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第1篇：造價管理基礎知識范文

關鍵詞：工程造價；造價管理；成本控制

1 項目投資決策階段的造價管理與成本控制

工程造價的確定與控制始終貫穿于項目建設全過程投資決策階段影響工程造價的程度最高，因此，項目決策階段的內容是決定工程造價的基礎直接影響著決策階段之后的各個建設階段工程造價的確定與控制是否科學、合理。

（1）在投資決策階段做好基礎資料的收集，保證詳實、準確

做好項目的投資預測需要很多資料如工程所在地的水電路狀況地質情況卜主要材料設備的價格資料大宗材料的采購地以及現有已建的類似工程的資料。對于做經濟評價的項目還要收集項目設立地的經濟發展前景。周邊的環境同行業的經營等更多資料。造價人員要對資料的準確性、可靠性認真分析保證投資預測、經濟分析的準確。

（2）認真做好市場研究，是論證項目建設必要性的關鍵

市場研究就是指對擬建項目所提供的產品或服務的市場占有作可能性分析。包括國內外市場在項目計算期內對擬建產品的需求狀況：類似項目的建設情況：國家對該產業的政策和今后的發展趨勢等。要做好市場研究，技術經濟人員就需要掌握大量的統計數據和信息資料并進行綜合分析和處理為項目建設的論證提供必要的依據。

（3）投資估算必須是設計的真實反映

在投資估算中，應該實事求是地反映設計內容、設計方案不僅技術上可行，而且經濟上更應合理，這既是編制投資估算工作的關鍵，也是下階段的重要依據。

項目投資決策采用集體決策制度為避免投資的盲目性項目投資決策企業應采取集體決策制度，組織工程技術、財務等部門的相關專業人員對擬建項目的必要性和可行性進行技術經濟論證。分析論證過程不僅要重視新設企業的經濟效益的分析還應立足節約，充分重視項目在市場中的領先地位，以減少項目建成后的運營成本和影響企業今后的發展。

2設計階段的成本控制

設計階段是建設項目成本控制的關鍵與重點。盡管設計費在建設工程全過程費用中比例不大一般只占建設成本的主5%-2%，但對工程造價的影響可達75%以上，由此可見，設計質量的好壞直接影響建設費用的多少和建設工期的長短，直接決定人力、物力和財力投入的多少。合理科學的設計，可降低工程造價10%。但在工程設計中，不少設計人員重技術輕經濟任意提高安全系數或設計標準，而對經濟上的合理性考慮得較少，從根本上影響了項目成本的有效控制。

（1）推行設計招標，擇優選擇設計單位

積極推行建筑方案與經濟方案相結合的設計招標方法盡量將工程主體及配套的圍護、綠化等均放在一起進行招標，采用多家競投，組織有關專家綜合評比，這樣既可優選出好的設計單位，又可促進設計方在項目整體布局、建筑造型使用功能上開拓創新，在降低工程造價上下功夫。

（2）開展限額設計，有效控制造價

積極推行限額設計，健全設計經濟責任制。設計人員應熟悉掌握建筑工程預算定額及費用定額，熟悉建筑材料預算價格，然后按項目投資估算控制初步設計及概算，再用初步設計概算控制施工圖設計及概算。因此，各專業在保證功能及技術指標的前提下，必須制定雙贏策略，合理分解和使用投資限額，融施工圖設計和施工圖預算為一體，把技術和經濟有機結合起來。嚴格控制設計變更，以保證投資限額不輕易突破。建設單位的工程造價管理人員應與設計部門積極配合，及時提供可靠的工程基石出資料。

（3）采用合同措施，有效控制造價

針對目前設計人員經濟觀念淡薄，設計變更隨心所欲。筆者認為應在設計合同經濟條款上，增加設計變更及修改的費用額度限制條款，如設計變更費超出施工合同價的某一比例（如5%）時，則扣罰一定比例的設計費（設計質保金）。采取一定的約束力是對設計規范、設計標準、工程量與概預算指標等各方面控制的一種舉措。

3 招標、投標階段的造價管理與成本控制

要積極采用訂單模式進行招投標工作，這種模式是指招標單位提供統一招標文件，投標單位根據招標文件中設計的工程施工的相關要求，按照企業定額或參照建設行政主管部門的現行消耗量定額及造價管理機構的關于施工項目的各項市場價格信息進行投標報價工作。這種科學的招投標管理可從整體上加強對工程的成本控制。同時還應注意，在工程量清單編制完成之后要發給各投標單位。這樣做是為了投標單位對工程量清單進行科學的預估和復核。最后，投標的報價完成之后，投標單位應在約定的時間內及時提交投標文件。這樣做是為了評標委員會及時地根據招標文件確定的評標標準和方法對投標方案進行評定。采用這種投標模式是為了使投標單位之間的競爭更加公平和合理。

4 施工階段的成本控制

施工階段是資金投入的最大階段，是招投標工作的延伸，是合同的具體化。加強施工控制，就是加強對履約行為的管理。該階段成本控制的主要工作為；抓好合同管理，減少工程索賠，在施工階段成本控制的關鍵是對工程變更實行有效控制。針對目前工程量清單報價，施工單位往往采取低價中標，索賠贏利的方式承攬工程。作為業主方造價管理人員要做到事前把關，主動監控，嚴格審核工程變更，計算各項變更對總投資的影響，從使用功能、經濟美觀等角度確定是否需要進行工程變更，減少不必要的工程費用支出，避免投資失控另外，對施工單位及材料供應商不履行約定義務及時提出反索賠，使成本得到有效控制。

從管理模式上著手，建立建設監理制，追求項目投資的有效控制按照監理規定和實施細則，完善職責分工及有關制度，落實責任，從工程管理機制上建立健全的投資控制系統。同時做好月度工程進度款審核，避免投資失控。工程進度款的審核，對經監理方確定的工程量，按合同約定的計價依據，套用材料單價及費用定額進行核價后支付相應的工程進度款。

5 工程竣工階段的造價管理與成本控制

工程竣工階段的造價管理應主要從以下兩個方面著手：

（1）加強簽證管理，積極組織索賠。這就要求施工單位和相關造價管理部門在施工過程就重視施工簽證，這樣做是為了在工程結算時有理有據地對總索賠提出要求。施工單位要善于收集各種有利于自己的施工證據，如設計變更、趕工、不可抗力等簽證工作。及時、有效和合理地提出索賠方案，以力求在結算時總體索賠成功，這樣做可以為工程方減少施工損失、爭取最大利益。

（2）科學管理，減少或杜絕工程款的拖欠。當前我國的市場是買方市場，許多施工單位的施工項目少，這就被一些建設單位利用，這些建設單位通常把建設資金不足的問題轉移到施工企業，在施工合同的簽訂時出現資金到位情況困難，這樣就要求施工單位在簽訂并嚴格執行合同的時候，約定投入，遵守效率。這樣做是為了避免出現施工企業大量墊資影響企業的經濟效益現象的產生。

6結語

施工單位工程造價的管理和控制不僅是為了防止投資突破工程的預算，更重要的一方面是要為了從整體上有效促進工程的實施和施工的管理，唯有這樣，與工程施工相關的人力、物力、財力才能得到充分的利用，同時取得最佳的經濟和社會效益。

參考文獻：

第2篇：造價管理基礎知識范文

關鍵詞 工程造價應用型人才培養模式

中圖分類號：TU723文獻標識碼： A

工程造價專業涉及經濟學、工學、管理學等多門學科，知識范圍廣、跨度大，是一門綜合管理學科。目前我國設置工程造價專業的院校大多數是?？祁惢蚋呗氼愒盒?，造價專業畢業生普遍存在知識范圍狹窄、實踐操作能力較差等諸多問題。隨著我國建設投資的不斷增加，建筑行業得到了迅猛發展，也帶動工程造價行業的發展，急需大量高素質、綜合能力強的造價人員，以適應不斷擴展的建筑市場。各類企業也迫切希望高校能夠培養出知識面廣、綜合應用能力強、能夠參與國際競爭的專業造價人才。針對此種現狀，本文以我校的工程造價專業展開相關分析，就如何培養高素質、應用型的造價人才進行探討。

1．工程造價專業人才培養現狀

我國工程造價專業教育的起步較晚，與英美等國的高校教育相比較，我國工程造價管理學科的理論基礎及應用較為薄弱。在國內各高校中，很少有針對工程造價專業的完整的教材體系，致使學生在學習中未能掌握全面的理論知識；同時，國外很多院校的造價專業學生在校期間就與社會企業有良好互動，極大的提高了實踐操作能力，而我國各院校在此部分開展的較少。同時，某些高校的造價專業又過分強調知識的理論化、集成化，在課程設置及教學內容上同市場需求存在差距。因此形成了市場需要大量專業人才，但符合企業要求的高素質人才卻少之又少的尷尬局面。

2． 我校工程造價專業人才培養現狀

我校目前未開設專門的工程造價專業，而是在其他相關專業中設置了工程造價方向。雖然我校制定了詳細的工程造價方向人才培養方案，但根據畢業生就業狀況調查，發現能很快勝任造價行業工作崗位的人并不多，出現該種狀況主要有以下幾點原因：

2.1 課程體系涵蓋面較窄

工程造價貫穿于工程建設的全過程，在工程項目的各個階段都應有造價人才的介入，但從目前我校的培養方案現狀來看，在課程設置上主要以招投標階段以及工程施工階段的課程為主，對于工程建設的其他階段比如前期決策、可行性研究、方案評審以及工程結算及決算階段的課程涉及的較少。

2.2 實踐應用能力較薄弱

雖然培養方案中安排了相應的實踐教學課程以提高學生的實踐能力，但在實際運用中還存在諸多問題。比如課程設計只是在教室里閉門造車，學生對圖紙上的各類工程缺乏概念，達不到課程要求的學生能解決實際問題能力的目的。學校開設的專業軟件實踐課程，也由于學生人數較多、硬件設施數量有限，學時安排不充足等原因，導致學生的軟件操作能力較差。

3．工程造價專業應用型人才培養模式探討

3.1應用型人才培養的目標定位

應用型人才培養應秉持“面向基層、針對崗位、強調應用、注重實踐”的原則，培養具備土木工程技術、建設工程造價管理及相關經濟和法律等綜合應用能力的人才。

3.2推進“理實一體化”課程體系設置

推進“理論教學體系與實踐教學體系一體化”，應在課程設置上遵循反應前沿科技發展、突出工程造價管理需要，注重實際操作技能的基本原則，使學生能夠獲得從事造價專業所需的理論知識和實際技能。

3.2.1理論教學體系

理論教學體系由公共基礎課、學科基礎課和專業課構成，以土木工程技術為基礎，以工程造價確定與控制為核心，以能力培養為主線，形成基礎扎實、學科領域寬廣、應用型強的理論課程體系。

（1）公共基礎課的設置本著夯實基礎、拓寬學習領域的原則設計課程，由人文社會科學基礎課程、自然科學基礎課程、公共通選課程構成，有利于學生綜合素質的培養。

（2）學科基礎課的設置以土木工程和工程管理的基本知識和技能為主線，如：《房屋建筑學》、《建

筑制圖》、《建筑結構》、《建筑材料》等，使學生掌握學習工程造價管理的基本能力，為專業課的學習打下良好的基礎。

（3）專業課的設置以滿足應用型人才教育素質為準則，設置專業性較強的課程，如：《建筑工程概預算》、《建設工程造價管理》、《招投標與合同管理》、《建設項目評估》、《項目投資與融資》等。使學生掌握從事工程造價管理所必需的技能和素質，培養學生在工程造價領域的業務水平和創新實踐能力。

3.2.2實踐教學體系

實踐教學體系是培養應用型人才當中很重要的一部分，任何理論知識都以能轉化為實際生產力為價值取向。實踐課程體系的設置應以培養學生利用所學知識進行綜合應用、解決實際問題和提高創新能力為目標。

（1） 增加學科基礎課的實踐環節

學科基礎課是專業課的前置課程，只有具備了扎實全面的基礎知識，才能更有效的學習專業課。但在實際學習中，經常出現學生對已經學過的基礎內容概念不清，影響專業課程的學習。造成這一現象的主要原因在于基礎課程過分強調理論知識的學習，忽略了基礎實踐課的重要性。因此，設置學科基礎課程時，應該增設實踐課時，以加強學生對所學基礎知識的理解力，為專業課的學習奠定基礎。

（2）增強信息化操作能力

在工程造價信息化的今天，熟練掌握各種專業造價軟件已成為了必備能力。為了提高學生軟件應用能力，應提高硬件配套設施，例如設置專門的機房、引入各類專業軟件等，通過這些方式，能夠有效的增強學生的實際操作能力。

（3）發展“校企合作”模式

與社會企業合作，發展學校“生產實習基地”是一種良好、互利的模式。既可以讓學生真正感受到實際工作環境，讓學校了解社會對畢業生的真實需求；又可以使企業盡早了解到我校畢業生的學習、工作情況，提高企業的人力資源效率。根據工程造價專業的特點，可以選擇各類施工單位、項目管理公司、咨詢機構等建立長期合作關系，從而為學生提供良好的學習和實踐場所。

4.3 增強師資水平

選用具有豐富工程實踐經驗的“雙師型”教師，才能更有效確保實現應用型人才的培養目標。師資力量要體現出“學術性、師范性、職業性”的特點，同時也要有扎實的專業理論知識、較強的動手能力，既能講授專業理論課，又要能指導技能訓練，這樣才能實現教師與應用型人才培養的接軌。

5 結語

隨著世界經濟的快速發展，我國工程建設行業面臨著巨大挑戰，為保證我國工程建設領域的工程質量及經濟效益，必須加強對工程相關專業人才的培養。我校根據市場導向，對工程造價專業人才培養模式進行改革，這種培養模式可使我校工程造價專業學生具備更扎實的專業基礎知識，較強的實踐動手能力，從而幫助學生增強了就業競爭力。

參考文獻

[1] 李偉. 工程造價專業應用型人才培養模式研究與實踐. 高等建筑教育. 2007(05)

第3篇：造價管理基礎知識范文

一批大中型水利工程、農田水利工程和病險水庫加固工程不斷開工，這一系列水利水電工程的實施都離不開水利水電工程造價管理人員，現階段各個高職院校的工程造價專業都是以建筑工程造價為主，很少涉及到水利水電工程造價專業的內容，即使涉及到水利工程造價一般情況下學生學習的也都不夠深入，在國家每年加大水利投資的情況下，傳統的工程造價專業已經不能夠培養出適應水利快速發展的水利水電工程造價管理專業人才，因此高等職業院校設置水利水電工程造價管理專業是非常必要的。

2水利水電工程造價管理專業設置的基本情況

按照教育部專業設置目錄，水利水電工程造價管理屬于水利類專業的范疇，在教育部專業設置目錄中水利水電工程造價管理專業和工程造價專業在培養目標上是完全不同的兩個專業。但是在全國水利類職業院校當中，卻很少有高職院校開設本專業，主要原因可能是考慮到水利水電工程造價管理專業人才培養目標更加專業化，就業面向的單位主要是水利工程施工企業、監理、招標、水利工程造價咨詢中介、建設單位、水利工程造價管理部門等單位，從事水利水電工程的概預算、造價管理、招投標管理和水利水電工程合同管理等工作。相對于工程造價專業就業面要窄一些，因此大部分院校只開設了工程造價專業，在工程造價專業中開設相應的水利水電工程造價課程，滿足水利類單位對人才的需求。現階段只有黃河水利職業技術學院設置了水利水電工程造價管理專業。湖北省擁有長江、漢江、清江等大河流，是水利大省，每年需要大量的水利水電工程造價管理人員?，F在只有本科院校武漢大學、三峽大學等院校設置了相關本科專業，高職院校中還沒有相關院校設置水利水電工程造價管理專業。

3我院設置水利水電工程造價管理專業的必要性

按照水利部教育部關于進一步推進水利職業教育改革發展的意見的總體目標，到2015年，水利職業教育培養高、中職水利類專業畢業生15萬名［2］，這其中就需要相當一部分水利水電工程造價管理人才。但是現在的水利水電工程造價管理崗位的員工大部分是水利水電建筑工程專業轉崗的或者是工程造價專業的畢業生，水利水電建筑工程專業沒有系統學習工程造價專業的知識，工程造價專業一般以建筑造價為主，水利水電工程造價只是講了相關專業課，水利基礎知識不夠扎實，因此水利水電工程造價管理專業人才必須要進行專業、系統的人才培養，開設水利水電工程造價管理專業可以很好的解決這個問題。水利水電工程造價管理涉及多方面的知識，造價控制比較繁瑣。水利水電工程造價管理的核心問題就是價格機制問題，它也是投資宏觀決策和提高項目投資效益的一個核心問題。加強造價管理，提高投資效益，必須形成一個在國家宏觀調控下以市場為主的價格機制［3］。在工程造價的管理中，關于成本預算、管理規范的問題，嚴重制約著工程造價的有效管理，以至于影響成本控制的全面開展。而且水利工程造價管理作為成本控制的重要途徑，源于各方面的問題因素，在一定程度上影響了工程造價對于成本控制的作用力。因此水利水電工程造價管理需要專業的水利造價管理人員，開設高職水利水電工程造價管理專業是非常必要的。在現在的高職院校中，大部分院校只開設有工程造價專業，少數院校在工程造價專業的基礎上開設了工程造價（水利方向），現階段只有黃河水利職業技術學院開設了水利水工程造價管理專業。由于水利事業的發展，水利工程造價管理專業的人才存在很大的缺口，工程造價專業培養出來的學生專業技術不夠專，因此開設水利水電工程造價管理專業是非常必要的。我院現在只開設了工程造價專業，該專業同時培養建筑工程造價、水利水電工程造價、市政工程造價多個方向，學生所學的課程多，但是每個專業造價方向又學得不夠精，不能從基礎到專業非常系統的進行學習，開設水利水電工程造價管理專業之后水利水電工程造價的專業人才可以在本專業培養，建筑工程造價在工程造價專業培養，專業的人才培養目標更加明確，培養出的人才能夠更好的適應社會對造價專業的人才需求。因此我院設置水利水電工程造價管理專業可以完善我院的專業設置，突出學院的水利特色，避免工程造價專業同時為水利和民建兩個方向培養人才，培養方向不明確，培養出的學生專業面廣而不精，畢業就業遇到水利類單位和建筑工程類單位都覺得培養深度不夠的尷尬局面，使每個專業更有特色，同時完善我院水利類專業，突出我院的水利特色，更好地服務湖北和長江流域的水利事業發展。

4水利水電工程造價管理專業的人才素質培養措施

水利水電工程造價管理專業需要水利工程管理的綜合素質，不僅懂得水利工程造價管理的知識，還需要懂得水利工程施工與組織、水工建筑物、水工建筑材料的綜合素質。因此傳統的工程造價專業是無法提供這些水利工程的綜合素質的，水利水電工程造價管理專業可以根據新的知識目標、技能目標和素質目標，從而確定有別于傳統工程造價專業的人才培養方案和模式。培養出適應現代水利發展的水利水電工程造價管理的綜合素質人才。水利水工程造價管理專業人才培養方案的制定要基于高職高專以及本校水利傳統院校的特點，尋求水利水電建筑工程的資源來建設水利水電工程造價管理專業人才培養方案。并建構具有校本特質的比較穩定的水利文化、學科文化和精神文化的德育體系。建設專業實訓基地建設要緊跟新時代腳步，把培養動手能力強，與工程零距離接觸的理念融入實訓場所建設。師資的培養與引進通過課程滲透、活動體驗、環境熏陶、學校管理等多種途徑，發揮水利文化德育對師生價值觀的導向功能，通過引進工程一線專兼職教師，補充師資力量。專業教材盡量校企合作開發，借助水利水電建筑工程為水利部示范建設專業的平臺，充分發揮水利資源，校友資源，與企業共同開發教材。通過這些措施可以使我院水利水電工程造價管理專業培養出的人才能夠達到專業培養目標，滿足社會對水利水工程造價管理專業的人才需求，更好的服務社會需求。重點培養措施主要表現在以下幾個方面：（1）圍繞水利造價設置相關課程與教學標準；（2）以項目驅動改革教學方法；（3）以能力培養與訓練為主突出教學內容和要點；（4）適當拓展，以適應水利事業的發展，增加一些水利環評，農田水利，生態水利和城市水利方面的造價管理知識。

5結語

第4篇：造價管理基礎知識范文

（一）建筑制圖是一門既有理論又有實踐的技術基礎課。它培養學生的讀圖、制圖技能，空間想象能力和空間構思能力，能為學生學習后續課程和完成課程設計、畢業設計打下必要的基礎。通過該課程的學習，學生應掌握各種投影法的基本理論和制圖方法；能正確應用投影作圖方法解決空間度量問題和定位問題，應具有圖解空間幾何問題的基本技能；能正確地使用繪圖工具和儀器，掌握用儀器作圖和徒手作圖的方法和技能；能正確地閱讀和繪制一般的建筑工程圖；掌握計算機繪圖的基本內容，并能上機繪制簡單的圖形。

（二）建筑材料是一門專業基礎課，為建筑施工和建筑工程造價與管理等專業課程提供建筑材料方面的基礎知識，并為今后從事專業技術工作時，合理選擇和使用各類建筑材料打下基礎。課程的任務是使學生獲得有關建筑材料的技術性質及應用的基礎知識和基礎理論，并獲得主要建筑材料的試驗方法的基本技能訓練。學生在學習本課程后，應能夠掌握常用建筑材料的成分、結構、構造與技術性質關系，外界因素對材料性質的影響及各主要技術性質的內容及相互關系，同時學會常用建筑材料的質量鑒定方法，并在此基礎上初步培養學生根據工程特點合理地選用材料，能正確使用及運輸、保管材料，此外對相應的國家標準和技術規范也應有一定的了解。

（三）建筑力學是一門專業基礎課。通過建筑力學的學習，要求學生掌握三個部分的內容：第一部分，掌握質點、質點系和剛體機械運動的基本規律，為學習下一步的內容準備必要的基礎；第二部分，要求學生對桿件的強度、剛度和穩定性問題有明確的基本概念，必要的基礎知識和一定的計算能力；第三部分，使學生了解桿系結構的組成規律、靜定結構的內力與位移的計算方法和原理。學習本課程的基本要求是學生對建筑力學的基本概念和基本分析方法有明確的認識，能分析桿件的應力、位移，進行強度和剛度計算，同時能選擇桿系結構的計算簡圖，并能分析其幾何組成，了解力法、位移法的基本原理，能分析簡單壓桿的臨界荷載，并進行穩定性校核。

（四）在測量學教學中，理論與實踐并重是本課程的突出特點，該課程的主要任務是培養學生的實際測量能力，掌握簡單的繪圖技巧，具備一定的繪圖能力，使學生具備解決實際工程測量問題的能力。該課程通過課堂講授、課間實習、教學實習等教學環節，使學生掌握測量學的基本知識、基本概念、基本理論、基本技術和基本方法，能正確使用常規測量儀器，并對測量學的新理論、新技術、新儀器和新方法有所了解，從而能勝任施工建設、運營管理諸階段的工程測量工作，并能運用已掌握的知識解決生產實踐中相關的工程測量問題。

（五）鋼筋混凝土結構，這門課程所講述的是鋼筋混凝土及預應力混凝土拉、壓、彎、扭各類構件的理論，這些構件幾乎可以應用于目前工業與民用建筑所廣泛采用的各類結構中。所有建筑工程類專業的畢業生，無論他將來從事設計、科研或施工工作，還是從事工程管理工作，都將時刻與之接觸，因此，它是一門非常重要課程。通過本課程的學習，學生應熟悉鋼筋及混凝土的力學性能，能夠分析在靜力荷載所引起的不同內力作用下，拉、壓、彎、扭各類構件的性能，能對簡單結構進行設計和計算，了解各類結構變形及裂縫的基本理論。

（六）鋼結構這門課程的學習，主要是學生理解、掌握鋼結構基本構件的結構原理。對學生提出的要求是弄懂鋼結構設計的基本原則，了解鋼材的力學性能、相應指標、影響因素及如何地使用鋼材，正確理解疲勞問題的基本概念，懂得焊接和螺栓連接的構造，了解鋼結構構件的設計計算。

（七）土力學與地基基礎是一門技術基礎課，這門課程的任務在于使學生掌握建筑工程專業范圍內所必需的土力學基本理論，基本知識及基本技能。在學習本課程之前，學生應先學習工程地質、建筑力學等基礎課；同時，本課程又為后續的專業課服務。學習該課程的基本要求是，掌握土的各種力學性質的變化規律及其指標的實驗確定方法，土中應力分布、土體最終變形量、地基沉降過程的計算方法以及填土壓實原理，此外還需掌握土體各類強度問題的分析方法和土體加固措施，這里包括土壓力理論、土坡穩定性分析、天然地基承載力以及擋土墻與滑坡整治等內容。

（八）建筑施工與施工組織是一門專業課，其內容龐雜，理論面廣、實踐性強，屬于綜合應用科學。本課程的任務是研究一般的工業與民用建筑工程各主要組成部分、分項工程的施工技術的基本規律，研究施工組織的基本原理、基本方法和基本規律。學習本課程應熟練掌握土方工程、鋼筋混凝土工程、結構安裝工程的施工工藝、施工方法和施工要求，并以此掌握建筑施工的基本規律和基本原理。熟悉各常見分項工程的施工機械的選擇和使用、施工方法的具體操作內容和要求。掌握施工組織設計的內容和編制方法，掌握施工進度計劃的編制方法，熟練掌握流水作業的基本原理和組織方式。通過該課程的學習，要求學生具備一定綜合應用能力，能結合具體單位工程進行施工方案的選定和施工組織設計的編制，掌握組織生產及科學管理的基本方法。

第5篇：造價管理基礎知識范文

關鍵詞：建筑工程；預算造價；問題；措施

中圖分類號：TU198 文獻標識碼：A 文章編號：

隨著社會的進步和城市化進程的加快，建筑工程項目越來越多，而造價超出預算的現象屢見不鮮。但是，由于建筑工程預算造價管理所涉及范圍較廣，整體難度較大，因此要想做好相關管理工作并非易事，本文將作簡要分析。

1、建筑工程預算造價管理存在的主要問題

1.1建筑工程預算造價體系的不完善

對建筑工程相關資料和工程實例進行分析后發現，預算造價體系存在諸多不完善的現象，急需建立一套來源于實際且能應用到各種各樣工程中的的完整的預算造價體系。除此之外，市場經濟的迅速發展和市場競爭的日益激烈也迫使建筑工程預算造價體系改變以往不同地區建設各異的預算定額管理、預算編制規定等[1]。

1.2缺乏健全的管理組織

由于建筑企業缺乏科學化的管理，國內建筑工程預算造價管理工作普遍存在缺少較為健全的管理組織的問題，甚至許多建筑工程出于節省開支的目的而壓縮預結算管理人員的數量，這是直接導致管理制度不完善和管理組織不健全的重要原因。

1.3預算造價管理缺乏綜合性的管理方法

目前，在我國的建筑工程項目中普遍存在工程預算造價管理模式落后的現象，缺乏綜合性的管理方法對全局進行綜合性的管理[2]。其主要原因是由于建設單位及設計部門與施工單位之間缺乏有效的溝通，從而導致工程設計過于保守、投資偏高以及設計脫離實際等問題。

2、建筑工程預算造價編制

建筑工程預算造價編制主要是依據建筑施工圖紙、施工方案及工程量計算規則等數據方法進行編制的，套用單位工程估價表，然后根據所在地區的材料預算價格、工程建設費等經濟文件，用于建筑工程的預算造價[3]。建筑工程預算造價編制的程序有以下幾點：

2.1資料搜集

建筑工程預算造價編制資料主要包括：設計圖紙、設計說明、紀要、變更、圖集、定額、施工方案、工程所在地區人工和材料價格等。

2.2熟悉圖紙并計算建筑工程量及套用定額單價

熟悉圖紙是進行建筑工程預算造價的基礎工程；計算工程量需要建筑工程量的計算規則；套用定額單價才能構成建筑工程總體費用。這個環節在整個建筑工程預算造價編制的過程中是最重要也是最繁瑣的。如果對建筑工程預算造價進行編制缺乏科學必、合理性，就會影響到預算的及時性和準確性，也難以保證工程預算的質量。

2.3確定管理措施和調整材料價差

建筑工程預算造價管理措施項目不屬于構成實體的項目。研究發現如果按照施工方案和定額要求進行計算的話，措施項目在建筑工程的總費用中其所在比例僅占10%左右[3]。除此之外，編制時要統籌考慮所在地區的人工、材料、機械臺班等實際價格，可以按照合同約定或者市場價格波動作為單項材料價差的調整依據。

2.4建筑工程預算造價的取費

建筑工程預算造價的取費包括：企業管理費用、規費、利潤和稅金。計算這四個項目可以得到工程造價，這就要求預算造價人員對現行費用定額及其規定和計算方法要非常了解，以及熟悉相關國家政策、法律法規，以便在符合國家政策的情況下能夠做好建筑工程的預算造價。

3、建筑工程預算造價的可行性措施

3.1做好建筑工程預算造價編制

建筑工程預算造價的編制是非常重要的環節，科學合理的工程造價預算編制方法對于工程造價來說是最基礎的控制手段，如何做好建筑工程預算造價編制，可以從以下幾個方面著手[4]：

（1）預算編制人員要掌握施工現場的具體情況，統籌考慮建筑工程的施工特點，在此基礎上再進行預算編制。預算編制人員能夠按照項目規定和工程內容保證建筑工程類型、報價依據、市場價格等信息，對不可競爭項目的類型、數量、合同價格的調整的原則和明細等做出相關規定。

（2）施工之前熟悉圖紙，計算工程量并套用定額單價。預算造價管理要求在預算造價編制過程中要熟悉圖紙并理解設計者的意圖，然后計算工程量并熟練套用定額單價，避免出現漏記、重記或者錯套等現象。

（3）合理分析價格因素。由于建筑工程所需設備及材料品種較多而且價格不一，因此購置設備及材料的費用所占比例較大。建筑工程預算造價管理要求工程預算造價編制人員了解材料設備的規格、價格、性能等，避免由于市場價格的波動引起差價調整而對控制效果產生影響。建立工程預算造價差價預測系統，實時監測工程項目各項指標的變化，并做出合理推測，科學合理的調整差價。

3.2項目實施階段的預算造價控制

工程項目的實施階段會有大批資金的投入，因此要著重對項目實施階段進行預算造價管理。研究發現，建筑工程的實施階段對工程造價影響較小，在10%左右，因此很多建筑單位忽略了項目實施階段的預算造價控制。實際上，很多建筑工程項目的實施階段很可能會造成投資浪費，從而導致造價上升。

建筑工程的施工階段，工程預算造價管理要求預算造價控制人員要從經濟、合同、技術等多個方面采取合理有效措施，做好現場簽證，嚴格結算程序，正常計量合同約定的價格，并對費用支出進行監督避免其超前或者過量支付[5]。

3.3嚴格控制工程預算造價調整審批

在建筑工程的實施過程中，經常會出現由于設計方案存在缺陷、業主意愿或者客觀因素等原因引起的工程變更。項目的變更對預算造價的影響非常大，因此建筑工程在進行預算造價管理時要先對變更部門進行經濟分析，盡量減小由于設計變更而帶來的造價超支[5]。嚴格規范工程預算造價調整審批，從事前批準、事中監督以及事后審核三個環節對工程造價進行管理，爭取降低項目設計變更對工程預算造價的影響。

3.4提高工程預算造價管理人員的綜合素質

建筑工程預算造價管理由于其專門性、知識性、政策性的特點而對工程預算造價管理人員的素質要求特別高。要求工程預算造價管理人員要掌握相關專業知識及法律法規，了解設計方案、材料設備采購、施工工藝、工程的基本結構等相關基礎知識，具備優良的職業道德和實事求是的工作態度以及愛崗敬業的工作精神。工程預算造價管理人員的綜合素質直接關系著建筑工程造價管理的水平，因此要重視工程預算造價管理人員的培養，提高其綜合素質。

4、結語

工程造價超出預算在建筑工程中是比較常見的，因此建筑工程預算造價管理是非常有必要的。本文對關于建筑工程的預算造價管理措施進行簡要探討，要求管理人員能夠嚴格按照相關規定進行管理，并注重施工階段的預算造價控制手段。除此之外，還要根據施工環境和市場變化等情況進行嚴格審批和調整，才能使建筑工程預算造價得到更好的控制，才能使建筑工程達到經濟和綜合效益的統一。

參考文獻

[1]林海鵬;;建筑工程預算存在的問題及處理措施[J];中國城市經濟;2011年30期

[2]陸海麗;;建筑工程預算存在的問題及對策分析[J];價值工程;2011年09期

[3]許慶;孟衛兵;;淺論工程預算中存在的問題和對策[J];科技致富向導;2011年36期

第6篇：造價管理基礎知識范文

工程造價專業需要培養復合型和應用型的人才?文章闡述了新形勢下社會對工程造價人才的新需求，分析財經類院校的辦學優勢和劣勢，揚長避短，提出了工程造價專業人才培養方案的優化措施?

【關鍵詞】財經院校 工程造價 能力素質魚骨圖 實踐教學

工程造價專業培養具備管理學?經濟學和土木工程技術的基本知識，能夠參與工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價的高級應用型人才?目前，我國有50多所本科及?？圃盒ｉ_設了工程造價專業，其中安徽的高校只有合肥工業大學?安徽工業大學和安徽財經大學?早期，單設工程造價專業的大部分是?？圃盒?，本科院校較少，一般是在工程管理專業下設的一個方向?我校也是在先開設了工程管理專業的基礎上，在管理科學與工程學院新開設了工程造價專業?我校是一所以經?管?法學為主，跨文學?理學?工學?史學?藝術學學科門類的多科性高等財經院校?財經類院校以經濟管理知識和綜合素質見長，擁有較強的經管類學科和師資優勢，強調工程實踐的同時，更強調對財務?管理等方面的實踐?

1.新形勢下對工程造價人才培養模式的新要求

1.1 行業對從業人員的素質要求提高?我?！鞍偃擞媱潯弊咴L了部分畢業生及用人單位，通過反饋的意見我們了解到，用人單位更看重學生的基本素質如道德素質?心理素質?表達能力?交際能力，而專業知識可以在上崗之前培訓，但基本素質只能在學校養成?行業亟需復合型人才，即既懂預算又懂施工，既懂專業又懂管理，既懂造價又懂經濟和相關法律法規，既能做土建預算又能做安裝預算?裝飾預算等?除此之外，用人單位還強調畢業生的動手能力，最好是經過短期培訓就能上崗，有證更好?

1.2 行業趨于規范化與國際接軌?與工程造價相關的行業市場正在從無序到有序的變化中，在價格的確定和管理上以市場和社會認同為取向，在行業的管理歸屬上以民間行業協會組織為主?政府的宏觀調控，先進的計價依據?計價方法?發達的咨詢業?多渠道的信息等措施，基本上符合現行工程造價管理的國際慣例?因此，“全過程?全方位?動態工程造價管理”的新理念要貫穿在人才培養的過程中?

一方面，從2001年起，我國與工程造價相關的執業資格考試已開始接受港澳臺地區和國外專業人士的申請，競爭將愈來愈激烈；另一方面，隨著我國加入WTO，為應對挑戰必須培養懂國際工程造價操作理論與實務?技術綜合能力強?有創新精神的工程造價精英人才，建立適應國際化需求的工程造價管理人才培養模式?

1.3 行業要求從業人員具備持續學習的能力?我國現階段工程造價從業人員普遍存在專業知識面太窄?素質偏低等問題，與國際水平有一定的差距，原有的專業知識遠遠不能適應市場變化的需要，須對從業人員進行再教育?面對新的形勢，高校工程造價人才培養模式要適應新的知識結構和能力結構要求?現行的教學方式缺乏創新，不利于激發學生主動學習的意識，專業課程設置方向單一，學生的個性化培養欠缺?新的培養方案要側重培養學生的學習能力，即便是走上工作崗位也能不斷地更新知識?工程造價從業相關的證書如造價工程師，除應具備工程師的技能素質，以及工程造價（投資）的分析與控制的專業技能和知識外，還應具有經濟與金融的基礎知識，經濟分析技術，項目管理技能，經濟與建筑法律知識，計算機與信息系統的有關知識等，這也需要在工作中有較強的學習能力?

2.財經院校開設工程造價專業的優勢和劣勢

財經院校的學生具有較強的政策敏感性和經營意識，這是一個成功的經營管理人員必備的業務素質，較理工院校而言，財經類院校具備此優勢?此外，財經類院校從自身的發展出發，必須不斷趨向多科化?綜合化，這也促使其盡可能開設一些具有理工科知識基礎又具有良好就業前景的經管類專業，如工程造價?因此原來設置了工程管理?房地產經營與管理?投資與造價管理等專業的財經類院校現在基本上都設置了工程造價專業，原來沒有設置該專業的院校也不斷創造創辦條件新辦工程造價專業?

我校具有財經院校特色的人文素質?藝美體衛?專門史?職業發展與創業教育?信息技術等模塊?結合工程實際教學，扎實打好經濟類和管理類知識的基礎，注重培養學生的綜合素質?工程造價專業則充分利用我校豐富的財經類資源，開設一系列基礎課和專業課，另外，我院擁有的信息技術等實驗室，可以提供相關軟件的教學?管理學?會計學?財務管理?經濟學等基礎課是我校的特色，擁有豐富的教學資源和師資力量，而管理科學與工程學院擁有豐富的計算機類課程的教學經驗?

在財經院校開設工程造價專業較工科院校而言，缺乏土木工程專業的支撐，工程管理技術基礎相對不足?如何在這種情況下積極開展有效的專業課程建設，如何將課堂教學與實踐環節有機結合，是工程造價專業人才培養方案要解決的主要問題?一方面，充分利用我?，F有的經管類教學資源和我院信息技術實驗室的資源；另一方面，揚長避短，在缺乏土木工程專業支撐的情況下，通過外聘教師?師資培訓等方式，強化工程造價管理的技術基礎?

3.財經類院校工程造價專業人才培養方案的優化

3.1 人才培養的能力和素質要求?工程造價專業要求具有較高的外語和計算機應用能力；能夠編制有關工程定額；具備從事建設工程招標投標，編寫各類工程估價（概預算）經濟文件，進行建設項目投資分析?造價確定與控制等基本技能；具有編制建設工程設備和材料采購?物資供應計劃的能力；具有建設工程成本核算?分析和管理的能力?我校的本科生培養方案由基礎課平臺?專業課平臺?通識教育平臺?特色平臺?實踐育人平臺?創新創業平臺?個性化學習平臺等七個平臺組成，注重培養學生的專業素養和創新意識?

3.2 課程設置面向工程的全壽命周期?工程造價貫穿于整個工程項目的生命周期，包括投資決策階段?設計階段?招投標及施工階段?竣工及后評估階段，因此，工程造價專業開設的課程也要貫穿于整個生命周期?如投資決策階段有項目可行性研究?建設項目投融資等課程支撐，設計階段有工程制圖?工程力學?工程經濟學等課程支撐，招投標及施工階段有工程項目管理?建設法規?工程招投標等課程支撐，竣工及后評估階段有會計學?財務管理等課程支撐?然而，學時的分配要有所側重，結合我校的特色，投資決策和招投標及施工階段是重點，分配的學時比重較大?

3.3 以執業資格為導向的教學體系?根據國際經驗，工程造價高等教育與專業人士執業資格制度是緊密聯系的，有健全的專業協會介入制度，形成了一體化的高校人才培養體系，為學生畢業后的職業生涯發展打好堅實的基礎?財經院校的學生適合考取造價工程師，因此以執業資格制度和行業認證為導向的專業培養模式，需要設置合理的科目和課程，加大實踐環節，培養具備造價工程師執業素質的復合型人才?如工程造價管理?土建工程計量?建筑工程計價?安裝工程計等課程的教學大綱可以參考造價工程師的考試大綱，案例教學也可以使用考試真題?

3.4 注重實踐教學?工程造價專業是一個實踐性很強的專業，財經院校的實踐教學課時較少，形式也較為單一?實踐教學環節主要包括認識實習?課內實驗?課程設計?畢業設計?畢業實習等工程實踐教學環節?認識實習是通過施工現場教學，通過技術人員和老師的講解，使學生對建筑構造?工程結構和土木工程施工?工程造價的構成有一定的感性認識，為之后的專業課學習打下基礎?課內實驗可以通過課堂練習?模型教學?軟件操作等方式進行，比如在土建工程計量課堂，可以將學生分組進行課堂練習和討論，利用可拆卸模型進行教學，使教學內容更加生動?通過購買軟件或與軟件公司合作的形式，在課堂上開展造價軟件實訓?課程設計是綜合運用所學知識，以工程圖及計算書的形式表達設計意圖的過程，工程造價專業的課程設計包括：房屋建筑學?工程計量與計價?土木工程施工?招投標與合同管理等?除此之外，還可以通過參加專業技能競賽?學術講座等形式進行實踐?

3.5 配備充足的軟?硬件資源?硬件設施包括工程造價實驗室和實習基地的建設等?近幾年，我校所處的蚌埠市工程項目很多，可以選定其中一些建立合作關系，成立實習基地?一方面，為學生提供現場教學的場地，聘請對方的工程師作為校外指導老師；另一方面，學生在高年級可以去項目實習?設立施工實驗室和管理實驗室，如模擬工程項目組織管理?模擬招投標過程?工程造價軟件操作?軟件設施主要是指師資，一方面，專業教師形成長效的培訓機制，去到項目部掛職，了解工程第一線的工作流程和需要注意的事項；另一方面，邀請工程咨詢公司?測量師事務所的專家來授課或做報告?

參考文獻

[1] 李云春，李敬民.工程造價專業人才培養模式的探索與實踐[J].農業教育研究，2011（1）.

[2] 劉鎮.基于工作過程導向的工程造價專業人才培養模式研究[J].職業教育研究，2010（2）.

第7篇：造價管理基礎知識范文

Abstract: With China's accession to the World Trade Organization, the success of hosting the 2008 Olympic Games and the 2010 World Expo, people communicate more frequently with the outside world. At the same time, the domestic and foreign experts in engineering have more increasing opportunities for communication, for the eternal topic of "Project Cost", also has a new experience constant friction. The article thinks that we should take the advanced foreign technology and profound experience, implement the project cost management in the whole process, effectively implement sustainable development strategies to overcome weaknesses in order to ultimately reduce the cost for the purpose of joining the global trend of economic integration.

關鍵詞：國外；全過程；工程造價；降低

Key words: abroad；the whole process；cost of projects；reduce

中圖分類號：TU71文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2010）35-0118-02

0引言

對于一項完整的建筑工程，我們可將其大致分為以下幾個階段：設計階段，招標投標階段，施工階段以及最后的竣工驗收階段。每一個階段中，控制造價都至關重要，切不可只重視其中某一階段的造價管理而輕率地認為其他階段可有可無，導致最終事倍功半。多少年來，“工程造價”已然成為業內一個不可忽視的主題，實施工程造價全過程管理也逐步發展成為建筑行業造價管理的大趨勢?？梢钥吹?，許多發達國家的建筑工程造價管理已走上系統化、規范化、標準化的軌道，被諸多其他國家模仿，成為了國際慣例。我國也應該借鑒國外先進的工程造價管理經驗，結合本國國情，總結和制訂出一套適合自身的工程造價管理模式，對各個工程統一管理，以最大限度地降低造價，節約成本，并倡導綠色節能，做到可持續發展。

1學習日本的工程造價管理，在設計階段將造價控制在最低

業界人士多認為降低工程造價主要應抓好施工階段，但事實上，施工階段的造價控制可以說是事后控制，已經決策了的事物，便很難讓它大幅度調整與改變，因此，設計階段才是工程造價管理的基礎與核心。項目管理中所說的事前控制或者事中控制均可以體現在建設項目的設計階段，相對而言要比事后彌補的亡羊補牢做法好得多。日本的工程造價管理，就十分注重在設計階段降低成本。其在設計階段中的基本設計階段初步計算工程的總造價，在詳細設計階段明細計算工程的總造價作為標底，并且采用限額設計嚴格控制設計階段的工程造價，非常值得被我國采納。所謂限額設計，即按照設計任務書批準的投資估算額進行初步設計，再按照初步設計的概算造價進行施工圖設計，然后按照施工圖預算對施工圖設計的各個專業設計文件作出決策。應該說，限額設計并非一味地追求低價低成本，而是通過各層面的相互控制來科學地降低總工程造價，并且使經濟效益與綜合效益達到最高。在限定了一個上限額度的前提下，設計者才會從各個層面想方設法地節約成本，科學地改進結構選型或者結構布置，多方位計算，全方位控制，在保證建設項目功能和安全的前提下最大限度地控制造價。

在綜合比較與分析我國工程造價管理現狀與日本造價管理優勢之后，應在如下方面做出改進：

1.1 在設計階段全面實施限額控制，科學制定限額，科學利用限額做出符合經濟效益與綜合效益的設計方案，不斷優化結構選型與結構布置，保證估算、概算起到層層控制的作用，選擇最佳的設計方案以此節約投資。

1.2 提高設計人員的綜合素質，加強設計人員建筑施工與項目管理等基礎知識，培養全方位周全考慮的技術經濟人才。在設計階段，影響工程造價的因素是多方面的，不夠專業的設計人員往往只注重結構的安全，在設計的時候過度保守，什么材料結實用什么，什么樣的結構牢固就采取什么樣的結構，鋼材作為首選，從而忽視了造價與成本，直接導致最終造價很高，浪費投資。因此，好的設計單位與設計專家是精通多領域知識的，在選型、布置、結構與造價方面全面考慮，最終制定出最佳設計方案，節省不必要的開支。切不可認為設計是設計，造價是造價，設計由設計師完成而造價則應該交給造價工程師去考慮，這樣將會導致建設項目技術環節與經濟環節嚴重脫節，無法達到多贏的局面。

1.3 鼓勵利用投標競標選擇建筑設計單位。先前國內建筑行業通常是委派某一家具有設計資質的設計單位或設計人員來進行建筑項目的設計工作，這樣的做法是很有局限性的。重技術輕經濟是長期以來國內形成的不良趨勢，委派一家設計單位完成工作，很可能造成技術過關但造價過高的情況，或者設計者不能完全考慮到技術與造價的關系從而導致造價管理的不方便與不完善。因此，應采用設計招標的方法來遴選設計單位，不但能夠對設計方案的技術指標進行嚴格把關，同時又能綜合考慮造價成本，完善內部質量保證體系，促使選擇出最完善的設計方案，同時也激勵設計單位不斷加強自身綜合水準，結合技術與經濟層面，綜合考慮，扭轉重技術輕經濟的錯誤理念，提升國內建筑行業設計領域的業務水平。

2學習英國的工程造價管理，投標階段原則采用BQ方式

英國的全過程造價管理可以說已經形成了一套規范化的體系制度，并使工程造價工作形成了一種頗具影響力的獨立專業。在英國，不存在統一的定額和計價標準，但有統一的工程量計算規則，這套規則較詳細地規定了工程項目劃分、計量單位以及工程量計算規則，這樣一來，工程量計算規則就成為參與工程建設各方必須遵守的計量、計價的基本規則，成為一種統一的原則制約各方。在投標階段，采用BQ（工程量、單價合同）方式，在既定的投資范圍內用工程量清單作為投標報價的基礎，同時采用單價合同，公平公正，最終擇選出最佳投標方案，同時也能激勵各投標方優化自身方案，形成良性競爭環境。

我國在投標階段也應學習英國的方法，采用工程量與單價合同的方式，將工程量清單作為投標報價的依據，量價分離，公平地選擇最低造價，做到有章可依。

3學習美國的工程造價管理，促進工程造價咨詢業發展

工程造價咨詢業在我國應該算是一個新興詞匯，以往的工程造價通常是與建設項目的設計、施工等融為一體，不會單獨作為一個工作領域列出。隨著時代的發展，工程界不斷有著技術與經濟革新，也在不斷引進著科學而先進的管理方法，因而，工程造價咨詢業引起了我們的重視。在美國，工程造價計價主要由各咨詢機構制定單位建筑面積消耗量、基價和費用估算格式，由承包發包雙方通過一定的市場交易行為確定工程造價。業主將項目全過程造價控制委托給有資質的造價咨詢機構，由其依據業主合理的意愿業主與招標、設計、監理、施工等受托方進行有關工程造價控制內容的委托、協調工作，從而實現項目建設全過程造價控制的嚴密性與連續性，最終實現工程建設資金的控制目標。

同樣地，我們已經意識到引進工程造價咨詢機構的重要性，就應該大力推進工程造價咨詢業發展。引入有資質的造價咨詢機構，相對于選擇項目內部人員做造價，在機制上可解決業主因專職人員不足和專業技術面不寬而影響資金控制的困惑。一位專業的造價咨詢機構工作人員，既要受著業主各項規章制度在日常工作中的約束，又要接受咨詢機構的人事管理和專業技術鑒定管理；既要代表業主行使項目管理、降低造價的權力，又必須代表咨詢機構履行合同；既要為自己的單位爭取優異的榮譽度，又要全心全意為業主服務履行委托職責，這樣的雙重身份就決定了咨詢機構所運行機制的優越性。全力發展造價咨詢機構，在資金方面可以做到有據可依，合理控制資金流通，又可使業主獲得最大投資收益，對于全過程控制工程造價十分必要。

4結語

隨著科技的日益進步，隨著我國逐步躋身于世界之林，我國的經濟已經成為世界經濟不可或缺的一部分，更多的機遇與挑戰也將不斷地呈現在我們面前。在這樣的大經濟環境下，控制全過程工程造價可以說是挑戰與機遇并存，要使工程造價管理適應全球經濟一體化，必須做到借鑒國外先進經驗，謹遵其帶給我們的啟示，使建設項目堅持可持續發展路線，做到技術與經濟的全方位統一與融合，全過程降低工程造價。

參考文獻：

[1]美國建設項目工程造價管理體系.電力建設技經信息，2005，135（9）：45-91.

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[4]安靜.淺談工程造價的全過程管理.科技情報開發與經濟，2008，（04）.

第8篇：造價管理基礎知識范文

關鍵詞：低碳經濟；建筑工程造價；應用

中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）

低碳經濟具體是指能耗要低、污染要低、排放要低，最終形成了以二氧化碳減少為目標的經濟發展形式。根據相關的資料說明，全球范圍內已經發現的石油天然氣和煤炭的儲存量在不久之后將會消耗完畢。伴隨著持續增加的人口數量，經濟的迅速發展，資源枯竭與環境污染問題的日益嚴重，經濟傳統發展模式，也就是追求最大化的產量利潤以及收入勢必會逐漸消亡，因此必須在資源消耗與環境等限制條件下大力發展經濟最大化標志，反之人類經濟活動將會對其生存環境造成嚴重的破壞，這樣就產生了新的低碳經濟模式。這也是人類社會自從農業與工業文明發展之后再一次的重要前進，對于全球經濟的迅速發展產生了十分嚴重的影響。低碳經濟對國民經濟的各方面以及開發新能源和開采煤氣油等各項新技術產生了重要影響。建筑工程是能源與資源大量消耗、有毒氣體對外排放的重要對象，我國當前的建筑物主要結構是混凝土鋼筋。對于混凝土與鋼的消耗數量十分巨大，并且呈現了逐漸增加的趨勢，這些都造成能源的耗損以及環境被大面積污染，并且向大氣排放毒害的氣體。由于建筑物需要進行保溫隔熱處理，這就需要能源大面積的消耗。因此，必須對建筑工程實施三低要求，以便能夠盡量達到低碳經濟的要求。

1 低碳背景下建筑工程造價控制創新的意義

所謂低碳經濟，是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。簡單來說，低碳經濟就是要發展綠色經濟。而在低碳背景下的工程造價控制就是指要必須以綠色經濟為指導原則，節約資源、節約能源、節約費用，做到以最少的消耗實現最大的經濟效益和綜合效益。而創新則是指不滿足于現有的成就，進而改革和優化，超出原有成就，并且根據人們自己的新需求而創造出來的。低碳經濟下建筑工程造價控制的創新主要可以從三個方面來分析，其一是原來不存在，進而在不斷的建筑工程項目管理實踐中發現的；其二是在眾多關于工程造價控制理論與實踐的基礎之上，進行改革與優化，糾正存在的錯誤而獲得的新成就；其三是以已有的成就為基礎進而添加的新內容，并且對原有成就的升華與完善。

工程造價控制也就是我們所說的投資控制，是當前各行各業普遍關注的問題，更是建筑行業進行市場競爭的關鍵與核心。因而，工程造價控制的創新是促進我國建筑行業發展繁榮的基礎前提與本質要求。我國必須加強對工程造價體制、控制方式、控制內容等的創新，以促進我國建筑業能夠在日益基礎的競爭中立于不敗之地。工程造價控制的創新，意義重大，它不僅關系到整個建筑行業的發展，同時也關系到整個社會市場經濟的發展。由于建筑業自身涉及范圍非常廣，作為我國國民經濟的支柱產業之一，其造價控制的改革與創新具有很強的拉動力，對于我國商品經濟的發展以及社會的進步具有很大影響。

2 低碳背景下建筑工程造價控制創新的有效措施

在低碳背景下，建筑工程造價的有效控制和創新研究尤為重要。建筑工程造價應該在滿足質量要求的基礎之上實現有效的控制，節約資源、提高資源利用率、發展低碳經濟，實現有效的工程造價控制。借鑒優秀國家建筑工程造價控制的優秀經驗，并以自身實際情況為根本，與時俱進，不斷創新，打造具有中國特色的低碳建筑工程造價控制，實現綠色建筑業的發展。低碳背景下建筑工程造價控制創新的有效措施主要有：

2.1 創新工程造價控制體系

工程造價管理體系的創新是實現建筑業工程造價控制創新的基礎。為此，我國必須在法制建設的基礎之上，根據服務總協定以及國際慣例，建立一個由市場規律主導，政府適當的干預與間接管理相結合的創新管理體系。首先，要根據建筑業市場發展的客觀規律建立一個工程造價控制大的框架。其次，政府也要充分發揮職能，進行適當的干預，加強對建筑造價控制的監督與指導。再次，創新工程造價體系必須堅持在建筑法的基礎之上，根據法律的精神去解決建筑造價控制中的實際問題。最后，創新工程造價控制體系還必須在充分掌握自身特點和實際情況的基礎之上，借鑒優秀的造價控制體系的經驗，做到與時俱進。

2.2 創新工程造價價格計算模式

當前的工程造價價格計算模式比較落后，存在著種種不足與缺陷，這就要求工程造價要進行創新價格計算模式。應該根據量價分離的原則，堅持施工措施性消耗與實體性消耗相分離的計算原則，將工程造價價格計算，歐式按照定額進行一定的改革。將人工消耗、材料消耗以及機械等方面的消耗量按照國家統一制定的基礎定額和工程量規則進行計算，從而實現政府對工程建設定額消耗方面的宏觀調控。而應該將人工費用、機械費用以及材料價格費用等進行分情況、分區間的實現調整與放開相結合的計算辦法，適當的改革創新一些不科學的定額國家管理方式。此外，還必須對當前一些構建不科學、不合理的計價規定和條款徹底取消。

2.3 創新工程造價信息服務網絡

工程造價信息服務網絡是實現創新工程造價管理的重要組成部分，為此，必須創建一個準確并且靈活多變的工程造價管理信息服務網絡系統。首先，應該加大對各種建筑工程造價的信息收集、分析、的力度，及大工程造價相關資料與信息的積累，對于工程的人工、機械以及材料等方面由國家工程造價管理部門按照市場規律中價格的變化統一進行工程造價，各個相關信息及直屬的調整，及時公布，以適應發展變化著的市場需求?？傊瑧撛谑占畔?、分析信息、加工信息、傳輸信息等環節上加大力度，建立健全靈活的、科學的、準確的工程造價信息服務網絡體系，為建筑業工程造價控制的動態科學管理提供強有力的信息與技術支持。

2.4 創新工程造價隊伍建設

工程造價隊伍的素質高低直接影響了工程造價控制的改革與創新，也直接影響了低碳建筑業發展的進程，為此，應該提高工程造價人員的專業化水平，提供其綜合素質和實際的工程造價管理能力。工程造價的管理與控制是當前一種社會服務性質的知識與技術密集型較高層次的管理業務，這就從本質上對于從業人員、從業隊伍的素質和技能提出較高的要求。為了創新工程造價隊伍的建設，必須建立相應的概預算工程師培養體系。首先，要選擇那些正規院校畢業的人才，通過正規高等院校相關專業的學習，獲得工程造價專業基礎知識的培養和基本能力的訓練才能夠獲得資格。另外，在加強其工程造價理論知識與實踐技能培養實現其專業化的同時也必須切實提高其職業道德水平。其次，應該構建職業中的培訓體系，向參與到工程造價管理中的人員進行新知識、新技能的培訓，做到與時俱進，與國際接軌。

3 結束語

在低碳背景下，建筑工程造價的有效控制和創新研究尤為重要。這里主要從控制創新的深刻內涵和重要意義闡述了建筑工程造價控制創新的重要性和必要性，同時也提出了如何進行有效的創新工程造價控制。建筑工程造價控制只有選擇正確的方式方法及手段，與時俱進，適應低碳經濟發展的需求，才能夠推動我國建筑工程項目管理的發展，促進建筑行業的發展。因此，我們應該在建筑工程的實踐中積累新經驗、新知識，以低碳經濟為目標，不斷推動工程造價管理體系的創新、內容的創新以及人才隊伍的創新，跟上世界與時展的步伐，推動我國建筑業的國際化，與時俱進，打造綠色建筑業。

參考文獻：

第9篇：造價管理基礎知識范文

關鍵詞 市政工程 造價控制 問題 對策

中圖分類號：F284；F542 文獻標識碼：A

市政工程屬于土木工程的一部分，它包括城市綠化、照明、交通、給排水、隧道、橋梁、道路等基礎設施工程，是促使城市經濟發展的基本條件，也是保障城市正常運轉的物質基礎。隨著國家對基礎設施建設的支持加大和我國經濟建設的發展加速，各地方政府都投入了大量的財力、人力和物力進行建設市政工程基礎設施，從而加快城市化的進程，由于大規模的建設使得人們極為關注市政工程造價的確定與控制。為了使投入的資金能以最經濟的方式取得最大的經濟效益和社會效益入并在市政工程中得到合理的分配，就產生了工程造價管理行業，并迅速得以發展，為了能更好地控制市政工程的造價和提高工程項目的經濟效益要加強工程造價管理的研究和應用。

預決算是大家在談到工程項目的造價控制首先想到的，確實，是目前國內系統和工程造價的現實是項目成本控制工作的主要部分是根據既定的施工圖預算的人員數量計算，編制施工圖預算，或在施工結束根據圖紙和施工組織設計和現場施工簽證記錄等決算的完成數據準備。這是必要的，有用的，但也要看到，當它的預算人員完成施工圖預算，決算，建筑規劃和設計圖紙已經確定，施工是按照數字為原則，那么，預算人員工作只是計算設計變更變化的成本，防止高估的風險，如果在第一個地方的經濟決定是不是合理，決策失誤；如果設計在技術上是一次錯誤的或不可行的，預算的工作人員也很無奈，也就是說，預算人員，在現行制度下的編輯工作，后來才賬戶，只能反映負面完成數量，只能被動地反映設計建設，它顯然是片面的，沒有足夠的，因此，必須以建設項目工程造價全過程監控。

1國際工程造價管理的研究現狀

目前國際工程造價管理最符合市場經濟的要求。國際先進的工程造價管理的現狀分析，可以概括為以下幾個方面：

（1）國際工程造價管理實踐的規則為基礎的會計基礎。在國際工程造價管理，工程造價計價依據是必要的。在美國，政府組織未鋪設工程成本定價，成本估值基礎，也沒有統一的標準。一般是由國內大型工程咨詢公司指標的地方根據當地的單位工程基本價格和消費的實際情況設置，規范和成本等咨詢公司的標準，作為一個負責任的項目成本估算的標準。

（2）國際工程造價管理實行政府間接調控。在國際上，對工程造價管理，主要是由政府管理采用間接法。政府對私人投資項目和政府投資項目的管理和深度是不同的，關鍵是要控制政府投資項目。工程項目的設計，施工圖設計和實踐目標控制，必須按照政府的成本指標和面積標準，不能突破。

（3）動態成本估算的國際工程造價管理部門。國際工程造價管理，通常是委托工料測量師完成工程論證的所有者。測量師以確定該項目單價無法計算，它必須比較以前的類似項目和項目信息的不同階段，再通過其他建筑的成本數據進行分析，以目前的市場形勢相結合。估值各方面的立足于市場，動態估值上。

（4）國際工程造價管理具有多通道工程造價信息。建筑產品評估的成本信息的基礎上，重點和結算。在國際工程造價管理，通常是一些新聞媒體和咨詢機構制訂建設成本指數。為了估計政府項目，政府將有關定期項目的成本信息。與此同時，社會咨詢公司將各類實時成本指數和價格指數，如成本信息，服務項目的估值。

（5）國際工程造價管理落實執行過程中的成本控制。國際項目成本管理是一種常用以市場為動態控制中心。項目實施過程中的動態成本管理，成本的實時動態控制。隨著市場環境和工程變更，工程造價將在任何時間，工程造價管理的變化，因此它與這些變化，及時調整標準成本控制和控制方法。

隨著改革的相關投資主體和承包商的經濟利益，關系到整個市場的規范化的深化，投資主體向多元化發展，工程造價管理，建筑行業勞動生產率的逐步提高和科學技術的進步全社會的水平，和一系列的問題。

2我國工程造價管理的現狀

（1）相關法律法規不健全，政府管理不健全，難以產生一個公平的市場競爭機制。目前，來自各行各業的法律法規體系也不是很完善，建筑行業也是如此，雖然我國也制定了相關的法律，法規，規章，使系統的工程造價行為，但在執行外部因素的干擾太大了，大嘴巴，人為操作的因素比較多，不完善的法律法規，使很多問題在實踐中貫徹。在建筑行業“壯陽，執法不嚴”的現象很常見。

（2）由于缺乏有競爭力的成本。由于長期的計劃經濟體制和建設的特點，目前項目的估值體系具有較強的計劃的影響，并下令定價的顏色，雖然工程造價管理部門制定一些有針對性的定價政策，但它們不是根本性的突破，成本更直接的服務，政府定價的行政主管部門，缺乏有競爭力的成本。需要通過建筑施工企業項目評估系統的自主定價特點是要建立和完善。

（3）工程建設項目集成的全過程成本意識薄弱的管理。成本建設項目控制整個項目的過程中，但在工程建設全過程工程造價管理意識普遍缺乏建設項目，特別是在工程造價管理的早期階段薄弱，施工項目成本管理往往把重點放在實施階段，更加注重合同成本，在實施變更和結算的過程中建設成本，而忽視了成本管理與控制的項目階段和設計階段。但在實際決策階段，設計階段，施工階段和竣工階段的過程中都涉及到建設項目的成本控制。

（4）工程造價信息管理落后。隨著信息技術的發展，我國已經建立了工程造價管理信息化的基本框架，來計算項目成本的工程造價系列軟件的改善為核心，以提供工程造價管理和相關活動和服務的信息對越來越多的網站。因此，該項目的成本管理信息化建設有一定的基礎，但也存在一些問題。如基礎設施不能滿足信息化建設的需要；項目成本的系統管理人員無法滿足信息化的要求；工程造價的系統信息資源的收集和落后的加工方法；工程費用信息收集系統沒有完全建立，而不是形成一個統一的規格等。

3市政工程造價的特點

由市政工程及其建設的特點，可相應得出市政工程造價的特點：

3.1市政工程造價具有復雜性和廣泛性的特點

市政工程的多樣性，建設周期長，范圍廣，決定了市政工程的成本和廣泛的復雜性泛性，由于涉及多個專業，所以大范圍的市政項目，具有一定的復雜性，決定了項目各專業所需要的工程造價進行合作，并采取不同的形狀，結構，施工方法等方面將產生不同的工程成本。

3.2市政工程造價具有個別性

市政工程單件性決定市政工程成本是特殊的。根據具體的每個市政工程建筑用品，規模，功能等請求所有顯示不同的形狀和結構，并且在不同的區域，用地質，水文和不同的自然條件，如原料，也可呈現不同的設計，例如，在兩個不同的地方大廈的大小，形狀和人行天橋的結構，橋梁梁，樓梯等的表面，肉眼看到材料的消耗，但在不同的地質條件的相同部分，樁基的設計是不同的，因此，項目成本也不同。市政工程項目，因此，個體差異會導致工程成本的差異。

首先，不同于建筑工程，市政工程往往涉及到多個大型的專業，如道路工程，橋梁工程，隧道工程，排水工程，交通工程，照明工程，綠化工程等，這些偉大的職業再細分一位年輕的專業，可分為條件，如道路工程，路基工程，路面工程，道路附屬工程等幾個部分；隧道工程除基坑支護隧道本身和土木結構，通常伴隨著一些專科，如消防，通風，自控，電氣等專業的隧道，如果一個水泵房，您也將有一個泵房，泵房，供水和排水過程專業的；而且除了排水管網市政排水工程，還可能涉及泵站，污水處理廠等；除了標準的流量工程志，標線，信號燈，交通監控系統，如電子警察，電視監控等建設項目通常由建筑設計，結構工程，給水排水工程，暖通工程，電氣工程，裝飾裝修工程主要專業的計劃，雖然涉及的專業也很多，但相反的是市級專業也是如此，其成分比較簡單。由于市政內容涉及多個工程學科，復雜的，它必須是市政工程造價人員帶來巨大困難，同時要求市政工程造價人員擁有各類專業基礎知識，以應付市政工程成本的復雜性；其次，市政工程建設一般是在一個區域或一個區域，建設項目的常積小，其建設范圍遠小于市政工程建設規劃。由此產生的是項目成本急劇增加，從而導致了市政工程建設成本工程造價人員，如市政排水，隧道的工作量工程，屬于隱蔽工程，由于總長度較長，占地面積跨度大，挖出體積較大，和原來的地下管道是相當復雜的，各種管道中移動變化的成本很難估算，這需要人員和勘探成本摸查設計人員到現場，線條清晰類型和數量，使線移動計劃，計算準確管道運行成本。

基于對市政工程建設和廣泛的特點，市政工程建設周期一般遠長于打造的復雜性大廈項目。這對造價工程師在控制項目總成本帶來了困難。因為在不同的時期勞動，材料、機械、等會發生變化，在同一時間，在這樣的建設周期長也可能遇到不同政策和法規，如稅率或固定規格變更成本，這會影響初始估值的結果。建成建筑工程相對較短的建設周期，并影響其最終成本的因素相對較小。

在長期的超估算，預算超好，在解決“三超”現象，中國市政工程項目估算，帶來巨大損失的國家，也影響城市產業的健康發展，本文著重就目前來看，對市政工程的成本控制研究，總結并得出以下結論：

（1）針對市政工程成本控制存在的問題，通過在國內外成本控制的設計階段的總結，各成本控制方法的特點和優缺點分析，以及極限值工程設計方法在項目成本控制的市政工程設計階段應用，以便綜合的方法來達到良好的控制效果和電梯的費用高項目的投資效益。