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為了解消費者的看法，騰訊汽車頻道與新華信共同推出“2012年，購車你怎么選？”的網絡調查，共回收有效問卷11455份。
通過調查發(fā)現。2012年消費者的購車意愿仍很強烈，他們的購車預算大多集中在8萬～15萬元價格區(qū)間，排量選擇集中在1.1L～2.0L之間，全款購車仍為主流付款方式。而相對來說，消費者對二手車和租車的意愿較低，這與他們希望擁有新車的強烈意愿形成一定程度的反差。
從首次購車和再次購車兩類人群的選擇來看，他們之間存在著明顯的差異，首購者多選擇價格低、排量小的小車型；而再購者則由于增購或換購的因素，偏重選擇價格較高、排量較大的進口車或SUV等車型。
8萬～15萬元全款購車仍為主流付款方式
在參與此次調查的10000余名被訪者中，超過八成被訪者有購車意向，其中絕大多數“計劃在一年內購車”；同時也有15.9%表示“不確定購車時間”，3.0%“暫無購車計劃”。
調查進一步顯示，在上述有購車意向的被訪者中，69.4%屬于“首次購車”，30.6%屬于“再次購車”。（見圖1）
受購車用途和經濟狀況等因素的左右，每位消費者的購車預算不盡相同。調查結果顯示，在有購車計劃的被訪者中，近半數被訪者的購車預算集中在8萬～15萬元之間。
在購車預算上，首次購車和再次購車的被訪者差異很大，首次購車的被訪者普遍比再次購車的被訪者所預計購買的車輛價位要低。（見圖2）
在購車時所采取的付款方式上，調查顯示，全款購車仍然是消費者購車時所采用的主要付款方式。數據顯示，有近六成被訪者表示會選擇“全款購車”：同時有25.4%會選擇“貸款購車”，而其中又主要以銀行貸款為主。（見圖3）
歐系合資車最受青睞三廂轎車為首選
消費者在購車時對系別的選擇上，又有什么偏好呢？調查結果表明，“歐系合資車”受到三成以上被訪者的青睞，成為最受歡迎的系別；其次為“自主品牌”、“美系合資車”、“日系合資車”。而在自主品牌中，又以奇瑞、吉利、比亞迪為代表的“傳統自主品牌”在被訪者心目中占據領先優(yōu)勢。
從首次購車和再次購車的被訪者差異來看，首次購車者中選擇自主品牌的比例要大于再次購車者，而再次購車者中選擇進口車的比例要大于首次購車者。（見圖4）
調查進一步顯示，“三廂轎車”成為近六成被訪者的首選車型類別，其次為近年來持續(xù)火爆的“SUV”車型，選擇SUV的比例占到了23.8%。
同樣，在車型類別的選擇上，首次購車和再次購車的被訪者再次表現出了明顯的差異。相比較而言，首次購車者更偏好轎車，而再次購車者則更鐘情SUV。（見圖5）
排量選擇集中在1.1L～2.0L二手車待培育
調查結果顯示，在有購車計劃的被訪者中，超過八成被訪者的排量選擇集中在1.1L～2.0L之間。而首次購車的被訪者普遍比再次購車的被訪者所選擇的排量要低。（見圖6）
近年來，中國的二手車交易量穩(wěn)步上升。在有購車計劃的被訪者中，有多少人會考慮購買二手車呢？
調查結果顯示，近兩成被訪者明確表示“會”購買二手車，近七成被訪者則明確表示“不會”購買二手車。（見圖7）
調查進一步顯示，在對二手車有購買意向的被訪者中，他們購買二手車的渠道主要來自“親戚朋友”的介紹（占比34.5%），其次為“二手車交易市場”（占比27.6%）。除此之外，也有少數被訪者選擇“專業(yè)品牌二手車經銷店”和“4S店品牌置換”。
從首次購車和再次購車的被訪者差異來看，首次購車者對于交易車輛的安全性更不放心，依賴熟人介紹的比例要大于再次購車者；而再次購車者由于已有與廠商打交道的經驗，比首次購車者更信賴“4S店品牌置換”。
油價漲跌影響購車計劃兩成被訪者考慮租車出行
隨著油價一路飆升，今年3月份已達到歷史最高點，正式進入“8元時代”。油價上漲導致養(yǎng)車成本不斷增高，也使得消費者在購車時對油耗的看重程度越來越高。
那么，油價漲跌對消費者的購車計劃又有著怎樣的影響呢？調查顯示，油價波動會對六成以上被訪者的購車計劃產生影響，其中，大多數人“會因油價漲跌改變選購車型”。與此同時，也有近四成被訪者表示油價漲跌對其“沒有影響”。
隨著各路資本大手筆投資汽車租賃行業(yè)，中國租車市場正在蓬勃興起。在參與此次調查的被訪者中，兩成被訪者明確表示“會”考慮租車出行，超六成被訪者則明確表示“不會”考慮租車出行。同時有15.2%的被訪者表示“不確定”。
調查進一步顯示，在上述會考慮租車出行的被訪者中，他們租車的主要用途是“外出游玩/節(jié)假日臨時用車”。其次，“日常代步”和“應對突發(fā)事件”也成為少部分被訪者租車的用途。
一、會計的度量
會計是對企業(yè)經濟活動的過程和結果進行確認、計量、記錄，對記錄經濟活動的原始數據進行加工，以貨幣為度量尺度，報告企業(yè)在一定時期內經濟活動的過程、結果和一定時點企業(yè)持有資產的價值。會計計量是衡量各個利益相關方利益實現或受損的重要依據，其準確性受到度量尺度和度量方法的制約。度量尺度受制于貨幣價值及其變化，度量方法受制于會計概念框架體系。
1．價值的計量尺度
貨幣是會計用于計量經濟活動的主要尺度，同時又是支持會計體系的四個假設之一，其包含兩層意義：一是以貨幣為價值衡量的尺度及記賬的單位；另一是假定貨幣價值不變，或變動不大而可以忽略。對于第一層含義這是歷史的選擇，大家達成了共識，在此不再表述；第二層含義“假定貨幣價值不變”就值得商榷。貨幣價值不變是一種理想的狀況，與現實存在較大的差距，通貨膨脹是社會的一種常態(tài)，反映在貨幣方面就是貨幣的持續(xù)貶值。通貨膨脹有輕微通貨膨脹和嚴重通貨膨脹的區(qū)別，對于輕微的通貨膨脹，根據經濟統計資料顯示，其有利于促進整個社會經濟的發(fā)展，而嚴重通貨膨脹會對社會經濟造成破壞。但是，即使輕微的通貨膨脹，長期觀察，也會使資產的價格產生較大的影響，例如，1元錢2%的復利30年之后也會變成1.8114元，增加了81.14%，也就是說，長期的每年2%的通貨膨脹30年之后也會使資產的價格增加81.14%。事實上，我們的經濟存在周期性的惡性通貨膨脹，長期來觀察，更會對資產的價格產生較大的影響。因此，貨幣價值不變只是一種理想狀態(tài)，事實上貨幣價值的不斷變化是客觀存在的，在理論和實踐的應用中需要對于這一情況做出客觀的反映，還原其本質。
2．會計概念框架體系
會計概念框架體系就是對各項經濟資源的計量研究制定一套完整的計量辦法，會計概念框架體系的具體表現形式是會計準則、會計制度等具體的會計文件，多種理論和計量辦法的存在使會計在計量具體的經濟業(yè)務時有了可選擇性，這就使同樣一筆經濟活動可以有多個計量結果，那么哪個計量結果更符合經濟活動的客觀本質呢？如“公斤”是計量物體重量的單位，它有標準的“一公斤”的標本，大家都知道一公斤應該是多少，但如果有“八兩、九兩、一斤”等幾種標準同時存在，我們就無法知道一個物體的真實重量。會計方法的可選擇性就好比“八兩、九兩、一斤”同時存在一樣，因此，我們有必要組織相關人員對經濟規(guī)律和與之對應的會計計量進行研究，使其與客觀實際相吻合。對于現在可以研究清楚的部分，采用其作為會計計量辦法，對于現在不能研究清楚的部分，在現有的計量辦法中選定最接近客觀實際的一種方法作為其計量辦法，即將會計核算方法予以統一。
二、生產要素計量的特點
勞動資料、勞動對象和勞動者共同構成企業(yè)的生產要素。勞動資料和勞動對象是企業(yè)之外別的企業(yè)或個人創(chuàng)造的價值，其價格是在交易過程中供需雙方遵循市場交易規(guī)則公平交易的結果，對于三個要素的計量特點分述如下：
（1）勞動資料的特征是可以多次重復使用，根據其使用期限的長短、價值的大小又將其分為固定資產、無形資產和低值易耗品，在其存在、使用的過程中應該將其多少價值轉移到產品或商品中去，就存在一個估價問題，對于固定資產轉移價值的估價方法（即折舊計提）有直線法、雙倍余額遞減法、年數總和法等，在這么多的方法中哪一種更能符合其價值變化的規(guī)律呢？在選擇折舊方法時更多的是應該考慮資產自身價值變化的規(guī)律還是我們希望其價值變化的規(guī)律呢？對于一個新建企業(yè)來說，籌建階段的投入是全部資本化還是有選擇的資本化？如果全部資本化是對企業(yè)形成過程價值的一個完整計量，而部分資本化則反映出來的是一部分投入，是一種負投資而非企業(yè)在籌建過程中一部分必須的投入。我們現行會計準則對其有選擇的資本化是人為的干預對其進行扭曲，這與客觀現實是不相符的。折舊方法的選擇，也應該以其價值變化的客觀規(guī)律作為選擇的標準，研究、制定符合價值變化規(guī)律的折舊方法。對于無形資產的攤銷、低值易耗品的攤銷與固定資產采取相同的辦法對待。
（2）勞動對象的特征是其價值隨著加工、銷售的進行而一次將其價值轉移到產品或商品中，其在購買、運輸、儲存、加工、銷售過程中均需要一定的時間，需要對相應存在形式下的價值進行計量，同時在完成銷售之前也存在受貨幣價值變化、勞動生產率變化等因素的影響，其價值也存在變化，但是以購買時的市場交易價作為其轉移價值計量的基礎，是適當的，雖然貨幣價值在不斷的變化之中，但是在交易的當時其價值就是那么多，并且其價格的變化也會反映在產品或商品的銷售價格變化中，也是社會對各種產品、商品價值綜合平衡的反映。
（3）勞動者是產品或商品價值的創(chuàng)造者，勞動資料、勞動對象的價值是勞動者過去創(chuàng)造的價值，是當時貨幣計量標準下已經實現的價值，進入新的生產、交易、服務的環(huán)節(jié)時，勞動者又將自己的勞動成果添加到新的產品、商品、服務中。企業(yè)是社會中獨立存在的經濟體，通過交易的形式購買勞動者的勞動成果，對其勞動成果的補償方式是支付給勞動者的工資、福利等多種方式體現，企業(yè)與勞動者之間通過合同的方式購買了勞動者一定期限的勞動成果，但是勞動者的勞動成果是通過勞動的方式逐漸添加到產品、商品、服務中的，對勞動者的報酬也是以工資薪金等方式按月或年等約定方式支付，這是一個隨時間變化而變化的因素，會計計量選擇應該按實際支付工資薪金的數額對其確認計量，其價值也同勞動對象一樣一次性做出補償。
三、收入結構表的設想
生產要素由三部分組成：勞動者、勞動資料、勞動對象，會計核算可以分為兩個部分，一部分是其成本價一次性轉移到產品、商品、服務中，另一部分是通過計提折舊或攤銷的辦法將其價值分批轉移到產品、商品、服務中。本文以此作為構建收入結構表的基礎，試圖從另一個角度解讀企業(yè)價值的變化、收入的構成。下面就收入結構表的設想進行闡述。
收入結構表的設置大致可以分為兩部分：生產經營活動和持有資產價值的變化。生產經營活動的構成又分為生產經營收入、轉移勞動對象的價值、攤銷勞動資料的價值和新創(chuàng)造的價值三部分，轉移勞動對象的價值、攤銷勞動資料的價值是對過去勞動價值的補償，新創(chuàng)造的價值反映其價值增加總量及分配情況。持有資產價值變化部分又分為兩部分：利得或損失、持有損益，利得或損失反映企業(yè)以非正常經營的方式對其持有的資產處置的結果；持有損益反映在目前貨幣計量標準下，企業(yè)存量資產價值的變化情況，是對存量資產過去計量結果的修正。具體內容為：
（1）經營收入是指企業(yè)在日常活動中形成的、會導致企業(yè)利益增加的、與資本和借貸無關的總流入。
（2）轉移價值是指企業(yè)在生產經營過程中消耗的、購買的其他企業(yè)或獨立個人的勞動成果，包括一次性商品的消耗和可以重復使用商品的消耗。一次性商品指組成產品實體的原料、材料，有助于產品實體形成的輔助材料，購買的服務等。重復使用商品是指可以多次使用的商品，具體是指固定資產、無形資產、分次攤銷的低值易耗品等。
（3）新創(chuàng)造價值是指企業(yè)經營收入減去轉移價值的余額。
（4）利得是一個時期內除那些導致經營收入或所有者投資等經濟業(yè)務之外，由企業(yè)營業(yè)外的偶然的經濟業(yè)務，或者由一切影響企業(yè)的其他經濟業(yè)務和其他情況引起的所有者權益（凈資產）的增加。
（5）損失是一個時期內除那些導致營業(yè)費用或派給所有者等經濟業(yè)務之外，由企業(yè)營業(yè)外的偶然的經濟業(yè)務，或者由一切影響企業(yè)的其他事項或情況所引起的所有者權益（凈資產）的減少。
（6）凈利得或損失是指利得與損失的差額，差額為正是凈利得，差額為負是凈損失。
（7）職工薪酬是指企業(yè)為獲得職工提供的服務而支付的各種形式的報酬以及其他相關支出。
（8）財務費用是指企業(yè)因借款而發(fā)生的利息及其他相關成本，包括借款利息、折價或溢價的攤銷、輔助費用、因外幣借款而發(fā)生的匯兌差額等各項融資費用。
（9）各項稅費是指企業(yè)因各種原因向政府上繳的各項稅款和費用。
（10）資本使用費是指企業(yè)分配給股東的利潤或股利。
（11）持有損益是指企業(yè)持有的資產由于市場價格的變化，按照現在市場價格重新計量的價格與企業(yè)賬面價值之間的差額，是對歷史成本法的修正，差額為正，則是持有收益，差額為負，則是持有損失，全部資產的持有收益與持有損失的差額為持有損益，差額為正則是總資產的持有收益，差額為負則是總資產的持有損失。
對于上述內容用表格的方式反映見表1。
四、收入結構表的應用
下面以舉例的方法對收入結構表應用加以說明。
1．收入結構表的編制
【例1】甲公司是一個一般納稅人的商品流通企業(yè)，2009年1月1日的情況是：商場一個，是2006年12月建成并投入經營，建筑成本是500萬元，可以使用50年，計提折舊采用直線法，不考慮凈殘值，2009年1月1日該商場建筑物價值是500萬元，2009年12月31日該商場建筑物價值600萬元，不包括裝修費用；裝修成本是50萬元，可以使用5年，攤銷方法采用直線攤銷法，不考慮凈殘值；期初貨幣資金350萬元，期末貨幣資金812.74萬元；商品一批，價值600萬元（含增值稅）；員工30人，月平均薪酬2000元。2009年購進商品3000萬元（含增值稅），實現銷售收入4000萬元（含增值稅），2009年12月31日庫存商品的價格是700萬元，假定期初庫存全部取得17%的進項稅票，并且尚未抵扣，購進的商品全部取得稅率為17%的增值稅發(fā)票，城市維護建設稅稅率是7%，教育費附加的稅率是3%，所得稅稅率是25%，沒有其他稅費，也不考慮納稅調整項目；本年度發(fā)生的辦公、招待、差旅、運輸等經營費用100萬元；以本年度實現的可供分配利潤的10%分配股利，企業(yè)2009年1月1日從商業(yè)銀行取得利率是8%的貸款500萬元，股東投入的資本是1000萬元，沒有應收及應付賬款。
甲企業(yè)2009年收入結構表編制如表2。
對以上計算的說明：
（1）對于銷售收入和銷售成本均采用含稅計價，即包含增值稅，因為增值稅實施條例中規(guī)定的是計算應納增值稅的一種方法，這里對收入和成本采用含稅計價更符合大家的習慣；
（2）轉移價值＝一次性使用資產轉移價值＋重復使用資產的轉移價值；
（3）一次性使用資產轉移價值＝存貨的期初余額＋本期增加額-期末余額＋經營費用；
（4）重復性使用資產轉移價值＝固定資產折舊＋無形資產攤銷＋低值易耗品攤銷；
（5）新創(chuàng)造價值＝經營收入―轉移價值；
（6）應納稅所得額＝新創(chuàng)造價值―職工薪酬―財務費用―稅費（不含所得稅）＋納稅調整；
（7）所得稅＝應納稅所得額×所得稅稅率；
（8）新創(chuàng)造價值分配＝職工薪酬＋財務費用＋稅費（不含所得稅）＋所得稅；
（9）經驗損益＝新創(chuàng)造價值―新創(chuàng)造價值分配；
（10）凈利得或損失＝利得―損失；
（11）可供企業(yè)支配的損益＝經驗損益＋凈利得或損失；
（12）股息紅利＝可供企業(yè)支配的損益×股息紅利分配率；
（13）留存收益＝可供企業(yè)支配的損益－股息紅利；
（14）持有收益＝∑單項持有資產的重置價－按照重置價應當計提的折舊攤銷等－持有資產的凈值－持有資產已經計提的持有收益＋持有資產已經計提的持有損失；
（15）持有損失＝∑單項持有資產的重置價－按照重置價應當計提的折舊攤銷等－持有資產的凈值＋持有資產已經計提的持有收益－持有資產已經計提的持有損失；
（16）持有凈損益＝持有收入－持有損失。
2．幾個經濟指標
（1）單位員工長期資產平均使用額＝（長期資產期初原值＋長期資產期末原值）÷2÷職工人數＝（500＋50＋500＋50） ÷2÷30＝18.33（萬元／人）；
（2）單位員工流動資金平均使用額＝（流動資產期初余額＋流動資產期末余額）÷2÷職工人數＝（600＋350＋700＋812.74）÷2÷30＝41.05（萬元／人）；
（3）單位員工使用的資產＝單位員工長期資產平均使用額＋單位員工流動資金平均使用額＝18.33＋41.05＝59.38（萬元／人）；
（4）單位員工創(chuàng)造的稅費＝［稅費（不含所得稅）＋所得稅］÷職工人數＝（63.93＋201.02）÷30＝8.83（萬元／人）；
（5）員工平均薪酬＝職工薪酬÷員工人數＝72÷30＝2.4（萬元／人）；
（6）單位員工創(chuàng)造的利潤＝可供企業(yè)支配的損益÷員工人數＝603.05÷30＝20.10（萬元／人）。
3．企業(yè)的縱向比較
繼續(xù)“例1” 2010年的情況如下：
【例2】甲公司是一個一般納稅人的商品流通企業(yè)，2010年1月1日的情況是：商場一個，是2006年12月建成并投入經營，建筑成本是500萬元，可以使用50年，計提折舊采用直線法，不考慮凈殘值，2009年1月1日該商場建筑物價值是500萬元，2009年12月31日該商場建筑物價值600萬元，不包括裝修費用，2010年12月31日該商場建筑物價值700萬元，不包括裝修費用；裝修成本是50萬元，可以使用5年，攤銷方法采用直線攤銷法，不考慮凈殘值；期初貨幣資金812.74萬元，期末貨幣資金1,220.16萬元；商品一批，價值700萬元（含增值稅價，進項稅額已抵扣）；員工32人，月平均薪酬3000元。2010年購進商品3500萬元（含增值稅），實現銷售收入4800萬元（含增值稅），2010年12月31日庫存商品的價格是750萬元，購進的商品全部取得稅率為17%的增值稅發(fā)票，城市維護建設稅稅率是7%，教育費附加的稅率是3%，所得稅稅率是25%，沒有其他稅費，也不考慮納稅調整項目；本年度發(fā)生的辦公、招待、差旅、運輸等經營費用120萬元；以本年度實現的可供分配利潤的10%分配股利，企業(yè)2010年1月1日償還上年從商業(yè)銀行取得的貸款500萬元，同時從于2010年2月1日從商業(yè)銀行取得利率是9%的貸款300萬元，股東投入的資本是1000萬元，沒有應收及應付賬款。（編制方法同2009年相同，具體見表3）。
2010年甲企業(yè)的幾項指標如下：
（1）單位員工長期資產平均使用額＝（長期資產期初原值＋長期資產期末原值）÷2÷職工人數＝（500＋50＋500＋50） ÷2÷32＝17.19（萬元／人）；
（2）單位員工流動資金平均使用額＝（流動資產期初余額＋流動資產期末余額）÷2÷職工人數＝（700＋812.74＋750＋1,220.16）÷2÷32＝54.42（萬元／人）；
（3）單位員工使用資產＝單位員工長期資產平均使用額＋單位員工流動資金平均使用額＝17.19＋54.42＝71.61（萬元／人）。
（4）單位員工創(chuàng)造的稅費＝［稅費（不含所得稅）＋所得稅］÷職工人數＝（199.79＋217.57）÷32＝13.04（萬元／人）；
（5）員工平均薪酬＝職工薪酬÷員工人數＝115.20÷32＝3.6（萬元／人）；
（6）單位員工創(chuàng)造的利潤＝可供企業(yè)支配的損益÷員工人數＝652.69÷32＝20.40（萬元／人）。
幾項指標的比較：
（1）單位員工長期資產平均使用額的變化＝2010年單位員工長期資產平均使用額－2009年單位員工長期資產平均使用額＝17.19－18.33＝－1.14（萬元／人），該指標的降低是由于人員增加引起的，長期資產并沒有變化。
（2）單位員工流動資金平均使用額的變化＝2010年單位員工流動資金平均使用額－2009年單位員工流動資金平均使用額＝54.42－41.05＝13.37（萬元／人），該指標的升高是由于流動資金的增加引起的，根據企業(yè)的具體情況，可以分析流動資金是否過剩。
（3）單位員工使用資產的變化＝2010年單位員工使用資產－2010年單位員工使用資產＝71.61－59.38＝12.23（萬元／人），該指標的升高主要是由于流動資金的增加引起的。
（4）單位員工創(chuàng)造稅費的變化＝2010年單位員工創(chuàng)造稅費－2009年單位員工創(chuàng)造稅費＝13.04－8.83＝4.21（萬元／人），該指標的升高是主要由于流轉稅的升高引起的，2010年的流轉稅比2009年的流轉稅增加135.86萬元（199.79－63.93＝135.86（萬元）），而流轉稅增加的原因是2009年存在起初進項稅額，而2010年沒有期初進項稅額。
（5）員工平均薪酬的變化＝2010年員工平均薪酬―2009年員工平均薪酬＝3.6－2.4＝1.2（萬元／人），該指標的升高是由于職工薪酬增加引起的。
（6）單位員工創(chuàng)造利潤的變化＝2010年單位員工創(chuàng)造利潤－2009年單位員工創(chuàng)造利潤＝20.40－20.10＝0.30（萬元／人），該指標的升高主要是由于銷售額的增加。
4．同行業(yè)之間比較
假如甲企業(yè)所在行業(yè)2010年六項指標的平均值分別是：單位員工長期資產平均使用額25萬元／人；單位員工流動資金平均使用額38萬元／人；單位員工使用資產63萬元／人；單位員工創(chuàng)造稅費12.6萬元／人；員工平均薪酬3.8萬元／人；單位員工創(chuàng)造利潤19.8萬元／人。甲企業(yè)與行業(yè)平均值之間的差別如下：
（1）2010年單位員工長期資產平均使用額與行業(yè)之間的差額＝2010年單位員工長期資產平均使用額－行業(yè)2010年單位員工長期資產平均使用額＝25－17.19＝7.81（萬元／人），企業(yè)單位員工長期資產使用額比行業(yè)低7.81萬元／人，企業(yè)具體分析公司的長期資產是否能滿足企業(yè)發(fā)展和員工工作需要。
（2）2010年單位員工流動資金平均使用額與行業(yè)之間的差額＝2010年單位員工流動資金平均使用額－2010年行業(yè)單位員工流動資金平均使用額＝54.42－38＝16.42（萬元／人），企業(yè)單位員工流動資金使用額比行業(yè)平均值高16.42萬元／人，企業(yè)分析自身的具體情況，是否存在流動資金使用效率較低，個別環(huán)節(jié)或幾個環(huán)節(jié)存在效率較低。
（3）2010年單位員工使用資產與行業(yè)之間的差額＝2010年單位員工使用資產－2010年行業(yè)單位員工使用資產＝71.61－63＝8.61（萬元／人），企業(yè)單位員工資產使用額比行業(yè)平均值高8.61萬元／人，具體分析企業(yè)各類或各個資產的使用效率，是否存在閑置等。
（4）2010年單位員工創(chuàng)造稅費與行業(yè)之間的差額＝2010年單位員工創(chuàng)造稅費－2010年行業(yè)單位員工創(chuàng)造稅費＝13.04－12.6＝0.44（萬元／人），企業(yè)的單位員工稅費負擔高于行業(yè)平均值0.44萬元／人，具體分析企業(yè)是流轉稅、所得稅或其他稅費的負擔高，查找原因，需求解決辦法。
（5）2010年員工平均薪酬與行業(yè)之間的差額＝2010年員工平均薪酬－2010年行業(yè)員工平均薪酬＝3.6－3.8＝－0.2萬元／人，企業(yè)的平均職工薪酬比行業(yè)平均值低0.2萬元／人，具體分析差距的原因，是否不利于穩(wěn)定職工隊伍。
（6）2010年單位員工創(chuàng)造利潤與行業(yè)之間的差額＝2010年單位員工創(chuàng)造利潤－2010年行業(yè)單位員工創(chuàng)造利潤＝20.40－19.8＝0.6萬元／人，具體分析企業(yè)單位員工創(chuàng)造利潤比行業(yè)平均值高0.6萬元／人，是企業(yè)工作效率高的原因，還是其他原因。
5．不同行業(yè)之間比較
1、200元以內的商品，每次收取代購費5元/次；
2、200元以上的商品，每次收取商品價格的5%的代購費，最高不超過200元。
特殊商品買賣雙方協商。
代購：通常是指為客戶在網上代購商品，收取定額服務費，免費為客戶訂購、打包、配送。
第一種是全球代購類，即服務于代購全球商品的網站，也可以通過一站式海外購物平臺以支付寶結算。
第二種是專注服務于部分國家的代購網，即可以實現代購部分國家商品的某一網站。
“砰”一聲響，獸王老虎被獵人打死了。小動物們埋葬了老虎。最后留下了小雞、小黃狗、小花貓、小鳥，他們決定再選一個獸王。
小花貓認真地說：“我認為黑熊最配當獸王。”
小雞趕忙說：“不行，不行！我看黑熊又胖又笨，不能當獸王。”
小花貓撅起小嘴，想了想，又說：“那就選犀牛當獸王吧。”
小鳥馬上說：“不行，不行！犀牛眼睛不好，不能當獸王。”
小黃狗笑著說：“我們狗是人類的寵物，離人們最近，還到人們那學過‘幾招’，你們都知道老虎是被人打死的，人最厲害，所以我最配當獸王。”
小動物們你看看我，我看看你，都默認了這一切。
這樣狗當上了獸王。可狐貍心里很不是滋味。有一天，狐貍對狗王說：“大王，我家房后有一堆您最喜歡吃的東西。”狗高興地說：“狐貍有功，朕回來后獎你一千兩黃金。”說完后，就由狐貍領路，一前一后地到狐貍家去了。
到了狐貍家房后，狗果然發(fā)現枯井里有一堆骨頭，口水立刻從嘴角流了下來，他毫不猶豫地跳入井內，大吃大嚼起來，吃飽了之后，他抬頭一看，自己已經困在井里趴不上去了。原來這是狐貍設下的陷阱。
不是繞不開，卻次次打那經過
次次想起美好的青春
時間在美好里取走了快樂
趕跑了你
記得那次，我憑感覺再次走進去
拐拐彎彎的巷道
熟悉的人，熟悉的事
卻不見熟悉的你
幾年過去了，有人說
你過得并不好
我只想說，生活有很多不如意
就像此刻堵在北園高架上的車一樣
致M
你說，你被傷怕了遍體鱗傷
我也感慨
孤獨和害怕
總是種植在離別后的心里
你說，期許不是甘露是冰雹
我也感慨
幸福為啥遙不可及
乍現卻又凋零
你說，本已滿血復活了卻再次淚流
我也感慨
幸福與災難并存
離開的腳步最急的往往是最美好的
另一場風
風過后
莊稼便將頭顱深深埋下
被果實收買的季節(jié)
充滿了智慧
智慧似鐮，輕輕一揮
便將沉甸的收獲收割
被收割的，還有熟透的歲月
以及歲月的內涵
風潮退去
我心中
刮起了另一場風
它卻吹不涼我的熱血
割不掉我的頭顱
只能膽怯地蟄伏在歲月的皺紋里
踩痛那些年的我們
此刻，蟲鳴茂盛
如野性般生長的枝葉
那種韌勁行走在自己的執(zhí)著里
地上有遺落的羽毛
被蟲鳴的聲音拒絕收藏
沉溺于時間的河底
遠處有野貓出沒
小心翼翼地伸出左腳去探虛和實
卻掩不住內心的興奮
踩痛那些年的我們
這一幕，就埋在葡萄藤下
記錄著愛的力量
讓蟲鳴聲更加幽深空靈
把我想起
是誰在用無聲的嘹亮
把寂靜的夏夜唱響
又是誰在用乏力的舞姿
把不眠的夏夜旋轉
在這熟透的夏季
如果你需要涼爽的心情
只需輕輕把我想起
虛構
十分難得，這么靜的夜
遠離塵世喧囂
掙脫日子纜繩的束縛
隨月光靜下來
溪邊垂柳
厭倦了爭高論低
以和諧的姿勢
把身體交給柔波梳理
與游魚嬉戲作樂
她的志向，隱在內心
不為人知
如同此時的飛鳥
沒有向著朝陽展翅
卻把夜唱得格外圓潤和豐滿
風在林中跌跤
風，提一盞月光
舞著腳步打此經過
不幸，在林中跌跤
樹枝一彎腰
順勢篩下滿地的月光
那銀屑
如泥沙俱下
多想將銀屑撿拾
本店專門收購綠色植物，凡屬植株完整的綠色植物來者不拒，一律高價收購，普通植物不低于1000元/株，珍貴植物不低于10000元/株，植物種子不低于1000元/粒。隨來隨收，時間不限，多多益善。
商店開業(yè)后，好久沒有顧客光臨，因為誰也不相信，世上會有這等好事。直到有一天，一個衣衫襤褸的窮小子閑逛時路過這家商店，他看見告示，心想：反正我無所事事，去拔一些植物來碰碰運氣，權當在街上閑逛了，也許會有意外的收獲呢。
于是他來到野外，隨意拔了一些植物，用板車拖著來到了商店。走進商店，里面空無一物，房子看起來深不可測，一眼看不到底。幽藍的燈光，古銅色的墻壁，令人不寒而栗。突然，墻上打開一道門，門內露出一道水簾。窮小子驚詫萬分，不知道將要發(fā)生什么事，他甚至有些后悔自己的無聊舉動了。突然，從水簾里走出一個怪人，約5、6米高，渾身燃燒著著熊熊大火。說話的聲音像洪鐘一樣雄渾而響亮：“年輕人，隨我來。”他略微遲疑了一下，仍然不自覺的跟著巨人走進了水簾門。
過了水簾門，里面別有一番洞天，所有的東西都是那么古怪，一件也不認識。走了很久，他看見一個高臺，高臺上并列著幾個大圓坑，坑邊分別掛著普通植物、珍貴植物、植物種子幾個牌子。坑里盛滿白霧一樣的東西，看不清深淺。
“把你的東西丟進去吧。”巨人指著其中一個大坑說。
按照巨人的要求，年輕人將植物投進大坑。奇跡出現了，大坑里白霧慢慢退去，蔚藍的霧升起來。不久，一個大木箱慢慢從藍霧中浮出來，箱子敞開著，里面擺滿了百元的鈔票。這奇怪的景象把年輕人驚得目瞪口呆。
“這是你賣植物的錢，拿走吧。”
年輕人將信將疑，他稍作遲疑，抱起箱子，飛快的跑出水簾門，跑出商店，回到了他的住處。
他得到一筆巨款，成了富翁。
消息很快傳開，不久，全城爆發(fā)了收集綠色植物的大運動。商店關門，工廠停工，所有的人都出動了。街道，公園，山林，田野，到處都是挖掘綠色植物的人，所有的土地都被翻開，露出新土。沒有幾天，街道上，公園里的花草沒有了，山光了，田野荒蕪了。又過了幾天，周圍的城市也行動起來，不久，整個國家、整個世界的人都行動起來，投入到搜索植物的行動中。綠色收購店的分店也開遍了世界各地。不到兩年時間，整個地球上再也找不到一株植物，一顆植物的種子。美麗的地球消失了，陸地上已經不存在森林、田野、草原，所有的陸地都是沙漠和禿山，到處飛沙走石，白骨遍地，空中彌漫著黃色的沙霧。不知什么時候，世界各地所有的綠色收購店神不知鬼不覺的消失了。
因為沒有植物，動物們開始大批的餓死，人也只能以動物的尸體作為食物。很快，大的動物漸漸不見了蹤影，人們開始尋找所有的能填飽肚子的東西，當海洋里的小動物被吃光以后，蚊子，蚯蚓，蛆蟲等就成了最好的食物。一只蚊子的價格相當于十公斤黃金，為了爭奪一條死蚯蚓，兩群人甚至動起了槍炮。沒有多久，整個地球上就連一只蚊子也找不到了。當人們再也找不到任何食物的時候，人吃人的現象很快就出現了，婦女、小孩、老人成了首先被吃的對象，接著，成年男人們開始相互殘殺。人口迅速減少，人吃人的現象出現以后，不到三個月的時間，地球上就只剩下了一具瘦骨嶙峋的尸體。
對吉利收購沃爾沃，不看好者頗多。專家們多從經營的層面看困難，談風險。比如沃爾沃產品線不豐富、不準裁員和舊的債務負擔，以及吉利的經營管理能力能否勝任等。普通消費者則從品牌感受上，對矜持尊貴的沃爾沃投靠在農家子弟吉利的門下，感到沮喪、不解和失望，有可能造成觀望和遠離沃爾沃。
這些問題是問題，但這是可以解決掉的問題。吉利競購沃爾沃是要解決更大的問題：進入國際市場，提升品牌力，獲得更好更多的核心技術，從而使吉利整體獲得升級，國內國際市場通吃，進而依托中國還在成長的大市場，助推中國成為全球新的汽車制造中心。
在中國這個全球最大的汽車消費市場里，的確有不少比吉利大得多的汽車“大佬”，可是，他們沒有一個比吉利更有必要和更有能力收購沃爾沃，他們早已失去了青春的沖動！因此，沃爾沃，吉利不收購誰來收購？！
從目的上來講，吉利不僅想做國內市場，他把目光已經放遠到全球。
“只有進入了歐美發(fā)達國家市場，才能夠越做越強”。吉利需要打入國際市場的“通行證”，而收購品牌無疑是捷徑，并借此順勢進入國內外中高端車市場，品牌信任的問題基本解決。據悉，吉利已開始與美國一家咨詢公司合作，著手挑選能夠為其經營沃爾沃的適合管理人士。
吉利要想升級，說到底是要提高技術附加值、品質附加值和服務附加值，收購沃爾沃，可以更直接地獲得世界上最先進的技術、管理和服務體系和經驗，從而國內國際市場通吃，甚至可以達到“沃爾沃”做形象，帝豪、熊貓等做銷量的效果。
國內汽車制造業(yè)的“大佬”們，他們看起來確實比吉利更“實力”，他們有龐大的固定資產，如織的銷售網絡和吉利目前無法比肩的銷售數字及市場占有率。但是，他們業(yè)績是怎么來的呢？他們的實力體現在哪里呢？按排名從前往后數吧，越是有實力的，他們的實力越是體現在為洋品牌打工的制造能力上，他們甚至同時為兩三個洋品牌打工。可見“實力”之強，業(yè)務之忙。
2008年吉利共銷售汽車221，900輛，比2007年增長了3.2%。同國內大的汽車制造商相比，這個數字并不高。然而，這個數字卻具有重要的意義。一汽大眾、上海大眾銷售數字確實比吉利大，但是，那個數字不足以表明自己的能力，只是洋打工的數字而已。眾所周知，在國際市場上，洋打工企業(yè)是沒有任何自主權和發(fā)言權的。一汽大眾能夠自作主張地把一汽奧迪拿到國際汽車市場上去賣嗎？絕對不可以。
從軟實力——創(chuàng)業(yè)能力和創(chuàng)新能力上來講，吉利也是超乎尋常的。
國內企業(yè)，有誰能夠跟吉利比在艱苦的環(huán)境下頑強的生存能力？沒有出生證就借腹生子，沒有車型開發(fā)人才就先搞“模仿有理”……闖過了生存關。
有誰能夠跟吉利比“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上”的自我創(chuàng)新能力和擁有自主知識產權的能力？吉利每年至少把銷售收入的8%用于產品開發(fā)，這比豐田公司的5%高出50%還多。現在，吉利擁有發(fā)動機缸內直噴技術、渦輪增壓技術、底盤技術等。2006年前后，吉利聘請了高級管理人才，尋找融資伙伴，將資金投入到研發(fā)中，加強技術和制造能力。
有誰能夠跟吉利比抓機遇和自我升級的能力？吉利利用中國汽車消費市場成長放大的機會，完成了創(chuàng)業(yè)。2007年5月開始，吉利果斷進行了戰(zhàn)略轉型，走技術領先、品質優(yōu)秀、服務周到的升級之路，已經完成了品牌品質檔次的初步升級，實現了“做老百姓買得起的好車”的承諾，徹底改變了吉利原來在人們心智中等于廉價品牌的印象，被媒體譽為是化繭成蝶的飛躍。
現在，吉利又在抓住跨國公司市值大幅縮水的機會“打入敵人內部”，實現國際化、高檔化的躍級。吉利能夠成功收購DSI澳大利亞自動變速器公司，充分證明吉利對全球經濟的變化和自己的國際化是有準備的，具有極強的把握機遇的能力。
如果吉利收購沃爾沃成功，是對吉利品牌的再次升級！吉利自身強大的生命力和創(chuàng)造力，加上沃爾沃高貴的品牌拉動力，吉利將爆發(fā)出巨大的能量！吉利將有可能一躍成為世界汽車制造業(yè)的黑馬。
吉利收購沃爾沃不差錢，錢的問題有財團和投資機構幫助吉利解決，他們看好的當然是吉利的能力和不達目的誓不罷休的戰(zhàn)斗精神。
西方制造業(yè)的衰敗，中國制造業(yè)的崛起和升級是大勢。吉利把握的是大勢。
曾是克萊斯勒(Chrysler)高級工程師、現任吉利汽車研究院院長的趙福全說，我看到了底特律的結束，我們正在進步。美國的危機正在加快全球汽車業(yè)向中國等新興市場轉移的速度。
大勢中蘊藏著本質的規(guī)律，具有不可抗拒的力量。用李書福的話說，“這是一個歷史規(guī)律，無法阻擋，是全球經濟變化帶來的一個必然結果。”
通用破產重組了，福特要賣沃爾沃了。有人說“福特都經營不好沃爾沃，吉利怎么能夠經營得好。”而我要說，福特都經營不好，可見其中的問題不僅僅是福特或者通用一個企業(yè)的問題，依靠其自身不可能解決！只有新生力量才有可能拯救世界汽車制造業(yè)！而吉利就是新生力量的杰出者！
吉利收購沃爾沃，就是建立在這個大勢基礎上的。順大勢，技術層面、操作層面的問題比較好解決；逆大勢，即便技術問題、操作問題全解決了，也還是不能生存。沃爾沃的品牌、技術、管理是全球一流的，可是現在連生存都成了問題，福特也沒有好辦法。可見，在世界產業(yè)格局正在發(fā)生深刻變革的時候，必須破除傳統迷信，未來全球汽車制造業(yè)的希望在具有頑強生命力的吉利們的身上。這樣，也只有這樣，全球汽車制造業(yè)才能進步和重生！
吉利順應大勢，把握大勢，成功收購并且成功經營沃爾沃的可能性極大。如果吉利成功收購沃爾沃，將成為全球汽車制造中心從西方向中國轉移的標志，中國將成為全球汽車制造新的中心，吉利將開啟全球汽車制造業(yè)新格局！
中國的大容量市場，是未來吉利沃爾沃的生存和發(fā)展的強大基礎。
沃爾沃前中國區(qū)總裁王榮祥說，沃爾沃陷入困境的原因，主要是銷量低于盈虧點。王榮祥估計沃爾沃盈虧互抵點的量在40萬輛左右，但2008年銷量僅為38萬輛。他表示，沃爾沃的產品競爭力不是問題，它一直是福特首席汽車集團PAG旗下最成功的品牌，現在主要是受金融危機的影響，最大的市場美國萎縮得厲害。
中國的大容量市場，是未來吉利沃爾沃的生存與發(fā)展的強大基礎。吉利收購沃爾沃將為沃爾沃的銷售帶來顯著變化。
李書福對此看得很清楚，他說，中國的市場總量還在逐步擴大，作為自主品牌汽車企業(yè)，要抓住這個機會，利用中國市場放大的機遇，盡量做大、做強自己企業(yè)。吉利收購沃爾沃，至少是世界給中國汽車企業(yè)的一個寶貴機會。我看好吉利！
中國汽車工業(yè)經過二十幾年的發(fā)展，特別是近十年的發(fā)展，找到了一套自己的運作方式，以吉利為代表的中國汽車企業(yè)把成本做得很低，而沃爾沃目前在市場上很困難，很大程度上就是因為成本降不下來，這點正是吉利的特長。
【關鍵詞】受彎構件；房屋結構；預應力；碳纖維布
一、房屋受彎構件概述
房屋結構中的受彎構件是房屋設計中的重要組成部分。所以必須要了解其基本概念。
1.1受彎構件定義
在房屋結構中，只受彎矩作用或彎矩與剪力共同作用的構件，或以受彎受剪為主但作用很小軸力的構件，均稱為受彎構件。其受力特點為上部受壓，下部受拉，一般為梁、板等構件。
1.2受彎構件的破壞形式
學術界對房屋受彎結構的破壞形式分類有很多種，作者認為，當前房屋建筑的受彎結構破壞可以按照兩種方式進行分類：截面破壞和穩(wěn)定性破壞。1.2.1截面破壞受彎構件在荷載等因素的作用下，可能發(fā)生兩種主要的截面破壞：一種是沿彎矩最大的截面破壞，另一種是沿剪力最大或彎矩和剪力都較大的截面破壞。當受彎構件沿彎矩最大的截面破壞時，破壞截面與構件的軸線垂直，稱為沿正截面破壞；當受彎構件沿剪力最大或彎矩和剪力都較大的截面破壞時，破壞截面與構件的軸線斜交，稱為沿斜截面破壞。進行受彎構件加固設計時，既要保證構件加固沿正截面發(fā)生的破壞，又要加固構件沿斜截面發(fā)生破壞，因此要進行正截面承載能力和斜截面承載能力計算。1.2.2穩(wěn)定性破壞1）整體失穩(wěn)對于存在單向受彎構件的房屋，其受彎構件在荷載不大時僅在最大剛度平面內產生彎曲變位，當荷載達到某一數值時，構件有可能突然產生在最大剛度平面外的彎曲變位（也稱側向變位和扭轉變形）；若荷載繼續(xù)增大，構件側向變位和扭轉將急劇增加，從而導致喪失承載能力，構件從平面彎曲狀態(tài)變?yōu)閺澟顟B(tài)的現象稱為整體失穩(wěn)，也稱為彎扭失穩(wěn)。這代表受彎構件整體行已經受到傷害，需要進行加固處理。2）局部失穩(wěn)鋼筋房梁等受彎構件在受荷情況下，如果板件出現波浪形鼓曲，稱為局部失穩(wěn)。對于型鋼房梁構件，由于壁較厚，制作時已滿足局部穩(wěn)定要求，故不發(fā)生局部失穩(wěn)；而對于鋼結構組合構件，截面離型心較勁的話，即翼緣寬而薄，腹板高而薄，這樣使板件寬厚比或高厚比例失調，容易導致局部失穩(wěn)。局部失穩(wěn)不一定表示受彎使構件已經被破壞，但會降低構件受力性能，提高了構件的整體失穩(wěn)幾率，所以對局部失穩(wěn)也要進行加固設計。
二、對房屋結構中受彎構件加固的設計
對于房屋結構中受彎構件的加固設計，可以使用以下幾種加固方式進行加固：
2.1直接加固
1）外包鋼加固法外包鋼法指的是對于房屋的受彎結構周圍使用敷蓋型鋼的方式進行加固的方法。對于具體的加固流程，可以采用干式和濕式兩種方式。對于一般的受彎構件或者受破壞程度較低的構件，可以直接用干式外包鋼進行加固，就是將角鋼直接覆蓋在受彎構建的周圍；當以乳膠水泥粘貼或以環(huán)氧樹脂化學灌漿等方法粘貼時，稱之為濕式包鋼加固。外包鋼法具有受力可靠、施工簡便、現場工作量較小，不影響結構外形等優(yōu)點。但缺點是用鋼量較大，且不宜在無防護的情況下用于600℃以上高溫場所；此法適用于使用上不允許顯著增大原構件截面尺寸，但又要求大幅度提高其承載能力的混凝土結構加固。
2.2碳纖維加固
2.2.1碳纖維加固技術概論碳纖維布加固修補結構技術是一種新型的受彎結構加固設計技術，它是利用樹脂類粘結材料將碳纖維布粘貼于受彎結構的表面，增強受彎結構的穩(wěn)固性（圖三）。碳纖維材料用于受彎結構加固設計始于上世紀80年代，21世紀頭十年逐漸從美、日等發(fā)達國家流入我國。隨著碳纖維合成技術的逐漸成熟，我國建筑業(yè)也開始大量于建筑物加固上使用該材料技術。碳纖維加固在受彎結構加固補強中，有以下優(yōu)點：1）抗拉強度高，是普通鋼材的10倍；2）加固后能大大提高房屋受彎結構的耐腐蝕性及使用時間；3）自重輕（約200g/m2），密度只有普通鋼材的1/4；基本不增加結構自重及截面尺寸；柔性好，易于裁剪，適用范圍廣，適合任何形狀；4）施工簡便（不需大型施工機構及周轉材料），沒有濕作業(yè)，易于操作，經濟性好；5）適用范圍廣，施工工期短。2.2.2碳纖維加固具體施工設計方法首先，混凝土表面處理應清除被加固受彎構件表面剝落、疏松、蜂窩、腐蝕的劣化混凝土，清理出構件的結構層。將被加固構件表面打磨平整，將直轉角粘貼處打磨成圓弧狀，并進行導角處理，圓弧半徑不應小于20mm，去除表層浮漿、油污等污染物，并用修復材料將表面修復平整，完成后續(xù)干燥處理，對裂縫進行灌縫或封閉。第二、配制并涂刷底層樹脂按照特定的技術工藝配置或者購買底層樹脂，用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于受彎構件表面，迅速找平，完成干燥后進入下一道工序。第三、粘貼碳纖維板按施工現場測量的尺寸裁剪碳纖維板，并按產品生產廠提供的工藝規(guī)定配制粘結樹脂。擦拭碳纖維板表面，粘貼幾層擦拭幾層。擦拭干凈的碳纖維板應立即涂刷粘結樹脂，樹脂層應呈突起狀，平均厚度不應小于2mm。輕壓貼于需粘貼的位置，用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩(wěn)壓實，使樹脂從兩邊擠出，保證密實無空洞。當平行粘貼多條碳纖維板時，兩條板帶之間的空隙不應小于5mm。結構表面防護當需要做表面防護時，應按有關規(guī)范的規(guī)定處理，以保證防護材料與碳纖維之間粘結可靠。
2.3植筋加固
植筋加固技術是一項針對房屋結構較簡捷、有效的連接與錨固技術。對于需要擴大面積或則增加樓層的建筑物，必須增加受彎結構的承重力度，但是原有的建筑物在鋼筋的設計上與擴建后的建筑物存在出入，這時候可以使用植筋加固。一般來講，植筋加固可以使用普通鋼筋，也可植入螺栓式錨筋。當前市場上植筋加固的使用程度較為廣泛，比如，房屋擴建、漏埋鋼筋、加大承重力度、上部結構擴跨、頂升對梁、柱的接長等。所以，鋼筋植入是一種有效的加固建筑物的加固方式。植筋標準施工程序是：劃線定位—鉆孔－清除孔塵－灌注結構膠－鋼筋處理－植入鋼筋－養(yǎng)護固化－質量檢驗。此外，對于房屋結構的加固設計，還有很多種方式，比如：粘鋼加固，預應力加固、加大截面加固技術、置換混凝土加固技術、裂縫修補技術等，都可以作為房屋結構中受彎結構構件的加固和補強設計。使用哪種設計方式，需要根據建筑物的狀態(tài)、使用方向以及使用年限等具體信息進行確定。
三、總結
綜上所述，隨著經濟的發(fā)展，房屋結構的受彎結構構件加固已經成為建筑業(yè)市場上一個新的經濟增長點，需要加固的建筑在未來會不斷增加，面臨的情況也會更加復雜。所以，我們要不斷學習和實踐各種新型加固技術，結合實際情況設計不同的加固方案，提高加固施工的效率和質量，推動我國建筑業(yè)的不斷前進。
參考文獻
但溝通又是生活、事業(yè)所必須的，演講是溝通的最高層次，政治是生活最難的方式，丘吉爾、希特勒、布萊爾，都是出色的演說家。有效的溝通，是通向生存進而精彩大門的鑰匙之一，是銷售人員取得業(yè)績的必備工具。
做為一個銷售人員，必須要去突破溝通的極限，力求有效的溝通。為了能達到有效的溝通，首先要了解溝通的方式、避免溝通的障礙、掌握溝通的原則、熟悉溝通的技巧、運用溝通的基本步驟。
有效溝通不但需要語言（書面或口頭），還需要非語言（肢體語言、語氣語調、身體距離）。大多數人往往忽略了非語言溝通的重要性，除了要有清晰、簡潔的語言外，合適的語氣語調、面部表情、身體姿勢和手勢、目光接觸、身體距離，能幫助溝通對象理解、關注、接受你的觀點。非語言的技巧更能體現鮮明突出的個性，更能讓溝通對象對你印象深刻，從而接受你、欣賞你，所謂的投緣吧。
好的銷售人員，總是讓他的溝通對象感覺親切、舒服。但一定要避免過于夸張、造作，而且要根據溝通對象的特征及熟悉程度把握好分寸。
研究表明，造成溝通困難的障礙有很多，銷售人員要避免這些障礙，就必須要做到以下幾個方面：
1、 溝通缺乏自信，主要由于知識和信息掌握不夠，所以除了平時多學習本職工作相關的知識，還要勤于收集信息，溝通前還要做足功課；
2、 人的記憶力有限的，溝通前將你的溝通要點列出來；
3、 強調溝通的重點，條理要清楚；
4、 積極傾聽，不要有偏見，不要先入為主；
5、 不要單純按自己的思路去思考，而忽略別人的需求；
6、 在準備不足、沒有慎重思考之前，不要輕易就發(fā)表意見；
7、 要有耐心，避免造成爭執(zhí)；
8、 要有足夠的溝通時間；
9、不要將自己的情緒帶到溝通中去；
銷售人員的溝通需要掌握四個原則：有明確的溝通目標（達到什么目的、什么程度）、重視每個細節(jié)（言多必失，溝通的失敗可能來自一個詞語一個動作，細節(jié)決定成敗）、要達到你的至少一個目標（沒有成效的溝通不但浪費時間，還會造成下次溝通的困難）、適應主觀和客觀環(huán)境的突然變化（隨機應變、見機行事）。
銷售人員需要溝通的幾個基本技巧：
1、 組織清晰、簡潔的語言。用適當的語言并組織好，適當的語言指的是用簡短簡單的詞、 簡短簡單的陳述（避免羅嗦）、明確的詞語（避免模棱兩可），只有在大家都理解的情況下才使用專業(yè)術語（避免買弄）；組織好指的是內容符合邏輯次序、省略不必要的信息（突出重點）、使用接收者熟悉的語言風格、如有可能，做一下總結
2、 注意適當的非語言暗示，做到與語言一致。
3、 注意傾聽。大部分人總是做不到積極的聆聽，積極聆聽是暫時忘掉自我的思想、期待、成見和愿望，全神貫注地理解講話的內容，與對方一起去體驗、感受整個過程。是為了理解而去聆聽，不是為了評價而去聆聽。所以要發(fā)出你積極聆聽的信息。如果你沒有聽清楚、沒有理解、想得到更多的信息、想澄清、想要對方重復或者改述、已經理解的時候，應該用禮貌的方式告知對方。
4、 善于反饋，包括接受反饋和給予反饋。做好接受反饋，就必須在溝通中做到：聆聽，不隨意打斷對方；避免自衛(wèi)的態(tài)度；及時提出問題、澄清事實、詢問實例；及時總結接收到的反饋信息，讓對方確認對其的理解是否正確；表明你將考慮如何去采取行動。做好給予反饋必須做到：信息明確、具體，提供實例以說明；平衡積極的正面的評價和建設性的意見；在正確的時間給予反饋；集中于可以改變的行為，無法改變的東西無需多談；不要妄下判斷性的結論；考慮接受者的需求，不要不著邊際亂扯。
有效的溝通，要遵循以下幾個步驟：事前準備 確認需求 闡述觀點 處理異議
達成協議
共同實施。只有每個認真做好每個環(huán)節(jié)，才是一個成功有效的溝通。
有本事不懂得溝通的人，總覺得自己懷才不遇。