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第1篇：自動化專業的優勢范文

［關鍵詞］國際化；實踐教學體系；驅動因子；旅游管理

［中圖分類號］F752［文獻標識碼］A［文章編號］1005-6432（2014）24-0147-02

1研究的背景和現狀分析

隨著經濟全球化進程的加速推進和中國旅游業國際化程度的不斷加深,旅游人才培養的國際化問題日益受到重視。構建國際化的人才培養發展模式,成為許多高職院校的戰略選擇。

現階段,高職院校旅游管理專業在人才培養過程中存在資源分散、師資短缺、手段落后等問題,尤其是人才培養與國際化趨勢無法對接、實踐教學體系滯后是制約本土旅游管理專業發展的瓶頸。因此,高職旅游管理專業必須根據當前國際化人才需求現狀,引導學生從實踐過程中提煉專業知識,從實踐中提高專業技能,在親歷親為的實踐過程中養成良好的從業態度和從業習慣,提高學生的環境適應能力和業務創新能力。

2旅游管理實踐教學體系構建的原則

(1)本土化與國際化銜接原則。旅游業是國際化程序非常高的產業,高等旅游職業教育的國際化必然會在我國高等職業教育國際化進程中發揮重要的引領和示范作用。所以學生在熟悉本土國情的同時,還需要養成國際化意識,熟悉國際化規則,掌握國際化技能,以適應旅游產業國際化發展的趨勢。

(2)統籌規劃與強化實踐原則。應該設立穩定的專門機構并制訂統籌性教學計劃,在校內設立綜合性的旅游管理實踐教學基地,建立由專業教師、實驗人員及外聘教師組成的教學隊伍。該基地負責規劃統籌旅游管理專業所有的實踐教學環節和方式,根據不同年級課程設置狀況,制訂相應的實踐教學計劃,并負責協調處理好實踐教學和理論教學之間的銜接。

(3)凸顯互動和校企滲透原則。教師和學生在所有實踐教學項目中的交流與互動應當得到體現。教師和學生都是教學過程的“主體”,兩者間的順暢交流與有效互動是實現教學目的的重要保障,依托系統化的校內外實踐教學平臺,實施“請進來,走出去”,加強校企滲透合作,增進教師和學生參與實踐教學的深度,切實培養學生動手能力和應變能力,達到學以致用的目標。

(4)統一標準和突出特色原則。實踐教學首先要遵循統一的教學理念和專業培養目標,即培養學生的職業操守和敬業態度；養成其崗位責任感；提高學生理論聯系實際的能力,同時,在通過旅游管理專業實踐教學中還應當凸顯自身的辦學特色和辦學個性,在專業競爭中取得自己的優勢,形成品牌專業,以更好地適應社會和崗位對人才的要求。

3實踐教學體系構成要素

(1)實踐教學平臺建設。完善旅游管理專業校內實訓基地,拓寬國際化就業實習基地。以校內實訓室建設為平臺,以實訓室管理機構為主體,以專兼職實踐指導教師為兩翼,以學生社團活動為動力,以國際化校外實習基地為后盾,良性互動,全方位、多層次、系統性地展開并優化實踐教學。

(2)實踐教學過程建設。為實踐教學實驗室制定總體的管理方案和詳細的運作方案,并據此開設相關的課程,開展相關的實踐教學活動。運作方案完結之后,及時總結該方案實施過程中存在的問題和帶來的效果,并制作詳細的分析報告。在整個實踐教學計劃結束之后,通過問卷調查和座談會等形式廣泛聽取意見反饋,修整和完善運作方案。

(3)實踐教學評價標準。實踐教學環節中的評價標準要與國際接軌,不應過于硬化,而是把實踐教學環節的目標和要求告知學生,由學生自己把握。同時,應當加強計劃實施過程中的階段性評價,以教師為主導的開放型考試評價,以學生為主導的互評與自評,充分發揮學生主動性的競賽式評估,頂崗實習時應重視來自一線行業的對學生實踐教學效果的評價,既要看結果,更要注重過程。

(4)實踐師資隊伍建設。建立專業導師組和完善專業導師制,實行學生指導包干,實行專業導師組統一指導和專業導師分別指導相結合。同時堅持“請進來，走出去”策略,請有國際化工作背景,有國際化從業經驗的一線資深人士進校園傳道、解惑,同時專業教師也應走出去,到企業兼職,多積累國際化工作經驗。

(5)實踐教學的管理。對學生從入學開始后的各實踐教學環節的運行進行績效評估,對教師的實踐教學進行全程督導,包括實踐教學前準備、實踐教學中運作、實踐教學后信息反饋和實踐教學計劃完善。根據ISO 9001對教學質量管理的具體要求分類建立完整而科學的實踐教學管理檔案,以期更好地指導未來的實踐教學。

4實踐教學體系的驅動因子

首先應當明確構建旅游管理專業實踐教學體系的目標是什么？目標有三個：其一培養滿足行業需要的國際化的旅游人才。國際化的旅游產業需要有國際化的旅游人才,旅游強國的實現需要有強大的旅游人力資源作支撐。其二是明確實踐教學在職業教育過程中至關重要的作用。強調實踐教學在整個教學體系中的重要地位,改善教育中理論與實踐相脫節的狀況,為協調實踐教學和課堂教學的關系及實踐教學改革提供切實可行的方案。其三是理順實踐教學內在機制和沖突。要在有限的實踐教學時間內處理好理論和實踐之間的轉化關系,協調好校內實訓、校外實習、頂崗實習就業之間的遞進滲透與有效銜接,促使實踐教學資源發揮最大的育人效用。

圍繞這三個目標,高職旅游管理專業實踐教學體系的驅動因子包括如下幾個方面：第一,國際化人才培養內涵外延與培養途徑研究。具體包括：旅游職業教育實踐教學理念國際化、實踐教學培養模式國際化、實踐教學交流合作國際化、實踐教學教育品牌國際化；第二,實踐教學如何充分發揮其作用的研究。具體包括：實踐教學與行業需要零距離接軌；實踐教學過程安全的保障和預防；校企合作與產學研一體化深度研究；實踐教學適應行業國際化發展趨勢的需求等；第三,實踐教學與理論教學之間的關系問題研究。具體包括：不同教學方式與國際化人才培養目標之間的沖突與協調途徑；國際化經驗與本土實際融合；理論教學與實踐教學的分工與銜接等；第四,實踐教學體系內部關系研究。具體包括：實踐教學的總體規模及內容安排；實踐教學指導機構如何發揮“統籌規劃,協調發展”功能；校內和校外實踐教學人員的組織規則、聘用程序和協調機制；實踐教學體系中實用性和國際性；實踐教學的考核體系等；第五,教師在實踐教學體系中不同環節所處地位和作用的研究。具體包括：如何切實提高專業教師的國際化教育理念；如何在不同實踐教學模式中開展師生互動；實踐教學中教師的主導地位和學生的主體地位之間的關系協調等。

5結論

經過多年的理論研究和實踐探索,旅游管理專業實踐教學已經到了結構性調整和體系性構建的關鍵時期。旅游管理職業教育作為我國職業教育中的一個重要組成部分,正面臨著前所未有的發展機遇,只有構建符合旅游行業發展需要、適合高職高專學生人才培養特點的實踐教學體系,才能最大限度地發揮學生的潛能,培養出適合旅游行業需求的國際化應用型旅游人才。

參考文獻:

［1］崔劍生高職高專旅游管理專業實踐教學評價體系研究與探索［J］.遼寧經濟職業技術學院學報,2010(5)

［2］周蘭完善旅游管理實踐教學的思路［J］.科技資訊,2007(23)

第2篇：自動化專業的優勢范文

關于“基于自主尋跡智能車控制電路”，張明慧介紹，這是一種基于自主尋跡智能車控制電路，屬于智能控制技術領域。這項專利的優點在于，該控制電路集成了模塊電路，形成了功能完備，體積小的控制系統，同時，充分利用了單片機的各功能模塊，提高了單片機的利用率，進而提高智能車的響應速度。同時，通過對各模塊芯片電路板的合理布線，能使智能車功耗低，同時，還使得智能車抗干擾增強，運行更加穩定。

和別的女孩不太一樣，張明慧從小就喜歡動手操作，熱衷科研創新，這是她選擇讀自動化專業的原動力，也是她在大學里頻繁參加科技競賽的主要原因。

高中時,張明慧最喜歡物理,喜歡力學，喜歡電路，愛自己搗鼓做試驗。她曾用控制電路的方式，編寫程序，設計過一個小型的滅火機器人，備受好評。

上大學后，張明慧發現，理想和現實原來是有差距的。想象中的自動化專業應該就是設計設計電路板，拿起控制器件控制個交通燈什么的，真讀起書來，才發現這個專業太苦了！ 自動化專業以前叫工業企業電氣及其自動化，是控制科學與工程一級學科。專業需要掌握電路、計算機、儀表器等方面的基礎知識，學習內容幾乎囊括了所有電類、機械類專業。因為覆蓋的專業知識面廣，該專業學生的課業負擔遠大于其他專業的學生，拿東北大學的自動化專業來說，他們一學期差不多開設15門課左右。直到大三，張明慧和她的同學仍然幾乎每天從早上8點到晚上10點被排的滿滿的課程壓得喘不過氣來。每晚6點之后，是張明慧最喜歡的實驗課，它包括基礎實驗課和控制原理實驗課，這些實驗課一般都是驗證性實驗，也有一部分需要自己設計電路或者控制系統。

雖然喜歡動手做東西，但張明慧還是把學習成績放在了首位，她明白成績不好，什么都白搭，她給自己定下的規定就是學習成績必須保持在90分以上，才能把精力和剩余時間用來參加競賽。

競賽過程中，張明慧發現最大的困難是專業知識不夠用。比如設計小車的電路，書上只是把元件工作的原理講了，只在文字上說明怎么設計。但實際用起來就抓瞎了，比如設計用的軟件怎么操作；調試的時候遇到一些錯誤是什么原因導致的。再比如想用單片機帶喇叭唱歌，可結果就是不唱。“這有可能是時鐘頻率不對，占空比不對，也可能是中斷程序沒進去，初始化寄存器有錯誤等。”

困難面前，張明慧最先做的是自己想方法解決，自己反復思考問題出在哪兒，自己翻資料找結果。實在解決不了，她才會求助老師和同學。“自己嘗試辦法，這樣才有提高。哪有什么事兒都簡單，如果一下子就能辦好，那就不用學了。”參加競賽，學會自己去處理、解決一些實際的難題，一方面檢驗了課堂的理論知識，另一方面也提高了她的專業學習。

說起畢業后的打算，張明慧用工科生一貫的理性思維做了全面的分析。因為自動化專業覆蓋面廣，需要學習很多其他學科的內容，這導致了在本科階段它的專業性不是特別強，因而直接畢業找工作，工資待遇不會是特別高。對口單位是鋼廠、電廠、煙廠等大型工業企業的綜合自動化控制系統或是物流優化等。

第3篇：自動化專業的優勢范文

構建共享型專業教學資源庫整合專業群資料，通過專業教學網站進行，共享優質教學資源，一方面，教師可以相互借鑒，相互探討教學方法，提高教學水平；另一方面，學生在學好本專業的基礎上，可根據個人愛好，拓寬專業面，提高學生的專業技能。建立“合作型”的雙師教學隊伍機電一體化技術、模具設計與制造和自動化控制三個專業，其技術已覆蓋了現代先進制造業四個工作階段（設計、制造、控制、維修）的技術。各個專業各有側重點，把幾個專業的師資力量有效整合，能發揮更大的技術優勢，為企業服務，也更能培養出高技能復合型人才。建立“共享型”的實訓基地實訓基地建設應以專業群內各專業的核心技能訓練為基礎，按專業群分類組建實訓基地，實現資源共享。校內開設有金工實訓車間、現代實訓中心、數控加工實訓中心、模具加工中心、CAD/CAM實訓室、鉗工實訓室、焊工實訓室、電工電子實訓室、單片機實訓室。實訓基地面向專業群，實訓場地達4000平方米，設備金額達1200多萬元。現有的實訓設備可以滿足教學計劃規定的實訓要求，同時可以進行職業培訓，達到年600人次以上，畢業生獲得職業技能證書率達95％。為學生提供了參與產品加工的實踐機會，已具教學、培訓、科研和生產服務的功能[2]。

專業群建設成效

促進各專業相互支撐以機電一體化技術專業為龍頭的制造類專業群，在專業建設、課程建設等多方面相互借鑒、相互支撐，服務面向和就業指向相融相通，形成群體優勢，保證了教學質量。機電一體化技術專業是我院比較成熟的專業，投入大，師資結構合理，教學改革力度大，校企合作基礎好，對模具設計與制作和自動化控制專業建設方面起到很的帶動作用。模具設計與制作和自動化控制專業的快速發展，也使機電一體化技術專業在校企合作方面得到進一步的提升，與企業的合作更深入。服務面向和就業指向相融相通，形成群體優勢。我院與香港建滔化工集團、廣東長實通訊有限公司舉辦了多屆的訂單班，學生主要面向專業群的機電一體化技術專業、模具設計與制作專業和自動化控制專業，培養出來的學生也深受企業的歡迎。構建專業群的專業基礎平臺，把專業基礎實訓做專做優專業群的各專業基礎課由專門的教師進行負責。由于專業相近，各專業的專業基礎課比較接近，由專門的教師對專業課程進行教學，更有利于進行教學的改革和資源的合理利用，更能提高教學效果。專職的專業基礎實訓教師，制定出各有側重點的實訓計劃，滿足各專業的技能要求，提高了教學質量。“共享型”的實訓基地，有效地降低了專業建設成本將有限的資金集中投入到相關實訓室，進行系列化建設，形成一個完整實驗實訓體系。在專業群內，相關實訓設施可以得到充分利用，降低了建設成本和使用、維護成本。學院目前開設有金工實訓車間、現代實訓中心、數控加工實訓中心、模具加工中心、CAD/CAM實訓室、鉗工實訓室、焊工實訓室、電工電子實訓室、單片機實訓室，在總體規劃中都力求專業群內各種專業共享共用。實訓條件的體系化、完善性和先進性，構成了良好的實踐條件和實訓環境，讓學生有充分的機會得到實踐訓練，形成實踐教學的優勢[3]。各專業教師聯手，形成更強的技術團隊專業群中的各專業比較接近，各專業教師專業技能、專業方向有所側重，機電一體化技術專業的教師可以與自動化專業及模具專業的教師合作教學、合作項目開發、合作培養。在教學上，相互探討，提高教學質量，在對外服務方面，能形成更強的服務能力，為企業進行項目開發或技術升級等服務，在人才培養上，可培養出多門專業知識和多種技能的復合型高技能人才。通過項目化教學改革，開發企業項目和參加專業競賽等多種途徑，把專業群教師聯合起來，形成技術雄厚的師資團隊，為培養學生技能、對外技術服務提供技術保障。

第4篇：自動化專業的優勢范文

Abstract: In this paper, taking the example of BaoJi University of Arts and Sciences, Department of Electrical Automation, our school reform program of professional automation training content is introduced, the practice of core curriculum teaching team is proposed, promoting the depth of automation teaching reform and making effort to improve the quality of personnel training.

關鍵詞：自動化專業；人才培養；改革

Key words: automation；personnel training；reform

中圖分類號：G43文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2010）36-0281-01

1我校自動化專業的培養目標

我校定位于培養工程應用型自動化專業實用型人才，培養基礎理論扎實、實踐能力較強、德智體全面發展的工程技術人員，學生要具備在電子技術、自動控制、計算機技術及應用等廣泛領域中具有工程技術基礎和專業理論知識，從事自動控制系統設計、安裝、運行、維護等方面的工作。自動化專業以培養學生工程實踐能力為主要特色、立足本地，面向省內，輻射全國，以應用型人才為主要培養目的。

2人才培養方案改革的步驟和內容

2.1 優化和完善課程內容我校自動化專業的公共必修課程部分由思想政治理論課、體育、外語、數學、計算機、物理等系列課程組成，分別由相關系部的專業教師承擔相應的教學任務，對于高數和英語課程，因為關系著學生后面的考研，在進行課程教學時，側重點會有所偏向。在培養學生的政治素養、科學素養、心理素質、身體素質這一塊，開設有歷史與文化、哲學與思想、經濟管理與法律、人格培養、通用科技、文學與欣賞、藝術鑒賞、體育等課程，以培養全面發展的新時代大學生，促進學生綜合素質的提升。

專業課程方面，為了拓寬學生的知識面，擴大學生在畢業就業時的選擇范圍，并結合我校自動化專業的特點，開設“控制系統及仿真 ”、“現場總線技術”、“數字信號處理”、“電子CAD”、“樓宇自動化”和“智能控制”等選修課程，以適應自動化技術向網絡化、綜合化和智能化方向發展改革的需要，同時增加了“微控制器原理”、“微控制器接口技術”、“智能儀器儀表”等課程，其他的程序設計類也同步開設，如：C語言程序設計、VC++、面向對象程序語言設計等課程，匯編語言編程穿插于專業課中[1-2]。

專業課程的教學，注意優化課程內容。如《微機原理與接口技術》、《單片機原理和應用》和《計算機控制技術》之間；《自動控制原理》和《信號與系統》之間；《電機與拖動》、《自動控制系統》和《過程控制》之間；《可編程邏輯控制器》和《DSP技術及應用》之間；《傳感器與檢測技術》和《過程控制》之間有些內容相互重疊，可將其進行適當地整合，強調課程之間知識上的內在聯系，使課程體系更趨合理。在《傳感器與檢測技術》和《過程控制》課程中，都涉及到溫度、壓力和流量的檢測，可以將這些內容在《傳感器與檢測技術》加強，而《過程控制》中剔除這部分內容，專門講述利用現代控制技術，分析、設計、整定過程控制系統等等。諸如這類依課程之間聯系的課程能夠整合的還不少，都可作為課程體系優化的重要內容。

2．2 確定核心課程從現代工程應用角度審視一個現代典型自動化系統的基本要素，必須分析工程應用型自動化專業面臨的問題：學生應該從中學習哪些有用的基礎理論，掌握哪些技術、方法、工具，具備什么樣基本能力，學校制定什么樣的課程體系，講解哪些課程內容，開設哪些自動化工程應用類型實驗等等。自動化的核心是控制與系統，反饋閉環控制是自動控制的最基本形式，系統的協調控制是自動化專業研究的主要問題。我們熟悉的現代典型自動化控制系統（裝置、儀器、設備）不外乎由測控對象、檢測器件、信號變換器件、信號處理部件、通信、執行、顯示等一些基本單元組成，而不同的自動化控制系統只是控制回路數量的差異，處理器的多少，其基本組成原理大體相同。由此可見，自動化專業需要掌握的知識有都能從典型負反饋閉環控制中反映出來，換句話說，完成一個基本系統的反饋控制需要用到幾乎全部自動化專業知識。因此，將負反饋閉環控制結構圖中的涉及的知識作為自動化專業的核心課程是可行的。

根據自動化專業人才培養的定位與目標，參考國內外知名院校的成功辦學經驗，在本專業設置的諸多課程中選取了自動控制原理、現代控制理論、數字電子技術、電機與拖動、過程控制、微機原理、單片機原理、計算機控制技術等課程課程。自動控制原理和現代控制理論為專業課程學習提供理論基礎；電機與拖動、過程控制將各種對象和控制方法有機融合，提供模擬控制平臺；數字電子技術、微機原理與應用、單片機技術、計算機控制技術為控制對象提供解決手段。以上課程相互關聯，構成了自動化專業核心課程群。

2.3 改變教學方式，組建教學團隊開展工作要適應新形勢下對自動化人才的需求，就必須改革原有教學方式，一支筆、一塊黑板遠遠滿足不了教學需要。自動化專業的培養目標是培養工程應用型的人才，故除了搞好傳統教學工作之外，注重學生動手能力的培養，學生出完成課程要求的實驗外，還需要完成開放性實驗、自主實驗等，結合一些科技類比賽，學生還需在實驗室完成相關訓練項目，以期理論與實踐結合，增強學生動手能力的培養。我校還實行了本科生導師制，每位導師負責指導一部分學生選課以及幫助學生樹立牢靠的專業思想，幫助學生選課，排疑解難等。將教師的科研方向同學生的深入學習相結合，也是一項探索性的工作。積極引導部分基礎好的學生參與教師的科研工作，以達到培養和提高學生創新能力和科研能力的目的。

圍繞培養目標，我們還通過組建教學團隊開展工作，促進人才培養模式的改革。利用團隊優勢創造一個知識、觀點、經驗、學術背景更豐富的教與學的環境；幫助學生完成基礎課程、專業課程與核心課程群及不同專業之間知識的融合；打破舊的模式，傳統教學和現代化教學相結合，嘗試創新式的教學方法。

3結束語

工程應用型自動化專業對人才的需求是全方位的，只有不斷開展教學改革，跟進時代的發展，才能培養出社會需要的、合格的工程技術人才。

參考文獻：

第5篇：自動化專業的優勢范文

關鍵詞：高職；電氣自動化；專業群；設置；成果

高職培養的是以就業為導向，社會需要的高等技術應用型人才，因而高職必須根據職業的需要設置專業。那么，是否市場需要什么專業我們就開設什么專業呢？事實上，即便是高職院校也不可能隨時、不斷地調整專業設置。關于這一問題，筆者認為專業群的設置和建設是一個較好的解決方法。下文以淮安信息職業技術學院（以下簡稱我院）為例展開討論。

我院電氣自動化類專業設置存在的問題

特色不明顯從20世紀90年代中期到2003年這一段時間內，我院根據社會的需要、學生的就業情況和教育部專業設置目錄等，在電氣自動化類專業方面涉及較多的專業，例如，工業企業自動化、電氣自動化、電氣工程及自動化、電氣技術及自動化、樓宇自動化、現代應用電器與電子、電氣信息技術等。專業的不斷變化與調整使得專業改革和建設目標不明確，難以積淀形成專業特色。

難以滿足社會需求的變化專業的適應性是我們必須考慮的問題，特別是現代科學技術發展迅速，社會對各種人才的需求經常變化。而且在現代社會，人們終身從事一種職業的可能性越來越小，適應崗位變動的職業遷移能力也是高職人才培養要解決的問題之一。我院原有的專業設置和建設方式就很難滿足社會需求的變化。

辦學效益不高從1995年開始，學校一直處于快速發展時期，隨著招生規模的不斷擴大，專業增設比較迅速，例如，機電一體化、電子設備與運行管理、樓宇自動化、測控技術與儀器等等。而各專業的建設和發展往往面臨較大的教育投入問題，而這一時期也正是院校建設的重要時期，資金、師資隊伍成為專業建設和發展的“瓶頸”。同時，各專業的獨立建設難免出現重復投資，資金利用率不高，缺乏專業帶頭人，師資隊伍不合理等現象，從而加大了專業建設的成本和辦學成本，使辦學水平和辦學效益降低。

我院的電氣自動化專業群及其設置

我院的電氣自動化專業群是指與機械、電氣、電子等各類自動化設備的運行、維護與管理職業群相對應的，有共同資源基礎、技術基礎和社會關聯基礎的相近專業。

設置原則（1）有共同的行業基礎或行業背景。從校外來說，是依托于現代制造業中各類典型的機電、電氣、電子設備和自動化系統形成的一類相近專業；從校內來說，我院是一所信息類學院，長期依托電子信息產業和現代制造業辦學，并已取得一定的成果，長期辦學積淀的物質基礎、社會關系基礎和文化基礎為專業群的設置和建設打下了良好的基礎。（2）有共同的課程內容。專業群由于面對現代制造業中大致相近的職業，例如電氣設備安裝人員、電氣工程技術人員、機械設備裝配人員、計算機與應用工程技術人員、電子設備裝配調試人員等，因此有相當一部分共同的理論、技術、技能基礎，反映在課程上就是不少專業群有共同的基礎課程平臺，共同的核心課程或者共同的實驗實訓課程。（3）有共同的實驗實訓設施基礎。由于專業群有共同的技術、技能基礎，有共同的課程，在實驗實訓設施、設備上也必然有大量的共用設備，有相當一部分實驗實訓項目是共同的，這對于專業建設有重要的意義。（4）有共同的師資隊伍。專業群的行業背景一致，理論和技術技能基礎相同，需要的實驗實訓設施相近，師資隊伍相應也有很大一部分是共同的。這樣，在專業群的基礎上，必然形成師資隊伍專業群落，形成電氣自動化類專業建設的良好的師資隊伍環境。（5）有核心專業。在依托行業建設的專業集群中，江蘇省特色專業——電氣自動化技術專業處于核心的地位。該專業的辦學歷史長久，積累的條件優越，師資力量雄厚，社會影響廣泛。核心專業成為凝聚專業群的核心。

設置的方式以核心專業為骨干，以核心課程群、核心技能群為基礎，以專業方向適應該行業社會人才需求的變化設置電氣自動化專業群，是培養社會所需的自動化設備運行維護管理人才的有效辦法。以專業群為基礎，可以不斷地調整專業方向，或者一個專業基礎設置，多個專業方向，也可以設計或增設相近的專業以適應市場的細化需要。此外，專業群為學生職業遷移能力的提高提供了平臺，為學生提供了共同的知識和技能訓練，使學生獲得在一定行業范圍內的職業遷移能力。我們以行業為背景，以所面向的就業職業群為標準，結合我院的辦學條件和優勢對專業進行設置（見表1）；在職業分析的基礎上設置課程體系，明確專業核心課程群、技能群和專業方向課程群（見表2）。

我院電氣自動化專業群建設的成果

以核心專業的建設帶動專業群的整體建設電氣自動化技術專業作為專業群中的核心專業，于2005年獲中國電子教育學會教學成果三等獎，2006年被評為江蘇省特色專業，同年通過江蘇省信息產業廳教改試點專業驗收。

以核心課程群的建設保證專業核心能力的培養核心課程群中的《電路基礎》、《模擬電子技術》、《電機與電氣控制》等三門課程榮獲江蘇省二類優秀課程。主編及出版教材共12種，校內講義32種，其中《電機與電氣控制》與《機械設計基礎》兩部教材設為教育部“普通高等教育‘十一五’國家級規劃教材”（高職高專教育）。有三個多媒體課件獲省級獎勵。

以專業方向的建設適應社會人才需求的變化通過不斷地調整專業方向，或者對一個專業基礎設置多個專業方向以適應市場的需要，增強專業的社會適應性。同時，專業群為學生職業遷移能力的提高提供了平臺。

以實訓室建設為主，完善實訓配套建設體系通過專業群的建設，我們還十分重視實訓體系的配套建設，學校累計投入近一千萬元，建成了較為完整、先進與穩定的實訓體系，包括電工電子實訓中心、自動控制實訓中心、電子設備實習工廠、機電實訓中心等，以滿足電氣自動化專業群核心技能和專業方向能力培養的需要。其中，電工電子實驗中心為江蘇省首批基礎實驗實訓教學示范中心，電工電子和自動化實訓中心為中央財政支持的實訓基地建設項目。

以高水平師資建設為重點，加強師資隊伍的建設專業群教師團隊建設成績顯著。教授、副教授占35%以上，博士、碩士超過50%，其中包括江蘇省級教師1人，省級學術帶頭人1名，省級青年骨干教師6人，省“333”培養對象4人；中國高等教育學會教育科學“十一五”規劃重點研究課題1項，江蘇省教育科學“十一五”規劃課題1項，國家級專利1項，5項科研成果通過省級鑒定，5項通過市級鑒定。

以培養學生職業能力為目標，提高學生的綜合素質本專業堅持以就業為導向，以學生職業能力的培養為核心，近四屆學生的職業資格考核通過率達到98%，其中高級工通過率達到30%以上，畢業生平均就業率達到98%以上。近兩年的社會調查顯示，企業對我院畢業生的滿意率達90%以上。近五年來，學生榮獲江蘇省大學生電子設計競賽二等獎1項、江蘇省機械設計創新大賽三等獎2項、江蘇省機械器人大賽一等獎1項，江蘇省首屆職業創新大賽一等獎1項。

綜上所述，電氣自動化專業群有著較強的市場適應性，已形成自己的特色和品牌優勢。實踐證明，這是適合高職電氣自動化類人才培養的新模式。

參考文獻：

[1]應智國．論專業群建設與高職院校的核心競爭力[J].教育與職業，2006，（14）.

第6篇：自動化專業的優勢范文

電氣工程及其自動化專業面臨的發展機遇我國電力工業經過多年的快速發展，現今無論是發電裝機總量還是年發電量在世界上均居第二位，僅次于美國，但人均裝機量與人均年發電量都遠遠落后，仍有很大的發展空間。電力工業的“十一五”發展規劃提出了特高壓的發展戰略，并且提出構建智能型堅強電網的概念與目標，為電力工業、電氣設備制造業及相關的機械、材料工業提供了無限的發展潛力。[3]河南省在第十一個五年發展規劃中指出：“加強電網建設，增強電力輸送能力。加快計算機技術、自動化技術和信息技術的推廣應用，提高城網的自動化水平”與“重點發展高壓超高壓輸變電成套設備，電站輔機以及中高端電工專用設備，風能、低溫余熱發電設備”。現如今，發展循環、低碳經濟，建設環境友好型、資源節約型社會成為經濟社會可持續發展的戰略目標，電力工業必將在其中扮演更重要的角色。事實表明，高質量的電能供應是中國社會現代化建設的重要保障，也是河南區域經濟快速發展的基礎條件，需要有大量合格的電氣工程師，而這正是電氣工程及其自動化專業的根本使命與發展前景。因此，鄭州航空工業管理學院電氣專業緊密跟蹤我國電力工業的發展規劃，結合地區經濟發展的特點，及時調整專業的辦學方向，力爭辦出專業特色，培養出更多的電氣工程技術專門人才。

電氣工程及其自動化專業的現狀鄭州航空工業管理學院是一所按二本招生的普通本科院校，是面向地方經濟和航空工業生產第一線，培養輸出復合型應用人才的重要基地。電氣工程及其自動化專業于2001年籌建，根據電力工業發展現狀與區域經濟特點，提出了電氣工程及其自動化專業的應用型人才培養目標，并且結合鄭州航空工業管理學院工科發展的水平及電氣工程及其自動化專業的師資力量，編制了偏于電機電器及其控制的課程體系。電氣工程及其自動化專業經過數年的建設，并且與21世紀電力工業的迅猛發展相適應，于2008年對原有的電氣工程及其自動化專業進行了細分，新設置了自動化專業，并且該專業在師資方面也有了較大的進步，這些都促進了電氣工程及其自動化專業強電本色的回歸，推動了對相應課程體系及專業定位的思考。雖然近幾年鄭州航空工業管理學院電氣工程及其自動化專業有了較大的發展，但是專業基礎與兄弟院校相比還很薄弱，實驗條件與師資力量還很有限，仍然處于快速發展時期，總體仍處于較低水平。因此，目前的電氣工程及其自動化專業仍需且必須定位于工程應用型人才的培養，學生畢業以后可以到電廠、電力設計單位、電氣制造企業及各工礦企業從事與電氣相關的設計、運行、管理等工作。

應用型人才的特點與培養應用型人才的特點是學科基礎知識扎實，實踐能力與創新意識強，除了具有較好的科學素養外，還具有良好的工程素養，具備解決工程實際問題的能力，畢業以后主要在生產第一線從事運行與管理等工作。應用型人才首先是一種創新人才，具有把理論知識和技術轉化為實踐生產力的創新能力；其次也是一種復合型人才，因為應用型人才的工作是以解決實際問題為根本，而要解決一個實際問題往往不能僅靠一種專業知識，實踐的創新多出現在學科邊緣或者各學科的交叉處，因此應用型人才也是一種復合型創新人才。[4]對應用型人才的培養，不是簡單地增減幾門課就能做到的，構建科學的課程體系是培養合格應用型人才的基礎。如何建立以強電課程為主，滲透電子技術、信息技術與計算機技術的電氣工程及其自動化專業的課程體系，是一項系統性的工程，需要透徹理解相關的課程及經受實踐的檢驗。

課程體系的建設

在電氣專業新課程體系的設置上著重突出“以強電為主，弱電為輔，強弱電、軟硬件、電氣控制與信息技術相結合”的專業特色，主要依據四個基本原則：一是突出強電特色，并且結合電力發展前景與現有師資力量，設置了電力系統及其自動化與電機電器及其控制兩個專業方向的課程模塊；二是緊密結合自動化技術在電氣工程領域的應用，保持電子與計算機技術相關課程教學四年不斷線；三是強化本專業應用型人才培養的特色，保持實踐教學環節四年不斷線；四是激勵學生的個性化發展，結合學生就業需要，注重課程安排的科學性與系統性。新課程體系的主要特點是適應鄭州航空工業管理學院原電氣工程及其自動化專業細分為電氣工程及其自動化專業與自動化專業的發展需要，突出了電氣工程及其自動化專業的強電特色，根據“厚基礎、寬口徑、重實踐、強應用”的應用型人才培養模式而設置。

1.課程體系的改革鄭州航空工業管理學院原電氣專業結合了電氣工程及其自動化與自動化兩個專業的內容，專業的特點為“強弱結合、適當偏弱”；新電氣專業的特點轉變為“強弱結合、強電為主”，專業課程的口徑相對變窄。新電氣專業的課程設置不再是電氣專業與自動化專業的區分，而是電氣專業內電力系統及其自動化與電機電器及其控制兩個方向的設立。由此考慮把原來的學科基礎課—專業基礎課—專業選修課—跨專業選修課—實踐環節的課程體系改為更符合新電氣專業特點的一級學科基礎課—二級學科選修課—跨二級學科選修課—跨專業選修課—實踐環節的課程體系，如表1所示。新的課程體系保證了學生的理論教學在滿足基本學分的前提下，能夠小于2500學時，同時優化了課程內容，擴大了選修課程范圍，擴展了學生的知識面，激勵了學生的個性化發展。

2.課程內容的優化新的課程體系在強電專業“寬口徑”的前提下，突出“厚基礎”的要求，公共基礎課與學科基礎課的學時比例達到總學時的74%。在實現了同一專業的通識教育課、專業基礎課完全打通，專業主干課程也基本相同，而專業方向的不同只體現在專業課程中的非主干課程及實踐環節的要求的基礎上，[1]新課程體系既實現了對學生人文社會科學與自然科學知識的培養，又強化了對學生對本專業基礎知識的要求，同時還突出了不同的專業方向特色。新課程體系在課程內容上更加突出強電特色，突出計算機技術與弱電控制技術在本專業領域內的運用。按照電力系統及其自動化與電機電器及其控制兩個專業方向，設置了兩個特色顯著的課程模塊作為任選的必修環節。另外，按照“拓寬”與“加深”的原則，開設總數達到19門的二級學科選修課，學生可以選修其中的5～7門。按照提高學生綜合素質的要求，設置了跨專業選修課與全校公共選修課，要求學生在人文社科、經濟管理等方面修習約6門課程。

3.授課時序的調整按照先基礎后專業、由淺入深、循序漸進的原則，保持計算機教學、英語教學不斷線，科學分配各門課程的授課時間與學時。（1）保持計算機教學不斷線。計算機課程按照教學次序包括：“計算機應用基礎”、“C++語言”、“機械制圖CAD技術”、“軟件技術基礎”、“微機原理與接口技術”、“工業組態技術”、“電力系統的MATLAB/SIMULINK仿真與應用”、“單片機原理”、“交直流調速系統與MATLAB仿真”、“EDA技術”、“可視化程序”、“計算機網絡”、“畢業設計”。（2）保持英語教學不斷線。建議取消“專業英語”課程，增開雙語課程教學。用英語（或雙語）教學的相關課程包括：“大學英語”、“電路”、“軟件技術基礎”、“自動控制原理”、“EDA技術”、“計算機網絡”、“畢業設計”。（3）科學分配各學期的課時量。如第一、第二學年學生的學習效果較好，可以適當增加基礎課與專業課的課時量；第四學年學生因社會實踐、找工作、考研等，學習效果下降，此時可以突出計算機與實踐教學環節，利用課程的強實用性平抑學生的浮躁心態，最大限度保證學習效果。

加強實踐教學環節

實踐教學是高等院校培養工程應用型人才的必備環節，是提高人才核心競爭力的決定性要素。各高校電氣工程及其自動化專業培養的人才水平的高低，取決于實踐教學水平的高低，包括實驗條件的完善、實驗內容的設計及實驗教師的素質。鄭州航空工業管理學院電氣專業的實踐環節主要由課程實驗、課程設計、生產實習與畢業設計等組成，組成了一個比較系統、由線到面、由基礎到綜合，分層次、全方位的內容體系。[5]

1.課程實驗與課程設計課程實驗包括電工電路、電子技術、電力系統繼電保護、電力系統自動化、電力電子技術、電機與拖動、C++語言、單片機原理、電氣PLC原理等。課程設計是工科專業實踐教育的重要一環，是培養大學生獨立思考、信息檢索、相互合作，初步從事科學研究能力的重要途徑。課程設計實踐環節主要由核心專業課程與部分實用性強的專業課程如“電機設計”、“電力系統分析”、“單片機原理”、發電廠電氣部分等的課程設計構成。

2.實習基地實習基地由校內與校外兩部分組成。校內實習基地主要由校辦工廠組成，完成金工實習、電工電子技術、計算機輔助設計等基礎性專業訓練；校外實習基地主要包括陜西航空電氣有限責任公司、成都飛機制造廠、貴州飛機制造廠等，學生在校外實習基地主要接受現代化企業的生產教育，培養工程實踐能力。

3.畢業設計電氣工程及其自動化專業畢業設計的課題多來自于工程實踐。題目通常由導師自行擬定，或者來自于導師科研項目的某一模塊，或者來自于導師熟悉的專業領域，與工程實際結合緊密。針對畢業設計中存在的問題，如題目陳舊、知識面過窄、實驗條件較差、學生支差應付、成果可操作性不強等問題，現階段可積極采取以下措施：一是加強對教師和學生的管理。對教師尤其是青年教師中期抽查考核，組織討論，詢問學生等；對學生加強考勤，不定期考查，組織中期檢查與預答辯等。二是鼓勵和引導學生在學科知識范圍內自由選題，激勵他們選擇來自于生活實踐、能夠解決實際問題的課題。三是創造條件允許學生到實習或工作單位做設計，聘請企業中有高級職稱的人員參與畢業設計的指導工作。除了以上基本的專業實踐環節之外，還可以積極組織學生參加“挑戰杯”、“電子設計”等全國大賽，鼓勵學生進行科技創新制作，建設專業的開放型實驗室，積極探索有助于提高學生創新能力、工程實踐能力的教育教學模式。

結束語

第7篇：自動化專業的優勢范文

關鍵詞：教學計劃；師資隊伍；高地建設；卓越計劃；電氣工程；自動化

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2012）03-0207-02

一、專業培養教學計劃制訂

為進一步推進本市高校學科專業布局結構優化與調整工作，切實加強高等教育內涵建設，上海市啟動第四期本科教育高地建設。本科教育高地建設以教育部教學質量與教學改革工程為指導，以高校學科專業布局結構優化與調整為基礎，以特色專業建設為主要內容，旨在根據國家和上海經濟、科技、社會發展對高素質人才的需求，引導不同層次、不同類型的高校根據辦學定位，確定個性化發展目標，發揮已有的專業優勢，辦出專業特色，從而實現對不同層次、類型高校的分類指導。教育高地建設目標：總體教學水平和教學條件達到國內先進水平，并在某些方面達到國內領先水平，成為上海乃至全國的人才培養重要基地，成為同層次、同類型高校相關專業的示范基地，為上海經濟建設和城市發展提供人力資源保障。在“上海市第四期本科教育高地建設”的指導下，以“高地建設”為目標，適應國家海運事業發展和上海國際航運中心建設的需要，以高起點、高要求、高水平和特色為理念，以原有強勢專業――電氣工程及其自動化為基礎，突出行業特色，構建起電氣工程及其自動化新的培養體系，切實加強課程建設中的“能力”培養，突出與生產實踐的緊密融合，培養出適應時代需求的具有較強實踐能力的現代港航電氣工程設計和管理高技能的專門人才。電氣工程及其自動化專業教學計劃改革的方向為加強理論基礎，建設課程體系平臺，營造“寬口徑人才培養”模式。因此，我們將以“上海市第四期本科教育高地建設”為契機，將電氣工程及其自動化專業作為主要研究對象，以現代教學理論為指導，認真詳細分析電氣工程及其自動化專業特點和現狀，結合上海市第四期本科教育高地建設目標，并以行業背景為依托，尋求適合本學科特點的教學計劃。根據電氣工程及其自動化的培養目標，把傳統的“專業基礎課+專業課”的培養模式改為“核心課+專業和專業基礎課+專業選修課”的培養模式。突出注重新技術新理論教學，注重實踐性教學環節與社會新技術需要銜接。將先進的教育理念和高素質的教育思想貫穿于專業知識教育中，把人文知識、人文精神轉化為教學育人“生產力”；在基礎和專業的關系上注重培養學生有扎實寬廣的基礎；在知識和能力的關系上注重學生能力的培養；在當前和未來的關系上注重學生未來具有自學、探索、創新和創業后勁提升能力的培養。

二、師資隊伍建設

師資隊伍建設是專業建設的一項重要而長期的任務，由于連續幾年的高校擴招，師資隊伍總量不足。教學工作量過重，教學質量受到嚴重影響。師資隊伍建設將依托本學科優勢和科研整體實力、多樣化的產學研基地和國際合作與交流，采用內外互動，校企互動，自我培養思路，提升教學，完善學科梯隊具體落實在：

1.每年選送1~2名優秀教師到各高校攻讀博士研究生或進修，以提高教師的理論水平，增強學院科研、攻關能力。同時學習其他高校的先進經驗，取長補短，以提高專業的教學水平。

2.與行業密切聯系，及時掌握行業發展和新技術的應用，支持教師參與企業新產品的設計和研發，提高教師解決實際問題的能力，豐富教學內容，拓寬課程設計的思路。

3.通過學校骨干教師和學科帶頭人培養，及與企業合作的方式等，資助青年教師出國培訓，拓展視野，吸收國外先進的教學經驗，提高專業教學水平。

4.引進港口高層次人才充實到教師隊伍中來，不斷優化教師隊伍。

5.要求專業課教師除精通本專業技術外，必須達到熟練閱讀英文原版資料，并且在專業課教學中專業術語爭取做到雙語教學，以提高學生適應現代化港口生產的需要。

三、實踐教學

國際航運業和國家交通事業發展，特別是上海海洋經濟發展戰略及國際航運中心建設的需求，給電氣工程及其自動化專業的發展帶來了千載難逢的機遇。上海海事大學提出：以航運為特色，向多學科協調發展的教學研究型大學本科教學模式轉變，加強實踐環節和創新型研究課程建設，確定了“優化布局，協調發展；重點突破，形成優勢；分層建設，目標管理”的學科建設指導思想。電氣工程及其自動化教育高地，在現有優勢基礎上努力建設，使得本學科人才培養水平和教學條件達到國內先進行列，使電氣工程及其自動化成為全國的示范性特色專業。實踐教學與科研相結合、與生產實際相結合。通過研究型實驗室的建立，注重實驗室先進性、開放性的建設，積極將科研成果轉化為教學實驗，形成適應學科特點及自身系統性和科學性的完整課程體系。教師始終能夠跟蹤本專業的發展前沿，及時地將新知識、新技術掌握并教授給學生。電氣工程及其自動化專業的教學、科研應以港航電氣自動化為依托載體，構建專業特色的科研實驗平臺，進而提供開發的設計空間，提高教師、研究生和本科生的實驗、研究水平，以解決當前大型設備中遇到的技術難題。營造良好的氛圍，輔以良好的運行機制，鼓勵學生積極參加全國大學生電子競賽、機器人比賽、挑戰杯比賽、嵌入式系統設計大賽等比賽。我系積極鼓勵教師服務大學生創新活動，學生在創新的實踐中取得了好的成績。

四、總結

電氣工程及其自動化專業建設應抓住“卓越計劃”和“高地建設”這一契機，以行業為依托，課程設置本著以“應用”為目的，理論課以“必需、夠用”為度的改革思想使課程設置進一步優化。對教學內容作全面梳理，進一步重新整合教學內容，做到學以致用、學了能用、學了有用。實踐教學要與科研相結合、與生產實際相結合。

參考文獻：

[1]上海海事大學.《上海海事大學關于制訂本科專業教學計劃的原則意見》[Z].2005，5.

[2]薛士龍.上海海事大學重點專業電氣工程及其自動化專業介紹[Z].2004，5.

[3]國務院.《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》[Z].2010.6.

[4]國務院.《國家中長期人才發展規劃綱要（2010-2020年）》[Z].2010.6.

[5]教育部.“卓越工程師教育培養計劃”，2010.6.

[6]薛士龍.上海市第四期本科教育高地建設項目計劃書[Z].2010.5.

[7]上海海事大學教務處.上海海事大學教學便覽，2009.

[8]上海海事大學教務處.上海海事大學教學便覽，2010.

第8篇：自動化專業的優勢范文

工業工程專業設立的歸屬不同，專業體系建設的思路就不同，人才培養的模式也不同，實驗室建設的方向和模式也就不同。

1.國內高校工業工程專業建設的基本思路

在專業設立的歸屬方面，國外普遍是把工業工程專業設立在工學院系，比較重視專業的工程基礎教育和工程背景培養。而我國工業工程專業的設立目前主要有以下幾種情況：一是把工業工程專業設立在機械工程學院系，二是把工業工程專業設立在管理工程學院系，三是個別學校把專業設立在經濟管理學院系。目前國內高校工業工程的培養模式主要可分為兩個方面。（1）設立于機械學院，授予工學學士學位，以機械工程技術為背景增加管理知識，強調制造工程相關技術和理論在工業領域內的應用。（2）設立于管理學院，授予管理學學士學位，以管理科學為背景增加機電基礎知識，突出經濟管理與工程技術相結合的系統方法和理論的應用。

2.三峽大學工業工程專業建設的基本思路

三峽大學（以下簡稱“我校”）工業工程專業開設在機械與材料學院，2004年開始籌備，2005年獲準開設，2006年正式招生，2010年培養出第一屆畢業生，同時開展工業工程專業學位碩士培養。機械與材料學院是我校最早開辦的學院之一，開設有：機械設計制造及其自動化專業、輸電線路工程專業、金屬材料專業、材料成型專業。機械設計制造及其自動化專業是湖北省品牌專業、國家特色專業，具有一定的學科優勢，與周邊地區的機械制造企業建立了長期的科研合作關系，教學科研力量雄厚。我校在2004年籌備工業工程專業時就充分考慮了工業工程學科特點及校企互補、產學研相結合培養人才的目標，將專業設置在機械與材料學院，專業定位于近機類專業，明確了畢業生授予工學學士學位，培養方向定位為主要為機械制造企業培養復合型高級工程技術人才。工業工程依托機械優勢學科開展專業建設，因此專業建設強調制造工程相關技術和理論在工業領域內的應用，應體現以機械制造技術為基礎，以生產系統管理基本理論為核心，以計算機信息技術為手段，強化實踐性教學環節的思路。

3.我校工業工程專業培養模式

我校機械與材料學院在工業工程專業的規劃與建設中，基于機械大類教學平臺，注重依托本學院的機械設計制造及其自動化湖北省重點學科，以及水電機械設備設計與維護實驗室湖北省重點實驗室，充分利用該學科較強的師資力量及制造實驗室大環境，使工業工程專業成為學院現代制造系統大平臺下的一個重要組成部分，共享教學實驗資源。我校工業工程專業的培養目標主要是面向生產制造業，培養的學生畢業后能從事工廠規劃設計和改善、產品制造工藝設計、生產制造過程管理等方面的技術和管理工作，具備經典工業工程的應用能力和現代工業工程的創新能力。

二、專業實驗教學體系建設

1.工業工程專業實驗室建設思路

當前工業工程實驗室建設呈現兩大方向：基礎IE實驗室和現代IE實驗室。基礎IE是工業工程發展的起點，也是現代IE的基礎和組成部分，在工業工程應用中最為普遍，加強基礎IE課程及其實驗教學是非常重要的。目前，已開辦IE專業的高校基本上都建立了以工作研究與人因工程為研究重點的基礎IE實驗平臺。現代IE是傳統工業工程由工業技術及相關學科的發展不斷注入新內容而演變的結果。現代IE涉及范圍廣泛，內容不斷充實和深化，兼收并蓄了越來越多的學科知識和高新技術，其中包括信息科學、自動化技術、計算機技術、優化理論和仿真技術等。目前，部分已開設IE專業的高校正分步驟、分階段地進行現代IE實驗室建設。因為現代IE實驗涵蓋知識范圍較廣、內容較多，同時由于投資經費的限制，各個高校現代IE實驗建設側重點不一、層次也不齊。

2.我校工業工程專業實驗室建設思路

工業工程是一個應用性很強的交叉性學科，要求理論聯系實踐，特別強調實踐環節對學生的訓練。本專業在人才培養方案的制訂時就把實驗和實踐放到了一個很重要的位置，在實踐環節的設置、課時的分配等問題上都做了明確的規定，實踐教學環節占總學分比例達到20%。同時，工業工程學科又是一門綜合運用工程技術、管理技術，采用系統化、專業化和科學化的方法，綜合多種學科的知識和技術，對由人員、物料、設備、能源和信息組成的集成系統進行設計、規劃、評價、創新和決策的系統工程學科，在規劃和設計IE實驗室時，必須強調現代IE的系統工程特點，必須注意知識的系統性、連貫性以及綜合運用所學知識和技能來解決復雜問題能力的培養。在專業培養目標和培養模式的指引下，我校在參考著名高校工業工程實驗室的基礎上，確立了基礎IE實驗室+現代IE實驗室的工業工程專業綜合實驗室建設方向，將基礎IE實驗平臺與現代IE實驗平臺有機地融合在一套實驗平臺中。我校工業工程實驗室建設思路：營造一個類似真實的自動化制造系統生產運作環境，為學生提供一個全面的、創新的、密切聯系工業實際的實驗教學平臺，能滿足主要專業課程教學實驗需要，保證實驗內容的系統性、完整性、連續性，以達到鍛煉和提高學生對制造系統的認知和操作能力以及生產運作與管理水平、系統分析和設計能力的目的。作為實驗體系的核心部分，綜合實驗室中教學實驗的設置，不應是相互獨立的單項實驗，而應根據IE專業的課程與知識體系，運用系統原理，設計一套相對獨立又相互聯系，覆蓋多門專業課程與知識領域的實驗形式多樣的教學實驗體系，它能夠提供驗證理論知識和綜合應用相關技術的環境，模擬真實生產系統的場所和開發應用工業工程知識的條件。

三、工業工程專業實驗室的建設實踐

在模擬真實的自動化制造系統生產運作環境的建設思想下，我校工業工程綜合實驗室建設的總體目標是：在實驗室里建立一個微型工廠（Mini-factory），營造一個類似真實的生產環境，主要從事制造系統規劃設計研究、設施規劃及物流分析研究、時間分析與作業研究、人因工程實驗研究、生產計劃與控制的實驗與研究等，以加強學生對基礎工業工程的知識和技能、現代工業工程的技術和方法的掌握，同時支持機械工程學科的相關課程實驗。要求：實驗體系模塊化，可擴展、可重構；不僅可以滿足教學要求，而且應當為科研和培訓提供服務。我校工業工程綜合實驗室的微型工廠基本配置規劃為一套功能設備較為完備的模塊化的自動化制造系統FMS，包括：環形可擴展生產流水線，微型化、教學型的生產設備（至少一臺立式，一臺臥式數控加工中心），一臺教學型工業機器人，一套RGV系統，堆垛機及微型化立體倉庫、相關控制系統等。在此基礎上，根據實驗教學需要，適當添加工業攝像機、電子看板及其他數據采集及分析處理設備。微型工廠化配置是我校實驗室建設的定位，也是高校工業工程實驗室規劃的一種趨勢。這是一個大的系統工程，需要總體規劃，分步實施。在進行實驗室規劃過程中，我校機械與材料學院充分考慮到院、系現有的以及待建的實驗資源共享問題，以避免重復性建設。為此，學院一方面利用機械工程學科現有實驗資源，另一方面投入大量人力物力，購置設備，建立和完善專業實驗室。工業工程綜合實驗室主要功能模塊包括：基礎工業工程實驗模塊、自動化制造系統實驗模塊、人因工程實驗模塊、設施規劃與物流分析實驗模塊、生產計劃與控制實驗模塊等。目前已經建設好并投入實驗教學的是基礎工業工程實驗模塊、自動化制造系統中的倉儲與物流分析實驗模塊、人因工程實驗模塊。該實驗室主要針對工業工程專業的“基礎工業工程”、“生產計劃與控制”、“生產自動化與制造系統”、“人因工程”、“設施規劃與物流分析”、“工業機器人”等多門課程。同時與機械工程學科資源共享，提供機械設計制造及其自動化專業的“先進制造技術”、“機械制造裝備”、“機電傳動控制”、“機電系統設計”、“企業生產管理”、“工業機器人”等課程的教學實驗。下一階段，計劃在2011～2015年間，進行專業實驗室其他設備的購買、安裝、調試，基本完成工業工程專業綜合實驗室的建設。

第9篇：自動化專業的優勢范文

【關鍵詞】電氣自動化技術 國家骨

干專業 建設

【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2012）12C-

0063-03

一、國家骨干專業建設項目背景及意義

（一）項目背景

2006年教育部、財政部啟動實施“國家示范性高等職業院校建設計劃”，遴選了100所高職院校進行重點建設。2010年，教育部、財政部繼續推進“國家示范性高等職業院校建設計劃”實施工作，擴大國家重點建設院校數量。我院作為2008年示范建設的八所培育院校之一，成為第一批“國家示范性高等職業院校建設計劃”骨干高職院校立項建設單位，我院的電氣自動化技術專業獲得國家財政重點支持建設。

（二）項目意義

2010年1月，廣西出臺《關于做大做強做優廣西工業的決定》和40個配套文件，明確了廣西“14+4”的工業布局及未來十年的工業化發展路徑，以加快廣西工業化進程，帶動百業發展，振興廣西經濟。要加快工業化進程，必然要運用先進的自動控制技術改造傳統產業，走新型工業化道路，實現經濟發展方式轉變、產業結構優化升級。教育部、財政部決定繼續推進“國家示范性高等職業院校建設計劃”實施工作，擴大國家重點建設院校和重點支持專業的數量，更好地發揮各高職院校重點建設專業的輻射作用，使其在培養高素質高級技能型專門人才，服務本地經濟，促進就業、改善民生，構建終身教育體系和建設學習型社會等方面起到骨干和引領的作用。

二、骨干專業建設的總體目標

電氣自動化技術專業是我院重點建設專業，也是自治區級優質專業，經過國家重點培育建設，目前已成為廣西高職院校同類專業中綜合辦學實力最強的專業之一。該專業主動適應地區經濟發展，主要定位于服務北部灣地區鋁業、制糖造紙兩大資源型產業和汽車、機械兩大先進制造業（以下簡稱“兩資兩制”產業）。

電氣自動化技術國家骨干專業建設的總體目標是：重點面向廣西北部灣地區“兩資兩制”產業對電氣自動化技術專業人才的需求，建立校企合作、工學結合的長效運行機制，深入踐行“1+3合作，工學交替”的人才培養模式，參照職業崗位任職要求，將職業資格標準融入教學內容，重構課程體系，建立以校內電氣控制柜裝調車間和校外實習點為重點的實訓實習基地建設，建設“校企一體，互聘共建”的專業教學團隊，提升社會服務能力，進而以“校企共擔，資源共享”為原則，帶動專業群發展，實現互利共贏。

三、骨干專業建設內容

（一）校企合作、工學結合運行機制

在學院校企合作理事會指導下，按照“利益驅動、成果共享、責任共擔、互利雙贏”的原則，推行“1+3”合作模式，促進校企合作共贏。“1+3”合作即電氣自動化技術專業（“1”）選擇與本專業密切相關的“3”類企業，即廣西永凱糖業有限責任公司和廣西玉柴機器股份有限公司等自動化設備應用商、廣西春茂電氣自動化工程有限公司等自動化工程商、西門子（中國）有限公司等自動化產品供應商，由電氣自動化專業教學團隊與這三類合作企業的相關部門負責人共同組建“電氣自動化技術專業校企合作理事分會”。通過制定《電氣自動化技術專業校企合作理事分會議事章程》，明確各方的責任、權利和義務。針對電氣自動化技術專業建設所涉及工作，分別成立專業人才培養組、教學組織實施組、實習基地管理組、教學團隊建設組、社會服務技術組等五個組來承擔相應實施細則的制定工作，并按照《電氣自動化技術專業校企合作理事分會專門工作組辦事章程》來規定和明確各自的權責，從而保證理事分會的各項議題均能得以落到實處。

另外，為了進一步明確校企各方權責利，由專業校企合作理事分會起草并組織實施《電氣自動化專業校企合作獲益分配原則及責任分擔方案》，規定校企各方在合作完成的教改、技改、研發、培訓等社會服務項目方面應遵循的分配原則和承擔的職責。如企業兼職教師參與專業的項目培訓、課程開發、教材編寫、教學改革、科學研究等應承擔的職責和享受的利益分成，以及專業教師參與企業的產品設計、工藝開發、技術改進、設備維護等應承擔的職責和享受的利益分成。積極探索項目股份制等運行機制，校企合作方可根據各項目來源、軟硬件投入情況，簽訂項目合作協議，實現利益共享，風險共擔，真正發揮合作企業與高職院校專業資源的各自優勢，調動起各自的積極性，從而建立互利共贏的校企互動長效機制。

（二）人才培養模式與課程體系改革

1.人才培養方案制定與實施。充分發揮電氣自動化技術專業理事分會的平臺及紐帶作用，成立由專業負責人、骨干教師、專業建設專家、企業專家共同組成的項目團隊，通過調研典型企業，確定工作崗位群；圍繞工作崗位群，分析崗位典型工作任務，確定崗位職業能力要求；根據崗位職業能力要求，融合崗位技能認證，構建課程體系；針對專業課程體系，設計工學結合的教學模式；按課程實施的要求和進程，校企合作組建雙師型專業教學團隊和建設校內外實訓實習基地，最終形成了符合電氣自動化技術專業高素質高技能人才職業成長規律的人才培養方案。同時在教學實踐中不斷進行完善和補充，使得專業人才培養方案符合區域經濟發展。

在人才培養方案的實施上，按照“1+3合作，工學交替”的教學指導理念，推行“三年八段”的教學模式（見圖1），在學校和企業兩個場地工學交替實施教學，引導、培養、提高、強化和完善學生的職業能力和崗位適應能力，使學生逐步適應職業崗位，最終成為合格職業人。

2.課程及教材建設。成立由課程負責人、骨干教師、課程建設專家、企業專家組成的課程開發團隊，課程開發流程包括“課程開發調研”、“崗位工作任務與崗位能力分析”、“課程標準制定”、“教材建設”、“課程配套資源建設”，通過對應用情況的反饋，優化課程標準、教材及配套資源的內容。電氣自動化技術專業重點建設了電氣控制系統設計與裝調、PLC控制系統安裝與運行維護、變頻器應用與維護、集散控制系統運行與維護、機器人技術、電工基礎、廣西支柱產業生產經營概況及電氣自動化技術專業概論等特色課程及教材。

（三）專業教學團隊建設

專業教學團隊建設主要依托“電氣自動化技術專業校企合作理事分會”中的教學團隊建設組來開展具體工作，校企共同制定師資培養標準，共同參與教師培訓、管理及考核，實施校企講師工程師互聘互認，實現教學團隊校企互聘共建。專業教學團隊建設包括專業帶頭人培養、骨干教師培養、兼職教師隊伍建設等三方面內容。選聘了具有電氣自動化行業影響力的企業專家與校內專業帶頭人形成“校方+企業方”雙專業帶頭人，通過共同主持科研與教改項目、參與企業技術開發與管理等，培養深刻理解職教理論、把握專業發展方向、具備較強教研教改與組織協調能力的帶頭人組合。通過采取境內外培訓和學術交流、帶課題下企業鍛煉、參與制定人才培養方案和課程開發等多種形式，重點提高專任骨干教師的工程實踐能力與教研課改能力。兼職教師隊伍建設的重點是選聘一線技術骨干和能工巧匠，主要參與實踐環節課程教學、生產性實訓與頂崗實習指導、課程開發等。考慮到企業骨干的工作性質，除實行彈性靈活的教學時間安排制度外，還采取“1+1”雙主體教學模式，即“1名兼職教師+院內1名專業教師”共同承擔專業課的教學任務，由專業教師講授課程基本知識，再與企業兼職教師共同實施實踐性環節的教學，提高了教學質量。

（四）校內外實習實訓基地建設

引進西門子等企業對原有的工業控制技術中心進行了擴建，包括電氣制圖、電機與電氣控制、傳感器與檢測技術、可編程控制器、變頻調速、單片機應用等六個專項實訓室，以及儀表與過程控制、機器人與機電一體化、電氣控制系統設計與安裝等三個綜合實訓室地。引進廣西春茂電氣自動化工程有限公司入校共建“春茂電氣控制柜裝調車間”，實現企業真實生產環境下的“做中學”。通過制定實訓基地管理制度、編寫實訓教材、開發技能培訓項目、完善考核標準等不斷提升內涵，電氣自動化技術專業已建成集教學、科研、培訓、技術服務于一體，具備全國示范作用的校內實訓基地。

根據電氣自動化技術專業就業特點以及企業情況，擴大和優化校外實習基地組成，選擇專業定位對口且畢業生就業相對較為集中的企業合作，試點設立“校外實習點”，主要承擔三年八階段教學模式中第三段（崗位認知實習）、第五段（崗位跟班實習）、第七段（崗位定向實習）的教學內容，根據企業所處地理位置的不同并考慮生產的周期性，校企雙方根據具體情況，就學生的生活食宿、實習內容、指導教師安排、安全教育及預案等制定管理辦法，確保學生在企業以準員工的身份、主要由企業能工巧匠或工程師進行技能傳授的教學順利實施。

（五）社會服務能力建設

以校內“工業控制技術中心”和“春茂電氣柜裝配車間”為基礎，專業校企合作理事分會組織相關企業成立自動化技術服務中心，集中優勢資源開展培訓與職業技能鑒定、生產與技術服務、對口幫扶等各項服務。

四、骨干專業建設成效

組建了電氣自動化技術專業校企合作理事分會，以挖掘利益共贏點為基礎，調動三類相關企業積極性，探索出符合自身專業特點的“1+3”校企合作、工學結合運行機制。

根據就業崗位職業能力要求，將“工學交替”貫穿人才培養全過程，針對電氣自動化技術的專業特點，按照能力遞進原則彈性設計教學進程，創建了“1+3合作，工學交替”人才培養模式，推行“三年八段”的教學模式。2011年，電氣自動化技術專業人才培養方案獲得院級教學成果獎一等獎、全國機械高等職業教育教學成果獎二等獎。

將職業標準納入課程標準，將職業資格認證內容滲透于人才培養方案、課程標準和教學環節之中，把認證目標要求作為教學目標要求的重要內容，強化學生的技能培養，構建了“基于企業崗位技能認證”的課程體系。經過幾年建設，PLC控制系統安裝與運行維護、變頻器應用與維護等兩門課程被評為自治區級精品課程，2011年又雙雙獲得2011年度全國機械高等職業教育教學成果獎二等獎。

充分利用專業理事分會的平臺優勢，校企合作，創建“校方+企業方”雙專業帶頭人、團隊教師校企互聘雙重身份、管理考核校企雙向保障的教學團隊校企互聘共建模式。經過三年建設，雙師素質比例達90%，教學團隊被評為2011年自治區級優秀專業教學團隊，兩名教師獲得院級教學名師獎。

不斷深化“1+3”的校企合作，互利共贏，高標準建設和完善校內外實訓實習基地，為工學交替的教學安排提供堅實保障。經過三年建設，本專業的校內實訓基地被評為自治區示范性高等職業教育實訓基地。以此基地為基礎，每年開展技能與工種培訓1200人次以上，承擔企業項目與技術服務經費達50萬元以上。

【參考文獻】

[1]馬樹超，郭揚.中國高等職業教育歷史的抉擇[M].北京：高等教育出版社，2009

【基金項目】國家示范性高等職業院校建設計劃骨干建設立項單位廣西機電職業技術學院重點建設專業“電氣自動化技術”專業建設項目（教高函2010[27]號）。