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城市經濟競爭力精選(九篇)

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第1篇:城市經濟競爭力范文

關鍵詞:會展經濟 城市競爭力 提升效應

會展經濟的淵源可以追溯到我國原始社會的物物交換,據最早的關于市場的文獻記載“日中為市,致天下之民,聚天下之貨,交易而退,各得其所”距今也有2600多年的歷史。

近年來,會展業在全國各地蓬勃發展,逐漸成為影響國民經濟發展的新興產業。據有關專家統計與推測,到2015年我國會展業產值將達到3000億元。其內在蘊藏的巨大發展潛力使其成為繼房地產、旅游后又一個崛起的無煙朝陽產業,成為助推國民經濟發展的一個新亮點。會展業的乘勢而上,具有強大的輻射和引領作用,不但對城市的經濟和產業具有帶動作用,而且可以提高城市的功能定位和城市的聲譽度,也會進一步促進城市經濟一體化、完善城市基礎設施建設和提高城市文明素質。

一、會展經濟對城市經濟競爭力的提升效應

當今世界,會展業的影響無處不在,很多城市因會展業的繁榮帶動相關產業的發展,進一步增強城市經濟實力,進一步提高綜合競爭力上得到那個。紐約、巴黎、北京、上海等國內外會展業知名城市,因為會展業的繁榮興盛而吸引了來自世界各地大量的經濟機構和觀光游客。從全球會展業的發展態勢來看,可以把握到一個城市的會展經濟實力和發展水映著這個城市的總體經濟實力和經濟規模,與一個城市經濟總體實力是相匹配的。

憑借在科技、交通、通信等領域的優勢,各國發達城市在世界會展經濟的發展過程中占有絕對優勢,一直處于領導地位。一般說來,會展業在會展經濟中具備核心地位,作為一個獨立的經濟部門, 會展業是構成區域經濟系統的子系統,對區域經濟系統結構與功能的完善和發展具有巨大的推動作用;另外,區域會展市場的容量也取決于區域經濟的發展水平,區域產業類型和產業結構無時無刻不在影響著會展業的發展。

中心城市與區域的發展,既是互相促進的協作關系,又是相互制約的牽制關系。城市經濟的發展常需要依賴于區域經濟的發展,而區域經濟的發展更需要城市經濟的推動和促進。而在會展經濟的形成過程中,通過城市這一空間載體和以會展業為核心的推進型產業綜合體,會展經濟促進了區域經濟的協調快速發展。

二、會展經濟對城市產業競爭力的提升效應

會展業素有“城市的面包”和“觸摸世界的窗口”之稱,會展舉辦城市在得到巨大的直接和間接經濟效益的同時,加強了與外界的商貿、文化交流,推進了基礎設施建設,提高了城市的知名度,優化了地區經濟結構。會展產業是會展業與鏈條上相關產業互動發展的產物,會展拉動產業發展,產業發展促進會展,會展業的快速發展涉及到相關產業的各個環節,會展產業的價值將發揮 1+l>2 的效果,為相關產業的發展提供了更為廣闊的發展空間,真正享有“城市產業皇冠上的寶石”的美譽。

三、會展經濟對城市品牌競爭力的提升效應

伴隨著社會經濟的飛速發展,被人們譽為“朝陽產業”的會展業正蓬勃興起,形形的會展展示活動在人們的現代社會生活中充當著越來越重要的任務和社會角色。現如今的社會、政治、經濟以及文化生活中,主題內容繁多、類別多元、規模不等的各類展覽會、博覽會、商品交易會等令人目不暇接,并向社會生活的各個領域逐步延伸和滲透。當今社會所舉辦的各個展會,集中有效的對信息進行展示和傳播,并在傳播者和受眾之間形成較強的交流和互動,從而推動和促進著時代的進步與發展。

四、會展經濟對大連城市競爭力提升所提供的正能量

大連,作為中國會展經濟發展的城市名片,自改革開放以來,就著眼于城市發展的戰略整體布局出發,將大連的會展經濟作為一項不斷完善大連的城市功能,推動大連城市經濟良性發展的推進器。伴隨著當今會展經濟的快速崛起和各領域滲透,為大連的城市經濟與發展,帶來了日新月異的深刻變化。

自上世紀八十年代末承接首屆中國東北地區暨內蒙古出口商品交易會開始起步,大連的會展經濟經歷了會展項目由少到多、規模從小到大、主題由單一到多樣、展覽類型由綜合到專業的系列變化,會展業作為一個新興行業脫穎而出,成功推動了大連市經濟持續高速的良性健康發展,且提升作用明顯,會展業也成為提升大連城市國際形象的重要載體之一。

近年來,大連市會展業仍然保持了快速發展的良好勢頭,呈現出展會項目的穩定發展,品牌展會初具規模,會展的國際化、專業化、市場化水平逐步提升的新局面。尤其是隨著世界博覽廣場新展館的建成投入和使用,進一步完善了大連的會議展覽基礎硬件設施,通過一系列國際性展覽會議在大連的陸續召開和舉辦,大連的會展行業協調管理也得到了進一步的加強,逐步確立了會展業在大連經濟建設和對外開放中的領導地位。

五、結束語

可以說,城市會展業的國際競爭力的高低,直接關系到整個城市經濟體的國際競爭力水平。大連能否抓住這一機遇,從會展經濟邊緣地帶走向會展經濟圈的核心地帶,在會展經濟日趨專業化、市場化的大趨勢下,真正實現大連城市價值的提升,關鍵在于大連是否能夠形成會展經濟發展的核心競爭能力,能夠不斷解決會展業發展中存在的問題,大連市相關行政管理部門更應根據當前會展業在大連的的良好發展態勢,逐步規范一系列的行業行為,解決好市場和效益的關系,完善會展業的規章制度,實行大連會展業的市場化管理。

參考文獻:

第2篇:城市經濟競爭力范文

關鍵詞:建筑業;競爭;技術;深圳市福田區

中圖分類號:F123.9 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2012)10-0195-02

建筑業是國民經濟的重要物質生產部門,它與整個國家經濟的發展、人民生活的改善有著密切的關系。第二次全國經濟普查數據顯示,福田區建筑業在規模上取得了較快的發展,各項絕對量指標快速增長。

一、主要特點

1.資質建筑業企業是行業的主力。第二次全國經濟普查(以下簡稱“二普”)數據顯示,福田區共有建筑業企業725家,其中總承包和專業承包企業415家(一普311家),勞務分包企業17家,以上兩類都是具有資質的建筑業企業,占建筑業企業總數的59.6%;資質外企業293家(一普123家),占建筑業企業總數的40.4%。從企業數量上看,資質企業是建筑業的主力軍。福田區建筑業企業年末從業人員188 006人,其中總承包和專業承包企業年末從業人員169 950人(一普109 541人),勞務分包企業年末從業人員3 722人,資質企業年末從業人員數占建筑業全部年末從業人員數的92.4%;資質外企業年末從業人員14 334人(一普4 556人),占全部年末從業人員數的7.6%。從從業人員數量上看,資質企業是建筑業的主力軍。福田區建筑業總產值568.53億元,其中總承包和專業承包企業總產值531.54億元(一普219.26億元),占總量的93.5%;資質外企業總產值36.99億元(一普7.07億元),占總量的6.5%。

2.民營建筑業表現活躍,各項指標占近半比重。在總承包和專業承包建筑業企業中,內資建筑業企業396家,從業人員數164 620人,建筑業總產值516.15億元(一普235.03億元);港澳臺商投資建筑業企業15家,從業人員數3 350人,建筑業總產值7.09億元(一普4.03億元);外商投資建筑業企業4家,從業人員數1 873人,建筑業總產值8.3億元(一普4.96億元)。民營建筑業企業298家,從業人員數81 885人,建筑業總產值254.21億元(一普98.06億元),以上指標分別占總承包和專業承包建筑業企業的71.8%、48.2%和47.8%,民營建筑業表現突出,各項指標均占總承包和專業承包建筑業近半的比重。

3.建筑業各行業發展平穩。二普數據顯示,總承包和專業承包建筑業企業實現總產值531.54億元,比一普增加312.28億元,增長142.4%,年均增長24.8%。其中,房屋和土木工程建筑業完成產值279.41億元,占總承包和專業承包建筑業產值的52.6%,較一普年均增長11.7%;建筑裝飾業完成產值192.34億元,占總承包和專業承包建筑業產值的36.2%,較一普年均增長31.3%,是建筑業中增長最快的行業;建筑安裝業完成產值55.21億元,占總承包和專業承包建筑業產值的10.4%,較一普年均增長11.1%;其他建筑業完成產值4.58億元,占總承包和專業承包建筑業產值的0.8%,較一普年均增長7.5%。

二、發展的動力

1.宏觀環境利好拓展發展空間。2004―2008年中國宏觀經濟景氣,加之近兩年中國房地產市場出現爆發式的房價上漲,為促進房地產市場健康發展,國家出臺了一系列宏觀調控政策,房地產投資增速過猛勢頭得到初步遏制,過熱的購房需求有所降溫,但從投資總量上看,房地產市場的建設需求仍是建筑行業企業重點關注的細分行業。在宏觀環境的有力支撐下,隨著政府在招投標、工程驗收、資質評定等行業管理方面日趨規范。

2.技術與管理水平提高促使企業邁向新臺階。隨著經濟的快速發展,福田區的建筑業企業充分認識到,科學技術是推動建筑業發展的第一生產力,技術是企業在市場競爭中成敗的關鍵因素之一,因此,建筑業企業越來越重視對工程技術人員的吸納、培養,從提高人員素質上提升企業的市場競爭力。二普中,總承包和專業承包建筑業企業具有大專以上學歷的從業人員32 436人,占年末從業人員數的19.1%;工程技術人員34 228人,占年末從業人員數20.1%,高學歷和較高比例的專業技術人員促進了企業施工技術和生產效益的明顯提高。建筑業企業在堅持以人為本的基礎上,嚴把質量、安全關,加強管理,創新管理制度,促使建筑業企業邁向新臺階。

3.行業內不斷延伸,發展格局多元化。福田區建筑業企業不斷拓展行業領域,從單一的房屋工程建筑向鐵路、道路、隧道、橋梁、水利、港口、工礦、架線和管道等多行業并進。二普中,總承包和專業承包建筑業企業從事鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑的企業14家,實現建筑業總產值29.15億元;一普為8家,實現建筑業總產值9.15億元。二普中,從事水利和港口工程建筑的企業3家,實現建筑業總產值1.07億元;一普為1家,實現建筑業總產值1.05億元。二普中,從事其他土木工程的企業35家,實現建筑業總產值15.53億元;一普為16家,實現建筑業總產值2.71億元。

三、發展中存在的問題

1.行業競爭加劇,“蛋糕”被優勢企業瓜分。建筑業屬于完全競爭性行業,企業數量眾多,但行業集中度較高,市場競爭激烈。近年來,隨著國家對建筑業企業資質管理的不斷強化以及國家對建筑業節能、環保技術的大力倡導,行業內呈現資源向優勢企業繼續集中的趨勢,在一定程度上加劇了市場上優勢企業之間的競爭程度。二普中,總承包和專業承包企業平均建筑業產值為1.28億元/家,一普為0.71億元/家,企業平均產值增長較快。總承包和專業承包建筑業產值前三十位企業的產值總額為312.47億元,占總量的58.8%,前三十位企業的企業平均產值為10.42億元/家,其他企業的平均產值僅為0.57億元,其他企業的平均產值較低。

2.行業利潤率和勞動生產率偏低。雖然近幾年福田區建筑行業取得長足發展,總產值連年增長,工程結算收入也節節攀升,但利潤收益情況總是不盡人意,二普的產值利潤率和成本費用利潤率較一普均有下降。二普中,總承包和專業承包建筑業企業實現利潤總額14.54億元,產值利潤率2.7%,低于一普0.8個百分點。成本費用合計513.73億元,成本費用利潤率2.8%,低于一普0.8個百分點。近幾年福田區建筑企業在發展生產的基礎上,采取優化勞動組合、控制建筑隊伍規模等措施,勞動生產率有所提高,但幅度不大。二普按總產值計算的勞動生產率為294 762元/人,比一普增長67.3%,但比上年僅增長0.3%,增幅較小。 二普中,總承包和專業承包建筑業企業資產總計387.07億元,負債合計為256.24億元,資產負債率66.2%,較一普高9.8個百分點。

3.資源制約、成本上升加重企業負擔。近年來由于國內建材價格的不斷上漲,導致建筑工程成本費用居高不下,企業生產經營壓力加大。二普期間,總承包和專業承包建筑業工程成本488.67億元,占工程結算收入的89.8%,比一普增長1.4個百分點,處于高位區間。由于鋼材、木材、水泥、柴油等價格上漲較快,導致原材料的消耗成本上升。經營費用、財務費用和管理費用三項合計為25.06億元,占工程結算收入的4.6%,較一普小幅降低。工程結算成本、費用居高不下,加重了企業的負擔,影響了企業經濟效益的進一步提高。

四、發展建議

1.完善監管與扶持,促進有序競爭。完善建筑市場監管體系,嚴格執行《建筑法》和《招標投標法》等建筑業法規,堅持工程強制性標準,完善行政執法、行業監管、輿論監督、群眾參與相結合的建筑市場監管體系。深入整頓規范建筑市場,嚴密監管市場秩序,嚴厲查處違規發包、倒手轉包、惡意拖欠、偷工減料等違法違紀行為,形成公平公正、競爭有序的市場環境。完善建筑市場信用制度,各級建筑行政主管部門要健全市場各方主體和執業人員的信用檔案,組織開展對業主、建筑企業和中介機構的信用評價,加快建立信用保證體系,完善建筑市場信息系統,并逐步與財政、金融、稅務、保險等有關部門鏈接,形成更加完善、更加具有約束力的社會信用管理新體系。提高建筑市場準入門檻。各級建筑主管部門要根據現代建筑產業發展的要求,重新確定建筑業新的技術要求和素質要求,明確市場準入原則,杜絕不符合條件的企業和人員從事建筑業。

2.提高技術水平,優化產業結構。大力推進建筑科技進步,加大建筑科技推廣力度,用高新技術改造提升建筑業,引導企業更新技術裝備,加快技術改造,全面進行科技創新,推動傳統建筑業向現代建筑業轉變,使福田區建筑企業科技進步貢獻率、科技成果推廣應用率和信息技術應用率有較快的提升。努力構筑建筑業人才高地,牢固樹人才是第一資源的觀念,多渠道、多層次、多形式引進人才,全面加強建筑從業人員的技術培訓,努力建設一支高素質的企業家隊伍、項目經理隊伍、工程技術人員隊伍和技術精湛的一線操作技工隊伍。

第3篇:城市經濟競爭力范文

香港是亞太地區乃至全球重要的國際金融、商貿、航運和科技資訊中心,具有開放經濟條件下成熟的市場經濟體制,以及發展完備的金融體系、龐大的外匯儲備、貨幣可自由兌換、低稅率的簡單稅制,此外,還有世界先進的運輸和通訊基礎設施、世界一流的高等教育水平和國際化人才體系,是世界經濟最活躍、最具競爭力的經濟體之一。

后,在中央政府的政策支持下,經濟迅速復蘇并轉向持續增長。

香港經濟具有較強的綜合競爭力,許多指標遠遠高于內地水平。香港在金融、國際貿易、國際投資的國際競爭力分別排在世界第二位、第三位和第五位,體現政府管理方面的指標公共財政、財政政策分別排在世界第一位和第四位,體現社會法制環境方面的指標制度結構、商業立法、社會構分別排在世界第八位、第一位和第十三位,體現企業管理的指標生產效率、管理實踐、價值觀分別排在世界第一位、第二位,體現要素環境方面的勞工市場、基礎設施、技術條件、教育、健康環境、科技條件等指標分別排在世界第二位、第三位、第二位、第二十四位、第二十三位和三十二位,均位于先進水平。由此可見。香港不僅在對外經濟上有較強的國際競爭力,而且具有世界一流的營商環境。也正是香港積累了上百年的市場經濟管理經驗,具有世界先進的政府管理體制、社會法制環境、教育環境以及完善的基礎設施和要素市場,使香港成為國際競爭力較強的經濟體。

香港經濟有自己的比較優勢

從產業結構來看,香港產業結構總體表現為以服務業為主,高瑞服務業加速發展的國際化大都市產業格局。香港基本沒有農業部門,只有少量制造業,服務業比重超過了90%。從服務業結構來看,香港服務業大致可以分為兩大類,一類是力面向國際提供生產服務的生產業,如金融服務、航運航空及綜合物流、創意產業、科技資訊以及專業服務等。另一類是以在港消費力土的服務業,如旅游、房地產、酒店餐飲、商業、娛樂業等。

香港的高瑞生產業具有較強的競爭優勢,在設計、研發、采購物流、貿易融資以及產品認證測試、品牌推廣、銷售渠道等方面都具有雄厚優勢,不僅確立了香港的國際商貿中心、國際全融中心、國際航空航運物流中心地位,而且使香港資訊科技、文化創意產業具有很強國際競爭力。

此外,香港還是國際航運航空物流中心。到2006年,香港機場和巷口的貨運量已經保持5年持續增長。其主要原因來自香港對外貿易,尤其是有內地貿易的持續增長所帶動。此外,香港機場和港口的優質服務,遍及世界各地的網絡,高效率的貨運處理系統以及簡單、清晰的海關手續都使香港成為貨物進口的理想通道。

國際金融中心地位不可撼動

香港國際金融中心的位置仍不可撼動。許多國際評級機構認為,香港在經濟和金融兩方面足以與愛爾蘭、瑞士、新加坡、英國和美國等獲得“AAA”評級的經濟體媲美。根據《世界經濟論壇》的評比,香港反映金融下場成熟程度的指標僅次于英國、美國以及瑞士,列全球第四位,反映銀行業素質的指數僅次于英國,列全球第二位,反映本地資本市場融資功能指數列全球第一位。

截至2006年12月,香港共有138家持牌銀行、31家有限牌照銀行、33家接受存款公司,來自31個國家和地區共202家機構在香港營業,2006年,香港機構存款額達到47660億港幣。香港股票市場交易十分活躍。2005年超越日本成為亞洲集資額最高的下場。

資訊科技業具有國際競爭優勢

香港每年要大量購買國外的硬件和軟件以及相關服務,以提高資訊科技的應用水平,

主要表現在以下方面。一是電訊和互聯網基礎設施位于世界先進水平,二是高科技在房地產、金融、商貿、旅游、交通運輸等支柱產業的應用處于世界前列,三是應用軟件的發展具有一定基礎;四是香港已經發展成為亞洲區域科技交易中心和高科技產品貿易樞紐。此外,近年來香港在集成電路、光電子、數碼娛樂的設計、測試等方面也有廣泛的國際市場。

第4篇:城市經濟競爭力范文

關鍵詞:城市競爭力;結構方程模型;評價

中圖分類號:F299 文獻標識碼:A 文章編號:1003-3890(2010)11-0041-05

一、引言

城市競爭力的實質是城市發展的差異化,研究城市競爭力具有重大的戰略性意義,一方面通過比較城市間的發展差異,找出影響城市發展的制約因素,包括適合所有城市發展的一般性影響因素和城市特色影響因素,從而為城市管理者提供科學合理的政策指導;另一方面對于國家總體發展戰略而言,城市的發展和城市綜合競爭力反映了綜合國力,城市競爭力的合力形成國家競爭力,城市競爭力理論為國家發展戰略提供了理論支持。

城市競爭力反映的是一個城市吸引和集聚各種要素,創造社會財富,為城市居民提供福利的能力,城市參與競爭的本質是通過一定的要素投入獲得產出收益及社會和個人福利的最大化。顯然,城市競爭力所體現的是一個綜合性指標,是一個城市綜合實力的體現。因此,選擇一個科學合理的指標體系和研究方法是城市競爭力研究的核心內容之一。近年來國內外學者對城市競爭力的相關問題進行了一些開拓性的研究:1980年世界經濟論壇和洛桑國際管理學院提出了國際競爭力評價指標體系;波特在其產業競爭力理論的基礎上提出了著名的“鉆石”指標體系構架[1];國內學者對此進行了一些開拓性的研究,如倪鵬飛的弓箭模型指標體系共88項,分為顯示性指標和解釋性指標兩大類[2];上海社會科學院的城市與競爭力指標體系由總量、質量、流量三大一級指標體系構成,包括14個二級指標和79個三級指標;北京國際城市發展研究院提出的城市競爭力評價系統包括5個層次:城市實力、城市能力、城市活力、城市潛力、城市魅力[3]。王貴新等構建的城市競爭力指標體系由經濟發展競爭力、社會發展競爭力、環境發展競爭力三個維度組成,采用了極差標準化和均方差標準化決策方法[4]。

在指標體系的研究方法上國內學者多采用主成分分析法、因子分析法、聚類法、模糊綜合判別法等。但是這些評價方法均存在大量的主觀判斷,各因素的權重確定帶有較大的主觀性,同時多數學者所選取的數據樣本量較小,多是基于省域和城市圈的層面,所得出的結論在更大的區域口徑上可能存在一定的局限性。例如,葉衣農等的長江三角洲各城市綜合實力的主成分分析[5],周玉波的城市綜合競爭力模型與評價指標體系的構建及實證研究[6],唐偉等的基于AHP與模糊綜合評判的城市競爭力模型應用研究[7]。在本文中,筆者擬嘗試運用結構化方程模型的方法來評價城市綜合競爭力,綜觀文獻發現:目前國內學者少有運用該方法研究城市綜合競爭力,僅有易麗蓉運用該方法對區域旅游產業競爭力進行了定量研究[8],王華運用該方法對中國省級區域餐飲業競爭力進行了理論和實證研究[9],他們的研究角度均基于某一具體的產業且所選取的樣本數量都相對較少。

二、結構方程模型簡介

結構化方程起源于20世紀初Swall Wright開創的路徑分析方法,之后Jorskong和Sorbom在其基礎上建立了機構方程模型(Structural Equation Model,簡稱SEM),SEM模型在近些年來得到廣泛的應用和認可,其應用領域涉及到社會學、心理學、教育學、管理學、市場營銷學、衛生統計學、經濟學等多個學科。它是一種實證分析方法,通過尋找變量間的內在結構關系檢驗某種結構關系或模型的假設是否合理。其最大的突破在于潛變量概念的引入,現實的社會經濟生活中有許多變量是無法用具體指標測度的,例如:社會威望、學習風氣、城市綜合實力、性格品行、顧客忠誠度、地下經濟等,通過引入潛在變量可以將無法觀測的變量具體化,以便更清楚地了解客觀現實,對社會經濟現象進行深層次分析。相比于其他的傳統多變量分析方法,結構化方程具有十分明顯的優勢:傳統的多變量分析多局限于同一時間單一變量對因變量之間的關系,不允許自變量有測量誤差,無法分析和處理潛變量,顯然無法解釋潛變量和自變量間的因果關系,而SEM則可以對多組自變量和多組因變量進行因果分析,在進行單一自變量與因變量之間的相關性或路徑分析時,同時考慮了其他因變量的影響,是一種廣義的多元因果分析模型。SEM允許自變量和因變量包含測量誤差,能清晰地反映潛變量與因變量之間的關系,可同時估計因子結構和因子之間的關系,允許具有更大彈性的測量模型。另外,SEM還可以估計整個模型的擬合程度,通過修正模型的路徑和刪減指標來達到最優的擬合,可以對不同的模型進行比較,從而選擇更加貼近現實的模型。除此之外SEM模型還可以進行一些傳統的回歸分析、方差分析、t檢驗等。

該模型分為兩個部分:一類稱作測量方程(Measurement Model),目的是描述顯變量與潛變量之間的關系;另一類稱作結構方程 (Structural Equation),目的是描述潛變量之間的關系。

測量方程可以表示為:

y=?駐y?濁+?著,x=?駐x?孜+?啄

式中Y為內生觀測變量矩陣,X為外生觀測變量矩陣;?濁為內生潛變量,?孜為外生潛變量;?駐x為外生顯變量在外生潛變量上的因子負荷矩陣,描述外生顯變量和外生潛變量之間的關系;?駐y為內生顯變量在內生潛變量上的因子負荷矩陣,描述內生顯變量和內生潛變量之間的關系;?著和?啄表示測量方程的殘差矩陣,描述方程中未被解釋的部分。

結構方程可以表示為:?濁=?姿?濁+?祝?孜+?灼

式中?姿表示內生潛變量之間的影響效應系數,?祝表示內生外生潛變量對內生潛變量的影響效應系數,即外生潛變量對內生潛變量的路徑系數,?灼表示結構方程的殘差項矩陣,?孜表示方程中未被解釋的部分。

三、實證分析

(一)數據來源和指標說明

由于結構方程模型要求樣本數據為200個以上,本文采用的數據均來源于中國社會科學院《全球城市競爭力報告》[10](2009-2010年),選取了全球500個城市的相關統計數據作為樣本數據,在結構方程構建前已經對數據進行了標準化處理,使500個樣本數據基本符合正態分布。

《全球城市競爭力報告》中含有近百個測度指標,本文在構建結構化方程之前運用SPSS13.0對近百個指標進行了聚類分析,綜合考慮選取了20個核心測度指標,5個潛變量。內生潛變量即為城市綜合競爭力,由人均和經濟增長兩個指標測度,根據城市競爭力的定義,人均產出反映城市獲取收益和為城市居民創造福利的能力,經濟增長反映出城市經濟發展的后勁和動力。另外4個外生潛變量,當地需求、當地供給、公共制度、全球聯系是決定城市綜合競爭力的四個重要的因素(見表1)。既有的城市競爭力研究具有片面性,或強調供給,或強調需求,忽視了競爭力要素供給與需求之間的平衡,這種平衡才是增強國家競爭力的關鍵。因為只有供需的大體平衡,才可以有健康協調的發展。供需平衡包括總量平衡與結構平衡,總量平衡是實現結構平衡的基礎,結構平衡又對總量平衡產生影響。因此,筆者選擇潛變量時又考慮了當地供給和需求兩個因素。公共制度反映了政府在城市管理過程中對要素資源配置的導向作用,政府可以通過良好的制度安排將有效提高城市的產出能力。例如政府可以通過制定要素定價、價格監管、產業政策、稅收政策等制度影響要素需求和供給。國際聯系包括了當地聯系,國際聯系是城市參與經濟全球化和產業分工的重要途徑之一,建立廣泛的內外部聯系有利于本地優勢要素和產業在空間上的轉移,促進要素的配置效率并使世界城市間的分工不斷深化,加深城市間的合作關系。空間的接近可以降低主體間的交易成本,提高交易效益,促進城市間的聯系。因此本文均假設當地供給、當地需求、公共制度、全球聯系均對城市綜合競爭力產生正向促進作用。

(二)結構方程路徑圖與模型估計結果

運用軟件AMOS18.0所構造的方程結果如表2所示,筆者所構造的結構化方程所選取的指標的P值均達到顯著性水平,均小于0.05,指標選取符合結構化方程的要求。擬合方程的卡方值與自由度的比為2.372,略大于2,可能是由于采用大樣本數據的結果。方程擬合指數RMSEA小于0.08,GFI、NFI、IFI、CFI均大于0.9,信息指數AIC接近飽和模型,表明被檢測的方程與樣本數據的擬合度良好,所構建的模型有較高的可信度。

圖1是AMOS18.0給出的結構路徑分析圖,其中大橢圓或圓表示潛變量,小圓表示殘差項,矩形表示可觀察變量。圖1清晰地反映出內生潛變量城市綜合競爭力與其他四個潛變量之間的作用關系。顯然,當地需求、當地供給、公共制度、全球聯系對城市綜合競爭力均有直接的正向促進作用,對綜合競爭力的直接影響效應系數分別為0.77、0.30、1.27、0.30,假設得到驗證。其中公共制度通過兩條路徑來影響城市綜合競爭力的作用,一方面較完善的公共制度可以提高城市管理水平和要素資源的配置效率,這是直接作用;另一方面公共制度通過影響全球聯系進而決定城市競爭力,公共制度對城市競爭力的影響總效應系數為1.7086(計算方法為:1.27+1.29×0.34)。由此可以看到,公共制度對全球聯系的影響效應很大,超過其直接對城市綜合競爭力的影響。來自全球500個城市的數據顯示:對城市綜合競爭力的影響程度大小次序為公共制度>當地需求>全球聯系>當地供給。這對城市管理者是一個重要的啟示:城市的公共制度水平對提升城市綜合實力有著重大的影響,政府應該通過提高要素配置效率,優化城市商務環境,促進交易的效率和公平等方面提升城市綜合競爭力。通過大量的要素投入、大量的固定資產投資等完善當地供給水平,從而帶動城市快速發展的傳統思路并沒有達到預期的效果,依靠大量的要素投入提升城市競爭力的成本遠大于促進公共制度、增強全球聯系等,而其效果卻遠不及后者,城市管理者應警惕不考慮城市競爭力所處的水平、要素現狀、當地需求等因素而采用擴大當地要素供給的短期行為。必須考慮城市的需求、區域聯系、公共制度等相關因素的發展水平,進一步提高城市綜合競爭力。

(三)城市綜合競爭力的測評方法

定義:理論上的綜合競爭力為F理論,F理論=(當地需求,當地供給,公共制度,全球聯系)。

Ai為第i種潛在變量競爭力,有k種觀測變量,?字k表示第k種觀測變量的實際得分,該得分是對相關指標原始數據經過標準化處理后的指數;?滋ik為第i種潛在變量與第k種觀測變量間的影響效應修正系數,?茁i為第i種潛在變量對綜合競爭力的影響修正系數。則潛在變量競爭力Ai=∑?字k?滋ik,城市綜合競爭力F理論=∑Ai?茁i,為了便于比較不同城市的綜合競爭力指數,結構方程中的路徑系數均做歸一處理,即∑?茁i=1,∑?滋ik=1,歸一化后的修正系數見表2。由此可以對城市綜合競爭力進行評價,而實際反映綜合城市競爭力的觀測變量是人均產出和經濟增長,所以定義實際城市競爭力為F實際=(人均產出,經濟增長)=∑?字l?琢l,其中?字l表示第l種觀測變量的實際得分,?琢l為第l種觀測變量和城市競爭力的影響效應修正系數。

下面筆者將根據《全球城市競爭力報告》(2009-2010年)的相關數據就具體城市進行演算,選取中國上海20個經過標準化處理后的測度指標指數進行計算:

當地需求競爭力A1=∑?字k?滋1k=0.562×(-0.22)+0.03×1.13+0.905×0.19=0.06

當地供給競爭力A2=∑?字k?滋2k=0.44×6.8+0.26×0.93+0.987×0.93+0.13×2.52+0.36×(-10)=0.88

公共制度競爭力A3=∑?字k?滋3k=0.98×0.07+0.41×0.37+0.81×0.18+0.4×0.37=0.51

全球聯系競爭力A4=∑?字k?滋4k=0.15×0.72+0.11×0.45+0.22×0.55+0.11×0.57+0.2×0.33+0.06×0.39+0.51×0.31=0.59

城市綜合競爭力F理論=∑Ai?茁i=0.06×0.29+0.88×0.11+0.51×0.13+0.59×0.47=0.46

城市綜合競爭力F實際=∑?字?琢l0.3×2+0.14×(-1)=0.42。

顯然上海的實際城市競爭力小于其理論城市競爭力,表明以目前上海各方面的綜合條件,其城市競爭力仍然有一定的提升空間,通過改善影響城市競爭力的要素條件可以進一步提升其城市競爭力。用同樣的方法可以計算中國的城市排行,限于篇幅,現只列出中國排名前10的城市(如表3所示),該排名與客觀實際較為吻合。綜合來看:中國香港的競爭力與內地城市的差距較大,多數潛變量競爭力均列中國首位,并且其實際城市競爭力與理論城市競爭力間的差異相對較大,表明其發展潛力仍然巨大。上海的當地供給競爭力位列中國第一,但其公共管理能力與中國香港差距較大且低于中國臺北和北京。中國最發達的10個城市均有提升空間,競爭力差距均為正值。其中北京的發展正處于一種良性循環狀態,其競爭力差值最小,僅為0.01。

四、結論與思考

城市競爭力是一個綜合指標,無法直接觀測,結構方程模型可以將其視作潛在變量,用其他的觀測變量進行反映。運用結構化方程來研究城市競爭力能夠清晰反映出內生潛變量與其他外生潛變量間的路徑依賴關系,同時還能反映出潛在變量、測度變量之間的作用大小,并且采用大樣本觀測數據可以較為客觀地反映出影響城市發展的關鍵因素,這對城市管理者和決策者提供了一個很好的指導性理論依據,可為制定城市未來的發展戰略提供支持。

除此之外,結構方程模型提供了計算城市競爭力大小的一種新的計算方法,將統計學和相關軟件充分應用到在城市經濟學中來。該模型不但可以對多個城市的競爭力進行比較,還能對同一城市的理論競爭力和實際競爭力進行比較,能直觀地找出城市間差異性和共性。該方法可以算出每個具體城市的綜合競爭力指數,通過指數的大小反映出城市間競爭力差異的大小,從而使每個城市認清自身在全球城市中的相對位置,從而可以有針對性地相互借鑒各自城市的發展經驗,取長補短。通過計算同一城市的理論和實際城市競爭力,兩者之間的差可作為城市發展績效的判斷標準之一,為城市管理者提供重要的參考意見。實際和理論城市競爭力相等或接近,說明投入的每單位要素均獲得了最優產出,表明該城市的發展處于良性循環狀態;實際城市競爭力大于理論城市競爭力,表明該城市的投入和產出具有高效性,即該城市的收益能力和為居民提供福利的能力超過了以現有的要素所能決定的城市收益能力和為居民提供福利的能力,城市處于一種超常規發展的狀態;若實際城市競爭力小于理論城市競爭力,則表明該城市的投入產出能力較弱,仍有要素資源的閑置或者未得到充分的利用,城市競爭力具有較大的提升空間。

參考文獻:

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On Urban Competitiveness Evaluation based on the Structural Equation Model

Guan Weifeng1, Zhang Ke1, Yang Xu2

(1.School of Management, Shanghai University of Science and Technology, Shanghai 200090, China;

2. Center of Combinatory Mathematics, Nankai University, Tianjin 300071, China)

第5篇:城市經濟競爭力范文

關鍵詞:員工成就動機;企業實力;競爭力;需要層次;動機水平

中圖分類號:B844 文獻標識碼:A 文章編號:1009-2374(2009)15-0106-02

企業要增強競爭力,歸根結底就是最大限度的提升員工的競爭實力,想方設法調動起員工的最大工作熱情,激發員工強烈的工作欲望,使之形成工作的強大驅動力,進行創造性的工作,只有這樣企業的生產效率才能不斷提高,競爭力也才能隨之增強。最大限度的激發員工的成就動機是企業領導者管理的終極目標。

目前,我們的某些企業在管理過程中,往往忽視這一點,工作中以罰代管,缺少“以員工為本”的人性化理念,把員工看成簡單的監督對象、管理對象,缺乏對員工應有的尊重,更沒有把員工看成是企業的主人。雖然管理的規則、條例很全面,也很嚴格;輕則罰款,重則下崗,甚至承擔刑事責任,可是員工仍然缺乏應有的責任意識,消極怠工,導致事故頻發,企業效益下降,影響極壞。

心理學研究表明:人的行動動機的產生來源于兩個方面,一是內部需要,二是外在的誘因,二者的相互作用導致人的某種行為發生。企業管理者必須努力發現員工的內在迫切需要,從而滿足其迫切需要,才能調動員工的行動動機,激發工作熱情。根據馬斯洛的需要層次理論,人的需要由低級到高級依次有生理需要、安全需要、歸屬需要、尊重需要、自我實現的需要。低層次的需要獲得滿足后,高層次的需要就產生了。與之相對應的,人的工作動機也是由不同的工作需要所驅動,最低一級的工作需要就是收入的需要,滿足物質生活的要求。第二層是安康需要,享有認真監督的健康保健標準,合理的工作時間和條件。第三層是在工作中尋求歸屬感,就是有良好的人際環境,被團體或組織所接納。第四層是尊重的需要,在工作中找到自尊,做出成績,得到領導的表揚與肯定,受到同事的尊重和愛戴。第五層是自我實現的需要,把工作當作為之奮斗的事業,實現人生的價值。如果管理者能針對員工的心理需要,提供恰當的誘因,就能激發起員工最大的工作動機,產生最佳效果。

現代社會,許多企業利用高工資、高獎金、高待遇來激勵員工。因為每個員工都希望自己能從工作中獲得滿足,工資待遇是滿足其生存需要的重要手段,也是社會地位、角色扮演和個人成就的象征,具有重要的心理意義。但工資收入對員工的激勵作用,還取決于動機需要層次的高低,尤其取決于一個人的成就動機。一般說,低層次工作需要和低成就動機的人,比較容易為工資等物質獎勵所激勵,他們的工作積極性是隨工資待遇的增加而增加。而追求高層次需要或高成就動機的員工更關心的是工作崗位、工作環境能否滿足自尊和受他人尊重的心理,是否能與自己的事業、理想目標一致。如果能滿足,他會全力工作,不計較工資的多少,不計個人得失。當然,工資激勵作用的大小,還取決于員工的經濟背景,經濟條件緊張的人相對于寬裕的人來講,作用更大一些。

管理者還要重視對員工的情感激勵。首先,要滿足員工的歸屬需求、尊重的需求。作為社會的個體,每個人都有愛和被愛的需要,需要家庭、需要朋友、需要屬于一個群體,參加工作不僅要得到工資,得到物質生存的保障,同時更需要成為集體的一員、組織的一員,一來可以在集體中,施展才華,滿足成就感;二來可以得到組織的幫助、支持,獲得力量感、溫暖感和歸屬感。這種歸屬感越強烈,工作的積極性就越高。員工的歸屬感對企業的發展尤為重要,是企業凝聚力的核心,那種被企業需要、尊重的感覺,讓他們認為自己是企業的主人,這種主人翁的責任感,會使他放不下手中的工作,離不開合作的團隊,舍不得未完成的事業,不斷激發起創新意識。反之,員工如果對企業缺乏信任,缺乏歸屬感,認為“企業是人家的”,自己是局外人,工作熱情自然不會高,更談不上對企業的忠誠和敬業了,企業也就喪失了競爭力。要想滿足員工這種情感的需要,企業管理者要善于營造一個和諧、溫暖的人際環境、工作環境,想方設法增加員工之間了解、溝通的機會,增進認同感,建立既有競爭,又有合作的相互依賴、相互信任、相互尊重的人際關系,讓每一個員工都能在溫暖的集體中找到安全感和歸屬感。

在管理者與被管理者的關系中,管理者一定不能忽視對員工的尊重需要的滿足,工作中切忌對員工的頤指氣使。要盡量使用真誠、懇切的口吻表達指令,對員工出色的表現要及時肯定、表揚和感謝。這樣做既不會花費多少精力,也不用花什么錢,卻能得到豐厚的回報。有的管理者不尊重員工,對員工吆五喝六,看員工低自己一等,員工心理必然產生反感,覺得自己被侮辱,從而產生抵觸情緒,必然影響工作效率。同時管理者還要善于聆聽員工的心聲,只有廣泛聽取員工的意見和建議,并認真加以分析,妥善處理,才能避免工作中由于疏漏造成的失誤。同時傾聽員工意見本身就是對員工的尊重和重視,是團結、調動積極性的最有效的方法。對員工不合理的想法、意見,不要立即拒絕,即使建議一文不值,拒絕時也要把理由說清楚,措辭一定要委婉。要允許員工發泄自己的不滿和牢騷,使其負面情緒得以疏泄。總之善于運用“尊重”管理員工,不僅充分體現“以人為本”的理念,更能強化員工的自尊。

管理者要最大限度的激勵員工實現自我價值,滿足最高層次的心理需要。安排工作時要考慮到員工的興趣、特長,盡量安排挑戰性適中的任務;營造寬松、自由工作氛圍,創造各種機會,使員工通過自身努力,體驗到成功的快樂。要不失時機地通過思想教育、鼓勵表揚、委以重任等手段,提高員工的成就動機水平。使工作不僅僅是員工謀生的手段,也不僅僅是獲得他人承認的方式,更是為了表現自己的潛力,是自己人生的價值體現。

最后是合理運用處罰手段。處罰是一種負強化,屬于一種特殊的激勵形式,處罰時一定要有可靠的事實依據,方式與刺激量也要適度,并且要和其它形式結合運用,注意疏導,否則,適得其反,達不到激勵的效果。

參考文獻

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第6篇:城市經濟競爭力范文

>> 建立與世界級城市群相匹配的市域城市群 國家關于“長三角”的超級規劃,將建成世界級城市群 世界級城市群將顯現 世界級城市群視角下廣東省獨立學院的發展策略 增強京津冀世界級城市群的軟實力 “粵港澳大灣區”,即將崛起的世界級城市群 珠三角世界級城市群構建的法治保障研究 中原城市群城市競爭力分析 明基圖謀世界級競爭力 長株潭城市群競爭力研究 遼寧中部城市群產業競爭力研究 城市群競爭力研究綜述 城市群旅游競爭力評價探析 黃河流域省會城市競爭力分析與城市群建設 中原城市群文化競爭力的競爭戰略研究 打造京津冀世界級城市群若干重大問題的思考 中原城市群城市綜合競爭力的評價分析 長江中游城市群城市競爭力的空間演化 構筑聯強國際世界級競爭力的MIS系統 山東半島城市群產業結構與競爭力研究 常見問題解答 當前所在位置:。

2001年,兩院院士、清華大學教授吳良鏞主持“大北京規劃”――《京津冀地區城鄉空間發展規劃研究》;2004年11月,國家發改委正式提出京津冀都市圈區域規劃。

《在聽取京津冀協同發展專題匯報時強調:優勢互補互利共贏扎實推進,努力實現京津冀一體化發展》,《光明日報》,2014年2月28日,第1版。

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第7篇:城市經濟競爭力范文

關鍵詞: 井周沉陷;原因;治理

Abstract: This paper analyzes the inspection wells surrounding pavement municipal road subsidence and the causes of jumping, explores the consolidation process of the design and construction and how to manage inspection Wells well weeks subsidence problem in the maintenance process.Key words: well weeks subsidence; reasons; governance

中圖分類號:TU99 文獻標識碼:A文章編號:2095-2104(2012)

井周沉陷在市政道路上是極為常見的,車輛行駛在繁華的城市道路上,突然遭遇的“陷阱”是市政道路行駛不適、安全事故等不和諧音符產生的原因之一,常常讓車輛避之不及。市政道路上的檢查井井周承受車輛荷載的沖擊,極易破損,進而產生井周 路面開裂、破損、沉陷等病害,不僅影響道路的使用功能及外觀,嚴重時影響行車安全甚至會引起交通事故,而且檢查井沉陷修復所耗費的人力財力較大,不易根治。現分別從市區內道路窨井設施的現狀、目前井周病害處置方法的缺陷、檢查井維修加固建議方案等三個方面進行探討:

1、根據目前檢查井設計、施工情況分析,井周沉陷等病害產生的原因主要有以下兩點:

1.1設計方面:

設計部門往往忽略了井底所受的荷載,現在通行的設計為井底只有墊層而無混凝土底板,造成在日益增加的交通荷載重壓下,井底承載力不足,致使檢查井整體下沉。

1.2施工方面:

施工方在檢查井井體砌筑時未嚴格按規范操作,如砌筑砂漿標號不夠、坐漿不密實、砌筑方法錯誤等; 井體與管道銜接處處理不到位,致使井體滲水引起井周路基下沉;井體砌筑強度未達到設計強度即對井周回填,造成對井體的破壞; 先砌井后進行道路結構層施工,井周不能使用大型機械拌合、攤鋪、碾壓,造成井周回填不密實,結構層強度不足,引發井周沉陷等病害。

2、目前在處理井周沉陷等病害時遇到的技術難題:

2.1現井周病害處置工藝

開挖損壞井周路面――座漿安放井蓋框――周圍水泥穩定碎石回填――短時養護――恢復瀝青路面。

2.2目前工藝遇到的技術難題

2.2.1受交通壓力影響,維修工作往往在夜間進行,時間緊,養護期不足,現養護工藝采用的水泥穩定碎石強度未達到相應要求,即進入下道工序施工,繼而開放交通,對水泥穩定碎石整體結構造成破壞,導致維修的整體強度不夠,車輛對其進行碾壓后碎裂。

2.2.2因該工藝開挖深度較淺,僅能對井周路面淺層進行養護維修,不能對設計缺陷及施工造成的井周回填薄弱等病害成因進行徹底處置,治標不治本,病害處置后維持時間較短。

2.2.3受施工時間短的制約,對施工材料性能的要求極高,既要早強又不可出現較大的干縮,最好具有微膨性,同時還宜用在剛性結構的檢查井和柔性路面之間的結合部位,目前還未找到較理想的施工材料。

3、根據井周病害治理所應達到的效果,經過分析討論,綜合考慮工期要求、施工工藝、材料性能等方面的因素,提出以下建議方案:

3.1從根源上消除井周沉陷等病害產生的條件

3.1.1設計方面,需提升檢查井井室基礎強度,在原有墊層基礎上增加混凝土底板,并推薦使用預制砌塊砌筑檢查井,以提高檢查井的整體承載能力。

3.1.2施工方面,使用合格的施工原材料,嚴格按照施工規范和質量驗收標準的要求進行施工作業,對井周大型機械施工作業的死角等薄弱區域進行重點加強處理,消除新建施工階段井周病害產生的隱患。

3.2針對設施養護作業中,井周沉陷等病害的處置方案

3.2.1基坑開挖

為減小應力集中,基坑開挖宜為圓形。采用圓形井周銑刨機,以檢查井中心為圓心,以0.7m為半徑(根據機械實際情況可適當擴大),畫圓切割井周病害路面,切割深度26cm(根據實際情況可適當加深)。切割范圍內路面結構層用風鎬破除,破除范圍應小于基坑尺寸,且不得擾動路面結構(嚴禁產生隆起或裂紋);基坑預留邊緣部分采用人工鑿出,保證坑壁整齊、圓順、堅實;基底應清理干凈,混凝土澆筑前應用水沖洗、濕潤,并將明水揩干。

3.2.2井口砌筑

井口高度不合要求的應升降到位,井口砌磚應按檢查井砌筑標準控制,必須砂漿飽滿、砌筑規范、尺寸準確。應考慮井口高度與加固混凝土的關系,保證井口上直接安裝鋼筋籠骨架。井口直徑符合設計要求,井口直徑(抹面后)應與檢查井蓋的有效直徑吻合,應保證直徑尺寸一致,方便內模安裝。可在第二皮磚上留探頭磚(四塊),作為內模的底托。

3.2.3鋼筋籠加工與安裝

鋼筋籠尺寸由設計部門另行出圖,下層鋼筋應延伸至井座下。加工及安裝應符合設計及規范要求,鋼筋籠安裝應與井口位置吻合,保證上部和底部保護層厚度各為2.5cm,鋼筋籠骨架應牢固,并避免踩踏造成變形。

3.2.4內模制作、安裝

制作牢固、適用的圓形井口模板,并便于安裝和拆除,可采用0.5mm厚鐵皮制作,保證井口尺寸及混凝土外觀質量。鐵皮內模以井口和井框限制加工尺寸并起到穩固作用。為保證內模穩固,應考慮在井口預設簡易支撐。

3.2.5井框固定

加固時將井蓋與井框拆卸開,待拆除內模后再安裝;采用懸吊可調式支架固定井框。使井框底座與井口頂面保持一定距離,以便井座下部有安放鋼筋籠與澆注混凝土的空間,使井周基坑內混凝土呈“L”型包裹固定井框。

3.2.6高程控制

井蓋安裝高程按測量定位的四個點用“十字法”控制,必須在混凝土振搗完成后準確復核,確保一次成優。

3.2.7混凝土澆筑、成活

采用特種混凝土,要求具有快凝、早強、高強、干縮小(水化熱低)的特性,能夠滿足4小時開放交通的要求。澆筑井周基坑至路面下6處,澆注時特別要注意井座下部混凝土的飽滿密實(預留6cm瀝青混合料厚度,一次攤鋪碾壓成型)。混凝土表面整平、拉毛。條件允許時加鋪濕草衫,加鋪鋼板,養生一天后拆除鋼板與濕草衫進行下道工序施工。

3.2.8鋪筑井周瀝青混合料

將井蓋安裝到井框上,在井周加固混凝土表面及基坑側立面滿刷乳化瀝青粘層油,涂刷量不少于1.0L/m2,攤鋪、碾壓AC-16瀝青混合料一次成型。壓實機具的選用應保證井周瀝青混合料壓實度滿足道路設計要求。加強井周圍護,保證瀝青混合料溫度降至50℃度以下時,方可開放交通。

4、質量控制

4.1外觀

4.1.1表面平整、堅實,接縫緊密無枯焦;無明顯輪跡、推擠裂縫、脫落、爛邊、油斑、掉渣等現象,不得污染井框蓋。面層與井框應順接,不得有積水現象。

4.1.2升降過的檢查井內不得有磚塊、水泥砂漿等雜物。

4.2實測

4.2.1井框與路面高差允許偏差0~+5mm。

4.2.2新老路面接茬處高差允許偏差0~+5mm。

4.3資料

每井均納入道路檔案,施工記錄和自檢資料齊全。

5、升降井安全管理規定

5.1人員

一支升降井隊至少應配備1名安全管理人員。安全管理人員必須熟知升降井過程中存在的危險因素,并能對危險因素進行有效控制,保證升降井過程安全。

5.2設備

作業前由專職管理人員負責對進場的機械設備進行檢查,保證設備完好,有持證要求的設備操作人員須持證上崗,大型設備作業時須專人監護。

5.3現場圍擋

現場圍擋配備警示墩、道路施工反光提示牌、警示閃燈、警示棒。

5.4作業要求

5.4.1作業前由安全管理人員對勞務人員、機械作業人員進行全員安全交底。

5.4.2每次打開井蓋,通風3至5分鐘后,方可進行作業,如發現有毒有害氣體時,需增加通風時間,待確認安全后方可作業。

5.4.3作業過程中,所有人員必須配備完好的閃光警示服,嚴禁吸煙,嚴禁使用明火。

5.4.4警示墩、道路施工牌等安全設施應完好,不得污損。

5.4.5施工完工后要及時清理現場物、料。

5.4.6為了確保施工過程中交通暢通,每次只能在一個車道上作業,主干道的車行道原則上白天不能作業,而且施工中要安排專人疏導交通,交通疏導人員夜間必須配備閃光警示棒。

參考文獻:

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第8篇:城市經濟競爭力范文

【關鍵詞】 衡陽市 產業結構 城市競爭力

在一個經濟實體當中(一般以國家和地區為單位),在每個具體的經濟發展階段、發展時點上,組成國民經濟的產業部門是大不一樣的。各產業部門的構成及相互之間的聯系、比例關系不盡相同,對經濟增長的貢獻大小也不同。因此,把包括產業的構成、各產業之間的相互關系在內的結構特征概括為產業結構,產業結構和城市的競爭力也漸漸成為了競爭的重要因素。

一、衡陽市產業結構優劣勢分析

近年來,衡陽市的產業結構不斷優化,主要表現在以下幾個方面:一是大型骨干企業的支撐作用增強。水口山礦務局、衡陽鋼管集團等大型企業通過技術改造和新產品開發,產品的科技含量顯著提高,高新技術產品產值大幅增加。僅此兩家對全市高新技術產值增長的貢獻率就達到31%以上。二是高新技術開發區總體運行狀態良好。市高新技術開發區年內完成高新技術產品產值40.77億元,增長45.5%;利潤2.7億元,增長92.2%;稅金1.6億元,增長74.3%;出口創匯5493.5萬美元,增長18.4%,總體運行態勢良好。一是形成了特色比較鮮明的產業群體。以汽車零配件生產為主的先進制造業和新材料產業已顯現強勁的發展勢頭,成為高新區產業模塊中的領軍力量。二是培育了一批骨干企業。如風順車橋有限公司、湖南映武黃花集團有限公司、樂福地醫藥包材科技有限公司等。湖南映武黃花集團有限公司擁有30萬畝黃花菜基地,集種植、加工、銷售和科研為一體,是第一批“國家農業產業化重點龍頭企業”。目前公司已經擁有產品包括FD黃花菜、凍干黃花菜、黃花菜方便米粉、黃花菜方便面、即食黃花菜等數十個品種,2004年公司實現高新技術產值3.59億元。高新技術開發區在高新技術企業集群、培育和示范上起到了不可替代的作用。三是信息化工程的實施大大提升了企業的創新能力和管理水平。用信息化帶動和提升工業化,提高企業的管理水平,在企業界已形成共識。2004年全市有風順車橋、金杯電纜、金隆中科、水口山礦務局、無線電總廠等5家企業列入全省第二批制造業信息化示范工程項目,加上上年第一批(湖南衡陽鋼管(集團)有限公司、衡陽泰豪通信車輛有限公司、亞新科南岳衡陽有限公司、特變電工衡陽變壓器有限公司、湖南機油泵有限公司、衡陽九達軟件有限公司)6家,衡陽市有11家企業列入省制造業信息化示范工程項目,這些企業已成功實施ERP系統、MRPⅡ工程-MIS系統、財務系統、三維CAD系統,及PDM和CAE等項目。信息化工程的實施,大大提升了企業的技術創新能力與科學管理水平。四是高新技術產品孵化和嫁接模式已初步形成,研發能力不斷增強。首先是形成了企、校聯姻,以科研院所和院校為孵化基地,以企業和市場為載體,產學研一體化的研發運作模式。近年來,全市以各種形勢和途徑,從北京、上海、廣州、武漢、杭州、長沙等地科研院校搜集項目成果3000多項,與31所高校對口洽談了210個項目。其次是通過招商引資、掛大靠強、移植嫁接迅速提升了企業的實力。但衡陽市的產業結構也存在不少問題,一是主攻方向不明確,重點項目扶持力度不大,尚未在精細化工及新材料、機電一體化、新藥及生物技術等三大領域尋找到關鍵的突破口。二是技改力度不大,傳統產品還沒有得到很大的力度。全市冶金、機械、化工、電子等傳統產業的升級換代還有很長的路要走。三是基地集聚作用沒有明顯地發揮出來,基地建設有待加強。要充分利用區位、政策優勢,吸引有潛力的高新技術項目,把“一區兩園”

建設成高新技術產業“洼地”。四是經濟環境有待優化。

二、衡陽市城市競爭力優劣勢分析

衡陽市城市競爭力提升方面的優勢主要有:一是衡有悠久的歷史,早在秦始皇封郡的時代,衡陽市現存的五區七縣(市)就有三個已經存在。二是衡陽市具有深厚的人文底蘊。造紙術的發明者蔡倫、湘文化的代表人物等都長期在衡陽生活,清初著名思想家、哲學家王船山的故居湘西草堂就坐落在衡陽縣。衡陽地處五岳之一,即南岳衡山的腹地,衡山的佛文化源遠流長,現今南岳大廟已成為衡山的重要風景點。三是衡陽是中部地區重要的交通樞紐。衡陽是國家交通部確定的全國50個公路交通樞紐之一,三條高速公路從旁經過。早在解放前,衡陽市便是連接兩廣地區的重要交通樞紐,那時湖南省內僅有衡陽鐵路局,而不存在長沙鐵路局,衡陽鐵路局管理著廣東、廣西的鐵路交通。衡陽市內有江南地區最大的軍用機場,市政府正在籌劃該機場的民用化問題。四是物資資源豐富。衡陽市是湖南省重要的礦產區之一,衡陽有47種已探明的礦藏資源。其中,重晶石礦、鉛鋅礦、高嶺土礦的礦產資源位居湖南省首位,甚至在全國也位居前列。例如,衡南縣譚子山所產重晶石礦最為優質,為湖南省的主要重晶石礦區;衡陽市有鉛鋅礦大小礦床30余處,總儲量262萬噸,居全國之首,其中常寧水口山的鉛鋅礦儲量居全國首位,有世界“鉛鋅王國”之譽,雖開采百年,至1992年底,保有儲量為76.53萬噸,仍居全國之首;界牌馬跡一帶為國家四大高嶺土基地之一。但衡陽市城市競爭力提升方面也存在不少問題。對于衡陽市而言,衡陽市具有相對豐富的自然資源,鉛鋅礦、重晶石礦以及高嶺土等礦產資源豐富,但是這些并不能構成衡陽市的支柱性資源,衡陽市在發展中一定要避免山西開發煤炭資源的路子,不能走自然資源開發型城市越開發越窮的老路子。同樣,衡陽的旅游資源雖然十分豐富。但是旅游產業的發展需要很好的城市基礎設施,首先就是交通狀況,衡陽現在沒有飛機場,而且距長沙的黃花機場又太遠,另外,旅游業也要求相關的金融服務業的完善,現在衡陽市金融機構發展不完善,很多外地的銀行卡在本地無法取大額款項,這將限制游客的支付能力。

三、衡陽市產業結構的調整以及提升城市競爭力的對策

第一,充分利用其自有優勢、地理優勢,從成本競爭向能力競爭轉變,調整產業結構,發展產業集群,增強經濟實力。衡陽市的土地比較優勢及勞動力成本優勢隨著經濟水平的提高也日漸弱化,資金、技術瓶頸作用依然存在,因此,城市的競爭方式急需從低成本的價格競爭向高質量的品牌競爭轉化,在經營城市的基礎上,努力打造城市品牌,塑造城市形象。在風云變幻的全球化時代,城市的競爭條件瞬息變化,城市只有不斷地吐故納新,具備頑強的學習精神和創新能力,才能獲得持久的競爭力。

第二,以加大招商引資力度為突破口,全面提升城市開放水平。城市經濟的主要功能在于集聚和擴散,城市競爭力也集中反映為集聚和擴散能力的強弱,因此,必須打破城市形形的封閉性,特別是要打破各種行政性的行業壟斷,構建開放型經濟。

第三,促進城市的競爭從對抗型向協作型轉換,推動城市合作共進,形成優勢互補的城市格局。城市要在整個城市體系中占據獨特的、不易取代的地位,除了在競爭中提升實力,還要善于與其他城市合作,只有根據自身優勢,合理分工,才能避免產業雷同的惡性競爭,獲得“共贏”。

第四,利用長株潭城市群的龍頭地位,突出衡陽作為重點發展城市。隨著全省各地城市化進程的加快,以農村工業化為軸心、以小城鎮為重點的區域經濟發展模式逐漸淡出,而以城市化為軸心、以大中城市為重點的區域發展模式正在形成。要注重城市與資源、環境的協調發展,努力形成資源節約、環境友好、經濟高效、社會和諧的城市發展新格局。

第五,合理調整好其各產業之間比例。一是重點抓好糧油、生豬、家禽、林草、果蔬等五大產業鏈建設,大力發展農產品精深加工。要借全市大力推進新型工業化作為“第一推動力”,促進衡陽農業大市的農業產業化全面升級,全面帶動衡陽城鎮化的發展。二是把握糧食生產方向,積極發展農村經濟作物。繼續抓好國家大型商品糧基地建設,實施國家優質糧食產業工程。三是全力推動衡陽新型工業化大發展,重點做大規模以上工業板塊。衡陽崛起的希望在于工業。四是突出抓好“一區兩園”工業發展。要確立產業定位,健全服務體系,吸納優勢資源,推進產業集聚,促進循環發展,形成層次分明、銜接互補、分工協作、資源共享的園區體系,使工業園區成為產業集聚的大平臺、招商引資的主戰場和加快發展的增長極。五是大力支持和鼓勵發展中小企業。要以非公有制經濟為主體,圍繞重點關聯產業和傳統產業,大力發展各類所有制中小企業,提高與優勢骨干企業配套的水平,引導中小企業走“專、精、特、新”的發展道路。四是做大做強現代建筑業。六是將第三產業列為產業結構調整的重中之重。要科學制定流通產業發展規劃和城區商業網點建設規劃,合理、有效配置商業資源;加快發展現代信息服務,大力推進領域信息化、區域信息化、企業信息化和社會信息化進程;在確保金融安全的前提下,積極引導金融與保險業的參與全市重點經濟項目建設;加強房地產市場的綜合管理,規范房地產市場的經營行為;促進旅游產業的全面發展。

【參考文獻】

第9篇:城市經濟競爭力范文

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