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第1篇：四德工程心得體會范文

以下內容由收錄，希望能為大家提供幫助。

轉眼間，公司已經走過了四十個春秋。往事歷歷猶在昨日，時節如流卻已經年。在這即將到來的特殊日子里，讓我們一起回憶鐵運分公司的心路歷程……

成長的路總是這樣，有付出、有收獲，有教訓、有總結，有嘲笑、有支持，有退縮、有前進，有放棄、有堅持，有辱罵、有贊美，有淚水、有笑聲，有不解、有鼓勵，有失敗、有成功，還有很多很多。

努力沒有白費，公司一步一個腳印向前邁進，一滴汗水，一份收獲，不管是制度上還是管理上，都取得了很大進步。尤其讓我感動的是“以人為本”的理念貫穿始終并深入人心。公司本著突出和重視為本的管理思想，為員工創造信任和激勵的環境，培養了員工的使命感、責任心和創造力。

目前我公司任務比較飽滿，在當今激烈競爭的情況下，我們單位有今天的氛圍，也說明了我們公司的領導集體精力充沛，能把握住形勢，拓展未來，在我們公司條件和情況相當艱苦的環境中，能夠戰勝困難，度過到今天這個地步，實仍不易，這充分體現了我們公司領導集體的聰明智慧，我們公司領導是有戰斗力的，作為鐵運分公司的一名員工，在這樣的領導下是有信心的。

第2篇：四德工程心得體會范文

第一天的拓展訓練，讓我體會最深的有以下幾點：

團隊需要核心和靈魂。幾個集體項目如果沒有人指揮，沒有謀劃，沒有人付出和奉獻，在有限的時間里如何完成任務，在訓練中，我們面對最后一個項目是在規定時間內，團隊里七十多個人個人，要翻越4.2米高的“畢業墻”。一個人的力量是無論怎樣也翻不過去，我們相互幫助，最后在8分多鐘內成功將其翻越（比我們設定的目標值15分鐘，提前6分多鐘完成任務），“團結就是力量，眾力斷金”。一盤散沙的團隊，將會一事無成，而一個親密無間的團隊將會是無堅不摧的。在團隊中既要發揮自己的長處與智慧，同時也要懂得服從與付出，如果團隊中每個人都去做領導管理者，那么還會有執行與服從者嗎？目標已經確定，就需要一些人充當管理者，只需要一種聲音在團對中，制訂出可行的方法，從而實現目標。

相互信任是團隊建設的基石，離開信任的團隊是松散的團隊，是毫無戰斗力的團隊，在“信任背摔”項目中，最能證明這一點，每個人站在高臺上，身體直直的向后倒下，僅靠后面的同事雙手拖住，需要很大的勇氣與信任，而事實證明，只要我們信任我們的團隊，朝向我們的目標努力邁進，我們就一定能取得成功，戰勝自己。

語言的溝通勝過任何肢體的表達。日常生活和工作中，我們需要溝通和理解，也需要相互配合和協調，只有形成力量的整合才能完成共同的任務。“孤島求生”給了我們很大的啟發，在工作中，我們面對各種問題與事情時，若能及時溝通，減少隔閡，減少矛盾，多些理解，多些支持，成功將會一蹴而就。

小組組建時，我們就設定了小組的組長、秘書、吉祥物、隊旗、隊歌、口號等，落實分工確立了明確的職責，大家各司其職，在做集體拓展項目時，每個人開始都能聽著隊長安排，僅說些意見，時間稍長，便按耐不住，跳將出來，指揮一下，影響了其他同事的才智發揮，也造成了局面的混亂。這點也讓我們深刻的感受到在具體工作中，我們明確分工、落實責任的重要性。

知識和技能只是有形的，意志和精神則是無形。拓展訓練更多的是對人心理的挑戰而不是體能的挑戰，它讓每個人在心靈和精神上都有一個新的超越。在訓練中我們營造了團隊氛圍，培養了團隊意識，同時挑戰了自己。這次拓展訓練讓我時刻提醒自己，時時保持積極進取的人生態度和團隊合作精神！在工作中，要把拓展訓練中的經驗運用到實際工作中去，用激情和意志重新面對每一天的工作。

為期四天的封閉式培訓，讓我在思想上有了更深刻的認識，堅定了完成好每一項工作的決心和信心。四天的培訓，收獲了講師的專業知識，參與了伙伴們的探究，感覺自己所獲頗豐。

《壓力及情緒管理》《喜悅人生》讓我們明白如何與壓力進行戰爭，如何正確的認識和面對壓力，怎樣找尋真我，對我而言，自信、靜心和冥想是給我最大的啟發，結合自己日常的工作，靜心是確保工作全面清晰的基石，只有鬧中取靜，忙而不慌中才能確保工作有條不紊的進行，生活也是如此。以前從來沒有嘗試過冥想這一放松方式，自從學習接觸后，這段時間我一直在努力鍛煉嘗試這一技巧，尋求內心的平靜與放松。就目前感覺看來，效果還不錯。

人力資源范總的《績效管理》《導師制》是不同于之前在公司經歷的《績效管理》《導師制》培訓，相對之前的兩次培訓（操作型培訓），這次的培訓，更注重的是豐富化、理念化，使我們對人力資源的理念和專業知識有了更清晰的認識。

第一事業部馬總的《職業心態》給我的印象最為深刻，從來沒有一堂課聽過那么多的故事，而且故事個個都是那么精彩，故事的寓意又那么深刻。為自己而工作還是為老板而工作，我想這個答案在我腦海里有了新的詮釋和答案。

《系統性思維》這個課程的培訓，公司是聘請了時代資訊公司的專業教練給我們上課，這種對抗式的課程，是我生平第一次經歷，觸動也是比較深刻，個人覺得這種方式的授課，能偶爾接觸一下，對自我的平衡和激化的效果是非常顯著的，至少現在為止，我對這次授課的內容還記憶猶新，系統的特點、目的性、子系統、系統思維的過程，增強-平衡-延遲，在日常生活和工作中，我們需要努力走出自己的心智模式，理智的全面看待解決問題。

第3篇：四德工程心得體會范文

一、思想政治素質情況

認真貫徹落實市局和區委、區政府“內強素質外樹形象”的要求，集中學習上級領導重要講話和相關文件精神，堅持周五學習日制度，在全局干部職工中扎實開展“聽講座、讀好書、強素質”、“崗位論職”和“五個一”讀書活動，出臺了學習、考勤、評比三項制度，做到“四有三保證”，即有學習計劃、有學習教材、有學習記錄、有心得體會，保證學習人數、保證學習時間、保證學習效果。平時我本人堅持把思想政治建設作為領導班子建設的首要任務，按照xx提出的“八個方面的良好風氣”的要求，堅持不懈地加強領導班子思想政治建設，不斷提高執行力、戰斗力和創造力，在集體學習過程中，堅持先學一步，深學一層，堅持親自授課，并帶頭講內容、做筆記、談體會，充分發揮了模范表率作用，促進了全局學習活動的扎實開展。

二、工作任務完成情況

(一)路域環境進一步改善。堅持“邊巡查、邊宣傳、邊清除、邊糾正”的方針，突出“四個強化”，認真開展公路綜合整治年活動。一是強化溝通協調。積極爭取地方黨委政府支持，將公路綜治工作納入到政府行為，為整治工作的順利開展打好基礎。二是強化路政巡查。加大路政巡查的力度和密度，多方位對管養公路實行動態管理，全力做到巡查“無縫隙、無盲區、無死角”。三是強化違法違規現象的治理。加大對亂堆亂放、擺攤設點、公路非標等現象的治理力度，做到發現一處，查處一處，清除一處，把違法違規現象全部消滅在萌芽狀態。四是強化宣傳工作。通過出動宣傳車、發放宣傳材料、制作宣傳版牌、刊發新聞稿件等形式，加強公路綜合整治政策法規的宣傳普及，為整治工作的開展營造良好的輿論氛圍。

(二)路網結構進一步優化。首先，年初將342省道汾水至莒南段改建工程定為全年重點工作，班子成員重質量、抓安全、推進度，工程參建人員各負其責、加班加點，全局干部職工上下聯動、積極配合，去年11月10日該工程圓滿竣工通車，累計投資 1.25億元，省交通運輸廳賈廳長、省局李局長等重要領導出席了通車儀式。其次，為迎接全省轉方式、調結構科學發展觀現場觀摩會，累計投資800多萬元，完成了嵐山中路罩面工程，加快了嵐山城市化建設進程。

(三)干線公路通行能力進一步提升。立足日常性養護，突出預防性與精細化養護相結合，探索實施以“人本、成本、市場化”為內容的“兩本一化”新型保潔模式，將轄區干線公路保潔工作全部推向市場，全區國省道好路率逐年提升。一是搶在汛期之前，投資300多萬元完成341省道河西西橋和204國道長冶河橋舊橋改造;二是完成四條國省道干線的路面灌縫和坑槽挖補任務，實施瀝青罩面30萬平方米，有效預防了公路病害;三是大面積造綠增綠，在干線公路兩側栽植各類綠化苗木6萬余株，栽種草皮8000平方米，公路綠化檔次進一步提升。四是購置了高壓藥物噴霧設備，對疫點實施無公害藥劑防治，遏制美國白蛾災情擴散蔓延，保護了公路生態安全。

(四)路政執法力度進一步加大。在干線公路兩側增設公路法律法規宣傳標語28條，出動宣傳車120余臺次，電視新聞媒體宣傳3次，發放宣傳材料6000 份，動員沿線群眾自覺參與到公路綜合整治工作中;聯合執法局、交通局和沿線鄉鎮政府，開展了“清理門前三堆集中整治月”活動，累計清理大型公路非標23 塊，清除“三堆”5萬立方米，粉刷沿線房屋12萬平方米;重點巡查204國省和222省道，查處運輸散裝貨物車輛360余臺次，凈化了公路通行環境。