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第1篇：國民經濟的重要支柱范文

[關鍵詞] 房地產業；國民經濟；策略

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2013 . 23. 024

[中圖分類號] F293.3 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194（2013）23- 0049- 02

對我國的國民經濟來說，房地產行業是其中的一大支柱，其能夠帶動多個行業的發展，對國民經濟的穩定性有著非常重要的影響。因此，很有必要對房地產經濟的發展形勢進行研究，以便更好地推動我國國民經濟發展。

1 房地產業在國民經濟中的地位

國民經濟與房地產行業的發展息息相關，兩者的關系是相互的，房地產的發展能夠推動國民經濟的發展，同時，國民經濟的發展又制約著房地產行業的發展。房地產行業是國民經濟的基礎和支柱。

1.1 房地產業屬于基礎性產業

不管是對國民經濟來說，還是對社會發展來說，房地產業都起著基礎和支柱的作用。房地產業能夠為人們提供生活所必需的生活資料，也為各個行業的發展提供生產所必需的場所。住宅是社會公民所需要的基本生活資料，而房地產的商品之一就是住宅，為人們提供了安居樂業所必需的條件[1]。此外，其他行業要從事生產經營活動，也需要有房地產業的支撐。只有房地產業有了良好的發展，才能帶動其他行業的發展，從而進一步推動國民經濟的發展。所以說，房地產業是國民經濟的基礎性產業。

1.2 房地產業是先導性產業

在國民經濟的組成結構中，很多產業都是相關的，比如教育、文化以及科學衛生等各個部門都需要依托房地產業而發展。房地產業能夠為其他行業的發展提供開展生產經營活動的空間場所，也能夠帶動其他副業的發展。房地產行業是其他行業發展的先導產業，很多經濟活動的開展都是始于房地產行業。舉個例子來說，城市要發展，必須先進行各種房屋建設，同時也要建設相應的基礎設施，包括各種商業店鋪、生產車間以及廠房等；教育的發展也需要有校舍等。所以說，對于其他產業來說，房地產行業是先導性產業。

1.3 房地產業具有支柱產業的特征

與其他產業相比，房地產業具有與其他產業互相關聯的特點、同時具有很長的產業鏈。房地產行業的發展，能夠有效帶動其他產業的發展。所以說，房地產行業對其他產業具有支撐作用，能夠促進國民經濟的發展，體現出很強的支柱性特征。

2 房地產經濟對國民經濟的影響

2.1 房地產經濟帶動多種行業

在產業劃分中，房地產業不僅屬于服務性行業，更是先導性產業，屬于劃分類別中的第三產業，與其他很多行業都息息相關[2]。要建設其他產業所需要的空間場所等各種類型的建筑物，就必須購買原材料，包括各種建材、冶金材料等，因此能帶動其他行業的發展，同時也影響國民經濟的發展。房地產行業的健康發展，能夠激活相關的建材市場以及機械市場等，為社會解決部分勞動力就業問題。

2.2 房地產經濟拉動國內需求

房地產經濟景氣，能夠推動我國基礎設施的建設發展，為國家累積財富，對于改善民生具有很大的作用。為了能夠拉動國內需求，就必須重視房地產業的發展。根據統計資料顯示，在近幾年，隨著經濟發展速度的加快，房地產的成交量有了大幅提升，我國對房地產業的投資也占到了兩成左右。這些數據與事實顯示，要促進國民經濟的發展，就必須重視房地產業的發展，發揮房地產業的推動作用。通過房地產業經濟的發展，有效拉動國內需求，解決很多社會現實的問題。

2.3 房地產市場穩定經濟增長

除了能夠有效推動國民經濟的發展，房地產業還能夠確保國民經濟的穩定性。如今的經濟發展形勢動蕩不安，更受貨幣政策的影響，急需房地產企業的發展來穩定國內的經濟形勢[3]。很多公民不再選擇將貨幣儲存在銀行，而是選擇投資，其中很大一部分投資在房地產行業。房地產業投資能夠確保國內經濟穩定，促進國內經濟良性循環，同時為其他產業提供生產空間與基礎性保障，提高了我國經濟抵御經濟危機的能力。所以說，房地產市場能夠有效穩定我國經濟的增長。

3 房地產業促進國民經濟發展的策略

3.1 加強政府的市場宏觀調控

房地產行業最基本的生產要素就是土地，只有對土地嚴格控制，才能控制房地產業的發展。為了能夠對房地產市場實行宏觀調控，需要從土地入手，政府需要制定相關的政策來對土地審批進行把關。如果房地產市場得不到有效的控制，存在過大的泡沫效應，就會影響到房地產市場的資金鏈，直接對房地產行業的發展造成重大的影響，進而影響到國民經濟的發展。因此，政府需要嚴格控制土地的交易以及金融稅收政策，以此來確保房地產市場的穩定發展。

3.2 嚴格控制開發用地的供應總量

國家不能為房地產市場無限制地供應土地，政府需要對市場的實際需求進行調查，嚴格控制房地產市場開發的速度，同時要提高政府在房地產市場發展中的參與度，履行自身的職責，杜絕規模過大的房地產投資行為。同時，政府需要根據當地的經濟發展形勢以及居民的實際需要來合理調整產業結構，給予房地產業適當的支持，而不是無限制地放任房地產業的發展。總之，政府需要考慮到多個方面的因素，包括房價、房屋的需求以及當地的消費水平與工資水平等，嚴格控制開發用地的供應總量。

3.3 加強金融體系的監管

銀行貸款是房地產業發展的主要資金來源之一，房地產業的發展與金融業的發展有密不可分的關系。要有效控制房地產業的發展，就需要加強金融體系的監管，使其既能為房地產業開發提供必要的資金，同時也能夠控制房地產業過快發展而帶來的金融風險與社會動蕩。

4 結束語

房地產業與國民經濟的發展有著非常密切的關系，我國政府要真正認識到二者之間的關系，采取正確的措施來確保房地產業穩定發展，并通過房地產業帶動其他相關產業的發展，進而推動國民經濟的發展。

主要參考文獻

[1]羅輝.房地產經濟與國民經濟波動的重要因素探討[J].現代經濟信息，2012（4）.

第2篇：國民經濟的重要支柱范文

在中國這樣一個社會主義的發展中大國，國有企業具有特殊作用。國有企業作為國民經濟的重要組成部分和微觀經濟基礎，必須在國民經濟中居于支柱地位，以保障國家安全和支撐國民經濟的增長。因此，國有企業應該保持必要的數量，但更為重要的是國有資本分布的優化和質量的提高。這就需要認真貫徹黨的*屆三中全會精神，堅持國有經濟有進有退、進而有為、退而有序的方針，在國有企業結構調整方面取得突破性進展。

從當前的形勢來看，國有企業結構調整正處于一個非常有利的時機。發展社會主義市場經濟和國民經濟的持續快速增長，為國有企業改革提供了相對寬松的宏觀環境；市場經濟觀念的普及、市場成熟度的提高和民營經濟的快速發展，為國有企業改革創造了更為便利的微觀基礎。應該抓住這一難得的機遇，加快國有企業結構調整的步伐，為迎接經濟全球化背景下的新一輪競爭做好準備。

從國有企業的功能與作用來看，結構調整的主要方向是，在需要控制的重要行業和領域發揮國有企業的主導作用，增強國有經濟的控制力，體現國有企業的控制功能。要利用國有企業提供重要的公共產品和服務。網絡的特性使少數特殊行業和領域具有自然壟斷性質，如電力網、鐵路網、航空網、基礎電信網、城市公用事業等。這種自然壟斷性質，決定了國有資本在這些行業和領域必須保持較強的控制地位，以便于國家對這些領域的管制和監控，最大限度地保護消費者的利益。要保證在國家層面上的產業競爭力。在國家確定重點發展的支柱產業和高新技術產業中，對重要的骨干企業實行國有控股經營甚至獨資經營，以國有經濟的資源動員力量和優勢，保持和不斷提高在國家層面上的產業競爭力和技術領先性。要把由國有企業持有的國有資產作為調控、穩定國民經濟的重要手段。

國有企業結構調整中的“有所作為”，就是要著眼于搞活整個國有經濟，推進國有企業資產的合理集中、流動和重組，使國有資本的運行富有效率，功能得以放大，優勢不斷增強，能夠用少量的資本控制、影響和帶動大量的社會資本，形成國有經濟在動態上的數量、素質和布局優勢，控制國民經濟命脈，發揮民間資本不可替代的作用，最終實現保持國有企業支柱地位、不斷提高產業競爭力和國家競爭力的戰略目標。

與此同時，在其他一般競爭性行業和領域，國有資本應加快有序退出步伐，將回收的資本投向其他需要增強國有經濟控制力的行業和領域，或用于建立、補充專項社會保障基金。龐大的國有資本的流動重組，必然涉及就業的變動、社會的穩定和市場的波動，也意味著國有資產的大規模和大范圍轉移，影響面甚廣。因此，要以不影響國有經濟的控制力、保持國有企業的支柱地位為主線，以避免國有資產流失為基本前提，以不引起人員不穩定和資本市場波動為出發點，盡快完成國有企業的結構調整和制度創新。

第3篇：國民經濟的重要支柱范文

［關鍵詞］ 典型相關 汽車制造業 國民經濟

一、引言

1986年，國家“七五”規劃中第一次提出要把汽車制造業作為重要的支柱產業發展，但當時汽車年產量僅為37萬多輛，對國民經濟的影響很小。經過20多年的發展，我國的汽車制造業取得了舉世矚目的成績。進入21世紀以來，我國汽車產量年均增長20％以上，對世界汽車增長每年的貢獻率達到近50％。2008年，我國汽車產銷量已經排在了世界第二位，汽車工業的增加值占GDP的比重達到2.2％ 。可以說，此時的汽車制造業已經真正成為了我國的支柱產業之一，成為國民經濟發展的重要組成部分。然而，汽車制造業的發展也存在不少問題，許多人對汽車制造業的支柱產業地位也產生了懷疑。為此，本文采用了典型相關模型對國民經濟與汽車制造業的關系進行分析，發現汽車制造業與國民經濟的發展高度相關，對國民經濟的發展有著不可替代的作用。

二、實證分析

1.研究方法。典型分析是研究兩組變量之間相關關系的多元分析方法。它借用主成分析降維的思想，把多個變量與多個變量之間的相關化為兩個變量之間的相關. 即首先在每組變量內部找出具有最大相關性的一個線性變量組合，然后再在每組變量內找出第二對線性組合，使其本身具有最大的相關性，并分別與第一對線性組合不相關。如此下去，直到兩組變量內各變量之間的相關性被提取完畢為止。有了這些最大相關的線性組合，則討論兩組變量之間的相關，就轉化為研究這些線性組合的最大相關，從而減少了研究變量的個數。

2.指標選擇及數據來源。衡量國民經濟發展狀況的指標非常多，至今國際上也沒有一個完全統一的國民經濟發展狀況指標體系。因此結合國民的實際情況和各指標的經濟意義，并借鑒一些國家的經驗，通過篩選，從經濟增長、社會財富和居民生活水平三個方面確定了6項指標，作為因變量組。考察經濟增長的最常用指標是國內生產總值（GDP），依據生產法，選取了一、二、三產業的國內生產總值三項指標，分別記為。社會財富的總積累用資本形成總額來反映，記為。居民生活狀況通過居民收入和就業狀況反映，選取了人均可支配收入、城鎮登記失業率兩指標，分別記為。汽車制造業的發展共選取了4個指標，分別是：企業個數，工業總產值，主營業務收入，從業人員年平均人數，并將這4項指標稱為協變量組。

樣本數據均來自于《中國汽車工業年鑒（2009）》、《中國統計年鑒（2009）》，具體以2008年中國大陸的省際截面數據作為樣本（即大陸的31個省市，不包括港澳臺地區）。

3.模型建立。在對原始數據進行了消除量綱的處理后，采用SPSS13.0經濟統計分析軟件進行典型相關分析,得出如下結果。（1）典型相關系數及其檢驗。首先通過Pillai跡檢驗，Hotelling-Lawley跡檢驗，Wilks L檢驗和Roy的最大根檢驗，分析兩組變量的相關性。四個檢驗都是有兩個自由度的F檢驗，每個檢驗都給出了相應的F值和p值，結果p值均為0.000通過檢驗，可以進行典型相關分析。通過分析得出,前三對典型變量(U，V)的累積特征根已經占了總量的99.261%。它們的典型相關系數也都在0.8之上,表明相應的典型變量之間密切相關。接下來進行維度遞減檢驗。維度遞減檢驗檢驗的是從本行所對應的典型相關系數及其以后的所有典型相關系數。如果有一行維度遞減檢驗不顯著，即說明以后各行的典型相關不顯著。因此維度遞減檢驗能夠提供每對典型相關的檢驗信息。經計算，前三對典型變量通過檢驗，相關關系顯著，僅用這三對典型變量就能夠用協變量組來解釋因變量組。（2）典型相關模型構建。鑒于原始變量的計量單位不同,不宜直接比較,因此采用標準化后的典型變量系數,構建典型相關模型,見表1。

表1 典型相關模型

4.結果分析。根據典型變量重要程度及系數大小，從建立的典型相關模型可看出，國民國民經濟發展狀況受汽車制造業發展狀況影響的程度可用三對典型相關變量予以綜合描述。

第一組典型變量和最相關，也就最能揭示國民經濟發展與汽車制造業發展之間的關系。由第一組典型相關方程可知, 與工業總產值相關；與第二產業GDP以及第三產業GDP呈高度相關。汽車產業的發展影響國民經濟的發展，尤其是第二產業的發展。供需兩旺的汽車制造業具有較高的產業增加值，汽車制造業作為第二產業的重要組成部分，其增加值直接影響到第二產業的增加值，從而影響整個國民生產總值。另一方面，汽車制造業的發展還會帶動金融業、汽車服務業、燃料能源業等相關第三產業的發展，影響第三產業的增加值，促進國民經濟發展。

第二組典型變量也相關，但遠遠不如和的相關那么顯著。根據第二組典型相關方程，與汽車制造業發展相關的主要因素為主營業務收入和工業總產值；第二產業GDP，是反映國民經濟發展的重要指標。汽車產業的發展，要求其配套展業也相應發展。為其配套的鋼鐵業、橡膠業、機械工業等相關第二產業得到發展，同時公路等基礎設施建設也相應發展起來，汽車制造業帶動了國民基礎設施的建設，對第二產業GDP的增長具有拉動作用。

第三組典型變量相關程度相對前兩組弱。與汽車制造業的從業人員年平均人數相關；國民經濟的第三典型變量呈高度相關。汽車制造業的發展提供了眾多的就業崗位，拉動了就業。

總而言之，汽車制造業對國民經濟增長具有拉動作用，他的產業關聯度高，又可以為社會提供更多的就業崗位。因此，堅持汽車制造業的支柱產業地位是符合國民目前的社會和經濟發展現狀的。

參考文獻：

[1] 于秀林任雪松：多元統計分析.中國統計出版社,1999

[2] 陳希需 倪國熙：數理統計學教程.上海科學技術出版社,1988

第4篇：國民經濟的重要支柱范文

關鍵詞：文化創意產業 促進作用 經濟發展 北京

北京市是我國最早提出要發展文化創意產業的城市。從2005年起，北京市將文化創意產業作為首都經濟的支柱產業之一，寫入《北京市國民經濟和社會發展第十一個五年計劃發展綱要》中。實踐證明，經過“十一五”時期的發展，北京市文化創意產業對首都經濟發展起到了極大的推動作用。

文化創意產業已成為北京市國民經濟支柱產業

“十一五”時期，北京市文化創意產業得到迅猛發展，使其成為北京市國民經濟支柱產業，2009年以來，文化創意產業已成為僅次于金融業的北京市的第二大支柱產業。

有資料證明，當某一產業的增加值占GDP的5%以上時，就可以稱之為支柱產業。圖1顯示，2006-2010年，北京市文化創意產業增加值占北京市GDP比重超過5%，為10%以上，2010年達12.3%，已達到“支柱性產業”的衡量標準。而同期，全國文化創意產業增加值占全國GDP比重在2.5%左右，2010年為2.75%。

文化創意產業成為北京市經濟發展新引擎

圖2顯示，2006-2010年北京市GDP增加值同比增長率與北京市文化創意產業增加值同比增長率相比較，北京市文化創意產業增加值同比增長率高于北京市GDP增加值同比增長率，這表明文化創意產業已成為北京市經濟的新增長點，文化創意產業對北京市GDP增長具有顯著的拉動作用。

文化創意產業推動了城市經濟轉型和產業升級

文化創意產業具有技術密集、知識密集型、附加值高、環境污染少、資源能源消耗低等特點，是知識經濟時代重要的產業形式。動漫游戲、數字出版、數字新媒體等一批文化創意產業新業態發展迅猛，成為北京市文化創意產業發展的新亮點。

表1顯示，“十一五”時期，北京市文化創意產業形成了軟件、網絡及計算機服務，新聞出版，廣播、電視、電影和廣告會展等四大優勢行業。2010年，四大行業產業增加值占北京市文化創意產業增加值比重為75.5%。其中，2010年軟件、網絡及計算機服務業產業增加值為847.1億元，占2010年文化創意產業增加值的49.9%，占第三產業產值比重的8.0%，成為北京市文化創意產業的支柱行業。

北京市文化創意產業的發展，促使新興產業發展已超過傳統產業，特別是以科技引領的軟件、網絡及計算機服務產業的發展，使高新技術在文化創意領域得到了廣泛運用。

文化創意產業促進了城市就業的增加

表2顯示，“十一五”時期，北京市文化創意產業的發展，不僅實現了經濟的穩定增長，還促進了就業的增加。從社會貢獻率看，2006年北京市文化創意產業從業人數為89.5萬人，2010年達到122.9萬人，比2006年增加了33.4萬人，從業人數年均增長率達到8.3%。

北京市文化創意產業就業人數占北京市第三產業就業人數，從2006年14.1%，提高到2010年的16.0%。文化創意產業就業人數占北京市就業人數，從2006年的9.7%，提高到2010年的11.9%。文化創意產業不僅是首都經濟增長的亮點，而且是社會發展的重要引擎。

其中，軟件、網絡及計算機服務是吸納從業人員最多、增速最快的行業。2006-2010年，這一行業吸納就業人數從28.3萬人提高到51.6萬人，五年間增加了82.3%，年均增長16.2%，文化創意產業就業人數的比重從31.6%提高到42.0%。

文化創意產業在我國文化產業中處于重要地位

北京市不僅是我國最早提出發展文化創意產業的城市，同時擁有良好的文化產業發展基礎和資源優勢。北京市是全國的文化中心和對外交往中心，文化設施完善，文化底蘊深厚，各類專業人才資源極為豐富，為北京市文化創意產業的發展提供了強大的動力。

表3顯示，2006-2010年北京市文化創意產業增加值保持快速增長的同時，占全國文化產業增加值比重在15%以上，在我國文化產業發展中處于重要的地位。

北京市文化產業競爭力居全國首位

2011年11月，中國人民大學文化創意產業研究中心了中國省市文化產業發展指數（2011），該指數使用2010年統計數據及調研數據計算全國各省、市、自治區的文化產業發展情況，指數包括：綜合指數、生產力指數、影響力指數、驅動力指數等四項。其中生產力是從投入的角度反映文化產業發展的資源投入水平，影響力則是從產出的角度反映文化產業發展的實際效果，產業驅動力則反映了文化產業發展的外部環境。

表4顯示了2011年文化產業發展指數排名前十位的省市分布情況，北京市綜合指數排名居首位，廣東和上海緊跟其后，四川首次進入前10名。其中，北京市文化產業綜合指數為79分，生產力指數、影響力指數，分別得分為83.3和83.2。

北京市文化創意產業成為投資熱點領域

北京市文化創意產業的迅猛發展，近年來成為投資的熱點領域，北京市文化創意產業固定資產投入居全國第一。2004-2009年固定資產投資總額達到203億元，平均增速21.99%。在國內眾多地區，政府紛紛以超過10億元乃至百億元的重大項目，作為文化創意產業發展的重要引擎。10億元招商引資的文化創意產業項目大都是旅游、休閑類園區項目，表5顯示，在全國部分招商引資的10億元文化創意產業園區項目中，北京市有四個園區的投資規模超過10億元。

北京市形成了30個文化創意產業集聚區

“十一五”時期，北京市相繼分四批認定了30個文化創意產業集聚區，各文化創意產業集聚區的分布地域、核心功能和主要行業如表6所示。其中，2006年12月第一批認定了10個文化創意產業集聚區；2008年3月第二批認定了11個文化創意產業集聚區；2010年3月第三批認定了2個文化創意產業集聚區；2010年11月第四批認定了7個文化創意產業集聚區。

目前，北京市30個文化創意產業集聚區覆蓋了16個區縣。其中，朝陽區最多，有8個集聚區；海淀區有3個集聚區；東城、西城、豐臺、石景山、通州各有2個集聚區，其他9個區縣各有1個集聚區。

2011年11月頒布的《北京市國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》中，提出“進一步強化文化創意產業的支柱地位”，經過“十一五”時期的發展，文化創意產業已經成為首都經濟的重要支柱和新增長點。

《北京市“十二五”時期文化創意產業發展規劃》中，對“十二五”期間北京市文化創意產業發展的總體部署為：北京市文化創意產業增加值要繼續保持兩位數增長，增速要高于全市總體經濟增長速度，比重力爭達到全市地區生產總值的15%左右。

參考文獻：

1.朱怡潔.我國創意經濟產業的發展探究[J].中國商界，2007（7）

第5篇：國民經濟的重要支柱范文

關鍵詞:平抑;房價;根本;原因;措施

中圖分類號:F83

文獻標識碼:A

文章編號:1672-3198(2010)19-0183-02

商品房價格高企,已經遠遠超出了一般工薪階層的經濟支付能力,甚至連所謂的“中產階級”也感覺心理上難以承受。住房支出在居民消費總支出中所占比例過大過重、房地產投資占GDP的不少份額,已是眾人皆知的事實。平抑房價、改善民生,優化國民經濟結構,特別是第二產業結構是國家關注的經濟重點之一。為此,國家相繼出臺了不少經濟的、政治的措施和辦法。但這些措施和辦法,從本質上說都是治標之策,而非治本之術。從執政為民、建設和諧社會、深化國民經濟和產業結構調整、加快科技創新、強國富民的角度出發,要從根本上扭轉商品房價格居高不下的勢頭,必須狠下決心,投以治本猛藥峻劑。

1 高房價的非根本原因

高房價的原因有很多。其中,土地資源的稀缺性、有限性和可控性是基礎性的。馬克思曾經說過:勞動是財富之父,土地是財富之母。所謂“母”,就是可以繁殖與增殖的事物。土地之母,自古以來就是一種重要的生產資料,因而屢屢成為人們爭奪的對象、國家間戰爭的根源。土地總量和存量的稀缺性更增加了它的重要性。另外,土地的可控性也決定了它能夠非常容易地成為財富。如果土地像空氣一樣,任何人都可以隨意地呼吸,任何人和組織都不能隨意地控制和排他性地占有,那么它的價值必然非常有限。但這些都是土地的財富性質,與高房價沒有必然的、本質的關聯。關于高房價的非根本性原因,主要有以下論點。

1.1 土地供應的有限性推高了房價

有人將“18億耕地紅線”列為高房價的罪魁禍首。實際上這種說法似是而非。世界上絕大多數國家都執行嚴格的土地(耕地)保護政策,土地總量和存量比中國小的比比皆是,平均人口密度比中國大的國家也能找出不少實例,但并非個個國家都房價高企。在不觸及“18億耕地紅線”的前提下,找出些改善百姓住房條件的地塊來,還是不成問題的。

1.2 商品房供求的不平衡推高了房價

實際上,商品房供應并不是不足,這從媒體披露的不少商品房銷售情況可以看出。即便真的不足,也不是什么根本難以解決的問題,加大房地產供給不就得了!從本質上講,資本是逐利的,商人是“愛財”的,追求利益的最大化,只要有地方蓋房子,有利可圖,有錢可賺,開發商沒有不趨之若鶩的。而且,從以上論述看,土地實際是不成問題的。

1.3 開發商囤積居奇推高了房價

不可否認,開發商囤積土地和房源,在一定程度上推高了房價。但這并不是房價居高不下的根本原因。從市場經濟角度看,囤地與囤房都是市場經濟行為。當然,市場經濟也有缺陷,需要政府進行干預。但政府干預必須尊重市場規律,計劃手段和措施的實施必須基于經濟手段,而不能重走計劃經濟的老路。

1.4 炒房團推高了房價

炒房團實際上是熱錢團。目前外資尚不能進入中國房地產領域,所以炒房團的熱錢尚是國內游資。炒房團,即便是所謂的“溫州炒房團”也不可能有多大規模和能量。它們充其量只能使一時一地的房價熱起來,而不可能從根本上對全國范圍內的房價起到多大的推動作用。即便炒房團在一定程度上推動了房價的“瘋長”,它們也是在按市場經濟的規則出牌,你賣我買,程序合法。若要防范它們“興風作浪”,必須按市場規律行事。并且從技術上講這也不是很困難的事。按照市場規律行事,使炒房團無利可圖甚至虧本,它們自然不會對炒作房產感興趣。

1.5 腐敗推高了房價

這種說法有一定依據,房地產商進行疏通與賄賂、建立人脈關系的成本必然要打入房價,這對房價上升有一定的推動作用,但微乎其微。

上述5種關于高房價的觀點,實際上都似是而非,沒有擊中高房價的“七寸”,更沒有找到導致高房價的根本原因。它們只是高房價的表面原因,或次要因素、次要矛盾、非主要矛盾,沒有抓住事物的主要矛盾和矛盾的主要方面,因而開出的藥劑也不可能起到根本的治病之效,不可能從根本上解決高房價問題。

2 高房價的根本原因

實際上,不少專家和地產界人士早已指出了高房價的根本原因,即:國家,特別是地方政府事實上倚重的土地財政政策。但這只是其一。高房價還有更深層次的原因,即不合理的、過于倚重建筑業(實際上就是房地產業)的第二產業結構及政策。在新一輪世界經濟危機背景下,房地產業更被賦予了拉動內需、抗拒危機影響,保經濟增長的重任。至于一些人所認為的改革已到一定階段,形成了特殊經濟利益集團,須進行第二次解放思想,深化改革等,本文不予采認。

2.1 實際上倚重的土地財政政策推高了房價

存在的未必都是合理的,但存在的都有其存在的根據和理由。事實上存在的土地財政政策也是如此。目前,地方政府承擔著改革、發展和穩定的歷史重任,是社會主義和諧社會建設的重要主體,政治的、經濟的、社會的、文化的等各種建設需要大量的資金投入。但由于現行的稅費體制等各種原因,它們可以掌控的資金來源相對而言卻少之又少。因而,靠出讓土地籌集建設資金就成為不少地方政府無可奈何的選擇。土地財政幫不少地方政府籌集了占其財政收入很大部分的建設資金,在無米下鍋或少米下鍋的情形下,扮靚了城市、解決了不少民眾的住房需求等民生問題。從這一角度講,土地財政功不可沒。但土地財政也帶來了不容忽視的問題,如與之相關的拆遷與補償等矛盾與問題的出現,在一定程度上激化了社會矛盾;助長房價的瘋狂,增加了民生成本。

更重要的是,土地財政扭曲了社會主義國家土地所本應具有的公有福利性質,與社會主義本質和原則背道而馳,不符合構建社會主義和諧社會的總體要求,與黨的宗旨不一致,不利于“三個有利于”。我國經濟制度的主體是社會主義公有制,土地完全公有,要么屬于國家所有,要么屬于集體所有,不存在私有土地。即便居民掏腰包買來的商品房也是國家的,因為其使用期只有70年,實際上是國家租給居民的。雖然憲法承認并保護公民的合法私有財產,但土地、房屋等從法律角度來講并不是。甚至連人也是國家的,只要不受到刑事處罰都是人民!

在我國現階段,社會主要矛盾已經不是階級矛盾,而是人們日益增長的物質文化等需求同落后的社會生產力之間的矛盾。換句話說,在我國現階段,社會主要矛盾與基本矛盾是同一的,即生產力和生產關系的矛盾。因此,社會基本矛盾的解決直接導向社會主要矛盾的解決;化解了社會主要矛盾,也就解決了社會基本矛盾、促進了生產發展與社會和諧。社會主義國家,土地是國家的土地,人民是國家的人民。人民土地為人民,讓土地回歸福利性質不需贅言。可能會有人提出質疑:土地回歸福利性質,誰都可以隨意使用土地,不就亂套了嗎?非也!土地公有、回歸土地的福利性質與可以隨意使用與支配土地是兩碼事,也與土地財政政策、地王般“掛拍招”是兩碼事。

2.2 房地產在國民經濟中不合理的超支柱地位決定了高房價

目前,房地產在國民經濟占有支柱性地位和作用,主要表現在7方面:

(1)房地產業對經濟增長的貢獻巨大。如2007年房地產開發投資對GDP增長直接與間接貢獻率達到27.49%,成為對經濟增長貢獻最大的產業。

(2)房地產業對投資增長巨大。如2008年房地產開發投資占固有資產投資比重為20.63%。

(3)房地產業占全社會消費比重最大。如2008年占22.18%。

(4)房地產業對進出口增長貢獻大。主要表現在擴大進口、降低貿易順差和平衡國際收支方面。

(5)房地產業吸引了大量從業人員。如2007年房地產從業人員166.5萬,而且還帶動了其他產業的就業。

(6)房地產業對上下游關聯產業鏈的拉動力強大。

(7)房地產業對財政收入的貢獻巨大。例如,“2007年房地產開發企業向地方財政交土地出讓金1.3萬億元,當年地方財政總收入2.27萬億元,土地出讓金占地方財政收入57.2%、占房地產開發企業總支出的30.36%、占房地產開發企業總成本的42%。”

上述對房地產業支柱性地位與作用的“炫耀”,也正是其必須予以調整的根據與理由!在當前全球經濟危機背景下,房地產業更被賦予了擴大內需,刺激消費,保持經濟較快增長的重任。但這些也是導致商品房房價持續走高(居高不下)的主要因素之一,必須予以調整。但調整的理由絕不僅僅因為它們在國民經濟中的支柱地位以及推高了房價,而是因為:中國房地產業在國民經濟中所占比例太大,已經綁架了國民經濟,成為國民經濟持續健康發展的巨大威脅。

以房地產業在國民經濟中的支柱地位和作用否定需要調整的觀點是荒謬的。以國外數據力挺高房價,如美國80年來房地產業增加值占GDP的比值一直保持在平均8%-10%,二戰后基本保持在10%左右,也是美國經濟的支柱產業,更是不靠譜的。因為美國才10%左右,而我們卻是20%多,至少占GDP的1/5!因為我龐大,所以我重要;因為我重要,所以必須保持和強化這種龐大。這種邏輯之荒謬,就如同說:解放后我國東北地區的工業基礎較好,所以要感謝日本侵略。

房地產業獨大對國民經濟的弊端絕對大于優勢:

(1)絕大多數民眾一家人為居有其屋忙碌一輩子,將大部分精力與收入都投放在房子上,是為滿足最低需求即滿足生存和安全需求;因而沒有更多精力與錢財用于教育、康樂、情趣等的發展提高上,不利于國民素質的提高和社會物質文明、精神文明與政治文明建設的發展。按照馬斯洛的需求層次理論,安全與生存需求是較低層次的需求,住房需求占據居民過多的經濟收入,必然影響和削弱其他方面的發展,不利于人的全面發展。而且,住房壓力過大直接造成經濟壓力、生活成本與精神壓力的陡增,導致社會不穩定。

(2)房地產業總體上科技含量較低,卻占據國民經濟的支配地位,這不僅不利于國民經濟與產業結構的優化,而且因其吸納了大部分國民財富,必然影響國家對教育、科技等高生產力產業的投入,以及民眾對商貿活動的參與投入,阻滯國家教育與科技創新的發展以及社會服務與民生事業譬如醫療、衛生保健的發展,而這些才是真正關系國強民富的關鍵因素。不論房地產業創造了多少GDP,都與創新型國家建設和國家核心競爭力的增強沒有多少關聯!只有數量沒有質量的GDP表面光鮮,實際上卻非常脆弱與危險。因此,必須破除GDP迷思,更何況是房地產業堆砌起來GDP。房地產業的畸形龐大也寵溺成就了它尾大不掉、綁架與要挾國家的資本與本錢!兩會剛過,北京地王即現、每每國家出臺房地產業調控政策時,地產大鱷就明目張膽地放狠話反對就是明證!

3 平抑高房價的根本措施

3.1 改變目前地方政府倚重的土地財政政策

土地“掛拍招”沒錯,但不能作為圈財之道。建議:

(1)核算土地“掛拍招”以及土地平整審批等的必要成本,在此基礎上允許土地出讓金上浮一定比例(例如,一快土地的各種成本價為100萬元/畝,若上浮50%就是150萬元/畝)。

(2)在出讓土地的同時,要求開發商提供獲得土地后商

品房建設方案,如建筑面積、套數、預售價格等。預售價格政府職能部門預算過,保證開發商有利可圖,并且允許在一定限度內浮動。

(3)出讓出地。土地出讓金報價高而預售房價低,且設計與建筑質量優越者競出,并向社會公示。

(4)開發商建房并銷售。

(5)職能部門對建房與銷售過程進行監督,如有與事先承諾不符合者,加重懲罰力度。改變土地財政政策之初,地方財政必然會出現很大困難,所以它們反對是必然的。但一旦老百姓不必為住房勞力費神,他們就會關注發展需求,將錢財用于其他活動,這樣民間資本與商貿活動必然真正地活躍起來,那時稅收必然會好起來。

3.2 調整房地產業在國民經濟中不適宜的超支柱地位

多元化總比同一化、單一化好。房地產業的龐大對國民經濟尤為不利。維持或強化這種龐大,無疑于飲鴆止渴。肥皂泡吹得越大越危險。因此,必須決然地改變房地產業的虛胖狀態。當然,要改變這種情勢是一回事,怎么改變又是一回事。必須選擇適當的時機,采取適宜的方法措施。如果時機選擇不合適宜,采取的措施不適當,出現“戒斷綜合征”是要命的。但無論如何,要調整要改變這種龐大而不強大的支柱性地位與作用應是基本原則和努力方向。

綜上所述,從根本上平抑高房價,須從改變現行的土地財政政策和調整房地產業在國民經濟中不合理的超支柱地位與作用入手。這是努力的主要方向。鑒于目前國際國內嚴峻的經濟形勢,調整必須科學有序地推進。比如,房價調整到什么水平才合理要認真調研,不能因為降幅太大而使已購房者的資產縮水,引起新的不穩定因素。當然,這并不是說不需采取其他政經措施了。其他調控措施與手段實施得當,將有利于上述兩大目標的順利達成。另外,必須廢除不合理的財政、稅收、土地、建設、信貸政策,減免對房地產開發商征收各種不合理費稅等。

第6篇：國民經濟的重要支柱范文

關鍵詞：交通運輸 經濟發展 關系

近年來，隨著我國經濟的飛速發展，交通運輸業在國民經濟中所占份額不斷增加，已經逐步發展成為社會經濟中的支柱產業。交通運輸是社會生產、分配、交換和消費等相互聯系的紐帶，是國民經濟和社會發展的重要基礎。社會經濟的發展、人們的日常生活等各方面都需要交通運輸來做保障，對推動國民經濟的發展起著重要的作用。本文就對交通運輸與經濟發展的關系進行了探討。

一、我國交通運輸發展的現狀及特性

（一）我國交通運輸發展的現狀

交通運輸業作為我國國民經濟的命脈之一，屬于國民經濟的基礎產業，是促進國民經濟發展的重要支柱。尤其是人們進入全流通時代，交通運輸在國民經濟中的地位日益顯著。隨著經濟全球化、經濟一體化進程的加快，我國加快了基礎設施建設的投資力度，促使交通運輸業得到了飛躍發展，極大程度上促進了我國國民經濟的發展，同時也促使了人們生活水平的提高，為社會各方面的發展奠定了有利條件。

（二）交通運輸的特性

1、交通運輸在經濟發展中的基礎特性

眾所周知，交通運輸是促進整個社會經濟發展的基礎設施，是實現整個社會發展的命脈。在社會經濟日益發展的今天，交通運輸不僅是市場機制作用于人類經濟行為的物質前提，更是促進經濟社會快速發展的重要保障。倘若沒有與社會發展相匹配的交通運輸，就無法形成一個合理的、穩健的市場經濟運行環境。從整個社會經濟發展狀況來分析，交通運輸起著支撐作用。這表現為：經濟開發區的交通路線日益完善以及交通運輸成本不斷降低，加大了相互之間的經濟交流。

2、在經濟發展過程中交通運輸始終發揮著先導性作用

一般而言，交通運輸是促進國家經濟發展的基礎，隨著交通運輸的日益完善，也推動了整個社會經濟的發展。第一，隨著交通運輸基礎設施的不斷完善也加大了不同地區之間經濟的相互聯系；第二，健全的交通運輸體系是保障我國經濟發展與整個社會快速發展、共同進步的保障，是提高市場競爭力的有利支撐，同時也是滿足人們日常生活的根本需求。

二、交通運輸與經濟發展的內在聯系

一般而言，交通運輸與經濟發展既相互影響，又相互聯系，研究兩者之間的內在聯系，分析交通運輸與國民經濟發展中存在的問題，然后對交通運輸業未來發展方向、發展目標作出規劃，合理調整交通運輸與社會經濟發展的適應程度，對于促進交通運輸與社會經濟的發展具有重要的作用。在我國的國民經濟中，交通運輸屬于基礎性產業，一個國家交通運輸的發展水平與這個國家經濟發展水平有密切的關系。具體來講，隨著國家經濟的快速發展，極大程度上推動了城市化進程，這樣就加大了各城市之間的相互交流，從而對交通運輸系統也提出了更高的要求。

在國家經濟發展中，交通運輸系統扮演著重要的角色，倘若沒有健全的交通運輸做支撐，社會經濟的發展就不會長久。所以，交通運輸的發展會直接關系到人才的流動、資源的配置、信息的傳播，這樣就會降低企業的經濟效益，從而對國家經濟發展產生阻礙作用。此外，經濟發展對交通運輸業的發展也具有反作用，這主要表現為國民經濟在得到快速發展后，受國內外需求擴大的影響，運輸需求也不斷擴大，促使運輸行業向著更高水平發展。

三、交通運輸與經濟發展的關系

近幾十年以來，我國一直都非常重視交通運輸業的發展，也不斷加大投入，交通運輸業呈現出了快速發展狀態，而且我們不難發展交通運輸與我國當前經濟發展相互吻合，這也是交通運輸發展和經濟發展相互影響的關系。也就是說一個國家或地區的經濟要想得到健康、持續發展，就需要有一個高效、安全、完善的交通運輸系統做保障。這主要是因為高效、安全且完善的交通運輸系統，能夠加強各地區間的相互聯系，而且能夠彌補這個地區地理位置不佳的狀況，從而實現各個地區經濟的共同發展。

交通運輸是促進經濟發展的重要保障，是促進社會經濟發展的動脈，倘若交通運輸不能夠滿足經濟發展的需求，那么不但不會促進經濟的發展，反而還會阻礙經濟的發展。交通運輸發展的狀況與國民經濟的發展具有密切的關系。高效、安全且完善的交通運輸系統，縮短了不同經濟圈及工業區之間的距離，能夠逐步形成統一的市場競爭機制，為企業的發展創造出了優越環境。與此同時，便捷的交通對人才的交流、知識的傳播提供了有利條件，不僅利于拓寬人們的視野，而且利于生產資料的優化配置，加大了不同地區的經濟交流，從而促進了整個社會經濟的發展。

四、加快交通運輸發展的對策

綜上所述，我們得知交通運輸與經濟發展具有重要的推動作用，如何更好地促進交通運輸的發展，我們可以從以下幾方面入手：

（一）重視交通運輸系統的發展

交通基礎設施建設是促進整個社會經濟發展的基礎力量，是推動社會生產力發展以及工業化進程的重要物質基礎。縱觀工業化國家發展的規律來分析，我們得知在工業化發展的初級階段以及中級階段，交通運輸的發展速度是應該高于經濟的發展速度，然而發展到工業化的后期，交通運輸的發展速度既有高于經濟的發展速度，也有低于經濟發展速度，在實現了工業化之后，就可以讓交通運輸的速度稍微低于經濟的發展速度。如今，我國正處于工業化發展的初級階段，就應該充分認識到交通運輸對經濟發展的作用，加大交通運輸基礎設施建設，并將此作為促進社會經濟發展的重大戰略。據有關統計表明，我國每年投入交通基礎設施建設的資金約為3000億元，約占全國基礎設施投資建設的百分之二十以上。

（二）切實提高交通運輸的效率，促進交通運輸體系的不斷創新

眾所周知，交通運輸行業包含很多種運輸方式，而且不同的管理體制和不同運輸方式的改革所具備的內外部環境都不相同。加快交通運輸管理體制改革的發展，嚴格遵守政企分開、權責一致以及精簡高效的原則，堅持改革的市場取向，敢于打破行業之間的壟斷，對市場經濟進行規范，最大限度地發揮運輸資源配置的作用，以便建立起滿足社會主義市場經濟發展需求的現代化交通運輸管理體制。

（三）促進交通運輸體系結構的調整

隨著國家對經濟結構的不斷調整，在一定程度上改變了交通運輸需求及交通模式，特別是現代物流的興起和發展，對我國交通運輸業產生了更大的影響。據中國物流信息統計表明，在2012年上半年我國物流達到了83.6億元，同比增長10%，可以支撐國內經濟7%到8%的增長水平，社會物流總費用為4.1萬億元，由于現代物流即第三方物流還正處于發展的初級階段，市場規模有待進一步擴大，存在較大的市場潛力。簡而言之，現代物流就是指原材料、產成品，從出發點到最終點所包含的一系列相關信息的有效流動的整個過程，有機的將運輸、倉儲、加工、整理、配送和信息等方面結合在一起，融入了當前最先進的供應鏈技術，最大限度地降低了物品生產和流通之間的時間，盡可能地降低物料成本，切實提高自身競爭力。

總而言之，交通運輸的發展不僅能夠促進國民經濟的發展，而且對政治、文化、生活等方面的影響日益顯著，對促進社會的全面進步及提高人們的生活水平發揮著重要的作用。如今，我國正處于經濟發展的快速增長期，交通運輸要想與經濟發展相一致，首先就應該為經濟發展起到先行官的作用。若我們只重視社會經濟的發展，忽視了交通運輸業的發展，久而久之，就會制約經濟的發展。因此，重視交通運輸業的發展顯得尤為重要，從而就需要加大對交通運輸業基礎設施的建設，不斷優化交通運輸結構，逐步降低社會經濟系統中的物流成本，這樣才能夠促進區域經濟的發展，最終促進整個社會經濟的發展。

參考文獻：

[1]石京，黃謙，吳照章.我國交通運輸與經濟發展的交互關系研究[J].武漢理工大學學報（交通科學與工程版），2010（06）

[2]王譯.交通運輸與社會經濟發展關于研究[J].現代商貿工業，2010（02）

[3]王慶云.優化結構把握交通運輸與經濟發展的適應性[J].綜合運輸，2009（05）

[4]刁長河.淺談交通運輸對落后地區經濟發展的宏觀影響[J].現代經濟信息，2009（07）

第7篇：國民經濟的重要支柱范文

關鍵詞：資訊經濟；新經濟；產業

資訊經濟又稱信息經濟、IT經濟。所謂資訊經濟，是以信息技術等高新科技為物質基礎的、信息產業起主導作用的，基于信息、知識、技術、智力為一體的新型經濟。新經濟時代的21世紀是人類進入信息化的世紀，一個科學文化與社會經濟高度交融的時代，人類社會正處在一個蓬勃發展的新的文明時代！

在資訊產業中既有競爭性產業又有基礎性產業。對前者而言，引入競爭機制是天經地義的事情，對后者而言，近幾年來的國際經驗表明，適度引入競爭機制也是提高服務質量、抑制價格上漲的有效手段。過去被認為是“天然壟斷”的行業，由于技術變革和市場變遷，現在已開始不同程度地加入到競爭行列。所以，運用市場機制對發展資訊產業來說是絕對必要的。

新經濟中的資訊產業與以往傳統信息產業不同，其應用范圍更廣，技術要求更高，且對社會生產、生活產生了巨大的影響。資訊經濟是以信息技術為發展力支撐的，計算機產業是資訊產業的最核心部門，資訊產業的產生和發展是建立在計算機產業的產生和發展的基礎上的，它的每一次革命都將引起資訊產業中其他產業的巨大發展。計算機產業是信息產業發展初期成長最快的一個部門，它是伴隨著電子技術的發展而形成和發展起來的，是電子技術最直接的應用和最集中的代表。

隨著人類社會經濟的不斷發展，信息產業已經成為國民經濟的主導產業。信息高科技是新經濟的先導，信息產業的崛起是新經濟時代最重要的特征，信息高科技是新經濟的先導，信息產業的生產不僅滿足了人類精神生活的需要，而且還對人類開發物質資源產生了巨大的推動力。信息產業已成為一個國家眾多產業中最有生命力的先導性技術產業。當人類進入信息化社會以后，信息的地位將更顯重要，社會信息化、信息現代化成為新經濟時代的基本標志。新經濟是建立在知識和信息的生產、分配和使用基礎上的知識經濟，其最突出的表現是信息技術的廣泛應用，這就使以信息技術為基礎發展起來的資訊經濟成為新經濟的支柱產業。資訊經濟的迅猛發展是知識經濟時代最重要的特征，不僅滿足了人類精神生活的需要，而且還對人類開發物質資源產生了巨大的推動力。它使生產實現自動化，生產效率得到極大增長，生產成本大大降低，產品質量不斷提高，而且使整個社會聯為一體，成為國民經濟的主導產業。

資訊經濟已成為不可缺少的重要的開發資源，憑借其技術優勢帶動了傳統產業的信息化和高科技化，并對傳統產業的經營理念和經營方式進行著破舊立新的根本變革，為傳統產業提供了新的生命力。資訊經濟是社會經濟發展到一定階段的歷史產物，減少了產品和勞務中的物質消耗，提高了其中的智能和信息比重的經濟，而物質經濟是工業化時代的經濟，它以大規模使用和消耗原材料、資源和能源為基礎，特征是機械化。因而發展資訊經濟需要更多的富有智慧的勞動者和管理人才。一般地說，資訊經濟的概念總是根據信息和產業信息規模在整個新經濟中的作用來確定的。在人類認識和改造自然與社會的過程中，信息始終是溝通主觀與客觀的橋梁，資訊經濟就是表現為信息與社會生產的聯系。

隨著人類社會經濟的不斷發展，信息產業的崛起成為了新經濟時代最重要的特征，已經成為國民經濟的主導產業。它的生產不僅滿足了人類精神生活的需要，而且還對人類開發物質資源產生了巨大的推動力，已大大超過了傳統產業。信息產業已成為一個國家眾多產業中最有生命力的先導性技術產業，它是新經濟形成和發展的先導和支柱產業，對人類社會的發展有著決定性的意義。當代資訊產業之所以是國民經濟的先導性支柱產業，還在于它能推動和實現傳統產業的技術改造與創新。由信息技術、生物技術、新材料技術、新能源技術、航空航天技術、海洋開發技術所形成的當代高技術群以及高技術產業群，是在信息技術和信息產業的帶動下發展起來的。因此，資訊經濟確實是新經濟的領頭羊。

人類語言和文字的出現，為資訊產業的產生奠定了基礎，而現代信息技術革命才促進了資訊產業的真正崛起，也正是這一時期才提出了資訊產業這一概念。傳統的經濟學說都是研究物質、能量等內容，而資訊經濟的發展是以信息技術的突飛猛進為前提的，信息技術是資訊經濟的技術載體。因而，凡進行信息收集、信息產品生產和傳遞、信息貯存的部門以及直接生產信息處理工具和信息物質載體的部門均是信息產業家庭中的一員。

隨著科技進步和經濟的發展，資訊產業的外延是不斷擴大的。最早人們把計算機產業、信息處理產業和信息媒介產業作為信息產業，后來人們又把信息傳播傳導業、信息流通業、知識生產業等擴大成為信息產業。因此，資訊產業成為一個行業多、領域寬、涉及面廣的產業。

資訊產業是21世紀的戰略產業，它的發展不僅關系到利潤，而且關系到一國在世界經濟、政治乃至軍事中的能力和地位。當然，我國的資訊產業經過多年的發展，與發達國家的距離已大大縮小了。我們應當清楚地認識到時代的規律，加速培育自己的資訊產業，發展資訊經濟，使我國經濟保持健康快速增長，在國際競爭中立于不敗之地。

參考文獻：

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2、趙順成.培育企業核心競爭力的思考[J].管理世界,2001(6).

3、西林.核心能力是企業發展的決定性因素[N].中國企業報,2002-10-23.

4、和炳全.企業競爭優勢與核心能力的培育和提高[J].問題探索,2001(3).

第8篇：國民經濟的重要支柱范文

[關鍵詞]城市房地產運行機制　發展模式　問題及對策

房地產業在許多周家已是成熟的產業，而在我國則是個新興產業。改革開放以來房地產業在我國迅速發展，其對國民經濟增長的巨大影響激發了人們去探索這個其理論基礎和客觀發展規律的濃厚興趣。

一、城市房地產業的重要性

房地產業是由從事房地產開發經營、管理和服務等經濟活動的企業組成的行業。其經濟特性表現為通過對土地開發生產房屋產品，并以房屋商品進入社會經濟的流通和分配領域，實現產業自身的經濟目的。改革開放以來房地產業對中國經濟的發展起到了重要的作用，成為國民經濟的支柱產業。

1、房地產業是國民經濟中的導向性產業。房地產業的產業鏈長，關聯度大，其自身特性決定了這一產業的感應度系數和影響力系數在國民經濟各產業部門中處于平均水平之上。在我國，住宅投資的增加，被帶動的直接相關或間接相關較大的產業有60多個，有力地促進整個國民經濟的可持續發展。房地產業的發展直接為建筑業開拓市場、籌集資金、促進其資金周轉；在我國，房地產業的發展促進建材、冶金、化工、森林、機械等產業的發展，建筑產品中有70％的材料消耗涉及木材、水泥、鋼鐵、輕工及冶金、化工、石油、森林、機電等50多個部門20多個大類，近2000多種產品；房地產業的發展能夠有力地推動金融業的發展房地產投資數量大，資金周轉長，較一般產業的發展更需要金融業的支持。

2、房地產業是國民經濟的重要基礎性產業。房地產業是國民經濟的基本承載體，是在工業化、城市化和現代化過程中興起、發展所形成的獨立產業。同時又推動了工業化、城市化和現代化的進展。已經成為現代社會經濟大系統中一個重要的有機組成部分。

3、房地產業的發展促進城市經濟繁榮。房地產業是一種城市形態的產業，其興起和發展都離不開城市地域。它是在工業化、城市化和現代化的發展中形成的獨立產業，其在社會經濟發展中的重要作用，也主要是在城市形態中體現出來的。因此，房地產業的發展，在促進了城市經濟的繁榮和發展的同時，直接推動整個國民經濟的蓬勃發展。

二、城市房地產運行機制及發展模式存在的問題

雖然房地產經過一段時間的發展，但是仍然還存在一些問題：

1、開發資金結構不合理。1997年以來，房地產投資的各種資金渠道中，國家預算內資金、債券、利用外資以及外商直接投資均呈現回落趨勢，最低點分別出現在2003年和2001年。

2、資金投向結構不合理。2005年全國住宅投資總額為10768億元，同比增長21.9％，比2004年回落6.8個百分點。從2000年起，經濟適用住房投資占投資總額的比重逐年降低，經濟適用住房占比逐年遞減的趨勢使得中國城市房地產市場供給與需求的結構性矛盾日益突出，一些城市普通商品房和經濟適用住房供不應求。高檔商品房卻不同程度地空置積壓。

3、房地產價格增速過快。2006年前11個月，全國70個大中城市新建商品房銷售價格每月同比漲幅少則5.8％，多則7.1％，后一個月比前一個月環比上漲都在0.5個百分點以上。同比漲幅高達兩位數的如北京、福州等。屢見不鮮。

4、房地產市場商業賄賂盛行。近幾年政策不斷出臺，用意在于穩定房地產價格，卻收效甚微，除個別地區外，房價上漲勢頭并無減弱，其原因之一是中國城市房地產市場商業賄賂盛行，致使有令不行，有禁不止。

5、土地出讓市場是一個權力尋租的場所。馬克思曾經說過：“有百分之十的利潤，資本就蠢蠢欲動了；有百分之百的利潤，資本就忘乎所以了；而有百分之三百的利潤，那么上絞形架的事情都干得出來。”土地不僅是重要的資源，而且是可以獲得高額利潤的資本。獲取土地在房地產業鏈條中具有始發的地位，使房地產商獲取了可以運作的資源和平臺。

6、投機炒風盛行、國外游資通過各種渠道大量進入房地產市場。盡管2000年以來房屋租賃價格年漲幅不到2％。但租金收益在多數地區仍高于銀行存款利率以及個人住房貸款利率。在其他投資渠道不暢的情況下，特別是面對房價的快速上漲，各種社會資金為實現保值增值，轉向購房投資。

三、城市房地產運行機制及發展模式的對策研究

住房問題是關系到國計民生的大問題。為中低收入者提供住房是住房保障制度重要內容，也是構建和諧社會的必然要求。我國已經初步建立起了以經濟適用房制度、廉租房制度、住房公積金為主要內容的住房保障制度。而資金保障是住房保障制度實施的重要前提。

1、建立房地產預警預報領導小組和各地市房地產預警預報辦公室。國家建設部等部門在布置建設房地產預警預報體系工作中明確指出：“明確分工、加強協作共同做好房地產市場預警預報工作。各地區要按照‘統籌規劃、分步實施、互聯互通、信息共享’的原則，明確牽頭部門和相關部門的職責，制定系統的具體運作方案”。所以，房地產預警預報系統的運行機制首先必須解決組織機構問題。

2、建立專家會議與定期市場分析報告制度。主要由來自大學和研究機構的專家學者作為顧問，定期組織有關部門負責人和專家，根據房地產市場信息系統提供的有關市場信息。對市場運行情況進行診斷評價，及時發現問題，解決問題；同時，也起到統一思想認識，引導媒體導向的作用。

3、穩定價格。我國房地產價格持續上漲是各種各樣的因素相互作用形成的。(地方)政府、銀行、開發商三位一體的既得利益集團顯然是問題的核心。從理論上講，房地產市場的供給要素的非市場化運營機制起到了很大的作用。房地產市場的高位房價持續運行的直接后果就是形成了一個由失地農民、被拆遷戶和多數購房者、租房者向前述既得利益集團快速轉移財富的價值轉移鏈，間接后果就是國家承擔危機和信譽損失、銀行信貸大幅度增加、貧困階層增加、社會矛盾激增等。應采取打破土地供應鏈條、改變資金供給政策、調整稅收政策、建立相關信息管理與預警系統、引導社會需求消費觀念、大力改變房地產供給結構、限制外資流入等針對性政策，盡快消除這一日益增大的威脅，以實現我國經濟社會的協調發展和和諧社會建設的長遠戰略目標。

4、確立房地產業為我國國民經濟的主導產業和支柱產業的理念。主導產業是指在現代經濟增長過程中，那些本身具有較高的經濟增長率而且能夠帶動其他行業增長的產業。主導產業著重強調的是產業的帶動作用和擴散作用。而支柱產業強調的是產業在國民經濟中的比重和份額。主導產業一般強調產業成長初期對國民經濟的帶動作用，而支柱產業可以由主導產業演化而來。強調產業成熟期對經濟的支撐作用。

5、設計城市房地產政策與制度建設的總體框架。用金融、財稅等手段調控導致房價上漲或下跌過快現象的不合理因素，住房商品化也就是將住房作為一種商品推向了市場。因此，商品房的供給只能按照市場經濟的一般規律。主要以市場的手段來調節商品房的供求關系，擠出房價上漲過快或過慢現象的不合理因素；政府切實履行經濟適用房、廉租房的建設責任，因為房屋既是一種商品，又是一種公共物品，而且是人民生活的必需品。

第9篇：國民經濟的重要支柱范文

關鍵詞：房地產經濟 發展 趨勢

房地產行業的發展會涉及到社會生活的方方面面，不僅可以改善人民的生活水平，還可以促進國民經濟的發展。但是，在發展房地產經濟的時候，一樣會出現許多的問題，并且均是不容忽視的。

一、房地產經濟發展現狀

（一）商品房價格比較高

根據有關組織的研究表明，當一個國家的家庭年收入與一套住房售價之比在1：6到1：3之間的時候，居民們才可以負擔得起買房的壓力，而我國目前的相應比例已經超出了1：10的范圍，對于一些收入比較低的家庭及居住在北京、廣州、上海等城市的居民來說，這個比例將更小，所以，商品房的高價格已經成為制約房地產經濟發展的桎梏。

（二）房地產區域化發展現象比較嚴重

在我國，房地產行業的發展情況非常不均衡，東部地區的發展速度太快，中部地區的提升速度太過迅猛，西部地區的發展速度太過緩慢。根據有關數據統計得出，在全國的房地產投資中，東部地區的房地產投資就占據了百分之七十，中部地區的年增長率達到了百分之三十五，西部地區的投資只占據了全國投資的百分之十五。

（三）房地產經濟的發展促進了人民生活水平以及質量的提高

住房問題一直以來都是人們生存以及生活中必須要考慮的問題，特別是隨著城市化發展的不斷加快，房地產行業的發展在提高居民生活水平以及質量方面發揮著不可替代的作用。同時住房問題也是關系國計民生的重要問題，積極推動房地產經濟的可持續發展，已經成為滿足人們要求生活水平的基礎以及前提。加快房地產經濟的發展，不僅可以改善人們的生活現狀，還可以促進國民經濟的增長，構建和諧社會。

（四）住房價格增長比較快

近幾年來，隨著人們收入的增加以及消費觀念的改變，越來越多的人開始注重居住環境的改善，因此，住房消費成為了焦點話題，使得房價不斷的增長，在某種程度上而言，拉動了內需，同時也促進了房地產經濟的發展。但是也出現了許多的問題，比如：高端房的供應量比較大，商品房則發生了供不應求的情況，相應的保障房也是供應不足，這些問題均會影響到居民的生活水平以及質量，進而在一定程度上阻礙了房地產經濟的發展。

（五）房地產經濟市場的發展不夠完善

盡管我國房地產經濟的發展非常快速，但是我國現階段的房地產經濟市場的發展還不是很完善，在大部分的城市中都存在著相當嚴重的泡沫現象，嚴重影響了居民的正常生活，對改善居民的生活水平以及質量方面起到了阻礙的作用。除此之外，房地產經濟可以取得巨額的利潤，使得加入的企業越來越多，共同沖擊著還不完善的房地產經濟市場，阻礙了房地產經濟的健康、可持續發展。

二、房地產經濟未來的發展趨勢

（一）房價日漸穩定

在過去的幾年，房價的增長非常迅速，并且相對的幅度也比較大，不僅影響了居民的正常生活，還對國民經濟的發展有著一定的阻礙作用。但是，我們也可以看出，房價同國民經濟發展有著正向的關系，只要保證國民經濟能夠穩定、可持續的發展，政府的相關調控措施也可以真正落實，那么房價就會穩定下來，不會發生較大的波動，所以，就目前形勢來看，未來的房價將會日漸穩定。

（二）相應的國家政策對房地產經濟開展有效的調控

針對現階段房地產經濟的發展形勢，國家出臺了一些宏觀調控的政策，以此來確保房地產經濟的可持續發展。針對一些惡性的囤地情況加大打擊力度，以此來確保房地產經濟市場的健康發展；針對相應的市場供求矛盾，改革相應的房地產稅務制度，建立健全房地產經濟市場的發展體制，進而促進其健康、可持續的發展。

（三）未來將會給低收入人群提供一定的居住保障

在市場經濟體制的發展形勢下，無論什么行業的發展都是有規律可循的，相對的，房地產行業也不會例外，在國家宏觀經濟政策的有效調控之下，遵循房地產行業發展規律的基礎之上，房地產行業未來的發展重點就是改善一些低收入人群的居住環境，同時逐步走上節約能源的發展道路，并且在提高居民生活水平以及質量和加快國民經濟發展這兩個方面發揮出自身應有的作用。

（四）房地產經濟市場的發展日益成熟

盡管我國現階段的房地產經濟還處在發展的瓶頸階段，但是，從總體上而言，我國房地產經濟還是處在發展比較繁榮的時期，房地產經濟市場的發展還是處在一個上升的階段，所以，在房地產經濟的未來發展中，市場的相關調節作用一定會發揮出來，同時在國家相關政策的調整以及引導之下，改善居民的生活水平以及質量，進而促進國民經濟的全面發展。

三、結束語

總而言之，房地產經濟作為國民經濟發展中的支柱，對經濟的發展有著非常大的推進作用，在房地產經濟中，一部分是政策，另外一部分就是金融，所以，對房地產經濟的發展情況進行評價的時候，不要只是考慮一方面的內容，一定要關注國民經濟的發展狀態與相關金融的承受能力。我國現階段的房地產經濟發展中還存在著許多的問題，為了確保房地產經濟的健康、可持續發展，一定要避免出現經濟泡沫的情況，采取國家相關的政策進行有效的調控，進而使房地產經濟的未來發展方向能夠堅定不移。

參考文獻：

[1]黃平，吳春義.我國房地產行業發展現狀以及趨勢分析[J].新建設：現代物業上旬刊，2011（11）