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公務員期刊網 精選范文 環境防治服務范文

環境防治服務精選(九篇)

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環境防治服務

第1篇:環境防治服務范文

以付延成同志在涉外服務環境整治行動動員會上的講話精神為指導,以此次涉外服務環境整治為契機,認真執行科學發展觀,走全面、協調、可持續發展道路,緊緊圍繞創建“文明誠信之都,國際商旅名城”的目標要求,深入開展優化經濟發展環境的綜合整治工作,形成打擊、防范、聯動、長效的工作格局,不斷增強城管執法能力,為提升城市對俄競爭力、影響力和吸引力做出應有貢獻。

二、重點整治的問題

強買強賣等兜售商販尾隨、拉扯、阻截、強硬出售商品,以及以次充好、以低廉的商品騙取高額利潤等擾亂對俄市場秩序,有損我市對外形象等問題。

三、工作目標

1、通過整治工作,使我市兜售商販尾隨俄羅斯游客強買強賣現象得到有效控制,真正意義上肅清尾隨兜售者,保護俄羅斯游客合法利益和我市合法經營者利益,維護我市對俄良好形象。

2、通過整治工作,檢驗城管執法屬地管理、隊員路段承包責任制的可行性,和建立各分局聯合作戰、跨區域機動作戰機制,提高我局城鄉管理執法能力,建立整治尾隨兜售商販長效機制。

3、通過整治工作,與*、工商、旅游等相關部門建立起聯動機制,為形成多部門聯合行動、全民廣泛參與城鄉管理的大城管格局打下良好的基礎。

四、主要工作措施

采取日常巡查與專項整治相結合,轄區巡查與集中會戰相結合的工作方法,基本達到近期治標,長期治本的目標,最大限度地控制尾隨兜售等無證商販。

(一)加大日常巡查力度,嚴控尾隨兜售等無證商販

尾隨兜售等無證商販具有地域性強、機動性大、反復易發作等特點,所以,在治理工作中,要充分發揮分局轄區制和隊員路段承包責任制的優勢,強化日常巡查力度,嚴控尾隨兜售等無證商販。一是認真執行人盯車巡工作機制。對中心廣場、站前廣場、山城路、通天路等重點部位、重點街區,在6點至17點時段內尾隨兜售等無證商販多的情況派專人進行死看死守,及時發現,及時取締。車輛全區巡查,減少尾隨兜售等無證商販賴以存在空間區域。二是加大夜查力度,減少執法空缺時間。17點以后是城市管理執法力度相對薄弱的時段,這一時間段也是尾隨兜售等無證商販活動最頻繁的時間段。所以,在這一時段內,要嚴格執行夜間巡查制,集中全局優勢兵力,統一指揮、統一行動,減少尾隨兜售等無證商販賴以存在的時間空缺,力爭起到打擊、警示、防范的效果。

(二)部門聯動,集中優勢兵力,開展集中整治活動

依據尾隨兜售等無證商販地域性強和反復性強的特點,要合理調配執法力量,突出執法重點,適時開展集中整治活動。聯合*局、工商局等部門,集中優勢兵力對主要街區、重點部位尾隨兜售等無證商販進行反復打擊,堅決遏制尾隨兜售等無證商販蔓延,加大執法力度,將尾隨兜售等無證商販控制在最低點,防止出現反彈現象。

(三)依托數字監控系統,輔助治理尾隨兜售等無證商販

單單依靠加大巡查力度、開展專項整治活動治理尾隨兜售等無證商販,還存在一定弊端,難免會有所遺漏,所以,我們要加快數字化城管建設步伐,擴大數字城管職能范圍,利用現代技術網絡進行治理尾隨兜售等無證商販,與人防、專項治理有效結合,切實提高監管效率。

五、工作步驟

這次整治行動從8月19日開始到10月底結束,分散三個階段。

(一)動員部署階段(8月19日至25日)

此次整治所在重點區域的分局要制定出具體的工作方案,方案中要明確整治的重點部位、重點時段和主要措施,所在非重點整治區域的分局要制定詳實、可行性強的配合方案,力求在整治工作中做到全局一盤棋,統一指揮、行動有力,確保此次工作順利完成。

(二)全面集中整治階段(8月25日至9月25日)

局屬各單位要密切配合,協同作戰,認真執行市領導小組、及局領導小組下達的整改命令,要加強日常管理,對重點街區實行嚴格管理,堅決杜絕出現尾隨兜售現象。通過專項整治活動,基本達到對俄商貿市場秩序良好,商旅環境井然有序。

(三)鞏固整治成果、總結經驗階段(9月25日至10月底)

整治成果來之不易,在涉外服務環境整治工作取得階段性成果的同時,要把此項工作作為城鄉管理的日常工作來抓,長期部署、長期治理,防控整治死角、時段漏洞,堅決打掉漏網之魚;局屬各單位要注意查找整治工作中存在的不足,及時整改,要注意總結經驗,建立整治尾隨兜售的長效機制,努力打造*文明誠信品牌。

六、組織領導

為加強整治行動的組織領導,成立涉外服務環境整治行動領導小組:

組長:*城鄉管理綜合執法局局長

副組長:*城鄉管理綜合執法局副局長

成員:一分局、二分局、三分局、四分局、五分局

七、工作要求

第2篇:環境防治服務范文

關鍵詞:近海污染;防治;環境非政府組織;參與

中圖分類號:F124.5 文獻標志碼:A 文章編號:1673—291X(2012)28—0119—04

20世紀90年代以來,隨著中國沿海各地工農業生產的快速發展及涉海生產生活的日益頻繁,近海污染問題開始日益凸顯。近海污染不僅危及海洋生態系統的安全,而且也威脅著人們的生命健康,制約海洋經濟的和諧發展。為此,沿海各地政府紛紛采取了防治措施。在近海污染防治中,政府組織的領導固然不可或缺,然而,非政府組織的參與也十分必要。

一、當前中國近海污染狀況仍十分嚴重

所謂海洋污染是指“人類直接或間接地把物質或能量引入海洋環境(包括河口灣),以致造成或可能造成損害生物資源和海洋資源、危害人類健康、妨礙捕魚和海洋的其他正當用途在內的各種海洋活動、損害海水使用質量,和減損環境美觀等有害影響”[1]。近年來,隨著海洋污染問題的日益嚴重,各級政府相繼出臺了一系列旨在保護和防治海洋污染的全國性、地方性法律法規,并采取一系列措施。但根據《2011年中國海洋環境狀況公報》披露的數據顯示,當前中國近海污染的形勢仍然十分嚴峻。其中,最為突出的有以下幾個方面:

1.主要河流污染物入海量居高不下。2011年,國家海洋局對54條主要入海河流進行了監測,經河流入海的污染物總量分別為:化學需氧量(CODCr)1 582萬噸,氨氮(以氮計)32萬噸,硝酸鹽氮(以氮計)164萬噸,亞硝酸鹽氮(以氮計)7.6萬噸,總磷(以磷計)23.6萬噸,石油類8.1萬噸,重金屬2.5萬噸(其中銅3 485噸、鉛1 850噸、鋅19 350噸、鎘150噸、汞35噸),砷3 137噸[2]。① 其中,化學需氧量、氨氮、總磷、石油類、重金屬、砷等污染物在上一年度出現大幅增長的情形下(上一年度分別增長33%、155%、38%、54%、28%、7%)[3],本年度并沒有出現好轉,主要河流污染物入海量仍居高不下。部分河流污染物入海量甚至還出現了大幅上升。比如,經閩江流入海洋的化學需氧量、氨氮、總磷、重金屬分別比上一年度增加了45.77%、25.42%、44.61%、222.34%。②

2.入海排污口超標排污狀況普遍,排污口鄰近海域污染嚴重。2011年,國家海洋局對445個入海排污口進行了監測,3月、5月、8月、10月四次監測結果顯示,其中僅有121個入海排污口全年四次監測全部達標,僅占總數的27.19%,而四次監測中有1次以上不達標的卻占了72.81%。尤其嚴重的是,四次監測中均超標排污有83個,占到總數的18.65%。

2011年5月和8月,國家海洋局分別對全國96個和95個入海排污口鄰近海域水質進行了監測,結果顯示:5月份有76個排污口鄰近海域水質不能滿足所在海洋功能區水質要求,占監測總數的79%;8月份有71個排污口鄰近海域水質不能滿足所在海洋功能區水質要求,占監測總數的75%;兩次監測中,劣于第四類海水水質標準的排污口鄰近海域分別占監測總數的71%和65%。8月,國家海洋局又對全國86個入海排污口鄰近海域沉積物質量進行了監測,結果顯示:其中30個排污口鄰近海域沉積物質量不能滿足所在海洋功能區沉積物質量要求,占總數的34.88%。在34個排污口鄰近海域采集的貝類樣品中,有16個排污口鄰近海域貝類生物質量不能滿足所在海洋功能區生物質量要求,占到總數的47.06%。可見,由于入海排污口超標排污情況比較普遍,致使入海排污口鄰近海域的污染情況十分嚴重。

3.近岸海域水質污染嚴重,富營養化程度居高不下,赤潮頻發。其實,不僅僅是入海排污口附近海域污染嚴重,事實上中國整個近岸海域的海水污染都非常嚴重。根據《2011年中國海洋環境狀況公報》顯示,中國近岸海域劣四類水質的嚴重污染海域面積達到4.38萬平方公里,并且不少海域劣四類水質海域面積還在大幅增加。根據《2011年中國海洋環境狀況公報》,2011年渤海、黃海、東海、南海劣四類水質海域面積分別為4 210平方公里、9 540平方公里、27 270平方公里和2 780平方公里。其中,渤海和黃海劣四類水質海域面積在上年度有較大增長的情況下(分別為17.95%和203.72%),本年度又有大幅增長,分別比上年增長了30.75%和46.09%;東海在上年度大幅增長的情況下(增長59.93%),本年度雖有小幅下降,但仍保持在高位;只有南海的劣四類水質海域面積有大幅下降。

2009—2010年中國各主要海區劣四類水質海域面積(單位:平方公里)

資料來源:根據《2011年中國海洋環境狀況公報》相關數據統計而成。

第3篇:環境防治服務范文

在“中秋、國慶”雙節來臨之際,為營造干凈整潔、規范有序、祥和喜慶的節日氛圍,助力全國文明城市創建工作,我市決定在市直部門、單位中集中開展“迎中秋 慶國慶”環境衛生清潔志愿服務活動。現將有關事項通知如下:

一、時間安排

9月23日(周三)、9月24日(周四)、9月25日(周五)三天,其中,上午7:00-11:00,下午1:30-5:30。

二、活動區域

北京路-上海路之間道路兩側。

三、工作任務

志愿者按時間安排到該路段開展志愿服務活動:一是徹底清除區域內(含綠化帶)衛生死角、雜物、煙頭等;二是清理區域內下水道垃圾;三是對區域內亂穿馬路、亂停亂放(共享單車、機動車、電動車、外賣車等)、亂扔垃圾、隨地吐痰等不文明行為進行勸阻;四是提醒市民對犬類等寵物栓繩外出,及時清理糞便;五是做好流浪乞討人員勸離工作;六是其他與環境衛生有關的相關工作。

第4篇:環境防治服務范文

蘿北縣人民醫院全體員工在醫院領導班子的正確帶領下,與時俱進、精誠團結、奮勇拼搏,堅持以病人為中心,努力建立和諧醫患關系,端正醫德醫風,強化職業道德,樹立白衣天使新形象,開展優質醫療服務,爭創優質滿意醫院,為全縣人民身體健康保駕護航,推動醫院各項工作得到快速發展,實現醫院又快又好發展。

近年來,蘿北縣人民醫院新一屆領導班子本著“勤儉持家、服務百姓、讓利于民”的辦院宗旨,努力為群眾提供優質高效、熱情周到的醫療服務,得到了社會各界的廣泛認同,先后被省、市、縣分別授予“群眾最滿意醫院”、 “黨務公開工作先進單位”、 “衛生工作先進集體”、“黑龍江省群眾滿意的金牌口碑單位”等榮譽稱號。

2011年蘿北縣人民醫院實施縣級公立醫院改革后,通過改革構建公益目標明確,布局合理,規模適當,結構優化,功能完善,富有效率的基層醫療服務體系。建立規范的公立醫院管理體制,補償機制,運行機制和監督機制。加強醫院內部管理,提高運行效率,增強基本服務能力,使醫院切實履行公共服務職能,為人民群眾提供安全、有效、方便、價廉的醫療服務。

1.改善醫療服務態度。全院所有醫務人員在醫療服務過程中堅持做到微笑服務、熱情服務,為患者提供耐心、細致、滿意的醫療服務。

2.簡化門急診和入、出院服務流程。推行了“就醫綠色通道”,規定了各種檢查結果出具時間,為廣大患者提供了方便快捷的檢查結果查詢服務等,做到了安排合理、服務熱情、流程順暢,不斷促進醫療服務水平的提高。

3.廣泛開展便民門診服務。開展雙休日及節假日門診,具體措施為:合理安排功能檢查與醫技科室的人員,確保雙休日及節假日門診的患者能及時檢查,一般的影像、B超檢查能在當日完成;同時,保障了雙休日及節假日期間醫院的后勤服務。

4.推進醫療機構檢查、檢驗結果互認。推行了同級醫院之間、有條件的上下級醫院間檢驗結果及影像資料互認,在加強和確保醫療質量控制的基礎上, 認真做好了臨床檢驗、 醫學影像檢查結果互認工作,有效利用了衛生資源,優化服務流程,減輕患者經濟負擔。

5.促進醫患關系和諧,為社會搭建向患者奉獻愛心的平臺。同時,醫院組織醫生護士深入基層,特別是流動人口集中生活工作的場所以及康復、養老等機構,開展公共衛生、醫療服務和健康教育宣傳等志愿服務,使人民群眾切實感受到改善醫療服務的實效。

6.增加掛號、收費、藥房等窗口的設備及人員。門診大廳增設導診護士、為病人免費提供飲水、推車、輪椅;對新型農村合作醫療給予現場報銷;對70歲以上老人及軍人免掛號服務等等;一系列的便民措施,獲得了患者的一致好評。

7.樹立以病人為中心的服務理念。醫務科和護理部分別組織開展優質服務理念講座,使全院的醫療護理水平得到了提升。

8.進一步加強醫德醫風建設。針對群眾反映大的收受回扣、紅包等問題,組織學習衛生部及省市有關文件,嚴格執行相關禁令,以嚴格的制度優化醫院環境,樹立職工良好形象。

第5篇:環境防治服務范文

為了加強對本市飲食服務業環境污染防治的管理,保障公眾健康,根據《中華人民共和國大氣污染防治法》、《**市實施〈中華人民共和國大氣污染防治法〉辦法》等有關規定,制定本辦法。

第二條(適用范圍)

本辦法適用于本市范圍內飲食服務業環境污染防治及其相關的管理活動。

第三條(管理部門)

**市環境保護局(以下簡稱市環保局)負責本市飲食服務業環境污染防治管理,并組織實施本辦法。

區、縣環境保護行政主管部門(以下簡稱區、縣環保部門),負責本區、縣范圍內飲食服務業環境污染防治的具體管理。

本市規劃、建設、商業、工商行政、房地資源、水務、質量技監、市容環衛等有關行政管理部門根據各自的職責,協同實施本辦法。

第四條(新建飲食經營場所的要求)

在本市中心城、新城和中心鎮范圍內,新建飲食服務經營場所應當符合下列要求:

(一)在成片開發的居住地區,新建飲食服務經營場所應當獨立于居民住宅樓;

(二)所在建筑物應當在結構上具備專用煙道等污染防治條件;

(三)所在建筑物高度在24米(含24米)以下的,其油煙排放口不得低于所在建筑物最高位置;所在建筑物高度在24米以上的,其油煙排放口設計應當符合環境污染防治要求,其具體設計規范由市環保局另行制定并予以公布;

(四)油煙排放口位置應當距離居民住宅、醫院或者學校10米以上。

第五條(利用現有房屋開辦飲食服務項目的要求)

在本市中心城、新城和中心鎮的居民住宅樓內,不得新開辦產生油煙污染的飲食服務項目。

在本市中心城、新城和中心鎮范圍內,現有居住房屋改為不產生油煙污染的飲食服務經營場所的,應當符合國家和本市規劃管理、居住物業管理和環境保護的有關規定。

在本市中心城、新城和中心鎮范圍內,利用除居民住宅樓以外的非居住房屋新開辦飲食服務項目的,應當符合本辦法第四條第二項、第三項、第四項的規定。但油煙排放口位置不能滿足本辦法第四條第四項要求的,與居民住宅、醫院或者學校的距離不得小于5米,且須征得相鄰私有房屋所有人和公有房屋承租人的書面同意。

第六條(清潔能源使用)

本市中心城、新城和中心鎮范圍內,新開辦飲食服務項目應當使用天然氣、煤氣、液化石油氣、電等清潔能源。

前款規定范圍內現有飲食服務項目尚未使用清潔能源的,應當按照市人民政府規定的限期改用清潔能源。

本市中心城、新城和中心鎮范圍以外的飲食服務項目,鼓勵使用清潔能源。

第七條(油煙排放)

新開辦飲食服務項目,不得采用下列方式排放油煙:

(一)不經過專用煙道的無規則排放;

(二)經城市公共雨水或者污水管道排放。

現有飲食服務項目,其油煙排放方式有前款規定情形之一,或者其油煙排放口不符合本辦法第四條第三項規定的環境污染防治要求的,應當按照市或者區、縣環保部門規定的污染防治要求和期限改造。

第八條(油煙凈化)

飲食服務經營者應當采取有效措施防治油煙污染。飲食服務經營場所的油煙排放,應當符合《飲食業油煙排放標準(試行)》的規定。

開辦產生油煙污染的飲食服務項目,應當安裝與其經營規模相匹配的油煙凈化設施。現有產生油煙污染的飲食服務項目,尚未安裝油煙凈化設施或者所安裝的設施與其經營規模不匹配的,應當在市或者區、縣環保部門規定的限期內完成加裝或者改裝。

飲食服務經營者不得擅自閑置或者拆除油煙凈化設施;應當定期對油煙凈化設施進行維護保養,保證油煙凈化設施的正常運轉,并保存維護保養記錄。

第九條(廢水排放)

飲食服務經營場所在本市公共排水管網和污水處理系統服務范圍內的,其廢水應當經隔油、殘渣過濾等措施處理達到納管標準后方可納管排放。

飲食服務經營場所在本市公共排水管網和污水處理系統服務范圍外的,其廢水應當經處理達到國家和本市規定的排放標準后方可排放。

第十條(噪聲等其他污染防治)

飲食服務項目產生的噪聲、廢棄食用油脂、餐廚垃圾的污染防治以及空調器的安裝管理,按照國家和本市的有關規定執行。

飲食服務經營者不得在居民住宅區公共通道上進行凈菜、洗碗等與提供飲食服務有關的作業活動。

第十一條(告知承諾制度)

在新建的成片開發地區內,新開辦飲食服務項目環境保護實行告知承諾制度。

實行環境保護告知承諾的區域,區、縣環保部門應當將環境污染防治要求書面告知飲食服務經營者,飲食服務經營者應當書面承諾履行相應的義務。作出承諾的,視為飲食服務經營者已經辦理環境影響評價審批手續。

飲食服務經營者應當將承諾的內容自作出之日起10日內在經營場所周圍醒目位置公布,公布時間不得少于1個月。

本條第一款規定范圍以外的飲食服務項目,視條件成熟情況,逐步推行環境保護告知承諾制度。具體實施步驟由市環保局另行規定并予以公布。

第十二條(環境影響評價)

新建飲食服務經營場所的環境影響評價及其審批按照有關法律、法規和規章的規定辦理。

實行環境保護告知承諾制度以外的區域,新開辦飲食服務項目應當按照國家和本市建設項目環境保護管理的規定,填具《環境影響登記表(飲食服務業專用)》,報所在地區、縣環保部門審批。區、縣環保部門應當在收到申請之日起15個工作日內作出審批決定,并書面通知申請人,對不予批準的,應當說明理由。

新開辦飲食服務項目未辦理環境影響評價審批手續或者未簽署本辦法第十一條規定的承諾書的,工商行政管理部門不予核發營業執照。

第十三條(“三同時”和竣工驗收)

新開辦飲食服務項目,應當配備相應的污染防治設施,做到污染防治設施與飲食服務設施同時設計、同時施工、同時投入使用(以下簡稱“三同時”)。

新開辦飲食服務項目污染防治設施未建成的,不得進行試營業,區、縣環保部門不予竣工驗收。

新開辦飲食服務項目污染防治設施已建成的,飲食服務經營者應當在試營業之日起3個月內向飲食服務經營場所所在地的區、縣環保部門申請污染防治設施竣工驗收。區、縣環保部門應當在收到申請之日起30日內完成竣工驗收。

污染防治設施未申請竣工驗收,或者經驗收不合格的,飲食服務項目不得營業。已經試營業的,應當停止試營業。

第十四條(現有飲食服務項目變更管理)

現有無油煙污染的飲食服務項目變更為有油煙污染的,應當符合本辦法關于新開辦產生油煙污染飲食服務項目的要求,并辦理相關手續。

現有飲食服務經營場所進行重新裝潢或者煙道、灶臺等布局發生變化的,應當在重新裝潢或者布局發生變化后5日內報所在區、縣環保部門備案。

第十五條(監督檢查)

市或者區、縣環保部門和其它相關行政管理部門應當加強對飲食服務經營場所的監督檢查。被檢查者應當配合檢查,如實反映情況,提供與檢查內容有關的資料,不得隱瞞。不得拒絕或者阻撓有關管理人員檢查。

市或者區、縣環保部門在現場檢查時,可采用檢氣管法快速檢測飲食服務經營場所油煙排放超標與否。被檢查者對快速檢測結果有異議的,可以向檢查部門申請按國家標準金屬濾筒吸收法和紅外分光光度法監測。監測結果與快速檢測結論一致的,監測費用由申請方承擔。

第十六條(舉報和投訴)

對飲食服務環境污染的舉報和投訴,市或者區、縣環保部門應當在收到舉報或者投訴之日起5個工作日內赴現場檢查,并及時將處理結果告知舉報人或者投訴人。

第十七條(社會公布)

市環保局應當定期公布違反飲食服務業環境污染防治管理的單位和個人的名單。

市環保局應當會同市質量技監部門組織對本市飲食服務業安裝的油煙凈化設施使用效果進行抽檢,并向社會公布抽檢結果。

第十八條(違反新開辦飲食服務項目要求的處罰)

違反本辦法第四條、第五條規定,擅自新開辦飲食服務項目的,由市或者區、縣環保部門責令停止建設,限期恢復原狀;已開業的,由市或者區、縣人民政府依法責令停業或者關閉。

第十九條(違反油煙污染防治規定的處罰)

違反本辦法第七條、第八條第三款規定,飲食服務經營者不按規定排放油煙,或者擅自閑置、拆除油煙凈化設施的,由市或者區、縣環保部門責令限期改正,并可處以2000元以上1萬元以下的罰款,情節嚴重的,可處以1萬元以上3萬元以下的罰款。

違反本辦法第八條第一款規定,飲食服務經營場所排放的油煙對附近居民的居住環境造成污染的,應當限期治理,市或者區、縣環保部門對污染較輕的可處以200元以上3000元以下的罰款,對污染嚴重的可處以3000元以上5萬元以下的罰款;限期治理期滿后,仍未達到規定要求的,由市或者區、縣人民政府依法責令其停業或者關閉。

違反本辦法第八條第二款規定,產生油煙污染的飲食服務項目未按規定加裝或者改裝油煙凈化設施的,由市或者區、縣環保部門責令限期改正,對未按規定加裝油煙凈化設施的飲食服務經營者可處以2000元以上3萬元以下的罰款;對未按規定改裝油煙凈化設施的飲食服務經營者可處以1000元以上1萬元以下的罰款。

第二十條(違反告知承諾內容公布的處罰)

違反本辦法第十一條第三款規定,飲食服務經營者不按規定公布承諾的,由區、縣環保部門責令限期改正,拒不改正的,可處以200元以上2000元以下的罰款。

第二十一條(違反飲食服務經營場所變更備案的處罰)

違反本辦法第十四條第二款規定,飲食服務經營場所重新裝潢或者布局發生變化不按期備案的,由區、縣環保部門責令限期改正,并可處以200元以上2000元以下的罰款。

第二十二條(違反其他環境管理規定的處罰)

違反本辦法有關飲食服務業環境影響評價、“三同時”和竣工驗收、清潔能源使用、水污染防治、噪聲污染防治等規定的,依照有關法律、法規和規章的規定處理。

第二十三條(管理人員違法行為的追究)

市和區、縣環保部門有關工作人員不得為飲食服務經營者指定環境影響評價機構以及環境污染防治設施的設計和施工單位,不得指定環境污染防治產品。

有關行政管理人員、、、索賄受賄的,由其所在單位或者上級主管部門給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

第二十四條(名詞解釋)

本辦法所稱新建飲食服務經營場所,是指飲食服務經營場所的新建、改建和擴建。

本辦法所稱新開辦飲食服務項目,是指在新建飲食服務經營場所或者現有房屋開設飲食服務項目。

本辦法所稱產生油煙污染的飲食服務項目,是指飲食服務經營者在經營過程中需要用食用油對食物進行烹飪、加工,以及燒烤等本身能產生油煙的經營活動項目。

第6篇:環境防治服務范文

關鍵詞:交通噪聲污染、防治措施、配套政策、公眾參與、管理、聲源、規劃。

(一) 法規政策補充完善

除國家頒布的《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》,《某城市環境噪聲管理條例(修訂草案)》目前也已公布,對《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》內容進行了細致的補充和完善。遵循“統籌規劃、預防為主、綜合治理”的環境噪聲污染管理原則,就以下方面對《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》進行補充。

1、規劃預防

作為城市生活不可避免的環境問題,交通噪聲的紓緩管理也應遵循規劃先行的原則,統籌進行道路聲源、緩沖空間、敏感受體的布局規劃,從根本上預防交通噪聲對居民生活的影響。

①科學推進城市和交通規劃

市、區人民政府及有關部門組織編制城市建設、交通等專項規劃時,應當考慮環境噪聲污染防治法律法規的要求,科學規劃城市交通干線線位和噪聲敏感功能區域,并及早出善的、穩健的交通系統規劃,依法進行規劃環境影響評價,從規劃階段減少道路聲源和敏感區域之間的矛盾。

②城市聲環境功能區劃分

市環境保護主管部門應當根據城市總體規劃和國家聲環境質量標準,劃分聲環境功能區,報市政府批準后頒布施行;區域功能發生變化的,應當及時調整聲環境功能區。

③制訂環境噪聲污染防治規劃

環境保護主管部門會同有關部門根據人居環境建設要求和區域經濟社會發展狀況,制訂環境噪聲污染防治規劃,持續削減交通噪聲對城市聲環境的貢獻。區域聲環境質量達不到規定要求的,環境保護主管部門應當提出環境噪聲控制和削減計劃并組織實施。市、區人民政府及有關部門應當合理規劃城市社會服務功能,新建、改建、擴建城市公共設施應當符合環境噪聲污染防治規劃的要求,與噪聲敏感建筑物保持一定的噪聲防護距離,避免環境噪聲干擾周圍居民。

④敏感建筑的保護

新建噪聲敏感建筑物應當符合國家規定的建筑隔聲設計規范,噪聲敏感建筑物對外部環境噪聲的隔聲質量應當符合國家規定的標準。建設主管部門應當加強對民用建筑隔聲設計質量和施工質量強制性標準的執行情況的監督管理。新建居民住宅可能受到交通等噪聲污染的房地產開發經營者應當在其銷售場所公示所銷售住宅的建筑隔聲情況、可能受到的噪聲污染情況以及采取的防治措施。

2、噪聲治理

各級政府機關應依照環境噪聲污染防治規劃,對交通噪聲進行舒緩治理,持續削減交通噪聲對城市聲環境的貢獻。

①新建道路交通噪聲防治

建設城市道路、高架橋等城市交通干線項目應當避免經過噪聲敏感建筑物集中區域。對確需經過已有的噪聲敏感建筑物集中區域,可能造成環境噪聲污染的城市交通干線項目,建設單位應當采取設置隔聲屏障、鋪設低噪聲路面,建設生態隔離帶或者為兩側受污染建筑物安裝隔聲門窗等噪聲污染防治措施,避免或減輕交通噪聲污染。采取噪聲污染防治措施所需費用應當列入工程造價。

②新建噪聲敏感建筑防護

在已有的城市交通干線兩側新規劃建設噪聲敏感建筑物的,應當按照后建服從先建的原則,在噪聲敏感建筑物與城市交通干線之間保留一定的退讓距離,臨路一側建筑用地紅線退讓距離不得少于15m。退讓距離以內區域應當進行綠化或者作為非噪聲敏感性應用。建設單位應當采取設置隔聲屏障、安裝隔聲門窗等必要的噪聲污染防治措施,使噪聲敏感建筑物室內聲環境質量符合國家規定的標準。

③已有交通噪聲治理

已建的城市交通干線與兩側噪聲敏感建筑物之間的距離過小,造成嚴重環境噪聲污染的,市政府應當組織有關部門和單位,采取設置隔聲屏障、重鋪低噪聲路面或者建設生態隔離帶等措施進行治理,緩解交通噪聲污染。交通運輸管理部門應當會同規劃、環境保護、城市管理等有關部門制訂年度交通噪聲污染治理方案,經市政府批準后實施。

④交通聲源降噪

建設機動車停車場、公交車候車站、客貨運輸場(站)的,應當合理選擇位置,與噪聲敏感建筑物間隔一定距離,并采取有效措施,減輕交通噪聲對周圍環境的影響。敏感建筑附近的路段,應保持路面的平整,減少路橋接縫、減速帶引起的車輛振動噪聲。

在用機動車輛噪聲排放,應當符合國家規定的在用機動車輛噪聲排放標準。由公安機關交通管理部門負責,把機動車輛的噪聲檢測列入機動車輛初檢、年檢內容。對不符合機動車輛噪聲排放標準的,不予發放檢驗合格標志。相關的檢測由專業的第三方檢測機構完成。在用機動車輛應裝備消聲器及其他防治噪聲污染的設備,并保持正常使用,禁止改裝、拆除或者閑置。

大型貨車以及運輸建筑廢棄物、建筑材料等的機動車輛,應當按照公安機關交通管理部門規定的通行時間、路線通行。公安機關交通管理部門對前款規定的通行路線應當盡量避開噪聲敏感建筑物集中區域,并向社會公告。

(二)公共財政投入

作為公共環境污染問題,城市道路交通噪聲的舒緩治理需要持續的公共投入,從各層面入手不斷地降低交通噪聲的影響程度。各級政府應在每年的財政預算中保證一定額度的資金用于交通噪聲的舒緩治理,公共投入主要用于以下幾方面。

1、 聲源降噪投入

道路交通聲源降噪投入主要用于低噪聲路面的鋪設和改造、低噪聲路面的日常養護和維護、車輛降噪補貼三個方面,其中前兩項由各級交通運輸部門負責,后一項由公安交通管理部門負責。

交通運輸部門須制定低噪聲路面改造計劃,逐步對降噪效果差的路面進行重新鋪設,對敏感建筑附近的減速帶進行改進,替換為視覺減速標識或者電子測速警示裝置,改進橋梁接縫,減少車輛經過時顛簸引起的噪聲增大。加強路面巡查,及時修補破損路面,并加大對已鋪設低噪聲路面的養護。

嚴格執行機動車輛噪聲排放標準,把機動車輛的噪聲檢測列入機動車輛初檢、年檢內容。增加機動車降噪補貼資金,鼓勵車主單位和個人對車輛進行降噪維修,包括全市柴油發動機車輛陳舊消聲器的改進維修,公交車輛、貨運車輛上震動發聲部件進行緊固維修等。

2、 公共技術支持

①繪制噪聲地圖

由市交通運輸管理部門負責,繪制全市精確的噪聲地圖,并將噪聲地圖向全市公布,用于指導城市各類功能區的規劃和建設、為整體交通噪聲污染治理和敏感建筑噪聲防護提供基礎支持、為全市交通噪聲治理工作提供考察依據,并為居民選擇適宜的居住環境提供參考。

②公眾技術服務

以政府購買服務的方式,為公眾提供交通噪聲咨詢技術服務,包括環境檢測服務、技術咨詢服務、評估服務等,使公眾更好的理解并支持政府的交通噪聲舒緩管理。

3、工程治理投入

除了聲源降噪措施以外,依照環境保護主管部門會同其他有關部門制訂的環境噪聲污染防治規劃,對個別交通噪聲影響突出的特殊處理路段實行噪聲隔離和防護處理,包括加建聲屏障、敏感建筑噪聲防護,以及其他有助于減少噪聲影響的工程措施。

(三) 面向緩和交通噪聲矛盾的輔助管理手段

城市交通噪聲的舒緩管理,除了切實以降低噪聲影響程度和范圍為目的的措施以外,通過適當的輔助管理措施加深公眾對生活環境的理解,有助于緩和公眾與交通噪聲之間的矛盾,減輕交通噪聲治理的負擔。

①敏感建筑噪聲防護審查與驗收

城市主干道兩側一定范圍內的敏感建筑,應進行交通噪聲防護設計。規劃部門在建設項目選址意見書中,應提出道路交通噪聲防護的要求,建設用地規劃許可證審批,應對建筑噪聲防護設計進行審查。

城市主干道兩側一定范圍內的敏感建筑,建筑竣工驗收應對防噪設施和室內噪聲進行專項驗收,并出具驗收報告,噪聲防護驗收合格方可予以竣工驗收備案。噪聲防護驗收不合格的敏感建筑物,應責成責任單位整改并重新組織驗收。

②房產交易環節的管理

現售房地產項目,應提供由有資質的檢測單位出具的噪聲檢測報告,并在交易合同中注明所售房產可能出現的最不利時段的環境噪聲質量,保障購房者能夠正確選擇適宜的生活環境。

預售房地產項目,應委托有環境噪聲預測分析能力的機構出具噪聲預測分析報告,并在交易合同中注明所售房產可能出現的最不利時段的環境噪聲等級,保障購房者能夠正確選擇適宜的生活環境。

房地產出租合同和房產交易合同中,宜注明房產最不利時段的環境噪聲等級,保障承租方和買方能夠正確選擇適宜的生活環境。

(四)公眾參與

作為有公共污染性質的環境問題,交通噪聲舒緩管理需要公眾的參與和支持。

①建立良好的溝通途徑

建立良好的溝通途徑,認真對待并盡力解決市民反映的道路交通噪聲污染問題。要實行噪聲投訴案件限時辦結制度,確保責任部門在規定的期限內將處理情況及時答復投訴人。

②加強公眾的責任意識

建立噪聲污染防治宣傳教育機制:完善道路附屬隔離設施建設,保障通常、安全的機動車行駛路況,并加強對機動車駕駛員的噪聲污染防治宣傳和教育,增強駕駛員的社會責任感;通過宣傳使公眾理解道路交通噪聲作為城市公共環境污染的特殊性,理解政府解決噪聲污染的難度和所做的工作,爭得市民的理解和支持;增強公眾的主人意識,引導公眾從我做起,從生活細節上減少交通噪聲的產生,增強個人和家庭的防護意識,積極參與城市交通噪聲的舒緩治理,并能夠監督舉報擴大交通噪聲影響的違法行為。

參考文獻

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[7] 宮瑞婷. 城市道路交通噪聲污染分析與對策研究[J]. 北京建筑工程學院學報, 2004,(01)

第7篇:環境防治服務范文

第二條本辦法適用于本市城市規劃建成區內排放油煙、油水的飲食服務單位及個人。

第三條本辦法所稱飲食服務業的油煙、油水,是指從事餐飲服務業的賓館、飯店、超市、茶吧、咖啡屋、小吃部、大排檔等在經營過程中產生的干擾周圍生活環境的廢氣、油煙及油水。

第四條飲食服務單位(個人)必須遵守國家及省市有關餐飲服務業環境保護的規定,有效防治油煙及油水產生的環境污染。

新、改、擴建的飲食服務單位(個人)必須具備油煙分離、油水分離(以下簡稱“兩分離”)設施和采用清潔能源,嚴禁使用燃料煤。

第五條市環保、工商、衛生、建設、城管執法部門各司其職、緊密配合、整體聯動。實行部門執法與聯合執法相結合。

環保部門負責對新、改、擴建的飲食服務單位(個人)進行環保審批和環保設施驗收,接受城管執法部門的委托,對需要監測的飲食服務單位(個人)實施監測。

工商部門負責對新申請從事飲食服務的單位(個人)在注冊登記前應嚴格審核其《食品衛生許可證》及環境評價批文,未取得食品衛生許可及環境評價許可的,工商部門不予核發《營業執照》;對無固定經營場所飲食服務單位(個人),工商部門一律不予核發《營業執照》;配合城管執法、衛生、環保部門對未取得食品衛生許可、未通過環境評價而從事飲食服務單位(個人)的無照經營行為予以查處取締。

衛生部門對新建的飲食服務單位(個人)頒發衛生許可證時負責檢查督促其執行“兩分離”;在日常監管中通過強化操作過程的衛生,協同配合有關部門做好“兩分離”工作。

建設(規劃)部門負責城區餐飲集中區的規劃、選址,負責對新建從事飲食服務項目的建筑設計方案、施工圖的“兩分離”設施進行審查,對不符合要求的不予審批。

城管執法部門負責對拒不執行“兩分離”工作的飲食服務單位(個人)依法進行查處。

第六條油水分離隔油池的建設按飲食服務單位(個人)每小時排放污水量設計,一般每小時排放污水量小于2噸的,隔油池容積不得小于3立方米;每小時排放污水量小于5噸的,隔油池容積不得小于8立方米;每小時排放污水量大于5噸的,按實際排水量設計。隔油池推薦使用地下鋼筋磚混結構;在單位地面使用面積不夠的情況下,推薦使用波紋斜板式除油池設備。

油煙分離的治理,飲食服務單位(個人)必須統一安裝具有《環境保護產品認定證書》的油煙凈化設備,凈化效果符合排放標準。推薦使用采取靜電油煙凈化方法的油煙凈化設備。

第七條新建的飲食服務單位(個人)應當使用天然氣、煤氣、液化石油氣、電等清潔能源。現有飲食服務項目尚未使用清潔能源的,應當自本辦法施行之日起6個月內改用清潔能源。

第八條新建的飲食服務單位(個人)應當將“兩分離”污染防治設施與飲食服務設施同時設計、同時施工、同時投入使用。

新建的飲食服務單位(個人)的污染防治設施未建成的,不得進行試營業,相關部門不予竣工驗收。

新建的飲食服務單位(個人)的污染防治設施已建成的,餐飲服務經營者應當在試營業之日起3個月內向相關部門申請污染防治設施竣工驗收。相關部門應當在收到申請之日起30日內完成竣工驗收。

污染防治設施未申請竣工驗收,或者經驗收不合格的,飲食服務單位(個人)不得營業。已經試營業的,應當停止試營業。

第九條飲食服務單位(個人)不得擅自閑置或者拆除“兩分離”設施;應當定期對“兩分離”設施進行維護保養,保證“兩分離”設施的正常運轉。

第十條城管執法部門應當加強對飲食服務經營場所的監督檢查。被檢查者應當配合檢查,如實反映情況,提供與檢查內容有關的資料,不得隱瞞。不得拒絕或者阻撓執法人員檢查。

在現場檢查時,可采用檢氣管法快速檢測飲食服務經營場所油煙排放超標與否。被檢查者對快速檢測結果有異議的,可以向檢查部門申請按國家標準金屬濾筒吸收法和紅外分光光度法監測。監測結果與快速檢測結論一致的,監測費用由申請方承擔。

第十一條對飲食服務單位(個人)污染環境的舉報和投訴,城管執法部門應當在5個工作日內赴現場檢查,并及時將處理結果告知舉報人或者投訴人。

第十二條飲食服務單位(個人)有下列情形之一的,由市城管執法部門責令限期改正:

(一)未按規定加裝或者改裝分離設施的;

(二)擅自閑置、拆除油煙、油水凈化設施的;

(三)新建的飲食服務單位(個人)“兩分離”污染防治設施未建成、未經驗收或驗收不合格,主體工程就正式投入飲食經營服務的;

(四)不經過專用煙道無規則排放油煙的;

(五)經城市公共雨水管網排放油水的;

(六)不經過處理達標向污水管道排放油水的。

逾期仍未改正的,由市城管執法部門按以下幅度處罰:

第十三條違反本辦法規定,飲食服務經營者不按規定使用清潔能源的,由市城管執法部門給予批評教育,并限期改正。當事人逾期不改正的,責令拆除或者沒收燃用高污染燃料的設施。

第十四條飲食服務單位(個人)排放的油煙、油水對附近居民的居住環境造成污染的,由市城管執法部門責令其限期整改,并按以下幅度予以處罰:

對污染情節嚴重的限期治理;限期治理期滿后,仍未達到規定要求的,依法責令其停業或者關閉。

第十五條飲食服務單位(個人)拒絕城管執法部門、環保部門現場檢查或檢查時弄虛作假的,由城管執法部門或環保部門根據不同情節,責令停止違法行為,限期改正,給予警告或一萬元以下罰款。

第十六條拒絕、阻礙執法人員執行公務的,由公安機關依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

第十七條執法人員、、的給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

第十八條本辦法所稱油水分離指飲食服務單位(個人)進行必要的排水工程改建,使餐飲與生活用水分開,對餐飲污水進行油水分離處理。餐飲污水通過格柵、隔油池處理后,排入城市下水道。經處理的污水中動植物油的濃度要低于國家《污水綜合排放標準》(GB8978-)的三級標準限值。

油煙分離指飲食服務單位(個人)所排放的油煙廢氣進行油煙凈化處理,達到《GB18483—餐飲業油煙排放標準》(試行)的規定要求,油煙氣的分離率達到70%以上。

第8篇:環境防治服務范文

一、飲食、娛樂、服務企業的選址,必須符合當地城市規劃和環境功能要求,配置防治污染的設施,保護周圍的生活環境。上述企業的建設和經營,必須遵守國家環境保護法律、法規、規章和標準,防止環境污染。

二、為防止環境污染和擾民事件的發生,對縣以上城鎮興辦飲食、娛樂、服務企業的單位、個人,重申以下環境保護要求:

1、飲食企業必須設置收集油煙、異味的裝置,并通過專門的煙囪排放,禁止利用居民樓內的煙道排放。專用煙囪排放的高度和位置,應以不影響周圍的居民生活環境為原則。

2、燃煤鍋爐必須使用型煤或其它清潔燃料,燒煤的爐灶必須配裝消煙除塵器,禁止原煤散燒。排放的煙塵,應達到國家和地方規定的排放標準。

3、在居民樓內,不得興辦產生噪聲污染的娛樂場點、機動車修配廠及其它超標準排放噪聲的加工廠。在城鎮人口集中區內興辦娛樂場點和排放噪聲的加工廠,必須采取相應的隔聲措施,并限制夜間經營時間,達到規定的噪聲標準。

4、賓館、飯店和商業等經營場所安裝的空調器產生噪聲和熱污染的,經營單位應采取措施進行防治。對離居民點較近的空調裝置,應采取降噪、隔聲措施,達到當地環境噪聲標準。不得在商業區步行街和主要街道旁直接朝向人行便道或在居民窗戶附近設置空調散熱裝置。

5、禁止在居民區內興辦產生惡臭、異味的修理業、加工業等服務企業。

6、嚴格限制在無排水管網處興辦產生和排放污水的飲食服務企業。污水排入城市排污管網的飲食服務企業,應安裝隔油池或采取其它處理措施,達到當地城市排污管網進水標準。其產生的殘渣、廢物,不得排入下水道。污水直接排入周圍水體的,應當經過處理達到國家和地方規定的污水排放標準,并經當地環境保護行政主管部門許可,方可排放。

三、新建、改建(含翻建)、擴建、轉產的飲食、娛樂、服務企業,有涉及污染項目的,應按環境保護法及有關行政法規,向當地環境保護行政主管部門辦理環境影響申報登記或審批手續。

四、有污染的企業,在申請企業設立、變更登記時,國家法律、法規規定需要審批的,應提交有關環境影響報告表(書)。

工商行政管理部門在審核企業登記申請和對企業的監督管理工作中,可以要求企業就污染及防治情況作出說明,發現有可能存在污染或已存在污染的,要及時向環境保護行政主管部門通報情況。

五、興辦飲食、娛樂、服務企業的建設項目,應執行防治污染及其他公害的設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用的“三同時”制度。排放的污染物,必須達到國家和地方規定的污染物排放標準。

六、排放廢水、廢氣、固體廢棄物及產生噪聲、振動等污染的飲食、娛樂、服務企業,必須按照國家有關規定繳納排污費。

七、任何單位和個人有權向環境保護行政主管部門、工商行政管理部門投訴飲食、娛樂、服務企業污染環境的行為,有關部門在接到投訴后,應及時予以答復或處理。

八、各級環境保護行政主管部門與工商行政管理部門應密切配合,依法加強對飲食、娛樂、服務企業的現場檢查和監督管理。

第9篇:環境防治服務范文

(一)加大淘汰力度,優化產業結構

嚴格執行國家和省相關行業準入條件。嚴格執行國家產業政策,加大落后產能和工藝設備的淘汰力度。優化產業結構,對現有涉重企業進行整合、搬遷、合并,走集中治理之路。加大新技術、新設備、新工藝推廣力度,對含重金屬廢水、廢氣進行有效治理,廢水處理后部分回用,實現重金屬污染物持續削減的目的。

(二)加大執法力度,強化監督管理

組織開展全市涉重企業專項執法檢查,進一步掌握全市重金屬污染情況。對存在環境違法行為的企業立案查處;對不能穩定達標排放的企業責令限期改正;對存在突出環境問題的企業提請市政府予以限期治理,督促其迅速落實治理方案,籌措治理資金,按期通過驗收。逾期不通過驗收,依法予以關閉。加強含涉重危險廢物環境管理,規范危險廢物收集、處置。定期排金屬企業環境隱患,對發現的環境隱患,要求企業及時整改。

(三)推進技術進步,推行清潔生產

依據有關規定,對涉重企業實行強制清潔生產,督促企業開展清潔生產審核,不斷降低企業能耗、物耗,減少污染排放。所有審核企業應達到國家相關行業清潔生產技術要求的二級要求,對達不到要求或超標排放的企業逐步淘汰。組織對企業清潔生產實施情況開展評估驗收,將通過評估驗收作為企業申請污染治理補助資金的前提條件,未通過評估驗收的要限期整改,對拒不改正的企業加大處罰力度。

(四)加強環境監測,保障群眾健康

建立和完善定期監測和公告制度,環境監測站要按規定頻次對涉重企業污染源、排污口水質、廠界無組織排放及敏感區域進行監督性監測。重金屬排放企業比較集中的地區還要定期對地表水及地下水和土壤進行跟蹤監測,掌握當地環境質量。重金屬排放企業要將年度重金屬排放和環境管理情況向社會,建立對重金屬污染物例行監測制度。逐步推進重金屬污染源自動監控系統的建設,建立重金屬監測長效監管體系,防范環境風險。

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