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第1篇：對焊接工藝的認識范文

關鍵詞：零部件 焊接 汽車

中圖分類號：U463 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）09（c）-0054-01

1 汽車車身零部件特點

汽車車身一般由內覆蓋件和外覆蓋件以及骨架件組成，覆蓋件一般都是由鋼板制作，骨架件也是由薄板件制作。汽車零部件具有以下特點：結構形狀復雜，構圖困難。汽車車身都是由薄板沖壓件焊接而成的空間殼體，為了殼體具有一定的剛性和造型美觀，要求組成車身的零件通常是經過拉延成型的空間曲面體，結構形狀相當復雜。剛性差，易變形，由于汽車車身的零部件都是由薄板制作而成，經過成型的薄板沖壓件有一定的剛性，而且單個的大型沖壓件容易變形，與機械加工件相比，剛性要差得多，只有焊接成車身殼體后，才具有較強的剛度。我國的汽車工業發展過程中對于汽車的零部件加工和生產的質量管理制度以及技術保證措施是比較健全的，結合汽車車身零部件的特點，在汽車焊接時應該依據部件的特點進行焊接工藝選擇[1]。

2 汽車車身零部件對焊接的要求

汽車工業中，焊接是汽車車身制造中的一個關鍵環節，起著承上啟下的特殊作用。同時，由于汽車產品的車型眾多、成型結構復雜，汽車車身零部件生產逐漸趨于專業化和標準化以及汽車制造在質量、效率和成本等方面的綜合要求，都決定了汽車焊接加工是一個多學科、跨領域和技術集成性較強的生產過程。我們在選擇焊接工藝時要考慮汽車零部件的特點，依據其特點制定焊接的工藝，保證汽車的焊接質量和裝配順利的進行。在夾具設計的時候，需要重點考慮的一個問題就是焊點工藝分布，我們只有對焊接工藝進行仔細的研究才有可能很好的設計出焊接夾具，合理的夾具設計能夠保證焊接工藝的順利進行因此，只有正確認識薄板沖壓件產生的回彈和形變等裝焊生產的特點，才能設計出適合的汽車裝焊夾具。

由于汽車總成焊接裝配的零件有眾多，為了焊接和裝配工藝能夠順利的進行，應該采用夾具進行焊接，車身前圍焊裝夾具大都以在曲面上經過整形的平臺、拉延和壓彎成型的臺階、外部邊緣、裝配用孔以及沖壓件的曲面外型和工藝孔定位。對于質量比較好的零部件定位件按坐標標注尺寸，標注公差車身沖壓件裝配后，使用電阻焊接，工件不受扭轉力矩，當工件的重力與點焊時加壓方向一致，焊接壓力足以克服工件的彈性變形。剛性好的零部件對于焊接工藝的要求比較寬松，因為剛性好的零部件薄板在作為沖壓件時，夾緊力作用點作用在支承點上，只有對剛性很好的工件才允許作用在幾個支承點所組成的平面內受力平衡，以免夾緊力使工件彎曲或脫離定位基準。

汽車裝配件通過裝配定位使焊接零件在夾具中形成一個剛性型腔，并且能夠保持在相應的坐標系中，以抵抗沖壓件在裝配搭接上所產生的變形。汽車裝配件在通過點焊時，要克服焊接變形力和機械沖擊力。這就要求焊接人員必須嚴格按工藝要求焊接，以避免產生點焊順序不一致造成的變形、超差等焊接質量不合格現象。

車身產品零件的精度取決于車身產品裝焊夾具和沖壓件的自身精度，只有車身零部件和裝焊夾具兩者的精度得到保證，才可以在調試及生產中提高夾具的質量和操作性。我們焊接的車身零部件在車中各部分所起的作用不同，其焊接精度也不盡相同，定位部件應有較高的焊接精度，夾緊部件、底座則應有足夠的強度和剛度。因此，汽車車身的零部件的作用不同，對于焊接的要求也是不同的[1]。

在進行設計車身裝焊夾具時，我們應該考慮到車身零部件的自由度，這種限制不僅依靠制件之間的相互制約關系，而且依靠夾具的定位夾緊裝置。在進行夾具的設計時，我們應該考慮焊接工藝，焊接工藝對夾具的設計起到了指導的作用，焊接工藝的確定是車身夾具設計的基礎，其決定焊接夾具的通用化程度、柔性化、自動化水平、分總成焊接夾具及焊裝線夾具，在夾具設計生產時我們必須考慮的一個因素就是焊接工藝，在夾具設計的時候，需要重點考慮的一個問題就是焊點工藝分布，我們只有對焊接工藝進行仔細的研究才有可能很好的設計出焊接夾具，合理的夾具設計能夠保證焊接工藝的順利進行，因此，只有正確認識薄板沖壓件產生的回彈和形變等裝焊生產的特點，才能設計出合理裝焊夾具。保證焊接工藝能正常進行，保證裝焊質量。減輕勞動強度，改善勞動條件，降低產品成本，提高勞動生產率，給車身的部件定位、夾緊，保證裝配精度。同時又正確理解了同位法則定位方法，該定位方法的原理就是總是能夠使零件放置到夾具上的同一位置。針對車身零件特點，從定位原則看，首先要使零件在夾具上固定，可采用定位銷和定位面的形式，來限制構配件的自由度。汽車零部件在工作中支承對薄板來說是必不可少的，為了消除由于工件受夾緊力作用而引起的變形。在裝配時夾具必須使被裝配的零件和部件獲得正確的位置并且夾具可靠的夾緊，在焊接時它能夠減少和防止焊件產生變形。我們知道可合理的過定位使零件消除回彈和變形，能夠保證定位更穩定和準確。然而對于過定位產生裝配位置上的干涉，只要在調整夾具時認真修磨支承面，其過定位引起的不良效果也是可以控制在標準及生產規范允許范圍內的[2]。

3 結語

汽車車身零部件的質量對于車本身來說影響是很大的，因此對于汽車零部件的加工和生產應該嚴格按照工藝進行，我們知道了汽車零部件的結構形狀復雜，構圖困難，剛性差，易變形等特點之后，我們應該依據零部件的質量和在車身中不同部位起到的作用不同來確定焊接工藝和焊接的設備的使用。例如：車身零部件的質量要求較低和在車身裝配中起到的作用不是很大，這樣進行焊接時，最好采用粗定位（型面定位）焊接夾具。在汽車焊接時應該考慮到焊夾具的樣式以及焊接的方式，對于質量好的汽車車身零部件，在焊接時可以采用將部件作用在支承點上，使得部件作用在幾個支承點所組成的平面內，這樣可以以免夾緊力使工件脫離定位基準和彎曲。目前，我國的汽車產業比較注重汽車部件的生產質量，只有好的零部件的質量再加上設計合理的夾具，我們在汽車焊接施工時才能保證焊接質量，車身產品零合件的精度取決于車身產品裝焊夾具和沖壓件的自身精度，汽車工業中，焊接是汽車零部件與車身制造中的一個關鍵環節，起著承上啟下的特殊作用。

參考文獻

[1] 張延松.汽車工業所用的焊接方法及零部件的應用情況[Z].

第2篇：對焊接工藝的認識范文

關鍵字：機械 工藝 精密加工

科技的發展使我國的現代機械制造技術得到不斷發展，機械制造在我國經濟發展中起了一定的作用。技術的不斷提高，機械及其自動化的程度越高是我國機械制造業進一步發展的不竭動力。

一、現代機械制造工藝與特點

1.現代機械制造工藝

現代機械制造工藝主要是指機械產品包括零件加工、裝配等的制造工藝，它的目的就是，不斷提高質量，并且在人力、物力、財力等方面的消耗達到最低，使效益最大化。現代機械制造工藝的快速發展，使工藝具備了精度高、柔軟性強以及效率高等特點。現代機械制造工藝的發展使制造工藝的效率、產品特性等都有了很大的發展空間。

2.現代機械制造工藝特點

2.1柔性高

機械技術隨著科技與技術的發展，柔性越來越高。加工柔性化就是指加工的樣式多、更具靈活性、適應性強[1]。同時，各種數控機床、工業機器人等自動化設備的使用，柔性概念在機械制造系統不斷得到肯定與認可，并在實施中取得了一定的效果。這種制造系統可以分成以下幾種，包括：在數控設備的基礎上，利用全自動的儲運系統來連接的柔性制造單元、自動線以及柔性制造系統這幾個部分。同時，利用計算機對零件的加工過程進行監控，使其生產過程完全自動化。

2.2精度高

精度高是現代機械制造工藝中重要特點之一。在現代機械制造工藝中，有很多方法可以提高機械制造工藝的精度，計算機技術是最主要也是最常用的方式，輔之以國防技術等的利用，有效促進現代機械制造行業的持續、快速的發展。

2.3效率高

效率高是現代機械制造工藝快速發展的第三個特點。在現代機械制造工藝中，高效率特點主要體現在縮短工期、提高加工速度這兩方面。比如，可以采取三種方法來進行冷加工工藝：第一種方法是多重加工方法。這主要是指為了保證切削加工程序的高效進行，利用計算機系統來集中整合、控制各種設備的加工方式，它的優點在于可以縮短加工循環所需時間。第二種方法是新型加工工藝的使用，以此來提高加工的速度，進而提高效率。比如，應用一些化學方面的技術技能，激光等的應用，這能大幅度提高加工工藝的質量。最后一種方法則是先進刀具的應用。使用最新的切割刀具可以在很大程度上提高切削速度。比如，利用金剛石刀具來切割加工機械效果就比較好。其他的高性能刀具同樣可以滿足工藝的不同需求。這對提高切割速度的重要價值不言而喻，時間的大量節約，效率自然就上去了。

二、現代機械制造工藝與精密加工技術的實踐應用

1.現代機械制造工藝的實踐應用

現代機械制造工藝包括的內容很多，比如車、鉗、銑、焊等。本文以焊接工藝為例進行研究。

1.1氣體保護焊工藝

此工藝是指它的主要熱源是電弧為特征的焊工工藝，進行焊接操作。它的突出特征是把氣體作為保護介質，來連接焊接物，這具體是指，在進行焊接操作時，氣體保護膜會在電弧周圍來進行保護，通過這種工作原理來分離電弧、熔池和空氣這三種介質。從而達到焊接能夠正常進行而不被有害氣體干擾，使電弧的能夠持續、有效供熱。通常情況下，由于二氧化碳成本低，所以二氧化碳氣體保護焊的應用較廣泛。

1.2電阻焊接工藝

電阻焊接工藝主要是指利用正負電極進行通電來對被焊接的物體進行焊接的，原理是利用電流經過被焊物體的接觸面極其附近時，高電阻熱效應所產生的高溫度使被焊接物體融化，從而使它與其他金屬相融合，達到焊接的目的，利用這種原理進行焊接有很多好處 [1]。使用這種工藝進行焊接可以使焊接的質量很高，機械化程度高，更重要的是由于加熱時間短，有害氣體污染少、噪聲低等特點，提高了生產效率，因而這種焊接工藝被廣泛應用于現代機械制造。

1.3攪拌摩擦焊工藝

該工藝（簡稱 FSW）是英國 TWI 焊接研究所在20世紀90年代初提出來的。主要應用于鐵路、飛機、船舶等機械制造業。其最引人矚目的就是只需利用焊接攪拌頭就能達到焊接目的，跟其他焊接工藝相比，不需要保護氣體、焊劑等的使用，就可以很方便、高效的進行焊接，汽車行業比較青睞這種焊接工藝 [2]。

1.4 埋弧焊焊接工藝

所謂埋弧焊焊接工藝，通俗講就是在焊劑層下使用燃燒電弧這種原理來進行焊接的一種焊接工藝[3]。該焊接工藝有兩種焊接方式：自動和半自動。自動埋弧焊只需利用焊絲和移動電弧進行焊接，而半自動埋弧焊需要手動送進焊絲，由于移動電弧需要人工手動完成，所需成本很大，現在很少有人使用。同時，這種焊接方式由于其具備生產率高，焊縫質量高且工作效率好的特點被用來焊接時，應注重焊劑的選擇，這要根據工藝性能，冶金性能和電流種類來選擇[4]。

1.5精密加工技術

精密加工技術的應用方面較廣，其中最主要的有納米、精細加工、超精密研磨、模制作具、高精確切削等幾個技術[5]。精密加工技術與我們的生活息息相關，更值得一提的是，精密切削技術用途的很重要，這種切削技術只要是指，通過高精度切削來提高表面相糙度的水平和高精度[6]。根據機械的功能、屬性的不同，其表面光滑、摩擦力的大小都有很高的要求，需達到相應的參數。使用精密管切削技術將很好解決這一問題。

三、結語

通過對現代機械制造業工藝與精密加工技術的探討，我們能進一步了解工藝的進展以及他們的應用是如何提供機械零件的質量與生產效率的，這將極大地解放人力，機械制造工藝與精密技術的發展能促進機械自動化的發展。因此，現代機械制造工藝及精密加工技術的價值引起我們的重視，要加快該行業的快速、高效的發展，從而更好地為現代機械業的發展服務。

參考文獻：

第3篇：對焊接工藝的認識范文

上海市勞動局：

你局《關于如何理解“同一用人單位連續工作時間”和“本單位工作年限”的請示》（滬勞保字〔1996〕18號）收悉，經研究，現函復如下：

一、“同一用人單位連續工作時間”是指勞動者與同一用人單位保持勞動關系的時間。

二、按照《勞動法》及有關配套規章的規定，勞動者患病或非因工負傷，依法享有醫療期，因此在計算“同一用人單位連續工作時間”時，不應扣除勞動者依法享有的醫療期時間。

三、在計算醫療期、經濟補償時，“本單位工作年限”與“同一用人單位連續工作時間”為同一概念，也不應扣除勞動者此前依法享有的醫療期時間。

第4篇：對焊接工藝的認識范文

關鍵詞：機械焊接；質量；控制；氣孔

目前，機械焊接工程被廣泛應用于我國現代建筑行業之中，特別是被應用于機械加工工程當中。近幾年來，隨著我國社會的不斷發展，鋼結構工程、航空工業等不斷朝著大型化方向發展，其中工作條件與環境都相對比較復雜。然而，這些工程在焊接過程中必須要保證質量的要求。一旦在施工過程中出現了文帝，將會造成重大事故的發生，并且會帶來非常嚴重的人力、財力的損失。隨著現代社會科技的發展，現代化焊接技術在很大程度上保證了產品或者工程的質量。但是焊接技術仍舊存在著一定的缺陷，這種缺陷也會造成比較大的安全隱患。因此我們應該根據實際情況對機械焊接技術的質量進行控制，這樣不僅能夠滿足設計要求，還能夠保證機械的安全運行，提高機械的施工壽命，

一、機械焊接質量

在利用機械焊接過程中，金屬焊接的質量問題一直是人們關注的焦點，同時，它也能夠衡量整個機械設備的質量標準。在機械焊接施工過程中，其質量效果直接影響了整個機械制造的質量，并且，它能夠衡量機械使用的安全性能標準。也就是說，只要保證機械焊接國祚的質量，才能夠保證整個焊接過程的質量，在焊接過程中，一定要對焊接工作進行質量管理，提高焊接工程的質量，并有效的延長機械的使用壽命。

1、工序質量。

工序的質量是指在焊接工程中對于產品或工程進行加工處理，在這種加工過程中確保產品或工程能夠快而有序的進行。也就是說，通過對產品或工程進行加工、制造、處理，從而能夠保障產品或工程的質量，所以，在焊接過程中，一定要認真執行任務，保障先進的加工工序，從而生產出高品質產品。要想保證焊接產品的質量，不僅需要在加工過程與設備的花心思，還需要在加工過程中擁有一批優秀的專業技術人員，讓他們在生產過程中通過質量參數對每一件產品進行嚴格的檢驗。所以，焊接工序是保證機械焊接質量的基礎。

2、人為因素。

在焊接施工過程中，必須需要人在旁進行輔助操作，認識焊接工序中不可缺少的一部分，也是保證焊接質量的重要因素。在焊接過程中，由于每個人對于方法的掌握不同，也就在一定程度上導致了每個人使用的焊接方法不同。例如埋弧自動焊接，調整焊接工藝的參數離不開人在其中的操作。而對于其他半自動焊，這種焊接工程是電弧圍繞焊接接頭移動，以此來保證焊工的操作。

3、裂縫

在焊接過程中，一旦在工作中馬虎或者不夠仔細，就會引起產品出現裂縫的情況。通常，我們最為常見的裂縫有：剛性裂縫、硫元素引起的裂縫、隙裂縫等。

3.1 剛性裂縫：這種裂縫是指通身的縱裂縫，產生的原因是焊接的應力作用，比如被焊的機械的結構部件的剛性太大，或者焊接時的電流過大等等，都會造成焊接的應力過大。

3.2 硫元素引起的裂縫：母材中硫和碳的含量過高、偏析很大等的時候，容易產生裂縫。

3.3 隙裂縫：是指金屬內部產生的毛狀微細的裂縫，是被焊的金屬由于迅速降溫而發生的脆化現象，要避免這種情況的發生，可以降低被焊金屬的冷卻速度，如果條件允許，可以對被焊的結構進行預熱。[1]

二、機械焊接質量控制措施

1、焊工資格的控制。 焊接施工中，焊接的施工質量實質上是焊接工人的施工質量，所以焊接工人的作用是控制焊接質量過程中十分關鍵的因素。焊工的技術水平有初、高、中三級，會直接影響機械的焊接質量。因此，參與施工的焊接工人，必須懂得焊接的安全技術操作規程，具有焊接工人的操作證，準確熟練地進行焊接旌工，只有這樣才能達到機械的設計標準，確保機械的焊接質量。

2、工藝過程的控制。焊接過程中的一整套技術規定。包括焊接方法、焊前準備、焊接材料、焊接設備、焊接順序、焊接操作、工藝參數以及焊后熱處理等。只有工藝過程得到保證，才能獲得優質的機械。焊接過程中，應控制好預熱的溫度（35和45鋼的溫度范圍是：150℃～250℃；裂紋傾向特別大時，溫度范圍可控制為：250℃～400℃）；焊條應選擇堿性焊條；控制好破口的形式；嚴格控制工藝參數等。通過實行焊接工藝的試驗，來驗證焊接工藝的焊接接頭能否滿足性能指標。

3、焊接材料控制。 焊接過程中，要想焊出高質量的接頭，必須嚴格控制焊接材料的選擇，焊絲、焊劑以及焊接的輔助等，都要嚴格符合質量標準，同時，對于焊接材料的說明文件，要全面而且有效，材料的標識、標注等要清晰可辨。

4、焊接設備的控制。 機械的焊接過程中，電焊機是主要設備，沒有焊機，整個焊接施工將無法進行。電焊機能夠準確顯示焊接施工時的電流，電流強弱的控制是焊接質量好壞的關鍵因素。對于電焊機進行控制的關鍵所在，就是控制其對電流的顯示，切忌偏差和超標，電焊機電流、電壓的顯示裝置，務必經過檢定后才可進入施工環節。

5、裂縫焊接控制。 焊接中可能出現的裂縫，主要指在金屬的焊接應力、致脆原因等多重作用下，焊接的接頭局部金屬原子遭到破壞，進而形成新界面，出現縫隙。這種裂縫長寬比大、缺口尖銳，也是機械焊接構件中最容易出現、最危險的缺陷，機械結構的破壞大多從裂縫開始，因此在焊接過程中需加強控制。如果在焊接后發現裂縫，應采取措施清除或修補。

6、環境控制。 另外，機械焊接的施工環境也會對焊接質量產生直接影響，需加強控制：首先，空氣的溫度會對焊接熱循環產生直接影響，因此一般焊接施工的溫度應控制在20～C以上，否則溫度過低，就會造成金屬的過快冷卻，改變其表面組織，不利于焊接接頭；其次，空氣濕度與焊接質量密切相關，一般焊接施工的濕度應控制在90%以下，由于氫氣主要來自水，水分如果進入熔池，就會出現氫氣孔；再次，在雨雪季節不得實行野外作業或者露天作業，必須采取一定的防護措施，確保焊接質量。[2]

三、結語

總之，機械焊接隨著各行業的機械化發展，而顯得更加重要，又因為機械材質的不同和機器的精密程度不同，導致機械焊接的技術要求變得復雜和多變，要想提高機械的質量，必須加強焊接工藝的控制，同時加強對焊接施工人員的技術素質和職業道德素質的培養，只有這樣才能保證機械的質量和使用壽命。

參考文獻

第5篇：對焊接工藝的認識范文

[關鍵詞]壓力容器制造措施

中圖分類號：TH49 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）44-0324-01

1 壓力容器的結構和特點

（1）產品結構和參數的多樣性。

壓力容器產品適用范圍廣，如化工、石油、冶煉、飲食等行業，產品具有品種繁多的特點，進而引起制造工藝上的多樣性。

（2）有較高的安全性要求。

壓力容器制造，必須遵循大量的、強制性的標準和規范，并且標準和規范具有時效性。

（3）設計具有較強的專業性。

壓力容器產品不同于通用機械產品，在運用軟件技術進行產品設計時，不僅要求人員掌握先進的計算機技術，更要具備化工設備的整體設計思想。

（4）操作的復雜性。

壓力容器的操作條件十分復雜，甚至近于苛刻。處理介質則包括爆、燃、毒、輻（照）、腐（蝕）、磨（損）等數千個品種。操作條件的復雜性使壓力容器從設計、制造、安裝到使用、維護都不同于一般機械設備，而成為一類特殊設備

2 壓力容器制造中存在的問題

為了更好的發展生產和滿足市場需求，某些壓力容器制造廠家在定型產品生產的基礎上開始制造各種制造許可證允許范圍內的非標壓力容器。但是，由于廠方對壓力容器的相關法規、規章和標準不熟悉以及制造經驗不足等問題存在，導致壓力容器制造過程中出現失控現象，違反相關管理制度。

1、質保體系運轉不正常。

2、設計時選用標準不當。

3、工藝文件執行不嚴格。

3 采取的措施

3.1 材料控制

必須在熟悉圖樣的技術要求和相應的國家標準后，由制造單位，對材料加以控制。在壓力容器的制造過程中，材料徭經過冷變形過程，一般壓力容器冷變形常不大。對于不同材料，冷變形率不同，其性能變化所需進行工藝性試驗，以確定材料經冷變形后是否需采取其他措施恢復其性能。在監檢過程中，對這方面應有的認識的明確要求。

3.2 焊接的控制

材料的焊接過程，實際是一個冶金過程，但卻又不是一個完全的冶金的過程。

焊接性試驗，鋼材的焊接性試驗，是為評定其焊接性能的優劣，找到焊接性能最佳所應采取的措施，滿足壓力容器對焊接質量的要求。這類試驗通常是將材料的焊接參數規定成幾個組別，進行焊接和焊后熱處理，再對焊接試板進行力學性能試驗，從中選擇出性能合格的焊接參數范圍，在此基礎上，再進行第二輪焊接試驗，確定用于焊接工藝評定的焊接參數，用確定的參數進行焊接工藝評定，評定合格后，的焊接參數，方可作為壓力容器焊接工藝編制的根據。焊接的控制之關鍵，在于焊接工藝評定。受壓元件之間的焊縫，受壓元件與受壓元件之間的焊縫，及其上述定位焊縫和受壓元件母材表面堆焊、補焊，均應按《鋼制壓力容器焊接工藝評定》標準進行評定。

3.3 工藝的控制

與普通的機械產品加工相比，壓力容器制造，具有多品種單臺套的特點。因此，制造廠對每一臺壓力容器，都要編制一套完整的工藝文件。這些工藝文件，具有指導生產、保證質量、提高效率的作用。制定了正確、合理的工藝后，關鍵是在施工過程中，嚴格執行已定的工藝。每道工序完成后，操作者和工廠檢驗員，都要在工藝流程卡上簽字認可，做到在制品隨工藝流程卡，一同進入下道工序。

3.4 外觀質量和幾何尺寸的控制

壓力容器產品的外觀質量和幾何尺寸，往往被人們所忽視！由此，引起的爆炸事故也屢見不鮮。外觀質量中的咬邊和根部未焊透等，都是嚴重引起應力集中的缺陷。缺陷尺寸不太大時，可進行修磨，但尺寸嚴重超標，就必須修磨補焊，消除缺陷。另外，電弧打傷、機械劃傷等也應該修磨消除。尤其，對不銹鋼制的壓力容器，其內壁接觸介質工作面上的這類缺陷，就更不容忽視；設備的不直度，要控制在標準規定之內，否則會影響化工工藝流程和增加設備的附加應力。

3.5 焊后熱處理的控制

對焊后要求熱處理的設備，其熱處理工藝，必須依據焊接工藝評定報告的參數來編制。因為不同材料、不同厚度時，熱處理的溫度，都有一定的范圍和保溫時間；處理溫度不準確，會影響材料的性能。在壓力容器制造中，熱處理一般分為兩大類： 一是焊后熱處理；二是改善力學性能熱處理。

3.6 耐壓試驗的控制

耐壓試驗，是產品制造完工后，考驗產品強度和密封性能，確保產品在今后運行中安全可靠的重要手段，必須嚴格按照《容規》和國家有關規定執行。

壓力容器耐壓試驗的目的是通過觀察承壓部件有無明顯變形和破裂，檢驗承壓部件的強度，來驗證壓力容器是否具有設計壓力下安全運行必須的承壓能力。同時通過觀察焊縫、法蘭等連接處有無泄漏，來檢驗鍋爐壓力容器的嚴密性或發現容器潛在的局部缺陷。壓力容器的耐壓試驗時，要求介質具有揮發性小、易流動、不燃和無毒等特性。而不用氣體。因為耐壓試驗主要是檢驗強度，試驗時應考慮容器在試驗時有破裂的可能性，由于氣體爆破時的能量比液體大數百倍甚至上萬倍，故較少采用。

對于一般在常溫下使用的壓力容器，為了避免耐壓試驗時發生脆性斷裂而提高試驗用水的溫度是沒有必要的，這些容器可以在環境溫度下，用一般常溫的水進行耐壓試驗；但是在環境溫度低于零度時應將試驗用水的溫度保持在5度以上，以防凍結。在較高溫度下使用的壓力容器，如果所用材料無延性轉變溫度，在耐壓試驗時可適當提高試驗用水溫度，但不宜高過容器的設計溫度。

3.7 維護管理

嚴格執行有關法規，根據設備檢修有關規定，切實做好定期檢查、取樣，掌握壓務容器在運行中缺陷的發展和腐蝕情況，對發現的問題及時采取補救措施，防止設備繼續腐蝕，延長使用壽命，確保壓力容器安全運行。

3.8 無損檢測的控制

無損檢測是保證壓力容器產品質量的一種重要的檢測手段，射線探傷是目前壓力容器焊縫質量檢測中應用最為廣泛的，為達到較好的檢測效果必須事先制定符合容器檢測要求的探傷工藝。對于非標壓力容器來說，因其產品類型、規格、結構不一，通用工藝不能完全運用，應該制定專用的工藝卡，對此，制造廠家往往不是很重視。單憑經驗操作而不制定專用工藝卡，使檢測結果不能滿足標準要求。

結束語

綜上所述，壓力容器的制作過程，從設計圖紙的工藝性審核、制作工藝的編制、材料的驗收入庫到制作、檢驗與驗收的各個環節，都是至關重要的。全面了解壓力容器制造的過程，從而最大程度順應市場需求，使容器制造業應對市場能力進一步提高。

參考文獻

[1] 繆春生，崔建國，馬歆.壓力容器制造過程調研及若干問題的探討[J].壓力容器，2008，（11）：56-57.

[2] 郝永臣. 壓力容器制造過程中常見問題分析[J]. 現代商貿工業. 2010（21）

[3] 錢曉軍，沈春龍，王克鴻，等.壓力容器工藝評定規則組織與推導流程設計[J].焊接，2007，（11）：33-34.

第6篇：對焊接工藝的認識范文

關鍵詞：低溫鋼；焊接工藝；特點中圖分類號：G718文獻標識碼：B文章編號：1672-1578（2014）18-0283-01《焊接結構生產》是焊接專業學習的一門主干課程。它的主要任務是使學生具備焊接生產的基礎知識和基本技能，為今后從事焊接專業或相關專業的工作打下基礎。本教材根據課程的教學需要，編入了焊接結構的基本知識和焊接結構生產工藝過程的專業理論知識，并以焊接結構、接頭形式、焊接變形和焊接應力為基礎，全面介紹了焊接結構零件的加工工藝、裝配與焊接工藝及其所用工藝裝備、典型產品加工工藝過程、焊接結構生產組織與安全技術等方面的知識。同時安排了與之有關的技能訓練[1]。

1.工程實例

板厚15mm的9Ni鋼大型儲罐，工作溫度為-190℃。儲罐為平板對接的立焊焊縫，采用單面自動TIG焊，且背面不清根。選用鎳基焊絲70Ni．Mo．W，直徑為1.2mm，焊接電流200～240A，焊接電壓11～13V，焊接速度4.3～5cm/min，氬氣流量20～30L/min，焊后不進行消除應力熱處理。

2.低溫鋼焊接工藝分析

2.1低溫鋼的特點及應用。通常把-10～-196℃的溫度范圍稱為"低溫"(我國從-40℃算起)，低于-196℃(直到-273℃)時稱為"超低溫"。低溫鋼主要是為了適應能源、石油化工等產業部門的需要而發展起來的一種專用鋼。低溫鋼要求在低溫工作條件下具有足夠的強度、塑性和韌性，同時應具有良好的加工性能，主要用于制造在-20～-253℃低溫下工作的焊接結構，如儲存和運輸各類液化氣體的容器等[2]。

主要是一些含Ni或無Ni的低合金鋼，一般在正火或調質狀態使用，主要用于各種低溫裝置(-40～-196℃)和在嚴寒地區的一些工程結構，如液化石油氣、天然氣的儲存容器等。與普通低合金鋼相比，低溫鋼必須保證在相應的低溫下具有足夠高的低溫韌性，對強度無特殊要求。低溫鋼可根據使用的溫度等級(分為-10～-40℃、-50～-90℃、-100～-120℃和-196～-273℃等)、合金含量和組織(分為低合金鐵素體低溫鋼、中合金低溫鋼和高合金奧氏體低溫鋼；或者按有無Ni、Cr元素分類)、熱處理方法(分為非調質低溫鋼和調質低溫鋼)等進行分類。

2.2低溫鋼的焊接性能分析

2.2.1鐵素體型低溫鋼的焊接特點。鐵素體型低溫鋼含碳量大都在0.06%～0.20%范圍內，合金元素總含量≤5%，其碳當量在0.27%～0.57%之間。由于碳當量不高，淬硬傾向較小，室溫下焊接時，不易形成冷裂紋；鋼中S、P等雜質元素的含量控制較低，也不易產生熱裂紋。鐵素體型低溫鋼的焊接性良好。通常，板厚在25mm以下時不需預熱，當板厚超過25mm或焊接接頭剛性拘束較大時，則應考慮預熱，以防產生焊接裂紋。但是，若預熱溫度過高，會使熱影響區晶粒長大，并在晶界可能析出氧化物和碳化物而降低韌性。大多數鐵素體型低溫鋼通過加入細化晶粒的合金元素以及正火處理提高其低溫韌性，韌性指標一般能得到保證。對于含有V、Ti、Nb、Cu、N等元素的鋼種，在進行消除應力熱處理時，當加熱溫度處于回火脆性敏感溫度區間時，會析出脆性相，使低溫韌性顯著下降。因此，要合理地選擇焊后熱處理工藝，以保證接頭的低溫韌性。

2.2.2低碳馬氏體型低溫鋼的焊接特點。9Ni鋼是典型的低碳馬氏體型低溫鋼，含有較多的Ni，具有一定的淬硬性。焊前均進行正火后再高溫回火或900℃水淬后再570℃回火處理，其組織為低碳板條馬氏體。這種鋼具有較高的低溫韌性，其焊接性能優于一般低合金高強鋼。板厚50mm以下的結構，可以不預熱，焊后也可不進行消除應力熱處理[3]。但是，必須嚴格控制鋼的化學成分，尤其是S、P的含量，否則容易產生焊接熱裂紋，尤其是弧坑裂紋。若鋼中的S含量偏高，可形成低熔點共晶體Ni-NisSz(644℃)；P的含量超標，也可能形成Ni-Ni3P2(880℃)共晶體，這均易造成結晶裂紋。

3.教學實例

教學過程中，一是要針對基礎知識的教學，組織學生進行現場參觀教學，或通過多媒體教學手段，讓學生對焊接結構生產的全過程有一定的感性認識；二是在理論教學中，配合每一種能力目標要求，精心進行課堂設計，加強實踐意識和應用能力的培養；除此以外，還應結合專業知識的教學，加強與焊接結構有關的新知識、新技術、新工藝和新設備的介紹，積極開闊學生的視野和開發學生的專業創新思維[4]。從焊接角度研究不同材料的基本特性(包括焊接性特點、焊接工藝、焊接材料等)，闡述材料的焊接性和材料焊接的基本理論與概念，分析不同材料的焊接性特點和工藝要點。針對具體材料焊接結構的要求，掌握焊接材料選擇和制訂焊接工藝的基本原則及方法。通過本課程的學習，培養學生對專業基本概念的理解，通過理論聯系實際的訓練，啟發學生思考，培養和加強學生獨立歸納整理和分析的能力，使學生結合具體材料掌握一些基本的焊接工藝，初步具備分析和解決焊接工程問題的能力。本課程實際執行過程中可根據各院校的具體情況，對教學內容進行適當增減或指導學生自學。每章應有明確的教學主題和講述重點，各院校可根據各自的教學特點安排和分配學時。單從材料本身的化學成分、物理性能和力學性能，不足以判斷它在焊接過程中可能出現的問題以及焊接后能否滿足使用要求，這就要求從焊接性的角度出發來分析和研究材料的某些特定的性能，也就是材料的焊接性問題。參考文獻：

[1]SA203Gr. D低溫鋼多道焊焊接性能試驗研究[J].鍋爐技術，2014，02：52-54+80.

[2]朱霞，董俊慧. 低溫鋼的焊接性能及其應用[J].鑄造技術，2013，11：1538-1540.

第7篇：對焊接工藝的認識范文

關鍵詞：管道焊接；焊接管理；主要問題

引言

管道焊接技術管理工作是輸油站安裝工程中的重要的組成部分，焊接技術管理工作與輸油站的安裝工程的質量事故有著直接的關聯。特別是輸油站安裝工程中所需要使用的各類工具，諸如管子、管件和閥門等零件，他們對于焊接口的尺寸、母材和壁厚有著較高的技術要求，也由此可以看出，管道焊接管理的重要意義。科學的、高質量的焊接技術有利于保障管道運輸過程中的安全運輸，避免漏氣、漏油等事故，對于提高管道運輸的效率也具有著極為重要的意義。

一、管道焊接管理需要遵守的焊接施工規范問題

焊接施工規范一般對焊接工藝、鋼材及焊材、驗收判定標準、焊工資格等均有相應的規定。焊接施工應按照相應的國標、部標、設計文件及本企業內部標準，且應自上而下優先遵照執行。特別強調的是施工前應詳細對照已明確的規范，對于首次使用的管材、焊接材料、焊接方法等，應由施焊單位在開工前進行焊接工藝評定。其過程是擬定焊接工藝指導書，根據標準的規定施焊試件、檢驗試件和試樣，測定焊接接頭是否具有所要求的使用性能，提出焊接工藝評定報告，從而驗證施焊單位擬定的焊接工藝的正確性。現場焊接施工應根據焊接工藝評定結果編制焊接工藝說明書。焊接工作必須嚴格遵守該焊接工藝說明書的規定。焊接施工時嚴格執行規范標準，作好各工序質量的檢查驗收，排除質量隱患，否則焊接后無法補救。

二、對于焊接材料的管理問題

（一）材料的選用

焊接材料的選用要綜合考慮母材的化學成分、力學性能、管道結構特點及使用條件等因素。對于同類鋼材焊接時，焊條選擇主要從等強度的角度出發，碳素鋼（A 3、A 3F、2 0 9、2 5 9），低合金鋼（1 6 M n、1 6M n R），低合金高強度管道用鋼（T S 5 2K、X 60、X 6 5），其焊縫金屬應保證力學性能，而且不宜超過母材抗拉強度的上限。對于不同種類的鋼材如2 0 9 與1 6 M n，2 5 9 與16 M n，A 3F 與1 6 M n 等的焊接，焊接應選擇與強度級別較低的母材相匹配的焊接材料，并保證力學J性能。對于易產生冷裂紋的鋼材在焊條選擇時尤為慎重，如2 0 9、2 5 9 與X 6 o，1 6 M n 與X 6 o 等，盡可能選用低氫型或超低氫型焊條，以防止焊縫中由于過高的氫含量擴散而引起冷裂紋。

（二）焊接材料的現場管理

焊接材料現場管理的好壞直接關系到焊接接頭的質量。焊縫金屬中出現的氣孔、冷裂和冷脆的主要原因之一是氫的作用，而氫主要來自焊條藥皮中的水分。因此焊接材料的現場管理最重要的是防潮。目前國產焊條的包裝密封質量較差，焊條的現場保管必須考慮防潮，應將焊條盡量存放在通風良好、干燥的倉庫內。倉庫內的溫度盡量控制在10 一15 ℃，相對濕度小于5 0 %。焊條在使用前必須按規定進行烘干，一般欽鈣型焊條（E 4 3 1 5、E 4 3 1 6）的烘干溫度為15 0 一2 0 0 ℃，烘干時間為1 一Z h；而低氫型堿性焊條（E 5 0 1 5、E 5 0 1 6），則需在3 5 0 一4 5 0 ℃ 溫度下烘干不少于Z h。干燥后的焊條應保存在1 50 ℃ 的手提式保溫筒內，隨用隨取。自保溫筒中取出的焊條露天放置，時間通常控制在4 h 以內，但特別場合（如環境溫度為30 ℃ 以下，相對濕度90 % 以上的高溫潮濕條件，高強度鋼材焊接）一般為Z h。對焊材的再干燥次數也有相應的規定，不能反復多次烘干，否則容易變質失效。

三、焊接過程中的細節管理

（一）焊接編號的正確管理

在竣工資料中，壓力管道單線圖是整個工程的大綱性顯示。它主要包括以下內容：管線號、材料規格、牌號、焊縫編號、接頭型式、焊工代號、焊縫補焊位置、熱處理焊后編號、檢驗員、檢驗日期等。單線圖應為軸側圖，能明確表明管道走向，確保各項記錄可追溯。在實際施工工程中，如果相關管理人員不是很到位，形成的資料與施工進度不同步，往往最后的資料可追溯性就比較差。考慮到安裝的實際情況，往往有一些管道的焊接必須在地面預先進行，最后組裝固定時才在實際安裝位置進行焊接。在預制后，需立即對所焊焊縫進行統一編號，以便將焊工鋼號及后續的無損檢測等內容有機聯系起來。編號必須對應正式預制前對整個管道工程進行的預編號。施工時，由于施工管理人員沒有整體概念，往往是焊接到什么位置，編號到什么位置，忽視了預編號，待到預制好的管道吊裝就位后，實際形成的編號容易出現紊亂，再加上局部后續施工，焊后的統一編號失去了一一對應關系。

（二）壓力管道返修標記的規范標寫

對于壓力管道安裝，存在焊接返修是比較正常的事情。但考慮到返修超過兩次時，一般應制訂返修方案及焊后檢測等必須得到準確反映。施工管理人員往往將這一過程免予記錄。焊縫經外觀檢查及無損檢測，發現不合格后立即返修，如果射線檢測不加返修標記，雖然從表面上看似乎焊接一次合格率100%，卻失去了真正提高今后焊接一次合格率的機會。因為我們未能將記錄返修過程的原始資料保存下來，也就不能分析出避免再次返修的糾正措施；同時，如果返修次數超過兩次，對焊接接頭的性能將不可避免的產生影響，從而為管道今后的運行留下隱患，這時記錄返修過程的原始資料對今后監督管道的運行就顯得尤為重要。

（三）管道焊接參數的記錄問題

壓力管道施焊記錄是驗證焊接工藝的正確性及焊接操作人員是否按工藝要求進行施焊的重要依據。這就要求在施焊過程中，對每一種規格、采用同種焊接方法的管道焊接參數進行認真的記錄。這其中焊接管理人員充當著旁站監理的角色，必須全過程跟蹤，不得有半點馬虎；同時，焊接設備亦必須能正常顯示焊接電流、焊接電壓，而現實情況卻不能令人滿意。由于部分壓力管道的安裝處于比較偏僻的位置，焊接設備處于整個電路的末端，往往造成電壓不穩定或電壓過低。焊接設備盡管有焊接電流、焊接電壓顯示，相關儀表卻未經過檢定，造成顯示不準確。有的焊接管理人員缺乏責任心，只是參照焊接工藝參數范圍，主觀臆造出某些數據。最后的結果是：某個焊接工藝參數明顯不對，但就是發現不了。焊接操作人員由于缺乏管理，不管參數大小，隨意燒焊，導致焊接返修率提高。

四、焊接后科學性檢驗的重視

實際施工過程中，由于預制的焊縫比較多，因此對轉動焊接接頭進行射線檢測的比例比較大。而固定焊接頭，由于安裝位置的限制，如高度過高、空間太小、安放射線探傷機難度比較大、對焦比較困難，因此射線檢測的比例相對較小。而恰恰正因為上述原因，固定焊口的焊接質量往往比轉動焊口的要差。所以要全面地反映焊口的內部質量，重點要對固定焊口，特別是復雜條件下的焊口焊接質量進行跟蹤。盡管在實際執行過程中，還有比較大的難度，但只要想方設法，相信固定焊口的焊接質量控制還是比較有成效的。況且，在相當多的施工驗收規范中，對所處復雜環境下的焊口的射線檢測比例較一般環境下的要高。另外，監檢部門在監檢過程中，對復雜條件下的焊口焊接質。

結語

管道焊接管理對于我國的輸油、輸氣管道的發展具有十分重要的意義和影響，對于各地輸油站的正常運作也具有著直接的關聯，因此必須對管道焊接過程中常見的主要問題加以重視，充分認識其焊接過程中的諸多不足，有針對性的加以改善和提高，提高焊接管理的質量，進而更好的保障我國的能源運輸管道的運營。

參考文獻：

[1]石高佩，倪磊，吳進才.管道焊接管理凸顯問題解析[J].安裝，2009，01：37-39.

第8篇：對焊接工藝的認識范文

【關鍵詞】工程機械機械焊接自動化技術

隨著現代化科學技術的快速發展，先進的科技手段和現代化設備對人們在生產生活各個方面的影響巨大，人們也開始逐漸認識到生產設備提升對于提高生產效率、改善產品質量和在降低成本等方面的優勢。以機械焊接技術為核心的機械加工產業，一直在致力于對機械焊接工藝的研究和焊接設備的改進和創新來提高機械的生產效率。先進的機械焊接技術，不僅能夠增強機械產品的質量還能夠降低生產成本，在一定程度上改善生產環境。我國的機械焊接行業由于勞動力充足等原因，自動化焊接技術發展應用較為緩慢，與世界先進水平還有一定的差距，隨著我國對機械設備需求的增多，我國現有的自動化機械焊接技術還需要進一步的發展和提升。

1工程機械自動化焊接技術的原理

傳統的焊接技術主要是將電弧引燃，保持一定的電弧長度，手動的進行多方位移動，將焊接中所需要的加工位置全部完成后再將引燃的電弧熄滅。而現代的自動化焊接技術主要是指機械裝置在不加外力干涉的情況下，按照設定的程序，將焊接過程自動機械系統化，讓整個加工的過程清晰，固定與焊接裝置的整個過程分別由工作夾緊機構、焊槍夾緊機構、脫材料機構和焊槍氣動調節機構等來完成。在工程機械加工焊接過程中應用自動化技術，能夠幫助實現有效的自動化生產過程，對于提升機械焊接行業的自動化水平具有重要意義。

2我國工程機械焊接自動化技術的發展現狀及存在的問題

隨著我國機械焊接自動化研究的深入以及數字化技術的成熟，數字化技術與機械焊接技術融合產生了數字焊接機、數字化控制技術已經進入了市場，我國的諸多大型基礎建設項目如航天航空項目、西氣東輸項目、南水北調工程等應用了這些技術，先進的自動化焊接技術的出現和應用，極大的促進了焊接行業的發展和產品質量的提高。我國的焊接行業目前主要將焊接自動化、智能化、高效化這幾個方向作為整個行業的發展戰略目標，現在已經有一些自動化機械焊接設備以及智能化焊接機器人等，但是自動化、智能化、網絡化的水平仍然較低。在我國經濟快速發展的大背景下，我國已經成為了世界上最大的機械焊接設備進出口國家之一，國內的機械設備生產量大于市場實際需求量，機械生產制造企業的增多使得市場競爭十分激烈，在這一形勢下，機械生產制造企業需要通過提升自身加工工藝水平來打造核心競爭力。

3工程機械焊接自動化技術的發展趨勢

我國的工程機械焊接行業在國家大建設大發展的背景下得到了快速的發展，但是我國的工程機械焊接技術的整體水平與國外先進水平尚有一定的差距，目前我國工程機械焊接領域主要向以下方向發展:

3．1數字化集成化焊接控制

隨著數字化控制技術應用于焊接技術和設備，機械焊接的控制準確度和焊接產品的穩定性得到了很大提高，焊接控制系統的集成化使得焊接技術與信息技術進行很好融合，將生產過程中的信息進行匯總，有助于操作人員進行控制和判斷，提高了機械焊接生產的效率。

3．2機械焊接過程的智能化控制

機械焊接自動化中核心問題是焊接過程的智能化控制，隨著傳感技術、計算機技術及智能控制技術的發展，這些技術開始逐漸應用于自動化焊接，這使得焊接過程實現智能化操控，可以應用與不同的復雜環境和生產要求。我國現有的智能化焊接設備和技術還不完善，不能實現輸入焊接工藝要求就能自行進行焊接生產等功能，焊接專家系統也不夠完善，我們需要加強過程的智能化控制研究，如專家系統的完善、神經網絡控制等。

3．3網絡化系統集成

為減少對于焊接工作人員的健康損害，利用計算機網絡技術可以代替傳統的工人手工操作，變成工人利用計算機及遠程通訊技術來控制焊接機進行生產，還可以實現自我診斷以及檢查功能。開放式的焊接系統，操作者可以通過數據庫中現有的焊接工藝數據生成焊接工藝參數。

3．4機械焊接自動化技術的柔性化

在目前的發展方向中，我們可以通過光、機、電技術與焊接技術的結合來實現焊接過程的精準化和柔性化，使用微電子技術來對機械焊接工藝和設備進行改造和省級，是提高焊接自動化水平的重要途徑。

3．5焊接自動化和焊接機器人

焊接機器人和自動化焊接專機的使用可以替代焊接工作人員進行難度較大、危害較大的機械生產，可以改善操作人員勞動強度和勞動條件，也可以提高機械焊接的穩定性和質量。人們對自身健康的重視也使得機械焊接生產時惡劣的環境對工人的損害不被接收，且社會整體用人成本的上升使得使用焊接機器人和焊接專機更能提高生產力，也能為機械生產企業帶來更大的利益。

4結語

工程機械焊接技術作為工程機械加工生產中核心技術，對于提高機械焊接效率、提高生產工藝、提高產品質量和使用性能、降低生產成本和產能都具有重要的意義，對于整個機械加工行業的發展、國家工業化程度的推進、綜合國力的提高都具有更為深刻的意義。因此我們需要加大對于機械焊接自動化工藝的研究，多學習國外先進技術并與我國進行對比，對現有生產方式和技術進行多分析總結，來不斷對焊接自動化技術進行改進和完善，在技術提升中注重以人為本的思想，在提高生產效率的前提下，也要使得技術的使用更有利于工作人員的健康和操作使用的便利性，以促進工程機械焊接行業的進一步發展。

參考文獻:

［1］李京．焊接自動化技術研究［J］．學術交流，2013．

［2］仝鐘．淺談自動焊接在機械焊接中的應用［J］，綜合研究，2012．

第9篇：對焊接工藝的認識范文

目前利用超聲設備焊接各種塑件已相當普及,產品包裝.切割.鉚埋.壓花.打孔.等行業是必不可缺的設備,于是各式各樣,各種功能的超聲焊接也應運而生,應用領域不同,使用方法和對設備要求大不相同.現時使用中消費者存在很大的區.真對這些誤區加一說明!

1)焊接原理上理解誤區

有相當一部分從事多年超聲焊接方面的人員.對超聲能量地傳遞有一種誤解,認為是音波在接觸面進行焊接,其實這是一種誤解,真正的焊接原理是:換能器把電能轉換為機械后,通過工件物質分子進行傳導,聲波在固體中地傳導聲阻遠小于在空氣中的聲阻,當聲波通過工件接縫時,縫隙中的聲阻大,產生的熱能相當就大.溫度首先達到工件的容點,再加上一定的壓力,使接縫熔接.而工件的其它部分由于熱阻小,溫度低不會熔接.其原理同電工學中的歐姆定律類似.

2)工件材料誤區:

超聲焊接機對要焊接的工件材質也是有要求的,不是所有材料都能焊接,有人理解為任何材料都可以焊接,這是一個很大的誤解.不同種材質之間有的能更好地焊接,有的是基本能相熔,有的是不相熔的.同一材料之間熔點是相同的,從原理講是可以焊接的,但是當要焊接的工件的熔點大于350℃時,就不在適合用超聲焊接了.因為超聲是瞬間使工件分子溶化,判斷依據是在3秒之內,不能良好熔接,就應該選擇其它焊接工藝.如熱板焊接等.一般來講ABS料是最容易焊接,尼龍是最難熔接的.具體焊接材料選擇請參考附表:

焊接工件的工藝誤區

3)超聲能量是瞬間爆發地,熔接處應成點或線條,以及傳遞的距離都要符合超聲焊接方式.有人認為只要是塑料材料,無論怎樣接合面都可以良好地焊接,這也是一個錯誤認識.當瞬間能量產生時,接縫面積越大,能量分散越嚴重,焊接效果越差,甚至無法焊接.另外超聲波是縱向傳波的,能量損失同距離成正比,遠距離焊接應控制在6厘米以內.焊接線應控制在30----80絲之間為宜,工件的臂厚不能低于2毫米,否則不能良好熔接,特別是要求氣密的產品.

各種焊接工藝見附表:

超聲輸出功率誤區

4)超聲波輸出功率的大小,同壓電陶瓷片的直徑和厚度、材質、設計工藝決定,一但換能器定型,最大功率也就定型了,衡量輸出能量的大小是一個復雜的過成,不是換能器越大,電路使用功率管越多,輸出能量就越大,它須要相當復雜的振幅測量儀,才能準確測量其振幅,由于大多數使用者對超聲知識太了解,又加上某些銷售人員的誤導,給消費者一個錯誤認識.消耗電能多少并不能反應輸出超生功率的大小,如產生縱向能量低,而消耗電流大,只能說明設備的效率低下.無功功率大而宜.

超聲焊接機種選擇誤區

5)使用多大輸出功率,振蕩頻率、振幅范圍，要根據工件的材料、焊線面積、工件內是否有電子元器件、是否要氣密等因素來考慮。誤認為功率越大越好。這也是一個誤解。如果對超聲不是太了解。最好請教正規的超聲波生產廠工程技術人員。有條件的話最好到廠家現場勾通，不要盲目聽從一些非正規超聲銷售人員的誤導。目前生產相關設備的公司特別混雜，其中大部為家庭式作坊，對電路進行生搬硬套仿制，對工作原理似懂非懂。仿制出的設備有以下致命缺陷。其一是外買元材料品質無法保證，其二生產工藝的核心技術沒有掌握。設備在中功率和大功率工作時經常表現出不穩定，產品合格率低。有時會設備損壞。如驅動換能器的功率變壓器，所使用的磁性材料參數無法測量，

磁飽和磁通密度（Bs）磁感應強度（Bm）、有效磁導率（Ue）、剩余磁通密度（Br）、矯頑力（A/M）、損耗因數（tan￡）、溫度系數（au/K—1），繞制工藝相當講究，包擴抽真空浸環氧樹質。這些測試設備和生產環境家庭式工廠是無法做到的。所以在勾買超聲時，最好先了解一下公司情況，不要盲目聽從銷售員吹捧，也不要只看價格。只有這樣才能日后減少不必要麻煩。