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第1篇：國內制造業發展形勢范文

經過幾十年來的發展，遍布各地的國家級經濟技術開發區作為先進制造業聚集區和區域經濟增長極，已經成為國內經濟發展的強大引擎。當前，國際國內經濟形勢發生了深刻變化，特別是在“十三五”的開局階段，為應對經濟下行壓力，許多地區都在積極制定下一周期的經濟發展規劃，而制造業仍是被倚重的領域。

近日，國務院辦公廳了《關于完善國家級經濟技術開發區考核制度促進創新驅動發展的指導意見》，明確提出要樹立創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，在培育發展新動力、拓展發展新空間、構建產業新體系和發展新體制等方面，持續發揮國家級經開區窗口示范和輻射帶動作用，培育有全球影響力的先進制造業、現代服務業發展基地。

去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板。這是當前國內供給側結構性改革的“五大任務”。在這樣的背景下，頂層對區域產業經濟發展提出新要求是及時的。2010年，中國制造業產值就已超過美國，不僅為上三億人提供就業，而且是支撐社會經濟穩步發展的基石。但傳統、粗放的發展模式又使國內制造業對面變化的市場時，陷于困境。產業結構低端、產能過剩，無品牌、同質化、低附加值的生存狀態使企業經營壓力持續加大。因此，推動中國制造業轉型升級已成為事關國家競爭力的戰略性問題。《意見》中明確提出要“推進信息化與工業化深度融合，將科技創新成果轉化成現實生產力，打造若干高水平、有特色優勢的產業創新中心。完善創新創業政策體系，支持和鼓勵新技術、新產業、新業態蓬勃發展，形成有利于創新創業的良好氛圍。強化原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新，不斷提高創新發展能力。” 而在這個過程中，“六化”――精益化，自動化，數字化，網絡化，信息化和智能化無疑是重要抓手。

而《意見》中 “完善考核評價體系，從產業基礎、科技創新、區域帶動、生態環保、行政效能等方面，綜合評價各國家級經開區的優勢、進步與不足，明確未來發展方向，加強分類指導和動態管理，鼓勵爭先進位，不斷提升發展水平”的要求，值得細細玩味。能否有效推進產業集聚、集群、集約發展，能否善于應用新技術、新工藝、新材料、新模式、新業態，或許將成為決定現代化產業集群能否健康發展的關鍵因素。

第2篇：國內制造業發展形勢范文

簡單來說，國際投資與國際貿易之間是相互促進、相互協調、相互影響的關系，在當前經濟全球化浪潮下，國際貿易雖然仍舊占有重要地位，但是國際投資的重要性越來越凸顯，成為跨國貿易中經濟發展的主要動力，比如聯想收購IBM、中遠投資希臘等都意味著我國國際投資在全世界范圍內影響越來越大。基于這種國情，研究國際投資與國際貿易之間的互動關系，最大限度的發揮互動關系正面影響力促進經濟發展成為了必然選擇，有助于更好的指導、調整經濟發展政策。

2國際投資與國際貿易互動案例分析——以中國與美國為例

2.1中美貿易投資數據

中國與美國作為各自最大貿易主體與投資對象，二者貿易伙伴關系隨著多年的經濟發展越來越密切，尤其是在中國加入WTO、2008年金融危機與次貸危機之后，美國與中國貿易關系愈加親密。從1997年到2011年，美國對于中國出口額保持著逐年增長態勢，投資額呈現緩慢上升后下降趨勢，貿易出口數據從300多億美元到3000多億美元僅用了十三年，期間美國對于中國的出口額度增長了將近10倍，投資額度相對變化較小，維持了百億美元左右。結合美國經濟形勢與中國經濟發展情況來看，出口額度變化快、投資額度變化小主要是由于這一時期美國更傾向于向外獲取資源而進行投資，以此支持國內制造業的發展，但是經歷了次貸危機之后，美國經濟形勢疲軟不振，雖然國內發起了振興制造業的活動，但是受基礎設施、制造成本、美元疲軟、中國崛起等因素影響，制造業發展舉步維艱，當前主要以第三產業為主。除去2008年因金融危機影響出口額有所下降，美國對中國出口額度常見保持著增長態勢；投資額方面，美國作為中國最主要國際投資主體之一，對于國內經濟的發展起到了促進作用，投資額從1997～2002之間逐年遞增，但是在2008～2011年之間呈逐漸遞減趨勢，2011年之后呈現急速增長，這與中國逐漸成為世界主體經濟規模最為巨大的經濟體不無關系。

2.2中美貿易與投資關系分析

中美之間貿易投資關系有相互促進作用，1997～2002年之間美國對華出口額的增加同步促進了投資額度的增長，這體現了國際貿易與國際投資之間的帶動聯系作用。美國對華出口貿易與投資形成了統一體，貿易繁榮為經濟合作的加深提供了更多可能，投資為貿易的進一步繁榮創造了良好的經濟環境，二者互相吸引對方發展中的有利因素服務自身壯大與發展，因此體現出國際貿易與國際投資之間典型的促進與提升關系。美國投資額的增長可帶動國內商品向中國出口，在提升出口額的同時進一步激發中國經濟活力，促使投資保值增值。正是由于中美之間國際投資與國際貿易的積極促進關系，中美之間的經濟貿易規模才得以不斷擴大，完成從量變到質變的轉變。中美貿易雖然多數時間呈現逐漸增長趨勢，但是隨著中國介入國際貿易市場的程度加深，受勞動力成本、資源成本等因素影響，中國商品在對外出口中所占據的份額越來越高。中美貿易中美國投資中國國內產業極大的帶動了相關行業、設備產業的發展，繁榮了中國國內經濟，影響了后續美國對中國投資額度的增長。美國對中國出口額的增長意味著二者之間經濟交流多數依靠國際貿易完成，所以一定程度上國際貿易的繁榮會直接影響國際投資規模的擴大，這意味著國際貿易與國際投資之間有明顯的相互替代關系，即中美之間國際貿易的繁榮會促進更多新投資與新貿易的產生，這是二者之間替代作用開始從量變向質變轉變的過程。中美貿易與投資發展趨勢從長遠來看呈現動態化不確定趨勢，從中美經濟結構、經濟形勢、經濟規模來看，美國對于中國的出口農產品比例較高，這是由于美國得天獨厚的地形地貌、農業產業化結構、農業保護政策等影響，美國從華進口的產品多數以生活必需品及工業制品為主。中國由于人均耕地面積小、人均資源占有水平低、工業化體系完善、勞動力充足且成本低，因此多數以制造工業成品與生活必需品等為主，進口主要以農產品及科技含量較高的產品為主。此種貿易模式下，短期來看對中國發展較為不利，對美國而言無論是貿易還是投資都相對有利，但是隨著美國產業空心化、中國高科技制造業崛起等影響，二者之間的發展呈現出動態變化之勢，這意味著未來二者都必須調整自身產業結構與發展方向，大力發展第三產業，加速海外投資增長，從而帶動國內經濟發展，受以上因素影響，中美之間國際貿易與國際投資呈現出動態變化關系。

2.3中美之間國際貿易與國際投資未來互動發展探究

中美之間國際投資從1997年至2007年主要以美國投資中國為主，美國在華投資多集中在制造業，對中國制造業的投資極大的刺激了國內對生產資料、生產設備的需求，從而促使中國大量從國外進口生產資源，這意味著美國國際投資間接帶動了中國進出口貿易。隨著中美兩國經濟合作程度的加深，美國目前對中國的投資重點主要集中在第三產業，制造業投資規模相對減少，但是服務業作為特殊產業，其投資額度很難直接體現在國際貿易進出口額度中，這也是為何中美之間投資規模快速增大但是進出口額度波動并未明顯增大的主要原因。近些年中美經濟貿易的增多一定程度上加劇了兩大規模經濟體之間的摩擦，無論是傾銷與反傾銷案調查還是貿易保護政策與貿易壁壘，都導致二者之間經濟貿易摩擦頻率、摩擦成本增大，一定程度上影響了經濟貿易交往，為抑制這種摩擦，美國減少了對中國的投資，但是中國對美國出口仍舊保持著常見增長態勢，這都改變了雙方的貿易形勢與格局，尤其是中國經濟結構調整之后，對于美國經濟的影響力更加巨大。中國作為當前世界經濟規模最大的經濟體之一，有著世界工廠的美譽，中國經濟的發展帶動了勞動力成本的上升、制造業的繁榮與投資環境的變化，當前中國作為世界規模最大、經濟活力最高的經濟體成為了國際投資最為青睞的地區，帶動了新一輪的國際貿易與國際投資。美國作為中國重要經濟合作對象，近年投資更傾向于從制造業投資、生產性投資轉向第三產業投資與服務型投資，這對于進一步煥發中國經濟市場活力有重要意義。基于中美之間國際貿易與國際投資關系變化，要善于利用投資進一步推動國內經濟發展，比如利用國際投資繞開貿易壁壘，減少貿易摩擦；加大國內企業對境外直接投資，實現資產保值增值；積極投資國外第三產業與金融業，從發展中國家積極向發達國家延伸；擺脫中國資源進口國地位，保護國內產業資源，加大向外投資與資源開發；營造良好的市場投資環境與貿易環境等，通過以上這些舉措最大限度的發揮國際貿易、國際投資對中國經濟發展的經濟影響。

3結語

第3篇：國內制造業發展形勢范文

中國在全球制造業體系中扮演著獨特角色，既是其他國家和地區產業內貿易的重要伙伴，又是垂直分工中的重要環節――世界制造業中心。

2010年是中國經濟的“轉型年”。調結構，特別是制造業結構調整成為中國必須邁過去的一個“坎兒”。

制造業亟待升級

制造業是中國高速成長的動力引擎。目前，中國制造業創造了GDP總量的1／3，貢獻出口總額的90％。未來10～20年，制造業仍將是中國經濟的立國之本。

華盛頓經濟咨詢機構Globallnsight近期預測，2009年，中國在全球制造業出口中所占比例將達到17％，而美國將從2007年的20％下滑至2009年的16％。中國將于2009年超越美國而成為全球最大制造中心，較預期提前4年。

制造業一直是中國外向型經濟增長的主要源泉。制造業中進出口對經濟增長的貢獻度逐年上升。以加工貿易為例，上世紀90年代，中國已經通過各種貿易方式進口必要的設備，建立起了自己的生產能力。因此，中國加工貿易開始出現順差。1991年，中國GDP增長9.2個百分點，其中1.14個百分點是有加工貿易進出口拉動的，它在GDP增長中的份額也達到12.4％。自此，加工貿易無論是在GDP增長中的份額，還是對經濟增長的拉動都凸現了它的重要地位。特別是1998～2008年，加工貿易對經濟增長的貢獻度每年平均達58.6％，對經濟增長的拉動度達4.8個百分點(以GDP平均增長率8％計算)。

從一定時期看，制造業的比較優勢仍然會推動中國制造業的快速發展。但是，一些影響中國制造業整體競爭力提升的宏觀因素不容忽視。

制造業經濟創造力較低，行業利潤回報率逐年下降。中國制造業勞動生產率、增加值率較低，約為美國的4.38％、日本的4.37％和德國的5.56％。中國制造業在質量上與發達國家仍存在差距。從中間投入貢獻系數來看，發達國家1個單位價值的中間投入大致可以得到1個單位或更多的新創造價值，而中國只能得到0.56個單位的新創造價值。增加值率是度量一個經濟體投入產出效益的另一個綜合指標。目前，中國制造業的增加值率僅為26.23％，與美國、日本及德國相比分別低22.99、22.12及11.69個百分點。

另外，從行業整體利潤回報率來看，美日制造業都是利潤率極高的行業。近幾年，盡管美國制造業比重有所降低，但美國制造業仍占國內生產總值的16％，在美國對外出口的全部產品中，制造業產品占到72％。相比之下，近年中國制造業行業利潤率和資本回報呈逐年降低態勢。2008年10月以來，國內制造業實現利潤增幅與2007年同期相比均出現了不同程度的回落。企業利潤下滑表明企業盈利能力減弱，生產經營形勢趨于嚴峻，產能擴張出現轉換拐點。

制造業附加值不高，造成貿易利益分配失衡。1994年至今，中國的對外貿易順差逐年擴大。這從一個層面表明了中國更深層次地參與了經濟全球化進程，融入了全球分工體系。但是，也成為中國對外貿易的重要摩擦點。以中國對美貿易為例，中國制造業對美貿易順差占兩國貿易總額的比重在絕大多數的年份保持了較高的增長速度。但是，貿易順差也被視為對美國經濟構成威脅和美國長期攻擊中國的矛盾焦點。

由于中國制造業仍處于世界制造業產業鏈的中下游，中國出口的產品大多數是技術含量低、單價低、附加值低的“三低”產品，卻大量進口高技術含量、高附加價值和高價格的“三高”產品。中國制造業部門對美貿易的價格貿易條件呈現明顯的惡化趨勢，反映出中國單位出口商品交換能力的減弱，出口的每單位商品獲得的貿易收益貿易附加價值卻在下降。

制造業轉移求解

從制造業轉移規律看，國內的產業轉移其實就是世界制造業產業轉移的延伸。因此，必須對產業區際轉移的趨勢和特點做出明確判斷。

中國東部沿海地區以OEM生產方式發展起來的制造業，正面臨生產要素價格上漲以及資源、能源短缺和高消耗的影響，產業轉移壓力巨大，迫切要求轉向更具成本優勢和資源優勢的地區。在金融危機的大背景下，正是對接形成跨區域產業鏈的有利時機，金融危機使中國制造業域際轉移的臨界點提前到來。當前，長三角、珠三角正在謀思求變，力求盡快實現產業升級與區際轉移，在區域整合過程中互補性產業轉移和產業承接日益成為熱點和重點。

日前，筆者隨國家有關部門赴廣州、東莞、佛山、肇慶等地，就廣東“雙轉移”戰略進行調研。從調研情況看，作為全國受國際金融危機沖擊較早，遇到的挑戰最大，碰到困難最多的省份之一，廣東頂住了金融危機的巨大沖擊，堅持保增長、調結構、促轉型齊頭并進，充分利用危機的倒逼機制，加快推進“雙轉移”戰略的實施，努力尋求在格局分化中調整結構，在調整結構中提升產業，主要經濟指標呈現平穩增長或降幅收窄、環比增長態勢，經濟結構出現較大變化，內生動力逐步增強，為全國經濟發展提供了有力支撐。

正如廣東省委書記所說，“如果今天不積極調整產業結構，明天就要被產業結構所調整”。

金融危機中，廣東“雙轉移”的戰略構想及實施為中國制造業區際轉移提供了很好的思路和樣本。作為中國最早承接世界產業轉移的珠三角，從最初的“三來一補”到如今的“世界工廠”，改革開放30年來，廣東GDP連續18年領先全國，完成了自己的第一次飛躍。但此后廣東經濟長時間停留在“三來一補”型經濟模式里，陷入了結構性瓶頸之中。特別是金融危機、世界經濟格局變化、外匯儲備快速增加、貿易摩擦增多，都要求外向型經濟為主的廣東加快推進“雙轉移”。

“雙轉移”是廣東提出的“產業轉移”和“勞動力轉移”兩大戰略的統稱，具體是指珠三角勞動密集型產業向東西兩翼、粵北山區轉移；而東西兩翼、粵北山區的勞動力，一方面向當地二、三產業轉移，另―方面其中的一些較高素質勞動力，向發達的珠三角地區轉移。

顯然，大力推動勞動密集型產業從珠三角地區向欠發達地區轉移，不僅對珠三角乃至全省構建現代產業體系、提升經濟整體競爭力，也對解決區域發展失衡，促進區域協調發展具有極其重要的戰略意義。對于珠三角來說，目前只有通過“騰籠換鳥”，才能給高附加值產業的發展騰出空間，才能更好地吸收欠發達地區優勢勞動力，帶來更高產值和勞動力單位產出，實現跨越式發展。

中國制造的升級潛力

當前，中國制造業轉移升級面臨難得的歷史機遇。

一方面，區域差異的趨緩為產業轉移提供了必要的宏觀條件。目前，中國工業和制造業發展呈現出“東慢西快”的態勢。從歷史經驗來看，當經濟處于下行期時，中國區域經濟發展的差距呈縮小之勢，“東慢西快”的區域增長狀況也反映了這一規律。

第4篇：國內制造業發展形勢范文

關鍵詞：浙江制造業；低碳轉型；清潔能源

一、引言

節能環保、低碳經濟作為近年來國內外倍受關注的話題，也是浙江制造企業走出傳統制造業向創造業轉型的導航。盡管國家及各級政府都積極出臺各種綠色環保政策與能源對策，努力推進低碳技術的開發利用，但現實情況并不樂觀。作為技術創新主體的浙江制造企業對于開展低碳行動的積極性并不高，與發達國家存在很大差距。要實現低碳轉型，單純依靠政府推動，制造企業自身缺乏動力是行不通的，最后只會空喊口號，企業所作所為也只是虛有其表地應付，或者只是紙上談兵，沒有實際行動。當下浙江制造企業對于低碳轉型的真實想法、動力情況及主要問題等，通過調研可以一探究竟。

二、調查方法和數據統計分析

為了解浙江制造企業低碳轉型的現實情況，本文選取了2012年6～8月浙江省四個市的部分制造企業進行了調查，其中包括湖州、杭州、寧波、嘉興。

（一）樣本情況及調查方法

四個市匯聚的各個制造企業以中小企業為主，且民營企業居多，此次選擇四個市的龍頭企業作為調研對象，每個市選取3家，共12家企業。調研采取問卷及訪談結合的方式進行，在各企業人力資源部的協助下，合計發放600份問卷，要求各企業負責人、部門主管，生產技術人員及部分員工填寫，訪談則選取各企業的高層管理人員1～2名開展。本研究得到大部分企業人員的配合，共回收有效問卷479份。

（二）數據統計及分析

從收回的有效問卷的統計情況及訪談結果來看，承認該企業有污染或能耗問題的接近90%，認為污染程度屬于中等，能耗級別屬于較高。僅有不到5%的企業制定了明確的節能減排目標，沒有一個制造企業業績評價指標里涵蓋企業低碳能力，極大多數都只關注盈利能力、償債能力、創新及發展潛力。

對樣本的調查結果如圖1所示，制造企業對與控制污染及能耗的關注主要動力來源于“獲取競爭優勢及經濟利益”、“企業環保意識和社會責任感”，其次為“應對監管機構”，“維護企業聲譽”方面的影響不大。

從圖2浙江制造企業低碳轉型所面臨的主要問題來看，資金投入過大、技術研發能力受限及缺乏低碳方面的專家指導是制造企業主要擔心的問題。此外，即使有能力研發，有專家蒞臨指導，企業仍然擔心研發成本和專家報酬的增加會導致企業利潤的減少。政策法規欠缺也在一定程度上制約了制造企業的低碳轉型，一方面，企業低碳轉型得到政府的補貼扶持較少；另一方面，沒有法律法規約束企業轉型。企業在國內開展業務時遇到綠色、環保及低碳標準限制的情況較少，而出口銷售遇阻的情勢也不嚴峻，如雖然英國征收氣候變化稅，但是國內制造業出口受此稅收影響的程度不大，導致企業一方面缺乏轉型動力，另一方面即便想轉型也得不到相關支持。浙江制造企業對宣傳力度不足問題的擔憂相對較少。

在21個影響浙江制造企業低碳轉型意愿的因素中，89.3%的企業員工認為：其一，企業高層管理者的年齡、接受教育的程度和對低碳經濟的認識程度對企業低碳轉型起到最直接的影響；其二，企業的所有制類型、入行時間及行業特征等因素的影響不大，企業現有的生產技術、R&D投入能力、引進低碳技術的途徑和成本及企業的經濟利益是影響企業低碳轉型的重要內因。從經濟角度出發考慮發展低碳經濟是企業低碳轉型最重要的動力來源。近年來，國際貿易中發達國家不斷用各種綠色貿易壁壘保護本國工業，我國制造企業則受此影響極為嚴重，這種綠色環保貿易體系使得低碳企業具有了競爭優勢從而獲得較高收益，而非低碳企業貿易受阻，經濟利益削減。因此，出于經濟方面的考慮，制造企業向低碳經濟轉型日益增多。此外，企業的銷售規模、營銷手段、企業文化及社會責任意識對企業低碳轉型意愿的影響相對比較重要。企業經營者及員工作為社會公眾的一份子，與其他人一樣對節能環保的意識不斷增強，但是作為企業的主體，這種環保意識與行動與其說是出于社會責任感，不如說是商場上的競爭戰略。外因方面，首先，消費者對產品的需求和市場對產品類型的需求因素的影響很重要。滿足消費市場是企業改革的最初動力，也是制造企業一直以來的經營宗旨，以市場導向作為企業的發展方向是企業唯一的生存法則。其次，政府對低碳企業的政策獎勵、政府的監管力度和懲罰力度、政府強制性政策安排、當前產業結構調整的宏觀形勢及社會輿論的壓力也比較重要。應特別發揮政府方面的影響，充分發揮監管作用，采取各種手段，如經濟手段、行政和法律手段及宣傳手段來干預企業低碳經營戰略，使產業宏觀形勢上趨于走低碳轉型之路。

三、調研結論

此次調研以浙江省四個市為研究對象，四個市中又以12家企業為主要研究樣本，雖然樣本范圍較小，不具備普遍性，不能代替整個浙江省的全部制造企業，但是同樣可以從中獲取有價值、有意義的發現。首先，制造企業越來越多關注低碳轉型所能帶給企業的經濟利益，也從消費市場上察覺到節能環保的宏觀環境變化，企業的環保意識及社會責任感在不斷增強，從而影響企業低碳轉型的決策。政府對企業低碳的監管和扶持力度在加大，在一定程度上促進了制造企業對節能環保重要性的認識，從而進一步選擇走低碳之路。目前，盡管政府采取的直接的、強制性的政策安排并不多，更多的是通過各種政府獎勵、補貼的經濟手段，制造企業對發展低碳經濟的認識與決心卻越來越強。制造企業的這種變化除了歸因于上述因素，市場這只看不見的手也在其中起到了關鍵性的作用，再加上社會輿論的監督，使制造企業認識到只有通過提高低碳技術創新，才能占據市場主導地位，獲得競爭優勢并最終獲取更高的經濟利益回報，實現企業遠期發展目標。另外，此次調查還發現了制造企業低碳轉型所面臨的幾個問題：資金投入過大、技術研發能力受限、成本增加及缺乏低碳方面的專家指導。這也是近年來浙江省制造企業低碳轉型受阻、轉型難的瓶頸所在，是制造企業面臨的極大挑戰。

四、浙江省制造企業向低碳經濟轉型的相關建議

（一）政府方面

首先，政府應與國際發展低碳經濟的大局勢接軌，就當前環境保護稅及提高能源利用率方面的問題，對稅收制度進行整改，完善稅收體制，以達到鼓勵企業節約利用能源及保護環境的目的。其次，企業在向低碳經濟轉型中可能遇到的資金短缺、采購、土地申請等多方面的問題也應得到政府的充分支持與幫助。最后，政府應調整考核方式，不應以GDP高低來判定業績的高低，在考核中應強化如環境保護等指標，可以采取單位GDP的能源消耗、環境質量及公眾滿意度等復合性指標，使用綠色GDP考核制度。

（二）行業方面

浙江省制造業要全面升級，從傳統低端的勞動密集型向資本、技術密集型現代制造業升級轉型。依靠高新科技全面提升制造業競爭力，提高產品質量和整體性能，創造自主品牌，從而實現制造業結構層次的整體提高，創建低碳高新技術行業聚焦的區域經濟體制。加強新產品新技術的開發，加大研發投資力度，由傳統的“三來一補”加工產業升級到自主研發產業。大力發展新能源、新材料、生物醫藥、信息科技等新興產業，創造新的經濟增長點。逐步建立以企業為主體，以市場需求為導向，產學研高度結合的高新科技創新體系。

（三）企業方面

浙江制造企業應根據企業面臨的機遇與挑戰，重新制定發展戰略，抓住機遇，提升企業競爭力，由“中國制造”走向“中國創造”，從“高碳”走向“低碳”，從而化危為機，一舉將企業發展壯大。新的低碳轉型發展戰略可以包含以下幾方面。

1. 加強低碳技術創新

技術是制造企業的血脈，技術創新能力的強弱直接關系到制造企業的競爭地位，只有擁有高精尖端先進技術的制造企業才能獲得長遠的發展，名列行業的前茅。后危機時代，國內外競爭愈演愈烈，制造企業必須加大技術研發投入，加強產品的研發力度，依賴技術創新提升企業的核心競爭力。

2. 強化低碳營銷創新

金融危機后，浙江制造企業出口急劇下降，行業呈現衰退跡象，產品需求大大降低，這對企業營銷提出了新的挑戰。在產品低碳創新的同時，營銷低碳創新也是關鍵。后危機時代，浙江制造企業應在低碳營銷管理與創新方面進一步加強，積極開展電子營銷、激勵營銷、文化營銷、雙贏營銷、服務營銷及借勢營銷等全新的營銷模式，加強宣傳和推廣企業的正面形象，營造低碳創新產品的市場和需求，不斷擴大低碳消費人群，打響企業的知名度，從而提高銷售額，改善盈利能力。

3. 加強低碳管理創新

后危機時代，浙江制造企業要廣泛吸取教訓，優化企業管理體制，建立以人為本、低碳高效的彈性管理制度，引進國內外的管理人才，提高管理人員的素質，精簡管理隊伍，節省管理開支，減少管理費用，提高管理效率。結合中西方管理模式的優點，提高企業管理團隊的管理水平，提高員工的工作效率，減少運營成本。

4. 擴大規模

后危機時代，浙江制造企業可以通過并購等方式重新調整企業的價值鏈，致力于發展企業具有比較優勢的產品，加速企業在核心競爭力產業的規模擴張，加快發展。減少企業在其非核心產品上的投入與多元化經營，降低風險，減少資源浪費。用優質資產替代不良資產，用低碳經濟代替高碳經濟，充分利用危機后的良好時機進行產業結構調整，實現規模效應，向綠色、創造型企業轉型。

5. 加強人才引進與培養

后危機時代，浙江制造企業應搜羅國內外高科技人才，以較好的待遇吸引國內外優秀人才，以增強制造企業的研發實力，提高制造企業核心競爭力。與此同時，在企業內部針對新老員工，應組織開展員工培訓，讓員工掌握最新的技術，激發員工的創新能力，提高員工的整體水平。培養一批優秀的管理、營銷、研發、售后服務及資本運作等人才，完善員工激勵制度，為企業低碳轉型打好堅實的人力資源基礎。

參考文獻：

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第5篇：國內制造業發展形勢范文

關鍵詞：美國再工業化 中國制造 中國創造

為了重振本土工業，美國將“再工業化”作為重塑競爭優勢的重要戰略。推出了大力發展新興產業、鼓勵科技創新、支持中小企業發展等政策和措施。該戰略主張重新加強對國內工業尤其是制造業發展的重視,通過促進制造業高速增長,讓美國回歸實體經濟,并力圖轉向“出口推動型”經濟發展方式。

上世紀五六十年代，美國制造業創造的產值占美國GDP的27%以上，穩居世界第一。然而，到了上世紀80年代，由于一度將制造業認定為“夕陽產業”，美國制造業的國際競爭力被嚴重削弱，在汽車、鋼鐵和消費類電子等工業領域的國內、國際市場份額大幅度下降。到本世紀的2007年，這一比例已經下降到11.68%，對美國GDP貢獻最大的行業不再是制造業，而是金融、房地產服務業(不包括住宅建筑業)，在次貸危機之前，美國金融、房地產服務業的利潤總額占美國企業利潤總額的40%以上；美國500強企業的總利潤中也有25%到35%由金融和房地產業服務業產生。

過度依賴以金融業、房地產業為代表的虛擬經濟，使美國在此次危機中受到了沉重打擊，市場大幅萎縮，以先進制造業為代表的實體經濟作用重新凸現出來，受到了美國各界的重點關注。先進制造業包含了精益生產、準時生產、清潔生產、柔性制造、敏捷制造、計算機集成制造、虛擬制造和綠色制造等眾多先進模式，不僅能推動產業結構轉型升級和產業發展，更重要的是能帶來一場生產方式的深刻變革，提高經濟抵抗金融風險的能力，從而扭轉美國嚴重的虛擬經濟與實體經濟倒掛現象。為了發展先進制造業，美國已開始推行“再工業化”戰略，力圖重振本土工業，尋找能夠支撐未來經濟增長的高端產業，通過產業升級化解高成本壓力，使經濟的復蘇變成現實。

美國以實體經濟為基礎進行“再工業化”，可以發揮很多已有的優勢。主要有：靈活的勞動力市場，強大的技術開發和創新能力；一流的技術學校、研究機構和創新企業；為上述組織提供支持的金融實力；卓越的企業家精神，世界上最大的經濟體，并仍然擁有世界上最發達、最靈活的資本市場。然而，實行“再工業化”并非只是一個簡單的政策轉變就能夠完成，美國將面臨很多問題，很多制造企業難以消化高額的成本和技術創新的巨大投資花費。為了保障“再工業化”戰略的順利實施，美國推出了一些相互配合的政策和措施，如大力發展新興產業、鼓勵科技創新、支持中小企業發展等，力圖加快傳統產業的更新換代和科技進步，在現代化、高級化和清潔化中尋找出路，以推動美國經濟走向復蘇。

應當看到，美國人提出“再工業化”的戰略，是一種現實的考慮，美國“再工業化”戰略就是在加快傳統產業更新換代和科技進步的過程中，實現再一次依靠“再工業化”來推進實體經濟的轉身與復蘇。

一、美國“再工業化”將對中國工業化產生影響

目前，中國仍處于工業化進程的中后期，制造業是中國高速成長的動力引擎，制造業是中國立國之本。中國制造業創造了GDP總量的三分之一，貢獻出口總額的90％，未來10至20年制造業仍將是中國經濟的立國之本。“中國制造”龐大的生產能力，使其每產生10％的增長，就能拉動全球經濟增長1個百分點。20多年來，中國制造業增長速度居全球之首，制造業比重增速遠遠超過美國。中國將于2009年超越美國而成為全球最大的制造中心，較預期提前了4年。然而，中國制造業的總體水平并不高，表現為：經濟創造力較低，制造業勞動生產率、增加值率約為美國的4.38%、附加值不高，仍處于世界制造業產業鏈的中下游，出口的產品大多數是技術含量較低、單價較低、附加值較低的“三低”產品，大量進口高技術含量、高附加值和高價格的“三高”產品。

美國實施“再工業化”戰略給我們留下思考是深刻的，美國“再工業化”將對中國的工業化產生巨大的影響。一方面，兩國將產生更多的競爭，在國際金融危機的背景下，美國將從制造業的現代化、高級化和清潔化中尋找“再工業化”的出路，這意味著美國將在競爭規則和國際貿易規則上做文章，使得中美之間的貿易摩擦加劇。另一方面，美國目前仍擁有世界最高技能的勞動力和先進的裝備，是世界上制造業最發達和先進制造業發展最快的國家，中國發展先進制造業容易受到美國的技術封鎖。

在這樣的背景下，中國必須采取積極的應對措施，加快創新型國家的建設，抓住國際產業轉移的機遇，加大新興產業的投入，提高先進制造業的自主創新能力，以應對美國“再工業化”戰略帶來的挑戰。

二、中國制造的競爭力需要提升

中國制造業快速發展，但是一些影響中國制造業整體競爭力提升的宏觀因素也不容忽視。庫茲涅茨理論表明，產值最大化（經濟較快增長）是工業化發展特定時期的常態發展過程，但相比之下，中國制造業勞動生產率較低，約為美國的4.38％中國制造業在質量上與發達國家仍存在差距。從行業整體利潤回報率來看，美國制造業都是利潤率極高的行業。近幾年盡管美國制造業比重有所降低，但美國制造業產值仍占國內生產總值的16％，在美國對外出口的全部產品中，制造業產品占到72％。而相比之下，近年我國制造業行業利潤率和資本回報率呈逐年降低態勢。2008年10月以來國內制造業實現利潤增幅與2007年同期相比，出現了一定程度的回落。企業利潤下滑表明企業盈利能力減弱，生產經營形勢趨于嚴峻，產能擴張出現轉換拐點。

在中國制造遭遇發展瓶頸時，一些國家中主張保護國家利益、反對外來資本入侵的經濟民族主義和貿易保護主義抬頭，矛頭直指中國。據商務部統計，我國已連續14年(1995年至2008年)成為全球遭受反傾銷調查最多的國家，連續7年(2002年至2008年)成為美國337知識產權調查涉案最多的國家；目前全球1/3的反傾銷和美國一半的337調查都是針對中國出口產品。現在全球遭遇經濟危機，美國、歐盟等的貿易保護政策日趨嚴厲，對中國產品的出口形成威脅。 “中國制造”在國際市場上屢屢受到阻擊，引發了一場場沒有硝煙的貿易摩擦戰。

面對重重困難的“中國制造”，將何去何從？盡快實現從“中國制造”向“中國創造”的轉變，帶動產業結構的升級，進而提升我國企業在國際產業鏈中的地位，已是迫在眉睫的事情。

三、向“中國創造”升級是“中國制造”的必由之路

從世界制造業強國的發展歷程看，都經歷了一個由大變強的過程。由“中國制造”向“中國創造”升級，既是由制造業發展規律所決定的，也是我國經濟發展戰略的必然選擇

中國制造業的結構調整與升級是經濟發展方式轉變的關鍵環節。當前進行經濟發展方式轉變的重點之一是促進經濟增長由主要依靠增加物質資源消耗向主要依靠科技進步、勞動者素質提高、管理創新轉變。以物質資源消耗、勞動密集生產為特征的中國制造業是當前我國經濟增長的主要推動力量。只有通過提升自主創新能力，推進中國制造業的技術進步、勞動者素質和管理水平的提高，才能改變經濟增長的驅動方式。因此從“中國制造”向“中國創造”的轉變，是經濟發展方式轉變的重要內容。進行發展方式轉變，需要理順生產要素的價格形成機制，也就是提高勞動報酬，合理確定資源價格等，這勢必會增加企業的生產成本，進而擠壓制造業的利潤空間。面對這樣的情況，唯有提升自主創新能力，才能消化新增成本，實現制造業的持續發展。

現在，我國政府采購工作的重點正在向支持自主創新、自主品牌方向轉移。從過去僅僅是采購物美價廉的產品、防止腐敗，到如今主動支持企業自主創新，我國政府采購工作重點的轉移，使政府采購的意義提升到了一個更高的層次。

四、為“中國創造”保駕護航

政府要引導企業增強對創新重要性的認識。中國企業創新熱情不高，原因之一是有相當數量的企業對于自主創新的重要性認識不夠。要建立以企業為主體的創新體系，政府就必須采取多種措施，幫助企業領導者樹立危機意識，增強緊迫感，早日實現主動創新的轉變。黨的十六大提出確立企業創新和科技投入的主體地位，為各類企業創新活動提供平等競爭條件。因此，政府支持企業創新的著力點應該是為企業全力打造良好的市場環境和政策環境，促使企業盡快成為創新主體。

營造有利于自主創新的市場環境。政府可以建立以企業為核心，產學研緊密合作的機制，支持和引導企業成為技術創新活動的主體；支持企業組建各種形式的戰略聯盟，在關鍵領域形成具有自主知識產權的核心專利和技術標準；在投資、金融、消費和政府采購政策等方面都應當有利于企業的自主創新。另外，政府還可以通過基金支持、創業投資、貸款貼息、稅收優惠等多種方式，支持中小制造企業參與創新活動。

建立國家級的產業技術研究機構。在我國現在的環境中，通過研究機構探索、驗證技術的可能性，比讓它們開發成熟技術的意義更大，因為本土企業缺乏自主技術創新的信心，探索、驗證技術的可能性可以大大提高這種信心。

建立多渠道的投入機制是解決企業自主創新投入不足的重要途徑。合理分配財政支出，在確保各級財政用于科技發展經費落實的基礎上，進一步加大財政撥款力度，確保政府的科技創新促進落到實處，使創新企業得到應有的支持。積極引入風險投資機制，構建有效的收益共享、風險共擔、共謀發展的利益激勵機制和風險約束機制，引導企業、科研機構、大專院校采取合資合作、技術轉讓，以有形資產、無形資產入股等形式籌集技術創新資金。

第6篇：國內制造業發展形勢范文

關鍵詞：制造企業；電子商務；發展模式

中圖分類號：F279.23 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2017）08-0092-02

近年來，很多制造企業不斷提高認識、轉變觀念，加大信息化管理和建設的力度，進一步深化電子商務新技術和新模式在企I中的應用，促進了經營方式轉變和企業轉型升級。受制造類企業的種類繁多、經營規模存在較大差異、信息化管理水平發展極不均衡等因素影響，當前制造企業在電商發展模式選擇上仍然存在一些不容忽視的問題和薄弱環節，與加快制造企業轉型升級、優化制造業的產業結構的要求不相適應。因此，如何選擇和推進適合企業實際的電商發展模式問題，成為擺在制造企業面前的一項艱巨而緊迫的任務。本文簡要介紹了企業開展電商活動的基礎模式，總結歸納了制造企業電商發展的應用模式，深入分析了制造企業電商發展模式選擇存在的主要問題，研究提出了制造企業發展電商模式的對策和建議。

一、制造企業開展電子商務活動的基礎模式

制造企業開展電子商務活動的基礎模式，主要有以下三種：

（一）B2C類電商模式

B2C類模式是企業和消費者間進行的電商模式，主要是企業利用自建網站或利用第三方的展示平臺展示生產的商品，向客戶提品信息的查詢、瀏覽與搜索，以及下購買訂單與在線支付等功能的界面，以便使客戶能夠查詢并購買到自身需要的商品。該模式的突出特點為可使供需雙方直接進行溝通，且快速、大信息量、成本低，對計算機軟硬件、新的創意類產品、收藏品或紀念物及服務等一些無形類產品進行銷售十分適合。其產品運作的典型方式有網店、網絡訂閱、網絡廣告及網絡贈與等。該模式的產品配送采取由點到面方式進行，每筆交易金額不高，運送的規模也不太大，企業要自身負責配送則無法實現，必須有大量物流配送企業提供配套服務。

（二）B2B類電商模式

制造行業因為直接從事產品的生產，因此B2B類模式是一種重要的交易方式。該模式為企業之間進行的電商模式，利用專門網絡及互聯網開展信息數據傳遞、交換，進而開展交易類活動。該模式對企業之間滿足零部件與半成品類大批量交易較為適合，需要構建企業網站或者B2B中介網站。其中企業自建B2B類網站，可能將企業之間大量的商務類活動環節在網絡上實現，比如產品供求類信息、協商交易、傳輸電子信息、實現網絡間結算和支付、配送貨物及銷售之后的服務等功能，促進了效率提高、庫存減少，以及采購成本、營銷成本及服務成本等費用降低。而垂直型的B2B專業網站，由于創辦者的行業經驗豐富、技術保障細節熟悉，具有一定的優勢。該模式不足之處為短期實現獲益很難，并且實現多元化產品經營或多領域化的滲透目標不易。

（三）B2G類電商模式

該模式是企業與政府之間進行的電商活動模式，亦稱作政府集中性網上采購。該模式的目標為把分散在政府不同部門的財務支出活動集中到主管部門進行統一組織，其運作的方法為政府主管部門先在網絡上對采購類信息進行，由產品生產制造商由網上獲知信息以后依據自身生產及經營的實現狀況，向主管部門報價參加競標活動，最終由中標企業獲得此項采購類訂單。該模式優點是企業可以隨時掌握政府部門的產品需求情況，并可以降低中間商在時間上的拖延、節約成本，因為其交易量較大，通常要比分散性的采購活動成本壓降超過30 %的比例。

二、制造企業發展電商的應用模式

因為制造企業推進電商活動中，相關企業各自的側重點并不盡相同，其業務發展的主要領域也存在差異，所以其電商活動實施方法也不一致，從而出現了各種類的電商應用性模式。

（一）立足全供應鏈上的電商應用模式

該模式對于當前制造行業發展極為重要。開展立足全供應鏈上的電商活動能夠使企業采購費用下降、差錯減少、效率提升，尤其能夠增強企業對于市場需求的響應能力，強化企業面對網絡經濟的綜合競爭實力。該模式的運作需要采購商與供應商建立緊密的合作關系，通過構建交易性網站、存儲會員數據、網上會員認證、商品列表、訂單管理與處理等，提供滿足供應鏈各方需求的解決辦法。

（二）立足價值鏈上的電商應用模式

此模式需要企業生產經營中所有涉及對象比如客戶、企業、供應廠商及其他商業合作伙伴等的參與，將價值鏈上有關經營企業戰略、內部組織生產、產品供銷網絡及客戶關系等進行集成。即并非將價值鏈中的成員進行增加，而是構成企業的虛擬網，構建企業的價值網絡，在此基礎上實現協作配合、資源共享及優勢互補等目標。

（三）立足第三方管理平臺的電商應用模式

通常第三方的管理平臺主要包括綜合性電商平臺及垂直性的行業型電商平臺兩類，其中綜合性電商網站包括阿里巴巴網、政府采購網站及慧聰網站等，向制造行業全面提供企業與產品方面的信息，及搜索、電商認證及在線支付等。而垂直性的行業型電商平臺包括制造網站、機械網站及汽車網站等，提供制造行業的細分企業與客戶信息，及在線專門化服務等。

（四）立足服務商的電商應用模式

立足服務商的電商應用模式（又稱作ASP模式）于1999 年美國起源，適合那些不熟悉IT科技、技術人才缺乏及資金不足的中小型企業。通常由ASP合作廠商構建應用管理系統，將應用管理系統在數據機房進行集中性放置與管理，而企業客戶只負責使用、不管維護。

（五）立足自建網站的電商應用模式

通常采取該模式的，多為制造行業中一汽、寶鋼等資金雄厚、能自主構建電商門戶網站的大型企業。企業通過自建電商門戶網站，把企業生產的商品向客戶進行銷售。

三、制造企業發展電商模式選擇存在的主要問題

受制造類企業的種類繁多、經營規模存在較大差異、其信息化管理水平發展極不均衡等因素影響，當前制造企業在電商發展模式選擇上仍然存在一些不容忽視的問題和薄弱環節，與加快制造業轉型升級和優化發展的要求不相適應。突出表現以下幾個方面。

（一）對客戶的服務與管理重視不夠

目前部分制造企業在選擇電商發展模式時，對客服應用的內容主要是針對客戶及企業外部的合作商來設計，而企I內部相關服務與管理工作存在不到位的問題。企業電子商務模式選擇和設計只限于商業性廣告、當面宣傳推介及介紹等內容，沒將客戶管理要求貫穿于市場宣講、營銷管理及售后服務保障等整個流程，影響了制造企業的客戶服務質量和水平的提升。

（二）對企業內外組織協調不重視

一些制造業企業在選擇電商發展模式時，沒考慮到企業內部運行與外部協調的實際，未能將外部獲取的信息及時反饋至內部相關組織機構當中，導致企業對外部的數據信息整體反應遲滯；而制造業的相關生產企業間的數據信息也沒有實現共享，導致有的企業生產計劃與工作安排不夠科學合理。

（三）創新意識與創新能力不強

有些制造業企業在選擇電商發展模式時，創新意識弱，安于現狀，未能結合客戶的實際需求積極改進、探索創新，導致電商發展模式不為客戶所認可與接受，無法滿足客戶多樣化的產品與服務需求，從而使企業在未來競爭當中處于不利地位，影響了企業持續發展。

（四）科技應用能力與水平較低

多數制造業企業在選擇電商發展模式時，對移動電商的普及與發展重視程度不夠，未能將移動通信技術運用于企業電子商務發展過程中，未能對適用于手機終端的電商應用加大開發力度，影響了制造企業經營管理的效率和效益。

四、制造企業發展電商模式的推進策略

推進制造企業發展電商模式，是一項復雜的系統工程，應當加強全面規劃，重視平臺建設，完善后臺應用，構建前臺系統，從而實現產業鏈上下游的科研院所、供應商、經銷商及商等進行有效的整合，從而制造企業效益與效率的雙提升。

（一）要在加強全面規劃上下工夫

推進電商模式發展，必須結合制造企業實際，及時研究制定全面規劃書，明確電商推廣項目的整體目標、軟硬件系統的規劃、項目實施的步驟與范圍及科技人員配備、資金投入規劃、投入與產出研究、風險分與評估等內容。企業的領導層要深刻認識和把握電商應用模式的特點，有效地規避和防范可能出現的風險。

（二）要在基礎平臺建設上下工夫

制造企業要根據應用管理系統建設情況，適時對電子商務基礎平臺進行科學研究與分析，健全和完善企業信息數據門戶，內容包括以互聯網為基礎數據庫、客戶管理、應用工具包、應用類服務器及Web類服務器等，夯實企業電商模式的發展基礎。

（三）要在完善后臺應用上下工夫

制造企業要高度重視構建和實施后臺應用管理系統，健全供應鏈管理系統，對企業的庫存管理、物資采購、產品營銷、后勤運輸及銷售分析等進行全覆蓋。持續完善財務管理系統，并及時適應新業務需求進行優化調整。此外，還要進一步加強對制造管理系統、客戶管理系統及商業決策系統等方面的建設，為制造企業生產經營的順利開展創造有力條件。

（四）在構建前臺系統上下工夫

加大電子商務的推進與實施力度，優化客戶與供應商訪問界面，強化客戶與供應商網上服務功能，使客戶與供應商能借助瀏覽器實現自主式的服務，隨時掌握訂單的信息，查詢需求及資源、了解相關合同執行與產品裝運情況、自主學習產品的性能及使用的方法等，從而節約成本與資金，壓縮供需雙方服務周期。

五、結語

綜上所述，隨著電商時代的來臨，制造業面臨著新的發展機遇與挑戰，如何選擇和推進適合制造企業實際的電子商務發展模式，對于新形勢下加快制造行業的產業結構優化和升級，具有重大而深遠的意義。因此，各類制造企業必須高度重視、加強電子商務發展模式選擇和推進工作，不斷地總結經驗，持續改進和推廣有效的措施和辦法，為推進制造行業的整體結構升級、培養拉動經濟增長的新基點做出應有的貢獻。

參考文獻：

[1] 閆樹全，陳瑞華.海西制造業企業電子商務應用模式分析[J].北方經貿，2014，（10）.

[2] 沈劉佳，安葳鵬.傳統制造業的電子商務運行模式研究[J].信息與電腦：理論版，2016，（7）.

第7篇：國內制造業發展形勢范文

關鍵詞：發展現狀 存在問題 建議

中圖分類號：F424 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）05（a）-0235-02

1 無錫制造業創新發展背景與現狀

1.1 發展背景

無錫作為制造業大市，擁有著雄厚的制造業基礎。2015年無錫市規模以上工業總產值14 698.8億元，同比增長1.8%。規模以上工業增加值2 953.3億元，工業增加值占GDP的比重達45.0%（按全部工業計），常住人口人均GDP達到13.1萬元，名列江蘇省第二，全國大中型城市前列。機械、紡織、石化、冶金和電子等五大支柱行業完成規模以上工業現價產值12 432.8億元，占全市工業84.6%。

1.2 發展創新現狀

1.2.1 創新能力推動制造業創新力持續增強

從研發和專利申請來看，制造業創新能力不斷提高，創新效果明顯。2015年末，無錫市工業企業有研發人員達7.3萬，無錫市工業企業R&D經費227.95億元，同比增長6.7%。工業企業專利申請數為5.7萬件，同比增長4.48%，其中發明專利占專利申請總量的比重到42.5%。

1.2.2 創新活力推動產業結構持續優化

制造業創新活力明顯，工業技改投資繼續上漲，推動產業結構持續優化。2015年高新技術產業產值2 410.6億，同比增長7.6%，而規模以上七大高能耗行業實現產值4 086.51億元，同比下降2.6%。

1.2.3 政府出臺政策激勵制造業企業創新發展

全球經濟下行壓力逐漸增大，中國經濟也進入了新常態，面對內外經濟格局的重大變化，無錫陸續出臺一系列意見和計劃，如《關于以智能化、綠色化、服務化、高端化為引領全力打造無錫現代產業發展新高地的意見》《2016年無錫市七大先進制造業推進計劃》《無錫市“十三五”制造業轉型發展規劃》，旨在推動制造業創新發展，打造現代產業發展新高地。

2 無錫制造業發展的機遇和挑戰

2.1 全球制造業形勢的劇烈變化

受2008年全球金融危機、利潤率下降和勞動力成本上升的影響，制造業發展面臨嚴峻的形勢。以美、德為代表的發達國家謀求經濟發展新路徑，分別在2012年、2013年提出《先進制造業國家戰略計劃》和《德國工業4.0戰略》，旨在通過“再工業化”重塑實體制造經濟，重振制造業的領導地位，重構全球社會分工。

2.2 國內制造業亟待升級轉型

伴隨著經濟進入新常態，經濟發展更加強調經濟結構，而我國制造業也亟待轉型升級、注入可持續的發展動力。當前無錫產品競爭力亟待增強。制造業產品以中間產品居多，資源消耗高且低附加值。新產品的研發也依賴引進，且新產品的產值占總產值的比重不高。“微笑曲線”如魔咒般籠罩著制造業，隨著低成本優勢逐漸失去，而新的競爭力未形成，制造業將可能出現“斷檔”期。中小微企業自主創新動力不強，其研發經費不到總研發經費的1%。反觀推行工業4.0的德國，以嚴謹、創新、精工、高品質享譽全球。德國小企業占99.7%，產值占全國的一半以上。制造業智能化水平不高。生產線的改進以及技術長期依賴引進，自主創新占比少。

2.3 無錫擁有良好的“兩化”基礎

無錫的“兩化”基礎，為無錫制造業的提升和發展奠定良好基礎。無錫作為制造業大市，居全國大中型城市前10位，制造業基礎一直處于領先地位。同時，無錫信息化水平較高，信息化發展水平總指數達94.46，基礎設施、產業技術、知識支撐、發展效果等各項指標均穩列江蘇省前三位。無錫目前已是國家級兩化融合試驗區之一，擁有省級以上示范試點企業250家，其中國家級兩化融合示范企業4家，全市省級兩化融合示范、試驗園區8家。通過“兩化”深度融合，使精細化管理成為可能，從訂單到售后服務，大量的數據支撐，不斷提高產品質量控制，減少能耗及管理成本，提高企業競爭力。

3 關于進一步促進無錫市制造業發展的政策建議

“量的積累帶來質的飛躍”。無錫改革開放多年積累了雄厚的底氣，那么本輪制造業“質的飛越”契機在哪呢？筆者認為“互聯網+”就是最好的時機，把握好“互聯網+”與制造業的融合發展，政府和企業各司其職，追求產品的品質和制造的高效，奠定未來幾十年甚至更長時間的制造業發展基調，最終實現新一輪生產力革命的大飛躍。

3.1 運用互聯網思維，提高制造業競爭力

“互聯網+模式”下，互聯網在制造業發展中的作用被空前放大，促進信息化和工業化的深度融合是我們可以努力的一個方向。精準預測產品需求。電子商務高速發展從產品終端倒逼制造業生產的改造升級，制造業將面對從生產導向的產品單一量大到以消費為導向的多樣小量“個性化”需求轉變。IT和OT（Operation technology）高度融合。不斷提高生產效率和質量同時，在采購、倉儲、生產、銷售到售后服務的整個流程中，數據流、資金流、物流在平臺匯總，系統分析即時反映運營狀態，使得企業決策和生產更富“柔性”。工業云平臺和服務平臺使得供應鏈協同，打通上下游的企業數據流通渠道。共享和跨界應用，使供應鏈達到整體優化，提高綜合競爭力，各企業從中受益。

3.2 構建政產學研用一體化的制造業創新網絡，打造制造業企業獨有創新力

《中國制造2025》曾提出，提高制造業創新能力的首要任務是“完善以企業為主體、市場為導向、政產學研用相結合的制造業創新體系”。首先，應充分發揮政府的統籌協調職能。由政府牽頭，推動行業、企業、高校、科研院所合作，建立創新中心、創業園、孵化器等平臺，不斷提升創新能力，培育大量的創新創業人才，形成開放合作的創新機制。其次，以“用”為出發點和最終目標，加大企業自身研發投資力度，進一步發揮制造行業創新主體的作用。在新的網絡化創新環境下，創新不能僅依賴從制造一線挖掘技術改造和創新，而是需要從產業鏈和價值鏈整體利益出發，促進價值鏈和創新鏈緊密結合。加大研發經費投入強度。增強企業自身的創新能力和制造軟件是未來智能制造的核心。再次，以市場需求為導向，加快科技成果轉化。加大政策引導和支持力度，以市場需求為導向，合理配置科技資源，提高資源利用率，完善風險投資機制、加強學研機構與企業的信息溝通機制，促進科技研究成果順利轉化。

3.3 完善配套機制，引導和支持創新

完善創新示范機制。政府一方面通過進一步整合各類行政服務平臺，進一步簡化審批手續，提高審批效率，創造良好的發展環境。另一方面，通過PPP的（公私合作）模式推行創新研究中心，提高制造業研發能力和水平，加快成果轉化，形成制造業創新驅動的典型示范。

形成知識產權大保護格局，多維度立體化保障科技創新熱情和成果。從知識產權申請到應用，從知識產權侵權糾紛的立案、調解、仲裁到審判，行政、司法應實現多方聯動機制，暢通知識產權的保護和救濟通道，提供法律保障。

融資模式創新，讓政府和社會合力推動創新發展。2017年1月由發改委審批通過的第一支綠色債券啟動，標志社會資本參與多層次綠色金融市場的確立，促進綠色產業發展。創新融資模式，制定和完善社會資本進入制造業發展基金的相關支持政策，推動社會資本進入制造業技改、研發等領域，加速創新發展。

參考文獻

[1] 張志元，李兆友.新常態下我國制造業轉型升級的動力機制及戰略趨勢[J].經濟問題探索，2015（6）：110.

第8篇：國內制造業發展形勢范文

[關鍵詞]：先進制造技術 軍事 航天產品

1 引言

近年來，高科技產業的發展，迫使先進制造技術快速發展，在信息化快速發展的今天，信息技術、微電子技術、光電子技術的發展在計算機、微電子產品中的作用非常明顯，電子技術產品更新換代的速度前所未有。在國際形勢復雜變化的今天，國家將先進制造業的發展列為國防建設的首位。現代化的軍事作戰將以快速化和準確性為特點，那么地面控制將依賴先進的全方位信息控制系統，這些控制系統構建，則依靠先進的制造技術，生產制造出的高精度，低功耗、高可靠的衛星、飛機、坦克、火箭等等。以上這些技術以航天應用技術為紐帶，將推動先進制造業的快速發展，所以先進制造業不是“夕陽產業”，它以強健的市場競爭力迅猛發展。

2 先進制造技術的發展特點

先進制造技術（AMT）是一個全新的概念，被稱為21世紀的高新技術。先進制造技術以強調實用性為主要特征，通過提高企業競爭能力為主要手段，以達到提高綜合經濟效益的目的，所以成為發展現代高科技民用產業和國防重要設備建設的主要技術支柱，從而大大促進了整個國民經濟的發展。先進制造技術以“轉”、“合”、“新”、“潔”為主要特點：

2.1“轉”是將設計快速轉變成為產品

AMT以動態技術實現快速的發展，將各種高新技術成果應用到產品的設計、制造、生產管理及市場營銷的所有領域及其全過程，以人性化的管理模式、高效的生產效率、較少的運作成本、優良的產品質量，實現優質、高效、低耗、清潔、靈活的生產模式，從而滿足可持續發展的要求。

2.2“合”就是指產品從設計到售后服務的一個統一的有機整體

AMT是面向工業應用的技術。AMT不僅包括加工制造過程本身，而且還涉及市場調研、產品設計、材料分析、工藝設計、加工制造、售前售后服務等產品壽命周期的所有內容，并將它們結合成一個有機的整體。

2.3“新”是產品要不斷地創新

AMT將創新設計快速轉變為企業的發展資源。因為先進制造本身是針對一定的應用目標，不斷地吸取各種高新技術，它是一個系統工程，將先進的計算機技術、信息技術和現代管理技術快速的應用到產品設計、制造和生產組織管理等方面。

2.4 “潔”是指產品為綠色商品。AMT追求環境保護

它要求產品是綠色商品的基礎上，同時要求產品的生產過程是環境型的。這說明普通的制造技術已經不能適應環境。AMT運用先進的工藝技術，以消耗最少的資源制造出對環境無污染、對人體無危害、對空間占有面積最小的優良產品，甚至廢品便于回收利用。

3先進制造技術的發展應用

3.1 軍事領域的應用概況

先進制造技術的突破是武器裝備更新換代的動力，它是國防工業生產和軍隊武器裝備現代化不可缺少的關鍵技術，是武器和軍事尖端技術的發展基礎。

在現代化戰爭中，精確打擊是新型武器發展的重要技術。洲際導彈的造價成本高昂，發度成了導彈能否精準的命中打擊目標的關鍵技術，但打擊精度主要由慣性器件的精度決定；而精密導引部件是米級精度的精確打擊武器的關鍵技術。因此先進制造技術成為慣性器件、導引部件及伺服機構等關鍵部件制造的關鍵技術。

3.2航天領域的應用概況

航天技術作為高科技領域的前沿，對先進制造技術有著更大的需求和依賴性，新型航天系統和武器的發展應用是與先進制造技術的突破分不開的。現代化的戰爭離不開高分辨率的軍事衛星，衛星不但要有機動性而且要有較高的分辨率，國外軍事高分衛星的分辨率達十幾厘米，其核心技術是攝像機光學零件的精密加工，此外在激光核聚變、高能武器等新型武器中，先進加工也成為關鍵核心技術。

應用陀螺氣浮軸承和浮子高精度金剛石切削加工技術，制造除了航天氣浮平臺；靜壓液浮陀螺平臺的成功研制，主要得益于形狀位置精度達0.1-0.3μm的動壓馬達制造技術；平面度0.03μm，表面粗糙度0.5nm以內的超光滑表面研拋技術的應用，使得激光陀螺精度達到0.01°/h數量級，從而進入高精度武器系統應用領域。

超精密偶件以慣性器件和伺服機構為典型代表。其中一維偶合，如陀螺的浮子及支架、陀螺馬達軸承等，零件的尺寸精度、圓度和圓柱度要求都達到亞微米級精度；人造衛星儀器軸承是真空無軸承，其孔和軸的表面粗糙度達到1nm，圓度和圓柱度均為納米級；多維偶合，如動壓馬達孔、軸、軸向與錐平面副復合偶合，伺服閥方孔偶件；多層次二維偶合，如精密伺服閥。超精密異形零件，如高速多瓣防滑軸承的內滾道、激光陀螺微晶玻璃腔體，慣性制導平臺的框架、臺體、基座、六面體等的加工精度在0.5μm以內，舵機殼體、雷達探測、光電探測，瞄準、捷聯慣導的復雜殼體、框架等，空間幾何精度很高且形狀復雜的系統。

電場測量儀主要用于地球地震監測，通過測量地球電磁場的變化來預測地殼內部的活動情況，從而達到預報地震的目的。其核心部件球體的加工精度影響此項技術的成敗，面輪廓度達0.003μm，表面粗糙度0.3nm，此零件的技術指標要求依賴于先進加工技術。

4結束語

先進制造技術是軍事及航天產品乃至整個制造技術的核心，將推動航天技術更快的發展，國內制造業需要引起足夠的重視，國家應該作為一項長遠發展戰略，投入足夠人力、物力、財力和精力，開展深入系統性地研究。利用世界先進科學技術的發展，大量掌握和利用信息，進行創新性研究。

參考文獻：

[1]趙云龍，宋文學.先進制造技術[J].2006，（8）.

[2]楊輝.超精密加工設備的發展與展望[J].航空制造技術，2008.

第9篇：國內制造業發展形勢范文

關鍵詞：外貿；順差；貿易；經濟

中圖分類號：F752 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）02-00-01

對外貿易是世界各國對外經濟關系的核心，是各國加速其經濟發展的重要手段，在各國經濟發展中起著不可替代的作用。改革開放以來，對外貿易一直是我國經濟發展的“推進器”，進出口也從原來的逆差轉變為順差，豐厚的外匯儲備成為我國經濟社會健康發展的“定心丸”。當然，隨著貿易順差大量產生，也帶來了一些新的問題，引起有關方面的關注。

一、貿易順差定義解讀

所謂貿易順差是指在特定年度一國出口貿易總額大于進口貿易總額，又稱“出超”，表示該國當年對外貿易處于有利地位。貿易順差的大小在很大程度上反映一國在特定年份對外貿易活動狀況。通常情況下，一國不宜長期大量出現對外貿易順差，因為此舉很容易引起與有關貿易伙伴國的摩擦。例如，美、日兩國雙邊關系市場發生波動，主要原因之一就是日方長期處于巨額順差狀況。與此同時，大量外匯盈余通常會致使一國市場上本幣投放量隨之增長，因而很可能引起通貨膨脹壓力，不利于國民經濟持續健康發展。

二、我國貿易順差原因分析

1.國內有效需求不足。國內需求不足是我國外貿順差增加的重要因素。廣大農民及城市低收入人群的收入偏低，而住房、醫療、教育、養老等費用居高不下，嚴重制約了居民的消費需求，抑制國內進口增長。同時，由于國內投資增長和制造業產能擴張，國內制造取代了部分進口且大量出口，引發了我國外貿順差的急劇擴大。

2.世界性的產業轉移。國際產業轉移形成的“發達國家消費、發展中國家加工”的全球貿易格局是導致我國外貿順差持續擴大的又一重要原因。近年來，發達國家出于比較優勢和全球資源的戰略考慮，把勞動密集型的制造業轉向新興市場國家，而把高新技術產業和高端服務留在本國。在我國要素成本低廉和優惠政策吸引下，國外制造業不斷向我國轉移，而我國內需又難以消化決速增長的生產能力，必然導致出口增加，外貿順差增加。

3.人民幣的升值預期。受近年國內外因素影響，企業和個人出現了人民幣升值預期，媒體的高度關注進一步強化人民幣升值預期。在人民幣升值預期下，出口企業會盡早收匯、多結匯，進口企業會推遲和減少購匯、付匯，導致國內企業加快出口步伐，延緩進口速度。由于經常項目下人民幣可自由兌換，而資本和金融項目受到嚴格管制，大量資金通過貿易渠道繞開資本管制套取匯差導致貿易順差激增，不斷加劇貿易摩擦和人民幣升值預期。

三、我國應對貿易順差的策略

1.切實轉變觀念。要解決我國對外貿易長期持續順差問題，首先應樹立“貿易平衡”的觀念。要結合我國經濟發展的現實，辨證地認識貿易順差的利弊。事實上，長期的貿易順差，會引發人民幣升值，導致貿易摩擦加劇從而影響我國對外貿易的發展，還會帶來國內通貨膨脹的壓力，加劇我國經濟發展中的資源、環境矛盾。因此，我們要從我國人均自然資源水平較低的基本國情出發，在平等互利的前提下，善于利用國外資源，發展對外貿易，實現我國經濟的可持續發展。為此，今后各級政府和部門在制定和修訂發展規劃、政策和法律法規時都應以實現貿易平衡為出發點，既鼓勵出口，也要鼓勵對我國經濟發展有利的進口。

2.優化結構，加快轉變外貿增長方式。現階段，貿易順差既是國際產業轉移和我國競爭力提高的結果，反過來也側面說明了我國在國際分工中的地位還不高的現實。減少貿易順差，根本出路在于進一步轉變外貿增長方式，推動進出口結構轉型。一方面要“壓”，把“兩高一資”產品出口壓下來，抑制低附加值產品出口過快增長；另一方面要“保”，在充分發揮傳統勞動密集型產業的比較優勢的基礎上，采取措施優化產業結構和提高技術水平，實現出口商品向中高技術加工和較高附加值的集約型方向轉變，在帶動我國在國際產業鏈中分工地位提升的同時，嚴格按產業政策要求有選擇地吸引外資，以減少因產業轉移帶來的貿易順差。

3.擴大進口，改善貿易不平衡狀況。一是進一步采取措施鼓勵部分資源性產品、高新技術產品和關鍵零部件進口。二是擇機增加進口國內短缺、長期以來進口的重要能源和資源性產品，充實國家戰略儲備，這樣做，一方面有利于維護國家經濟安全，另一方面也可以減少貿易順差，緩解與有關國家的貿易摩擦。三是建立和完善進口促進體系，加強對促進進口的金融政策支持，促進我國引進國外先進技術和服務，同時積極做好進口信息服務和引導工作。四是全面梳理各種關稅和非關稅進口措施，進一步在平等、互利的基礎上開放市場，清理妨礙進口的政策措施，提高貿易便利化水平。五是加快國內服務業開放步伐，增加服務貿易進口，鼓勵居民赴美歐旅游、留學消費。

4.切實轉變我國對外貿易增長模式。我國的對外貿易發展應轉向“以質取勝”，從根本上扭轉貿易的貧困化增長局面。為此，在繼續加強引進、消化和吸收先進技術的同時，政府要采取各種有效措施，鼓勵生產企業加大研發投入，提高自主創新能力，增強自主品牌意識，實現由目前的貼牌加工為主向自有品牌生產、營銷為主的轉變；要積極推動一般貿易和其他形式貿易的發展，改變加工貿易在我國外貿中占主要比重的局面；還應鼓勵我國有條件的企業走出去，發展對外直接投資，變商品出口為技術出口，緩解貿易順差。

小結

目前我國巨額的貿易順差引發了一系列的問題，研究貿易順差的成因及其影響因素有著重要的意義，面對大量貿易順差產生的新形勢，我們要保持一顆平常心，既要高度重視貿易順差問題帶來的外部失衡和內部影響，也要正確認識貿易順差的客觀必然性。只要我們冷靜客觀地分析問題、積極穩妥地處理問題，我國對外貿易就能始終保持良好的發展勢頭。

參考文獻：

[1]王晉斌，李南.中國進出口貿易順差的原因、現狀及未來展望[J].經濟理論與經濟管理，2007（11）.

[2]顧嘯凌.外商直接投資對我國貿易差額影響的實證分析[J].市場周刊（理論研究），2007（06）