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通過機械實習,我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造,一些機器部件的構造原理等等,了解了許多常用工具。
通過電工技術實習,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下方面.掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程.本次實習,培養了我動手實踐能力和細心嚴謹的作風。為以后的工作打下堅實的基礎。六個月的實習期雖然很短,卻使我懂得了很多。
不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規定的程序來完成工作任務。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解,為我以后更好的發展奠定了基礎。并且在那里經過半個月的培訓讓我知道對一個企業而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業經營好比一湖清水,管理規范好比千里長堤。水從堤轉,才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,等于自敗,企業無規,等于自亂。經過這幾個月實習下來,使我受益良多,具體的實踐體會如下:
1、是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于些困難我們要端正心態,對于我們前進道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。
2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應手。
3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
4、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課后就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。所以,絕不能再像以前那樣,要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。
6、要學會虛心,因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。
總得來說在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收獲和啟發的。
三年的大學生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經的歲月。轉眼間,我已經開始實習已有半年之久。但工作中我重新對我們現在相處的社會有了新的了解。通過實習,我得到了一次較全面的、系統的鍛煉,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。
工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學習,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規。在工作上,對工作熱情,任勞任怨,責任心強,具有良好的組織交際能力,出色完成各項工作,得到了大家的一致好評。學習上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學習理論知識和業務知識。
不但掌握和提高了操作和業務知識,也有了一定的理論水平,學習理論的同時,更加鉆研業務,把學到的知識融會到工作中去,使業務水平不斷提高。 回顧我的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。在實習中我學習到了許多企業文化和企業管理方面的知識。在整個實習過程中,我采用了看、問、自學等方式,對公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解,分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時,對公司的服務品牌、企業使命以及企業精神都有了初步了解。
最后,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業…在學校里學到的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。
如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的更加有意義。
此次的頂崗實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅實的基礎。
一實習目的
經過這三周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
二實習日程
8月21日實習動員大會;
8月22日自主實習進行市場調查;
8月23日參觀呼市大召寺;
8月25日參觀呼市卷煙廠;
8月28日—9月6日參觀內蒙古北方重工業集團;
9月7日參觀阿特拉斯工程機械有限公司。
三實習內容
在市場調查實習時,我們小組選擇的調查地點是民族家電城,調查的產品是電冰箱,針對它的造型,色彩,功能三個方面進行調查。
造型上電冰箱市場現大量存在著雙開門式,三開門式,拉開展開式,中間抽拉式等,而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎上有所改變。以前簡單的開門式,上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少,被越來越多的新樣式所代替。
色彩上打破了傳統的白色,銀色大大的加入了一些艷麗,柔和,時尚的色彩如:鋁色,綠色,深藍色,雙灰色,酒紅色,寶石藍,拉絲銀,極地白,博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類,滿足人們的需求。
功能上的改變是最大的,其中有幾個功能的改進我比較贊同。如:電冰箱的設計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加以改進,人們可以在冰箱上接水,冰水,或者冰塊,這個功能就節省了飲水機,制冰器,而且快捷,方便,節省能源;報警裝置,人們經常抱怨冰箱門有時候關不嚴實,導致了冰箱內有的食物就會變壞,報警裝置就是針對這種現象設計的,當你忘記關門或者門沒有關嚴實的時候就會發出警鳴,聲音逐漸增大,直至門關嚴實。
其中及其類似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數碼智能顯示與調節,在溫度濕度的調節上可以智能化控制,根據不同的事物的不同的溫度營養要求,協調空氣,溫度,濕度,達到食物的營養化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的:觸摸式顯示,超靜音設計,清新風扇,翻轉制冰盒,新概念自動吧臺,速凍功能,假日自控等功能。
我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀,為了了解宗教信仰以及民族文化對設計的影響。大召寺蒙語稱“依克召”,意為大廟。漢名原為弘慈寺,后改名無量寺,始建于明萬歷七年(1579年),位于xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。達-賴三世曾為寺中銀佛“開光”。清太宗皇太極曾經在此下榻。大昭有三絕:銀佛,龍雕,壁畫。
在大召寺外有一條塞上老街,這條街上匯集了琳瑯滿目的古董,精美的瓷器,古老的馬車,皇帝的座椅,蒙古騎士的裝束,馬鞍,古代掛圖等,這里的一切讓我感覺身處古代,但從座椅,馬鞍上面看古代的設計,足以見他們已經對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀,同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內涵,一種信仰的力量,一種自然的執著,他們和我們一樣,追求理想,擁有信念。
在寺中的參觀中我發現了許多新鮮的知識,開拓了我的視野,增長了見識,改變了以前對寺院的一種認識,同時我也覺得它們寺中的一些設計甚至是很完美的,“人的因素”在這里考慮的十分周全,宗教文化和民族習慣對這里的設計沖擊也是十分大的,我想這就是我以后設計之中要著重考慮的,當然無論以后的學習還是工作,我要學習他們的一種精神,一種信念。
在呼市卷煙廠的參觀實習時,我主要參觀了香煙的全自動化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作經驗,在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產操作,盡管我們平常的理論學習的十分深刻,但只在這里還是什么也不懂,我認為我們平常就應該把理論和實習緊緊地聯系在一起。煙的制作過程十分復雜,但是他們嚴把質量關,毫不疏忽,室內的煙草味十分大,但是他們還能一絲不茍的進行工作,我想我們學生也應該學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神,也應該在今天的實習中有所啟發,給自己定位,學一份本領,將來可以勝任一份工作。
1.實習名稱:
電氣設備實習報告
2.實習內容:
對典型機床的電氣控制設備進行系統設計,制作和調試。包括對元器件的認識,線路圖的繪制,線路的連接,系統的調試等。
3.實習地點:
4.工作單位:
5.實習器材:
繼電--接觸器電氣控制系統線路板,導線,工具等
6.實習目的:
以典型機床電氣控制設備為例,進行系統設計,制作和調試,并在具體的制作過程中在動手能力上得到訓練,同時也要進一步培養團隊合作精神。
7.前言:
隨著計算機技術、電力電子技術、自動控制技術的發展,電氣控制技術已由繼電--接觸器接線的常規控制轉向以計算機為核心的軟件控制。PLC和變頻器是典型的現代電氣控制裝置。但由于繼電--接觸器電氣控制系統線路簡單、價格低廉,多年來在各種各樣生產機械的電氣控制體統領域中仍應用較為廣泛。
8.實習過程
1.熟悉元器件
1) 熔斷器
熔斷器是一種結構簡單、使用方便、價格低廉的保護電器。主要用作電路或用電設備的短路保護,有時對嚴重過載也可起到保護作用。熔斷器的熔體串聯在被保護電路中,當電路正常工作時,熔體中通過的電流不會使其熔斷;當電路發生短路或嚴重過載時,熔體中通過的電流很大,使其發熱,當溫度達到熔點時熔體瞬間熔斷,切斷電路,起到保護作用。我們此次實習中使用的是螺旋式熔斷器。
2)熱繼電器
利用熱繼電器可對連續運行的電動機實施過載及斷相保護,可防止因過熱而損壞電動機的絕緣材料。由于熱繼電器中發熱元件有熱慣性,在電路中不能作瞬時保護,更不能作短路保護,因此,它不同于過電流繼電器和熔斷器。熱繼電器中產生熱效應的發熱元件,應串聯在電動機繞組電路中,這樣,熱繼電器便能直接反映電動機的過載電流。其接觸點應串聯在控制電路中,一般有常開和常閉兩種,作過載保護用時常使用其常閉觸點串聯在控制電路中。
3)按鈕
按鈕是一種結構簡單,使用廣泛的手動主令電器,在低壓控制電路中,用來發出手動指令遠距離控制其他電器,再由其他電器去控制主電路或轉移各種信號,也可以直接用來轉換信號電路和電器連鎖電路等。按鈕有常開和常閉兩種觸點。
1.實習同學在工程技術與管理人員指導下,以助手身份參與工地的技術與管理工作,靈活運用已學過的專業知識,培養分析問題、解決問題的能力,獲得工業與民用建筑的分項、分部、單位工程的施工技術與管理方面的實際知識。
2.實習同學要參與工地上一定的生產勞動,熟悉勞動技能,虛心向工人師傅學習,培養勞動感情,鍛煉操作能力,為從事建筑施工技術與管理工作打下堅實的基礎。
3.在有限的時間內充分利用現場有利學習條件,了解熟悉單位工程的基礎、主體、屋面、裝修等主要分部工程的構造與施工方案。
4.利用實習機會,就近進行新結構、新工藝、新材料的參觀學習,以擴大知識領域。
5.施工階段是把圖紙變為建筑實體的關鍵階段,只有弄懂圖紙有關構造,才能組織安排施工活動。要求學生虛心向工程技術人員學習,做到熟圖、識圖、懂圖。
二、實習的內容
1.了解、熟悉、掌握所在工地的施工組織設計。
2.圖紙、實物相對照,看懂圖紙,熟悉圖紙變成實物的具體做法。
3.了解工程項目構造、使用要求、施工方法、質量保證措施等。
4.深入了解各種結構體系定位放線、軸線引測、標高控制、沉降觀測的操作方法。
5.熟悉、掌握所在工地新用材料規格、性能和施工方法。
6.熟悉了解所在工地施工機械性能參數、操作要求、使用方法、生產能力等。
7.了解工程項目質量保證體系、質量管理制度、安全措施等。
8.參加學習圖紙會審、工程技術交底、任務單簽發等工作。
9.參加學習竣工驗收程序步驟,了解竣工驗收主要資料內容。
10.了解、熟悉施工過程中的事前、事中、事后質量控制內容。
11.了解質量控制點設置原則和方法。
12.了解、參加工程質量和安全檢查及有關事故分析、處理等工作。
13.積極參加工地上分項工程實際操作,勇于接受工地上所交給的具體任務。
14.了解工長、材料員、技術員職責范圍、工作方法。
15.了解項目經理部的設置、項目經理部的結構形式、項目經理部的作用。
16.了解項目管理、建設監理的管理方法和有關事宜。
三、實習的方式與管理
1.繼續堅持分散、集中兩種實習方式。但要加強指導與管理,指導與管理機構由施工教研室全體教師組成,建工系統一領導,并設實習秘書,由白同志、王同志擔任。
2.分散實習的同學要聯系在三級以上施工企業三級以上項目工地實習。盡量選擇框架、排架、基礎、主體施工工地學習。分散實習同學要把聯系工地情況在實習開始前提交(可郵寄)給指導教師,填表格式見附表(四)。對不符合要求的,指導教師將不予批準并通知學生(可郵寄),要求其重新聯系或返校參加集中實習。分散實習開始日期不得早于此信發出日(郵戳為準)。實習時間不得少于28天。實習結束離開工地時,必須寫信向指導教師報告。此信發出日(郵戳為準)不得早于實習結束日。
3.集中實習由指導教師帶隊統一安排、按時指導,負責指導學生實習的全過程。
4.實習時間安排。生產實習時間為四周,自年月日至年月日止。分散實習可在年月日至年月日期間選擇連續的4周。實習期間共分三個階段。
(1)準備階段(約2天):熟悉工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計等技術文件,結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括:了解工程項目概況、了解學習施工技術與管理、參加工地實際工作、進行專題調查研究等。
(2)深入實習階段(約三周):深入學習施工技術與管理,參加技術或管理工作或工種勞動操作,積累第一手資料,進行專題調查研究等。
(3)總結與考核階段:首先整理總結實習收獲,寫出實習報告,并離開工地,約2天;然后返校準備答辯考試,參加答辯或考試,約2天。
四、實習的準備
1.建筑工程專業生產實習在建工系領導下,由施工教研室負責具體實施。
2.由施工教研室白同志、王同志同志任生產實習秘書,負責生產實習全面安排。施工教研室全體教師參加生產實習。
3.生產實習動員由建工系領導負責動員。闡明實習意義、目的和要求。施工教研室負責實習同志詳細講解生產實習組織與管理辦法。這份工作安排在第六學期第8周進行。
4.施工課主講教師,把分散實習有關事宜,要求在第六學期初通知學生,讓學生提早準備聯系施工單位。
5.實習的施工單位應是三級以上的施工企業,實習的項目應是三級以上的施工項目。凡不符合上述要求者,不得前往實習。聯系不上實習單位的同學或家居山區的同學可返校參加集中實習。
6.施工課任課教師要及時向學生發放聯系實習介紹信。
7.分散實習的學生,必須把聯系結果按實習項目單詳細填寫,反饋給主講教師。主講教師把分散與集中實習學生人數根據附表(四)統計報實習秘書處匯總。
8.實習秘書編制實習計劃、經費計劃,指導教師外出檢查計劃,集中實習安排計劃。
9.參加生產實習的教師由生產實習秘書安排做好如下的準備工作:
①實習資料準備,(印刷、下發、上報有關實習需要的各種表格及實習指導書、生產實習組織管理工作細則等文件)
②實習動員,施工教研室負責具體講解實習指導書有關內容。
③編制詳細實習計劃,檢查指導學生實習、借款等有關事宜。
④學生聯系工地情況匯總、審批、復信。
⑤在第六學期末與本市實習基地聯系,并落實實習項目。
五、實習的實施與檢查
1.集中實習學生由指導教師與實習基地的施工單位聯系,統一安排實習工作,并落實施工項目。
2.集中實習由指導教師組織每周一召開實習小組長碰頭會,各組匯報一周實習情況,指導教師安排下周實習內容。
3.分散實習的學生,聯系好工地后按要求向主講施工教師回信,在信中說明施工單位、實習地點、乘車路線、工程概況、工地負責人姓名、實習計劃(起止日期),便于指導教師審批檢查。分散實習開始日期不得早于回信日期(以回信郵戳為準)。
4.分散實習學生實習結束后,要向指導教師回信,并備好工地評語、工地考勤等,結束日期、回信日期仍以郵戳為準,實習時間不得少于28天。
5.檢查實習的教師,要檢查學生實習日記,聽取工地負責人的反映,并在學生實習日記上簽字,返校后向實習秘書及教研室匯報檢查人數、地點及對實習看法。
6.集中實習的學生接受指導教師隨時檢查,指導教師要堅持下工地檢查輔導,解決學生實習中的疑難問題。
7.檢查期間,如發現學生在規定實習期間無故不上班、不參加實習連續二天者,以成績不及格論處。
8.學生實習過程中,不遵守校規違反實習紀律,指導教師有權停止實習,并把有關學生情況報告實習秘書及系領導。
9.指導教師按實習秘書安排檢查計劃名單,分赴實習地點,有目的有內容有計劃地進行施工檢查工作。
10.實習教師,嚴肅認真地填寫檢查實習記錄(見附表)。市內市外、集中分散實習都要填寫。
六、實習的要求
1.嚴格遵守紀律
(1)每個學生必須遵守國家法令、政策、學生守則和學習單位規章制度,不準酗酒,不準斗毆,不準游泳。
(2)遵守工地作息制度,按時出勤,不得早退、遲到和曠工。實習期間一般不得請事假,病假應有醫生證明。缺勤超過實習天數1/3者,按未參加實習論;曠工兩天者實習成績不及格,曠工一天者實習成績不能評為“良”,曠工半天者實習成績不能評為“優”。出勤情況由個人認真填寫考勤表,格式見附表(二),實習小組長或指導人負責檢查。
(3)實習結束離開工地時,交還借用物品,向工地指導人員致謝、告別、并把辦公室打掃干凈。
2.寫好實習日記
(1)實習日記是實習成績考核依據之一。實習前統一發給實習日記本,不得他用。要求天天寫日記,認真寫日記。實習日記內容可包括:工地概況,每天參加實際工作情況,心得體會,看到的施工文件摘錄,資料積累,工地上的問題,自己提出的改進意見,現場施工方法,節點構造,材料的選用,施工機械類型、性能參數、使用操作要求,新工藝、新材料、新方法實驗成果,工地管理等。
(2)做到文字工整,圖文詳細,技術含量高。
(3)認真填寫實習日記摘要表,填寫內容主要為每天參加實際工作情況,包括向工地提出改進意見,為工地解決實際問題等。格式見附表(一)。
3.認真寫好實習報告
實習報告是檢驗學生實習效果的主要依據。在實習結束前根據實習及實習全過程進行歸納、總結、分析、整理出技術含量較高的實習報告。其具體內容和要求如下:
(1)工程項目概況。實習報告要寫明工程結構類型、規模、占地面積、施工工期、工程造價、工程座落、地形、工程地質,地下水位、凍結深度、氣溫(最高、最低、平均氣溫)、施工單位技術力量等。
(2)施工技術與管理概況。包括分項、分部、單位工程施工方案(順序、方法、機械選擇、流水施工情況、組織技術措施等),冬雨期施工,項目經理部的組成及工程技術人員的職責范圍,質量保證措施,監理工作的開展情況等。
(3)參加實際工作情況。包括技術工作、管理工作、勞動操作、為工地解決實際問題等。
(4)專題報告。有關單位工程施工組織設計、單位工程預算、各種結構施工技術、高層建筑施工、深基礎施工、施工管理等內容的專題調查研究報告。
(5)實習報告一律用設計說明書用紙,用工程字書寫,兩側留出1/10余量。
(6)插圖用白紙鉛筆繪制剪貼在實習報告上,如有較大插圖可用8開紙繪制后與報告書一起裝訂。
(7)實習報告扉頁為實習概況(實習報告摘要)表,格式見附表(一)。報告的封底為實習考勤與實習日記摘要表(附表(二))、實習工地對學生的評價用表(附表(三))。
(8)實習報告一律按裝訂線側向裝訂并加封面,在指導書后附有統一封瓦實習報告的裝訂、卷面、繪圖、文字書寫也是考核內容之一。
(9)實習報告不要面面具到,要對某一二個問題寫深寫透。好的實習報告,經指導教師批閱后可推薦到院刊發表。
4、實習的安全要求
實習是教學中不可缺少的實踐環節,安全是完成實習任務的保障。因此,要求學生必須做到以下幾點:
(1)實習前、實習中學生必須受工地、指導教師的安全教育。建立安全組織,實兼任安全員。隨時檢查有關安全事宜。
(2)注意社會安全,遵守交通規則、社會公德。保管好個人財物。敢于向壞人壞事做斗爭。維護校風、校譽。
(3)女同學不要單獨行動,實習期間男同學有照護好女同學的義務。女同學是重點保護對象。
(4)實習進入工地首先熟悉工地安全規章制度,熟知所在崗位的安全技術操作規程。同學問相互關照,嚴格遵守。
(5)進入現場一定要戴安全帽,穿不易打滑的硬底鞋,不允許穿拖鞋、涼鞋、高跟(>2㎝)鞋進入現場。
(6)高空作業腳手架上嚴禁打鬧,隨時注意頭上、腳下,防止碰撞、扎腳、滑倒、跌傷,嚴禁踏踩探頭板,防止墜落發生。
(7)注意飲食衛生,愛護身體,減少疾病。
(8)同學問要結伴同行,晚上按規定時間返回駐地。
七、工地對學生實習的評價
實習結束時,由工地負責人或實習指導人根據學生的實際實習表現,給予真實客觀評價,填寫實習評語并評定等級,評價結果由學生帶回附在實習報告封底處,評價用表格式見附表(三)。
八、實習成績考核評定
1.“一管兩式”實習考評是保證實習質量,完成實綱要求的主要措施。必須嚴格考評,才能促進學生實習的主動性、自覺性。
2.考評的依據:實習日記,實習報告,實習工地評語考勤,實習答辯或考試。實習答辯或考試成績占40%,實習日記占20%,實習報告占30%,實習工地評語考勤占10%。
3.實習日記本統一發給,只準記錄工地實習情況,不得他用。
4.實習報告,一律用設計說明書用紙書寫工程宇字距、行距按規定要求書寫。實習報告要求圖文并茂,繪圖符合制圖標準,大圖長邊13(]Vl,小圖長邊6.5GVI,白紙上墨。實習報告一律用鋼筆、圓珠筆填寫。不得用鉛筆抄寫、繪圖。
5.實習答辯,實習后全體學生都要準備,答辯時隨機點名,答辯人數按每班約10%左右。
6.成立實習考評委員會:
主任委員:
副主任委員:
委員:教研室全體教師
秘書:
7.答辯的學生首先向答辯小組成員提交實習日記、實習報告、工地評語、工地考勤四項材料。
8.答辯時間:自我介紹10分鐘左右,答辯小組成員每人提出三個問題,提完后當場讓學生回答。考評委員會中答辯小組分別給分確定成績。
9.參加指導實習教師,認真審核學生的實習日記,實習報告,閱畢后要寫出實習報告及日記的小結。
10.學生實習報告內容見實習指導書,但實習報告的扉頁要附附表(一),封底要附附表(二)、(三),缺一不可。
11.每年十月中旬,由實習秘書將實習成績匯總,報告教學秘書、教務處。
12.生產實習成績考核比例分配:優占15%;良、中占65%;及格,不及格占20%。
13.實習秘書實習后寫出生產實結,在教研室宣讀討論后報院系有關部門存檔。
九、實結
1.各指導教師帶部分學生去集中實習各工地進行答謝。
2.指導教師整理各種報銷票據,由實習秘書匯總提交系領導審批。
3.實習成績匯總評定。對不及格者報考評委員會認真討論后公布。
實習安排及相關準備知識實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日 ) ,實習安排
8月30日—9月3日 許昌煙草機械公司
9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司
9月13日—9月18日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告相關準備知識:
工業工程 (IE)的目標:是使生產系統投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統,進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。
關鍵詞:金屬材料科學與工程專業;生產實習;教學改革
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2016)05-0060-02
據統計,我國每年工科大學畢業生的數量居世界之首,但畢業生的質量卻令人堪優。在工程教育認證新形勢下,如何強化工程意識,培養解決復雜工程實踐能力是高等工程教育中刻不容緩的事情之一[1-3]。生產實習的目的是將理論教學與企業生產密切結合,提高專業興趣,擴寬專業認識,為同學即將選擇考研專業和就業提供指導,培養同學專業工程實踐和復雜工程實問題的解決能力。因此,生產實習承前啟后至關重要。
目前盡管建立了眾多的校外實習基地,但企業考慮到實習安全、生產效率、生產車間場地空間等問題,導致生產現場停留參觀時間短。同時,車間噪音大,實習小組人數多,在“只許看,不許動”動的束縛下,實習變成了參觀、走馬觀花[4,5]。因此,同學對生產設備、生產工藝過程的了解和認識浮淺,甚至是囫圇吞棗。在工程認證新形勢下,探索教學模式改革將具有重要的意義。
一、生產實習教學改革
1.生產實習基地的選擇。在市場經濟和目前企業經濟運行困難形式下,企業在生產活動中均把經濟效益作為首要考慮因素,學生實習一般不會給企業帶來直接的經濟效益,反而可能會對工廠正常的生產秩序和安全造成或多或少的影響。因此,企業對接納學生實習一般持消極態度,能安排學生實習時間和次數有限。同時,由于實習經費限制,對生產實習基地只能就近選擇。因此,在實習經費和實習基地均有限的情況下,合理資源安排尤為重要。
(1)建立校外精習基地。所謂精習,選擇典型的產品,熟悉零件的整個生產加工過程,既包括材質選擇、進廠檢測、生產設備型號、生產工藝制定、相關的性能檢測與質量控制、產品的市場定位與銷售情況、企業管理與企業文化。讓同學以工程技術人員的角度去熟悉、分析產品零件圖、加工工藝圖、焊接工藝圖等生產工藝過程。采用先課堂講解(興趣引導)―同學現場實習(感性認識)―課堂交流討論(啟發深入)―再次現場實習(理解領悟)―課堂討論交流(融會貫通)的方式進行。
精習基地選擇一是交通方便,便于學生多次實習往返,節省實習經費;二是精習基地要有獨立功能產品或運動部件,既涵蓋金屬原料質量控制、加工成型(鑄造、鍛壓、焊接、塑性成型、熱處理中的一種或一種以上成型工藝)、質量檢測、裝配等工序。三是廠家積極配合,能提品生產圖紙、生產和檢測工藝文件、生產設備資料,并可接納多次實習。
精習基地給同學一個全面系統的材料成型工程概念,讓同學由淺入深,由表及里,歸納總結其工藝選擇的理論依據、質量控制的方法,根據工況和經濟性,選擇零件熱處理、耐磨、耐蝕處理方法,探索思考該產品生產質量提升空間,進而培養解決復雜工程實踐問題的能力。
(2)建立校內精習基地。大學一般建有科技成果轉化孵化器,既高校技產業園。雖然高校企業產業園的企業規模小,對生產實習來說,具有得天獨厚的優勢。輔助教學是高校產業園的職責之一,便于聯系落實實習任務,時間安排靈活。二是交通便利,便于往返多次實習。另外,高校科研成果成功轉化案例的學習,有助于激發同學學習的興趣和激情,培養同學創業的意識。
(3)建立校外泛習基地。所謂泛習基地是指學生在企業實習1~2次,主要是讓同學了解熟悉不同零部件的生產成型工藝過程,掌握金屬零件不同的成型工藝,擴寬對產品生產加工視野。由于企業接納實習時間的限制,同學對泛習基地的生產工藝過程難以深入的理解和貫通,因此指導老師的預先講解、同學對企業相關產品、工藝的預先資料的收集、查閱和實習后現場答疑講解是決定泛習基地實習效果的關鍵環節。
一般精習基地選擇1~2個企業,每個小組安排3~4次進廠實習機會,每次實習0.5~1天。泛習基地安排4~6個企業,每個企業安排1~2次進廠實習機會,每次0.5~1天。精習基地、泛習基地實習時間和次數的安排,可根據企業生產工序、生產規模、設備開工使用情況靈活調整。
2.指導教師工程素養的培養。目前高校師資評聘過分依重科高層次科研項目和論文,忽視了高校教師的工程應用能力的培養和引導。同時,很多高校教學重課堂理論教學的考核與評價,輕工程實習的投入與考核。另外,實習現場環境工況復雜,指導生產實習不僅需要投入時間和精力多,還要求老師具有較好的身體素質。因此,要到達預期的生產實習效果,具有工程開發或企業工作背景的指導老師尤為重要。選擇有經驗的老教師帶年輕教師,培養實習指導教師教學梯隊,是完成實習的有效保障[6]。
指導教師到精習、泛習基地企業同技術人員交流座談,預先調研、制定實習計劃,收集編制實習報告。同時,做好預先動員,講解和指導工作。這些工作已遠遠的超出了“教學工作量”所能體現出的工作量,需要指導老師相互合作,共同完成。指導教師工程背景培訓需要學院、學校領導的重視和教學規章指導的引導。
3.教學模式改革。
(1)實習前沿。同學第一次到企業實習,帶著對未來工作環境的憧憬,也充滿了對企業的好奇與迷茫。愿望是美好的,但現實是殘酷的。所選擇的精習、泛習基地在企業規模、技術先進性、企業管理、車間環境等諸多方面可能差強人意,實習動員要預先化解同學心中的就業觀與實習現實企業的落差,樹立正確的擇業觀念,引導同學走進企業,培養興趣,擴寬對專業的認識。同時,鼓勵同學不僅帶著眼睛去實習,更要帶著腦子去思考,去發現問題,并運用所以理論,探討解決實踐工程問題的可行性。
(2)編寫實習報告。指導教師根據安排企業實習時間、企業設備開工情況,修改、編寫實習報告,避免同學實習報告流水賬、抄襲雷同、言之無物。實習報告采用啟發、討論,研究與探討的方式,引導同學對產品選材、成型工藝、質量控制、產品性能逐漸深入分析研究,將所學理論與產品加工制造工藝、技術相結合,培養同學解決復雜工程問題的能力。因此,實習報告的編寫是針對精習基地、泛習基地有的放矢,引導同學在實習過程中抓住重點環節,透過實習產品,回歸到理論的運用,將課堂理論與生產實踐融匯貫通。
(3)實習考核。實習成績的考核與評定是實習學風引導的指揮棒。同時,考評制度也影響下一級同學學風和實習態度。制定合理的實習考核辦法是實習效果保障之一。一般從實習紀律(10%)、實習筆記(20%)、實習報告(40%)、實習答辯(30%)四個環節進行評價。實習筆記采用時抽查,即可可以監督同學,也可以及時了解同學實習掌握情況,合理的安排實習時間。實習答辯采用分組座談式答辯,同學主動講述和提問回答相結合,為同學進行理論的深化和梳理。
二、生產實習改革應用及效果
金屬材料科學與工程專業生產實習教學計劃3周15天,我們安排青島扎克船用鍋爐有限公司、青島金海納有限公司作為精習基地,萊鋼錨鏈、青島海立、城陽豐東熱處理、濰坊豐東熱處理、高密高鍛5家公司作為泛習基地,其產品包括:船用鍋爐、采煤機截齒、海上平臺錨鏈、冰箱變頻壓縮機、活性屏離子氮化爐、壓力機等。
實習參觀公司按其產品成型工藝分,焊接成型:鍋爐壓力容器埋弧焊、CO2保護焊、氬弧焊、錨鏈閃光對焊、截齒釬焊。塑性成型:爐體的卷壓成型、汽車殼體零件的板料沖壓成型、錨鏈橫檔的熱鍛成型。鑄造成型:壓力機及其零件的砂型鑄造、消失模鑄造成型。機械加工成型:變頻冰箱壓縮機機械加工。板料和棒料下料:剪板機下料(≤8mm)、火焰和等離子氣割,棒材和管材的帶鋸切割下料。此外還涉及熱處理工藝:截齒的感應淬火、滲碳淬火、離子氮化、氣體氮化及其噴丸、噴砂除銹預處理工藝。按檢測方式可以分為探傷檢測:壓力容器X射線探傷、著色探傷和錨鏈超聲探傷。力學性能檢測:鍋爐焊縫的拉伸試驗、沖擊實驗。產品性能檢測:鍋爐的水壓檢測、變頻壓縮機噪聲檢測。鍋爐材料和錨鏈材料的元素檢測分析。從實習內容看涉及了本科課程中的金屬材料學、材料的力學性能、成型原理與工藝、熱處理工藝與裝備、無損檢測等課程。
學生在實習過程中,經過與指導老師、企業技術人員互動,在實習報告的引導下,通過課堂探討交流,能夠積極主動地完成各項實習任務,實習效果良好。另一方面,生產實習企業與學生獲得了互相認可,既企業在進行安全教育的同時,也給同學做了下一年度的招聘需求,同學可以帶著企業的技術問題在企業完成本科畢業設計,促進了學生的就業工作。
三、結論
在新的工程認證形勢下,通過學校、教師、學生、企業多層次全方位的精習基地、泛習基地建設、實習指導報告的引導、實習指導教師隊伍的形成,探索培養養具有解決復雜工程問題的工程技術人才新的生產實習改革正在付諸實施并初顯效果。
參考文獻:
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[4]高炳軍,董俊華,魏峰.新形式下高等工科院校生產實習存在的問題與對策[J].化工高等教育,2011,2(118)28-30.
一、實習目的
生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
通過生產實習,使學生學習和了解發電廠、變電站、調度中心等電力系統知識,培養學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區別于課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
二、實習要求
1)需提前準備實習資料收集、整理。
2)完成實習報告一份,字數不少于2000字。
三、實習內容
3.1實習形式和內容
①在發電廠工作人員、工程師的親自帶領下,我們參觀了發電廠的各個部門和設備儀器;了解發電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發電流程、了解到了設備儀器的基本工作原理、如何對設備異常、事故進行判斷和處理等
②通過分組跟班、工程師現場介紹,了解一線工作人員的工作情況;了解發電廠的一次設備和二次設備;了解了發電廠的各類監控系統;了解調度員的工作環境、使用的專業軟件以及需要掌握的專業知識。
③在工程師現場介紹調度中心的設備、工作情況的時候,學生要要求作好筆記。
④將搜集學習到的相關知識與參觀發電廠的實踐相結合,對理論知識進行深化理解,總結收獲。
⑤運用所學知識,對生產實際中存在的問題作出一定的分析,進一步提高分析問題和解決問題的能力。
3.2實習前準備
(1)火力發電廠主要概念
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。
(2)了解發電廠的三大系統汽水系統
火力發電廠的汽水系統是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結水泵和給水泵等組成,他包括汽水循環、化學水處理和冷卻系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽,經過熱器進一步加熱后變成過熱的蒸汽,再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹,高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機。為了進一步提高其熱效率,一般都從汽輪機的某些中間級后抽出作過功的部分蒸汽,用以加熱給水。在現代大型汽輪機組中都采用這種給水回熱循環。
此外,在超高壓機組中還采用再熱循環,既把作過一段功的蒸汽從汽輪機的高壓缸的出口將作過功的蒸汽全部抽出,送到鍋爐的再熱汽中加熱后再引入氣輪機的中壓缸繼續膨脹作功,從中壓缸送出的蒸汽,再送入低壓缸繼續作功。在蒸汽不斷作功的過程中,蒸汽壓力和溫度不斷降低,最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻,凝結成水。凝結水集中在凝汽器下部由凝結水泵打至低壓加熱再經過除氧氣除氧,給水泵將預加熱除氧后的水送至高壓加熱器,經過加熱后的熱水打入鍋爐,再過熱器中把水已經加熱到過熱的蒸汽,送至汽輪機作功,這樣周而復始不斷的作功。在汽水系統中的蒸汽和凝結水,由于疏通管道很多并且還要經過許多的閥門設備,這樣就難免產生跑、冒、滴、漏等現象,這些現象都會或多或少地造成水的損失,因此我們必須不斷的向系統中補充經過化學處理過的軟化水,這些補給水一般都補入除氧器中。
燃燒系統
燃燒系統是由輸煤、磨煤、粗細分離、排粉、給粉、鍋爐、除塵、脫流等組成。是由皮帶輸送機從煤場,通過電磁鐵、碎煤機然后送到煤倉間的煤斗內,再經過給煤機進入磨煤機進行磨粉,磨好的煤粉通過空氣預熱器來的熱風,將煤粉打至粗細分離器,粗細分離器將合格的煤粉(不合格的煤粉送回磨煤機),經過排粉機送至粉倉,給粉機將煤粉打入噴燃器送到鍋爐進行燃燒。而煙氣經過電除塵脫出粉塵再將煙氣送至脫硫裝置,通過石漿噴淋脫出硫的氣體經過吸風機送到煙筒排人天空。
參觀實習報告(2)
一、實習時間
XX年6月15日——XX年7月3日
二、實習地點
吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流
三、實習內容
本次實習主要參觀吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業的業務,熟悉業務流徎,對這些企業有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優良產品,塑造良好形象,認清形勢,堅定信心。”進入廠房內,只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床,機械遠轉很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區,這些布局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠,他們的生產口號是“責任、創新、求實、成事”。進入廠房內,最先看到的是宣傳欄,里面有企業文化內容,工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區,分布著好幾條加工生產線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。
2.長春市長久物流
業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業人力資源部的蔡經理為我們進行企業介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創建于1992年,總部設在北京,以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達XX余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業務領域遍及全國各地,設有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業是目前國內最大的現代化汽車物流民營企業,在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。XX年9月長久物流通過iso9001:XX標準質量管理體系認證。XX年1月被中國物流與采購聯合會評為5a級物流企業,成為中國15家具備5a級物流標準的企業之一。
其次是有運輸部門的專業人員為我們講解該公司的汽車物流發運情況。長久物流公司內有2300多臺運輸車,外協車有3000多臺,僅在長春地區就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下:第一,銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數據,計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。第二,運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭“裝車確認單”。第三,運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫后,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確,也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進行配貨,所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業創建與XX年,是一家民營企業,主要的經營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業的倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業都是這樣一個現狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進貨架和叉車,而對于目前該企業貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發貨日期都是當天待運的,沒有昨天或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發出的地方。
最后由是公司創始人邵總經理為我們做講解。該共識當初是由2臺車,6、7個人發到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創業史,其實那是一部血淚史。”以及為其他企業做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。
邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業服務的公司撤走了貨物,但現在又要重新要求服務,因此那些貨位布置板還要繼續使用。
四、實習心得
經過一周的參觀實習,我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司,京鐵物流公司的運作模式及相關業務,使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園,才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業理論和實際很好地結合。因此,要想將來為物流事業而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,端正自己的心態,踏實認真,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。
此次參觀實習中,京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態度為我們講解,雖不是物流專業畢業,卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業,這種謙遜踏實的態度很值得我們學習。其創業的精神和創業史很激勵鼓舞我。
參觀實習報告(3)
放療中心,即放射治療中心,位于地下三層,中心建筑的墻體厚達1.8米,均是一次灌注,無縫隙,參觀實習報告。這樣的建筑結構能夠最大程度地減少放射線可能對周圍環境造成的影響。
放射治療興起于20世紀80年代,指主要利用高能X射線、電子線及Y射線等進行局部治療而達到摧毀腫瘤病灶的目的。目前,惡性腫瘤仍然是嚴重威脅人類生命的一種疾病,可采取的治療方法通常有三種,分別為手術治療、放射治療和化學治療。通過放射治療可減緩控制的腫瘤占發病總數的85%,這樣的高有效性使得放療成為一種重要的惡性腫瘤治療手段。隨著科技的發展,以“適形調強”為主流的現代放療,成為當前治療惡性腫瘤的主要方法,其特點為對于治療部位的定位精確度高,副作用小,安全性高。放療又可以分為內照式、外照式、三維適形放療等方式。據中山醫院放療中心的黃主任介紹,目前全國范圍內可以提供放療的醫院共有1200多家,而達到飽和則需要3000多家醫院。這說明放療在我國還需要進一步發展普及,具有廣闊前景。
中山醫院的放療中心由以下幾部分構成:TPS計劃站、后裝機室、加速器控制室、治療室,實習報告《參觀實習報告》。病人首先要進行放療定位,即確定放療的針對范圍,然后通過TPS計劃站進行計劃,該過程是利用計算機進行治療方案的優化組合,得到最適合的治療方案。根據腫瘤部位的不同,相應采取內放或外放,內放即照射源發出射線,照射腔內管內腫瘤;外放是利用直線加速器產生X射線,進行治療。
放療中心擁有的主要放療設備
1)山東新華醫療器械廠SL—1型放射治療模擬定位機
通過X射線透視觀察,定位腫瘤的大小和位置,是腫瘤患者在放療前檢查、制定、確認治療計劃的必備設備。
特點:
1、圖像清晰:不論在低亮度,還是在高亮度條件下都能獲得高質量圖像。
2、各種模擬參數,顯示精度高,重復性好。
3、可自動設置機架角度,源皮距SAD。
4、影像增強器的掃描范圍大,并可與光闌同步移動。
5、具有末幀圖像鎖存功能。
操作方式:
全部模擬檢查均可通過電視監測隔室操作,控制臺具有控制、顯示數據等功能。必要時可用手控器近臺操作。
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電實習報告在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.
為期23天的生產實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.
杭州通用機床廠
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。
開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。
其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統.現代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機實習報告械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術.
在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用.
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追.
上海閥門廠
上海大眾汽車生產有限公司<>接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少實習報告令我們了解了機械制造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.
就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日后一端時間機械發展的重中之重
金工加工中心實習報告
我們在學校校工廠進行了為期兩周的金工實習。面對如此多我們從未接觸過的東西,我感到有點迷茫,也很緊張。我們對金工實習的了解,僅限于師兄師姐們以前實習時的抱怨,我不由在心中想,實習真的會很累嗎?但是兩周之后的今天,我才慶幸可以得到這種有趣而又有實際意義的培訓。雖然實習的生活是辛苦的,也流下了不少的汗水,但是也學到了許多我們平時無法從書本上找到的東西,可謂收獲頗豐。期間,我們接觸了車工、銑床、鑄造、鍛造、汽車、加工中心、數車、數銑、電火花、化學加工等十個工種。每天,大家都要學習一項新的技術。要在很短的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實習任務。
實習期間,通過學習車工、鍛工、電火花、化學加工,我們作出了自己設計的工藝品。銑工和車工的實習每人都能按照圖紙要求作出一個工件。最辛苦的要數鍛工和車工,車工的危險性最高,一不留神,很容易發生安全事故。在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照師傅的要求車出所需形狀。在學習使用過程中,所有人都能在保證安全的情況下,保質保量完成任務。所有工種中,鍛工是最費體力的,我們手中的工具就有兩個不同重量的錘子和夾子,手工將紅紅的鐵塊敲打成長方體。整天的高強度工作使很多同學的手臂都甩酸了,手上也都磨出了水泡,但是看到自己作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
給我留下最深印象的是化學加工。聽完師傅的講解后,我們都興高采烈的,躍躍欲試。看到我們的興奮樣,師傅提醒我們了:“著色后一定要先用風筒吹干,才能上蠟!”我聽過之后,暗暗記下了,心想,我一定會記住這一點的。接著所有人都開始了工作,我也很順利的進行了。當我看到有很多人開始上蠟的時候,我的染色也完成了,于是漫不經心的和旁邊的同學說著話,排到了上蠟的隊伍后面。當我發現鋁片上的蠟在飛濺,且有紅紅的斑點出現 時,我的腦袋里“嗡”地響了一下:完了,我的鋁片還沒有吹干!自然的,我沒能交出令人滿意的產品。我知道自責是沒有用的,更重要的是我要吸取這次的經驗教訓,不能在將來的人生道路上或工作中犯下這種錯誤。
總的來說,這次金工實習給人的感觸還是很深的,有令人覺得不可思議的,也有讓人耳目一新的;有令人沮喪的,也有令人興奮的,但給人帶來更多的是寶貴的經歷。具體的講,這次金工實習給我的體會是:
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力
培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中,各工種的實習都要求我們獨立完整的生產一件產品出來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。師傅們的生動講解,和他們有經驗的描述,以及親身示范,使我們了解了各工種在實際生產中所起的不同作用。
在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
工廠師傅將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的余地。
目前存在的主要問題我院機械類專業含機電、機械、數控、模具、汽車等相關專業。目前,畢業設計中存在的主要問題有以下幾種:
1.關注點不一樣,學校和學生意見分歧由于教育行政部門每年都要對畢業論文(設計)進行抽檢評優,所以學校很緊張,萬一結果不好,影響學校的聲譽。但現狀是,機械類專業絕大多數學生從第5學期中后期開始進行頂崗實習,而且大部分從事的是機床操作和產品檢驗、包裝等工種,沒有太多的技術含量,與“設計”無緣。少部分學生在產品銷售崗位實習,還有部分在售后服務崗位實習,與“設計”關系都不大,學生看不到畢業設計對他們將來的工作有多大作用,他們更關注的是就業。因此,沒有太大的動力去認真地搞畢業設計。由于學校對老師有要求,老師本意當然想認真地指導學生,可是學生在頂崗實習階段,不能與老師經常見面,有的根本見不了面,只能通過電話、網絡溝通,學生上網不便,郵件也說不清楚,老師只能過一段時間督促一下,指導效果大打折扣。
2.畢業設計所需信息和資料難以搜集,影響進度畢業設計階段,學生都在企業頂崗實習,企業沒有專門的提供給學生的圖書館、機房、網絡、實驗室等畢業設計所必須的基本條件。學生對相關專業資料的搜集、分析、利用等能力相對較弱,這些資源的缺乏令學生在選題、開題和具體實施階段顯得無從下手,只能胡亂參照往年或網上資料相關題目。例如,機械類專業學生中期檢查交上來的題目大多是軸類、箱體類、圓盤類零件的加工工藝及數控編程、各種零件的模具設計、各種普通機床經濟型數控化改造、電梯和機械手、水位、各種生產線等的PLC控制、機床夾具設計、機械設備的故障診斷與維修等等,題目有的大而空,有的是課程設計內容,有的是教材上的實例。學生撰寫論文時參考教材或網絡公開資料過多,沒有什么數據支撐,也沒有什么自己的觀點和實際作品,談不上論文的質量及學生水平的提高。
3.學生方面的原因江蘇省這幾年的高職招生,有提前單招,有注冊入學,還有中職對口單招,最后,通過真正參加高考錄取的考生,所占比例已經較少了。即使是這些學生,錄取的分數也很低。而且,江蘇省錄取的總人數已經超過了報考學生總數,基本上只要想上學,都能上。所以招進來的學生的知識基礎較差,學習興趣不高,水平和能力又參差不齊。畢業設計和頂崗實習時間重疊,絕大部分學生是自己通過人才市場選擇的實習企業,崗位要求學生和正式用工一樣的工作時間和強度,學生每天上8小時甚至12小時的班,有的企業兩班倒,有的三班倒,沒有精力再去搞畢業設計。另一方面,在學校的前兩年,也沒有好好學習專業知識,造成很多學生不知道畢業設計要做什么,怎么做。老師給學生的課題,學生做不了,學生自己定的題目,又很不恰當。勉強寫出的論文不規范,文字欠通順,表述設計意圖和設計方案邏輯性不強,質量很低,有的直接抄襲論文或干脆購買,沒有起到培養綜合能力和科研水平的目的。
4.指導老師方面的原因由于學生多而專業教師少,教師的指導工作量過大,一般平均每位專業教師要承擔十多個學生的畢業設計指導,學生遠在四處各地,老師無法對學生進行細致、系統和及時的指導和檢查。而且本身又有繁重的教學工作,老師的精力跟不上。另外,各個學校重點關注的是招生就業,使得老師可能不太重視畢業設計工作,不愿多花時間與精力。從教師本身來看,高職院校的年輕教師很多是剛從學校畢業的,沒有實踐環節,只能照本宣科;年長教師,沒有知識更新的再教育環節,對新技術不太了解。老師自己實踐水平不高,給學生的選題,為回避實踐環節,很多選擇了與工程實際相脫離的綜述類題目或計算機仿真題目。這些都使畢業設計指導工作難度增大,難以保證質量。
二、對策分析
1.提前啟動畢業設計工作在人才培養方案中,將各主要專業課程向前兩學年轉移,減少第三學年的計劃課程。第五學期初開始畢業設計,包括落實任務、查閱資料,掌握畢業設計的基本程序、要求,完成畢業論文的總體框架設計。學生在校完成畢業論文總體框架后,到企業、實習基地邊實習邊做畢業設計,更有針對性,學生不再感到茫然。
2.充分利用畢業頂崗實習到用人單位進行半年以上頂崗實習,是高職院校落實《教育部關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》(教高[2006]16號)文件精神,大力推行“校企合作、工學結合”,突出高職教育特色,改革人才培養模式的重要舉措。這幾年,我院機械類學生的頂崗實習已提前至第5學期的下半學期,由于企業對技能型人才的需求較旺,所以,絕大部分學生自己都能較容易找到相關實習崗位。學生帶著各自初擬的畢業設計課題,分散到不同地方、不同部門進行畢業實習,這種分散實習的方式不會影響企業的生產秩序,比較容易被企業接受;還有部分學生,在第3或者第4學期已經選擇了進入與學校簽有合作培養協議的“訂單班”學習,我系有“上海鴻得利”、“富士康”、“億滋”、“無錫松下”等眾多訂單班,學生完成基本專業知識學習后直接進入這些單位頂崗實習。畢業設計的內容與實際所從事的崗位聯系,如果與初擬的框架有沖突,可再作研究內容和方法的調整,甚至重新開展課題研究。做到理論聯系實際,提高學生的解決實際問題能力,提高畢業設計的質量。
3.校企共同指導學校自己聘請公司的技術人員做企業兼職指導教師,實現校企共同指導畢業設計。校內指導教師主要負責畢業設計規范化指導,負責過程管理,制定畢業設計流程,對畢業設計的各個環節進行監督檢查,對后期的畢業論文的撰寫進行指導和審核。保持與企業指導教師、畢業生的聯系與溝通。企業的指導教師負責具體的技術、內容指導,提供企業相關資料以及學生與實習企業合作環境的協調。學校應支付企業導師一定報酬,同時,企業導師參與答辯要占到一定比例。我院建立了頂崗實習管理平臺,要求學生頂崗實習期間至少每周寫一次周記,每個周記提出一個工作問題,解決一個工作問題,學習一個工作中需要的新知識點,詳細記錄,并報告指導教師,指導老師進行點評、指導,隨時關注學生動態,及時解決學生在實習過程中遇到的問題。另外,學生還要完成手寫的實習報告,也按周填寫,學生的企業指導老師,對學生一周的工作進行評價、總結.
4.豐富畢業設計課題來源
(1)指導教師的科研課題。此類型題目所占比例呈逐年上升趨勢。原因主要是近幾年學校科研環境的改善及本系教師隊伍的完善,科研項目逐漸增多,項目層次包括院級、市級、省級、國家級。
(2)依托技能競賽及各級各類創新創業大賽開展畢業設計的實踐活動。鼓勵學生積級申報江蘇省大學生實踐創新項目,參加大學生機械設計大賽、自動化生產線安裝與調試、汽車維修、汽車營銷、數控操作大賽、大學生創業大賽、職業規劃大賽等。畢業設計開始時間可以依據競賽時間進行調整,畢業設計可以以綜合性競賽項目實物作為成果,由競賽輔導教師兼任畢業設計指導教師,對學生在前期創新過程中的作品進行完善和理論升華。通過技能競賽學生熟練了技能,樹立了競爭意識、團隊意識,更嘗到了學習技能、精通技能的甜頭。
(3)學生自己確立的課題。題目主要來自畢業頂崗實習或者將要就業的單位,收集與實際工作相關的資料,在導師的指導下確定畢業設計題目。這說明學生下企業頂崗實習為畢業設計的選題提供了大量的專業實踐機會。對于部分搞不了設計的學生,要求他們將實習體會寫下來,形成實習報告。
(4)模具、數控、機械、機電專業跨專業整合,開展任務驅動、項目導向的畢業設計課題探索,使學生綜合能力與素質得到全面提升。
(5)參與教師的教學活動。學生參與教學課件的制作,如機械設計基礎、液壓與氣動技術、夾具設計、數控編程、模具設計等課程中的動畫、視頻的制作。既鞏固了所學專業知識,又熟練掌握常用軟件的操作,為將來的工作打下了良好的基礎。
(6)不斷完善畢業設計課題類型,開設畢業設計指導課程。經過這幾年的實踐總結,我們大體上把機械類高職畢業設計的類型分為以下幾類,同時,我院已開設指導畢業設計的相關課程或講座。1)工藝夾具類。此類主要完成各種零件的加工工藝編制及加工零件所需夾具的設計。2)數控編程類。主要完成零件的加工工藝編制及數控編程,可以和機械設計類結合,以團隊的形式,完成機構的設計、機構零件的數控編程、加工。3)注塑、沖壓模具類。主要完成各種注塑、沖壓模具設計。4)機械設計類。減速器、機器人、機械手、各種泵、控制裝備、農業機械、汽車、液壓系統及各種設備的設計。5)機床類。機床主傳動系統及進給系統設計、鉆床、銑床、組合機床設計,也可以利用學校的金工實習車間進行各類機床的拆裝、測繪訓練。6)機械類課程圖形庫、動畫庫、試題庫建設。7)機電一體化類普通車床數控化改造及各種設備的PLC控制系統設計。8)機電設備或生產線故障分析與診斷。
(7)答辯形式多樣化。答辯可以采取多種形式,答辯地點可以選擇校內的多媒體教室、實訓室,也可以搬到校外學生頂崗實習的企業現場,邀請企業指導老師、技術人員、學生的同事一起參加答辯;答辯形式可以是陳述性答辯,也可以是作品展示性答辯;團隊項目,可指定一人進行答辯。要保證各類形式如實習報告類、調查報告類、市場調研類、創業計劃類、售后報告分析類、設計類都可以參加答辯。
三、總結
根據上面分析,現在的畢業設計質量較難保證,而現有國情下高職畢業設計暫時無法替代。但是,畢業設計也應隨著形勢的發展進行較大程度的改革,否則,不能發揮起應有的過渡橋梁作用,有以下幾點值得思考:
(1)是否能強化課程綜合實訓和課程設計,淡化畢業設計。例如機械設計基礎課程結合CAD/CAM課程進行綜合實訓;液壓與氣動技術、機械制造基礎、PLC等進行課程設計;數控編程與操作理論課程結合實訓進行典型零件的數控編程與加工訓練。這樣的訓練更扎實,更有實效。
(2)畢業設計過程要增強學生對畢業設計的認識、讓學生明確其目的和意義。
(3)畢業設計是一個綜合訓練的環節。完整的畢業設計過程應該包括專業實習、文獻檢索、題目選擇、資料收集整理、大綱擬定、試驗數據獲取、理論計算、論文寫作與論文答辯等環節。這些環節能使學生受到完成一個實際項目所必需的綜合基本訓練,對學生將來的工作和可能情況下的深造意義非凡。