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第1篇：新能源市場調研范文

格力：走向海外從巴西開始

格力公開資料顯示，其自主品牌已經進入了美國、法國、意大利、西班牙、菲律賓、澳大利亞、巴西和俄羅斯等160多個國家和地區。2005年至今，格力空調產銷量連續10年領跑全球，用戶超過3億。在海外市場的成功，是格力引以為傲的一大亮點。

可以說，巴西是格力打開海外市場的第一站。目前中國白色家電風靡拉美，空調季節銷售的互補性是格力進入巴西的重要因素之一。作為國內領軍空調企業，格力已在拉美市場站穩腳。資料顯示，格力進入拉美市場可追溯到1998年，當時格力空調已經進入巴西各大超市。3年之后，格力在巴西瑪瑙斯自由區投資3000萬美元建設的生產基地正式投產。

據悉，巴西對在本土設立的工廠是有優惠的，比如對于本國生產的產品給予特別的減稅或者免稅優惠。格力將先進的技術和制造工藝也帶到了巴西工廠，以核心技術來提升產品的高附加值，避免了與韓國品牌及本國品牌的價格戰。

目前，格力空調在巴西的銷售網點已經遍布巴西20多個州，商達到300多家，并設有300多個服務網點。在當地生產，在當地銷售，削減了格力的物流成本，也為格力海外盈利奠定了基礎。

據了解，格力在巴西最先打開市場的是家用空調產品。在進入巴西市場初期做市場調研時，格力就發現，當地大行其道的都是我國已經淘汰的窗機。為了避免在中低端市場的激烈競爭，格力直接切入了高端市場，在巴西投放分體式空調，取得了成功。

目前格力空調是巴西銷售價格最高的空調產品之一，市場占有率穩居巴西前三名。

華為：本地化建設在巴西扭虧為盈

華為CFO孟晚舟在2015年新年賀詞中表示，華為在巴西市場已結束數年虧損，在2014年歲末扭虧為盈。

“扭虧為盈”看似簡單的四個字，背后凝聚了華為在巴西市場多年的艱苦奮斗。資料顯示，巴西華為成立于1999年，至今已有17年的歷史。從最初的市場占有率空白，到如今成為眾多巴西電訊公司的主要產品供應商，并在巴西推出自有品牌智能手機，華為愈發風光。

梅花香自苦寒來。孟晚舟說，巴西復雜的經營環境，讓無數的外資企業都往而興嘆。喬布斯生前曾立下幫規：“決不在這片不可能讓外資盈利的土地上開設蘋果店?！比A為也不例外，在巴西摸爬滾打，遭遇了連續數年的虧損。

如今，華為在巴西電信設備市場的份額已經達到約40%，并宣布將繼續提高在當地的市場份額。

華為堅持在巴西實施本地化建設，注重研發和技術創新。華為不僅與當地通信商展開合作，在當地實現制造，而且在巴西培養了大批壓研發人員，為高質量地開拓當地市場提供了堅實的基礎。

另外，華為在巴西還非常注重環保，不斷創新工藝，降低其產品的碳排放。據悉，目前華為已在巴西建立了多個綠色基站，并采用點對點的綠色通信解決方案進行節能減排。

目前，華為的產品與解決方案應用于170多個國家和地區，服務全球超過1/3 的人口在海外市場，華為為各大國際體育賽事提供保障服務，積累了豐富的經驗。2014年巴西世界杯期間，華為成功為巴西四大主流運營商Vivo、Tim、Claro和Oi提供了量身定做的通信保障服務。

比亞迪：新能源汽車開進拉美

創立于1995年的比亞迪，目前擁有IT、汽車和新能源三大產業。2003年，比亞迪從IT電池領域進入汽車制造業，推出了自主品牌汽車。在海外市場拓展方面，比亞迪披荊斬棘，收獲滿滿。目前比亞迪已在美國、歐洲、埃及、俄羅斯、印度、韓國、日本、巴西等國家和地區設有分公司。

近些年，中國自主品牌汽車加速開進拉美，吉利、力帆、比亞迪等紛紛登上拉美大陸。2014年7月，比亞迪宣布于巴西投資設立首座電動大巴工廠，并成立研發中心和原型車制造中心，首期投資達到2億雷亞爾（約5.4億元人民幣）。這是比亞迪在拉美地區首度投資成立的第一家工廠，標志著比亞迪立足巴西、進軍拉美已正式拉開帷幕。

據了解，自2012年10月在巴西成立分公司以來，比亞迪一直致力于推動當地新能源技術的發展。就比亞迪在巴西投資建廠，比亞迪總裁王傳福表示，之所以選在坎皮納斯市設廠，正是看中了該市在清潔能源技術上的創新及領先地位。這點與比亞迪非常吻合，作為全球新能源創新技術的領軍企業，比亞迪將把綠色純電動大巴與環保的鐵電池技術首先帶到巴西。

第2篇：新能源市場調研范文

關鍵字：推廣 ；新能源車 ；應用分析 ；對策

中圖分類號：U469.7 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）07（b）-0000-00

前言

近年來，隨著科學技術的快速發展，物質生活水平的不斷提高，人們對于節能環保提出了更高的要求。新能源產業作為衡量一個國家或地區高新技術發展水平的重要標志之一，為促進整個社會的產業結構調整做出了重要的貢獻。在新能源產業中，推廣新能源車是其中重要的一個環節，然而，在推廣過程中仍存在許多的問題，如新能源車配套基礎設施不完善、維護費用高、公眾環保意識淡薄、市場接受度不高等等。因此，要依據實際情況實施一系列的應對措施，以此來減小推廣新能源車的阻力。

1新能源車推廣應用中存在的問題

1.1市場接受度不高

市場接受度是指一種產品在投放到市場之前，對該產品所受到消費者接受程度的預計分析。就目前而言，廣大消費者對新能源車的接受程度并不是很高，甚至部分消費者對新能源車無任何概念，使得多數消費者普遍傾向于選擇熟悉和普通的汽車。其次，在新能源車推廣工作中，部分地區的保護主義仍舊較為嚴重，地方政府實施相應的地方標準，變相阻礙采購外地的品牌車輛，使得在一定程度上影響了新能源車市場接受度。

1.2配套基礎設施不完善

盡管業內人士對新能源車的市場前景十分看好，但是消費者卻不買賬。目前來看，中國新能源車的一個瓶頸就是其配套基礎設施跟不上新能源車的現有量和未來增量，因此制約了消費者的購買力度，使得新能源車的競爭力度低于偶同車。其次，充電設施與新能源車形成了一個“雞生蛋，蛋生雞”的循環過程，兩者之間相互依存，充電設施的數量增加，可以帶動新能源車的銷售。但同樣，新能源車的數量也能帶動充電設施的建設。

1.3新能源車維護費用高

新能源車是政府扶持的主要產業之一?？梢灶A見，未來銷產將會大幅度增加，但未來也可能有更多的新能源車會因保質過期而面臨高價維護和維修費用的尷尬，這一問題或將演變成為新能源車推廣的新門檻。據調查，一輛普通型汽車的保養費用一般為萬元左右，然而由于新能源車的電池、電機等零件的成本較高，因此所需的維修和維護費用也相對高于普通車，從而無法提升新能源車的市場競爭力。

1.4公眾環保意識淡薄

公眾環保意識是衡量一個地區環境保護的重要標志之一。近年來，在新能源推廣工作中發現，我國公眾的環保意識明顯有所增加。但是，從總體上來說，當前我國公眾的整體環保意識仍就偏低，還存在許多的問題有待提高。公眾環保意識薄弱，給新能源車的推廣帶來一定程度的難度，因此唯有全面提高公眾的環保意識，才能有效促進新能源車的市場培育。

2新能源車潛在的商機

2.1搶占汽車零件及車內裝飾市場份額

部分國家電網企業已經積極響應了政府的號召，鼓勵推廣使用新能源車，并為此投資了資金來建設新能源車和更改項目。在此基礎上，部分特定地區建造了大型充電樁，用來配合未來新能源車的使用，保證了新能源車的快速充電和置換電瓶。隨著基礎設施的完善，新能源車的數量也逐漸有所增加，一些公司及民營企業都已嗅到了一絲商機，紛紛采取行動搶占新能源車的車內裝飾及汽車零件的市場份額。新能源車的車內裝飾及零件作為一塊新市場，在市場中潛在著巨大的商機。

2.2多種行業的復蘇

隨著新能源車鼓勵政策的實施，許多有關汽車的小型、民營企業都躍躍欲試，想通過新能源車的推廣使用及時搶占一份先機，拓寬其銷售渠道。同時，伴隨著新能源車的市場份額不斷擴大，也為一些相關新能源車維修及維護人員帶來就業機會，進一步促進了社會的和諧發展。新能源車的的維修和維護的技術含量較高，如發動機艙的維修、電動機的維修、電力儲存等，使得一般普通車的維修人員難以有效開展維修工作，因此促進了相關的維修知識培訓行業的產生。

2.3促進環保理念的實施

普通汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛的汽油，對人體及生態環境的危害更大。近年來，新能源車隨著政府的鼓勵逐漸被公眾所接受，因此銷量正在逐步增加。眾所周知，電的消耗是不產生污染生態環境的有害氣體，就算新能源車所消耗的電量轉換成發電廠的排放的污染物，除去部分微粒物和硫外，產生的其他污染物較少，在加上發電廠多處于人煙稀少的地區，且排放物經過多道程序的降解，極大程度上減少了有害物質的排放量。新能源車的推廣使用，降低了人們對石油資源日漸枯竭的擔心，促進了社會的可持續發展。

3加強新能源車推廣應用的對策建議

3.1加強新能源車的推廣宣傳力度

推廣宣傳工作是促進新能源產業發展的重要因素之一，因此要認識到宣傳工作的重要性，以下為加強新能源車的推廣宣傳提供的部分建議。一、充分發揮媒體的作用，在電視、報紙、微博、互聯網等媒體上大力對新能源車的低污染、低消耗等方面進行宣傳。二、組織相關活動，并邀請業內人士對新能源汽車的綜合成本，進行全面的分析和解讀，讓公眾逐漸了解到新能源車的環保優勢。三、加大對相關企業的宣傳引導，積極鼓勵和支持企業與科研機構建立合作關系，促進企業對最新研究形勢的了解，創新研發出高質量的能源車。

3.2加快基礎設施建設

加強基礎設施建設是新能源車發展的基礎。因此，在新能源車推廣使用工作中，要按照統籌兼顧、綜合布局的原則，構建新能源車充電服務網絡，并出臺相關的扶持政策，科學合理的建設與之配套的標準化、現代化、規?；碾娔芄Ｕ显O施，為新能源車創造出一個良好的發展環境，確保新能源車推廣工作的合理開展。

3.3加大新能源車人才培養

與傳統車相比，新能源車是具有新技術、新結構的車輛，其在動力及驅動方面都利用的先進的科學技術，因此所需的管理及技術人才的缺口很大。企業應順應發展規律引進一批相關人才，提高企業新興產業的認知。其次，相關單位積極開展市場調研，針對這一新興的產業，組織企業的管理及技術人員進行培訓，培養出符合新能源車所需的人才。

3.4出臺相關新能源車補貼政策

為促進新能源車的推廣工作，可實施相關的新能源車補貼政策，補貼額度可依據續航里程有所調整。相關補貼政策的實施，能在一定程度上有所緩解新能源車因保質過期而面臨高價維護和維修費用的尷尬問題，從而提升新能源車的市場競爭力。

4結語

通過以上分析研究，不難發現新能源車在節能減排、保護環境方面有著重要的作用，因此，應積極推廣和使用新能源車。但是，在實際的新能源推廣過程中，由于多種因素的影響，使得影響了新能源車的發展。唯有不斷加強新能源車的推廣宣傳力度、加快基礎設施建設、加大新能源車人才培養及出臺相關新能源車補貼政策等，才能從根本上解決問題，促進新能源車的健康快速發展。

參考文獻

[1]潘巍平.推廣新能源車的應用分析 [J].電力與能源，2013，34（6）：655-656.

[2]張冬明.新能源汽車推廣應用相關政策及趨勢分析 [J].汽車工業研究，2015（1）：19-23.

[3]蔣漢津.基于充電設施的財政補貼政策分析新能源汽車的推廣前景 [J].江蘇商論，2016（9）：58-59.

第3篇：新能源市場調研范文

關鍵詞：電動汽車；銷售；對策研究

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）15-0060-02

隨著石油資源日益匱乏，發展新能源汽車已經成為世界各國政府的一致看法。從目前的技術來看，新能源汽車主要包括混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。而插電式混合動力汽車、純電動汽車與燃料電池電動汽車通常又被稱為“電動汽車”[1]。按照《國家“十二五”科學和技術發展規劃》的規定，到2015年，新能源純電動汽車的示范推廣城市將會達到30個以上，并且會在超過5個城市開展新型商業化示范運行[2]。

一、純電動汽車的銷售現狀

2013年全球純電動汽車、插電式混合動力汽車（以下稱電動汽車）產量24.1萬輛，同比增長44%；銷量18.6萬輛，同比增長55%[3]。美國、日本、法國、中國、荷蘭、德國、英國、挪威、加拿大、瑞典分列前10位，10個國家共銷售電動汽車14.5萬輛，占全球電動汽車銷量的78%，見表1。

其中，美國電動汽車銷量遙遙領先，如圖1。在降價行動和車型推陳出新的刺激下，2013年美國共銷售電動汽車9.6萬輛，同比增長83%，其中，純電動汽車貢獻了4.8萬輛，是2012年銷量的3倍多[4，5]。另外，2013年美國銷售傳統混合動力電動汽車49.6萬輛，二者合計占到機動車銷量的3.8%。

二、影響純電動汽車銷售的問題分析

1.產品自身的問題。一是電源技術的制約，導致了電動汽車在動力性能、續航里程、制造成本、環境適應能力和可靠性等方面無法與常規汽車相比。二是電動汽車的配套設施，如充電樁、充電站等充電網絡設施尚不完善，導致使用電動車的便利性大大降低。三是電動汽車的價格較高，使用和維護費用也較高。除了上述幾個主要原因，還有一些因素也影響了電動汽車的市場化進程。比如，消費者對電動汽車的認識不足、電動汽車行業的一些相關技術標準還不夠完善等。

2.營銷策略問題。銷售市場細分不準確，致使選擇目標市場，及產品定位、設計等均存在問題。企業在純電動汽車銷售上，因市場調研不充分和對目標市場選擇、市場定位不明確，導致產品定位有誤差，所生產產品“高不成、低不就”無法滿足消費者的購買欲望，無法契合消費者的購買心理，導致銷售不暢。

三、電動汽車銷售問題的對策研究

雖然電動汽車行業發展面臨著上述問題的制約，但基于長遠利益的考慮，各汽車制造商仍紛紛進軍電動汽車領域，在不斷研發改進相關技術的同時，也已試水個人市場或正計劃進入個人市場，這也是大部分汽車制造商的最終目的所在。針對銷售現狀提出以下對策：

1.明確目標市場選擇及市場定位。根據企業純電動汽車現有發展特點，企業純電動汽車的目標市場定位在中低端市場是恰當的，其市場定位為大眾消費市場也是合理和可行的。純電動汽車除了符合上述純電動汽車中低端市場推廣的特點之外，其購買群體還具有年輕化、高學歷化、時尚化、優綜合素質化、中等消費層次化、城市化等一系列特點。所以純電動汽車消費群體的細分市場是20～40歲城市白領、高素質人群。

2.創新商業化模式。目前電動汽車的商業模式主要有兩種類型，一種是“整車銷售+自充電模式”。另一種是“裸車銷售+換電模式”。以色列的Better Place公司現階段的商業模式也是把電池和汽車分開，該公司在以色列建立大批充電網絡和汽車交換服務站，客戶可以在這些充電站充電或者更換電池，乃至更換汽車，電動汽車發展到普及階段，客戶可以選擇購買汽車，在充電站充電或者更換電池。該公司在國際上的合作伙伴是雷諾，目前在國內己同奇瑞簽訂合作協議，計劃在中國推廣該營業模式，奇瑞也在2010年北京國際車展上展示了配有可更換電池的瑞麟和G5電動轎車。采取這兩種模式有效結合，有效解決了產品價格競爭力及能源供給系統建設簡單等電動汽車產業發展中眾多的難題，是一種能夠快速推動純電動汽車商業化發展的能源供給模式。

3.完善營銷渠道模式。建立完整的分銷系統和體系，按級定位分銷商的銷售補貼、資金回籠貸款、新產品推介獎勵等制度。規范分銷商對電動汽車銷售的權利、義務，并授子等級加以區分。有效地管理純電動汽車的分銷商系統。建立積極、高效的純電動汽車分銷機構。營銷渠道的結構，可以分為長度結構、寬度結構以及廣度結構三種類型，渠道結構中的長度變量、寬度變量及廣度變量完整地描述了一個三維立體的渠道系統。如圖2所示。

四、結論

通過分析電動汽車銷售現狀以及存在的問題，提出了科學合理的對策。需要明確電動汽車目標市場選擇，市場定位準確，創新商業化模式，完善營銷渠道模式。采取這一系列對策，可有效解決電動汽車銷售中存在的問題，為我國電動汽車推廣普及做出應用的貢獻。

參考文獻：

[1]高祥.我國汽車市場營銷模式研究[D].武漢理工大學，2008.

[2]工信部.新能源汽車生產企業及產品準入管理規則[Z].2009.

[3]沈玲.新能源汽車市場導入策略[J].上海汽車，2009，（1）：37-40.

第4篇：新能源市場調研范文

一、企業建立供應鏈物流系統的不確定因素分析

隨著現代市場經濟發展，不少具有利益共生關系的企業進一步加強企業間物流合作，以提高企業運營效率。但供應鏈系統物流管理是在多重不確定環境下開展的，需要重視這些不確定因素。

1.物流成本不定

物流環節作為市場產品原材料購買、生產與消費中間環節，在戰略聯盟供應鏈物流計劃中處于重要地位。物流環節順暢，物流節點之間鏈接及時有效，事關企業產品生產銷售是否達到預期市場目標。但是，我國目前物流產業成本不一，出現很多不確定性。物流成本主要包含運費、倉儲費用和其他費用。運費在物流成本中的不確定性最大，由于國際油價市場波動，造成運輸成本經常處于波動狀態。在油價較低時，產品運輸成本相應下降，有利于企業獲更多邊際效益。此時物流企業會更加積極承擔產品運輸任務，以獲得高額回報。但在油價較高時，產品運輸成本會相應上漲，減少物流企業利潤。企業為降低運輸風險，會減少產品運輸。2012年國際油價再次攀升至每桶100美元以上，我國物流產業運營成本大大提升，極大影響了物流環節順暢性。除此之外，倉儲費用和其他費用的變動雖然不大，但也造成物流成本的不確定性。

2.消費需求個性

消費者需求是供應物流鏈的最終末端環節。隨著我國經濟發展、社會進步，國內居民消費層次提高，消費結構完善。不少消費者不再滿足于常規消費，追求個性化消費成為一種時尚。以往傳統企業供應物流鏈受這種個性化消費影響，傳統上通過供應物流鏈生產、運輸、消費大量同類產品的做法已面臨個性化消費終端挑戰。以家居消費為例，2012年國內家居市場出現個性化消費趨勢，即消費者不再滿足于大眾化家居產品，而是希望自己購買的產品更加個性，符合自己獨特審美觀念。以宜家家居、吉斯家居為代表的國內外家具品牌開始注意到這種消費者消費趨勢的變化，進行了大膽個性化產品創新，進一步鞏固甚至占領更多國內家居市場份額。而多數中小家居企業沒有看到這種市場消費終端變化，還是進行常規家居產品設計與生產。這造成自2012年開始，他們產品銷售量逐漸下降，市場份額逐年減少。

3.市場行情多變

現代市場經濟理論很早就指出市場經濟本身存在自發性、盲目性和滯后性等弊端，這些市場本身固有的弊端經常會帶來市場行情多變，如果企業不能把握市場行情波動規律，制定相應應對策略，就會在市場競爭中處于不利地位。2008年，受當時世界金融危機影響，造成我國很多企業產品出口受阻。以我國傳統紡織類產品出口為例，2007年紡織類產品在國外暢銷，讓很多紡織企業加強了出口紡織類產品生產。但是，2008年國際紡織產品市場行情急轉直下，讓我國紡織企業蒙受重大損失，企業產品積壓，流動資金不足甚至資金鏈斷裂。山東魏橋紡織是國內最大的外貿紡織產品出口企業，經過十幾年辛苦努力建立的供應物流鏈幾乎全線告急，2008年―2010年三年間該企業利潤逐年下滑，企業生存發展受到致命影響。該企業上游供應商、下游銷售商，中間物流企業經受不住市場行情變化，出現企業倒閉破產現象。

4.國家政策不定

國家制定產業發展政策一般具有時期穩定性，但有時也會進行相應調整，以推動整個國民經濟快速發展。因此，從戰略聯盟供應物流鏈運作看，要重視國家政策不確定性這一因素，才能讓整個供應鏈運轉更加高效有序。2008年我國開始出臺新能源發展戰略，如風能，太陽能燈，新型能源產業發展一時風光無限。但這對我國傳統能源產業鏈產生明顯負作用，煤炭企業首當其沖。加上我國過去十年煤炭企業長足發展，帶來生產效率提高，煤炭產品出現一定市場飽和現象。如山西煤炭生產企業從2010年開始，生產利潤逐年下滑，不少小型煤炭企業破產或被兼并。以往依托煤炭產品生產、銷售建立的物流產業鏈也面臨嚴峻挑戰。國家對能源產業政策的改變，讓我國煤炭生產、銷售企業明顯感受到前所未有的生存壓力。因此，從這個方面看，要想建立高效運轉的戰略聯盟供應物流產業鏈，必須要重視國家政策的不確定性。如果無視這一不確定因素，將會給戰略聯盟供應鏈物流帶來嚴重影響?？傊?，我國企業之間要想建立高效有序的戰略聯盟供應鏈物流，必須重視上述不確定因素，采取靈活機動應對措施。

5.生產效率不一

供應商、制造商、零售商、物流企業是供應鏈上最主要的節點企業，產品制造商是中心環節。但不同節點企業生產效率存在一定差距，不可能實現產品從生產到銷售完美的運作。2006年，我國棉紡織企業產品銷售一片火爆，但是生產企業效益增加卻不明顯。除物流和零售環節利潤增厚因素外，上游產業鏈供應商成為最關鍵因素。由于當年我國棉田種植面積極度萎縮，如新疆地區棉田種植受到去年不景氣影響，種植面積減少三成以上。加上2006年極端氣候影響，全球農作物減產明顯。這些造成棉紡織產品原材料出現一度緊缺，新棉上市價格最高達到每千克12元。上游供應商面臨無棉可收的窘狀，造成原材料供應不及時，這些給棉紡織企業的生產帶來極大影響。因此，從戰略聯盟供應鏈物流中各個節點企業看，只要一個節點出現問題，往往會很快波及整個供應物流產業鏈。不同物流節點企業生產效率的產異性，對整個戰略聯盟供應鏈運轉產生影響。

二、優化供應鏈系統下的企業物流管理建議

1.建立產業鏈協動機制

對于不同企業生產效率不一的問題，筆者建議可建立產業鏈協動機制，理順不同節點企業的生產效率。這種協動機制應當以生產企業為中心，由它具體負責與上下游企業的溝通。生產企業應按照自己年初制定的企業發展規劃，如產品生產計劃，及時通知上游原料供應商，讓它們提前做好原材料儲備，同時還要通知下游銷售商，讓它們做好產品銷售計劃安排。當然，對中間物流企業也要第一時間通知，讓它們提前留足產品運輸工具和倉儲設施等。凡事預則立，只有提前做好各種準備，供應物流鏈運轉才會有條不紊。因此，理順不同節點企業的生產效率，建立產業鏈條協動機制對于優化供應鏈系統下的企業物流管理十分重要。

2.保持物流成本相對穩定

物流環節運轉直接關系到整個供應物流鏈是否順暢。因此，要采取有效措施保持物流成本的相對穩定性。筆者建議各企業應建立物流成本統一協調方式：以季度為單位，每年制定四次物流協定成本。即按照上一個季度物流成本，結合對下一個季度物流成本預判，共同商定物流保底成本價格。當然，如果中間出現因各種不可控因素造成物流成本極大變動，可通過上下游企業間協調機制靈活處理。建立物流成本統一協調方式，可有效避免物流環節產生的各種運營風險，讓整個物流鏈計劃高效運行，實現最初制定目標?？傊?，要重視物流成本相對穩定性，才能夠帶來整個供應物流鏈的相對穩定發展，提升企業物流管理水平。

3.加快信息數據處理速度

物流信息是連接運輸、保管、裝卸、包裝各環節的紐帶，物流環節信息通暢和及時供給是物流活動時間和管理效率的保證。產品從生產到消費過程中運輸數量和品種、庫存數量和品種，裝卸質量和速度、包裝形態和破損率等信息都是物流活動質量和效率的保證，是搞好物流管理的先決條件。物流企業應該做到克服物資供應各個環節之間的信息不對稱，通過信息活動形成聯系運輸、儲存、裝卸、包裝、加工等各環節的紐帶，保證物資供應鏈各環節的信息通暢和及時供給，創造物資流通整體效用，以最快速度的信息處理效率改善企業物流管理水平。

4.創新個性化產品產業鏈

面對當前消費者對產品更多個性化的追求，各節點企業要改變以往常規產品設計與生產思路，更加注重個性化產品開發。一個供應物流鏈能否運行順暢，和供應鏈上的產品有著直接關系。具體做法：一是要對當前市場消費趨勢進行仔細調研，考察消費者出現的新消費動向；二是要建立具有前瞻性意味的企業產品創新部門，把各種潛在消費熱點提前變成未來企業生產銷售的產品構想；三是要實現傳統供應物流鏈條上的產品與新型個性化產品和諧共存，更加重視具有個性化消費產品的生產與銷售；四是不斷對消費者展開直接問卷調查，讓他們提出更多改進意見等。當然，如某個企業具備雄厚資金實力，可建立自己的個性化產品直達消費者供應鏈，如某些企業借助淘寶、京東等電子網絡平臺進行直銷等，在提升企業經營效益的同時也加大了對物流管理的重視。

5.建立靈活市場調研機制

要想優化企業供應物流鏈系統下的物流管理，就必須重視市場本身弊端帶來的各種波動風險。筆者建議各企業要建立靈活的市場行情調研機制。具體做法如下：一是要在原有企業市場風險部基礎上，進一步強化市場調研部門職能；二是不但要充分調研國內市場，還要對國際市場進行宏觀把握，把上面所講的國際市場波動對國內企業物流產業鏈的影響降到最低；三是各企業之間要經常進行市場信息溝通和交流。筆者建議可借助現達信息網絡技術，建立企業間信息溝通網絡平臺，通過信息數據共享，發揮群體力量實現對市場信息全面的把握。最后，還要制定相關市場風險的預警應對方案，把各種潛在的市場風險消滅在萌芽狀態，避免對企業后期物流管理造成阻礙。

6.及時掌握國家管理政策動態

實現企業供應物流鏈計劃優化，必須重視對國家宏觀經濟發展政策的把握。只有緊緊抓住國家管理政策變動的脈搏，才能真正制定企業供應鏈物流宏觀規劃。國家政策具有相對穩定性，但每隔幾年總會依據國家經濟發展狀況進行適當調整。因此，政策本身具有相對穩定中的不確定性，要重視政策本身的不確定性。如上所講，國家新能源發展戰略對傳統能源產業沖擊，在這一戰略頒布之初，傳統能源產業就應當能夠預見對自己生產經營的影響，調整自己供應物流鏈宏觀計劃，盡可能降低政策風險，最終對企業物流管理風險做到有效預控。

第5篇：新能源市場調研范文

關鍵詞:國家電網;“互聯網+電力營銷”;服務模式;構建措施

如今，“互聯網+”存在于人們工作與生活的多個層面，促進網絡技術和電子商務行業以及現代服務行業的融合是社會創新的必然趨勢?；ヂ摼W在顛覆著社會經濟活動，此種發展形勢下，國家電網應積極更新思想觀念，適應社會創新的潮流，全方位開發服務模式使電力營銷能夠與互聯網密切融合，最大化提高國家電網電力營銷的綜合效率和水平。

1國家電網進行“互聯網+電力營銷”的現實價值

對于“互聯網+電力營銷”，作為互聯網日益創新與發展的重點趨勢，通過互聯網可以更為全面的傳播信息數據，給電力營銷工作的新時展提供大量條件，更好地體現電力營銷工作的有效性與時效性。通過“互聯網+電力營銷”的模式，突破時間以及空間的約束，促進信息傳遞速度提高［1］。網絡模式下電力營銷信息傳播的范圍相對廣一些，在現階段營銷工作升級的背景下，“互聯網+電力營銷”是比較重要的一種模式，可以說“互聯網+電力營銷”模式作為電力企業深化創新的一種趨勢，國家充分布局能源的組成結構時，電力企業面臨著一定的發展挑戰，現代化的經濟建設需要密切關聯市場環境，使供電企業可以給客戶帶來針對性與高效的服務。通過“互聯網+電力營銷”的模式，最大化順應客戶發展需求，給客戶提供大量的服務活動。電力營銷階段，企業的員工需要圍繞業務的基本類型，使得電力企業能夠占據有利發展的地位［2］。電力企業在進行服務工作過程中，需要時刻秉承創新發展的原則，落實多元化以及數字化的發展工作。通過“互聯網+電力營銷”的宣傳與推廣，全方位體現電力企業服務工作的主觀能動性，加快企業品牌化的創新腳步，需要相關人員意識到“互聯網+電力營銷”模式的現實價值，全面構建“互聯網+電力營銷”模式的結構體系。

2“互聯網+電力營銷”模式的發展問題

研究電力營銷工作的基本思路，存在著一些發展問題。首先是業務辦理的模式不夠先進，每一個營業廳的傳統申請模式以手動為主，在網絡環境中相關業務人員，即便樹立先進的思想，可是不能靈活運用互聯網技術節約工作時間，從整體上無法保障營業廳的客流量以及業務量處理的效率［3］。目前營業廳窗口的工作者進行業務申請，多個業務都需要客戶填寫表單，可是表單的內容繁多，給客戶傳達業務辦理信息與簽收的單子類型也比較多，無形中增加了客戶辦理業務的時間，造成電力營銷過程中客戶在營業廳口過多聚集在一起，或者一些窗口的工作者以及客戶之間存在辦理窗口的隔離狀態，通過擴音器以口頭交流的模式進行，由此客戶的需求以及已經辦理的業務，不能全面被服務工作者了解，制約了互聯網+電力營銷模式的發展。其次是網絡化管理不夠有效，一些營業廳配備了查詢機器、繳費機器與業務辦理機器，類型是豐富多樣的，然而功能性無法具備全面性。［4］功能體現出單一性，多個設備之間連通性不高，在一定程度上影響著網絡化管理的效率。由此給電力營銷的過程增加一定的難度，甚至阻礙“互聯網+電力營銷”模式的革新。部分營業廳結合業務的類型構建處理系統，一個營業廳包含多個操作模塊，比如信息采集和營銷業務以及電費充值等，對應的系統體現出分離狀態以及獨立狀態，業務員給客戶辦理不相同的業務，需要登錄對應的系統，出現了幾個系統重復切換的問題。智能化的系統設置引出數據信息的共享受到阻礙，不利于提高營業廳的運營工作成效。最后是業務管理沒有數據作為支撐。在客戶辦理實際的業務時，客戶走進營業廳到辦理業務完成離開，需要加入取號環節、排隊環節、等待環節和辦理環節，缺乏一套完整的系統進行數據統計。換言之，數據信息的不全面性，影響著客戶體驗效果的提高，造成營業廳運營難度增加［5］。

3國家電網進行“互聯網+電力營銷”模式創新的基本路線

(1)給用戶提供優質服務，提高客戶對電力營銷的滿意度“互聯網+”背景下，我國的電網營銷策略急需更新，切合實際地給用戶提供優質服務，讓客戶的心理得到安定、讓客戶的意愿能夠實現，這是電力企業長時間建設與發展的基本要點。國家電網營銷中，相關人員應該全方位改造電力網絡的結構，重點采集用戶群體數據信息，轉變為完整的信息庫，然后通過信息庫統計用戶的具體信息，圍繞分析結果采取科學的處理問題方法。采集用戶基礎信息，使得數據信息具備時效性，加密化處理用戶的信息，以免用戶信息被泄露，用戶對電力營銷服務持有良好的滿意度，便于日后電力企業與客戶之間進一步交流。在國家電網營銷措施的創新之后，時效性地給用戶傳送信息，用戶可以結合自身的意愿選擇服務模式。通過電子手表等相關的電子設備，使得電力營銷過程能夠與網絡信息密切關聯，動態研究用戶的用電質量，從根本上和用戶進行在線交流，妥善處理客戶用電的問題［6］。構建信息庫使客戶感受到別具一格的服務，節約用戶取號與等號相關環節，減少用戶的實際成本，還能夠結合用戶的資源消耗落實一對一的個性設定，用戶更多的享受著電力企業提供的服務?，F階段每一個電力企業都選取了基本電價與峰谷平電價的處理思路，關聯電力功率的運用情況調節相關的電費，更好地結合用戶的需求量優化電壓指數和用電周期指數，給客戶提供理想化的用電方案，促進“互聯網+電力營銷”模式的發展。(2)建設優質服務品牌，推廣電力營銷品牌形象新時期下，國家電網為了落實“互聯網+電力營銷”模式，應該關注優質服務品牌的建設，以建設良好的形象為基礎，使得“互聯網+服務品牌”走進群眾的生活與工作中，結合實際進行建立企業管理改革，推動“互聯網+電力營銷”的運作效率。關注電力營銷品牌形象的宣傳和推廣，政府單位發揮主導地位，建立企業密切的結合政府提供方案與政策，全面運用好多種多樣的優惠策略，電力企業配合政府單位一同進行電力營銷的創新，實現招商引資與增加企業的管理規模，為電力企業長時間建設提供支持條件。與此同時，在推廣電力營銷品牌形象時，售電企業與對應單位要積極配合，電力企業的創新要調動多個部門的工作者主觀能動性，每一個部門之間的人員都能夠互相交流與和諧相處，電力企業開展一些政策宣講活動，使得員工能夠感受到“互聯網+”背景下電力營銷的基本內容，在推廣和宣講中吸引客戶的目光，讓廣大用戶可以感知電力營銷的作用［7］。并且完善電力營銷的基礎設施組成體系，實施配網運維的方案，增強電力企業的供電水平，配網建設運營與維修，要建立在完整的市場調研基礎之上，全面謀劃與整合。具體的市場調研中，確保調查范圍具備深度和廣度，促進配網建設與運行。宣傳與推廣服務品牌意識，打造特色性的服務口碑，樹立電力營銷工作者服務意識，這些人員能夠自主查閱客戶，給客戶帶來有效服務，進一步吸引和留住客戶人群。除此之外，“互聯網+電力營銷”模式中進行品牌形象的推廣，應該借鑒優秀品牌的宣傳經驗，不間斷改造與升級國家電網的服務品牌，提高客戶對國家電網服務品牌的信賴與肯定評估指數，逐步建立大規模的電網客戶群體。相關目標的實現需要企業重視內部管理，每一個部門的工作者要互相協調，精簡處理多個業務模塊，電力企業定期對服務模式進行創新，讓客戶感受到優質體驗。重視電力營銷品牌的宣講，讓企業中所有的員工都能夠肯定與認同電力營銷品牌，挖掘客戶群體的潛能，把相關潛在的客戶發展為長期客戶，為電力企業的建設與發展保駕護航。(3)關注新能源管理，推動電力營銷改革“互聯網+電力營銷”模式的構建，新能源管理是一個基本內容，新能源管理是電力營銷模式改革的有效媒介，在科學技術的創新背景下新能源技術越來越成熟，對應的用戶數量有所增加。誠然重視新能源管理是電網企業要關注的話題，利用網絡信息管理好新能源的銷售途徑，制定針對性的管理方案，避免由于新能源影響電力企業的經濟效益。新能源發展的新形勢下，每一所電力企業都要提高自身在市場中占據的地位，電力行業關注用戶服務體驗，更好地促進電力企業發展?！盎ヂ摼W+電力營銷”模式背景下進行新能源管理，圍繞用戶的信用分數進行評定，在適用指數較高的情況下，用戶得到的個性化服務更為顯著，調動用戶對電力企業發展持有的積極態度。現階段電力信息有所豐富化，數據編程能夠提高信用等級的評定效果，因此電力企業在進行“互聯網+電力營銷”模式創新時，需要及時設定評價指標，給用戶帶來一對一的服務，真正的留住電力企業客戶［8］。新能源管理不但要設定指標，還要實施指標等級化分配，系統性研究數據結構模型，然后整體上評定數據信息的調查結果。還可以通過建立客戶的信用等級模擬數據統計模型，對于客戶的信用評級進行具體劃分，圍繞電力客戶的具體發展情況，明確多種多樣的獎懲方案激勵電力客戶增強信用等級，由此控制電費繳納的風險產生，還能夠從根源上做好電力企業的服務工作。需要注意的是，新能源的管理上，硬性規定是比較重要的指標，貫穿于每一個服務流程。國家電網相關的企業要盡可能地給群眾帶來益處，吸引新客戶與維護老客戶。國家電網在“互聯網+”的背景下進行營銷策略創新，及時排除影響電力企業現代化建設的因素，為電力企業的發展帶來良好環境。

4結束語

綜上所述，新時期下國家電網要積極構建“互聯網+電力營銷”模式，把電力營銷的方案創新當作入手點，關注用戶是否能夠得到優質的服務，重視服務品牌的推廣與宣傳，加大力度管理新能源。逐步完善與健全“互聯網+電力營銷”模式的結構，增強電力營銷的服務水平，推動電力企業的建設。

參考文獻

［1］翟雨茜，高嘉偉，孫繼科，等.“網上國網”的“互聯網+電力營銷”服務模式研究［J］．大眾用電，2021，36(2):72-73.

［2］李浩瀾，張園，劉進.國家電網“互聯網+營銷服務”的探索與啟示［J］．中國電業，2019(6):80-81.

［3］盛文虎，汪軍，趙穎，等.淺析“互聯網+”背景下國家電網營銷策略改革方案［J］．企業科技與發展，2019(4):38-39，43.

［4］安弟.“互聯網+”背景下縣級供電公司的營銷服務管理創新研究［D］．北京:華北電力大學，2019.

［5］劉衛東，程云祥，宮池玉，等.應用“大云物移”提升營銷服務管理平臺設計［J］．電子技術與軟件工程，2019(2):157.

［6］本刊編輯部.打通數據壁壘創新開展電力營銷服務［J］．農電管理，2018(4):1.

［7］劉早，孟冉冉，修孟懿.“互聯網+”時代的供電服務新變革［J］．農村電工，2018，26(1):8-10.

第6篇：新能源市場調研范文

[關鍵詞]煤炭企業 煤炭銷售 市場研究

中圖分類號：C81；F426.21 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）02-0325-01

一、煤炭銷售市場面臨新情況

受宏觀經濟下行影響，特別是房地產增速放緩，加之環保壓力，鋼鐵、冶金、焦化、水泥、玻璃等高耗能行業經營狀況全面陷入危機。我們陜北礦業公司屬于煤炭企業，也難逃經濟下行壓力的厄運。主要表現在以下幾個方面。

（一）陜北礦業公司現狀。

陜北礦業公司下轄一個生產服務分公司，一個化工企業，一個運行公司，兩對生產礦井，其中一個為全資子公司，一個為相對控股公司，年產量達800多萬噸，進入2015年以來，經營形勢不斷惡化，截止9月底兩礦都已出現虧損，并有進一步惡化的趨勢。

（二）國內煤炭產能繼續集中釋放。

受益于前些年煤炭需求持續增長和煤價不斷上揚，煤炭企業贏利能力普遍較強，投資熱情高漲，煤炭行業固定資產投資持續保持快速增長勢頭，預計2016年煤炭產能將進一步增加。

（三）進口煤繼續不斷涌入。

煤炭進口大量涌入增加了國內供給，對煤炭市場供求平衡造成了較大影響。煤炭進口增加，一方面是因為前些年國際煤價快速上漲，主要產煤國煤炭行業投資增長較快，導致近年來煤炭產能和產量雙雙較快增長；另一方而，由于新能源和頁巖氣、頁巖油等非常規化能源開發提速，部分國家煤炭需求逐步回落，國際市場可供資源量相對增加。所以，末來進口煤會繼續不斷涌人國內市場。

（四）煤炭需求將持續下滑。

首先受經濟下行壓力影響，煤炭需求持續下滑，同時因環保壓力，高耗能行業得到了限制，許多城市供暖由燃煤鍋樓已經改變為天然氣鍋樓，煤炭需求也在減少，加之火力發電也在受到擠壓，風能、太陽能、水力發電、核電等新能源也在替代著火力發電。進而影響著煤炭需求。

二、要不斷創新思維 搞好營銷工作

市場永遠是動態的、變化的。煤炭營銷工作就是要根據市場的變化，及時采取針對性的定價、分配、推銷、售后服務等一系列行之有效的措施，努力獲取銷售利潤最大化。

（一）在銷售政策制定上，緊密跟蹤市場動態。

制定、完善銷售政策，進一步加大同業調價、銷售政策的跟蹤比對及重點客戶信息的收集、分析力度，提升市場快速反應能力，適時、靈活調整銷售策略。在價格政策調整上，要改變過去一次性5-10元/噸的調價模式，要進行細化管理，采取小步慢走的模式，精煤價格制定采取“跟價、比價”策略，實行基價下調、量價掛鉤、超量優惠等多種價格調整方式，混煤采取階梯定價、靈活調價，并結合內部資源狀況和用戶需求適時實施低熱值煤單獨定價等措施，在確保產銷正常銜接的基礎上，盡可能地緩降、少降。在銷售渠道維護上，突出戰略客戶、重點客戶銷售渠道維護，加大高層互訪頻率，定期開展客戶走訪交流，構建長期、穩定、友好、互助的合作關系。

（二）老客戶要鞏固，新市場要開拓。

煤炭營銷工作的重點要從“如何把煤賣出去”向“如何把煤賣個好價錢”轉變，從“開發中小用戶”向“抓住大用戶鞏固建立中長期戰略伙伴關系”轉變，在保證銷售利潤最大化的基礎上努力延長賣方市場周期。一要優化市場布局，擴大銷售半徑。針對韓家灣混煤銷售，要加強市場調研和開拓，一方面要穩定與現有神華大用戶的關系，同時要及時開發周邊直供用戶及境外有關客戶，逐步將小用戶的銷量提高到混煤銷量的40-50%。二要搞好市場細分，穩定與重點用戶的關系。對用戶的需求、產品銷售、企業經營等情況進行詳細的調查摸底，列出重點用戶名單，努力與之建立中長期的戰略伙伴關系，實現互助共嬴發展。針對涌鑫礦業公司安山煤礦煤炭銷售，首先要做好周邊幾個電廠煤炭需求的供應工作，建立長期戰略合作關系，特別是內部企業新元潔能有限公司，其次加強和周邊化工企業、洗煤廠的聯系、溝通，再次要采取走出去的戰略，形成合理的銷售架構。三要保證產品質量，加強售后服務。質量是企業的生命，售后服務是做好市場營銷工作的基礎和保證。

（三）不斷創新銷售模式。

目前的營銷重心由“推銷產品“轉變為“滿足客戶需求”，企業經營中心將從“以產品為中心”轉向“以客戶為中心”，傳統營銷理念中的核心內容要加入新的內容，強調企業首先應該把追求顧客滿意放在第一位，其次是努力降低顧客的購買成本，然后要充分注意到顧客購買過程中的便利性，最后還應以消費者為中心實施有效的營銷溝通。要以韓家灣洗煤廠建成投運為契機，及時調研市場，加大營銷工作，以客戶需求為中心，盡量滿足客戶需求，提升產品競爭力，提高產品售價，增加盈利能力，近期有客戶反映洗中快下線率過高，并且粒度有些偏大，我們將積極協調解決。在客戶方面我們將緊緊抓住內部協作企業，但不完全依靠他們的戰略布局，50%銷量用于供應內部協作企業，30%銷往境外，20%銷往周邊化工企業，這樣將形成良好的價格傳導機制，有利于提高企業的市場競爭力。

（四）努力打造高素質營銷隊伍。

第7篇：新能源市場調研范文

2009年陜汽首次成為全國超級卡車大賽惟一指定賽車后，便迅速為其贏得了瘋狂的市場搶購，僅一季度訂單就突破4萬輛；2010年陜汽重卡隨卡賽征戰南北，以令同行嫉妒的增速實現了產銷雙雙突破10萬輛關口，增速位居行業第一；2011年4月13日，陜汽杯2011全國超級卡車大賽新聞會在北京舉行，陜汽此次將增加賽車數量，并對賽車進行近20項深度改裝……種種跡象表明，中國已經開始形成卡車賽事與卡車市場互相推動的良性循環?！镀囉^察》在此期間獨家對話陜西重型汽車有限公司副總經理王小峰，共同探討汽車運動背后的產業價值延伸。

A=Automotive ObserverW=Wang Xiaofeng 王小峰

A：今年卡賽的亮點之一就是由原來的六驅車全部更換為四驅車，為何做此改變？全新換代的四驅賽車又有哪些新的技術亮點？

W：為了結合重卡越野場地賽的特殊情況；為了提高車速，增加比賽的刺激性和挑戰性，全新更換的四驅重卡以陜汽SX2167軍用越野車底盤為基礎，大量植入了陜汽與德國曼在多年合作中所吸收的先進技術。此外，我們還在整車結構和性能參數上進行了調整，以適應越野場地賽這種惡劣的路況需求，四驅賽車將在動力性上達到很好的優化。同時，我們還對配套零部件進行了優勝劣汰的調整，對供應商及核心總成部件提出了一些新的要求。

A：陜汽重卡是否有進軍達喀爾的打算？

W：是的，我們是有這種規劃，但這只是初步想法，具體什么時候實施，現在還說不清楚。但可以肯定的是，遲早有一天我們會這么做，這要看國內重卡市場的發展情況。

A：陜汽重卡伴隨卡賽走過了很多城市，每到一處都會出現一些新的商機，能否介紹一下這方面的情況？

W：除了商業運作之外，地方政府也是非常愿意參與這個賽事的，他們可以借此拉動地方經濟、民生、文化的發展。今年一季度陜汽重卡銷量十分火爆，這主要和產品用戶的認知度有關，同時我們也在全國進行了一些戰略布局，比如改裝車，在長沙、玉林等地都有陜汽專用的改裝車廠。

A：您認為賽事傳播對企業的品牌宣傳和產品營銷會產生哪些積極影響？

W：肯定會產生比較大的影響，銷量只是一個方面，還有產品的內在品質、品牌等都將產生深遠影響。賽事本身對陜汽重卡的產品結構和性能也是一種歷練，通過賽事我們的產品不斷進行改進；也是通過賽事，陜汽重卡不斷總結和提高了產品的技術性能。

A：陜汽2011年目標是15萬輛，實現起來困難嗎？

W：我們很有信心，按照一季度銷售情況來看，實現全年目標問題不大。國家和地方政府有關民生基礎設施建設、西部開發等都對重卡市場是利好推動，加之我們前期也做出了一些努力和戰略部署，15萬輛是我們通過產品和市場調研后才做出的考慮。

A：去年完成的10萬輛銷售幾乎都是本地消化，今年的省外市場布局是怎么考慮的？

W：省外市場主要是改裝車和新能源車，自去年11月中旬，陜汽就在新疆做出了一些戰略布局，但市場不是特別好，這并不是產品的問題，而是作為新產品，總有一個從無到有、從小到大的過程，客戶對產品的認知度才剛剛開始。

第8篇：新能源市場調研范文

關鍵詞：電力市場營銷；營銷策略；優質服務

電力是現代社會經濟發展的基礎，任何企業或個人都離不開用電，學校需要、工廠需要、家庭需要、商場需要，可以說，如果沒有電，人們的生活可能進入黑暗世界，怕是要回到遠古時代。電力企業是我國的基礎性產業，是其他工業產業發展的基礎。電力營銷是電力企業快速發展過程中很重要的一個環節，同其他企業的營銷一樣，沒有銷售，生產就沒有意義了。在社會主義經濟發展市場中，電力企業建立適合企業發展的營銷體系，提高服務質量，從而更好的為客戶服務。電力營銷體系是一個系統的、復雜的體系，提高服務質量，更好地促進電力銷售，提高企業與個人的電力消費水平，提高用電需求，對于提高電力企業的經濟效益，促進電力企業的發展有著重要意義。

1 供電企業提供優質服務的必要性

在過去，我國電力企業在國民經濟中占有特殊重要的位置，享受著特殊的待遇和優惠政策，在我國政府的宏觀調控下，電力企業一直穩步且順利的發展著，經濟效益也一直很好。但是現如今，隨著經濟體制改革的變化，及各項新興能源的興起，電力能源的地位不再像過去一樣穩固，電力營銷市場也需要有專業的營銷人員進行開發，以確保電力能源在能源市場中占于不敗之地。如今的電力企業隨著社會經濟的發展也得到快速發展，且電力企業實現了廠網分開，在市場化發展的大局勢下，努力開展電力營銷，提高電力營銷服務質量，開辟潛在的電力用戶和新型的用電市場，保持老客戶繼續使用本企業的產品，同時吸引新客戶購買本企業產品，能夠有效促進電力企業的發展，提高電力企業的市場占有率。

2 優質服務工作在電力營銷中的地位和作用

供電企業的服務是必不可少的，尤其在經濟建設快速發展的時期，供電企業的服務對于各用電企業、單位、個人都很重要，服務做好了，對于提高電力企業營銷能力有著重要作用。首先，為了方便客戶，滿足客戶使用需求，定期的供電系統線路檢修、變電站設備維護等為客戶服務的工作就十分重要，服務做得好，客戶反映好，對于擴大用戶市場有一定的促進作用；其次，電力企業要主動尋找客戶，并最大限度地滿足客戶需求。當主動尋找目標顧客有困難時，可以通過一些社會或廣告等宣傳，盡可能地改變用戶的需求或創造用戶對于電力的使用需求，從而開發市場，促進電力營銷。例如，現如今，人們越來越重視環境保護問題，全世界都在努力的改善環境，盡量降低環境污染，電力能源就是一個潔凈的能源，蓄熱電鍋爐的使用就可以降低大氣污染。引導人們使用電力能源，對于降低環境污染，提高用電使用率都有很重要的意義。再次，電力企業營銷要根據不同區域特點，不同客戶需求進行調整或是采取適宜的對策。例如，在城鄉電網建設中，要積極開拓商業用電和居民生活用電。通過家電下鄉政策，積極開拓農村潛在的用電市場，鼓勵居民購買電視、電鍋、電豆漿機等各類居民日常用電設施，刺激居民用電，增加售電量。同時，還要穩定好用電大戶，利用國家的相關電價優惠政策，支持用電大戶在用電量少的時間大量用電，購電采用“峰谷”電價，既保證了企業生產的用電需求，又降低了用電成本，從而實現逐步提高用電量的目的。

3 電力企業電力營銷面臨的問題

3.1 服務質量要求高

隨著經濟建設的發展，對于各行各業的服務質量要求都有所提高，對于電力企業也不例外。尤其我國頒《電力法》以來，法律條文中明確規定了供電、用電雙方的權利和義務，且法律法規的公開，人們素質與知識技能的提高，對法規的認識也加強，再加上市場經濟作用，新能源的出現，電力市場供需關系的細微變化，電力用戶要求供電企業提高較高的服務，且對于供電企業不規范供電、售電等現象時有投訴，供電企業必須提高服務質量，依法經營，以優質的服務獲得更多的營銷，得到更高的效益，在市場競爭中占有不敗之地。

3.2 市場價格競爭激烈

在我國現行的供電系統下，電力企業售電都是按國家要求售價，表面上看并不存在競爭差異，無論價格高或低，其市場占有率均為100%。但是，這只是就電力市場而言，實際上，現在興起的很多能源設施的利用，有一部分完全可以取代電力能源，例如天然氣的使用、煤氣的使用等，就可以代替部門電力電器的使用。在這種情況下，如果新能源的使用性價比稍低，這部分能源的利用就會占有原有的電力市場，影響電力市場價格，給電力企業帶來壓力。

3.3 市場意識薄弱

在過去，電力企業無需營銷，特有的中國特色經濟就使得電力企業售電系統零障礙?，F如今，隨著我國經濟建設的變化，供電企業也開始開展營銷工作，同其他企業生產營銷的特點一樣，供電企業的生產經營活動也必須服從于市場營銷的需求。電力產品銷售困難、供電服務質量差、服務體系不健全這些都阻礙著電力營銷的發展，使得產生一些問題，例如，供電企業生產量大但銷售困難，或是電力用戶需求量大但是供電企業生產困難等。這兩種矛盾的產生，直接影響著電力市場的營銷發展。

4 實行優質服務創新所面臨營銷環境分析

4.1 宏觀環境分析

4.1.1 法律環境

隨著我國經濟建設的發展，法律法規的不斷完善，電力企業的管理不斷改革，電力企業行政職能的變更等，電力企業特權消失?！峨娏Ψā返认嚓P的法律法規的實施，《經濟合同法》等法規的完善，對于供電企業的權利、義務、責任等都做了明確規定，同時制定了相應的管理條例和實施細則等，法律法規環境的變化，使得電力企業成為真正意義上的企業。

4.1.2 電力供需形式

電力工業是我國經濟發展的基礎性產業，生產、生活都離不開它。隨著我國市場經濟的變化，電力市場不再是計劃經濟市場，而是轉變為市場經濟市場，且由原來的賣方市場轉變為買方市場，這樣，對于電力市場的營銷就更為重要。供電企業若想在快速發展的社會中仍然占據行業主導地位，就必須以服務為宗旨，建立自己的市場。

現階段，我國電力市場的主要特點有三個：一是供電潛力大，掌握潛在用戶，提高供電量成為關鍵；二是用戶對供電服務質量要求高；三是電力的變化與國民經濟的發展有著密切關系。

4.2 面臨的機遇和挑戰

開展電力營銷工作，首先要正確認識電力營銷，認識整個社會經濟發展的現狀與特點，必須建立適應經濟發展的營銷機制。以市場為導向，將電力營銷工作作為電力企業的核心重點工作來抓，領導要重視電力營銷，對于電力企業的生產經營活動要以營銷為導向進行布置。對于電力企業營銷部門來說，要在電力企業整體的發展戰略目標下，制定適宜的營銷策略，同時，還要組織對于年度電力負荷情況進行預測，促進年度電力營銷目標的實施，對于電力營業指標進行分析，并與用電大戶做溝通，協調用電大戶的用電量，指導企業開展用電調查工作，對客戶服務質量進行監督檢查。其次，開展電力營銷工作要正確利用網絡、計算機等先進技術，提高優質服務，同時，還要重視電網技術工作的開展，這是開展營銷工作的基礎，服務和管理是提高營銷的重要措施。進行電力營銷工作時，要加強對各項業務的監督管理，以達到實現企業營銷目標。再次，電力企業由賣方市場轉入買方市場，作為電力企業市場營銷人員要正確認識這一變化過程，建立新型的電力營銷理念，適應市場的需求，促進營銷的發展。最后，對于電力營銷工作實施商業化運營、法制化管理模式，嚴格按國家法規要求開展營銷，防止違規現象的發生。

5 實行優質服務創新的建議

5.1 優質服務創新目標

5.1.1 以優質服務為宗旨。作為電力企業營銷人員，要改變原有的觀念，認識到電力營銷對于電力企業發展的重要性，努力提高服務質量，增強電力企業員工的服務意識。電力企業若想在偌大的買方市場中占有不敗的地位，首先要為客戶提供滿意的、快捷的服務，提高企業的信譽和競爭力，使消費者更信賴企業。其次，要善于抓住以節約能源、保護環境為目的，調整用電需求的發展契機，不斷優化能源結構，逐步用電熱水器代替燃氣熱水器，用電鍋爐代替燃煤鍋爐等，通過能源結構的變化，使得電力營銷范圍增大，用電量增加。

5.1.2 以市場需求為導向。做好市場需求的預測分析工作，積極進行市場調查，提供可靠的數據，為電力企業的發展提供數據支持，確保市場調研結果準確、真實、及時。市場調研對于市場營銷工作的開展有著重要作用，對于進一步提高電力企業經濟效益和市場占有率都有重要意義。

5.1.3 以需求側管理為手段。在開展電力營銷工作過程中，要注意借助外部力量的宣傳來提高電力銷售量。例如，可以通過廣告、新聞媒體等手段進行宣傳，引導客戶合理用電，提高用電效率。同時，注意環境、能源等知識的宣傳，引導客戶愛惜環境，珍惜能源，提高對于電能的認識，倡導廣大用戶使用潔凈的電能源，盡量減少易引起環境污染的其他能源的使用，最終達到杜絕的目的。合理用電，還人們一個潔凈的生活空間，提供潔凈的生活環境。

5.2 實行優質服務創新的建議

電力企業的優質服務對于提高電力企業競爭力，開拓電力市場都十分重要，如何做好電力企業優質服務，作者認為包括以下幾方面內容：

5.2.1 保障電網安全穩定運行，是做好優質服務的基礎

不同的用電需求，對于電網的電壓等級、用電設備的使用、變電器的選擇等都有不同的要求。供電設施的安全可靠運行是電網安全穩定運行的基礎，電網的安全可靠才能確保服務質量的穩定提高。所以，在電力設備生產、安裝、調試、維護各環節中，都要嚴格把關，確保設施安全穩定，防止違章作業等現象的發生。

5.2.2 轉變思想觀念，是強化優質服務的前提

隨著我國加入WTO后，經濟得到迅速發展，國有體制的改革，使得電力企業也不再有特權，由賣方市場轉入了買方市場。在這種情況下，電力企業營銷人員一定要從思想上轉變觀念，徹底認識企業發展的現狀、國家現有的政策形勢，從根本上轉變觀念，樹立“客戶至上”的理念，提高服務質量。

5.2.3 建立營銷技術服務管理系統，完善優質服務

電力企業營銷是電力企業在市場競爭中的一項重要措施，因此要不斷完善，規范優質服務，以滿足不同用戶的用電需求。在營銷過程中，要重視服務與營銷的結合，研究了解客戶在用電方面的需求，尤其是遇到的困難、問題，針對客戶提出的問題進行分析，制定解決方案，以最大限度地滿足客戶需求，提供高標準的服務。

6 提高電力優質服務的有效措施

提高優秀服務，增強員工服務意識，對于開展電力企業營銷工作有很好的帶動作用。關于提高電力優質服務的措施，作者就以下幾方面做簡單論述。

6.1 建設高素質員工隊伍，提升服務品質

6.1.1 增強主動服務意識

通過開展有針對性的電力形勢的宣傳教育活動，使廣大員工認識到電力市場發展趨勢，了解企業戰略目標和經營方針，增強員工對企業經營的意識，使員工正確識到主動服務的重要性和必要性。

6.1.2 注重提高員工技能

加強員工的職業技能培訓和職業道德培訓，提高員工的整體素質，從而提高服務質量。與此同時，加強對于員工技能的考核，定期組織考核，根據考核成績發放獎金，以鼓勵員工學習技能，有利于員工技能的提高。

6.2完善服務管理制度，優化服務流程

第9篇：新能源市場調研范文

關鍵詞：能源企業 品牌建設 存在問題 策略探討

當前市場環境下，關于“品牌”的概念是極為模糊的，不少企業將商品的標牌理解為品牌，這是極其狹隘的。關于能源企業的品牌建設，應不僅僅包括企業產品的特定品牌，還應擴展到必要的職業品牌和服務品牌，是一種社會責任與企業文化在市場經濟體制下的彰顯。從能源企業品牌建設的結果來看，其共性主要表現為兩個方面。其一是固定化的市場標志，其二則是一種企業美德與企業口碑在公眾內心的滲透。隨著能源企業的發展日益壯大，企業紛紛將發展目標置于品牌建設的范疇之上，品牌建設問題成為了企業生存發展的關鍵所在。

一、品牌建設在能源企業中的體現

（一）能源企業的品牌化發展

不同于其它企業的發展過程，能源企業更加注重企業產品的研發與加工，其中任一產業鏈出現錯誤都有可能造成企業資源的浪費。在這樣的基礎上，能源企業的品牌建設過程舉步維艱。伴隨核能、風能、太陽能等新能源企業的崛起，關于能源企業的品牌競爭更加激烈，能源企業的品牌化發展已經逐漸成為一種市場趨勢。這一由粗放競爭轉為品牌競爭的過程使得能源企業紛紛就自身的發展戰略作出調整，品牌建設過程更像是一種企業文化在市場的滲透與融合。能源企業的發展能夠有效制止環境污染與生態破壞，其龐大的社會責任也為品牌建設提供了發展契機，是實現企業可持續發展的必然路徑。

（二）能源企業品牌建設中存在的問題分析

當前能源企業品牌建設過程中存在的問題主要表現為以下三個方面：第一，能源企業品牌意識的缺失導致產品的附加值極為低下，在產品銷售過程中僅僅關注眼前效益，這對能源企業的長期發展極為不利。第二，在品牌戰略管理方面缺少必要的管理人才，這也是當前制約能源企業發展的關鍵因素。第三，在品牌的市場定位方面，能源企業缺乏有效的市場調研，資本投入存在極大的盲目性，這不僅造成了企業資源的浪費，同時對品牌建設也極為不利。

二、關于能源企業品牌建設的策略探討

對于能源企業來說，在激烈的市場競爭環境下謀求自身的發展空間是極為重要的。品牌建設作為行之有效的競爭方式之一，是能源企業最快占領市場、提升經濟效益的有效路徑。然而，從當前能源企業品牌建設的現狀分析，品牌意識的缺失和市場機制的不完善都給品牌建設的落實造成了諸多阻礙。面對這樣的狀況，能源企業必須從品牌發展戰略著手，積極優化自身的品牌建設路徑，從市場競爭的角度提高品牌建設的有效性，其具體內容主要包括：

（一）突出能源企業品牌戰略的重要性

有效的品牌戰略對于能源企業的品牌建設尤為重要，市場認可是企業品牌建設的必要基礎，同時品牌戰略還構成了能源企業無形資產的重要組成部分，這對企業的持續有效發展至關重要。具體的品牌戰略方面，企業可從誠信經營與品牌目標構建的雙重角度出發，形成完整的品牌戰略管理體系。

（二）重視文化內涵在品牌建設中的突出作用

對于能源企業來說，品牌文化內涵在品牌建設中的重要作用也是不容忽視的。只有將品牌外殼與文化本質有效結合，才能真正突出能源企業的文化內涵，使得企業的品牌建設過程能夠從根本上彰顯企業的核心價值。此外，文化內涵還在于一種文化認同感的滲透，是拉近企業與消費者關系的重要紐帶。

（三）注重能源企業中的品牌傳播

伴隨品牌競爭優勢在市場環境下的凸顯，能源企業的品牌傳播已經逐漸成為企業參與市場競爭的一種有效途徑。品牌傳播的意義在于突出能源企業的品牌形象，從經濟效益與社會效益的雙重角度提升品牌建設的實施效果。

（四）關注品牌管理專門人才的培養

在品牌建設的人才培養方面，能源企業也應積極關注品牌管理人才的市場培訓方向，重視品牌建設過程中的人才培訓問題。此外，品牌觀念的樹立也是極為重要的，有效的品牌意識不僅能夠輔助于能源企業的戰略決策，對于企業品牌定位也有著積極影響。

三、結束語

作為能源企業的一種無形資產，品牌建設能夠幫助企業在激烈的市場競爭中脫穎而出，獲得市場主導權與優先分配權。這不僅實現了企業利潤的最大化，同時也是一種競爭意識在市場機制中的滲透。當前社會發展趨勢下，能源企業的核心競爭力恰恰是在于品牌效應的體現，有效的品牌樹立勢必能夠為企業創造更多的經濟效益。精準的品牌定位機制下，能源企業自身的品牌戰略需要以品質作為基礎，樹立品牌創造意識，在品牌建設的過程中為能源企業注入更加鮮活的生命力。此外，品牌建設還是一種社會責任的體現，將企業的可持續發展作為自身品牌建設的最終目標，從品牌建設角度提升能源企業的社會效益與經濟效益。

參考文獻：

[1]凱文?萊恩?凱勒.戰略品牌管理[M].北京：中國人民大學出版社，2003