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公務員期刊網 精選范文 工業(yè)互聯(lián)網趨勢范文

工業(yè)互聯(lián)網趨勢精選(九篇)

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工業(yè)互聯(lián)網趨勢

第1篇:工業(yè)互聯(lián)網趨勢范文

懷進鵬在演講中指出,在信息技術為我們帶來便利的同時,新一代信息技術又給我們帶來了很多新的變化,互聯(lián)網技術正以它特有的優(yōu)勢,形成了新的平臺化發(fā)展,也集聚了新的創(chuàng)新要素,創(chuàng)新的主體、創(chuàng)新的組織方式、創(chuàng)新的速度和創(chuàng)新的內容都在大量地發(fā)展演變。他指出,信息技術推動了融合創(chuàng)新,重塑了商業(yè)的模式;工業(yè)互聯(lián)網成為推動智能制造、促進兩化融合的重要支撐;而“互聯(lián)網+”則催生了新興的業(yè)態(tài)。

“抓住發(fā)展趨勢很重要,更重要的是抓住發(fā)展趨勢的轉折點,即包括技術的轉折點,又包括產業(yè)和社會發(fā)展的轉型。”懷進鵬表示。

懷進鵬還在會上提出,未來我國實現產業(yè)轉型、由大變強的重要舉措就是“一個中心,四項任務”,通過發(fā)展現代信息產業(yè)的創(chuàng)業(yè)體系,通過以信息產業(yè)為基礎,以新一代信息產業(yè)發(fā)展為重點,來實現軟硬融合,兩化融合。

懷進鵬認為,在新一代技術與傳統(tǒng)行業(yè)密切融合,創(chuàng)造出新價值的過程中,信息技術演進將會呈現三個新的方面特征:

第一個特征是信息技術推動了融合創(chuàng)新,重塑了商業(yè)模式。工業(yè)與信息技術的結合這種新模式的出現,使得我們過去在生產制造當中所思考的問題,在工業(yè)革命時代所思考的問題和形成的規(guī)律又發(fā)生了變化。

第2篇:工業(yè)互聯(lián)網趨勢范文

要辨析清楚問題,第一需要搞清中、德、美三國的互聯(lián)網+制造,共通之處在哪里;第二需要搞清楚德、美兩國制造業(yè)的所長在哪里,所短在哪里;第三要分析一下中國如何補短揚長。

中、德、美互聯(lián)網+制造的共通挑戰(zhàn)與機會

互聯(lián)網+制造(工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網、制造業(yè)2025)從國外熱到國內,反映的是全球范圍信息經濟全面發(fā)展這樣一個大趨勢和工業(yè)業(yè)態(tài)升級的現實需求。我認為這些名為工業(yè)XX的趨勢,在本質上是信息化現象,而不是工業(yè)化現象。就好比說,有人把工業(yè)革命的某一段命名為農業(yè)4.0,只能理解為是用工業(yè)化、產業(yè)化的方式搞農業(yè),而不能理解為工業(yè)革命在本質上只是一場農業(yè)革命。這涉及這場變革到底是體變,還是用變。

互聯(lián)網+制造起于多樣性價值和復雜性成本之間的矛盾(如德國汽車工業(yè))。這是中、德、美互聯(lián)網+制造面對的共性問題。正如德國專家點出的,“人們將面臨的挑戰(zhàn)基本上是:把現在手持設備操作的簡單性盡可能多地轉移到工業(yè)開發(fā)和生產的過程及產品上去。這通常被稱為簡單的復雜(Simplexity)。”

互聯(lián)網+制造的核心,一是智慧化,二是服務化。都是從解決上述基本矛盾派生出來的。

智慧化說的是技術范式變化,帶來的是技術和生產力上的正反饋,指要素越復雜,決策的能力相對越高。例如大數據,可以做到數據越復雜(越Variety),洞察力相對越高。而不是工業(yè)生產力條件下,對付簡單容易,對付復雜難。面對互聯(lián)網時代多變的市場,智慧化會使工業(yè)發(fā)生從遲鈍到靈活的轉變,提高復雜性條件下工業(yè)的響應市場的活力。

服務化說的是商務范式變化,帶來的是成本上的范圍報酬遞增,指市場需求越復雜,成本反而相對越低。服務化對應的是產業(yè)化,產業(yè)化是同質化,服務化是差異化。過去工業(yè)和農業(yè)都是按產業(yè)化的方式發(fā)展,效率雖然提高,但附加值較低;工業(yè)一旦從產業(yè)化轉向服務化,可以從同質化制造轉向差異化服務中獲得更高附加值。

以上是中德美互聯(lián)網+制造共性的方面。

德、美互聯(lián)網+制造的短長

德國提出工業(yè)4.0,可以認為是對美國“教訓”進行反思的結果,是為了解決不讓中國像掏空美國制造業(yè)那樣掏空德國制造業(yè)的問題。德國人認為,美國制造業(yè)之所以讓中國掏空,而德國制造業(yè)卻幸存,是因為美國制造業(yè)的中間環(huán)節(jié)過于簡單,而德國制造業(yè)的中間環(huán)節(jié)比較復雜,而且都以嵌入式軟件形式加以固化。經過中國這么一驚嚇,德國更覺后怕,認為必須保護和發(fā)揚這種相對于中國人的比較優(yōu)勢所在。同時,德國通過觀察中國與美國,希望在原有優(yōu)勢上,補移動所短。但方法不是搞移動互聯(lián)網,而是把移動當作一種新的生產方式。“把現在手持設備操作的簡單性盡可能多地轉移到工業(yè)開發(fā)和生產的過程及產品上去”。通過這一招,讓中國更加追不上。

反觀中國,看到與德國制造業(yè)相比的短處,也在強調智能化。補上智能化的短處是完全應該的。但必須考慮到,德國人也不是傻瓜,讓你隨便追上。因此我個人認為,智能化這個定位要符合中國實際,一是要定位追趕,縮小與德美的距離;二是不要冒進,不應提出不切實際的目標,要有所為,有所不為。

再看美國工業(yè)互聯(lián)網。美國與德國不同,他們自己認為是吃了中國虧的。再工業(yè)化中的許多主張,都帶著有病亂投醫(yī)的色調,是一種應激反應。表現在這些從中國“奪回”制造業(yè)的努力,忽略了中美勞動力工資的巨大差別,導致漏算美國資本家用自動化來代替人工,從而解決不了美國就業(yè)問題。這說明美國政客與企業(yè)家的不一致。這是這類主張不如德國成熟之處。在這種情況下,我們不應冒進照抄,而應冷靜觀察,看看美國穩(wěn)定下來以后到底真正想干什么。我個人認為,美國等過了這一陣沖動后,會發(fā)現技術創(chuàng)新是它相對于中國的比較優(yōu)勢。會把互聯(lián)網+制造定位在技術創(chuàng)新主導的可就業(yè)的“新硬件”上。

針對美國的優(yōu)勢,中國強調技術創(chuàng)新也是對的。但只是在彌補短板、縮小差距這個意義上是對的。但如果以為中國真能在短期內(如一兩任領導任期內)就可以把技術創(chuàng)新從弱勢變優(yōu)勢,那就會忽略這件事的難度。而且等于認為美國人都是傻瓜。僅僅是中國企業(yè)不愿自發(fā)地投入研發(fā),而且舉國用力也無法改變這一點,就值得人們深思。如果不能真正總結出其中原因,或總結出其中的真正原因,并切實解決――至少現在總結的原因和提出的對策都不能說服我――將來還會犯政府主導研發(fā)冒進的錯誤。

基于以上兩方面的分析,我認為中國在學工業(yè)4.0和工業(yè)互聯(lián)網時,最好低調一些,把追別人的長項當作副攻目標,主要以縮短差距,補自己的短為目標,在局部領域提出高一些的目標。

中國互聯(lián)網+制造如何揚長補短

互聯(lián)網+X,希望能把互聯(lián)網的成功(例如在中國市場上全面戰(zhàn)勝互聯(lián)網上的美國“老師”),“加”到各行各業(yè),實現各行各業(yè)從追趕到超車的變化。

互聯(lián)網就是超車的一個例子。互聯(lián)網為什么能從跟隨,漸漸變成在某些領域引領世界潮流呢?我認為這不是偶然的。中國有市場優(yōu)勢,這是德、美不如中國的地方。依托優(yōu)勢定位創(chuàng)新,比依托劣勢定位創(chuàng)新,更有利于超車。

中國應發(fā)揮相對于美、德的市場創(chuàng)新所長,在“互聯(lián)網+”中以市場創(chuàng)新為主、技術研發(fā)為輔,解決結構優(yōu)化中的高附加值問題。

在市場創(chuàng)新中,業(yè)態(tài)創(chuàng)新具有核心重要意義。“互聯(lián)網+”就是指一種新業(yè)態(tài)。即:“互聯(lián)網+”=“基礎平臺+增值服務”(新業(yè)態(tài))。

首先,應明確為什么要提服務化。

當前工業(yè)最大的現實需求就是從低附加值向高附加值升級。低附加值是同質化造成的,高附加值必須走差異化的路。而服務業(yè)相對于制造業(yè),就是提供差異化的產業(yè)。服務化因此可以理解為用差異化的思路來發(fā)展一產、二產和三產。其中工業(yè)互聯(lián)網主要指工業(yè)的服務化,即以服務化的思路來發(fā)展第二產業(yè),用發(fā)展三產的思路來發(fā)展二產。這是第二產業(yè)發(fā)展思路的一個飛躍。又由于服務業(yè)存在“成本病”,服務化必須以智慧化的方式來做,也就是通過電腦加人腦,克服服務業(yè)“成本病”。這就是工業(yè)互聯(lián)網的現實需求以及滿足這種需求的大思路。

其次,服務化的路應怎么走出中國特色?

中國互聯(lián)網已在實踐中摸索出一條以支撐服務業(yè)(也就是平臺服務業(yè)、“重”服務業(yè))為帶動力量使產業(yè)超越美國的可行之路,將來互聯(lián)網+制造,也要走這條路。

基礎平臺與增值應用的分離,相當于重工業(yè)與輕工業(yè)的分離,是服務業(yè)內部支撐服務業(yè)(“重”服務業(yè))與應用服務業(yè)(“輕”服務業(yè))的業(yè)態(tài)分離。

新業(yè)態(tài)的實質在重化服務業(yè)。從舊業(yè)態(tài)中長出增值服務這一價值增長點;以平臺(支撐服務業(yè))為新業(yè)態(tài)重點。其機理是,實現重資本與輕資產的分離,為多樣性增值創(chuàng)造輕資產運作的條件,有效降低了創(chuàng)造多樣性價值的復雜性成本。

第3篇:工業(yè)互聯(lián)網趨勢范文

報告指出,2017年中國互聯(lián)網產業(yè)呈現以下五大發(fā)展態(tài)勢:

一是提網速,廣連接。骨干網絡優(yōu)化提速明顯,固定寬帶普及目標提前完成;網絡提速降費成效顯著,移動網絡體系建設加快推進;物聯(lián)網絡部署大幕拉開,專有網絡連接更加廣泛;智能硬件豐富信息交互,推進傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級;資源連接范圍持續(xù)擴大,產業(yè)互聯(lián)互通步伐加快。

二是深融合,強制造。產業(yè)互聯(lián)網全面深度融合,服務實體經濟創(chuàng)新發(fā)展;“中國制造2025”全面實施,制造強國建設邁上新臺階;工業(yè)互聯(lián)網全力縱深推進,產業(yè)生態(tài)體系顯現雛形;“互聯(lián)網+農業(yè)”迸發(fā)巨大能量,技術助推產業(yè)鏈升級;“雙創(chuàng)”平臺持續(xù)普及推廣,成為融合發(fā)展新動能。

三是興業(yè)態(tài),惠民生。智能技術助力業(yè)態(tài)煥新,打造科技時尚新生活;新型消費優(yōu)化產業(yè)布局,構筑個性化、智能化應用場景;無人零售領域百花競放,服務布局向線下聚攏;分享經濟加速優(yōu)勝劣汰,強勢企業(yè)瞄準AI領域;在線娛樂行業(yè)加速升溫,產品豐富但問題不容小覷;創(chuàng)新領域覆蓋更廣更深,網絡惠民觸手可及。

四是謀創(chuàng)新,拓市場。應用創(chuàng)新向技術創(chuàng)新挺進,商業(yè)化應用競爭加劇;多級平臺同步孵化產品,“內容為王、創(chuàng)意為先”優(yōu)勢凸顯;互聯(lián)網平臺走向生態(tài)化,產業(yè)鏈依存關系持續(xù)增強;企業(yè)“進軍”農村市場,縣域經濟蓬勃發(fā)展;推廣中國本土優(yōu)勢經驗,“出海”足跡延伸更廣。

五是重安全,共治理。系列法律法規(guī)加速實施落地,為網絡安全保駕護航;網絡安全保障能力持續(xù)提升,安全產業(yè)向服務主導轉型;有效防范打擊通訊信息詐騙,全力保障社會民生;不良信息治理力度持續(xù)加大,網絡空間更加清朗;命運共同體理念深入人心,互聯(lián)網全球治理體系深度變革。

報告指出,2018年的中國互聯(lián)網產業(yè)六個方面發(fā)展趨勢值得關注:

一是新技術,下一代網絡建設帶動5G產業(yè)崛起,工業(yè)互聯(lián)網促進制造業(yè)集成創(chuàng)新,大數據、人工智能將加速推進產業(yè)深度融合,技術創(chuàng)新推動金融信用體系趨于完善。

二是新動能,產業(yè)互聯(lián)網推動新舊動能加速轉換,“互聯(lián)網+先進制造業(yè)”成為振興實體經濟的重要途徑,制造業(yè)與互聯(lián)網融合的行業(yè)解決方案將繼續(xù)突破,智能制造的網絡安全保障將成為關鍵一環(huán),農業(yè)全產業(yè)鏈信息化升級將加速。

三是新場景,數據與服務開辟未來消費新場景,共享服務更加智能化和全球化,智能化賦能更多平臺場景。

四是新體驗,智能交互催生消費新體驗,車聯(lián)網、智能家電促進“住行”新體驗升級,AR有望重新定義移動交互體驗。

五是新挑戰(zhàn),勒索病毒攻擊類或將成為常態(tài),個人信息保護將面臨嚴峻挑戰(zhàn),關鍵信息基礎設施的安全風險將不斷攀升,網絡空間安全防護能力將大幅加強,企業(yè)拓展國際化市場將面臨激烈競爭。

六是新生態(tài),物聯(lián)網和工業(yè)互聯(lián)網安全生態(tài)建設將日益完善,平臺經濟創(chuàng)新與協(xié)同治理的需求將更加迫切,數據權屬關系受到廣泛關注,網絡綜合治理體系將加快完善,全球互聯(lián)網治理體系將深度變革。

第4篇:工業(yè)互聯(lián)網趨勢范文

強國的“三步走”戰(zhàn)略,是第一個十年的行動綱領,戰(zhàn)略意義將極為深遠。中國制造與美國(高度信息化)、德國(高度自動化)、日本(汽車及電子)差異大,應選擇更適合國內客觀情況、成本回收期更短的方式,對國內制造進行局部優(yōu)化和升級。

我們認為,互聯(lián)網化智能制造是未來升級的最優(yōu)方向,融合軟件、電子、控制、機械四個領域,將徹底改變中國制造。“制造2025”要推動的是智能化和信息化升級,不僅僅是自動化。自動化設備的更重要意義在于將產生大量數據,有助于當期決策和未來預測,在產品開發(fā)和制造、產品設計和制造、產品質量和管理體系三方面形成有效閉環(huán)。依靠工業(yè)互聯(lián)網和大數據應用,人、機、料、環(huán)、法五大要素更加透明化和可預測,實現生產效率大幅提升。

未來十年將是中國制造業(yè)升級的最關鍵期。原因是:1)提高用戶體驗和實現定制化將是制造業(yè)未來的最重要目標,“物美價廉”不再是競爭最有利武器。2)人口結構、勞力成本、產品競爭力、匯率四方面決定,中國制造傳統(tǒng)擴張模式正落下帷幕。

2015-2025 年適齡勞動人口每年或減少約1000 萬人,能否在此期間完成升級至關重要。3)標準體系是未來全球制造“戰(zhàn)爭”爭奪的聚焦點,中國必須加快行動。

目前已具備產業(yè)升級三大堅實基礎:1)技術、品牌小有積累,中國企業(yè)意圖彎道超車站上“微笑曲線”更高端;2)C 端需求(Consumer)被互聯(lián)網化,推動M端(Manufacture)的互聯(lián)網化改變;3)經濟不好壓制升級需求?其實,需求和投入都更迫切了。近期大量草根調研反饋,經濟下行壓力下,制造企業(yè)改造升級需求更旺盛,迫切希望從效率中要盈利。

“羅馬不是一天建成”,升級大致將經歷四個階段:自動化升級、信息化升級、工廠內互聯(lián)網化、產業(yè)鏈整體互聯(lián)網化。最先可能實現互聯(lián)網化智能制造的是三類企業(yè):1)現在裝備自動化水平高,如汽車制造;2)需求將被互聯(lián)網改造比較充分行業(yè),如家電制造、紡織服裝等;3)互聯(lián)網改造后效率彈性大的或急需效率提升的行業(yè),如摩托車等低毛利產品和軍工制造等。

這是未來3 年最強勁的“風”,三大領域最具成長潛力且將相互融合,投資機會絕對不容錯過: “云”:工業(yè)大數據及云計算;“網”:工廠內物聯(lián)網及產業(yè)鏈整體互聯(lián)網,行業(yè)覆蓋廣和具備核心技術的公司將是最好投資標的;“端”:智能生產終端是核心,最先受益且彈性巨大,包括智能機床、機器人、傳感器、機器視覺、無人機等智能生產設備,AGV、服務機器人等智能物流設備。

工業(yè)4.0??No,中國要做“制造2025”!

“中國制造2025”提出中國制造強國建設的“三步走”戰(zhàn)略,是第一個十年的行動綱領。

“制造2025”要推動的是智能化升級,而非僅僅自動化,更重要的是推動信息化升級,通過傳感、機器視覺等系統(tǒng)的應用,形成大數據的采集、反應和對未來的預測,在產品的開發(fā)和制造、產品的設計和制造、產品的質量和管理體系三方面形成有效閉環(huán)。

解讀“中國制造2025”計劃,可以概括為一條主線、四大轉變、對策和十大領域。

一條主線:以體現信息技術與制造技術深度融合的數字化網絡化智能化制造為主線。

四大轉變:一是由要素驅動向創(chuàng)新驅動轉變。二是由低成本競爭優(yōu)勢向質量效益競爭優(yōu)勢轉變。三是由資源消耗大、污染物排放多的粗放制造向綠色制造轉變。四是由生產型制造向服務型制造轉變。

八項戰(zhàn)略對策:推行數字化網絡化智能化制造;提升產品設計能力;完善制造業(yè)技術創(chuàng)新體系;強化制造基礎;提升產品質量;推行綠色制造;培養(yǎng)具有全球競爭力的企業(yè)群體和優(yōu)勢產業(yè);發(fā)展現代制造服務業(yè)。

十大領域:重點發(fā)展新一代信息技術、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農業(yè)機械裝備10大領域。

無論是中國的智能制造2025,亦或德國的工業(yè)4.0、美國的工業(yè)互聯(lián)網,其目的都在于通過深化信息技術與互聯(lián)網技術對制造業(yè)的改造,以提高制造效率。據GE 估算,1%的效率提升將帶來10 萬億美元的全球GDP增長。

制造業(yè)將更關注用戶體驗和定制化需求,“物美價廉”不再是萬金油。過去30 年,全球制造以技術推動,強調的是速度、精度和使用壽命,但新一代消費者對快速迭代產品需求在持續(xù)上升,不斷更新的Apple 手機風靡全球就是一個非常好的佐證,因此在新的需求趨勢下,商業(yè)定價模型從原先基于成本定價,轉變?yōu)榛诮灰锥▋r。

根據自身客觀情況,中國必須選擇合適方式推動制造業(yè)升級,“制造2025”將是理性的選擇。中國制造業(yè)的基礎和比較優(yōu)勢與美國、德國、日本都存在非常大的差異,具體來說:德國生產設備自動化程度高且極度專注于技術;美國制造的信息化水平領先全球;日本制造以汽車、電子等產業(yè)見長,工業(yè)體系相對不豐富。

在這樣的趨勢下,生產方式會趨于扁平化,依靠工業(yè)互聯(lián)網采集大數據,人、機、料、環(huán)、法五大要素更加透明化和可預測,從而達到生產效率提升的效果。

智能制造業(yè)未來有可能改變世界,下一輪的財富將基于互聯(lián)網化的智能制造,融合軟件、電子、控制、機械四個領域并“魂”、“體”合一,智能終端一定是核心。

互聯(lián)網化智能制造模式:“制霸全球”,近千年來中國制造首次趕超的機遇

自動化、信息化升級,中國制造或將重回世界巔峰。

借助“制造2025”,中國制造獲得趕超世界的絕佳機會,同時也是極為迫切的。第一次、第二次、第三次工業(yè)革命,中國均處于亂世。未來十年,可以借助中國領先的互聯(lián)網應用和技術,同時又為了經濟轉型的成功,傳統(tǒng)制造業(yè)向互聯(lián)網化智能制造升級具備成功可能性也非常迫切。

中國擁有完整的工業(yè)制造體系和龐大的市場,我們的前面有目標,即以美國、德國、日本為代表的先進制造業(yè)國家;后面基本沒有追兵,印度和非洲的制造短期都難與中國制造抗衡,自動化和信息化升級將使中國制造更加強大,甚至有望重回世界巔峰。

為工業(yè)插上互聯(lián)網的翅膀,中國制造已做好再次躍升的準備。

三重動力――制造升級的堅實基礎。

技術、品牌小有積累,中國企業(yè)意圖彎道超車站上“微笑曲線”更高端。

過去30 年的經濟發(fā)展,國內很多企業(yè)已經實現了技術突破和品牌建設。如果疊加制造業(yè)的智能化升級,可以提高產品質量和定制化程度,就可以向微笑曲線更高端方向發(fā)起挑戰(zhàn),實現彎道超車,獲取更高利潤率。

C 端需求(Consumer)被互聯(lián)網化,推動M 端(Manufacture)的互聯(lián)網化改變。

中國互聯(lián)網發(fā)展水平領先全球,大量終端消費需求已經或即將被互聯(lián)網化,這種趨勢下就會倒推企業(yè)加快制造端的互聯(lián)網化和智能化改造。 2015 年是互聯(lián)網進入中國21 周年,迄今已有6.5 億網民,5 億的智能手機用戶。根據CNNIC 的數據,2014 年底,網民規(guī)模達6.49 億,互聯(lián)網普及率為47.9%,其中網絡購物用戶3.61 億,網民使用網絡購物的比例升至55.7%,在全國居民中的滲透率也達到了26.67%。中國網購人群數量已經超過英法德意四國人口的總合(2.7 億)。

互聯(lián)網 “無時無刻地連接”使消費者從孤陋寡聞變得見多識廣,從分散孤立到相互連接、從消極被動到積極參與,最終扭轉了產消格局,占據了主導地位,不斷參與各個商業(yè)環(huán)節(jié)中。互聯(lián)網將過去消費者孤島聚集成強大的消費者集群,從而形成B 端不可忽視的影響力,消費者中心時代已經到來。

傳統(tǒng)商業(yè)模式下的生產制造與同時代的市場消費需求、分銷渠道、大眾營銷等固有特點密不可分。生產與消費之間隔著重重的批發(fā)、分銷、配送環(huán)節(jié)。而且生產商都通過設定折扣、運費政策鼓勵分銷商、零售商一次性大批量訂貨。信息傳遞緩慢而零散,生產商往往數月后才能從訂單中看到消費者需求的變化。這即是生產過程中的牛鞭效應:生產廠家需要以“猜”的方式進行庫存和生產。而信息的失真和滯后,導致猜測的準確率非常的低。

互聯(lián)網大大削減了產銷之間的信息不對稱,加速了生產端與市場需求端的緊密連接,并催生出一套新的商業(yè)模式:C2B 模式,即消費者驅動的商業(yè)模式。C2B 模式要求生產制造系統(tǒng)具備高度柔性化、個性化,以及快速響應市場等特性。這與傳統(tǒng)B2C 商業(yè)模式下的標準化、大批量、剛性緩慢的生產模式完全不同。因此,傳統(tǒng)制造業(yè)在消費者驅動的商業(yè)模式下,必須進行產業(yè)改造與升級,以更加緊密地與消費者需求端連接,滿足市場個性化的定制需求。

制造業(yè)生產方式改革的方向是需求拉動型的生產,互聯(lián)網、大數據技術將生產企業(yè)和消費者緊密聯(lián)系在一起,使消費需求數據、信息得以迅捷地傳達給生產者。生產商根據市場需求變化組織物料采購、生產制造和物流配送,使得生產方式由大批量、標準化的推動式生產向市場需求拉動式生產轉變。

近期大量的草根調研都反饋同一結果,經濟不好的狀況下,制造企業(yè)更迫切地想通過改造升級獲得效率提升和成本下降。

我們認為,中國的互聯(lián)網化智能制造大致將經歷四個階段,分別是自動化升級、信息化升級、工廠內的互聯(lián)網化、產業(yè)鏈整體互聯(lián)網化。

具體分析如下:

第一階段:制造自動化。改造現有自動化水平比較低的設備,降低成本并提高效率。更重要的是借助設備的自動化來產生并傳輸大量工業(yè)制造數據。

第二階段:制造智能化。通過傳感器或機器視覺等多方面,讓機器人更加智能化。

第三階段:工廠內互聯(lián)網化。建設工廠物聯(lián)網,讓互聯(lián)網因素正式介入生產制造,實現生產管理數據的實時采集、匯總和分析。

第四階段:產業(yè)鏈互聯(lián)網化。這是未來的一種理想狀態(tài),建立整個產業(yè)鏈的互聯(lián)網化,包括智能物流、定制化生產、零庫存生產。

我們認為,中國制造業(yè)企業(yè)差異較大,大體上會是先自動化后信息化升級,率先會進行互聯(lián)網化智能生產升級的行業(yè)有以下三類:

1. 現在裝備自動化水平高,如汽車制造;

2. 需求將被互聯(lián)網改造比較充分行業(yè),如家電制造、紡織服裝等;

3. 互聯(lián)網改造后效率彈性大的或急需效率提升的行業(yè),如摩托車等低毛利產品和軍工制造等。

未來3?年最強勁的“風”,尋找最受益的成長領域

互聯(lián)網化智能制造將集軟件、電子、控制、機械為一體,以智能生產終端為核心。我們認為需要重點投入和受益的領域可概括為三大方面:

1. “云”:工業(yè)大數據及云計算。對數據進行采集、反應和預測,形成可行為的大數據(Actionable Data)。盡管現在一切都還沒有真正開始,但未來工業(yè)互聯(lián)網的“BAT”或將在此領域誕生。

第5篇:工業(yè)互聯(lián)網趨勢范文

關鍵詞:互聯(lián)網+;傳統(tǒng)制造業(yè);發(fā)展;局限;優(yōu)勢

互聯(lián)網思維是現在討論比較多的說法,國際普遍認為在未來只有具備互聯(lián)網思維的企業(yè)才有生存的空間,基于互聯(lián)網思維下的企業(yè)轉型給市場經濟帶來了一個清爽的明天。我國要想在創(chuàng)新的基礎上繼續(xù)維持制造大國,那傳統(tǒng)制造業(yè)就必須學會使用互聯(lián)網思維,抓住發(fā)展機遇。

一、我國傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展現狀

1.平穩(wěn)有序,創(chuàng)新進步

自從改革開放以來,中國制造業(yè)的發(fā)展取得了矚目的成就。發(fā)展初期,為了加快建設社會主義市場經濟,提高人民生活水平,大型國營工業(yè)企業(yè),民用設備等快速發(fā)展起來了,并且通過學習借鑒吸收國外先進經驗,我國制造業(yè)取得了飛快的發(fā)展。隨著改革開放的不斷深入,制造業(yè)的發(fā)展也不僅僅局限于制造,而慢慢轉向于智造。目前,我國的制造業(yè)也在不斷的創(chuàng)新技術,努力與世界先進國家接軌。

2.制造業(yè)政府政策----制造業(yè)升級

在黨的十三屆三中全會上,國務院提出了制造業(yè)升級的理論,為我國今后制造業(yè)的發(fā)展規(guī)劃了道路。一是全面增強自主創(chuàng)新能力,提高產業(yè)技術水平。堅持從我國國情出發(fā),充分借鑒國際經驗,不斷強化創(chuàng)新意識,努力走出一條具有中國特色的創(chuàng)新之路。二是加快產業(yè)結構升級,大力發(fā)展戰(zhàn)略性產業(yè)。加快發(fā)展包括高新技術產業(yè)在內的技術密集型產業(yè),大力振興裝備制造業(yè),積極促進能源工業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。三是積極實施跨越式發(fā)展戰(zhàn)略,加大人力資源開發(fā)力度。四是不斷深化改革開放,推進體制機制改革。加快完善市場機制,處理好政府與市場的關系。

二、制造業(yè)發(fā)展面臨的問題

1.勞動生產率低,企業(yè)結構不健全

雖然我國為世界制造業(yè)第二大國,但是整體制造業(yè)勞動生產率低下,僅僅為美國的4.4%,這也是制約我國制造業(yè)發(fā)展一大因素還有就是企業(yè)結構不健全,致使我國尚未形成一批具有國際競爭力的大型企業(yè)。

2.管理水平低下,產業(yè)結構不協(xié)調

目前我國制造業(yè)整體管理人員水準不高,管理水平低下,還存在很多的家族式企業(yè),導致企業(yè)活力不足,無法進一步深入發(fā)展。第二產業(yè)和第三產業(yè)之間不協(xié)調,無趨同。

3.創(chuàng)新能力缺乏,技術水平不高

通過微笑曲線我們就可以知道制造業(yè)利潤最高點就是技術,而我國制造業(yè)大部分是處于利潤最低點,也就是加工貿易。整體制造業(yè)創(chuàng)新水平低下,智造的水準不高,產品更新周期慢,競爭力低,市場反應速度慢。因此傳統(tǒng)制造業(yè)在發(fā)展過程中要保持產品與服務持續(xù)性的更新,提高其附加值,保持高盈利的潛力才能保證企業(yè)永續(xù)經營。

三、互聯(lián)網背景下的傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展趨勢

1.互聯(lián)網思維推動制造業(yè)發(fā)展新業(yè)態(tài)

隨著互聯(lián)網應用的不斷深入,人們的生產生活方式也發(fā)生了很大的改變,在這種情況下制造業(yè)新業(yè)態(tài)的產生就有其存在的合理性。社交化生產,比如小米手機,眾包等,人們日常生活中基于互聯(lián)網的交流,業(yè)在逐步的滲透到制造業(yè)中,個性化定制是最大的亮點所在,人們可以自己參與產品的制造與設計中。而另外像一些基于平臺的經濟,如大數據,O2O模式等,讓交易進行更加簡便易懂,提高服務質量。

2.制造業(yè)在互聯(lián)網背景下的特征

服務綜合體,在互聯(lián)網背景下制造業(yè)的發(fā)展必定與服務業(yè)無法分開,提供優(yōu)質的服務與后續(xù)技術支持勢必會成為制造業(yè)利益的來源,而產品只是一個載體。與此同時,個性化定制與社交化生產也是大的趨勢,在中情況下用戶不僅僅是產品的使用者,而且還是產品的設計者,擁有更多話語權,提高用戶滿意度從而使得企業(yè)著重與經營用戶而不單單聚焦于產品。互聯(lián)網背景下用戶將成為企業(yè)發(fā)展重要的推動力量。用戶關注度的提高衍生出了粉絲經濟,粉絲經濟的興起正是企業(yè)在互聯(lián)網背景下實踐的最好成果,成為新的亮點。在互聯(lián)網背景下制造業(yè)不僅僅是傳統(tǒng)制造業(yè),而是消費者,運營商和品牌商之間的合作,形成一種“并行制造”。在互聯(lián)網開放,協(xié)作與分享的環(huán)境下,傳統(tǒng)制造業(yè)的內部管理結構將會大幅度減少,實現扁平化運作,更加注重于產品的精細化和專業(yè)化,取得柔性和創(chuàng)造性的生產組織。隨著“大眾創(chuàng)新,萬眾創(chuàng)業(yè)”新思想的提出,互聯(lián)網更加體現出自己的價值,而在互聯(lián)網背景下“互聯(lián)網+”的模式衍生出一批又一批新型的商家,比如“互聯(lián)網+旅游”就出現了途牛網,“互聯(lián)網+訂餐”就出現了美團糯米等網站,“互聯(lián)網+購物”就有淘寶京東等品臺,因此人們可以在互聯(lián)網上進行各種生活中的操作,網絡經濟的發(fā)展為制造業(yè)轉型提供了一個廣闊的品臺。

四、互聯(lián)網背景下傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展策略

一是構建新業(yè)態(tài)分類統(tǒng)計體系,在制造業(yè)新業(yè)態(tài)中產品與服務緊密相連,使得企業(yè)的生產模式和利益來源都發(fā)生了很大的改變。而在現存的體系下制造業(yè)與服務業(yè)之間有著很大的區(qū)分,無法反應出行業(yè)發(fā)展動態(tài)與趨勢,不利于企業(yè)對于市場的掌握與分析。二是實現多部門協(xié)同支持,在互聯(lián)網背景下并行制造業(yè)興起,需要多個政策上的支持與配合,加強各個部門之間的協(xié)同合作,保持決策的系統(tǒng)性和一致性,三深入了解互聯(lián)網背景下經濟發(fā)展趨勢和方向,靈活采用各種方式保證企業(yè)良好發(fā)展。推進試點的推廣,各行業(yè)發(fā)展程度不同可以采取試點,對于試點情況良好的行業(yè)政府應該加大支持力度,鼓勵企業(yè)進行相關模式的學習,從而提高制造業(yè)發(fā)展速度和利潤增加空間。四鼓勵創(chuàng)新,培養(yǎng)創(chuàng)新型人才,提高技術水平。五是改變固有的思維狀態(tài),培養(yǎng)互聯(lián)網基因,要明白制造業(yè)與互聯(lián)網的結合不僅僅是電子商務,還應該從戰(zhàn)略上進行相應的變革,在不改變原有的經營理念的前提下,根據行業(yè)屬性尋求與互聯(lián)網最佳的結合,找到自己的定位。

五、互聯(lián)網背景下傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展主要行動

1.推廣兩化融合管理體系

兩化融合管理體系是引導企業(yè)戰(zhàn)略調整、業(yè)務轉型、組織變革的重要手段。全面推進兩化融合管理體系貫標。持續(xù)推進兩化融合管理體系貫標試點工作,完善貫標評定線上線下協(xié)同工作平臺,鼓勵有條件的地區(qū)提供政策引導和資金支持,建立市場化貫標模式和機制。加強人才培養(yǎng)、培訓和管理,建立質量保障體系,在智能制造等重點行業(yè)中采取兩化融合管理體系,加快形成市場化機制。加快培育互聯(lián)網環(huán)境下的企業(yè)新型能力。依托兩化融合咨詢服務平臺,鼓勵地方主管部門和行業(yè)協(xié)會組織企業(yè)開展兩化融合自評估、自診斷、自對標,明確兩化融合發(fā)展目標、重點方向和實施路徑。開展區(qū)域兩化融合發(fā)展水平評估,指導各地科學推進兩化深度融合。加快建立兩化融合標準體系。整合信息技術、工業(yè)和通信領域的標準化資源,加強兩化融合領域的標準化技術組織建設。研究制定兩化融合標準路線圖,建立和完善相關標準體系。按照急用先行、成熟先上、重點突破的原則,研究制定信息物理系統(tǒng)(CPS)、工業(yè)云、工業(yè)大數據、工業(yè)互聯(lián)網、工控系統(tǒng)、生產等領域的關鍵標準,積極推動國際標準化工作。組織制定兩化融合管理體系細分領域標準,開展信息技術服務標準(ITSS)符合性評估工作。

2.O2O模式的推廣

現在“互聯(lián)網+傳統(tǒng)行業(yè)”比較受歡迎的一種模式就是O2O模式,即線上和線下通過互聯(lián)網連接起來,線下的用戶可以通過互聯(lián)網查看線上服務,線上的商家也可以互聯(lián)網統(tǒng)計線下用戶的資料,從而達到一種雙贏的結果。隨著互聯(lián)網技術的日益成熟,O2O模式將會有很大的發(fā)展空間,因此傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展需要抓住“互聯(lián)網+”這個大背景從“客戶”的角度出發(fā)實現“1+1>2”。

六、總結

在互聯(lián)網高速發(fā)展的今天,傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展前途是光明的,道路是曲折的,只有牢牢把握住時代的機遇,順應時展的潮流,我國的傳統(tǒng)制造業(yè)才能煥發(fā)生機。

參考文獻:

[1]上海市經濟與信息化委員會.新業(yè)態(tài):互聯(lián)網思維下的制造業(yè).

[2]國務院關于積極推進“互聯(lián)網+”行動的指導意見.

第6篇:工業(yè)互聯(lián)網趨勢范文

之前也根據這一研究結果所繪制的“互聯(lián)網虛擬大腦結構圖”對互聯(lián)網與云計算,大數據,物聯(lián)網,工業(yè)4.0(工業(yè)互聯(lián)網)的關系進行了闡釋。

1.物聯(lián)網是互聯(lián)網大腦的感覺神經系統(tǒng),

因為物聯(lián)網重點突出了傳感器感知的概念,同時它也具備網絡線路傳輸,信息存儲和處理,行業(yè)應用接口等功能。而且也往往與互聯(lián)網共用服務器,網絡線路和應用接口,使人與人(Human ti Human ,H2H),人與物(Human to thing,H2T)、物與物( Thing to Thing,T2T)之間的交流變成可能,最終將使人類社會、信息空間和物理世界(人機物)融為一體

2.云計算是互聯(lián)網大腦的中樞神經系統(tǒng),

在互聯(lián)網虛擬大腦的架構中,,互聯(lián)網虛擬大腦的中樞神經系統(tǒng)是將互聯(lián)網的核心硬件層,核心軟件層和互聯(lián)網信息層統(tǒng)一起來為互聯(lián)網各虛擬神經系統(tǒng)提供支持和服務,從定義上看,云計算與互聯(lián)網虛擬大腦中樞神經系統(tǒng)的特征非常吻合。在理想狀態(tài)下,物聯(lián)網的傳感器和互聯(lián)網的使用者通過網絡線路和計算機終端與云計算進行交互,向云計算提供數據,接受云計算提供的服務。

3.大數據是互聯(lián)網智慧和意識產生的基礎

隨著博客、社交網絡、以及云計算、物聯(lián)網等技術的興起,互聯(lián)網上數據信息正以前所未有的速度增長和累積。互聯(lián)網用戶的互動,企業(yè)和政府的信息,物聯(lián)網傳感器感應的實時信息每時每刻都在產生大量的結構化和非結構化數據,這些數據分散在整個互聯(lián)網網絡體系內,體量極其巨大。這些數據中蘊含了對經濟,科技,教育等等領域非常寶貴的信息[52]。這就是互聯(lián)網大數據興起的根源和背景。

與此同時,深度學習為代表的機器學習算法在互聯(lián)網領域的廣泛使用,使得互聯(lián)網大數據開始與人工智能進行更為深入的結合,這其中就包括在大數據和人工智能領域領先的世界級公司,如百度,谷歌,微軟等。2011年谷歌開始將“深度學習”運用在自己的大數據處理上,互聯(lián)網大數據與人工智能的結合為互聯(lián)網大腦的智慧和意識產生奠定了基礎。

4.工業(yè)4.0或工業(yè)互聯(lián)網本質上是互聯(lián)網運動神經系統(tǒng)的萌芽,

互聯(lián)網中樞神經系統(tǒng)也就是云計算中的軟件系統(tǒng)控制工業(yè)企業(yè)的生產設備,家庭的家用設備,辦公室的辦公設備,通過智能化,3D打印,無線傳感等技術使的機械設備成為互聯(lián)網大腦改造世界的工具。同時這些智能制造和智能設備也源源不斷向互聯(lián)網大腦反饋大數據數,供互聯(lián)網中樞神經系統(tǒng)決策使用。

5.互聯(lián)網+,反映反映互聯(lián)網從廣度、深度發(fā)育成成熟的互聯(lián)網虛擬大腦的過程

第7篇:工業(yè)互聯(lián)網趨勢范文

(第一本全面解讀互聯(lián)網與傳統(tǒng)行業(yè)跨界趨勢與機會的著作。騰訊科技耗時半年全行業(yè)深度調研,9個行業(yè),80家公司。不讀《跨界》,你將被時代淘汰。)

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內容簡介

移動互聯(lián)網是當前的時代趨勢,已經勢不可擋,物聯(lián)網更是未來10年的產業(yè)趨勢。互聯(lián)網時代的黎明已經到來,世界將告別我們剛剛熟悉的信息時代。工業(yè)革命、第四次科技革命帶來的世界產業(yè)格局的劇烈變化正在席卷全球。這種變化讓我們身邊的每個人都身臨其境,同時也身處迷霧。互聯(lián)網對傳統(tǒng)企業(yè)的改造在碰撞和融合中悄然發(fā)生,企業(yè)間、產業(yè)間跨界合作將會無遠弗屆。

在中國以BAT為首的巨頭已經開始一系列應對跨界趨勢的并購,其中甚至包括我們熟悉的文化產業(yè)。阿里巴巴已經開始眾籌電影了,你能想象今后的電影是大家喜歡什么,就能演什么嗎?這只是變化的冰山一角。互聯(lián)網金融迎來春天,智能硬件成為創(chuàng)富新動力,在線教育發(fā)芽,吃喝玩樂都在擁抱互聯(lián)網……移動互聯(lián)網大潮正以前所未有之勢席卷傳統(tǒng)行業(yè)。在融合與碰撞之間,行業(yè)的橫向整合和縱向重塑正在進行。《跨界:開啟互聯(lián)網與傳統(tǒng)行業(yè)融合新趨勢(全彩精裝)》這本書為你解讀當下中國移動互聯(lián)網產業(yè)格局和變化趨勢,助你撥云見日,把握發(fā)展機會。

目錄

第8篇:工業(yè)互聯(lián)網趨勢范文

一、信息化與城鎮(zhèn)化關系研究

中國工程程院院士、中國互聯(lián)網協(xié)會理事長胡肩恒的報告是《城市化與信息化的學習與思考》。胡啟恒指出,在工業(yè)革命之后漫長的250年中,工業(yè)化、城市化和現代化互相交織形成強大的驅動力量,推動現代社會走向信息時代。一方面,工業(yè)化、城市化大大推進了現代化的進程,尤其是城市規(guī)劃、公共基礎設施以及居住和交通的現代化。另一方面,工業(yè)化國家已經走在信息化發(fā)展的道路上。胡啟恒認為,改革開放以來,中國城市化進程發(fā)展迅速,目前進入了城市化的中期,即加速發(fā)展階段。我國古老城市的現代化進程受歷史和政治、文化因素的影響,在物質與精神兩個方面,與其他工業(yè)化和現代化的國家相比,都存在很大差異。物質方面的差距,通過購買、學習和創(chuàng)造可以彌補。難補的課程主要是現代化國家在漫長工業(yè)化和城市化過程中積淀傳承下來的現代科學理念、同民遵守規(guī)則和法律的社會共識與基本道德底線、參與和開放型的社會治理機制熏陶出來的人文精神與公民意識,特別是現代社會對環(huán)境的重視。這些都是無形的,屬于軟實力、精神層面的,也是現代國家競爭力的核心價值。中國目前還不完全具備工業(yè)化國家城市發(fā)展的要素。這些是我們實施城市化戰(zhàn)略的基本背景和國情。我們必須跨過差距,與工業(yè)化國家一起走上信息化的賽場。但是作為信息時代的插班生,有些課程不補也是不行的。胡啟恒認為,中國目前存在迫切需要加強認識的問題,比如重新認識城市規(guī)劃的地質科學基礎、以可持續(xù)發(fā)展作為城市化的基本原則、走出將城市化混同于“居住樓房化”的誤區(qū)等等,尤其是清醒認識信息化與城市化的關系。

中國信息經濟學會理事長楊培芳在《T業(yè)化、信息化與城鎮(zhèn)化包容發(fā)展路徑》報告中認為,工業(yè)化與信息化的關系用包容比融合來形容更準確。發(fā)達國家一般是上世紀70~80年代完成工業(yè)化以后再進入信息化階段,而多數發(fā)展中國家是在工業(yè)化中前期就遭遇到信息化的沖擊,必須采用工業(yè)化與信息化并舉的包容發(fā)展戰(zhàn)略,才能規(guī)避過度工業(yè)化的弊端,更快進入信息化社會。工業(yè)化與信息化融合是兩種產業(yè)的融合。楊培芳認為中國將度過農業(yè)化、工業(yè)化與信息化包容發(fā)展的階段,與此對應的是集市化、城市化與城鎮(zhèn)化階段。我國要用100年左右的時間來完成發(fā)達國家用300年走過的兩次現代化進程,并規(guī)避過度城市化和工業(yè)化的弊端,必須將第一次和第二次現代化同時并舉,走包容發(fā)展之路。中國國際經濟交流中心(中央智庫)的王憲磊在《信息化促進城鎮(zhèn)化》的報告中指出,城鎮(zhèn)化不但是中國經濟發(fā)展的引擎,也是帶動全球經濟復蘇的亮點。

關于工業(yè)化、信息化與城鎮(zhèn)化發(fā)展的未來前景,胡啟恒院士認為,值此工業(yè)化轉變?yōu)樾畔⒒瘯r代之際,信息化是手段不是目的。培養(yǎng)一代又一代有更高素養(yǎng)的社會公民、提高國家整體競爭力才是目的。而社會文明得以依托的、可持續(xù)發(fā)展的城市,則是培育成功的社會公民的載體。信息化的實質是數據和信息共享。社會網絡化、網絡服務化、服務平臺化、平臺開放化、數據和信息可共享化,這是信息時代的發(fā)展趨勢,也是城市信息化的基本目標。楊培芳認為,信息化打造的是扁平化社會,這是一個以知識勞動者為首的社會,是改變傳統(tǒng)的集中化大城市生存模式,代之于分布式、自組織化的小城鎮(zhèn)模式。

二、信息化及發(fā)展趨勢研究

胡啟恒院士認為,信息化的實質是數據和信息共享,造成效率社會,方便生活。當前普遍現象是不同部門管轄下的服務以對用戶不友好方式互相隔離。服務對象需要學習使用各種服務的方法,甚至分別多次注冊為用戶,分別登記用戶名稱和密碼。社會網絡化、網絡服務化、服務平臺化、平臺開放化、數據和信息可共享化,這應是信息時代的發(fā)展趨勢,也是城市信息化的基本目標。由于體制、觀念和文化傳統(tǒng)的差異,我們要達此目標需要走更長的路。許多PC應用正在快速向手機類的移動終端復制。適應手機類移動終端的新技術及其應用正在興起。網絡重心向移動轉移的時代已經來臨。隨時隨地的、更加個性化、私密性的服務將進入生活。無所不在的網絡,帶來更高的生活質量、更高的社會效益和新的問題。網絡應用日益深入廣泛,成為國家和人民每日每時依賴的基礎設施。網上欺詐、違法和作惡日益增多,使安全成為網絡時代的大問題。網絡實名(后臺實名)是一個不可回避的問題。云計算是綠色低碳信息化的產物,未來5~10年間將對互聯(lián)網結構產生影響。

中國信息經濟學會名譽理事長烏家培作了題為《三網融合的歷史與現實》的報告。三網融合是電信網、廣電網、互聯(lián)網的相互進入和聯(lián)接,形成話音、數據、廣播、影視一體化的網絡、終端和業(yè)務。烏家培認為,三網融合是數字技術廣泛滲透、深度應用的必然結果,也是生產發(fā)展、生活改善、資源整合、產業(yè)升級、監(jiān)管統(tǒng)一的強勁需求。最大的受益者是廣大的用戶,三網融合后,他們就可用任何一類終端通話、傳數據、看影視、聽音樂,享受新的增值服務,收便宜、便利、便捷之效。烏家培指出,三網融合應先易后難,突破重點。其中有技術問題,但更需要改革管理體制和完善運行機制。三網融合后全業(yè)務經營,必須完善運營機制,提高市場化、商業(yè)化、企業(yè)化的程度,由壟斷走向競爭合作,避免惡性競爭,走合作共贏之路。三網融合應法律先行,在美國有1996年的電信法,在日本也有2010年的信息通信法,我國只有條例沒有法律。i網融合還需要加強技術創(chuàng)新。物聯(lián)網被認為是繼計算機、互聯(lián)網之后的第三次信息革命,與新能源相并列,是后危機時代振興經濟的不二法寶,物聯(lián)網應用業(yè)務廣泛。

三、電子商務與電子政務研究

此次年會關于電子商務的研究主要圍繞兩個方面:一是電子商務的市場研究;二是電子商務技術及其影響研究。

關于電子商務市場研究,河南財經政法大學潘勇教授帶來的成果是《逆向選擇環(huán)境下電子商務市場研究》。他認為,目前網絡逆向選擇(“檸檬”問題)依然是影響我同電子商務潛力發(fā)揮的主要障礙之一。設法減少存在于網絡市場中的逆向選擇問題,是我們充分發(fā)揮電子商務市場效率的必然要求。潘勇教授基于諾貝爾經濟學獎獲獎者Akerlof的經典逆向選擇模型,構造了電子商務市場逆向選擇模型和雙市場(傳統(tǒng)市場與電子商務市場)逆向選擇模型,得出了逆向選擇環(huán)境下市場均衡和市場細分的條件。通過理論模型和來自淘寶網數據證明,在中國電子商務市場上,網絡消費者的“檸檬敏感性”更強。雖然現在的網站采用信用評價系統(tǒng)等措施,在很大程度上減弱了網絡逆向選擇問題所帶來的負面影響,但是,網絡逆向選擇現象不僅存在,而且具有一定的

持續(xù)性,造成解決網絡逆向選擇問題的惡性循環(huán)。潘勇教授還根據自己對日本オネット會社的案例追蹤,提出了減少網絡逆向選擇的策略建議,包括市場細分、并行營銷、渠道整合以及實施第三方中介的策略等。表現在中國網絡市場中的逆向選擇問題的嚴重性和特殊性,要求我們在探討解決該問題的途徑時必須要充分考慮我國的國情,充分考慮到我國消費者對創(chuàng)新的接受程度和接受能力,設計符合中國國情和特點的網絡模式。

中國科學院研究生院管理學院的呂本富教授作了題為《數字內容產業(yè)的商業(yè)模式》的報告。數字內容產業(yè)由內容提供商(CP)通過數字化形式提供內容產品,滿足消費者的精神需求,該產業(yè)通過離線、在線和特殊終端這三種方式提供碎片消費(快速消費品)和功能消費(耐用消費品)。他認為,數字內容產業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的途徑有4個:創(chuàng)造一種新的產品和服務、為某一種產品發(fā)掘出一種潛在的顧客群、為價值鏈增加一個新的要素以及為價值鏈的實現發(fā)現一個新的媒介。

關于電子商務的技術研究。北京郵電大學呂廷杰教授帶來的研究成果是《移動電子商務發(fā)展趨勢展望》。他認為我們現在已經進入移動互聯(lián)網周期的早期階段。移動互聯(lián)網的發(fā)展速度快于桌面互聯(lián)網,其規(guī)模將數倍于桌面互聯(lián)網。移動通信與互聯(lián)網正在整合資源,形成由電信運營商、設備提供商、終端提供商、服務提供商、內容提供商、芯片提供商等產業(yè)部門組成的移動互聯(lián)網產業(yè)鏈,并逐步向商務、金融、物流等行業(yè)領域延伸。移動互聯(lián)網代表著網絡泛在化、媒介融合化、終端智能化、服務協(xié)同化、應用情境化、內容海量化、社交虛擬化、市場小眾化、用戶自主化和監(jiān)管復雜化十大趨勢的融合。清華大學的衛(wèi)強帶來的研究成果是《互聯(lián)網關鍵字廣告與智能推薦技術》。他認為,互聯(lián)網廣告是支撐大量免費互聯(lián)網與電子商務服務的主要經濟形式之一。互聯(lián)網廣告形式包括搜索引擎廣告、展示性廣告和電子郵件廣告等。搜索引擎(關鍵字)廣告的特點是比例大、定制水平高、精準性高、相對成本低和靈活多樣性。中國搜索引擎廣告市場規(guī)模為70億元/月,年增長率超過40%。

北京大學董小英教授以武夷山為例介紹了電子政務與城市信息化管理的模式與經驗。

四、信息經濟學理論與應用研究

中國人民大學的陳禹教授的報告是《信息經濟學的研究和教學》。他認為我們現在正面對著信息化建設的一個新的發(fā)展階段,技術上的突出代表是云計算和新型計算,應用上的突出代表就是物聯(lián)網。在新的技術的支持下,信息經濟學的學科發(fā)展獲得了極好的機遇。作為在高等學校開設的一門課程,信息經濟學面臨著新的形勢和要求。對于經濟類專業(yè)、信息管理專業(yè)和一般的管理專業(yè),高校信息經濟學的教學目的因學生所學的專業(yè)不同而有所差別。可采用的教學方法包括規(guī)范理論教學或案例教學,引導學生研究和關注中國實際情況,正確引入博弈論方法,甚至實行更加開放的教學。應提倡編寫多種類型教材,加強案例的提供,并提供不同層次、不同對象的普及教材。

中國人民大學左美云教授的研究成果是《強勢用戶在信息系統(tǒng)實施中的行為研究:基于控制理論的視角》。“強勢用戶”是在信息系統(tǒng)的實施過程中,由于擁有實施方所期待的后期利益這一獨特資源從而處于主動控制的優(yōu)勢地位的用戶。左美云提出在信息系統(tǒng)實施的不同階段應采用不同類型的控制機制的組合,并且要根據合作雙方的特點進行各種機制的強弱安排。為此還需要研究在不同階段這些機制的組合方式,并確認影響項目最終成功的關鍵機制。

五、互聯(lián)網應用教育與人才培養(yǎng)模式研究

第9篇:工業(yè)互聯(lián)網趨勢范文

我們的云計算在前幾年主要面向一些互聯(lián)網客戶和中小企業(yè),2015年到2016年更多地開始面向政府、金融用戶。經過幾年的發(fā)展,我們從無序走向有序,并進而推出了云保險。我們的IT人員不斷提高云服務的可靠性,這是一個沒有盡頭的事情,所以我們推出了云保險方案。

云計算2.0時代計算成公共基礎設施

總的來看,云計算的2.0時代跟1.0時代不一樣。這個也符合我之前的理論,那就是“七年之癢”。任何一個技術經過七年發(fā)展都是這樣,包括移動互聯(lián)網、智能手機、APP。這三巨頭主要用于工具類、咨詢類、社交類,這三大類的移動互聯(lián)網應用基本占據了大部分市場。2015年,計算會是一種公共服務,所以提供計算的基礎設施確實已經像水和電一樣重要。云計算在行業(yè)中的影響力已經越來越大,我們需要將計算從產品轉向服務,從私有服務轉向公有服務,讓計算成為公共基礎設施。

如果我們認可了云計算就是信息基礎設施,那么云計算就是關鍵信息基礎設施。以前的網絡模型,無論是ISO的七層模型還是四層模型,都需要插入一層計算層,這層在應用層之下,其他層之上。當整個模型出現變化的時候,意味著底層的所有基礎設施必須圍繞云計算做一些或大或小的變化,或改良,或革命。

網絡正在發(fā)生變化,SDN、NFV的發(fā)展非常快。無論SDN還是NFV,目前最核心的用處還是數據中心,仍然為云計算服務,這兩個技術在我看來沒有太大區(qū)別。我們設計SDN,實際上就是從電信出發(fā)。我們的電信設備是專用,為什么不能把軟件和硬件分離,為更多軟件服務,這就是我們今天的NFV,這個概念在電信幾十前就有了。

除了網絡,運維系統(tǒng)也發(fā)生了非常大的變化,我們以前設計的一些運維是針對小范圍網絡或者說企業(yè)自用的網絡,當網絡開始為云計算服務的時候,我們才發(fā)現這是個令人崩潰的事情。我們要做一個ACR的維護,當我們發(fā)現運行有幾百萬條指令,根本不知道每個指令是如何用,也不敢動。所以我們以前設計的以太網和運維系統(tǒng)都不適合云計算的發(fā)展,都需要新的變化。

數據中心用來提供計算服務

再看數據中心,我們以前的數據中心像大倉庫,堆那兒就可以了。我們既然發(fā)展云,就必須讓數據中心重組,能夠適應云計算的發(fā)展。也就是說我們的基礎設施像云一樣有彈性和靈活性。因為云計算這樣主張,那么底層計算肯定這樣主張。所以我們看到這幾年數據中心發(fā)生了非常大的變化,很多所謂的趨勢,除了綠色高密度,數據中心還有一個非常明顯的變化就是開放。

我們需要一個開放架構的數據中心,就像當年計算機需要一個開放架構,才能迎來計算機產業(yè)的爆發(fā)式增長一樣,我們現在的數據中心架構是不開放,數據中心缺乏足夠標準,沒有標準支撐,數據中心很難獲得更大的發(fā)展,我們在開放標準方面還差很遠。從整體,我們需要數據中心不斷的模塊化、產品化、服務化,我們需要整體去交付提高它的速度。

數據中心不是一個沉淀和服務,更像一個現場施工的東西。所以我們距離云計算希望獲得的數據中心還差得很遠,需要為此不斷努力。包括天蝎服務器、模塊化數據中心都是為了這個目標而努力奮斗。把數據中心未來的發(fā)展概括為一句話,那就是數據中心就是計算機,數據中心就是用來提供計算服務的,數據中心的未來就是服務。

尚處工業(yè)互聯(lián)網1.0時代

2015年互聯(lián)網的另外一個變化就是消費互聯(lián)網轉向了工業(yè)、產業(yè)互聯(lián)網。互聯(lián)網經過了20多年的發(fā)展,以前互聯(lián)網主要面對消費者,這個跟傳統(tǒng)IT有很大區(qū)別。

以前的傳統(tǒng)IT一般都是先從企業(yè)開始,再轉向消費市場,而互聯(lián)網是倒過來,先從消費市場開始轉向企業(yè)市場隨著全球網民的趨緩,消費互聯(lián)網已經趨于穩(wěn)定。沿著消費互聯(lián)網的生態(tài)鏈往上走,往深發(fā)展,就到了企業(yè)市場。消費互聯(lián)網飽和的時候,我們需要走向另外一個市場,就是產業(yè)互聯(lián)網市場,這是國務院提出的“互聯(lián)網+”目標,因為那個市場已經穩(wěn)定,巨頭已經誕生,沒有太大空間可以做了。所以我們需要將互聯(lián)網跟傳統(tǒng)行業(yè)進行融合、發(fā)展。

從去年到今年非常熱的一個概念就是工業(yè)互聯(lián)網,這個概念在美國叫工業(yè)互聯(lián)網,在德國叫工業(yè)4.0,在中國叫兩化融合,名字不一樣其實做的事情差不多。

我個人認為,我們現在的工業(yè)互聯(lián)網充其量是1.0的時代,目前全球所說的工業(yè)互聯(lián)網仍然是只使用互聯(lián)網的技術,而沒有引入互聯(lián)網的思維和理念,仍然是一個工業(yè)信息化的過程。它沒有給傳統(tǒng)工業(yè)帶來多大的改變,而是增加了信息化的流程,仍然是圍繞工業(yè)來做的,而不是圍繞互聯(lián)網來改造工業(yè),這個過程還沒有實現,仍然需要一段時間,所以我把它稱之為1.0的時代。

我認為大概在五年內會看到有人討論工業(yè)互聯(lián)網2.0的問題,因為今天的工業(yè)互聯(lián)網色彩很弱。工業(yè)互聯(lián)網的口號是由GE提出來的,GE以公司名義發(fā)表了紅寶書。這個書里面80%以上說工業(yè),10%說信息化,只有剩下不到10%說互聯(lián)網。

分享經濟重塑企業(yè)結構

為什么現在的工業(yè)互聯(lián)網是1.0,我想講的下一個觀點就是分享經濟。我們看一下互聯(lián)網的發(fā)展歷史,分享這個概念在互聯(lián)網領域一直就有。

說說最早的P2P,大概在2000年前后,BT、電驢很多下載軟件就是P2P的,后來由于盜版,有害信息等方面的原因, P2P在2007年到2008年開始沒落了。沒落以后,我們有了今天的云計算,云計算是引進很多P2P的思想,有了我們今天的滴滴打車,P2P又活過來了。不是電驢不行,而是P2P技術又出來了。我們之前的共享是在比特的共享,現在我們做的共享是原子的共享,我們以前是線上共享,現在我們走到了線下,所以分享經濟更像P2P和O2O的結合,我們開始分享原子世界,這個要感謝移動互聯(lián)網。

分享經濟必然重塑今天企業(yè)的結構,因為根據科斯老先生說的企業(yè)邊界邏輯,企業(yè)邊界是由交易成本造成的。移動互聯(lián)網的出現使得交易發(fā)生了巨大變化,這必然導致企業(yè)內部重構、邊界重構。

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