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第1篇：電力技術服務范文

>> 電力調度數據網的組網技術分析 電力調度數據網建設研究 電力調度數據的網絡傳輸技術與安全策略研究 試分析基于電力調度集控一體化平臺和電力調度數據網的保護故障信息系統的研究 省級電網調度數據直播與可視化技術研究 淺談電力調度數據網安全技術及其應用 基于IP安全協議的陜西地方電力調度數據網的設計和實現 基于VPN的電力調度數據網絡安全方案 基于雙平面的電力調度數據網設計 基于業務優先級的電力調度數據網擁塞規避算法 基于IP over SDH的電力調度數據網規劃分析 地區級電力調度數據網應用研究 淺談某電力調度數據網中PTN技術的應用 MPLS VPN技術在電力調度數據網絡中的應用價值 Wavecom技術在電力調度數據網領域的應用 雙平面網絡技術在電力調度數據網中的應用 電力調度數據網地調接入網的建設研究 縣域電力調度數據網的建設和應用 電力調度數據平臺的設計與實現 MPLS VPN電力調度數據網的實現 常見問題解答 當前所在位置：

上面兩個例子都代表了用戶要獲取數據編號為10的數據記錄。假定開發人員由于某種原因需要修改后臺的數據供應邏輯，如果使用邏輯URI，則開發人員無須關心客戶是否還能正常使用的問題；而如果使用物理URI，開發人員在更新的過程中一定要保證更新后的文件與更新前的文件名一致，且更新過程中會影響客戶使用這個物理URI的資源。

REST使用Http的GET、POST、PUT、DELETE4個動作作為資源的通用接口，用戶通過這些接口訪問資源。一般認為GET方法用于讀取資源，POST方法用于更新資源，PUT方法用于添加資源，DELETE方法用于刪除資源。這4種方法完全包含了添加、刪除、更新。檢索的操作，因此，REST在最大限度上利用了HTTP協議。參見圖1.

圖1.REST風格的Web服務架構[5]

Fig1 Web Service Architecture of REST Style

3 基于REST的電力調度數據交互設計與實現

3.1 兩級電力調度數據交換需求概括

本文所提出的基于REST的地區電力調度與縣級電力調度之間數據業務互聯模型在重慶市永川地區電力調度管理系統中得以實現，并取得了一定的效果。重慶市永川地區電力調度管理系統采用分布式應用的方式，包括兩級系統：地調系統和縣調系統，例如大足縣調系統、永川縣調系統等等，并且各個系統都相互獨立。地調應用系統包括業務服務系統，電量監控系統和數據分析系統等統計服務系統，各個縣調系統包括工作流程服務、消息服務、文件服務、PAS服務、SCADA服務和業務模型服務等基礎業務數據服務。在該分布式應用中，每個應用系統都有自己的訪問控制系統模塊，且各級調度網絡都嚴格區分I區、II區和III區，同時，縣調與地調之間可在II區實現數據互通，如圖2所示。

圖2重慶市永川地區電力調度系統結構圖

Fig 2.System Structure Of Power-Dispatching In Yongchuan

3.2 REST服務的應用

由于地調與縣調之間的II區數據互通中，進行了嚴格的安全策略限制，SCADA數據的安全保護策略和與地調通信的實時性機制，都對兩級之間的數據互通提出了較高的要求。針對這一特點，結合本文提出的REST服務方式，我們在兩級調度的調度數據網接口中分別通過REST服務接口實現數據采集、轉換和交互，從而在滿足安全及實時要求的基礎上實現了數據及業務互通。參見圖3。

圖3 地區、縣級調度數據互聯網絡構架

Fig 3 Data association between region and county level

根據REST服務的架構模型，針對地調、縣調兩級調度業務的特點來定義REST Web服務接口是整個系統可靠使用的核心，通過對各級調度業務及關鍵數據交互的REST Web服務定義，將這些分散的、異構的、有不同安全策略的資源有機地集成起來，實現了相互間的數據業務互通。定義REST Web服務接口主要是建立一系列描述調度業務、SCADA數據等的邏輯URI地址，并將這些地址與各級調度系統相應的業務邏輯聯系起來。完成這些接口后再將其到調度數據網中，則可實現兩級之間對應業務系統的相互訪問和調用。

4 結束語

REST采用了一種新的思維方式來抽象服務，讓人們真正理解網絡協議HTTP的本來面貌，更充分利用了現象Web的特性，使得服務更貼近Web而不是背離。與其他的跨域異構數據交互協議/架構相比，采用REST的Web服務架構在擴展性、安全性、數據耦合性等方面存在這優勢。通過在重慶市永川電力調度系統DMIS的示范性應用，通過基于REST的Web服務技術實現，有效解決了地區調度中心與縣級調度中心之間的數據及業務互通問題，縮短了業務審批流程和時間，加強了地區電力調度對縣級調度的監督能力，對地區電力平衡可靠運行提供了技術支持和保障。同時，隨著支持REST開發工具的不斷涌現，REST會被越來越多的采用，并逐漸成為Web服務的主流技術。

參考文獻

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[2] Roy Thom as Fielding. Architectural sty les and the design of network based software architectures [ D ] . Doctorial Dissertation, Dep of Computer Science, Univ. of California, Irvine. 2000.

[3] 程煒,楊宗凱,樂春暉.基于Web Service 的一種分布式體系結構[J].計算機應用研究,2001,18(3):105-107.

第2篇：電力技術服務范文

在電力行業中，經常遇到的一類問題是：業務人員不知道大數據平臺里到底有什么？如何便捷使用？技術人員雖然知道有哪些數據，但卻不知道這些數據有什么價值，應該如何使用？而雙方達成一致又需要消耗許多無謂的時間，造成業務人員的不滿。

自服務不僅能把資源中心轉移到業務上，更能快速發揮業務的前沿視角，是一舉兩得的事。大數據作為一項企業的“準資產”，自服務大數據資產管理能夠幫助企業實現有效的提升。Gartner預測，到2019年，數據自服務的市場需求年復合增長率將達到16.6%。而對電力行業來說，建立自服務大數據資產管理中心，是行業大數據分析應用的前提準備。

自服務解決核電大數據“用、管”難題

如今，智慧核電建設已然是大勢所趨。眾所周知，2017年國家能源局、國家發改委將國家能源應用技術研究及示范項目“智慧核電運營系統研究及示范項目”建設內容納入了《能源技術創新 “十三五”規劃》，為我國智慧核電建設加快了建設步調。智慧核電建設作為“國家政策指導”和“行業發展戰略”的共同要求，是核電產業傳統運作模式擁抱大數據時代的大勢所趨。2015年初，中核核電提出“數字核工業”戰略和要求，并寫入十三五規劃；2014年，中廣核啟動“智能核電”建設，包括協同設計、智能建造、智慧運營和智能管理。美國部分核電站已經進行數字化改造。在全球范圍內，目前美國Exelon公司建立了核電人類工程學設計控制中心，用于資源安排、優化調度和現場監測；法國、英國的核電站也正在逐步進行數字化改造，法國電力旗下58個機組中有4個機組完全實現了數字化管理，其他機組部分環節實現了數字化。

在擁有超過十年的電力、石油、燃氣等能源行業平臺產品與解決方案規劃與設計經驗的普元公司電力事業部副總經理王程志看來，智慧核電建設與運營的關鍵支撐之一就是大數據的分析應用。他介紹，隨著項目實踐對大數據分析應用的深入，發現核電大數據在“管”和“用”方面存在諸多問題與挑戰，比如數據資產目錄的自助化管理、數據自助查詢分析、數的運營管理監控等等。包括設計、建造、運營全過程多維度的核電數據“管不準”和“用不暢”成為制約智慧核電大數據分析應用的瓶頸，并最終導致業務技術之間的嚴重壁壘，數據應用不暢。

針對智慧核電大數據應用中的痛點問題，“自服務大數據資產管理中心”能夠一站式解決上述“管和用”方面的諸多挑戰，在大數據平臺之上實現“管”和“用”方面的提升。首先，“自助化”體現在自助化的數據資產目錄管理、檢索查找資產，自助化的數據查詢分析、數據探索挖掘，自助化的數據質量管控與應用監控；其次，實現自助化的關鍵支撐之一是“自動化”的數據資產元數據采集、數據內容獲取、數據質量檢核等；最后，通過數據分析應用，實現系統自進化，建成智慧核電。

自服務加速發電數據資產化進程

“智慧的XX”是很多行業改革風潮中慣用的詞匯。近年來，發電企業掀起數字化轉型浪潮，互聯網、移動互聯網、工業大數據、物聯網、虛擬現實等新IT 技術一方面催生出各種各樣的創新經濟和商業模式，另一方面也正在與發電行業深度融合。各發電企業身處其中，均進行了“智能發電”、“智慧發電”的戰略規劃與實踐探索，信息化創新也面臨著新的趨勢和挑戰。

目前，發電集團與電廠仍面臨著諸多困惑：雖然積累了海量數據，但利用不足；信息孤島，廠與廠之間、部門之間、專業之間不能互通共享；資源融合不夠，共享不足、深度開發和分析利用不夠；信息資源在生產、經營的綜合分析和，沒有為節能增效的決策支持提供輔助。當前發電企業面臨市場紅海化、競爭白熱化的局面，傳統的經營管理模式已經無法適應企業精細化運營管理需求的行業現狀。

電力企業在數字化轉型浪潮中面對的諸多挑戰，利用“自服務大數據資產管理中心”，深入挖掘數據價值，通過數據建模預測設備故障、分析機組運行效率，能夠為提高提企業設備運行可靠性和精細化生產運營水平提供數據支撐。

結合“互聯網+”以及“中國制造2025”的時代需求，建立電力生產大數據平臺，打通OT/IT，實現兩化融合；通過挖掘數據價值，海量數據建模，分析并預測設備的健康狀況，降低設備故障率，提高設備的可靠性，實現智能制造；促進集團精細化管理，搭建全廠最優運行工況，對機組經濟運行提出指導方法，提高運行效率、創造效益、增強競爭力。

具體而言，在管理在線方面，能夠實現測點大盤、技術監督在線管理、檢修管理、實時在線報警；在精細化運營方面，能夠對長期超限數據統計監督整改以及考核管理一步到位；在智能尋優方面，能夠建立故障原因知識庫逐漸實現智能化故障診斷，并且對設備劣化情況建模預測并進行報警，最后基于數據挖掘的預測性維護；在數據資產管理方面，能夠做到數據目錄管理、數據標準模型管理，實現數據便捷探索使用、數據統一共享，及時監控數據質量管控與數據應用情況。

第3篇：電力技術服務范文

關鍵詞：大數據；風電場；電力系統；運維服務；能力提升；風力發電 文獻標識碼：A

中圖分類號：TM73 文章編號：1009-2374（2017）10-0115-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2017.10.057

1 概述

風能作為一種可再生能源，在電力清潔生產中得到了廣泛的應用。然而，風電場電力系統管理與傳統火電相比存在著技術更為復雜、場地更為龐大、輸電線路精度更高等客觀問題，進而對于風電場電力系統運維服務能力的要求相對較高。落實到具體工作層面，其不僅包括日常運行、技術管理、設備管理、物資管理等常態化管理內容，還包括電量分析、質量控制、故障診斷等專業性內容，這進一步增加了其對于數據來源廣度的需求。從現階段的運維實踐情況來看，通過大數據體系的構建風電場電力系統綜合運維服務的信息來源進行拓展，無論是從技術層面還是從實踐層面均具有較高的可行性與必然性。國內外的專家學者也針對這一問題進行了一定的研究與分析，其主要結論大致分為如下三個方面：一是在大數據體系的構建以及主要功能方面進行總結及闡述；二是對風電場電力系統運維中的關鍵指標獲取需求進行分析；三是從二者結合的角度來探討后續的可執行方案并進行初步的優化，以達到提升整體服務效能的根本目的。

從上述的研究現狀中不難發現，風電場電力系統運維服務能力建設受到了廣泛的關注，并在不斷的研究過程中取得了一定的成績。然而值得注意的是，無論是大數據還是風電場均屬于一個系統性的創新問題，二者的有效聯合則是解決這個問題的核心關鍵，同時也是本文研究的重點。

2 運維服務能力需求

風電場運維服務是一個相對復雜的系統工程，是包含風電場全生命周期的綜合管理項目。在實際的執行過程中，按照面對對象的不同其大致可以分為針對場區硬件的設備服務、針對軟件的系統服務、針對客戶（產權方）的運維交底、針對場區內部員工的管理及培訓等。上述若干服務需求要求相關運維企業具有多種能力以滿足實際工作的需求，其大致如下：

第一，較高的專業水平：運維服務需要囊括了風電場全部技術管理與相關設備運行及維護內容，故而要求其建立較高專業水平的設備維護團隊對其日常運轉情況及維修操作進行實現。根據設備的主體形式，其需要包括風電設備、電氣設備、網絡設備、通訊設備、自動化等多個門類。

第二，較高的管理能力：運維除了對設備實現管理之外，還需要對相關的人員實現有效的控制。這里的控制并不單單是指將具體的工作人員落實到崗位中去，更是通過績效、激勵、培訓等一系列手段在發揮員工主觀能動性的基礎上形成整體水平的有效提升。

第三，較強的金融實操能力：風電場的現金流具有獨特的特征，其首次投資相對較大，運維成本相對較低，生產收益相對穩定。且從運維的實際情況來看，其更大的成本來源于先期的融資成本。故而通過運維團隊對現金流的合理規劃與使用能夠形成利潤再分配及資本性收益，從而提升風電場的綜合收益率。

3 大數據在運維服務能力建設中的作用及原則

F階段，大數據在各行各業得到了廣泛的應用，并為下一步的信息升級及咨詢獲取提供了更為廣闊的平臺。毫不客氣的講，在全體信息類服務行業及依賴數據進行運維的行業內，大數據體系均可以產生極高的效能。落實到風電場運維服務體系內也不例外，其具體作用大致分為以下四個方面：

第一，能夠有效地提升信息獲取的廣度與深度：通過不同維度數據的獲取以達到建立大數據體系的基本目的，并在不同數據維度之間找尋相關的邏輯關系，通過此種模式奠定后續實際應用的必要基礎。

第二，能夠形成有效的數據認證：在不同數據之間的邏輯關系確定前提下，利用一組數據能夠對其他數據的正確性、合規性以及離散性進行評估。同時在大數據多節點的模式下形成網狀的立體認證模式，能夠確保不同數據的真實有效。

第三，能夠極大地降低數據獲得成本：大數據平臺通過有效整合多方面數據范式形成極大的數據獲取效率。與此同時，其通過集約化管理的方式在兩個方面具有一定的優勢。一是能夠形成集中管理的態勢，無論是在數據獲取還是在數據應用層面均能夠實現有效的成本降低；二是其通過數據分析與數據報告的形式形成大數據分析結構，在對外輸出的過程中降低了中間環節成本，并能夠在一定程度上形成客觀收益。

第四，能夠對相關的服務內涵及參數進行有效輔助及貢獻。大數據能夠兼顧客戶評價、設備評價、內部管理評價的多重指標體系，在實際的應用過程中能夠對風電場服務與管理體系的效果極其后續優化提供指導性意見與數據性依托。

基于上述作用，其在具體大數據平臺建設以及相關決策依據應用時應該遵循以下基本原則：

第一，實時性。要想切實發揮數據體系的作用，建立具有實時更新功能的數據庫基礎，利用實時數據體系來提高相關系統的時效性以及輸出結果的準確性。

第二，廣泛性。大數據體系中不同數據節點之間的相互認證準確性的來源是節點的廣泛。在實際的應用過程中要盡可能囊括風電場運維服務體系的全部數據范式，故而在廣泛性的基礎上提供更高的認證比例。

第三，針對性。除上述兩方面原則之外，大數據體系的建設要與其基本應用環境相適應，并努力提高其針對性，故而為后續的實際運維體系升級提供客觀支撐。

4 大數據在運維服務能力建設中的應用策略

從上述的能力需求及建設原則分析兩方面來看，結合現階段風電場運維服務現狀，本文認為大數據在運維服務能力提升中的應用大致可以從以下三個方面來加以建設：

第一，在優化業務流程方面。大數據管理體系的應用能夠有效改善企業組織結構中的扁平化趨勢。在實際的應用過程中，通過數據的分析形成各個模塊之間的內容安排與管理模式。在此種模式下，非創新工作的指令可以被有效地剝離，轉由系統自動完成，如設備的運轉報表、設備維護周期、企業經營統計等。此種模式有效地將扁平化管理轉變為條塊化或者更為先進的分區項目化管理體系，在優化業務流程方面具有極大的貢獻。

第二，在改進運行狀態方面。風電場運維是一個復雜的系統工程，其日常工作需要大量的數據支撐，如風電塔維護過程中的油位檢測、力矩檢查等多個方面。通過大數據的應用至少能夠在兩個方面形成優勢：一是建立了動態的技術交底檔案，在崗位銜接以及運維管理銜接方面處于優勢地位；二是能夠有效對相關技術進行實現，如電磁轉矩檢查中可以通過物理方法，也可以通過大數據模型分析的模式來進行，后者能夠節約維護時間與成本。

第三，在完善企業員工評價及管理方面。在人員管理層面主要可以分為績效與培訓，引入大數據體系可以對上述兩個方面形成有效的改善。在績效指標體系建設層面，利用大數據形成完善的KPI指標，并具體到備件供應、運維、服務響應等三個模塊化體系內，形成有效的管控體系及部門評價范式。配合相關的獎懲制度能夠有效地提升員工的主觀能動性，并在指標引導方面提供更高的遵循。在培訓方面，通過對大數據體系的應用，一方面能夠在客觀評價現狀的基礎上找到員工實際工作過程中的技能缺失，進而在內容層面上形成更高的有效性；另一方面則是從員工需求的角度找到員工對于培訓方式的客觀需求與興趣點。二者相結合形成更高的培效能。

相信通過上述三個方面的大數據應用模式不僅能夠使得相關運維企業意識到大數據的強大功能與作用，同時還能夠在上述三個方面形成有效的管理創新，為進一步提高企業核心競爭力奠定基礎。

5 結語

本文在探討風電場系統運維服務能力需求的基礎上，以大數據為基本手段對其在后續風電場運維體系中的業務優化、物資管理優化及人員管理優化三個層面提出了具體應用策略，希望能夠為后續的實際建設與推廣提供必要依據。

參考文獻

[1] 朱文濤.SD公司風電場運維服務能力提升研究[D].河北大學，2015.

[2] 樊瑞全.風電規模發展后運維服務業的機會與對策研究[D].華北電力大學，2015.

第4篇：電力技術服務范文

【關鍵詞】污水回用；電吸附；除鹽

1.引言

電吸附（electrosorption）又稱電容去離子技術（capacitive deionization）。它是利用帶電電極表面吸附水中離子及帶電粒子的現象，使水中溶解鹽類及其它帶電物質在電極的表面富集濃縮而實現水的凈化/淡化的一種新型水處理技術。與常規的吸附方式不同，電吸附是將吸附劑極化以操縱界面電位，從而改變界面吸附量和選擇性(電增強吸附)。電吸附的驅動力來自吸附質與電吸附劑電極的各種相互作用。

電吸附過程中，吸附和脫附都可以通過電位的調控來完成。循環電吸附時，吸附劑首先保持在吸附電位，使吸附質從一種溶液中移去(電吸附)，然后電位反向控制在脫附電位使其脫附到另一種溶液中(電脫附)。電吸附過程可構成電位控制的吸附、脫附循環，一方面允許提高吸附容量(電增強吸附)，另一方面原位再生吸附劑。電吸附是一種不涉及電子得失的非法拉第過程，所需電流僅用于給吸附電極/溶液界面的雙電層充電，因此電吸附本質上是一個低電耗的過程。它通過電脫附原位再生使用過的吸附劑，避免采用熱再生，進一步節約了能耗，并且由于不采用溶劑洗滌或化學藥劑再生，因而是一種清潔技術。

電吸附水處理原理：含離子水由一端進入由陰陽電極形成的通道，在通道中，原水中離子或帶電粒子受到電場力作用而朝極性相反的電極遷移，最終被電極表面的雙電層所吸附。當去除電壓并讓雙電層放電時，雙電層所吸附的離子又重新釋放出來，這樣雙電層得以再生，為下一輪電吸附做準備，原水即在這種充放電過程中實現了除鹽及凈化。

2.電吸附技術在邯鋼污水深度處理中的中試應用

2.1 試驗要求

為滿足節能減排的要求，提高邯鋼第一污水處理廠的水質，增大回用量減少外排水量，需要對目前邯鋼第一污水處理廠的出水進行深度處理。因此使用電吸附技術對其進行試驗，產水用途為邯鋼循環補給用水，水質需達到工業循環補給水要求。

2.2 試驗工藝流程

工藝流程分為三個步驟：工作流程，排污流程，再生流程。如圖1所示。

工作流程：儲存在原水池中的原水通過提升泵打入保安過濾器，大于5μm的殘留固體懸浮物或沉淀物在此道工序被截流，水再被送入電吸附（EST）模塊。水中溶解性的鹽類被吸附，水質被凈化。

排污過程：排污過程其本質和再生一樣，是模塊的一個反沖洗程序，但水源有區別，排污過程用的是中間水池的水，即再生之后的濃水，這是一個有效的節水過程，因為經過再生之后的濃水尚未達到飽和，所以用再生后產生的濃水再次沖洗模塊，就節省了沖洗過程中的用水量，提高了產水率。

再生流程：就是模塊的反沖洗過程，用原水沖洗經過短接靜置的模塊，使電極再生。反沖洗后的水被送入中間水池，進入中水池的水等待下一個周期排污用。

2.3 數據與分析

中試分四個階段運行，第一階段要求出水達到循環補給水要求，得水率75%；第二階段要求得水率70%；第三階段要求得水率80%；第四階段要求得水率75%。

2.3.1電導率。水的電導率與其所含的無機酸、堿、鹽的量有一定關系。當它們的濃度較低時，電導率隨濃度的增大而增大，因此常用于推測水中離子的總濃度或含鹽量。本試驗對電導率的去除效果如圖2所示。

從圖2可以看出，第一階段平均去除率74.5%；第二階段平均去除率79.5%；第三階段平均去除率66.6%；第四階段平均平均去除率73.1%；出水平均電導率為588.9μS/cm。

2.3.2總硬度。總硬度是水質的一個重要指標，對工業用水影響很大，過高的總硬度會導致結垢。本次試驗總硬度去除率見圖3。

由圖3可以看出，電吸附對硬度的去除效果還是比較好的。其中第一階段平均去除率79.6%；第二階段平均去除率84.8%；第三階段平均去除率76.4%；第四階段平均去除率77.1%，出水總硬度平均達到5.1mmol/L。

2.3.3氯化物。氯離子是主要考察指標之一，是總鹽中含量最高的組分，氯離子過高可能對鋼鐵管道產生腐蝕。氯離子的去除也是除鹽的重要指標。本次試驗氯離子去除效果見圖4。

由圖4可以看出，對氯離子的去除效果是相當好的（要優于電導率），其中，第一階段平均去除率80%；第二階段平均去除率86.2%；第三階段平均去除率69.3%；第四階段平均去除率82.1%；出水氯離子濃度平均為91.05mg/L.

2.3.4COD。COD是水中有機物消耗氧的含量，是反應廢水污染程度的重要指標之一，是水質監測的重中之重，電吸附對COD的去除效果見圖5。

電吸附對COD的去除機理有兩種，一是吸附（還原性物質或極性有機物），一是分解（非極性有機物）。濃水COD是否濃縮，主要取決于這兩種處理方式哪個占主要，而這兩種去除方式哪個占比例大又主要取決于原水有機物的種類及濃度。從圖8看，濃水COD是有些濃縮的，經對原水及濃水取樣分析TOC，濃水的TOC并未增加，因此推斷原水中可能含有還原性的物質。

從整個運行結果看：平均進水COD44.7mg/L，平均出水COD 12.6mg/L，平均去除率71.8 %；平均濃水COD102.7mg/L，濃縮1.3倍，而反滲透濃水COD一般都會濃縮4倍左右。

3.結論

本試驗采用常州愛思特凈化設備有限公司的電吸附除鹽設備，在邯鋼第一污水處理廠，對其外排水進行深度除鹽處理試驗研究。根據中試結果可得出以下結論：

（1）原水平均電導率2213.93μS/cm.，出水平均電導率588.9μS/cm.，平均去除率為73.4%

（2）原水平均總硬度為24.9mmol/L，出水平均總硬度為5.1mmol/L，平均去除率為79.5%

（3）原水平均氯根為442mg/L.，出水平均氯根為91.05mg/L.，平均去除率為79.4%

（4）原水平均COD為44.7mg/L.，出水平均COD為12.6mg/L.，平均去除率為71.8%,但是去除率及其不穩定。

由此可見，電吸附技術基本能滿足邯鋼循環水對電導率、總硬度和氯根這些指標的要求，且去除效率較高，但對鋼鐵綜合污水中COD的去除效果不穩定，這和COD的成分有很大關系，就這部分的去除機理仍需要進行探討。

參考文獻

第5篇：電力技術服務范文

[關鍵詞]讀者服務；紙質圖書；電子圖書；合理利用

隨著網絡信息技術的高速發展，隨著電腦、智能手機以及其他現代電子科技產品的不斷問世和更新，其電子圖書也得到了極大的推廣和應用，使用手機或電腦讀書已經成為當前人們尤其是年輕群體的常態化的社會生活方式。然而，在當前社會中，人們仍然離不開紙質圖書，再加上電子圖書存在的一些問題和不足，使得我國的圖書行業急需尋求到一種科學、合理的紙質圖書與電子圖書的聯合利用模式，從而在不斷革新、優化傳統紙質圖書行業的基礎上，進一步的完善電子圖書行業的健康發展，進而不斷促進和推動我國整個圖書行業的高效化、現代化、和諧化、可持續化的良性發展。

一、紙質圖書與電子圖書的比較

1、空間管理方面

（1）紙質圖書根據其內容的多少，其所占的實際空間大小不同，一些大部頭的圖書占地大，不便于隨身攜帶。同時，對保存、管理的要求較多，需要大量財力、人力和物力的支撐和保障。

（2）電子圖書所占據的是虛擬空間，即一個電子閱讀工具上能夠儲存數以千計的圖書資料，具有占地小、存貯量大、攜帶方便等優點。在保存管理方面，人們只需要保證硬盤等存儲器的安全即可。

2、閱讀條件方面

（1）紙質圖書只需要適當的光線即可進行隨時隨地的閱讀。

（2）電子圖書在閱讀時首先必須要有相匹配的的電子閱覽工具，包括電腦、手機、掌上閱讀器等。同時，讀者還要確保其工具的電源供給以及自身對這些設備在操作步驟、網絡知識等方面的了解和掌握。

3、檢索查閱方面

（1）紙質圖書在進行檢索查閱時必須進行逐本翻閱，雖然目前大部分圖書館都配備了電子檢索系統，但只能顯示書名和簡要，讀者要想了解全文內容，還是要進行實本閱讀，造成大量時間和精力的浪費。

（2）電子圖書由于其存在形式同電子數據庫統一，因此讀者在進行檢索時，能夠迅速的從海量的電子圖書庫中準確調閱出圖書，并進行全文的查閱，方便快捷，極大的縮短了圖書檢索查閱的時間。

4、身心舒適度方面

（1）紙質圖書在閱讀時需要柔和、明亮的光線，讀者通過近距離的感受書頁質地以及油墨香味，充分的融入到溫馨、愜意的閱讀氛圍中去，能夠同文章產生快速、高度的共鳴，使其在精神上得到巨大的滿足。同時，由于閱讀時的光線適度、環境幽靜，不會使讀者在閱讀時因外界因素產生不舒服等狀態。

（2）電子圖書的閱讀必須借助電腦、手機等電子閱讀器才能實現，而由于人們長時間注視電子屏幕，其屏光、分辨率、電磁輻射等會對患者的眼睛和身體產生不良影響，引起眼睛的疲勞、流淚等反應，加速讀者近視速度和程度，從而降低了讀者在閱讀時的舒適度。

5、資源共享方面

（1）紙質圖書在資源共享上的程度不高，這主要是受到地域、復制等因素的影響，導致其共享范圍一般為聯合編目、協調采購、館際互借等。

（2）電子圖書通過互聯網絡，能夠實現較大范圍的資源共享，其共享的范圍包括有文獻傳遞、檢索、存儲等等。

二、基于讀者服務的紙質圖書與電子圖書合理利用對策

1、加強對讀書群體的拓展

教育部門可以通過利用社會媒體的宣傳，正確引導廣大群眾的閱讀興趣和方向，積極轉變當前的社會閱讀風氣，使其閱讀目的從“功利性”逐漸擴大到“人文性”、“社科性”等方面，從而平衡圖書出版、銷售的格局。同時，還要積極的宣傳電子圖書的優勢，使更多的人了解和認識網絡圖書，從而提高網絡書籍的出版和銷售水平。

2、提高圖書館的利用率

目前，隨著社會經濟的不斷發展，人們的工作生活節奏日益加快，再加上信息網絡的全面普及，使人們尤其是年輕一代在進行圖書閱讀時更多的是選擇電子圖書，導致去圖書館閱讀的人數下降，從而造成圖書館實際利用率和社會效益的降低。因此，圖書館必須積極的轉變管理觀念，通過多種渠道和手段，擴大其社會影響力和號召力，使人們愿意花時間來館閱讀。同時，還要積極地完善館內電子圖書的設置，開設專門的電子閱覽室，并配備好完善的互聯網絡系統，從而更好的滿足不同讀者的閱讀服務需求。

3、加強實體出版與網絡出版的雙贏

國家要根據當前社會需求形勢，不斷的對傳統紙質出版社進行改革和優化，通過積極引進現代化的管理、設計、發行等模式，不斷提高紙質圖書的社會影響力和吸引力。同時，還要積極發展網絡出版，建立健全網絡出版的相關法律法規和制度規定，完善網絡圖書的銷售模式，從而實現實體出版與網絡出版的雙贏。

三、結語

隨著信息網絡的不斷普及，電子圖書得到越來越多人的接受和使用，而與此同時，由于受到技術水平、設備條件等諸多方面的影響，其在閱讀使用上仍然存在一定的限制和制約，再加上傳統紙質圖書的社會需求量仍然較大，因此，在今后的發展過程中，必須要立足于讀者的需求，合理的對紙質圖書和電子圖書進行科學、有效的聯合利用，使其能夠揚長避短，相輔相成，從而更好的促進我國知識文化事業的不斷良性建設和發展。

參考文獻：

[1]馬文玉.基于圖書館讀者需求的紙質圖書與電子圖書互補利用探討[J].中國報業，2013（18）

[2]熊，李志明.基于讀者服務的紙質圖書與電子圖書合理利用對策探討[J].當代圖書館，2011（01）

第6篇：電力技術服務范文

關鍵詞核電設計與技術服務 合同管理標準化

Abstract:In this paper, the design and technical services in the nuclear power projects under EPC Mode contract management standardization issues are discussed by analyzing the characteristics of the nuclear power project design and technical services contract in category, sort out the nuclear power project design and technical services contract management system, and make a few suggestions to the design and technical service contract management of nuclear power projects standardized implementation.

Key Words: nuclear power; design and technical services; standardization

中圖分類號：[TL48]文獻標識碼： A 文章編號：

前言

核電工程項目EPC（設計、采購、施工）模式是國際通用的一種工程建設項目總承包合同管理模式，依托設計的核電項目EPC工程總承包模式，因其充分發揮設計主導作用，在設計、采購、施工進度上合理交叉，能有效的對工程項目全過程的質量、費用和進度進行綜合控制，成為核電工程總承包的主要模式。

在ECP模式下的核電工程公司作為核電項目的總承包方須承擔包括從總體設計、初步設計、施工圖設計、竣工圖設計、調試運行文件編制等在內的設計工作，核電工程公司既要滿足業主對工程設計的需求，又要協調并管理其分包設計單位的設計工作，同時為滿足工程項目需要，其所需要的技術服務和維護的需求必將不斷增長。因此，規范化、標準化的設計與技術服務合同管理模式對保障核電工程項目建設順利進行具有至關重要的意義。

核電項目設計與技術服務類合同管理標準化的必要性

核電項目設計與技術服務是核電EPC項目的重要組成部分和關鍵階段之一，設計不僅要考慮實現業主的建設目標，還要考慮項目實施的需要，要對業主提供方案和思路進行深化和優化，需要在設計階段，對每個細節考慮周全，以免對總承包現場施工造成損失，在實現業主建設功能的同時獲取合理利潤[1]。核電項目設計與技術服務類合同在簽訂時需要充分結合項目的復雜程度、項目的設計深度、項目的工期、施工進度的緊迫程度等方面綜合考慮，以確保項目順利實施。

核電項目設計與技術服務類合同管理標準化是為了在一定的合同管理范圍內獲得最佳的秩序，對現實問題或潛在的問題制定共同和重復使用的活動，標準化的目的是最終實現對工程項目質量、進度、費用的有效控制，實現企業的最大效益[2]。標準化的合同管理能夠有效解決在合同管理中出現的重復性問題，可以更為有效的避免簽訂對企業不利的合同，降低合同風險，建立健全的監督機制，確保合同的有效執行。

核電項目設計與技術服務類合同管理標準化的內容

3.1合同管理模式

合同管理是合同雙方依法進行的合同訂立、履行、變更、解除、轉讓、終止以及審查、監督、控制等一系列行為。合同管理必須是全過程的、系統的、動態的。核電項目設計與技術服務合同類管理是指，在完成立項審批之后，開始進行的合同發包、詢價、合同談判、合同簽訂、驗收和支付、合同變更等一系列對合同建立過程的管理。核電項目設計與技術服務合同類管理按照需求不同，通常采用的發包方式有單一來源、詢價、競爭性談判、招標、緊急采購、直接委托等。合同發包之后，由各歸口部門協同委派相應人員組成合同談判工作小組，共同完成合同管理全過程的相關工作。通常由下列部門的人員組成合同談判工作小組：設計及技術歸口管理部門，商務合同部門，質量保證部門，財會部等，通過各部門之間的相互配合，取長補短，來實現合同管理的效率與效益的雙重提升。

3.2合同文本標準化

合同文本標準化是為了在核電項目設計與技術服務類合同簽訂過程中，對于同一類別重復出現的合同條款采用通用的規范化的合同條款進行制約，這既有利于合同管理人員在簽訂合同時有的放矢，又能夠節約人力成本，提高工作效率。通常的合同文本審查業務分為以下幾個方面[3]：1）決策審查，2）合同主體內容審查，3）合法性審查，4）風險性審查，5）完整性審查。各歸口部門相互配合，以實現合同審核業務過程。合同審核工作流模型如圖1所示。

如圖1所示，合同審核工作需要由各歸口部門之間的相互配合，通過不斷的修訂和完善合同文本，總結經驗，形成適用于核電項目設計與技術服務類合同的標準化合同文本，為此類合同提供參考和依據，避免合同簽訂過程中條款不統一的情況，規避合同風險，提高工作效率，提高合同管理工作的質量。

3.3核電項目設計與技術服務類合同管理程序標準化

核電工程項目各歸口管理部門之間需建立統一的標準化合同管理程序，統籌規劃，制定統一的規范操作。需要規范宏觀的上下級指導及查新工作，并且明確各職能部門的責任劃分，規范各歸口部門之間的接口關系。各部門之間需要協作配合，共同制定標準化的合同管理程序。

核電項目設計與技術服務類合同管理程序標準化建設是一項長期的工程，需要在合同管理程序執行過程中建立程序梳理制度和意見反饋渠道，定期整理反饋意見，對不適用的程序及時進行升版或增補，逐步建立標準化的合同管理程序，規范工作流程。

核電項目設計與技術服務類合同管理標準化的實施建議

4.1制定合理的工作程序

核電項目設計與技術服務類合同管理任務多，接口復雜，制定合理的工作程序是保證合同管理高效運行的關鍵。核電工程項目各歸口部門需要加強配合，實際調研，綜合考慮各部門之間的接口，以確保工程質量，精簡工作程序，提高工作效率為前提共同協商制定合理的工作程序。

4.2激勵機制

合同管理標準化離不開激勵機制，核電工程公司可以通過考核和評比的形式，按照不同崗位的特點設置相應的激勵機制，檢驗成效、激勵干勁，最大限度的調動員工的積極性，使企業和員工都能以積極主動的精神面貌投入到工作中。企業可以通過物質激勵、精神激勵、榮譽激勵或工作激勵等方式來激勵員工投入到合同標準化管理中。

4.3合同管理信息化系統建設

核電項目設計與技術服務類合同管理信息化系統是合同管理活動的重要工具，需要建立與合同管理模式、業務流程和項目文化相結合的，并且能夠滿足合同管理和項目管理需要的標準化信息系統[4]。合同管理信息化系統需要以數據為基礎，結合管理崗位人員的具體工作職責和工作程序，分析合同管理中各部分的管理業務及相關接口，整合和優化系統的組織體系，從合同發包、詢價、詢價評審、合同談判、合同簽訂、合同變更、合同支付及合同索賠等各個環節，以信息化的方式建立起合同管理信息化系統，使其能夠有效服務于合同管理，提高合同管理人員的工作效率，建立起有序的信息化合同管理機制。

4.4合同管理標準化與實際性相結合

核電項目設計與技術服務類合同管理標準化在管理的職責、內容及程序等方面具有規范性，但是考慮到每個合同在簽約時的相對方、地點、時間、內容的不同，需要充分考慮合同管理標準化與實際性相結合。對于合同管理中通用的重復出現的問題，按照標準化的方式進行管理，而對于工作中的具體情況又要進行具體分析，結合工作實際，發揮合同管理人員在工作中的創造性，簽訂有利于企業的合同，實現企業利益最大化。

結束語

核電項目設計與技術服務類合同管理標準化對企業簽訂合同具有明確的指導性作用，建立和完善標準化的管理體系，能有效的規避合同風險，提高合同管理工作質量。核電項目設計與技術服務類合同管理標準化的實施，需要在實踐中不斷總結經驗，改進和完善管理程序，實施標準化的合同管理，才能真正構建精細的管控模式，打造精準的業務流程。

參考文獻

[1]楊水琴.淺析設計院EPC總承包項目分包合同管理[J],科技資訊,2012年18期.

[2]岳振宇.標準化建設-供電企業管理提升之本[J],企業技術開發,2012年16期.

[3]王松波.基于面向服務的合同審核工作流[J],計算機系統應用,2009年08期.

[4]肖磊,邱占洪,馮金榮.面向信息化的政府投資建設項目工程管理標準化探析[J],建筑經濟，2012年08期.

第7篇：電力技術服務范文

關鍵詞 V播電視；無線覆蓋；天饋線；拆裝；現場管理

中圖分類號 TN948 文獻標識碼 A 文章編號 1674-6708（2016）176-0054-0 2

寧夏中央廣播電視節目無線數字化覆蓋工程天饋線系統拆裝是此次工程重要項目之一，天饋線系統是廣播電視節目信號無線傳輸系統中非常重要的組成部分，其拆裝質量的好壞直接影響到已有與新裝廣播電視無線發射系統的傳輸質量，有時甚至會造成重大停播故障，因此天饋線拆裝現場安全技術管理是工程質量形成過程的重點環節。

1 室外天饋線系統拆裝工程

1.1 安全技術交底

天饋線系統拆裝工程是高空作業工程，施工危險性較大必須進行安全技術專項交底。施工單位項目經理部在項目經理的主持下，建設單位和監理單位參加，由項目經理或現場負責人組織施工管理人員、安全技術人員、操作人員就本次天饋線拆裝安全要求、技術要求進行現場書面交底，要形成記錄，參加的人員均簽字，并歸入安全技術資料檔案。

1.2 施工現場區域的劃分

天饋線系統拆裝工程要劃定安全，即施工區和施工，設置警戒線警示牌。以塔高的1/2為半徑劃定施工區，以塔高1/3為半徑的劃定施工。非本工程項目的工作人員一律不得進入安全內，施工過程中禁止與本工程項目無關人員進人施工，有關人員進入必須戴安全帽，地面安全技術人員嚴格把守并現場提醒過往車輛、行人注意安全。

施工用卷揚機和埋設的固定地錨與收放饋管盤（車）要設置在施工區以內安全位置，并在這高危險區域設置明顯警示標志，切不可設置在安全以外、施工以內，以免給工程施工帶來安全隱患，并在天饋升降任務完成后立即拆除這些設置。

1.3 發射天線的組裝與測試

1）將天線和饋線包裝箱運至施工區指定的組裝地點，現場檢查包裝箱外觀是否完好；拆開天線包裝箱，將天線單元、子饋線、功率配分器及配件等按序號排列擺放，對照裝箱清單檢查品種、 外觀和數量；拆饋管包裝箱檢查外觀、型號和數量；收集天線和饋管等安裝說明書、出廠檢測報告和產品合格證等，并就其品種、型號、數量和外觀、技術資料等進行入場造冊登記，建設方、施工方和監理方3家現場負責人簽字歸 入質量形成資料檔案。

2）按天線安裝說明進行組裝時，應注意天線單元序號、標識等標示，其決定著組裝天線單元的面向、朝向、層數，即裝在哪個方向、哪是向上方向、哪面哪層。搬動天線要輕拿輕放不能受力，禁止天線正面受力著地，一般兩個天線單元安裝在一付支架上形成一個天線組，組裝要穩定、牢固、可靠。

3）天線單元連接子饋線時，因不同位置天線單元的子饋線設計長度不一樣，要注意天線單元與子饋 線序號相對應。連接子饋線前，先在天線單元接頭上用手薄薄涂抹一圈密封硅橡膠，然后連接相應子饋線將其接頭螺絲擰緊，再涂抹一圈密封硅橡膠，待其完全凝固后緊密纏繞防水膠帶，再緊密纏繞電氣絕緣膠帶，兩膠帶纏繞必須均由下而上纏繞，使接頭防水可靠。

4）在天線單元連接子饋線另一接頭的綁扎保護前，使用天饋線測試儀就所用頻帶對各個天線單元進行VSWR測試，一般VSWR≤1.05；就所用頻帶對功率分配器、饋管也進行VSWR測試，一般功率 分配器VSWR≤1.02，饋管VSWR≤1.03；將記錄結果3家簽字歸案。

1.4 拆卸塔上天線與饋管

1）在具備登塔條件的情況下，檢查通訊設備、安裝工具安全完好，吊裝用牽引繩沒有磨損、斷股等不安全因素，卷揚機等無故障隱患，安全措施必須齊備。

2）登塔操作人員2～3人為宜，其中1人為組長，由組長負責塔上的天饋拆裝工作。登塔前，由安全技術負責人再次講解安全技術操作規程、工序、工藝要求和安全施工注意事項。由組長組織操作人員依序登塔，并攜帶吊裝用具和牽引繩等。選擇最佳牽引繩路由，以免吊裝時牽引繩損壞已有管線器具。

3）天饋拆卸時，嚴格執行此次高空作業專項施工方案，塔下安全技術人員要嚴格管護安全，塔上操作人員要按照安全技術交底，嚴格遵守高空施工操作規程和拆卸工序，依次拆卸功率分配器、天線單元及支架、饋管及卡具、抱箍和等牢固螺釘和綁扎物。

1.5 吊裝天饋線與測試

1）起吊安裝天線。由于塔上空間有限，高空作業危險性大，天線的吊裝要分天線組起吊，吊一組裝一組，先低后高，逆時針一面一面的按設計要求安裝。吊裝時注意每面天線組的排序，安裝時注意：天線組向上的標示或呼吸口向下，每面天線組之間的距離、平整度和下傾角，以保證天線波束賦形。

2）起吊安裝功率分配器。起吊前要將功率分配器作好保護，分配頭和主饋頭要重點防護，應加裝受力支撐架，起吊時要支撐架受力，嚴防碰撞變形。安裝固定時，要功率分配器高于下垂的子饋線下接頭40～50cm，抱箍與其之間要加橡膠墊受力不易過大。天線單元子饋線要依次順序連接到功率分配器上，密封防水工藝同前所述，再對各子饋線順勢向下綁扎防風擺動并形成防水彎，以防功分器分配頭進水。

3）起吊安裝饋管。起吊前要對饋管法蘭接頭作防碰撞、防雜物誤入保護，固定起吊牽引繩主受力點要管法蘭接頭50cm以后，再每50～80cm要多固定若干個輔助受力點，每個受力點要綁定牢固，有足夠大的阻力不打滑，保證法蘭接頭不能受力并順著牽引繩綁護。使用放饋管盤（車）緩慢平穩，饋管起吊時一定要慢，注意觀察起吊饋管路由有無防礙、牽引繩的綁扎有無松動、法蘭接頭的保護有無脫落等。饋管到位時，首先在合適位置固定饋管，查法蘭接頭是否松動、防水圈是否在其位，對準接口對準芯線對準螺絲孔，將法蘭盤壓平螺絲擰緊，作好密封防水工藝。牢固固定饋管后，逐一拆除牽引繩受力點綁扎時，注意觀察饋管有無下降跡象，如有需要繼續加固，然后至上而下每隔2～3m采用不 銹鋼夾固定或扎線作牢固綁扎。

4）天饋線系統測試。就所用頻帶對天饋線系統進行VSWR測試，一般VSWR≤1.06，將記錄結果與天饋線安裝隱蔽工程照片一并簽字歸案。測試完成后，組織塔上操作人員下塔，結束塔上天饋線系統拆裝工作。

1.6 饋管進入機房室外裝配

1）按照饋管室外施工圖設計走向、加固方式、連接順序的要求，將饋管由饋管窗進入機房。饋管冗余部分要整齊盤繞，彎曲半徑應大于或等于饋管外徑的20倍。

2）饋管進入機房前應制作防水彎，牢靠的固定在支撐架上，防止雨水進入機房。饋管拐彎應圓滑均勻，彎曲半徑應符合要求，防水彎曲最低處應于饋管窗下沿；或饋管進入機房后，使用密封硅橡膠和素水泥少許拌勻在饋管窗繞饋管制作防水臺。

3）饋管在饋管窗外部分的外保護層上制作接地連接，接地電阻應小于4Ω，并做好防腐處理。

4）饋管窗內饋管穿過的四周縫隙應用防水材料等封堵。

2 室內天饋線系統工程安裝工程

2.1 室內饋管和銅硬饋 管的安裝

將饋管固定在與室內饋管窗下沿平行的支撐架上，其法蘭盤接頭（轉換頭）通過~硬饋管連接到多工器的輸出口，每2m固定，注意銅硬饋管要橫平豎直。

2.2 多工器的安裝

多工器也稱為多頻道（頻率）合成器，按施工圖設計要求安放平穩，一般出廠時已經調試好了，不需要調整其它，只要注意按輸入口的頻道（頻率）標示安裝相應的硬饋管就好。

2.3 天線同軸開關的安裝

天線同軸開關用于主備發射機與天線、假負載之間的系統切換，是電視、調頻天饋線系統中不可缺少的組成部件。安裝位于發射機頂部帶通濾波器輸出口之后，分為接觸型（傳統型）和非接觸型，不管哪種類型，安裝 前要首先測清各接口通斷方向，安裝時各接口連接的銅硬饋管要橫平豎直，天線同軸開關底部要墊實，并用50mm×0.3mm紫銅帶與高頻接地母線連接。

2.4 假負載的安裝

假負載是發射機的重要附屬設備，是接在天線同軸開關假負載接口上的全匹配負載，其作用是在發射機調試或日常維護性檢查時，都要將發射機接到假負載上，這樣就可避免因天饋線系統性能不良可能給發射機帶來的影響，同時使用假負載還可以避免向空間輻射電波時而影響正在發射的節目信號。安裝時，搞清假負載使用的輸入阻抗、頻帶寬度、功率容量、溫度范圍、冷卻方式和駐波比等，最好現場測試VSWR，一般要求VSWR≤1.02；按施工圖設計要求安 放平穩，連接好冷卻方式和各接口，銅硬饋管安裝要求同上。

2.5 收集室內安裝工程安全技 術資料

收集銅硬饋管、銅芯拐角、銅套喉箍、多工器、天線同軸開關、假負載的安 裝說 明書、合格證、出廠檢測報告等技術資料、并造冊登記3家簽字歸入質量形成資料檔案。

3 現場質量評定

3.1 安裝質量檢測

根據施工條件的不同，一般有3種檢測方法。

1）天饋線系統安裝完成后，將天線同軸開關切換至發射天線處，拆開天線同軸開關發射信號入口，連接好天饋線測試儀就所用頻帶進行天饋線系統駐波比測試，安裝要求VSWR≤1.15。

2）天饋線系統安裝完成后，在發射機具備開機的下條件開機，觀察發射機顯示屏，駐波比讀數是否符合要求，如沒有駐波比讀數可以使用VSWR=（發射功率1/2+反射功率1/2）/（發射功率1/2-反射功率1/2）分式計算。

3）天饋線系統安裝完成后， 使用通過式功率表測試發射功率和反功率，同上計算出駐波比的數值。

3.2 安全技術資料

檢查收集入場登記冊；設備與器材的說明書、合格證、出廠檢測報告等；施工工藝、隱蔽工程、變更的記錄、照片等；各種測試結果；試運行期滿后測試結果等技術資料是否齊全、程序是否合法。

參考文獻

[1]丁士昭，商麗萍.通信與廣電工程管理與實務[M].北京：中國建筑工業，2011，4.

第8篇：電力技術服務范文

關鍵詞：Oracle Spatial；電子地圖；數據管理與服務

中圖分類號：P2 文獻標識碼： A

1引言

隨著汽車應用的普及，智能交通系統（ITS）、高級駕駛輔助系統（ADAS）以及實時動態等應用的發展， 國際市場面臨的課題主要有實現增量更新，提高現勢性和保持地圖持續更新。另一方面，多媒體技術、虛擬現實技術、數據庫技術、圖形圖像處理技術、網絡與通信技術、網絡存儲技術等日新月異的進步為GIS發展提供了便利的條件。因此，如何運用新的數據庫技術、網絡技術、計算機技術滿足地圖持續更新、提高現勢性的要求是電子地圖生產企業的一項重要且需長期開展的工作。

提高現勢性、保持地圖持續更新提出了對數據高效存儲、管理、訪問、服務等更高的要求。本文從電子地圖數據空間數據特征及實際生產應用特征進行分析，然后，在此基礎上，提出了基于Oracle Spatial的電子地圖矢量和柵格數據的存儲管理，其管理模式能給數據電子地圖數據生產提供快速服務。

2電子地圖數據特征分析

電子地圖數據不僅具備空間數據的特點，而且從實際生產應用角度和存儲管理角度上也可提煉出電子地圖特有的數據特征。

2.1空間數據特征

電子地圖除了具備一般數據特征外，還具備如下空間數據特征。

空間性：空間數據描述了空間物體的位置、形態，也可描述物體的空間拓撲關系。

抽象性：空間數據描述的是現實世界中的地物和地貌特征，經過了抽象處理。

多尺度與多態性：不同的觀察尺度具有不同的比例尺和不同的精度，同一地物在不同的情況下就會有形態差異。

多時空性：數據源既有同一時間不同空間的數據系列；也有同一空間不同時間序列的數據。

2.2實際生產應用特征

地圖數據不僅具備空間數據特征，而且在實際生產過程中具備如下特征。

矢量數據與柵格數據：如矢量文件595665道路圖幅和595665.tif影像柵格文件。

單層數據與多層數據：全部數據要素道路、背景、鐵路在同一圖層內，也有道路、背景、鐵路處在不同的圖層。

分圖幅與分區域：數據的存儲和使用也如此：道路分圖幅存儲，POI分區域存儲。

大文件與小文件：同一種類型的文件中有318kD1G大小的矢量圖幅文件；除了相同類型的數據大小不同外，不同類型的數據文件大小也非常大，如柵格數據影像tif文件有2G，而矢量圖幅文件小的只有318k大小。

海量數據文件的管理：一個全國的道路圖幅文件約有10萬幅，若加上背景圖幅、文字圖幅等就約有30萬幅，若有N個生產狀態則會有接近于30*N個圖幅文件。

數據狀態多樣：數據在生產狀態中處于不同的生產狀態，而對這些生產狀態均需要進行管理，狀態可以描述為：作業完、質檢完、驗收、監察、評價、出品等等。

3電子地圖數據存儲分析

通常情況下，電子地圖是由道路數據、索引數據、背景數據、拓撲數據和屬性數據構成，彼此之間相互緊密銜接，共同為應用提供服務，并在整個過程中起核心作用。

地圖作業數據按要素層有道路、背景、設施、多媒體文件等。如表1所示：

表1 地圖作業數據

地圖作業數據按類型分為柵格數據和矢量數據。

3.1矢量數據

電子地圖數據是空間矢量數據，對它的研究需要從電子地圖數據模型研究開始，研究其幾何、要素、屬性以及關系。

電子地圖數據模型是關于電子地圖數據組織的概念和方法，反映現實世界中與相關的實體及其相互之間的聯系，是描述數據組織和進行數據庫設計的理論基礎。

針對不同的使用對象和應用目的，數據模型由高級到低級、由現實世界到計算機世界的抽象采用“概念模型-邏輯模型-物理模型”的三層模型結構。

根據用戶的共性需求，用統一的語言描述和綜合、集成各用戶視圖。作為現實世界到計算機世界的第一層抽象，概念模型確定用戶所關注的現象和基本特征，描述實體間的相互聯系。

將現實世界中的地理要素及其關聯抽象為要素、屬性、幾何和語義關系等四個方面，從應用所關注的現象和基本特征出發，描述地理要素及其之間的相互關系，從而確定數據庫的信息內容。如圖1 所示：

圖1 地圖矢量數據模型的四個相關部分

1）幾何

對現實世界中地理實體的空間位置、幾何形態的抽象。一般分為點、線、多邊形，表達為二維或三維點坐標，或坐標序列。

2） 要素

對現實世界中地理實體的抽象及其在數據庫中的表示形式。每個要素都具有空間幾何信息，具有一個或多個屬性，并可以與一個或多個其他要素建立語義關系。根據要素的抽象層次和復雜程度，可將要素分為簡單要素和復雜要素。根據要素在現實道路交通網絡中的作用及其特性，劃分為不同的要素大類，即要素主題。

3） 屬性

要素所具有的用以區別于其他要素的獨特性質。屬性可分為不同的屬性類型，每個屬性類型對應于要素的特定性質（如：道路等級），用屬性名稱和屬性代碼來標識。每個屬性類型都有一個或多個屬性值，是該屬性類型的實例（如：高速路，國道）。屬性可能的取值范圍稱為屬性的值域。

4） 關系

拓撲關系：表達幾何元素之間的掛接、連通關系，如面由弧段構成，弧段由節點構成等；也泛指相離、相交、相鄰、相等、覆蓋、被覆蓋、包含和被包含等空間關系。

語義關系：語義關系是兩個或多個要素之間的有意義的聯系。用于表達要素之間的非拓撲關系，語義關系具有屬性。

具有相同結構和意義的語義關系屬于同一關系類型，一個特定的關系類型有唯一的關系名稱或關系代碼。

語義關系可以存在于同一要素主題內部，也可以存在于多個不同的要素主題之間，一個關系可用屬性進一步定義。

3.2基于Oracle Spatial的矢量數據存儲管理

Oracle Spatial用于存儲矢量數據類型、柵格數據類型。Oracle Spatial能夠存儲地圖空間數據，并且與其它數據有機結合起來。有了 Oracle Spatial 之后，即可用標準的 SQL 查詢管理空間數據。

Oracle Spatial功能由于傳統的GIS 技術已達到其本身可伸縮性的極限，用戶越來越多地轉向以數據庫為中心的空間計算。Oracle Spatial將空間過程和操作直接轉移到數據庫內核中，從而提高了性能和安全性。

Oracle Spatial將所有的地理空間數據類型（矢量、柵格、網格、影像、網絡、拓撲）統一在單一、開放的、基于標準的數據管理環境中， 這就減少了單獨、分離的成本、管理的復雜性。

將電子地圖數據中幾何分為點、線、面。如圖2所示。

圖2 電子地圖空間幾何數據示意圖

Oracle Spatial存儲結構如表2所示：

表2 電子地圖空間幾何數據存儲表

使用Oracle中SDO_GEOMETRY數據類型來對位置信息進行存儲，該類型可存儲一個幾何對象，可以是點、線、面、多點、多線、多面或混合對象。如圖3所示。

圖3 Oracle Spatial存儲示意圖

在實際數據存儲情況中，SDO_GEOMETRY字段中數據類型即幾何數據。如圖4所示。

圖4數據幾何信息存在oracle spatial 中的數據表結構

從實際數據庫中的存儲記錄內容中可以看到SDO_GEOMETRY中存儲的數字序列即表示幾何。如圖5所示。

圖5數據幾何信息存在oracle spatial 中的數據內容

通過使用Oracle中SDO_GEOMETRY數據類型來對位置信息進行存儲，該類型可存儲一個幾何對象，可以是點、線、面、多點、多線、多面或混合對象。Oracle Spatial 在此數據類型的基礎上，實現了四叉樹空間索引，還以SQL函數的形式實現了多種空間分析功能。

3.3柵格數據

柵格數據是一種按照矩陣式排列的數據，它的最小邏輯單位是沿著行和列的掃描線，或者是一個數據矩陣。目前需要管理的柵格文件類型可分為衛航片、紙質地圖掃描，電子地圖、全景采集圖像、外業采集GPS、平面照片等。

1）地圖類柵格數據包括有衛片、航片、掃描地圖、外購電子地圖。

2）平面照片類柵格數據包括有設施等作業點的平面拍攝照片。

3）全景圖類柵格數據，指現場采集的全景圖照片。

將影像數據進行柵格化，使用Oracle數據庫進行存儲，如圖6所示。

圖6 影像數據柵格化示意圖

3.4基于Oracle Spatial的柵格數據存儲管理

柵格數據在Oracle Spatial中存儲前，需要利用影像金字塔原理進行切片。通過影像金字塔的應用，可以實現高效提供切片糾正后的影像柵格數據，優化了生產區域規劃，現場狀況的數據及時查看等業務環節。

1）影像金字塔原理

影像金字塔結構：指在同一個空間參照下，根據用戶需要以不同分辨率進行存儲與顯示，形成分辨率由粗到細、數據量由小到大的金字塔結構。影像金字塔結構用于圖像編碼和漸進式圖像傳輸，是一種典型的分層數據結構形式，適合于柵格數據和影像數據的多分辨率組織，也是一種柵格數據或影像數據的有損壓縮方式。如圖7所示。

圖 7 影像金字塔柵格化原理

柵格數據以金字塔形式切片，且在oracle中以SDO_GEORASTR類型存儲。

Oracle Spatial使用SDO_GEORASTER數據類型以柵格格式存儲空間數據，每個GEORASTER對象分為多個塊，每塊的單元值在柵格數據表中存儲為一個二進制對象（BLOB）。如圖8 所示。

圖8 影像數據在ORACLE中的存儲原理

2）影像數據切片成果

對影像、衛航片和紙質掃描地圖進行切割，切割時需要有與BMP文件同名的校準文件（Tab格式），標準文件里需要寫明圖像三個角（左上、右上、右下）的坐標等信息。

對同一掃描地圖切金字塔后的文件格式為同名的Rdf和Rif文件。

a.Rdf文件是金字塔數據文件，占用了絕大多數的存儲空間；

b.Rif文件是金字塔索引文件。占用的存儲空間極小。

c.切分的層數一般設為6-7層。

3）影像柵格數據的使用

通過使用影像柵格數據、圖紙柵格數據、電子地圖數據柵格化的數據提供給作業人員、管理者、分析人員等快速、高效地完成如下的業務。

a.通過作業工具查看柵格數據；

b.通過Web瀏覽器查看柵格數據；

c.道路作業人員：將影像、掃描圖紙作為背景進行參考，可以判斷道路的形狀、邏輯關系，判斷道路上的部分信息。

d.背景作業人員：根據影像、掃描圖紙制作河流、鐵路、湖泊、綠地的形狀，判斷這些要素的變化；根據平面照片判斷名稱等信息是否正確。

e.街區作業人員：根據影像制作、修改房屋建筑物的形狀；

f.點信息（Poi，點門牌）作業人員：根據影像、掃描紙圖上的建筑物，判斷點信息的位置以及與道路的邏輯關系。

上面從電子地圖特征分析出發，將其按照矢量數據和柵格數據利用Oracle Spatial數據庫進行存儲管理。接下來分析如何使其在電子地圖數據生產線上提供數據服務，輔助實現地圖持續更新和快速生產的要求。

4電子地圖數據服務分析

利用Oracle spatial進行矢量數據的存儲，能使數據訪問簡單、快捷，對影像或地圖柵格數據的存儲，可快速提供作業參考和生產規劃。

4.1數據服務環節

地圖數據制作過程包括現場采集、室內錄入、數據整體檢查、交換格式轉換等過程。如圖9所示。

圖9 地圖數據制作過程示意圖

在數據制作過程中，為現場采集和室內作業不僅提供影像金字塔的柵格數據和紙質地圖的柵格數據，而且提供電子地圖矢量數據。在數據轉換出品過程中，提供矢量數據和快速檢查和存儲服務。通過將整個數據制作過程中的電子地圖空間數據存儲在Oracle Spatial中的結構化數據，使得數據訪問、傳輸、交接便捷、快速，整個生產過程數據流暢通無阻。

4.2數據服務功能

電子地圖數據需要支持數據的收集、采集、制作、出品等整個生產過程、管理過程，達到系統化、智能化的標準。為生產中心全部數據進行集中存儲，達到安全可靠、訪問透明的標準。

因此，須具有資源管理、存儲管理、數據訪問、業務委托服務、安全管理功能。如圖10所示。不僅能提供數據資源的分析、圖示化表達。而且能夠提供高效、準確、不間斷的數據服務。

圖10 數據管理服務功能

不僅將電子地圖數據存儲在Oracle數據庫中，而且開發出數據管理服務平臺，使得電子地圖數據在生產過程中高效流通，而且高效、實用、安全地為電子地圖數據生產提供數據存儲和數據服務，滿足生產要求。

5結束語

越來越多的行人都需要通過電子地圖進行定位和路徑引導、興趣點查找等，使得電子地圖的現勢性要求越來越高。

結合當前的數據庫技術、GIS技術，從電子地圖數據特征、內容出發，本文提出了基于Oracle Spatial的電子地圖數據存儲管理模式。通過這一存儲管理模式，分析了電子地圖數據生產的數據服務環節和應有的服務功能。從而使得基于Oracle Spatial的電子地圖數據存儲和服務能快速提供數據交接、數據訪問、數據快速組織，使業務流程中人為參與的數據準備，交接、提供時間大為減少，優化數據流環節，縮短生產周期，為快速出品和地圖持續更新提供了數據流保障。

當然，數據存儲與服務要不斷滿足電子地圖數據生產的要求，需要GIS工作者對現有的技術和需求持續進行研究和擴展。

6.參考文獻

[1] 黃紅惠 車輛導航系統的發展[J]，城市車輛，2003（5）：24-26

[2] 劉向陽 汽車導航系統發展現狀[J].城市車輛 2004（5）：54-56

[3] 張成剛 基于掌上電腦的導航系統相關技術的研究[D].何海大學.2003

[4] 鄭紅梅 基于GIS的行人導航系統研究與開發.長安大學碩士學位論文.

[5] 張小國，王慶，王寧，萬德鈞 電子地圖道路網模型及其自動生成算法研究[J].中國圖象圖形學報，2001，6（5）：481-485

第9篇：電力技術服務范文

【關鍵詞】ITSSIT運維 IT服務 整體運維

1 引言

隨著國家電網“十二五”信息化建設落幕，其信息化建設核心是致力于打造新一代集團企業級信息系統，推動信息化與工業化融合發展，最終建成信息化企業。整個“十二五”期間，信息化建設朝著“覆蓋面更廣、集成度更深、智能化更高、安全性更強、互動性更好和可視化更優”的方向上闊步向前。整整5年的信息化大建設后，留給我們更多需要思考的是“如何有效的利用信息化建設的成果，如何讓這些成果保值、增值？”。處于大建設向大運維轉變階段，我們只有把所購買的設備，搭建的應用系統管理好、維護好，確保其安全穩定的運行，才能保障建設成果保值、增效。鑒于此，引進和吸收科學、先進的IT運維方法論，并構建合理、有效的適用于電力行業的IT運維體系顯得尤為重要。

ITSS（Information Technology Service Standard，信息技術服務標準）是我國自主研發的IT服務標準庫，它借鑒了ITIL、ISO20000、COBIT等國外各種先進的IT服務管理理論，集合我國各類IT服務企業的最佳實踐和資深IT服務專家的智慧，覆蓋IT服務咨詢評估、系統集成、運行維護和服務運營等各類IT服務類型，是充分適合我國IT發展現狀的先進IT服務管理理論。實踐證明，ITSS理論的良好應用可以幫助企業對IT服務的人員、資源、技術和過程等服務要素進行良好的規劃和管理，不僅有利于企業提供規范和優質的服務，進而提高客戶滿意度，還有利于企業規范服務工作流程，降低IT服務成本，提高經濟效益，有效提升IT服務人員的工作能力，從而提高企業和個人IT服務的綜合能力。

本文將詳細介紹ITSS在某電力企業整體運維中的應用，闡述了ITSS與整體運維模式有效結合所產生的“火花”效應。

2 當前電力企業ITSS的應用情況

ITSS―信息技術服務標準，是在國家工業和信息化部、國家標準化委的領導和支持下，由中國電子工業標準化技術協會信息技術服務分會（簡稱：ITSS分會）研制的一套IT服務領域的標準庫和一套提供IT服務的方法論。2013年全國開始開展《信息技術服務運行維護第1部分：通用要求》符合性評估工作，并于當年7月19日公布第一批通過符合性評估的企業名單。截止到當前，全國共有230家企業獲得符合性評估證書。

2014年，隨著國家電網公司對信息服務廠商服務能力的重視，致力于服務國家電網公司信息化運維的企業也不斷通過各種途徑提升自己IT服務能力，被業界普遍認可的ITSS標準無疑是制勝法寶。國家電網重要IT服務廠商東軟集團、國網信通億力科技、湖北華中電力科技公司、安徽南瑞繼遠軟件和山東魯能軟件技術等多家企業先后通過了ITSS認證。實施并獲得ITSS認證的企業均指出：ITSS是符合我國國情的IT服務標準方法論，通過實施ITSS，有助于企業提升IT服務質量、優化IT服務成本、強化IT效能，以及降低IT服務風險等。

3 基于ITSS的整體運維體系建設

本文以國內一家致力于服務電力企業的IT公司為例，集中闡述ITSS體系的整體建設過程及應用情況。

3.1 案例背景

2011年，該公司開始為電力行業用戶提供運行維護服務。目前承擔了某網、省電力公司IT整體運維服務業務，服務對象涵蓋直屬單位和地市電力公司，服務內容包括基礎環境、應用系統、桌面和服務臺、網絡、主機、存儲、數據庫、安全和整體運維管理，以及通過基礎服務衍生出的增值服務、個性化服務等。隨著運維服務業務的飛速發展和業主單位對服務的要求不斷提高，該公司也意識到提升運維服務能力的重要性。

2012年底，該公司開始組織學習ITSS，2013年7月正式導入ITSS服務管理體系，2014年11月通過現場符合性評估，2015年12月答辯，2015年1月獲得ITSS符合性證書。

3.2 體系建設目標

建立基于ITSS的整體運維體系，探索集中的IT服務及管理模式，梳理、規范運維服務流程，優化資源配置和運維服務隊伍，強化整體運維經濟優勢。

3.3 建設過程

ITSS《通用要求》實施前，該公司特別成立了領導小組和實施小組，領導小組組長由公司總經理擔任，實施小組組長由運維業務分管領導擔任。領導小組主要負責決策指導、資源協調、成果評估、檢查和考核等。實施小組主要負責ITSS體系建設、實施和完善等。

實施分四個階段，分別是現狀評估和需求調研、規劃設計、建設實施和優化改進。

3.3.1 現狀評估和需求調研

ITSS體系建設、實施小組首先通過問卷調查、訪談、材料分析以及管理體系評估等方式對公司IT服務管理體系現狀進行調研，除此之外，小組還就相似的外部單位相關成功案例進行分析，總結出具有參考價值的經驗。其次是對公司IT服務管理現狀評估結果進行分析和評價，對比最佳實踐和國際標準，從人員、資源、技術和過程四個方面提出相應的改進建議。同時，根據業務需求，在診斷報告中還對各改進項進行優先級排序，對改進方法和成本績效進行說明，作為管理決策和總體規劃的參考。

3.3.2 規劃設計

規劃設計前，組織各參與體系建設方開展ITSS理論和最佳實踐專項培訓，確保有關各方對ITSS標準足夠認知和理解，為整體規劃設計的成功奠定基礎。規劃設計階段主要包括人員管理、資源管理、技術管理、過程管理等程序流程和整體運維模型設計。

3.3.3 建設實施

本過程首先制定詳細實施計劃，建立運維體系組織架構并確定職責，其次是制定體系文件，體系文件建立主要包括以下幾個方面：

（1）整體運維服務能力管理。編制整體運維服務管理手冊，對服務能力進行整體策劃；制定年度IT整體運維服務管理計劃，要求每個季度對年度計劃進行跟蹤，形成季度報告，對不符合項提出整改計劃和措施，納入下一季度工作計劃，持續改進；

（2）人員管理。制定人員管理、崗位結構和人員的知識、技能、經驗、安全意識等方面的管理機制，以確保公司提供運行維護服務的人員具備應有的能力，確保故障響應、問題解決和成果交付可控；

（3）資源管理。整合資源，搭建IT整體運維管理平臺，建立集中式服務臺、知識庫和備件庫；

（4）技術管理。通過制定運維技術管理制度，確保公司能根據客戶要求或技術發展趨勢，具備發現和解決問題、風險控制、技術儲備以及研發、應用新技術和前沿技術的能力；

（5）過程管理。建立服務級別管理策略和流程，并根據服務類型制定標準服務級別協議模版（SLA、UC、OLA），建立事件、問題、配置、變更、和信息安全管理策略與流程，定義相關代碼，制定各類模版。

3.3.4 優化改進

通過對體系建設成果進行3個月的試運行，對新體系的執行效果和標準符合性進行驗證，通過內部審核和管理評審發現不符合項，采用PDCA的持續改進方法，對發現的不符合項進行持續改進。如圖1所示。

4 應用成效

4.1 轉變服務模式，分散式向集中、整體運維的轉變

搭建基于ITSS整體運維模型，將基礎環境、設備、安全和軟件運行維護整體按照統一的制度、規范和流程進行管理；研發IT整體運維管理平臺，將事件、問題、變更等過程納入統一化管理，并建立集中式服務臺，知識庫和兩級備品備件庫和運維人才專家庫，整合并優化資源配置，同時，運維業務數據的集中更便于對整體運維服務指標的分析，從而完成由粗放管理向精細管理、從單項優勢向整體優勢、從運行管理向全生命周期管理的轉變，為用戶提供了“管家式”服務。如圖2所示。

4.2 提升了IT服務質量，提高了客戶滿意度

制定56個過程文件，涵蓋服務級別管理、服務報告、事件管理、問題管理、配置管理、變更管理、管理、信息安全管理等八個方面，固化過程，規范做事，并借助運維服務工具實現過程管理流程化、可視化，服務質量的提升得到了有力的保障，從而提高了客戶滿意度。如圖3所示。

4.3 優化資源配置，提高資源利用率

建立集中式服務臺，實現服務需求統一響應、服務任務統一分配、服務資源統一調度、服務質量統一監控。搭建兩級備件庫、知識庫和運維人才專家庫，現場級和公司級備件庫很好的支撐了備品備件更換和硬件故障處理效率，節約了運維成本；知識庫共入庫條目2246條，2014年總訪問量已超過10000次；專家人才庫的建立，有效拓寬了用人選人視野，防止人才斷層，提高了資源利用率。

4.4 提高了運維服務團隊的能力和水平

人員方面，從人員管理制度建設、人員崗位設定、人員的知識、技能、績效考核等對團隊進行全方位管理。每年年初制定人員儲備機制，關鍵崗位設立AB崗（AB崗互備），建設崗位與運維崗位輪崗；培訓方面，按照培訓計劃有針對性的開展培訓工作，培訓內容覆蓋ITSS整體運維體系架構、專業技能、服務能力提升、工具使用等。

4.5 推動了運維技術的研發和應用

IT整體運維管理平臺的研發和應用，提高了運維實施的工作效率和質量，大大降低了運維成本。運維管理平臺研發的投入產出，極大地鼓舞了IT運維服務組織，推動其投入人力和技術力量，做好運維服務新技術的研發和應用，使運維服務技術要素逐步實現體系化和規范化。

5 結語

隨著國家電網公司“十三五”信息規劃工作的開展，電力企業信息化建設將進一步加快步伐。系統智能化、大數據和云的使用，對信息運維服務工作提出了更高的要求，建設具有電力企業特色的、滿足電力企業信息運維管理需要的運維服務體系，是電力企業實現戰略發展的必由之路，具有很高的現實意義和深遠的影響。為了和國際接軌，為了向國家標準靠攏，我們要走的路還很遠、很遠。

參考文獻

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[4]劉億舟.中國IT服務管理指南（第二版）-實踐篇[M].北京大學出版社，2012.

[5]國家信息技術服務標準工作組.中國信息技術服務標準（ITSS）白皮書.

作者簡介

宋藍云（1973-），女，湖北潛江人，工程師，計算機軟件開發及應用專業，從事電力行業IT運維服務相關工作，1998年至今任職于湖北華中電力科技開發有限責任公司。

吳傳強（1984-），男，湖北武漢人，高級項目經理，計算機軟件開發及應用專業，目前從事電力行業IT運維服務相關工作，2008年至今任職于湖北華中電力科技開發有限責任公司。