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第1篇：旅游產業的特點范文

1.地理環境上的優勢。大部分農牧場是“一場一縣”，而且位于市縣的近郊，如齊齊哈爾種畜場是齊齊哈爾市的近郊，依安農場、富裕牧場在依安縣和富裕縣的近郊，或巨浪牧場、綠色草原牧場、大山種羊場在大慶市境內。2.生態資源上的優勢。管理局有豐富的自然資源，發展生態旅游有得天獨厚的天然資源優勢。該局有耕地206萬畝，草原80萬畝，林地81萬畝，水面13萬畝；其中有6個農牧場環繞著扎龍自然保護區，共有草原面積68萬畝，水面30萬畝，屬于國內最好的寒溫帶草原，其中齊齊哈爾種畜場和巨浪牧場有26萬畝草原在扎龍濕地緩沖區，擁有林地面積5萬畝。3.大農業資源上的優勢。在齊齊哈爾和大慶地區，農墾齊齊哈爾管理局是北大荒集團的代表，是區域內農業現代化的引領者，如克山農場旱作農業、查哈陽農場水田種植、克山農場馬鈴薯加工技術等都是墾區現代化農業的標兵。4.小城鎮建設方面的優勢。幾年來的小城鎮建設，為發展旅游產業奠定了一定的物質基礎。目前該局在新農村建設中通過撤隊并區，小城鎮建設飛速發展，城鎮化率逐年提高，2012年已達到80%。同時也加快了生態城鎮的建設，重點加強了綠化、道路、森林公園和文化廣場等建設，加強了小城鎮的物業和環境的管理，全面提高了小城鎮整體功能和服務功能，為發展旅游產業提供了支撐和保障。5.文化方面的優勢。該局大部分農場建場時間早，并且農場組建的方式不同，有兵團時期組建的，有地方政府組建的，也有省政府直接組建的。由于建場的時間早，組建方式不同，全局各場的文化源頭不同，其特點也不一致，有兵團文化、有移民文化，也有知青文化。如查哈陽農場的金界壕遺址是國家重點保護文物，有悠久的歷史；富裕牧場柯爾克孜民族村迄今也有一百多年的歷史。6.旅游產業已經有所發展。經過幾年的旅游產業的開發建設，該局旅游產業有了一定的發展，如富裕牧場柯爾克孜民族村的開發建設已初具規模，被評為“3A”旅游景區；綠色草原牧場的沙坨子旅游已開始開發建設，齊齊哈爾種畜場花卉基地及采摘業開發已有一定規模，北大荒鶴城鮮花港被省政府評為2A級旅游景點，這些都為進一步發展旅游產業打下了一定的基礎。

二、發展旅游產業存在的主要問題

1.各級領導對發展旅游產業重要性認識不足。農墾企業長期以來是以農業生產經營為主，雖然近幾年加快了農業產業化發展，墾區經濟取得了較快的發展，但發展旅游產業，尤其是把旅游當作一個產業來抓，各級領導對此重視不夠、認識不足，沒有提到應有的地位。2.缺少旅游產業開發的科學規劃。目前該局各農牧場旅游產業沒有制定科學發展的規劃，有些是盲目發展，尤其是在投資上沒有制定科學有序的投資計劃。3.旅游產業基礎投資不足。從該局所屬各場旅游產業投資看，尚未形成良好的投資環境，投資盲目，很多投資不是圍繞發展旅游產業進行投資，造成旅游重點設施、關鍵項目沒有投資，形成不了投資規模收益，旅游基礎設施落后。該局所屬農場大部分旅游景點賓館、飯店、娛樂場所等設施檔次和規模不達標。4.缺少旅游產業開發的專業人才。該局旅游產業開發與管理的專業人才短缺，也限制了旅游產業的發展，5.旅游資源開發與環境保護和土地管理關系沒有處理好。很多農場在旅游資源的開發與環境保護上脫節，造成旅游景點尚未投入正式運營，土地和環境管理已出現了問題。

三、發展旅游產業的幾點建議

（一）旅游產業發展應堅持的原則

1.圍繞“兩市八縣”來發展旅游產業。各場制定旅游產業發展規劃時，一定要從本市縣的實際情況制定旅游產業發展規劃和發展目標，主要面對本地市縣發展旅游產業。“兩市八縣”人口多，消費群體大，但就近旅游消費點不多，該局各場發展近郊游有很大的空間和潛力。2.要圍繞農場的資源優勢發展旅游產業。各場的旅游資源不同，資源優勢也不同，因此各單位要根據其自身的特點發展旅游產業，如富裕牧場要以“柯爾克孜民族村”為核心發展民族文化生態旅游產業；齊齊哈爾種畜場要以花卉、采摘業為核心發展生態農業、觀光農業；克山農場要以馬鈴薯產業、現代化大農業為核心發展觀光農業；查哈陽農場要以生態農業、自然風光、人文景觀、現代化大農業為核心發展旅游產業；綠色草原牧場要以開發沙坨子和草原觀光游為核心，發展草原觀光、采摘業、生態農業、觀光農業。3.選擇重點旅游景點快速建設。各場發展旅游產業都要有重點旅游景點和旅游線路，首先選擇符合旅游景點條件的，投資少、見效快的重點旅游景點快速建設，盡快實現投資效益。二要圍繞國家重點旅游景點打造自己的旅游產業和設計旅游線路。如齊齊哈爾種畜場、巨浪牧場、繁榮種畜場、查哈陽農場等場靠近扎龍自然保護區、明月島、尼爾基水庫等國家重點旅游景點，可以圍繞這些景點來設計該局各場旅游產業發展規劃和旅游景點及旅游線路。4.實施投資多元化原則。屬于旅游產業基礎設施投資部分，如道路、電、水、氣、供暖、排污、綠化、亮化、美化等應由農場投資或申請國家投資；旅游產業經營部分投資應采取市場化或招商引資方式進行投資，但企業要制定優惠的投資鼓勵政策，提供良好的投資環境。

（二）加快旅游產業發展的政策建議

第2篇：旅游產業的特點范文

關鍵詞：協同；區域旅游產業；西北地區

中圖分類號：

文獻標識碼：A

文章編號：1003-4161(2007)02-0092-04

1.基于協同理論的區域旅游產業的發展

伴隨著傳統工業經濟時代向新經濟時代的轉變，旅游地之間已不再是一個一方受益一方受損的“零和游戲”(Zero-Sum game)，而是雙方獲益的“正和游戲”(Positive-Sum game)[1]。一個旅游地競爭力的提高并不以犧牲另一個旅游地為代價。旅游地之間的競爭也正在由對抗性競爭逐步演進為寬容性競爭，最后轉化為合作性競爭。國內各個區域在旅游產業向縱深層次發展過程中也逐漸認識到，競爭和效率不是正比關系，只有協同有序發展才能保證整個行業的高效率。近年來，長三角旅游協作區、泛珠三角旅游協作區、環渤海旅游協作區等旅游協作組織紛紛建立，以期通過在資源、產品、營銷、人才培養等方面的合作實現區域旅游產業的協同發展。什么是區域旅游產業的協同發展、協同發展需具備哪些條件以及如何實現區域的協同發展，本文將對這些問題展開探討。

1.1 區域旅游產業協同發展的理論基礎

協同理論源于希臘文Synergetic，意指關于“合作的科學”。最早是1977年原西德理論物理學家哈肯在總結了他對平衡系統在時間和空間方面有序問題長期研究成果的基礎上提出的[2]，與耗散結構論、突變論一起被稱為“新三論”。協同理論認為，任何一個系統都是由大量的子系統組成的，系統的整體行為取決于系統內子系統之間的相互作用，當子系統之間的相互作用較大，而其獨立性較小時，系統的整體在宏觀上顯示出結構特征，這樣的系統是有序的。反之，當子系統之間的相互作用較小，使子系統的獨立性占主導地位時，他們便處于雜亂無章的“熱運動”狀態，使系統在宏觀上沒有一個穩定的結構，這樣的系統是無序的。簡言之，即“協同導致有序”。在系統由無序狀態向有序狀態的轉變中，時間結構或空間結構在宏觀尺度上以自組織的形式產生出來。協同理論抓住了不同系統在臨界過程中的共同特征，大大加深了我們對于系統演化的內部機制的認識，因此在自然科學和社會科學的各個領域都有廣泛的應用。

基于協同理論以及旅游產業的綜合性和關聯性特點，筆者認為區域旅游產業的協同發展既包括區域內不同旅游地之間的橫向協同，也包括構成旅游產業的各產業要素之間的縱向協同以及旅游地和旅游產業要素之間的混合協同。

1.2 區域旅游產業協同發展需具備的條件

根據協同理論的基本觀點以及旅游產業的特征，筆者認為區域旅游產業要實現協同需要具備以下條件：(1)進行協同發展的區域應具有地理空間上的臨近性和社會文化屬性、風俗習慣的相同或相似性特征；(2)區域內應有十分豐富的旅游資源，且這些旅游資源應具有相似性或互補性以及空間上的臨近性或聯系的便利性等特征；(3)區域內各地域之間以及與外界區域系統之間應有政治、經濟和文化上的聯系，旅游產業之間應有資源、市場、勞動力等產業構成要素上的聯系以及服務設施、基礎設施等方面的合作；(4)區域內各旅游主體，包括政府、旅行社、飯店，景區等應有產業協同發展的意愿，并為實現區域旅游產業的協同發展創造條件；(5)推進區域內旅游產業的協同發展，可以從較小的區域和易協同發展的區域入手，抓住有利時機，確定協同發展的要點，明確各主體的責任和義務。待取得初步成效后，逐步擴大協同發展的領域，進而擴大到整個區域。

1.3 區域旅游產業協同發展實現的方式

哈肯認為：“協同性是指一個開放系統內部各要素或子系統之間協調同步發展的非線性作用的特性。在一個復雜的系統里從無序到有序的進程取決于序參量之間的競爭和協同”。序參量作為一個抽象概念，感覺變化莫測，最簡單的測定辦法是，如果某個參量在系統演化過程中從無到有，能夠指示出新結構的形成，那么它就是序參量，即競爭中矛盾的交點。系統的序參量可以是一個，也可以是多個，多個序參量之間可能存在競爭和合作，以及由競爭協同帶來的系統演化[3]。

根據這一理論，筆者認為區域旅游產業由各自為政、無序競爭、重復建設、盲目發展等混沌狀態走向有序健康發展的協同狀態需具備以下幾個序參量，也即區域旅游產業通過以下幾種方式實現整體協同發展:

1.3.1 通過區域旅游資源的分類整合獲取協同效應。區域旅游資源的分類整合就是要打破行政區劃界限，根據區域內不同區塊旅游資源的獨特稟賦和市場需求進行恰當的類型定位和重新組合，形成若干個差異明顯、互補性強的類型化旅游板塊。并在此基礎上，通過對各板塊旅游資源的深度開發和優化配置，強化各板塊的類型特色。旅游資源分類整合以及資源的潛價值分析是旅游產品設計和生產的必要前提。在資源的分類整合的過程中應注意以下關鍵問題：首先，對區域內的旅游資源進行全面的普查，對資源的特點和類型進行詳細的分類和匯總，在認真分析客源市場旅游消費者偏好的情況下，整合旅游資源，劃分類型板塊；其次，在分類整合的過程中引入區域旅游產業整體發展的理念，避免為了局部利益的盲目開發、重復建設；再次，分類整合的重點是為了區域旅游產業協同發展的優化整合，是在更大區域范圍內進行分類整合，因此要抓住分類整合的重點；最后，區域旅游產業發展中的資源分類整合要考慮重點依托中心城市，城市是旅游業發展的起點，通過資源的分類整合，達到資源的優化配置，充分發揮區域內旅游資源的整體效應和互補效應；通過資源的分類整合強化區域旅游主題，使得區域旅游形象更加鮮明；通過資源的分類整合增強區域整體實力，提升旅游產業競爭力；通過資源的分類整合約束惡性競爭，優化區域旅游產業發展環境。

1.3.2 通過旅游產品品牌戰略的實施獲取協同效應。區域旅游產品品牌戰略就是在旅游資源分類整合的基礎之上，圍繞區域旅游產業發展的戰略經營目標，制定旅游產品品牌發展目標和戰略實施步驟。品牌戰略有別于靠宣傳推動的品牌推廣策略，它能指明旅游產品生產者及其產品的價值方向。區域旅游產品品牌戰略的實施需要經過以下三個步驟：首先，站在戰略層面上選擇要重點建設的旗幟品牌。旗幟品牌是在區域內眾多旅游品牌當中選擇具有高度品牌價值、高度品牌美譽度和認可度的優勢品牌。其選擇受旅游資源的現實和潛在開發條件、資源的相對壟斷程度及旅游市場偏好等因素的影響。因此，應根據區域的現實情況，選擇不但能為旅游者帶來較高的旅游效價比，而且能為區域內各級政府和微觀企業組織帶來良好經濟效益的旗幟品牌。如“陽光、沙灘、碧海”所刻畫的得天獨厚的熱帶海島風光特色即為海南省的旗幟品牌。其次，要站在戰略層面上將所選定的旗幟品牌扶植并打造成為區域旅游產業的強勢品牌。為此，政府在品牌的建設過程中要在資金、政策和技術等方面給予傾斜和支持，如加大品牌建設和宣傳的資金投入、支持區域內人才的合理流動以及不斷完善品牌發展過程中所重點依托的基礎設施。通過政府和企業的不斷努力將旗幟品牌打造成為區域旅游經濟發展的增長極。最后，通過旗幟品牌的“擴散效應”不斷帶動其他品牌的建設和發展，從而促進構成旅游產業的各要素不斷向著有利于產業發展的方向流動，達到資源要素的優化配置，最終促進產業的協同發展。

1.3.3通過建立和完善營銷宣傳系統獲取協同效應。旅游產業及其產品的市場結構具有強烈的壟斷競爭性質，當區域旅游產業及產品結構和總量與市場規模在經濟技術層面上相互適應后，現實市場的形成與區域旅游產業目標的實現便取決于區域旅游產業推廣與產品形象的推廣，取決于這一形象與客源國（地）目標市場或顧客的信息對稱水平[4]。作為壟斷競爭性質的旅游產品具有很高的廣告彈性，所以產業區域形象推廣和產品營銷推廣是非常重要的市場培育和開拓環節。因此，區域要想獲得旅游產業的協同發展有必要建立和完善營銷宣傳系統。營銷宣傳系統的建立和完善應注意以下問題：首先，區域旅游產業形象的推廣主體是雙重的，在政府的產業形象推廣中也涵蓋了主要的核心的產品推廣，但由于區域旅游產業形象的整體性質，它不可能涵蓋所有的區域旅游產品，所以區域旅游產品的另一營銷主體應是微觀組織即旅行社、飯店等旅游企業。其次，在政府和企業的營銷過程中應注重廣告模式的創新，廣告的類型應是旅游產品品牌和推廣性質的廣告，它是造就差異性消費市場從而造就壟斷競爭市場結構的重要基礎，它是區域旅游企業戰略目標實現的重要推力。再次，政府和微觀組織要有預見性地進行宣傳營銷，使旅游地的生命周期處在不斷的上升過程中而不至于過早地進入衰退期。最后，建立必要的行為約束機制,使得區域內各級政府和微觀組織對本區域旅游產業形象和產品的宣傳營銷趨于同步和一致,這樣有利于統一的旅游產業形象的建立,有利于加深潛在旅游者對本區域的印象從而促使他們做出出游決策。

1.3.4通過進一步完善支撐系統獲取協同效應。旅游產業由于其自身的強關聯性特點使得區域旅游產業的發展離不開交通、設施、政策、人力資源等要素所構成的支撐系統的協同發展。首先，要不斷完善旅游產業所重點依托的基礎設施，特別要實現交通系統在地表空間的無縫銜接，建立多層次、網絡型的交通體系。交通系統的建設要以城市為中心，不斷完善中心城市內各景區之間的交通銜接；之后要從線和面上拓展，既要完善中心城市與較次一級旅游城市之間的交通系統，又要不斷加強城鎮體系中的中小城市的交通建設，強化城鎮體系中的交通薄弱環節，進一步拓展區域旅游產業的地域范圍和旅游經濟輻射面。其次，要實現政府政策、組織和管理等方面的協同。避免由于區域政府之間決策多元化帶來的區域旅游產業發展規劃和發展目標的不協同；避免區域政府之間的區域利益追求而導致的區域內不同行政區短期行為的不協同。再次，在人力資源建設方面，特別是在服務人員的培訓方面，要加強區域內旅游教育培訓部門的工作交流，逐步形成職業培訓的統一標準和內容，協同開展各類旅游業務培訓工作，商議建立合理的市場化流動機制，促進旅游專業人才的柔性流動。除此之外，可圍繞區域旅游產業發展的重大問題，邀請國內外的專家學者不定期地開展各類專業研討活動等。最后，與旅游產業高度相關的其它組織的發育水平、其他行業與旅游產業發展的協同程度直接影響旅游者在本區域的旅游交易率，因此也要注重關聯產業的發展，如：建筑業、郵電通訊業和金融保險業的發展。

2. 案例分析：西北地區旅游產業協同發展的現狀及其戰略發展建議

2.1 西北地區旅游產業協同發展現狀

西北地區是指陜西、甘肅、青海、寧夏和新疆等3省2區所組成，土地面積占全國土地總面積的32.20％,人口總數占全國人口的7.27％(2000年),是《中華人民共和國國民經濟和社會發展“九五”計劃和2010年遠景目標綱要》所劃分的7大經濟區域中土地面積最廣，人口數量最少的一區[5]。這一地區有非常豐富的自然和人文旅游資源，但同沿海發達地區相比，西北地區旅游開發總體起步較晚。但是隨著改革開放的不斷深入和近年來全國區域旅游協作大環境的影響，西北地區也相繼建立旅游協作區和旅游風情聯合會等組織來促進本區域旅游產業的協同發展，在旅游資源開發、產品建設和線路設計方面通力合作，產業協同發展取得了一定的成績。(1)旅游資源和旅游產品開發以絲綢之路為主軸，依托亞歐大陸橋，基本形成了東西延伸、南北輻射的發展格局。經過國家和五省區的大力開發建設與宣傳促銷，絲綢之路沿線景區景點和配套服務設施日臻完善，已成為中國眾多旅游產品中一條較為成熟和極具招徠力的旅游線路。與此同時國家和五省區旅游局又依托亞歐大陸橋為主軸，精心規劃設計和推出了向南北兩翼輻射的富有西北特色的分支專題旅游線路。絲綢之路沿線已經成為我國距離最長、形象突出、輻射面廣和吸引力強的一條旅游帶。(2)旅游熱點高度集中在西安、蘭州、烏魯木齊、西寧、銀川等5個城市及其附近地區，并圍繞這5個城市形成了關中、黃河干流上游、河西走廊西部、北疆中部、南疆西南部等五個功能比較齊全的特色旅游區。在這些旅游區旅游產業發展的要素基本配套、接待能力初具規模，成為西北地區旅游產業發展的增長點。(3)問題：在旅游資源方面，由于旅游熱點過于集中，許多品位絕佳、質量高超的旅游資源還沒有開發，出現了一種優質的資源和落后的效益同時存在的現象[6]；在旅游品牌建設方面，基本上形成了以“絲綢之路”文化為核心價值的旅游品牌，但由于缺乏有效的協同，未將其打造成為區域旅游產業發展的強勢品牌；未建立營銷宣傳系統，各省份存在各自為戰的局面，沒有形成十分鮮明的旅游產業和產品形象；區域旅游空間建設落后，全區未能形成快捷暢通的現代立體交通網絡，可進入性較差。

2.2 西北地區旅游產業協同發展的戰略建議

2.2.1建立專門的區域管理機構。由政府主導建立專門的區域管理機構來促進區域旅游產業的協同發展。管理機構要形成強有力的工作推進機制，協調相關部門的統一行動；要獨立擁有行政、財政、稅收等方面的權力，能夠有效地解決西北五省區在產業協同發展過程所遇到的無序發展、資金不足等問題；同時，管理機構應配合西北五省區旅游產業協同發展的現狀，出臺相應的旅游法規，為各級政府和旅游企業的活動提供一個行為規范，為區域旅游產業的發展提供一個規范的法律環境；要建立起有效的監督和評價機制，對各區域在資源整合、品牌建設和營銷等方面的行動是否協同一致、是否有利于區域旅游產業的發展進行有效的監督，同時做出客觀公正的評價。

2.2.2 實施品牌戰略，加快品牌建設

以西安、蘭州、烏魯木齊、西寧、銀川等五個交通條件、服務設施和服務功能比較完備的省會城市為中心，以隴海―蘭新鐵路為主要軸線，選擇秦始皇陵兵馬俑、敦煌莫高窟、陜甘寧萬里長城和“絲綢之路”開發時間較早、海內外美譽度和認可度較高、市場壟斷程度較強的旅游產品作為旗幟品牌，政府和旅游企業要花大力氣對其進行深度開發和向外推介，努力將其扶植和打造成為區域旅游產業發展的強勢品牌和旅游經濟的增長極。通過強勢品牌的“擴散效應”帶動生態旅游產品、軟探險旅游產品、科學考察旅游產品、登山旅游產品的開發建設和陜甘寧旅游圈、古絲綢之路旅游圈、西寧旅游圈和烏魯木齊旅游圈旅游產業的發展。最終形成以旅游中心城市為核心、旅游集散地為節點、旗幟旅游品牌為支點、專題和特色旅游熱線為紐帶，聯合開發協同發展的旅游產業帶和旅游產業網。

2.2.3 建立完善營銷系統。考慮成立專門的營銷機構；本著“誰投資誰受益”的原則，要求各級政府加大對旅游產業和產品的營銷宣傳投資；統一參加大型國際國內交易會和博覽會，統一布展；統一組織大型促銷活動，樹立西北地區旅游產業的整體形象；統一向外推介區內的旗幟旅游品牌和精品旅游線路；統一制作旅游宣傳品，提升旅游宣傳品的質量，讓大西北的旅游產業形象深入人心。

2.2.4 加快現代立體化交通網絡建設。在公路交通方面，要以西安、蘭州、烏魯木齊、西寧、銀川等5個城市為中心，建立和完善西北地區主要旅游區、旅游亞區和旅游城市之間的公路網絡，同時還要加快旅游公路沿線旅游休息站的建設；在鐵路方面，可根據西北地區土地面積遼闊、資源分布稀疏、景點間距大等特點，西北地區各省市領導以及鐵路部門應通力合作、加強協商，可考慮增開“西部之星”旅游專列[7]。旅游專列的設計要依托現有的旅游資源，利用現有的隴海、蘭新、包蘭、蘭青、寶中、南疆等鐵路，分步驟開行多條旅游列車線，并根據線路不同，有針對性地設計各具特色的旅游節目以及風味小吃等產品，在相應的列車線路上投放，使旅游列車本身成為游客旅游活動必不可少的內容，成為西北地區乃至全國的旅游品牌。

2.2.5 實施人才戰略。旅游產業涉及眾多行業，旅游活動涉及眾多方面，要求旅游業從業人員具備與之相關的知識。旅游業人力資源作為旅游業生產要素之一，它屬于高級生產要素，未來旅游產業對旅游人才的競爭將顯得越來越明顯。西北地區實施旅游人才戰略刻不容緩。第一，改變舊的旅游業人才觀。一直以來，旅游產業從業人員被認為是知識層次低下，旅游產業不存在人才門檻，這種觀點不利于西北旅游產業人才的發現和吸收。第二，形成新的旅游人才競聘機制。無論是旅游產業的吃、住、行、游、購、娛等與旅游活動直接相關的從業人員，還是旅游營銷、旅游經濟管理、旅游規劃等方面的研究人員，都可以通過競聘的方式擇優錄取，不埋沒人才，不濫用人才。第三，搞好西北旅游院校建設。首先搞好師資隊伍的建設，師資隊伍中既要有旅游管理的研究人員，又要有經驗豐富的旅游行業的實踐者。同時，旅游院校要與旅游企業、旅游管理部門聯合，通過理論與實踐的結合，使學生能迅速適應今后的旅游行業實踐。

經濟全球化、一體化和國內外旅游產業競爭日益白熱化的今天，區域旅游產業實現協同發展有助于提高區域旅游產業的整體競爭能力，降低區域之間旅游產業運作的交易成本，實現基礎設施等公共產品的外部性經濟，培育良好地的產業發展環境和誠信、合作、創新的產業文化。區域旅游產業的協同發展不僅需要在旅游資源、品牌和營銷等主要方面做足文章，還需要政府的大力支持和旅游企業的不懈努力，只有各方面共同努力才能更好地實現區域旅游產業的協同發展。

參考文獻：

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[2]程必定.區域經濟學：關于理論和政策問題的探討[M].安徽人民出版社，1989.

[3]劉東霞.協同學視野下課堂管理策略新探[J].新鄉教育學院學報，2006，19(1):41-42.

[4]把多勛.區域旅游產業發展戰略研究論綱[J].旅游科學,2005，19(3)：10－15.

[5]肖星，李廣成.略論西北地區旅游業的發展問題[J].干旱區地理，2000，23(1)：86－89.

[6]石培基，李國柱.點軸理論在我國西北地區旅游開發中的運用[J].地理與地理信息科學，2003，19(5)：91－95.

[7]劉睿文，吳殿廷.西北地區落后現狀的突破及其列車旅游的新思路――兼論“西部之星”旅游列車的產品設計[J].地域研究與開發，2006，25(1)：88－92.

[作者簡介]把多勛(1964－)，男，甘肅永登人，西北師范大學旅游學院副教授，碩士生導師，從事旅游經濟學研究。

第3篇：旅游產業的特點范文

一、中國旅游產業結構變遷的度量

（一）產業結構的合理化度量

對于旅游產業結構合理化的度量，由于研究者的視角不同會出現不同的判別標準，但是多數學者都強調了合理化應該反映出產業間的協調程度以及各產業對資源的有效利用程度。其中的具體體現為，產業間協調的程度越高也就代表著經濟系統運行得平穩，而各產業對資源的有效利用程度越高，也就表明產業結構越合理。對旅游產業結構的合理化分析，具體通過公式表明為C=S-S#，其中C為旅游產業發展的協調程度，S為旅游需求收入彈性，S#為旅游共計收入彈性，其值越接近零，表明旅游產業發展越協調。

（二）旅游產業的高級化度量

對旅游產業高級化的度量可以采用全要素生產率與全部要素生產率的比值來衡量旅游產業的高級化，具體的公式為AD=TFP/（αK+βL），在公式中，TFP為旅游全要素生產率，K為旅游資本增長率，L為旅游勞動增長率，α與β分別代表資本和勞動的產出彈性系數。公式中AD的值越大代表創新程度就越高，旅游產業結構就越高級。

二、旅游產業結構變遷對旅游經濟增長具有正向影響

（一）分析方法

在進行調查分析時，選取旅游經濟增長yit作為因變量，將各個省市以及自治區以i代表，對各年份t內的旅游經濟收入占GDP的比值進行衡量，自變量為SRit、SOit，分別為旅游產業結構合理化與高級化的指標，由于指標的特性將其進行取對數處理，記為Insrit、Insoit。

（二）面板模型的選擇

面板數據可以控制個體的異質性和不可觀測效應，緩解變量間的多重共線性問題，同時擴大樣本量，有利于提高參數估計的準確性。本文進行模型的設定為：yit=γi+β1lnsrit+β2lnsoit+β3（yit×lnsrit）+β4（yit*lnsoit）+uit

（三）分析結論

經過一系列的計算與處理得出表1，從表1的數值我們可以看出，無論在全國范圍內還是在一定的區域當中，旅游產業結構合理化對旅游經濟增長的影響至少在10%水平之上，產業的高級化也對經濟產生至少5%水平以上的直接影響

三、普遍性及持續性的影響

根據一定的分析方法以及我國旅游產業結構的狀況調查，進行了我國旅游產業結構變動對旅游經濟增長的分時段評估表的制定，表中將我國的地理分為中部、西部以及東部，在不同區域中每個時間段內的不同數據進行分析，我們從數據中可以得到結論，我國旅游產業結構的變遷對旅游經濟的增長具有普遍性和持續性的影響。普遍性體現在對各個旅游發展地區的調查分析，從動態變化的角度進行不同區域數據的觀察，可以發現在不同時段內東西部地區旅游產業結構合理化的直接影響在下降，中部地區則呈現相反的形式，而東部與中部地區旅游產業結構高級化的影響也在下降，西部正好與之相反。在進行相關細致的分析中可以得出相應的結論。另外，從時間的間隔中看出影響具備一定的持續性。

四、旅游產業結構變遷對旅游經濟增長影響的穩健性

（一）經濟增長衡量方式的穩健性

本文采用旅游業全要素生產率作為旅游經濟增長的替代指標，旅游產業結構變遷對旅游經濟增長影響的穩健性進行衡量。關于旅游產業結構變遷對旅游經濟增長的影響的實證分析結果具有較強的穩健性。

（二）模型估計方法的穩健性

進行全時段估計的結果表明，差分項的擾動項均存在一階序列相關，不存在二階序列相關，所以模型具備穩健性。在進行各項計算結果的分析時，也會得出其差異性僅僅體現在顯著水平以及系數的大小上，符號也是完全一致的。

五、對我國旅游產業結構的建議

（一）高度重視旅游產業結構合理化的持續性

在我國旅游產業的進一步發展過程中，旅游業的產業結構優化還應該進一步提高結構合理化變遷的相對平穩性。旅游產業結構合理化的變遷設計到旅游?e河部門之間的協調發展，需要各個部門進行資源的協調利用。在進一步的結構細化過程中，各部門協調度的提升需要依賴于旅游產業的市場化進程以及我國內的旅游業發展進程，需要在我國的國內市場中形成自由性較強的旅游產業鏈。而我國當前的旅游業發展還存在一些不足之處，在地區旅游業還存在一定的壁壘以及產權市場的開放等方面。另外，例如技術要素、資本要素以及勞動要素等旅游要素市場的形成與發展也沒有達到相應的成熟度，這些方面的改進就需要我國旅游企業以及我國旅游政策的扶持與引導。

（二）適度推動旅游產業結構高級化

當前，在促進旅游產業結構高級化的過程中，許多地區都有一定的購物和娛樂，但是購物以及娛樂業的發展在很大程度上受到區域經濟背景的限制，這樣的產業不具備較強的適應性，而且僅僅依賴于這個產業的發展也不能從根本上提高區域內旅游業的進步。區域在進行旅游發展的時候，還應該從勞動生產率的提升開始，其中更具備效用的就是與旅游相關產業的勞動生產率的提升，為地區旅游產業的發展有巨大的推動作用。在旅游產業結構進行高級化促進的進程中，應該以顧客的需求為導向，積極利用信息技術，對旅游相關產業的人員加大培訓力度。另外，旅游行業作為第三產業，應該加強對旅游服務的進一步創新，將各地區資源與旅游行業進行優化組合，促進旅游結構的高級化進程。

（三）根據不同地區特點制定旅游發展策略

我國各個省份由于地理上巨大的差異性，其旅游業的發展進程具有一定的差異性，各個地區在進行旅游產業結構優化與發展的進程中不應該盲目的借鑒其他地區的旅游產業結構變遷策略以及方法。從旅游產業結構變遷對各地區經濟增長直接影響的視角看，在當前的發展階段中，旅游產業機構高級化程度逐步提升的基礎上，我國東部以及西部地區應該更側重于旅游產業結構合理化程度的提升，而中部地區要在旅游產業合理化進一步提升的基礎上進行產業結構高級化程度的加強。

第4篇：旅游產業的特點范文

關鍵詞：旅游產業集群；證偽主義；網絡集群

中圖分類號：F59 文獻標識碼：A 文章編號：1003-3890（2013）06-0063-07

一、問題的提出與研究方法

（一）問題的提出

1990年，Michael Porter首先提出用“產業集群（Industrial Cluster）”一詞對集群現象進行分析[1]。新世紀初，“產業集群”這個詞語走進了中國人的經濟生活。無論是在政府經濟部門，還是在企業的決策部門和行業協會，關注的人數與日俱增[2]。國內學者對旅游產業集群的研究與此同步，截至2010年12月31日，在中國知網（http：//）學術文獻網絡出版總庫，分別以“旅游產業集群”為關鍵詞、題名進行檢索，共獲得281條相關記錄，其中包括中國報紙文獻全文數據庫的29篇文獻。從時間上來看，2007—2010年底，相關文獻數量占檢索文獻總量的87%左右。這說明隨著產業集群理論的深化，“旅游產業集群”問題得到越來越多的學者關注。在由王緝慈等學者發起的地方產業集群研究網（http：//）的論壇上，眾多旅游學者、經濟學者、地理學者針對旅游產業集群的有關問題展開了激烈的爭論，爭論的內容包括旅游產業集群是否存在、旅游產業集群的概念、形成條件、特征、產業關系、創新等，焦點問題仍是旅游產業能否用集群理論進行研究[3]。

國內學者的研究內容主要包括旅游產業集群的定義與內涵，結構，類型與競爭優勢，形成條件與集聚機理，區域旅游產業集群發展和研究方法等方面[3]。研究視角集中在旅游目的地的旅游業集聚區，認為這種經濟現象即是“旅游產業集群”，脫離旅游產業空間分布的特點，在經驗主義方法論與實證主義方法論的框架下，生硬的套用傳統的產業集群理論解釋旅游經濟現象。研究方法以定性描述和案例研究為主，定量研究較少，以應用研究為主，基礎性、思辨性的理論探索不足。

在旅游經濟的實踐中，我國某些省、市、地區也提出了建設“旅游產業集群”的設想與規劃方案。而目前學界與業界提出的“旅游產業集群”概念，實質上是目的地的旅游業集聚區，并沒有考慮旅游產業的空間分布特點，錯把空間外部性帶來的好處歸因于一種集群效應。旅游產業運行以旅游流在客源地與目的地的空間流動為紐帶，而旅游產業要形成集群又必須要求大量的旅游企業克服空間的阻力集聚在一起，兩者之間是矛盾的，那么“旅游產業集群”是否能夠形成？這種“集群”將以何種形式存在？帶著這些問題，筆者試圖打破舊的研究范式，在證偽主義方法論的指導下，對旅游產業的“集群”理論進行基礎性的探討，以真正厘清旅游產業與產業集群理論之間的關系及旅游產業的集群效應的特點，并為旅游經濟活動的實踐提供理論基礎，這也正是文章的意義所在。

（二）研究方法

1934年，著名科學哲學家卡爾·波普爾在其著作《科學發現的邏輯》中首次提出“證偽主義”的概念，他認為判斷理論（命題）是否科學的標準是可證偽性（falsifiability）。證偽主義來源于對邏輯實證主義的經驗證實原則的批判，證偽主義認為，經驗科學應該服從一種證偽主義，可證偽性才是區分“科學”與“非科學”的標準[4]。

發展旅游科學，必須要堅持科學的原則，將證偽方法引入旅游研究，是一種新的嘗試。筆者希望通過新方法的探索，找到旅游業“集群”理論的本質特征，以期為旅游集群理論的研究提供新的思路。假設“旅游產業集群”這個命題成立，那么它必須符合產業集群形成的必要條件，從而得出若干推論，然后運用證偽的方法來檢驗得出的推論，并修正先前的推論，得出正確的結論。具體來說，是在證偽主義的框架下，通過舉證和推理完成對理論假設條件下得到的若干結論的檢驗。

二、命題推理過程

若產業集群理論適用于旅游產業，那么“旅游產業集群”必須符合產業集群的定義，具備產業集群形成的必要條件，只有這樣，“旅游產業集群”這個命題才有可能成立。

（一）產業集群的定義

在一些英文文獻中，產業集群往往具有一個簡單的定義——指具有垂直和水平聯系的相關產業的企業和支持機構的地理集聚[5]。王緝慈認為，盡管產業集群與產業的地理集聚存在緊密的聯系，但并不是說“具有垂直和水平聯系的相關產業的企業和支持機構的地理集聚”就是產業集群[4]。產業集群是在制造業集聚的基礎上形成的概念。產業集群是指在特定領域中，同時具有競爭與合作關系，且在地理上集中、有交互關聯性的企業、專業化供應商、服務供應商、相關產業的廠商，以及相關的機構（如大學、指定標準化的機構、產業協會）[6]。產業集群的規模，可以從單一城市、整個州到一個國家，甚至到一些鄰國聯系成的網絡[6]。

（二）產業集群形成的必要條件

符合以下幾個必要條件才可能形成產業集群：

1. 與最終產品生產相關的某一個或幾個產業的大量企業必須在地理上集聚。產業集聚不一定能形成產業集群，但產業集群內的相關產業及企業必須形成地理集聚。

2. 集聚的眾多企業之間必須以價值鏈為基礎形成縱向的產業鏈關系。這是由產業集群本身的特點決定的。

3. 最終產品的生產過程具有可拆分性[7]，并且在集聚地區完成中間產品的生產，因此，要求在價值創造鏈中，不同活動分工需要專業化。

4. 最終產品可運輸[7]。產業集群是企業在某個特定區域內高密度的聚集，它所產生的供給必然會遠大于當地的需求，這自然要求其產品銷往其他的地區，否則，在某一個特定區域內由于市場規模的限制，必然沒法形成大量同類、相關企業集聚的現象。最終產品可運輸才可能形成產業集群。

（三）“旅游產業集群”形成的假設與推論

假設“旅游產業集群”這個命題成立，那么“旅游產業集群”必須符合產業集群形成的四個必要條件，因此，可以得到四個推論：

命題1：生產最終旅游產品的各相關行業（食、住、行、游、購、娛）及企業可以形成旅游產業集聚區。

命題2：旅游產業集聚區內，（包括并不局限于）旅行社、餐飲、飯店、交通、景區、購物、娛樂等旅游相關企業存在緊密的縱向產業鏈關系。

命題3：最終旅游產品具有可拆分性，并且組成最終旅游產品的各項中間旅游產品都可以在旅游產業集聚區完成生產過程。

命題4：最終旅游產品可運輸。

三、證偽檢驗過程

用證偽的方法對得出的4個命題進行檢驗。

（一）命題1與旅游空間移動消費理論

旅游是一種人們的空間移動的現象，旅游活動由旅游主體、旅游客體與旅游媒介體三者構成。作為旅游主體的旅游者是空間移動的主體，來自于旅游客源地；旅游客體主要包括旅游景區景點、各種旅游飯店，主要由旅游目的地提供；旅游媒介體主要包括各種旅行社以及實現旅游者移動的交通設施，在旅游活動中成為聯結旅游客源地與旅游目的地的聯結體。旅游消費的實質是一種空間移動消費，離開了空間移動這個條件，旅游消費無法完成[8]。

旅游空間移動消費決定了最終旅游產品的形態，即從旅游者通過旅游聯結體離開旅游客源地到達旅游目的地，完成各項游覽活動，再從旅游目的地返回旅游客源地的過程中，各類旅游企業對旅游者提供的產品與服務的總和，如圖1。這里涉及了空間位移的問題，因此生產旅游最終產品的各相關行業（食、住、行、游、購、娛等）及企業無法形成旅游產業集聚區。以往旅游學者研究的“旅游產業集群”，考慮了旅游產業及相關旅游企業在旅游目的地的集聚，卻忽略了旅游活動的空間移動性賦予旅游產業與制造業不同的特點，即旅游產品的生產從旅游者離開常住地趕往旅游目的地時，就已經開始了。學者們觀察到的實際上僅僅是目的地旅游產業集聚區。在這個目的地集聚區內，旅游企業生產的是旅游中間產品，而非旅游最終產品。分析說明，命題1與旅游空間移動消費理論相悖。

（二）命題2與空間外部性理論

按照旅游活動的組織方式來劃分，旅游活動可以分為團隊旅游和散客旅游兩種形式[8]。這里以團隊旅游產品為例，闡釋旅游集聚區內旅游企業之間是否存在緊密的產業鏈關系如圖2。

在目的地旅游產業集聚區內，旅游企業集聚大多是出于對空間外部經濟的要求，獲得重要的企業聯系、互補和技術、技能、信息、市場和跨企業的顧客需求的外溢（Julie Jackson，Peter Murphy，2002）[9]。以團隊旅游產品為例。組團社將某個旅游目的地的地接社組合生產的一條旅游線路，或多個旅游目的地的地接社組合生產的數條旅游線路，進一步組合生產，得到旅游最終產品，然后組織客源、銷售旅游最終產品。地接社為組團社提供目的地旅游線路，負責外聯、接待前來目的地游覽的團隊旅游者。地接社對飯店、景區、購物商店、娛樂、餐飲及市內旅游交通等相關旅游企業提供的單項旅游產品組合生產，形成旅游線路產品，這些旅游企業相互之間不提供原料、半成品，也沒有表現出明顯的縱向產業鏈關系，而是以獨立的個體形式、共同組合成了團隊旅游產品的一部分，這種組合通過旅行社的創新設計、組合勞動來實現。所以命題2并不成立，或者說，若要命題2成立，那需要許多假設條件來支撐，這里不再詳述。

（三）命題3、命題4與旅游產品的特性

最終旅游產品由多項中間旅游產品構成，因此它具有可拆分性。但旅游產品的實質是無形的服務，其生產活動是一種與旅游者活動空間結合的經營活動，并且服務產品不具有移動性和可儲存性[8]。產品消費通過旅游者跨空間活動實現，生產過程與消費過程同步進行。因而，組成最終旅游產品的各項中間旅游產品不可能在旅游產業集聚區完成，旅游最終產品不可運輸。所以，命題3、4與旅游產品的特性相背離。

（四）小結

假設“旅游產業集群”這個命題成立，那么它符合產業集群理論的要求，于是得到4個推論，但經過檢驗發現，得出的四個推論均不成立。因此，假設本身不成立，旅游產業不能滿足形成產業集群的必要條件。理論的驗證表明，“旅游產業集群”是一個偽命題，所以，旅游產業的經濟現象也不能生硬的套用傳統的產業集群理論來解釋。近年來，部分省市不管省情、市情一擁而上大搞“旅游產業集群”或“泛旅游產業集群”，違背了旅游經濟的客觀規律，導致同一區域內基礎設施與旅游設施重復建設、設施利用率低等不經濟現象。旅游經濟實踐中產生的這些問題，同時反映了旅游產業的集群現象研究存在不足。

在旅游產業經濟運行的實踐中，也確實出現了典型的旅游產業集聚現象。如集主題公園、度假村（分時度假）、旅游飯店、購物中心、高爾夫俱樂部等于一體的迪斯尼旅游度假區；東部華僑城的主題酒店產業集聚盈利模式；以迪斯尼樂園為核心、培育旅游會展、文化創意、商業零售、體育休閑等產業集聚平臺的上海國際旅游度假集聚區等。顯然，這些旅游產業集聚的根本動因是相關產業在某一區域集聚產生了共通性或互補性的外部效應，對消費者、企業都產生了增量效益。但是如果產業集群理論不能解釋這些旅游經濟現象，那么旅游產業存在集群現象嗎？旅游產業的集群特點與組織方式應該是什么樣的？

四、旅游產業的集群特點與組織方式分析

（一）旅游產業的集群特點分析

旅游產業的“集群”現象與全球化力量驅動下制造業的產業集群具有截然不同的特點。

制造業的產業集群的核心是，在一定空間范圍內產業的高集中度有利于降低企業的制度成本（包括生產成本、交換成本），提高規模經濟效益和范圍經濟效益，提高產業和企業的市場競爭力。首先，制造業產業集群形成了范圍經濟，它集聚了最終產品或服務廠商，專業元件、零部件、機器設備以及服務供應商，金融機構，互補性產品制造商，專業化基礎設施的供應商，政府與其他提供專業化訓練、教育、信息、研究和技術支持的機構（如大學），以及行業協會和相關政府管理機關；而且這些企業與組織之間具有緊密的產業關聯。同時，制造業產業集群也是規模經濟。阿爾弗雷德·馬歇爾（Alfred Marshall， 1920）從新古典經濟學的角度，通過研究工業組織發現：產業集群是由外部規模經濟所致，他認為生產和銷售同類產品的企業或存在產業關聯的上中下游企業集中于特定的地方會使專門人才、專門機構、原材料產生很高的使用效率，而這種使用效率是處于分散狀態下的企業所不能達到的，這種高效率形成外部規模經濟，促成了產業集群[10]。

理論上講的旅游產業的“集群”，應該既是范圍經濟同時又形成了外部規模經濟。旅游傳統業態與旅游新業態在某一地域上集聚，形成了旅游產業集聚區，例如上文中提到的迪斯尼旅游度假區、亞龍灣國家旅游度假區等，都屬于范圍經濟，但是這些集聚區內的旅游企業之間的產業鏈關系非常微弱，是外部經濟效應使得消費者與旅游企業都獲得了增量的收益。但是，這與制造業集群產生的外部規模經濟有本質的區別。制造業產品是先生產后銷售，而旅游服務業的產品生產與消費具有同步性，一般情況下都是邊生產邊銷售。因此，總體上講，旅游集聚區一旦形成，其旅游容量是有限的，也就是說，旅游服務總量是有限的，難以在短期內增加供給量，超過了一定水平的旅游容量，旅游者滿意度會受到負面影響，從而形成規模不經濟的現象。

對于旅行社企業來說，由于旅游需求的區域分散性，旅行社只有實現客源組織的空間擴散及銷售門市的網絡化，通過網絡經濟來實現規模經濟。而且從實際的觀察中來看，市場定位不同，旅行社的區位選擇也存在非常大的差異：以組團為主的旅行社，大多喜歡在人流量大、城市交通便利的地方設立門市；而有些以地接、一日游業務為主的旅行社才可能選擇在上文中提到的旅游業集聚區內設立門市；旅行社的集聚也是利用外部經濟性，但這往往在很大程度上提高了區域內的競爭水平。

由于飯店企業在短期內受到剛性接待能力的約束，在長期內受到飯店所在區域市場范圍與需求季節性波動的約束，因此很難通過內部規模的擴大實現規模經濟，通過連鎖經營在不同的空間點上追求規模經濟，是飯店企業的必然選擇[8]。這似乎難以解釋“東部華僑城主題酒店集聚現象”，卻說明了為什么華僑城集團將旗下44家酒店、7 200余間（套） 客房分別布局在深圳、北京、天津、廣州、成都、昆明等全國20多個城市。飯店業的鼻祖斯塔特勒曾經提到，任何飯店成功的關鍵是“地點、地點還是地點”，可見區位選擇對飯店經營的重要性。為了獲取良好的經濟效益，飯店企業主往往都想選擇好的區位，從而造成飯店在某一區位空間集聚的現象，多家飯店集聚又增強了這一區位對旅客的整體吸引力，同時隨著集聚帶來的地價攀升還會產生擠出效應從而帶來規模不經濟。東部華僑城8家借助不同文化背景的主題酒店集聚，客源充足時，部分受歡迎的主題酒店客滿，集聚區內其他的主題酒店雨露均沾，各有收益，起到了補充作用；客源不足時，這些主題酒店之間對客源的競爭就超越了外部經濟帶來的好處而成為規模不經濟。

對于一些新興旅游業態，如主題公園等也在通過“多地點經營”的方式實現內部規模經濟，迪斯尼旅游度假區和歡樂谷則是利用外部經濟性來獲得增量收益。許多旅游企業集團跨越空間實施橫向一體化經營，目的就在于追求內部規模經濟和網絡經濟，從而形成了“多地點經濟性”。隨著旅游企業經營地點的擴大、市場空間范圍的延伸，企業單位經營成本下降，全程利潤的增加[8]。集聚與擴散相結合的網絡化經營模式是旅游產業與傳統制造業在實現規模經濟上最根本的區別。

（二）旅游產業的“集群”組織方式

既然旅游產業集聚區與傳統意義上的制造業產業集群有根本的區別，那么，如果旅游產業也有“集群”的形式，它應該是一種特殊的產業組織形式，或許可以說，目前所謂的這些“旅游產業集群”的概念和理論并不能解釋旅游產業實踐中的各種現象，亟須建立適當的理論來指導旅游產業空間組織的發展。

關于制造業集群中的企業取得元件方面，傳統觀點認為，延伸的垂直整合（如內部自行生產零件、提供服務等）能夠帶來高效率和高效益。但邁克爾·波特認為，產業集群內部達成各類互補性的優勢遠勝過縱向一體化或正式的戰略聯盟形式。隨著越來越多國家對全球經濟開放，原料供應也正在擴張；國家與國際間的生產要素市場，運作得越來越有效率；競爭中，生產要素的重要性日漸減輕。企業與客戶、供應商、相關機構的緊密聯結，不僅帶來了效率和效益，也加快了改善和創新的速度[6]。

1. 散客化趨勢下旅游產品信息的“網絡”集聚。20世紀80年代以來，世界旅游市場呈現出“散客化”的趨勢，歐美各主要旅游接待國的散客市場份額達到了70%～80%。經營和接待散客旅游的能力，已經成為衡量一個國家或地區旅游業成熟度的主要標準。近年來，游客消費模式的變化、旅行經驗的成熟，將不斷推動散客旅游的發展。隨著我國休閑、旅游市場和互聯網信息技術的快速發展，旅游業發展的散客化、自助化、信息化趨勢進一步增強，旅游者的預訂行為將從線下向線上轉移，在線旅游預訂將成為中國游客的主流出行方式。

網絡信息技術的發展，突破了旅游客源地與目的地之間空間距離對旅游企業組織形式的局限，為“散客化”趨勢下旅游產業組織的創新發展奠定了基礎（見圖3）。海量的單項旅游產品信息與旅游線路產品信息通過互聯網集聚，為旅行者的在線旅游預訂提供了便利條件。這些提品的旅游企業，遍布全國（甚至世界）各地，卻以消費者的旅游需求和跨空間的旅游活動為主線，串聯成一個大服務（生產）網絡。網絡中的旅游企業在地理區位上雖然相距甚遠，旅游服務產品信息卻可以通過互聯網集聚，旅游者通過海量信息的比對，可以更方便地獲取合適的旅游產品信息，有利于促成旅游產品購買決策。

2. 企業縱向一體化及戰略聯盟是旅游產業重要的“集群”組織方式。在我國，旅游產業鏈的縱向外部性帶來的負面影響較大[11]，旅游行業中一直未得到有效解決的零負團費問題的根源也在于此。要解決這些問題，使旅游企業集團產生增量效益，主要經濟手段則是讓外部效應內部化：第一，形成縱向一體化經營；第二，建立松散型的旅游企業戰略聯盟。

旅游企業縱向一體化經營的實現途徑有兩個：一是內部成長，即旅游企業利用自身積累的資源與資本，投資籌建新的經營單位，并與其主業形成一定的上鏈或下鏈關系，如春秋國旅與春秋航空的運作模式；二是外部成長，即通過并購處于旅游產業鏈不同層次的其他旅游企業獲得成長，如中青旅收購廣西桂林的帝苑飯店（五星級）[8]。旅游資源空間分布不均衡，且旅游活動具有空間移動性特征，旅游企業的縱向一體化經營，必須適應旅游者的空間流動。旅游企業實現跨地區（國家）縱向一體化經營是旅游組織發展的趨勢，途易集團（旅游部）的跨國縱向一體化經營正體現了這一趨勢（見圖4）。同時，互聯網信息技術與電子商務的發展，交通條件的進一步改善，為旅游企業實現跨越地理空間的“集群”效應創造了條件。

松散型旅游縱向一體化戰略聯盟，是指旅游產業鏈中的上下游企業為了縱向一體化收益最大化目的而進行的契約安排，它并不意味著一個企業獲得了對另一個企業實體的控制權，從而避免了產權的沖突，同時又能實現低成本并獲得資源互補。“松散”，意味著這種聯盟更具彈性，聯盟各主體就必須遵守協議約定的目標、組織形式、利益分配方式等。它既可以是長期的，也可以是臨時的；它可以是為市場滲透而定，也可以為獲得更高利潤而定；它的主體可以是區域性的，也可以是跨區域甚至是跨國的[11]。途易集團（旅游部）縱向一體化戰略運作即體現了這種靈活的形式（參見表1）。

不止途易集團，美國運通公司、英國托馬斯·庫克集團、日本交通公社（JTB）的成長史都是一部企業縱向一體化發展的歷史。這些旅游產業發展的實踐同時說明，跨越地理空間、聚散結合的旅游企業縱向一體化及旅游企業戰略聯盟都是旅游企業獲取增量效益的重要方式。這里并沒有否認旅游集聚區在產業空間組織中發揮的積極作用，但旅游產業集聚區僅僅是旅游“集群”組織的一部分，因為它不能完整的為旅游消費者提供最終產品。這同時說明，邁克爾·波特關于“產業集群內部達成各類互補性的優勢遠勝過縱向一體化或正式的戰略聯盟形式”這個論斷并不適用于旅游業。

綜上所述，旅游者的空間流動性特征，決定了旅游企業的經營方式和旅游產業的組織形式。旅游產品（服務）分散生產、分散消費、集中銷售，同時，虛擬的互聯網環境為客源地與目的地的旅游企業打破地域限制，實現“集群”效應提供了依托。只是，此時討論的“集群”已經區別于依賴地理空間集聚的產業集群。通常，制造業通過地理集聚帶來的外部規模經濟實現增量效益，旅游“集群”規模經濟的建立卻是以旅游企業的空間分散、網絡擴張為前提的。

五、結語

（一）啟示與結論

“旅游產業集群”是一個偽命題，所以，旅游產業的經濟現象也不能生硬的套用傳統的產業集群理論來解釋。這一結論對旅游產業發展的實踐，具有非常重要的現實意義。2011年4月，我國第一座旅游產業園區落戶天津，之后，各地政府紛紛上馬旅游產業園區項目，意圖打造旅游休閑度假、旅游地產、商貿服務業、食品加工、旅游裝備等為一體的旅游產業集聚區甚至旅游產業集群。不可否認，在旅游經濟運行中確實存在旅游產業集聚效應，但是旅游要素的流動與聚集不是靠政府的規劃和政策所能決定的。要形成旅游集聚區必須考慮交通、資源、區位、旅游者意愿和潛在旅游市場的容量等多種因素。在旅游需求多樣化的今天，將各種需求的旅游要素、旅游項目集中在一起非常困難。以觀光旅游、度假旅游為例，觀光旅游以旅行社為龍頭、以景區開發為導向、以團隊旅游形式組織旅游線路產品，形成了點線旅游運行方式，是旅游產業發展初級階段的主要方式；度假旅游依賴于完善齊備的各類服務設施、支撐服務項目等散客服務體系，形成了板塊旅游運行方式，是旅游產業發展到高級階段的產物。上述二者的旅游要素與資源配置形式、產業運行方式截然不同，將兩類旅游要素與資源聚集到一個微觀的產業園區內，難度非常大。

有人認為，發展旅游產業集聚區是旅游產業轉型的重要抓手。一個實體的旅游產業集聚區不可能囊括既面向旅游者、旅游經營商，又面向旅游用品、裝備制造等生產類企業等多個主體[12]。如果旅游產業轉型的抓手是一種不科學、不可行的方式，那么，轉型如何實現？自我國第一座旅游產業園開園以來，還沒有旅游產業園運營成功的例證。各地前赴后繼大搞旅游產業園區與旅游產業集群的做法，確實值得商榷。

從宏觀層面來看，旅游產業綜合性的特點決定了旅游業內部各行業（食、住、行、游、購、娛、會展、商務等）之間存在緊密的集成關系，各行業一起構成了旅游產業的整個外延。在信息技術突飛猛進的時代，在線旅游業態興起，向世人展現了超越地理空間的另外一種旅游集群的形態，可以稱為旅游網絡集群。這里的“網絡”包含兩層含義，一是作為現代信息技術依托的互聯網，二是旅游企業經營的縱橫網絡。旅游集群以生產經營地理分散、產品銷售（互聯）網絡集中為特征，主要表現為：旅游企業的空間網絡化擴張；不同經營模式下各類在線旅游預訂網站的新業態的發展；松散型旅游縱向一體化戰略聯盟；區域旅游合作。

（二）余論

在高速交通網絡崛起的新時代，出現了旅游空間極化與旅游飛地現象，區域內的旅游資源與經濟要素產生的收益向極核區轉移，部分地區邊緣化成為極核區的飛地。雖然各旅游目的地的旅游流量未發生大的變動，但一個突破行政區劃、以旅游集散地為極核的新空間結構已經驟然形成。在這種結構下，區域內各行政地區的旅游區位關系與旅游功能關系將發生本質性變革，旅游要素配置方向將發生轉移，旅游開發與布局將有所調整，這些都會影響我國旅游空間結構的轉型。在新旅游空間格局下，“旅游產業集群”未必是城市或地區旅游發展的良方妙藥。區域旅游合作具有地域分布松散、經濟聯系密切的一般特點，不同性質的行政單元應正確認識自己在旅游區域內的地位與比較優勢、與其他行政單元之間的關系等關鍵問題，找準城市的旅游功能定位和今后的發展方向，做到有得有舍、優勢互補，使松散區域中的每個利益主體都能享受到合作帶來的旅游經濟溢出效應。

注釋：

①圖片來源：旅游社資訊網，文稿由中國旅游研究院提供。

參考文獻：

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[2]王緝慈，譚文柱，林濤，梅麗霞. 產業集群概念理解的若干誤區評析[J].地域研究與開發，2006，25（2）：1-6.

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[10]Marshall A. Principles of Economics[M]. London：Macmillan， 1920.

第5篇：旅游產業的特點范文

【關鍵詞】 生態旅游產業 社區參與旅游 產業集群 區域合作

生態旅游產業是一個地區實現經濟可持續發展的戰略性選擇。尤其當經濟發展面臨資源和環境約束時，各個地區越來越注重生態資源的保護，紛紛將生態文明考核指標納入地方政府績效考核之中，為發展生態旅游產業創造了良好的外部環境。大別山地區地處中國中部，跨鄂豫皖三省，是我國重要的生態功能區，同時也是我國連片特困區。依據國家主體功能區的建議要求，屬于限制開發區域。因此，大別山所覆蓋的各個縣市在產業發展的選擇上面臨著極大的約束，而生態旅游產業則成為大別山地區實現發展的最佳路徑。

一、生態旅游產業的內涵及模式

生態旅游產業是可以實現可持續發展的“無煙”產業。當旅游業面臨著過度開發、不均衡開發、生態退化、文化入侵等等問題時，大眾旅游正在被生態旅游所取代。生態旅游通常是以參觀由政府、環保或科學組織、私人或企業所設立的保護區為主體，再輔之以其他旅游服務的產業。生態旅游產業是將自然和文化資源置于計劃和發展之前而不是之后的產業。眾多國外學者強調生態資源的開發與保護是密切關聯的，在開發與保護中促進生態旅游產業的快速發展。

國家公園是當前發展生態旅游產業的主要模式。McAllister（1999）統計發現大量的生態保護區采取了美國國家公園體系的模式，超過130個國家采用這一模式設立保護區，占接近全球版圖的五分之一。這一模式不僅僅促進了生態旅游產業的發展，而且有利于對自然保護區的開發和保護。生態旅游產業的發展得到了眾多國際商業協會和國際組織以及全球范圍的非政府機構的支持，例如太平洋亞洲旅游協會、世界銀行、世界旅游組織、聯合國教育科學與文化組織、世界生態資源保護組織等等。

同時，國外眾多的學者研究發現對于發展中國家和經濟落后地區而言，生態旅游產業既可以實現可持續發展，又能實現對自然資源保護。因為對生態旅游產業的開發僅僅需要較少的投資，對于缺少資本而具有豐富的生物多樣性的經濟欠發達地區來言，該產業是增加就業獲取收入的重要來源，由此減少或消除貧困。

自然資源是發展生態旅游產業的根本，所以將獲取的旅游收入轉化為對保持生物多樣性的自然資源的投資，是實現可持續發展的“雙贏”選擇。正因為如此，生態旅游產業最好被稱之為“方式”，與其他形式的旅游活動相比，生態旅游產業具有地域上的自然性、層次上的高品位性、利用上的可持續性和內容上的專業性等突出特點。

二、發展生態旅游產業發展的條件

1、生態旅游產業可持續發展的關鍵是注重旅游地居民的利益

生態旅游產業的發展需要得到當地居民的支持。根據Honey（1999）“利益者相關”理論：人們將保護那些可以使他們從中獲得價值的自然資源。所以要實現可持續發展，需要平衡當地居民利益、游客和生態旅游產業發展的關系。否則因為被劃定為保護區，周邊居民因為得到的太少而不得不離開或者是偷獵而導致保護區生態惡化。因此，如果沒有當地居民的積極參與，健全的生態保護是無法實現的。國內外學者通過研究發現，社會人口特征以及空間分布、社區歸屬感和經濟依賴程度四個特征，是影響旅游地居民態度和感知的重要因素。Wunder（2000）則從生態旅游目的地旅游收入與支出結構以及旅游從業人員的分布，分析了當地居民的參與方式，基于此設計了促進生態旅游產業的激勵措施。

2、生態旅游產業發展的“閥值”是生態旅游承載力

盡管生態旅游產業的發展可以實現發展與環保的“雙重”目標，但是對該產業的開發會受到生態旅游承載力的限制。熊鷹（2013）這樣界定生態旅游承載力（Ecotourism Carrying Capacity，簡稱ETCC）是指一定時期某一旅游地的生態旅游活動在對其生態環境狀況及系統結構不發生對當代人與后代人的影響變化，并能維護旅游地生態系統的自我調節、自我修復、自我維持的能力，它所能承受的旅游開發強度的極限值，也是旅游者與旅游地雙方充分受益時旅游地所能容納的最大游客數量極限值。所以，生態旅游承載力通常表現出“閥值”的概念，即超過了旅游地的“閥值”就會影響到景區生態環境系統功能的正常發揮以及維持。生態旅游承載力是生態旅游地生態系統結構和功能的最大自我恢復能力，也就決定了生態旅游活動的最大開發強度，是進行生態旅游開發的上限，對生態旅游產業的發展構成了客觀的限制。

熊鷹（2013）從四個方面概括了影響生態環境承載力的因素：（1）資源空間因子，包括旅游地的資源空間面積，游步道長度和旅游服務設施數量；（2）環境管理因子，主要是指旅游景區自然環境的管理能力及旅游活動的協調組織能力；（3）社會經濟因子，主要是為旅游業發展提供支持的各種經濟社會因子；（4）社會心理因子，也就是旅游者對旅游地環境的認知感受和當地居民對旅游所持的態度。對生態承載力的判斷應該采取“木桶原理”或者“短板原理”，依據資源空間、生態環境、社會經濟和社會心理的最小值來確定其值。

3、生態旅游產業核心競爭力的來源

第6篇：旅游產業的特點范文

摘 要 隨著經濟的發展，產業結構隨著經濟、技術、需求等因素變動，產業融合與產業分工這對矛盾體隨著它們而變動。體育與旅游在這變化中逐步的融合，在融合的過程中難免會遇到問題，本文運用文獻資料法、學科綜合法、理論與實踐結合法對我國體育旅游產業融合過程中存在的問題進行分析，提出了促進我國體育旅游產業發展的相關對策。

關鍵詞 產業融合 體育旅游 發展對策

21世紀產業融合已成為了經濟發展的趨勢，為了滿足消費者多元化的消費需求，各個產業開始拓寬產業鏈，向本產業的上游、下游或有關系度的產業拓展。在旅游產業中，隨著人們健康需求的增加，旅游產業和體育產業的融合勢在必行。我國體育產業和旅游產業進行融合的時間不長，但體育旅游產業在不久的將來必將成為我國第三產業的重要組成部分，因此有必要對體育產業和旅游產業融合的基本理論及相關問題進行探討。

一、相關概念辨析

（一）產業融合的概念

從產業融合的原因和過程來看，產業融合是從技術融合到產品和業務融合再到市場融合，最后達到產業融合，是一個逐步實現的過程。從產業創新和產業發展來看，產業融合是指不同產業或同一產業內的不同行業之間相互交叉、相互滲透，最終形成新產業的動態發展過程。產業融合的結果是出現了新的產業或新的增長點。

（二）體育旅游的概念

體育旅游是旅游與體育產業結合而成的新興旅游產品，它可以是人們參與各種以體育運動為主要內容的旅游項目，也可以是為參加或觀摩體育賽事而進行的異地觀光游覽，是人們以參與、觀看體育運動為目的，或以體育為主要內容的一種旅游活動形式。

二、體育旅游融合分析

（一）體育旅游融合動因分析

1.政府管制的放松

由于不同產業有各自的產業邊界，要想產生產業融合，必須減少或降低產業邊界的限制，打破不同產業間的壁壘，各個產業在發生產業融合之前不會輕易放松產業邊界的限制，這樣就會導致想要進行產業融合的企花費更高的融合成本，而這些產業壁壘的形成大都是各政府的經濟管制所致，因此，只有放松這些經濟管制，為產業融合提供良好的外部條件，才能更好的促產業融合進程。政府要促進體育產業和旅游產業的融合。首先要對該地區的體育旅游產業進行一定的可行性分析，然后出臺相應的政策規章和文件，最后通過媒體對體育旅游進行宣傳，提高該地區的體育旅游的知名度。

2.市場需求的擴大

市場需求是產業發展的決定性因素。隨著社會的發展，人們對于旅游不僅局限于傳統的旅游，而是有了更多的需求，體育旅游正是旅游資源的一個新突破；體育產業和旅游產業的融合，滿足了人們追求個性化、多元化的需求，為人們支配閑暇時間提供了新的生活方式；體育旅游的刺激性、品味文化、震撼激情、忘我投入滿足了人們釋放壓力的要求，同時可以鍛煉身體、增強體質。

3.產業內部關聯性

體育產業和旅游產業之間存在著關聯互補。首先是體育中的健身休閑項目、高水平體育賽事、著名體育景觀以及特色鮮明的傳統體育節會，經過旅游營銷，都是極具吸引力的旅游產品；其次以旅游為平臺帶動體育消費，利用旅游品牌的吸引力、影響力匯聚客源，發揮成熟的旅游營銷優勢，開發體育旅游產品；最后，協同發展，優勢互補，體育所蘊含的精神會成為旅游乃至很多產業招商引資的吸引力，反過來，旅游實力強大同樣也有利于體育產業的發展。這兩個產業之間的關系和特點，相互補充，體現出來這兩個產業共同發展，同時實現產業升級良好氛圍。

（二）體育旅游融合過程

1.融合的基礎――技術層面的融合

技術層面的融合是產業融合的基礎。體育產業中產品開發與旅游產業中的開發技術結合，構成了體育產業和旅游產業融合的基礎。比如2008年北京奧運會的福娃的生產和銷售，它既屬于體育產品的銷售，同時在旅游的角度來看，它也屬于旅游產品的銷售，在這個過程中體育產品和旅游產品的生產和銷售是完全重合的。技術層面的融合還表現在管理的方法技術上，在體育產業和旅游產業融合的產業區域里，體育產業的管理方法、技術會同旅游管理的方法、技術進行交叉融合。

2.融合的標志――產品層面的融合

對體育資源和旅游資源的整合利用，既能使體育比賽、體育表演、體育活動得到發展，又能吸引消費者，實現體育產業和旅游產業的共同發展和融合。例如2008年的北京奧運會，北京奧運會以它的精彩和刺激性吸引了全世界大量的體育愛好者來到北京觀看奧運會，到現場用身心感受奧運會的震撼，同時感受北京的文化氣息，這些體育愛好者的觀看比賽的同時進行旅游，奧運會既是一場體育賽事，同時也是一次旅游，使得體育產業和旅游產業在這一個過程中表現出了產品融合的趨勢。

3.融合的載體――企業層面的融合

體育產業和旅游產業融合的結果將出現在從事體育旅游產業的企業里，企業將這兩個產業的特點，用同一個平臺表現出來，正是企業層面的不斷融合才使兩大產業融合后的整體結構得以逐漸形成。隨著社會的發展，傳統的體育運動方式和旅游方式不能滿足年輕人的需求，各種集合運動、刺激、旅游于一體的體育旅游開始走進年輕人的生活，其中比較常見的有漂流、素質拓展等。在這些體育活動的過程中，不僅刺激、鍛煉身體和身心，也可以起到放松旅游的效果，而從事這一類的公司和企業也在融合，例如湖北麻城的天景山大峽谷原本只是一個風景區，當引入了漂流后風景區吸引了越來越的顧客。

4.融合的動力――市場層面的融合

由于技術的發展突破了體育產業和旅游產業原有的產業邊界，體育市場和旅游市場開始出現交叉和滲透，進而實現市場的融合。市場層面的融合主要表現在市場運作、市場營銷等方面。具體來看，原有的體育賽事、體育表演、體育互動項目融合到旅游產業中，通過市場運作方式整合，使某一區域的旅游產品和體育產品統一在一個區域或品牌下，提高產品的知名度和競爭力。旅游和體育產業市場融合將對體育旅游產業形成有巨大的推動作用。上海大師杯比賽既是一場體育賽事，同時它吸引來的大量的人群在觀看比賽的過程中也是在旅游，在這個時期的這個市場中，體育產業的市場和旅游的市場是完全融合的，在這個時候是實現了市場層面的融合。

三、體育旅游融合存在的問題

（一）制度問題

從我國現在的情況來看，體育旅游產業融合是政府主導下的行為，因此導致了我國的體育旅游產業存在著條塊分割和行業壁壘的并存。我國的某些地方的行政區域和經濟區域存在交錯時，行政管理往往會影響經濟的發展。各個行政區域想獲得最大的經濟利益，會在自己的行政管理范圍內推動體育旅游產業融合的發展，同時各行政區域為維護體育旅游帶來的利益，而設置行業進入和退出壁壘，使得體育旅游產業僅局限于一較小的固定區域發展。

（二）中介服務問題

首先是體育旅游服務的質量問題，目前我國的體育旅游產業出現了部分中介服務的服務質量差的問題，另外體育旅游中介服務中的創新不足。其次，體育旅游產業的融合需要復合型人才，提供專業體育旅游中介服務應熟悉體育產業、旅游產業及相關產業知識的人才。再次，體育旅游融合中介的功能需要多元化，現在的體育旅游融合中介的功能還比較單一，需要融合信息系統、法律咨詢等功能和中介服務。

（三）需求問題

由于我國各個地區的經濟發展有很大的差異，體育旅游存在地域上的需求差別，尤其是體育旅游融合這一創新型的產業，更需要投入大量的成本，而把體育旅游產業推向了高端產業，使得只有具有較高消費能力且愿意嘗試新產品的消費者才進行消費，這樣就導致了市場的消費能力偏弱。另一方面，一般而言消費行為是有路徑依賴的，對路徑的依賴就會對消費者接受融合的新型的體育旅游消費形成阻礙，就會影響市場對新的產業的接受程度。

四、促進體育旅游融合發展的對策分析

（一）提高思想認識

體育旅游產業屬于第三產業，發展體育旅游產業符合國家產業結構升級的發展規劃，而且體育旅游產業本身可以在帶動經濟發展的同時還可以推動區域發展，可以看到體育旅游的發展對區域的發展一定有著推動作用。因此，在體育旅游發展中利益各方要對體育旅游有充分的認識，提高對體育旅游產業融合的認識，根據國際的發展情況準確評價體育旅游產業融合帶來的效益，促進體育旅游產業融合的發展。

（二）完善中介服務

體育旅游產業融合應建立健全的中介服務機構，從人員素質、基礎設施等方面提高與體育旅游相關的各個方面的能力，從而達到從體育旅游產業融合的整體的中介服務能力。在提升各個方面服務能力的同時，也要注意做好各個方面的協調工作，使得體育旅游產業融合的整體可以有效、高速的運行。在完善體育旅游產業融合本身的能力的時候，還有加強相關的法制建設，規范體育旅游產業融合的中介服務系統的發展和市場行為，同時保障服務機構和消費者的合法權益。

（三）制定有效的政策

首先是政府放松對體育旅游產業融合的管制，在體育旅游產業融合的過程中政府需要打破行政管理區域的壁壘，加強相鄰區域之間的合作，促進相鄰區域的體育旅游產業的融合發展，實現雙贏。同時政府要完善相關的法律法規，為體育旅游產業融合的發展保駕護航，但是政府也本不能越過它的職責范圍，該由市場調控的由市場來指揮。另一方面政府還應該制定相關的有利于體育旅游產業融合發展的激勵政策，給予體育旅游產業融合的發展在政策上的支持。

（四）加強市場營銷

體育旅游產業融合是一種新型的產業和新的產品，市場和消費者對體育旅游的了解還不夠，因此可以通過一定的市場營銷的方法來提升市場和消費者對體育旅游融合的接受程度，從而引導市場和消費者，提升體育旅游融合產業的市場份額和知名度。

隨著經濟的發展，人們生活水平的提高和人們生活壓力及節奏的加快，人們愈來愈注重健康，將會有越來越多的人成為體育旅游的消費者。在這種趨勢下，體育產業和旅游產業的融合將得到更多學者的重視，人們也將逐漸的發現體育產業和旅游產業融合的價值。我相信隨著經濟的發展，在體育產業和旅游產業逐步得到人們的重視的情況下，體育產業和旅游產業的融合的發展會越來越快，兩個產業的聯系也會越來越緊密，體育產業和旅游產業的融合將有更廣闊的明天。

參考文獻：

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[5] 韓忠培.中國體育旅游資源和體育旅游市場開發研究[J].體育與科學.2005.26（3）.

第7篇：旅游產業的特點范文

【關鍵詞】 民族文化旅游產業；發展；影響因素

旅游業是世界性的重要產業，也是很多國家的重要經濟增長點。民族文化旅游產業作為一種文化性經濟事業的現代旅游，是利用一定的資源條件，如自然風光、風土人情、特殊的人文景觀等，建造一定的旅游設施，提供旅游相關服務，通過為游客提供旅游活動的各類產品和服務而獲得經濟收益的一種產業。像任何一個產業過程一樣，這種產業也必須經過生產、銷售、消費這些環節，發展模式受多種因素影響。本文試圖從經濟等多個層面尋找影響民族文化旅游產業發展模式的因素，以期為現有研究的深入提供借鑒。

一、經濟因素

認為，經濟基礎決定上層建筑，經濟是決定社會發展的根本力量。影響民族文化旅游產業發展的政治、道德、文化、宗教、地域等因素歸根到底都是經濟發展客觀要求的反映。經濟因素是民族文化旅游產業發展的決定性因素。影響民族文化旅游產業發展的經濟因素包括經濟社會發展的總體水平、社會經濟制度和經濟發展模式、社會基本經濟規律等。經濟社會發展的總體水平影響和決定民族文化旅游產業的發展模式。經濟社會的發展水平越高，科技越發達，社會基礎設施和公共設施就會越完善，在促進居民收入水平提高的同時，必然會促進民族文化旅游產業的發展。社會經濟制度和經濟發展模式會從需求和供給兩個方面影響民族文化旅游產業的發展模式。從供給方面看，社會經濟基礎在很大程度上決定了民族文化旅游產業的基礎設施和旅游上層設施的水平和質量，決定民族文化旅游的投資規模。從需求方面看，與社會經濟發展水平密切相關的居民數量和平均收入水平，決定了民族文化旅游產業的規模和質量。同時，民族文化旅游產業的發展還要受社會基本經濟規律的支配，社會基本經濟規律決定民族文化旅游產業的發展模式和發展方向。

二、產業因素

民族地區文化旅游產業作為一個綜合性產業，涉及要素眾多。一是產業關聯。產業內部的吃、住、行、游、購、娛六要素之間彼此關聯、相互依賴的同時，其他相關行業和部門也彼此相互關聯，為民族文化旅游產業發展提供必要的物質和服務支持。二是產業結構。民族文化旅游產業是區域產業集群中關聯度相對較高、帶動性相對較強的龍頭產業。它不僅可以帶動區域交通運輸、環境保護、對外貿易、文化娛樂、城市建設、景觀修建、廣播宣傳、工藝特產、郵電通訊、醫療衛生、生活服務等其他產業的配套發展，促進原來聚集程度較小的第三產業及第二產業相對增長，產業結構由低層低效益向中層中效益甚至高層高效益升級。同時，通過擴大就業、促使區域人口直接從第一產業向第三產業轉化，來促進產業結構的調整。三是產業政策。旅游產業是一個系統工程，景區景點的開發、旅游交通、城市建設、旅游購物設施的建設、旅游娛樂設施的建設、旅行社的發展、旅游飯店的建設都需要有正確有效的政策的引導。政府對民族文化旅游產業發展的宏觀調控、制定相應的戰略規劃和實施計劃、充分調動各方面的積極性、加大對西部民族文化旅游資源開發的投入等都是民族文化旅游產業健康、有序發展的重要保障。四是產業基礎設施。民族地區旅游資源多以“野、奇”特色見長，多地處偏僻地區，通路、通水、通電、通訊等基礎設施基本上要新建，土石方等基本建設單價指標高，基建項目耗資大，各項基礎設施和配套服務設施建設的成效制約著民族地區文化旅游產業發展。五是產業創新。產業創新是區域經濟增長和產業轉型升級的主要動力。

三、文化因素

旅游是一種文化活動，民族地區文化旅游與其他旅游相比，更突出文化性表現。民族文化是旅游產業發展的核心靈魂，是一個民族在長期的歷史過程中所形成的世界觀和價值觀的體現，這些世界觀和價值觀就是同一民族的人理解其行為的基礎。隨著信息網絡的發展，文化傳播手段的現代化，信息實現了全球性流動，它和文化交流的頻繁、便捷和直接，使世界各民族文化形成了一種全球性的互動，這種全球性的文化互動的結果是，使各民族在經濟、科技和部分物質文明（衣食住行之類）方面的發展越來越趨同。但是，旅游者選擇到一個民族地區旅游，首先，目的是要體驗當地的民族文化；其次是民族文化旅游寬泛的包容性，它集民族飲食、民族服飾、民族建筑、民族藝術、民族技能甚至某些民族宗教儀式和法律。民族文化對一個民族的生活方式具有規范作用，一方面，每個民族都用不同的語言和文字來傳承自己的文化，但是一些民族并沒有用文字記錄文化，他們對自然規律的認知主要是通過以生存為基礎的作業傳承的，那么隨著這個作業的傳承民族文化也得到了良好傳承。

四、民族因素

民族地區文化旅游具有民族性特征，此特征是民族文化旅游最基本的特征之一。民族文化旅游的基礎是民族文化，民族文化的基礎是民族，如果沒有民族，民族文化將無處依托，民族文化旅游也將不復存在。因此，我們離不開民族這一特殊社會群體。任何一種民族文化旅游，都應該將代表該民族文化的民族物質文化形式、民族風俗習慣，例如服飾、美食、建筑、語言等，充分的展示出來。有了這些民族文化的載體，在民族文化旅游活動中，旅游者才能了解和認識一個民族。民族文化旅游產業既有區域產業經濟的共性，又有民族這一特殊因素帶來的特性，是在文化旅游產業發展中的民族側重，即具有民族個性的微觀經濟基礎使區域經濟整體上呈現出有別于一般區域經濟的民族特點，從而使民族地區經濟具有少數民族經濟的本質內涵。

五、地域因素

民族地區文化旅游具有地域性特征，這種特征是指民族文化形成、發展受地理環境制約，從而呈現鮮明的區域文化特色。民族文化的形成具有特定的歷史和地理環境以及相對獨立的民族聚落，因此其地域性也非常鮮明，而正是由于這種地域性的特點，使得民族文化旅游的地域性也十分明顯。因此，在進行民族文化旅游開發時要認識到，旅游目的地的生活環境和自然環境也是民族文化旅游的重要組成部分。而且，民族文化旅游消費的移動性，使得民族文化旅游產業對區域發展的帶動作用和區域發展對民族文化旅游產業的支撐作用是協調互動的。民族文化旅游產業的發展能夠推動區域資源的開發以及地方經濟的增長，能夠帶動地方產業結構的調整與優化。

六、資源因素

旅游資源是指自然界和人類社會中能對游客產生吸引力、可以為發展旅游業所開發利用，并能產生經濟效益、社會效益和環境效益的各種事物和因素，包括已經開發和尚待開發的自然和歷史景觀，是發展休閑度假旅游最重要的資源要素。就其客體屬性來說，可以分為自然旅游資源和人文旅游資源兩大類，前者主要指山水名勝、自然風光，可以簡要的歸納為地貌、水文、氣候、生物四大類；后者主要指歷史古跡、文化遺跡，以及文化藝術、民族習俗、城鄉建設等，可以簡要的歸結為人文景物、文化傳統、民情風俗、體育娛樂四大類。主體資源的質量、規模等狀況直接決定了民族文化旅游產業的發展潛力，同時也決定了投入資金的多少和可能的開發力度。民族文化旅游產業的發展必須要有獨特的資源條件作為支撐。

【參考文獻】

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[2] 黃順江.傳統旅游目的地的創新開發[D].成都理工大學，2004.14.

第8篇：旅游產業的特點范文

關鍵詞:生態旅游;區域可持續發展;關系

在人們生活水平的提升之下，旅游行業也得到了迅速的發展，80年代末以來，我國旅游業經歷了入境游、國內游到入境游、國內游、出境游的發展階段，在多年的發展時間內，我國的旅游業得到了繁榮的發展，旅游業在國民經濟中所占據的比例也越來越大，旅游業逐漸成為我國經濟發展的支柱性產業之一。尤其在近年以來，由于人們越來越注重旅游的環保性，提倡回歸自然、親近自然，濕地公園、國家公園、風景名勝區、森林公園等生態旅游資源得到了極大的發展，生態旅游也成為大眾旅游的重要模式。

1．國外生態旅游產業的發展分析

近年來，生態旅游產業在世界范圍內都得到了迅速的發展，很多國家都根據自身的優勢資源開展了形多樣化的生態旅游活動，旅游帶來的經濟收入也成為了很多國家經濟收入水平的重要組成部分。

1．1美國

在發達國家之中，美國的生態旅游產業發展較早，其中代表性的生態旅游地就是國家公園，早在1872年，美國就將黃石國家公園劃定為世界上第一個國家公園，黃石國家公園實施的是一種管理權與經營權相分離的模式，管理層只負責行政事務，不會分管經營工作。公園經營活動由服務企業負責，但是這些企業必須要通過國家公園管理局的批準。在公園的經營過程中，國家需要對公園環境開展監測工作，為此，在1991年，美國國家公園制定了相關的管理辦法，設置了入口管制站，設置了完善的法律，這就為國家公園生態旅游產業的發展提供了良好的法律保障。在美國，其生態旅游產業都是由當地政府進行管理，他們需要跟蹤生態旅游產業發展的生物多樣性、可持續發展情況與生態許可性，除了聯邦政府外，與生態旅游產業相關的部門也需要為生態旅游產業提供必備的支持。

1．2日本

與美國相比而言，日本生態資源并不豐富，因此，日本政府十分注重生態環境的保護工作，在這一方面，日本政府采取了如下的措施:第一，嚴格立法與執法。日本生態旅游活動主要以自然公園為場所，包括國定公園、國立公園與都道府自然公園，為了保護好這些公園的生態環境，日本政府制定了《國家公園法》與《自然公園法》，這些法律中嚴格規定了公園中的限制利用區域。第二，雙向管理。在日本，這些公園都是由環境部進行管理，旅游從業者是能夠開展多樣化經營活動的，但是在開展活動前需要與上級管理機構簽訂環保協議。第三，居民共同管理在生態資源的開發過程中，居民也是能夠參與管理工作的，并可以在其中獲益，居民能夠對生態資源的開發與利用情況進行全程監督，居民可以在自家開設家庭旅館，這對于增加居民的收入起到了十分積極的意義。

1．3德國

截止到目前為止，德國的生態旅游產業已經發展了近30年的時間，德國有著非常豐富的生態資源，其生態旅游產業的發展一直遵循生態、環保的原則。在德國，旅游者的環保意識非常高，而政府也為生態旅游產業的發展提供了良好的條件，不僅非常注重當地資源的保護工作，還十分注重文化資源的開發，各個鄉村都會積極的將歷史文化與生態資源結合起來，這在德國鄉村旅游產業的發展工作中起著極大的影響。

2．發展生態旅游，促進區域可持續發展

2．1強化生態旅游的可持續發展理念

可持續發展理念強調在滿足當代人需求的前提下又不能危害后代的需求，并滿足文化、經濟、社會、環境、生活、資源的協調發展，在生態旅游轉型的過程中，必須要堅持這一理念才能夠促進生態旅游產業的協調發展。基于現階段下生態旅游產業中存在的問題，各個區域生態旅游產業的轉型必須要建立在環境承載力的基礎上，堅持以可持續發展思想作為指導，看問題要長遠，根據自身生態旅游資源的特點，發揮出森林、山地的旅游資源優勢，實現環境效益、經濟效益與社會效益的統一。在轉型過程中，各個地區要注意人文生態景觀與自然景觀的開發與融合，將生態旅游活動和教育活動進行有機結合，遵循因時制宜的原則，以春秋民俗觀光、夏季避暑等多形式的發展特點，打造出中國生態旅游勝地的新形象。

2．2統一規劃，提升資源開發的科學性

在開發生態資源之前，需要進行科學合理的規劃，生態旅游產業的發展是不能夠與當地經濟水平發展相脫節的，在進行規劃時，需要從全局角度進行分析，綜合考慮到周邊的環境，將所有影響生態旅游產業轉型的因素都納入考慮范圍中。在這一過程中，政府需要進行主導，擔當好核心角色，突出轉型重點，處理好生態旅游產業與其他產業發展之間的關系，突出特色，表現出生態旅游產業的特殊性。在開發過程中，要將加強旅游者與生態資源見的互動性作為設計依據，借鑒發達國家的做法，保護好生態環境，避免出現資源破壞與環境污染的問題。總之，生態旅游產業的轉型必須要做到保護與開發并重，用長遠的眼光看待問題。生態旅游產業的轉型必須要考慮到生態環境的承載力，要實現生態旅游產業的可持續發展，其開發工作就必須要考慮到生態環境的承載能力，控制好游客容量，制定出完善的監控方式，防止出現超載問題，并采取科學的措施調整好生態旅游環境的超載問題，這可以采用旅游空間分流法，根據景點類型開展分區管理工作，在旺季適當提高食宿費用與門票費用，根據旅游景點的情況延長旅游季節。此外，針對以往“一哄而上”的開發問題，政府要加強打擊力度，嚴格按照規劃流程來開發生態旅游資源，做好可行性論證工作，將各個方面力量團結起來，構建出一支涵蓋到林業、旅游、環保、規劃多方向人才隊伍，建設出生態資源旅游開發小組，提升規劃工作的含金量。此外，要聘請專業的生態旅游學者、專家與設計人員進行指導，編制出高水準的發展規劃。

2．3注重生態旅游管理，注重低碳化旅游

低碳旅游已經成為生態旅游產業的重要組成部分，該種模式強調在旅游活動中盡可能的降低CO2排放量，是一種綠色、無污染的旅游模式。與其他工業相比而言，生態旅游業本身就不會占用過多的資源，營銷的也是文化與自然環境，這與國家節能減排的政策是相吻合的，在轉型過程中，需要大范圍推廣低碳化旅游模式，加強宣傳與教育，讓低碳旅游的概念可以深入人心，讓城市居民意識到低碳旅游的重要性。在自駕游時，盡可能與朋友拼車;在出行過程中，也應該盡量多使用公共交通工具;在旅行過程中，應該準備好生活物品，不使用酒店提供的一次性用品;在到達旅游地之后，需要多使用騎行與步行的方式。

2．4強化法制觀念，注重生態環境的保護

生態旅游產業的發展也對旅游資源造成了一些破壞，為此，必須要借鑒其他國家的發展經驗，制定出完善的法律法規，實施“以法治游”的政策，對生態旅游區進行全盤的規劃與管理。這可以從以下幾個方面進行。第一，加大執法力度。就現階段，涉及旅游資源與環境保護的法律主要包括《環境保護法》、《國家文物保護法》與《關于加強旅游區環境保護工作的通知》三種，但是依然無法起到良好的保護作用。在生態旅游產業轉型過程中，政府需要加大旅游環保工作的執法力度，協調好環保部門、旅游部門與建設部門的工作，履行好環保義務。第二，加大立法力度對于旅游環保法規，需要進行不斷的完善與健全，讓生態旅游環保工作可以做到有法可依，向著可持續發展的方向發展。第三，加強監督。生態旅游地的保護工作如果依靠旅游者自身的道德，是不夠的，如果監管不到位，就會出現各種破壞環境的行為，在下一階段下，需要加強監管，實現旅游者與自然的和諧發展。2．5實施人才戰略，引進素質過硬的人才旅行社是實施生態旅游產業的中間力量，對于旅行社而言，導游的綜合素質水平直接影響著旅行社的市場競爭力，因此，旅行社管理人員必須要積極的實施人才戰略，吸引一批專業水平扎實的人才參與到自身的經營與管理中來。此外，旅行社還要加強對現有導游的培訓與教育工作，建立一支服務水平強、政策水平高、工作效率高的專業化從業人員隊伍。

3．結語

地區旅游經濟增長與生態旅游產業的發展有著密切的關系，生態旅游產業能夠很好的推動旅游經濟水平的發展，兩者有著空間集聚性與相似性關聯。同時，生態旅游產業對于經濟增長存在空間溢出效應，這就說明，旅游創新不僅可以有效促進本地區旅游經濟水平的提升，還能夠有效促進相鄰區域經濟水平的提升。

參考文獻:

［1］李明月．經濟欠發達地區開展鄉村、生態旅游的探討———以山東省濱州市為例［J］．安徽農業科學．2008(06)

［2］王杰，王曉琳，王英杰．鄉村旅游是遼寧發展農業循環經濟的重要途徑［J］．農業經濟．2008(02)

［3］張鵬，唐善茂，丘萍．廣西賀州市生態旅游的投入—產出分析［J］．林業經濟問題．2007(06)

第9篇：旅游產業的特點范文

（一）國內對鄉村旅游產業鏈的研究

目前國內學者針對于鄉村旅游產業鏈進行深入系統研究的較少，且主要集中在鄉村旅游產業鏈整合和產業鏈對鄉村旅游產業轉型升級的價值方面的研究。趙承華（2007）分析了我國鄉村旅游產業鏈存在的問題，并認為延伸和拓展鄉村旅游產業鏈,加強區域產業協同,建立品牌鄉村旅游企業,是實現我國鄉村旅游產業鏈整合的主要路徑。張晶（2012）認為實行產業鏈縱深化發展是實現鄉村旅游轉型升級的重要戰略。周格粉，肖曉（2013）首先認為全產業鏈模式是鄉村旅游產業發展的過渡模式，并提出產業融合是鄉村旅游產業發展的最終模式。

（二）國內對文化創意產業鏈的研究

目前針對文化創意產業鏈的研究較鄉村旅游多出些許，但主要是從產業鏈視角出發針對于文化創意產業的研究。厲無畏，于雪梅（2007）認為培育創意人才，完善創意產業鏈是發展創意產業的重要環節。邢華（2009）認為文化創意產業的發展有賴于價值鏈的整合，并提出以產業鏈末端—版權貿易為主線整合產業鏈。陳少峰(2010)認為，文化創意產業發展的核心是產業鏈的經營與運作，產業持續發展的保障是產業鏈的縱向延伸、橫向擴展以及產業要素挖掘與整合。縱向產業鏈的延伸，可表現為文化創意產業內、外部資源共享，即產業內、外融合；橫向產業鏈的拓展，可表現為產業功能的多元化發展，即產業規模效應的體現；產業要素的挖掘與整合，可表現為要素的優化配置，實現產業鏈的深度化和專業化經營。金元浦(2010)將文化創意產業的產業鏈概括為三個環節：第一環節，創意環節，秉承“創意為王”的理念；第二環節，生產環節，采取“內容為王”的措施；第三環節，銷售環節，堅持“眼球為王”、“渠道為王”策略。

（三）國內對創意旅游產業鏈的研究

國內針對于文化創意產業與旅游產業融合研究相對較多，且主要集中在融合的機理、路徑、模式及策略方面的研究，專家學者的研究已十分深入且系統，并且具有濃郁的中國特色。但從產業鏈視角出發對二者融合發展的研究相對較少，此外有關于鄉村旅游與文化創意產業融合方面的研究也十分欠缺，且主要集中在觀光農業與文化創意產業的融合方面，研究的不夠全面、系統、深入。柯涌暉，趙明，陳白璧（2011）認為閩臺旅游與文化創意產業融合發展提升了創意產業價值鏈，完善了旅游產業鏈條。李洋洋（2011）將文化創意產業與旅游產業融合的模式分為了延伸性型、重組型和滲透型三種，認為延伸型的產業融合模式出現在產業鏈的生產制作和消費環節，延伸了原有產業鏈條；重組型的產業融合模式解散了原有的產業鏈，構建了一種新型的產業鏈條；滲透型產業融合模式擴展了原有產業的價值鏈內涵，提高了產業增值能力。王愛玲（2009）以“紫海香堤藝術莊園”為實證研究對象，認為其成功是現代觀光農業與文化創意產業從產業鏈的設計、經營和營銷各環節充分融合的結果。

二、鄉村旅游產業發展面臨的主要問題

（一）鄉村環境惡化，生態功能弱化

鄉村旅游地普遍受到不同程度農業化學物質及廢棄物污染、污染企業轉移農村導致的工業污染、農村生活垃圾及污水污染。但受政府對農村污染控制問題還沒有系統的、足夠的重視，且財政渠道的資金來源不夠，扶持措施不力，以及居民的環境保護意識較差等因素影響，鄉村環境持續惡化，自然美、生態好的意象日益弱化。

（二）忽略市場調研，營銷模式固化

鄉村旅游地的營銷首先缺乏與市場的對接，鄉村旅游地自發進行市場調研及市場分析的鳳毛麟角，因此，營銷模式和手段的選擇沒有實際指向性。其次，鄉村旅游地的營銷模式落后，網絡營銷、植入式營銷、創意營銷及聯合營銷所占比重極低，全國范圍內建成“信息化鄉村旅游景區”的數量屈指可數。

三、鄉村旅游產業與文化創意產業融合建議

鄉村旅游產業可以與文化創意產業在產業鏈的各個環節進行互動融合，在第一個創意階段，要將鄉村旅游的發展思維融入到創意鄉村旅游研發、設計和資源規劃中；在第二個生產階段，將文化創意產業的“生產過程”作為“鄉村旅游產品”進行銷售，供旅游者觀摩；在第三個營銷階段，建立起文化產業現代化的營銷網絡，起到足夠吸引消費著注意力的目的，而在第二階段的鄉村旅游經歷則又刺激著文化創意產品的消費，在兩者的互動影響中，創意性文化旅游產業就形成了一定的文化創意旅游者；在第四個消費階段，與第三階段作用類似，在此階段，對創意鄉村旅游產品的消費產生感染效應，促使消費者對該文化創意相關的鄉村旅游感興趣，而反過來，在第二階段的旅游經歷又增加對該文化旅游產品的認同感；第五個后續環節，實質上是創意鄉村旅游產業鏈的延伸和重組，通過建設主題公園，舉辦展覽會、博覽會、展銷會、節慶等方式向旅游市場延伸，從而實現兩大產業的融合發展。

（一）創意環節

從創意鄉村旅游產業鏈的結構來看，創意鄉村旅游產業的形成依賴于鄉村旅游活動能帶來的大量人流、物流和資金流，且有吸引力的創意鄉村旅游產品所形成的核心要素。因此創意鄉村旅游產業鏈的建設要從創意環節入手。針對于鄉村旅游產業與文化創意產業在創意環節的融合階段，兩個產業可以在項目統籌規劃，資源整合利用，創意、創作相互借鑒等方面進行互動。具體說來，首先，應將鄉村旅游的發展思維融入到創意鄉村旅游產業的研發、設計和資源規劃中，立足鄉村旅游產業鄉村性的本質，深入挖掘鄉村旅游產業的特色，將鄉村旅游產業的特色資源作為創意鄉村旅游的創意素材，增強創意鄉村旅游產業的原創力；其次，立足于鄉村旅游產業的現有資源，融合文化創意產業的優勢資源，即：豐富的想象力和創造力；科技化和數字化的創意理念，實現鄉村旅游產業與文化創意產業在創意環節資源的互補融合。

（二）生產環節

針對于鄉村旅游產業與文化創意產業在生產環節的融合階段，一方面，將文化創意產業的“生產過程”作為“鄉村旅游產品”進行銷售，供鄉村旅游者觀摩，豐富創意鄉村旅游產業的產品素材，如：獨具創意的舞臺演出、創意影視作品、大型歌舞“秀”等等，都可以成為旅游體驗的過程；另一方面，將“鄉村旅游產品”進行創意性、藝術性及科學性的包裝和生產，供鄉村旅游者購買，提升創意鄉村旅游產業產品的綜合功能價值。

（三）營銷環節

針對于鄉村旅游產業與文化創意產業在營銷環節的融合階段，該環節決定了策劃、組織等環節成本的回收和盈利狀況，創意鄉村旅游產業的成功與否的關鍵在某種程度上取決于滿足觀眾的文化體驗質量，創意性鄉村旅游產品通過現代宣傳手段能更好的達到推廣效果，且大大增加對消費者的吸引力；而實際的旅游經歷又能刺激旅游者觀看、欣賞或購買創意鄉村旅游產品。如：影視作品通過現代電影技術能更好的展現實景旅游地，而且劇組拍攝往往能吸引眾多媒體跟蹤報道，對拍攝地會有直接或間接的宣傳作用；而實際的旅游經歷又能刺激消費者觀看相關影視作品。因此，在營銷主題、內容、形式、渠道等設置上，不拘泥于模式化的處理，實施靈活的富有創意的運用。

（四）消費環節

創意鄉村旅游產品的銷售是文化旅游產業鏈實現價值的最終環節。文化旅游消費者完成文化旅游產品的體驗和消費后，一次完整的文化旅游活動才實現。銷售環節是創意鄉村旅游產品與受眾互動體驗的關鍵環節，旅游者的滿足是保證創意鄉村旅游產業持續發展的保證。創意性鄉村旅游產品要具有很強的精神感染效應，成功的創意鄉村旅游產品必定滿足了旅游者的某種文化訴求或創意訴求，能刺激旅游者前往創意鄉村旅游地體驗；且旅游者在消費創意鄉村旅游產品時，其相關的旅游經歷又能增加對創意鄉村旅游產品的親切感和認同感。

（五）后續環節

創意鄉村旅游商品、知識產權的出讓、品牌的擴張、影視動漫等是創意鄉村旅游產業鏈的衍生環節。創意鄉村旅游消費結束后，一部分旅游者還可能購買相關的衍生產品，如《快樂星球》圖書、《印象•劉三姐》旅游演藝的光盤等。另外創意鄉村旅游品牌的擴張，創意鄉村旅游企業知識產權的出讓等。該環節能進一步挖掘和創造價值，對創意鄉村旅游產業鏈的發展起著非常重要的作用。但長期以來，開展有針對性的創意鄉村旅游衍生項目的開發并沒有引起足夠的重視。

四、結論