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公務員期刊網 精選范文 高效焊接技術范文

高效焊接技術精選(九篇)

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高效焊接技術

第1篇:高效焊接技術范文

關鍵詞:三角函數;求值;解題技巧

三角函數是高一數學的重要內容,教學生學好這一塊知識尤為重要。在平時的教學過程中,筆者也發現,學生在處理三角函數的有關習題時,存在許多小問題,有的是公式誤用,有的是計算失誤,有的是雖然做對了,但是方法很繁瑣。下面就針對三角函數求值的這一題型,談談它的幾個解題技巧:

一、巧用勾股數,快速求三角函數值

任意角的三角函數公式告訴我們,若已知角α的終邊經過點P(x,y),則其正弦值sinα=■,余弦值cosα=■(其中r=■),正切tanα=■,(其中x≠0)。從公式中我們發現其實這里的三個數|x|,|y|,r恰好符合勾股定理,如果能靈活運用這一性質,再結合三角函數的符號,我們處理如下的題型就會比較方便、快速。

例1.已知sinα=-■,且α是第三象限角,求cosα,tanα.

分析:因為sinα=■,而cosα=■,在此我們不妨認為r=5,|y|=4,則|x|=3,又因為α是第三象限角,所以余弦取負值,正切取正值,故很快知道cosα=-■,tanα=■。如果利用更一般的方法來做,可能很多學生會從角三角函數的基本關系來解,由于知道余弦為負值,故cosα=-■。對于數據比較簡單的題目,兩種方法花費的時間都差不多,但是若題中的數據比較大,又剛好可以用到勾股數時,巧用勾股數明顯會更省時。

二、巧用配湊法

在一些三角函數的求值問題中,有時會有一個題目中出現多個角的情況,這時就需要我們學會尋找目標角與已知角、特殊角之間的關系,巧妙地配湊,而不是死算、硬算。

例2.已知(■+α)=5,求(■-α)的值。

分析:仔細觀察題中的兩個角易發現:(■+α)+(■-α)=π

解:(■+α)+(■-α)=π

tan(■-α)=tan[π-(■-α)]=-tan(■+α)=-5

例3.已知cosxcosy+sinxsiny=■,sin2x+sin2y=■,求sin(x+y)的值。

分析:在淡化和差化積、積化和差要求的前提下,讓學生解這樣的一道題,其實有一定的難度,很多學生看到這道題目會無從下手。在本題中,我們容易知道cosxcosy+sinxsiny=cos(x-y)=■,而目標是要求sin(x+y)的值,如果把這里的(x-y),(x+y)看成一個整體,除了這兩個角以外,還有2x,2y這兩個角,為了求解這道題,我們必須要想辦法找到這四個角之間的關系,其中(x+y)是必須保留的,于是我們就會想把2x,2y表示(x-y),(x+y)組合的形式,從而發現其實2x=(x+y)+(x-y),2y=(x+y)-(x-y),于是我們可以這樣解這道題:

解:sin2x+sin2y=■

sin[(x+y)+(x-y)]+sin[(x+y)-(x-y)]=■

即:sin(x+y)cos(x-y)+cos(x+y)sin(x-y)+sin(x+y)cos(x-y)-

cos(x+y)sin(x-y)=■

即:2sin(x+y)cos(x-y)=■

又cosxcosy+sinxsiny=cos(x-y)=■

sin(x+y)=■

三、靈活運用“1”,利用奇次式求值

例4.已知tanα=2,求2sinαcosα+sin2α的值。

解法一:tanα=2>0

α為第一象限或第三象限角。

若α為第一象限角,

sin2α+cos2α=1,■=tanα=2

sinα=■,cosα=■

將其值代入上式有:2sinαcosα+sin2α=2×■×■+(■)2=2×■+■=■

解法二:2sinαcosα+sin2α=■

=■

=■=■=■

第2篇:高效焊接技術范文

Key words: college vocations;semester;academic years;trimester system;winter and summer vacations

中圖分類號:G640 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2014)32-0305-03

1 寒暑假的由來

捷克著名的教育家、學年制度的創始人夸美紐斯認為,在一般情況下,各年級都應該在每年的秋季開始和結束學年課程,其他時間不應該接收任何學生入學,以保證全班的學習進度一致,都能在學年底結束相同課程的學習,經考試升入更高年級。為了保證學生學習的效率,每天的上課時間不宜過長,一般為4小時,每學習1小時后休息0.5小時;每年有4次較長的休假日,每次休息8日。這就是近代學校假期的雛形。

中國的寒暑假是伴隨著晚清學制改革一起出現的,是西學東漸的產物。學年制引入我國以后,考慮到我國多數地方寒暑分明,冬冷夏熱,不太適合青少年學生在校學習,我國學校的學年逐步演化為春秋兩個學期,在兩個學期之間,即暑期和嚴冬季節,學校放假,學校的寒暑假逐步

形成。

最早對寒暑假進行明文規定的是1901年組織制定的《山東大學堂章程》,它規定:“每年春季,以正月二十前后開學,小暑節放學,給暑假;休息至立秋后六日開學,十二月十五以前放學,給年假。”這種學期和放假制度被清政府各類學堂章程襲用,如1902年頒布的壬寅學制規定:“每年以正月二十日開學,至小暑節散學為第一學期;立秋后六日開學,至十二月十五日散學為第二學期。”晚清的暑假以二十四節氣中的小暑和立秋為時間節點,寒假(年假)則保留了中國傳統過年封印的習慣。1912年9 月13日,民國教育部頒布《學校學年學期及休業日期規程令》規定:“各學校以八月一日為學年之始,以翌年七月三十一日為學年之終”。這樣每學年就改為秋季開始了。建國后這一制度得到延續,在高等學校,寒暑假也相沿成習。

由此看出,學校寒暑假的形成,主要目的是讓學生身心得以適當休整,讓學校有時間調整教學、調整教師,讓教學設施得以維護,讓教師得以休養和培訓進修。寒暑假的形成,主要的依據是青少年身心發展規律和教育規律,而氣候也是這一假期形成的重要因素。

2 高校寒暑假的功能

擁有寒暑假是我國學校有別于其他社會機構的重大特征,這一習制的出現,并非標榜學校特權,而是教育規律使然。它的本義,是利用這段假期讓學生得以調整身心,走向社會,回歸家庭,讓學校調整教學、教師和設施,讓教師有一段相對集中的時間從事學習進修、教學研討、科學研究、學術交流、社會調查和社會服務。對高等學校來說,寒暑假的意義更是超越其他學校。概而言之,高校寒暑假應有四大功能。

其一,休養調整。經過一學期的教學活動,學生、老師和相關儀器設備都需要休養和調整,以便下一學期更好的開展教學科研活動。作為學生,需要在酷暑和嚴寒季節,讓身體和大腦適當休息,將知覺、情感、記憶、思維等心理機能調整到較佳狀態。作為教師,需要休息、反思、備課、進修,為下學期的工作做準備。而作為學校行政管理、后勤工作、教學輔助人員則需要對各類管理方案進行修訂,對教學設備、生活設施進行維修,對教學科研資料進行整理。

其二,實踐教育。寒暑假前后為期近三個月,特別適合走向社會,開展各類實踐活動。對大學生來說,社會實踐、見習實習、旅行游學、交游體驗,均是很好的實踐教育活動。對教師來說,社會考察、旅行游歷、學術交流,則是普遍選擇。古人強調,讀萬卷書、行萬里路,在書本之外,課堂之外,學校之外的實踐活動,其實是一種更重要的學習。

其三,補習提高。大腦具有自組織功能,在假期休日時,大腦會對已輸入的各種以知識為表征的信息進行自組織,從而實現知識的系統化,為下一步的學習做好結構上的準備。所以,復習預習、查漏補缺、自學研究、考研準備、考證培訓、參加競賽,都是大學生寒暑假的選修項目。教師也會在假期自主學習或進修,參加教研、科研或學術活動。

其四,拓展服務。科研和社會服務職能是高校區別于其他學校的重要特征。寒暑假,高校師生可以集中較多精力,投入到教育教學研究、科學研究和各類社會服務活動。實驗室、圖書館、報告廳應該成為暑假里師生經常駐足之處。高校各類教學研討、備課試講、科技制作、學科競賽、學術交流和教育培訓活動應該在暑期蓬勃開展。同時,一些師生會深入到企業、社區開展調研、咨詢、科技服務,一些市民、學生會進入校園參加大學校園開放體驗活動。寒暑假高校師生的這些拓展服務活動,可以由學校有計劃有組織的開展,也可以成為師生自覺自發的行為。其核心就是利用寒暑假這一相對集中的時間段為提升教學做準備,努力實現高校發展科學和服務社會的職能。

由于寒假、暑假季節迥異,長短懸殊,所以寒暑假的功能也有較大區別。寒假由于天氣嚴寒,社會活動相對較少,且適逢春節這一我國最重要的傳統節日,它對高校師生的主要意義在于回歸家庭,感受親情,親近傳統文化,了解鄉土鄉情和城鄉變化,它的主要功能在休整身心、回歸家庭、了解社會。而暑假時間較長,適合校內外活動,其內涵異常豐富,功能更加全面,是學校假期功能的主要承載者。

3 高校要特別重視寒暑假的利用

寒暑假制度的設計初衷主要是針對青少年和中小學,高校順承了這一制度。這一制度設計對高校的意義更多體現在實踐教育、補習提高和教育教學研究、科學研究以及各類社會服務上,其獨特意義絲毫不亞于中小學。高校應對寒暑假有全面規劃,對師生假期有一定指導,而不是全面放羊,無所作為。

對大學生而言,社會實踐和技能培訓是參與面最廣的,對大學生的成長和發展具有重要意義。每年的社會實踐活動,學校有一定安排,但學生參與的深度和實效還不夠,學生的主動性創造性尚未發揮出來,有時形式多于實質。高校應進一步加強對假期社會實踐活動的規劃設計和指導,讓社會實踐真正成為大學生“受教育、長才干、作貢獻”的重要途徑。對于多數學生,參加與學業相關的各類技能培訓是他們假期的現實選擇,是緊密聯系社會發展實際,學以致用的輔助方式。此外,很多學生選擇復習考研,參加競賽,打工體驗,見習實習,旅行游學,還有的學生選擇在校學習,或者參加科研活動,有的則選擇回歸家庭。對于學生參加競賽和科研,以及校外見習實習,學校雖有一定安排,但重視不夠,建議高校要統籌考慮,科學安排,注意安全,讓這些假期活動發揮實際效用。

對高校教師而言,寒暑假是開展研究、學術交流和社會服務的合適時間。這里的研究,包括教育教學研究,也包括科研項目的推進。教育教學研究,除了教師自發的,學校應該有計劃有組織分層次分階段的安排,讓更多教師能深入參與。科研項目的推進,需要潛心深耕細耘,也需要協同配合,更適合在寒暑假進行。因為多數教師都放假,寒暑假特別利于開展學術交流活動。各高校都應該利用這個機會組織幾次高水平、優勢明顯、特色突出的學術活動,形成濃厚的大學氛圍。所以,寒暑假的高校里,實驗室、圖書館、報告廳應該成為師生集中研討、切磋、研究、創新的圣殿。社會服務是高校的重要職能,很多社會服務工作只有利用寒暑假才能較好的得以實施。很多教師會利用學校假期深入企業、社區和農村,了解社會需求,開展咨詢、輔導和培訓,解決實際問題。這類活動也需要學校層面來組織和引導。此外,也有很多教師選擇參加業務進修和培訓,或者社會考察,或者外出游學,或者療養。建議高校盡量將各類涉及到教師的競賽和評審活動(比如教師職稱評審)安排在寒暑假,以便最大程度減少對師生日常教學活動的干擾。寒暑假近三個月,應保證高校教師有至少三分之一的時間用于開展研究、學術交流和社會服務。

對高校而言,應該重視寒暑假對高等教育全局的意義,認真審視寒暑假的功能,把寒暑假納入高校培養人才、發展科學和服務社會的大局中通盤考慮,適當變革。一要妥善安排高校師生的寒暑假生活,將其視為高等教育的重要領域和必要補充。二是利用假期研討會商學校發展大計,及時總結檢討,選準重點,逐個突破。此外,高校要重視做好校園開放活動,利用寒暑假,選擇開放一些實驗室、圖書館、博物館、校史館、教學樓和體育館,讓市民和中小學生有序進入校園,開展科普展覽、科學實驗、文化講座和文藝展示,感受學術氛圍和大學文化,使大學成為本區域的科技文化教育中心。

4 高校對學期、假期制度的探索和改革

由于只有學校有寒暑假,而且教師員工是帶薪休假,歷來引起社會關注和質疑。學校寒暑假制度由來已久,相沿成習,自有其合理性和必要性。高校與中小學不同,大學生與中小學生的身心素質不一樣,高校的社會職能也與中小學有別,寒暑假對高校的意義非同尋常。尤其在建設學習型社會和創新型國家的背景下,高校肩負著培養創新型人才、與企業開展產學研合作、協同創新的重大使命,迫切需要對現有的一些制度進行變革,以更好的適應新的

需要。

目前對高校學期和假期制度的探索,有兩種觀點。一種是順其自然,適當微調;一種是結合學分制改革,將每學年劃分為3個或4個學期。

四學期制是把把一學年分為四個學期,春秋兩學期為知識技能學期,夏冬兩學期為實踐應用學期。相對應,教師的春秋兩學期為教學期,寒暑兩學期為備課進修科研和學術交流期。如果這種改革可以接受,則后一步還可以再深人改革,即實行完全的學分制。教學管理部門可以根據學生選修課程的需要,利用夏冬季時間安排一定的教學任務。這樣就會形成寒暑季一部分師生上課,另一部分師生自主安排的局面。可見,四學期制的實質是為寒暑假更名,不再叫假期,而是叫實踐應用學期。如果它能與學分制很好結合,應該是一種有益嘗試。但目前沒有高校試行這種制度。

三學期制是從國外引進的一種高校教學規制,它通過學習時間的調整和學習制度的改變,縮短學時,減輕課堂教學壓力,讓學生有更多自我學習、自我思考、自我發展的空間。它在我國有兩種稍有差異的形式。一種是從歐美引進的,其教學時間安排為:每學期十個教學周,相連學期之間間隔一周,形成每年4月初到11月中旬近8個月的連續學習時間和11月下旬到3月下旬之間的4個多月的連續假期。目前我國有上海大學、北京大學等幾十所高校在試行歐美三學期制。另一種是將傳統兩學期制與歐美的三學期制相結合的產物:即在原有的春、秋兩學期的基礎上,利用暑假三-四周左右的時間開展教學活動,“第三學期”的教學內容包括輔修課程、通識教育、公共選修課程、實驗教學、外語強化學習與重修、國內外知名學者講座、各類專業證書培訓、實習、課程設計、科研訓練和學術論壇等10類教學內容。三個學期分別為秋季(9月中旬―次年1月中旬)、春季(2月下旬―7月初)和夏季學期(7月初―8月初)。其中,秋季、春季學期均實行17周授課、1周考試的教學安排,主要安排各專業的理論教學。夏季學期則包括3周上課和半周考試的時間,學生參與這些課程教學,經考核合格獲取對應學分。目前中山大學、海南大學、華中師大等中南部高校在試行這種三學期制。

三學期制具有很多獨特優勢,緩解了高校諸多內部矛盾,調整了教學、科研和社會服務的關系,優化了資源配置,是我國高校近年來探索的重大成果。

①有利于本科教育課程體系的整體優化,深化教學制度改革。

“三學期制”著眼于解決學校校實踐教學環節較為薄弱、跨校區選課困難、優質教學資源共享程度偏低、本科教育中重點綜合性大學優勢不太明顯等實際問題,通過全面修訂教學計劃,調整、重構課程設置,形成多層次、多類型、多元化的課程體系,促進教學內容、教學手段和教學方法的變革,進一步完善課堂、實驗、實踐等主要教學環節,使現有學期制在教學管理方面存在的一些深層矛盾得以緩解,提高學生的自主學習能力和綜合素質。因為教知識,不如教方法。

②有利于促進優質教育資源在各校區間更均衡地

配置。

“三學期制”以促進優質教育資源共享和保持綜合型大學人才培養優勢為目的,通過有效的制度設計,形成包括通識教育、博雅教育、素質教育等方面內容的全方位、多層次的人才培養機制,促進多校區校園文化的融通和流轉。“三學期制”注重將長學期的穩定性、連續性與短學期的靈活性、自主性相結合,給學生以更加彈性的學習空間,讓學生更具自主性地構建知識結構,發展職業競爭力。“三學期制”的實施,也有助于提高各類教學資源的利用率,提高辦學效益。

③有利于推動開放性辦學機制的進一步完善。

第3篇:高效焊接技術范文

關鍵詞:焊接技術 發展 趨勢

焊接技術是在高溫或高壓條件下,使用焊接材料(焊條或焊絲)將兩塊或兩塊以上的母材(待焊接的工件)連接成一個整體的操作方法。焊接技術作為制造業中傳統的基礎工藝和技術,雖然應用到工業中的歷史并不長,但是發展卻非常迅速。短短幾十年間,焊接已被廣泛應用于航空航天、汽車、橋梁、高層建筑、造船以及海洋鉆探等許多重要的工業領域,并且為促進工業的經濟發展做出了重要的貢獻,使得焊接已經成為一個重要的制造技術和材料科學的重要專業學科。焊接技術隨著工業以及科學技術的不斷發展和進步,其發展的趨勢呈現出以下幾個特點:

1 提高焊接生產率是推動焊接技術發展的重要驅動力

連接簡單的構件以及制造毛坯是最初的焊接方式,隨著技術的不斷更新,焊接已經成為制造行業中一項不可代替的基礎工藝以及生產精確尺寸制成品的生產手段。目前,焊接技術最需要的就是有效的保證焊接產品質量的穩定性以及提高勞動生產效率。提高生產率的途徑有二:第一提高焊接熔敷率,焊條電弧焊中的鐵粉焊條、重力焊條、躺焊條等工藝以及埋弧焊中的多絲焊、熱絲焊均屬此類,其效果顯著。第二減少坡口斷面及熔敷金屬量,其中窄間隙焊接效果最顯著。窄間隙焊接采用氣體保護焊為基礎,利用單絲、雙絲或三絲進行焊接。無論接頭厚度如何,均可采用對接型式,所需熔敷金屬量會數倍、數十倍地降低,從而大大提高生產率。窄間隙焊接的關鍵是保證兩側熔透和電弧中心自動跟蹤處于坡口中心線上。為解決這兩個問題,世界各國開發出多種不同方案,因而出現了種類多樣的窄間隙焊接法。如果能夠在以下方面取得進展,焊接方法的先進性會得到更高的評價:提高熔敷速度、減少生產周期、提高過程控制水平、減少返修率、減少接頭準備時間、避免焊工在有害區域工作、減小焊縫尺寸、減少焊后操作、改進操作系數、降低潛在的安全風險、簡化設備設置。高效快速優質焊接方法將成為主力軍。

2 焊接過程自動化,智能化

國外焊接技術發展速度快,國內焊接技術發展存在較大差距。工業發達國家焊接機械化、自動化率水平,由1996年的19.6%增加到2008年的70-80%以上,目前焊接技術與現代制造技術、焊接科學與工程、焊接自動化與焊接機器人不斷融合,焊接技術已經向自動化,智能化方向發展。焊接過程自動化,智能化以提高焊接質量穩定性,推進焊接自動化進程,學習、吸收、借鑒、提高是十分重要的環節,應加強現有工藝的學習和提高。但是我國目前的工藝大多數都為手工操作,存在一定的局限性。目前我國焊接的自動化率還不到30%,相對而言,焊接生產的機械化以及自動化水平非常低,但是如果能夠在學習的基礎上利用現代的自動化技術進行嫁接改造,往往可以實現一定的突破。20世紀90年代以來,我國逐漸在各個行業推廣氣體保護焊來取代傳統的手工電弧焊,現在已經取得了一定的效果。目前我國在焊接生產自動化、過程控制智能化、研究和開發焊接生產線以及柔性制造技術、發展應用計算機輔助設計以及制造技術等方面取得了很大的進步。計算機技術、控制理論、人工智能、電子技術及機器人技術的發展為焊接過程自動化提供了十分有利的技術基礎,并已滲透到焊接各領域中,取得了很多成果,焊接過程自動化已成為焊接技術的生長點之一。焊接過程控制系統的智能化是焊接自動化的核心問題之一,也是我們未來開展研究的重要方向。

3 熱源的研究和開發

熱源是可提供熱能以實現基本的焊接過程的能源,熱源是運動的。在焊接過程中,熱源以點、線、面等的傳熱方式來傳導熱能。焊接熱源具有如下特點:能量密度高度集中、快速實現焊接過程、保證高質量的焊縫和最小的焊接熱影響區。當前,焊接熱源已十分豐厚,如電弧焊、化學熱、電阻熱、高頻感應熱、摩擦熱、電子束、等離子焰、激光束等。焊接熱源的研討與開拓始終在延續,焊接新熱源的開發將推動焊接工藝的發展,促進新的焊接方法的產生。每出現一種新熱源,就伴隨一批新的焊接方法出現。焊接工藝已成功地利用各種熱源形成相應的焊接方法。今后的發展將從改善現有熱源使它更為有用、便利、經濟合用和開發新的更有效的熱源兩方面著手。改善現有熱源,提高效率方面,如擴大激光器的能量、有效利用電子束能量、改善焊機性能、提高能量利用率都取得了較好成績。開拓更好、更有用的熱源,采用兩種熱源疊加以求取得更強的能量密度,例如在電子束焊中參加激光束等。

4 節能技術

隨著社會的發展,節約能源已經成為各行各業首要考慮的問題,焊接行業也不例外。焊接產業發展節能、環保的焊接已成為必然的趨勢;同時,高效焊接工藝的應用,對提高焊接效率,節約能源消耗意義很大。為了順應節約環保的要求,手弧焊機以及普通的晶閘管焊機正在逐步被高效節能并能夠自動調節參數的智能型的逆變焊接取代,同時為了適應當今淡化操作技能的趨勢,焊接的操作也逐漸趨向智能化、簡單化。像這樣節能環保高效技術在焊接生產中的應用越來越廣泛。

5 新材料,新技術發展

材料作為21世紀的支柱已顯示出幾個方面的變化趨勢,即從黑色金屬向有色金屬變化;從金屬材料向非金屬材料變化,從結構材料向功能材料變化,從多維材料向低維材料變化;從單一材料向復合材料變化,新材料連接必然要對焊接技術提出更高的要求。新材料的出現成為焊接技術發展的重要推動力,許多新材料,如耐熱合金,鈦合金,陶瓷等的連接都提出了新的課題。特別是異種材料之間的連接,采用通常的焊接方法,已經無法完成,固態連接的優越性日益顯現,擴散焊與磨擦焊已成為焊接界的熱點,比如金屬與陶瓷已經能夠進行擴散連接,這在以前是不可想象的,所以固態連接是21世紀將有重大發展的連接技術。新興工業的發展迫使焊接技術不斷前進,焊接新技術更迅速地投入使用可以提高產品質量和性能。任何一個重要的新技術、新方法(如STT、CMT、Cold Arc等),無不與焊接工藝相關。這說明逆變焊機產品的技術競爭焦點已經開始從電源技術、控制技術轉移到焊接工藝性能方面。熔化極氣體保護焊逐漸取代手工電弧焊將成為焊接的主流、逆變焊機、智能機器人、振動焊接技術、激光復合焊和低應力無變形焊接新技術――LSND焊接法等,這些節能環保高效技術廣泛應用于焊接中。

6 機械化,自動化水平提高

想要很好的完成焊接工作,得充分做好準備工作,包括焊工個人業務熟悉、工件準備和焊接設備的準備等。因此人們也逐漸重視起了焊接設備(電焊機)的放置車間即準備車間的改造。提高準備車間的機械化,自動化水平是當前世界先進工業國家的重點發展方向。如用微電子技術改造傳統焊接工藝裝備,是提高焊接自動化水平的根本途徑。將數控技術配以各類焊接機械設備,以提高其柔性化水平;焊接機器人與專家系統的結合,實現自動路徑規劃、自動校正軌跡、自動控制熔深等功能。簡單來說就是數字化控制:把“粗活”做成“細活、快活”。

焊接技術自誕生以來,一直受到很多學科最新發展的影響和引導,在新材料以及信息科學技術的影響下,出現了數十種焊接的新工藝,并且使得焊接工藝正從手工焊向自動焊以及智能化過渡。焊接技術進步的需求是在經濟和社會等多方面因素影響下形成的,這顯著地促進了高效材料和設備的開發以及自動化技術的應用,規模生產和專業化生產開創新局面,高效快速優質焊接方法成為主力軍,一個明顯的趨勢是在傳統焊接過程中使用更先進的控制和監測技術。焊接新方法和先進材料技術的引入,提高了焊接技術的水平,同時也提出了新的挑戰。國外專家認為,焊接作為一種精確、可靠、低成本并且采用高科技連接材料的方法,到2020年仍舊是制造業的重要加工工藝。我們廣大焊接工作者任重而道遠,務必樹立知難而上的決心。抓住機遇,為我國焊接自動化水平的提高而努力奮斗。

參考文獻:

[1]李洪濤.淺析中國焊接技術的現狀與發展[J].黑龍江科技信息,2009(05).

[2]郭新軍.中國焊接技術的發展趨勢[J].才智,2010(31).

[3]陳字剛.現代焊接技術的應用與發展[J].大連鐵道學院學報,1987年01期.

[4]鄭國禹.機器人焊接技術在薄壁鋼質特種車輛上的應用研究[D].重慶大學,2008年.

第4篇:高效焊接技術范文

[關鍵詞]建筑;鋼結構;焊接技術;發展現狀;趨勢;

中圖分類號:TG457.11 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)18-0239-01

一、建筑鋼結構焊接技術現狀

1.1 建筑鋼結構焊接技術和焊接材料

在20世紀后,建筑鋼結構的焊接技術經歷了多個技術過度,由之前的焊條電弧焊的焊接到埋弧焊接,再由70年代出現的實芯焊絲以及藥芯焊絲為材料的氣體保護焊接技術和螺旋焊接技術,在這些焊接技術的基礎上逐步發展出了現代化的建筑鋼結構的焊接技術,使現代鋼結構的焊接技術大大縮短了工期,提高了生產效率,為企業創造了更多的經濟效益。但有時,建筑鋼結構焊接不是僅僅采用一種焊接技術就能夠完成,需要根據鋼結構所采用的鋼鐵原料和焊接技術所需的原料相結合,采用多種焊接技術和工藝。

1.2 建筑鋼結構焊接技術中焊接設備的應用

建筑鋼結構的焊接還需要考慮焊接設備的應用,雖然我國鋼結構的很多技術都已處于世界領先水平,但現階段我國的鋼結構焊接所采用的設備大都是由國外生產制造的,國內的建筑鋼結構焊接設備相比,在技術性和自動化程度上遠遠低于國外的焊接設備,我國的建筑鋼結構企業在努力學習國外的先進建筑鋼結構焊接技術的同時,也在積極努力的研究探尋屬于自己的更為先進的鋼結構焊接技術設備[1]。

1.3 焊接技術工作者的培養

在我國建筑行業蓬勃發展的今天,建筑鋼結構所需要的焊接技術工作者也在與日俱增,也就難免會出現魚龍混雜的情況。建筑鋼結構的焊接技術有很強的專業性和復雜性,要求焊接人員有很強的技術性。雖然我國的焊接工作者很多,相應的焊接工作也能夠得以順利完成,但缺少真正優秀的焊接技術人員。因為建筑行業在我國的發展時間有限,所以與其他發達國家比起來,我國的焊接技術人員的培養、考核、認證制度還不夠完善,管理和認證方式比較混亂,不能準確保持焊接人員的技術水平,也就使鋼結構焊接存在著安全隱患和質量沒有保證,不利于我國建筑鋼結構焊接水平的整體提高。

二、建筑鋼結構焊接技術的發展趨勢研究

2.1 焊接技術人員素質的提高

隨著建筑鋼結構焊接技術的發展,對焊接技術人員的整體素質要求和技術水平要求不斷提高。21世紀是一個知識的時代,人的整體能力的提高是社會的發展趨勢,社會會更加注重各類人才綜合素質的提高。因此,未來的局勢要求各類從業人員不斷提高自己知識水平,提高數字化技術水平,將自己所學到的知識應用于焊接工作中。

2.2 加大對建筑鋼結構焊接工程實踐

首先,需要相關工作人員不斷針對焊接方法及焊接方式進行研究與完善,以提高焊接熔敷率為目的,加大對于15kg/h單位以上,高效焊接技術方法的研究。與此同時,還可以通過對國外成功焊接方法(包括旋轉噴射電弧高效焊接技術以及多絲焊接技術等在內)的引入方式,為自主技術的研制與成功應用提供一定的借鑒與經驗;其次,可以通過適當控制接頭焊接填充量的方式,一方面提高建筑鋼結構焊接的工作質量,另一方面可提高工程應用中的經濟效益。從當前技術發展趨勢的角度上來看,應當將研究重點集中在對激光焊接技術以及氬弧激光焊接技術的應用方面;最后,需要從技術裝備的角度上入手,在合理提升建筑鋼結構持續焊接時間的基礎之上,降低輔助操作時間。同樣從現階段的技術發展趨勢上來看,需要重點關注的發展方向是:一方面,是以連續送絲為中心的自動焊接技術裝備;另一方面是以成套性為主的高效焊接技術裝備[2]。

2.3 建筑鋼結構焊接與切割工藝的創新

建筑鋼結構具有空間大、跨度高并且綠色環保的優勢得到迅速發展和廣泛應用。作為連接鋼結構的重要技術,焊接技術是發揮鋼結構功能和作用的最重要基礎。在建筑鋼結構焊接與切割工藝上,不斷創新的技術層出不窮,在鋼結構的切割和焊接上,智能切割和智能焊接設備正在研究制造之中,采用智慧的焊接方式和切割方式,可以減少原材料的浪費,并能有效提高焊接質量,為制造質量更好和安全性能更強的建筑鋼結構提供了可能。

2.4 焊接設備生產商的發展

獨立的單純性焊接設備生產商受到整個建筑鋼結構焊接市場覆蓋面較窄、在工作人員、作業資金以及應用技術等多個方面存在的缺陷問題影響,導致整個行業的發展前景不容樂觀。為更好的建筑鋼結構焊接技術的發展趨勢相適應,需要在充分聯合焊接材料以及焊接設備的基礎之上,通過對現代化焊接技術工藝以及操作方式的有效綜合,提高焊接設備生產商的綜合性優勢,為焊接技術的發展提供可靠驅動動力。

2.5 自動焊接技術的應用

目前,世界工業發達國家已經開始采用自動焊接技術來進行建筑鋼結構的焊接,大大提高了整個建筑鋼結構的強度和質量,并提高了建造效率,節省了工期。在我國,自動焊接技術而在不斷被我國建筑鋼結構生產企業所采用。建筑焊接結構可以實現大型化、重型化和高精度方向發展。自動化焊接技術對于焊接技術人員的技術水平要求較低,并且具有焊接質量高,焊縫美觀實用,焊接效率高等特點。因此,自動焊接技術在建筑鋼結構中會普遍采用。

2.6 優質焊接材料的開發與應用

對于焊接材料的發展重點在于,研發與高效焊接技術相適應的,具備優越綜合性能的自動焊絲、保護焊絲以及氣電焊絲等。與此同時,結合我國現階段建筑結構的用鋼型號特點,需要將建筑鋼結構用鋼向著高強度、高耐火性、高純凈性以及高抗震性等多個方面發展。而高性能建筑鋼結構焊接材料的規模性開發與應用也勢必會在一定程度上推動建筑鋼結構焊接技術的蓬勃發展。特別需要注意的一點是:伴隨著建筑鋼結構的進一步發展與完善,實芯CO2焊絲、藥芯CO2焊絲、特種電渣焊材料以及氣電焊焊接材料的使用總量勢必會不斷擴大的推升,由此也帶動著上述建筑鋼結構焊接材料的國產化發展與升級[3]。

2.7 完善建筑鋼焊接工作人員考核制度

完善的制度和規范是對行業持續健康發展的保障,鋼結構焊接工作者作為一種高技術工種,其資格認證的體系不嚴格,全國性統一的資格考試所包括的行業和領域較窄,缺乏統一專業的劃分,不能很好的適用于現如今的建筑鋼結構焊接行業,所以應建立完善的焊接工作者的考試資格認證系統。

三、結語

傳統意義上的建筑鋼結構焊接企業處于對自身發展的保障需求,勢必需要在劇烈的市場競爭環境下,通過恰當且合理的技術改造與技術升級方式,謀求穩定的生存與發展。而實現這一要求的關鍵,即在于對建筑鋼結構焊接技術的發展與推廣。焊接技術的發展不單單體現為焊接工藝以及焊接技術本身的發展,同時也體現在對焊接材料以及焊接設備生產商的發展方面,這對于現代意義上建筑鋼結構焊接技術的發展而言同樣如此。總而言之,該文針對有關建筑鋼結構焊接技術發展過程中所涉及到的相關問題做出了簡要分析與說明,希望能夠引起各方工作人員的特別關注與重視。

參考文獻

[1]張友權,侯敏. 淺談建筑鋼結構焊接技術在我國的發展[J]. 鋼結構,2012,(S1).

第5篇:高效焊接技術范文

關鍵詞:汽車制造;激光焊接;趨勢

汽車的出現改變了人們的出行方式,為人們節省了時間,同時也推進了社會的快速發展,大力發展汽車制造業成為當今世界各國的重要關注的對象。激光焊接科技憑借穿透深、適應性好、能量密度高、精度高等優勢成為當前汽車行業最重要的技術之一。通過激光將幾塊具有一定性能、材質以及厚度差異的薄板拼焊在一起,然后進行沖壓成形。不僅減少了材料的廢棄,還減輕了整體重量,提升了綜合力學性能。在汽車發展的80多年歷程里面,激光焊接技術在汽車制造領域中的應用,受到激光焊接技術本身的優越性與汽車制造行業的整體發展趨勢以及市場需求的改變等多方面的影響。因此,發展激光焊接技術對推動汽車行業有著十分積極的意義。

1激光焊接技術的特點

享有“最快的刀”、“最準的尺”、“最亮的光”等美譽的激光是指受激光發射的輻射光放大。激光焊接指將具有高功率聚焦的激光束為熱源,把材料融化并形成高質量的焊接接頭,這種焊接方法不僅效率高,而且精度非常精確[1]。在汽車制造行業中,根據激光焊接技術的差異,可以把激光焊機分為兩大類:YAG激光焊機與CO2激光焊機。在制造汽車過程中的主打標工序一般由YAG激光焊機操作的,而表面處理、切割、打孔、焊接等處理過程一般是采用CO2激光焊機完成。由于YAG激光器技術的改善,也會在焊接和切割方面有所運用。激光焊接具備下列特點:(1)應用范圍比較廣。(2)可用來對那些加工材料非常脆弱、硬度極大、高熔點或者相對薄的高效率加工。(3)熱影響區與熱變形都很小,焊接縫質量高。(4)加工速度快,節省材料,污染少,噪音低,勞動強度低。(5)其設備功能齊全,操作非常簡便;具備計算機數控系統,可以進行高精度的立體加工。

2激光焊接技術在汽車制造方面的應用現狀

一汽大眾企業是最先使用激光焊接技術的企業之一。大約是90年代的時候,一汽大眾企業就在300多臺汽車使用了激光焊接技術,大多應用在底盤與車體的焊接上面。激光焊接技術在汽車制造領域的運用根據焊接方法的差異大致可以分為下列幾種:

2.1激光焊接

齒輪在汽車制造占較大的比重,用激光焊接對變速器齒輪的焊接的運用開啟了激光焊機在汽車制造領域運用的先河。變速器對齒輪質量以及轉速的要求十分嚴格,不僅需要高效率的焊接,而且由于考慮到不準給齒輪增添過多的負載,必須采用高凈度焊接方法[2]。因此最先把高效精準激光焊接運用到焊接變速器的齒輪上。1980年期間,以克萊斯勒為首的美國三大汽車制造公司相繼把該焊接方式運用于汽車的制造行業。激光焊接技術在提升對傳動部件的焊接的性能,同時大大節約了生產原料,為世界節能環保事業做出了貢獻。近些年,隨著汽車制造材質的不斷演進,目前,由于材料的性能不夠完善以及不能提升整車的美觀等因素,限制了汽車制造業前進的步伐。多大數汽車制造公司引進環保節能的新型材料,例如,新型鎂、鋁等質量輕的材料。該型材料引進意味著需要更高水準的焊接類型,常規的點焊技術造成鎂、鋁材料生成了金屬鍵化合物,它們縮短了焊接材料的使用壽命以及削弱了使用效果,而激光焊接的出現很好地避免了常規焊接技術引起的麻煩,因此激光焊接很快成為當今世界汽車制造行業中比較盛行的焊接技術。

2.2激光復合焊接技術

可以把激光復合焊接技術理解成在激光焊接技術基礎上的改進——把電弧與激光的焊接技術進行合理的結合。一方面,激光復合焊接技術在焊接效率與速度方面均優于單一的焊接技術,而且具有較好的焊接穩定性。另一方面,單一的激光焊接技術在焊接時受熱面積窄、焊縫深,這樣對焊接材料多少有些損傷,而電弧焊接采用受熱面大的導熱焊接方式,不僅擁有較深的焊縫又保證了較為廣泛的受熱面,大幅度增加了焊接工作的質量與效率[3]。

2.3激光拼接

汽車車身制造的傳統方法是先采用沖壓技術再進行焊接。此類焊接技術的特點是在完成對每個部分沖壓成型工作之后再逐一焊接在一起,以至于每個成型的部件難以較好地融合成一體,從而焊接成品不夠完美。激光拼焊技術的研發很好地解決部件融合所存在的問題。激光拼焊改變了以往的車身制造順序,可將厚度與材質相異或者經不同表面處理的鋼板通過激光焊技術,焊接一個組件整體。

3激光焊接技術在汽車工業的發展趨勢

與傳統焊接組件相比激光焊接的組件費用略高,因此開發低成本、靈活、簡便的激光焊接組件是汽車焊接領域的必經之路。目前,在汽車行業的焊接工藝中,對激光器的選擇一般為大功率CO2激光器以及脈沖ZD:YAG激光器。在未來激光焊接技術的發展中,激光器的功力將達到1000W以上的有光纖激光器單光纖、單模光纖。在汽車制造業有貢獻的將是二極管陣列激光焊接技術,運用其波長在近紅以外區域的激光能量對汽車零件進行焊接[4]。此外,采用激光加熱與其它熱能相結合的方式為焊接過程提供多重熱量的方式,彌補激光單熱源在激光焊接技術方面的不足。近年來,廣泛運用在汽車制造業方面的焊接技術的復合熱源焊接技術有激光與電弧、感應熱源復合焊接、雙激光束焊接等技術。另外,焊接機器人得到了廣泛的發展,行動靈活,變化多樣,自動化水平高、都是焊接機器人所具備的優點。焊接質量優越、動作敏捷、反應迅速、機動性好,不存在安全問題等等。

4總結

現在激光焊接技術發展的程度已非常高端了,汽車工業已經步入到一個柔性化的生產鏈,對相應的技術要求也更高了,加大研發激光焊接技術和相關的激光加工技術對大力發展汽車行業尤為緊迫。近年來,中國制造業在激光焊接技術方面獲得了重大突破,然而國內的激光焊接設備制造能力還十分有限,需要借助國外的力量。我國制造行業的首要任務是大力提升在焊接技術領域的研發能力,逐步完成對激光焊接技術設備的制造與生產。

參考文獻:

[1]王廣勇.車身焊接技術現狀及發展趨勢[J].汽車工藝與材料,2015(03):16-22,27.

第6篇:高效焊接技術范文

【關鍵詞】現代 焊接技術 發展 現狀

從目前我國工業化發展現狀來看,焊接技術已經在多種材料的連接中得到而來使用,同時隨著高新技術的快速發展,傳統焊接方式也發生了一些改變,轉變為現在廣泛使用的電子束及激光焊接技術。不管是在建筑行業,還是在機械、車輛等相關行業,焊接技術應用的作用都非常重要。隨著我國與國外交流機會的逐漸增多,現代焊接技術也開始應用于一些非金屬材料的連接上,并針對產品表面設計做出了創新,焊接技術的發展前景非常廣闊。鑒于此,筆者結合自己的工作經驗,對現代焊接技術發展的現狀展開了分析。

1 現代焊接技術發展的特點分析

焊接這門工藝的發展主要依托于科學技術的發展。到目前為止,焊接工藝從誕生開始已經經歷了上百年的歷史,它的發展速度非常快熟,從20世紀以來,特別是近二三十年以來,科學技術得到了快速發展,各種現代焊接技術得到了發展,電子束、等離子物理、紅外線以及微電子等現代科學技術都在焊接技術上得到了應用。新技術應用為焊接技術的發展奠定了堅實的基礎,焊接技術的能力得到了廣泛的增強,其應用范圍也得到了擴大。現在已經出現了幾十種具有特色的焊接方法,焊接技術在交通、機械、能源等多種領域中均得到了廣泛應用。我們甚至可以說,現代科學技術的新成就已經在焊接領域中廣泛滲透,極大的促進了現代焊接技術的發展。

2 現代焊接技術的發展現狀簡述

2.1 焊接生產自動化和智能化發展

焊接領域智能化發展重點體現在焊接智能機器人的發展上,從一定程度上來說,可以將焊接自動化水平與焊接智能機器人的發展水平等同看待。到目前為止,示教再現型是使用最為廣泛的一種焊接機器人,這種智能機器人由人工引導機器人末端執行器或者人工導引機械模擬裝置共同組成,其中人工引導機器人末端執行器安裝在機械人的關節結構末端,人工導引機械模擬裝置或者示教盒與控制系統相連接,是一種手持裝置,用來對機器人進行編程,或者使機器人運動,因為這種機械人的編程是利用實時在線示教程序來完成在線示教的,完全評價機械人自身的記憶進行操作,所以不能不斷的重復出現,這樣一來就形成了焊接智能機器人的自動化焊接過程。

2.2 焊接工藝高速高效化

為了能夠使焊接行業的高速發展得到實現,需要對現有的焊接工藝進行優化,國內外在這方面投入了很大的精力,目前活性化焊接工藝、多元氣體保護焊接工藝等方面已經獲得了很大的成效,同時在焊接速度上也有了很大進步,目前已經能夠達到1.8m/min,焊接產品效率得到了極大的提升。目前隨著國外數字化焊接技術的發展,我國也引進了相關產品與技術,不僅解決了原來技術上的刻板問題,同時焊接過程柔性化控制以及多功能集成也得到了實現,真正實現了焊接工藝的高效化與高速化。

2.3 焊接質量優化保證

焊接質量對于焊接產品來說是最為重要的,如果質量不盡如人意,那么對于日后產品使用質量將會起到重大限制性作用,同時焊縫跟蹤技術對于焊接質量的保證也非常關鍵。目前我國在焊縫跟蹤技術上投入了比較大的精力,目前技術也發展的比較成熟,例如熔滴過渡控制目前也引入了數字化焊接電源,系統中開始使用比較先進的電子元件,在質量控制問題上可以做到得心應手,同時在應用上也不輸給國外的技術,成為焊接行業中非常關鍵的部分,是保證焊接質量的一項重要技術。

3 對現代焊接技術未來發展的展望

3.1 積極尋求解決焊接制約新材料的途徑

焊接技術發展到一定階段以后,新材料的開發也開始進入到該領域工作者的視線中,將工作重點放在新材料研制及焊接科技發展兩方面。對于焊接技術來說,新材料不一定是好的,但是它的可焊接性卻是需要重新菇涼的,同時要認識到材料的高性能與可焊接性二者之間存在矛盾,鑒于此,為了對這一對矛盾進行解決,焊接工程師應該與材料研究工程師緊密聯系,將一些新型材料映入到焊接材料中,這樣焊接的質量才能得以保證。

3.2 促進焊接產品質量的提高

焊接產品質量和焊接質量直接相關,為了使焊接產品的質量得到提高,首先應該從思想上將焊接是制造焊接產品中薄弱環節的思想消除掉,并以此為基礎對更好的焊接工藝加以研究,并對焊接工藝中存在的不足進行改善,這樣才能對焊接質量進行提高,不斷改善焊接產品的性能。

3.3 對焊接領域整體環境進行改善

焊接行業在大眾眼中就是“臟、亂、差”行業的代表,同時也正因如此使很多高素質人才在邁入這一行業中的步伐受到了阻礙。實際上焊接行業需要大家重視自己的形象,并使煙塵、噪音等因素的影響得到減少,創造良好的焊接環境,這樣才能使工作環境更具吸引力。現代焊接行業對焊接自動化非常重視,并針對焊接機械人展開了進一步的研究,相信這將對未來傳統焊接行業形象塑造起到一定的幫助,吸引更多高素質人員投入到焊接領域的工作中,使焊接行業得到更好的發展。

4 結語

綜上所述,目前我國正處于工業占主導的情況中,對于工業的發展來說現代焊接技術對其推動作用是非常明顯的。近年來隨著我國社會經濟的快速發展,更多研究者開始致力于對焊接新材料的探究上,這對于現代焊接行業來說是非常值得期待的,如果能夠在新材料方面取得舉世矚目的成就,將會成為焊接領域的重要革命。

參考文獻:

[1] 李方芳.我國建筑鋼結構焊接技術的發展現狀及未來發展趨勢[J].科技風,2014(18):165.

[2] 李剛卿,邢立偉,鄭浩敏,路浩. 高速列車制造焊接技術應用展望[J].焊接,2011(5):14-19+69-70.

第7篇:高效焊接技術范文

關鍵詞:磁控法 焊接工藝 發展研究

1、前言

磁控法焊接技術是一種附加裝置簡單、投入的成本低、效益高新的焊接技術,它是利用外加磁場對焊接中溶滴的過渡、熔池金屬的流動、熔池的結晶形核及結晶生長等過程進行有效干預,使焊縫金屬的一次結晶組織細化,減少成分不均勻性,提高焊縫金屬的塑性和韌性,降低結晶裂紋和氣孔的敏感性,從而提高焊縫金屬的性能,全面改善焊接接頭的質量,還能有效地降低焊接殘余應力[2]。

磁控法焊接技術一般采用與電弧軸向平行的縱向平行的縱向磁場,外加磁場可以有效的控制高效焊接的旋轉過渡過程,得到穩定性好、可控性好的旋轉射流過渡,從而大大提高了焊接生產效率。縱向磁場促使電弧旋轉,改變弧柱等離子流和電流密度的徑向分布,影響母材的加熱溶化和焊縫成形。外加縱向磁場的引入可以促使焊接電弧的旋轉,改變焊接電弧特性,影響焊縫成形[3]。

2、磁控法焊接技術國內外研究發展

長期以來,國內外學者針對磁場對電弧的作用進行了不懈的研究。

1962年Brown[4]等人最早在不銹鋼、鈦合金、鋁合金中研究電磁攪拌對焊接過程的影響,從發現晶粒細化現象以來,電磁攪拌技術就逐漸被研究者重視,國內外開始對外加磁場對焊接質量的影響進行了廣泛地研究。

1988年,前蘇聯專家阿勃拉洛夫等[5]對電磁作用焊接方面作了大量的研究。說明了最佳的焊接工藝參數有助于提高金屬和合金焊接接頭的機械強度塑性和耐蝕性,從而提高了焊接質量。

1997年,德國漢諾威大學[6]研究了磁場作用的焊接電弧行為與焊絲熔滴過渡的形成過程,指出各種形式的縱向磁場(直流、交流、脈沖)對MIG/MAG焊接工藝的不同影響。

我國科學研究學者在磁控法焊接技術也取得了相應的成果。

1998年,西安交通大學的李海剛等[7]采用外加間歇交變縱向磁場焊接技術,對TIG焊LD10CS鋁合金的焊接過程進行控制,有效的細化了焊縫金屬的組織,提高焊接質量。

2004年,南昌航空工業學院江淑園、陳煥明等[8]研究了外加磁場對CO2焊飛濺的控制原理。以低碳鋼Q235為試驗對象,在不同的焊接工藝參數下進行了有無外加磁場的焊接對比試驗,并且改變外加磁場的大小,測試了不同磁感應強度下的焊接飛濺率。證明了:外加縱向磁場作用CO2短路飛濺時存在一個最佳的磁場范圍,它降低飛濺作用最為明顯。

縱觀上述文獻,外加磁場在MIG焊、MAG焊和CO2激光焊等方面都有大量的研究。電磁法焊接技術應用也日益廣泛,大量的研究表明:通過對外加磁場的強度和頻率進行合理的匹配,可對電弧的形態進行控制,使電弧擴張,帶電粒子作復雜的螺旋運動,電弧的電流密度和能量分布發生改變,從而影響焊縫成形。電磁攪拌作用還能細化晶粒,凈化雜質,減少焊接缺陷,提高焊接接頭的綜合性能。

3、磁控法焊接技術發展所面臨的問題

目前,對磁場作用下焊接技術的研究大多局限在電弧焊領域,隨著人們對電磁場理論的進一步了解,人們嘗試把磁場控制技術應用在其他焊接方法(如磁控法CO2激光焊)中。但目前采用磁場控制焊接電弧也存在一定的局限性:

1、局限于電弧整體運動行為的研究,如磁偏弧(電弧擺動)、磁旋弧(電弧在磁場作用下旋轉,進行管道全位置焊接)等;

2、局限于電磁力攪拌熔池、細化焊縫晶粒的作用,即通過電磁力的攪拌作用攪拌熔池,強迫液態金屬流動,對成長的晶粒進行沖刷、剪切而破碎;

3、局限于靜態磁場對非熔化極電弧的拘束作用,通過對空間磁場的合理分布與控制,獲得理想的磁場形態,從而更有效的控制焊接電弧,完善焊接工藝。

4、磁控法焊接技術發展趨勢

磁控高效焊接工藝可以防止熱裂紋,冷裂紋,焊縫內部的氣孔和夾雜,提高焊接質量,并且在鋼結構焊接和鋁合金焊接等領域有很好的應用前景。隨著磁控法焊接技術研究的深入,應用將會越來越廣泛,其發展趨勢有以下幾點:

(a)在工藝方面,磁控技術將在傳統的焊接方法(TIG,MIG,GTAW)上得到進一步研究與應用,并逐步與激光焊接,激光熔覆,機器人與自動焊接等先進技術連接緊密結合。

(b)隨著研究的深入,計算機數值模擬日漸成熟,定量分析磁控焊接過程中的外加磁場的分布,為磁場多樣化提供理論依據。

(c)隨著超導磁體的發展,高強磁場的獲得越來越容易,而且正逐漸用于科學研究領域,而且強磁場對細化晶粒,消除雜質和表面缺陷,石墨化及固態相變都有顯著的影響,因此研究高強磁場對焊接過程的影響具有重要的理論意義和實際應用價值。

參考文獻:

[1]張學武,江淑園,代巍.外加縱向磁場對CO2焊短路過渡頻率的影響[J].金屬鑄鍛技

術,2009.25(3):65-67.

[2]李多,李大用等.外加縱向磁場作用下的MIG焊電弧形態[J]. 試驗與研究,2009.30(3):882-885.

[3]李亞江.焊接冶金學—材料焊接性[M]. 北京:機械工業出版社,2006, 68-69.

[5][蘇]M.A.阿勃拉洛夫,P.Y.阿勃杜拉赫曼諾夫著,韋福水,路登平譯.電磁作用焊接技術[M].北京:

機械工業出版社,1988:1-125

第8篇:高效焊接技術范文

關鍵詞:自動焊接;工程機械焊接;發展

科學技術是保障產品質量和提高生產效率的基礎,也是促進國家各方面事業迅猛發展的源泉和動力,對于工程機械焊接這個行業來說也不例外。自動焊接技術可以有效提高產品的密度和精度,而且還能夠延長產品自身的使用壽命,進一步降低企業在產品生產方面的投資成本,這樣可以進一步提升企業整體的經濟效益以及市場競爭力。目前我國操作人員的整體素質和科學技術水平仍然處于落后地位,因此,在工程機械焊接領域更應該選擇更加先進、科學的自動焊接技術。

1自動焊接技術所具備的主要特點

(1)能源消耗降低,節省能源。與其他類型的焊接設備相比,自動化焊接設備能夠將產生的熱量進行集中,而且很少會出現熱量分散的現象,所以其產生的熱量不會在短時間內消失,這樣能夠有效地降低焊接設備對于電能的損耗。同時,使用自動焊接設備進行薄板的焊接和加工時,由于自動化焊接設備不需要和傳統的焊接設備一樣開坡口,這使得金屬材料不會發生到處濺出的現象,這樣能夠在很大程度上節省原材料[1]。(2)工作環境良好。通常,使用自動化焊接設備都會配備隔離罩,這樣能夠有效地隔離焊接時所產生的煙霧,而且有些自動化的焊接設備在使用時不會產生強光,也幾乎不會產生煙霧,操作人員在日常工作中操作自動化焊接設備時,不需要進行長時間作業,只需要輸入幾個操作指令就能夠完成整個焊接工作[2]。(3)經濟性和可靠性較高。目前國內有越來越多的廠家開始生產自動化的焊接設備,廠家會擁有對焊接結構和焊接操作有深入了解的研究人員,而且具備較為成熟的配套技術。一般而言,這種類型的廠家生產出的自動化焊接產品就能夠滿足建設普通軌道的施工要求。另外,自動化的焊接設備具有很高的可靠性,而且加工和設計成本較為廉價,一般造價在30萬元左右,和造價在百萬元以上的焊接機器人進行比較,其設備對于實際物質和外觀的要求不高,這能夠吸引不少工人專業技術水平較低的機械生產加工企業。因此,自動化的焊接設備可以說在工程機械焊接領域有著十分重要的地位,而且實用性和可靠性較強[3]。(4)操作十分簡便且方便維護。自動化焊接設備一般是針對特定的焊接形式、焊接結構和焊接工藝進行專門設計的,因此,這種焊接設備所具有的功能比較單一,其設備結構也比較簡單,進行作業的人員僅需要搞清自動化焊接設備的內部結構和操作性能,就可以對整臺設備進行日常操作以及維護。(5)技術水平較高。自動化焊接設備可以對薄壁材料和要求加工精度較高的零部件進行焊接,由于不是采用手動焊接的方式進行操作,這使得自動化焊接設備能夠選擇多種介質的焊源。例如,可以運用激光來加工出寬度小、深度高的焊縫,由于激光技術,可以造成很小的熱影響,這使得零部件仍然能夠保持加工以前的形狀,而且運用激光進行焊接具有較高的速度,這使得焊縫的外形也十分美觀。

2自動焊接技術對于工程機械焊接行業的意義

由于我國進行鋼材焊接工作需要損耗數量巨大的原材料,運用自動焊接技術可以有效地提升進行焊接的效率,采用自動焊接技術已經成為工程機械焊接行業的關鍵組成部分。與其他類型的焊接技術相比,自動焊接技術具有十分明顯的優勢,可以提升焊接操作人員整體的工作效率,也能夠在一定程度上緩解工程企業內部的人才矛盾,進一步降低人力資源方面的成本和企業整體的投資成本。在傳統的焊接作業過程中,不僅勞動強度很大,而且還會產生對人體有傷害的弧光,自動焊接具有較高的安全性,而且不會產生損害工人健康的弧光。另外,現階段進行焊接加工的產品都是重機械,對于機械的精度以及焊接質量方面有著越來越高的要求,而傳統的手工焊接無法完成這種類型的重機械焊接作業。在科技迅猛發展的現在,企業要想在市場競爭中占據優勢地位,就需要不斷創新生產和加工技術。因此,在工程機械焊接領域中應用自動化的焊接技術是十分具有必要性,而且符合時展潮流的[4]。

3自動化焊接在工程機械制造領域的發展趨勢

(1)智能化方向。在工程機械加工領域應用自動化焊接技術應當朝智能化方向發展,因為使用智能化產品可以有效提升產品的生產效率,而且能夠保障產品的生產質量,做到省時省力。為了使自動化焊接技術可以向智能化方向不斷發展,相關企業應當在機器人和焊接專機等設備上不斷創新。一旦設備落后,那么將無法進一步提升進行焊接作業的效率。通過不斷創新和改善硬件,能夠使得工程機械領域的焊接加工操作變得更具智能化。自動化焊接系統向智能化方向發展,可以幫助操作人員進行隨時隨地的控制,而且可以有效地監督和管理產品的焊接質量,及時發現問題和解決問題。(2)在社會的多領域進行廣泛應用。焊接技術的改進,使得其在社會的多領域開始被廣泛應用,例如建筑行業、電力設備和汽車制造加工業、鐵路建設、船舶制造業等行業。自動化焊接設備逐漸朝高品質的方向發展,同時焊接的自動跟蹤技術也逐漸成為自動化焊接技術的熱點發展方向。這種焊縫的跟蹤技術蘊含了諸多學科的專業技術,包括焊接、流體、計算機、結構和材料等專業領域的學科技術。焊縫的跟蹤技術可以說進一步的推動了自動焊接這項技術的發展,而且可以大大減少進行自動焊接作業的準備工作,進一步提升了焊接產品的質量和加工精度。(3)生產企業加大對自動焊接技術的需求。隨著工程焊接領域的快速發展,客戶也更加注重焊接產品的質量,生產企業開始加大對自動化焊接技術的需求。為了使焊接質量能夠得到保證,這些企業加大了對自動化焊接設備方面的需求。另外,由于在工程機械焊接領域自動化焊接設備得到了廣泛應用。所以焊接結構的設計標準和制造標準也需要統一,這樣有利于焊接設備能夠穩定、高效地進行作業。

第9篇:高效焊接技術范文

關鍵詞: 電子束焊;激光焊;攪拌摩擦焊;線性摩擦焊;擴散焊

中圖分類號: V26 文獻標識碼:A

焊接是通過加熱、加壓,或兩者并用,使同性或異性兩工件產生原子間結合的加工工藝和聯接方式。焊接既可用于金屬,也可用于非金屬。在航空航天裝備和材料加工過程中,焊接技術有著舉足輕重的地位。

1電子束焊

電子束焊( EBW)是在真空環境下利用會聚的高速電子流轟擊工件接縫,將電子動能轉變為熱能,使被焊金屬熔合的一種焊接方法。作為高能束流加工技術的重要組成部分,電子束焊具有能量密度高、焊接深寬比大、焊接變形小、可控精度高、焊接質量穩定和易實現自動控制等突出優點,也正是山于這些特點,電子焊接技術在航空、航天、兵器、電子、核工業等領域已得到廣泛的應用。在航空制造業中,電子束焊接技術的應用,大大提高了飛機發動機的制造水平,使發動機中的許多減重設計及異種材料的焊接成為現實,同時為許多整體加工難以實現的零件制造提供了一種加工途徑;另外,電子束焊接本身所具有的特點成功地解決了航空、航天業要求各種焊接結構具有高強度、低重量和極高可靠性的關鍵技術問題。所以在國內外的航空和航大工業中,電子束焊接已成為最可靠的連接方法之一。

2激光焊

激光技術采用偏光鏡反射激光產生的光束使其集中在聚焦裝置中產生巨大能量的光束,如果焦點靠近工件,工件就會在幾毫秒內熔化和蒸發,這一效應可用于焊接工藝。激光焊具有焊接設備裝置簡單、能量密度高、變形小、精度高、焊縫深寬比大、能在室溫或特殊條件下進行焊接、可焊接難熔材料等優點。激光焊接主要用機大蒙皮的拼接和機身附件的裝配。美國在20世紀70年代初的航空航天工業中,已利用15kW的CO2仿激光焊機弧光器針對飛機制造業中的各種材料、零部件進行了激光焊接試驗、評估及工藝的標準化。空中客車公司A340飛機的全部鋁合金內隔板均采用激光焊接,減輕了機身重量,降低了制造成本。

3攪拌摩擦焊

攪拌摩擦焊技術是英國焊接研究所(簡稱TWI)在1991年發明的新型固相連接技術,是世界焊接技術發展史上自發明到工業應用時間跨度最短和發展最快的一項固相連接新技術。它是利用一種非耗損的攪拌頭,高速旋轉著壓入待焊界面,摩擦加熱被焊金屬界面使其產生熱塑性,在壓力、推力和擠壓力的綜合作用下實現材料擴散連接,形成致密的金屬間固相連接。它具有無飛濺,無需焊接材料,不需要保護氣體,被焊材料損傷小,焊縫熱影響區小,焊縫強度高等特點,被譽為“當代最具革命性的焊接技術。美國 Eclipse公司在Eclipse N500型商務飛機制造中首次大規模成功運用了FSW技術, 包括飛機蒙皮、翼肋、弦狀支撐、飛機地板以及結構件的裝配等基本上全部利用攪拌摩擦焊技術制造,70%的鉚接被焊縫替代,不僅極大地提高了連接質量,而且使生產效率提高了近10倍,生產成本大大降低。波音公司將攪拌摩擦焊技術用于C-17和C-130運輸機地板的制造,利用攪拌摩擦焊代替緊固件連接,簡化了地板結構設計并提高了構件的生產效率,生產成本降低了20%。總之,FSW技術正處于深入研究和推廣應用階段,存在著巨大的應用發展潛力。

4線性摩擦焊

線性摩擦焊是一種在焊接壓力作用下,利用被焊工件相對做線性往復摩擦運動產生熱量,從而實現焊接的固態連接方法。它具有優質、高效、節能、環保的優點。20世紀80年代后期,MTU公司與羅羅公司合作,成功的將線性摩擦焊用于發動機整體鈦合金葉盤的制造。目前,線性摩擦焊已經廣泛應用于塑料工程和航空發動機葉盤式轉子的制造。

5擴散焊

擴散焊又稱擴散連接,是把兩個或兩個以上的固相材料緊壓在一起,置于真空或保護氣氛中加熱至母材熔點以下溫度,對其施加壓力使連接界面微觀塑性變形達到緊密接觸,再經保溫、原子相互擴散而形成牢固結合的一種連接方法。它具有接頭質量好,焊后無需機加工,焊件變形量小,一次可焊多個接頭等優點。擴散焊已在直升飛機上鈦合金旋翼槳轂、飛機大梁、發動機機匣以及整體渦輪等方面試用,渦輪葉片、鈦合金寬葉弦蜂窩夾層風扇葉片等的擴散焊已應用于生產。

焊接技術是航空航天領域的重要連接技術,它在促進航空航天制造技術的發展、實現飛行器的減重、高效中發揮著越來越重要的作用。可以預見,我國航空航天工業在突飛猛進的焊接技術的推動下定將取得快速發展。

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