來是那么得高瞻遠矚。通用電氣的杰夫?伊梅爾特曾指出：互聯網技術在工業應用上產生1%的提效將會帶來萬億級美元的市場。

當前，工業互聯網已經成為全球生產力變革的關鍵基礎，也是產業升級的支撐性力量。在這一背景下，寄云科技基于自己的云計算、大數據、物聯網等技術能力水到渠成地構建了工業互聯網平臺，并研發了用于工業物聯網的邊計算設備――工業網關，同時針對軌道交通、航空航天和電力能源等重點行業深度定制了工業互聯網應用方案。寄云科技希望通過當前中國工業智能化升級與改造，盤活機器產生的數據，通過基于行業經驗和數學知識的高級算法分析，發現數據的規律，最后再反作用于企業的業務流程：發現設備故障規律，查找故障根本原因，提升產品質量、提高生產效率，預測設備的健康狀態，以及產線優化。

時培昕認為，工業互聯網更注重硬件、軟件以及服務形態的結合。他指出：“工業互聯網有3個關鍵點：首先要將分布在全球的智能傳感設備通過網絡連接起來；自此基礎上利用嵌入式的能力去實現本地的智能控制；此后最重要的便是基于建模和算法、綜合專家知識、領域知識以及自動化的智能分析與決策支持?！?/p>

第6篇：工業互聯網范文

前陣子風靡一時的李夫金的《第三次工業革命》雖說被眾多書友評為“三分之一洞見，三分之二廢話”，但其中對于互聯網時代新型工業化的描述還是頗為精到：“第三次工業革命將使權力和貿易從集中走向分散式合作，從而深刻改變人類社會的基礎性結構，顛覆我們的生活?！比缋罘蚪鹚f，“分散式”可謂是互聯網思維的精髓所在。工業化思維脫胎于兩次工業革命，其核心可用三個“大”來形容——大規模生產，大規模銷售，大規模傳播。一切以搶奪資源為終極標的。而現代互聯網環境下的商業模式強調一種“分散型的商業民主化”，資源和生產能力不再是企業的核心競爭力，產品更多以信息形式出現，呈現虛擬化、小型化、體驗化的特點。生產者和消費者的地位發生了逆轉，消費者主權時代到來。

工業品行業經常被世人詬病為“傻大黑粗”，原因無外乎其產品和營銷模式的特點：產品高度專業難以替代，客戶群體狹窄和采購鏈條復雜。企業以產品為大，輔以服務即可，至于市場營銷和傳播，皆為可有可無，畢竟剛性需求在哪里擺著，你還能不用咋的？但互聯網下的商業形態是一種用戶至上的商業理念，用戶體驗被提升到了前所未有的高度，企業的產品首先是為了滿足用戶的使用體驗，體驗有了，需求自然而然水到渠成。又因為用戶需求和品味相關聯，也就是和人性相關聯，所以，互聯網思維下的產品就是極致的性能+強大的情感訴求的結合體，這兩個特性都是會自主傳播的、自帶媒體屬性的。

轉型如同改革，何其艱難。數個工業品巨頭高瞻遠矚，已經進行了一輪的互聯網試水。如海爾近年來一直推出的U-Home智能家居系統、格力推出數款云空調概念等等。但無一例外，不是波瀾不驚就是平淡收場，以至于業內不少專家斷言“工業品企業天生欠缺互聯網基因”。但萬丈高樓平地起，沒有公司是天生具備某種基因的，其一定是在不斷地發展和試錯當中逐漸明確了何為“互聯網思維”；而對于天生具有勤奮開拓精神的工業品企業，學習能力自不必談，最最要緊的是明了何為“互聯網思維”，從而取長補短自我完善。

開放化思維——從封閉走向共享

工業品行業是一個相對較為封閉的商業生態圈，由于行業細分較為深入，各家互為其道互不相干；再加上客戶多為大客戶和組織機構，似乎埋頭耕種好自己一畝三分地即可，無需更多動作。但網絡時代、大數據時代的到來打破了這種各掃門前雪的境況，資源搶奪的制高點從有形資源(工業資源)變為了無形資源(信息資源)，而信息資源的高度分散化迫使企業再也不能獨善其身，誰能夠更有效地整合所擁有的資源，誰就是互聯網時代的王者。這種開放化思維更進一步即為“平臺化思維”——對海量的互聯網信息資源進行深度開發利用，從向客戶提供“工具”變為提供“服務”和“體驗”。

工業時代使我們習慣于線性的思維模式，而互聯網時代允許企業從外部創造新的資源。在傳統工業方式縮緊供應和商業運作的同時，平臺方式正逐步成為一個擁有外部協同供應者的生態系統。企業需要主動融入互聯網，善于利用互聯網資源對本身的業務進行補充和完善。例如越來越多的工業品企業開始試水網絡B2B營銷平臺，或是與新銳互聯網企業合作開發智能化工業產品，又或是尋找最為節省資源的網絡化業務流程改進方法(如谷歌眼鏡中的遠程協助功能，可大大減少現場服務和員工培訓成本)…等等。這些都說明傳統工業化的直線型思維已不再適用，必須跳出本行業的桎梏，尋找更加開放的、合作共享的商業模式。

體驗化思維——從客戶轉向用戶

曾有人戲言電子企業中，諾基亞是最具有工業精神的公司，原因蓋由于其十年如一日對產品特性的堅持甚至迷戀——堅固耐用。回顧下諾記昔日的風光，再看今日在蘋果和三星兇猛打壓下的衰敗，不由得讓人感慨萬千。諾基亞的失敗已經成了商業經典案例，除了創新乏力之外，忽略用戶體驗、沒有重新定義用戶使用價值才是壓垮巨人的致命稻草。工業品企業講究客戶量，在工業時代無可厚非，由于信息獲取渠道的單調，客戶幾乎必定為產品的用戶；但網絡時代信息只嫌多不嫌少，人們再也不必親臨現場體驗產品特性，購買渠道也日益多元化，企業需要關注的對象從付錢的“客戶”轉移到了使用產品的“用戶”，最終用戶的使用體驗才是產品和服務改進的根本。如同蘋果，其龐大的在線商城最大程度滿足了用戶的娛樂體驗，在通話等基本功能都具備的情況下，誰能夠抓住用戶的體驗心理，誰就能抓住用戶。再如小米，從起初的論壇發燒友，到樣機米粉試用，在線反饋，每周改進，無不是將用戶至上的思維發揮到了極致。有了龐大的鐵桿用戶，何愁其轉化不成客戶？反觀諾基亞，直至現在還不遺余力地抓住“堅固耐摔”的賣點不放，而對于應用一塊卻鮮少提及，全然不顧今日今時手機買來不是為了摔的，而是為了更好的使用體驗。工業品企業利用互聯網技術和大數據技術，可以最大程度獲取到以往較難獲取的用戶體驗資料。如當下國家力推的EMC(合同能源管理)模式，即是用戶端大數據+大平臺的成功示例。又如多家工業自動化巨頭如丹佛斯推出移動端APP產品選型軟件，看似一個單純的移動應用工具，背后卻是海量一線用戶的使用數據收集，這些真實鮮活的數據資源是以往工業化思維模式下進行再多的市場調研都無法企及的。

扁平化思維——從集權走向分散

工業品企業之所以被冠以“傻大黑粗”的帽子，其中“大”字分量不輕，意即工業品企業規模大、業務大、組織結構大；而互聯網思維則相反，強調“輕資產”，不再堅持產銷一體，而是堅持企業核心財富同時運用互聯網平臺將其余低附加值的業務模塊分離出去?；ヂ摼W時代信息傳遞以光速計，用戶的喜好日新月異，企業的決策必須快上加快，盡可能縮短研發周期以滿足需求。除了輕資產，業務上“小而美”也是互聯網思維下企業所推崇的業務模式。與傳統工業品企業偏好“大而全“相反，互聯網思維的企業敏銳覺察到了現代用戶需求的多樣性和分散性。企業擁有資源的能力是有限的，一味致力于滿足更多用戶的需求，稍不留意企業便陷入了滾雪球的窘境：拿掉些雪，球就滾不起來；繼續滾，難免陷入雪球越滾越大越滾越重的惡性循環。小而美要求企業的業務架構包括管理架構必須盡可能地扁平化，各個微業務單元形成一個有機整體，進可攻退可守，即可全力以赴又可輕裝上陣。這對企業的管理能力提出了極高的要求，對資源的整合和把控必須堅實有力又不失彈性。

第7篇：工業互聯網范文

挑選自己喜歡的鏡框形狀、鏡架顏色，用軟件在電腦上設計出一個眼鏡架，然后連接到3D打印機上，運行程序稍等片刻，就能看到自己心儀的眼鏡架被打印出來了。這樣酷炫的生產模式，是工業互聯網核心理念的初級體現—用互聯網將人、數據和智能機器連接起來。

工信部部長苗圩認為，工業互聯網是順應新一輪工業革命和產業變革的重點發展領域，也將是“互聯網+”最早實現的行業之一。據國際權威機構估算，未來20年中，中國工業互聯網發展至少可帶來3萬億美元左右的GDP增量。

提升競爭力的契機

什么是工業互聯網？在日前舉行的“2015北京軟件名人論壇”上，北京軟件和信息服務業協會副會長、數碼大方總裁雷毅給出了自己的定義：工業互聯網是工業軟件、移動互聯網、物聯網、大數據，以及云計算等新一代信息技術與工業的深度融合，它是一個供需協作平臺，能夠實現消費、銷售、設計、生產、協作、管理及服務的協同，優化資源、成本、質量和周期，滿足個性化定制消費需求。

“互聯網解決了人和人之間的信息交互和共享，物聯網是要解決更大維度的人和物、物和人、物和物之間的信息交互和共享，而工業互聯網正是物聯網的重要組成部分?！泵幺兹绱私忉屨f。

無論應用智能互聯技術還是全自動生產線，工業互聯網確實能有效提升企業競爭力。比如，西安西開電氣公司通過搭建企業級數字化設計制造平臺，實現了協同制造與產品質量的可追溯；海爾集團建立智能制造交互平臺生態圈，實現了全球一流資源與用戶零距離交互。據測算，應用工業互聯網后，企業成本可下降20%左右，可節能減排10%左右。

“消費互聯網解決的是存量產品的銷售問題，工業互聯網則是催生全新的產品來滿足人們的個性化需求。”雷毅認為，過去15年是消費互聯網時代，未來15年將是工業互聯網時代，人人都能成為設計師和生產者。

融合創新是王道

新一代信息技術正加速向工業深入融合。浪潮集團承建的海關總署“金關二期”大數據云平臺數據中心，日前部署完畢，將滿足加工處理海關內外部海量數據及海關情報等系統的需要，為建設“智慧海關”提供基礎支撐。這是浪潮集團與海關總署全面戰略合作的重大項目之一，雙方的合作包括底層基礎架構、云計算大數據平臺及創新應用3個層面。

工信部副部長懷進鵬指出，我國正站在互聯網與工業融合創新的“風口”和最佳時期，要抓住機遇、接受挑戰，推動工業互聯網的發展，助力我國經濟轉型升級。

中國工業互聯網發展有良好的基礎。從工業看，工業門類已經形成全球最為完整的體系，不斷創造奇跡；從信息產業看，其發展速度已經超過了工業，形成了龐大的市場和可觀的應用規模。據統計，2014年，中國電子信息產業總規模超過14萬億元，同比增幅超過16%；集成電路制造業規模超過3000億元，同比增幅超過20%；軟件和服務業產值超過3.7萬億元，同比增幅超過20%。

但是，關鍵還在于工業和互聯網新技術的融合創新。中國信息通信研究院院長曹淑敏表示，互聯網與工業融合是網絡強國和制造強國戰略的重要結合點，這是一個新的跨界領域，需要重視推動協同發展，才能真正實現融合創新。

苗圩指出，要從兩個方面實現融合發展，一是智能制造，二是把互聯網新技術引到工業企業和工業行業中去。中國有一批互聯網企業已成為國際上的領跑者，要把這些企業發動起來，和工業企業密切融合，搭建好工業互聯網發展的框架，為企業發展提供更多機會。

全盤謀劃整體架構

“工信部正在論證工業互聯網整體架構，要從數據中心怎么建、云服務怎么用、大數據怎么分析等方面入手去考慮。還需研究如何保證網絡安全、個人信息安全等，趨利避害，全盤謀劃?！泵幺妆硎?。

工業互聯網不僅帶來新的機遇，也意味著新的挑戰。我國信息技術雖然應用廣泛，但核心技術仍然受制于人。推動重大技術和產品創新，企業要以更加有效務實的解決方案推動互聯網和工業的融合發展。

第8篇：工業互聯網范文

懷進鵬表示，全球制造業正處在深刻的發展和變化中，美國的工業互聯網、德國工業4.0、法國的新工業法國、日本機器人新戰略、韓國的IT融合發展戰略等，無不將制造業與互聯網融合發展作為重要著力點。利用互聯網等新一代信息技術推動制造業變革已成為全球的共同選擇。

懷進鵬指出，我國正處在科技變革、工業革命與產業轉型升級的歷史交匯期，以信息技術為代表的新興技術迅猛發展，深刻影響了整個經濟社會的發展，改變了經濟和社會發展形態，形成了全面建成小康社會的強大保障。特別是云計算、大數據、物聯網、人工智能、虛擬現實等技術被社會廣泛關注，與設計、制造、運維等方面進行緊密融合，正在成為未來影響制造、影響產業發展的重要科技內容。

懷進鵬強調，中國正處于由大變強的新的一輪起點上，中國是互聯網大國，更是制造業大國，在全球500多種工業門類中，中國有220 種產品產量位居全球第一。如何有效地利用和發揮好互聯網的優勢，以及制造業大國的優勢來創造出中國在未來科技變革和工業革命當中新的歷史機遇，搶占新的制高點，已成為一個重要的歷史課題。

第9篇：工業互聯網范文

(訊)事件：ARM與IBM合推物聯網開發套件，降低工業互聯門檻。據新浪科技，日前ARM和IBM合作推出了一款物聯網“入門套件”，ARM通過授權芯片設計和收取物聯網嵌入操作系統費用賺取營收，而IBM則提供一系列兼容云計算服務，包括在線應用開發和運行平臺Bluemix以及人工智能分析系統Watson。我們認為，該“入門套件”的推出將大幅降低中小企業進入工業互聯網的門檻，推動工業互聯生態系統的快速形成。

巨頭搶灘工業互聯網大潮，相互競爭將加速市場培育。結合之前GE和英特爾等成立的工業互聯網聯盟(IIC)，ARM和英特爾在工業互聯領域將再次兩軍對壘。我們認為，對于新興的工業互聯市場，巨頭之間的競爭將是利大于弊的，有望加速工業互聯巨量市場的培育。據Gartner的預測，2015年底聯網的“物”(包括冰箱、灑水器和汽車等)將接近50億臺，到2020年將達200億臺。

中國工信部力挺工業互聯網，加快傳統制造業升級。據網易財經，工信部在“寬帶中國”2015專項行動動員會上，首次提出將支撐100家規模以上工業企業積極探索智能工廠、智能設備和智能服務的新模式、新業態；支撐1000家工業及生產企業的高帶寬專線服務，新增M2M(智能機器)終端1000萬個，促進工業互聯網發展。緊接著工信部印發《2015年原材料工業轉型發展工作要點》，將在石化、鋼鐵、有色、建材等領域開展智能工廠、數字礦山、物聯網發展試點示范。我們認為，從國家政策層面，已經充分認識到工業互聯技術對提高傳統制造業生產服務效率的關鍵作用，依托我國具備國際競爭力的通信設備制造業，我國有望在工業互聯網革命中走在世界前列。

重點推薦佳訊飛鴻、東土科技、中恒電氣、東方國信、鍵橋通訊。我們從工業數據感知、傳輸、分析三大環節尋找投資機會。推薦立足指揮調度系統和防災傳感網絡并布局工業數據分析的佳訊飛鴻、立足工業以太網并布局機器數據分析的東土科技、借電力改革東風推進能源互聯網的中恒電氣、從事電信大數據并布局鋼鐵冶金行業信息化的東方國信、從事RFID電子車牌業務切入車聯網的鍵橋通訊。另外，遠望谷、東軟載波也將充分受益。

風險提示：工業互聯網啟動遲緩、盈利模式不清晰。（來源：國泰君安；文/宋嘉吉 王勝 周明；編選：）