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第1篇：旅游業的調研方案范文

一、局黨組確定的四個課題

1、旅游業作為國民經濟的主導產業、服務業的龍頭，如何在產業升級、城市轉型、破解城鄉二元結構、統籌城鄉一體化發展中發揮更加重要的作用。

負責人：xxxxx

調研成員單位：規劃處規劃設計院

調研專家：xx

2、如何進一步深化“五級聯動創優工程”、“三個一批”旅游大企業培育工程和“聯合推介，捆綁營銷”計劃，實現旅游體制機制的創新。

該課題由3個子課題組成：

(1)如何進一步深化“聯合推介，捆綁營銷”

負責人：xxxx

調研成員單位：促進處國內處國際旅游市場開發中心

調研專家：xxxxx

(2)如何進一步深化“三個一批”旅游大企業培育工程

負責人：xxx

調研成員單位：辦公室規劃處旅游商品開發中心

調研專家：xxx

(3)如何進一步深化“五級聯動創優工程”

負責人：xxx

調研成員單位：管理處旅游投訴中心

調研專家：xx

3、如何實現科學發展，率先發展，提前建成旅游強省。

負責人：xxx

調研成員單位：旅游職業學院

調研專家：xxx

4、如何發揮旅游業作為經濟文化一體發展最具典型性的產業優勢，通過打造“好客xx”、“xx客棧”、魯菜館等文化旅游品牌為經濟文化強省建設作貢獻。

負責人：xxx

調研成員單位：政策法規處人教處旅游信息中心

調研專家：xxX

二、調研工作的組織落實

1、充分發揮專家智慧，局黨組確定的4個重大調研課題，每個課題邀請1-2名專家參與調研，具體參加專家由各課題組確定。

2、通過“xx省旅游產業創新獎”征集活動進行征集有關調研成果。由xx大學王德剛負責，促進處負責協調。

3、召開“學習實踐科學發展觀，加快旅游強省建設”專題研討會，請旅游專家委員會專家建言獻策。由旅游職業學院負責與專家聯系，辦公室負責協調。

4、在市、縣旅游行政管理部門層面上征求意見與建議，由政策法規處負責向全省發出通知，匯總有關意見與建議后報局黨組。

5、在xx旅游政務網開設“省旅游局網絡討論室”，組織全局同志進行討論交流，由旅游信息中心負責。

第2篇：旅游業的調研方案范文

[關鍵詞] 區域旅游線路旅游經濟設計原則邊權值

旅游線路是游客活動的主要場所，是旅游業的主要產品,它包括景點、交通、住宿、輔助設施等，不同的線路選擇直接影響到客戶滿意度，一個良好的旅游線路，不僅有助于提高游客疏導效率，更能夠提高消費者的滿意度，是旅游業存活發展的基礎，而加快旅游業的發展，必將促進和帶動文化產業和休閑產業發展,形成區域旅游經濟發展的良性循環.

一、合作開發區域旅游線路的新形勢

目前，全國各省市的“十一五”旅游發展規劃大多已完成，從規劃安排來看，加快開發旅游產品、整合供給、注重營銷已成為規劃的重心。加強地區合作，發展區域旅游是現代旅游業發展的新趨勢。區域旅游線路是指對旅游資源密集的省際范圍或毗鄰幾市配置合理的旅游線路，最大限度的以點帶面，有效的發揮景點的輻射功能，對周邊省區經濟起到了促進和帶動作用，且毗鄰地區季節相近，一經設計推出的旅游線路變更受季節影響不大。

二、設計旅游線路的前提條件

新形勢下日益增大的旅游客源市場，促使區域內省市各方都把旅游業作為新的經濟增長點，加之相應的政策扶持，簽署旅游合作協議，積極建成較發達的交通、通訊、營銷等配套體系，投資修復和建設重點景區，篩選旅游精品，培訓合格的旅游宣傳、管理、服務人才，達到“三有”條件：即有豐富的旅游資源，有較完善的基礎設施，有持續高質的旅游服務，為聯合推出精品旅游線路做準備，為旅游合作生存和不斷發展提供基礎。

三、區域旅游線路的設計原則

1.研究消費者心理，滿足市場需求。旅行社推出的線路方案將面對消費者的選擇，它必須最大限度地滿足消費者的需求。通過市場調研，消費者要求旅游線路具備省時、路徑短、景點內容充實,線路消費比高等特點；而消費者旅游動機則分為滿足好奇、長見識、娛樂、購物、療養、商務、休閑等，區域旅游項目因幅員遼闊、旅游資源類型眾多、備選方案靈活多樣，更易迎合消費者的各種旅游需求，綜上因素設計線路時，需考慮空間跨度和交通工具的選擇，力求以合理的消費和旅游時間使消費者獲取最大的信息量。

2.整合資源，主題特色突出。每一個旅游線路方案應特色鮮明，主題突出，在旅游資源風格上應具有較大反差和互補，唯此才對消費者具有較大的吸引力。例如觀光型旅游線路常以自然風光、民族風情、飲食文化來滿足消費者的需要，這是目前多數游客消費的基本層次。

3.項目安排的順序與節奏感。市場調研表明，消費者對服務價值的評價取決于期望與感覺差異、個人需要、服務預期，而消費者對旅行質量的感知包括過程質量和結果質量兩個方面，在設計旅游線路時, 項目安排的順序與節奏感應充分考慮消費者的心理與精力,區域內景點布局避免太密集或太稀疏，應有張有弛,而非走馬觀花,疲于奔命。

四、區域旅游項目選擇及最優線路配置思路

旅游線路是構成旅游產品的主體,是景點,住宿,交通和娛樂活動等多要素綜合性的產品，策劃旅游線路就是在線路上合理布局景點，尋求其間最優的游覽順序.作為區域旅游合作，由毗鄰省市選擇精品景點，由線路設計部門完成如下工作：

1.根據游客的旅行動機和期望，對景區、景點按主題進行大體分類，綜合交通、專用設施等信息，必要時可增減景點，以選定景點作為節點，以選定路線為邊制定最優路線。

2.利用多目標綜合評判法來確定各邊的邊權值

，其中表示兩節點間距離表示各節點的重要度，表示對該景點社會地位、經濟地位及未來發展趨勢的綜合評分，表示該景點的觀景指數或景區級別，表示該景點在此路線中的相對重要度，上述參數的取值需建立在大量資料分析及市場調研的基礎上，必要時借助統計學知識。

3.最優旅游線路的配置。區域旅游線路必須統籌規劃，考慮到毗鄰區域內景點密集，在尋求大區域最佳路線之前，以省市為小區域，借助軟件將小區域內景點的最佳路徑討論出，并以本區域的起點和終點與其他區域的起點終點進行銜接，此法提高了最短路算法在大區域范圍內的可操作性。利用景點首尾銜接，實現真正意義上的以點帶面，區域銜接處的起點終點也可作為各區域旅游服務人員的接力點。

好的旅游線路是旅游業迅速發展的關鍵，區域最優旅游線路的配置思路在邊權值的確定上提出新的量化標準，對線路配置提供了一個操作性強的方法；一條貫通良好的區域旅游線路，具備省時、經濟、高效的特點，能夠更好的適應消費者需求，從而輻射和帶動旅游經濟的穩步發展。

參考文獻:

[1]王淮南孫法合:圖論法確定區域公路網主骨架淺談,山東交通科技,2000年3期

[2]唐亦功:西安及毗鄰地區旅游線路的配置及規劃,西北大學學報,2002年4月

第3篇：旅游業的調研方案范文

關鍵詞：創新能力；項目訓練；旅游管理專業

中圖分類號：G642.8 文獻標識碼：A 文章編號：1674-9324（2012）06-0129-02

一、實施創新能力實踐學分項目訓練的理論依據

1.“教學做合一”思想。中國偉大的人民教育家陶行知富有創造性地提出了“教學做合一”的思想。認為教育就是在“做”上學，在“做”上教，不能“讀死書，死讀書，讀書死”，也不能“教師講，學生聽”，填鴨子似地一味灌輸，而應“教”、“學”、“做”三者合一，寓教于樂。他說：教學做的是一件事，不是三件事。我們要在做上教，在做上學。在做上教的是先生，在做上學的是學生，“事怎樣做就怎樣學，怎樣學就怎樣教；教的法子要根據學的法子，學的法子要根據做的法子”[1]。陶行知的“教學做合一”的教育理念，把“教”、“學”、“做”三者合一，使教師的主導作用和學生的主體作用在“做”這個實踐過程中得到良性的運作，組成了一個有機的整體[2]。

2.“過程模式”理論。“過程模式”理論是斯坦豪斯（L.Stenhouse）在1975年出版的《課程研究與開發導論》（An Introduction to Curriculum Research and Development）中提出的。過程模式強調教育的方式而非教育的內容，強調學生如何學習而非教師如何教。強調學習者的主動參與和探究式學習，重視學生思考能力和創造性的培養[3]。

二、旅游管理專業本科生實施創新能力實踐學分項目訓練解決的現實問題

1.旅游業發展對專業人才創新能力培養的要求。《國務院關于加快發展旅游業的意見》（2009年國發（41）號文件）中指出：“進一步解放思想，加強統籌協調，轉變發展方式，提升發展質量，把旅游業培育成國民經濟的戰略性支柱產業和人民群眾更加滿意的現代服務業。”[4] 我國將圍繞這兩大戰略目標，積極推動旅游業的產業化、市場化、國際化和現代化發展，力爭2020年我國旅游產業規模、質量、效益基本達到世界旅游強國水平。建設旅游強國，創新性旅游專業人才是根本保障，要求必須具備扎實的專業知識和綜合的專業技能；擁有對新知識、新信息、新技術的獲取、處理和靈活運用能力；具備多學科、多角度的發散思維能力；關注旅游業發展態勢的職業敏感和超前的預測和決斷能力。

根據旅游業對專業人才的需求，要加強創新教育，培養學生的創新意識和創新能力。以適應旅游業發展需要為目標、以培養旅游管理專業高素質復合型創新性人才為根本任務、以培養學生的創新意識和創新能力為主線，設計學生的知識、能力、素質結構和培養方案，從培養學生創新意識和創新能力出發，構建教育教學內容體系。

2.旅游管理專業本科生創新能力培養中的現實問題。“創造性完成實際工作的專業執行力”是旅游管理專業本科人才創新能力培養的核心。旅游管理專業本科生創新能力的培養受多方面因素的影響，不僅需要涉及面寬且多元化的教學內容，還需要各種各樣的教學方式和教學手段，其中，持續不間斷地開放自由的實踐教學尤其重要。目前國內旅游管理專業的實踐教學環節普遍具有較強的集中性，大多集中于為期3~6個月的畢業實習，很難滿足本科生實踐創新能力培養的教學需要，也不利于學生在校期間基于實踐經驗的不斷積累而達成創新能力的轉化。因此，除了安排集中的教學大實習之外，應在四年的本科教學期間，搭建一個能吸引學生、訓練學生、激勵學生積極參與實踐創新活動的平臺，設計形式多樣的旨在培養專業綜合素養與創新能力的課外系列實踐訓練項目，通過不間斷地給學生創造實踐鍛煉的機會，調動學生學習的自主性，提高旅游管理專業本科生創新能力。經過幾年實踐教學改革的探索，寧夏大學人文學院旅游管理專業嘗試以培養學生的創新精神和創新能力為人才培養的切入點來優化人才培養方案，將8個固化于人才培養方案的創新能力實踐學分以專業訓練項目為實現載體，將課程理論教學與實踐能力鍛煉及時對接，適時將學生的知識轉化為實踐經驗、并在經驗的不斷積累中有所創新。使學生在人才培養的全過程中，樹立創新意識、學會創新思維、掌握創新方法、開發創新潛力，為他們在未來職業生涯中的可持續發展能力奠定扎實的基礎。

三、旅游管理專業本科生創新能力實踐學分項目訓練的內容及實施形式

2009年，在寧夏大學旅游管理專業人才培養方案的修訂過程中，根據《關于加強學生創新精神和創新能力培養的實施意見》（寧大校發【2008】75號）文件精神，為鼓勵學生參加各類實踐創新活動，增加了創新能力培養實踐必修學分，這8個學分由學生參加導游技能訓練、旅游公關活動策劃、企業創意文案設計、旅游營銷方案設計、旅游市場調研與統計分析、區域旅游業發展調研、飯店服務技能培訓、旅游項目開發設計、中英文導游詞創作、旅游文化創意、旅游景區規劃設計等創新實踐項目之中的4~8個項目修得，并將有關要求固化于人才培養方案之中，實現了創新能力訓練進學分、進計劃、進方案、進項目、進實訓，實現了創新能力培養校內與校外的結合、理論與實踐的結合、課堂教學與課外教學的結合。

1.各訓練項目內容設計的要求。旅游管理專業本科生創新能力實踐學分項目的設置主要考慮以下幾個方面的需求因素：首先是滿足學生可持續發展對終身學習提出的要求；其次是知識經濟發展對旅游人才創新意識的要求；第三是適應旅游行業發展對旅游人才應具備的創新能力的要求；第四是要求考慮學生個性特征。因而，在訓練內容設計上應符合如下原則：前沿性；動態性；靈活性；開放性。

2.各訓練項目的實施形式。通過對教學計劃、教學內容、師資隊伍、活動形式、實踐經費、實踐基地等資源的整合，將創新能力訓練項目與校內外各種文化科技活動、社團活動、社會調查、志愿服務、公益活動、專業實習等結合起來，搭建了一個基于廣泛教育教學資源的、可使大部分學生受益的、可引發學生興趣的、同時又具有一定深度的創新能力培養的教育平臺。在各個項目的實施中，除了引讀精講、討論之外，還利用個案研究、小組學習、口頭交流、書面交流、實操訓練、班級討論、個人或小組匯報等，形成了以下幾大類訓練形式：學科競賽；社會調查；學術講座；科研訓練。

實施創新能力實踐學分項目訓練是將學生所學知識及時應用于實踐并轉化為專業執行力的關鍵教學環節，在提高學生的創新意識、培養學生的創新能力方面具有重要的實踐意義：是培養學生重視理論聯系實際的必要手段，是理論知識得以經驗轉化和能力提升的的根本路徑，也是檢驗和鞏固學生所學知識及理論教學質量的有力保證。通過系列專業項目的實踐訓練，不但能深化學生對理論知識的理解，增強感性認識，培養學生觀察問題和獨立思考問題的能力，而且還能發現教學中的不足，為今后改進理論教學，提高教學質量提供依據。

參考文獻：

[1]董寶良.陶行知教育論著選[M].北京：人民教育出版社，1991，225.

[2]陳宏毅.實用主義教育與“生活教育”——杜威與陶行知教育理論之比較[J].求索，2003，（4）：178-179.

[3]汪霞.課程開發的過程模式及其評價[J].外國教育研究，2003，30（4）：60-64.

[4]國務院關于加快發展旅游業的意見[EB/OL].

http：//省略，2009-12-03.

第4篇：旅游業的調研方案范文

關鍵詞 應用型本科院校 旅游管理 教學創新

中圖分類號：G648 文獻標識碼：A

1應用型本科院校旅游管理專業教育教學的發展現狀

（1）教學內容不明確。現今，我國大多數應用型本科院校在設置旅游管理專業的課程時，大都沒有對教學內容進行明確。在沒有對市場進行調研的情況下，教師們僅僅根據自身所在學校的特點來設置課程，最終教授培育出來的學生們完全不能滿足旅游行業和社會市場的需求。其次，教師們根本沒有充分了解旅游行業的市場需求，從而導致設置的課程和旅游管理專業方面的知識聯系并不密切，學生們在實際學習過程中根本不能學到專業知識，碌碌無為。

（2）教學目標不明確。目標明確是取得成功的基本條件。但是，在我國應用型本科院校旅游管理專業的教學過程中，大部分的教師們沒有對教學目標進行清晰的制定。因為制定的教學目標不明確，學生們在學習旅游管理專業的知識時，方向性較為模糊，專業內容太過廣泛而且比較雜亂，進而導致學校教育出來的學生們大多數都是對各方面的知識都是略懂皮毛，但是沒有一項是精通的。而且，學生們在學習專業課程時，沒有給自己設置一個清晰明確的目標，學生們在具體學習過程中根本不知道如何學習，學習方式雜亂無章，長此以往，學生們就會逐漸失去學習的熱情與興趣。

（3）實踐場所過于簡陋。目前，我國絕大多數的應用型本科院校還沒有為旅游管理專業的學生們準備條件較好的實踐場所。如今我國的應用型本科院校沒有充足的經費，進而使本科院校不能在校內為學生們布置良好的實習場所，學生們根本沒有機會去課外進行實踐，接受的僅僅是課堂上的教育，大部分學生都只是掌握了基礎的理論知識和技能。然而，旅游管理專業畢竟是一門以實踐為主的學科。在此環境下培養出來的學生不具備實踐經驗與創新能力，不能滿足當今社會對人才的需求。

2應用型本科院校旅游管理專業教育教學的創新途徑

當前，我國旅游業發展十分迅速，旅游業市場對人才的要求也更高更嚴格。但是當前我國應用型本科院校旅游管理專業設定的人才培養標準，顯然是不符合旅游業對社會人才的需求標準，所以，為了跟上當前我國社會與旅游業的前進步伐，培養出更多能夠適應旅游業發展的精英，必須要對其進行創新與改革。創新是推動我國應用型本科院校旅游管理專業教學教育發展的前提條件。下面，筆者將會根據我國旅游行業的發展現狀，提出一些創新的途徑：

（1）創新人才培養方案。目前，雖然我國在旅游業人才培養方面取得了豐碩的成果，但是其中仍然還存在較多的問題。根據相關研究成果顯示，我國在培養旅游業人才方面主要包含兩個問題：第一，旅游行業人才的培養不能和該行業的發展相互適應；第二，培養出來的人才根本不符合當前我國旅游業的發展要求，也就是說滯后于旅游市場發展需求。所以，應用型本科院校旅游管理專業教育教學的首要任務就是創新人才培養的方案。在設計人才培養方案時，應該設立一個“零距離”的概念，具體而言就是，旅游業的發展需求和人才的培養目標沒有絲毫距離，旅游專業知識和設置的專業課程也不存在距離，校內安排的實習場所設備和具體旅游工作場所的設備沒有距離。在應用型本科院校中，對人才培養方案的創新必須高度重視學生們的旅游實踐能力和專業管理技能，從而讓學生們無論在思想上還是在技能上，都可以較快較好地融入旅游行業中。

（2）創新考核辦法。當前，我國較多的應用型本科院校的旅游管理專業在成績考核方面，仍然較為普遍地采用學分制。在此種考核制度下對學生進行教學只會讓學生們更加注重考試成績，進而忽視了對知識的運用，在一定程度上對學生們的思維能力與創新能力進行了無形的束縛。因此，應用性本科院校必須要對學生們的考核方式進行創新。學校需要充分結合旅游管理專業的相關特點，設計出科學合理的考核方式，可以把多種考核模式互相結合起來對學生進行綜合測評。

（3）創新教學方式。現如今，教師們采用的教學方式大都比較傳統而且過于單一，具體表現在：在課堂上，教師們只是把旅游管理專業相關的知識傳授給學生們，學生們只能被動地進行知識學習。長期下去，學生們很容易產生厭倦的情緒。所以，必須要對教師們的教學方式進行創新。在課堂中，教師們應當采用靈活、互動性較高的教學手段，比如案例分析、課堂討論以及多媒體教學等各種方式使課堂氣氛得到調節。而且把實踐當作手段，促進學生們培養獨立思考的能力，充分調動學生們的學習的積極性，進而提高學生們的創新能力。

3總結

總而言之，如果應用型本科院校旅游管理專業要得到長遠發展，那么就需要加強創新工作，進一步提升教育教學的整體水平，保證人才培養的質量得到穩步提高。

參考文獻

第5篇：旅游業的調研方案范文

關鍵詞： 旅游英語專業 人才需求調查 人才培養模式

一、湖北省旅游行業發展現狀及前景

21世紀，作為朝陽產業的旅游業已經成為新的國民經濟增長點。國家旅游局負責人在中國旅游振興發展高層研討會上預測，至2020年，中國旅游業在國內生產總值中的比例將達到11%。中國已有20個省提出了“旅游強省，旅游建省”的發展戰略，把旅游作為優先發展的行業。湖北省有著悠久的歷史和源遠流長的文化，是楚文化的發祥地之一。旅游業作為湖北國民經濟的新興產業，近年來隨著經濟迅速發展和人民生活水平顯著提高及高鐵時代的到來，成為促進全省經濟持續、穩定、快速發展的一支重要力量。

旅游市場的不斷擴大，也對旅行社業、酒店業、景區景點等形成強大的需求拉動作用。湖北省力爭到2015年，實現旅游總收入3000億元以上，相當于全省同期GDP的12%以上；培育3―5家國內知名的大型旅游企業集團；5家以上旅行社進入全國“百強”行列；4A級以上旅游景區達到100家以上，5A級旅游景區10家以上；四星級以上飯店達到150家，五星級飯店30家以上；優秀旅游城市、旅游強縣達到40家以上；“湖北旅游名鎮”達到40個以上，生態文化旅游鎮達到100個以上，“湖北旅游名村”達到200個以上，星級“農家樂”達到2萬家。

二、旅游英語人才需求調查分析

1.旅游業人才需求調查情況

本次調研設計了旅游英語專業人才需求調查問卷表，主要針對企業的基本情況、本專業畢業生主要面向的崗位群或部門、專業人才所需的職業知識、職業技能、職業素質、調查單位對本專業人才需求預測情況及對本專業建設和發展的建議等方面。隨后，主要開展了對武漢市內及周邊地區相關單位的調研，如武漢東湖風景區管委會，武漢黃鶴樓風景區管委會，中南國際旅行社，中國旅行社（友誼路門市部），長江大酒店等武漢具有代表性的景區，旅行社及酒店。主要方法是深入這些單位進行實地調查研究，與單位相關人員交談，發放調查問卷表，了解他們在與本專業有關的崗位方面的設置情況，以及對本專業畢業生的需求情況，了解企業對畢業生各方面知識及技能的要求。除了實地調研外，我們還通過書面調查問卷、電話咨詢、網絡調查、統計部門數據等各種方式進行調研，獲得了大量有益的信息，了解了本專業畢業生就業崗位及需求情況，就業崗位的工作任務，畢業生所需具備的職業技能、知識及基本素質等，為專業的進一步建設和發展指明了方向。

2.旅游英語專業對應崗位的工作分析

高職教育的培養目標是使學生具備從事一種或一類職業的能力。經過對相關單位的調研，我系旅游英語專業將本專業學生職業范圍定位于旅游及酒店服務行業，主要從事崗位為英語導游員、英文旅游咨詢、簽證部簽證專員，涉外酒店前廳部前臺等。

英語導游員接待對象主要為外國旅游者，因此除了具備熟練的英語口語表達能力外，還需具備跨文化傳播的基本素質，包括對兩種語言文化及差異的理解。英文旅游咨詢主要負責為外國來華游客設計旅游線路，方案報價等，需要通過傳真郵件電話等方式處理外國游客的咨詢。簽證部簽證專員需要協助客戶填寫簽證表格，核對客戶資料是否符合簽證要求，整理并翻譯簽證資料，聯系使館并遞交簽證材料，帶領客戶到使館面談，與簽證官協調溝通，保持良好的關系。涉外酒店前臺接待員能夠用英語熟練的完成向客人詳細介紹客房情況、房價，辦理入住登記和離店手續，接聽電話及對有特殊需求的客人做好登記等工作。

三、人才需求調查分析對人才培養模式制定的引導

人才培養模式是指學校為實現其培養目標而采取的培養過程的構造樣式和運行方式，主要包括培養目標、專業設置、課程模式、教學設計、培養途徑模式、師資隊伍等構成要素。《教育部關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》提出：“要積極推行與生產勞動和社會實踐相結合的學習模式，把工學結合作為高等職業教育人才培養模式改革的重要切入點，帶動專業調整與建設，引導課程設置、教學內容和教學方法改革。”因此，本專業人才培養要做到獨具特色，應當從以下四方面進行調整與改進。

1.確定職業化技能型人才的培養目標

高職人才培養目標是開展教育教學的基本依據。我院旅游英語專業經過多年的探索，結合高職院校辦學特點及旅游業發展近況，本專業特別強調將培養目標由知識型人才向職業化技能型人才轉變的重要性。我們將主要以知識（英語知識、導游知識和酒店服務管理知識）為教學載體，通過課堂教學、實訓教學、頂崗實習三個環節貫通，英語語言、導游業務和酒店服務管理三種技能融合，實施“三環貫通，三技融合”的人才培養模式。

2.確定以就業為導向的課程體系

對高職旅游英語專業而言，建立在英語和旅游專業能力上的綜合能力，即運用各種相關知識處理和解決實際工作中的具體問題的能力，應是本專業發展的重點方向。因此，本專業在設計課程時，要求學生在畢業后能快速適應社會及崗位需求，保證學生有扎實的英語基礎，能夠嫻熟地掌握旅游從業技能。現階段，本專業將課程分為基礎英語語言類課程，旅游專業課程和公共課程三類。其中，基礎英語語言類課程72學分（占總學分53.93%），旅游專業課程40學分（占總學分29.96%），公共課程21.5學分（占總學分16.10%），基礎英語語言類課程比重過大。學生在3年的學習期間內，除需具備英語聽、說、讀、寫、譯的技能外，應更著重其旅游職業能力的訓練，使學生在畢業后能立即投入工作。

因此，我們應當減少與就業關聯較小的課程，增加適應社會及行業發展的特色課程。課程應當以培養學生的英語交際能力和旅游操作能力為出發點，減少《英美電影賞析》、《科技英語閱讀》、《英語報刊選讀》、《綜合英語》等基礎英語課程或其比重，增加《導游英語模擬》、《英語演講》、《酒店服務英語》等語言與專業相結合的課程比重。在某些基礎英語課程中加入專業內容，如《旅游英語寫作》、《旅游英語口語》、《旅游英語聽力》課程。旅游英語畢業生在今后的工作崗位上將接觸大量的涉外表格、文件和信函，應在學校期間即突出專業特性，幫助學生熟練掌握旅游專業的常用詞匯，各種涉外表格、文件和信函的格式、填寫規范和句型等。此外，甚至可以把職業資格標準所要求的知識與技能融入相關課程設置中，將獲取職業資格證書作為教學目標。例如，將現有的《翻譯技巧》、《英語口譯》課程改建為《導游翻譯》，通過課上對學生導游翻譯能力的訓練，幫助學生通過涉外導游資格證書考試中的翻譯環節。

3.加強建設高素質“雙師型”教師隊伍

教師是人才培養方案的實施者，師資隊伍的力量直接影響人才培養的結果。高職旅游英語專業教師不同于單純的英語專業教師或旅游專業教師，其應具備英語專業教師和旅游專業教師的素質與能力，知識面更廣闊，專業知識的實際運用能力也更強大。高等職業院校的辦學特點要求教師除需具備專業知識外，還需要具有相關從業經驗，能夠在教學中做到理論結合實際，基礎知識的傳授與行業及崗位發展不脫軌。因此，建設一支高素質“雙師型”教師隊伍顯得尤為重要。

如今，本專業教師都具備較高的英語能力，但旅游行業經驗不足已成為制約我專業發展的一個重要問題。除加強教師旅游專業學習外，我系應鼓勵專職教師企業掛職鍛煉，從事旅游相關產業，積累行業經驗。可聘請長期工作在旅游一線的兼職教師，充分發揮他們實踐技能水平高、實踐經驗豐富的長處，利用其對旅游行業前沿最新動態的了解和把握，教授操作性較強、實踐性較高的課程。

4.構建和完善實踐教學體系

針對高職高專旅游英語專業實踐性強的特點，實訓教學環節的設計與實訓基地的建設是教學改革中的另一項重要任務。我們將實訓分為三個方面：課堂實訓，校內實訓與校外實訓。基于我專業良性發展，應特別加強校內實訓基地與校外實訓基地的建設。

專業課程中的實訓環節要求學生走出課堂，切身體會才能更深刻地理解書本知識，避免紙上談兵，影響教學效果。一方面，可利用閑置的校車建立“旅游巴士”實訓室，幫助學生進行導游業務訓練，另一方面，可將課堂從教室搬至校園，對學生進行模擬景點講解的訓練。

為了更好地實施工學結合教學模式，我們還將加強校企合作，主要組建并加強三方面校外實習基地：旅行社實習基地，進行頂崗實習（包括門市接待和銷售、旅游產品設計與促銷、計調、簽證等），依托旅行社有湖北南方國際旅行社有限公司、中國國旅（武漢）國際旅行社有限公司等；景區實習基地，進行頂崗實習（包括中英導游等），依托景區有武漢東湖風景區、黃鶴樓景區等；飯店實習基地，進行頂崗實習（包括涉外飯店的接待等），依托飯店有武漢香格里拉大酒店、武漢費加羅咖啡有限公司等。

在校內外實訓基地取得良好效果的基礎上，我們甚至可與企業發展“訂單式培養”戰略和“工學交替”戰略。“訂單式培養”戰略，即與企業簽訂“訂單式培養”協議，學校根據企業實際需要設計安排課程，專業實踐課程主要由企業具有相關實際經驗的從業人員授課。學校按時將經過專業訓練，符合企業標準的學生送到企業參加工作。對于企業、學校和學生，“訂單式培養”將是一個三贏的局面。“工學交替”即將學校學習和校外實習穿行，如第一學年在學校學習專業知識，第二學年參加頂崗實習，第三學年回校繼續專業學習。這將幫助學生更好地理解所學專業知識，將理論結合實際，能夠更好地幫助學生進行自主學習。

參考文獻：

［1］首珩.高職人才培養模式［J］.教育與職業，2003，（7）.

［2］泰姥梅.敦煌旅游業發展與高職旅游英語人才培養［J］.湖北廣播電視大學學報，2010,（3）.

［3］黃美忠.湖北旅游業人才需求調查［J］.武漢商業服務學院學報，2007，（12）.

［4］賈曉琳.論高職旅游英語專業課程設置改革［J］.職教論壇，2005，（3）.

第6篇：旅游業的調研方案范文

旅游行業不能脫離其他行業的輔助獨立存在，需要如醫療，零售，餐飲，電力，交通，安保，環保等行業的公共協作。這些部門及行業都需要在旅游景點規劃的前期就進行溝通。由于各方面需協調部門過多，涉及行業過廣，常產生前期遺漏，后期彌補的情況，在一定程度浪費了人力物力。據有關調查顯示，全國有一半的旅游規劃沒有得到實施，變為一紙空文。規劃得不到完整的落實，導致旅游整體規劃布局錯亂，阻礙旅游行業的發展。

二、旅游管理中規劃管理的優化策略

（一）將旅游規劃管理推向市場

首先，要加強旅游規劃行業的環保意識，制定一套有效的環保評估標準，確保旅游資源及周邊生態環境得以良好的保護。也會相應的促進旅游項目的進步，從長期角度來看是相當必要的。其次，要將規劃行業推向市場，鼓勵成立專業的規劃公司，從全社會范圍內挑選優秀的規劃方案和規劃人員。設立考核制度，將旅游規劃作為一項同會計、律師等相同的專業技能，并設立考核證書，禁止無證人員從業，使從業人員的正規性，專業性得以保證。

（二）做好旅游規劃的前期調查

首先，要加大前期調查的投入人員，經費和時間，調研工作要進入實地。通過對當地旅游資源及附近的自然環境、人文環境的深入考察研究，科學配置旅游資源，保障規劃的合理性和適用性，從而保證旅游項目自未來一段時間內持續發展的穩定性。其次，要加強與當地各行業及部門溝通協作全面的考慮構建旅游規劃，將旅游項目所需的附屬設施和自身需求做統一整合。

（三）要公正公開選取規劃方案

為了能夠更好的優化旅游管理中的規劃管理，就要求我們必須要公正公開選取規劃方案，讓其方法和進程開放，將提供方案的對象從內部關系人擴展到全社會。在更廣闊的范圍內選取規劃的最優方案，使旅游規劃從旅游開發部門獨立出來，有更大的自主和競爭性，推動旅游規劃的前進，讓旅游規劃能更專業，更好的為旅游行業的發展提供基礎服務。

（四）對項目進行后期追蹤管理

首先，要加強實施的監管力度和后期管理。設立有效的評測體系，對旅游項目進行評測，以此判斷旅游規劃的實施情況。分析旅游項目的具體效果，辨別規劃的實用性，并根據實際效果做出調整和改變，以適應當地旅游的發展需求。與所有相關部門及行業做好有效溝通，做到不遺漏，不忽略。其次，做好行業和部門間的協調工作，保證規劃有序穩定的實施。

三、結語

第7篇：旅游業的調研方案范文

【關鍵詞】高職教育 旅游英語專業 人才培養

每一個經濟產業的失衡、選擇和相應的調整均與社會發展的大背景有密切聯系。我國旅游業的與時俱進給了我們這樣一個視角，讓我們得以看的更加真切。旅游業的發展緊跟著這個社會的脈搏，在同經濟、政治和文化等的碰撞、激蕩中感受自身所面臨的困惑和失衡，經濟全球化、世界開放化的變化使得旅游業不由自主的把眼光聚焦于“國際化、專業化”這些詞語上，很自然的，作為為這一產業提供源源不斷的人才的高職旅游英語專業也不可避免的面臨著一些嚴峻的挑戰，如何增加這一產業的活躍因素？在改革的節點，如何體現高職旅游英語專業的前瞻能力？如何避免旅游從業人員的職業素質同市場需要產生矛盾？培養人才的模式改革為這些問題提供了一個我們期待已久的答案。

一、培養高職旅游英語專業人才的困境窺探

首先，我們必須清醒的認識到我國高職旅游英語專業教育并未很好的實現理論和實踐相結合。旅游英語是一個從實踐中產生發展、為實踐服務的產業，需要從業人員具備很強的實踐感，對理論與實踐相結合提出了嚴格要求。教學目標、內容和方式必須相統一方能達到預期效果，旅游英語的實踐性要求決定了高職旅游英語專業應始終以實踐型人才作為培養目標，以理論和實踐相結合的知識作為教學內容，以專業化的理論知識和生動直觀的實踐相配合作為教學方式。但縱觀現在高職旅游英語專業領域，理論和實踐相脫節的現象隨處可見：課程安排方面理論和實踐課時的比例差距懸殊，師資隊伍方面實踐型教師的缺少，教學資源方面實踐基地的缺乏和時間分配的不合理……“摸著石頭過河”成為這一專業的尷尬發展狀態，如何在理論的墨香間、在實踐的河流中找到旅游英語專業的發展基石，是我們必須考慮的問題。

其次，我們必須明確目前旅游英語專業培養的從業人員存在和市場需求存在矛盾，且培養方式上缺乏因材施教理念的問題。高職院校的學生有的是來自本科高校的“落選名單”，有的是來自高中學校的“淘汰機制”，文化基礎的差異性較大，“因材施教”應該成為高職旅游英語專業的重要教學理念，但當前這一專業領域一概而論的教學方式卻占主流位置，成為旅游英語專業發展的阻礙；旅游和英語相結合是旅游英語專業的題中應有之意，然而，我們今天看到的卻是將二者相分離的教學模式，在很短的時間內掌握寬泛的旅游或者英語方面的知識只能使得培養出來的從業人員缺乏精致性、專業性而走向泛泛，不精通。

二、培養高職旅游英語專業人才的方案篩選

首先，必須實現高職旅游英語教學的理論和實踐相結合。在教學目標、教學內容和教學方式方面都要秉持這一基本理念，實現旅游英語專業教育實踐化發展的一體化趨向。將理論知識的掌握和實踐技能的訓練有機融入專業教學甚至是教材編寫中，并適當向實踐方面傾斜；以市場需要的調研結果作為課程設置的依據，增加理論性知識的實用性；有效利用實踐基地，避免教學資源的浪費；提高學生在課堂上的參與度，為學生的實踐技能發展提供多樣化的機會和平臺。

其次，必須轉變傳統教育觀念，構建市場向導和因材施教的教學價值觀。旅游英語專業在市場潮流中產生發展，最終趨向是為市場服務，其產生淵源和教學目的決定了它必然需要滿足市場的要求。與時俱進、市場向導的專業課程開發設計原則一定程度上決定了該專業培養的人才的就業程度，其職業素質和知識能力必須達到和市場的有效契合度方能被市場所接受。

三、總結

旅游業的熱度為高職旅游英語專業的發展提供了足夠的激情，它的發展前景很大程度上取決于它的改革力度和人才培養的優劣，一個有效的方案是它前進的奠基石。高職旅游英語的人才培養若想展現自身最美的姿態，就必須深刻認識并正視自身所存在的問題，積極應對旅游產業專業化要求、國際化趨勢的挑戰，將自身的獨特性和創新性完美凸顯出來，在科學、理性的理念指導下，不斷挖掘自身優勢，探尋合理的人才培養的方案，在它所面臨的障礙面前，打開一扇通往世界的門，實現和市場、和世界的溝通交流。

參考文獻：

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[3]丁剛，陳倩.完善高校創新型人才培養模式的對策研究：以福州大學行政管理專業為例[J].揚州大學學報：高教研究版， 2013（10）：68-69.

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[5]周小英，周勤亞，舒江.工學結合背景下高職旅游英語專業人才培養模式的探討[J].揚州教育學院學報，2012，04：55-57.

第8篇：旅游業的調研方案范文

2016有關環境調研報告范文一：

通過對調研問卷的分析，發現了很多問題，公共場合，只有57%的人垃圾進桶，說明半數多一點的人注重公共環境衛生，其余43%的人這種觀念不強，說明大家衛生習慣很不好，我建議大家都來提高自己的素質，不要亂丟垃圾。

在少用塑袋的調研中，64%的人認識到這一點，53%的人沒注意到，說明人們的頭腦中環保概念不足，我建議政府何環保組織應該加強倡導的力度，并且政府應該加大經費投入。

在家庭生活中，廢袋妥善處理的占到43%，隨意的占到57%，問題很嚴重，我建議大家一定要吧廢袋處理好。

對滿地廢袋的感受習慣的占6%，說明很多人好沒有意識到廢袋的危害性。討厭的占22%，說明大家對環境的審美意識還是有的。無奈的占到50%，說明多數人對廢袋很討厭，但囿于人們的自私和丑陋的習慣，無法糾正這一惡習，或者說這是一個嚴重的社會問題，人們單靠一兩個人無力解決。擔憂的人占到22%，說明很多人擔心環境的污染。我們一定要想辦法主力號廢袋。

支持控制汽車尾氣排放的人占到93%，說明大家認識到尾氣排放的危害性。不了解的人6%，說明這些人還缺乏認識。我建議大家一定要控制尾氣排放，大家一起來努力，環境一定會好轉的。

對包裝袋太大造成的環境污染和資源浪費，有71%的人認識到了，這很好。對于食品分裝太小，用袋太多以至于嚴重污染環境，有32%的人認識到。

其實最后兩個問題是很嚴重的，而政府又是最沒有注意的，我建議政府應該規定包裝的規格，避免環境惡化和資源浪費。

2016有關環境調研報告范文二：

一、只有環境美，才有旅游價值

大自然是美的源泉，無論是山川的自然風光，還是田園的秀麗景色，或是濱海的波濤浪花，都是美好環境的重要組成部分。優美的環境，既可使人們留連忘返，沉浸在美的意境里，也可使人們得到陶冶情操，激發熱情，充滿活力。江山如此多嬌，引無數英雄競折腰，就是形象地說明了大自然的美對人們的精神感應作用。因此，人們通過游覽風景區，欣賞自然風光，瞻仰名勝古跡，贊嘆能工巧匠的高超藝術，享受大自然的美，而獲得精神生活上的滿足。

當然，由于旅游者的種類、年齡、性別、職業、閱歷、性格及思想意識、文化素養、宗教信仰、審美水平、具體環境等的不同，對美的要求也有很大的差異，正如孔夫子所說智者樂山，仁者樂水那樣。如有一些旅游者在游覽名勝古跡時，常常會對一些古代建筑、文物古跡，以及與文化傳說有聯系的風物，感到特別的興趣。對這些人文景致的欣賞，實際上包括了對古代人們改造自然，創造美好生活的贊美。旅游者在優美的自然環境中進行游覽，既增長知識，又獲得美的享受。這種知識的獲得和美的欣賞，往往是聯系一起的，從而進一步增添了游覽的興味。

但是，大自然的美，都與綠色緊密聯系在一起的。因為綠色是生命之色，綠色的環境能引起人們愉快的精神狀態，并使人們得到良好的休息，而保持旺盛的精力;綠色還有凈化空氣，改變自然環境的作用。所以通過綠色植物的生命活動，可以達到維護生態平衡，為人類創造合理的生存環境，為人們提供較多的接近自然美，享受自然美的機會。因此，保護好綠色森林資源，就是維護優美環境的關鍵。因為森林一旦破壞，綠色生命之美也隨之銷聲匿跡，呈現在人們眼前的，將是一幅荒山禿嶺、窮山惡水、垃圾遍地、嗓聲刺耳的凄涼衰敗的景象，是人們所不愿一顧的厭煩之地。

因而，只有環境美，才具有旅游價值。所以，我們這一代人不僅負有保護和利用好現有的環境，為開發、建設更多、更好的旅游區，發展旅游業的任務;而且更負有為我們的子孫后代留下更多、更好的生存、生活環境，以創造更多的旅游財富的責任。

二、開發與保護并重，才能確保環境美

要加快發展旅游業，必須一方面在修葺原有旅游景點的同時，開辟新的旅游景點;另方面在合理地開發新的旅游資源時，應注意加強環境保護工作，切忌對旅游環境進行建設性的破壞和破壞性的建設。

首先，要依照法律來保護環境。建設旅游風景區、開發旅游資源時，要充分利用現行的許多法規條例，以確保

風景旅游區的環境免受污染的破壞。如利用森林法，既可制止對森林的亂砍濫伐，防止水土流失,又可直接保護自然環境，保護風景旅游區的旅游資源;又如利用水污防治法，對保護江、河、湖、海水體免受污染的危害，對維護旅游用水環境等，都有重大意義。因此，我們要充分運用法律武器，對風景旅游區的環境加強管理;以保護旅游資源，為發展旅游業創造條件。

其次，要樹立防重于治的新觀念。保護旅游風景區環境的目的，是為了促使風景區的自然生態系統向良性循環轉化，為人類的休養生息，創造越來越好的條件。因此，必須貫徹樹立防重于治的思想，做到防患于未然。要避免重走資本主義世界先污染，后治理的老路。無論是山林、水體、風景名勝，只要是已辟為旅游區，或計劃要開發為新的旅游區，都應事先就其環境保護方面,制定規劃，采取措施，按其重要程度，實行分級管理，分級保護。不能等到問題成了堆，再來補救、治理，而處于被動局面。

再次，要加強治理已受破壞的環境。由于各種原因和條件的限制，我國有不少的旅游風景區的環境已遭受到不同程度的破壞、有許多風景名勝古跡受到程度不同的污染危害。如奇秀甲東南的武夷山，是典型的丹霞地貌，再配上獨特的九曲溪及兩岸蒼翠、挺拔的植被，而成為著名的風景旅游區。但在前幾年，人們卻對武夷山上的森林，進行掠奪式的砍伐，使其精華的九曲溪的水位急劇下降，而嚴重威脅武夷山的旅游景觀價值。所以，對已受到不同程度的污染和破壞的環境，必須及早進行必要的治理和搶救，使之盡快地恢復其本來面貌，以適應我國旅游業的發展，迎接更多的旅游者前來觀賞。

三、搞好環境保護，促進旅游業發展

為了讓更多的游客都能飽覽我國奇妙絕倫而綽約豐姿的旅游資源，我們必須在從事旅游業工作中，注意旅游風景區環境的保護和管理，特別在當前仍有很多人尚未充分認識到這個問題的重要性時，把保護風景區環境作為發展旅游事業的一項主要工作來抓，就顯得更為重要。

1、要應用美學觀點，搞好旅游風景區的環境規劃

一個良好的旅游風景區，必須是風光秀麗，環境未受破壞和污染，能滿足旅游者觀賞和行動的心理活動環境。因此，必須應用美學的觀點搞好環境規劃。這是一個相當復雜的系統工程，它涉及園林、建筑、地質、地理、生態、氣象、環保、文物、歷史、

經濟、管理、旅游和美學等多種學科協同配合，對風景區環境進行綜合考察、評價、預測合理的旅游規模等，從而提出旅游風景區的環境資源保護和開發利用的最佳方案。這個最佳方案，一定要從美學的觀點出發，按規劃的要求，提出嚴格禁止在風景區范圍內大興土木，建工廠企業;嚴格控制在風景區興建各種樓、堂、館、所和旅游飯店，使風景區環境免受不必要的污染。并提出在必要地段，實行封山育林，確保風景區生態平衡，以努力把風景區建設成為一個有益于人類健康，構成為一個適合于康樂消費的舒適、優美的旅游環境，以促進旅游業的發展。

第9篇：旅游業的調研方案范文

今年以來，全市旅游系統在市委、市政府的正確領導下，認真落實市“兩會”精神，圍繞海洋旅游基地建設，進一步做好迎接大橋經濟、世博會、接軌上海文章，編制旅游規劃，推進精品建設，強化宣傳促銷，提升服務水平，加強市場整治，強化興旅合力，旅游業保持了快速健康發展的良好態勢。20**年，全市共接待境內外游客1305萬人次，同比增長13.2％；實現旅游收入85.34億元，同比增長16.9％。假日旅游經濟持續火爆，三大黃金周，全市共接待境內外游客162.87萬人次，實現旅游收入7.59億元，同比分別增長11.5％和15.5％。

（一）著力抓好《**市海洋旅游產業發展總體規劃》編制、實施工作。完成《總規》編制任務。《總規》采用招標形式，編寫人員以世界旅游組織專家為主體，按照“高起點、高標準、高質量”要求，創新規劃編制全過程管理，通過評審的《總規》獲得了省、市領導和專家的充分肯定。加強《總規》宣傳培訓。通過報刊、電視電臺、網絡等媒體，相繼推出了專家訪談、領導訪談等系列節目；把《總規》征求意見的過程作為宣傳的過程，擴大《總規》影響；抓好《總規》學習培訓，使干部和從業人員理解和掌握《總規》內容。推進《總規》實施落實。制訂了《關于**市海洋旅游產業發展總體規劃的實施意見》，作為今后五年旅游業的行動計劃；市旅管委根據《意見》分解了工作任務，明確了責任單位，加強督促落實。

（二）積極打造“中國海鮮之都”品牌。開展“中國海鮮之都”創建活動。通過努力，我市被中國烹飪協會授予“中國海鮮之都”稱號，成為全國唯一獲此榮譽的城市，又為我市增添了一張金名片。加大營銷推介力度。在上海、杭州、寧波等地開展海鮮美食和旅游推介系列活動；**群島·第五屆中國海鮮美食節推出了**海鮮排檔上海展示、中國海鮮美食論壇、中國海鮮大餐爭霸賽等主體活動，進一步擴大了“中國海鮮之都”的品牌影響力。加快餐飲設施建設。著力提升沈家門漁港十里海鮮夜排檔品牌形象，加快各地海鮮夜排檔的升級改造，建設海中洲海鮮美食城。提升企業整體實力。通過整合，組建了新的**市飯店餐飲行業協會，進一步理順了行業管理體制；已有6家餐飲企業被授予“中華餐飲名店”稱號，15家餐飲企業被授予“浙江餐飲名店”稱號。同時，成立**群島海鮮烹飪研究所，提高**海鮮烹飪研發水平。

（三）加快推進重點項目建設。旅游精品項目建設進展順利。**群島海釣有限責任公司組建成立，泗礁島、白沙島等五大大眾海釣場全面動工建設；嵊泗徐公島等度假項目工程已破土動工；“愛琴海”號游艇和“普陀之星”號豪華游船已投入運營；綠城喜來登大酒店正式營業，香格里拉、財富等高星級酒店正加緊建設；普陀山國際佛教文化交流中心、中國佛學院教育學院等項目進展順利,萬佛寶塔已落成，觀音文化大戲已經開演。指導“漁家樂”規范發展。新增4家省休閑漁業基地，制定出臺**市漁農家樂星級評定標準，提高“漁家樂”旅游服務質量；開展“美麗鄉村”旅游展示評選活動，桃花島、秀山島獲浙江“美麗鄉村”綜合獎。建立旅游重點項目督查機制。為確保項目有效推進，建立了近中期旅游重點項目數據庫，全市有53個項目列入，總投資201億元，其中，在建的27個項目投資39億元，今年新動工項目14個，投資達22.7億元。

（四）努力提升“**群島”形象。做好接軌上海文章。借**成為第十屆上海國際電影節唯一指定旅游城市的機會，加強與上海有關部門的聯系，開展“上海、**和諧城鄉游”等活動，促進**與上海旅游的互動發展，擴大**海洋旅游的影響。做好迎接世博會、打好**旅游品牌的前期工作，我市入選“中國2010年上海世界博覽會旅游推廣長三角工作站”，共同參與世博會旅游推廣工作。深化旅游節慶活動。挖掘文化內涵，豐富辦節形式，繼續辦好了第九屆國際沙雕節、第五屆觀音文化節、首屆漁業博覽會等重點旅游節慶活動，積極舉辦國際民間民俗大會、中國海洋文化節、貽貝文化節、**海島鄉村旅游文化節、金庸武俠文化節、海泥狂歡節等地方節慶活動。**群島·第五屆中國海鮮美食節經相關權威部門認定后，成功入選“20**年度中國十大餐飲類節慶”，**市也被評為“中國十大節慶城市”。大力拓展客源市場。參加了國內各大旅交會、上海春季城鄉互動大型旅游咨詢展示會、上海旅游節花車巡游活動，開展了福建、青島旅游促銷；組織參加了赴印度、尼泊爾等國的旅游宣傳促銷活動，推動朱家尖仿古帆船“綠眉毛”號參加韓國麗水市國際帆船節活動。加大媒體宣傳力度。與中央電視臺、上海東方電視臺、香港衛視、《中國民航報》等媒體合作，宣傳**群島整體形象，修編了**群島旅游宣傳冊和全市旅游交通圖，特別是利用舉辦海鮮美食節的平臺，邀請中央電視臺、上海衛視等中央和地方媒體大力推介宣傳**旅游。加強區域旅游合作。浙東南五市聯合開發北方旅游市場，合力打造“活力浙東南——中國黃金旅游線”。

（五）不斷完善旅游要素。推動旅游區提檔升級。普陀山被評為全國首批5A級旅游區，桃花島、秀山島分別被評為國家4A、3A旅游區。提升旅游交通。拓展島際旅游高速航線，提高交通船只舒適度，促進交通旅游向旅游交通轉變。提高行業服務水平。重視軟件建設，指導各旅游企業加強內部管理，提高從業人員素質和服務水平。普陀康輝旅行社有限公司進入國內旅行社100強，實現了我市旅行社在全國同業綜合排名中零的突破；我市6家企業入選浙江省百佳誠信旅游企業，9家企業被評為省級“綠色飯店”；引進華辰國際、金陵、喜來登、香格里拉、邦城等國際知名管理公司，提升飯店管理水平。做好旅游各行業協會的換屆工作，加強指導，注重發揮協會作用，促進旅游行業健康發展。推進旅游信息化建設。進一步完善了市旅游集散服務中心功能；利用號碼百事通系統推出**旅游語音平臺，提供呼叫中心服務和旅游熱線服務；建立了**旅游信息服務公司，建設**旅游信息服務平臺；完善了標識系統，在旅游公共區域設立旅游地圖廣告牌、交通指示牌等公共信息圖形符號。

（六）大力優化旅游發展環境。健全旅游工作領導機制。成立了市旅游管理委員會，研究、協調、解決旅游業發展的重大問題，探索建立旅游責任目標監督考核機制，實施了對各縣（區）、各部門旅游工作目標的考核和督查。實施旅游育才工程。與市委組織部、市人事勞動局聯合舉辦了中南部旅游人才招聘會，完成了全國導游人員年審培訓工作，召開了高星級酒店人才建設座談會，舉辦了首屆市旅游行業人才招聘會，編制了旅游人才工作方案，與大專院校建立人才培養合作機制。目前全市持證導游1450名，居全省第四。推進依法治旅。依法實施了對全市旅游星級飯店核準、復核、復評，旅行社業務年檢和導游員年審等工作；加強旅游市場監察，受理各類旅游投訴，與市工商局等部門開展聯合執法，凈化旅游市場；落實了旅游安全責任制，建立旅游安全事故月報告和零報告制度，消除安全工作隱患，全年未發生旅游重大安全事故。營造合力興旅氛圍。社會各界對旅游業的發展日益關注，20**年人大代表、政協委員就旅游業的建議和提案大大增多；各地各部門對旅游業也越來越重視，加強了協調、溝通和配合。各級領導重視、主管部門協調、相關部門配合、社會各界支持的合力興旅的良好局面進一步形成。

（七）切實抓好自身建設。以“作風建設年”活動為契機，努力建設好旅游干部隊伍。規范化建設有新推進。修訂了《**市旅游局制度匯編》，推進機關的規范化建設；推行辦公自動化，提高工作效率。工作運行機制有新突破。建立定期的工作督促推進制度，每月舉行局務會議、每季度舉行全市旅游局長會議，推動各項工作任務落到實處。作風建設有新加強。建立班子成員和相關處室定點聯系旅游鄉鎮（社區）制度，切實解決基層的實際問題；深入實際，就旅游發展的政策、措施等開展了一系列調研工作；在全市旅游行業開展民主評議“基層站所”活動，針對旅游市場存在的熱點、難點問題進行整治。市旅游局被評為“20**年度浙江省旅游工作優秀單位”。

在充分肯定成績的同時，我們清醒地認識到，當前我市海洋旅游業與先進地區相比，還存在一些薄弱環節。如精品不多，除普陀山品牌外，其他旅游品牌知名度還不夠高，需進一步做精做優；游客逗留時間不長，人均旅游消費不高；對整個旅游業品牌的包裝、宣傳、策劃、推介不夠，旅游資源整合力度不夠；一些旅游企業經營粗放，存在“小、弱、散”等問題，有品牌、有實力的企業還不多；旅游商品的開發、生產、營銷滯后；交通制約仍存在，特別是高峰期旅游交通壓力還很大；旅游人才需求缺口較大，旅游項目開發步伐的加快、高星級飯店的發展更加凸現了我市旅游管理、服務人才緊缺的問題；旅游設施不夠完善，旅游服務水平不高，滿足不了游客日益增長的需求。

二、2008年旅游工作思路

2008年我市旅游工作指導思想：以黨的十七大精神為指導，貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞“服務富市”目標，深入實施《總規》，突出“海”、“佛”兩大主題，做好建設、營銷、管理三篇文章，繼續推進大橋經濟時代的旅游應對工作，加大接軌上海力度，整合旅游資源，完善旅游要素，提升產業素質，進一步做大做強旅游產業，促進旅游業又好又快發展。

2008年旅游業發展目標：全年接待境內外游客1460萬人次，同比增長12％；實現旅游收入96億元，同比增長13％。

（一）以“海”、“佛”為主題，加快推進海洋旅游精品項目。在工作要求上，把2008年定為“項目建設年”，牢固樹立“抓進度、求實效、出精品”的理念，確保以“游”為重點的項目建設切實有效的推進。在工作目標上，加快推進大眾海釣游項目，完成泗礁島、白沙島、桃花島、秀山島等一期釣場建設，建立一支導釣隊伍。打響做大海鮮美食游項目，實施海鮮品牌建設方案。著力推進度假會展游項目，督促指導徐公島等項目，開工建設朱家尖東沙、桃花塔灣項目，協助辦好漁業、船業和佛教用品博覽會。深度開發海洋文化游項目，海洋文化大戲整編有實質性進展，主題島開發進度加快。大力打造**群島海上游項目，推進朱家尖島等游艇基地建設和游船項目招商，開辟海上環游線路。不斷提升漁農家樂游項目，盡快形成若干家有一定規模和特色的精品漁農家樂，推介開發普陀筲箕灣、岱山涼峙等地的項目。精心推出佛教文化體驗游項目，確定若干寺院開設講經課。大力拓展佛教文化旅游項目，完成中國佛學院教育學院建設，辦好佛教用品博覽會，啟動佛教文化場所、旅游紀念品市場建設。在工作措施上，建立項目推進機制，對各項任務進行分解，制定項目進度計劃；完善督查制度，實行全過程跟蹤監督；建立考核制度，對落實情況進行考核；實行項目責任制，明確項目主要責任人和部門；實行定期例會制度，分析階段性項目進程情況，協調解決項目推進中的問題。

（二）以整合創新為舉措，進一步打響“**群島”品牌。加強整體形象宣傳。在整合全市營銷資源、強化營銷整體合力上有新的進展，對全市性營銷活動，制定計劃，統籌安排，有序開展。制定實施“**群島”品牌營銷方案，在**群島旅游標識形象設計、旅游宣傳內容創新等方面有新的突破，推進**旅游整體形象的包裝、策劃和宣傳。發揮各方積極性，通過政府推動形象宣傳、協會拓寬營銷渠道、企業開展產品促銷等手段，形成良性互動的旅游營銷局面。整合旅游節慶活動。以整合、打造佛教文化和海洋文化兩大節慶品牌為目標，按照承辦主體不變、節慶內容有機、活動時間有序的原則，制定全市節慶整合方案，統一宣傳的標識、內容，統籌活動的部署、開展。做好細分市場文章。繼續加大市場拓展力度，境內市場主攻以上海為中心的長三角地區，境外市場主攻以港澳臺地區、日韓為主的東南亞市場。在擴大游客總量的同時，針對我市旅游資源、旅游產品實際以及淡旺季明顯的問題，著力調整客源結構，重點在細分市場上下功夫，在深入開展我市游客市場調研工作，對客源結構進行深層分析的基礎上，采取針對性措施，挖掘市場潛力，擴展客源層次。深化接軌上海工作。以參與上海世博會為契機，加強與上海各方的交流，重點做好“世博海上之旅”推廣、旅游項目共同開發、小洋山門戶合作建設等工作。抓好觀念接軌，以上海為平臺，學習國際旅游業在管理、開發、營銷等方面的先進理念；抓好產品接軌，充分發揮我市海洋文化的旅游優勢，開發適銷對路的旅游產品；抓好服務接軌，建設與現代旅游業相適應的服務體系，進一步提高我市旅游業的服務水平。同時，進一步加強旅游區域合作，進一步打響“活力浙東南--中國黃金旅游線”，擴大與杭州等重點旅游區域合作的領域，達到資源互補、利益共享。

（三）以完善旅游功能為重點，加強旅游目的地建設。建設旅游門戶。應對“大橋效應”，重點推進蜈蚣峙門戶建設，小洋山門戶相關工作有實質性進展，完成定海城區、新城、沈家門、三江-西碼頭門戶規劃。加快全市旅游集散網絡構建，在現有基礎上，充分利用現有設施，增加旅游服務功能，提升服務管理水平。提升旅游交通。按照由運力保障型向舒適快捷型發展的要求，加快構建暢通高效的海陸空聯運網絡，在旅游交通的運力與舒適度有新的提高。海上旅游交通重點提升各旅游島之間、各集散中心站至各旅游島的運力與舒適度；陸上旅游交通重點要提升**本島、岱山本島、秀山島、桃花島、泗礁島等主要旅游島嶼的運力與舒適度。提高接待能力。堅持“抓兩頭、促中間”，穩步推進高星級酒店建設，2008年力爭新增5家；大力發展家庭旅館，提升檔次，使之成為具有**特色的旅游產品；對其它星級酒店，進一步完善服務設施，提高服務質量；積極發展星級餐館。強化行業管理。抓好標準化建設，在完善星級飯店評定、旅行社審核等經常性工作程序的同時，推廣旅行社等級評定工作，加強對社會飯店的規范化管理，對海釣等新興行業、“漁農家樂”等特色行業，積極探索標準化管理路子，促其健康、有序發展。充分發揮行業協會作用，推進行業自律，創新服務方式；創新市、縣（區）兩級旅游主管部門行業審核、年檢運作程序，充分調動各方積極性；繼續深化行風建設，深入開展行風評議、誠信企業、行業標兵評選等活動，增強行業優質服務意識。構建旅游信息系統。按照旅游信息庫、旅游目的地管理和營銷系統一體化要求，啟動旅游數字化工程，建立旅游信息中心，建設旅游信息網站、旅游電子商務、“數字景區”，進一步完善衛星賬戶；實施旅游導引標識系統工程，接軌長三角無障礙旅游，完善全市各旅游區服務標識；加大對外形象宣傳力度，在主要客源地利用多種載體開展有效宣傳。