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回顧創園歷程,淮安全市上下齊心協力,不斷創新機制,付出了7年的努力,走出了一條節約型、生態型的創建之路,取得了建成區綠地率、綠化覆蓋率為35.1%和38.3%,人均公園綠地面積9.12平方米的豐碩成果。與創建初期相比,新增各類綠地1727.3公頃,新增公園綠地556公頃,綠地率、綠化覆蓋率、人均公園綠地面積分別提高了15.7%、18.1%和5.44平方米。水綠相映、城在園中、水在城中、人在景中的綠水特色已成為淮安一張響亮的名片。
俗話說,攻城難,守城更難。作為專業綠化養護管理單位,按照市委市政府“經典規劃,精致建設、精細管理”的要求,我們要做好精細養護管理。就本人的養護管理經驗和觀察,認為我市綠化養護管理方面存在一些頑固性的問題,一定程度制約了綠化養護事業的科學發展:
一是設計缺陷。植物生長,是一個動態的過程。在綠化工程中一般都普遍存在一個弊端,設計者在設計一個綠化體系的過程中比較注重前期的綠化體系的整體美,往往忽略了綠化后期的植物生長的因素,而造成一些后期養護管理的不合理因素。如過度密植,不留通道,不設欄桿、店前高植、滿栽等。
二是長效考核機制不完善。考核是管理的手段之一,解決問題是關鍵。并不是定期的檢查、扣分就了事的。要科學制定標準、嚴格執行標準、還要對考核反饋意見進行匯總分析,幫助找出應對措施。切忌類似問題反復考核反復扣分,就是解決不了。標準中有的條款操作性不強;對部分養護達不到標準的單位未嚴格采取相應處理措施,標準也就得不到強化;未發揮考核的深層次作用,對考核反饋未進行認真研究與分類,不清楚主、客觀原因,也就長期制定不出切實可行的整改方案。
三是養護技術手段不精細。一些養護單位并未按標準落實長效管理措施。其中原因有的是單位不專一,未把主要精力放在綠地養護上;有的是個別單位領導不重視,特別是屬地管理后暴露出養護力度參差不齊等很多問題;有的是養護標準執行不嚴格,滿足于過得去、不扣分就行了,特別是修剪方面。另外,技術更新、投入也相對滯后與不足。
四是病蟲害防治疲于應付。無專業專職隊伍,未建立預警機制,大多單位都是等病蟲大量造成危害后才采取補救措施。
五是職能部門技術指導不到位,服務意識不強。不注重歷史積累,工作抓手不實。對面上長期、大量存在的問題技術指導不及時,對日常工作如技術規范、臺帳管理等要求不明確,專業競技活動開展不足,上下溝通不暢。一般就停留在考核、扣分、重大事項請示報告等層面上。
要捍衛國家園林城市的成果,造福淮安人民,還需要我們以科學發展觀為指導,實事求是、堅持以人為本,進一步解放思想,抓住綠化養護管理的各個環節與細節,全面推進精細化養護管理。
1.完善設計方案評審機制。要嚴格設計方案評審,充分了解施工場地情況與植物習性,要聽取包括養護方面的意見和建議,讓一個好的方案除了“美”外,還要真正滲透“以人為本”的理念。
2.建立科學的考核機制。考核機構與被考核單位的利益是一致的。被考核單位應樹立攻堅克難的意識,制定科學養護方案,主動采取養護措施,提高養護管理水平;考核機構應強化服務意識,為被考核單位提供及時、有效的技術指導,促進被考核單位提高工作效率與效能。二者要互為促進。要放大考核的對養護工作的指導意義。對考核中出現的問題要從解決問題的角度出發,進行階段性疏理分析,分類給出整改意見。如純屬養護單位主觀疏忽的問題無條件由養護單位限期整改,屬部門協調的事項要有渠道去溝通,純屬客觀原因的要制定整改方案上報。技能比武、專項培訓、標準測試等專業活動要計劃性、常態化,促進上下溝通、廣泛調動工作積極性。
3.創新技術手段。一是強化修剪。針對植物特性制定科學的年度修剪方案。如行道樹要在不同時段采取不同修剪措施,抹芽、疏枝、短截、重修等每個環節都要落到實處。平籬類要適度重修,保持高度。通過合理的修剪技巧,能持久增強樹木生長勢,長效保持綠化景觀優美。二是合理分栽:綠化養護并不是單純的維持植株生長,在先期合理密植的前提下,養護后期還得因時而宜、因美而定地適當疏減或增添、甚至局部改造,將一些疏減下來的植株移植于需補的地方,多余的將其植于苗圃留用,這樣一舉兩得。
4.建立病蟲害防治預警機制。組建專業專職隊伍,建立預警機制,加強技術指導與資料收集。可擴大預警面,組織統防統治。
5.規范臺帳管理。臺帳管理也能出效益。綠化養護是經驗型工作,通過記錄臺帳,能反映工作的過程,能及時總結經驗并順勢創新,對提高綠化長效養護管理水平有不可替代的作用。
一是結合實際。班子成員和各科室思想上高度重視,方法上科學公道,作風上深進嚴謹,圍繞各自課題深進調研。調研報告全面且不失深度,系統又不失細致,對當前存在的題目,既有原因分析,又有對策建議,還有案例說明,不但生動,而且實際可行,達到了預期的目的。
二是針對性強。從各自的工作職能出發,以科學發展觀為指導,圍繞破解影響和制約旅游業科學發展的體制機制障礙、當前旅游行業的重點題目、熱門、難點題目確定課題,開展調研,為推動旅游業大發展大繁榮打下了較好的基礎。
三是涵蓋面廣。這次調研課題基本涵蓋了旅游局工作的主要方面,又突出了旅游體制創新、金融危機下旅游建設、進境旅游發展等重點,通過成果轉化,對推動旅游工作科學發展、整體進步將起到積極的作用。
2012年1月10日,教育部、、財政部、文化部、總參謀部、總政治部和聯合印發了《教育部等部門關于進一步加強高校實踐育人工作的若干意見》(教思政[2012]1號),這一文件明確規定“有條件的高校要強化現場教學環節“。高職院校應加強旅游專業現場實踐教學,定期或不定期組織旅游專業學生到旅游景區、景點實地參觀、考察和旅游資源調查,使學生對旅游活動的組織和管理、導游業務流程以及旅游景區景點產生感性認識,進而在以后的學習和工作中轉變為理性認識,促成實際工作崗位的明確和適應。
一、開設《旅游景點認知實習》課程的必要性
(一)旅游景點認知實習是檢驗所學知識的試金石
旅游景點認知實習可以安排在旅游專業基礎理論課向專業能力課程學習的過渡期間,一來可以檢驗課堂上所學理論知識,二來可以運用所學知識強化應用能力。從教學情況和學生反饋來看,學生們普遍感覺專業課的理論知識抽象單一。專業課老師絞盡腦汁采取多種教學方法,教學效果仍然不盡如人意,尤其是《旅游資源學》和《全國導游基礎》課程,學生們渴望通過親自體驗和感知,來強化對專業知識的理解與掌握。《全國導游基礎》課本上提到的黃山“五絕“包括“奇松、怪石、云海、溫泉和冬景“,這一內容很抽象,學生只能憑借死記硬背和想象來記憶,如果能夠身臨其境,體驗黃山的絕美,在導游講解中才會有感而發,真情流露。
(二)旅游景點認知實習是了解崗位的最有效途徑
旅游景點認知實習是旅游專業學生認識社會、專業以及崗位的最直接且最重要的途徑之一,通過實習,學生能夠對旅游景區、旅游專業崗位及其崗位關系有個初步了解,對未來職業形成由表及里的了解過程,幫助他們在專業學習和就業指導兩個方面發掘自身的興趣和潛力,為進一步專業能力的培養提打下良好基礎,從而提高專業興趣,明確就業方向;同時,在實習過程中還會發現自身存在的弱點和缺陷,明確今后的學習重點和職業生涯規劃。
(三)旅游景點認知實習為完善實踐教學提供依據
認知實習,可以架起從理論到實踐的橋梁,這里的“橋梁“不僅指學生的學習過程,同時也指教師的教學過程。學校通過分析學生的實結和調研報告,指導老師的總結和實習單位的反饋,能夠收集到關于行業的一手信息和真實資料,進而反思課程設置、辦學模式和人才培養模式。例如,有些課程開設脫離實際,實踐性時數較少,實踐能力訓練不到位等,經過一定時期的積累和實踐,使得教學內容愈加豐富,教學效果越發顯著,實踐教學體系日臻完善,
二、旅游景點認知實習存在的主要問題
(一)對認知實習的重要性認識不足
我國曾經一度倡導高校要加強實踐性教學、開展素質教育,但在不少院校的教學實踐中,認知實習并沒有得到應有的重視,而只是被當作期末階段的象征性的或輔教學環節,課程開設形同虛設,還有一部分院校甚至從未有過這一環節。總之,旅游景點認知實習缺乏系統的教學組織,校方和許多旅游專業學生對認知實習的重要性認識不足。
(二)學校保障力度不夠
在教學實踐中,很多學校更多注重的是畢業實習,也就是為期半年的頂崗實習或長期實習,對于時數較少的認知實習重視較少或者根本不重視,學校沒有固定的認知實習單位或實習基地,導致《旅游景點認知實習》課程開設的具體實施過程中,指導教師急促地尋找臨時實習景點,課程穩定性不高,而且時效性差。建議學校應結合自身特點,積極出臺旅游專業的認知實習相關政策,大力支持、鼓勵認知實習工作的開展。
(三)學生的熱情和積極性不高
學生參與認知實習的積極性不高的最主要的原因是費用問題。由于在校大學生的經濟承受能力有限,對于旅游景點類認知實習,很多學生“心有余而力不足“,導致認知實習規模縮小,很多學生沒能親自體驗,是一大遺憾。建議學校方早作準備,指定認知實習合作單位,給予學生適當優惠和補助。
三、關于開設《旅游景點認知實習》課程的建議
(一)完善課程設置
旅游景點認知實習應與所學課程及相關考證有效銜接,應該將認知實習需要用到的基本理論、知識和技能課程安排在認知實習之前,最好安排在大一下學期或者大二上學期,此時學生基本掌握了旅游學概論相關知識,為實習做好鋪墊,同時,他們又渴望真正觀賞旅游資源,真正體驗帶團和了解工作過程和就業崗位,同時在實習中發現自己知識和能力方面的缺陷,以便在后續的學習中有針對性的改進。及時發現自身是否適合該工作崗位。在旅游景點認知實習的基礎上,高校可以嘗試新模式,例如安排學生寒暑假進行專業短期實習,即旅游景區短期實習,目的是了解和熟悉旅游景區的經營體制、運行模式、管理方法及導游講解的技能等,安排指導教師進行實地指導,要求學生撰寫實習報告,最終給予考核評定。
(二)合理選擇景點
旅游景點認知實習方式有很多種,如旅游資源調查、游客市場調查實習、旅游景區考察和帶團技巧實習等。每一種認知實習,其目的和任務都各不相同,為了保證實習效果,實習指導教師要提前告知學生,要求學生提前查閱資料并準備相關問題,學生帶著明確而清晰的目標才會高質量完成相應的實習任務。假如此次認知實習是帶團技巧訓練,那么,在前往景區之前就應該要求學生了解景區概況,撰寫相關導游詞,了解導游帶團過程中的問題和預防措施等內容。在旅途過程中要爭取導游人員的配合,可以懇請全陪或地陪給學生分享帶團技巧和經驗,給學生做示范,體現真正的言傳身教。此外,指導教師可以在旅游景區為學生的導游講解進行現場拍攝,為后續工作做好鋪墊,讓學生回校后根據視頻糾正自身偏差,提升講解能力。
(三)信息反饋控制
關鍵詞:大學生;短途旅游
在校大學生是旅游市場中一個重要的細分市場,具有很大的開發潛力。在校大學生在知識結構、價值取向、心理特征,特別是旅游經費來源方面,使大學生旅游市場有別于傳統的大眾旅游市場。為了進一步開發大學生旅游市場,打造更好的大學生旅游市場服務,我們根據大學生旅游經費來源有局限性、偏好的出游方式等方面,再次探討短途旅游組合在大學生旅游市場以及對大學生旅游價值的重要性。
首先,讓我們了解短途旅游的大致概念。我們這里的短途旅游是指,在以出游者所在地為地理中心,向周圍不超過2小時高鐵/動車車程的旅游景點城市為范圍的概念,例如以南京為例,在南京周圍的蘇州、杭州、揚州安徽合肥等都可視為短途旅游,這是我們對短途旅游的定義。
本次調研我們采取問卷調查和景點訪問兩種方法結合。(200份問卷中有效問卷186份)。下面我們會根據幾組與短途旅游密切相關的調查數據來分析大學生短途旅游的重要性。
一、短途旅游有利于結伴出游的旅游方式下產生的問題的解決
據我們的調查數據顯示,84.29%會選擇與親朋好友結伴出游,獨自或是報團出游占15.71%,與陌生人出游的比例近乎于零。如下圖:
大學生大多數選擇結伴出游,關于結伴出游,我們根據生活經驗可以了解到,參與者越多可變因素就越多,那么意見就越難統一。因為每人的情況不一,對景點偏好不同、各種出游方式的支付能力不一等,所以結伴出游對長途旅游來說是非常不利的。此時,商量的結果可能會偏向短途旅游。短途旅游可以說是結伴出游各種出游問題最好的解決方式。
二、短途旅游有利于沒有經濟創收能力的大學生旅游問題的解決
據我們的調研報告數據顯示:在校大學生在經濟上基本不能獨立。關于“出游資金來源”,我們的調查顯示,約61.5%的 大學生旅游資金來自父母長輩,其中22.86%的同學都是在自己的生活經費中節省出出游費用。
同時,在大學生出游消費結構方面,車費以及住宿費占著重要的組成成分,面對大學生無法通過自己的努力爭取出游費用這種狀況,為了能滿足出游渴望,在自己的經濟可允許的范圍下,最好的決策就是選擇短途旅行。一是短途旅行中乘車費用人民幣100元以內,可以大大減少乘車費成本。同時大學生可以早出晚歸,返校解決住宿問題,節省夜晚住店費用,提高安全性;二是,短途旅游城市的旅游信息容易得到充分獲取,大學生相對比較了解短途出游地點的情況,減少互聯網或廣告宣傳的偏差性,旅游效用相對較高;三是,總的來說,短途旅游在交通住宿等各方面對于大學生來說都相對安全。
三、短途旅游有利于地區旅游業發展
上面我們已經提出短途旅游的概念,即以所在城市為中心,不超過兩小時的車程的其他城市輻射范圍。屬于短途旅游輻射的旅游城市可以根據季節以及自身的地理條件等設計開發旅游宣傳點,以此吸引游客進行不同季節的出游活動。以南京為例,南京的著名景點有鐘山風景區的中山陵、梅花山、明孝陵,夫子廟、雞鳴寺、玄武湖等。其中,元宵節秦淮河重要一段的夫子廟燈會、玄武湖的夏荷和秋天的金燦銀杏林、冬末春初的梅花山等等,都是可以根據自身旅游資源結合四季變化開發出來的旅游契機,既最大效用的宣傳城市旅游,又能消除淡旺季對城市旅游也得沖擊。
短途旅游概念的提出與提倡,既能讓游客領略到旅游城市四季不同的美景特色,增強旅游城市魅力,同也從各個不同方面拉動地區的經濟發展,增強地區旅游業的旅游地位。對于大學生旅游,也是一種最經濟的旅游視野拓展,能達到成本最低下領略美景,放松心情等效果。
按照縣委“走基層、轉作風、促工作”主題調研活動要求,以承辦旅發大會為契機,推進我縣全域旅游實現跨越發展,我們抽調部分人大代表組成調研組,先后聽取了縣旅游局的情況匯報,組織旅游企業及重點鄉鎮座談,深入重點景區和在建旅游項目,對我縣旅游業發展進行專題調研。現將有關調研情況匯報如下:
一、我縣旅游產業的基本情況
1、我縣旅游產業發展的現狀。我縣地處太行山東麓,總面積797平方公里,全縣總人口20.1萬人。境內旅游資源豐富,集山、水、洞、林、文物遺址遺存及生態觀光農業等資源于一體,具有發展旅游業得天獨厚的優勢。以1990年崆山白云洞的對外開放為標志,拉開了全縣旅游發展序幕,現已開發開放景區景點7個:崆山白云洞、天臺山、蝎子溝、岐山湖、普利寺塔、豐樂園、綠嶺核桃基地。先后獲得了國家級風景名勝區、國家AAAA級旅游景區、國家地質公園、國家森林公園等九項國家級榮譽。全縣有各類賓館飯店以及農家樂200多家,旅行社和營業部6家,旅游從業人員5000余人。全年接待能力達50萬人,客源市場以三小時經濟圈為主,輻射到京、津兩市及河北、山東、山西、河南四省的13個地市。22年來,先后接待各地游客近千萬人次,實現旅游收入8500萬元,帶動社會效益5億多元。今年十一黃金周和中秋節期間,全縣共接待游客 6.7萬人次,同比增長69.7%,再創歷史新高。
2、主要工作成效和措施
(一)重視規劃編制,指導科學發展。縣政府投資70萬元聘請浙江遠見旅游規劃設計研究院編制完成了《臨城縣旅游發展總體規劃》。該規劃是我縣歷史上第一個旅游發展總體規劃,為全縣旅游開發建設提供科學指導和法律依據。
(二)多方爭取資金,加強基礎設施建設。一是自籌資金688萬元完成崆山溶洞景區生態停車場和天臺山旅游專線硬化工程及后續工程,溶洞景區新停車場占地30000平方米,天臺山旅游專線總長5.3公里。已于“五一”小長假期間投入使用。二是在縣城主干道和景區內增設指示牌和說明牌38塊,在崆山溶洞景區投資40萬元新建四星級廁所一座。三是爭取國家發改委“崆山白云洞自然遺產地保護工程專項資金”600萬元,爭取國家地質公園專項保護資金430萬元。與石家莊客商徐子林簽訂投資4000萬元的天臺山合作開發協議,并參加省旅游局組織的深圳旅游招商會,對投資3800萬元的邢窯文化博覽園項目進行。四是對天臺山景區步游路改造,新建步游路2507米。五是在景區周圍栽植柏樹、雪松、國槐、楊樹、火炬等樹木3406棵,栽植花卉3030株,在天臺山旅游專線兩側栽植楊樹10000棵。
(三)加強宣傳促銷,提升臨城品牌知名度。一是每年春節期間開展“臨城人游臨城”惠民活動,臨城人憑身份證游溶洞20元。通過電視宣傳、張貼海報、馬戲演出等方式進行宣傳推介,擴大我縣景區知名度。二是在省臺天氣預報節目投放景區廣告,繼續在省內七個重點地市的28家縣級電視臺開展常年宣傳,同時在河北電視臺、農民頻道、移動電視開展為期一個月的春季宣傳。三是廣泛與省內外206家旅行社合作,制定專項獎勵政策,鞏固和拓展市場。四是開展中秋、國慶雙節促銷。實施景區與超市互動,圍繞景區周邊半徑200公里,聯合河北、河南、山東等省的41個縣市區大型超市,通過超市海報、購物贈票等形式發放優惠門票50000張,推出“50元游遍臨城”優惠促銷活動。
二、影響制約我縣旅游產業發展的主要問題
1.旅游開發缺少拳頭產品,核心競爭力有待形成。目前,我縣旅游資源開發檔次不高、規模偏小且分布散亂,旅游資源優勢挖掘不夠。岐山湖旅游度假區的“核心”作用尚須進一步發揮,基本上還是以觀光游覽為主,深層次的特色產品很少,沒有形成具有轟動效應的拳頭產品和具有較強吸引力的精品旅游線路。在鄉村休閑游方面,由于鄉村旅游同質化的問題突出,景區景點開發建設和旅游線路沒有吸引力,加上受季節等因素影響,特色不夠鮮明,消費鏈條短,很難吸引游客的眼球,往往是“過路客多、過夜客少”。
2.旅游產品業態單一,旅游配套有待完善。目前,我縣旅游資源開發仍以景區景點開發為主,基礎設施還不完備,旅游產品業態較為單一,區域發展不平衡性和旅游產業鏈不發達等狀況突出存在。在“住”的方面,沒有一家國際知名的品牌酒店或大型集團式旅游飯店,個體飯店接待能力有限,吃、住主要靠縣內消費為主;在“行”的方面,尚未開通城際及境內特色旅游公交專線,景區內沒有專門的旅游車輛,不利于游客游覽觀光;在“游”的方面,旅游人才短缺,導游、講解員學歷偏低,業務水平不高,涉外導游目前還是空白,同時,旅游交通引導標識設置不規范,沒有形成覆蓋全縣的旅游交通引導和標識系統;在“購”的方面,旅游紀念品等配套開發尚未形成規模,缺少能為散客提供咨詢、報名、購物、旅游等一條龍服務的旅游集散中心;在“娛”的方面,旅游娛樂項目還比較薄弱,缺少能夠反映特色的代表性文娛節目及其與旅游景點相銜接的演出場所,難以滿足游客視聽需求,與旅游目的地的要求有一定的差距。
3.旅游產業要素制約有待突破。旅游管理體制有待健全。目前,我縣旅游景點投資主體多且各自為政,旅游建設、管理的職責不夠清晰,投融資能力相對較弱,與城區資源融合不夠充分,沒有形成統籌全縣旅游資源、合力推進旅游產業發展的工作機制,難以統籌全縣旅游資源的開發和管理。受經濟下行形勢影響,政府無論是在旅游項目的投入上,在旅游發展的政策扶持上,在完善公共基礎設施和形象包裝、宣傳促銷上,還是在旅游人才培訓上,與其他地區相比,都處于較低水平,土地、資金等要素對我縣旅游產業健康快速發展的制約較為明顯。
4.旅游資源與文化的融合有待挖掘。文化資源本應是我縣發展旅游產業的優勢所在,我縣歷史悠久,西漢初年置縣,唐天寶元年改稱臨城縣,有5000年的文明史和2200多年的建縣史,文化積淀深厚,但目前,我縣的旅游景區對文化內涵挖掘不夠,未能將歷史人物、歷史遺跡和獨特的文化有機融合和利用起來,旅游發展重資源輕內涵的現象比較普遍,文化內涵挖掘不深,缺乏有效的載體支撐。古跡資源較多,稟賦條件較好,但沒有很好的開發與保護,可視性不強,有文而少景,有景而少物,沒有很好的開發為旅游產品。
三、幾點建議
1.實施規劃引領。規劃是先導。旅游業發展必須以規劃為引領,隨著形勢與情況的不斷變化,要對現有的旅游發展規劃布局進一步修編優化。規劃修編要聘請有成功案例經驗、市場嗅覺靈敏、實力雄厚的旅游規劃專家和團隊,在充分調查了解我縣旅游資源稟賦,在確立“旅游目的地”發展大方向的前提下,突出比較優勢,高起點、高標準,提煉出切合實際、個性鮮明、能引領我縣旅游產業發展,促進旅游產業迅速成長的品牌主題,編制具有科學性、特色性、實用性的旅游發展規劃。規劃要明確旅游產業發展定位,著重突出留住游客的功能,完善山上游和住地游客娛樂要素,全力破解我縣景區內游客滯留時間過短和季節性旅游難題。
2.發展產業聯動。要進一步創新旅游發展理念,跳出旅游來發展旅游,充分利用工業、農業和服務業等其他行業中蘊藏的豐富資源,通過發展工業旅游、城市旅游、商貿旅游、鄉村旅游,最大限度地把相關產業的資源有效轉化成為特色旅游產品,積極推動旅游業與一、二、三產形成聯合發展的格局,與城鄉建設、環境整治互動促進,拓展旅游發展空間,豐富旅游產品供給,推動我縣旅游以文化觀光旅游為主的單一領域向文化、休閑、生態、運動、體驗等多領域旅游轉變。要推進現代農業園區的景區化改造,發展農業觀光旅游。
3.配套完善戰略。圍繞旅游吃、住、行、游、購、娛六要素,加快完善旅游配套設施。一要加快旅游集散中心建設。二要大力發展旅游交通。加強旅游交通與區域交通干線、交通站場的對接,開通城際及境內特色旅游公交專線,優化旅游公共交通系統,不斷優化完善旅游交通網絡,以及重點景區配套的主要道路建設。加快建設、改造、提升主要旅游景區之間的道路、快速公交、交通標識、停車場和自駕車營地等。三要培育壯大旅游經營主體。積極培育高品質旅行社,引進品牌酒店管理公司,創建一批星級飯店和特色主題酒店,扶持一批經濟型商務酒店。
一、著力建“學習型”機關,不斷提高機關隊伍素質
一是形成機制。每年年初制定出全年的學習計劃,對局黨組中心組、各處室和全局人員在理論、業務學習、廉政教育、責任教育、作風教育等方面的學習內容,按階段提出明確要求,保證學習有計劃、有步驟、有成效。
二是鼓勵自學。我們大力倡導和鼓勵干部加強業余自學,通過自學取得各種專業資格證書和學歷文憑,不斷提高隊伍綜合素質。目前三位局領導,一位正在讀博士,兩位是研究生。全局每年參加英語、法律、管理等各類自選培訓和在職進修的人數超過50%,全局干部中研究生以上學歷達50%,有不少干部獲得中、高級職稱和注冊會計師、律師、經濟師、旅游企業總經理資格證、導游證資格證書等。
三是結合實際。我們緊密結合旅游工作實際,以專題報告會、座談會等形式組織機關人員參加政治理論、形勢動態、旅游業務、旅游案例等各類學習,局領導帶頭作輔導報告,寫心得體會,在報刊雜志上發表研究文章。池雄標局長近年來發表了兩本散文集和數十篇旅游方面的文章,其他局領導和各處室負責人等也都撰寫多篇旅游方面理論文章,我們每年都將主要文稿編印成冊供大家學習交流。通過“常學習”,全局形成了學習、鉆研業務知識的良好風氣,有效的提高了理論素養,增強了改革創新、執政和服務能力。
二、著力提高調研能力,切實解決基層企業實際問題
一是制度化。每年年初都圍繞全年重點工作制定全局年度主要調研計劃,明確調研工作的責任人,局領導每年用三個月以上的時間調研,各處室主要負責人每年安排兩個月的調研。對于有出國促銷、考察任務的人員,回來后要交一份調研報告。同時,實行調研工作情況和調研成果檢查通報制。
二是求實效。調研要有的放矢,不走形式,注意帶著問題去調研,聽取各方意見,了解基層企業實際情況。對調研中反映的問題,能當場解決的,馬上解決;不能當場解決的,帶回來研究解決;涉及到其他部門的,積極幫助企業協調解決。通過調研,陸續制定了《旅行社四統一管理辦法》、《對旅行社組織外國游客來深旅游獎勵辦法》等十多項服務企業、規范行業、發展產業的政策。
三是抓重點。幾年來,我們由局領導掛帥,成立多個課題小組,對旅游業對gdp的貢獻、濱海旅游城市發展、城市旅游發展中政府職能定位、香港迪斯尼樂園對深圳旅游業的影響等重點課題進行調研。通過調研,對全市旅游產業發展起到了較好的指導作用。
三、著力提高綜合協調能力,有效解決熱點難點問題
旅游業涉及多個行業和多個部門,遇到的熱點難點問題也多,單憑旅游部門自身力量難以有效解決,因此需要綜合協調,借助外力,解決問題。
一是破難點。我們主動與相關部門協調,為基層企業解決了大量熱點難點問題。如:我們就深圳城市公廁設置與管理、酒店車輛進入羅湖口岸交通樓重復收費、旅游車在火車站及口岸停車不方便等問題,分別與市城管、口岸、火車站等部門協調,使問題得到解決;我們與市
勞動部門協調,解決了70多名導游員和深圳導游大賽優勝導游員的深圳戶籍問題,為旅游企業留住優秀人才;我們還協調市公安、交通、工商等十多個部門,牽頭組織開展了打擊非法旅游經營的專項整治行動,形成了旅游市場聯合整治工作機制,使旅游市場秩序明顯好轉。二是解瓶頸。我們注意借助人大、政協的力量協調解決深圳旅游業發展中的瓶頸問題,如華僑城、青青世界等旅游景區周邊環境遭受破壞、中英街購物欺詐、城市缺少旅游公益廣告、旅游宣傳促銷經費不足和旅游法律法規建設滯后等問題,在市人大、政協的幫助下得以解決。近3年來,市人大代表、政協委員就我市旅游業發展中存在的問題以及如何進一步加快旅游業發展提出了60多項建議、提案,其中大部分得到解決,有力地促進了我市旅游業的發展。
三是調糾紛。深圳目前年接待游客5800萬人次,受理游客咨詢和投訴的工作量非常大,,我們共接聽各類旅游咨詢投訴電話8046次。我們本著“游客滿意、企業滿意”的原則,做了大量協調、調解工作,全年召開投訴協調會120多次。對一些涉及人數較多、影響較大的旅游投訴案件,認真分析案情,制定詳細的處理方案,分清責任,合理調解,使旅游投訴案件結案率達100%。
四、著力
提高服務能力,真誠為基層企業辦實事
一是主動服務。我們建立完善了與基層企業、游客的溝通機制,制定了具體的實施辦法,如:取消旅游審批職能后,我們妥善解決各區歷史遺留的旅游項目問題,積極幫助部分未辦理審批手續的旅游酒店項目補辦有關手續;推動旅游咨詢中心、旅游集散中心的建設,為游客提供旅游咨詢和快捷便利的短途旅游服務;主動與市義工聯合作,黃金周期間在羅湖等口岸為游客提供各種便利服務;與電信部門合作給外地來深游客發送提示信息;24小時接聽、受理旅游投訴電話,為游客提供快捷、高效的旅游投訴受理服務,等等;我們編印《深圳市旅游質量監督管理工作手冊》、《深圳旅游投訴典型案例匯編》,指導旅行社合理合法地處理投訴,為游客提供優質售后服務;為提高導游素質,幾年來,共出資170萬元舉辦導游大賽,免費為全市導游人員進行輪訓,編印《深圳導游詞》、《深圳社會經濟動態匯編》、《深圳地方景點》等導游人員專用資料,免費發給每位導游員;在我局網站免費為基層企業提供網頁,在旅游咨詢中心免費擺放、派發基層企業宣傳資料;出資兩百多萬元印制深圳旅游畫冊、地圖、指南,免費發給各星級酒店;統一組織海內外旅游促銷活動,參展基層企業的布展費、展位費均由我局承擔;我們還主動為華僑城等大型重點旅游企業提供“直通車”服務,做到企業的事情隨到隨辦,真心真意為企業服務。
二是及時服務。我們對基層企業和游客所需的服務,確保第一時間內服務到位。如:非典初期,我們迅速向市政府上報了《關于對我市旅游企業給予應急政策扶持的請示》,提出七項應急扶持措施。深圳市政府在全國第一個出臺了幫助旅游企業度難關的政策,在最短時間內把3750萬元補貼資金發放給旅游企業。
一是黨委、政府重視程度空前。國務院總理xx、副總理,國家旅游局局長邵琪偉曾多次來江蘇調研。省委省政府明確把旅游業納入全省轉變發展方式、調整經濟結構、拉動國內需求的重要內容加以發展。梁保華書記、羅志軍省長和張衛國副省長親赴國家旅游局,簽訂了《建立局省緊密合作機制備忘錄》,梁保華書記率團訪問澳大利亞和我國臺灣地區期間,羅志軍省長率團訪問日本期間,均把旅游交流活動作為訪問的重要內容。張衛國副省長還率團赴西班牙,與世界旅游組織共商旅游合作、應對危機事宜;二是財政扶持力度空前。各級財政在大力節流的同時,對旅游業的投入不減反增。省級財政投入1.4億元用于引導旅游項目建設、開展旅游宣傳促銷和獎勵旅游企業,比上年增長了15%;三是政策支持力度空前。南京全面實施旅游百企發展計劃,引導銀行業與旅游業合作。鎮江進一步細化旅游業振興綱要,出臺了一系列獎勵政策。淮安和連云港出臺了旅游業發展意見,明確了新形勢下旅游產業發展的指導思想和目標任務。宿遷制定了《旅游地接獎勵和高等級旅游企業獎勵辦法》,為企業營造寬松的政策環境。
二、旅游產業宣傳促銷成果豐碩
全省旅游行業緊緊圍繞應對金融危機、積極擴大內需這一主題和省委省政府的中心工作,以壯大國內旅游市場、穩定國際旅游市場為重點,旅游市場營銷工作亮點頻現。江蘇國際生態旅游節、江蘇國際旅游周、江蘇首屆鄉村旅游節等系列活動,營造了“月月有活動,季季有”的旅游氛圍;基本完成江蘇旅游整體形象和口號標識征集活動,并結合整體形象策劃制作了新的江蘇旅游形象宣傳片,拍攝了不同版本的《美好江蘇》風光片,展示了江蘇旅游鮮明而又全新的形象;“百城旅游宣傳周”、“同游大江南北,共享美好江蘇”、“2010相約江蘇·全國旅游廣播網年會”等主題活動,形成了省內城市間客源互送、市場共促的喜人局面;圍繞省委省政府出訪活動,分別在日本、澳大利亞和我國臺灣地區等地舉辦江蘇旅游推介會,取得了實實在在的促銷成果。“蘇臺旅游合作交流年”、“蘇韓旅游交流年”、“蘇新旅游合作年”等活動,加強了與客源地的合作交流,旅游企業赴歐洲、東南亞各國開展旅游推介、組團參加國家旅游局在日本、東南亞、美洲、北歐等地的促銷活動效果顯著;為切實推進對接上海世博旅游市場,全省積極參加各項與“世博”有關的宣傳促銷活動,省局組織省轄市旅游局局長與上海市旅游局共商合作事宜,支持太倉建立世博江蘇旅游集散中心,還精心推出了55條世博精品線路手冊。
三、旅游產業開發建設成效顯著
《江蘇省旅游發展戰略研究》取得重大進展,圍繞“一圈一軸三沿”的格局,五大省域旅游規劃全面推進,《沿江旅游規劃》已經實施,《古運河旅游發展規劃》、《蘇錫常地區休閑度假旅游發展規劃》形成了初步成果,《沿海地區旅游發展規劃》完成初稿,“十二五”旅游專項規劃順利啟動;據初步統計,今年全省在建旅游項目超過800個,投資金額突破400億元。“蜀岡—瘦西湖風景名勝區”被國家文化部、國家旅游局授予全國唯一的“國家文化旅游示范區”稱號,積極創建“全國特色景觀旅游名鎮(村)”,啟動省級生態旅游示范區創建試點工作,鄉村旅游精品工程正式啟動,景區創a工作取得新業績;“12301”公益旅游服務熱線、江蘇省旅游咨詢中心等設施相繼投入使用,各地也就完善城市旅游服務功能開展探索性工作。同時,旅游產業鏈不斷拓展,建成“江蘇旅游裝備品集散中心”、各地發展購物旅游、打造夜游線路。
四、旅游產業規范管理取得新進展
通過宣貫會、在線訪談等方式,認真學習和貫徹落實旅行社新條例。加強旅游市場監管,理順管理體制,制定《江蘇省國內旅游合同示范文本》,編制《江蘇省居民赴臺旅游手冊》,倡導誠信旅游,試行第三方暗訪對星級飯店進行復核;《鄉村旅游點等級劃分和評定標準》、《城市旅游綜合競爭力評價指標體系》、《自駕車旅游基地標準標準》、《旅行社訪查規范》、《散客旅游接待工作規范》等五個標準,獲省質監局批準立項,部分已經編制完成并開展試點工作;全面推行旅游安全質量標準,有效增強旅游行業安全防范意識,增強旅游從業人員主動應對和有效防范甲流的能力;積極支持企業發展,完善《江蘇省入境旅游貢獻獎勵暫行辦法》,引導企業度過危機,為我省企業“走出去”開拓市場、開展包機業務、舉辦重大商務活動、為省(境)外企業和項目落戶江蘇提供服務。
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五、旅游產業隊伍素質不斷提升
站在2010的起點,展望江蘇旅游工作,省旅游局局長周乃翔表示,江蘇旅游業要在現有較高發展平臺上乘勢而上,加快發展,為建設美好江蘇、為我國建設旅游強國多做貢獻。
一、以國務院《意見》為指導,推動江蘇旅游產業大發展全省旅游行業將按照省委省政府的要求,深刻領會《意見》精神,把貫徹落實《意見》的思想統一到擴大內需、轉變發展方式、推進經濟結構調整、促進經濟平穩較快發展的總體要求上來。省局將舉辦2—3期旅游局長輪訓班,對全省旅游管理部門的領導進行分批培訓;將開展大規模旅游調研活動,不僅要了解各市對于《意見》政策落實情況和政策建議,還要學習借鑒兄弟省市發展旅游業的政策,形成各地關于扶持旅游業發展的政策、綜合性調研報告、《關于加快發展江蘇旅游業的意見》初稿三項成果;適時籌備召開旅游產業大會,進一步部署《意見》的貫徹落實工作。
二、以上海“世博”為契機,拓展國內國際旅游大市場
三、以轉型升級為抓手,推進旅游產業結構大調整
首先,大力完善規劃體系。在積極實施《“十一五”旅游發展專項規劃》的基礎上,基本完成《江蘇省“十二五”旅游發展規劃》。完成《江蘇省沿海地區旅游發展規劃》和《華東片區紅色旅游發展規劃》,啟動《洪澤湖旅游圈規劃》。加快《旅游發展戰略研究》、《文化旅游研究》、《公共服務體系研究》等課題研究進度;其次,加快推進重大旅游項目建設。爭取實現建成一批投入使用,開工一批加快建設,儲備一批后續開發。嚴格按照《省級現代服務業(旅游產業)發展專項引導資金管理辦法》確定的“先建后補、以獎代補”原則,做好對旅游項目建設的補助工作,充分利用會議、活動、聯盟等方式為投資商與國際品牌酒店管理公司搭建合作平臺;其三,著力提升旅游產品品質。全年力爭新評國家等級旅游景區30家,做好5a創建工作。與商務部門聯合推進蘇州工業園區創建國家商務旅游示范區,與建設部門聯合打造全國特色旅游名鎮(村),與環保部門聯合發展省級生態旅游區。貫徹落實《全國鄉村旅游發展綱要》,積極開展鄉村旅游評星定級工作,建成首批“江蘇十大鄉村旅游精品”,積極打造我省商務會展旅游、包機旅游、海上旅游專線等新業態。第四,繼續健全旅游公共服務體系。充分利用12301旅游公益服務熱線和江蘇旅游咨詢中心等平臺,為游客提供及時有效的服務。積極推廣《江蘇省旅游景區道路交通規劃設計指引》,構建旅游電子商務、電子政務等平臺建設,提升信息化水平。大力發展旅游商品,加快發展文化旅游項目,支持有關城市打造面向游客市場的大型演藝活動。
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四、以市場整頓為手段,促進旅游服務質量大提升
一是加強管理。大力實施《旅行社條例》和新的《導游人員管理條例》,通過年審和檢查,強化市場監管。舉辦全省旅行社發展論壇,幫助旅行社企業做大做強。繼續開展飯店星評和綠色飯店創建工作,并在酒店業開展職業經理人評選。倡導低碳旅游,鼓勵旅游企業積極利用新能源、新技術,發展循環經濟。探索新的管理模式,如通過開發實施旅行社出境業務管理平臺、推廣第三方暗訪星級飯店、定期旅游服務質量報告等;二是服務企業。完善入境游獎勵辦法,推出對國內旅游的獎勵。推廣旅行社責任險統保工作,提高旅行社抗風險能力。開展第二批省級誠信示范旅行社評選。在旅游企業和投資商之間搭建交流平臺,吸引更多的國際品牌和投資商來江蘇落戶。三是確保安全。針對世博、黃金周等重大旅游活動,制定專門的安全保障方案,聯合督察,實行安全值班制度,建立安全員網絡。繼續做好應對甲流的防控工作。貫徹落實國家旅游局《規范全國宗教旅游場所燃香活動意見》的精神,聯合相關部門推進宗教場所的旅游安全工作。四是完善標準。試點完善《自駕車旅游基地標準》和《鄉村旅游點等級劃分與評定標準》,加快完成《江蘇省旅游飯店行業節能減排考核體系》和《旅行社綜合評價體系》的編制。
五、以教育培訓為重點,實現旅游隊伍素質大提高
1.注重察實情求實效。局領導班子成員每年到基層調查研究時間不少于一個月。其中要安排3-5天時間開展駐點調研,推動“三解三促”活動常態化、制度化。要緊緊圍繞國土資源管理工作的重點難點熱點問題,深入基層了解實情,總結經驗、研究問題、解決困難、指導工作。局班子成員每年要確定重點調研課題,開展重點調研活動,并向局黨組提交有質量的調研報告。
2.切實加強統籌協調。局領導到基層考察調研,要避免在時間、地點上過于集中。局領導班子成員一般不同時到一個縣(市、區)局或同一國土所考察調研,也不要集中或輪番到一個點、一條線考察調研。局領導到基層考察調研要堅持輕車簡從,嚴格控制陪同和工作人員。
3.著力簡化接待工作。局領導到基層考察調研,一律不打電子屏滾動標語,不贈送各類紀念品和土特產品。就餐不上高檔菜肴,不安排宴請,自助餐也要注意節儉。住宿安排在定點接待賓館,一律住標準間,不擺放高檔生活用品。除工作需要外,不去名勝古跡、風景區參觀。召開座談會、匯報會,一律不擺放花草、香煙、水果等。國土資源部、省國土資源廳領導同志來考察調研,按照部、省簡化接待工作的要求執行。
二、改進會議管理和會風
4.大力減少會議活動。堅持精簡務實高效的原則,減少各類會議活動,能不開的堅決不開,可以合并的堅決合并。嚴格控制以市局名義召開的全系統會議和舉行的重大活動,可通過局發文部署的工作,原則上不再開會部署。未經局黨組批準,局領導一律不出席各類剪彩、奠基活動和慶祝會、紀念會、表彰會、博覽會及各類論壇。嚴格執行關于清理和規范評比、達標、表彰與慶典、研討會、論壇活動的各項規定,嚴格控制常規性、階段性檢查的次數和頻率,避免多頭檢查、重復檢查。
5.切實提高會議活動的效率和質量。市局召開的全系統會議,要嚴格控制會議的參會人數和會議時間,切實提高會議效率。簡化會議活動程序,堅持開短會、講短話,力戒空話、套話,提高會議實效。需要安排座談討論的會議,要精心設置議題,提高討論會質量。座談會不擺座簽。要充分運用現代技術手段改進會議形式,提高會議效率。
6.嚴格控制會議活動經費。嚴格控制會議活動經費全年支出規模,嚴禁超預算列支會議活動經費。嚴格執行會議活動開支綜合定額標準,規范會議活動經費開支范圍,減少會務人員,嚴禁提高會議活動用餐、住宿標準,嚴禁組織高消費娛樂、健身活動。會議活動現場布置要儉樸,工作會議一律不擺放花草、不制作背景板。一般性會議不制作非紙質專用材料袋,不發筆和記錄本等。不得組織會議活動代表游覽和參加與會議無關的參觀活動。會議期間安排工作餐,不宴請與會人員,嚴禁以任何名義發放紀念品。
三、精簡各類公文簡報
7.規范公文簡報的制發。規范公文起草和報送程序,各處室、各單位主要負責同志要親自組織參與公文的起草,負責做好協調溝通和審核把關。在局領導簽發之前,局辦公室要做好相關審核工作。凡上級文件已作出具體規定的,一律不再制發文件。凡能通過網絡、電話、電報、便函等方式傳遞辦理的,不再印發紙質文件。
8.積極推行電子臺賬。要加快推進機關信息化建設,積極推廣電子公文,逐步推行文件的網絡傳輸和網上辦理,減少紙質文件和資料,降低運行成本,提高傳遞辦理效率。積極推行電子臺賬,運用網絡傳輸手段調閱臺賬,逐步實現臺賬資料無紙化管理。
四、提高行政效能
9.提高行政審批效率。進一步深化推進“三集中、三到位”,簡化審批手續,優化審批程序,強化審批責任,提高審批效率。大力推行網上審批和審批過程公開,切實規范和固化行政審批中的自由裁量權。
10.提高議事決策效能。堅持月會制度,堅持重大事項集體研究,通過黨組會、局長辦公會、月會等會議研究解決工作中的問題。凡需要提請黨組會、局長辦公會討論審議研究的議題,提交單位要認真深入研究。
11.提高行政執行能力。深入開展“一評五制”工作,通過書面和網絡評議等形式,接受包括服務對象在內的社會各界的評判,堅持首問負責制、服務承諾制、效能公示制、干部內部交流輪崗制、失責追究制等制度。堅持績效考評制度,強化月評季考,完善督查方式方法,增強行政執行能力。
五、厲行勤儉節約
12.嚴格執行車輛等設備和使用規定。嚴格按照上級有關規定配備和使用車輛,嚴禁公車私用。租用車輛等辦公設施的,要嚴格控制并嚴格執行財經制度。
13.嚴格出訪管理。根據省、市規定和工作需要安排領導干部出訪,嚴格控制因公出訪的人次、批次、經費和時間,嚴格按照規定乘坐交通工具。
六、加強督促檢查
14.堅持領導示范帶頭。領導干部特別是局黨組成員要堅持以身作則、率先垂范,帶頭改進工作作風,帶頭深入基層調查研究,帶頭密切聯系群眾,帶頭解決實際問題,帶頭執行各項規定和要求。要厲行勤儉節約,嚴格遵守廉政從政有關規定,嚴格管好配偶、子女和身邊的工作人員。
關鍵詞:旅游管理本科專業;多元化教學模式;實踐教學;教學質量
一、實踐教學模式的現狀與問題
近年關于高校旅游管理專業實踐教學模式改革的研究已經很多,比較一致的觀點認為,現行的實踐教學模式大都未能充分體現該專業的培養目標,實踐教學內容單一,以認知為主,缺少求知性[1];時間安排缺乏連續性,教學方法和手段陳舊,重動手操作的“硬實踐”能力,輕解決實際問題、處理突發事件、自主創新的“軟實踐”能力[2] ,且明顯滯后于旅游產業發展需求。其主要原因表現在以下幾方面:第一,對實踐教學認識存在著實踐等同于實習、實踐教學就是簡單的技能培訓等方面的誤解[3];第二,部分實踐教學內容與社會需求和培養學生實踐與創新性能力的目標有一定程度的脫節,學生綜合能力及素質的培養未能得到有效加強;第三,實踐教學設施及條件還不能完全滿足學生綜合能力培養的要求;第四,實踐教學管理體制不完善,在一定程度上也影響了實踐教學效果。盡管蘇甦提出了“三?三?二”模式[4],白凱等提出了基于遷移理論的CRP實踐教學遞進模式[3],朱麗等提出了3M教學實習模式[5],劉文濤等提出了基于能力培養(CBE)的實踐教學模式[6],對解決和改進旅游管理專業現行實踐教學模式中存在的問題及不足,對于提高學生運用所學知識解決實際問題的能力和培養符合社會發展需求的高素質專業人才起到了一定的指導性和建設性作用,但這些研究大多側重每個具體實踐教學環節的設計,而在實施主體、實施平臺以及實施操作細節等方面,還需做更深入系統的研究。
本文在上述研究的基礎上,結合目前高校加強學生實踐與創新能力培養的新要求,針對旅游管理專業本科的教學特點,提出實施多元化實踐教學模式改革的幾點認識與建議。
二、多元化實踐教學模式的含義
無論什么樣的實踐教學模式,都應遵循由淺入深、 由單一到綜合、邊學習邊實踐的原則,都應充分利用現有資源,既考慮到人的認識規律與高等教育的學年周期,又要兼顧旅游發展對旅游專業人才所要求的能力、知識與素質結構以及每個學生在學識、能力、興趣方面的差異等因素[7]。本文提出的旅游管理專業多元化實踐教學模式,主要包括課內實驗教學、課外實踐教學、校外企業綜合實踐教學三大部分內容。依托多種實踐教學平臺和手段實施,帶有多方位、多角度的管理評價體系,貫穿大學四年,是一個多時段、階梯式的實踐教學過程。
三、旅游管理專業實施多元化實踐教學模式的建議
1. 多元化的實踐教學內容
多元化實踐教學模式的教學內容包括課內專業實驗、課外實踐以及校外的企業綜合實踐。
課內專業實驗由專業基礎課實驗、專業必修課實驗等教學環節組成,如“旅游學概論”、“飯店管理”、“旅游經濟學”、“旅行社管理”等專業基礎課。教師根據課程教學實際,安排若干實驗學時,利用校內旅游專業模擬實驗室或校內實習基地,或者通過野外實習、參觀、考察、現場教學、見習、觀看音像資料、計算機網絡虛擬技術等手段,使學生及時地將所學的理論專業知識轉化為學生的感性認識。
課外實踐教學是現行實踐教學模式中很容易被忽視、但卻更有利于增加豐富多彩的教學內容,以提高學生學習興趣、培養學生解決實際問題和創新思維能力的內容,它包括課外活動、體驗實踐和學習研究三部分。
課外實踐教學活動可以采用多樣化的方式開展,如積極組織引導建立興趣小組,開展各類技術創新活動;請指導教師指導旅游協會各類活動;積極組織參加各類競賽和課題申報,在培訓、選拔、組隊、競賽、總結或在選題、申報、實現、總結等環節上請專業老師給予指導;建立高年級學生幫帶低年級學生的傳、幫、帶機制等方式。
校外企業綜合實踐就是安排學生到校外的一些酒店、旅行社或旅游景區,以“員工”的身份親身接觸旅游企業的工作,進行實戰演練,增強對將來工作崗位的適應性,綜合訓練適應職業變化的能力。
2. 多元化的實踐教學平臺
要讓學生獲得更多的實踐經驗,就要提供多樣化的教學平臺,使其有施展訓練的空間和環境。學校要盡可能建立模擬導游實驗室、模擬客房、模擬餐廳、模擬酒吧、旅游規劃與景觀設計實驗室、旅游企業管理實驗室、景觀景點模擬沙盤等實踐設施,也可利用學校的賓館建立校內實習基地,采用“校企投入,企業化操作,專業指導,自主經營,自主管理,自我服務”為主要內容的“一二三”運作模式[8],既提供酒店業務又有旅行社服務,也可長期用于實驗教學和實習基地,使學生的實踐環節與企業實地操作同步進行,為將來校外企業實習和就業奠定基礎。校外企業實習基地也要多元化,根據專業的就業去向選擇實習單位,要兼顧酒店、旅行社、旅游景區規劃與設計、旅游景區管理等方向。企業實習也可以根據不同的旅游企業、不同的季節而采取靈活多樣的形式,而且既可以采取學校安排的形式,也可以采取學生自主的形式[9]。
3. 多元化的實踐教學管理與評價
在實踐教學過程中,還要構建嚴格的多方位、多角度的實習評價體系,建立長效的激勵機制,以便發揮學生的積極性,提高學生的創新能力。