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廣州亞運的吉祥物有五個，取名樂羊羊。
“五羊”是廣州市最為知名的一個標志，以五吉祥物作為吉祥物，充分體現了東道國、主辦城市的歷史底蘊、精神風貌和文化魅力；
這五只羊有著與北京奧運會吉祥物“北京歡迎你”類似的名字，形象是運動時尚的五只羊，分別取名“阿祥”、“阿和”、“阿如”、“阿意”和“樂羊羊”，合起來就是“祥和如意樂洋洋”，表達了廣州亞運會將給亞洲人民帶來“吉祥、和諧、幸福、圓滿和快樂”的美好祝愿，也同時傳達了本屆運動會“和諧、激情”的理念 。
（來源：文章屋網 ）
【關鍵詞】無載調壓變壓器 并列運行電壓調節環流計算
中圖分類號：TM4文獻標識碼： A 文章編號：
電力系統電壓受運行方式、線路阻抗及負荷變化等因素的影響，偏離了額定電壓。為保證各種電氣設備處于最佳工作狀態下運行，需要調整變壓器的變壓比和電壓分接頭，以保證系統電壓符合標準。
變壓器調壓裝置的分類。
變壓器分接開關，也稱變壓器調壓裝置，分為無載分接開關和有載分接開關兩類。①無載分接開關不具備帶負載轉換檔位的能力，故調檔時必須使變壓器停電，在變壓器無負載、無電壓時才許可操作。②有載分接開關可以在變壓器運行時帶負荷切換檔位調解變壓器的電壓。因為有載分接開關在調檔過程中，不存在短時斷開過程，經過一個過渡電阻過渡，從一個檔轉換至另一個檔位，從而也就不存在負荷電流斷開的拉弧過程。
我單位5座變電站變壓器都采用無載調壓裝置。
1、并列運行無載調壓變壓器調壓時存在的問題
無載調壓分接開關在調壓操作時，必須逐臺停電進行，首先將一臺變壓器停電轉檢修，另一臺主變運行帶全站負荷。檢修人員執行調節分接開關作業完畢，在送變壓器時，兩臺主變變比不同，一臺主變位于n檔，另一臺位于n±m檔。無載調壓范圍一般為額定電壓的±5％，分為3、5、7、9級，每級為額定電壓的3.3%、2%、1.4%、1.1%，相應每檔變比差值3.3%、2%、1.4%、1.1%。
調壓后一臺主變位于n檔，另一臺位于n±m檔，即便只調1檔（m = 1），兩臺主變并列運行其差值最小為1.1%，
根據電力相關規程規定，變壓器并列運行需要并且必須滿足以下四個條件：
接線組別相同；
變比差值不得超過±0.5%；
短路電壓值不得超過±10%；
兩臺變壓器容量比不宜超過3：1。
此時，兩臺變壓器違反了并列運行條件第二條：變比差值不得超過±0.5%。
危害分析：如果變壓器變比不同，其二次電壓大小不等、在二次繞組中會產生環流、這個環流不僅占據變壓器容量，還將增加變壓器損耗，使變壓器輸出能量降低，變比相差過大，將會破壞變壓器的正常運行，導致保護動作。
按照規程要求，由于兩臺主變檔位不同，不能并列運行，這樣將造成全站短時間停電。操作時，需要將運行主變先停電，再送調壓變壓器，這將導致全站短時間(根據變電站規模不同，約5-10分鐘)失電。
一直以來，我單位五座變電站實施調節主變分接頭調壓時，按照規程規定，都會短時間全站失電，首先對所帶負荷造成較大影響，不能正常連續運行，其次由于全站斷路器需要全部操作一遍，容易引發開關、直流電源等次生故障。
2、問題的分析計算
規程規定的變壓器并列運行指的是長時間的運行，調壓時的主變并列是短時間的，時長大約在1-2分鐘之間，并非長期并列運行。
2.1 不同檔位變壓器短時并列條件
由于主變內部阻抗的存在，該環流值可以計算，并控制在設備容許范圍內。變壓器具備過負荷能力，可以短時間超過額定容量運行，同時考慮變壓器的過負荷保護設置，當環流值符合以下條件時，對變壓器沒有損害，變壓器可以并列：
Ic + If ＜ Igf （1）
上式中：Ic為環流值，If為負荷電流，Igf為主變過負荷電流。
負荷電流：在停一臺主變前，需要壓負荷，將全站負荷控制在一臺主變容量范圍內，即If≤In。調壓完成后，主變并列時，兩臺主變平均分配負荷電流，單臺主變的負荷電流If≤0.5In（2）。
主變過負荷電流計算：
Igf =（Kk/Kb）In = (1.2/0.85)In = 1.41In(3)
將（2）（3）式代入（1）式，得到下式
環流值Ic ＜ IgfIf = 1.41In0.5In = 0.91In
Ic ＜0.91In
即環流值小于0.91倍的主變額定電流值，兩臺變壓器即可并列。
2.2變比不同的變壓器并列時二次環流的計算
由于兩臺變壓器原邊電壓相等，電壓比不相等，副邊繞組中的感應電勢也就不相等，便出現了電勢差E 。在E的作用下，副邊繞組內便出現了循環電流Ic。當兩臺變壓器的額定容量相等時，即SnI=SnII。循環電流為：
Ic=E/(ZdI+ZdII) （1）
式中ZdI--表示1#變壓器的內部阻抗；ZdII--表示2#變壓器的內部阻抗
變壓器銘牌參數阻抗電壓Uzk
Uzk=(Zd/Zn)100=( Zd/Un/1.732In)100（2）
式中Zd--變壓器的內部阻抗；Zn--變壓器的額定阻抗；Un--變壓器的額定電壓；In--變壓器的額定電流
如果Zd用阻抗電壓Uzk表示，則由（2）式變換為：
Zd=UzkUn/(100*1.732In) （3）
將（3）式代入（1）式，得到下式
Ic=E/( UzkIUn/(100*1.732In)+ UzkIIUn/(100*1.732In))
=100*1.732InE/( UzkI+UzkII)Un （4）
如果E用額定電壓Un表示時，則
E=f* Un （4）
式中f--表示兩臺變壓器的檔位差
將（5）式代入（4）式，得到下式
Ic=100*1.732In f* Un /( UzkI+UzkII)Un
=(100*1.732f /( UzkI+UzkII)) In
2.3實例計算
以商一變電站為例，兩臺主變型號是S7―6300/35，35KV側額定電流104A，6KV側額定電流577A，阻抗電壓為7.33%，7.32%。三個檔位為36750，35000，33250，檔位差為5%。
假設兩臺主變檔位都在II檔，現在需將檔位調至I檔，則不同檔位并列時產生的環流為：
Ic=(100*1.732f /( UzkI+UzkII)) In
=(100*1.732*0.05 /( 7.33+7.32)) 577
=341.1A
判別標準：0.91In = 0.91*577 = 525.07A
Ic＜0.91In滿足判別標準要求
2012年10月22日，在商一變電站進行了試驗，取得環流值與計算值基本相符，兩臺變壓器并列成功。
3、需要注意的問題：
1、主變停電前應控制負荷，總負荷小于一臺變壓器容量，以防主變過負荷。
中國的傳統用色按照地區和級別的不同，有比較門類清晰的派別。《周禮注
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【關鍵詞】填筑，石方路基，沖擊式壓路機
【中圖分類號】U415.521 【文獻標識碼】A 【文章編號】1672-5158（2013）04-0279-01
公路路基是路面的基礎，是整個公路構造最重要的組成部分。因此，路基應具有足夠的強度和穩定性，以保證具有抵抗變形破壞的能力。沖擊式壓路機是一種新型拖式的壓實機械，它與傳統的壓路機不同之處在于它是利用多邊形凸狀碾輪進行的沖擊壓實，從而提高路基的壓實度和承載力。公路路基是路面的基礎，也是整個公路構造中最重要的組成部分。路基所承受的重力一般都是來自于路面傳來的行車荷載、路基本身以及路面的重力。這些負荷均可能使路基發生各種變形，甚至直接導致路面被破壞。因此，路基就必須具有足夠的強度以及穩定性，從而才能避免公路被破壞的情況發生。而路基壓實是確保路基質量的關鍵環節，其主要目的是為了減少土壤顆粒間的縫隙，增大土壤的密實度，從而保證路基具有一定的強度和穩定性。
1、沖擊式壓路機的工作原理
沖擊式壓路機最主要的特點就是其壓實輪為非圓柱形，而是多邊形凸輪狀的碾輪。這種壓實輪有一系列交替排列的凸點和平整的沖擊面，它具有振夯、沖擊的作用。該壓路機主要是采用拖車進行牽引，然后非圓柱形多邊形的壓實輪滾動前進，在前進的過程中，壓實輪的凸點和沖擊平面就會交替的抬起與落下，對地面產生一個勢能與動能聯合沖擊壓實的作用，而且由于其蓄能器的作用，對地面的沖擊也會增大，從而達到對填料或是地面壓實的效果。
2、沖壓式壓路機的施工工藝
為了對沖擊式壓路機用于填筑石方路基的效果進行分析，我們必須先了解其整個施工過程的施工工藝。施工過程中施工工藝的質量是影響填筑石方路基壓實效果的關鍵。
2.1 填料要求與松鋪厚度
沖擊式壓路機是在一般振動壓路機碾壓完成后再進行碾壓，對填料的要求和松鋪厚度不做要求，全部按照填筑石方路基的一般要求實施，填石最大粒徑不超過層厚的2/3，松鋪厚度50cm。填石的強度以及含泥量需要根據施工工程的具體要求而定，而且在使用之前必須先進行試驗。
2.2 填筑石料前的處理
在進行填土石料之前，必須先對場地進行清理，其主要包括路基范圍內的樹根、草皮等植物的根系，并且還需要將路基填筑基底和開挖表面范圍內的種植土清理干凈，集中堆放到路基旁邊。清理干凈后需要對路基基底進行檢測，合格后則對整體填石基底找平，然后用振動壓路機進行碾壓至基底密實。
2.3 攤鋪
進行攤鋪時，首先應該分層進行攤鋪填筑，并且提前將運行的路線排好，由專人指揮卸碴，卸料時采用水平分層，先低后高、先兩側后中央的方式，然后用推土機將其推平，再將有縫隙處用細石塊、石屑、石粉或是砂礫嵌平。
2.4 碾壓
碾壓過程中并不是開始就采用沖擊式壓路機進行碾壓，首先要采用振動壓路機全斷面靜壓一遍，然后采用振動壓路機進行兩遍振壓，在填石路基表面沒有較大石塊突出，凹凸相差不超過100mm，坡度不超過4%時，就采用沖擊式壓路機進行碾壓。在采用沖擊式壓路機進行碾壓的過程中，每次轉彎時都應該不斷的調整轉彎路線，從而才能使沖擊凸輪落點與之前的落點不重復，確保填石路基得到有效的壓實。另外，為了保證安全，在使用沖擊式壓路機進行碾壓的時候，一般只碾壓路基設計范圍以內的部分。在用沖擊式壓路機碾壓至路基表觀密實、級配良好時，需再采用振動壓路機進行一遍強振壓實，如圖1所示。
3、沖擊式壓路機在填筑石方路基施工中的應用效果分析
在填筑石方路基碾壓施工過程中并不是所有的壓實過程都采用沖擊式壓路機來進行的，上面我們談到的施工工藝已經提到，在使用沖擊式壓路機之前還使用了振動壓路機。使用振動壓路機進行碾壓的主要目的是為了讓路基表面更為平整并有一定的密實度，只有這樣，沖擊式壓路機才能夠進行沖擊碾壓。沖擊式壓路機在填筑石方路基施工中進行沖擊碾壓的主要效果體現在路基的沉降量，而且路基經過沖擊產生的沉陷值就直接提高了路基不同深度的密實度。如果在進行填筑石方路基碾壓施工的過程中沒有采用沖擊式壓路機，而只是采用振動壓路機進行碾壓的話，路基的密實度不僅沒有采用沖擊式壓路機的效果明顯，而且施工過程也更為復雜。將沖擊式壓路機與振動壓路機結合使用，既可以增加路基的密實度，也減少了施工時間，同時也較好的減少了路基碾壓施工后沉降不均勻的情況發生。
沖擊式壓路機應用于填筑石方路基碾壓過程中，主要是在振動壓路機對整個路基進行了整體的找平與簡單的壓實后，它對路基進行進一步的壓實。對路基壓實情況進行檢測的時候主要是運用高差法和挖坑目測法。試驗段結果證明，一段只采用振動壓路機進行碾壓，靜壓一邊，振壓六遍，石方填筑路基高度17.4m，采用高差法檢驗檢測，每層嚴格控制，嚴格按照最后兩遍沉降差小于2mm，但路基成型3個月后，再次檢測，出現了不均勻沉降和沉降量超出規定值，平均沉降42mm，最大處110mm。另一段采用振動壓路機和沖擊式壓路機相結合，振動壓路機靜壓一遍，振壓兩遍，沖擊振壓2遍，石方填筑路基高度21.6m，路基成型3個月后，經檢測，平均沉降量22mm，最大沉降量29mm，明顯提高了填石路基的質量.沉降量明顯減小.路基和路面質量得到保障。
原文：
《次韻王侍御夜宿高牙》朝代:宋 作者:喻良能
相別三時久，相望望城賒。
攜書期過雁，徙倚至昏鴉。
第16屆亞洲運動會于2010年11月12日-2010年11月27日在中國廣州舉行，廣州是中國第二個取得亞運會主辦權的城市。
2004年3月共有四座城市申辦亞運會：廣州、吉隆坡、首爾、安曼；但之后 其他三個申辦城市相繼決定退出競逐。2004年7月1日，亞奧理事會宣布廣州獲得第16屆亞運會主辦權與汕尾市、佛山市、東莞市共同舉辦。
2010年廣州亞運會設三個協辦城市，是東莞、佛山和汕尾，三個城市分別產生15枚金牌、14枚銀牌和14枚銅牌。
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【關鍵詞】 干式變壓器特性運行監測 維護
0 引言
隨著城市電網供電質量的不斷提高和變壓器技術的進步,無油、潔凈、阻燃、壽命長、節能低噪、維護簡單、安全可靠的干式變壓器在我國得到越來越廣泛的應用。據不完全統計,在我國,目前干式變壓器在大、中城市中平均約占15%～20%。在北京、上海等城市,約占60%左右。有人預言,2l世紀屬于性能優越的干式變壓器,干式變壓器取代油浸式變壓器的應用趨勢是一種必然。
上世紀80年代我國干式變壓器自從引進SC系列技術后,不斷進步,不斷創新,先后開發出性能參數優越的SC(B)8系列、sc(B)9系列、SC(B)10系列以及目前新一代的絕緣等級最高的SGl0系列,我國干式變產銷量及其性能參數已躋身于世界前列。然而,在許多干式變壓器的產品宣傳中,均過分強調干式變具有免維護、防潮性能好、損耗低、局部放電量低、噪音小,散熱能力強,過載能力強等特點。所有這些很容易讓人們從思想上對其運行特性產生錯覺,放松對其運行管理,放棄設備的維護,然而在實際運行中,干式變并不能長期過負荷運行,在防潮、散熱等方面仍需要引起足夠的注意,否則,不僅會降低干式變的使用壽命,而且可能影響其安全運行、嚴重者釀成事故,影響了干式變的普及與推廣。因此,在干式變的運行維護中為保證其安全、可靠運行,延長其運行壽命,必須加強設備巡視、檢查,認真做好維護工作。
1 干式變的特性
1.1 結構特點
在結構上可分為固體絕緣包封繞組與不包封繞組兩種類型。
(1)鐵心
采用優質低耗的冷軋晶粒取向硅鋼片,鐵心硅鋼片采用45。全斜接縫,不迭上軛等先進工藝,使磁通沿著硅鋼片接縫方向通過,其空載損耗與負載損耗均顯著下降。
(2)繞組
①纏繞式。②環氧樹脂加石英砂填充澆注。③玻璃纖維增強環氧樹脂澆注(即薄絕緣結構)。④多股玻璃絲浸漬環氧樹脂纏繞式。一般多采用,因為它能有效的防止澆注的樹脂開裂,提高設備的可靠性。
高壓繞組一般采用多層圓筒式或多層分段式結構;低壓繞組一般采用層式或箔式結構。
(3)干式變壓器形式
①開啟式。這是一種常用的形式,其器身與空氣直接接觸,適應于比較干燥而潔凈的室內(環境溫度20℃時,相對濕度不應超過85%),一般有空氣自冷和風冷兩種冷卻方式。
②封閉式。器身處在封閉的外殼內,與空氣不商接接觸(由于密封,散熱條件差,主要在防爆等場所和條件下應用)。
③澆注式。用環氧樹脂或其它樹脂澆注作為主絕緣,它結構簡單,體積小,適用于較小容量的變壓器。
1.2 運行特點
相對于油浸式變壓器,干式變因無油,也就不存在火災、爆炸、污染等問題,故電氣規范、規程等均不要求干式變壓器置于單獨房間內。特別是新的系列,損耗和噪聲降到了新的水平,更為變壓器與低壓屏置于同一配電室內創造了條件。
(1)干式變壓器的溫度控制系統
干式變壓器的安全運行和使用壽命,很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的安全可靠。繞組溫度超過絕緣耐受溫度使絕緣破壞,是導致變壓器不能正常工作的主要原因之一。
(2)干式變壓器的防護方式
根據使用環境特征及防護要求,干式變壓器可選擇不同的外殼。通常選用IP20防護外殼,可防止直徑大于12mm的固體異物及鼠、蛇、貓、雀等小動物進入,造成短路停電等惡性故障,為帶電部分提供安全屏障。若須將變壓器安裝在戶外,則可選用IP23防護外殼,除敘述IP20防護功能外,更可防止與垂直線成60°角以內的水滴入。但IP23外殼會使變壓器冷卻能力下降,選用時要注意其運行容量的降低。
(3)干式變壓器的冷卻方式
干式變壓器冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強迫空氣冷卻(AF)。自然空冷時,變壓器可在額定容量下長期連續運行。強迫風冷時,變壓器輸出容量可提高50%。適用于斷續過負荷運行。或應急事故過負荷運行。過負荷時負載損耗和阻抗電壓增幅較大。
(4)干式變壓器的過載能力
干式變壓器的過載能力與環境溫度、過載前的負載情況(起始負載)、變壓器的絕緣散熱情況和發熱時間常數等有關,生產廠家可提供本廠干變的過負荷曲線。
2 下式變的運行管理
根據干式變的特性,結合自已的運行管理經驗,介紹在以下幾個方面加強運行管理的方法:
2.1 認真做好變壓器負荷監測工作
一般來說,干式變過載60%時不得超過5min;過載40%時不得超過30min;過載20%時不得超過1h,不得長期過載運行。因此,加強干式變的負荷管理十分重要。對于設有繼電保護裝置的變壓器,過負荷電流整定值不得設置過高。值班人員應加強負荷監測,定時作好電流記錄,發現過負荷報警(對于設有繼電保護裝置的)或接近過負荷情況,應立即調整負荷,確保變壓器工作在額定負荷以下的工作狀態。
2.2 注重變壓器溫度變化的監測和通風管理
溫控器是監測千式變壓器溫度變化的重要元件,干式變必須選擇符合質量要求的、可靠的溫度控制器。溫度傳感器的布置、敷設必須觸及繞組,能切實反映變壓器繞組的溫度,用于變壓器降溫的風機啟動溫度最好不要高于80℃;超溫報警溫度不得高于120℃;超高溫跳閘溫度不得高于180℃(盡管變壓器高低壓耐熱繞組絕緣等級為F級或H級絕緣)。日常巡視檢查中,必須注意觀察溫控器的變化,檢查三相溫度是否平衡,若發現某一項溫度顯示值變化顯著,說明變壓器溫升不正常,應及時查明原因,判斷是否存在三相負荷不平衡等問題。有條件的單位可以使用紅外成像儀,通過對變壓器表面溫度及溫度場的檢測,判斷繞組溫度狀況甚至變壓器是否存在內部缺陷。風機的控制應能使用手動控制,變壓器應能保持有較暢通的風道,加強空氣介質的流通,對于小型無冷卻風機的小容量干式變此點尤其重要。
2.3 定期進行變壓器絕緣檢查
值班人員應經常注意變壓器澆注樹脂及支撐線圈的墊塊是否有變色和開裂現象,定期進行變壓器的各項指標的預防性試驗。當發現電阻值下降時,通過清掃繞組表面及相關附件的灰塵等查找原因,遇有受潮時應對變壓器實行干燥,確保變壓器絕緣處于正常狀態。
2.4 做好變壓器各參數記錄
運行值班人員不僅要定時做好電流、溫度等參數的記錄,還要對電壓、功率因數、濕度等運行參數進行記錄,發現異常,立即查找原因,采取措施。
2.5 注意監聽變壓器有無異常聲響
變壓器正常運行時,由于繞組中通過交流電流,在鐵心中產生周期性變化的交變磁通,鐵心線圈受電動力作用振動發出連續均勻的“嗡嗡”聲。若出現交流聲音變高且沉重,是由于變壓器過負荷,其一次側勵磁電流增大所至;若此聲音變大,且粗細不均,可能系過電壓,系統中諧波分量過大所至;若變壓器內部出現“當當”聲音,可能系負荷變化導致電動力的變化引起的變壓器零件的松動,如螺母、螺栓、夾緊元件等;若出現“噼啪”的放電聲,可能是變壓器接地不良,變壓器內部金屬部件上出現感應懸浮電位等;若變壓器噪聲增大,說明可能存在系統短路或接地故障,使變壓器繞組受短路電流沖擊而發生變形,引起變壓器硅鋼片及繞組受損,氣隙磁通增大,渦流鐵損增加,此時應進行吊心檢查。
2.6 加強定期維護工作
為確保干式變壓器工作于良好的狀態,消除安全隱患,應定期對干式變進行維護檢查,其中包括:做好清潔除塵工作,至少每個季度應用“皮老虎“或吸塵器對變壓器外側鐵心或繞組進行除塵,外殼應用干凈抹布擦拭,清洗時不得使用有機溶劑;定期檢查緊固件、連接件或引出線是否松動,消除因為短路、過熱等原因引起的連接點松動等現象,在高低壓接線端等可能產生過熱的地方,可設置示溫蠟片以作警示;對于一備一用運行方式的配電系統,應經常輪換將兩臺變壓器投入運行,不得將一臺變壓器長期停運,應定期檢查變壓器是否存在凝露現象,特別是雨季潮濕季節,由于濕度較大,溫差的作用使空氣中的水珠附著在變壓器的內壁,容易導致變壓器鐵心生銹,繞組絕緣降低,此時應用電吹風等對變壓器進行驅潮處理。
2.7 變壓器常見的故障現象及處理
變壓器常見的故障現象及處理見表l。
關鍵詞：項目教學法 主動性 液壓實訓 應用實例 液壓系統
一、項目教學法的含義
項目教學法是指通過師生共同實施一個完整的項目而進行的教學活動。在整個教學活動中充分發揮學生的主動性和創新精神，在教師的指導下，以小組工作方式，由學生按照自己實際工作的完整程序，共同設計方案、共同實施等直到完成整個項目。在項目教學活動中，學習過程成為一個人人參與的創造實踐活動，注重的不是最終的結果，而是完成項目的過程。學生在項目實踐過程中，理解和把握課程要求的知識和技能，體驗創新的艱辛與樂趣，培養分析問題和解決問題的思想和方法，培養團隊精神和合作能力。
二、合理選擇項目
項目教學法是以項目為中心，圍繞達成項目的完成來組成教學過程。因此選擇恰當的項目，是實施項目教學的關鍵。項目的選擇應滿足以下條件：所選項目應圍繞教學大綱和教學目標，學生通過操作項目后，可以了解所學專業的主要工作內容以及勝任這些工作應具備的技能；該工作過程適用于學習一定的教學內容，具有一定的應用價值，能將一教學課題的理論知識和實際技能結合起來；與企業實際生產有直接的關系；能讓學生有獨立制訂計劃并實施的機會，在一定時間范圍內可以自行組織、安排自己的學習行為；有明確而具體的成果展示；學生能自己克服、處理在項目工作中出現的困難和問題；項目工作要具有一定的難度，要求學生能夠運用新學習的知識、技能，解決過去從未遇到過的實際問題；在學習結束時，師生能夠共同評價項目工作成果。
三、按步驟實施項目教學法
傳統的液壓技能訓練，首先是教師準備好實習材料，給出實習課題，講解裝配工藝和裝配步驟及注意事項，然后根據課題進行液壓系統裝配或修理，最后學生模仿教師進行實際操作完成整個課題。整個教學過程，學生處于被動的學習知識和技能的過程，學生的主動性得不到充分發揮，教學效果不明顯，學生的綜合素質得不到較大的提高。而項目教學法既發揮了教師的主導作用，又充分體現了學生的主體作用，充分體現職業教育“以能力為本位”的價值取向，使課堂教學的質量和效益得到更大幅度的提高。項目教學程序一般包括以下6個階段。
1.項目開發動員
項目開發前，教師要做好學生的學習動員工作，讓學生了解本項目開發的意義、項目開發所需的技術、學習方法以及項目開發的流程及考核辦法等方面的內容。教師可以通過展示案例效果或講解歷屆畢業生的就業情況等手段來啟發學生的學習興趣。
2.成立項目開發小組
項目開發小組的成立一般是根據班級人數、項目開發的難易程度、學生的個人能力等方面的因素來考慮的。
3.編寫項目開發計劃書
教師提供一份項目開發計劃書的樣板，解釋清楚項目實施的步驟，講清楚計劃書的編寫原則及注意事項。
4.實施項目計劃書
項目實施階段是項目教學法實施的核心環節。在此階段教師要及時適當地對學生進行指導，解決學生開發過程中遇到的難題，并督促學生按時按量完成項目計劃書中的各個開發環節，以保證學生能夠順利地在計劃內完成項目的開發，達到教學目標。
5.項目評估
項目完成后要進行總評，通常是采用分組講解、展示項目開發成果的方法，由學生和教師分別對項目進行評價。
6.項目總結
項目完成過程是各個小組成員共同努力探索鉆研的過程，項目總結相當重要。它包括思路總結和技巧總結，思路總結可以幫助學生明晰項目完成的最佳思考方法，找到自己理論上的不足；技巧總結要重視各個環節中遇到難題的解決方法的總結，這樣，學生才能學到更多的操作技巧，全面吸收整個項目的精髓。
液壓系統實訓是中等職業技術學校鉗工專業的重要課題之一，也是中等職業技術學校鉗工專業實訓的薄弱環節，各個學校液壓實訓一直采用液壓系統實訓工作臺，沒有和實際生產相結合，教學效果不太明顯。根據多年的摸索，結合學校實習工廠生產M1050A的實際情況，M1050A液壓系統圖樣及裝配工藝都比較齊全，并且液壓零部件齊全，因此學校鉗工液壓系統的實訓可以采用M1050A液壓系統進行裝配。
四、項目教學法在液壓技能訓練中的應用實例
教學項目：M1050A無心磨床液壓系統的組裝。
1.制訂計劃
學生根據教師布置的工作任務，成立項目小組，進行人員分工，制訂工作計劃。按照工作計劃，各小組展開工作。這里需要注意的是，項目小組的成立要讓學生學習成績好的與成績差的相結合，這樣有利于全班同學共同學習與提高。
2.實施計劃
首先，各組根據裝配圖制定裝配工藝。有的小組裝配工藝設計得比較合理，而有的小組設計有漏洞。這時就需要對各小組在裝配工藝的合理性方面進行分析。各小組分別介紹各自設計的裝配工藝。當學生想知道自己的設計是否合理時，都想讓教師給予評價，這時教師再把裝配工藝的設計思路與方法介紹一下，然后讓學生們互相指導，互相討論，修改自己的裝配工藝。學生們在設計工藝的過程中，手腦并用，互幫互學，不但學到了知識，而且語言表達能力和社交能力也得到了提高。
然后，挑選零件。教師在提供零件時，有意識地把一些不合格零件和合格零件摻雜在一起，讓學生挑選，最后進行裝配。有的組按照本組的裝配工藝根據裝配圖很快就能裝好，而有的組就發現了問題，裝配出來的M1050A的液壓系統不能動作，有的油缸漏油，有的油缸爬行，但學生們毫不氣餒，互相幫助，互相討論，有的原因能夠找到，而有的原因找不到。這時教師就要發揮作用，幫助學生查找，提醒學生根據理論課學到的有關液壓元件及液壓故障的排除方法去查找原因，并告訴學生應注意的事項，告訴他們應該怎樣挑選零件，挑選的零件是否合格。這樣教師可以將平時課堂上學習的內容聯系起來。在學生的努力和教師的指導下，學生完成了M1050A液壓系統的組裝，這樣當學生展示自己的產品時，自信心就會逐步增強。
3.檢查評估
在組裝完畢時，學生們首先要進行自我評價，并聯系相關的實際。有的學生組裝的液壓系統有問題，這時，教師就要和學生一起檢查，一起分析，對出現的問題應該怎樣解決。在整個過程中，教師首先要肯定學生的成績，然后概括出裝配工藝設計思路、正確的裝配方法，同時指出裝配時應注意的事項，并指出在裝配過程中出現的問題，如清洗不徹底、油缸裝配密封環破損、管道連接不規范等問題；最后對學生的裝配做出評價。
項目教學法的實施，解決了學校原來理論教學與實際教學聯系不緊密的矛盾；改變了學生學習主動性差、知識運用能力差的毛病，提高了學生分析問題、解決問題的能力，把理論知識和實際操作技能有效地結合起來，把實際操作和實際生產有效地結合起來。這樣不僅學生的專業知識和實際操作技能得到了提高，而且培養了學生的團隊精神，為學生以后的就業打下了堅實的基礎。
參考文獻：
【關鍵詞】高壓注水電機 模擬差動 調試
1 前言
隨著大慶油田注水量逐年增加，高壓注水電機呈逐年遞增趨勢。電機投運前的調試是電機投產后正常運行的重要保證。如果將帶有故障的高壓電機投入運行，就會對電力電網的運行造成極大的危害，并能造成人員傷亡及重大的經濟損失。經過多年高壓電機調試實踐，總結出一套高壓注水電機調試方法，有效解決了電機調試存在的問題，并通過大量工程應用，取得了很好的效果。
2 調試方法
2.1絕緣參數測試
2.1.1繞組的絕緣
電機繞組的絕緣參數需要測量繞組的絕緣電阻和吸收比。有時候電機的絕緣電阻很高，但吸收比卻低于標準的要求。這種情況一般與絕緣電阻測試儀輸出容量有關，建議采用輸出電流大于5mA極化指數的絕緣電阻測試儀進行測量，吸收比的測量精度比較高，還可以變換不同的測量電壓進行比較。
如果電機繞組絕緣受到損壞，可打開電機端蓋，采用目測法進行檢查。目測無法發現故障點時，可將三相繞組兩端均進行短接，并在鐵心與線圈之間加一較低電壓，限制電流在5A以內。電流通過接地點時，故障點處會產生熱量，燒損絕緣而冒出白煙，甚至產生火花，便會很快發現故障點。
2.1.2參數測試
（1）直流電阻：電機直流電阻測量盡可能采用大電流進行測試，優點是測量精度高，測試結果穩定性好。目前所采用的試驗設備都為智能化設備，測試結果直觀，電流及量程可選擇，更加便于判斷電機繞組是否有虛接、脫焊、斷路和匝間短路等現象。
（2）直流耐壓及泄漏電流：三相繞組可以分解的高壓電機需要做直流耐壓及泄漏電流試驗，不能分解的不進行此項試驗。原理上與絕緣電阻的測試相同，不同的是可以施加較高的直流電壓，并且能夠分階段進行測試。直流泄漏電流可以直觀的體現測量結果，是判斷高壓注水電機能否投入運行的重要指標。
（3）繞組的極性及其連接的正確性：電機的定子繞組如果連接不正確，當接通電源時，因為不能產生旋轉磁場而導致不能正常運行，并且會導致繞組發熱，甚至燒毀電機。繞組的極性及其連接的正確性采用直流法進行檢測，這種方法簡單方便，實用性強。
（4）耐壓試驗：電機的耐壓試驗一般采用交流耐壓試驗。如果電機容量超過1000kW并且是角形接線時，可采用調頻調容交流耐壓裝置進行試驗，優點是可以通過調節頻率尋找諧振點，以增加試驗設備的容量；缺點是試驗設備復雜對操作人員素質要求較高。如果電機容量在1800kW以下并且是星形接線，三個繞組可以分解單獨試驗時，可以采用試驗變壓器并增加并聯電抗器進行補償電機的電容，在盡可能減小試驗變壓器容量的情況下也能達到需要的結果。
2.2 差動保護調試
高壓注水電機普遍采用差動保護為主保護，差動保護調試時，主要檢查電流互感器的參數及其二次接線的正確性。
2.2.1 電流互感器參數測試
電流互感器參數測試包括直流電阻、變比、絕緣、勵磁特性、極性、交流耐壓等，其中最重要的是電流互感器勵磁特性曲線應無顯著差別。由于不同生產廠家的電流互感器勵磁飽和特性不同，所以電機保護用的同一相電流互感器必須選用同一廠家、同一批次的產品，這樣才能保證其勵磁特性曲線非常接近，防止保護誤動作。
2.2.2 回路正確性檢查
回路正確性檢查采用調壓器進行模擬施加一次電流，在電流互感器二次回路進行電流檢測，通過檢測結果判斷一次、二次接線及相序是否正確，驗證接線的極性。
如圖a所示，首先在電機高壓柜內A相電流互感器兩側母線上，通過調壓器加大于10A的一次電流。為防止母線阻抗過小導致的短路，需要在調壓器輸出回路中串聯一個電阻R。通過一次電流值和互感器變比計算出電流互感器二次電流值，對比電機綜合保護裝置內mA表所顯示的電流互感器二次回路電流是否正確。如果數值不正確，則表明電流互感器二次接線錯誤。采用同樣方法，驗證C相電流互感器的二次回路接線是否正確。
圖a
如圖b所示，采用同樣的原理，在電機高壓柜內的A相電流互感器下側母線和B相母線間施加電流，驗證電機星點柜內A相電流互感器接線正確性。采用同樣方法，在B、C相間施加電流進行驗證。
圖b
如圖c所示，最后在電機高壓柜內的A相電流互感器下側母線和B相母線間施加電流。如果mA表上顯示為零，證明一次、二次接線相序及極性正確；如果mA表上顯示的數值為一次電流除以電流互感器變比的數值，說明電流互感器一次、二次所接的相序不相符或電流互感器二次接線有開路。如果mA表上顯示的數值為一次電流除以變比的數值的二倍，說明電流互感器二次線極性接反了。采用同樣方法，在B、C相間施加電流進行驗證。
圖c
3 結語
采用模擬差動測試，可以正確反應高壓注水電機的一次及二次的相序是否正確，還可以檢查電流互感器的變比、接線極性是否正確以及二次電流回路的正確性。克服了以往施加一次電流，由于電機的阻抗原因無法實現同一相電流互感器極性及接線的驗證問題，因此本方法簡便可靠，具有較強的操作性。
參考文獻：