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第1篇：書籍市場調查報告范文

論文關鍵詞：市場調查，建筑裝飾材料，教學

 

本文就裝飾材料課程特點與市場調查環節結合進行探討，以期達到探索其實踐規律，更好指導課程教學。

一、建筑裝飾材料課程特點

建筑裝飾材料是建筑裝飾工程的物質基礎，《建筑裝飾材料》課程是建筑裝飾工程技術專業的必修課程之一，對培養學生掌握裝飾材料的基本知識、具備合理選用材料的初步能力以及對后續專業課程學習都將產生直接的影響。而裝飾材料品種多且復雜形成課程內容的最大特點。以往傳統的教學模式，教學雙方都受到許多因素的制約，主要問題表現為以下三個方面：①知識面廣，綜合性強，系統性差，不同材料之間的知識跨度大教育論文，缺乏關聯性。在教學中難以將繁雜的課程內容歸納為相互銜接的漸進過程，使課程的講授條理性差，教師難講、學生難學。②品種差異大、指標參數多、邏輯性差。教材中所介紹的各種材料從外觀質量、性能指標到使用條件等幾乎都以參數表格表示。面對數目繁多、枯燥乏味的表格和數據，學生很難提起學習興趣，也很難把數據和裝飾材料結合起來。③實踐性強，教學條件相對滯后。裝飾材料需要有樣品實物給學生以感性認識，讓學生看得見、摸得著，但由于新型材料的不斷出現，沒有足夠的裝飾材料樣品，許多材料的裝飾效果只能紙上談兵，教學效果欠佳。

二、市場調查的意義及操作方法

市場調查是學生了解市場和消費者需求的重要手段。建筑裝飾材料市場類型多樣，有綜合型市場、有建材超市以及一些分布在社區的小建材五金店。在臺州市內大型建材市場有紅星美凱龍家居建材市場、椒江家樂居建材市場、路橋裝飾城、洪家裝飾城、臨海恒大裝飾城以及各小區的建材小超市，市場上產品多樣、不同層次的產品很多，要調查的裝飾材料可以分很多專題進行。通過市場調查，學生直接面對產品，了解產品的品種、規格、價格、性能等豐富的信息。

在課程理論授課部分內容要有比較和取舍，課堂上精練的講授要輔以大量的課外閱讀資料，要求教師要關注學科前沿，更新教材內容、更新教學手段，將素質教育貫穿于講授之中，適當弱化理論內容教育論文，強化應用內容，在知識的廣度、歸因推導上把握尺寸，引導學生利用學校圖書、計算機網絡資源進行自學和復習。備課中，要找到案例說明市場調查的步驟和方法。教師要善于從國內外書籍、報紙和光盤、網絡上搜集資料并歸類整理，運用這些近似于實際情況的材料訓練學生，讓他們不離開課堂就能接觸到各種各樣的實際問題，并綜合運用市場調查知識進行獨立思考和分析，將所學知識轉化為技能。如何指導學生開展成功的市場調查，是授課教師的主要任務。

在市場調查過程中，要求學生按照個人興趣分組（每組6人），設立本組調查課題名稱和課題計劃，初步擬定調查計劃、調查目標和調查范圍。教師在對課題名稱和課題計劃的審查中，必須要留意各小組組長的選擇，在調查內容和調查對象的選擇上特別注意方案的可行性，在調查計劃草案中把握其實踐經費的控制。

三、完成市場調查報告

學生在參與市場調查活動后，掌握了一定的資料，寫報告時還是會遇到一定的困難。因此，在教學中，除了全面規范的專業指導和實踐活動外，我們還指導學生對收集回來的各種繁雜的資料、數據進行篩選、整理、分類，并引導學生從各種資料中找到規律性的東西。另外教育論文，聘請建材企業專業人士給學生作現場講解，使學生在認識材料時更接近社會，更好更準確地掌握市場信息，寫出更全面準確的市場調查報告。

我們要求調查小組以PPT的形式，把各類材料的性能、特點、用途以及產品圖片分類制作，匯報調查研究的過程和結果，同時以課題答辯的形式打分。這樣極大地調動了同學們的學習積極性。在有限的時間里，把收集到的各大類材料進行整理歸類。同時選出最了解材料的同學代表本組做介紹，最后在教師和各組代表同學的共同打分下給出每組市場調查的分數。市場調查活動不但調動了同學們的學習積極性，增加了同學們的市場閱歷，如何和商家打交道，收集到更多有用的信息，對于學生來說很不容易。同時也提高了同學們的分工協作精神，獨善其身是不能在短時間內完成各大類裝飾材料的市場調查的，自己做好了別人沒有動，根本不能完成本組的任務，最后選派一位表達能力好的同學來介紹本組的市場調查總結，是答辯中真正能出彩的地方。當學生深切感受到自己的作業是有內涵的成果時，他們就會采取及其認真負責的態度對待自己的市場調查報告，這也極大地提高了教學的效果，增長了同學們的才干。

市場調查成績由組長確定的團隊協作學習中的表現分各個階段的課堂項目完成的情況評定教育論文，包括報告的科學性、方法的技巧性以及最后的答辯情況（報告的說服力、回答問題的正確性等）。在教學過程中，教師通過對各組課題項目各個節點的檢查和審定，及時檢查學生的實際知識和應用能力。最后的答辯環節更是綜合考驗了該小組的課程學習情況和團隊協作能力。

四、結語

《建筑裝飾材料》課程在教學內容上，注重了基礎與前沿的結合理論與實踐的結合，融入了現代建筑裝飾材料科技發展的最新成果；在教學方法和手段上，引入現代技術，融合多種教學方式；建立了多元化的考核方式，引導學生知識、能力、素質協調發展。通過市場調查，較好地達到了課程教學大綱的要求，取得了良好的教學效果《建筑裝飾材料》課程中的市場調查環節還存在許多可以探索、思考以及進一步提高的地方，更多令人感興趣的教學規律還有待挖掘和歸納。我們希望通過自己的不斷努力，改革完善教學方法，逐漸摸索出建筑裝飾材料課程的一般教學模式，切實提高課程的教學質量，培養具有創新精神和實踐能力的應用型人才。

[參考文獻]

[1]朱祖森.建筑裝飾材料課程教學創新淺探[J]. 職業教育研究，2004，10.

[2]張弘.如何指導學生寫作市場調查報告[J]. 職業技術，2007，12.

第2篇：書籍市場調查報告范文

[關鍵詞]國民閱讀 出版業大眾傳媒國民素質

[分類號]G239.2

“國民不讀書”似乎已經成為談論國民閱讀問題的直指所在。中國出版科學研究所從1999年至2007年每隔兩年做的國民閱讀綜合調查報告為國民閱讀率全面下降這一近年來的不爭事實提供了充分的數據依據。全球經濟大蕭條似乎也為削減公共及私人的購書開支提供了正當性理由。但就在閱讀如此低迷的走勢下，一股由許多大城市人文書店及出版業同行掀起的閱讀浪潮正在悄悄涌上人們的視線。各種公益性讀書會、主題閱讀活動在北京、上海等地如雨后春筍般層出不窮。事實上，隨著經濟的快速發展，政府也意識到加強國人的閱讀是一項多么重要的工程，國內這幾年也在推廣閱讀上開展了一系列工作。而與此同時在北美和歐洲，在工作銳減的時候靜心讀書成為許多國家的城市里一道新異的風景線。那么，我們應當怎樣看待當代中國國民閱讀問題呈現的正反景觀?同樣的經濟下滑走勢在不同國家為什么會引起相反的國民閱讀變化?中國與亞洲及歐美主要國家的國民閱讀有哪些異同之處?

當后改革時代的中國政府報告中“GDP增長系數”被“綜合國力”替換，國民素質也因為被看作是現代中國走向崛起的一個至關重要的核心因素而日益提上日程。國民素質競爭力是國家基礎競爭力的重要組成部分，它反映了一個國家人力資本的發展狀況和經濟長期持續發展與成長的能力。在國民素質的各項涵義中，文化素質又被認為是各項素質的關鍵所在。在傳媒資訊網絡日益覆蓋社會生活的當下，國民的文化素質與國民閱讀之間有著密切關系。閱讀不僅是個人及民族精神發育史和發展史的重要來源，而且也是個人及社會財富創造的重要前提和必備條件。因此，本文擬簡單梳理從“閱讀”到“國民閱讀”的歷史脈絡，進而將國民閱讀放到改革開放以來社會變遷的背景下論及當代中國社會變遷對國民閱讀產生的影響，最后探討如何通過調整國民閱讀達到提升國民素質的目的。

1　從“閱讀”到“國民閱讀”

閱讀是人從符號中獲得意義的一種社會實踐活動，也是借助于文本實現的一種信息知識傳遞過程。閱讀意味著從文字產品中提煉與加工信息形成感受的過程。這可以從三個層面上來理解：首先，閱讀是個體從符號中獲得意義的活動過程；其次，閱讀使個體卷入了群體的信息交流當中；再者，閱讀活動是人類獨有的文明行為，也是人類普遍的社會現象。人類閱讀行為起源于符號和文字的產生。隨著印刷品的產生，“閱讀”的含義更為明確。中世紀的文字書寫變化適應了新的社會需求。“斜體字適應這樣的一種文明，在這種文明里，公共生活和私人生活中都不能沒有文字”。隨后，更便捷的哥特式小寫字體取代了早先的字母，鵝毛管筆取代了蘆葦桿，書籍的裝潢日趨簡單，書籍的編碼化、類型化及索引化的出現和規范，種種書寫文化中發生的變化使得圖書由奢侈品變為工具。對文字文本的閱讀成為長期以來的主要閱讀方式。閱讀也成為人類間接認識客觀世界的重要手段之一。

伴隨著閱讀的日益普及，人類的閱讀方式也在經歷不同的變化。閱讀在中世紀教會的籠罩下是一種公眾行為。教堂里的唱詩班與家庭的聚會中，人們聚集在一起，由牧師或祈禱者大聲誦讀經卷，所有的人向上帝集體祈禱。聆聽閱讀是為了滌凈肉身、為了歡娛、為了教誨，或賦予聲音高過感官的優勢，雖然兩者同時增強或減弱了閱讀的行為。18世紀的印刷品開始把文章分成許多段落，留出相應空隙而非讓文字連續不斷。由此產生了另一種閱讀方式，把文章分成段落，讓人在仔細閱讀前就能一目了然。而相應受制于公眾場合的限制，閱讀日益依賴于眼睛對文本的掃描而非聲音的輔助。作為公眾行為的閱讀開始向作為私人行為的默讀發展。

中世紀可供閱讀的書籍寥寥無幾。因此，中世紀的哲學家與神學家的工作就在于闡釋經典。啟蒙時代閱讀之豐富在于閱讀之廣泛。大量的人文經典作品被創造出來，并通過手抄本的方式在民眾中廣為流傳。到了18世紀，隨著機器印刷文本的出現，可供選擇的書籍、報刊、雜志越來越多，大量的泛讀開始取代傳統的精讀而成為閱讀的主要方式。20世紀初年誕生的廣播、電視等電子媒介對傳統紙質閱讀開始逐漸形成沖擊。到20世紀末期，隨著網絡媒體的發展，“眼球效應”的出現，要求在最短時間內吸引讀者的注意力。不需要太多思考，一目了然的“讀圖時代”已經有同紙質閱讀平分大眾的趨勢。而以網絡為首的新媒體從20世紀末到21世紀初的短短十余年時間，對傳統閱讀真正構成了強勁沖擊。“開卷有益”的傳統閱讀日益變為從桌前的電腦、手機以及電子閱讀器等移動媒體攝入自己感興趣的信息。閱讀方式呈現出前所未有的多元化方式。

國民閱讀是近些年來出現頻率日益增多的一個文化關鍵詞。在此之前經常強調的是“大眾閱讀”。與大眾閱讀相同的是兩者都表示民眾的主體閱讀，讀者在閱讀活動中具有主觀能動性；不同的是大眾閱讀僅僅是見諸報端及各種市場調查報告中的單純意義上的民眾閱讀，而國民閱讀除涵括上述意義外，還涉及到國家對國民在閱讀方面的導向性問題。這一導向性圍繞著現代民族國家的國民價值觀及國家的發展目標而定。一個國家的國民閱讀調查可以反映出該國的國民閱讀狀況，背后折射出該國的經濟、政治、社會等各個層面的問題。處在經濟飛速與不均衡發展、社會轉型加劇等狀況下的當代中國國民閱讀又表現出什么樣的特點呢?

2　社會變遷下的當代國民閱讀

改革開放30年，伴隨著經濟的巨大騰飛，產業結構調整，新的社會階層的出現，出版業及大眾傳媒的發達，國民閱讀日益受到人們的關注。與西方國家相比，中國國民閱讀處于剛剛起步階段，有極大的發展潛力。而中國社會發展中的諸多變遷也對國民閱讀有著不同程度的影響，主要體現在以下幾個方面：

2.1　信息時代的新知識結構需求是國民閱讀增長的原動力

信息時代的一個主要特征是知識創新成為社會發展的主要動力。無論是工作或生活，日新月異的變化發展要求作為個體的工作者或居民不斷更新其知識結構以適應新的環境。構建“學習型社會”、“終身學習”的理念日益得到重視。各企事業單位內部的員工培訓、能力提升計劃越來越普及。在城市及鄉鎮的各個生活社區中，知識普及宣傳等公益活動日益增多。所有這些社會變化均顯示：不斷學習充電是在當今時代適應社會發展的必要條件之一。因此，許多民眾的個

人及家庭開支中，增大了對購書的投入。在工作之余不斷閱讀，完善自己的知識結構，以求跟上時代潮流。并提升個人發展潛力，成為年輕一代人的普遍共識。

2.2　出版業的面向市場導致國民閱讀內容的大眾化、娛樂化、通俗化趨勢

建國后至改革開放前，由于政治體制的原因，出版業主要發揮意識形態工具的作用。出版經營方式則屬典型的計劃經濟模式，由國家投資、下達計劃和任務，由新華印刷廠統一印刷，新華書店銷售。全國出版業均被政府完全壟斷，相互之間不存在競爭，出版社以服務政治為目的，不考慮利潤和經營狀況。20世紀80年代改革開放初期，這一情況有了很大變化。出版社的數量迅速增長，出書規模巨幅擴大，圖書的品種充分多樣化。隨著大小出版行業紛紛從計劃體制下脫身，用自負盈虧的獨立運作方式面向市場，出版業中開始出現市場競爭，引入了市場經濟意識，各出版社開始有了商業和自主意識。

面向市場就意味著必須以大眾閱讀喜好為手段，達到占領市場份額的目的。因此，在國民閱讀內容上，以往意識形態的教化內容大大減少，而娛樂性質的周刊、畫報、明星傳記、回憶錄、家庭生活、日用保健方面的各種圖書大量流行。20世紀80年代中期創刊的以介紹港臺流行歌手為主要內容的插圖刊物《新周刊》，在短短十幾年中發行量呈幾何級數上升，成為當時青少年閑暇閱讀中廣為流傳的一本讀物。各種烹飪技巧、家庭衛生等生活常識類書籍也成為許多家庭主婦的必備之書。

2.3　圖書發行體制及方式的變化導致國民閱讀方式的多樣化

自20世紀80年代以來，除了傳統“國營”新華書店的發行系統之外，集體、個體及圖書俱樂部等各種發行方式先后蓬勃興起。80年代中期開始，集體及個體的書店、書攤、書販迅速增加，成了整個圖書銷售體系中一個重要環節。同時，出現了寄銷、圖書連鎖店、書市展銷、直銷、郵購、出版社自辦發行等新的發行方式。圖書發行體制及發行方式的變化，使得普通民眾購買圖書的渠道和方式大大增加，從而引起閱讀方式的多樣化趨勢。普通民眾可以在各種私人或公共場合買到不同類型的圖書，閱讀空間也從以往的學校與家庭拓展到了公園、咖啡館、酒吧等各種公共空間。許多書店甚至中高檔酒店內也專門設有幽靜的咖啡雅座，為買書及閑暇的人提供舒適的閱讀空間。北京、上海、廣州等城市的公共汽車及地鐵上，閱讀報紙雜志的人比比皆是。國民閱讀的方式變得更加開放、更加多元、更加休閑化。

2.4　廣告、電視、網絡等大眾傳媒塑造的閱讀品味促進國民閱讀的趣味導向

大眾傳媒承擔著傳播信息、報道新聞、提供娛樂、傳承文化、監督批評等諸多功能。有效的信息傳播可以對經濟社會發展做出貢獻，可以加速社會變革的進程，也可以減緩變革中的困難和痛苦。隨著科技的發展，當代大眾傳媒的形態、覆蓋廣度都呈現出前所未有的變化。改革開放以來的大眾傳媒中，許多報刊雜志以及電視欄目都開辦了不同的讀書類文化欄目。這些欄目或者通過主持人對新書的推介，或者通過撰稿人針對新著寫的書評，對國民閱讀起到了催化劑的作用。這種大眾傳媒所推薦的圖書涵括了各個知識領域，既有通俗文學，又有學術經典，為廣大民眾的不同閱讀喜好提供了多樣化選擇。許多民眾通過各種渠道看了相關電視、網絡的宣傳及書評后，受到其影響，對其所推薦的書產生了濃厚的興趣，進而購買并閱讀。

3　國民閱讀與國民素質提升

按照最權威的“世界經濟論壇”(WEF)以及瑞士洛桑管理發展學院(IMD)每年發表的《世界競爭力報告》，國際競爭力主要包括要素，即：經濟實力、國際化程度、政府作用、金融環境、基礎設施、管理程度、科學技術、人口結構與素質。其中，人口結構與素質就是國民素質。在當今經濟全球化的形勢下，市場競爭、政府創新、科技發展等關鍵領域的核心是人才的競爭。可以說，當今的國與國之間的競爭就是國民與國民之間的競爭。因此，國民素質是一個國家的國際競爭力中最關鍵的要素。

國民閱讀與國民素質之間有著直接關系。國民閱讀奠定了國民素質中的基本知識結構。因此，對國民閱讀進行適當引導，通過對國民閱讀的引導，優化國民知識結構與綜合素質，是提升國民素質的重要途徑之一。結合社會變遷反映在國民閱讀層面的變化，筆者認為，應當從以下幾個層面著手：

3.1　在閱讀導向層面，加大政府的閱讀引導作用

政府基于宏觀政策考慮的閱讀引導應當與大眾傳媒基于利潤與市場選擇的閱讀引導兩者相輔相成。這里的閱讀導向不是基于意識形態的考慮而在閱讀內容上做出限定，而是在為國民閱讀的內容提供更充分、更流暢的信息渠道以及更多樣化的選擇方式的基礎上，充分發揮現代傳媒的引導功能。現代社會的國民閱讀，既包括了基于個人知識結構的提升，也包括了國民對于民族國家的認同感的建構。因此，應當考慮如何將基于愛國主義的歷史教育同普及歷史文化知識兩者有機結合。民族國家的國民所具有的對本國歷史文化的認同感，是國民素質的文化沉淀，是一個國家在現代社會中迅速發展的重要精神動力。近來興起的國學熱，盡管有許多流于形式的弊端，但可以看作一個通過重讀民族經典、打造國民文化認同與文化價值的有益嘗試。

3.2　在閱讀方式層面，由提供靜態層面的多樣化閱讀環境到發展提供動態層面的主題化閱讀交流空間

盡管目前各種閱讀空間已經非常多樣化，但是能夠提供給閱讀者充分交流，就某一主題充分展開探討的活動還太少，相應的空間還太單調，往往僅限于校園場所及網絡論壇。須知，自由交流過程中培養起來的相互尊重與傾聽，基于理性認知態度的辯論，對培養國民的平等意識、尊重他人、語言思維等方面有著極為重要的作用。因此，圍繞特定主題的讀書會、書友會等各種交流活動應當大大加強，讓閱讀者有充分交流的平臺，達到在知道層面及個人基本素質方面相互提升的效果。

3.3　在閱讀內容層面，應當進一步增強出版業的市場競爭性

第3篇：書籍市場調查報告范文

關鍵詞：經濟管理；專業英語；教學

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1009-0118（2012）-03-0-02

一、目前經濟管理學科專業英語教學存在的問題

目前專業英語教學中存在的最顯著問題是課程設置不夠合理。課程設置涉及課程的學時、開課時間、教材的選定和教學內容的安排等多項內容。

專業英語的學時安排一般在32-48個學時，多數高校安排在大四第一個學期學習。如果該專業沒有開設過其它雙語教學課程，這32-48個學時將是學生接觸專業英語知識的有限機會。而處于這一階段的學生，其學習的熱情和集中度均大打折扣。考研的學生利用這一學期強化他們基礎英語知識的掌握，準備工作的學生被紛雜的就業訊息、甚至一些小道消息所迷惑，而很難腳踏實地的沉下心來學習。因此，在這個學期安排有限的課時來講授專業英語知識，只能是蜻蜓點水，“雨過地皮濕”，大部分內容只能淺嘗輒止。結果是專業英語課的學習，對學生來講僅僅是增加了一些專業詞匯，無法達到基本暢通應用的要求。

其次是教材選擇的限制。教材在教學諸環節中處于重要地位，在很大程度上支配著教與學的內容和方式。專業英語的教學采用的教材通常有兩種形式：（1）直接選用英文原版教材；（2）采用國內統編專業英語教材。很難選擇一本適宜的專業英語教材是眾多教師在教學中遇到的一大問題。莫再數（2003）針對專業英語教學中教材的選用主觀隨意大、教材建設欠規范與科學性、教材研究滯后等問題進行了分析。郁凱元等（2002）對使用原版英語教材進行雙語教學進行了探討。

筆者曾嘗試使用不同的教材作講解，發現了一些在教材方面拭待解決的問題。在選用英文原版教材時，以市場營銷專業為例，筆者選用了Philip Kotler所著的《Marketing Management》一書。這本書是國外經典的營銷學教材，在國內也被一些知名的院校用在本科或MBA的教學中。使用原版教材首先可以讓學生掌握地道的專業英語表達，而且所涉及的專業基礎知識很廣，書中對基本概念或是營銷過程的解釋既有理論又有與之相應的案例，很容易讓學生理解掌握所學的知識點。但選用英文原版教材存在的問題也不少。首先原版教材內容很豐富，但對于僅有40個課時的專業英語課來講，顯然不可能講完書中的內容。在教學中筆者用了48個學時僅講了《Marketing Management》書中7個章節，近200頁的內容。而全書共有22個章節600多頁的內容。因此，花費70元左右的價格購買的書籍，而僅講了三分之一的內容，讓學生很難接受。其次，原版教材對語言的要求程度較高。對于普通高等院校的學生在此之前大多沒有接受過雙語教學的學習，專業領域的英文類讀物學習的機會很少。因此，當手拿一本厚厚的英文書籍、看著滿是英文的句子，沒有一個漢字的時候，他們首先從心里上就沒有信心去一字一句的理解、閱讀課本，尤其是一段話中有多個不熟悉的單詞時，很容易退縮，放棄學習。

二、圍繞如何提高專業英語教學已有的研究建議

新修訂的《大學英語課程教學要求》提出了高校專業英語的教學目標。該教學要求將大學階段的英語教學要求分為三個層次，即一般要求、較高要求和更高要求。一般要求是高等學校非英語專業本科畢業生應達到的基本要求。較高要求或更高要求是為有條件的學校根據自己的辦學定位、類型和人才培養目標所選擇的標準而推薦的。其中較高要求和更高要求中均明確提出了對專業英語的掌握能力，而且對聽、說、讀、寫、譯五個方面均提出了具體要求達到的教學目標。如更高層次要求，聽力能聽懂用英語講授的專業課程和英語講座；口語表達能較為流利、準確地就一般或專業性話題進行對話或討論，能在國際會議和專業交流中宣讀論文并參加討論；閱讀方面能比較順利地閱讀所學專業的英語文獻和資料；書面表達要能用英語撰寫所學專業的簡短的報告和論文；翻譯方面能借助詞典翻譯所學專業的文獻資料，譯文內容準確，基本無錯譯、漏譯，文字通順達意，語言表達錯誤較少。然而目前還沒有與課程要求相配套的教材和具體的課程設置。因此，各高校各專業只能各自為陣安排專業英語的教學。

圍繞如何改進當前專業英語教學中的一些問題，很多高校教育工作者結合自己的教學體驗，多角度的提出了改進的意見。陳冬純（2001）提出專業英語的教學要突出“完整性”、“連貫性”和“階段性”。據此，將專業英語的學習劃分為3個階段進行，并提出不同階段在聽說讀寫譯等方面各自突出的主攻方向。周桂英（2009）針對會計專業的學生，指出提高會計專業的英語教學從以下幾個方面來做：明確課程的目標；增加課時，實現英語學習不斷線；對學生實行分層次教學；提高國內教材質量，精選國外原版教材；提高教師水平；打破單一的教學方法。張杰（2005）提出了高校英語教學改革的新思路，將公共英語教學與專業英語教學相互融合，通過公共英語教學的專業化與專業英語教學的公共化提高對英語的掌握能力。韓萍等（2003）設計了新的專業英語教學理論框架，該理論框架的核心是專業英語的教學應以學生為中心，按照信息輸入―學習與思考―實踐―總結與反思的步驟進行專業英語的學習。

三、提高經濟管理學科專業英語教學的建議

（一）完善課程設置，滿足專業英語教學階段性和綜合性的特點。要達到《大學英語課程教學要求》中對學生專業英語的較高層次和更高層次的要求，更好的服務于今后的工作和學習，僅僅在大四開設一門專業英語課程是遠遠不能滿足需求的。《大學英語課程教學要求》體現了專業英語的學習過程既要有階段性，又要掌握語言的綜合技能。為了達到循序漸近、持續的提高專業英語的水平，需要針對學生所處的不同階段，教授不同深度和廣度的專業英語知識。

合理的教材是完成上述教學目標的重要工具。國家應該統一規劃，安排一流高校經濟管理類專業的教師編寫教材。專業英語教學要求教師既要具備扎實的英語功底，又要深刻地了解專業知識。而國內擁有經濟管理類專業的一流高校，很多課程已經使用英文或者雙語教學，這些教師很多有國外留學背景，不但能把握語音表達的準確性，在教學中積累了豐富的雙語教學經驗，具備編寫高水平教材的能力。

（二）通過實踐教學環節提高經濟管理學科專業英語的應用能力。如實訓性教學，主要是培養學生技能，其中包括業務處理技能與專業軟件操作技能等，主要項目設計突出專業特色，包括會計帳務處理業務、國際貿易實務與國際結算、企業管理實務、商業銀行業務、農村區域發展規劃、經濟活動分析等，要求學生熟練應用會計電算化系統、外貿交易系統、企業決策與計劃制訂系統、證券交易與銀行業務處理系統及SAS統計軟件等（周玉璽等，2010）。這些系統中很多一部分是英文系統，教師應盡量指導學生使用非漢化的軟件，通過英文軟件的學習，自然地增加了學生接觸英語的機會、創造語言學習的應用環境，也有利于學生和國際接軌，來開展今后的工作。在實習環節中，如撰寫簡單的市場調查報告、可行性研究報告、經濟預測報告或外貿電函等，可以要求以小組的形式提交簡單的英文報告，并選派代表對核心內容做英文陳述，著重解決英語應用文的寫作和口語能力。在畢業論文撰寫環節中，應該要求學生精讀5～10篇該研究方向具有代表性的英文學術論文，了解一些該領域的前沿性研究內容。

（三）采取多種方式，激發學生的學習熱情。筆者通過實踐，發現采用心理暗示的方法對鼓勵學生、激發學生的學習熱情可以起到很好的作用。在使用《Marketing Management》教材中，由于所教對象是普通大學的學生，總體的英語水平并不是很高，學生感覺學習起來很吃力。為此，要告訴他們，我們和一流大學用的教材是一樣，如果掌握了這樣的知識，在專業英語方面的能力不亞于國內一流大學的學生，同時對他們學習中的進步及時贊揚，告訴他們自己是最優秀的。這樣的心理暗示迫使學生不愿意放棄當一名優秀學生的機會，使得他們更加努力來證明自己的優秀。

和學生的交流中發現，導致學生學習熱情不高的一個主要原因是學生認為所學知識對自己找工作、就業輔助作用不明顯，很多學生問這樣的問題“我將來就業不可能去外企，學專業外語有什么用呢？”。對待這些學生，要對他們進行積極地、正面引導。通過讓他們了解正面的就業形勢，樹立向上的學習態度。據《中國人才藍皮書（2010）》的信息顯示，2010年中國外貿人才缺口較大，需求人數將達到79萬。藍皮書指出，未來3年，大中型跨國公司在中國需要人才70萬-80萬人，加上外資企業和優秀的中國公司，需要200萬-300萬人。而大學生要符合跨國公司的人才要求，就必須充實自己，利用課堂學習的機會提高自身素質。通過上述內容的教導，也可以起到解答學生心中疑惑，糾正學生學習態度的作用。

參考文獻：

[1]莫再樹.專業英語教材建設:問題與對策[J].外語界,2003,(4):66-71.

[2]郁凱元,湯崇熙,任祖平.使用原版英語教材進行雙語教學的一些體會[J].中國大學教學,2002,(6):26-27.

第4篇：書籍市場調查報告范文

現代物流企業是指以現代物流理念為指導，采用現代物流的組織方式和現代物流技術，為客戶提供有利于降低物流成本和提高物流合理化水平的綜合服務型物流企業。現代物流企業在經營理念、運作模式、服務內容、信息化程度、物流技術、企業制度等方面都有較高的要求，以反應快速化、服務系列化、作業規范化、目標系統化、手段現代化、組織網絡化的顯著特征區別于傳統物流企業。

現代物流企業的經營模式是物流企業在生產經營中應用物流功能要素進行生產經營并獲得收益的業務運作方式。經營模式是企業盈利的基礎，只有具備了一個成功的經營模式，企業才可能獲得盈利。物流經營模式是物流企業核心競爭力的體現，物流企業經營模式的研究，對于傳統物流企業向現代物流企業轉變尋找新的思路具有重要意義。

一、中國物流企業經營現狀

隨著我國物流業的快速發展，物流市場出現了多種類型的物流企業，傳統運輸、倉儲、貨代企業開始向物流領域拓展，新興物流企業大量涌現。國外物流企業也看好中國的物流市場，加快在中國市場的拓展速度。物流業形成了多種類型物流企業共同發展的格局。但與物流業發達的國家相比，我國物流業仍處在發展初期，物流企業發展還很不成熟，主要體現在現代物流理念淡薄，經營觀念落后，缺乏現代物流服務模式的開拓創新。

據有關機構統計，近年來，我國新增物流企業的數量每年以16%—25%的速度增長，目前全國已有70萬家與物流有關的企業和機構，但從網絡、功能、管理、服務、業績等方面綜合評估，真正實力超群的，具有競爭力的企業卻寥寥無幾。據中國物流采購聯合會和美智管理顧問公司所做的第三次物流市場調查報告顯示：中國的第三方物流企業規模較小，在調查的50多家企業中沒有一家擁有超過2%的市場份額。究其原因，就在于我國的物流企業的功能單一，增值服務薄弱，缺乏滿足客戶的個性化物流需求的能力。現代物流的本質是服務，物流企業的目標就是要滿足貨主企業向其客戶提供物流服務的需要，因此無論是在服務能力上，還是在服務質量上都要以貨主滿意為目標。隨著工商企業物流理念的成熟，他們在要求提供運輸、倉儲等一般外，還希望物流企業提供物流網絡設計、庫存管理、訂貨管理、流通加工、定單處理、信息服務等一系列的增值服務。然而，國內只有極少數企業可以提供此類物流增值服務。調查數據表明，國內第三方物流企業收益的85%來自基礎，諸如運輸管理和倉儲管理等，增值服務及物流信息服務等的收益只占15%。

從表面上看，物流企業存在的問題主要體現在服務內容單一，物流手段落后，信息化程度低等方面，但通過進一步分析不難發現，造成這種現象的原因是物流企業缺乏對現代物流深層次的研究，缺乏成熟的、適合客戶需要的經營模式。

二、先進物流企業的經營模式分析

以中遠物流、中外運物流、招商局物流為代表的一批中國先進物流企業，積極適應市場需求變化和應對國外企業的沖擊，結合自身優勢，在開展現代物流服務的過程中探索出了很多具有代表性的經營模式。筆者走訪調研了數十家先進的物流企業，掌握大量企業經營運作方面的第一手資料，在此基礎上總結了八種具有借鑒意義的模式。

1．物流服務延伸模式

所謂物流服務延伸模式，是指在現有物流服務的基礎上，通過向兩端延伸，向客戶提供更加完善和全面的物流服務，從而提高物流服務的附加價值，滿足客戶高層次物流需求的經營模式。如，倉儲企業利用掌握的貨源，通過購買部分車輛或者整合社會車輛從事配送服務；運輸企業在完成貨物的線路運輸之后，根據客戶的要求從事貨物的臨時保管和配送。這種模式對于從事單一功能物流服務的傳統物流企業來說，不僅可以拓展物流服務的范圍，而且達到提高物流服務層次的目的。

2．行業物流服務模式

行業物流服務模式是通過運用現代技術手段和專業化的經營管理方式，在擁有豐富目標行業經驗和對客戶需求深度理解的基礎上，在某一行業領域內，提供全程或部分專業化物流服務的模式。這種經營模式主要特點是將物流服務的對象分為幾個特定的行業領域，然后對這個行業進行深入細致的研究，掌握該行業的物流運作特性，提供具有特色的專業服務。行業物流服務模式集企業的經營理念、業務、管理、人才、資金等各方面優勢于一體，是企業核心競爭力和競爭優勢的集中體現。

商業運作方式決定著物流服務方式，只有深入掌握了目標行業或項目的具體特征，才能提供專業化的物流服務。實際上，行業物流服務模式體現了細分物流市場的特征。物流企業必須不斷研究目標市場行業的物流特點和發展趨勢，成為這些行業的物流服務專家。在全球，也只有極少數企業能進行所有種類物流服務的現代物流企業。絕大多數物流企業都可采用目標集聚戰略，進行準確的市場定位，各有側重地展開各具特色的物流服務。

在國內，行業物流服務是近年來我國物流市場發展的一個趨勢，服裝、家電、醫藥、書籍、日用品、汽車、電子產品等行業或領域紛紛釋放物流需求，極大的豐富了物流市場。

3．項目物流服務模式

項目物流是指為具體的項目提供全程物流服務的模式。這類需求主要集中在我國一些重大的基礎設施建設項目和綜合性的展會、運動會中，如三峽水電站、秦山核電站、國家體育館等基建項目以及奧運會、展覽會等大宗商品的運輸物流服務，實施這種模式的物流企業必須具備豐富的物流運作經驗和強大的企業實力。“中外運物流”在項目物流方面取得了不菲的成績，長期以來，中外運在國內外建設起完善的業務經營網絡，在為國內各大外貿公司提供全面運輸管理服務的同時，為國家重點工程項目的生產物資實行國際多式聯運，同時為我國大型國際展覽會、博覽會和運動會承擔物品運輸任務，取得了一定的成功經驗。

4．定制式物流服務模式

定制物流服務是指將物流服務具體到某個客戶，為該客戶提供從原材料采購到產成品銷售過程中各個環節的全程物流服務模式，涉及到儲存、運輸、加工、包裝、配送、咨詢等全部業務，甚至還包括訂單管理、庫存管理、供應商協調等在內的其他服務。現代物流服務強調與客戶建立戰略協作伙伴關系，采用定制式服務模式不僅能保證物流企業有穩定的業務，而且能節省企業的運作成本。物流企業可以根據客戶的實際情況，為其確定最合適的物流運作方案，以最低的成本提供高效的服務。

北京星網物流中心是由“金鷹公司”（MSAS和Sinotrans在1996年成立的合資公司）專門為諾基亞公司興建的物流設施，它坐落在諾基亞星網工業園內，將園區內諾基亞的區域供應商和制造廠商緊密的連接在一起，通過“金鷹公司”提供的無縫隙供應鏈解決方案，降低整個園區內企業的供應鏈成本，實現低成本運營目標。

5．物流咨詢服務模式

物流咨詢服務模式是指利用專業人才優勢，深入到企業內部，為其提供市場調查分析，物流系統規劃、成本控制、企業流程再造等相關服務的經營模式。企業在為客戶提供物流咨詢服務的同時，幫助企業整合業務流程與供應鏈上下游關系，進而提供全套的物流解決方案。企業通過物流咨詢帶動其他物流服務的銷售，區別于一般倉儲、運輸企業的簡單化服務，有助于增強企業的競爭力。

在具體的業務運作中，可以采用大客戶經理負責制來實施物流咨詢服務。大客戶經理要針對每個客戶的不同特點，成立獨立的項目組，組織行業專家、大客戶代表、作業管理部門、項目經理等人員，從始至終負責整個項目的銷售、方案設計與服務實施，保證項目的實施效果，提高客戶滿意度。實踐證明，這種站在客戶角度考慮問題，與客戶結成長期的戰略合作伙伴關系，相互合作、共同發展的業務運作模式具有良好的發展前景。

6．物流管理輸出模式

物流管理輸出模式是指物流企業在拓展國內企業市場時，強調自己為客戶企業提供物流管理與運作的技術指導，由物流企業接管客戶企業的物流設施或者成立合資公司承擔物流具體運作任務的服務模式。采用管理輸出方式時，可有效減少客戶企業內部物流運作與管理人員的抵制，使雙方更好的開展合作。采用物流管理輸出模式時，可以利用客戶企業原有設備、網絡和人員，大幅減少投資，并迅速獲取運作能力，加快相應市場需求的速度。在運作時，可以有兩種方式

（1）系統接管客戶物流資產：如果客戶在某地區已有車輛、設施、員工等物流資產，而物流企業在該地區又需要建立物流系統，則可以全盤買進客戶的物流資產，接管并擁有客戶的物流系統甚至接受客戶的員工。接管后，物流系統可以在為該客戶服務的同時為其它客戶服務，通過資源共享以改進利用率并分擔管理成本。

（2）與客戶合資成立物流公司：物流企業與客戶共建合資物流公司的方式，既使客戶保留物流設施的部分產權，并在物流作業中保持參與，以加強對物流過程的有效控制；又注入了專業物流公司的資本和技能，使物流企業在物流服務市場競爭中處于有利地位。

招商局物流集團與青島啤酒股份有限公司的合作便是物流管理輸出模式的一個成功案例，招商局物流集團通過對青啤發展現狀和其他多方信息的分析，結合青啤自身擁有大量物流設施、設備與人員的實際情況，提出與青啤成立合資物流公司，購買或租賃青啤原有物流設施、設備，并接收青啤原有運作和管理人員。這種模式確保了招商局物流能夠將其較為先進的現代物流理念、員工分配制度、操作流程的再造方法，漸進地、完整地灌輸到合資公司的物流管理中。合資公司開始運作的三周時間內，青啤原有車輛利用率就提高了60%，每年僅公路運輸就將為青啤節省物流成本近700萬元。

7．物流連鎖經營模式

物流連鎖經營是指特許者將自己所擁有的商標（包括服務商標）、商號、產品、專利和專有技術、經營方式等以特許經營合同的形式授予被特許者使用；被特許者按合同的規定，在特許者統一的業務模式下從事經營活動，并向特許者支付相應費用的物流經營形式。物流連鎖經營借鑒了成功的商業模式，可以迅速的擴大企業規模，實現匯集資金、人才、客戶資源的目標，同時在連鎖企業內部，可以利用互聯網技術建立信息化的管理系統，更大程度的整合物流資源，用以支持管理和業務操作，為客戶提供全程的物流服務。

錦程國際物流集團從2000年開始物流連鎖經營的嘗試，將商業中加盟連鎖的經營理念引入到物流業，創造出了以現代網絡技術為支持，以加盟連鎖的形式進行物理網絡擴張的經營模式，使公司迅速匯集了資金、人才和客戶資源，擴大了企業規模。

8．物流戰略聯盟模式

物流聯盟模式是指物流企業為了達到比單獨從事物流服務更好的效果，相互之間形成互相信任、共擔風險、共享收益的物流伙伴關系的經營模式。國內物流企業，尤其是中小型民營企業的自身力量薄弱，難以與大型跨國物流企業競爭，因此，中小型物流企業的發展方向是相互之間的橫向或縱向聯盟。這種自發的資源整合方式，經過有效的重組聯合，依靠各自的優勢，可以在短時間內形成一種合力和核心競爭力。同時在企業規模和信息化建設兩個方面進行提高，形成規模優勢和信息網絡化，實現供應鏈全過程的有機結合，從而使企業在物流服務領域實現質的突破，形成一個高層次、完善的物流網絡體系。在戰略聯盟的實施過程中，可以將有限的資源集中在附加值高的功能上，而將附加價值低的功能虛擬化。虛擬經營能夠在組織上突破有形的界限，實現企業的精簡高效，從而提高企業的競爭能力和生存能力。

廣州海元物流公司就是中小型物流企業戰略聯盟的成功典范，它是由31家優秀的專線運輸公司資產重組后建立的現代化物流企業，在全國擁有376個分公司，并且建立了海元物流信息系統，推出了京廣物流帶、廣滬物流帶、廣渝物流帶等服務區域。“海元模式”是中小型企業向現代物流企業發展過程中創造的一種新模式，為中小型物流企業做大做強提供了借鑒。

三、對物流企業經營模式的幾點思考

1．經營模式是物流企業成功的關鍵

在物流市場被普遍看作是具有良好發展前景的市場以后，進入物流行業的企業數量逐年增多，行業內部的競爭日趨激烈，而且競爭已經由單純的價格競爭開始走向服務質量和服務層次的競爭。此外，我國加入WTO以后，已經陸續開放了部分物流市場，一些跨國物流企業，如馬士基、UPS等相繼進入中國，國內的物流企業面臨著來自跨國物流公司和國外物流資本的挑戰。今后的五至十年，將是我國物流企業發展的關鍵時期，物流行業將重新洗牌。通過企業之間的競爭將導致相當一部分企業由于缺乏創新而被淘汰出局；那些經得起市場考驗的企業則會打牢市場根基，確立自身在市場中的地位。通過企業整合、重組，將會在各個地區產生若干家大型的現代物流企業。其中，有的將會成為具有全國性物流網絡，能夠提供綜合物流服務的第三方物流企業。

前面所述的幾種經營模式，便是那些具備勇于開拓創新精神和敏銳市場洞察力的企業成功經驗的總結。這說明，經營模式已經成為影響企業經營成敗的重要因素，成功的經營模式是企業獲得盈利的基礎，同時也是企業核心競爭力的體現。傳統儲運企業向現代物流企業轉變，目標就是尋求一種新的盈利模式，只有找到了適合于企業的經營模式，傳統儲運企業才真正完成了轉變。

2．經營模式是現代物流服務理念的體現

隨著社會經濟快速發展，顧客需求呈現多樣化和復雜化的趨勢，企業對于物流服務的準時性、及時性、全面性的要求越來越高。這就要求物流企業針對客戶的經營特點提供個性化的服務。因此，在提供服務時，要仔細分析客戶的需求，了解客戶的經營規律，以便提供精確的物流服務。經營模式體現了物流企業的現代物流服務理念，企業在為顧客提供物流服務的過程中，必須站在客戶的立場上思考物流合理化問題。

行業物流服務模式和項目物流服務模式將物流服務具體到每個行業或具體項目，物流服務是建立在對目標行業或項目深入研究基礎之上的，由于掌握了行業的運作特性和客戶的具體要求，因此，可以提供高質量的物流服務。物流連鎖經營模式和物流戰略聯盟模式體現了物流企業間橫向聯合或縱向聯合的經營思想，通過行業內部的整合，實現優勢互補。不同的經營模式反映了不同的競爭策略和企業各自的特點，以及資源優勢。但是，無論采用哪種經營模式，目的都是為了提升企業的市場競爭力，最大限度的滿足顧客需求。

第5篇：書籍市場調查報告范文

現代物流企業是指以現代物流理念為指導，采用現代物流的組織方式和現代物流技術，為客戶提供有利于降低物流成本和提高物流合理化水平的綜合服務型物流企業。現代物流企業在經營理念、運作模式、服務內容、信息化程度、物流技術、企業制度等方面都有較高的要求，以反應快速化、服務系列化、作業規范化、目標系統化、手段現代化、組織網絡化的顯著特征區別于傳統物流企業。

現代物流企業的經營模式是物流企業在生產經營中應用物流功能要素進行生產經營并獲得收益的業務運作方式。經營模式是企業盈利的基礎，只有具備了一個成功的經營模式，企業才可能獲得盈利。物流經營模式是物流企業核心競爭力的體現，物流企業經營模式的研究，對于傳統物流企業向現代物流企業轉變尋找新的思路具有重要意義。

一、中國物流企業經營現狀

隨著我國物流業的快速發展，物流市場出現了多種類型的物流企業，傳統運輸、倉儲、貨代企業開始向物流領域拓展，新興物流企業大量涌現。國外物流企業也看好中國的物流市場，加快在中國市場的拓展速度。物流業形成了多種類型物流企業共同發展的格局。但與物流業發達的國家相比，我國物流業仍處在發展初期，物流企業發展還很不成熟，主要體現在現代物流理念淡薄，經營觀念落后，缺乏現代物流服務模式的開拓創新。

據有關機構統計，近年來，我國新增物流企業的數量每年以16%—25%的速度增長，目前全國已有70萬家與物流有關的企業和機構，但從網絡、功能、管理、服務、業績等方面綜合評估，真正實力超群的，具有競爭力的企業卻寥寥無幾。據中國物流采購聯合會和美智管理顧問公司所做的第三次物流市場調查報告顯示：中國的第三方物流企業規模較小，在調查的50多家企業中沒有一家擁有超過2%的市場份額。究其原因，就在于我國的物流企業的功能單一，增值服務薄弱，缺乏滿足客戶的個性化物流需求的能力。現代物流的本質是服務，物流企業的目標就是要滿足貨主企業向其客戶提供物流服務的需要，因此無論是在服務能力上，還是在服務質量上都要以貨主滿意為目標。隨著工商企業物流理念的成熟，他們在要求提供運輸、倉儲等一般外，還希望物流企業提供物流網絡設計、庫存管理、訂貨管理、流通加工、定單處理、信息服務等一系列的增值服務。然而，國內只有極少數企業可以提供此類物流增值服務。調查數據表明，國內第三方物流企業收益的85%來自基礎，諸如運輸管理和倉儲管理等，增值服務及物流信息服務等的收益只占15%。

從表面上看，物流企業存在的問題主要體現在服務內容單一，物流手段落后，信息化程度低等方面，但通過進一步分析不難發現，造成這種現象的原因是物流企業缺乏對現代物流深層次的研究，缺乏成熟的、適合客戶需要的經營模式。

二、先進物流企業的經營模式分析

以中遠物流、中外運物流、招商局物流為代表的一批中國先進物流企業，積極適應市場需求變化和應對國外企業的沖擊，結合自身優勢，在開展現代物流服務的過程中探索出了很多具有代表性的經營模式。筆者走訪調研了數十家先進的物流企業，掌握大量企業經營運作方面的第一手資料，在此基礎上總結了八種具有借鑒意義的模式。

1．物流服務延伸模式

所謂物流服務延伸模式，是指在現有物流服務的基礎上，通過向兩端延伸，向客戶提供更加完善和全面的物流服務，從而提高物流服務的附加價值，滿足客戶高層次物流需求的經營模式。如，倉儲企業利用掌握的貨源，通過購買部分車輛或者整合社會車輛從事配送服務；運輸企業在完成貨物的線路運輸之后，根據客戶的要求從事貨物的臨時保管和配送。這種模式對于從事單一功能物流服務的傳統物流企業來說，不僅可以拓展物流服務的范圍，而且達到提高物流服務層次的目的。

2．行業物流服務模式

行業物流服務模式是通過運用現代技術手段和專業化的經營管理方式，在擁有豐富目標行業經驗和對客戶需求深度理解的基礎上，在某一行業領域內，提供全程或部分專業化物流服務的模式。這種經營模式主要特點是將物流服務的對象分為幾個特定的行業領域，然后對這個行業進行深入細致的研究，掌握該行業的物流運作特性，提供具有特色的專業服務。行業物流服務模式集企業的經營理念、業務、管理、人才、資金等各方面優勢于一體，是企業核心競爭力和競爭優勢的集中體現。

商業運作方式決定著物流服務方式，只有深入掌握了目標行業或項目的具體特征，才能提供專業化的物流服務。實際上，行業物流服務模式體現了細分物流市場的特征。物流企業必須不斷研究目標市場行業的物流特點和發展趨勢，成為這些行業的物流服務專家。在全球，也只有極少數企業能進行所有種類物流服務的現代物流企業。絕大多數物流企業都可采用目標集聚戰略，進行準確的市場定位，各有側重地展開各具特色的物流服務。

在國內，行業物流服務是近年來我國物流市場發展的一個趨勢，服裝、家電、醫藥、書籍、日用品、汽車、電子產品等行業或領域紛紛釋放物流需求，極大的豐富了物流市場。

3．項目物流服務模式

項目物流是指為具體的項目提供全程物流服務的模式。這類需求主要集中在我國一些重大的基礎設施建設項目和綜合性的展會、運動會中，如三峽水電站、秦山核電站、國家體育館等基建項目以及奧運會、展覽會等大宗商品的運輸物流服務，實施這種模式的物流企業必須具備豐富的物流運作經驗和強大的企業實力。“中外運物流”在項目物流方面取得了不菲的成績，長期以來，中外運在國內外建設起完善的業務經營網絡，在為國內各大外貿公司提供全面運輸管理服務的同時，為國家重點工程項目的生產物資實行國際多式聯運，同時為我國大型國際展覽會、博覽會和運動會承擔物品運輸任務，取得了一定的成功經驗。

4．定制式物流服務模式

定制物流服務是指將物流服務具體到某個客戶，為該客戶提供從原材料采購到產成品銷售過程中各個環節的全程物流服務模式，涉及到儲存、運輸、加工、包裝、配送、咨詢等全部業務，甚至還包括訂單管理、庫存管理、供應商協調等在內的其他服務。現代物流服務強調與客戶建立戰略協作伙伴關系，采用定制式服務模式不僅能保證物流企業有穩定的業務，而且能節省企業的運作成本。物流企業可以根據客戶的實際情況，為其確定最合適的物流運作方案，以最低的成本提供高效的服務。

北京星網物流中心是由“金鷹公司”（MSAS和Sinotrans在1996年成立的合資公司）專門為諾基亞公司興建的物流設施，它坐落在諾基亞星網工業園內，將園區內諾基亞的區域供應商和制造廠商緊密的連接在一起，通過“金鷹公司”提供的無縫隙供應鏈解決方案，降低整個園區內企業的供應鏈成本，實現低成本運營目標。

5．物流咨詢服務模式

物流咨詢服務模式是指利用專業人才優勢，深入到企業內部，為其提供市場調查分析，物流系統規劃、成本控制、企業流程再造等相關服務的經營模式。企業在為客戶提供物流咨詢服務的同時，幫助企業整合業務流程與供應鏈上下游關系，進而提供全套的物流解決方案。企業通過物流咨詢帶動其他物流服務的銷售，區別于一般倉儲、運輸企業的簡單化服務，有助于增強企業的競爭力。

在具體的業務運作中，可以采用大客戶經理負責制來實施物流咨詢服務。大客戶經理要針對每個客戶的不同特點，成立獨立的項目組，組織行業專家、大客戶代表、作業管理部門、項目經理等人員，從始至終負責整個項目的銷售、方案設計與服務實施，保證項目的實施效果，提高客戶滿意度。實踐證明，這種站在客戶角度考慮問題，與客戶結成長期的戰略合作伙伴關系，相互合作、共同發展的業務運作模式具有良好的發展前景。

6．物流管理輸出模式

物流管理輸出模式是指物流企業在拓展國內企業市場時，強調自己為客戶企業提供物流管理與運作的技術指導，由物流企業接管客戶企業的物流設施或者成立合資公司承擔物流具體運作任務的服務模式。采用管理輸出方式時，可有效減少客戶企業內部物流運作與管理人員的抵制，使雙方更好的開展合作。采用物流管理輸出模式時，可以利用客戶企業原有設備、網絡和人員，大幅減少投資，并迅速獲取運作能力，加快相應市場需求的速度。在運作時，可以有兩種方式

（1）系統接管客戶物流資產：如果客戶在某地區已有車輛、設施、員工等物流資產，而物流企業在該地區又需要建立物流系統，則可以全盤買進客戶的物流資產，接管并擁有客戶的物流系統甚至接受客戶的員工。接管后，物流系統可以在為該客戶服務的同時為其它客戶服務，通過資源共享以改進利用率并分擔管理成本。

（2）與客戶合資成立物流公司：物流企業與客戶共建合資物流公司的方式，既使客戶保留物流設施的部分產權，并在物流作業中保持參與，以加強對物流過程的有效控制；又注入了專業物流公司的資本和技能，使物流企業在物流服務市場競爭中處于有利地位。

招商局物流集團與青島啤酒股份有限公司的合作便是物流管理輸出模式的一個成功案例，招商局物流集團通過對青啤發展現狀和其他多方信息的分析，結合青啤自身擁有大量物流設施、設備與人員的實際情況，提出與青啤成立合資物流公司，購買或租賃青啤原有物流設施、設備，并接收青啤原有運作和管理人員。這種模式確保了招商局物流能夠將其較為先進的現代物流理念、員工分配制度、操作流程的再造方法，漸進地、完整地灌輸到合資公司的物流管理中。合資公司開始運作的三周時間內，青啤原有車輛利用率就提高了60%，每年僅公路運輸就將為青啤節省物流成本近700萬元。

7．物流連鎖經營模式

物流連鎖經營是指特許者將自己所擁有的商標（包括服務商標）、商號、產品、專利和專有技術、經營方式等以特許經營合同的形式授予被特許者使用；被特許者按合同的規定，在特許者統一的業務模式下從事經營活動，并向特許者支付相應費用的物流經營形式。物流連鎖經營借鑒了成功的商業模式，可以迅速的擴大企業規模，實現匯集資金、人才、客戶資源的目標，同時在連鎖企業內部，可以利用互聯網技術建立信息化的管理系統，更大程度的整合物流資源，用以支持管理和業務操作，為客戶提供全程的物流服務。

錦程國際物流集團從2000年開始物流連鎖經營的嘗試，將商業中加盟連鎖的經營理念引入到物流業，創造出了以現代網絡技術為支持，以加盟連鎖的形式進行物理網絡擴張的經營模式，使公司迅速匯集了資金、人才和客戶資源，擴大了企業規模。

8．物流戰略聯盟模式

物流聯盟模式是指物流企業為了達到比單獨從事物流服務更好的效果，相互之間形成互相信任、共擔風險、共享收益的物流伙伴關系的經營模式。國內物流企業，尤其是中小型民營企業的自身力量薄弱，難以與大型跨國物流企業競爭，因此，中小型物流企業的發展方向是相互之間的橫向或縱向聯盟。這種自發的資源整合方式，經過有效的重組聯合，依靠各自的優勢，可以在短時間內形成一種合力和核心競爭力。同時在企業規模和信息化建設兩個方面進行提高，形成規模優勢和信息網絡化，實現供應鏈全過程的有機結合，從而使企業在物流服務領域實現質的突破，形成一個高層次、完善的物流網絡體系。在戰略聯盟的實施過程中，可以將有限的資源集中在附加值高的功能上，而將附加價值低的功能虛擬化。虛擬經營能夠在組織上突破有形的界限，實現企業的精簡高效，從而提高企業的競爭能力和生存能力。

廣州海元物流公司就是中小型物流企業戰略聯盟的成功典范，它是由31家優秀的專線運輸公司資產重組后建立的現代化物流企業，在全國擁有376個分公司，并且建立了海元物流信息系統，推出了京廣物流帶、廣滬物流帶、廣渝物流帶等服務區域。“海元模式”是中小型企業向現代物流企業發展過程中創造的一種新模式，為中小型物流企業做大做強提供了借鑒。

三、對物流企業經營模式的幾點思考

1．經營模式是物流企業成功的關鍵

在物流市場被普遍看作是具有良好發展前景的市場以后，進入物流行業的企業數量逐年增多，行業內部的競爭日趨激烈，而且競爭已經由單純的價格競爭開始走向服務質量和服務層次的競爭。此外，我國加入WTO以后，已經陸續開放了部分物流市場，一些跨國物流企業，如馬士基、UPS等相繼進入中國，國內的物流企業面臨著來自跨國物流公司和國外物流資本的挑戰。今后的五至十年，將是我國物流企業發展的關鍵時期，物流行業將重新洗牌。通過企業之間的競爭將導致相當一部分企業由于缺乏創新而被淘汰出局；那些經得起市場考驗的企業則會打牢市場根基，確立自身在市場中的地位。通過企業整合、重組，將會在各個地區產生若干家大型的現代物流企業。其中，有的將會成為具有全國性物流網絡，能夠提供綜合物流服務的第三方物流企業。

前面所述的幾種經營模式，便是那些具備勇于開拓創新精神和敏銳市場洞察力的企業成功經驗的總結。這說明，經營模式已經成為影響企業經營成敗的重要因素，成功的經營模式是企業獲得盈利的基礎，同時也是企業核心競爭力的體現。傳統儲運企業向現代物流企業轉變，目標就是尋求一種新的盈利模式，只有找到了適合于企業的經營模式，傳統儲運企業才真正完成了轉變。

2．經營模式是現代物流服務理念的體現

隨著社會經濟快速發展，顧客需求呈現多樣化和復雜化的趨勢，企業對于物流服務的準時性、及時性、全面性的要求越來越高。這就要求物流企業針對客戶的經營特點提供個性化的服務。因此，在提供服務時，要仔細分析客戶的需求，了解客戶的經營規律，以便提供精確的物流服務。經營模式體現了物流企業的現代物流服務理念，企業在為顧客提供物流服務的過程中，必須站在客戶的立場上思考物流合理化問題。

行業物流服務模式和項目物流服務模式將物流服務具體到每個行業或具體項目，物流服務是建立在對目標行業或項目深入研究基礎之上的，由于掌握了行業的運作特性和客戶的具體要求，因此，可以提供高質量的物流服務。物流連鎖經營模式和物流戰略聯盟模式體現了物流企業間橫向聯合或縱向聯合的經營思想，通過行業內部的整合，實現優勢互補。不同的經營模式反映了不同的競爭策略和企業各自的特點，以及資源優勢。但是，無論采用哪種經營模式，目的都是為了提升企業的市場競爭力，最大限度的滿足顧客需求。

3．經營模式的選擇要結合物流企業實際